Los prodigiosos años 60: El escenario iba a ser inicialmente un 600 gigante cortado a la mitad pero por falta de presupuesto acabó siendo un panel largo, con motivos sesenteros, como un autobús colorido, los diferentes símbolos para la paz y una vespa con otros dos paneles de colores luminosos a derecha e izquierda.
Se dio la circunstancia de que no estaba planeado que Nibali acudiera al Giro sino al Tour, pero la baja de Franco Pellizotti (tercero en 2009) por irregularidades en su pasaporte biológico propició que cuatro días antes del inicio de la corsa rosa fuera telefoneado por su director para avisarle de que correría el Giro, cuando según él mismo estaba tomándose una granita en su pueblo; Nibali acudió en su Vespa al Santuario de la Madonna di Tindari para rezar a su virgen negra.
La Vespa experimentó un enorme crecimiento hasta 1992, cuando Giovanni Alberto Agnelli se convirtió en el CEO de la firma (aunque Agnelli por aquella época ya sufría de cáncer, y de hecho moriría en 1997).
Piaggio comenzó a tener un sólido flujo de efectivo a partir del éxito de la Vespa, y decidió desarrollar otros productos. En 1957, fabricaron la Vespa 400, un coche de pasajero diminuto.
En consecuencia, en 1946 Piaggio lanzó la Vespa scooter (Vespa = término italiano para “avispa”), y en 10 años ya se fabricaron más de un millón de unidades.
A la mañana siguiente zarparon los esclavos fugitivos y los niños secuestrados en un barco y vieron que el Vespa, el barco de Venalicio, el traficante de esclavos estaba a un par de kilómetros.
Arrastrado por el rotundo éxito que iba teniendo el producto estrella de la casa, la Vespa lanzada en 1946, uno de los hijos del fundador de la Compañía, Enrico, decidió dar un salto adelante y adentrarse en el mundo de los automóviles, creando este microcoche.
Para que te ayude, tienes que hacer durante 13 veces un determinado dibujo. Aparece montado en una Vespa que compró en cuotas (ep.17).
Aparte del TG1, desde 1996 y después del prime time se emite el programa de entrevistas y debate "Porta a porta", presentado por Bruno Vespa.
En 1947, el cañón sin retroceso estadounidense de 75 mm fue adquirido por el ejército francés e instalado a bordo de un escúter Vespa.
Minutos después empezó a hacer efecto la bebida y creían que había serpientes por todos lados. Los niños los apresaron a todos pero el Vespa avanzaba rápidamente hacia allí.
Image:European wasp white bg.jpg Avispa europea Image:Yellowjacket nest 1 sjh.JPG Nido de Polistes Sp. Image:Vespa tropica sec.jpg Vespa tropica de la India Image:Wasp stripping wood.jpg Vespa sp.