„Siemens Charger” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
93. sor:
!
|}
===Brightline===
[[File:BrightLine train test.jpg|alt=|thumb|SCB-40 a Brightline számára]]
2014 szeptemberében a [[Brightline]] tíz SCB-40-es mozdonyt vásárolt, további tizenegyre szóló opcióval..<ref name="ra20151109">{{cite news |url=http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/more-siemens-charger-diesel-locomotives-ordered.html |title=More Siemens Charger diesel locomotives ordered |work=[[Railway Gazette International]] |date=November 9, 2015 |access-date=January 3, 2016 |archive-date=April 9, 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200409204713/https://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/more-siemens-charger-diesel-locomotives-ordered.html |url-status=dead }}</ref><ref>{{cite press release | url=http://inr.synapticdigital.com/siemens/AAF/ | title=All Aboard Florida Selects Siemens as Train Manufacturer | publisher=[[Siemens Mobility]] | date=September 11, 2014 | access-date=September 23, 2014 | location=Sacramento, California | archive-date=March 16, 2016 | archive-url=https://web.archive.org/web/20160316224905/http://inr.synapticdigital.com/siemens/AAF/ | url-status=dead }}</ref> A mozdonyokat párban használják, négy személykocsit fogva közre (ez maximum hétre bővíthető) a Brightline Miami-West Palm Beach járatán. Az SCB-40-esek áramvonalas orr-résszel rendelkeznek, amely az első csatolót egy levehető orrkúp mögé rejti. Az SC-44-esek 4400 lóerős (3300 kW) teljesítménye helyett maximum 4000 lóerős (3000 kW) teljesítményt adnak le.<ref>{{cite news |url=https://www.usatoday.com/story/travel/destinations/2016/06/10/brightline-florida-passenger-train-rail-cars/85651126/ |title=First look: Rail cars for new Florida passenger train |newspaper=USA Today |date=June 10, 2016}}</ref><ref name=":0" /> A Brightline később öt további szerelvényt és egy pótmozdonyt (összesen tizenegy mozdonyt) rendelt az Orlandóba történő meghosszabbításhoz, 2021 és 2023 szeptembere közötti szállítással.<ref>{{Cite news |last=Johnston |first=Bob |date=January 8, 2021 |title=New Brightline details included in $950 million bond sale |url=https://trn.trains.com/news/news-wire/2021/01/08-new-brightline-details-included-in-$950-million-bond-sale |newspaper=Trains Magazine |access-date=February 1, 2021 |archive-date=January 25, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210125214752/https://trn.trains.com/news/news-wire/2021/01/08-new-brightline-details-included-in-$950-million-bond-sale |url-status=dead }}</ref> [[2023]]. [[február 19]]-ig az összes szerelvényt és a pótmozdonyt leszállították a Brightline-nak. Ezek a mozdonyok akár 130 mérföld/órás sebességet is képesek elérni.<ref>{{Cite web |title=BRIGHTLINE MAKES HISTORY AS FASTEST TRAIN IN FLORIDA |url=https://www.gobrightline.com/press-room/brightline-130-mph-milestone |access-date=2023-03-07 |website=www.gobrightline.com |language=en}}</ref> 2023. február 19-ig az összes szerelvényt és a pótmozdonyt is leszállították a Brightline-nak.<ref>{{Cite web |date=2023-02-22 |title=Brightline's 'Bright Orange 2' Rolls Into Orlando |url=https://www.rtands.com/passenger/intercity/brightlines-bright-orange-2-rolls-into-orlando/ |access-date=2023-03-11 |website=Railway Track and Structures |language=en-US}}</ref>
==Irodalom==
| |||