Baureihe 641

dieselhydraulische motorwagen of treinstel van de Deutsche Bahn

De Baureihe 641 is een reeks dieselhydraulische motorrijtuigen of treinstellen van het Alstom type Coradia A TER, een zogenaamde lighttrain met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).

Baureihe 641
Baureihe 641
Aantal 40
Serie 641 001 - 641 040
Fabrikant Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar 2002
Asindeling (1A)'(A1)'
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 48,7 ton
Lengte over buffers 28,9 m
Breedte 2.900 mm
Hoogte 3.700 mm
Maximumsnelheid 120 km/h
Vloerhoogte lagevloer: 550 mm
Aantal zitplaatsen 1e klas: 8
2e klas: 55
klapzittingen: 17
Techniek
Vermogen 2 x 257 kW
Aantal motoren 2 x MAN D 2866 LUH 21
12 ltr 6-cilinder in lijn
Inhoud brandstoftank 1.000 l
Overbrenging hydraulisch (Voith)
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

bewerken

Het treinstel werd ontworpen door fabrikant Alstom (Dietrich Ferroviaire) uit Reichshoffen (Frankrijk) en gebouwd door Alstom Transport Deutschland uit Salzgitter. De treinen hebben een interieur dat gelijk is aan andere Duitse treinen.

Constructie en techniek

bewerken

De trein is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen kunnen niet gecombineerd worden met de Franse treinen van de serie X73900. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

bewerken

De treinen worden door de Deutsche Bahn op de volgende trajecten ingezet.

  • Basel Badischer Bahnhof - Schaffhausen - Singen (Hohentwiel)
  • Rottenbach - Katzhütte
  • Sömmerda - Großheringen
  • Friedrichroda - Fröttstädt
  • Saalfeld - Blankenstein
  • Weimar - Kranichfeld
  • Gotha - Gräfenroda

Literatuur

bewerken
  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
bewerken
Zie de categorie DBAG Class 641 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.