Heinkel He 116 – niemiecki samolot transportowo-rozpoznawczy w układzie czterosilnikowego dolnopłata o konstrukcji mieszanej. Podwozie klasyczne, chowane w locie.

Heinkel He 116
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Heinkel

Typ

samolot rozpoznawczy

Konstrukcja

dolnopłat o konstrukcji mieszanej, kabina zakryta

Załoga

4 (dwóch pilotów, nawigator, technik/radiooperator)

Historia
Data oblotu

1937

Dane techniczne
Napęd

4 x silniki rzędowe 8-cylindrowe Hirth HM 508H

Moc

240 KM każdy

Wymiary
Rozpiętość

22 m

Długość

13,7 m

Wysokość

3,3 m

Powierzchnia nośna

62,87 m²

Masa
Własna

4050 kg

Startowa

7140 kg

Zapas paliwa

2650 l

Osiągi
Pułap

6600 m

Zasięg

3500 km

Rozbieg

400 m

Dobieg

330 m

Dane operacyjne
Użytkownicy
 III Rzesza  Mandżukuo
Rzuty
Rzuty samolotu

Historia

edytuj

W połowie lat 30. niemiecka Lufthansa była zainteresowana dostarczaniem poczty i towarów na Daleki Wschód, głównie do Japonii. Do tego zadania potrzebny był samolot o dużym zasięgu i wysokim pułapie. Lufthansa zamówiła projekt samolotu w zakładach Heinkla. Mimo zaangażowania zakładów w produkcji bombowca He 111 zamówienie zostało przyjęte i opracowano projekt oparty na sprawdzonej konstrukcji He 111. Nowy samolot He-116 został wyposażony w cztery silniki o dużo mniejszej mocy od pierwowzoru, ale bardziej ekonomicznych. Prototyp samolotu osiągał duży zasięg, ale pułap okazał się mniejszy od założonego. Do początku 1938 wyprodukowano cztery prototypy. Dwa z tych samolotów zostały zakupione dla Japońskich Linii Lotniczych. He-116 latały w Mandżurskich Liniach Lotniczych ze znakami rejestracyjnymi J-BAKD i J-EAKF, obsługiwały trasę Tokio-Hsingking. Kolejne wersje samolotu He-116 V-7 i V-8 otrzymały nowe przeszklone przody kadłuba. Zbliżająca się wojna, spowodowała, że He-116 przejęła Luftwaffe, zamieniając dotychczasowy samolot transportowy na samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu. Zamontowano kamery umożliwiające wykonywanie zdjęć w pionie i ukosie. Jako samolot rozpoznawczy He-116 nie sprawdził się, mała prędkość, niski pułap, brak uzbrojenia obronnego spowodował, że He-116 w akcjach bojowych nie został wykorzystany. Wyprodukowano łącznie 14 sztuk samolotu.