Пежо тип 163
Пежо тип 163 (фр. Peugeot Type 163) је аутомобил произведен између 1919. и 1924. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховим фабрикама у Болијеу и Оданкуру. У том периоду је произведено 11.925 јединица. Пежо се знатно спорије вратио после рата производњи аутомобила него што је то било са париским произвођачима Реноом и Ситроеном, кој су се прикључили произвођачима аутомобила 10ХП класе.[1]. Пежо тип 159 није било добро решење, тако да је током лета 1919. године представљен знатно бољи модел 163.[1]
Пежо тип 163 | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Пежо |
Производња | 1919 - 1924. 11.925 јединица |
Каросерија и шасија | |
Распоред | Мотор напред - задња вуча |
Погонски агрегат | |
Мотор | Четири цилиндра, четворотактни |
Хронологија | |
Претходник | Пежо тип 159 |
Наследник | Пежо 301 |
Возило је покретао четвороцилиндрични, четворотактни мотор који је смештен у предњем делу возила, а преко кардана погон је био пренет на задње точкове.
Варијанте
уредиМодел (варијанта) | Година производње | Запремина | Снага КС | Међуосовинско растојање | Размак точкова | Дужина | Ширина | Висина | Облик каросерије | Број произведених јединица |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
163 | 1919–1924 | 1437 цм³ | 13 | 252 цм | 120 цм | 350 cm | 145 cm | 180 cm | торпедо, доставно возило, камионет | 9349 |
163 Б | 1921–1922 | 1437 цм³ | 264 цм | 120 цм | торпедо, берлина, купе | 1403 | ||||
163 БР | 1922–1924 | 1480 цм³ | 264 цм | 120 цм | торпедо, купе-лимузина, доставно возило, камионет | 2230 | ||||
163 БРС | 1923 | 1480 цм³ | 264 цм | 120 цм | 4 | |||||
163 БС | 1921, 1923 | 1480 цм³ | 264 цм | 120 цм | торпедо специал, спортски ауто | 346 |
Галерија
уреди-
Пежо тип 163
-
Пежо тип 163
Референце
уредиЛитература
уреди- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.