Force India VJM02
Force India VJM02 je 2. vůz formule 1 týmu Force India, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Monopost byl představen 1. března v Jerezu. Den předtím (28. února) uveřejnil tým fotografie vozu.
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | Force India |
Designér | Mark Smith James Key |
Technická specifikace | |
Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce |
Motor | Mercedes-Benz FO 108W 2398cc V8 (90°) atmosférický, KERS vzadu, podélně uložený |
Převodovka | McLaren, |
Počet stupňů | 7 stupňů + 1 zpátečka, |
Druh převodovky | pouzdro z uhlíkatých vláken |
Palivo | Mobil 1 |
Pneumatiky | Bridgestone Potenza |
Závodní historie | |
Tým | Force India |
Jezdci | 20. Adrian Sutil 21. Giancarlo Fisichella 21. Vitantonio Liuzzi |
První start | Grand Prix Austrálie 2009 |
Závody | 17 |
Vítězství | 0 |
Pole position | 1 |
Nej. kolo | 1 |
Tituly | 9. místo 13 b. |
Mistr světa | 15. místo Giancarlo Fisichella 8 b. 17. místo Adrian Sutil 5 b. 22. místo Vitantonio Liuzzi 0 b. |
Popis
editovatVJM02 je první vůz, který si tým sám zkonstruoval. VJM01 byl mírně upravenou verzí Spykeru F8-VII. Oproti vozu VJM01, který používal agregáty od Ferrari, je tento vůz poháněn motorem Mercedes. Převodovku a KERS dodal McLaren. Přední část vozu je vysoká podobně jako u Toyoty TF109. Přední přítlačné křídlo je složeno ze tří dílů. Ve střední části monopostu upoutá uchycení zpětných zrcátek, které slouží k usměrnění proudícího vzduchu. Bočnice jsou v horní části širší a postupně se směrem dozadu zužují a vlní. Barevné řešení vozu je složené z barev indické vlajky - oranžová, bílá a zelená.
Technická data
editovat- Délka: 4 900 mm
- Šířka:
- Výška: 950 mm
- Váha: 605 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
- Rozchod kol vpředu: 1 480 mm
- Rozchod kol vzadu: 1 420 mm
- Rozvor: 3 200 mm
- Převodovka: McLaren L 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
- Tlumiče: Penske
- Brzdy:
- Motor: Mercedes Benz FO 108W
- V8 90°
- Zdvihový objem: 2.398 cm³
- Výkon: 740cv/18 000 otáček
- Vrtání: 98 mm
- Zdvih:
- Ventily: 32
- Mazivo: Mobil 1
- Palivo: Mobil 1
- Váha: > 95 kg
- Vstřikování Magneti Marelli
- Palivový systém Magneti Marelli
- Pneumatiky: Bridgestone
Testy vozu VJM02
editovatTrať | Datum | Jezdec | Pořadí | Čas | Kol |
---|---|---|---|---|---|
Jerez | 1.3. | Giancarlo Fisichella | 6. | 1:21,584 | 31 |
2.3. | Giancarlo Fisichella | 4. | 1:31,547 | 54 | |
3.3. | Adrian Sutil | 5. | 1:20,621 | 63 | |
4.3. | Adrian Sutil | 8. | 1:21,411 | 79 | |
Barcelona | 9.3. | Adrian Sutil | 8. | 1:22,452 | 127 |
10.3. | Adrian Sutil | 7. | 1:21,834 | 82 | |
11.3. | Giancarlo Fisichella | 8. | 1:21,545 | 97 | |
12.3. | Giancarlo Fisichella | 10. | 1:21,045 | 141 | |
Jerez | 1.12. | Paul di Resta | 2. | 1:19,369 | 46 |
J. R. Hildebrand | 10. | 1:20,537 | 49 | ||
2.12. | Paul di Resta | 4. | 1:19,411 | 58 | |
J. R. Hildebrand | 8. | 1:20,517 | 50 | ||
3.12. | Paul di Resta | 2. | 1:18,736 | 53 | |
J. R. Hildebrand | 10. | 1:19,873 | 41 |
Výsledky v sezoně 2009
editovatZávod a kvalifikace
editovatLegenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Force India | Mercedes-Benz FO 108W |
B | Závod | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 13 | 9. |
Sutil | 9 | 17 | 17 | 16 | Ret | 14 | 17 | 17 | 15 | Ret | 10 | 11 | 4 | Ret | 13 | Ret | 17 | ||||||
Fisichella | 11 | 18 | 14 | 15 | 14 | 9 | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | |||||||||||
Liuzzi | Ret | 14 | 14 | 11 | 15 | ||||||||||||||||||
Kvalifikace | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | Průměr | |||||
Sutil | 16 | 19 | 18 | 16 | 19 | 15 | 15 | 20 | 7 | 17 | 12 | 11 | 2 | 16 | 4 | 3 | 18 | 13,41 | 14,59 | ||||
Fisichella | 15 | 18 | 20 | 18 | 20 | 13 | 19 | 16 | 18 | 16 | 16 | 1 | 15,83 | ||||||||||
Liuzzi | 7 | 20 | 19 | 15 | 17 | 15,6 |
Přehled umístění v tréninku
editovatJezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Force India | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. |
Adrian Sutil | 9 | 9 | 14 | 15 | 16 | 17 | 14 | 11 | 17 | 14 | 7 | 14 | 20 | 20 | 19 | 18 | 13 | 12 | 12 | 17 | 16 | 11 | 3 | 15 | 20 | 6 | 3 | 18 | 16 | 20 | 6 | 6 | 1 | 16 | 13 | 3 | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. |
Giancarlo Fisichella | 14 | 13 | 18 | 12 | 19 | 20 | 17 | 20 | 18 | 16 | 12 | 19 | 16 | 12 | 17 | 15 | 19 | 14 | 18 | 18 | 20 | 10 | 19 | 16 | 5 | 20 | 15 | 16 | 17 | 19 | 16 | 8 | 6 | 11 | 6 | 8 | |||||||||||||||
Vitantonio Liuzzi | 16 | 12 | 7 | 18 | 18 | 16 | 12 | 3 | 20 | 17 | 16 | 16 | 17 | 15 | 14 |
Odkazy
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Force India VJM02 na Wikimedia Commons
- forceindiaf1.com (anglicky)
- f1technical.net (anglicky)
- f1sports.cz (česky)
- formule.cz (česky)