Dybbølsbro Station
Dybbølsbro Station er en S-togs-station på Vesterbro, anlagt på det store baneterræn. Stationen ligger på det centrale stykke af S-banen og betjenes af mange linjer. På billedet ses stationen set fra Dybbølsbro mod Skelbækgade.
Dybbølsbro Fisketorvet | |||
---|---|---|---|
Overblik | |||
Land | Danmark | ||
Stationstype | Trinbræt | ||
Adresse |
Ingerslevsgade 101 1705 København V | ||
Kommune | Københavns Kommune | ||
Jernbane | Høje Taastrup-banen, Køge Bugt-banen | ||
Nabostationer | Københavns Hovedbanegård, Carlsberg Station, Enghave Station, Sydhavn Station | ||
Forkortelse | Dbt | ||
Afstand | 0,9 km fra København H | ||
Åbningsdato | 1. november 1934 | ||
Takstzone | 1 | ||
Perron(er) | 2 | ||
Perronspor | 4 | ||
Koordinater | 55°39′54.7″N 12°33′35″Ø / 55.665194°N 12.55972°Ø | ||
Transport | |||
Operatører | DSB | ||
S-tog | |||
Buslinjer | 11 | ||
Passagertal | |||
S-tog |
Dybbølsbro Station åbnede 1. november 1934 – som del af en af de første S-togs-strækninger. Den gamle stationsbygning i træ blev revet ned i 1990'erne, hvor stationen var gennem en større ombygning. Efter ombygningen blev der adgang direkte fra perronerne til Dybbølsbro med trappe og elevator. Der er to perroner og fire spor i brug for passagerer på Dybbølsbro Station. Det fjerde spor blev først taget i brug til passagertrafik d. 5. august 2011. Indtil da benyttedes det kun som depotspor uden adgang for passagerer. Teknisk set er Dybbølsbro Station kun et trinbræt; selve afgreningen til Køge umiddelbart vest for kaldes Skelbæk Station, men denne har ingen passagerbetjening.[1]
Passagertallet på Dybbølsbro Station steg kraftigt efter åbningen af indkøbscentret Fisketorvet i 2000. Siden 2011 har stationen båret binavnet Fisketorvet, og højtalerudkaldene blev ligeledes ændret til Dybbølsbro ved Fisketorvet.[bør uddybes][kilde mangler].
Mellem Dybbølsbro Station og Fisketorvet bygges en ny fjernbusterminal til åbning i 2024.[2]
Galleri
redigér-
Stationen set fra Ingerslevsgade.
-
Linje C ankommer til Dybbølsbro Station.
-
Overdækket del af perron.
-
Perronen for tog mod København H, set fra Dybbølsbro.
-
Perronen for tog fra København H, set fra Dybbølsbro.
-
Samme sted i 1979.
Antal rejsende
redigérIfølge Østtællingen[3] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:
År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | 2.432 | 1974 | 2.202 | 1991 | 2.567 | 2001 | 4.239 |
1960 | 2.226 | 1975 | 2.056 | 1992 | 2.446 | 2002 | 3.904 |
1962 | 2.459 | 1977 | 1.837 | 1993 | 2.267 | 2003 | 5.133 |
1964 | 2.434 | 1979 | 2.347 | 1995 | 2.304 | 2004 | 5.640 |
1966 | 2.236 | 1981 | 2.660 | 1996 | 2.183 | 2005 | 6.402 |
1968 | 2.173 | 1984 | 2.609 | 1997 | 2.126 | 2006 | 6.073 |
1970 | 2.175 | 1987 | 2.495 | 1998 | 2.341 | 2007 | 5.275 |
1972 | 2.361 | 1990 | 2.257 | 2000 | 6.087 | 2008 | 5.579 |
Noter
redigér- Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
- ^ jernbanen.dk Arkiveret 5. august 2018 hos Wayback Machine Hjemmeside. Hentet 17. jan. 2013
- ^ Samarbejdsaftale med Movia om drift af busterminal ved Dybbølsbro Station
- ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange
Eksterne henvisninger
redigér- Dybbølsbro Station Arkiveret 28. februar 2020 hos Wayback Machine på dsb.dk
Wikimedia Commons har medier relateret til: |
Foregående station | S-tog | Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
mod Hundige
|
Hverdage |
mod Hillerød
|
||
mod Køge
|
Aften, weekend og nat |
|||
mod Høje Taastrup
|
mod Farum
|
|||
Myldretid |
mod Buddinge
|
|||
mod Frederikssund
|
mod Klampenborg
|
|||
mod Køge
|
Hverdage |
mod Holte
|
||
mod Ballerup
|
Hverdage |
mod Østerport
|