„Adalbert von Preußen (1811–1873)“ – Versionsunterschied

▲Adalbert trat in das [[Preußische Armee|preußische Heer]] ein und diente bei der [[Artillerie]]. Mehrere Reisen führten ihn zwischen 1826 und 1842 in die [[Niederlande]], nach [[Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Irland|Großbritannien]], [[Russisches Reich|Russland]], in die [[Osmanisches Reich|Türkei]], nach [[Griechenland]] und nach [[Brasilien]].

▲Prinz Adalbert entwickelte schon in jungen Jahren Interesse an Marinefragen und erkannte während seiner vielen Seereisen, welche Bedeutung Seestreitkräfte für eine moderne Handels- und [[Industrienation]] haben.<ref>Gerhard Wiechmann: ''[http://docserver.bis.uni-oldenburg.de/publikationen/dissertation/2000/wiepre00/wiepre00.html Die preußisch-deutsche Marine in Lateinamerika 1866 - 1914, eine Studie deutscher Kanonenbootpolitik.]'' Kap. 2. Diss., Oldenburg 2000, S. 24ff. H.M. Hauschild, Bremen 2002. ISBN 3-89757-142-0 </ref> Er befasste sich eingehend mit der Theorie des [[Seekrieg]]s und schrieb 1835/36 einen ersten Plan zum Aufbau einer preußischen [[Flotte (Marine)|Flotte]]. Preußen besaß zu dieser Zeit als kontinental orientierte [[Landmacht]] praktisch keine eigene [[Marine]], sondern verließ sich auf die verbündeten Mächte Großbritannien, Niederlande und [[Dänemark]]. Während des [[Schleswig-Holsteinischer Krieg (1848–1851)|Schleswig-Holsteinischen Krieges (1848–1851)]] zeigte sich das Scheitern dieser Strategie, weil Großbritannien und die Niederlande neutral blieben und Dänemark Kriegsgegner wurde. Innerhalb weniger Tage brachte die dänische Marine den deutschen [[Seehandel]] in Nord- und Ostsee zum Erliegen.

▲Die [[Frankfurter Nationalversammlung|Nationalversammlung]] in der [[Frankfurter Paulskirche]] beschloss mit „einer an Stimmeneinhelligkeit grenzenden Majorität“, eine eigene deutsche [[Reichsflotte]] aufzustellen, und ''Prinz Adalbert'' die Leitung der „Technischen Marinekommission“ zu übertragen. Der legte seine Vorstellungen in einer „Denkschrift über die Bildung einer deutschen Flotte“ (Potsdam 1848) vor. In dieser seestrategisch bis heute beachteten Schrift unterscheidet er drei Flottenmodelle:

▲* eine Kriegsmarine zur rein defensiven Küstenverteidigung,