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„Roadster“ – Versionsunterschied

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K →Englische Roadster: meines Wissens spricht man hier von groß, nicht hoch.
Ich schlage „lange“ vor. Einverstanden?
Zeile 24:
 
=== Englische Roadster ===
Eine großelange Tradition haben die englischen Roadsters. Spezielles Designmerkmal sind kleine, niedrige Türen oder nur Türausschnitte. Sie ergaben den sogenannten Hüftschwung (Hüftknick) in der [[Karosserie]]. Dadurch entstand die verbreitete geschwungene Linienführung der Karosserie. Die Überhänge waren zugunsten des langen [[Radstand]]s kurz gehalten. Der Frontmotor befand sich unter einer langgezogenen Motorhaube, das Heck hingegen war sehr kurz und ein Kofferraum meist recht klein.
 
Da sie vorwiegend offen gefahren wurden, gab es häufig nur ein Notverdeck, einsteckbare Seitenscheiben und keine komplette Windschutzscheibe, sondern sogenannte [[Brooklands-Scheibe]]n, kleine Scheiben direkt vor Fahrer und Beifahrer, um den Fahrtwind abzulenken.
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