„Xiaomi“ – Versionsunterschied
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Ekab (Diskussion | Beiträge) →Elektroautos: Nach Auslieferung der ersten Fahrzeuge zeigten sich in einigen Fällen technische Probleme bzw. Qualitätsmängel. <ref>{{Internetquelle |autor=Peter Kellerhoff |url=https://www.vdi-nachrichten.com/technik/automobil/xiaomi-su7-kollabiert-nach-nur-39-km/ |titel=Xiaomi SU7 kollabiert nach nur 39 km |datum=2024-05-14 |sprache=de-DE |abruf=2024-05-16}}</ref> <ref>{{Internetquelle |autor=Philipp Rall |url=https://www.focus.de/auto/su7-von-xiaomi-neues-elektroauto-versagt-klaeglich_id_ Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung |
Ekab (Diskussion | Beiträge) →Elektroautos: https://www.msn.com/de-at/nachrichten/other/xiaomis-e-auto-legt-fehlstart-hin-erste-besitzer-erleben-desaster/ar-BB1mnllo Markierungen: Zurückgesetzt 2017-Quelltext-Bearbeitung |
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[[Datei:Xiaomi SU7 Max 007.jpg|mini|Elektroauto SU7]]
Das ''Xiaomi SU7'' ist das erste eigene [[Elektroauto]]modell von Xiaomi. Es handelt sich um eine rund fünf Meter lange Limousine mit einer [[Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator|LFP-Batterie]] von [[BYD]] bzw. einer [[NMC-Batterie]] von [[Contemporary Amperex Technology|CATL]]. Das Auto wurde im November 2023 vorgestellt.<ref name="carnewsc-403147">{{Internetquelle |autor=Naveed Rastegar |url=https://carnewschina.com/2024/03/14/xiaomi-su7-further-details-and-launch-date-emerge/ |titel=Xiaomi SU7: further details and launch date emerge |werk=carnewschina.com |sprache=en |datum=2024-03-14 |abruf=2024-03-14}}</ref> Auf dem [[GSMA Mobile World Congress]] 2024 wurde es erstmals in Europa gezeigt.<ref name="carnewsc-402267">{{Internetquelle |autor=Jiri Opletal |url=https://carnewschina.com/2024/02/26/xiaomi-su7-electric-sedan-debuts-in-europe/ |titel=Xiaomi SU7 electric sedan debuts in Europe |werk=carnewschina.com |sprache=en |datum=2024-02-26 |abruf=2024-02-28}}</ref>
Der Verkaufsstart in China fand am 28. März 2024 in Beijing statt.<ref name="hb-727700100027866">{{Internetquelle |autor=Sabine Gusbeth, Franz Hubik |url=https://www.handelsblatt.com/unternehmen/xiaomi-su7-smartphone-konzern-startet-mit-elektro-limousine-ab-27700-euro/100027866.html |titel=Smartphone-Konzern startet mit Elektro-Limousine ab 27.700 Euro |werk=[[Handelsblatt|handelsblatt.com]] |datum=2024-03-28 |abruf=2024-03-28}}</ref> Produziert wird das Fahrzeug vom chinesischen Automobilhersteller [[Beijing Motor Corporation|BAIC]].<ref>{{Internetquelle | url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/xiaomi-su7-besser-und-billiger-als-das-tesla-model-3-24040301 | titel=Xiaomi SU7: Besser und billiger als das Tesla Model 3 | werk=motorsport-total.com | datum=2024-04-03 | abruf=2024-04-23}}</ref> Nach Auslieferung der ersten Fahrzeuge zeigten sich in einigen Fällen technische Probleme bzw. Qualitätsmängel. <ref>{{Internetquelle |autor=Peter Kellerhoff |url=https://www.vdi-nachrichten.com/technik/automobil/xiaomi-su7-kollabiert-nach-nur-39-km/ |titel=Xiaomi SU7 kollabiert nach nur 39 km |datum=2024-05-14 |sprache=de-DE |abruf=2024-05-16}}</ref> <ref>{{Internetquelle |autor=Philipp Rall |url=https://www.focus.de/auto/su7-von-xiaomi-neues-elektroauto-versagt-klaeglich_id_259944421.html#:~:text=Xiaomi%20habe%20das%20Problem%20einger%C3%A4umt,Verschlei%C3%9F%20der%20Sitze%20in%20Testmodellen. |titel=Vorschusslorbeeren für den SU7 zu früh? Warnmeldung, dann ging es aus: Elektroauto von Xiaomi mit massiven Problemen |werk=focus.de |hrsg=FOCUS |datum=2024-05-14 |sprache=de |abruf=2024-05-16}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.msn.com/ |titel=MSN |abruf=2024-05-16}}</ref>
== Kritik ==
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