Divina Galica

britische Skirennläuferin und Rennfahrerin

Divina Mary Galica (* 13. August 1944 in Bushey Heath, Hertfordshire, England) ist eine ehemalige britische Sportlerin. Ende der 1960er und Anfang der 1970er war sie die erfolgreichste Skirennläuferin Großbritanniens. Im Anschluss startete sie eine erfolgreiche Karriere als Rennfahrerin.

Divina Galica
Divina Galica in einem Brabham BT37 2009
Nation Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Geburtstag 13. August 1944 (80 Jahre)
Geburtsort Bushey Heath, Vereinigtes Königreich
Karriere
Disziplin Abfahrt, Riesenslalom,
Slalom, Kombination
Status zurückgetreten
Karriereende 1972
Platzierungen im Alpinen Skiweltcup
 Einzel-Weltcupdebüt 1968
 Gesamtweltcup 11. (1968)
 Abfahrtsweltcup 6. (1968)
 Riesenslalomweltcup 10. (1968)
 Slalomweltcup 27. (1969/70)
 Podiumsplatzierungen 1. 2. 3.
 Abfahrt 0 0 2
 

Biografie

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Galica nahm 1964 in Innsbruck als 19-Jährige erstmals an Olympischen Winterspielen teil. Der Durchbruch zur erweiterten Weltspitze gelang ihr dann vier Jahre später. Zwischen 1968 und 1971 fuhr sie bei 15 Weltcuprennen, fast durchgängig Abfahrten und Riesenslaloms, unter die besten Zehn. Zweimal gelang ihr mit dritten Plätzen der Sprung aufs Podest. Mit einem achten Platz im Riesenslalom bei den Olympischen Winterspielen 1968 in Grenoble und einem siebten im Riesenslalom von Sapporo 1972 festigte sie ihren Rang als eine der erfolgreichsten Läuferinnen in der Geschichte des britischen Skisports.

Kurz nach dem Rücktritt aus der britischen Skinationalmannschaft wurde Galica zu einem Prominenten-Autorennen eingeladen. Ihr offenkundiges Talent führte sie zum Aufbau einer zweiten Karriere als Motorsportlerin. Galica ging bei verschiedenen Kart-, Sportwagen- und Truck-Rennen an den Start. 1976 gab sie sogar als vierte Fahrerin des britischen Surtees-Ford-Teams beim Großen Preis von Großbritannien ihr Debüt in der Formel 1, scheiterte jedoch in der Qualifikation. Zwei weitere Versuche folgten 1978 als Fahrerin im Team des exzentrischen Lords Hesketh. Nach zwei verpassten Qualifikationen zum Saisonauftakt wurde sie aber durch Eddie Cheever ersetzt.

Galica arbeitet heute als Vizepräsidentin der vom ehemaligen Formel-1-Fahrer Skip Barber ins Leben gerufenen Racing School. Wegen ihrer sportlichen Erfolge wurde sie in den Order of the British Empire aufgenommen.

Statistik

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Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1981 Vereinigte Staaten  Kent Racing Mazda RX-7 Vereinigte Staaten  Kathy Rude Ausfall Defekt

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1980 Brands Hatch Racing Tiga SC80 Vereinigte Staaten  DAY Vereinigtes Konigreich  BRH Vereinigte Staaten  SEB Italien  MUG Italien  MON Vereinigte Staaten  RIV Vereinigtes Konigreich  SIL Deutschland  NÜR Frankreich  LEM Vereinigte Staaten  DAY Vereinigte Staaten  WAT Belgien  SPA Kanada  MOS Vereinigte Staaten  ROA Italien  VAL Frankreich  DIJ
11
1981 Kent Racing
Kelly Limited
Mazda RX-7
Tiga SC80
Vereinigte Staaten  DAY Vereinigte Staaten  SEB Italien  MUG Italien  MON Vereinigte Staaten  RIV Vereinigtes Konigreich  SIL Deutschland  NÜR Frankreich  LEM Italien  PER Vereinigte Staaten  DAY Vereinigte Staaten  WAT Belgien  SPA Kanada  MOS Vereinigte Staaten  ROA Vereinigtes Konigreich  BRH
DNF DNF 20
1984 Techspeed Racing Grid S1 Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Deutschland  NÜR Vereinigtes Konigreich  BRH Kanada  MOS Belgien  SPA Italien  IMO Japan  FUJ Sudafrika  KYA Australien  SAN
DNF
1985 Cosmik Racing March 84G Italien  MUG Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Deutschland  HOK Kanada  MOS Belgien  SPA Vereinigtes Konigreich  BRH Japan  FUJ Malaysia  SEL
7
1992 Chamberlain Engineering Spice SE89C Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Vereinigtes Konigreich  DON Japan  SUZ Frankreich  MAG
7
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Commons: Divina Galica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien