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    Formelzeichen & Abkürzungen "Schenkelfeder" Stand: 10/2018

    Formelzeichen Einheit Benennung Erklärung

    d mm Nenndurchmesser des Runddrahtes Drahtstärke bzw. Drahtdurchmesser des Drahtes

    Aussendurchmesser minus Drahtdurchmesser der Feder bzw.


    D (Dm) mm mittlerer Windungsdurchmesser
    Innendurchmesser der Feder plus Drahtdurchm.

    De mm äusserer Windungsdurchmesser Aussendurchmesser der Feder

    Di mm innerer Windungsdurchmesser Innendurchmesser der Feder

    r mm Biegeradius Innerer Abbiegeradius der Schenkel

    α0 ° Winkel Schenkelwinkel ungespannt / unbelastet

    α1 ° Winkel Drehwinkel zugeordnet Federmoment M1

    α2 ° Winkel Drehwinkel zugeordnet Federmoment M2

    αn ° Winkel max zul. Drehwinkel zugeorndet Federmoment Mn

    αh ° Schwingwinkel / Hubwinkel Arbeitswinkel der Feder zwischen M1 und M2

    M1 Nmm Federmoment zu α1 Drehmoment der Feder bei Winkel α1

    M2 Nmm Federmoment zu α2 Drehmoment der Feder bei Winkel α2

    Mn Nmm Federmoment zu αn Drehmoment der Feder bei Winkel αn

    RMR N/mm Federrate Federkraft pro 1 Grad Drehwinkel


    nicht korrigierte Biegespannung, zugeordnet der Winkel
    σ1, σ2, σn N/mm² Biegespannung 'sigma'
    α1 bis αn
    Korrigierte Biegespannung, zugeordnet zu den Winkeln
    σq1, σq2, σqn N/mm² Korrigierte Biegespannung 'sigma' α1 bis αn, unter Berücksichtigung des Spannungskorrekturfaktors
    "q"
    L mm Schenkellänge Länge des Schenkels von Federmitte bis Schenkellänge

    LK0 mm Länge der Feder Länge des Federkörpers im nicht belasteten Zustand
    lichter Abstand zwischen den wirksamen Windungen der
    a mm lichter Abstand
    unbelasteten Feder
    n Anzahl der federnden Windungen Anzahl der Windungen die die Federkraft bestimmen.

    R, RA, RB mm Hebelarm Länge des Hebelarmes zur Federmitte

    Verhältnis des Federdurchmessers (D) zur Drahtstärke. Der Wert


    w mm Wickelverhältnis
    sollte zwischen w=4 und w=20 liegen

    Dd mm Durchmesser Arbeitsdorn Durchmesser des Dornes im Einbauteil

    Dh mm Durchmesser Arbeithülse Durchmesser der Hülse im Einbauteil

    Dp mm Durchmesser Prüfdorn Prüfdorn zur Prüfung der Drehmomente


    Technische Zeichnung "Schenkelfeder" Stand: 10/2018

    Zeichnunsfeld Erklärung

    1 Anzahl der Windungen (n=federnde und nt=Gesamtzahl)

    2 Windungsrichtung (links- oder rechtsgewunden)

    3 Belastungsrichtung der Feder

    4 Arbeitswinkel (Hubwinkel): maximale Schenkelwinkelveränderung der Feder im Einbauzustand

    5 Lastspielfrequenz

    6 Arbeitstemperaturbereich der Feder (min. / max.)

    7 Draht- oder Staboberfläche der Feder (gezogen = Standard)

    8 Oberflächenschutz wie z.B. unbeschichtet, geölt, pulverbeschichtet, verzinkt etc.

    9 Werkstoff angeben (zul. Schubspannung und Schubmodul in Abhängigkeit des Werkstoffes)

    10 Gütegrad eintragen (1=fein / 2=mittel (Standard) / 3=grob)

    Fertigungsausgleich: Zur Einhaltung der vorgegebenen Drehmomente bei den zugehörigen Winkeln benötigt man
    11 einen sogenannten Fertigungsausgleich. Aufgrund der wechselnden Materialfestigkeiten und von Schwankungen
    im Federdurchmesser ist dies zwingend notwendig.

    Technische Zeichnung "Schenkelfeder" Stand: 10/2018

    Begriff Erklärung
    Die Windungsrichtung bei Schenkelfedern ist abhängig vom Einbauzustand bzw. der Funktion. Schenkelfedern
    Windungsrichtung sollten nur in Windungsrichtung belastet werden. Die Angabe der Windungsrichtung in der Zeichnung ist daher
    sehr wichtig.

    Damit die Feder im eingebauten Zustand keine Geräusche verursacht und nicht lose im Einbauteil sitzt, sollte die
    Einbauzustand
    Feder immer mit Vorspannung konstruiert werden (Feste Anlage der Schenkel im Einbauteil).

    Eine Schenkelfeder kann mit oder ohne Windungsabstand hergestellt werden. Dies ist abhängig vom Einbauraum
    Windungsabstand
    oder von der Funktion.

    Die Herstellung von Federn erfordert einen Fertigungsausgleich, um die konstruktiv vorgegebenen Werte
    Fertigungsausgleich einzuhalten. Ist z.B. die Windungszahl der Feder zweitrangig, kann man diese verändern um die vorgegebenen
    Federkräfte einzuhalten.

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