Claas WPL Handboek, Reparaturhandbuch Mercedes

Mercedes-Benz OM470LA
Reparaturhandbuch
Service & Parts

1451-010
1451-010
Inhaltsverzeichnis
Einleitung
Hinweise zur Anleitung........................................................................................................................... 4
Allgemeine Reparaturhinweise.............................................................................................................. 7
Anziehdrehmomente............................................................................................................................... 32
CCN Erklärung
CCN (CLAAS Component Number)........................................................................................................ 55
CCN (CLAAS Component Number)

Sicherheit
Allgemeine Hinweise............................................................................................................................... 58
01 Motor
0102 Komplette Komponente................................................................................................................. 71
0105 Motoraufhängung........................................................................................................................... 95
0110 Motorgehäuse................................................................................................................................. 98
0115 Motortriebwerk................................................................................................................................ 182
0120 Zylinderkopf / Ventile / Verteilerrad.............................................................................................. 294
0125 Einspritz- / Kraftstoffsystem.......................................................................................................... 496
0130 Schmierölsystem............................................................................................................................ 607
0135 Kühlsystem..................................................................................................................................... 656
0140 Abgassystem.................................................................................................................................. 673
0145 Luftansaugung................................................................................................................................ 822
0150 Motoranbauteile.............................................................................................................................. 841
0155 Motorregelung................................................................................................................................. 888
0165 Abgasnachbehandlung.................................................................................................................. 896
0190 Zubehör........................................................................................................................................... 949
Index
00 0300 666 8-RHB Dieselmotor OM470 / OM471 / OM473LA-08/2022 3

Einleitung
Hinweise zur Anleitung
1451-010
Einleitung
260962-002
Gültigkeit der Anleitung
Diese Anleitung ist gültig für Mercedes-
Benz Dieselmotoren:
Dieselmotor Abgasnorm
Mercedes-Benz OM470 LA Stage IV
Stage V
Stage V
Stage V
201534-002
Informationen zu diesem Reparaturhandbuch
Das Reparaturhandbuch sorgfältig durchlesen, um
sich mit der sicheren und korrekten Reparatur der
Maschine vertraut zu machen. Verletzungen,
Maschinen- und sonstige Sachschäden können so
vermieden werden. Wenn Teile des
Reparaturhandbuchs nicht verstanden werden, an
den nächsten CLAAS Ansprechpartner wenden.
Reparaturarbeiten dürfen nur von einer qualifizierten
Fachwerkstatt mit ausgebildetem Fachpersonal
durchgeführt werden.
Vor Arbeiten an der Maschine die Sicherheitshinweise
im Reparaturhandbuch, im Systemtechnikhandbuch
und in der Betriebsanleitung lesen und beachten.
Für die Reparatur erforderliche technische Angaben,
Arbeitsvorbereitungen und Spezialwerkzeuge sind
aufgeführt. Zur Reparatur auch die jeweiligen
Abschnitte des Systemtechnikhandbuchs und der
Betriebsanleitung lesen und beachten.
201537-004
Handhabung der Anleitung
Symbol Bedeutung
► Handlungsanweisungen, die nacheinander durchgeführt werden müssen.
Verweis auf Seite oder Dokumentation mit weiterführenden Informationen.
HINWEIS
Hinweis beschreibt, wie die Bedienung erleichtert oder
Sachschaden vermieden wird.
4 00 0300 666 8-RHB Dieselmotor OM470 / OM471 / OM473LA-08/2022

Einleitung
1451-010
Umwelt
Umwelt beschreibt, wie Umweltschäden vermieden
werden.
Gliederung mit Baugruppenstruktur

Die Kapitel sind, soweit die Inhalte es zulassen, in
Baugruppen gegliedert. Die Struktur dieser
Baugruppen ist in allen Kapiteln gleich aufgebaut.
Unterschiedliche Produktgruppen haben
unterschiedliche Baugruppenstrukturen. CLAAS ist
stets bemüht, diese Baugruppenstrukturen in
jeglichen Dokumenten gleich zu halten.
Suchen und Finden

Mit Hilfe der immer wiederkehrenden
Baugruppenstruktur lässt sich schnell über das
Inhaltsverzeichnis oder die Kopfzeile zum
entsprechenden Thema finden.
Um Themen zu finden, ist der Index ein nützliches
Werkzeug. Der Index befindet sich am Ende dieses
Dokuments.
Mit Hilfe des CCN- Verzeichnisses (CLAAS
Component Number), das sich hinter dem
Sicherheitskapitel befindet, können hydraulische und
elektrische Komponenten schnell gefunden werden.
Richtungsangaben
Textangaben wie vorn, hinten, rechts und links gelten
in Fahrtrichtung. In Abbildungen wird die Fahrtrichtung
gegebenenfalls durch einen Fahrtrichtungspfeil
gekennzeichnet.
Einheiten
Einheit Beschreibung
mm Millimeter (Einheit für Länge)
cm Zentimeter (Einheit für Länge)
m Meter (Einheit für Länge)
km Kilometer (Einheit für Länge)
m2 Quadratmeter (Einheit für Fläche)
ha Hektar (Einheit für Fläche)
m/s Meter pro Sekunde (Einheit für Geschwindigkeit)
km/h Kilometer pro Stunde (Einheit für Geschwindigkeit)
m/s2 Meter pro Quadratsekunde (Einheit für Beschleunigung)
g Gramm (Einheit für Gewicht)
kg Kilogramm (Einheit für Gewicht)

Einleitung
1451-010
Einheit Beschreibung
t Tonne (Einheit für Gewicht)
s Sekunde (Einheit für Zeit)
min Minute (Einheit für Zeit)
h Stunde (Einheit für Zeit)
kPa Kilopascal (Einheit für Druck)
bar Einheit für Druck
cm 3
Kubikzentimeter (Einheit für Volumen)
l Liter (Einheit für Volumen)
ml Milliliter (Einheit für Volumen)
l/s Liter pro Sekunde (Einheit für Volumenstrom)
l/min Liter pro Minute (Einheit für Volumenstrom)
mm2/s Quadratmillimeter pro Sekunde (Einheit für Viskosität)
min-1 Umdrehung pro Minute (Einheit für Drehzahl)
° Grad (Einheit für Winkel)
°C Grad Celsius (Einheit für Temperatur)
A Ampere (Einheit für elektrischen Strom)
Ah Amperestunde (Einheit für elektrische Ladung)
V Volt (Einheit für elektrische Spannung)
Ω Ohm (Einheit für elektrischen Widerstand)
W Watt (Einheit für Leistung)
kW Kilowatt (Einheit für Leistung)
N Newton (Einheit für Kraft)
kN Kilonewton (Einheit für Kraft)
Nm Newtonmeter (Einheit für Drehmoment)
dB Dezibel (Einheit für Schalldruck)

Einleitung
Allgemeine Reparaturhinweise
1451-010
123153-003
Technische Angaben
Technische Angaben, Maße und Gewichte sind
unverbindlich. Änderungen im Zuge der technischen
Entwicklung und Irrtümer vorbehalten.
123192-005
Hinweise zur fachgerechten Reparatur
► Sauberkeit von Montageumgebung und Bauteilen
gewährleisten, um Schäden durch
Verunreinigungen zu vermeiden.
► Rotierende Maschinenteile vor dem Aus- bzw.
Abbau markieren, um einen seitenrichtigen und
der Auswuchtung entsprechenden Sitz nach dem
Wiedereinbau sicherzustellen.
► Spannstifte müssen mit dem Schlitz stets zur
belasteten Seite zeigen.
Werden sie um 90° verdreht eingesetzt, lockern
sie sich, fallen heraus oder scheren ab.
► Splinte, Drahtsicherungen, Blechsicherungen,
Sicherungsscheiben und Federringe bei
Reparaturen erneuern.
► Kettenräder und Keilriemenscheiben zueinander
ausrichten.
► Bei Arbeiten an der Hydraulikanlage die Hinweise
im Kapitel Hydraulik beachten.
► Verschiedene Ölsorten nicht mischen.
123164-006
Selbstsichernde Schrauben
Eigenschaften der Beschichtung:
– Die klebende Beschichtung ist eine
Rundumbeschichtung aus mikroverkapseltem
Klebstoff (MK), der durch das Einschrauben
aktiviert wird und nach Aushärtung einem
selbsttätigen Losdrehen der Schraube
entgegenwirkt.
– Falls nichts anderes angegeben wird, muss die
Beschichtung in einem Bereich mit der Länge
L = 1,5 d ± 2 P (P = Gewindesteigung) gemessen
vom Schraubenende liegen. Jedoch sind die
ersten zwei bis drei Gewindegänge (b) frei von
Beschichtung, um das Einschrauben zu
1
363826-001
erleichtern.
Anwendungsbereich der Schrauben mit klebender
Beschichtung:
– Metrisches ISO-Gewinde nach DIN ISO 261
– Gewinde Nenndurchmesser von 3 mm bis 39 mm
(Regelgewinde)
– Gewinde Nenndurchmesser von 8 mm bis 39 mm
(Feingewinde)
– Festigkeitsklassen nach EN ISO 898-1
– Anwendungstemperaturen von-50°C bis 170 °C
– Ohne Oberflächenschutz
– Mit Oberflächenschutz FE//Zn8//C (A3C) oder
flZn-480 h

Einleitung
1451-010
Bezeichnungsbeispiel:
Bezeichnung einer Schraube mit Gewinde M10,
Nennlänge 80 mm, Festigkeitsklasse 8.8 und
Oberflächenschutz A3C mit klebender Beschichtung
und eingestellter Reibungszahlspanne (MKL):
M10 x 80-8.8-A3C-MKL
Anforderungen der Beschichtung:
– Klebesicherung und Dichtung im Temperatur
Einsatzbereich von -50°C bis +170 °C
– Aushärtungszeit: ≤ 6 h
– Prüfung nach DIN 267-27
– Lagerbeständigkeit der unverschraubten MK-
Beschichtung ≥ 4 Jahre
Umgang mit Schrauben mit klebender Beschichtung
(MK Schrauben):
– Schrauben mit klebender Beschichtung (MK
Schrauben) dürfen nicht mit Dichtmasse in
Verbindung kommen.
– Schrauben mit klebender Beschichtung (MK
Schrauben) sind nur bei der erstmaligen
Verwendung wirkungsvoll.
– Der Verschraubungsvorgang muss innerhalb von
5 Minuten abgeschlossen sein, da danach die
Aushärtung des Klebstoffs schon zu weit
fortgeschritten ist.
– Selbstsichernde Schrauben zügig bis zum
angegebenen Anziehdrehmoment anziehen.
- Vollständige Aushärtung kann durch
Erwärmen verkürzt werden.
Beispiel: bei + 70 °C auf 15 Minuten.
- Vollständige Belastbarkeit ist nach
24 Stunden bei + 20 °C erreicht.
– Selbstsichernde Schrauben zügig ganz
herausschrauben.
120820-004
Flüssige Schraubensicherung
► Flüssige Schraubensicherung (Klebstoff) nur an
den im Reparaturhandbuch beschriebenen
Stellen verwenden.
► Die zu verbindenden Oberflächen müssen absolut
sauber und fettfrei sein.
► Zur Reinigung kann ein entsprechender
Reiniger sowie auch ein gegebenenfalls zum
Klebstoff gehörender Aktivator verwendet
werden.
► Es dürfen keine Rückstände eines Reinigers auf
den zu verbindenden Oberflächen verbleiben.
Dies gilt im besonderen für Gewindebohrungen
mit Grund.
► Oberflächen vor dem Auftragen des
Klebstoffes gut trocknen lassen.
► Bei Durchgangsbohrungen den Kleber dort auf
die Schraube auftragen, wo die Mutter sitzen wird.

Einleitung
1451-010
► Bei Grundlochbohrungen den Kleber im unteren

Bereich des Innengewindes auftragen oder in den
Bohrungsgrund geben.
► Bei Dichtanwendungen den Kleber ringförmig auf
das untere Ende der Schraube auftragen.
► Wird der Klebstoff an ungünstiger Stelle
angebracht oder wird zu viel Klebstoff
aufgebracht, so kann die Verbindung beim Lösen
abreißen.
► Ver- und Anwendungsangaben des
Klebstoffherstellers beachten!
Eine Verbindung, die mit flüssiger
Schraubensicherung gesichert ist, lässt sich durch
Erwärmen auf zirka 200 °C lösen.
120771-006
Stahlrollenketten
Spannen
Spannung von Stahlrollenketten prüfen:
A ► Lasttrum gering belasten.
► Leertrum in der Mitte zwischen den Kettenrädern
mit dem Daumen eindrücken.
Der Eindrückweg am Leertrum soll zirka 2 % des
Achsabstands betragen.
Beispiel:
Achsabstand (A) = 500 mm
x Eindrückweg (x) = zirka 10 mm
2
13827-006
Kettenschloss
Kettenschloss Typ E mit Feder

► Geschlossene Seite der Feder (1) muss in
Laufrichtung (L) weisen.
3
363418-001

Einleitung
1451-010
Kettenschloss Typ G mit Draht

► Drahtsorte A nach DIN 2076, galvanisch verzinkt.
► Der Sicherungsdraht darf keine sichtbaren
Verformungsdeformationen aufweisen.
4
363419-001
Kettenschloss Typ S mit Splinten

► Die offenen Enden der Splinte (1) müssen nach
innen weisen.
5
363420-001
120801-008
Kegelringverbindungen
Demontage
► Kegelring (1) mit Setzschlag lösen.
2 1 ► Gegebenenfalls Hilfswerkzeug (2)
(Schlagrohr), das über den vorderen
Kegelring (1) greift einsetzen.
6
154769-001

Einleitung
1451-010
Montage
13975-004
HINWEIS
Verkleben an Kegelringverbindungen.
Verbindung lässt sich nicht oder nur schwer lösen.
► Teile nicht mit zähem Schmierfett einbauen.
Beachten! Bei mehreren, hintereinander montierten

Kegelringverbindungen, jede Kegelringverbindung
separat festziehen. Hierbei Hilfswerkzeug (1) bis (5)
verwenden. Angaben zum Vorspannen der
Kegelringverbindung sind den entsprechenden
Arbeitsanweisungen zu entnehmen.
► Welle (6), Naben (7) und (8), Passfedern (9)
und (10) sowie Kegelringe (11) bis (13) gründlich
reinigen und mit
CLAAS AGRIGREASE LC 00/000 versehen.
► Kegelringverbindung mit Hilfswerkzeug (1) bis (5)
vorspannen.
7
411665-001
123163-005
Nasenkeilverbindungen
Demontage
► Nasenkeil (1), wenn möglich, mit einem
Setzschlag lösen.
2 ► Gegebenenfalls Hilfswerkzeug (2) einsetzen.
8
154811-001

Einleitung
1451-010
► Mit einem Keilzieher (1) den Nasenkeil (2)

heraustreiben.
► Sicherstellen, dass der Keilzieher, wie in der
Abbildung gezeigt, eingesetzt wird.
2
9
154813-001
10
154812-001
Montage
Der Nasenkeil (1) wird als Ersatzteil nur im
Rohzustand geliefert und muss durch Abfräsen oder
Abschleifen passend gemacht werden.
► Nasenkeil (1) an der Fläche (2) passend

schleifen.
► Die Fläche (3) darf nicht bearbeitet werden.
1 3 ► Welle, Nabe und Keilnut vor der Montage fettfrei,
farbfrei und rostfrei reinigen.
85675-003
HINWEIS! Zu großer Kraftaufwand beim Einbauen

des Nasenkeils. Schäden an der
Nasenkeilverbindung. Nasenkeil lässt sich nicht
wieder ausbauen.
2 ► Nasenkeil mit geeignetem, nicht zu schwerem
Hammer, mit Gefühl einschlagen.
11
154492-001 ► Sicherstellen, dass der Nasenkeil nur so weit
eingeschlagen ist, dass er mit einem Keilzieher
noch einwandfrei ausgebaut werden kann.

Einleitung
1451-010
123167-003
Spannringlager
Demontage
► Gewindestift (1) lösen.
► Exzenterring (2) entgegen der Wellendrehrichtung
1 losschlagen.
► Lager abziehen.
12
154814-001
Montage
► Spannringlager (1) durch Verdrehen des
1 Exzenterringes (2) über den Lagerinnenring (3)
auf der Welle festziehen.
4
► Exzenterring in Drehrichtung der Welle
mäßig festschlagen.
► Zur leichteren Demontage kann der
3 Innenring und die Welle mit Fett nach
Angaben der Betriebsanleitung bestrichen
werden.
2 ► Gewindestift (4) festschrauben.
13
154500-001
120831-004
Spannhülsenlager
Demontage
► Sicherungszunge der Spannhülsenmutter (3)
1 3 lösen.
► Spannhülsenmutter nur einige Umdrehungen
lösen.
► Sicherstellen, dass das Gewinde noch voll
2 trägt.
► Spannhülse (2) mit einem kräftigen Setzschlag
lösen.
► Spannhülsenlager (1) komplett abziehen.
14
154510-001

Einleitung
1451-010
Montage
► Spannhülse (2) und Welle reinigen sowie die
1 3 Leichtgängigkeit der Spannhülsenmutter (3)
kontrollieren.
► Spannhülsenlager (1) entsprechend dem
konischen Innenring (2) einbauen.
2 ► Mit entsprechendem Spezialwerkzeug und dem
vorgeschriebenen Drehmoment die
Spannhülsenmutter festschrauben.
► Spannhülsenmutter im vorgeschriebenen
Winkelgrad weiter festziehen.
► Spannhülsenmutter so weit weiter festziehen, bis
die am nächsten gelegene Sicherungszunge
15 eingelegt werden kann.
154510-001 ► Spannhülsenmutter mit Sicherungszunge sichern.
144598-010
Spannbuchse
311426-001 16
2 Versionen von Spannbuchsen werden verbaut:

► Version A: 2-teilige Spannbuchse
► Version B: 3-teilige Spannbuchse
Ausbauen
Die Ausbauweise der beiden Spannbuchsen
unterscheidet sich.
► Achtung:
Ausbauweise der jeweiligen Spannbuchse genau
beachten.
Beschädigungen an den Spannbuchsen und den
damit verbundenen Bauteilen vermeiden.

Einleitung
1451-010
Demontage Version A
► Alle Schrauben (1) abschrauben.
► Alle Bohrungen und Gewindebohrungen von
Verstopfungen befreien und gründlich reinigen.
► Alle Schrauben (1) kontrollieren, beschädigte
Schrauben vor der Montage erneuern.
17
311428-001
► Separate Schrauben (2) derselben

Festigkeitsklasse und Größe wählen und
anspitzen.
► Gewindebohrungen (3) und separate
Schrauben (2) reichlich einölen.
► Schrauben (2) in die Gewindebohrungen (3) im
vorderen Teil handfest anschrauben.
► Schrauben (2) über Kreuz weiter anschrauben,
bis der vordere Teil der Spannbuchse gelöst ist.
► Gegebenenfalls Gewinde der Schrauben
nochmals einölen.
Spannbuchse ist jetzt gelöst und kann ausgebaut
werden.
18
437228-001
Demontage Version B
► Alle Spannschrauben (1) abschrauben.
► Alle Bohrungen und Gewindebohrungen von
Verstopfungen befreien und gründlich reinigen.
► Alle Schrauben (1) kontrollieren, beschädigte
Schrauben vor der Montage erneuern.
19
311421-001

Einleitung
1451-010
► Separate Schrauben (2) derselben

Festigkeitsklasse und Größe wählen und
anspitzen.
► Gewindebohrungen und separate Schrauben (2)
reichlich einölen.
► Spannschrauben (2) in die Gewindebohrungen
des vorderen Druckrings (3) schrauben.
► Spannschrauben (2) gleichmäßig mit einer
1/4 Umdrehung über Kreuz anziehen.
Abdrückmoment dabei Stufenweise erhöhen, bis
vorderer Druckring (3) und Außenring getrennt
sind.
nochmals einölen.
► Spannschrauben (2) in die Gewindebohrungen
Außenrings schrauben.
nochmals einölen.
► Spannschrauben (2) gleichmäßig mit einer
1/4 Umdrehung über Kreuz anziehen.
Abdrückmoment dabei Stufenweise erhöhen, bis
hinterer Druckring (4) und Außenring getrennt
sind.
nochmals einölen.
20 Spannbuchse ist jetzt gelöst und kann ausgebaut
437230-001
werden.
Einbauen
► Wellen und Nabe gründlich reinigen und auf
Beschädigungen kontrollieren.
► Gebrauchte oder verschmutzte Spannsätze vor
dem Einbau zerlegen und gründlich reinigen.
► Nur einwandfreie Schrauben verwenden.
Gegebenenfalls Schrauben erneuern.
► Dünnflüssiges Öl auf alle Gewinde und
Kontaktflächen des Spannsatzes sowie der Welle
und der Nabe auftragen.
► Keine Fette oder Pasten verwenden.
► Nur dünnflüssiges Öl (zum Beispiel Ballistol)
verwenden.
► Spannbuchsen vormontieren.
► Einbauweise der jeweiligen Spannbuchse genau
beachten.

Einleitung
1451-010
Spannbuchse Version A
► Spannbuchse einsetzen.
► Sicherstellen, dass die Schlitze (1) mit dem
größtmöglichen Winkelversatz montiert
werden.
► Spannschrauben (2) von Hand leicht anziehen
und Spannsatz mit Nabe ausrichten.
► Sicherstellen, dass keine angespitzten
Schrauben verwendet werden.
► Spannschrauben (2) über Kreuz gleichmäßig in
drei Stufen festschrauben.
► Vorgeschriebene Anziehdrehmomente der
jeweiligen Stufen beachten.
(Anziehdrehmomente sind in den jeweiligen
Kapiteln angegeben)
► Ausrichtung Nabe nach dem ersten
Anziehen erneut prüfen.
(Während der Montage kann eine axiale
Verschiebung der Nabe gegenüber der Welle
erfolgen)
► Anziehdrehmoment der Spannschrauben (2) nach
dem ersten Probelauf der Maschine erneut
kontrollieren.
(Anziehdrehmoment ist im jeweiligen Kapitel
21 angegeben)
437229-001
Spannbuchse Version B
► Spannbuchse einsetzen.
► Sicherstellen, dass die Schlitze (1) ohne
Winkelversatz montiert werden.
► Spannschrauben (2) von Hand leicht anziehen
und Spannsatz mit Nabe ausrichten.
► Sicherstellen, dass keine angespitzten
Schrauben verwendet werden.
► Spannschrauben (2) stufenweise in mehreren
Umläufen gleichmäßig über Kreuz auf das
angegebene Anziehdrehmoment festschrauben.
angegeben)
► Ausrichtung Nabe nach dem ersten
Anziehen erneut prüfen.
(Während der Montage kann eine axiale
Verschiebung der Nabe gegenüber der Welle
erfolgen)
► Anziehdrehmoment der Spannschrauben (2) nach
dem ersten Probelauf der Maschine erneut
kontrollieren.
angegeben)
22
437231-001

Einleitung
1451-010
144716-004
Sicherungsringe
144718-002
HINWEIS
Überspreizen des Sicherungsringes.
Plastische Materialverformung.
Sichere Fixierung des Bauteils nicht gegeben.
► Sicherungsring nur so weit spreizen wie zur
Montage und Demontage erforderlich ist.
► Keine bereits überspreizten Sicherungsringe
einsetzen.
► Sicherungsringe wie in den Abbildungen gezeigt

einsetzen.
► Sicherstellen, dass die Fase (1) nicht am zu
1 sichernden Bauteil anliegt.
► Gegebenenfalls Sicherungsring durch einen
leichten Setzschlag einrasten lassen.
23
Sicherungsring DIN 471 155144-001
24
Sicherungsring DIN 472 155145-001

Einleitung
1451-010
225714-002
Radialwellendichtringe
Hinweise zur korrekten Montage von
Radialwellendichtringen:
► Radialwellendichtring (1), Welle und Bohrung auf
Beschädigungen kontrollieren und gründlich
reinigen.
► Keinen beschädigten Radialwellendichtring
einbauen.
► Etwaige Beschädigungen an Welle oder
Bohrung vor dem Einbauen des
Radialwellendichtrings beheben.
► Radialwellendichtring (1) und Welle leicht
einfetten.
25
384804-001 ► Radialwellendichtring (1) mit einem
Druckstück (2) (Spezial- oder Hilfswerkzeug) mit
entsprechendem Durchmesser einbauen.
► Sicherstellen, dass der Radialwellendichtring
nicht verkantet.
► Sicherstellen, dass der Radialwellendichtring
zentrisch und rechtwinkelig zur Welle
eingebaut wird.
► Sicherstellen, dass die Dichtlippe des
Radialwellendichtrings nicht beschädigt wird.
► Radialwellendichtring nicht mit einem
Hammer oder ähnlichem Werkzeug
einschlagen.
252138-002
Schlauchschellen
Montagehinweise nach
CLAAS Werksnorm CN 24 201
Anziehdrehzahl
► Für Erstmontage ein zweistufiges
Anziehverfahren verwenden:
► 0% bis 75% des Anziehdrehmoments:
max. 200 min-1
► 75% bis 100% des Anziehdrehmoments:
max. 100 min-1
Anziehdrehmomente
Anziehdrehmomente für Schlauchschellen, siehe
Kapitel Anziehdrehmomente: Seite 52

Einleitung
1451-010
Ausrichtung von Schellen

1 = Schlauch
2 = Stutzen
3 = Schelle
L = Schlauchaufstecklänge
a = Montageabstand
b = Abstand zu Schlauchende
c = Schellenbreite
► Schlauchschellen müssen koaxial, mit einem
definierten Abstand a zur Sicke / Wulst und einem
26 Mindestabstand b (b ≥ a) zum Schlauchende auf
450007-001 der Verbindungsstelle montiert werden.
► In Anlehnung an DIN 3021-3 gilt bei CLAAS:
a = 4 mm ±2 mm
Montagehilfsmittel
► Als Montagehilfsmittel für die Verbindung
Stutzen / Schlauch kann Wasser oder ein
Wasseralkoholgemisch verwendet werden.
► Für Ladeluftsysteme ist zusätzlich die
Verwendung von Seifenlauge freigegeben.
► Fette, Öle, Silikonspray oder ähnliche Gleitmittel
dürfen nicht verwendet werden.
Montagewerkzeuge
► Montagewerkzeuge müssen koaxial zum
Verschlusselement (Schneckengewinde,
Rundbolzen etc.) aufgesetzt werden.
► Montagewerkzeuge mit Sechskantantrieb
aus Sicherheitsgründen bevorzugen.
Schlitz- oder Kreuzschlitzschraubendreher
sind eine Verletzungsgefahr für den Monteur
und ein Beschädigungsrisiko für den
Schlauch.
► Für die Montage von Federbandschellen
ausschließlich die dafür vorgesehene
Montagezange verwenden.
Spezialwerkzeug Stück
1 Montagezange 1
00 0148 005 X
27
450008-001

Einleitung
1451-010
120840-006
Schneidringverschraubungen
Einschrauben
► Entsprechendes Rohr rechtwinklig absägen.
3 ► Keine Rohrabschneider verwenden!
2 Bei Rohrbögen muss das gerade Rohrende bis
zum Beginn des Biegeradius mindestens zweimal
die Höhe der Überwurfmutter betragen.
► Rohrende innen und außen leicht entgraten.
► Rohrende nicht anfasen!
► Rohrende reinigen.
► Überwurfmutter (1) und Schneidring (2) auf das
Rohr schieben.
1
► Rohr gegen den Anschlag im
28 Verbindungsstutzen (3) drücken und
Schneidring ohne Dichtung 154515-001 Überwurfmutter anziehen, bis der Schneidring das
Rohr erfasst.
4 Dieser Druckpunkt ist durch den zunehmenden
3 Kraftanstieg fühlbar.
2 Rohr muss bei der Montage festgesetzt sein und
darf sich nicht mitdrehen.
► Überwurfmutter 1/2 Umdrehung über den ersten
Druckpunkt anziehen.
► Einschnitt der Schneidkante kontrollieren.
Ein sichtbar aufgeworfener Bund muss den Raum
vor der Stirnseite des Schneidrings ausfüllen.
Der Schneidring darf sich drehen, aber nicht axial
1
verschieben lassen.
29 ► Das vormontierte Rohr in den gut eingeölten
Schneidring mit Dichtung 154516-001 Verschraubungsstutzen einsetzen.
► Die Überwurfmutter bis zum spürbaren
Kraftanstieg festschrauben.
► Anschließend 1/2 Umdrehung darüber hinaus
weiter festschrauben.
► Anziehdrehmoment beachten! Seite 36
Undichte Schneidringverschraubungen
► Bei einer undichten Verbindung die
Überwurfmutter lösen, bis etwas Öl austritt.
► Anschließend vorschriftsmäßig festschrauben.
► Gegebenenfalls Dichtung (4) austauschen.

Einleitung
1451-010
123189-004
Dichtkegelverschraubungen
► Dichtring (1) auf dem Dichtkegel (2) einölen.
2 3 ► Überwurfmutter (3) 1/3 Umdrehung über den
Punkt des deutlich spürbaren Kraftanstiegs
anziehen.
► Anziehdrehmoment: Seite 39
1
30
154527-001
120856-013
Hydraulikschlauchleitungen
124582-008
VORSICHT
Hydraulikschläuche können durch Beschädigungen
und Alterung undicht werden. Dadurch können
Maschinenteile unbeabsichtigt absinken und
Personen verletzen.
► Beschädigte Hydraulikschläuche sofort von einer
qualifizierten Fachwerkstatt austauschen lassen.
► Hydraulikschläuche spätestens 6 Jahre nach
Herstellung von einer qualifizierten Fachwerkstatt
austauschen lassen.
Zur einfachen Identifizierung der Hydraulikschläuche

ist auf jedem Schlauch die CLAAS Ersatzteilnummer
angegeben.
► Hydraulikschlauchleitungen vor der

Erstinbetriebnahme und danach mindestens
XXX / 250 bar/ 13/07 einmal jährlich kontrollieren.
► Bei Beschädigungen und Alterungen,
1 Hydraulikschlauchleitungen austauschen.
XXX / 250 bar / 13/07 Das Herstelldatum ist auf der Schlaucharmatur (1)
erkennbar.
2 3
(2) = Jahr (zum Beispiel 12 = 2012)
1
(3) = Monat (zum Beispiel 07 = Juli)
XXX / 250 bar / 13/07
31
40202-004

Einleitung
1451-010
Schlauchverlegung
13989-003
HINWEIS! Gerade verlegte Schlauchleitungen

verkürzen sich infolge des Hydraulikinnendruckes.
Herausreißen von Armaturen möglich.
► Schlauchleitungen stets etwas durchhängend
einbauen.
► Schlauchleitungen einbauen.
► Sicherstellen, dass in allen
Betriebszuständen keine Zug- oder
Stauchbelastungen auftreten.
Beim Wackeln an der Schlauchleitung in der
32 Mitte zwischen zwei Halte- oder
5727-002
Verbindungselementen (zum Beispiel
Schellen) muss der gesamte Spielweg der
Schlauchleitung mindestens 1 cm betragen.
► Schlauchleitung nicht verdreht einbauen.

► Besonders dann nicht, wenn Bewegung an
der Schlauchleitung stattfindet.
33
5728-002
34
5729-002

Einleitung
1451-010
► Äußere mechanische Einwirkungen auf

Schlauchleitungen vermeiden.
► Scheuern der Schläuche aneinander oder an
Bauteilen vermeiden durch zweckmäßige
Anordnung und Befestigung.
► Ausreichenden Abstand zu Bauteilen
einhalten.
► Scharfkantige Bauteile dauerhaft abdecken.
► Bei Auftreten hoher äußerer
Temperatureinwirkungen Schlauchleitungen in
genügendem Abstand von Wärme abstrahlenden
Bauteilen einbauen.
35 ► Gegebenenfalls Schlauchleitung durch
5726-002
Schutzvorrichtung schützen.
36
5730-002

Einleitung
1451-010
250051-001
Membranspeicher (Druckspeicher) nach CLAAS Werksnorm CN 24 0403
Kennzeichnung
► Herstellername und Herstellertypenbezeichnung
► Serialnummer
► Baujahr und Bauwoche
► Gegebenenfalls länderspezifische Freigabe
(Zertifizierung)
► Maximal zulässiger Betriebsdruck
► Nennvolumen
Diese Kennzeichnungen müssen über die gesamte
Lebensdauer lesbar bleiben.
► Wenn der Vorspanndruck nachträglich auf einen
von der Herstellerkennzeichnung abweichenden
Wert geändert wird, muss der Speicher in
geeigneter Weise und deutlich lesbar
entsprechend beschriftet werden!
Betriebsmedien
► In der Regel werden bei CLAAS
Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis und
Synthetiköle für hydraulische Anwendungen
verwendet.
► Verwendbare Öle im Einzelfall mit dem
Hersteller des Druckspeichers abstimmen.
► Zum Befüllen der Druckspeicher ist ausschließlich
Stickstoff der Reinheit 4.0 nach der
Reinheitsrichtlinie EN ISO 14175 für technische
Gase vorgeschrieben.
(4.0 bedeutet 99,99 Vol. % Stickstoff)
► Die Verwendung von Druckluft oder Sauerstoff
kann eine Explosion in der Hydraulikanlage
verursachen und ist verboten!
Service und Montage

► Nach 10 Jahren muss die Membran des
Speichers auf Gasdichtheit geprüft werden.
► Eine Prüfung beim Speicherhersteller ist in
der Regel teurer als ein neuer Speicher.
► CLAAS empfiehlt, den Speicher nach
10 Kalenderjahren zu ersetzen.
► Bevor ein Speicher von der Maschine abgebaut
wird, sicherstellen, dass kein Öldruck mehr
ansteht.

Einleitung
1451-010
► Wenn sich der Öldruck am Speicher nach

Stillsetzen des Antriebsmotors nicht innerhalb von
20 Sekunden systembedingt selbständig
abgebaut hat, ist ein Warnbildzeichen an dem
Speicher angebracht.
37
337100-001
Änderung der Gasfüllung
– Druckspeicher ölseitig drucklos machen.

– Druckspeicher bei 20 °C Umgebungstemperatur befüllen.
– Zum Ablassen und Befüllen Spezialwerkzeug (I) bereitstellen. Seite 28
– Technische Angaben des entsprechenden Ventilblocks und des
vorgeschriebenen Drucks des Druckspeichers beachten.
► Schutzkappe (1) abschrauben.

► Schraube (2) leicht lösen.
► Sicherstellen, dass kein Gas austritt.
38
445347-001
► Sicherstellen, dass die Absperrarmatur an der

Stickstoffflasche geschlossen ist.
► Spezialwerkzeug (I) am Druckspeicher anbauen.
Spezialwerkzeug (I): Seite 28
39
445348-001

Einleitung
1451-010
► Rändelschraube (1) schließen (ganz eindrehen).

► Sterngriff (2) langsam lösen.
► Druck im Druckspeicher erhöhen:
► Absperrarmatur an der Stickstoffflasche
langsam öffnen.
► Sobald der einzustellende Druck am
Druckmessgerät (3) angezeigt wird, die
Absperrarmatur an der Stickstoffflasche
schließen.
► Druck im Druckspeicher verringern:
► Rändelschraube (1) langsam öffnen.
40 ► Sobald der einzustellende Druck am
445349-001
Druckmessgerät (3) angezeigt wird, die
Rändelschraube (1) schließen.
► Sterngriff (2) festschrauben.
► Rändelschraube (1) langsam öffnen und den in
der Schlauchleitung enthaltenen Restdruck
ablassen.
► Sicherstellen, dass die Absperrarmatur an der

Stickstoffflasche geschlossen ist.
► Spezialwerkzeug (I) vom Druckspeicher abbauen.
41
445348-001
► Schraube (2) festschrauben.

Anziehdrehmoment: 25+5 Nm
► Schutzkappe (1) anschrauben.
42
445347-001

Einleitung
1451-010
Spezialwerkzeug
Spezialwerkzeug (I)
Befüllarmatur
00 0365 837 X
– Länderspezifische Adapter separat
bestellen.
– Stickstoff separat bestellen.
- Siehe “Betriebsmedien”
Länderspezifische Adapter
43
243220-002 Adapter G3 (Deutschland, Frankreich)
00 0047 402 X
Adapter G2 (England)
00 0047 401 X
Adapter G4 (USA, Kanada)
00 0047 403 X
Adapter G5 (Italien)
00 0047 404 X
Adapter G6 (Japan)
00 0047 405 X
Adapter G8 (Südamerika)
00 0047 406 X
Adapter G10 (Gemeinschaft unabhängiger
Staaten)
00 0047 407 X
Adapter G11 (China)
00 0047 408 X
157962-002
Bearbeitung von Dichtflächen
Alle Öl-, Kühlmittel- und Kraftstoffbohrungen vor der
Bearbeitung der Dichtflächen sorgfältig verschließen.
Sicherstellen, das bei der Bearbeitung von
Dichtflächen an öl-, kühlmittel- und kraftstoffführenden
Bauteilen keine Schleifmittel verwendet werden. Lose
Partikel führen zu Verunreinigungen und Schäden.
Sicherstellen, das keine Dichtreste-, Rost-, Kalk- und
Verbrennungsrückstände in offene Bauteile
(Getriebehälften) gelangen.
Dichtreste, Rost-, Kalk- und Verbrennungsrückstände
nur mit Schabwerkzeugen oder Reinigungsmitteln
entfernen.

Einleitung
1451-010
123155-004
Ersatzteile
11210-003
WARNUNG
Einsatz von nicht zulässigen Ersatzteilen.
Tod oder schwere Verletzungen.
► Ersatzteile müssen mindestens den vom
Gerätehersteller festgelegten technischen
Anforderungen entsprechen.
► Es wird empfohlen, CLAAS Originalersatzteile zu
verwenden.
► Bei allen Ersatzteilbestellungen und technischen

Rückfragen die Identifizierungsnummer der
Maschine angeben.
Für Schäden, die insoweit durch die Verwendung von
Nicht CLAAS Originalteilen, CLAAS Zubehör und
CLAAS Zusatzgeräten entstehen, ist jedwede Haftung
durch CLAAS ausgeschlossen.
123215-004
Betriebsstoffe
13899-002
Information
Alle Informationen hierzu sind in der aktuellen zur
Maschine gehörenden Betriebsanleitung zu finden.
► Klebstoffe, Dichtmassen und Montagepasten

können über CLAAS FARM PARTS bestellt
werden.
123159-006
Schweißarbeiten
39955-007
HINWEIS
Beschädigung der Elektronik und anderer
Maschinenteile durch unsachgemäße
Schweißarbeiten!
► Schweißarbeiten gemäß den Anweisungen
durchführen.
► Masseklemme des Schweißgeräts in
unmittelbarer Nähe der Schweißstelle
anklemmen.
► Umliegende Bereiche mit einer Brandschutzdecke
abdecken.
► Vor dem Ausführen von Schweißarbeiten die

Hinweise in der Betriebsanleitung beachten.

Einleitung
1451-010
240713-001
ESD-Schutzmaßnahmen
► Folgende ESD-Schutzmaßnahmen müssen für
Arbeiten an elektronischen Bauteilen beachtet
werden:
(ESD = Electro Static Discharge)
Spezialwerkzeug
Spezialwerkzeug (I) Stück

Antistatikschutz 1
00 1139 045 X
44
385435-001
ESD-Schutzmaßnahmen
► Für alle Arbeiten die mit dem ESD-Symbol
gekennzeichnet sind, müssen folgende
zusätzlichen Anforderungen beachtet werden:
► Ableitfähige ESD-Arbeitskleidung tragen.
► Werden Transportwagen oder
Transportgestelle verwendet, müssen diese
in den Potenzialausgleich einbezogen
werden.
(Transportwagen oder Transportgestelle auf
nicht ableitfähigen Böden müssen geerdet
45 werden)
ESD-Symbol 385288-001 ► Für Service- und Reparaturfälle im Feld ist
das Bedienpult zu erden (ständiger
Potenzialausgleich).
► Betroffene Bauteile (zum Beispiel: Bestückte
Platinen, Mainboard, offene elektronische
Bauteile) niemals ohne ständigen
Potenzialausgleich aus der Verpackung oder
dem Transportbehälter entnehmen.
Hinweise zur Prüfung und Reparatur

► Prüfadapter müssen bei Kontakt spannungsfrei
sein und dürfen keine elektrostatisch aufladbare
Umgebung (zum Beispiel Plexiglasblenden)
haben.
► Prüffassungen müssen beim Stecken oder Ziehen
spannungsfrei sein.
► Prüfgeräte dürfen weder beim Ein- noch beim
Ausschalten Spannungsspitzen erzeugen.

Einleitung
1451-010
► Alle unbenutzten Eingänge sollten entweder mit

der Versorgungsspannung oder mit dem
Bezugspotenzial verbunden sein. Entsprechende
Angaben in den technischen Unterlagen
beachten.
► Signalspannungen dürfen an Eingängen erst mit
oder nach dem Einschalten der
Versorgungsspannung angelegt werden. Sie
müssen vor oder mit dem Abschalten der
Versorgungsspannung abgeschaltet werden.
► Lötkolben und Entlötgeräte müssen mit geerdeten
Spitzen ausgestattet sein. Es dürfen keine
Spannungsspitzen durch Regler oder die
Netzspannung entstehen.
► Kältespray darf nur verwendet werden, wenn sich
das zu testende Bauteil im Testadapter mit
Ausgleichspotenzial befindet.
Der Antistatikschutz (Spezialwerkzeug (I)) darf nur auf

einem flachen und sauberen Untergrund verwendet
werden.
Der Antistatikschutz muss die Haut und den Boden
berühren.
► Antistatik Stoßband (2) mit der schwarzen
Seite (1) zum Boden hin anlegen.
► Antistatik Stoßband (2) befestigen.
► Band (3) mit der Haut des Benutzers in Berührung
bringen.
46
385436-001

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Anziehdrehmomente
242618-001
Schraubfälle nach CLAAS Werksnorm CN 02 5000
Als Schraubverbindung bezeichnet man eine lösbare
Verbindung mit Gewinde, die zwei oder mehrere Teile
so zusammenfügt, dass diese sich unter allen
vorkommenden Betriebskräften wie ein Teil verhalten.
Ein Schraubfall kann aus einer oder aus mehreren
gleichartigen Schraubverbindungen bestehen.
Werkzeuge zum Anziehen von Schraubverbindungen,
werden je nach Anziehverfahren in unterschiedliche
Genauigkeiten angeboten. Über die Toleranzklassen
wird die erforderliche Werkzeuggenauigkeit festgelegt.
Schraubfallbeschreibung
► Kategorie A: Hohe Risikobewertung
► Eine Schraubverbindung wird in die
Kategorie A eingestuft, wenn das Versagen
dieser Schraubverbindung mit hoher
Wahrscheinlichkeit zum
sicherheitstechnischen Versagen oder zur
Zerstörung des Produktes führen kann und
damit eine Gefahr für Leib und Leben
gegeben ist.
► Kategorie B: Mittlere Risikobewertung
Kategorie B eingestuft, wenn das Versagen
der Schraubverbindung zum Ausfall einer
Hauptfunktion der Maschine ohne vorherige
Warnung führt.
Es kommt zu einem totalen Stillstand der
Maschine.
Externe Bergung der Maschine erforderlich.
Reparaturdauer größer 1 Tag.
► Kategorie C: Niedrige Risikobewertung
Kategorie C eingestuft, wenn sie nicht der
Definition der Kategorie A oder B entspricht.
Wenn nicht anders angegeben, gilt
Toleranzklasse IV.
Das Versagen der Schraubverbindung
verursacht eine Verärgerung des Kunden.

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Toleranzklasse
► Schraubwerkzeuge können je nach
Funktionsprinzip einem bestimmten
Toleranzbereich der Steuergröße prozesssicher
einhalten und müssen entsprechend der Toleranz
der Anziehvorschrift ausgewählt werden.
Toleranzklasse Genauigkeit Werkzeug

I ± 8%* Geführter EC-Schrauber (EC: Electric commutated)
II ± 10% EC-Schrauber
Intelligenter Messschlüssel
III ± 15% Akku- / Luft-Schrauber mit Abschaltung
Elektroschrauber mit Stromabschaltung
Manueller Knickschlüssel
IV ± 20% Akkuschrauber mit Rutschkupplung
Impulsschrauber mit Abschaltung
* Toleranzklasse nur in Sonderfällen
Anziehvorschrift
► Die Anziehvorschrift ist entsprechend der
folgenden Tabelle im Abschnitt
“Technische Angaben” des jeweiligen Kapitles
angegeben.
Anziehvorschrift nach CN 20 5000

Drehwinkelgesteuertes
Weiterziehmoment
Anziehen
Anziehdrehmoment Soll
Voranziehdrehmoment
Anziehreihenfolge
Toleranzklasse
Schraubstelle
Anziehwinkel
Kategorie
Maximal
Minimal
1 A I XXX Nm XXX Nm XXX Nm XXX Nm XX ° ja

2 B II XXX Nm XXX Nm XXX Nm XXX Nm XX ° nein
3 C IV XXX Nm XXX Nm XXX Nm XXX Nm XX ° nein

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
123194-007
Anziehdrehmomente für metrisches ISO-Gewinde
Die unten angegebenen Anziehdrehmomente gelten
nur, wenn:
– In Verbindung mit Gewindeschmiermittel eine
Reibzahl von µ ges = 0,14 erreicht wird.
Dazu wird ein Oberflächenschutz wie A3C+L,
Dacromet oder Termosil empfohlen.
– In den technischen Angaben kein anderes
Anziehdrehmoment angegeben ist.
– Keine zusätzliche Schraubensicherung, wie MK-
Schrauben oder flüssige Schraubensicherung,
eingesetzt wird.
Anziehdrehmoment in Nm bei einer Reibungszahl

Schrauben und Muttern μ ges = 0,14
Festigkeitsklasse 8.8 10.9 12.9

Abmessungen
M4 2,9 4,3 5
M5 5,8 8,5 10
M6 10 14,5 17
M8 24,5 36 42
M 10 48,5 71 83,5
Sechskantschrauben
M 12 83,5 123 144
ISO 4014 bis
ISO 4018 M 14 133 196 229
M 16 207 304 355
Zylinderschrauben M 18 296 422 494
ISO 4762 M 20 417 594 695
M 22 570 813 951
Sechskantmuttern
M 24 718 1022 1196
ISO 4032
M 27 1058 1506 1763
M 30 1437 2046 2395
M 33 1944 2770 3240
M 36 2500 3561 4167
M 39 3237 4610 5394
Anziehdrehmoment nach CLAAS Werknorm 02 0220

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
123196-008
Anziehdrehmomente für metrisches Feingewinde
Die unten angegebenen Anziehdrehmomente gelten
nur, wenn:
– In Verbindung mit Gewindeschmiermittel eine
Reibzahl von µ ges = 0,14 erreicht wird.
Dazu wird ein Oberflächenschutz wie A3C+L,
Dacromet oder Termosil empfohlen.
– In den technischen Angaben kein anderes
Anziehdrehmoment angegeben ist.
– Keine zusätzliche Schraubensicherung, wie MK-
Schrauben oder flüssige Schraubensicherung,
eingesetzt wird.
Anziehdrehmoment in Nm bei einer Reibungszahl

Schrauben und Muttern μ ges = 0,14
Festigkeitsklasse 8.8 10.9 12.9

Abmessungen
M8x1 26 38,5 45
M 10 x 1 54 79 92,5
M 10 x 1,25 51 74,5 88
M 12 x 1,25 90,5 134 156
M 12 x 1,5 87 128 150
M 14 x 1,5 143 210 246
M 16 x 1,5 219 323 378
Sechskantschrauben M 18 x 1,5 331 470 551
ISO 8765, ISO 8676 M 18 x 2 313 446 522

M 20 x 1,5 459 655 766
Sechskantmuttern M 22 x 1,5 622 886 1037
ISO 4032 M 24 x 1,5 809 1152 1348
M 24 x 2 778 1108 1297
M 27 x 1,5 1173 1672 1956
M 27 x 2 1135 1617 1892
M 30 x 2 1580 2251 2634
M 33 x 2 2116 3015 3528
M 36 x 2 2773 3951 4623
M 39 x 2 3557 5067 5930

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
123197-007
Anziehdrehmomente für Hydraulikverschraubungen mit Schneidring
CLAAS Norm -
Normen DIN 3861
47
389053-001
LL L S
Rohr Außendurchmesser
SW SW SW
mm
mm Nm mm Nm mm Nm
4 10 15 - - - -
5 12 15 - - - -
6 12 15 14 15 17 25
8 14 25 17 25 19 35
10 19 35 19 35 22 50
12 22 50 22 50 24 80
15 - - 27 80 - -
16 - - - - 30 110
18 - - 32 110 - -
20 - - - - 36 160
22 - - 36 160 - -
25 - - - - 41/46 210
28 - - 41 210 - -
30 - - - - 50 320
35 - - 50 320 - -
38 - - - - 60 400
42 - - 60 400 - -

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
123198-007
Anziehdrehmomente für Rohrverschraubungen mit Dichtkegelanschluss und
Hydraulikverbindungen mit Weichringdichtung
CLAAS Norm -
Normen ISO 8434-1
389057-001 48
L S
SW SW
mm
mm Nm mm Nm
6 14 15 17 15
8 17 25 19 25
10 19 35 22 35
12 22 50 24 50
15 27 80 - -
16 - - 30 80
18 32 110 - -
20 - - 36 110
22 36 160 - -
25 - - 41/46 160
28 41 210 - -
30 - - 50 210
35 50 250 - -
38 - - 60 320
42 60 320 - -

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
227476-001
Anziehdrehmomente für Muttern für Schottstutzen, gerade und winkelig
CLAAS Norm -
Normen -
49
389148-001
Gewinde L S
SW SW
mm L S
mm Nm mm Nm
6 M12x1,5 M14x1,5 17 25 17 35
8 M14x1,5 M16x1,5 19 35 19 40
10 M16x1,5 M18x1,5 22 40 22 45
12 M18x1,5 M20x1,5 24 45 24 60
15 M22x1,5 - 30 60 - -
16 - M24x1,5 - - 30 90
18 M26x1,5 - 36 90 - -
20 - M30x2 - - 36 110
22 M30x2 - 41 110 - -
- M33x1,5 50 160
25 - M36x2 - - 41/46 160
28 M36x2 - 46 160 - -
- M45x1,5 70 210
30 - M45x2 - - 50 210
35 M45x2 - 55 210 - -
38 - M52x2 - - 60 260
42 M52x2 - 65 260 - -

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
123200-007
Anziehdrehmomente für Hydraulikeinschraubstutzen SDS Form B und E
CLAAS Norm -
Normen DIN 3852 - Zoll- und metrisches Gewinde Typ B / E
ISO 1179-2 - Zollgewinde Typ E
ISO 1179-4 - Zollgewinde Typ B
ISO 9974-2 - Metrisches Gewinde Typ E
ISO 9974-3 - Metrisches Gewinde Typ B
Gewinde L S
Nm Nm
M5 - -
M6 - -
M8 x 1 - -
M10 x 1 18 -
M12 x 1,5 30 35
50 M14 x 1,5 45 55
SDS Form B mit Dichtkante (Schneidkante) 389149-001
M16 x 1,5 60 70
M18 x 1,5 70 110
M20 x 1,5 - 140
M22 x 1,5 140 170
M26 x 1,5 180 220
M27 x 2 190 250
M33 x 2 300 300
M42 x 2 500 550
51 M48 x 2 550 600
SDS Form E mit Weichringdichtung 389150-001
G 1/8 A 20 25
G 1/4 A 35 40
G 3/8 A 70 90
G 1/2 A 100 150
G 3/4 A 180 270
G1A 250 350
G 1-1/4 A 450 500
G 1-1/2 A 550 600
Anziehdrehmoment nach CLAAS Werknorm
02 0225

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
227491-001
Anziehdrehmomente für Hydraulikeinschraubstutzen SDS Form F und Verschlussschraube
CLAAS Norm -
Normen DIN EN ISO 6149 - metrische Gewinde
ISO 11926 - UNF Gewinde
ISO 116149-4
Gewinde L S
Nm Nm
M5 2,8 -
M6 5,2 -
M8 x 1 7 -
M10 x 1 11 -
M12 x 1,5 15 15
52 M14 x 1,5 25 25
SDS Form F mit O-Ring 389156-001
M16 x 1,5 35 35
M18 x 1 38 -
M18 x 1,5 50 50
M20 x 1,5 - 55
M22 x 1 48 -
M22 x 1,5 80 80
M24 x 1,5 95 -
M26 x 1,5 110 110
53 M27 x 2 110 160
Verschlussschraube PLIH 389155-001
M33 x 2 160 210

M42 x 2 210 320
M48 x 2 320 420
7/16-20 UNF-2A 15 20
1/2-20 UNF-2A 20 25
9/16-18 UNF-2A 30 30
3/4-16 UNF-2A 50 60
7/8-14 UNF-2A 70 90
1 1/16-12 UN-2A 85 100
1 5/16-12 UN-2A 150 170
02 0225

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Gewinde L S
Nm Nm
1 5/8-12 UN-2A 250 300
1 7/8-12 UN-2A 300 350
2-12 UN-2A 350 400
02 0225
227490-001
Anziehdrehmomente für Hydraulikeinschraubstutzen SDS Form H
CLAAS Norm -
Normen ISO 1179-3 - Zollgewinde Typ G
Gewinde L S
Nm Nm
G 1/8 A 20 20
G 1/4 A 40 40
G 3/8 A 75 75
G 1/2 A 85 85
G 3/4 A 180 180
54 G1A 310 310

SDS Form H 389154-001
G 1-1/4 A 450 450
G 1-1/2 A 540 540
02 0225

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
227501-001
Anziehdrehmomente für Verschlussschrauben Form E
CLAAS Norm -
Normen ISO 9974-4
ISO 1179-2
Gewinde Nm
M5 -
M6 -
M8 x 1 -
M10 x 1 11
M12 x 1,5 22
M14 x 1,5 32
55 M16 x 1,5 45
Form E (PLIHS) 389179-001
M18 x 1,5 60
M20 x 1,5 70
M22 x 1,5 80
M26 x 1,5 120
M27 x 2 120
M33 x 2 200
M42 x 2 325
M48 x 2 325
G 1/8 A 12
G 1/4 A 27
G 3/8 A 55
G 1/2 A 72
G 3/4 A 125
G1A 180
G 1-1/4 A 315
G 1-1/2 A 400
02 0225

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
227507-001
Anziehdrehmomente für Hydraulikeinschraubstutzen Form C, kegeliges Gewinde
CLAAS Norm -
Normen DIN 3852 Typ C
Gewinde LL L S
Nm Nm Nm
M5 x 1 6 6 -
M8 x 1 8 8 -
M10 x 1 - 12 -
02 0225
56
Form C 389185-001
227505-001
Anziehdrehmomente für Hydraulikeinschraubstutzen SDE Form F, richtungseinstellbar
CLAAS Norm -
Normen DIN EN ISO 6149 - metrische Gewinde
ISO 11926 - UNF Gewinde
Gewinde LL L S
Nm Nm Nm
M8 x 1 - -
M10 x 1 20 15 -
M12 x 1,5 - 25 35
M14 x 1,5 - 35 45
M16 x 1,5 - 40 55
57 M18 x 1,5 - 45 90
SDE Form F mit O-Ring, richtungseinstellbar 389181-001
M20 x 1,5 - - 140
M22 x 1,5 - 60 170
M26 x 1,5 - 100 190
M27 x 2 - 100 190
M33 x 2 - 160 310
M42 x 2 - 210 330
M48 x 2 - 260 420

02 0225

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Gewinde LL L S
Nm Nm Nm
7/16-20 UNF-2A - 15 20
1/2-20 UNF-2A - 30 40
9/16-18 UNF-2A - 35 45
3/4-16 UNF-2A - 55 60
7/8-14 UNF-2A - 80 90
1 1/16-12 UN-2A - 100 100
1 5/16-12 UN-2A - 150 170
1 5/8-12 UN-2A - 290 340
1 7/8-12 UN-2A - 325 415
2-12 UN-2A - 350 450
02 0225
123202-007
Anziehdrehmomente für Hydraulikeinschraubstutzen SDE Form H, richtungseinstellbar
CLAAS Norm CN 24 0120

Normen ISO 1179-3 - Zollgewinde Typ H
Gewinde LL L S
Nm Nm Nm
M8 x 1 10 - -
M10 x 1 20 18 -
M12 x 1,5 - 30 35
M14 x 1,5 - 45 55
M16 x 1,5 - 60 80
58 M18 x 1,5 - 70 105

SDE Form H mit O-Ring und Kammerring, richtungseinstellbar 389186-001
M20 x 1,5 - - 140
M22 x 1,5 - 125 125
M26 x 1,5 - 180 180
M27 x 2 - 180 180
M33 x 2 - 300 380
M42 x 2 - 450 500
M48 x 2 - 600 600

02 0225

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Gewinde LL L S
Nm Nm Nm
G 1/8 A 20 20 25
G 1/4 A - 35 45
G 3/8 A - 70 75
G 1/2 A - 100 100
G 3/4 A - 180 180
G1A - 300 300
G 1-1/4 A - 450 450
G 1-1/2 A - 540 540
02 0225
123204-006
Anziehdrehmomente für Hydraulikschwenkverschraubungen
CLAAS Norm -
Normen -
Gewinde L S
Nm Nm
M10 x 1 20 30
M12 x 1,5 35 40
M14 x 1,5 45 50
M16 x 1,5 60 70
M18 x 1,5 75 80
59 M20 x 1,5 - 100

389187-001
M22 x 1,5 125 130
M26 x 1,5 130 -
M27 x 2 130 140
M33 x 2 300 300
M42 x 2 500 500
M48 x 2 600 600
G 1/8 A 20 -
G 1/4 A 40 40
G 3/8 A 65 70
02 0225

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Gewinde L S
Nm Nm
G 1/2 A 90 100
G 3/4 A 130 130
G1A 270 380
G 1-1/4 A 500 600
G 1-1/2 A 600 700
02 0225
123206-005
Anziehdrehmomente für Hohlschrauben (mit Kupferdichtring)
CLAAS Norm CN 20 0600

Normen DIN 7643
Gewinde Nm
M8 x 1 8
M10 x 1 15
M12 x 1,5 27
M14 x 1,5 38
M16 x 1,5 45
M18 x 1,5 58
60 M22 x 1,5 95
389189-001
M26 x 1,5 130
M30 x 1,5 183
02 0225
123207-007
Anziehdrehmomente für Bremsleitungsverschraubungen
CLAAS Norm -
Normen DIN 74234 Form F
DIN 74233-1 Form FS für Bördel

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Gewinde Nm
M10 x 1 14+2
02 0225
61
389190-001
155027-006
Anziehdrehmomente für Rohrgestelle mit O-Ring und Überwurfmuttern
Gewinde Nm Rohrgestell Beschreibung

(beispielhaft mit Einsatz / Schieber dargestellt)
M15 x 1 15+1,5 ND50
CL02
38+4
CL02
(Gewinde einölen)
M18 x 1 36+4 CL06
ND35
28+2,8
CL03

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Gewinde Nm Rohrgestell Beschreibung

(beispielhaft mit Einsatz / Schieber dargestellt)
M22x1 45+4,5 CL04
Gewinde Nm Überwurfmutter Beschreibung
M18 x 1
M18 x 1,5
2,5+1 Darstellung beispielhaft
M19 x 1
M22 x 1,5

227516-001
Anziehdrehmomente für Gewindestifte / Blenden
CLAAS Norm -
Normen -
Gewinde Nm
M5 1,2+0,2
M6 2,8+0,3
M8 5,2+0,5
M10 11+1,1
02 0225
62
Gewindestift / Blende 389206-001
Gewinde Nm
M7 2,8+0,3
M8 x 1 6+1
02 0225
63
Blende (Sonder) 389207-001

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
227517-001
Anziehdrehmomente für Stift- und Spezialschrauben
CLAAS Norm -
Normen -
Gewinde Nm
M6 2,5+0,5
M8 7,5+1
02 0225
64
Stiftschrauben (Einschraubdrehmoment im Ventilgehäuse) 389211-001
Gewinde Nm
CL02
M8 24+3
CL03 / CL04
02 0225
65
Spezialschrauben (Darstellung beispielhaft) 389210-001

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
227518-001
Anziehdrehmomente für Hydraulikbauteile
Gewinde Nm Bauteil Beschreibung
G 1/8 12+1 Wechselventil
CL02 DBV Federkappe

M18 x 1 38+4
(Gewinde einölen)
CL04 Stromregelventil
SR 2-Wege
M22 x 1 28+2,8
CL04 Stromregelventil
SRX 2-Wege
7/8-14 DBV
55+10
UNF (Bosch)

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
7/8-14 DBV
41+6
UNF (Bosch VSDN-10A-35)
110+11 CL05 4/2-Wegeventil
M27 x 2
150+15 CL05 RVP
Einschraubpatrone
M33 x 1 110+10
Druckwaage
M42 x 1,5 80+40 Stromregelventil CR10

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
M8 x 1 7,0+0,7 Drosselschraube
Ventilkörper NG6 DBV

M22 x 1,5 18 +2
(mit Loctite 2701
einkleben)

227522-001
Anziehdrehmomente für Sechskantdichtmuttern
CLAAS Norm -
Normen -
Gewinde Nm Bemerkung
15+2 Mit Schraube aus
Edelstahl
M8 18+3 Mit Schraube aus
45H
24,5+2,5 Mit Schraube 8.8
15+2 Mit Schraube aus
Edelstahl
66 M8 x 1 18+3 Mit Schraube aus

Sechskantdichtmuttern (Darstellung beispielhaft) 389231-001 45H
26+2,5 Mit Schraube 8.8
M10 x 1 13+2 Mit Schraube aus
Edelstahl
M12 60+6 Mit Schraube 8.8
02 0225
123209-008
Anziehdrehmomente für Schlauchschellen
Montagehinweise
Montagehinweise für Schlauchschellen nach
CLAAS Werksnorm CN 24 201 beachten:
Seite 19

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Schneckengewindeschellen
Anziehdrehmomente sind für federbelastete und für
nicht federbelastete Schneckengewindeschellen
gültig.
► Breite (B) abmessen.

► Anziehdrehmoment anhand der Tabelle ermitteln.
67
300121-001
B Anziehdrehmoment Prüfdrehmoment Nachziehdrehmoment

16 mm 12 Nm 6 Nm 9 Nm
12 mm 5 Nm 2,5 Nm 3,75 Nm
9 mm 3 Nm 1,5 Nm 2,25 Nm
Schneckengewindeschellen mit Tellerfedern

► Breite (B) abmessen.
68
455476-001
B Anziehdrehmoment Prüfdrehmoment Nachziehdrehmoment

16 mm 10 Nm 5 Nm 7,5 Nm

Einleitung
Anziehdrehmomente
1451-010
Schlauchschellen mit Rundbolzen

► Hersteller der Schlauchschelle an der Prägung (1)
ablesen.
69
299470-001
Hersteller Anziehdrehmoment Prüfdrehmoment Nachziehdrehmoment

NORMA 7 Nm 3,5 Nm 5,25 Nm
BREEZE 12 Nm 6 Nm 9 Nm

CCN Erklärung
1451-010
CCN Erklärung
120555-005
Allgemein
Die CCN (CLAAS Component Number) definiert eine
von CLAAS festgelegte Norm in der Hydraulik und
Elektrik. Diese basiert auf hydraulischen und
elektrischen Funktionen an der Maschine.
146587-001
Elektrik-Norm
In der Elektrik werden die Bauteile entsprechend ihrer
Funktion anhand von Buchstaben unterteilt.
Pos Bauteil
A Terminal / Module
B Sensor
C Elektrische / elektronische Geräte
E Beleuchtung
G Spannungsquelle
H Signaleinrichtung / -leuchte
J Informationseinheiten (nötig für Funktionsdiagnose)
M Motor (elektrisch)
P Anzeigeinstrument
R Potenziometer / Widerstand
S Schalter / Taster - Bedienung Kabine
T Schalter- Bedienung Terminal
U Schalter- Bedienung extern
V Elektronisches Bauteil
W Antenne
X Steckverbindungen
Y Elektromagnetspule
Z Schalter Istwert

CCN Erklärung
1451-010
146588-001
Hydraulik-Norm
In der Hydraulik werden die Bauteile entsprechend
ihrer Funktion anhand von Zahlenbereichen unterteilt.
Pos Bauteil
1000 Ölbehälter / Ölfilter / Ölkühler
2000 Pumpe / Motor
3000 Hydraulikzylinder
4000 Drossel / Blende
5000 Druckspeicher
6000 Ventil - mechanisch betätigt
7000 Ventil - hydraulisch betätigt
8000 Kupplungen / Verbindungen
9000 Messstelle / Anzeigeinstrument

CCN Index
1451-010

CCN Index
A
A089 Dosiereinheit Harnstoff........................................................................................................................ 898, 946
A4-MB Steuergerät....................................................................................................................................... 889, 898
A67-MB Dosiereinheit Harnstoff................................................................................................................... 898, 946
A70 b1-MB NOx-Sensor Eingang
DPF- und SCR-System..................................................................................................................................906
A70-MB Steuergerät NOx-Sensor Eingang Abgasnachbehandlungseinheit
B
B354 Sensor Temperatur und Füllstand Harnstofftank.........................................................................................897
B600-MB Positionssensor Kurbelwelle................................................................................................................. 135
B602-MB Temperatursensor Kraftstoff......................................................................................................... 536, 550
B605-MB Füllstandssensor Motoröl........................................................................................................................99
B606-MB Temperatursensor Kühlmittel Auslass.......................................................................................... 677, 690
B607-MB Temperatursensor Kühlmittel Einlass................................................................................................... 621
B616-MB Druck- und Temperatursensor
Ladeluft im Ladeluftrohr......................................................................................................................... 823, 832
B617-MB Temperatursensor
Ladeluft im Ladeluftgehäuse..................................................................................................................823, 832
B621-MB Differenzdrucksensor Abgasrückführung..............................................................................676, 690, 739
B622-MB Drucksensor Rail...................................................................................................................................498
B638-MB Drucksensor Kraftstofffiltermodul..........................................................................................................592
B67-MB Temperatursensor Abgas vor Dieseloxidationskatalysator
B68-MB Temperatursensor Abgas nach Dieseloxidationskatalysator oben
B74‑MB Sensor Temperatur und Füllstand Harnstofftank.................................................................................... 897
G
G002..................................................................................................................................................................... 851
G003 Generator.................................................................................................................................................... 851
G2-MB Generator................................................................................................................................................. 851
M
M021 siehe M1-MB...............................................................................................................................................842
M047 Harnstoffpumpe.......................................................................................................................................... 897
M047 siehe M25-MB.............................................................................................................................................931
M1-MB Starter.......................................................................................................................................................842
M25-MB Harnstoffpumpe..............................................................................................................................897, 931
Y
Y488 Harnstoffheizungsventil....................................................................................................................... 897, 924
Y608-MB Injektor.................................................................................................................................................. 512
Y609-MB Injektor.................................................................................................................................................. 512
Y610-MB Injektor.................................................................................................................................................. 512
Y611-MB Injektor.................................................................................................................................................. 512
Y612-MB Injektor.................................................................................................................................................. 512
Y613-MB Injektor.................................................................................................................................................. 512
Y621-MB Abgasrückführsteller..................................................................................................................... 717, 724
Y627-MB Harnstoffheizungsventil.................................................................................................................897, 924
Y642-MB Mengenregelventil.................................................................................................................563, 572, 581

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
Sicherheit
Allgemeine Hinweise
123229-003
Besonders zu beachten
Die Hinweise im vorliegenden Reparaturhandbuch
müssen zur Abwendung von Gefahren von allen
Personen gelesen und beachtet werden, die diese
Maschine einsetzen, warten, reparieren, instandhalten
oder kontrollieren.
Lesen Sie insbesondere den vorliegenden Abschnitt
Sicherheit.
173669-005
Gefahrenzeichen
Dieses Gefahrenzeichen warnt vor
Verletzungsgefahren.
► Um Verletzungen und Tod zu vermeiden, alle

Maßnahmen befolgen, die mit dem
Gefahrenzeichen gekennzeichnet sind.
181226-002
Signalwort
Die Warnhinweise in diesem Reparaturhandbuch
werden mit dem Gefahrenzeichen und einem
Signalwort eingeleitet. Das Signalwort bringt das
Ausmaß der Gefährdung zum Ausdruck.
GEFAHR
GEFAHR kennzeichnet eine gefährliche Situation, die
zu Tod oder schwerer Verletzung führt, wenn sie nicht
vermieden wird.
WARNUNG
WARNUNG kennzeichnet eine gefährliche Situation,
die zu Tod oder schwerer Verletzung führen kann,
wenn sie nicht vermieden wird.
VORSICHT
VORSICHT kennzeichnet eine gefährliche Situation,
die zu leichten oder mittleren Verletzungen führen
kann, wenn sie nicht vermieden wird.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
260967-001
Vorschriften zur Vermeidung von Unfällen mit Personenschäden
Allgemein
– Zusätzlich zu dieser Anleitung ist immer auch das
Reparaturhandbuch der Maschine zu beachten.
– Allgemeinen Sicherheits- und
Unfallverhütungsvorschriften beachten.
– Prüf-, Einstell- und Reparaturarbeiten dürfen nur
durch CLAAS Vertriebspartner ausgeführt
werden.
Prüf-, Einstell- und Reparaturarbeiten

1497-004
WARNUNG
Quetschgefahr durch vorgespannte Bauteile.
Schwere Verletzungen möglich.
► Niemals mit den Händen zwischen vorgespannte
Bauteile greifen.
– Motor beim Ausbauen absichern.

– Motor, Leitern, Treppen, Stege und ihre
Umgebung öl- und fettfrei halten.
– Bei Arbeiten im eingebauten Zustand
Batterietrennschalter ausschalten.
– Sicherstellen, dass der Motor nicht durch
Unbefugte versehentlich gestartet wird.
Betrieb des Motors

160525-002
VORSICHT
Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen
während des Startvorganges oder bei laufendem
Motor.
Verletzungsgefahr
► Geschlossene und eng anliegende
Arbeitskleidung tragen.
► Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
173-007
WARNUNG
Heiße Flüssigkeiten und Maschinenkomponenten –
Verbrennungsgefahr
► Sicheren Abstand zu heißen Oberflächen
einhalten.
► Kontakt mit heißen Oberflächen vermeiden.
► Geeignete Schutzkleidung tragen.
► Flüssigkeiten oder Maschinenkomponenten
abkühlen lassen.
► Anweisungen beachten.
Schwebende Lasten
57765-002
WARNUNG
Anheben schwerer Bauteile.
► Hebewerkzeug mit ausreichender Traglast
verwenden.
► Funktionssicheres Hebewerkzeug verwenden.
► Hebewerkzeug auf festem und ebenem
Untergrund verwenden.
► Hebewerkzeug an vorgesehener oder geeigneter
Position des Bauteils anbringen.
► Nur einwandfreie und ausreichend dimensionierte
Anschlagmittel verwenden.
► Anschlagmittel vor scharfen Ecken und Kanten
schützen, zum Beispiel durch Protektoren.
► Schwere Bauteile nicht mit Körperkraft anheben.

► Sicherstellen, dass sich keine Personen unter
schwebender Last befinden.
Arbeiten an Rohr- und Schlauchleitungen

157932-002
WARNUNG
Brandgefahr / Explosionsgefahr beim Umgang mit
Kraftstoff.
► Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen
verboten.
► Kraftstoff nur in geeigneten Behältern einfüllen.
► Schutzkleidung tragen.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
125670-003
VORSICHT
Kontakt mit heißen Flüssigkeiten.
Verbrennungsgefahr.
► Druckabbau am System durchführen / abwarten.
► Flüssigkeiten abkühlen lassen.
124851-001
Umwelt
Schmier-, Betriebs- und Kraftstoffe gelangen in die
Umwelt.
Umweltverschmutzung.
► Schmier-, Betriebs- und Kraftstoffe in geeigneten
Behältern auffangen, lagern und
ordnungsgemäße Entsorgung sicherstellen.
► Unter Druck stehende Rohrleitungen und

Schläuche weder nachziehen noch öffnen.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
Arbeiten am Common Rail System

161964-002
HINWEIS
Nicht fachgerechte Montage am Common Rail
System.
Schäden im Common Rail System.
► Alle Arbeiten an Bauteilen des Common Rail
Systems dürfen nur von speziell geschultem
Personal durchgeführt werden.
► Vor Arbeitsbeginn muss der Motor zum
Druckabbau im Druckrohr mindestens 5 min
stehen oder der Druckabbau mittels CDS
kontrolliert werden.
► Bei sämtlichen Arbeiten ist in allen Bereichen auf
absolute Sauberkeit zu achten.
► Vor Arbeiten an der Reinseite der Kraftstoffanlage
ist der Motor und Motorraum zu reinigen (z.B.
Dampfreiniger), das Kraftstoffsystem muss hierbei
geschlossen sein.
► Feuchtigkeit unbedingt vermeiden.
► Einmal gelöste Druckrohrstutzen sind immer zu
erneuern.
► Einmal benutzte Verschlussstopfen für die
Hochdruckleitungen, Druckrohr und Injektoren
dürfen nicht wieder verwendet werden.
► Zum Anziehen der Injektoren,
Hochdruckleitungen, Druckrohr und
Druckrohrstutzen die Reihenfolge in der
Beschreibung beachten.
161966-002
HINWEIS
Nicht verschlossene Bauteile.
Schäden am Common Rail System.
► Immer nur eine Kraftstoffleitung abbauen.
► Anschlüsse der Bauteile sofort mit neuen,
sauberen Schutzhülsen verschließen.
Arbeiten an der elektrischen Anlage

► Motor nur mit fest angeschlossenen Batterien
starten.
► Batterien bei laufendem Motor nicht abklemmen.
► Zum Starten des Motors keinen Schnelllader
verwenden.
► Starthilfe nur mit separaten Batterien.
► Die Verbindungen der Steuergeräte dürfen nur bei
ausgeschalteter elektrischer Anlage getrennt und
verbunden werden.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
► Falschpolung der Steuergeräte kann zu deren

Zerstörung führen.
► Verbindungen am Einspritzsystem immer mit den
vorgeschriebenen Anziehmomenten
festschrauben.
► Bei zu erwartenden Temperaturen über 80 °C
müssen die Steuergeräte ausgebaut werden.
► Für Messungen an Steckverbindungen nur
passende Prüfleitungen verwenden.
► Herstellervorschriften der Batterien beachten.
► Schutzkleidung beim Umgang mit Batterien
tragen.
► Batterien nicht kippen, Säureaustritt.
► Spannungsmessung nur mit geeignetem
Messgerät durchführen.
► In geschlossenen Batteriekästen kann sich
Knallgas bilden.
► Erhöhte Vorsicht nach längerem Motorlauf
und nach Batterieladung mit Ladegeräten.
► Beim Abklemmen der Batterien können durch
nicht abgeschaltete Dauerverbraucher Funken
entstehen, die das Gas entzünden.
► Batteriekasten vor dem Abklemmen
ausreichend belüften.
► Kurzschlüsse durch Falschpolung oder Ablage
von metallischen Gegenständen auf den
Batteriepolen vermeiden.
► Batterien bei stillgelegtem Motor abklemmen und
alle vier Wochen nachladen.
Arbeiten an der hydraulischen Anlage

64831-003
WARNUNG
Restöldruck in Schlauchleitungen /
Hydraulikbauteilen.
Schwere Verletzungen der Augen/der Haut.
► Restöldruck im Hydrauliksystem abbauen.
11741-003
HINWEIS
Schwere Schäden an Bauteilen des
Hydraulikkreislaufs.
► Vor dem Einbau von Hydraulikkomponenten
müssen der gesamte Hydraulikkreislauf und die
an der Maschine verbliebenen
Hydraulikkomponenten gespült werden.
► Die gesamte Hydraulikanlage muss frei von
Schmutz und Fremdkörpern sein.
► Hydraulikölfilter austauschen.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
Elektroschweißen
► Schweißmerkblätter beachten.
► Batterien abklemmen.
► Erdung des Schweißgeräts nahe der
Schweißstelle anbringen.
► Steuergeräte abklemmen.
Lackierarbeiten
► Bei Lackierarbeiten dürfen elektronische Bauteile
nur kurzfristig hohen Temperaturen (bis 95 °C)
ausgesetzt werden.
► Batterien abklemmen.
► Empfindliche elektrische Bauteile ausbauen.
► Verschraubungen an Hochdruckleitungen dürfen
nicht lackiert werden. Gefahr von
Schmutzeinbringung im Reparaturfall.
Arbeiten mit Harnstofflösung

124844-005
VORSICHT
Kontakt mit Harnstofflösung.
Verletzungsgefahr.
► Anschlüsse und Verschlüsse an
Systemkomponenten langsam öffnen. Beim
Öffnen die Trennstelle mit Lappen abdecken.
► Harnstofflösung nur in dafür vorgesehene und
gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Harnstofflösung nicht in Trinkbehältnisse füllen.
► Ausgelaufene Harnstofflösung aufgrund
besonderer Rutschgefahr sofort aufwischen.
► Hautflächen mit Wasser und Seife gründlich
abwaschen. Falls erforderlich, Arzt aufsuchen.
► Augen sofort unter fließendem Wasser gründlich
ausspülen. Falls erforderlich, Arzt aufsuchen.
► Mund ausspülen und reichlich Wasser trinken.
Falls erforderlich, Arzt aufsuchen.
149012-002
HINWEIS
Fremdstoffe gelangen in die Anlage
Schäden am Abgasnachbehandlungssystem.
► Keine Fremdstoffe sowie keine Restmengen von
Dieselkraftstoff in die Anlage gelangen lassen.
► Erhöhte Sauberkeit bei den Montagen.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
124885-006
HINWEIS
Kontakt mit Harnstofflösung kann zu Korrosion von
Bauteilen führen.
► Betroffene Oberflächen sofort mit viel Wasser
abspülen.
157737-001
Hinweise zur Vermeidung von Schäden und vorzeitigem Verschleiß
Allgemein
– Motoren sind ausschließlich für den dem
Lieferumfang entsprechenden
Verwendungszweck gebaut.
– Eigenmächtige Veränderungen am Motor
schließen eine Haftung des Herstellers für daraus
resultierende Schäden aus.
Ebenso können Manipulationen am Einspritz- und
Regelsystem Leistungs- und Abgasverhalten
beeinflussen.
Die Einhaltung der gesetzlichen
Umweltschutzauflagen wird damit nicht mehr
gewährleistet.
– Bei auftretenden Betriebsstörungen, Ursache
sofort ermitteln und beseitigen.
– Vor Reparaturen den Motor gründlich reinigen.
- Sicherstellen, dass kein Schmutz, Sand oder
Fremdkörper in den Motor gelangen.
– Nur originale CLAAS Ersatzteile verwenden.
– Motor niemals trocken laufen lassen.
– Motor nicht ohne Kühlmittel laufen lassen.
– Nicht betriebsbereite Motoren mit
entsprechendem Hinweisschild versehen.
– Nur von CLAAS freigegebene Betriebsstoffe
verwenden.
– Motoröl nicht über die maximale
Füllstandsmarkierung befüllen.
157745-001
Haftungsbeschränkung
Allgemein
► Alle Angaben und Hinweise in dieser Anleitung
wurden unter Berücksichtigung der geltenden
Normen und Vorschriften, des Stands der Technik
sowie langjähriger Erkenntnisse und Erfahrungen
zusammengestellt.
► CLAAS übernimmt keine Haftung für Schäden
durch:
► Nichtbeachtung dieser Anleitung
► Nichtbestimmungsgemäßer Verwendung
► Einsatz von nicht ausgebildetem Personal
► Eigenmächtiger Umbauten
► Technischer Veränderungen
► Verwendung nicht zugelassener Ersatzteile
und Betriebsstoffe

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
Stilllegung und Lagerung

► Bei Stilllegung des Motors für längere Zeit ist ein
temporärer Korrosionsschutz erforderlich.
157747-001
Vorschriften zur Vermeidung von Gesundheits- und Umweltschäden
Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz von
Gesundheits- und Umweltschäden
► Längeren, übermäßigen oder wiederholten
Hautkontakt mit Betriebsstoffen,
Betriebshilfsstoffen, Verdünnungs- oder
Lösungsmitteln vermeiden.
► Haut durch geeignete Hautschutzmittel oder
Schutzhandschuhe schützen.
► Zum Reinigen der Haut keine Betriebsstoffe,
Betriebshilfsstoffe, Verdünnungs- oder
Lösungsmittel verwenden.
► Verunreinigte Haut mit Wasser und Seife
gründlich abwaschen.
► Ölgetränkte Kleidung und Schuhe wechseln.
► Keine ölhaltigen Lappen in die Taschen der
Arbeitskleidung stecken.
Entsorgung von Betriebs- und Betriebshilfsstoffen

► Vorschriften der örtlichen Behörde beachten.
► Sicherstellen, dass keine Betriebsstoffe in die
Erde, Kanalisation oder Gewässer gelangen.
► Unterschiedliche Betriebsstoffe sind in
unterschiedlichen Behältern zu sammeln und zu
entsorgen.
► Zum Ablassen von Betriebsstoffen dichte Behälter
verwenden.
► Sicherstellen, dass niemals Nahrungsmittel-
oder Getränkebehälter verwendet werden,
Verwechselungsgefahr.
► Richtige Entsorgung von Betriebsstoffen
sicherstellen.
► Betriebsstoffe gehören zu den
wassergefährdenden Stoffen!
157748-002
Hinweise für Arbeiten am Dieselmotor
Unfallschutz
► Kraftstoffstrahlen können die Haut
durchschneiden.
► Durch Vernebelung des Kraftstoffs besteht
Brandgefahr.
► Aufenthalt in der Nähe des laufenden Motors
vermeiden.
► Bei laufendem Motor nie die Verschraubungen
der Kraftstoffleitungen lösen.
Leitungen können unter sehr hohem Druck (bis zu
1800 bar) stehen.
► Vor dem Lösen der Kraftstoffleitungen muss der
Motor mindestens 5 Minuten abgeschaltet sein.
► Gegebenenfalls mit CDS die Drücke in den
Leitungen kontrollieren.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
► Spannungsführende Teile an elektrischen

Anschlüssen bei laufendem Motor nicht berühren.
► Personen mit Herzschrittmacher dürfen sich nicht
näher als 20 cm dem laufenden Motor nähern.
► Jegliche Veränderung der
Originalmotorverkabelung kann zu
Grenzwertüberschreitung der
Herzschrittmachervorschrift führen.
Sauberkeit
Komponenten der Dieseleinspritzung bestehen aus
hoch präzisen Teilen, die extremen Belastungen
ausgesetzt sind. Aufgrund dieser hohen
Präzisionstechnik bei allen Arbeiten am
Kraftstoffsystem auf größte Sauberkeit achten. Schon
Schmutzpartikel über 0,002 mm können zum Ausfall
von Komponenten führen.
Vor Beginn der Arbeiten folgend beschriebene
Maßnahmen zwingend einhalten:
► Motor und Motorraum vor Beginn der Arbeiten
reinigen.
► Sicherstellen, dass das Kraftstoffsystem
hierbei geschlossen ist.
► Mit einem Dampfstrahler nicht direkt auf
elektrische Bauteile sprühen, oder
Abdeckungen anbringen.
► Werkzeuge und Arbeitsmittel vor Beginn der
Arbeiten reinigen.
► Nur Werkzeuge verwenden, die keine
Beschädigungen aufweisen.
► Bereiche des Motorraumes, von denen sich
Schmutzpartikel lösen können, mit einer neuen
und sauberen Abdeckfolie abhängen.
► Vor Beginn der Demontagearbeit Hände waschen
und einen frischen Arbeitsanzug anziehen.
► Sichtprüfung auf Undichtheiten oder
Beschädigungen am Kraftstoffsystem
durchführen.
► Lose Schmutzpartikel wie Lackabsplitterungen
und Dämmmaterial mit geeigneter
Absaugvorrichtung entfernen.
► Beim Aus- und Einbau von Komponenten keine
Materialien wie Tücher, Karton oder Holz
verwenden, da diese Partikel und Fasern
abscheiden können.
► Lackabsplitterungen vom Lösen von
Verschraubungen, vor dem endgültigen Lösen der
Verschraubung sorgfältig entfernen.
► Motor in einen sauberen Bereich der Werkstatt
stellen, in dem keine Arbeiten durchgeführt
werden, durch die Staub aufgewirbelt wird.
► Luftbewegungen (mögliche Staubaufwirbelung
durch das Starten von Motoren, die
Werkstattlüftung oder Heizung, Zugluft usw.)
vermeiden.
► Bereich der noch geschlossenen Kraftstoffanlage
mit Druckluft säubern und trocknen.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
► Nach dem Öffnen der reinseitigen

Kraftstoffanlage ist das Verwenden von
Druckluft zum Reinigen nicht zugelassen.
► Nur flusenfreie Reinigungstücher am
Kraftstoffsystem verwenden.
► Alle ausgebauten Teile der reinseitigen
Kraftstoffanlage an deren Anschlussöffnungen
sofort mit geeigneten Verschlusskappen
verschließen.
► Verschlussmaterial muss bis zur
Verwendung staubdicht verpackt sein und
nach einmaligem Gebrauch entsorgen.
► Bauteile sorgfältig in einem sauberen,
abgeschlossenen Behälter aufbewahren.
► Für diese Bauteile nie gebrauchte
Reinigungs- oder Prüfflüssigkeit verwenden.
► Neuteile dürfen erst unmittelbar vor der
Verwendung aus der Originalverpackung
entnommen werden.
► Arbeiten an ausgebauten Komponenten nur an
einem dafür ausgestatteten Arbeitsplatz
durchführen.
► Falls ausgebaute Teile verschickt werden, immer
die Originalverpackung des Neuteils verwenden.
Montagehinweise
► Rohrleitungen aller Art dürfen nicht verbogen
werden, Bruchgefahr!
► Vorschriften zum einwandfreien Einbau von
Flachdichtungen:
► Nur originale CLAAS Dichtungen verwenden.
► Dichtflächen müssen unbeschädigt und
sauber sein.
► Keine Dichtmittel oder Klebstoffe verwenden.
► Schrauben mit dem vorgeschriebenen
Anzugsmoment gleichmäßig anziehen.
► Vorschriften zum einwandfreien Einbau von
Runddichtungen:
► Nur originale CLAAS Dichtungen verwenden.
► Dichtflächen müssen unbeschädigt und
sauber sein.
► Runddichtringe generell bei der Montage mit
Motoröl nach Herstellerspezifikation
benetzen.
Motorüberholung
Die Lebensdauer eines Motors wird von sehr
verschiedenen Faktoren beeinflusst. Es ist daher nicht
möglich, für Grundüberholungen bestimmte
festgelegte Betriebsstundenzahlen anzugeben.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
Das Öffnen eines Motors oder eine Grundüberholung

ist nicht angebracht, solange der Motor gute
Kompressionswerte aufweist und sich folgende
Betriebswerte gegenüber den bei der Inbetriebnahme
gemessenen und abgenommenen Werten nicht
wesentlich verändert haben:
► Ladedruck.
► Abgastemperatur.
► Kühlmittel- und Schmieröltemperatur.
► Öldruck und Ölverbrauch.
► Rauchverhalten.
Von großem Einfluss auf die Motorlebensdauer sind
folgende Kriterien:
► Korrekte Leistungseinstellung nach der
Einsatzart.
► Fachgerechte Installation.
► Abnahme der Installation durch autorisiertes
Personal.
► Regelmäßige Wartung nach Wartungsplan.
► Auswahl und Qualität von Schmieröl, Kraftstoff
und Kühlmittel nach der Herstellerspezifikation.
Inbetriebnahme nach einer Motorüberholung
Motoren nach erfolgter Reparatur, also im trockenen
Zustand, vor der Inbetriebnahme mit Motoröl
vorbefüllen. Auch bei Schadens- und
Ursachenfeststellungen kann dieses Verfahren
angewandt werden.
Bei allen nicht vorbefüllten Motoren ist die Gefahr
einer vorzeitigen Beschädigung der Lageroberfläche
sehr groß, da das vom Ölsumpf über die Ölpumpe
angesaugte Schmieröl eine relativ lange Zeit benötigt,
bis es zu den einzelnen Lagerstellen gelangt.
Solche Vorschäden müssen nicht gleich zu einem
Ausfall der Lager führen, können aber die
Lagerfunktion beeinträchtigen und die Lebensdauer
verkürzen.
Motor mit Motoröl vorbefüllen: Seite 611
123242-006
Erste-Hilfe-Maßnahmen
Einatmen:
► Personen Frischluft zuführen und je nach
Symptomatik Arzt konsultieren.
► Person aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Augenkontakt:
► Mit viel Wasser mehrere Minuten gründlich
spülen. Falls nötig, Arzt aufsuchen.
Hautkontakt:
► Mit viel Wasser und Seife gründlich waschen,
verunreinigte, getränkte Kleidungsstücke
unverzüglich entfernen, bei Hautreizung (zum
Beispiel Rötung) einen Arzt konsultieren.

Sicherheit
Allgemeine Hinweise
1451-010
Verschlucken:
► Kein Erbrechen herbeiführen, sofort Arzt
aufsuchen.

01 Motor
0102 Komplette Komponente
1451-010
01 Motor
175847-002
Baumuster
Baureihe Baumuster Abgasstufe Hinweis

OM 470 LA 470.907 Stage IV / Stage V
175848-001
Motor Kenndaten
OM 470 LA
Benennung Wert
Gewicht 990 kg
Bauart Reihenmotor
Zylinderzahl 6
Zylinderbohrung 125 mm
Zylinderhub 145 mm
Hubraum 10700 cm³
Drehrichtung des Motors auf Schwungrad gesehen links
OM 471 LA
Benennung Wert
Gewicht 1140 kg
Bauart Reihenmotor
Zylinderzahl 6
Zylinderhub 156 mm
Hubraum 12.800 cm³
OM 473 LA
Benennung Wert
Gewicht 1277 kg
Bauart Reihenmotor
Zylinderzahl 6
Zylinderhub 171 mm

01 Motor
1451-010
Benennung Wert
Hubraum 15.600 cm³

01 Motor
1451-010
175850-005
Motorbeschreibung
Gültig für: OM470 / OM471 / OM473
Motorkomponenten
267318-001 70
Pos. Wert CCN Bezeichnung

1 Abgasrückführkühler
OM 470 LA
OM 471 LA Seite 674
OM 473 LA Seite 688
Seite 702
2 Abgasrückführleitung
OM 470 LA
OM 471 LA Seite 674
OM 473 LA Seite 688
Seite 702
3 G002 Generator 12 V Seite 849
4 Kältemittelkompressor
5 G003 Generator 24 V Seite 849
G2-MB Gültig für: Baumuster 473.905
6 Luftansaugrohr

01 Motor
1451-010

7 Ölabscheider
OM 470 LA
OM 471 LA Seite 140
OM 473 LA Seite 156
Seite 169
8 Abgasturbolader
OM 470 LA
OM 471 LA Seite 772
OM 473 LA Seite 786
Seite 801
9 Anlasser Seite 842
10 Turbocompound Einheit Seite 813
267319-001 71

1 Common Rail Seite 497
2 Kraftstoffhochdruckpumpe Seite 536
3 Ölwanne Seite 99

01 Motor
1451-010

4 Kraftstoffvorfilter
5 Kraftstofffilter Seite 590
6 Kühlmittelthermostat Seite 667
7 Ladeluftrohr
OM 470 LA
OM 471/473 LA Seite 823
Seite 832
8 Ölfilter Seite 619
Sensoren
267508-001 72

1 B601-MB Positionssensor Nockenwelle Seite 309
2 B600-MB Positionssensor Kurbelwelle Seite 133
3 B605-MB Kombisensor Ölstand / Temperatur Seite 99
4 B602-MB Temperatursensor Kraftstoff Seite 536

01 Motor
1451-010

5 B617-MB Temperatursensor Ladeluft im
Ladeluftgehäuse
OM 470 LA
Seite 823
OM 471/473 LA
Seite 832
6 B638-MB Drucksensor Kraftstofffiltermodul Seite 590
7 B608-MB Druck- und Temperatursensor Ladeluft im
Ladeluftrohr
OM 470 LA
Seite 823
OM 471/473 LA
Seite 832
8 B622-MB Drucksensor Rail Seite 497
267525-001 73

1 B607-MB Temperatursensor Kühlmittel Einlass Seite 619
2 B604-MB Öldrucksensor

01 Motor
1451-010

3 B621-MB Differenzdrucksensor Abgasrückführung Seite 674
4 B606-MB Temperatursensor Kühlmittel Auslass
OM 470 LA Seite 674
OM 471 LA Seite 688
OM 473 LA Seite 702
267527-001 74

1 B611-MB Temperatursensor nach Luftfilter Seite 750
2 B610-MB Drehzahlsensor Turbolader

01 Motor
1451-010
Aktoren
267592-001 75

01 Motor
1451-010

1 Y608-MB Injektor Zylinder 1 Seite 512
1 Y609-MB Injektor Zylinder 2
7 Y642-MB Mengenregelventil
OM 470 LA Seite 563
OM 471 LA Seite 572
OM 473 LA Seite 581
8 Y636-MB Ladedrucksteller
OM 470 LA Seite 772
OM 471 LA Seite 786
OM 473 LA Seite 801
9 Y621-MB Abgasrückführsteller Seite 717
Zündreihenfolge
267384-001 76

01 Motor
1451-010
Der Kolben (1) steht im oberen Totpunkt Zündung

(Zünd-OT) wenn der gleichlaufende Kolben (6) im
oberen Totpunkt Ventilüberschneidung
(Überschneidungs-OT) steht.
Im Zünd-OT sind die Einlassventile und die
Auslassventile entlastet.
Im Überschneidungs-OT sind die Einlassventile und
die Auslassventile belastet.
Kolbenstellung Zylinder / Einspritzfolge

Überschneidungs-OT 1 5 3 6 2 4
Zünd-OT 6 2 4 1 5 3

01 Motor
1451-010
175851-006
Motor durchdrehen
Motor lässt sich sowohl im eingebauten Zustand, als
auch im ausgebauten Zustand von Hand
durchdrehen.
Je nach Variante steht hierfür unterschiedliches
Spezialwerkzeug zur Verfügung.
– Um Beschädigungen am Spezialwerkzeug zu
vermeiden, das jeweilige Spezialwerkzeug nur für
den angegebenen Anwendungsfall verwenden!
Daher unterteilt sich dieses Kapitel in folgende zwei
Abschnitte:
Motor im eingebauten Zustand
durchdrehen: Seite 85
Motor im ausgebauten Zustand
durchdrehen: Seite 91
Spezialwerkzeug

Motordrehwerkzeug 1
00 1992 902 0
77
147485-001
Spezialwerkzeug (II) Stück

Schablone 1
00 1998 587 0
78
271156-001

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug (III) Stück

Schablone 1
00 0146 086 0
79
271156-001
Spezialwerkzeug (IV) Stück

Dorn 1
00 1998 572 0
80
271155-002
Spezialwerkzeug bei eingebautem Motor

Aus dem Spezialwerkzeugsatz 00 0181 932 0 werden
folgende Werkzeuge benötigt:
81
180243-001

01 Motor
1451-010
Maschine Motortyp Spezialwerkzeug Sachnummer / Maß

JAGUAR 496 OM470LA Motordrehwerkzeug 00 0181 751 0 1x
Seite 87
Gewindeadapter 00 0181 609 0 3x
Distanzhülse 00 0822 526 0 3x
Sechskantschraube 00 0237 463 0 3x
Adapter 00 0181 944 0 3x
Gewindestift 00 0451 666 2 3x
Seite 87
Adapter 00 0181 944 0 3x
Seite 85
Distanzhülse Ø16,5 x Ø 8,5, 87 mm 3x
Unterlegscheibe 00 0237 957 0 3x
Seite 87
Adapter 00 0181 944 0 3x
Seite 87
Adapter 00 0181 944 0 3x
Seite 85
Adapter 00 0181 944 0 3x

01 Motor
1451-010
Maschine Motortyp Spezialwerkzeug Sachnummer / Maß

Seite 85
Distanzhülse Ø16,5 x Ø 8,5, 87 mm 3x
LEXION C68 OM470LA Motordrehwerkzeug 00 0181 751 0 1x
Seite 89
Seite 89
Seite 89
Seite 89
LEXION C77 OM 470LA Motordrehwerkzeug 00 0181 751 0 1x
Seite 89
Seite 89
Seite 89
XERION 783 OM 470LA Motordrehwerkzeug 00 0181 751 0 1x
Seite 91
Sechskantschraube M16x25 00 0237 463 0 3x
Verschlussstopfen L15 2x
Überwurfmutter L15 2x
XERION 783 OM 471LA Motordrehwerkzeug 00 0181 751 0 1x
Seite 91
Sechskantschraube M16x25 00 0237 463 0 3x
Verschlussstopfen L15 2x
Überwurfmutter L15 2x

01 Motor
1451-010
Motor durchdrehen im eingebauten Zustand
JAGUAR
Gültig für:
JAGUAR Typ 496 mit Dieselmotor OM473LA
► Schrauben (1) abschrauben.
82
267655-001
► Spezialwerkzeug (1) mit Schrauben (2),

Unterlegscheibe (3) und Distanzhülse
festschrauben.
83
267699-001
► Motor bei (1) durchdrehen, bis die gewünschte

Stellung der Kurbelwelle erreicht ist.
84
267697-001
JAGUAR
Gültig für:

01 Motor
1451-010
85
267726-001
► Gewindestift in Gewinde (1) anschrauben.

► Unterlegscheibe auf Gewindestift schieben.
86
267726-001
► Adapter (1) anschrauben.
87
267718-001
► Distanzhülse (2) auf Gewindeadapter (3) stecken.

► Gewindeadapter (3) mit Distanzhülse (2) in
Adapter (1) anschrauben.
88
267727-001

01 Motor
1451-010
► Motordrehwerkzeug (2) mit Schrauben (1) an die

Riemenscheibe festschrauben.
89
267735-001

90
267743-001
JAGUAR
Gültig für:
91
267726-001

01 Motor
1451-010
► Gewindestift in Gewinde (1) anschrauben.
92
267726-001
► Adapter (1) anschrauben.

► Distanzhülse (2) auf Gewindeadapter (3) stecken.
► Gewindeadapter (3) mit Distanzhülse (2) in
Adapter (1) anschrauben.
93
267744-001

94
267735-001

95
267743-001

01 Motor
1451-010
LEXION
Gültig für:
LEXION Typ C68 mit Dieselmotor OM470LA
► Gewindeadapter (1) anschrauben.
96
267780-001
► Motordrehwerkzeug (1) mit Schrauben (2)

festschrauben.
97
267781-001

01 Motor
1451-010

98
320612-001
XERION
Gültig für:
XERION Typ 783 mit Dieselmotor OM470LA
XERION Typ 783 mit Dieselmotor OM471LA
► Motorhaube öffnen.
► Seitenverkleidungen abbauen.
► Rohrleitungen (1) ausbauen.

► Anschlüsse mit Stopfen (2) verschließen.
► Auslaufendes Öl auffangen und fachgerecht
entsorgen.
99
320644-001
► Distanzhülse (1) mit Gewindeadapter (2)

anschrauben.
Anziehdrehmoment: 25 Nm
100
320647-001

01 Motor
1451-010

101
320651-001

102
320652-001
Motor durchdrehen im ausgebauten Zustand
► Blech (1) abbauen.
103
267785-001

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug (I) verwenden:

► Spezialwerkzeug Seite 81 bei (1) anbauen.
► Motor durchdrehen, bis die gewünschte Stellung
der Kurbelwelle erreicht ist.
104
267786-001
Motor auf Zünd-OT stellen
Gültig für:
Mercedes-Benz OM 470 LA
Spezialwerkzeug (I) verwenden. Seite 81

► Schwungrad (1) mit dem Motordrehwerkzeug
drehen, bis die Markierung (A) an der Gusskante
(B) am Steuergehäuse (2) steht.
105
271165-001
Bis Motorendnummer 206646 271204-002 106
Spezialwerkzeug (II) verwenden. Seite 81

Der alte Bauzustand bis zu der Motorendnummer
206646 ist am Impulsrad (3) an den breiten
Segmenten (5) erkennbar.

01 Motor
1451-010
► Schrauben (1) in die entsprechenden Bohrungen

des Spezialwerkzeugs stecken und
festschrauben.
► Motor OM 470 LA: Kennzeichnung 10,6
Bei eingebautem Zwischenrahmen an den
Motoren OM 470 LA und OM 471 LA den
Abstandhalter (2) nicht verwenden.
► Markierungen (C) am Zahnrad (3) der
Nockenwelle Einlass und am Zahnrad (4) der
Nockenwelle Auslass kontrollieren.
Markierungen (C) müssen mit den
Kennzeichnungen an dem Spezialwerkzeug
übereinstimmen.
Wenn die Markierungen (C) nicht mit den
Kennzeichnungen übereinstimmen, muss
das Schwungrad nochmals um 360° gedreht
werden.
Ab Motorendnummer 206647 320531-001 107
Spezialwerkzeug (III) verwenden. Seite 82

Der neue Bauzustand ab der Motorendnummer
206647 ist am Impulsrad (2) an den schmalen
Segmenten (3) erkennbar.
► Schrauben (1) in die entsprechenden Bohrungen
des Spezialwerkzeugs (III) stecken und
festschrauben.
► Markierungen (4) am Zahnrad (2) der
Nockenwelle Einlass und am Zahnrad (5) der
Nockenwelle Auslass kontrollieren.
Markierungen (4) müssen mit den
Kennzeichnungen an dem Spezialwerkzeug
übereinstimmen.

01 Motor
1451-010

Wenn die Markierungen (4) nicht mit den
Kennzeichnungen übereinstimmen, muss
das Schwungrad nochmals um 360° gedreht
werden.
Spezialwerkzeug (IV) verwenden. Seite 81

► Steckverbindung (2) trennen.
► Schraube (3) abschrauben und Sensor (B600-
MB) aus dem Steuergehäuse (1) nehmen.
► Spezialwerkzeug in die Bohrung des
Sensors (B600-MB) stecken und Schwungrad (5)
arretieren.
Stift des Spezialwerkzeugs muss in die Nut (D) im
Schwungrad sitzen.
108
271210-001
Motor auf Zünd-OT stellen: Ausbauen

► Spezialwerkzeug (1) abziehen.
109
271220-001
► Schrauben (1) abschrauben und Spezialwerkzeug

abnehmen.
110
271238-001
► Positionssensor Kurbelwelle (B600-MB)

anbauen. Seite 133

01 Motor
0105 Motoraufhängung
1451-010

01 Motor
1451-010
181953-005
Aufhängeösen
Gültig für: OM470
Technische Angaben
282421-001 111
Wert CCN Bemerkung / Benennung

1 Aufhängeösen hinten
2 M14 x 1,5: Befestigungsschrauben Aufhängeösen hinten
und vorn
180 Nm
3 Aufhängeösen vorn
4 Halter
5 M8: 30 Nm Befestigungsschrauben Halter
M10: 60 Nm
Anziehdrehmomentwerte ohne Angabe, siehe Abschnitt Anziehdrehmomente

01 Motor
1451-010
181999-004
Aufhängeösen
Gültig für: OM471 / OM473
Technische Angaben
282429-001 112

1 Aufhängeösen hinten
2 M14 x 1,5: Befestigungsschrauben Aufhängeösen hinten
180 Nm
3 Aufhängeösen vorn
4 Halter
5 M8: 30 Nm Befestigungsschrauben Halter
M10: 60 Nm
6 Zylinderkopf Seite 331
7 Abgasrückführkühler Seite 674

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
0110 Motorgehäuse

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
178664-007
Ölwanne
Technische Angaben
275490-001 113

1 Dichtung
2 Ölwanne
3 30 Nm Befestigungsschrauben Ölwanne
Anziehschema:
– Schrauben in der Reihenfolge (3.1 - 3.18)
anschrauben.
4 Ölwanne B605-MB Füllstandssensor Motoröl
Thermoplast:
10 Nm
Ölwanne
Leichtmetall:
60 Nm
5 15 Nm Befestigungsschrauben Motorleitungssatz

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Spezialwerkzeug

1 Dichtmasse 1
00 1994 288 0
114
274871-001
230365-001
VORSICHT
Umgang mit Motoröl.
Verletzungsgefahr an Haut und Augen und
Vergiftungsgefahr.
► Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und
Schutzbrille tragen.
► Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Verunreinigung und Fremdkörper am Motor.
Motorschaden.
► Wartungs- und Reparaturarbeiten sind nur in
Werkstattbereichen zulässig, in denen kein Staub
aufgewirbelt wird.
► Sichtkontrolle auf Undichtheiten/Beschädigungen
durchführen.
► Während der Reparaturarbeiten am Fahrzeug
nicht essen, trinken oder rauchen.
► Lose Partikel mit geeigneter Absaugvorrichtung
entfernen.
► Vor Beginn der Reparaturarbeiten an der
reinseitigen (nach Kraftstofffiltermodul)
Kraftstoffanlage eine punktuelle Reinigung mit
dem Hochdruckreiniger an Bauteilen durchführen.
► Mit dem Hochdruckreiniger nicht direkt auf
elektrische Bauteile sprühen.
► Bauteile der Systeme sind nach dem Reinigen
(Kraftstoffanlage, Ölkreislauf) mittels Druckluft zu
trocknen.
Kraftstoffanlage darf Druckluft zum Reinigen
nicht verwendet werden.
► Bei Wartungsarbeiten und vor Teilreparaturen
können die einzelnen Komponenten mit einem
Reiniger (z. B. Bremsenreiniger) gereinigt werden.
► Kraftstoffführende Teile nicht in der
Teilereinigungsmaschine reinigen.
Arbeiten reinigen.
► Werkzeuge verwenden, die keine
► Beim Aus- und Einbau von Komponenten der
Kraftstoffanlage, des Kühlmittelkreislaufs und
Ölkreislaufs dürfen keine Materialien verwendet
werden, die Partikel und Fasern abscheiden
können.
► Öffnungen sofort mit vorgesehenen
Verschlusskappen/Schutzhauben verschließen.
► Verschlusskappen und Schutzhauben müssen bis
zu ihrer Verwendung staubdicht verpackt bleiben
und nach einmaligem Gebrauch entsorgt werden.
► Neuteile unmittelbar vor der Verwendung aus der
Originalverpackung entnehmen.
Ausbauen
► Motoröl ablassen.
Siehe Betriebsanleitung der entsprechenden
Maschine.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Motorleitungssatz (1) abbauen.
115
465976-001
116
274881-001

Schrauben sind gegen Herausfallen gesichert.
► Ölwanne (2) abbauen.
117
274887-001
► Dichtung (1) von der Ölwanne (2) abnehmen.
118
275390-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Dichtflächen reinigen.
Dichtflächen nicht beschädigen, da ein
Motorölverlust entstehen kann.
Nur wenn die Ölwanne (1) erneuert wird:

► Sensor (B605-MB) ausbauen.
119
275395-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Dichtflächen reinigen. Seite 28

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Sensor (B605-MB) mit neuem Dichtring einbauen.

Anziehdrehmoment: Seite 99
120
275395-001

► Dichtmittel an den Trennstellen (A) für das
Steuergehäuse (2) und dem Gehäusedeckel (1)
auftragen.
121
275397-001
► Neue Dichtung (1) in die Nut der Ölwanne (2)

einlegen.
Einbaulage der Laschen (3) beachten.
122
324908-001
► Ölwanne (2) einbauen und Schrauben (1) nach

Anziehschema anschrauben.
Anziehschema: Seite 99
123
274887-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Steckverbindung (1) anschließen.
124
274881-001
► Motorleitsatz (1) anbauen.

125
465976-001
183923-001
WARNUNG
Maschine setzt sich unerwartet in Bewegung.
► Das Fahrzeug ist gegen vor- und rückwärtige
Bewegungen zu sichern.
► Vor dem Starten des Motors, Feststellbremse
betätigen.
► Fahrzeuge gegen unerlaubten Zugriff sichern.
► Der Prüfer muss während den Prüfungen, die bei
laufendem Motor erfolgen, am Steuer des
Fahrzeugs sitzen.
► Während einer Prüfung dürfen sich keine
Personen im Gefahrenbereich vor und hinter dem
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185690-001
WARNUNG
Kontakt mit drehenden Teilen.
Verletzungsgefahr
► Es darf sich keine Person im Gefahrenbereich
befinden.
► Generell nur Arbeiten am laufenden Motor
ausführen, wenn dies unbedingt erforderlich ist.
► Vor Beginn der Arbeiten am laufenden Motor,
Überblick über die Örtlichkeiten der rotierenden
Teile verschaffen.
► Bei Arbeiten während des Startvorgangs oder am
laufenden Motor keine rotierenden Teile berühren.
► Schmuck, wie Ketten, Ringe etc. ablegen.
► Bei langem Haar geeignete Kopfbedeckung
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Kontakt mit heißen Motorenteilen.
Verbrennungsgefahr
► Heiße oder glühende Gegenstände nur mit dafür
vorgesehenen Hilfsmitteln transportieren.
► Funkenbildung und Berührung mit brennbaren
Stoffen beim Umgang mit glühenden
Gegenständen vermeiden.
laufenden Motor keine heißen Teile berühren.
► Betroffene Hautpartien mit reichlich kaltem
Wasser übergießen und mit sterilen Verbänden
abdecken.
► Sofort Arzt aufsuchen.
► Motoröl auffüllen.
Maschine.
► Dieselmotor starten und mindestens 1 min im
Leerlauf laufen lassen.
► Dieselmotor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.
► Dieselmotor abstellen und auf Dichtheit
kontrollieren.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
182097-008
Dichtung Kurbelwelle vorn
Technische Angaben
320382-002 126

1 Schwingungsdämpfer Seite 284
2 Radialdichtring
Einbaulage beachten.
Innere Laufflächen leicht mit Motoröl
bestreichen.
3 Kassettendichtring

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Spezialwerkzeug

Montagewerkzeug 1
00 0146 337 0
127
396492-001

Montagewerkzeug 1
00 0146 090 0
128
320307-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Ausbauen
► Kurbelwellenflansch und Bereich des
Kassettendichtrings (1) reinigen.
► Schrauben (3.9) in Flansch (3.5) hineinschrauben.
► Flansch (3.5) mit Schrauben (3.9) am
Kurbelwellenflansch festschrauben.
► Ausgleichsscheibe (3.14) mit vier Bohrungen auf
das Gewinde des Flansches (3.5) schieben.
Nur die Ausgleichsscheibe mit den vier
Bohrungen verwenden.
Sonst kann der Kassettendichtring auf diese
Weise nicht mehr ausgebaut werden.
129
320444-002
320445-002 130
► Am inneren Bund (Pfeil F) in der Glocke (3.4)

prüfen, ob eine Ausgleichsscheibe vorhanden ist.
Vorhandene Ausgleichsscheibe muss entfernt
werden.
Durch Verwendung einer falschen
Ausgleichsscheibe kann der Gehäusedeckel
beschädigt werden.
Wenn noch eine Ausgleichsscheibe vorhanden
ist, Ausgleichsscheibe entfernen.
► Glocke (3.4) über das Gewinde des

Flansches (3.5) schieben.
► Mutter (3.8) ansetzen und bis zur Anlage
festschrauben.
Durch das Festschrauben der Mutter (3.8) wird
der Kassettendichtring (1) weiter eingepresst und
löst sich dadurch im Gehäusedeckel und vom
Kurbelwellenflansch.
► Abziehvorrichtung abbauen.
131
320479-002

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Mit einem geeigneten Schraubendreher die

Dichtlippe der Filzscheibe (1.1) am
Kassettendichtring (1) rundherum hinter den Bund
am Laufring (1.2) schieben.
Nur bei Kassettendichtringen (1) mit
Filzscheibe (1.1)
132
320495-002
► Arretierscheibe (3.13) am Kurbelwellenflansch

anbringen.
Eine der Nasen (Pfeil C) muß nach oben zeigen.
Die Arretierscheibe (3.13) hält durch integrierte
Magnete am Kurbelwellenflansch.
Die Bolzen sind in die Gewindebohrungen der
Kurbelwelle eingeführt.
► Greifstücke (3.3) links und rechts mit etwas Fett
an den Kurbelwellenflansch anlegen.
Die Greifstücke greifen in den Bund des
Laufrings (1.2), die Enden befinden sich links und
rechts von den Nasen (Pfeile C) an der
133 Arretierscheibe.
320497-002
► Führungsbuchse (3.1) auf den

Kurbelwellenflansch schieben.
134
396493-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
396494-001 135
► Markierungen (Pfeile E), an der Halteplatte (3.10),

zu den Aussparungen (Pfeile F) der
Greifstücke (3.3) ausrichten.
Es muss die Halteplatte (3.10) der Ausführung "B"
verwendet werden.
Die Markierungen (Pfeile E) sind rund um die
Halteplatte (3.10) verteilt und zeigen die Stellung
der Bolzen (Pfeile D) an.
► Halteplatte (3.10) der Ausführung "B" über die
Greifstücke (3.3) schieben.
► Halteplatte (3.10) durch Drehen (Pfeil G),
entgegen dem Uhrzeigersinn, an den
Greifstücken (3.3) verriegeln.
396495-001 136
► Durch die oberste Öffnung (Pfeil H) in der

Halteplatte (3.10) mit einem Bohrer eine Bohrung
am Kassettendichtring (1) anbringen.
Bohrer mit Ø 2,8 mm verwenden.
Hierbei darf die Halteplatte nicht entriegelt
werden.
Die Bohrung muss im rechten Winkel erfolgen.
Ansonsten wird der Gehäusedeckel (2)
angebohrt.
Die in der Halteplatte integrierten Magnete
nehmen die Bohrspäne auf.
► Schraube (4) durch die angebrachte Bohrung, in
den Kassettendichtring (1) hineinschrauben.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Restliche Bohrungen durch die restlichen

Öffnungen (Pfeile H) in gleicher Weise anbringen.
► Restliche Schrauben (4) durch die angebrachten
Bohrungen in den Kassettendichtring (1)
hineinschrauben.
► Ausziehwerkzeug (5) zusammenbauen,

Rändelmuttern (5.1) lösen und Schraube (5.2)
herausdrehen.
► Ausziehwerkzeug innen an der Halteplatte (3.10)
ansetzen und durch Drehen der Schraube (5.3)
fest mit der Halteplatte verbinden.
► Rändelmuttern (5.1) festschrauben.
► Durch Hineindrehen der Schraube (5.2) den
Kassettendichtring (1) herausziehen.
137
396496-001
► Ausziehwerkzeug (5) von der Halteplatte (3.10)

abbauen und zerlegen.
► Führungsbuchse (3.1) abnehmen und
Halteplatte (3.10) vom Kassettendichtring (1)
abbauen.
Späne an den integrierten Magneten der
Halteplatte entfernen.
► Abziehvorrichtung reinigen und leicht einölen.
Die Abziehvorrichtung muss nach Gebrauch vor
Korrosion geschützt werden.
138
396497-001
Kassettendichtring einbauen
► Im Originalzustand wird ein Radialwellendichtring
verbaut. Im Reparaturfall muss ein
Kassettendichtring eingebaut werden.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
396525-001 139
► Bereich des einzubauenden Kassettendichtrings

am Gehäusedeckel (2) und Kurbelwellenflansch
mit einem fusselfreien Trockentuch (6) reinigen.
► Fusselfreies Trockentuch (6) mit Bremsenreiniger
benetzen.
► Prüfen, ob ein Gehäusedeckel (2) in Ausführung
"A" oder in Ausführung "B" verbaut ist.
Je nach Ausführung des Gehäusedeckels werden
später beim Einbauen des Kassettendichtrings
unterschiedliche Ausgleichsscheiben verwendet.
Der Gehäusedeckel in Ausführung "A" ist an der
Innenseite glatt (Pfeil C).
Der Gehäusedeckel in Ausführung "B" hat an der
Innenseite einen Bund (Pfeil D).
Ausgleichsscheibe kann der Gehäusedeckel (2)
beschädigt oder der Kassettendichtring undicht
werden.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Schrauben (3.9) in Flansch (3.5) hineinschrauben.

► Neuen Kassettendichtring (1) so weit auf den
Flansch schieben, bis dieser mittig auf dem
unteren Bund des Flansches sitzt.
140
396526-001
► Mit den Schrauben (3.9) den Flansch (3.5), mit

dem Kassettendichtring (1) am
Kurbelwellenflansch festschrauben.
► Am Ende des Gewindes (Pfeil E) am
Flansch (3.5) prüfen, ob noch eine
Ausgleichsscheibe vorhanden ist.
Eine vorhandene Ausgleichsscheibe muss
entfernt werden.
beschädigt oder der Kassettendichtring undicht
werden.
141
396527-001
396528-001 142
► Am inneren Bund (Pfeil F) in der Glocke (3.4)

prüfen, ob noch eine Ausgleichsscheibe
vorhanden ist.
Eine vorhandene Ausgleichsscheibe muss
entfernt werden.
beschädigt oder der Kassettendichtring (1)
undicht werden

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
396529-001 143
► Ausgleichsscheibe (3.12) bei glatter

Innenseite (Pfeil C) im Gehäusedeckel (2) oder
Ausgleichsscheibe (3.11) bei Innenseite mit
Bund (Pfeil D) im Gehäusedeckel (2) auf das
Gewinde des Flansches (3.5) schieben.
Bei Ausführung "A" muss unbedingt die
Ausgleichsscheibe (3.12) mit zwei Bohrungen
verwendet werden.
Bei Ausführung "B" muss unbedingt die
Ausgleichsscheibe (3.11) mit drei Bohrungen
verwendet werden.
beschädigt oder der Kassettendichtring (1)
undicht werden.
► Glocke (3.4) über das Gewinde des

Flansches (3.5) schieben, Mutter (3.8) ansetzen
und bis zur Anlage festschrauben.
► Der Kassettendichtring (1) wird eingepresst.
► Die richtige Ausgleichsscheibe (3.12 oder 3.11)
begrenzt die Einpresstiefe des
Kassettendichtrings (1) im Gehäusedeckel (2).
144
396530-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Mutter (3.8) herausdrehen, Glocke (3.4) und

Ausgleichsscheibe (3.12 oder 3.11) abnehmen.
► Flansch (3.5) vom Kurbelwellenflansch abbauen.
► Abziehvorrichtung reinigen und leicht einölen.
Die Abziehvorrichtung muss nach Gebrauch vor
Korrosion geschützt werden.
145
396531-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
179265-006
Dichtung Kurbelwelle hinten
Technische Angaben
276360-001 146

1 Schwungrad Seite 289
2 Steuergehäuse Seite 133
3 Kurbelwelle Seite 237
4 Radialdichtring Kurbelwelle hinten
Innere Lauffläche leicht mit Motoröl bestreichen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Spezialwerkzeug

Montagewerkzeug 1
00 1998 583 0
147
276359-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Schwungrad ausbauen. Seite 290

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Radialdichtring (1) mit einem entsprechenden

Werkzeug (2) ausbauen.
Kurbelwelle mit einem Lappen abdecken.
148
276366-001
► Lauffläche des Radialdichtrings auf dem

Schwungradflansch am Schwungrad kontrollieren.
► Wenn Einlaufspuren auf dem
Schwungradflansch vorhanden sind,
Schwungrad erneuern. Seite 291

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Einbauen
► Neuen Radialdichtring (1) an der inneren
Dichtlippe mit Motoröl benetzen.
Radialdichtring an der Außenfläche trocken
einbauen.
► Radialdichtring über den Flansch (2) des
Spezialwerkzeugs aufschieben.
149
276397-001

► Flansch (2) mit dem Radialdichtring (1) am
Kurbelwellenflansch (3) ansetzen und mit den
Schrauben (4) festschrauben.
Bohrung (5) muss über den Passstift (6)
angesetzt werden.
150
276399-001

► Einziehhülse (2) und Scheibe (3) über den
Flansch (4) aufschieben.
► Mutter (5) anschrauben.
► Radialdichtring (1) bis zu einem spürbaren
Anschlag in das Steuergehäuse (6) pressen.
Einbautiefe des Radialdichtrings wird durch das
Spezialwerkzeug vorgegeben.
151
276401-001
► Spezialwerkzeug abbauen.
► Radialdichtring auf Beschädigung kontrollieren.
► Schwungrad einbauen. Seite 292

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
178643-007
Gehäusedeckel
Technische Angaben
274782-001 152

1 Gehäusedeckel
2 60 Nm Befestigungsschrauben Gehäusedeckel
Anziehschema:
– Befestigungsschrauben (2.1 - 2.10) in der
Reihenfolge (2.1 - 2.10) festschrauben.
Wenn eine Befestigungsschraube zu fest
angezogen wird, muss eine neue Dichtung
verwendet werden.
3 Passstifte
4 Radialwellendichtring Seite 108
5 Dichtring
6 Dichtung
– Dichtflächen gründlich reinigen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
230367-001
WARNUNG
Selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor.
► Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Ausbauen
► Schwingungsdämpfer ausbauen. Seite 285
► Ölwanne ausbauen. Seite 101
► Wenn ein Kassettendichtring verbaut ist,
Kassettendichtring ausbauen.
Siehe Kapitel “Dichtung Kurbelwelle vorn”.

► Gehäusedeckel (2) abnehmen.
153
274758-001
► Dichtung (1) abbauen.

► Dichtfläche reinigen. Seite 28
154
274768-001
► Radialdichtring (1) mit ausbauen.

Gültig für OM 471 LA
Gültig für OM 473 LA

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Einbauen
► Neue Dichtung (1) auflegen.
155
274768-001
► Gehäusedeckel (2) über die Passstifte am

Kurbelgehäuse auflegen und hineindrücken.
► Schrauben (1) nach Anziehschema anschrauben.
156
274758-001
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Kassettendichtring einbauen.
Siehe Kapitel “Dichtung Kurbelwelle vorn”.
► Schwingungsdämpfer einbauen. Seite 287
► Ölwanne einbauen. Seite 104
► Dieselmotor einschalten und mindestens 1 Minute
im Leerlauf laufen lassen.
kontrollieren.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
178869-008
Steuergehäuse
Technische Angaben

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
413283-001 157

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

1 Steuergehäuse
2 Befestigungsschrauben Anlasser
3 Anlasser Seite 842
4 Dichtung
5 Dichtung Kurbelwelle hinten Seite 119
6 M8: 30 Nm Befestigungsschrauben Steuergehäuse
M10: 65 Nm Anziehschema (OM 471 / OM 473 LA):
M14: 190 Nm – Befestigungsschrauben (6.1 - 6.19) in der
Reihenfolge (6.1 - 6.19) festschrauben
(Schraube 6.9 ist nicht an allen Motoren
verbaut)
Anziehschema (OM 470 LA):
Reihenfolge (6.1 - 6.18) festschrauben.
7 Dichtung
8 Verschlussdeckel
9 30 Nm Befestigungsschrauben Verschlussdeckel
10 Verschlussdeckel
12 Dichtung
13 Mutter
14 40 Nm Stiftschraube
15 Verschlussdeckel
17 B600-MB Positionssensor Kurbelwelle
Ausbauen
► Motoröl ablassen.
Maschine.
► Motor ausbauen.
Siehe Reparaturhandbuch der entsprechenden
Maschine.
► Schwungrad ausbauen. Seite 290
► Anlasser abbauen. Seite 845
► Resonanzbehälter abbauen (OM 470
LA). Seite 857
LA). Seite 860
LA). Seite 860

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
158
275574-001
► Dichtung Kurbelwelle hinten

ausbauen. Seite 121
► Schrauben (2), (3) und (4) abschrauben und

Steuergehäuse (1) abbauen.
Steuergehäuse mit einem Kunststoffhammer
lösen.
159
275622-001
► Dichtung (1) abnehmen.
160
275630-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Nur wenn das Steuergehäuse erneuert wird:

► Schrauben (1) abschrauben und
Verschlussdeckel (2) abbauen.
161
275646-001

► Stiftschrauben (1) vom Steuergehäuse (2)
abschrauben.
► Stopfen (3) ausbauen.
162
275648-001
Einbauen
► Alle Dichtflächen reinigen. Seite 28
► Stopfen (3) einbauen.

► Stiftschrauben (1) am Steuergehäuse (2)
anschrauben.
163
275648-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

► Verschlussdeckel (2) mit neuem Dichtring
einbauen.
► Schrauben (1) festschrauben.
164
275646-001
► Neue Dichtung (1) über beide Führungsbolzen (2)

auflegen.
165
275651-001
► Steuergehäuse (1) anbauen.

► Steuergehäuse auf Beschädigung und
Verschleiß kontrollieren, gegebenenfalls
erneuern.
► Schrauben (2), (3) und (4) nach Anziehschema
festschrauben.
166
275622-001
► Dichtung Kurbelwelle hinten

einbauen. Seite 124

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
167
275574-001

► Resonanzbehälter einbauen (OM 470
LA). Seite 857
LA). Seite 860
LA). Seite 860
► Anlasser einbauen. Seite 847
► Motor einbauen.
Maschine.
► Motoröl auffüllen.
Maschine.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
176192-007
Ölabscheider
Gültig für: OM470
Technische Angaben
268079-001 168

1 Öldruckleitung
2 Elektrische Leitung
3 Halter
4 Ölabscheider
5 10 Nm Sechskantschrauben
7 5 Nm Torxschrauben
8 6 Nm Torxschrauben
9 Entlüftungsschlauch
10 Entlüftungsleitung

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185712-001
WARNUNG
Kontakt mit Batterieelektrolyt beim Umgang mit
beschädigten Blei-Säure-Batterien.
Tod oder schwere Verletzungen
verboten.
► CO2 und Trockenlöschmittel als Löschmittel
verwenden.
► Keine leitenden Gegenstände auf der Batterie
ablegen und keinen leitenden Schmuck tragen.
► Bleibatterien nur in gut gelüfteten Räumen bei
passender Spannung und passendem Strom mit
freigegebenen Ladegeräten unter Beachtung der
Batterie- und Ladegeräteanweisung laden.
► Immer zuerst Minuspol abschließen und immer
zuerst Pluspol anschließen.
► Ladegerät erst nach dem Anschließen an die Pole
einschalten und vor dem Abschließen
ausschalten.
► Batterien und Batterieelektrolyt von unbefugten
Personen fernhalten.
► Gebrauchsanweisung der jeweiligen Bleibatterien
und Betriebsanleitung des Fahrzeugs beachten.
► Säureschutzhandschuhe und -kleidung,
Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.
► Batterieelektrolyt nur in geeignete und
entsprechend gekennzeichnete Behältnisse
einfüllen.
► Batterien mit flüssigem Batterieelektrolyt nur
waagerecht lagern, transportieren und verbauen.
► Sicherstellen, dass mindestens eine
Entgasungsöffnung an der Batterie
unverschlossen ist.
► Auf sachgemäßen Anschluss der
Entgasungsleitung an die Entgasungsöffnung
achten.
► Entgasungsleitung auf Knickfreiheit und
einwandfreien Durchgang prüfen.
► Batterie nicht direktem Sonnenlicht aussetzen.
► Batterien an einem frostsicheren Ort lagern.
► Bei Augenkontakt Augen sofort mit viel Wasser
spülen und Arzt aufsuchen.
► Bei Hautkontakt benetzte Kleidung ausziehen und
Haut oder Kleidung sofort mit Säureumwandler
oder Seifenlauge neutralisieren und mit viel
Wasser nachspülen. Arzt aufsuchen.
► Blei auf der Haut sofort mit Wasser und Seife
abwaschen.
► Bei Verschlucken von Batterieelektrolyt reichlich
Wasser mit Aktivkohlezusatz trinken und Arzt
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Bei Einatmen von Batterieelektrolytnebel

Betroffene an die frische Luft bringen und Arzt
aufsuchen.
185699-001
WARNUNG
Kontakt mit Batteriegel beim Umgang mit
beschädigten Blei-Gel-Batterien.
verboten.
verwenden.
► Kein Werkzeug oder sonstige leitende
Gegenstände auf der Batterie ablegen und keinen
leitenden Schmuck tragen.
► Batterien zum Laden abschließen und ausbauen.
ausschalten.
► Batterien von unbefugten Personen fernhalten.
► Gebrauchsanweisung der jeweiligen Blei-Gel-
Batterie und Betriebsanleitung des Fahrzeugs
beachten.
► Säuregel nur in geeignete und entsprechend
Säure- und Geltropfen auf der Haut oder Kleidung
sofort mit Säureumwandler oder Seifenlauge
neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen.
Arzt aufsuchen.
► Bei Verschlucken von Batteriegel reichlich
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185709-001
WARNUNG
beschädigten Lithium-Ionen-Batterie.
► Batterien nur in gut gelüfteten Räumen bei
Batterie- und Ladegeräteherstelleranweisung
laden.
► Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen sind
verboten.
einschalten; vor dem Abschließen ausschalten.
► Keine leitenden Gegenstände auf Batterie
► Immer zuerst Minuspol abschließen; immer zuerst
Pluspol anschließen.
► Batterien mit beschädigtem Gehäuse nicht laden
und nicht verbauen.
► Bei austretendem Batterieelektrolyt, -dämpfen, -
nebeln, Rauch oder Wärmeentwicklung Bereich
sichern, verlassen und Feuerwehr alarmieren.
► Gebrauchsanweisung der jeweiligen Batterien
und Betriebsanleitung des Fahrzeuges beachten.
► Bei Augenkontakt Augen sofort mit sehr viel
warmem Wasser für mindestens 30 min spülen.
Batterieelektrolyt auf der Haut oder Kleidung
sofort mit viel warmem Wasser für min. 30 min
spülen. Arzt aufsuchen.
aufsuchen.
► Bei Verschlucken von Batterieelektrolyt Mund mit
reichlich Wasser ausspülen und Arzt aufsuchen.
Kein Erbrechen bewusst herbeiführen.
► CO2, Trockenlöschmittel und Löschschaum als
Löschmittel verwenden.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Masseleitung an der Batterie abschließen.
► Gegebenenfalls Motorisolation abbauen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Entlüftungsschlauch (1) am Halter (2) abbauen.
169
268092-001
► Elektrische Leitung (1) an der

Entlüftungsleitung (2) frei legen.
► Entlüftungsleitung (2) am Halter Kurbelgehäuse
lösen.
170
268097-001
► Entlüftungsleitung (1) am Ölabscheider (2)

trennen und Entlüftungsleitung (1)
herausnehmen.
171
268104-001
► Öldruckleitung (1) am Ölabscheider (2) abbauen.

Schraubstutzen (3) am Ölabscheider (2)
gegenhalten.
172
268107-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
173
268116-001
► Ölabscheider (1) nach unten herausnehmen.
174
268119-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Zerlegen
► Zentrifugengehäuse (2) vom Gehäuse (3) des
Ölabscheiders abbauen.
► Dichtring (4) abbauen.
175
268134-002

► Deckel (2) vom Zentrifugengehäuse (3) abbauen.
176
268149-001
177
292291-001
► Feder (1), Ring (2) und Membran (3) ausbauen.
178
268151-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

► Stutzen (2) mit Halter (3) vom Deckel (4)
abbauen.
179
268152-001

► Entlüftungsleitung (2) mit Halter (3) vom
Zentrifugengehäuse (4) abbauen.
► Dichtring abbauen.
180
268159-001
Zusammenbauen
Anziehdrehmoment Schraube (5) : Seite 140
► Dichtring (1) erneuern.
► Entlüftungsleitung (2) mit Halter (3) am
Zentrifugengehäuse (4) anschrauben.
181
268182-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Anziehdrehmoment Schrauben (5) 6 Nm

► Neuen Dichtring (1) einbauen.
► Stutzen (2) mit Halter (3) an Deckel (4)
anschrauben.
182
268195-001
► Feder (1), Ring (2) und Membran (3) einbauen.

Gegebenenfalls Komponenten erneuern.
Einbaulage der Membran (3) beachten.
183
268151-001
► Neue Dichtung (4) einbauen.

► Deckel (2) am Zentrifugengehäuse (3) mit
184
268149-001
185
292291-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

► Zentrifugengehäuse (2) am Gehäuse (3) mit
186
268134-002
Einbauen
► Dichtflächen reinigen und Dichtung erneuern.
► Ölabscheider (1) von unten einbauen und mit
Schrauben (2) am Kurbelgehäuse festschrauben.
Anziehdrehmoment : Seite 140
187
268128-001
► Gegebenenfalls Anschluss (1) nach oben drehen.
188
283010-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Öldruckleitung (1) am Ölabscheider (2) anbauen.

Schraubstutzen (3) am Ölabscheider (2)
gegenhalten.
189
268107-001
► Entlüftungsleitung (1) am Ölabscheider (2)

anschließen.
Gegebenenfalls Entlüftungsleitung (1) erneuern.
Dichtring am Schnellverschluss der
Entlüftungsleitung (1) erneuern.
190
268104-001
► Entlüftungsleitung (2) am Halter Kurbelgehäuse

festschrauben.
Entlüftungsleitung (2) befestigen.
191
268097-001
► Entlüftungsschlauch (1) am Halter (2)

festschrauben.
192
268092-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Motorölstand prüfen und gegebenenfalls

nachfüllen.
► Motorprobelauf durchführen.
► Motor abstellen und im Bereich des
Ölabscheiders auf Dichtheit kontrollieren.
► Gegebenenfalls Motorisolation
anbauen. Seite 952

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185859-005
Ölabscheider
Gültig für: OM471
Technische Angaben
282996-002 193

1 Ölabscheider
4 Torxschrauben
5 Torxschrauben
7 30 Nm Befestigungsschraube Entlüftungsleitung

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185712-001
WARNUNG
verboten.
verwenden.
ausschalten.
einfüllen.
unverschlossen ist.
achten.
abwaschen.
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

aufsuchen.
185699-001
WARNUNG
verboten.
verwenden.
ausschalten.
beachten.
Arzt aufsuchen.
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185709-001
WARNUNG
laden.
verboten.
und nicht verbauen.
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
292324-001 194
► Entlüftungsschlauch (1) am Ölabscheider (2)

abbauen.
► Entlüftungsschlauch (1) vom Halter (3) abbauen.
Entlüftungsleitung (5) frei legen.
► Entlüftungsleitung (5) am Kurbelgehäuse
abbauen.
► Ölabscheider nach unten ausbauen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Zerlegen
195
268134-002

196
268149-001
197
292291-001
198
268151-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

abbauen.
199
268152-001

200
268159-001
Zusammenbauen
Anziehdrehmoment Schraube (5): Seite 156
201
268182-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Anziehdrehmoment Schrauben (5): 6 Nm

anschrauben.
202
268195-001

203
268151-001

Einbaulage der Dichtung beachten.
► Deckel (2) am Zentrifugengehäuse (3)
festschrauben.
204
268149-001
205
292291-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Anziehdrehmoment Schrauben (1) : Seite 156

► Zentrifugengehäuse (2) am Gehäuse (3)
festschrauben.
206
268134-002
Einbauen
292324-001 207
► Dichtflächen reinigen und Dichtung erneuern.

► Ölabscheider auf Beschädigung kontrollieren und
gegebenenfalls erneuern.
► Ölabscheider anbauen und mit Schrauben (6)
anschrauben.
► Entlüftungsschlauch (5) am Kurbelgehäuse
anbauen.
Dichtung erneuern.
► Elektrische Leitung (4) an Entlüftungsschlauch (5)
befestigen.
► Entlüftungsschlauch (1) am Halter (3) anbauen.
anbauen.

nachfüllen.
anbauen. Seite 952

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185891-005
Ölabscheider
Gültig für: OM473
Technische Angaben
282996-002 208

1 Ölabscheider
4 Torxschrauben
5 Torxschrauben
7 Befestigungsschraube Entlüftungsleitung

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185712-001
WARNUNG
verboten.
verwenden.
ausschalten.
einfüllen.
unverschlossen ist.
achten.
abwaschen.
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

aufsuchen.
185699-001
WARNUNG
verboten.
verwenden.
ausschalten.
beachten.
Arzt aufsuchen.
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185709-001
WARNUNG
laden.
verboten.
und nicht verbauen.
aufsuchen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
► Elektrischen Leitungssatz im Bereich des

Ölabscheiders (1) frei legen.
abbauen.
► Schrauben (3) abschrauben und Ölabscheider
abbauen.
209
292354-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Zerlegen
210
268134-002

211
268149-001
212
292291-001
213
268151-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

abbauen.
214
268152-001

215
268159-001
Zusammenbauen
Anziehdrehmoment Schraube (5): Seite 169
216
268182-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010

anschrauben.
217
268195-001

218
268151-001

Einbaulage der Dichtung beachten.
► Deckel (2) am Zentrifugengehäuse (3)
festschrauben.
219
268149-001
220
292291-001

01 Motor
0110 Motorgehäuse
1451-010
Anziehdrehmoment Schrauben (1) : Seite 169

► Zentrifugengehäuse (2) am Gehäuse (3)
festschrauben.
221
268134-002
Einbauen
► Dichtflächen reinigen und Dichtung (4) erneuern.
► Ölabscheider auf Beschädigung kontrollieren und
► Dichtring der Entlüftungsleitung (2) kontrollieren.
Gegebenenfalls Dichtring oder Entlüftungsleitung
erneuern.
► Ölabscheider anbauen und mit Schrauben (3)
anschrauben.
anbauen.
► Elektrischen Leitungssatz im Bereich des
222 Ölabscheiders (1) befestigen.
292354-001

nachfüllen.
anbauen. Seite 952

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
0115 Motortriebwerk

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
178967-007
Kolben
Technische Angaben

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
1.1
2 3
6 4
5
1
8 7
3
b
a
4
182244-001 223

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

1 Kolben
Kennzeichnung (1.1) zur Einbaulage und
Einbauort
Kolben immer zusammen mit
Zylinderaufbuchse (2) austauschen.
2 Zylinderlaufbuchse
3 Kolbenring / Doppeltrapezring
4 Kolbenring / Minutenring mit Innenwinkel
Kolbenringhöhe: 2,47 bis 2,49 mm
5 Kolbenring / Dachfasenring mit Schlauchfeder
Kolbenringhöhe: 3,47 bis 3,49 mm
6 Pleuel
7 Kurbelwelle
8 Ölspritzdüse
9 Kolbenbolzen leicht mit Motoröl bestreichen.
a Höhenspiel Kolbenringe
Kolbenring (3): -
Kolbenring (4): 0,057 mm bis 0,103 mm
Nuthöhe Kolbenring (4): 2,547 mm bis
2,573 mm
Nuthöhe Kolbenring (5): 3,537 mm bis
3,563 mm
b Stoßspiel Kolbenringe
c -0,1905 bis Kolbenunterstand bis Kolbenüberstand im OT
0,2305 mm
Gültig für: OM 470 LA
0,2315 mm
0,2075 mm
d Aufspreizwert Kolbenring:
Maximal 36 mm (OM 470/471 LA)
Maximal 38 mm (OM 473 LA)
e 40 Nm Verschlussstopfen an Rail

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

f Schraube Spannpratze Adapter für
Kompressionsdruckprüfung
Anziehvorschrift:
1 20 Nm
2 90 °
g Kompressionsdruck
Kompressionsdruck Verschleißgrenze:
Grenzwert bei Starterdrehzahl: 32 bis 40 bar
Zulässige Differenz zwischen den einzelnen
Zylindern: Maximal 4 bar
Spezialwerkzeug

Steckschlüsseleinsatz 1
00 1992 952 X
224
147565-001

Kolbenringspannband 1
00 0147 999 X
225
181552-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Messuhr 1
60 0500 530 X
226
39240-002
Spezialwerkzeug (V) Stück

Messuhrhalter 1
00 1992 870 X
227
276005-001
Spezialwerkzeug (VI) Stück

Verschlussstopfen 1
00 1998 599 X
228
291924-001
Spezialwerkzeug (VII) Stück

Adapter 1
00 1998 573 X
229
291921-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Zylinderkopfhaube ausbauen.
► Gegebenenfalls Zwischenrahmen
ausbauen. Seite 304

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Nockenwellengehäuse ausbauen. Seite 313

► Zylinderkopf ausbauen (OM 470
LA). Seite 338
► Sicherstellen, dass alle Bohrungen an der
Trennfläche des Kurbelgehäuses dicht
verschlossen sind.
LA). Seite 362
verschlossen sind.
LA). Seite 385
verschlossen sind.
► Ölpumpe ausbauen (OM
470/471 LA). Seite 642
► Ölpumpe ausbauen (OM 473 LA). Seite 648
► Motordrehwerkzeug anbauen. Seite 91
► Bohrungen an der Trennfläche des
Kurbelgehäuses mit selbst angefertigten Stopfen
verschließen.
► Trennfläche des Kurbelgehäuses
reinigen. Seite 28
► Entsprechende Ölspritzdüse
ausbauen. Seite 615
► Kurbelwelle verdrehen, bis der Kolben im UT
steht.
Siehe Motor durchdrehen. Seite 92
► Kolbenboden (1) und Kurbelgehäuse gegen

Verschmutzung schützen.
► Alle Bohrungen an der Trennfläche des
Kurbelgehäuses verschließen.
► Verbrennungsrückstände am Abstreifring (2) und
an der Zylinderlaufbuchse (3) im Bereich der
Feuerstegzone (A) mit einem Schaber vorsichtig
lösen und absaugen.
230
275777-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Kurbelwelle drehen, bis der Kolben (1) ca. 1 cm

unterhalb des Abstreifrings (2) steht.
► Kolbenring (4) unterhalb des Abstreifrings (2) in
die Zylinderbuchse (3) einsetzen und in den
Kolbenringstoß eine entsprechende
Fühlerlehre (5) einsetzen.
Als Kolbenring (4) nur einen Doppeltrapezring
verwenden. Kennzeichnung "TOP" muss nach
unten in Richtung Kolbenboden zeigen.
Fühlerlehre verhindert ein Zusammendrücken des
Kolbenrings beim Herausdrücken des
Abstreifrings.
► Kurbelwelle drehen, bis der Kolben mit dem
231 eingesetzten Kolbenring den Abstreifring aus der
275779-001
Zylinderlaufbuchse herausdrückt.
Gegebenenfalls Zylinderlaufbuchse gegenhalten.
► Abstreifring, Fühlerlehre und Kolbenring
abnehmen.

► Einbaulage von Pleuel (3) und
Pleuellagerdeckel (2) zueinander markieren.
► Pleuelschrauben (1) abschrauben und
Pleuellagerdeckel abnehmen.
► Sicherstellen, dass die gecrackte
Trennfläche weder am Pleuel (3) noch am
Pleuellagerdeckel beschädigt wird.
Gegebenenfalls Pleuel und
Pleuellagerdeckel austauschen.
► Pleuel vom Pleuellagerzapfen der Kurbelwelle
wegdrücken.
232
275794-001 Gegebenenfalls Kurbelwelle verdrehen.
► Pleuellagerschalen (4) und (5) ausbauen und zum
Pleuellagerdeckel und Pleuel kennzeichnen.
► Kolben (6) mit dem Pleuel nach oben aus der
Zylinderlaufbuchse herausdrücken und
abnehmen.
► Sicherstellen, dass die Zylinderlaufbuchse
dabei nicht beschädigt wird.
► Gegebenenfalls Zylinderlaufbuchse
austauschen. Seite 224
► Pleuellagerdeckel nur mit eingelegten
Pleuellagerschalen am Pleuel festschrauben.
► Einbauort auf dem Kolben und dem Pleuel zum
Kurbelgehäuse kennzeichnen.
Pleuellagerdeckel und Pleuel sind mit
Kennzahlen (7) zueinander gekennzeichnet.
Zerlegen
► Pleuel mit Kolben in einem Schraubstock
einspannen.
► Sicherstellen, dass zum Einspannen weiche
Schutzbacken verwendet werden.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Kolbenringe (1), (2) und (3) von oben nach unten

ausbauen.
► Einbaulage und Einbauort der Kolbenringe
kennzeichnen.
► Schlauchfeder (4) ausbauen.
► Einbaulage und Einbauort der Schlauchfeder
kennzeichnen.
233
275811-002
► Sicherungsringe (3) ausbauen.

► Kolbenbolzen (2) ausbauen.
► Kolben (1) vom Pleuel (4) abnehmen.
234
275805-001
Kontrollieren
► Kolben auf Staubschäden, Fressspuren, Kratzer,
Risse oder sonstige Verschleißspuren
kontrollieren.
Gegebenenfalls Kolben austauschen.
► Zylinderlauffläche auf Verschleiß und
Beschädigung prüfen. Seite 226
► Ablagerungen an Kolbenringen entfernen.

► Höhenspiel (a) der Kolbenringe (2) am Kolben (1)
1 mit einer Fühlerlehre kontrollieren.
Höhenspiel a: Seite 183
► Bei Verschleiß an einem Kolbenring müssen
2
alle Kolbenringe am betroffenen Kolben
ausgetauscht werden.
► Bei Verschleiß an einer Kolbenringnut muss
der Kolben ausgetauscht werden.
a2301252 235
171455-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Stoßspiel (b) der Kolbenringe kontrollieren:

► Kolbenringe (2) anhand des Einbauorts des
Kolbens (1) der entsprechenden
Zylinderlaufbuchse (3) zuordnen.
► Zylinderlaufbuchse reinigen und leicht mit
Motoröl einölen.
► Kolbenring in die Zylinderlaufbuchse oben
einsetzen.
► Kolbenring mit dem Kolbenboden des
Kolbens in den unteren ungelaufenen
Bereich der Zylinderlaufbuchse
236 hineindrücken und Kolben wieder
275830-001 herausziehen.
Durch den Kolben wird der Kolbenring
ausgerichtet.
► Schlauchfeder am Dachfasenring
herausnehmen.
► Stoßspiel (b) mit einer Fühlerlehre (4) am
Kolbenring kontrollieren.
Stoßspiel: Seite 183
► Stoßspiel an allen Kolbenringen kontrollieren.
► Bei Verschleiß an einem Kolbenring müssen
alle Kolbenringe am betroffenen Kolben
ausgetauscht werden.
237
275839-002

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Zusammenbauen
► Kolben und Kolbenringe
kontrollieren. Seite 192

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Bei Verschleiß oder Beschädigung Kolben und

Kolbenringe erneuern.
► Pleuel kontrollieren. Seite 217
Bei Verschleiß oder Beschädigung Pleuel
erneuern.
► Kolben (2) und Pleuel (3) durch Einbauen des

Kolbenbolzens (1) zusammensetzen.
► Der Kolbenbolzen (1) muss sich mit den
Fingern leicht in den Kolben eindrücken
1 lassen und darf nicht durch sein
Eigengewicht wieder herausgleiten.
2 ► Kolbenbolzen leicht einölen.
► Einbaulage beachten.
3
► Zusätzlich Technische Angaben des Kapitels
Pleuel beachten. Seite 210
► Neue Sicherungsringe einsetzen.
238 Öffnung am Sicherungsring muss in Richtung
181396-001 Pleuel zeigen.
a2301248 239
171363-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Schlauchfeder (1) des Kolbenrings (2) in die

entsprechende Nut des Kolbens (3) einsetzen.
► Sicherstellen, dass der Schlauchfederversatz
vom Schlauchfederstoß (6) zum
Kolbenringstoß ca. 180° beträgt.
► Sicherstellen, dass die Markierung “TOP”
zum Kolbenboden zeigt.
► Kolbenringe (2) einbauen.
► Kolbenringe (4) und (5) einbauen.
► Einbauort der verschiedenen Kolbenringe
beachten.
Siehe technische Angaben: Seite 183
► Sicherstellen, dass die Markierung “TOP”
zum Kolbenboden zeigt.
► Sicherstellen, dass die Stoßenden der
Kolbenringe um jeweils 120° zueinander
verdreht eingebaut sind.
240
275870-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Einbauen
292228-001 241
► Kennzeichnungen der Einbaulage und des

Einbauorts auf Kolben (1), Pleuel (2) und
Pleuellagerdeckel (3) müssen beachtet werden.
► Pleuel und den Kolben zusammenbauen, dass
der Richtungspfeil (4) am Kolbenboden nach vorn
zeigt und sich die längere Seite des diagonal
geteilten Pleuelfußes auf der rechten Seite
befindet.
Mulde (5) am Kolbenboden und die längere Seite
des diagonal geteilten Pleuelfußes sind dann auf
einer Seite.
► Öffnung (6) der Sicherungsringe (7), am
Kolbenbolzen (8), muss nach unten Richtung
242 Pleuel zeigen.
292230-001
► Richtungspfeil (4) am Kolbenboden muss nach
vorn (11) entgegen der Kraftabgabeseite zeigen.
► Längere Seite des diagonal geteilten Pleuelfußes
und die Mulde (5) am Kolbenboden ist dann auf
der rechten Seite (Auslassseite) des
Kurbelgehäuses.
► Pleuellagerdeckel (3) und Pleuel (2) sind durch
Kennzahlen (9) zu einer Paarung gekennzeichnet
und dürfen nicht vertauscht werden.
► Kennzahlen (9) am Pleuelfuß und am
Pleuellagerdeckel (3) müssen von der rechten
Seite (Auslassseite) des Kurbelgehäuses lesbar
sein.
► Gusspfeil (10) am Pleuellagerdeckel zeigt dann
nach vorn (11) entgegen der Kraftabgabeseite.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Pleuellagerschalen für den Pleuel und den

Pleuellagerdeckel sind unterschiedlich. Sie sind
durch die Verdrehsicherungen codiert und können
nur dementsprechend eingebaut werden.
► Pleuel, Pleuellagerdeckel, Pleuellagerschalen und
Pleuelbuchse auf Verschleiß und Beschädigung
kontrollieren.
► Pleuellagerradialspiel kontrollieren. Seite 210
► Schaftlänge der Schrauben (12) muss vor
nochmaliger Verwendung geprüft
werden. Seite 217
► Zylinderlaufbuchse kontrollieren. Seite 226

► Pleuellagerzapfen der Kurbelwelle

► Kolben (1) und Kolbenringe mit einem
III Reinigungstuch (fusselfrei) reinigen.
► Kolben und Kolbenringe leicht mit Motoröl
einölen.
► Zylinderlaufbuchse mit einem Reinigungstuch
(fusselfrei) innen reinigen und leicht mit Motoröl
einölen.
1 ► Kolben (1) einsetzen.
Sicherstellen, dass die Schlauchfeder im
Kolbenring (Dachfasenring) eingebaut ist.
Kolbenringstöße der Reihe nach um 120°
243 versetzen.
181553-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

► Kolben (1) in die Zylinderlaufbuchse einschieben,
bis Pleuel (3) nah am Pleuellagerzapfen (8) der
Kurbelwelle anliegt.
► Sicherstellen, dass die Zylinderlaufbuchse
nicht zerkratzt oder beschädigt wird.
Gegebenenfalls Zylinderlaufbuchse
austauschen.
► Einbaulage des Pfeils (2) beachten.
Richtungspfeil (2) muss in Fahrtrichtung
zeigen.
244 Gegebenenfalls Kurbelwelle drehen, so dass
275940-001
Pleuel nicht am Pleuellagerzapfen oder dem
Gegengewicht ansteht.
► Kolben (1) in die Zylinderlaufbuchse
hineindrücken.
► Lauffläche der Pleuellagerschalen (4) und (5)
leicht mit Motoröl einölen.
► Pleuellagerzapfen der Kurbelwelle leicht mit
Motoröl einölen.
► Pleuellagerschale (4) einsetzen.
Bei gelaufener Pleuellagerschale (4) die
angebrachte Kennzeichnung zum Pleuel (3)
beachten. Im Pleuellagerdeckel (7) und im Pleuel
sind unterschiedliche Pleuellagerschalen (4) und
245 (5) verbaut. Verdrehsicherung an der
275957-001
Pleuellagerschale (4) muss in der Nut des Pleuels
sitzen.
► Pleuellagerdeckel (7) zusammen mit
Pleuellagerschale (5) aufsetzen.
Verdrehsicherung an der Pleuellagerschale muss
in der Nut des Pleuellagerdeckels sitzen.
► Pleuellagerdeckel und Pleuel sind durch
Kennzahlen (6) zu einer Paarung
gekennzeichnet und dürfen nicht vertauscht
werden.
► Schrauben (9) leicht mit Motoröl einölen und
anschrauben.
► Pleuel und Pleuellagerdeckel müssen passgenau
am Pleuellagerzapfen der Kurbelwelle (8)
anliegen.
Kennzahlen (6) am Pleuel und am
Pleuellagerdeckel müssen auf der gleichen Seite
liegen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Abstreifring (1) in Zylinderlaufbuchse (2)

einsetzen.
Bei Wiederverwendung des gelaufenen
Abstreifrings muss er vorher gereinigt werden.
Wenn der Kolben und die Zylinderlaufbuchse
erneuert werden, muss ein neuer Abstreifring
eingebaut werden.
246
275983-001
► Ölspritzdüse einbauen. Seite 617

► Kurbelwelle drehen und auf Freigang
kontrollieren.
► Bei unzureichendem Freigang
Pleuellagerradialspiel
► Kolbenüberstand messen. Seite 183
► Ölpumpe
einbauen (OM 470/471 LA). Seite 644
► Ölpumpe einbauen (OM 473 LA). Seite 651
► Zylinderkopf einbauen (OM 470
LA). Seite 345
LA). Seite 368
LA). Seite 390
► Motordrehwerkzeug abbauen. Seite 94
► Nockenwellengehäuse einbauen. Seite 317
einbauen. Seite 306
► Zylinderkopfhaube einbauen. Seite 299
► Ölkreislauf befüllen. Seite 611

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Überstand messen
Spezialwerkzeug (IV) und (V)
1 gebrauchen: Seite 186
1
► Kolbenüberstand (c) ohne aufgelegte
Zylinderkopfdichtung messen.
Kolbenüberstand: Seite 183
► Sicherstellen, dass sich keine Ablagerungen
oder Verschmutzungen am Kolbenboden
und an der Zylinderkopffläche befinden.
► Kolbenüberstand (c) in Richtung des
Kolbenbolzens bei (1) messen, um das
Kolbenkippspiel auszuschalten.
Kurbelwelle mit der Motordrehvorrichtung drehen,
247
181596-001
bis der Kolben ca. 5 mm vor OT steht.
IV
1
V
248
250748-001
Kompressionsdruck kontrollieren
185648-001
GEFAHR
Kontakt mit Kühlflüssigkeit.
► Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter
90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den
Überdruck ablassen.
► Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
► Bei Hautkontakt mit großen Mengen kaltem
abdecken.
► Reichlich Wasser mit Medizinalkohle-Zusatz
trinken lassen.
► Bei schwereren Verbrennungen oder nach dem
Verschlucken von Kühlflüssigkeiten Arzt
aufsuchen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185678-001
WARNUNG
Arbeiten am Kraftstoffeinspritzsystem.
► Arbeiten nicht am laufenden Motor durchführen.
► Arbeiten nicht am unter Druck stehenden
Kraftstoffeinspritzsystem ausführen.
► Zündquellen wie z. B. Funken, Zigaretten oder
offenes Feuer fernhalten.
► Undichte und beschädigte Hochdruckleitungen
erneuern.
► Ausgebaute Hochdruckleitungen erneuern.
► Angegebene Drehmomente einhalten.
► Wunde reinigen.
► Bei Verdacht auf Blutvergiftung die betroffenen
Körperteile abbinden und Arzt aufsuchen.
185666-001
WARNUNG
Kontakt mit Kraftstoffen.
Schwere Verletzungen und Vergiftung möglich.
► Länderspezifische Sicherheitsbestimmungen und
Vorschriften beachten.
verboten.
► Für ausreichende Belüftung des Arbeitsplatzes
sorgen.
► Kraftstoffe niemals über Montagegruben ablassen
oder einfüllen.
► Abgelassenen Kraftstoff in geeigneten und
verschließbaren Behältern deponieren.
► Ausgelaufenen Kraftstoff sofort beseitigen.
► Vor Durchführung von Schweißarbeiten
entsprechende Teile der Kraftstoffanlage
ausbauen und offene Kraftstoffleitungen mit
Stopfen verschließen.
► Benetzte Haut mit Wasser und Seife reinigen.
► Benetzte Kleidung schnellstmöglich wechseln.
► Gelangt Kraftstoff in die Augen, sofort die Augen
mit Wasser ausspülen. Gegebenenfalls Arzt
aufsuchen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
► Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen,

danach Motor abstellen.
► Kühlmitteldruck ablassen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Spezialwerkzeug (VI) verwenden. Seite 186

► Entsprechenden Injektor ausbauen. Seite 516
► Öffnungen der Rail (1) mit Spezialwerkzeug (VI)
verschließen.
249
291928-001
► Zündung einschalten.
Zündung während der Kompressionsdruckprüfung
nicht ausschalten.
► CDS anschließen und Kurztest durchführen.
CDS während der Kompressionsdruckprüfung
nicht abklemmen.
► Kompressionstest mit CDS starten.
291942-001 250
291952-001 251
Spezialwerkzeug (VII) verwenden. Seite 186

► Adapterrohr (2) vom Adapter (1) abschrauben.
► Druckschlauch (3) an Adapter anschließen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Adapterrohr über den Druckschlauch schieben

und auf den Adapter anschrauben.
► Adapter mit Adapterrohr und Druckschlauch in die
Schutzhülse des zu prüfenden Zylinders
einsetzen.
Dichtringe am Adapter mit Heißlagerfett
bestreichen.
► Spannpratze (4) mit der ausgebauten
Schraube (5) anschrauben.
► Kompressionsdruckschreiber am Druckschlauch
anschließen.
► Motor mit dem Anlasser mindestens

8 Umdrehungen durchdrehen.
Kompressionsdruck: Seite 183
291942-001 252
291952-001 253
► Kompressionsdruckschreiber vom
Druckschlauch (3) abbauen.
► Schraube (5) abschrauben.
► Spannpratze (4) abnehmen.
► Adapter (1) mit Adapterrohr (2) und
Druckschlauch aus der Schutzhülse abnehmen.
► Wenn erforderlich, restliche Zylinder in gleicher
Weise kontrollieren.
► Adapterrohr von Adapter (3) abschrauben.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Druckschlauch von Adapter trennen.

► Adapterrohr auf Adapter anschrauben.
► Spezialwerkzeug (VI) abschrauben.
254
291928-001
► Entsprechenden Injektor einbauen. Seite 518

► Kompressionstest beenden und Zündung
ausschalten.
Nach dem Beenden der Prüfung den
Fehlerspeicher löschen.
► CDS abbauen.
► Kraftstoff Niederdruckkreislauf am Motor befüllen.
Siehe Systemtechnik des Motors.
Motorprobelauf mit erhöhter Drehzahl
durchführen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
179194-006
Pleuel
Technische Angaben

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
276286-001 255

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

1 Pleuel
Markierungen bei (7) beachten.
2 Pleuellagerdeckel
Markierungen bei (7) beachten.
3 Pleuellagerbuchse
4 Kolbenbolzen
5 Pleuellagerschalen
Pleuellagerschalen nicht untereinander
vertauschen.
6 Pleuellagerschalen
Pleuellagerschalen nicht untereinander
vertauschen.
7 Markierung Pleuel / Pleuellagerdeckel
8 Pleuelschrauben
Gültig für: OM470 LA
Schrauben in zwei Schritten festschrauben:
1 150 Nm
2 90°
Schaftlänge (f) beachten.
8 Pleuelschrauben
Schrauben in zwei Schritten festschrauben:
1 180 Nm
2 90°
8 Pleuelschrauben
Schrauben in drei Schritten festschrauben:
1 100 Nm
2 90°
3 90°
a Pleuelbuchse Innendurchmesser
Sollwert: 55,070 bis 55,080 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

b Kolbenbolzen Außendurchmesser
c Kolbenbolzenspiel
Radial: 0,070 bis 0,086 mm
c Kolbenbolzenspiel
c Kolbenbolzenspiel
d Pleuellager Innendurchmesser
(bei eingelegten Pleuellagerschalen)
Standard: 90,057 bis 90,102 mm
Abmaß 0,25: 89,807 bis 89,852 mm
Abmaß 0,50: 89,557 bis 89,602 mm
Abmaß 0,75: 89,307 bis 89,352 mm
Abmaß 1,00: 89,057 bis 89,102 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Abmaß 0,25: 94,810 bis 94,865 mm
Abmaß 0,50: 94,560 bis 94,615 mm
Abmaß 0,75: 94,310 bis 94,365 mm
Abmaß 1,00: 94,060 bis 94,115 mm
Abmaß 0,25: 99,817 bis 99,863 mm
Abmaß 0,50: 99,567 bis 99,613 mm
Abmaß 0,75: 99,317 bis 99,363 mm
Abmaß 1,00: 99,067 bis 99,113 mm
e Pleuellagerradialspiel
f bis 74,3 mm Schaftlänge Pleuelschraube (8)
f bis 79 mm Schaftlänge Pleuelschraube (8)
f bis 82,3 mm Schaftlänge Pleuelschraube (8)

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Spezialwerkzeug

00 1992 952 X
256
147565-001

Messuhr 1
60 0500 530 X
257
39240-002
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Kolben ausbauen. Seite 189
► Kolben zerlegen. Seite 191

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Kontrollieren
► Pleuelbuchse (1), Pleuellagerdeckel (2) und
Pleuellagersitz im Pleuel (3) reinigen und
kontrollieren.
► Bei Blaufärbung, Riefen und Kerben müssen
betroffene Komponenten erneuert werden.
► Kolbenbolzen (4) reinigen kontrollieren:
► Bei Blaufärbung, Riefen und Kerben muss
der Kolbenbolzen erneuert werden.
► Kolbenauge am Kolben kontrollieren.
Gegebenenfalls Kolben erneuern.
► Pleuelbuchse Innendurchmesser innerhalb des
258 Messbereichs (a) kontrollieren.
276287-001 Gegebenenfalls Pleuel mit Pleuellagerdeckel
erneuern.
► Kolbenbolzen Außendurchmesser (b)
kontrollieren:
► Messpositionen in der angegebenen
Reihenfolge (1. bis 3.) kontrollieren.
► Zweite und dritte Messposition sind je um ca.
60° zur ersten Messposition verdreht.
► Aus den drei ermittelten Werten den
Mittelwert errechnen.
Gegebenenfalls Kolbenbolzen erneuern.
► Kolbenbolzenspiel (c) ermitteln und kontrollieren:
259 ► Mittelwert des Durchmessers des
276288-001 Kolbenbolzens vom Innendurchmesser der
Pleuelbuchse abziehen =
► Beispiel OM470 LA:
Pleuelbuchse Innendurchmesser: 55,070 mm
Außendurchmesser Kolbenbolzen: 55,000 mm
c = 55,070 mm - 55,000 mm = 0,070 mm
Gegebenenfalls Kolbenbolzen und Pleuel mit
Pleuellagerdeckel erneuern.

► Pleuellagerschalen (1, 2), Pleuel (3) und
Pleuellagerdeckel (4) auf Verschleiß und
Beschädigung kontrollieren:
► Wenn alle Durchmesser der
Pleuellagerzapfen innerhalb der Toleranz
sind (siehe technische Angaben
Kurbelwelle Seite 237), alle
Pleuellagerschalen erneuern,
► An den Pleuellagerschalen dürfen keine
Nacharbeiten erfolgen.
260 ► Pleuellagerschalen dem Pleuel und dem
466087-001 Pleuellagerdeckel zuordnen und einsetzen.
Einbaulage der Pleuellagerschalen beachten.
Verdrehsicherung an den Pleuellagerschalen
muss in der Nut des Pleuels / Pleuellagerdeckels
sitzen.
► Schaftlänge (f) der Schrauben (5) kontrollieren.
Schaftlänge (f): Seite 210

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Schrauben (5) am Gewinde leicht mit Motoröl

bestreichen.
► Pleuellagerdeckel (4) am Pleuel (3) aufsetzen.
Pleuellagerdeckel und Pleuel sind durch
Kennzahlen (6) zu einer Paarung gekennzeichnet
und dürfen nicht vertauscht werden.
Kennzahlen am Pleuel und am Pleuellagerdeckel
müssen auf der gleichen Seite liegen.
► Schrauben (5) anschrauben.
Pleuel und Pleuellagerdeckel dürfen nur mit
eingesetzten Pleuellagerschalen festgeschraubt
werden.

► Pleuellager Innendurchmesser (d) kontrollieren:
► Pleuellager Innendurchmesser am
zusammengebauten Pleuel kontrollieren.
► Messpositionen in der angegebenen
Reihenfolge (1. 2. und 3.) kontrollieren.
► Mit Messrichtung (1.) 90° versetzt von den
Trennstellen (5) beginnen.
► Messposition (2.) und (3.) sind jeweils um
60° zur Messposition (1.) verdreht.
Wenn ein Messwert außerhalb der Toleranz
261 liegt, neue Pleuellagerschalen (1) und (2)
276289-001
einsetzen und Messvorgang wiederholen.
Gegebenenfalls Pleuel (3) mit
Pleuellagerdeckel (4) erneuern.
► Aus den drei ermittelten Werten den
Mittelwert errechnen.
► Pleuellagerspiel (e) kontrollieren:

Wenn man den Mittelwert des Durchmessers des
Pleuellagerzapfens vom Mittelwert des
Pleuellager Innendurchmessers abzieht, erhält
man das Pleuellagerspiel.
Beispiel OM 470 LA:
Pleuellager Innendurchmesser: 90,085 mm
Durchmesser Pleuellagerzapfen: 89,994 mm
(siehe technische Angaben
Kurbelwelle Seite 237)
e = 90,085 mm - 89,994 mm = 0,091 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Pleuellagerzapfen kontrollieren.
Siehe Kurbelwelle. Seite 249
► Pleuel kontrollieren. Seite 217

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Kolben zusammenbauen. Seite 194

► Kolben einbauen. Seite 198

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
178581-007
Zylinderlaufbuchse
Technische Angaben
274637-001 262

1 Dichtringe
2 Zylinderlaufbuchse
3 Kurbelgehäuse
4 Abstreifring
a 0,140 bis Überstand Zylinderlaufbuchse.
0,270 mm
Zulässige Differenz der Überstände an einer
Zylinderlaufbuchse: Bis 0,09 mm
Zulässige Differenz der Überstände aller
Zylinderlaufbuchse zueinander: Bis 0,09 mm
b 124,990 bis Durchmesser Zylinderbohrung
125,010 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

132,010 mm
139,010 mm
Spezialwerkzeug

Aus- und Einbauwerkzeug 1
00 1998 590 X
263
274349-001

Messuhr 1
60 0500 530 X
264
268255-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
230516-001
HINWEIS
Gefahr von Bauteilschäden.
► Alle Öl-, Kühlmittel- und Kraftstoffbohrungen sind
vor der Bearbeitung der Dichtflächen sorgfältig zu
verschließen.
► Die Pleuel- und Hauptlager müssen besonders
sorgfältig vor Verschmutzungen geschützt
werden.
► Keine Schleifmittel (z. B. Schmirgelleinen)
verwenden.
► Das Entfernen von Dichtresten, Rost-, Kalk- und
Verbrennungsrückständen darf deshalb nur mit
Hochleistungsscheiben (Reinigungsbürsten)oder
Schabwerkzeugen erfolgen.
Ausbauen
► Zylinderkopfhaube ausbauen. Seite 299
ausbauen. Seite 304
► Nockenwellengehäuse ausbauen. Seite 313
LA). Seite 338
LA). Seite 362
LA). Seite 385

► Einbauposition der Zylinderlaufbuchse (1) zum
Kurbelgehäuse markieren (2).
► Nur erforderlich, wenn Zylinderlaufbuchse
wiederverwendet wird.
► Stehbolzen (3) handfest anschrauben.
265
274364-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
274365-001 266

► Ausziehplatte (1) mit Gelenk an die Spindel (2)
anbauen.
► Ausziehplatte in die Zylinderlaufbuchse (3)
einführen.
Führungsbund der Ausziehplatte muss unten am
Bund der Zylinderlaufbuchse sitzen.
Wenn die Zylinderlaufbuchse beschädigt wird,
muss die Zylinderlaufbuchse erneuert werden.
► Brücke (4) auf die Spindel und die Stehbolzen (6)
anbauen und festschrauben.
► Mutter (5) auf die Spindel schrauben, bis die
Anziehplatte an der Zylinderlaufbuchse anliegt.
Auf korrekten Sitz der Ausziehplatte an der
Zylinderlaufbuchse achten.
► Zylinderlaufbuchse (1) durch Drehen der

Mutter (2) herausziehen.
267
274366-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Dichtringe (1) und (3) von der

Zylinderlaufbuchse (2) abnehmen.
Nuten für die Dichtringe der Zylinderlaufbuchse
reinigen.
268
274369-001
269
292760-001
► Alle Öffnungen dicht verschließen.
Kontrollieren
Bremsenreiniger und fusselfreies Reinigungstuch
verwenden.
Kurbelgehäuses mit den Verschlussstopfen
verschließen.
Trennfläche des Kurbelgehäuses reinigen.
Reinigen nur mit einem Schaber oder
Hochleistungsscheiben.
► Zylinderlaufbuchsenbohrung reinigen.
► Obere Zentrierfläche (1) mit Bremsenreiniger und
Reinigungstuch reinigen.
270 ► Untere Auflagefläche (2) mit Bremsenreiniger und
274408-001 Reinigungstuch reinigen.
► Wenn die Auflagefläche Riefen oder
Beschädigungen aufweist, muss das
Kurbelgehäuse erneuert werden.
► Trennfläche des Kurbelgehäuses (3) reinigen.
► Zylinderlaufbuchse (4) reinigen.
► Nuten (5), Zentrierfase (6) und Auflagensitz (7)
mit Bremsenreiniger und Reinigungstuch reinigen.
► Zentriersitz (6) und Auflagensitz (7) auf
Beschädigung kontrollieren.
► Gegebenenfalls Zylinderlaufbuchse und
Kolben erneuern.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Zentrierfläche (1) und Auflagefläche (2) auf

► Gegebenenfalls Kurbelgehäuse erneuern.
► Lauffläche der Zylinderlaufbuchse mit Motoröl
benetzen.
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Einbauen
► Zylinderlaufbuchse kontrollieren. Seite 226
► Neue Dichtringe (1) und (3) mit sauberem Motoröl

benetzen und in die Nuten einlegen.
► Dichtringe nicht verdreht einlegen.
Dichtringe müssen oben in den Nuten
anliegen und die abgerundete Seite muss
nach außen zeigen.
271
OM 470 LA 274369-001
272
OM 471/473 LA 292760-001
► Zylinderlaufbuchse (1) in das Kurbelgehäuse (2)

einsetzen.
► Markierungen des Einbauorts der
Zylinderlaufbuchse beachten.
► Wenn eine neue Zylinderlaufbuchse
eingebaut wird, müssen die Kolbenringe des
Kolbens erneuert werden. Seite 191
273
274454-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

► Stehbolzen (1) handfest anschrauben.
► Montagegriffe (2) in die Eindrückplatte (3)
anschrauben.
► Eindrückplatte (3) auf die Zylinderlaufbuchse (4)
auflegen.
► Kennzeichnung (5) beachten.
Kennzeichnung (Pfeil) auf dem Spezialwerkzeug
muss entgegen der Kraftabgabeseite zeigen.
274
274489-001

► Auflagefläche der Spindel (1) auf der
Eindrückplatte (4) leicht einölen.
► Mutter (5) auf Spindel schrauben.
► Spindel mit Brücke (2) auf die Stehbolzen (3)
setzen und festschrauben.
Kugel in der Spindel muss in der Vertiefung der
Eindrückplatte sitzen.
► Zylinderlaufbuchse durch Drehen der Mutter (5)
einpressen.
► Maximales Anziehdrehmoment der Mutter:
275 10 Nm
274498-001 Vorgegebenes Drehmoment einhalten,
gegebenenfalls Zylinderlaufbuchse erneuern.
► Überstand der Zylinderlaufbuchen

messen. Seite 232
► Spindel (1) mit der Brücke (2) und der

Eindrückplatte (4) abbauen.
► Stehbolzen (3) abschrauben.
► Montagegriffe (5) abbauen.
276
274502-001
► Zylinderbohrung messen. Seite 236

LA). Seite 345
LA). Seite 368
LA). Seite 390

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
einbauen. Seite 306
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
230516-001
HINWEIS
verschließen.
werden.
verwenden.
Überstand messen
► Selbst angefertigten Verschlussdeckel (1)
unterhalb der unteren Zylinderbuchsenauflage (B)
in das Kurbelgehäuse (2) einsetzen.
► Isolierung (3) mit entsprechender Übergröße für
die untere Kühlmittelbohrung zuschneiden.
► Zugeschnittene Isolierung (3) auf die seitliche
untere Kühlmittelbohrung im Kurbelgehäuse (2)
aufkleben und damit verschließen.
► Beide oberen Kühlmittelbohrungen in der
Zylinderlaufbuchsenbohrung und Bohrungen in
der Trennfläche des Kurbelgehäuses (2) mit den
selbst angefertigten Stopfen (4) verschließen.
► Zylinderlaufbuchsenbohrung mit einem
Reinigungstuch (fusselfrei) reinigen.
► Oberen Zentriersitz (A) für die Zylinderlaufbuchse
im Kurbelgehäuse (2) reinigen.
Nur Montagereiniger und Reinigungstuch
(fusselfrei) verwenden.
► Oberen Zentriersitz (A) am Kurbelgehäuse (2)
absaugen und mit Druckluft reinigen.
► Untere Zylinderbuchsenauflage (B) der
Zylinderlaufbuchse im Kurbelgehäuse (2)
reinigen.
Untere Zylinderbuchsenauflage (B) darf keine
Riefen oder Beschädigungen aufweisen.
277 Sonst muss das Kurbelgehäuse (2) erneuert
395493-001 werden, ein Bearbeiten ist nicht zulässig.
Nur Montagereiniger und Reinigungstuch
(fusselfrei) verwenden.
► Den Verschlussdeckel (1) absaugen und mit
Druckluft reinigen.
► Zylinderkopftrennfläche mit der
Hochleistungsscheibe oder einem Schaber
reinigen.
► Gesamte Zylinderkopftrennfläche absaugen und
mit Druckluft reinigen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Alle Bohrungen für die Zylinderkopfschrauben mit

Druckluft reinigen.
► Zylinderlaufbuchsenbohrungen unten absaugen.
► Alle Stopfen (4), Isolierung (3) sowie den
Verschlussdeckel (1) entfernen und Öffnungen
reinigen.
274682-001 278
Spezialwerkzeug (I) und (II) verwenden. Seite 222

► Zylinderlaufbuchse (1) mit Spezialwerkzeug (I)
eindrücken.
Vorgegebenes Drehmoment einhalten. Sonst wird
die Zylinderlaufbuchse (1) gestaucht und muss
erneuert werden.
Kennzeichnung (B) auf dem Einbauwerkzeug
muss entgegen der Kraftabgabeseite zeigen.
Einbauwerkzeug erst nach dem Messen des
Zylinderlaufbuchsenüberstands wieder abbauen.
► Überstand Zylinderlaufbuchse (5) messen.
Überstand Zylinderlaufbuchse (a): Seite 221
Bei jeder Zylinderlaufbuchse vier Messungen (1
bis 4) vornehmen.
Wenn der Überstand Zylinderlaufbuchse (a)
außerhalb der Toleranz liegt, muss die
Zylinderlaufbuchse oder das Kurbelgehäuse erneuert
werden.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
230516-001
HINWEIS
verschließen.
werden.
verwenden.
Zylinderbohrung messen
► Kolbenboden abdecken und
Zylinderlaufbuchse (2) gründlich reinigen.
► Abstreifring (1) in der Zylinderlaufbuchse reinigen.
► Innendurchmesser am oberen Umkehrpunkt des
ersten Kolbenrings (1) messen.
► Messungen in beiden Messrichtungen (b)
und (c) durchführen.
Innendurchmesser: Seite 221
Wird eine Unrundheit gemessen:
► Zylinderlaufbuchse (2) erneuern.
279
324991-001 Zylinderlaufbuchse darf nicht nachgearbeitet werden!

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
179249-007
Kurbelwelle
Technische Angaben

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
282895-001 280

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

1 Kurbelwelle
2 Pleuellagerzapfen
3 Passlagerzapfen
4 Anlaufscheibe Passlager
5 Anlaufscheibe Passlager
6 Passlager
7 Kurbelwellenlagerdeckel Passlager
8 Befestigungsschrauben
Kurbelwellenlagerdeckel
Löseschema:
– Schrauben (8.1 - 8.14) in der angegebenen
Reihenfolge (8.14 -8.1) in mehreren Stufen
lösen und anschrauben.
Anziehschema:
– Schaftlänge (g) kontrollieren.
– Schrauben leicht mit Motoröl bestreichen.
– Schrauben handfest anschrauben.
Reihenfolge (8.1 -8.14) nach
Anziehvorschrift anschrauben.
Anziehvorschrift (OM470 LA, OM471 LA) in 4
Stufen:
1 50 Nm
2 150 Nm
3 300 Nm
4 90 °
Anziehvorschrift (OM473 LA) in 4 Stufen:
1 50 Nm
2 150 Nm
3 250 Nm
4 90 °
5 90 °
a Durchmesser Pleuellagerzapfen
Abmaß 0,25: 89,730 bis 89,750 mm
Abmaß 0,5: 89,480 bis 89,500 mm
Abmaß 0,75: 89,230 bis 89,250 mm
Abmaß 1,0: 88,980 bis 89,000 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Abmaß 0,25: 94,730 bis 94,750 mm
Abmaß 0,5: 94,480 bis 95,500 mm
Abmaß 0,75: 94,230 bis 94,250 mm
Abmaß 1,0: 93,980 bis 94,000 mm
Abmaß 0,25: 99,730 bis 99,750 mm
Abmaß 0,5: 99,480 bis 99,500 mm
Abmaß 0,75: 99,230 bis 99,250 mm
Abmaß 1,0: 98,980 bis 99,000 mm
b Breite Pleuellagerzapfen
c Hauptlagerzapfendurchmesser
Hauptlagerzapfenbreite (außer
Hauptlagerpasslagerzapfen)
Breite Standard: 45,000 bis 45,250 mm
Abmaß 0,25: 107,730 bis 107,750 mm
Breite Abmaß 0,25: 45,000 bis 45,250 mm
Abmaß 0,5: 107,480 bis 107,500 mm
Abmaß 0,75: 107,230 bis 107,250 mm
Abmaß 1,0: 106,980 bis 107,000 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Abmaß 0,25: 113,730 bis 113,750 mm
Abmaß 0,5: 113,480 bis 113,500 mm
Abmaß 0,75: 113,230 bis 113,250 mm
Abmaß 1,0: 112,980 bis 113,000 mm
Abmaß 0,25: 119,730 bis 119,750 mm
Abmaß 0,5: 119,480 bis 119,500 mm
Abmaß 0,75: 119,230 bis 119,250 mm
Abmaß 1,0: 118,980 bis 119,000 mm
d Anlaufscheiben Wandstärke
Gültig für: OM470 LA, OM471 LA, OM473 LA
Abmaß 0,5: 3,750 bis 3,800 mm
Abmaß 1,0: 4,000 bis 4,050 mm
e Hauptlager Axialspiel
Gültig für: OM470 LA, OM471 LA, OM473 LA
0,200 bis 0,401 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

f Hauptlager Radialspiel
0,079 bis 0,145 mm
0,081 bis 0,151 mm
0,086 bis 0,156 mm
g Schaftlänge Schraube
Gültig für: OM470 LA / OM471 LA (ab
Motornummer 030493)
Neuzustand: 175,5 mm
Zulässiger Wert: Maximal 179,5 mm
Gültig für: OM471 LA (bis Motor-Nummer
030492)
h Innendurchmesser Kurbelwellenhauptlager im
eingebauten Zustand
Abmaß 0,25: 107,829 bis 107,875 mm
Abmaß 0,5: 107,579 bis 107,625 mm
Abmaß 0,75: 107,329 bis 107,375 mm
Abmaß 1,00: 107,079 bis 107,125 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

eingebauten Zustand
Abmaß 0,25: 113,815 bis 113,865 mm
Abmaß 0,5: 113,565 bis 113,615 mm
Abmaß 0,75: 113,315 bis 113,365 mm
Abmaß 1,00: 113,065 bis 113,115 mm
eingebauten Zustand
Abmaß 0,25: 119,816 bis 119,906 mm
Abmaß 0,5: 119,566 bis 119,656 mm
Abmaß 0,75: 119,316 bis 119,406 mm
Abmaß 1,00: 119,066 bis 119,156 mm
i Hauptlagerzapfendurchmesser
Passlagerzapfenbreite
Abmaß 0,25: 107,730 bis 107,750 mm
Abmaß 0,50: 107,480 bis 107,500 mm
Abmaß 0,75: 107,230 bis 107,250 mm
Abmaß 1,00: 106,980 bis 107,000 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Abmaß 0,25: 113,730 bis 113,750 mm
Abmaß 0,50: 113,480 bis 113,500 mm
Abmaß 0,75: 113,230 bis 113,250 mm
Abmaß 1,00: 112,980 bis 113,000 mm
Abmaß 0,25: 119,730 bis 119,750 mm
Abmaß 0,50: 119,480 bis 119,500 mm
Abmaß 0,75: 119,230 bis 119,250 mm
Abmaß 1,00: 118,980 bis 119,000 mm
j Maximal Rundlaufabweichung gemessen am mittleren
0,09 mm Hauptlagerzapfen
(Aufnahme an äußeren Hauptlagerzapfen)

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Spezialwerkzeug

Abzieher 1
00 1998 582 X
281
148062-002

Schlagauszieher 1
00 1992 873 X
282
282918-001

Dorn 1
00 1992 879 X
283
270995-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Kurbelwelle ausbauen
► Motor ausbauen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Maschine.
► Zylinderkopf (OM470 LA)
ausbauen. Seite 338
ausbauen. Seite 362
ausbauen. Seite 385
► Steuergehäuse ausbauen. Seite 135
► Ölpumpe (OM470 LA) ausbauen. Seite 642
► Gehäusedeckel vorn ausbauen. Seite 129

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
284
397703-001
397704-001 285
286
397426-001
► Kühlmittelleitungen (12, 13) am Kompressor (11)

abbauen.
► Elektrische Leitung (16) an dem Halter (17) frei
legen und den Halter (17) ausbauen.
► Schrauben (14, 15) herausschrauben und
Kompressor (11) ausbauen.
► Dichtringe (18, 19) am Kompressor (11) abbauen.
► Kurbelwellenrad des Zahnradtriebs (OM470 LA)
ausbauen. Seite 450
ausbauen. Seite 468
ausbauen. Seite 484
► Leitungskanal Motorleitungssatz (10) am
Kurbelgehäuse abbauen und nach unten ablegen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Kurbelwelle (1) verdrehen, bis die Gegengewichte

am 1. und 6. Zylinder nach oben zeigen.
► Schrauben (8) nach Löseschema lösen und
herausschrauben.
Löseschema:
► Kurbelwellenlagerdeckel (6) und den
Kurbelwellenpasslagerdeckel (7)
ausbauen. Seite 268
Lagerschalen (3) und die
Passlageranlaufscheiben (5) zum jeweiligen
Einbauort kennzeichnen.
► Passlageranlaufscheiben (4) aus dem
Kurbelgehäuse herausschieben und abnehmen.
Passlageranlaufscheiben (4) zum jeweiligen
Einbauort kennzeichnen.
► Dorne (9) in die vordere und hintere
Gewindebohrung der Kurbelwelle (1)
einschrauben.
► Kurbelwelle (1) an den Dornen (9) mit einer
Hubvorrichtung herausheben und ablegen.
► Lagerschalen (2) aus dem Kurbelgehäuse
herausnehmen.
► Lagerschalen (2) zum jeweiligen Einbauort
kennzeichnen.
Kurbelwelle kontrollieren
► Kurbelwelle (1) und die Ölkanäle in der
Kurbelwelle (1) reinigen.
► Vorhandenen Metallabrieb aus den Ölkanälen im
Kurbelgehäuse entfernen und die inneren
Bauteile reinigen.
Nur bei einem aufgetretenen Lagerschaden.
► Kurbelwelle auf Beschädigungen und Risse
kontrollieren, gegebenenfalls Kurbelwelle
austauschen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
397440-001 287
► Äußere Hauptlagerzapfen an der Kurbelwelle (1)

leicht mit sauberem Motoröl einölen.
► Zwei Prismen (4) auf eine ebene Auflagefläche
stellen.
auf die zwei Prismen (4) auflegen.
► Messuhr (3) an den Messuhrhalter (2) anbauen.
► Messspitze der Messuhr (3) mittig auf den
mittleren Hauptlagerlagerzapfen aufsetzen.
► Vorspannung von 5 mm beachten.
► Skala der Messuhr (3) auf 0 stellen.
► Kurbelwelle (1) drehen und dabei an der
Messuhr (3) den Messwert ablesen und notieren.
Ausschlag an der Messuhr (3) zeigt die
Abweichung des Rundlaufs der Kurbelwelle (1)
an.
Messwert außerhalb der Toleranz, Kurbelwelle (1)
erneuern.
Rundlaufabweichung: Seite 249

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
397441-001 288
► Äußere Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (1)

leicht mit sauberem Motoröl einölen.
► Zwei Prismen (3) auf eine ebene Auflagefläche
stellen.
auf die zwei Prismen (3) auflegen.
► Geeignete Stahlunterlagen (4) unter den zu
prüfenden Haupt- oder Pleuellagerzapfen der
Kurbelwelle (1) legen.
► Kurbelwelle (1) schrittweise drehen, dabei mit
dem Härteprüfer (2) an mehreren Stellen des
Umfang, der Haupt- oder Pleuellagerzapfen die
Härte prüfen.
► Sollwerte müssen an mindestens zwei Dritteln
des Umfangs des Haupt- und Pleuellagerzapfens
erreicht werden.
► Arbeitsschritte an allen Haupt- und
Pleuellagerzapfen der Kurbelwelle (1)
durchführen.
Härte der Hauptlager- und Pleuellagerzapfen
(Rockwellhärte): 53 bis 61 HRC
Wenn der Prüfwert an einem der Haupt- oder
Pleuellagerzapfen nicht den erforderlichen Wert
erreicht, Kurbelwelle (1) erneuern.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
289
397443-001
397705-001 290
397706-001 291
► Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (1) mit einem

Reinigungstuch reinigen.
► Durchmesser des Hauptlagerzapfens der
Kurbelwelle (1) mit der Bügelmessschraube (2) in
drei Messrichtungen (A, B, C) ca. 60° versetzt
messen.
► Aus den drei Messwerten den Mittelwert
errechnen und bewerten.
Durchmesser des
Hauptlagerzapfens: Seite 237
Wenn ein Messwert außerhalb der Toleranz ist,
Kurbelwelle (1) erneuern.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Arbeitsablauf und den Messvorgang an den

restlichen Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (1) in
gleicher Weise durchführen.
► Entsprechende Lagerschalen (3, 4) anhand des
errechneten Mittelwertes den Hauptlagerzapfen
der Kurbelwelle (1) zuordnen.
Bearbeitungsstufe der Kurbelwelle (1) beachten
(Standard oder Abmaß)
Alle Durchmesser der Hauptlagerzapfen müssen
die gleiche Bearbeitungsstufe haben, ggf.
Kurbelwelle(1) erneuern.
Lagerschalen (3, 4) in Standardausführung
erkennt man an der eingeprägten
Buchstabenfolge STD auf der Rückseite, bei
Abmaß ist stattdessen das jeweilige Abmaß
eingeprägt.
► Lagerschalen (3, 4), die Aufnahmen in den
Kurbelwellen-Lagerdeckeln (5), im Kurbelwellen-
Passlagerdeckel(6) und im Kurbelgehäuse (7) mit
einem Reinigungstuch reinigen und auf
Verschleiß und Beschädigung prüfen.
Bei Verschleiß können alle Lagerschalen (3, 4)
erneuert werden, wenn alle Durchmesser der
Hauptlagerzapfen innerhalb der Toleranz sind.
An den Lagerschalen (3, 4) dürfen keine
Nacharbeiten erfolgen. Die Lagerschalen (3,4)
werden ab Werk einbaufertig und für die
Reparatur als Standard oder Abmaß geliefert.
► Lagerschalen (4) mit der Ölnut in das
Kurbelgehäuse (7) einsetzen.
► Lagerschalen (3) ohne die Ölnut in die
Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und den
Kurbelwellen-Passlagerdeckel(6) einsetzen.
► Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und den
Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) in das
Kurbelgehäuse (7) einbauen.
Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und der
Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) sind mit
Kennzahlen gekennzeichnet und müssen
aufsteigend, entgegen der Kraftabgabeseite
beginnend, eingebaut werden.
Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und der
Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) haben
Passstifte und können dadurch nur in einer
Stellung eingebaut werden.
► Schrauben (8) leicht mit Motoröl bestreichen.
► Schrauben (8) mit Steckschlüsselsatz nach
Anziehschema festschrauben.
► Messuhr (9) im Schnelltaster für Innenmessungen
(10) mit der Bügelmessschraube (2) auf das
kleinste Maß der jeweiligen Bearbeitungsstufe
einstellen und Skala der Messuhr (9) auf 0 stellen.
Eine Vorspannung von ca. 5 mm beachten.
► Innendurchmesser des Hauptlagers oder des
Passlagers im Kurbelgehäuse (7) mit dem
Schnelltaster für Innenmessungen (10) messen.
Mit Messrichtung (D) 90° versetzt von der
Trennstelle (Pfeile) beginnen und jede weitere
Messrichtung (E, F) um ca. 60° versetzt messen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Aus den drei Messwerten den Mittelwert des

Hauptlagers oder des Passlagers errechnen.
Voreingestellte Maß und der Messwert ergeben
zusammen den Innendurchmesser des
Hauptlagers oder des Passlagers.
Innendurchmesser des Hauptlagers: Seite 237
Wenn ein Messwert außerhalb der Toleranz liegt,
neue Lagerschalen (3, 4) einsetzen und den
Messvorgang wiederholen.
► Hauptlager-Radialspiel ermitteln.
Dazu den Mittelwert der Durchmesser der
Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (1), von dem
Mittelwert des Innendurchmessers des
Hauptlagers oder des Passlagers abziehen.
Hauptlager, das Passlager und die
Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (1) müssen die
gleiche Bearbeitungsstufe haben (Standard oder
Abmaß), um das richtige Hauptlagerspiel zu
erreichen.
Hauptlager-Radialspiel: Seite 237
► Arbeitsablauf und Messvorgang an den restlichen
Hauptlagern und am Passlager in gleicher Weise
durchführen.
► Alle Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und den
Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) abbauen.
► Gemessene Lagerschalen (3, 4) den
ausgebauten Kurbelwellen-Lagerdeckeln (5) und
dem Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) zuordnen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Innendurchmesser der Pleuellagerschalen und

Durchmesser der Pleuellagerzapfen an der
Kurbelwelle müssen die gleiche Bearbeitungsstufe
haben (Standard oder Abmaß), um das richtige
Pleuellagerspiel zu erreichen.
► Pleuellagerzapfen der Kurbelwelle (1) mit einem
Reinigungstuch (fusselfrei) reinigen.
► Durchmesser des Pleuellagerzapfens der
Kurbelwelle (1) mit der Bügelmessschraube (2) in
drei Messrichtungen (A, B, C) ca. 60° versetzt
messen und Werte notieren.
Aus den drei notierten Messwerten den Mittelwert
292 errechnen und notieren.
397713-001
► Arbeitsschritte 2 und 3 an den restlichen
Pleuellagerzapfen der Kurbelwelle (1) in gleicher
Weise wiederholen.
Wenn ein Mittelwert außerhalb der Toleranz ist,
muss die Kurbelwelle (1) bearbeitet oder erneuert
werden.
► Entsprechende Pleuellagerschalen anhand der
errechneten Mittelwerte den Pleuellagerzapfen
zuordnen.
Bearbeitungsstufe der Kurbelwelle (1) beachten
(Standard oder Abmaß). Alle Durchmesser der
Pleuellagerzapfen müssen die gleiche
Bearbeitungsstufe haben, gegebenenfalls
293 Kurbelwelle (1) erneuern.
397714-001 ► Pleuellagerschalen (4, 5), die Aufnahme im
Pleuel (3) und die Aufnahme im
Pleuellagerdeckel (6) mit einem Reinigungstuch
(fusselfrei) reinigen und auf Verschleiß und
Beschädigung prüfen.
An den Pleuellagerschalen (4, 5) dürfen keine
Nacharbeiten erfolgen. Die Pleuellagerschalen
werden ab Werk einbaufertig und für die
Reparatur auch in Übergrößen geliefert.
Alle Pleuellagerschalen erneuern, wenn alle
Durchmesser der Pleuellagerzapfen innerhalb der
Toleranz sind.
► Pleuellagerschalen (4, 5) dem Pleuel (3) und dem
Pleuellagerdeckel (6) zuordnen und einsetzen.
294
397716-001 Einbaulage der Pleuellagerschalen zur Aufnahme
im Pleuel (3) und im Pleuellagerdeckel (6)
beachten. Die Verdrehsicherung an den
Pleuellagerschalen muss in der Nut des Pleuels
(3) bzw. des Pleuellagerdeckels (6) sitzen.
► Pleuel (3) mit weichen Schutzbacken in den
Schraubstock einspannen.
► Schrauben (7) messen.
Wenn die zulässige Schaftlänge überschritten ist,
entsprechende Schraube (7) erneuern.
► Schrauben (7) am Gewinde leicht mit Motoröl
bestreichen.
► Pleuellagerdeckel (6) am Pleuel (3) aufsetzen.
Pleuellagerdeckel (6) und Pleuel (3) sind durch
Kennzahlen (Pfeile A) zu einer Paarung
gekennzeichnet und dürfen nicht vertauscht
werden (gecrackte Trennflächen).

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Sonst werden Pleuel (3) und Pleuellagerdeckel

(6) beschädigt.
Kennzahlen (Pfeile A) am Pleuel (3) und am
Pleuellagerdeckel (6) müssen auf der gleichen
Seite liegen.
Anziehvorschrift: Seite 237
Pleuel (3) und Pleuellagerdeckel (6) dürfen nur
mit eingesetzten Pleuellagerschalen (4, 5)
festgeschraubt werden.
Sonst verziehen sich der Pleuel (3) und der
Pleuellagerdeckel (6).
► Messuhr (8) und den Schnelltaster für
Innenmessungen (9) mit der
Bügelmessschraube (10) auf das kleinste Maß
der jeweiligen Bearbeitungsstufe einstellen
(Vorspannung 5 mm beachten) und die Skala der
Messuhr (8) auf "0" stellen.
► Innendurchmesser der Pleuellagerschalen (4, 5)
mit dem Schnelltaster für Innenmessungen (9)
und Messuhr (8), wie dargestellt, messen. Mit
Messrichtung (D) 90° versetzt von den
Trennstellen (Pfeile B) beginnen. Die
Messrichtungen (E, F) sind um ca. 60° versetzt.
Voreingestellte Maß und Messwert ergeben
zusammen den Innendurchmesser der
Pleuellagerschalen (4, 5).
Wenn ein Messwert außerhalb der Toleranz liegt,
neue Pleuellagerschalen (4, 5) einsetzen und den
Messvorgang wiederholen. Gegebenenfalls
Pleuel (3) mit Pleuellagerdeckel (6) erneuern.
► Die drei Messwerte notieren und Mittelwert des
Innendurchmessers der Pleuellagerschalen (4, 5)
errechnen.
► Pleuellageradialspiel ermitteln:
Mittelwert des Durchmessers des
Pleuellagerzapfens der Kurbelwelle vom
Mittelwert des Innendurchmessers der
Pleuellagerschalen (4, 5) abziehen.
► Pleuellagerdeckel (6) vom Pleuel (3) abbauen.
Gemessene Pleuellagerschalen (4, 5) dem Pleuel
(3) und dem Pleuellagerdeckel (6) zuordnen.
► Arbeitsablauf und Messvorgang an den restlichen
Pleuel (3) und den Pleuellagerdeckeln (6) mit
Pleuellagerschalen (4, 5) in gleicher Weise
durchführen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
397464-001 295
► Passlagerzapfen (1.1) an der Kurbelwelle (1) mit

einem Reinigungstuch reinigen.
► Messuhr (2) an den Schnelltaster für
Innenmessungen (3) anbauen und mit der
Bügelmessschraube auf das kleinste Maß der
Passlagerzapfenbreite (A) einstellen.
Eine Vorspannung von ca. 5 mm beachten.
► Passlagerzapfenbreite (A) am Passlagerzapfen
(1.1) mit dem Schnelltaster für Innenmessungen
(3) messen und den Messwert notieren.
Wenn der Messwert außerhalb der Toleranz ist,
Kurbelwelle (1) erneuern.
296 ► Passlagerzapfenbreite (A) entsprechend, die
397467-001 Stärke der Passlageranlaufscheiben (4, 5)
bestimmen.
► Entsprechende Passlageranlaufscheiben (5) links
und rechts am Passlager im Kurbelgehäuse (6)
anlegen.
Es dürfen nur Passlageranlaufscheiben (4, 5) mit
gleicher Stärke eingebaut werden.
Angegebene Maße der Einbaustufen (Standard
oder Abmaß) müssen eingehalten werden.
Passlageranlaufscheiben (4, 5) in
Standardausführung erkennt man an der
eingeprägten Buchstabenfolge STD auf der
Rückseite.
Bei einem Abmaß ist stattdessen das jeweilige
Abmaß eingeprägt.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Mit einer Bügelmessschraube die Passlagerbreite

(B) im Kurbelgehäuse (6) mit beiden
Passlageranlaufscheiben (5) messen und den
Messwert notieren.
► Passlageranlaufscheiben (5) wieder abnehmen.
► Entsprechende Passlageranlaufscheiben (4) links
und rechts an den Kurbelwellenpasslagerdeckel
(7) anlegen.
gleicher Stärke eingebaut werden.
Angegebene Maße der Einbaustufen (Standard
oder Abmaß) müssen eingehalten werden.
Rückseite.
Bei einem Abmaß ist stattdessen das jeweilige
Abmaß eingeprägt.
► Mit einer Bügelmessschraube die Passlagerbreite
(C) am Kurbelwellenpasslagerdeckel (7) mit
beiden Passlageranlaufscheiben (4) messen und
den Messwert notieren.
► PasslageraAnlaufscheiben (4) wieder abnehmen.
► Messwert der Passlagerbreite (B) mit Messwert
der Passlagerbreite (C) vergleichen.
Wenn die Messwerte nicht gleich sind, das
Kurbelgehäuse (6), den Kurbelwellen-
Passlagerdeckel (7) und die
Passlageranlaufscheiben (4, 5) auf Maßhaltigkeit
überprüfen.
► Stärke der Passlageranlaufscheiben (4, 5)
überprüfen.
Messwert der Passlagerzapfenbreite (A) minus
Messwert der Passlagerbreite (B) bzw. dem
Messwert der Passlagerbreite (C) ergibt das
errechnete Hauptlageraxialspiel.
Wird das Hauptlageraxialspiel nicht erreicht, die
entsprechenden Passlageranlaufscheiben (4, 5)
neu zuordnen, dabei die Einbaustufen (Standard
oder Abmaß) beachten.
► Schaftlänge der Schrauben

(Kurbelwellenlagerdeckel) prüfen.
Schraube Kurbelwellenlagerdeckel an
Kurbelgehäuse: Seite 237
Wenn die zulässige Schaftlänge überschritten
wird, entsprechende Schraube erneuern.
Wenn das Gewinde beschädigt ist,
entsprechende Schraube erneuern.
► Antriebsrad (20) des Kompressors (11) auf
Beschädigung und Verschleiß
überprüfen. Seite 863

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Kurbelwelle einbauen
297
397703-001
397704-001 298
299
397426-001
► Lagerschalen (2, 3) und Passlageranlaufscheiben

(4, 5) dem jeweiligen Einbauort zuordnen.
► Lagerschalen (2) mit der Ölnut (D) in das
Kurbelgehäuse einlegen.
Ölbohrungen der Lagerschalen (2) müssen mit
den Ölbohrungen (C) im Kurbelgehäuse
übereinstimmen. Sonst kann es zu einen
Lagerschaden kommen.
► Laufflächen der Lagerschalen (2) mit sauberem
Motoröl benetzen.
► Kurbelwelle (1) verdrehen, bis die Gegengewichte
am 1. und 6. Zylinder nach oben zeigen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Dorne (9) in die vordere und hintere

Gewindebohrung der Kurbelwelle (1)
hineinschrauben.
Nur beim Erneuern der Kurbelwelle (1).
► Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (1) mit
sauberem Motoröl benetzen.
► Kurbelwelle (1) an den Dornen (9) mit einer
Hebevorrichtung anheben und vorsichtig auf den
Lagerschalen (2) im Kurbelgehäuse ablegen.
► Dorne (9) und Hebevorrichtung von der
Kurbelwelle (1) abbauen.
► Passlageranlaufscheiben (4) mit sauberem
Motoröl benetzen.
► Passlageranlaufscheiben (4) zwischen
Kurbelwelle (1) und dem Passlager im
Kurbelgehäuse einschieben.
gleicher Stärke und gleicher Einbaustufe
eingebaut werden.
Ölnuten (A) in den Passlageranlaufscheiben (4)
müssen zu den Kurbelwellenwangen der
Kurbelwelle (1) zeigen.
Kennzeichnung beachten.
► Kurbelwellenlagerdeckel (6) und den
Kurbelwellenpasslagerdeckel (7) mit den
Passlageranlaufscheiben (5) einbauen.
gleicher Stärke und gleicher Einbaustufe
eingebaut werden.
Ölnuten (B) in den Passlageranlaufscheiben (5)
müssen zu den Kurbelwellenwangen der
Kurbelwelle (1) zeigen.
Kennzeichnung beachten.
► Schrauben (8) nach Anziehvorschrift
hineinschrauben und festschrauben.
► Kurbelwelle (1) von Hand drehen und auf Freilauf
prüfen.
Wenn sich die Kurbelwelle (1) von Hand nicht
drehen lässt, Hauptlager und Passlager wieder
ausbauen und Ursache beseitigen.
► Axialspiel der Kurbelwelle (1) nach dem Einbau
überprüfen. Seite 237
► Kurbelwellenrad einbauen und den Zahnradtrieb
einstellen. Seite 459
► Neue Dichtringe (18, 19) am Kompressor (11)
anbauen.
► Hintere obere Schraube (15) am Kompressor (11)
einsetzen
Kompressor (11) am Kurbelgehäuse anbauen und
mit den Schrauben (14, 15) festschrauben.
► Kühlmittelleitungen (12, 13) am Kompressor (11)
anbauen.
► Halter (17) am Kompressor (11) und am
Kurbelgehäuse anbauen.
► Elektrische Leitung (16) am Halter (17)
befestigen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Leitungskanal Motorleitungssatz (10) am

► Ölfiltereinsatz ausbauen.
Maschine.
► Wärmetauscher erneuern.
Nur bei Metallabrieb an den Lamellen des
Ölfiltereinsatzes oder im Ölkreislauf.
► Ölpumpe einbauen. Seite 644
► Neuen Ölfiltereinsatz einbauen.
► Gehäusedeckel vorn einbauen. Seite 131
► Steuergehäuse einbauen. Seite 137
► Zylinderkopf (OM470 LA) einbauen. Seite 345
► Motor einbauen.
Maschine.
► Ölkreislauf befüllen.
► Motor starten und Motorprobelauf durchführen.
Motor im Leerlauf laufen lassen, nach ca. 10 s
muss der Öldruck aufgebaut sein.
Anschließend den Motor mit leicht erhöhten
Drehzahlen laufen lassen.
► Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen.
► Motorölstand prüfen, gegebenenfalls korrigieren.
Motorölstand frühestens 5 min nach Abstellen des
Motors prüfen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
232068-003
Hauptlager der Kurbelwelle
Technische Angaben

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
397729-001 300
Löseschema 398099-001 301
Anziehschema 398100-001 302

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

1 Kurbelwellenlagerdeckel
2 Kurbelwellenpasslagerdeckel
Kurbelwellenlagerdeckel
Löseschema:
Reihenfolge (3.1 -3.14) in mehreren Stufen
lösen.
Anziehschema:
– Schaftlänge (f) kontrollieren.
– Schrauben leicht mit Motoröl bestreichen.
– Schrauben handfest anschrauben.
Reihenfolge (3.1 -3.14) nach
Anziehvorschrift (OM470 LA, OM471 LA) in 4
Stufen:
1 50 Nm
2 150 Nm
3 300 Nm
4 90 °
Anziehvorschrift (OM473 LA) in 4 Stufen:
1 50 Nm
2 150 Nm
3 250 Nm
4 90 °
5 90 °
4 Drehvorrichtung
5 Steuergehäuse
a Schaftlänge Schraube
Gültig für: OM470 LA / OM471 LA (ab
Motornummer 030493)

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Gültig für: OM471 LA (bis Motornummer
030492)
Spezialwerkzeug

Abzieher 1
00 1998 582 X
303
148062-002

Schlagauszieher 1
00 1992 873 X
304
282918-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Ölpumpe ausbauen. Seite 635

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Drehvorrichtung (4) an das Steuergehäuse (5)

anbauen. Seite 81
► Axialspiel der Kurbelwelle ermitteln und
notieren. Seite 249
397732-001 305
► Kennzeichnungen an den
Kurbelwellenlagerdeckeln (1) und dem
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) prüfen,
gegebenenfalls den Einbauort kennzeichnen.
Kurbelwellenlagerdeckel (1) und
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) sind mit
Kennzahlen (A) gekennzeichnet. Kennzahlen sind
beginnend, eingebaut.
► Nacheinander die Schrauben (3) lösen und sofort
von Hand wieder anlegen.
Schrauben (3) nur lösen. Sonst senkt sich die
Kurbelwelle zu weit ab und beschädigt dabei die
Radialwellendichtringe oder den
Kassettendichtring.
Löseschema: Seite 263
397736-001 306
Hauptlager des Passlagerdeckels erneuern

Maximal nur ein Kurbelwellenlagerdeckel (1) oder nur
ein Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) ausbauen. Sonst
senkt sich die Kurbelwelle zu weit ab und beschädigt
dabei die Radialwellendichtringe oder den
Kassettendichtring.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Bei den folgenden Arbeitsschritten darf der

Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) nicht herunterfallen
oder beschädigt werden. Sonst muss das
► Beide Schrauben (3) am
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2)
herausschrauben.
Der Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) ist mit der
Zahl 6 (Pfeil A) gekennzeichnet.
► Den Kurbelwellenpasslagerdeckel von Hand
lösen und abnehmen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Spezialwerkzeuge (I) und (II)
verwenden. Seite 266
Wenn sich der Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) nicht
abnehmen lässt:
► Beide Klemmbolzen (4.1) in die Bohrungen der
ausgebauten Schrauben (3) stecken und durch
Festschrauben der Schrauben (4.2) festklemmen.
► Abzieher (4) ansetzen, zu den Klemmbolzen (4.1)
vermitteln und mit den Muttern (4.3)
festschrauben.
► Schlagauszieher (5) an den Abzieher (4)
anbauen.
► Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) mit dem
Schlagauszieher (5) vorsichtig lösen und
abnehmen.
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) kann sich
schlagartig lösen, herunterfallen und beschädigt
werden.
Bei Beschädigung des
Kurbelwellenpasslagerdeckels (2) muss das
► Schlagauszieher (5) abbauen.
► Abzieher (4) abbauen und die Klemmbolzen (4.1)
307 durch Lösen der Schrauben (4.2) vom
397737-001 ausgebauten Kurbelwellenpasslagerdeckel (2)
abbauen.
► Beide Passlageranlaufscheiben (6) am
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) abnehmen.
► Einbauort der Passlageranlaufscheiben (6)
kennzeichnen.
► Lagerschale (7) am Kurbelwellenpasslagerdeckel
(2) abnehmen.
► Einbauort der Lagerschale (7) kennzeichnen.
308
397753-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Beide oberen Passlageranlaufscheiben (8) aus

dem Kurbelgehäuse herausschieben.
► Einbauort der Passlageranlaufscheiben (8)
kennzeichnen.
309
397754-001
► Obere Lagerschale (9) mit dem Langkeil in

Schieberichtung (Pfeil B) aus dem Kurbelgehäuse
herausschieben und abnehmen.
Zur Unterstützung kann die Kurbelwelle (10) mit
der Drehvorrichtung in Schieberichtung (Pfeil B)
gedreht werden, bis die Lagerschale (9) aus dem
Kurbelgehäuse geschoben ist und abgenommen
werden kann.
310
397757-001
Wenn sich die Lagerschale (9) aus dem

Kurbelgehäuse nicht herausschieben und abnehmen
lässt.
► Aus- und Einziehwerkzeug (11) in die Ölbohrung
der Kurbelwelle (10) einsetzen, gegebenenfalls
die Kurbelwelle (10) mit der Drehvorrichtung
verdrehen.
► Kurbelwelle (10) vorsichtig mit der
Drehvorrichtung in Schieberichtung (Pfeil B)
verdrehen.
Aus- und Einziehwerkzeug (11) ins
Kurbelgehäuse einführen und damit die
311 Lagerschale (9) herausschieben.
397758-001 Aus- und Einziehwerkzeug (11) muss zwischen
die Kurbelwelle (10) und das Kurbelgehäuse
eingeführt werden.
Ansonsten kann die Kurbelwelle (10), das
Kurbelgehäuse bzw. das Aus- und
Einziehwerkzeug (11) beschädigt werden.
Schieberichtung (Pfeil B) der Lagerschale (9)
muss so gewählt werden, dass die
Verdrehsicherung (Pfeil C) der Lagerschale (9)
zuerst aus dem Kurbelgehäuse geschoben wird.
► Obere Lagerschale (9) und das Aus- und
Einziehwerkzeug (11) abnehmen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Einbauort der oberen Lagerschale (9)

kennzeichnen.
► Hauptlagerzapfen an der Kurbelwelle (10) mit
einem Reinigungstuch reinigen und auf Riefen
bzw. Verschleiß prüfen.
► Lagerschalen (7, 9) mit einem Reinigungstuch

reinigen und auf Riefen bzw. Verschleiß und
Ausführung prüfen.
Wenn die Lagerschalen (7, 9) erneuert werden,
muss immer die entsprechende Ausführung
verbaut werden.Ansonsten kann es zu einem
Motorschaden kommen.
Lagerschalen (7, 9) in Standardausführung
einem Abmaß ist stattdessen das jeweilige
Abmaß eingeprägt.
312
397759-001
► Alle Passlageranlaufscheiben (6, 8) mit einem

Reinigungstuch reinigen und auf Riefen bzw.
Verschleiß und Ausführung prüfen.
Rückseite,bei einem Abmaß ist stattdessen das
jeweilige Abmaß eingeprägt.
► Passlageranlaufscheiben (6, 8) dem zuvor
gemessenen Axialspiel der Kurbelwelle (10)
zuordnen.
Wenn die Passlageranlaufscheiben (6, 8)
erneuert werden, dürfen grundsätzlich nur
Passlageranlaufscheiben (6, 8) in dergleichen
Ausführung und der gleichen Stärke eingebaut
werden. Ansonsten kann es zu einem
Wenn das zuvor gemessene Axialspiel der
Kurbelwelle (10) vom Sollwert abweicht, muss die
Abweichung durch Passlageranlaufscheiben (6,
8) in der entsprechenden Stärke ausgeglichen
werden.
313
397816-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Hauptlager der Kurbelwelle erneuern

Maximal nur ein Kurbelwellenlagerdeckel (1)
ausgebauen. Sonst senkt sich die Kurbelwelle zu weit
ab und beschädigt dabei die Radialwellendichtringe
oder den Kassettendichtring.
Bei den folgenden Arbeitsschritten darf der
Kurbelwellenlagerdeckel (1) nicht herunterfallen oder
beschädigt werden. Sonst muss das Kurbelgehäuse
erneuert werden.
► Beide Schrauben (2) am betreffenden
Kurbelwellenlagerdeckel (1) herausschrauben.
► Kurbelwellenlagerdeckel (1) von Hand lösen und
abnehmen.
314
397819-001
Spezialwerkzeuge (I) und (II)

Falls sich der Kurbelwellenlagerdeckel (1) nicht
abnehmen lässt.
► Beide Klemmbolzen (3.1) in die Bohrungen der
ausgebauten Schrauben (2) stecken und durch
Festschrauben der Schrauben (3.2) festklemmen.
► Abzieher (3) ansetzen, zu den Klemmbolzen (3.1)
vermitteln und mit den Muttern (3.3)
festschrauben.
► Schlagauszieher (4) an den Abzieher (3)
anbauen.
► Kurbelwellenlagerdeckel (1) mit dem
Schlagauszieher (4) oder einem geeigneten
Schlagauszieher vorsichtig lösen und abnehmen.
Kurbelwellenlagerdeckel (1) kann sich schlagartig
lösen und zusammen mit dem Schlagauszieher
(4) und dem Abzieher (3) herunterfallen und
beschädigt werden.Ansonsten muss bei
Beschädigung des Kurbelwellenlagerdeckels (1)
das Kurbelgehäuse erneuert werden.
► Schlagauszieher (4) abbauen.
► Abzieher (3) abbauen und die Klemmbolzen (3.1)
durch Lösen der Schrauben (3.2) vom
ausgebauten Kurbelwellenlagerdeckel (1)
315 abbauen.
397820-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Lagerschale (5) am Kurbelwellenlagerdeckel (1)

abnehmen.
► Einbauort der Lagerschale (5) kennzeichnen.
316
397821-001

Schieberichtung (Pfeil A) aus dem Kurbelgehäuse
herausschieben und abnehmen.
Zur Unterstützung kann die Kurbelwelle (7) mit
der Drehvorrichtung in Schieberichtung (Pfeil A)
gedreht werden, bis die Lagerschale (6) aus dem
Kurbelgehäuse geschoben ist und abgenommen
werden kann.
317
397822-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Falls sich die Lagerschale (6) aus dem

Kurbelgehäuse nicht herausschieben und abnehmen
lässt.
► Aus- und Einziehwerkzeug (8) in die Ölbohrung
der Kurbelwelle (7) einsetzen, gegebenenfalls die
Kurbelwelle (7) mit der Drehvorrichtung
verdrehen.
Der 7. Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (7) hat
keine Ölbohrung.
► Kurbelwelle (7) vorsichtig mit der Drehvorrichtung
in Schieberichtung (Pfeil A) verdrehen. Das Aus-
und Einziehwerkzeug (8) in das Kurbelgehäuse
einführen und damit die Lagerschale (6)
herausschieben.
Aus- und Einziehwerkzeug (8) muss zwischen die
Kurbelwelle (7) und das Kurbelgehäuse eingeführt
werden.Ansonsten kann die Kurbelwelle (7), das
Kurbelgehäuse bzw. das Aus- und
Einziehwerkzeug (8) beschädigt werden.
Schieberichtung (Pfeil A) der Lagerschale (6)
muss so gewählt werden, dass die
Verdrehsicherung (Pfeil B) der Lagerschale(6)
zuerst aus dem Kurbelgehäuse geschoben wird.
► Obere Lagerschale (6) und das Aus- und
Einziehwerkzeug (8) abnehmen.
► Einbauort der oberen Lagerschale (6)
318 kennzeichnen.
397823-001
► Hauptlagerzapfen an der Kurbelwelle (7) mit
einem Reinigungstuch reinigen und auf Riefen
bzw. Verschleiß prüfen.
► Lagerschalen (5, 6) mit einem Reinigungstuch

reinigen und auf Riefen bzw. Verschleiß und
Ausführung prüfen.
Wenn die Lagerschalen (5, 6) erneuert werden,
muss immer die entsprechende Ausführung
verbaut werden.Ansonsten kann es zu einem
Lagerschalen (5, 6) in der Standardausführung
einem Abmaß ist stattdessen das jeweilige
Abmaß eingeprägt.
319
397824-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Einbauen
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Hauptlager der Kurbelwelle erneuern

► Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (7) und die
Aufnahme der Lagerschale (6) im Kurbelgehäuse
mit sauberem Motoröl einölen.
► Obere Lagerschale (6) mit sauberem Motoröl
einölen.
► Obere Lagerschale mit dem Langkeil in
Schieberichtung (Pfeil A) vollständig in das
Kurbelgehäuse einschieben, dabei auf die Lage
der Verdrehsicherung (Pfeil B) achten.
In das Kurbelgehäuse muss die Lagerschale mit
der Ölnut und der Ölbohrung eingebaut werden.
Zur Unterstützung kann die Kurbelwelle mit der
Drehvorrichtung in Schieberichtung (Pfeil A)
gedreht werden, bis die Lagerschale vollständig in
das Kurbelgehäuse eingeschoben ist. Die
Verdrehsicherung (Pfeil B) an der Lagerschale
muss in die dafür vorgesehene Nut im
Kurbelgehäuse eingesetzt werden.
320
397978-001
Wenn sich die Lagerschale (6) in das Kurbelgehäuse

nicht einschieben lässt.
► Obere Lagerschale (6) am Kurbelgehäuse
ansetzen und das Aus- und Einziehwerkzeug (8)
in die Ölbohrung der Kurbelwelle (7) einsetzen,
ggf. die Kurbelwelle mit der Drehvorrichtung in
Schieberichtung (Pfeil A) verdrehen.
In das Kurbelgehäuse muss die Lagerschale (6)
mit der Ölnut und der Ölbohrung eingebaut
werden. Die Verdrehsicherung (Pfeil B) an der
Lagerschale beachten.Der 7. Hauptlagerzapfen
der Kurbelwelle (7) hat keine Ölbohrung.
► Durch Drehen der Kurbelwelle (7) mit der
Drehvorrichtung in Schieberichtung (Pfeil A), die
obere Lagerschale mit dem Aus- und
Einziehwerkzeug (8) vollständig in das
Kurbelgehäuse einschieben, dabei auf die
Verdrehsicherung (Pfeil B) achten.
Die Verdrehsicherung (Pfeil B) an der
Lagerschale (6) muss in die dafür vorgesehene
Nut im Kurbelgehäuse eingesetzt werden.
► Aus- und Einziehwerkzeug (8) abnehmen.
321
397979-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Lagerschale (5) in den

Kurbelwellenlagerdeckel (1) einlegen.
Verdrehsicherung (Pfeil C) an der Lagerschale (5)
Kurbelwellenlagerdeckel (1) eingesetzt werden.
► Lauffläche der Lagerschale (5) mit sauberem
Motoröl einölen.
322
397980-001
► Schaftlänge der Schrauben messen.

Schaftlänge: Seite 263
► Schrauben (2) mit sauberem Motoröl einölen.

► Kurbelwellenlagerdeckel (1) mit der eingelegten
Lagerschale (5) einbauen.
► Beide Schrauben am betreffenden
Kurbelwellenlagerdeckel (1) hineindrehen und von
Hand anlegen.
323
397981-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

► Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (10) und die
Aufnahme der Lagerschale (9) im Kurbelgehäuse
mit sauberem Motoröl einölen.
► Obere Lagerschale (9) mit sauberem Motoröl
einölen.
Schieberichtung (Pfeil B) vollständig in das
Kurbelgehäuse einschieben, dabei auf die Lage
der Verdrehsicherung (Pfeil C) achten.
In das Kurbelgehäuse muss die Lagerschale mit
der Ölnut und der Ölbohrung eingebaut werden.
Zur Unterstützung kann die Kurbelwelle mit der
gedreht werden, bis die Lagerschale vollständig in
das Kurbelgehäuse eingeschoben ist. Die
Verdrehsicherung (Pfeil C) an der Lagerschale
324
398003-001
Wenn sich die Lagerschale (9) nicht in das

Kurbelgehäuse einschieben lässt.
► Obere Lagerschale (9) am Kurbelgehäuse
ansetzen und das Aus- und Einziehwerkzeug (11)
in die Ölbohrung der Kurbelwelle (10) einsetzen,
gegebenenfalls die Kurbelwelle (10) mit der
verdrehen.
In das Kurbelgehäuse muss die Lagerschale (9)
mit der Ölnut und der Ölbohrung eingebaut
werden. Die Verdrehsicherung (PfeilC) an der
Lagerschale (9) beachten.
► Durch Drehen der Kurbelwelle (10) mit der
Drehvorrichtung in Schieberichtung (Pfeil B), die
obere Lagerschale (9) mit dem Aus- und
Einziehwerkzeug (11) vollständig in das
Kurbelgehäuse einschieben, dabei auf die
Verdrehsicherung (Pfeil C) achten.
Verdrehsicherung (Pfeil C) an der Lagerschale (9)
► Aus- und Einziehwerkzeug (11) abnehmen.
325
398004-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Beide oberen Passlageranlaufscheiben (8) mit

sauberem Motoröl einölen.
► Beide oberen Passlageranlaufscheiben (8) in das
Kurbelgehäuse hineinschieben.
Ölnuten (Pfeile E) an den
Passlageranlaufscheiben (8) müssen zu den
Wangen der Kurbelwelle (10) zeigen.
326
398005-001
► Lagerschale (7) in den

Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) einlegen.
Verdrehsicherung (Pfeil F) an der Lagerschale (7)
muss in die dafür vorgesehene Nut (Pfeil G) im
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) eingesetzt
werden.
► Lauffläche der Lagerschale (7) mit sauberem
Motoröl einölen.
► Beide Passlageranlaufscheiben (6) seitlich am
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) einlegen.
Ölnuten (Pfeile H) an den
Passlageranlaufscheiben (6) müssen nach außen
zeigen.
Passlageranlaufscheiben (6) werden durch
Sicherungsnasen am
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) fixiert.
► Laufflächen der Passlageranlaufscheiben (6) mit
sauberem Motoröl einölen.
327
398006-001
► Schaftlänge der Schrauben messen.


01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

► Schrauben (3) mit sauberem Motoröl einölen.

► Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) mit der
eingelegten Lagerschale (7) und den eingelegten
Passlageranlaufscheiben (6) einbauen.
► Beide Schrauben (3) am
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) hineindrehen
und von Hand anlegen.
328
398007-001
397732-001 329
► Kennzeichnungen an den
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) prüfen,
gegebenenfalls den Einbauort kennzeichnen.
Kurbelwellenlagerdeckel (1) und
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) sind mit
Kennzahlen (A) gekennzeichnet. Kennzahlen sind
beginnend, eingebaut.
► Schrauben (3) an den
Kurbelwellenpasslagerdeckel (2) nach
Anziehvorschrift festschrauben.
► Axialspiel der Kurbelwelle
überprüfen. Seite 237, Technische Angaben
► Drehvorrichtung an das Steuergehäuse

abbauen. Seite 81
► Ölpumpe anbauen. Seite 638
► Ölwanne anbauen. Seite 104

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
179608-006
Schwingungsdämpfer
Technische Angaben
276859-001 330

1 Schwingungsdämpfer
2 Spritzring
3 200 Nm Befestigungsschrauben
Spezialwerkzeug

Dorn 1
00 1992 879 X
331
270995-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

00 1992 952 X
332
276724-002
185697-001
WARNUNG
Arbeiten an vorgespannten Bauteilen.
Verletzungsgefahr
► Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden
und Arbeitsanweisungen unbedingt einhalten.
Gegebenenfalls Gefahrenbereich zusätzlich
abschirmen.
► Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion
prüfen (Sichtprüfung).
► Schutzhandschuhe tragen.
► Luftfedern gemäß Arbeitsanweisung mit dem
Diagnose-System STAR DIAGNOSE entleeren.
► Federspanner dürfen nur dann mit dem
Schlagschrauber gespannt oder entspannt
werden, wenn dies vom Hersteller ausdrücklich
zugelassen wird.
► Spannvorrichtungen: Spindel muss leichtgängig
und unbeschädigt sein. Spannplatten dürfen nicht
verbogen sein. Zuordnung der Spannplatten zu
den Federn beachten.
► Spannvorrichtungen: Windungsdurchmesser
der Feder muss der Nut in der Spannplatte
entsprechen.
► Spannvorrichtungen: Vor dem Spannen der
Feder ist unbedingt der korrekte Sitz der
Spannplatten an der Feder und am Spanngerät
zu prüfen.
Ausbauen
► Lüfterantriebsriemen abbauen.
Maschine.
► Antriebsscheibe Lüfterantrieb abbauen.
Maschine.
► Riemenantrieb Generator abbauen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

Maschine.
► Motor gegen Durchdrehen blockieren.
Spezialwerkzeug aus Kapitel Motor durchdrehen
anbauen. Seite 91

► Schrauben (1) lösen.
► Schraube an der linken Seite des
Schwingungsdämpfers (2) abschrauben.
► Spezialwerkzeug (II) einschrauben.
► Restlichen Schrauben abschrauben.
► Schwingungsdämpfer abbauen.
333
276803-001
► Spritzring (1) abbauen.
334
276804-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
185697-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
abschirmen.
zugelassen wird.
entsprechen.
zu prüfen.
Einbauen
► Spritzring (1) einbauen.
Spritzring muss mit der flachen Seite zum
Schwingungsdämpfer eingebaut werden.
335
276804-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

► Spezialwerkzeug (II) einschrauben.
► Schwingungsdämpfer (2) über
Spezialwerkzeug (II) einbauen.
► Schrauben (1) handfest anschrauben.
► Spezialwerkzeug (II) abschrauben und Schraube
handfest anschrauben.
► Schrauben festschrauben.
336
276803-001
► Riemenantrieb Generator anbauen.

Maschine.
► Antriebsscheibe Lüfterantrieb anbauen.
Maschine.
► Lüfterantriebsriemen anbauen.
Maschine.
► Motorblockierwerkzeug abbauen. Seite 94

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
179441-006
Schwungrad
Technische Angaben
276749-001 337

1 29 kg Schwungrad
2 Zahnkranz Schwungrad
3 Befestigungsschrauben Schwungrad
– Schaftlänge (a) beachten.
– Schrauben in 2 Schritten nach
Anziehvorschrift:
1 200 Nm
2 90°
a OM 470 LA: Schaftlänge der Schrauben (3)
Maximal 92 mm
OM 471 LA:
Maximal 88 mm
OM 473 LA:
Maximal 88 mm

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Spezialwerkzeug

Dorn 1
00 1992 879 X
338
270995-001

00 1992 952 X
339
276724-002
Ausbauen
► Torsionsdämpfer ausbauen.
Maschine.
► Steckverbindung (1) trennen und Sensor (B600-

MB) ausbauen.
340
275574-001
► Motordrehwerkzeug anbauen und Schwungrad

mit Motordrehwerkzeug blockieren.
Siehe Kapitel Motor durchdrehen. Seite 91

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010

► Schrauben (2) am Schwungrad (1) lösen.
► Zwei gegenüberliegende Schrauben
abschrauben.
341
276617-001

► Spezialwerkzeug (I) anschrauben.
► Schwungrad (2) abbauen.
► Gegebenenfalls Schwungrad durch
Anschrauben von zwei Schrauben
abdrücken.
Schwungrad über Spezialwerkzeug (I)
abziehen.
342
276623-001
Kontrollieren
► Schwungrad auf Verschleiß kontrollieren.
► Gegebenenfalls Schwungrad
► Zahnkranz Schwungrad auf Verschleiß
kontrollieren.
► Schwungradflansch auf Verschleiß und
Einlaufspuren kontrollieren.
► Dichtung Kurbelwelle hinten kontrollieren.
► Gegebenenfalls Radialdichtring
► Schaftlänge (a) der Befestigungsschrauben
Schwungrad kontrollieren. Seite 289
► Gegebenenfalls Schrauben austauschen.

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
Einbauen
► Schwungrad (1) über das angebaute
1 Spezialwerkzeug (I) anbauen und mit zwei
Schrauben (2) handfest anschrauben.
3
► Schrauben mit Motoröl bestreichen.
► Einbaulage des Passstifts (2) beachten.
► Schrauben (3) handfest anschrauben.
► Spezialwerkzeug (I) abbauen.
► Restlichen zwei Schrauben handfest
anschrauben.
► Schrauben mit Motoröl bestreichen.
343
183444-001
2
1
344
183442-001
► Schwungrad mit Motordrehwerkzeug blockieren.


► Alle Schrauben (1) über kreuz festschrauben.
345
276653-001

01 Motor
0115 Motortriebwerk
1451-010
► Neue Dichtung am Sensor (B600-MB) mit Motoröl

benetzen.
► Sensor mit Dichtung einbauen.
346
275574-001
► Spezialwerkzeug zum Blockieren des Motors

abbauen. Seite 94
► Torsionsdämpfer einbauen.
Maschine.

01 Motor
0120 Zylinderkopf / Ventile / Verteilerrad
1451-010

01 Motor
1451-010
176086-007
Zylinderkopfhaube
Technische Angaben
268025-001 347

1 20 Nm Befestigungsschraube Zylinderkopfhaube
2 20 Nm Befestigungsschraube Zylinderkopfhaube
3 Zylinderkopfhaube
4 Dichtung
230367-001
WARNUNG

01 Motor
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
230377-001
WARNUNG
Kontakt mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit.
Vergiftungsgefahr durch Verschlucken.
90 °C öffnen.
► Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck
ablassen.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Ausbauen
► Wärmeschutzblech (2) abschrauben.
► Dichtung (1) auf Undichtigkeit prüfen.
Falls keine Undichtigkeit festzustellen ist, kann die
Dichtung weiterverwendet werden.
348
268032-001
► Schrauben (1) und (2) lösen.

► Zylinderkopfhaube (3) abnehmen.
349
268027-001
OM 470 LA und OM 471 LA (bis Motornummer

124618):
ausbauen. Seite 304
Nur wenn die Profildichtung des
Zwischenrahmens undicht ist.
Einbauen
► Entkoppelscheiben (1) an den Schrauben (2) und
(3) auf Beschädigung prüfen.
Wenn die Entkoppelscheiben beschädigt sind,
neue Schrauben mit neuen Entkoppelscheiben
verwenden.
350
267961-001
OM 470 LA und OM 471 LA (bis Motornummer

124618):
► Neue Profildichtung in den Zwischenrahmen
einbauen.

01 Motor
1451-010
Nur bei ausgebauten Zwischenrahmen

► Zwischenrahmen einbauen.
Nur bei ausgebauten Zwischenrahmen
► Dichtflächen (1) reinigen.

► Neue Profildichtung (2) in die
Zylinderkopfhaube (1) einbauen.
Nur bei Undichtigkeiten an der Profildichtung der
Zylinderkopfhaube
351
267963-001
► Zylinderkopfhaube (3) einbauen.

► Schrauben (1) und (2) festschrauben.
352
268027-001
► Wärmeschutzblech (1) anbauen.

353
267936-001
► Motor abstellen und im Bereich der
Zylinderkopfhaube und des Zwischenrahmens auf
Dichtheit kontrollieren.

01 Motor
1451-010
176058-006
Zwischenrahmen
Technische Angaben
267856-001 354

1 Zwischenrahmen
2 Schelle
3 10 Nm Schrauben
4 1,5 Nm Muttern
X601.14 Elektrische Steckverbindung Motormanagement
(MCM)
X602.14 Elektrische Steckverbindung Motormanagement
(MCM)

01 Motor
1451-010
230367-001
WARNUNG
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
230377-001
WARNUNG
Kontakt mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit.
90 °C öffnen.
► Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck
ablassen.

01 Motor
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Zylinderkopfhaube abbauen: Seite 299

01 Motor
1451-010
Maschine ausschalten und sichern. Betriebsanleitung

Motor abkühlen lassen.
► Schelle (1) abschrauben.
355
267890-001
► Steckverbindungen (1) und (2) trennen.
356
267863-001

357
267877-001

01 Motor
1451-010
► Muttern (1) an den Kraftstoffinjektoren (Y608-MB

bis Y613-MB) lösen.
Muttern sind gegen Herausfallen gesichert.
358
267900-001
► Motorleitsatz (1) freilegen.

► Zwischenrahmen (2) abnehmen.
Alle Dichtflächen reinigen.
359
267913-001
Einbauen
► Gegebenenfalls neue Dichtung (1) in den
Zwischenrahmen (2) einbauen.
360
267924-001

01 Motor
1451-010
► Zwischenrahmen (1) auflegen.

► Motorleitsatz (2) positionieren.
361
267929-001
► Muttern (1) an den Kraftstoffinjektoren (Y608-MB

bis Y613-MB) festschrauben.
Anzugsdrehmoment: Seite 512
362
267900-001
► Schrauben (1 bis 7) in der Reihenfolge 1...7

festschrauben.
363
268452-001
► Steckverbindungen (1) und (2) festschrauben.
364
267863-001

01 Motor
1451-010
► Schelle (1) festschrauben.

► Zylinderkopfhaube einbauen: Seite 301
365
267890-001
Motor abstellen.
Im Bereich der Zylinderkopfhaube,
Zwischenrahmens und Kühlmittelkreislauf auf
Dichtheit prüfen.
Batterietrennschalter einschalten. Betriebsanleitung

Dieselmotor einschalten. Betriebsanleitung
Motor laufen lassen und auf lockere Teile, Geräusche, Lecks und
einwandfreien Betrieb achten.
Zylinderkopfhaube einbauen. Seite 299

01 Motor
1451-010
176996-006
Nockenwellengehäuse
Technische Angaben
271071-001 366

1 25 kg Nockenwellengehäuse
2 Dichtung
– Dichtflächen gründlich reinigen. Seite 28
3 10 Nm Schraube Positionssensor (B601-MB)

01 Motor
1451-010

4 Befestigungsschrauben Nockenwellengehäuse:
M10 x 111
Löseschema:
Reihenfolge (6.23 - 6.22) erst lösen und
dann abschrauben.
– Befestigungsschrauben (5.21 - 5.8) und (4.7
- 4.1) in der Reihenfolge (5.21 - 4.1) erst
lösen und dann abschrauben.
Anziehschema:
– Schaftlänge der Schrauben (4) und (5)
kontrollieren.
– Befestigungsschrauben (4.1 - 4.7) und (5.8 -
5.21) handfest anschrauben.
– Befestigungsschrauben (6.22 - 6.23)
– Befestigungsschrauben (4.1 - 4.7) und (5.8 -
5.21) in der Reihenfolge (4.1 - 5.21) nach
Anziehvorschrift in 2 Stufen:
1 20 Nm
2 50 Nm
angegebenen Reihenfolge (6.22 - 6.23)
festschrauben.
Wenn eine Befestigungsschraube zu fest
angezogen wird, muss eine neue
Zylinderkopfdichtung verwendet werden.
5 Befestigungsschrauben Nockenwellengehäuse:
M10 x 123
6 25 Nm Befestigungsschrauben Nockenwellengehäuse:
M8 x 63
Spezialwerkzeug

1 Adapterset 1
00 1998 585 X
367
270697-001

01 Motor
1451-010

Schablone 1
00 1998 587 X
368
Bis Motorendnummer 206646 271156-001

Schablone 1
00 0146 086 X
369
Ab Motorendnummer 206647 271156-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Ausbauen
► Zwischenrahmen ausbauen (OM 470 LA / OM471
LA ). Seite 304
► Leitungssatz der Injektoren ausbauen (OM 473
LA / OM470 LA / OM471 LA). Seite 526
270714-002 370

► Spezialwerkzeug (I) am
Nockenwellengehäuse (1) anbauen.
► Motordrehwerkzeug an das Steuergehäuse

anbauen. Seite 91
► Motor auf Zünd-OT des 1. Zylinders stellen und
arretieren. Seite 92
Einstellung während des Aus- und Einbaus nicht
verändern.
► Gegebenenfalls entsprechenden
Arbeitsschritte erneut durchführen.
► Kipphebelwerk Einlass ausbauen. Seite 404
► Kipphebelwerk Auslass ausbauen. Seite 414
► Steckverbindung (B601-MB) trennen.
371
270760-001

01 Motor
1451-010
► Steckverbindung (B622-MB) trennen.
372
270762-001

► Halter (2) des Luftansaugschlauchs abbauen.
373
270798-001
► Hochdruckleitungen (1),
Kraftstoffrücklaufleitung (2) und
Hochdruckleitungen (3) abbauen.
Siehe Kapitel Hochdruckleitungen und
Rail. Seite 499
374
270840-001

01 Motor
1451-010
270847-001 375
► Schrauben (1), (2) und (3) des

Nockenwellengehäuses nach Löseschema
abschrauben.
► Nockenwellengehäuse (1) mit Nockenwellen

abbauen.
376
271142-001
293874-001 377
Nur wenn das Nockenwellengehäuse mit den

Nockenwellenlagerbrücken erneuert wird.
► Spezialwerkzeuge (I) und (II) oder (III)
abbauen. Seite 310

01 Motor
1451-010

► Dichtring (1) ausbauen.
378
270883-001

Nockenwellenlagerbrücken erneuert wird:
► Dichtungen (1) ausbauen.
379
270979-001

Nockenwellenlagerbrücken erneuert wird:
► Nockenwellen ausbauen. Seite 326
► Rail ausbauen.
Rail. Seite 499

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Rail einbauen.

01 Motor
1451-010

Rail. Seite 503
► Nockenwellen einbauen. Seite 328

► Neue Dichtungen (1) einsetzen.
380
270979-001

► Neuen Dichtring (1) einsetzen.
381
270883-001
293874-001 382
Spezialwerkzeuge (I) und (II) oder (III)

► Spezialwerkzeuge (I) und (II) oder (III) anbauen.

01 Motor
1451-010
► Neue Dichtung (2) einsetzen.

► Nockenwellengehäuse (1) einbauen.
► Kennzeichen auf der Schablone je nach
Hubraumvariante wählen.
► Stellung der Kennzeichen an den
Nockenwellenrädern zu den Kennzeichen
auf dem Spezialwerkzeug (III) kontrollieren.
Gegebenenfalls Nockenwellenräder
ausrichten.
383
271142-001
270847-001 384
► Schrauben (1), (2) und (3) des

Nockenwellengehäuses nach Anziehschema
festschrauben.
► Hochdruckleitungen (3),
Kraftstoffrücklaufleitung (2) und
Hochdruckleitungen (1) anbauen.
Rail. Seite 503
385
270840-001

01 Motor
1451-010

► Halter (2) mit Schrauben (1) festschrauben.
386
270798-001
► Steckverbindung (B622-MB) anschließen.
387
270762-001
► Steckverbindung (B601-MB) anschließen.
388
270760-001
► Kipphebelwerk Auslass einbauen. Seite 418

► Kipphebelwerk Einlass einbauen. Seite 407
► Gegebenenfalls Spezialwerkzeug abbauen.
Siehe Kapitel Motor auf Zünd-OT
stellen. Seite 94

01 Motor
1451-010
270714-002 389
► Spezialwerkzeug (I) vom

Nockenwellengehäuse (1) abbauen.
► Leitungssatz der Injektoren einbauen

(OM 470 LA / OM 471 LA /
OM 473 LA). Seite 528
► Zwischenrahmen anbauen (OM 470 LA /
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Zylinderkopfhaube anbauen. Seite 299

► Dieselmotor einschalten und mindestens 1 Minute
im Leerlauf laufen lassen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
177397-007
Nockenwellen
Technische Angaben
271718-001 390

1 Nockenwellenlagerbrücken
2 Nockenwellengehäuse Seite 309
3 6 kg Einlassnockenwelle
4 7,9 kg Auslassnockenwelle
5 Zahnräder Seite 463

01 Motor
1451-010

6 25 Nm Befestigungsschrauben (OM470 LA / OM471
LA / OM473 LA)
M8 x 63
Löseschema:
– Befestigungsschrauben (8.28 - 8.15) und
(7.14 - 7.8) in der angegebenen
Reihenfolge (8.28 - 7.8) erst lösen und dann
abschrauben.
angegebenen Reihenfolge (6.7 - 6.1) erst
lösen und dann abschrauben.
Anziehschema:
– Schaftlänge der Schrauben (7) und (8)
kontrollieren.
anschrauben.
– Befestigungsschrauben (7.8 - 7.14) und
(8.15 - 8.28) in der angegebenen
Reihenfolge (7.8 - 8.28) nach
1 20 Nm
2 50 Nm
Nockenwellengehäuse (OM470 LA / OM471
LA / OM473 LA)
M10 x 111
Nockenwellengehäuse (OM470 LA / OM471
LA / OM473 LA)
M10 x 123
Spezialwerkzeug

Schablone 1
00 1998 587 X
391
Bis Motorendnummer 206646 271156-001

01 Motor
1451-010

Schablone 1
00 0146 086 X
392
Ab Motorendnummer 206647 271156-001

Dorn 1
00 1998 572 X
393
398344-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Zwischenrahmen ausbauen (OM 470 LA /

01 Motor
1451-010
► Leitungssatz der Injektoren ausbauen

(OM 470 LA / OM 471 LA / OM 473
LA). Seite 526
► Motordrehwerkzeug an das Steuergehäuse
anbauen. Seite 91
► Motor auf Zünd-OT stellen und
arretieren. Seite 92
Spezialwerkzeug (I) oder (II) und (III)
Einstellung darf während des Ein- und Ausbaus
der Nockenwellen nicht verändert werden.
Gegebenenfalls die Arbeitsschritte erneut
durchführen.
271409-001 394
► Schrauben (1), (2) und (3) nach Löseschema

abschrauben.
► Einbauort der Nockenwellenlagerbrücken (1)

kennzeichnen.
► Nockenwellenlagerbrücken (1) ausbauen.
► Einlassnockenwelle (2) und
Auslassnockenwelle (3) ausbauen.
395
271423-001

01 Motor
1451-010
Einbauen
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
► Nockenwellen kontrollieren. Seite 330

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug (I) bis Motorendnummer 206646

Spezialwerkzeug (II) ab Motorendnummer 206647
► Einlassnockenwelle (1) und
Auslassnockenwelle (2) einbauen.
Nockenwellen mit Motoröl einölen.
Markierungen der Zahnräder (3) müssen mit den
Kennzeichnungen auf dem Spezialwerkzeug (I)
oder (II) übereinstimmen.
► Kennzeichnungen auf der Schablone je nach
396 Motorvariante wählen.
271475-002
► Nockenwellenlagerbrücken (1) einbauen.

Einbauposition beachten!
Vordere und hintere Nockenwellenlagerbrücke (1)
ist mit “FRONT” oder “REAR” gekennzeichnet.
Die Nummern (3) auf den übrigen
Nockenwellenlagerbrücken und im
Nockenwellengehäuse (2) müssen
übereinstimmen.
397
271616-001
271409-001 398
► Schrauben (1), (2) und (3) nach Anziehschema

festschrauben.

Siehe Kapitel Motor auf Zünd-OT
stellen. Seite 94
► Spezialwerkzeug (III) abbauen.
► Positionssensor Kurbelwelle (B600-MB)
anbauen. Seite 133

01 Motor
1451-010
► Spezialwerkzeug (I) oder Spezialwerkzeug (II)

abbauen.
► Zwischenrahmen anbauen (OM 470 LA /
(OM 470 LA / OM 471 LA /
Kontrollieren
► Nockenwellenlagerbrücken (1) und
Nockenwellengehäuse (2) auf Riefen, Kratzer
oder sonstige Verschleißspuren kontrollieren.
Gegebenenfalls Nockenwellenlagerbrücken und
Nockenwellengehäuse austauschen.
399
271749-001
► Auslassnockenwelle (1) und

Einlassnockenwelle (2) auf Riefen, Kratzer oder
sonstige Verschleißspuren kontrollieren.
Gegebenenfalls Auslassnockenwelle und
Einlassnockenwelle austauschen.
400
271754-001

01 Motor
1451-010
176293-007
Zylinderkopf
Gültig für: OM470
Technische Angaben
277542-001 401

01 Motor
1451-010

1 Zylinderkopf
2 Zylinderkopfschraube
Löseschema:
– Sechskantschrauben (3.39 - 3.40) in der
Reihenfolge (3.39 - 3.40) abschrauben.
– Zylinderkopfschrauben (2.1 - 2.38) in der
abschrauben.
Anziehschema:
– Schaftlänge (a) kontrollieren.
– Zylinderkopfschrauben (2.1 - 2.38) und
Sechskantschrauben (3.39 - 3.40) am
Gewinde und an der Auflage am
Schraubenkopf leicht mit Motoröl
bestreichen.
Sechskantschrauben (3.39 - 3.40) handfest
anschrauben.
1 50 Nm
2 100 Nm
3 90 °
4 90 °
Falls eine Zylinderkopfschraube zu fest
angezogen worden ist, alle Schrauben
ausbauen.
Alle Zylinderkopfschrauben auf zulässige
Schaftlänge (a) prüfen.
Immer eine neue Zylinderkopfdichtung
verwenden.
Reihenfolge (3.39 - 3.40) anschrauben.
3 60 Nm Sechskantschraube
4 Zylinderkopfdichtung
– Einbaulage beachten.
5 Ventilführungen
– Die mit einem “+” gekennzeichnete Seite
des Grenzlehrdorns darf sich nicht in die
Ventilführung einführen lassen.

01 Motor
1451-010

a Schaftlänge Zylinderkopfschraube
Neuzustand: 186 mm
Zulässiger Wert maximal 188 mm
b Maximal Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren
0,05 mm Trennfläche über eine Länge von 150 mm
c 0,7 bis Ventilrückstand
2,5 mm
d 9,500 bis Ventilführung Innendurchmesser (eingebaut)
9,522 mm
Spezialwerkzeug

Messuhrhalter 1
00 1992 874 X
402
268245-001

Messuhr 1
60 0500 530 X
403
268255-001

01 Motor
1451-010

Gegenhalter 1
00 1998 570 X
404
273084-001

Ringschlüsseleinsatz 1
00 1998 568 X
405
272751-001

1 Führungsstift 1
000 1998 579 X
406
268238-001
Spezialwerkzeug (VIII) Stück

1 Steckschlüsseleinsatz 1
00 1992 952 X
407
268241-001

01 Motor
1451-010
230367-001
WARNUNG
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185678-001
WARNUNG
erneuern.
► Wunde reinigen.
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
abbauen. Seite 951

01 Motor
1451-010
► Kühlmittel ablassen. Seite 658

► Motor im Bereich des Zylinderkopfs reinigen.
► Gegebenenfalls Luftansaugrohr ausbauen.
Maschine.
► Gegebenenfalls Abgasrohr ausbauen.
Maschine.
► Gegebenenfalls Ladeluftrohr ausbauen.
Maschine.
► Gegebenenfalls Kühlmittelleitung ausbauen.
Maschine.
► Luftansaugleitung Druckluftkompressor
abbauen. Seite 866
► Zwischenrahmen ausbauen. Seite 304
► Schutzbleche abbauen.
Siehe Abgasturbolader. Seite 772
► Abgasrückführleitung vor Abgasrückführkühler
ausbauen.
Siehe Abgasrückführkühler: Seite 678
► Zugstange (1) am Hebel des

Abgasrückführstellers (2) abbauen.
Siehe Abgasrückführsteller. Seite 719
408
268807-001
► Entlüftungsschlauch (1) vom Ölabscheider (2)

abbauen.
409
268737-001

01 Motor
1451-010
► Halter (1) vom Abgasturbolader (2) abbauen.
410
268733-001
► Schrauben (1) am Abgasturbolader (2) und

Abgaskrümmer (3) abschrauben.
411
268716-001
► Nockenwellengehäuse abbauen. Seite 313

► Zahnflankenspiel kontrollieren. Seite 459

01 Motor
1451-010
► Elektrische Steckverbindung am
Differenzdrucksensor Abgasrückführung
(AGR) (B621-MB) trennen.
► Elektrische Steckverbindung Temperatursensor
Kühlmittel Auslass (X920.2) trennen.
► Elektrische Steckverbindung am Drucksensor
Rail (B622-MB) trennen und elektrische
Leitungen (1) freilegen.
412
395469-001
395472-001 413

01 Motor
1451-010
► Elektrische Steckverbindung am Druck- und

Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftrohr (B608-
MB) trennen.
Kraftstofffiltermodul (B638-MB) trennen.
► Elektrische Steckverbindung an
Temperatursensor Ladeluft im
Ladeluftgehäuse (B617-MB) trennen.
► Elektrische Leitung (1) am Ladeluftrohr (3)
freilegen und nach unten legen.
► Elektrische Leitung (4) freilegen und am
Positionssensor Nockenwelle (B601-MB) trennen.
Spezialwerkzeug (III) und (IV)

► Kraftstoffleitungen (1), (2) und (3) ausbauen.
Beim Lösen oder Festschrauben der
Kraftstoffleitung den Schraubstutzen am
Zylinderkopf mit dem Gegenhalter gegenhalten.
414
268713-001
► Schrauben (1) am Anschlussflansch (2) lösen.

► Schrauben (3) des Anschlussflanschs (2) am
Ladeluftrohr (4) abschrauben.
415
268742-001
Spezialwerkzeug (VIII) verwenden. Seite 333

► Zylinderkopfschrauben (1) und
Sechskantschrauben (2) nach Löseschema
abschrauben.
416
268752-001

01 Motor
1451-010
57765-002
WARNUNG
verwenden.
417
269145-001 ► Hebewerkzeug an vorgesehener oder geeigneter
► Zylinderkopf an den vorgesehenen

Aufhängeösen (1) in eine geeignete
Hubvorrichtung einhängen.
► Sicherstellen, dass die Ketten senkrecht zu
den Aufhängeösen am Hebezeug befestigt
sind!
Geeigneten Tragarm verwenden.
Gewicht des Zylinderkopfs: Seite 331
► Zylinderkopf (1) anheben.

► Sicherstellen, dass der Zylinderkopf nicht
verkantet.
Wenn der Zylinderkopf angehoben wird, wird
das Verbindungsstück (2) des
Kühlmittelvorlaufsrohrs (3) herausgezogen.
► Zylinderkopf auf geeignete Unterlagen absetzen.
418
268872-001

01 Motor
1451-010
► Zylinderkopf (5) in einem Winkel von 30° – 45° für

20 Minuten aufhängen.
Restölmenge abfließen lassen.
419
325031-001
► Zylinderkopfdichtung (1) abnehmen.
420
268763-001
► Dichtung (1) zwischen Abgasturbolader (2) und

Abgaskrümmer (3) abnehmen.
421
268760-001
Gegebenenfalls folgende Komponenten ausbauen:

► Ladeluftgehäuse und Ladeluftrohr ausbauen.
Siehe Kapitel Ladeluftgehäuse. Seite 824
► Abgasrückführleitung, Abgasrückführschlauch
und Abgasrückführkühler ausbauen.
Siehe Kapitel Abgasrückführkühler. Seite 678
► Abgaskrümmer abbauen. Seite 743
► Kühlmittelstutzen ausbauen.
Siehe Kapitel Abgasrückführkühler.
► Hinteren Aufhängeösen abbauen. Seite 96
► Zahnrad aus Zylinderkopf ausbauen.
Siehe Kapitel Zahnrädertrieb.
► Injektoren ausbauen. Seite 516

01 Motor
1451-010
Einbauen
► Zylinderkopf reinigen. Seite 352
► Zylinderkopf kontrollieren. Seite 353
Gegebenenfalls folgende Komponenten anbauen:
► Injektoren einbauen. Seite 518
► Zahnrad aus Zylinderkopf einbauen.
Siehe Kapitel Zahnrädertrieb.
► Hinteren Aufhängeösen anbauen. Seite 96
► Kühlmittelstutzen einbauen.
Siehe Kapitel Abgasrückführkühler.
► Abgaskrümmer anbauen. Seite 746
► Abgasrückführleitung, Abgasrückführschlauch
und Abgasrückführkühler einbauen.
► Ladeluftgehäuse und Ladeluftrohr einbauen.
► Neue Zylinderkopfdichtung (1) einbauen.

► Sicherstellen, dass die Sachnummer an der
Zylinderkopfdichtung (1) zum Zylinderkopf
zeigt.
► Zentrierstifte (2) im Kurbelgehäuse beachten.
422
268888-001
► Neue Dichtung (1) zwischen Abgasturbolader (2)

und Abgaskrümmer (3) einbauen.
423
268760-001

01 Motor
1451-010
57765-002
WARNUNG
verwenden.
424

sind!
Spezialwerkzeug (V) verwenden. Seite 333

► Führungsstifte (1) in die Bohrungen der
Zylinderkopfschrauben am Kurbelgehäuse vorn
und hinten einstecken.
► Zylinderkopf (2) mit Hebezeug über die
Führungsstifte (1) einführen.
► Neues Verbindungsstück (3) aufschieben.
Verbindungsstück bis zum Anschlag am Stutzen
des Ölkühlmittelmoduls (4) aufschieben.
425
269197-001

01 Motor
1451-010
► Sicherstellen, dass die vordere Spannrolle (1) auf

dem Keilrippenriemen (2) sitzt.
426
268896-001

► Führungsstifte entfernen.
Sechskantschrauben (2) nach Anziehschema
anschrauben.
427
268752-001

Ladeluftrohr (4) anschrauben.
Anziehdrehmoment siehe: Seite 823
► Schrauben (1) am Anschlussflansch (2)
festschrauben.
428
268742-001

► Kraftstoffleitungen (1), (2) und (3) einbauen.
► Anziehdrehmomente siehe Kapitel
Kraftstofffiltermodul: Seite 590
Hochdruckleitungen und Rail: Seite 497
429
268713-001

01 Motor
1451-010
395472-001 430
► Elektrische Leitung (4) freilegen und am

Positionssensor Nockenwelle (B601-MB)
anschließen.
► Elektrische Leitung (1) am Ladeluftrohr (3)
befestigen.
► Elektrische Steckverbindung an
Temperatursensor Ladeluft im
Ladeluftgehäuse (B617-MB) anschließen.
Kraftstofffiltermodul (B638-MB) anschließen.
► Elektrische Steckverbindung am Druck- und
Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftrohr (B608-
MB) anschließen.

01 Motor
1451-010

Rail (B622-MB) anschließen und elektrische
Leitungen (1) befestigen.
► Elektrische Steckverbindung Temperatursensor
Kühlmittel Auslass (X920.2) anschließen.
► Elektrische Steckverbindung am
Differenzdrucksensor Abgasrückführung
(AGR) (B621-MB) anschließen.
431
395469-001
► Zahnflankenspiel des Zahntriebs


Abgaskrümmer (3) anschrauben.
432
268716-001

01 Motor
1451-010
► Halter (1) am Abgasturbolader (2) und

Kurbelgehäuse anschrauben.
433
268733-001

anbauen.
Gegebenenfalls Dichtring erneuern.
434
268737-001

Abgasrückführstellers (2) anbauen.
Siehe Abgasrücksteller. Seite 721
435
268807-001

einbauen.
Siehe Abgasrückführkühler. Seite 681
► Schutzbleche anbauen.
► Zwischenrahmen einbauen (bis Motornummer
222433). Seite 306
► Gegebenenfalls Ladeluftrohr einbauen.
Maschine.
► Gegebenenfalls Abgasrohr einbauen.
Maschine.

01 Motor
1451-010
► Gegebenenfalls Luftansaugrohr einbauen.

Maschine.
► Gegebenenfalls Kühlmittelleitung einbauen.
Maschine.
► Kühlmittel auffüllen. Seite 658
► Schmierölsystem vorbefüllen. Seite 611
► Ölstand kontrollieren.
► Siehe Betriebsanleitung der entsprechenden
Maschine.
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
Nur nach Einbau von neuen Kraftstoffinjektoren:

► Kraftstoffinjektoren mit CDS anlernen.
► Siehe Systemtechnik des Motors.
► Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze
Zeit läuft, Kraftstoff Niederdruckkreislauf
befüllen.
kontrollieren.
anbauen. Seite 952
Reinigen
Kurbelgehäuses staubdicht verschließen.
► Zylinderkopf reinigen.
► Gewindebohrungen im Kurbelgehäuse mit
Druckluft ausblasen.

01 Motor
1451-010
Kontrollieren
► Zylinderkopfdichtung (1) an den
Brennraumbohrungen kontrollieren.
► Bereich 2: Dichtung ist gasdicht.
► Bereich 3: Dichtung ist gasdurchlässig.
436
268837-001
► Zylinderkopfdichtung (1) im Bereich der

Dichtringe (2) kontrollieren.
► Wenn der Dichtring beschädigt ist, ist die
Zylinderkopfdichtung gasdurchlässig.
► Bei einer undichten Zylinderkopfdichtung
muss die Zylinderkopf- und
Kurbelgehäusedichtfläche kontrolliert
werden.
437
268838-001
► Zylinderkopfdichtfläche reinigen.
► Zylinderkopfdichtfläche anhand der
Zylinderkopfdichtung beurteilen.
► Zylinderkopfdichtfläche auf Ebenheit kontrollieren.
Maß (b): Seite 331
► Haarlineal in allen Bereichen innerhalb des
Abdichtbereichs der Zylinderkopfdichtung auf
die Zylinderkopfdichtfläche auflegen.
► Bei einem sichtbaren Spalt muss der
Zylinderkopf getauscht werden.
► Zylinderkopfschraube kontrollieren. Maß (a):
Seite 331
► Wenn die zulässige Schaftlänge (a)
überschritten wird, Zylinderkopfschraube
erneuern.

01 Motor
1451-010

► Ventilrückstand (c) der Ventile (1) messen.
Ventilrückstand: Seite 331
Wenn der Ventilrückstand (c) nicht in der
zulässigen Toleranz ist, muss der Zylinderkopf
erneuert werden.
438
277197-001
Nur bei extremer Beschädigung am Zylinderkopf und

Zylinderkopfdichtung:
► Ölfiltereinsatz ausbauen und Lamellen des
Ölfiltereinsatzes von außen auf Metallabrieb oder
aufgequollenen Zustand kontrollieren.
► Motoröl und Ölfilter erneuern.

01 Motor
1451-010
181998-007
Zylinderkopf
Gültig für: OM471
Technische Angaben
277542-001 439

01 Motor
1451-010

1 Zylinderkopf
Löseschema:
abschrauben.
Anziehschema:
bestreichen.
anschrauben.
1 50 Nm
2 200 Nm
3 90 °
4 90 °
ausbauen.
verwenden.
5 Ventilführungen

01 Motor
1451-010

Neuzustand: 192 mm
Zulässiger Wert: bis 194 mm
b bis 0,05 mm Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren
Trennfläche über Länge von 150 mm
2,5 mm
9,522 mm
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Kupferpaste
Spezialwerkzeug

Messuhrhalter 1
00 1992 874 0
440
268245-001

Messuhr 1
60 0500 530 3
441
268255-001

01 Motor
1451-010

Gegenhalter 1
00 1998 570 0
442
273084-001

00 1998 568 0
443
272751-001

1 Führungsstift 1
000 1998 579 0
444
268238-001

00 1992 952 0
445
268241-001

01 Motor
1451-010
230367-001
WARNUNG
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185678-001
WARNUNG
erneuern.
► Wunde reinigen.
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
abbauen. Seite 951

01 Motor
1451-010

Maschine.
Maschine.
Maschine.
Maschine.
► Motor im Bereich des Zylinderkopfs
reinigen. Seite 28
► Gegebenenfalls Leitungssatz der Injektoren
ausbauen (ab Motornummer
124619). Seite 526
► Zwischenrahmen ausbauen (bis Motornummer
124618). Seite 304

Abgasrückführstellers (2) abbauen.
446
268807-001
► Halter (1) vom Abgasturbolader (2) abbauen.
447
268733-001

01 Motor
1451-010

Abgaskrümmer (3) abschrauben.
448
268716-001
► Stecker an Sensoren (B621-MB), (B606-MB) und

(B608-MB) trennen.
449
282428-001

01 Motor
1451-010
395196-001 450

(B638-MB) trennen.
► Elektrische Steckverbindungen an den
elektrischen Steckverbindungen
Motormanagement (MCM) (X601.14, X602.14)
trennen.
► Stecker an Sensoren (B601-MB) trennen.
► Elektrische Leitung (1) am Ladeluftrohr (3) und
Ladeluftverteiler (4) frei legen.

Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
451
268713-001

01 Motor
1451-010
► Schrauben (1) am Anschlussflansch (2) lösen.

452
268742-001

Sechskantschrauben (2) nach Löseschema
abschrauben.
453
268752-001
57765-002
WARNUNG
verwenden.
454

Hebevorrichtung einhängen.
sind!

01 Motor
1451-010

verkantet.
► Zylinderkopf auf zwei Holzunterlagen absetzen.
455
268872-001

456
325031-001
457
268763-001

01 Motor
1451-010
► Dichtung (1) zwischen Abgasturbolader (2) und

Abgaskrümmer (3) abnehmen.
458
268760-001

► Abgasrückführleitung, Abgasrückführschlauch,
Kühlmittelvorlaufrohr und Abgasrückführkühler
ausbauen.
► Umlenkrolle am Zylinderkopf ausbauen.
Siehe Kapitel Kühlmittelpumpe. Seite 660
► Hinteren Aufhängeösen abbauen. Seite 97
Siehe Kapitel Zahnrädertrieb. Seite 468
Einbauen
► Zahnrad in Zylinderkopf einbauen.
► Hinteren Aufhängeösen anbauen. Seite 97
► Umlenkrolle am Zylinderkopf einbauen.
Siehe Kapitel Kühlmittelpumpe. Seite 660
einbauen.

01 Motor
1451-010

► Sicherstellen, dass die Teilenummer an der
zeigt.
► Zentrierstifte (2) im Kurbelgehäuse beachten.
459
268888-001
► Neue Dichtung (1) zwischen Abgasturbolader (2)

und Abgaskrümmer (3) einbauen.
460
268760-001
57765-002
WARNUNG
verwenden.
461

Hebevorrichtung einhängen.
sind!

01 Motor
1451-010

► Führungsstifte (1) in die Bohrungen der
Zylinderkopfschrauben am Kurbelgehäuse vorn
und hinten einstecken.
► Zylinderkopf (2) mit Hebezeug über die
des Ölkühlmittelmoduls (4) aufschieben.
462
269197-001
► Sicherstellen, dass die vordere Spannrolle (1) auf

dem Keilrippenriemen (2) sitzt.
463
268896-001

Sechskantschrauben (2) nach Anziehschema
anschrauben.
464
268752-001

01 Motor
1451-010

Anzugsdrehmoment siehe: Seite 832
► Schrauben (1) am Anschlussflansch (2)
festschrauben.
465
268742-001

► Anzugsdrehmomente siehe Kapitel
► Anzugsdrehmomente siehe Kapitel
466
268713-001
395196-001 467

01 Motor
1451-010

Ladeluftverteiler (4) befestigen.
► Stecker an Sensoren (B601-MB) anschließen.
► Elektrische Steckverbindungen an den
elektrischen Steckverbindungen
Motormanagement (MCM) (X601.14, X602.14)
anschließen.
(B638-MB) anschließen.

(B621-MB) anschließen.
468
282428-001


Abgaskrümmer (3) anschrauben.
Schrauben mit Kupferpaste bestreichen.
Stiftschrauben gegebenfalls erneuern.
469
268716-001
► Halter (1) am Abgasturbolader (2) und

Kurbelgehäuse anschrauben.
Zuerst alle Schrauben am Halter anlegen.
Anschließend die Schrauben am Kurbelgehäuse
und danach die Schrauben am Abgasturbolader
festschrauben.
470
268733-001

01 Motor
1451-010

Abgasrückführstellers (2) anbauen.
471
268807-001
► Zwischenrahmen einbauen (bis Motornummer
124618). Seite 306
► Gegebenenfalls Leitungssatz der Injektoren
einbauen (ab Motornummer
124619). Seite 528
Maschine.
Maschine.
Maschine.
Maschine.
Maschine.

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.
anbauen. Seite 952
Reinigen
► Dichtflächen am Nockenwellengehäuse und am
Zwischenrahmen reinigen.

01 Motor
1451-010
Kontrollieren
472
268837-001

werden.
473
268838-001
Maß (b): Seite 355
► Bei einem sichtbaren Spalt muss der
Zylinderkopf getauscht werden.
Seite 355
erneuern.

01 Motor
1451-010

Liegt der Ventilrückstand (c) nicht in der
zulässigen Toleranz, muss der Zylinderkopf
erneuert werden.
474
277197-001

an der Zylinderkopfdichtung.

01 Motor
1451-010
185929-006
Zylinderkopf
Gültig für: OM473
Technische Angaben
277542-001 475

01 Motor
1451-010

1 Zylinderkopf
Löseschema:
abschrauben.
Anziehschema:
bestreichen.
anschrauben.
1 50 Nm
2 250 Nm
3 90 °
4 90 °
ausbauen.
verwenden.
5 Ventilführungen

01 Motor
1451-010

Neuzustand: 192 mm
Zulässiger Wert: Maximal 194 mm
b Bis 0,05 mm Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren
Trennfläche über eine Länge von 150 mm
2,5 mm
9,522 mm
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Kupferpaste
Spezialwerkzeug

Messuhrhalter 1
00 1992 874 X
476
268245-001

Messuhr 1
60 0500 530 X
477
268255-001

01 Motor
1451-010

Gegenhalter 1
00 1998 570 X
478
273084-001

00 1998 568 X
479
272751-001

Führungsstift 1
000 1998 584 X
480
268238-001

00 1992 952 X
481
268241-001

01 Motor
1451-010
230367-001
WARNUNG
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185678-001
WARNUNG
erneuern.
► Wunde reinigen.
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
abbauen. Seite 951

01 Motor
1451-010

► Motor im Bereich des Zylinderkopfs reinigen.
Maschine.
Maschine.
Maschine.
Maschine.
► Leitungssatz der Injektoren
ausbauen. Seite 526
292465-001 482
► Elektrische Leitung (1) frei legen.

► Abgasrückführleitung vor Abgasrückführkühler (2)
abbauen. Seite 705
► Abgasrückführventil (3) abbauen. Seite 733
► Abgasrückführsteller (4) abbauen. Seite 727
► Halter (5) abbauen.
► Halter (6) lösen.
► Abgasturbolader (7) vom Mittelteil (8) des
Abgaskrümmers abbauen. Seite 805

01 Motor
1451-010
► Steckverbindung am Sensor (B621-MB) trennen.

483
292475-001

484
292482-001
292500-001 485

► Steckverbindungen (1) trennen.
Ladeluftverteiler (4) frei legen.

01 Motor
1451-010

Schraubstutzen mit Spezialwerkzeug (IV)
gegenhalten.
Siehe Kapitel Kraftstofffiltermodul. Seite 596
486
268713-001
► Schrauben am Anschlussflansch (1) lösen.

► Schrauben des Anschlussflanschs (1) am
487
292513-001
292516-001 488

► Schrauben (1) und (2) am Zylinderkopf (3) nach
Löseschema abschrauben.

01 Motor
1451-010
57765-002
WARNUNG
verwenden.
489

sind!

verkantet.
► Zylinderkopf auf geeignete Unterlagen absetzen.
490
268872-001

01 Motor
1451-010

491
325031-001
292526-001 492

► Vordere Aufhängeösen abbauen. Seite 97
► Hintere Aufhängeösen abbauen. Seite 97
ausbauen.
► Halter für Abgasrückführkühler abbauen.
Nur wenn Ventile ausgebaut werden oder
Zylinderkopf erneuert wird.
Einbauen

01 Motor
1451-010

► Zahnrad in Zylinderkopf einbauen.
► Halter für Abgasrückführkühler anbauen.
einbauen.
► Hintere Aufhängeösen anbauen. Seite 97
► Vordere Aufhängeösen anbauen. Seite 97
292570-001 493

► Sicherstellen, dass die Sachnummer an der
zeigt.
► Führungsbuchsen (2) im Kurbelgehäuse
beachten.
► Spezialwerkzeug (V) anschrauben.

01 Motor
1451-010
57765-002
WARNUNG
verwenden.
494

► Sicherstellen, dass die Ketten Senkrecht zu
sind!
► Zylinderkopf mit Hebezeug über die

des Ölkühlmittelmoduls aufschieben.
► Kühlmittelvorlaufsrohr (3) am
Verbindungsstück (2) anbauen.
495
269197-001

01 Motor
1451-010
292516-001 496

► Schrauben (1) und (2) am Zylinderkopf (3) nach
Anziehschema anschrauben.
► Halter (3) anbauen.

► Schrauben des Anschlussflanschs (1) am
► Schrauben am Anschlussflansch (1)
anschrauben.
497
292513-001

498
268713-001

01 Motor
1451-010
292500-001 499
► Steckverbindung am Sensor (B601-MB)

anschließen.
► Steckverbindungen (1) anschließen.
anschließen.
anschließen.
anschließen.
Ladeluftverteiler (4) befestigen.

anschließen.
► Elektrische Leitung (1) befestigen.
500
292482-001

anschließen.
anschließen.
501
292475-001

01 Motor
1451-010

292465-001 502
► Abgasturbolader (7) am Mittelteil (8) des

Abgaskrümmers mit neuer Dichtung anbauen.
Kupferpaste verwenden.
Anziehdrehmomente: Seite 808
► Abgasrückführsteller (4) anbauen. Seite 728
► Abgasrückführventil (3) anbauen. Seite 735
► Abgasrückführleitung vor Abgasrückführkühler (2)
anbauen. Seite 706
► Leitungssatz der Injektoren

einbauen. Seite 528
Maschine.
Maschine.

01 Motor
1451-010

Maschine.
Maschine.
Maschine.
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.
anbauen. Seite 952
Reinigen

01 Motor
1451-010
Kontrollieren
503
268837-001

werden.
504
268838-001

Maß (b): Seite 378
► Gegebenenfalls Zylinderkopf erneuern.
Seite 378
erneuern.

01 Motor
1451-010

Wenn der Ventilrückstand (c) nicht in der
zulässigen Toleranz liegt, muss der Zylinderkopf
erneuert werden.
505
277197-001

Zylinderkopfdichtung.
Maschine.

01 Motor
1451-010
179801-006
Kipphebelwerk Einlass
Technische Angaben
277166-001 506

01 Motor
1451-010

1 Befestigungsschrauben Kipphebelachse
Achtung:
Vorgeschriebene Reihenfolge beim Lösen und
Festschrauben der Schrauben einhalten.
Sonst besteht Bruchgefahr der Kipphebelachse.
Löseschema:
– Schrauben (1.1 - 1.7) in der Reihenfolge
(1.1 - 1.7) jeweils eine halbe Umdrehung
lösen.
(1.1 - 1.7) jeweils so lange lösen, bis alle
Schrauben abgeschraubt sind.
Anziehschema:
einschrauben.
(1.1 - 1.7) jeweils so lange einschrauben,
bis alle Schrauben eingeschraubt sind.
(1.1 - 1.7) nach Anziehvorschrift
festschrauben.
1 50 Nm
2 90 °
2 Kipphebelachse
3 Kipphebel
– Kipphebel leicht mit Motoröl bestreichen.
4 Distanzhülsen (breit)
5 Distanzhülsen (schmal)
6 Stellschraube
7 50 Nm Kontermutter an Stellschraube (6)

01 Motor
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Ausbauen
► Zwischenrahmen ausbauen (OM470 LA /
OM471 LA bis Motornummer
124618). Seite 304
(OM470 LA / OM471 LA ). Seite 526
277098-001 507
Nur wenn das Kipphebelwerk Einlass (1) zerlegt wird.

► Einbauposition der Kipphebel und Distanzhülsen
auf dem Kipphebelwerk (1) kennzeichnen.
► Schrauben (2) nach Löseschema abschrauben.
► Schrauben mit Spannstücken (3) herausnehmen.
► Kipphebelwerk ausbauen.
Zerlegen
277102-001 508
► Einbauposition der Kipphebel (1) und

Distanzhülsen (3) und (4) kennzeichnen.
► Kipphebel und Distanzhülsen von der
Kipphebelachse (2) abnehmen.

01 Motor
1451-010
Zusammenbauen
277103-001 509
► Kipphebel (1), Distanzhülsen (3) und (4) und

Kipphebelachse (2) auf Verschleiß kontrollieren.
Gegebenenfalls betroffene Teile erneuern.
► Ölbohrungen (5) reinigen.
► Lagerstellen und Kipphebelachse mit Motoröl
benetzen.
► Kipphebel und Distanzhülsen auf der
Kipphebelachse montieren.
Einbaupositionen der Kipphebel und
Distanzhülsen beachten.
Kennzeichnung "TOP, FRONT" (6) und “TOP,
REAR" (7) an der Kipphebelachse beachten.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Einbauen
277104-001 510
► Kipphebel und Distanzhülsen auf der

Kipphebelachse ausrichten.
► Pfannen der Kipphebel und Lagerstellen des
Kipphebelwerks mit Motoröl einölen.
► Kipphebelwerk (1) einbauen.
Kennzeichnung "TOP, FRONT" (4) und "TOP,
REAR" (5) der Einbaulage auf der
Kipphebelachse beachten.
Einbaulage der Spannstücke (3) beachten.
► Neue Schrauben (2) nach Anziehschema
festschrauben.
► Zwischenrahmen einbauen (OM 470 LA /

(OM 470 LA / OM 471 LA /
► Ventilspiel kontrollieren. Seite 427

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
179716-006
Kipphebelwerk Auslass
Technische Angaben
277023-001 511

01 Motor
1451-010

1 Befestigungsschrauben Kipphebelachse
Achtung:
Vorgeschriebene Reihenfolge beim Lösen und
Festschrauben der Schrauben einhalten.
Sonst besteht Bruchgefahr der Kipphebelachse.
Löseschema:
lösen.
(1.1 - 1.7) jeweils so lange lösen, bis alle
Schrauben abgeschraubt sind.
Anziehschema:
einschrauben.
(1.1 - 1.7) jeweils so lange einschrauben,
bis alle Schrauben eingeschraubt sind.
(1.1 - 1.7) nach Anziehvorschrift
anschrauben.
1 50 Nm
2 90 °
2 Kipphebelachse
3 Kipphebel
– Kipphebel leicht mit Motoröl bestreichen.
4 Abstandsringe
Spezialwerkzeug

Fixiervorrichtung 1
00 1998 595 X
512
325068-001

01 Motor
1451-010

(umgearbeitet)
a 36 mm
b 12 mm
c 45 mm
513
325074-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Ausbauen
► Zwischenrahmen ausbauen (OM470 LA und
OM471 LA). Seite 304
(OM470 LA / OM471 LA /
276908-001 514
Nur wenn das Kipphebelwerk Auslass (1) zerlegt wird.

► Einbauposition der Kipphebel und Abstandsringe
auf dem Kipphebelwerk Auslass (1)
kennzeichnen.
► Schrauben (2) nach Löseschema abschrauben.

► Federn (2) ausbauen.
► Spezialwerkzeug (I) anbauen.
Sicherungsstifte (3) des Spezialwerkzeugs
müssen gelöst sein. Spezialwerkzeug mit den drei
Knebelschrauben am Kipphebelwerk (1)
befestigen.
► Sicherungsstifte an den Kipphebeln seitlich
anlegen und festschrauben.
► Kipphebelwerk mit Spezialwerkzeug in
Pfeilrichtung schwenken und ausbauen.
515 ► Spezialwerkzeug abbauen.
276913-002 Einstellung der Sicherungsstifte nicht ändern.

01 Motor
1451-010
Zerlegen
► Einbauposition der Kipphebel (1) und der
Abstandsringe (2) kennzeichnen.
► Kipphebel und Abstandsringe von der
Kipphebelachse (3) abnehmen.
516
276965-001
Zusammenbauen
► Kipphebel (1), Abstandsringe (2) und
Kipphebelachse (3) auf Verschleiß kontrollieren.
Gegebenenfalls betroffene Teile erneuern.
517
276965-001
► Ölbohrungen (1) reinigen.

► Lagerstellen und Kipphebelachse (2) mit Motoröl
benetzen.
► Kipphebel (3) und Abstandsringe (4) auf der
Kipphebelachse montieren.
Einbaupositionen der Kipphebel und
Abstandsringe beachten.
Kennzeichnung "TOP, FRONT" (5) und “TOP,
REAR" (6) an der Kipphebelachse beachten.
518
276973-001

01 Motor
1451-010
276979-001 519

► Spezialwerkzeug (I) anbauen.
► Kipphebel (3) und Abstandsringe (4) auf der
Kipphebelachse (2) ausrichten.
Ausrichtung der Kipphebel und Abstandsringe
erfolgt anhand der Sicherungsstifte (1) an dem
Spezialwerkzeug.
Sicherungsstifte nicht lösen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Einbauen
276928-001 520

► Kipphebel und Abstandsringe auf der
Kipphebelachse ausrichten und
Spezialwerkzeug (I) anbauen.
► Pfannen der Kipphebel und Lagerstellen des
Kipphebelwerks mit Motoröl einölen.
► Kipphebelwerk (1) einbauen.
Kennzeichnung "TOP, FRONT" (5) und "TOP,
REAR" (6) der Einbaulage auf der
Kipphebelachse beachten.
► Spezialwerkzeug (I) abbauen.
521 ► Federn (3) einbauen.
276932-001 ► Neue Schrauben (2) nach Anziehschema
festschrauben.
► Zwischenrahmen einbauen (OM470 LA /

(OM470 LA / OM471 LA /
► Ventilspiel kontrollieren. Seite 427

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
176034-007
Ventile
Technische Angaben
277483-001 522

1 Einlassventile
– Ventilschaft leicht mit Motoröl bestreichen.
2 Auslassventile
– Ventilschaft leicht mit Motoröl bestreichen.
Spezialwerkzeug

Einstellwerkzeug 1
00 0146 194 X

01 Motor
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Zylinderkopf ausbauen (OM470 LA). Seite 338
LA). Seite 362

01 Motor
1451-010

LA). Seite 385
► Ventilrückstand zur Zylinderkopftrennfläche
kontrollieren.
Ventilrückstand (OM 470 LA): Seite 331
► Zylinderkopf auf einer geeigneten Unterlage
ablegen.
► Ventilfedern und Ventilschaftabdichtungen
ausbauen. Seite 438
► Zylinderkopf auf zwei Holzunterlagen absetzen.
► Während der Zylinderkopf abgesetzt wird,
müssen Ventile oben an den Ventilschäften
festgehalten werden.
► Zylinderkopf unterbauen, bis Ventile nach
unten aus dem Zylinderkopf gezogen werden
können.
► Einbauort der Ventile (1) zum Zylinderkopf

kennzeichnen.
► Ventile nach unten aus dem Zylinderkopf
ausbauen.
523
277245-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Ventile kontrollieren. Seite 426

01 Motor
1451-010
► Ventile (1) in den Zylinderkopf einsetzen.

Einbauort beachten.
► Ventilschäfte mit Motoröl einölen.
► Zylinderkopf anheben und auf einer geeigneten
Unterlage ablegen.
Ventile beim Anheben oben an den Ventilschäften
festhalten.
524
277245-001
► Ventilfedern und neue Ventilschaftabdichtungen

einbauen. Seite 442
► Zylinderkopf einbauen (OM470 LA). Seite 345
Ventile kontrollieren
► Ölkohleablagerungen an den Ventilen mithilfe
einer Metallbürste entfernen.
► Sicherstellen, dass die Ventile keine Fressspuren
oder Risse aufweisen.
Gegebenenfalls Ventile erneuern.
► Sicherstellen, dass die Ventilsitze und die
Ventilsitzringe nicht beschädigt oder verbrannt
sind.
► Sicherstellen, dass die Ventilschäfte nicht
beschädigt sind.
Gegebenenfalls Zylinderkopf erneuern.
a2301265 525
171650-001
► Innendurchmesser der Ventilführungen

kontrollieren.
Siehe Kapitel Zylinderkopf
(OM470 LA). Seite 331
Gegebenenfalls Zylinderkopf erneuern.

01 Motor
1451-010
Ventilspiel einstellen
267807-001 526

1-6 Zylinder 1 bis 6
A 0,60 mm Ventilspiel Auslassventile
Prüftoleranz: ±0,05 mm
E 0,40 mm Ventilspiel Einlassventile
Motor OM470 LA / OM471 LA / OM473 LA:
Kurbelwellenstellung 1 2 3 4 5 6
Zylinder 6 in Überschneidungs-OT E/A E A E A -
Zylinder 1 in Überschneidungs-OT - A E A E E/A
► Zylinder 6 in Überschneidungs-OT stellen.

Zylinder 1 in Zünd-OT
► Entsprechende Aus- und Einlassventile (A
und E) einstellen.
► Zylinder 1 in Überschneidungs-OT stellen.
Zylinder 6 in Zünd-OT
► Entsprechende Aus- und Einlassventile (A
und E) einstellen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ventilspiel nur bei kaltem Motor kontrollieren und

einstellen.

01 Motor
1451-010

► Zwischenrahmen ausbauen (OM470 LA bis
Motornummer 222433 / OM471 LA bis
Motornummer 124618). Seite 304
► Kurbelwelle nach Angaben im Kapitel Motor
durchdrehen und in entsprechende
Kurbelwellenstellung bringen. Seite 91

► Abstand zwischen Ventilbrücke und Kipphebel
bei (3) kontrollieren.
Wenn die Abweichung mehr als die zulässigen
Prüftoleranzen beträgt, Ventilspiel wie folgt einstellen:
► Kontermutter (1) lösen.
► Einstellschraube (2) herausdrehen.
► Fühlerlehre bei (3) einlegen.
► Einstellschraube (2) nachstellen, bis sich die
Fühlerlehre satt durchziehen lässt.
527 ► Kontermutter (1) festschrauben.
267836-001 ► Anziehdrehmoment: Seite 400
► Prüfung und Einstellung analog an den weiteren
Zylindern durchführen.
► Motor mit Drehvorrichtung weiterdrehen.
► Zwischenrahmen einbauen (OM470 LA bis

Motornummer 222433 / OM471 LA bis
► Funktion kontrollieren.

01 Motor
1451-010
260908-002
Ventile Motorbremse
Technische Angaben
467275-001 528

1 Kipphebel Motorbremsventil
2 Kipphebel Auslassventil
3 Stellschraube
4 50 Nm Kontermutter

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug

Einstellwerkzeug 1
00 0146 195 X
529
467287-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Ventilspiel Motorbremse einstellen
467382-001 530

1-6 Zylinder 1 bis 6
A 4,60 mm Ventilspiel Motorbremsventile
Ventilspiel nur bei kaltem Motor kontrollieren und

einstellen.
Entsprechende Motorbremsventile (A) einstellen.
Motornummer 222433) Seite 304
► Kurbelwelle nach Angaben im Kapitel Motor
durchdrehen und in entsprechende
Kurbelwellenstellung bringen. Seite 81
► Ventile kontrollieren. Seite 426
Gegebenenfalls einstellen.

01 Motor
1451-010

Wenn die Abweichung mehr als die zulässigen
Prüftoleranzen beträgt, Ventilspiel wie folgt einstellen:
► Motor mit Drehvorrichtung drehen, bis die
Einlassventile am einzustellenden Zylinder ganz
geöffnet sind.
► Ventilspiel mit Spezialwerkzeug zwischen
Kipphebel Motorbremsventil (1) und Kipphebel
Auslassventil (2) kontrollieren.
531
467328-001
► Ventilspiel zwischen dem Kipphebel

Motorbremsventil (1) und dem Kipphebel
Auslassventil (2) kontrollieren.
► Kontermutter (4) lösen.
► Mit Stellschraube (3) und Spezialwerkzeug (I) das
Motorbremsventilspiel einstellen.
► Motorbremsventilspiel: Seite 430
► Ventilspiel zwischen dem Kipphebel
Motorbremsventil (1) und dem Kipphebel
Auslassventil (2) erneut kontrollieren.
► Gegebenenfalls korrigieren.
► Stellschraube (3) gegenhalten und

Kontermutter (4) anziehen.
► Anziehdrehmoment: Seite 430
► Prüfung und Einstellung analog an den weiteren
Zylindern durchführen.
► Motor mit Drehvorrichtung weiterdrehen.


01 Motor
1451-010
179981-006
Ventilfedern und Ventilschaftdichtungen
Technische Angaben
277414-001 532

1 Geteilte Kegelstücke
Einbaulage beachten!
2 Ventilfederteller
3 Ventilfeder
Ventilfedern nicht untereinander vertauschen.
4 Ventilschaftabdichtung
Dichtung nach jeder Montage erneuern!
5 Ventilführung
6 Ventil Seite 421

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug

Ventilwerkzeugkoffer 1
00 1998 591 X
533
277279-001

Magnetstab 1
00 0181 842 X
534
32852-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Drehvorrichtung für Motor anbauen. Seite 81

01 Motor
1451-010
► Injektor ausbauen. Seite 516

► Entsprechenden Kolben in den
Ventilüberschneidungs-OT stellen.

► Adapter (1) in die Montagepatronenführung (2)
einsetzen und festdrehen.
535
277293-001
► Montagepatronenführung (1) auf den

Zylinderkopf (2) aufsetzen.
► Montagepatronenführung mit Schraube (3)
festschrauben.
536
277294-001
► Rasterteil (1) in die Montagepatronenführung (2)

eindrehen.
► Montagepatrone (4) in die
Montagepatronenführung einsetzen.
► Druckgabel (3) am Rasterteil einhängen und auf
die Montagepatrone auflegen.
537
277295-001

01 Motor
1451-010
► Druckgabel (1) leicht nach unten drücken (2) und

gleichzeitig Schraube (3) im Uhrzeigersinn
drehen.
Schraube drehen, bis die Spaltspitzen der
Montagepatrone (4) zwischen den Kegelstücken
einrasten.
► Druckgabel bis zum Anschlag nach unten
drücken.
Bei diesem Vorgang werden die Kegelstücke in
die Montagepatrone gedrückt und ausgebaut.
538
277298-001

► Druckgabel (1) vorsichtig nach oben bewegen.
► Druckgabel am Rasterteil (8) aushängen und
abnehmen.
► Montagepatrone (2) aus der
Montagepatronenführung (7) herausnehmen.
► Ventilfederteller (5) und Ventilfeder (6) mit
Spezialwerkzeug (II) herausnehmen.
► Schraube (9) nach oben ziehen und
Kegelstücke (3) und (4) aus der Montagepatrone
herausnehmen.
539 ► Rasterteil (8) an der Montagepatronenführung
277299-001 abbauen.
► Platte (2) auf die Montagepatronenführung (3)

aufsetzen und mit Schraube (1) festschrauben.
540
277301-001

► Abzieher (4) in die Montagepatronenführung (3)
einsetzen.
► Abzieher (4) bis zur Anlage an der
Ventilschaftabdichtung einsetzen.
► Gegebenenfalls Mutter (2) oder die
Rändelstange (1) weiter herausdrehen.
► Rändelstange festschrauben.
► Mutter im Uhrzeigersinn drehen.
► Gegebenenfalls Rändelstange während des
Anziehvorgangs nachziehen.
541 ► Abzieher (4) mit der Ventilschaftabdichtung aus
277303-001
der Montagepatronenführung herausnehmen.

01 Motor
1451-010
Wenn sich die Ventilschaftabdichtung noch nicht

gelöst hat, Schlagauszieher (5) verwenden.
► Rändelstange (3) lösen.

► Ventilschaftabdichtung (1) aus dem Abzieher (2)
herausnehmen.
► Mutter (4) des Abziehers zurückdrehen.
542
277326-001
► Schraube (1) abschrauben und Platte (2)

abnehmen.
► Montagepatronenführung (3) vom Zylinderkopf
abbauen.
► Ventilschäfte reinigen und Reste der alten
Ventilschaftabdichtungen entfernen.
543
277301-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Ventilschäfte der Ventile

01 Motor
1451-010

► Auflagescheibe (4) einlegen.
► Ventilhülse (2) mit Motoröl einölen und über den
Ventilschaft schieben.
► Neue, eingeölte Ventilschaftabdichtung (3) über
die Ventilhülse schieben und an der
Ventilführung (5) ansetzen.
► Ventilhülse vom Ventilschaft abnehmen.
► Ventilschaftabdichtung mit dem Einschlagdorn (1)
auf die Ventilführung aufdrücken.
► Mit dem Einschlagdorn vorsichtig
544 nachschlagen, bis die Ventilschaftabdichtung
277345-001 plan aufsitzt.
► Einschlagdorn abnehmen.
► Montagepatronenführung (1) auf den

Zylinderkopf (2) aufsetzen.
► Montagepatronenführung mit Schraube (3)
festschrauben.
545
277294-001

► Rasterteil (8) in die Montagepatronenführung (7)
eindrehen.
► Ventilfeder (6) und Ventilfederteller (5) in die
Montagepatronenführung einsetzen.
Einbaulage, entsprechend der Farbmarkierungen,
an der Ventilfeder beachten.
► Schraube (9) nach oben ziehen und beide
Kegelstücke (3) und (4) zwischen den
Spaltspitzen in die Montagepatrone (2) einsetzen.
► Montagepatrone in die Montagepatronenführung
einsetzen.
546 Kegelstücke sind in der Montagepatrone
277299-001
eingeklipst.
► Druckgabel (1) am Rasterteil einhängen und auf
die Montagepatrone auflegen.

01 Motor
1451-010
► Druckgabel (3) nach unten drücken (4), bis die

Ventilfeder leicht zusammengedrückt wird.
► Druckgabel halten.
► Schraube (1) nach oben ziehen (2) und halten.
► Druckgabel bis zum Anschlag drücken.
Kegelstücke fallen aus der Montagepatrone (5)
zwischen Ventilfederteller und Ventilschaft.
► Druckgabel vorsichtig nach oben bewegen.
Währenddessen die Schraube halten.
► Druckgabel abnehmen.
► Montagepatrone herausnehmen.
547 ► Kegelstücke auf festen Sitz kontrollieren.
277351-001
► Schraube (1) herausdrehen und

Montagepatronenführung (3) mit Rasterteil (2)
abbauen.
548
277392-001
► Injektor einbauen. Seite 518

► Motordrehwerkzeug abbauen. Seite 94

01 Motor
1451-010
200599-004
Zahnrädertrieb
Gültig für: OM470
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
325546-001 549

01 Motor
1451-010

1 Zahnrad
2 Zahnrad
3 Zahnrad
4 Zahnrad
5 Zylinderkopf
6 Kurbelwellenrad
7 Deckel
8 Antriebsrad Kraftstoffhochdruckpumpe Seite 536
9 Antriebsrad Ölpumpe Seite 633
10 Antriebsrad Luftpresser Seite 863
11 Antriebsrad Auslassnockenwelle
12 Antriebsrad Einlassnockenwelle
13 Zapfen
14 Markierung
15 Markierung
16 Markierung “T”
17 60 Nm Befestigungsschrauben Zahnrad (4)
19 30 Nm Befestigungsschrauben Deckel
21 Befestigungsschrauben Zahnrad (1)
Schaftlänge Schraube
Neuzustand: 65,0 mm
Zulässiger Wert: bis 65,5 mm
Anziehvorschrift:
1 40 Nm
2 90 °
a 0,044 bis Zahnflankenspiel
0,203 mm

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug

Messuhr 1
60 0500 530 X
550
268255-001

Messuhrhalter 1
00 1992 874 X
551
268245-001

Fixiervorrichtung 1
00 1998 576 X
552
277652-001

01 Motor
1451-010

Einstellwerkzeug 1
00 1998 575 X
553
277665-001

Zentrierdorn 1
00 1992 879 X
554
277958-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Motor ausbauen.
Maschine.
► Motor auf Zünd-OT des 1. Zylinders stellen.

01 Motor
1451-010

► Zylinderkopfhaube abbauen. Seite 299
► Schwungrad abbauen. Seite 290
► Steuergehäuse abbauen. Seite 135
Nur wenn Zahnräder (1) und (2) abgebaut werden.

► Luftpresser abbauen. Seite 866
555
325142-001
► Stellung des Zahnrads (1) zum Zahnrad (2)

kontrollieren.
Die Markierung (b) am Zahnrad (1) und die
Markierung (c) am Zahnrad (2) müssen fluchten.
Wenn die Markierungen nicht übereinstimmen,
muss der Motor mit der Drehvorrichtung zweimal
durchgedreht werden.
556
325153-001
557
325155-001

01 Motor
1451-010

► Kurbelwellenrad (1) mit Spezialwerkzeug (III)
arretieren.
Spezialwerkzeug muss sich spannungsfrei auf die
Zapfen (a) stecken lassen.
► Spezialwerkzeug mit einer Schraube sichern.
558
325156-001
559
325157-001
325172-001 560

► Lagerzapfen (2) mit Zahnrad (1) abnehmen.
► Lagerzapfen aus dem Zahnrad
herausziehen.
► Zahnrad und Lagerzapfen reinigen und auf
Verschleiß und Beschädigung kontrollieren.
An der Lagerfläche (a) des Zahnrads und der
Lagerfläche (b) des Lagerzapfens dürfen keine
Einlaufspuren sichtbar sein. Bei Verschleiß oder
Beschädigung am Zahnrad (3) müssen alle
Zahnräder des Zahnradtriebs kontrolliert und
gegebenenfalls erneuert werden.

01 Motor
1451-010

► Kurbelwellenrad (1) über die Spezialwerkzeug (V)
von der Kurbelwelle (2) herunterziehen.
561
325179-001
325183-001 562
► Stellung des Zahnrads (1) kontrollieren.

Die Markierungen (a) und (b) auf den
Zahnrädern (1) und (2) müssen fluchten.
Die Markierung "T" (c) auf der
Positionierscheibe (3) muss sich in "12 Uhr
Stellung" befinden.
Es darf kein Zahn des Zahnrades (1) von der
Positionierscheibe (3) am Antriebsrad
Kraftstoffhochdruckpumpe (4) verdeckt sein.
► Schrauben (5) abschrauben und Zahnrad (1) mit
Lagerzapfen (6) herausnehmen.
► Lagerzapfen (6) aus dem Zahnrad (1)
herausziehen.

01 Motor
1451-010

► Zahnrad (2) mit Lagerzapfen (3) abnehmen.
563
325190-001
► Deckel (1) am Zylinderkopf (2) abbauen.
564
325198-001

► Zahnrad (2) mit Lagerzapfen (3) nach unten aus
dem Zylinderkopf (4) herausnehmen.
herausziehen.
565
325196-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Angegebenen Maße kontrollieren. Seite 459
► Zahnrädertrieb kontrollieren. Seite 459

01 Motor
1451-010
► Lagerfläche (A) des Zahnrads (2) und

Lagerfläche (B) des Lagerzapfens (3) mit Motoröl
bestreichen.
► Zahnrad (2) auf den Lagerzapfen (3) schieben.
Der größere Flansch am Zahnrad (2) muss zum
Zylinderkopf (4) zeigen.
► Zahnrad (2) zusammen mit Lagerzapfen (3) von
unten in den Zylinderkopf (4) einführen.
566
325196-001
325519-001 567

► Lagerfläche (b) des Zahnrads (3) und
Lagerfläche (a) des Lagerzapfens (2) mit Motoröl
bestreichen.
► Lagerzapfen (2) mit Zahnrad (3) am
Kurbelgehäuse (5) mit Schrauben (1) anbauen.
Passstift (4) muss in die entsprechende
Bohrung (c) am Kurbelgehäuse eingreifen.
► Zahnflankenspiel zwischen Zahnrad (6) und (7)
kontrollieren und einstellen. Seite 459
568 ► Schrauben (1) festschrauben.
325521-001 Anzugsdrehmoment: Seite 445
► Deckel (1) mit neuem Dichtring am

Zylinderkopf (2) anbauen.
569
325198-001

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug (III) und (V)

► Kurbelwellenrad (1) über Spezialwerkzeuge (V)
auf die Kurbelwelle (3) aufschieben.
Der Passstift am Kurbelwellenrad muss in die
Bohrung (2) der Kurbelwelle greifen.
► Spezialwerkzeug (III) anbauen.
Spezialwerkzeug muss sich spannungsfrei auf
den Zapfen am Kurbelwellenrad und am
Kurbelgehäuse stecken lassen.
► Spezialwerkzeug (III) mit einer Schraube sichern.
570
277963-001
325172-001 571
► Schaftlänge der Schrauben (1) kontrollieren.

wird, müssen Schrauben erneuert werden.
Schraubenlänge: Seite 445
► Lagerfläche (a) des Zahnrads (3) und
Lagerfläche (b) des Lagerzapfens (2) mit Motoröl
bestreichen.
► Lagerzapfen und Zahnrad am Kurbelgehäuse
ansetzen.

01 Motor
1451-010
325183-001 572
► Lagerfläche (d) des Zahnrads (1) und

Lagerfläche (e) des Lagerzapfens (6) mit Motoröl
bestreichen.
► Antriebsrad Kraftstoffhochdruckpumpe (4)
ausrichten und Lagerzapfen (6) mit Zahnrad (1)
am Kurbelgehäuse ansetzen.
► Die Markierungen (a) und (b) auf den
Zahnrädern (1) und (2) müssen fluchten. Die
Markierung "T" (c) auf der Positionierscheibe (3)
muss sich in "12 Uhr Stellung" befinden. Nur dann
kann das Zahnrad (1) an der Aussparung der
Positionierscheibe vorbei aufgeschoben werden.
► Spezialwerkzeug (III), (IV) und (V)

abbauen. Seite 448
► Luftpresser einbauen. Seite 871
► Motor einbauen.
Maschine.

01 Motor
1451-010
Kontrollieren
► Antriebsrad der Ölpumpe (1) auf Verschleiß und
Gegebenenfalls entsprechende Bauteile
erneuern. Seite 633
► Antriebsrad Auslassnockenwelle (2) und der
Einlassnockenwelle (3) auf Verschleiß und
erneuern. Seite 323
► Antriebsrad des Kompressors (4) auf Verschleiß
und Beschädigung kontrollieren.
573 erneuern. Seite 863
325202-001
574
325226-001
► Zahnrad (2) und Lagerzapfen (3) reinigen und auf

An der Lagerfläche (A) des Zahnrads und der
Lagerfläche (B) des Lagerzapfens dürfen keine
Einlaufspuren sichtbar sein.
Bei Verschleiß oder Beschädigung am Zahnrad
müssen alle Zahnräder des Zahnradtriebs
kontrolliert und gegebenenfalls erneuert werden.
575
325196-001

01 Motor
1451-010
► Zahnrad (2) und Lagerzapfen reinigen und auf

An der Lagerfläche des Zahnrads und der
Lagerfläche des Lagerzapfens dürfen keine
576
325153-001
577
325155-001

An der Lagerfläche (B) des Zahnrads und der
Lagerfläche (A) des Lagerzapfens dürfen keine
578
325413-001

An der Lagerfläche (d) des Zahnrads und der
Lagerfläche (e) des Lagerzapfens dürfen keine
579
325419-001

01 Motor
1451-010
► Kurbelwellenrad (1) reinigen und auf Verschleiß

Bei Verschleiß oder Beschädigung am
Kurbelwellenrad müssen alle Zahnräder des
Zahnradtriebs kontrolliert und gegebenenfalls
erneuert werden.
580
325425-001
325172-001 581

An der Lagerfläche (a) des Zahnrads und der
Lagerfläche (b) des Lagerzapfens dürfen keine
Zahnrad (3) müssen alle Zahnräder des
Zahnradtriebs kontrolliert und gegebenenfalls
erneuert werden.
► Schaftlänge der Schrauben (1) messen.
Wird die zulässige Schaftlänge überschritten,
entsprechende Schraube erneuern.
Spezialwerkzeug (I) und (II) verwenden:

► Spezialwerkzeug (I) mit Spezialwerkzeug (II) am
► Kontrollstift der Messuhr mit Vorspannung an
einem Zahn des Zahnrads (2) ansetzen.
► Zahnrad (2) bis zum Anschlag gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
► Messuhr auf Null stellen.
► Zahnrad (2) bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn
drehen.
► Spiel an der Messuhr ablesen.
582 Gegebenenfalls Zahnflankenspiel einstellen.
325500-001 Zahnflankenspiel: Seite 445

01 Motor
1451-010
Einstellen
► Schrauben (3) am Lagerzapfen (4) lösen.
► Zahnflankenspiel einstellen.
Zahnflankenspiel: Seite 445
► Um das Spiel zu verkleinern, Lagerzapfen im
Uhrzeigersinn (a) verdrehen.
► Um das Spiel zu vergrößern, Lagerzapfen
gegen den Uhrzeigersinn (b) verdrehen.
► Zahnflankenspiel kontrollieren, gegebenenfalls
einstellen.
583 ► Spezialwerkzeuge (I) und (II) abbauen.
325500-001

01 Motor
1451-010
178247-005
Zahnrädertrieb
Gültig für: OM471
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
278231-001 584

01 Motor
1451-010

1 Zahnrad
2 Zahnrad
3 Zahnrad
4 Zahnrad
5 Zylinderkopf
6 Kurbelwellenrad
7 Deckel
10 Antriebsrad Luftpresser Seite 863
13 Zapfen
14 Zapfen
15 Bohrung
18 60 Nm Befestigungsschrauben Lagerzapfen
Schaftlänge Schraube (OM 471 LA)
Neuzustand: 83,5 mm
Anziehvorschrift:
1 40 Nm
2 90 °
Schaftlänge Schraube (OM 471 LA)
Neuzustand: 55 mm
Anziehvorschrift:
1 40 Nm
2 90 °

01 Motor
1451-010

Zahnrad (4) (OM 471 LA)
a OM 471 LA: Zahnflankenspiel
0,043 bis
0,165 mm
Spezialwerkzeug

Messuhr 1
60 0500 530 3
585
268255-001

Messuhrhalter 1
00 1992 874 0
586
268245-001

Fixiervorrichtung 1
00 1998 576 0
587
277652-001

01 Motor
1451-010

Einstellwerkzeug 1
00 1998 575 0
588
277665-001

Zentrierdorn 1
00 1992 879 0
589
277958-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Motor ausbauen.
Maschine.

01 Motor
1451-010


Nur wenn Zahnräder (3), (5) oder Kurbelwellenrad (4)
abgebaut wird.
► Luftpresser abbauen. Seite 879
590
277648-001

arretieren.
Zapfen (4) stecken lassen.
► Zahnrad (2) mit Spezialwerkzeug (IV) arretieren.
den Zapfen (5) und in die Bohrungen (1) stecken
lassen.
591
277650-001
► Schrauben (3) abschrauben und Lagerdeckel (2)

abnehmen.
► Lagerzapfen (5) mit Zahnrad (1) und
Anlaufscheiben (4) abnehmen.
herausziehen und Anlaufscheiben (4) abnehmen.
592
277670-001

01 Motor
1451-010

von der Kurbelwelle (2) abnehmen.
Kurbelwellenrad reinigen und auf Verschleiß und
Beschädigung überprüfen.
Zahnradtriebs geprüft und gegebenenfalls
erneuert werden.
593
277701-001
277704-001 594
► Stellung des Antriebsrads

Kraftstoffhochdruckpumpe (5) zum
Die Markierung "T" (7) auf der Scheibe (6) muss
sich in der "12 Uhr Stellung" befinden.
Scheibe (6) am Antriebsrad
abnehmen.
herausziehen.
► Spezialwerkzeug (IV) abbauen.

► Lagerzapfen aus dem Zahnrad herausziehen.
595
277706-001

01 Motor
1451-010
596
277709-001

herausziehen.
597
277841-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Angegebenen Maße kontrollieren. Seite 463

01 Motor
1451-010
► Lagerflächen (5) des Zahnrads (2) und des

Lagerzapfens (3) mit Motoröl bestreichen.
Der größere Flansch am Zahnrad (2) muss zum
598
277862-001

► Stellung des Antriebsrads der
Kraftstoffhochdruckpumpe (6) kontrollieren.
Markierung "T" (5) muss sich in der "12 Uhr
Stellung" befinden.
Positionierscheibe am Antriebsrad der
599 ► Lagerzapfen (1) mit Zahnrad (3) am
277879-001
Passstift (7) muss in die entsprechende Bohrung
am Kurbelgehäuse eingreifen.
Schrauben werden erst nach der Einstellung des
Zahnflankenspiels festgeschraubt.
► Spezialwerkzeug (IV) einbauen.
den Zapfen am Kurbelgehäuse und in die
Bohrungen am Zahnrad (3) stecken lassen.

600
278528-001

01 Motor
1451-010
277936-001 601

► Antriebsrad der Kraftstoffhochdruckpumpe (5)
Markierung "T" (7) auf der Positionierscheibe (6)
muss sich in der "12 Uhr Stellung" befinden.
► Lagerdeckel (3) auflegen und Schrauben (1)
festschrauben.

Der Passstift am Kurbelwellenrad (1) muss in die
602
277963-001
► Lagerflächen des Zahnrads (1), des

Lagerzapfens (5) und die Anlaufscheiben (4) mit
Motoröl bestreichen.
► Anlaufscheiben beidseitig an das Zahnrad
anlegen und auf den Lagerzapfen schieben.
► Lagerzapfen mit Anlaufscheiben und Zahnrad am
Kurbelgehäuse ansetzen.
► Lagerdeckel auflegen und mit Schrauben (3)
festschrauben.
603
277670-001

01 Motor
1451-010
► Deckel (1) mit neuer Dichtung am Zylinderkopf (2)

anbauen.
604
277709-001

abbauen. Seite 466
► Luftpresser einbauen. Seite 883
► Drehvorrichtung am Motor abbauen. Seite 81
► Motor einbauen.
Maschine.
► Ölkreislauf befüllen.
Kontrollieren
► Zahnrad (1), Anlaufscheiben (3) und
Lagerzapfen (4) reinigen und auf Verschleiß und
An den Lagerflächen (5) und an den
Anlaufscheiben (4) dürfen keine Einlaufspuren
sichtbar sein.
erneuern.
Schaftlänge der Schrauben kontrollieren.
605
278314-001

01 Motor
1451-010

An den Lagerflächen (4) des Zahnrads und des
Lagerzapfens dürfen keine Einlaufspuren sichtbar
sein.
erneuern.
Schaftlänge der Schrauben kontrollieren.
606
278386-001

An den Lagerflächen (3) dürfen keine
erneuern.
607
278396-001

erneuern.
608
278454-001

01 Motor
1451-010
278276-001 609
► Einbaulage der Zahnräder (1), (2), (3) und (4) und

des Kurbelwellenrads (5) kontrollieren.
Die Zähne der Zahnräder (1), (2), (3) und (4) und
des Kurbelwellenrads (5) müssen zu ihrem
entsprechenden Gegenstück fluchten.
► Kurbelwellenrad (5) auf Verschleiß und
Gegebenenfalls Kurbelwellenrad erneuern.
► Antriebsrad der Kraftstoffhochdruckpumpe (6) auf
Gegebenenfalls Antriebsrad der
Kraftstoffhochdruckpumpe
erneuern. Seite 540
Gegebenenfalls Ölpumpe erneuern. Seite 642
► Antriebsrad Auslassnockenwelle (9) und
Gegebenenfalls Nockenwellen
erneuern. Seite 326
► Antriebsrad des Luftpressers (8) auf Verschleiß
Gegebenenfalls Antriebsrad des Luftpressers
erneuern. Seite 886

► Messuhr (I) mit Messuhrhalter (II) am
► Messuhr auf Null stellen.
drehen.
610 Zahnflankenspiel (a): Seite 463
273777-001

01 Motor
1451-010
Einstellen
► Deckel (1) abbauen.
Zahnflankenspiel (a): Seite 463
Uhrzeigersinn (A) verdrehen.
gegen den Uhrzeigersinn (B) verdrehen.
611 ► Zahnflankenspiel kontrollieren, gegebenenfalls
273793-001
einstellen.
► Deckel (1) mit neuer Dichtung anbauen.
► Messuhr (I) und Messuhrhalter (II) vom

Zylinderkopf (1) abbauen.
612
273796-001

01 Motor
1451-010
186675-004
Zahnrädertrieb
Gültig für: OM473
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
294028-001 613

01 Motor
1451-010

1 Zahnrad
2 Zahnrad
3 Zahnrad
4 Zahnrad
5 Zylinderkopf
6 Kurbelwellenrad
7 Deckel
10 Antriebsrad Druckluftkompressor Seite 876
13 Zapfen
14 Zapfen
15 Bohrung
18 Befestigungsschrauben Lagerzapfen
Neuzustand: 83,5 mm
Anziehvorschrift:
1. 40 Nm
2. 90°
Neuzustand: 55 mm
Anziehvorschrift:
1. 40 Nm
2. 90°
22 Zahnrad
23 Antriebsrad Turbocompoundsystem

01 Motor
1451-010

Neuzustand: 83,5 mm
Anziehvorschrift:
1. 40 Nm
2. 90°
a 0,043 bis Zahnflankenspiel
0,165 mm
Spezialwerkzeug

Messuhr 1
60 0500 530 X
614
268255-001

Messuhrhalter 1
00 1992 874 X
615
268245-001

01 Motor
1451-010

Fixiervorrichtung 1
00 1998 576 X
616
277652-001

Einstellwerkzeug 1
00 1998 575 X
617
277665-001

Zentrierdorn 1
00 1992 879 X
618
277958-001
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Motor ausbauen.
Maschine.

01 Motor
1451-010


► Druckluftkompressor abbauen. Seite 866
arretieren.
Zapfen (4) und (5) stecken lassen.
► Zahnrad (1) mit Spezialwerkzeug (IV) arretieren.
den Zapfen (6) und in die Bohrungen (7) und (8)
stecken lassen.
619
293922-001

abnehmen.
herausziehen und Anlaufscheiben (4) abnehmen.
620
277670-001

01 Motor
1451-010

von der Kurbelwelle (2) abnehmen.
621
277701-001
277704-001 622

abnehmen.
► Stellung des Antriebsrads
Kraftstoffhochdruckpumpe (5) zum
Markierung "T" (7) auf der Scheibe (6) muss sich
in der "12 Uhr Stellung" befinden.
Kein Zahn des Zahnrads (2) darf von der
Scheibe (6) am Antriebsrad
herausziehen.
► Spezialwerkzeug (IV) abbauen.

► Lagerzapfen aus dem Zahnrad herausziehen.
623
277706-001

01 Motor
1451-010

abbauen.
► Lagerzapfen aus dem Zahnrad herausziehen und
Anlaufscheiben abnehmen.
624
293934-001
625
277709-001

herausziehen.
626
277841-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Angegebene Maße kontrollieren. Seite 479

01 Motor
1451-010

Größerer Flansch am Zahnrad (2) muss zum
627
277862-001
► Lagerflächen (6) und (7) des Zahnrads (4), des

► Lagerdeckel (2) auflegen und mit Schrauben (1)
anschrauben.
628
293937-001

► Stellung des Antriebsrads der
Kraftstoffhochdruckpumpe (6) kontrollieren.
Markierung "T" (5) muss sich in der "12 Uhr
Stellung" befinden.
Kein Zahn des Zahnrads (4) darf von der
Positionierscheibe am Antriebsrad der
629 ► Lagerzapfen (1) mit Zahnrad (3) am
277879-001
Passstift (7) muss in die entsprechende Bohrung
am Kurbelgehäuse eingreifen.
Festanzug erst nach der Einstellung des
Zahnflankenspiels
► Spezialwerkzeug (IV) anbauen.
den Zapfen am Kurbelgehäuse und in die
Bohrungen am Zahnrad (3) stecken lassen.

01 Motor
1451-010

630
278528-001
277936-001 631

► Antriebsrad der Kraftstoffhochdruckpumpe (5)
Markierung "T" (7) auf der Positionierscheibe (6)
muss sich in der "12 Uhr Stellung" befinden.
► Lagerdeckel (3) auflegen und Schrauben (1)
anschrauben.
Spezialwerkzeug (III) und (V)

Passstift am Kurbelwellenrad (1) muss in die
632
277963-001

01 Motor
1451-010
► Lagerflächen des Zahnrads (1), des

► Lagerdeckel auflegen und mit Schrauben (3)
festschrauben.
633
277670-001
► Deckel (1) mit neuem Dichtring am

634
277709-001

abbauen. Seite 482
► Druckluftkompressor einbauen. Seite 871
► Motordrehwerkzeug abbauen.
► Motor einbauen.
Maschine.
► Schmierölsystem vorbefüllen.
Maschine.

01 Motor
1451-010
Kontrollieren
Anlaufscheiben dürfen keine Einlaufspuren
sichtbar sein.
erneuern.
► Kurbelwellenrad (6) reinigen und auf Verschleiß
635 und Beschädigung kontrollieren.
294017-001 Bei Verschleiß oder Beschädigung am
Zahnradtriebs kontrolliert werden.
Gegebenenfalls erneuern.
294022-001 636

An den Lagerflächen (3) des Zahnrads und des
Lagerzapfens dürfen keine Einlaufspuren sichtbar
sein.

01 Motor
1451-010

637
278396-001

Anlaufscheiben dürfen keine Einlaufspuren
sichtbar sein.
638
293990-001

639
278454-001

01 Motor
1451-010

Gegebenenfalls Ölpumpe erneuern.
► Antriebsräder der Auslassnockenwelle (2) und
Gegebenenfalls Auslassnockenwelle und
Einlassnockenwelle erneuern.
► Antriebsrad des Druckluftkompressors (4) auf
Gegebenenfalls Druckluftkompressor erneuern.
► Antriebsrad des Turbocompoundsystems (5) auf
640 Verschleiß und Beschädigung kontrollieren.
294004-001
Gegebenenfalls Getriebe des
Turbocompoundsystems erneuern.
641
294006-001

► Messuhr (I) mit Messuhrhalter (II) am
► Messuhr auf null stellen.
drehen.
642 Zahnflankenspiel (a): Seite 479
273777-001
Einstellen
Zahnflankenspiel (a): Seite 479
Uhrzeigersinn (A) verdrehen.
gegen den Uhrzeigersinn (B) verdrehen.
643
273793-001

01 Motor
1451-010
► Zahnflankenspiel kontrollieren, gegebenenfalls

einstellen.
► Messuhr (I) und Messuhrhalter (II) vom

Zylinderkopf (1) abbauen.
644
273796-001

01 Motor
0125 Einspritz- / Kraftstoffsystem
1451-010

01 Motor
1451-010
177832-006
Hochdruckleitungen und Rail
Technische Angaben
272948-001 645

1 Rail
2 40 Nm Überwurfmuttern
3 30 Nm Hohlschraube
4 Hochdruckleitungen
5 Halter
6 15 Nm Befestigungsschrauben Schelle an Halter
7 M 6: 15 Nm Befestigungsschrauben Hochdruckleitungen an
Halter
M 8: 30 Nm
8 Befestigungsschraube Halter
9 Schwingungsdämpfer
11 40 Nm Überwurfmutter
12 40 Nm Hochdruckleitung
Anziehdrehmomentwerte ohne Angabe, siehe Kapitel Einleitung / Anziehdrehmomente

01 Motor
1451-010

13 40 Nm Anschlussstutzen
14 Dichtung
15 15 Nm Befestigungsschrauben Dichtung
16 Halter
17 15 Nm Befestigungsschrauben Halter
18 70 Nm B622-MB Drucksensor Rail
Spezialwerkzeug

00 1998 568 X
646
272751-001
61071-006
WARNUNG
Entzündbarer Kraftstoff – Verbrennungs- und
Explosionsgefahr
Kraftstoff ist entzündbar. Ein unsachgemäßer
Umgang mit dem Kraftstoff kann zum Brand oder zur
Explosion führen.
► Hitze, heiße Oberflächen, Funken, offene
Flammen und andere Zündquellen vermeiden.
Nicht rauchen.
► Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
► Heruntergetropften oder verschütteten Kraftstoff
aufwischen.
► Dieselkraftstoff niemals mit Benzin mischen.
► Immer im Freien tanken.

01 Motor
1451-010
183871-002
WARNUNG
sorgen.
oder einfüllen.
mit Wasser ausspülen und Arzt aufsuchen.
► Wunde reinigen.
Körperteile abbinden und Arzt aufsuchen
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
► Motor im Bereich der Rail reinigen.
► Motor abkühlen lassen.
LA). Seite 860

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug (I) (Ringschlüsseleinsatz)

► Hochdruckleitungen (1) und (2) mit Halter (3)
abbauen.
647
272746-001
► Schwingungsdämpfer (1) abbauen.

► Schellen (2) abbauen.
648
272764-001
► Kraftstoffrücklaufleitung (1) am Rail (2) abbauen.
649
272768-001

► Stutzen (3) abschrauben.
► Mutter (4) abschrauben und Hochdruckleitung (5)
abbauen.
Nur wenn die Dichtung (2) undicht ist:
► Schrauben (1) abschrauben und Dichtung
abnehmen.
650
272779-001

01 Motor
1451-010
► Alle Öffnungen am Rail verschließen.
651
272831-001
652
272845-001
► Schrauben (1) abschrauben und Halter (2) und

Rail (3) abbauen.
653
272839-001

01 Motor
1451-010
61071-006
WARNUNG
Explosionsgefahr
Explosion führen.
Nicht rauchen.
aufwischen.
183871-002
WARNUNG
sorgen.
oder einfüllen.
► Wunde reinigen.

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Einbauen
► Rail (3) mit Halter (2) und Schrauben (1) handfest

anschrauben.
Gusspfeile an den Haltern müssen nach oben
zeigen.
654
272839-001

► Neue Dichtung (2) innen mit Motoröl bestreichen.
► Schrauben (1) handfest montieren.
► Neue Hochdruckleitung (5) anbauen und
Stutzen (3) festschrauben. Seite 497
Hochdruckleitung ansetzen, zuerst am
Kraftstoffinjektor und dann an der Rail
festschrauben.
► Mutter (4) festschrauben. Seite 497
► Schrauben (1) festschrauben. Seite 497
655
272779-001

01 Motor
1451-010
► Kraftstoffrücklaufleitung (1) mit neuen Dichtringen

am Rail (2) anbauen. Seite 497
656
272768-001
► Rail (3) mit Halter (2) und Schrauben (1)

festschrauben. Seite 497
657
272839-001
► Halter (6) am Halter der Rail (4) lose ansetzen.

► Schelle (5) mit Schraube (4) handfest montieren.
658
272877-001
► Schwingungsdämpfer (1) auf Verschleiß prüfen.

Bei Verschleiß den jeweiligen
Schwingungsdämpfer erneuern.
► Schwingungsdämpfer (1) an den neuen
Hochdruckleitungen (2) und (3) lose anbauen.
Damit keine Undichtigkeiten entstehen
ausgebaute Hochdruckleitungen (2) und (3)
immer erneuern.
Gegebenenfalls Schwingungsdämpfer erneuern.
► Schwingungsdämpfer am geraden Stück
nach der ersten Biegung festschrauben.
659
272879-001

01 Motor
1451-010

► Neue Hochdruckleitungen an der Rail und an der
Kraftstoffhochdruckpumpe lose ansetzen.
► Elastomeren der Schellen (3) auf Verschleiß
prüfen.
Bei Verschleiß jeweilige Schelle erneuern.
► Schellen am Halter lose ansetzen.
► Neue Hochdruckleitungen an der Rail und an der
Kraftstoffhochdruckpumpe festziehen.
Dabei die Stutzen an der
660 Kraftstoffhochdruckpumpe gegenhalten.
272894-001 Anziehdrehmoment: Seite 497
► Halter (6) am Halter der Rail (4) festschrauben.
► Schelle der Rücklaufleitungen am Halter
festziehen.
► Schellen (3) am Halter festziehen.
Schellen beim Festziehen gegenhalten.
Die Schellen müssen exakt zu den
Hochdruckleitungen ausgerichtet sein.
► Steckverbindungen (1) und (2) anschließen.
661
272831-001
► Steckverbindungen (1) und (2) anschließen.
662
272845-001
► Resonanzbehälter anbauen (OM471

LA). Seite 860
► Kühlflüssigkeit auffüllen. Seite 658
Einbau eines neuen Rails:

01 Motor
1451-010
► Häufigkeitszähler für das Öffnen des

Druckbegrenzungsventils mit CDS zurücksetzen.
► CDS abbauen.
Zeit läuft, Kraftstoffniederdruckkreislauf
befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
181555-005
Druckbegrenzungsventil Rail
Technische Angaben
281570-001 663

1 Rail Seite 497
2 100 Nm Druckbegrenzungsventil
3 Dichtring
– Dichtringe bei jeder Montage erneuern.

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
160525-002
VORSICHT
Motor.
Verletzungsgefahr
61071-006
WARNUNG
Explosionsgefahr
Explosion führen.
Nicht rauchen.
aufwischen.

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.
183871-002
WARNUNG
sorgen.
oder einfüllen.
► Wunde reinigen.

01 Motor
1451-010
Ausbauen
► Resonanzbehälter
ausbauen (OM470 LA / OM473 LA). Seite
857
ausbauen (OM471 LA). Seite 860
► Druckbegrenzungsventil (1) an der Rail (2)

abschrauben.
Rail vorn am Flansch mit einem Maulschlüssel
gegenhalten.
664
281582-001
Einbauen
Rail (2) beim Festschrauben am Flansch vorn
gegenhalten.
► Druckbegrenzungsventil (1) an der Rail (2)
665
281585-001
einbauen (OM 70 LA / OM473 LA). Seite
857
einbauen (OM471 LA). Seite 860
Druckbegrenzungsventil ist erneuert:

► Häufigkeitszähler für das Öffnen des
Druckbegrenzungsventils mit CDS zurücksetzen.
befüllen.

01 Motor
1451-010

Maschine.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
177738-006
Injektoren
Technische Angaben
272662-001 666

1 Y608-MB (Injektor Injektor
Zylinder 1)
– Immer nur einen Injektor ausbauen.
Y609-MB (Injektor – Dichtringe bei jeder Montage erneuern.
Zylinder 2)
Y610-MB (Injektor
Zylinder 3)
Y611-MB (Injektor
Zylinder 4)
Y612-MB (Injektor
Zylinder 5)
Y613-MB (Injektor
Zylinder 6)
2 Dichtring
– Dichtring bei jeder Montage erneuern.
3 Dichtring (schwarz)

01 Motor
1451-010

4 Dichtring (grün)
5 Dichtring
6 Befestigungsschraube Spannpratze
– Befestigungsschraube in 2 Schritten
nach Anzugsvorschrift festschrauben.
Anzugsvorschrift (OM470 LA, OM471 LA,
OM473 LA):
1 20 Nm
2 90°
7 Spannpratze
8 Halter Seite 497
9 25 Nm Kraftstoffleitung
Seite 524
Seite 524
10 25 Nm Kraftstoffleitung
Seite 524
Seite 524
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Heißlagerfett
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
► Auffangbehälter für Kraftstoff
Spezialwerkzeug

Ausziehwerkzeug 1
00 1998 577 X
667
272537-001

01 Motor
1451-010

Aufziehwerkzeug 1
00 1998 589 X
668
272596-001

Stopfensatz 1
00 0146 871 X
669
466773-001
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
1451-010
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.
185678-001
WARNUNG
erneuern.
► Wunde reinigen.

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.
Ausbauen
► Deckel am Ausgleichsbehälter öffnen und
Kühlmitteldruck ablassen.
► Deckel am Ausgleichsbehälter schließen.
Nur OM470 LA:

► Schraube (4) abschrauben und Leitung (3)
abbauen.
► Schrauben (2) abschrauben und Halter (1)
abbauen.
670
272511-001
► Leitungssatz der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis

6 ausbauen. Seite 526
► Zwischenrahmen unter Zylinderkopfhaube
ausbauen. Seite 304
► Entsprechende Hochdruckleitung vom Rail zum
Injektor ausbauen.

01 Motor
1451-010

Rail. Seite 497
► Kraftstoffleitungen (1) und (2)

abbauen. Seite 499
671
272523-001
► Injektor (Y608-MB bis Y613-MB) zum jeweiligen

Zylinder kennzeichnen.
► Schraube (1) an der Spannpratze (2)
abschrauben.
672
272534-001

► Spezialwerkzeug (I) über die Injektoren (Y608-MB
bis Y613-MB) führen.
673
272539-001

01 Motor
1451-010
► Greifarme (2) in die Nut über der Spannpratze (3)

einführen.
► Hülse (1) herunterschieben.
► Injektor mit Spezialwerkzeug (I) im Zylinderkopf
lösen.
► Injektor mit Spezialwerkzeug und Spannpratze
herausnehmen.
► Spezialwerkzeug und Spannpratze (2) vom
Kraftstoffinjektor abbauen.
► Dichtring aus der Schutzhülse im Zylinderkopf
herausnehmen.
Nur wenn der Dichtring in der Schutzhülse
stecken geblieben ist.
Wenn ein Verschleiß feststellbar ist, betreffenden
Kraftstoffinjektor erneuern.
► Spitze sowie Öffnungen am Kraftstoffinjektor mit
Schutzhauben verschließen.
Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können
Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem
beschädigen.
► Kraftstoffinjektor sauber und sicher lagern.
► Alle Öffnungen im Zylinderkopf verschließen.
► Injektoren reinigen und auf Verschleiß
kontrollieren.
674
272542-001 Gegebenenfalls Injektor erneuern.
Bei Erneuerung der Injektoren Codierung aller
Injektoren zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen.
► Spitze sowie Öffnungen am Injektor mit
Stopfensatz verschließen. Seite 513
Einbauen
► Gekennzeichnete Injektoren den Zylindern
zuordnen.
► Stopfensatz entfernen.

01 Motor
1451-010
Beachten! Aussparung am Dichtring (1) muss nach

oben zeigen.
Nur bei Wiederverwendung der
Kraftstoffinjektoren.
675
272587-001
Spezialwerkzeug (II) (Aufziehwerkzeug)

Beachten! Dichtring (1) darf nicht in sich verdreht in
der Ringnut montiert sein.
► Spezialwerkzeug (II) über den Injektor (Y608-MB
bis Y613-MB) schieben.
► Neuen schwarzen Dichtring (1) mit Heißlagerfett
bestreichen. Seite 513
► Dichtring (1) über das Spezialwerkzeug (II) in die
obere Ringnut des Injektors abrollen.
► Spezialwerkzeug (II) abnehmen und Einbaulage
des Dichtrings (1) kontrollieren.
676
272595-001

01 Motor
1451-010

► Spezialwerkzeug (II) über den Injektor (Y608-MB
bis Y613-MB) schieben.
► Neuen grünen Dichtring (1) mit Heißlagerfett
untere Ringnut des Injektors abrollen.
677
272601-001

► Spezialwerkzeug (II) über das Kraftstoffzulaufrohr
schieben.
► Neuen Dichtring (1) mit Heißlagerfett
Ringnut des Injektors abrollen.
678
272608-001

01 Motor
1451-010
► Codierung aller Kraftstoffinjektoren notieren.

► Schutzhauben der entsprechenden
Kraftstoffinjektoren entfernen.
► Spannpratze (1) am Injektor (Y608-MB bis Y613-
MB) anbauen.
► Dichtringe am Injektor mit Heißlagerfett
679
272613-001
► Injektor (Y608-MB bis Y613-MB) mit

Spannpratze (1) einsetzen und ausrichten.
► Spannpratze (1) mit einer neuen Schraube (2)
festschrauben.
Anziehdrehmoment (1. Schritt): Seite 512
► Schraube (2) wieder lösen.
680
272614-001
► Neue Hochdruckleitung anbauen.

Rail. Seite 503

01 Motor
1451-010
► Spannpratze (1) mit Schraube (2) festschrauben.

681
272614-001
► Schrauben (1) an der Deckeldichtung (2)

festschrauben.
Rail. Seite 497
682
272618-001

anbauen. Seite 528
683
272523-001
► Leitungssatz Kraftstoffinjektoren
einbauen. Seite 528
► Zwischenrahmen einbauen. Seite 306

01 Motor
1451-010
Nur OM470 LA:

► Halter (1) mit Schrauben (2)
► Leitung (3) anbauen und Schraube (4)
festschrauben.
684
272511-001
Bei Einbau neuer Injektoren:

► Injektoren mit CDS einlernen.

befüllen.
Maschine.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
186867-004
Leitungssatz Injektoren
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
294448-001 685

01 Motor
1451-010

1 Leitungssatz vorn
2 Leitungssatz hinten
3 - 11 12 Nm Befestigungsschrauben Leitungssatz an
Nockenwellengehäuse
12 Magnetventil Motorbremse 1. Stufe
13 - 1,5 Nm Befestigungsmutter Leitungssatz an
17 - 1,5 Nm Befestigungsmutter Leitungssatz an
20 - Kraftstoffinjektor
25
26, 27 1,5 Nm Befestigungsmutter Leitungssatz an
Kraftstoffinjektor
28, 29 Elektrische Steckverbindungen (28) und (29)
mit neuen Dichtringen am
Nockenwellengehäuse anbauen.
Dichtringe leicht einfetten.
30 Klammer
31 Nockenwellengehäuse
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
► Resonanzbehälter abbauen. Seite 860

01 Motor
1451-010
398936-001 686
► Elektrische Steckverbindung
Motormanagement (X601.14) des vorderen
Leitungssatzes (3) trennen.
► Klammer (4) an der elektrischen Steckverbindung
Motormanagement nach oben herausziehen.
► Muttern (1) an den Kraftstoffinjektoren Zylinder 1
bis 3 (Y608 bis Y610) abschrauben.
687
398930-001
► Schrauben (5) am vorderen Leitungssatz (3)

herausschrauben.
► Elektrische Steckverbindung Motormanagement
aus dem Nockenwellengehäuse (6) nach innen
herausdrücken.
► Vorderen Leitungssatz (3) aus dem
Nockenwellengehäuse herausnehmen.
688
398931-001

01 Motor
1451-010
► Elektrische Steckverbindung
Motormanagement (X602.14) des hinteren
Leitungssatzes (3) trennen.
Motormanagement nach oben herausziehen.
bis 6 abschrauben.
689
398933-001
► Schrauben (5) am hinteren Leitungssatz (3)

herausschrauben.
aus dem Nockenwellengehäuse (6) nach innen
herausdrücken.
► Hinteren Leitungssatz (3) aus dem
Nockenwellengehäuse herausnehmen.
690
398934-001
Einbauen
► Neue Dichtringe (1 + 2) leicht einfetten und an
den Steckverbindern (3 + 4) der
Leitungssätze (5 + 6) montieren.
691
294481-001

01 Motor
1451-010
► Hinteren Leitungssatz (3) in das

Nockenwellengehäuse (6) einbauen.
► Schrauben (5) am hinteren Leitungssatz (3)
anschrauben.
692
398934-001

bis 6 (Y611 bis Y613) anschrauben.
Motormanagement einbauen.
(X602.14) anschließen.
693
398933-001
► Vorderen Leitungssatz (3) in das

Nockenwellengehäuse (6) einbauen.
► Schrauben (5) am vorderen Leitungssatz (3)
anschrauben.
694
398931-001

bis 3 (Y608 bis Y610) anschrauben.
Motormanagement einbauen.
(X601.14) anschließen.
695
398930-001

01 Motor
1451-010

► Resonanzbehälter anbauen. Seite 860
398936-001 696
► Schraube (3) anschrauben.


01 Motor
1451-010
178558-006
Schutzhülse
Technische Angaben
274308-001 697

1 70 Nm Schutzhülse (1) mit Spezialwerkzeug (I)
ausbauen / einbauen.
2 O-Ring (2) leicht mit Fett bestreichen.
Spezialwerkzeug

1 Klauenschlüssel 1
00 1998 571 X
698
274309-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
► Kühlflüssigkeit ablassen. Seite 28
► Injektor ausbauen. Seite 516

► Schutzhülse (1) mit Spezialwerkzeug (I)
ausbauen.
► Dichtring aus dem Zylinderkopf ausbauen.
699
274311-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
1451-010
► Gewinde (1) an der Schutzhülse (2) reinigen.
700
274316-001
► Neuen O-Ring (1) einbauen.
701
274320-001

► Schutzhülse (1) mit Spezialwerkzeug (I) einbauen
und festschrauben. Seite 531
702
274311-001
► Injektor einbauen. Seite 518


01 Motor
1451-010
180602-005
Technische Angaben
279295-001 703

1 Kraftstofffiltermodul Seite 590
3 Halter
OM 470 LA Seite 563
OM 471 LA Seite 572
OM 473 LA Seite 581
5 B602-MB Temperatursensor Kraftstoff
6 Überwurfmuttern Hochdruckleitungen Seite 497
7 Kraftstoffleitungen Seite 497
8 30 Nm Befestigungsschrauben Flansch für
Kraftstoffleitungen
9 Flansch

01 Motor
1451-010

Kraftstoffhochdruckpumpe an Kurbelgehäuse
11 Kraftstoffhochdruckpumpe
12 30 Nm Befestigungsschrauben Halter an
14 30 Nm Befestigungsschrauben Flansch für
Kraftstoffleitungen
15 Dichtring
16 Kennzeichnung
17 Antriebszahnrad
18 Positionierscheibe
19 M 6: 10 Nm Befestigungsschrauben Positionierscheibe an
Steuergehäuse
M 8: 30 Nm
20 250 Nm Mutter
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
► Auffangbehälter für Kühlmittel
Spezialwerkzeug

Fixiervorrichtung 1
00 1998 594 X
704
279032-001

01 Motor
1451-010
183871-002
WARNUNG
sorgen.
oder einfüllen.
► Wunde reinigen.
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.
Ausbauen
► Kraftstoff am Kraftstofffiltermodul ablassen.
OM 470 LA, OM 471 LA ab 032691, OM 473 LA
► Motor im Bereich der Kraftstoffhochdruckpumpe
und des Kraftstofffiltermoduls reinigen.
► Resonanzbehälter abbauen. Seite 860
► Luftansaugleitung (1) abbauen.

► Hochdruckleitungen (2) abbauen. Seite 499
► Kraftstofffiltermodul abbauen. Seite 596
► Kühlmittelleitung vom Verdichter und vom
Kurbelgehäuse abbauen.
OM 471 LA bis 032690.
OM 470 LA, OM 471 LA ab 032691, OM 473 LA
► Kraftstoffleitungen (4) abbauen. Seite 497
OM 470 LA, OM 471 LA ab 032691, OM 473 LA
► Flansch (5) mit angebauten Kraftstoffleitungen (4)
705 ausbauen.
278941-001
OM 470 LA, OM 471 LA ab 032691, OM 473 LA
► Kraftstoffleitungen (6) abbauen. Seite 497
OM 470 LA, OM 471 LA ab 032691, OM 473 LA
► Motor auf Zünd-OT des ersten Zylinders stellen
und arretieren.
► Steckverbindung (7) am
Mengenregelventil (Y642-MB) trennen und
Motorleitungssatz (8) frei legen.

01 Motor
1451-010
► Kühlmittelleitung (1) abbauen.

Auslaufendes Kühlmittel auffangen.
OM 470 LA, OM 471 LA ab 032691, OM 473 LA
706
272011-001
OM470 LA, OM471 LA ab 032691, OM473 LA

► Halter (2) abbauen und
Kraftstoffhochdruckpumpe (3) ausbauen.
707
278958-001
Wenn das Zahnrad der Kraftstoffhochdruckpumpe

(OM471 LA bis 032690) beschädigt ist
► Dorn zum Arretieren des Motors am
Steuergehäuse herausziehen.
► Motor zwei volle Umdrehungen, (2 x 360°),
durchdrehen und das Gegenzahnrad der
Kraftstoffhochdruckpumpe (1) prüfen.
► Motor im oberen Totpunkt des 1. Zylinders mit
Dorn arretieren.
Antriebszahnrad ausbauen
Spezialwerkzeug (I) (Fixiervorrichtung)
► Kraftstoffhochdruckpumpe (1) an dem
Für das Antriebszahnrad (2) den entsprechenden
Adapter (3) anbauen.
708
279033-001

01 Motor
1451-010
OM470 LA ab 168338, OM471 LA ab 168338,

OM473 LA ab 168338
► Mitnehmer (6) ausbauen.
709
398807-001
► Mutter (1) lösen.

Mutter nicht abschrauben.
► Antriebszahnrad (2) abziehen.
► Mutter (1) abschrauben.
► Antriebszahnrad und Passfeder (3) abnehmen.
► Antriebszahnrad auf Beschädigung kontrollieren.
Wenn das Antriebszahnrad beschädigt ist,
Gegenzahnrad im Kurbelgehäuse auf Beschädigung
kontrollieren.
► Gegenzahnrad im Kurbelgehäuse auf
710
279047-001 ► Positionierscheibe (4) abbauen.
Wenn das Antriebszahnrad oder die
Positionierscheibe (4) erneuert wird
Positionierscheibe (4) abnehmen.

01 Motor
1451-010
398832-001 711
OM470 LA ab 168338, OM471 LA ab 168338,

OM473 LA ab 168338
► Kraftstoffhochdruckpumpe (1) abbauen.
► Passenden Adapter (3.1) für das Antriebsrad (2)
an der Fixiervorrichtung (3) anbauen.
► Kraftstoffhochdruckpumpe (1) an der
Fixiervorrichtung (3) anbauen.
► Mitnehmer (6) ausbauen.
► Positionierscheibe (5) vom Antriebsrad (2)
abnehmen.
► Antriebsrad (2) abziehen.
► Mutter (8) abschrauben.
► Antriebsrad (2) abnehmen.

01 Motor
1451-010
OM470 LA ab 168338, OM471 LA ab 168338,

OM473 LA ab 168338
► Spannstift auf Beschädigung kontrollieren.
Gegebenenfalls Spannstift erneuern.
712
398831-001
Antriebszahnrad einbauen
► Positionierscheibe (1) am Antriebszahnrad (2)
anbauen.
► Sicherstellen, dass die Kennzeichnung (3)
von der Kraftstoffhochdruckpumpe (6) weg
zeigt.
► Positionierscheibe mit neuen Schrauben (4)
► Passfeder (5) einbauen.
Konus der Antriebswelle und der Konussitz des
Antriebsrads müssen fettfrei sein.
► Antriebszahnrad (2) anbauen.
► Kraftstoffhochdruckpumpe (6) an dem
Für das Antriebszahnrad (2) den entsprechenden
► Mutter (8) festschrauben. Seite 536
713
279063-001
714
279066-001

01 Motor
1451-010
398832-001 715
OM470 LA ab 168338, OM471 LA ab 168338,

OM473 LA ab 168338
► Antriebsrad (2) aufschieben.
Konus der Antriebswelle und der Konussitz des
Antriebsrads müssen fettfrei sein.
► Mutter (8) festschrauben.
► Positionierscheibe (5) vom Antriebsrad (2)
anbauen.
Kennzeichnung (A) auf der Positionierscheibe (5)
muss von der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) weg
zeigen.
► Mitnehmer (6) mit neuen Schrauben (4) anbauen.
Verzahnung des Mitnehmers leicht mit Motoröl
benetzen.
► Kraftstoffhochdruckpumpe (1) an
Einbauen
► Vor Einbau der Kraftstoffhochdruckpumpe muss
der Motor auf OT des 1. Zylinders stehen und
arretiert sein.

01 Motor
1451-010
► Neuen Dichtring (1) an der

Kraftstoffhochdruckpumpe (2) einbauen und leicht
mit sauberem Motoröl benetzen.
► Kennzeichnungen (3) und (4) zueinander
ausrichten und kontrollieren.
► Gegebenenfalls Antriebszahnrad (5)
verdrehen.
Nur in dieser Stellung kann die Aussparung
der Positionierscheibe (6) am Zahnrad im
Kurbelgehäuse vorbei geschoben werden.
► Beide hinteren Schrauben in den Flansch der
Kraftstoffhochdruckpumpe hineinstecken.
716
279090-001
398920-001 717
► Kraftstoffhochdruckpumpe in das
Kurbelgehäuse (4) einsetzen.
Kraftstoffhochdruckpumpe gerade am
Lochbild der Schraubenbohrungen am
Kurbelgehäuse beachten.
Zahnrad (2) muss in das Zahnrad (6) eingreifen.
► Kraftstoffhochdruckpumpe am Kurbelgehäuse
festschrauben.
► Vor dem Einbau des Halters (3) einen neuen

Kabelbinder einfädeln.
► Halter (1) mit Schrauben (4) an
Kraftstoffhochdruckpumpe (3) festschrauben.
► Halter (1) mit Schrauben (5) am
Kurbelgehäuse (2) festschrauben. Seite 536
► Motorleitungssatz am Halter (3) anbauen.
718
279124-001

01 Motor
1451-010
OM470 LA ab 168338, OM471 LA ab 168338,

OM473 LA ab 168338
► Kühlmittelleitung (1) mit neuem Dichtring
anbauen.
► Kühlmittelleitung (2) mit Schelle (3) und
Schraube (4) festschrauben. Seite 536
719
279129-001
Mengenregelventil (Y642-MB) anschließen.
► Kühlmittelleitung am Verdichter und
OM471 LA bis 032690.
► Positionssensor Kurbelwelle mit neuem Dichtring
einbauen und elektrischen Stecker anschließen.
► Kraftstofffiltermodul einbauen. Seite 601
OM470 LA ab 168338, OM471 LA ab 168338,
720 OM473 LA ab 168338
278941-001
► Dichtringe der Kraftstoffleitungen (4) erneuern.
► Kraftstoffleitungen (4) einbauen.
► Dichtringe der Kraftstoffleitungen (6) erneuern.
► Dichtung am Flansch (5) prüfen, gegebenenfalls
Flansch erneuern.
► Flansch mit angebauten Kraftstoffleitungen (6)
anbauen.
► Elektrische Steckverbindung (3) am
Temperatursensor Kraftstoff anschließen.
► Hochdruckleitungen (2) einbauen. Seite 503
► Luftansaugleitung (1) einbauen.
► Resonanzbehälter anbauen. Seite 860

► Kraftstoffniederdruckkreislauf am Motor befüllen.
Siehe Systemtechnik des entsprechenden
Motors.

befüllen.
Siehe Systemtechnik des entsprechenden
Motors.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
Wenn die Kraftstoffhochdruckpumpe erneuert ist

Adaptionsbereich für Mengenregelventil
zurücksetzen.
► CDS abbauen.

01 Motor
1451-010
182059-005
2 Stufen Ventil
Technische Angaben
282602-001 721

1 35 Nm 2 Stufen Ventil
2 Dichtring
– Dichtring mit Kraftstoff benetzen.
Dichtring bei jeder Montage erneuern.
3 Dichtring
Dichtring bei jeder Montage erneuern.
4 Kolben 2 Stufen Ventil
– Kolben auf Leichtgängigkeit kontrollieren
und gegebenenfalls 2 Stufen Ventil
erneuern.
5 Steckverbindung Temperatursensor Kraftstoff Seite 536
6 Flansch
7 Luftansaugleitung Seite 860

01 Motor
1451-010

173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Montagehinweise
Ausbauen:
– Motor abkühlen lassen.
– Kraftstoff am Kraftstofffiltermodul ablassen.
– Luftansaugleitung (7) ausbauen. Seite 857
– Steckverbindung (5) trennen.
– Kraftstoffleitungen (8) abbauen. Seite 596
Einbauen:
– Kraftstoffleitungen (8) anbauen. Seite 544
– Steckverbindung (5) anschließen.
– Luftansaugleitung (7) anbauen. Seite 857

01 Motor
1451-010
182056-005
Kraftstoffpumpe
Technische Angaben
282575-001 722

1 Kraftstofffiltermodul Seite 590
2 20 Nm B602-MB Temperatursensor Kraftstoff (OM 470/471 LA)
4 Kraftstoffpumpe
5 8 Nm Befestigungsschrauben Kraftstoffpumpe
6 Antriebsflansch
7 Dichtung
– Dichtung bei jeder Montage erneuern.
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug

00 1992 865 X
723
282578-001
185678-001
WARNUNG
erneuern.
► Wunde reinigen.

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Motor im Bereich der Kraftstoffpumpe reinigen.

01 Motor
1451-010
Gültig für: OM470 / 471 LA

► Schlauch (1) abbauen.
724
294518-001
► Gegebenenfalls Kraftstofffiltermodul
ausbauen. Seite 596

► Kraftstoffleitungen (2) und (3) abbauen.
Siehe Kapitel
Kraftstoffhochdruckpumpe. Seite 536
► Steckverbindungen (4) und (5) trennen (OM
470/471 LA).
725
282569-001

Kraftstoffpumpe (2) abbauen.
726
282571-001

01 Motor
1451-010
727
294519-001
185678-001
WARNUNG
erneuern.
► Wunde reinigen.

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
1451-010
282572-001 728

► Antriebsflansch (4) zum Antrieb in der
Kraftstoffhochdruckpumpe (5) ausrichten.
► Kraftstoffpumpe (2) mit Schrauben (1)
anschrauben.
► Gegebenenfalls Kraftstofffiltermodul
einbauen. Seite 601
► Steckverbindungen (4) und (5) anschließen

(OM470 / 471 LA).
► Kraftstoffleitungen (2) und (3) mit neuen
Dichtringen anbauen.
Siehe Kapitel
Kraftstoffhochdruckpumpe. Seite 536
729
282569-001
Gültig für: OM 470/471 LA

► Schlauch (1) anbauen.
730
294518-001

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen.

Siehe Systemtechnik der entsprechenden
Maschine.
befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
182061-005
Druckbegrenzungsventil
Technische Angaben
282636-001 731

1 35 Nm Druckbegrenzungsventil
2 Dichtring
3 Kolben Druckbegrenzungsventil
– Kolben auf Leichtgängigkeit kontrollieren
und gegebenenfalls
Druckbegrenzungsventil erneuern.

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Montagehinweise
Ausbauen:
– Motor abkühlen lassen.
– Kraftstoff am Kraftstofffiltermodul ablassen.
– Kraftstoffleitungen (4) abbauen. Seite 536
Einbauen:
– Kraftstoffleitungen (4) anbauen. Seite 536

01 Motor
1451-010
180504-005
Mengenregelventil
Gültig für: OM470
Technische Angaben
278572-001 732

2 Befestigungsschrauben Mengenregelventil
Anziehvorschrift:
1 4 Nm
2 8 Nm
4 Dichtung
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
1451-010

ausbauen. Seite 596
Mengenregelventil (Y642-MB) trennen.
733
278558-001
► Halter (1) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (2)

und am Kurbelgehäuse abbauen.
► Mengenregelventil (Y642-MB) aus dem
Gehäuseflansch (2) herausziehen.
734
278566-001

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Einbauen
► Neue Dichtringe (1) mit Kraftstoff benetzen und
einsetzen.
735
278568-001
► Mengenregelventil (Y642-MB) in dem

Gehäuseflansch (2) einsetzen und Schrauben (3)
festziehen.
anbauen.
► Halter (1) am Kurbelgehäuse anbauen.
736
278566-001
anbauen. Seite 544
737
278558-001
Wenn das Mengenregelventil erneuert ist

► Lernwerte für Kraftstoffhochdruckpumpe mit CDS
zurücksetzen.
► CDS abbauen.
► Kraftstoffniederdruckkreislauf befüllen.
Maschine.

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
180491-005
Mengenregelventil
Gültig für: OM471
Technische Angaben
278572-001 738

Anziehvorschrift:
1 4 Nm
2 8 Nm
4 Dichtung
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
Motor bis Motorendnummer 032690.

01 Motor
1451-010
Motor ab Motorendnummer 032691

Motor bis Motorendnummer 032690.
► Halter (2) am Kraftstofffiltermodul (1) abbauen.

Motor ab Motorendnummer 032691.
ausbauen. Seite 596
Motor ab Motorendnummer 032691.
Mengenregelventil (Y642-MB) trennen.
739
278647-001

► Mengenregelventil (Y642-MB) aus dem
Gehäuseflansch (2) herausziehen.
740
278566-001

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Einbauen
einsetzen.
741
278568-001

Gehäuseflansch (2) einsetzen und Schrauben (3)
festziehen.
anbauen.
742
278566-001
► Kraftstofffiltermodul (1) anbauen. Seite 601

► Kühlmittelleitung (6) anbauen.
anbauen. Seite 544
► Halter (2) am Kraftstofffiltermodul (1)
anbauen. Seite 572
743
278647-001

Maschine.
Wenn das Mengenregelventil erneuert ist

zurücksetzen.
► CDS abbauen.

01 Motor
1451-010

Maschine.
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
186853-004
Mengenregelventil
Gültig für: OM473
Technische Angaben
278572-001 744

Anziehvorschrift:
1 4 Nm
2 8 Nm
4 Dichtung
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Ausbauen
294312-001 745
► Schlauch (1) abbauen.

► Steckverbindung (2) am Mengenregelventil (3)
trennen.
► Mengenregelventil aus dem Gehäuseflansch der
Kraftstoffhochdruckpumpe herausziehen.
► Dichtringe (7) ausbauen.

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Einbauen
einsetzen.
746
278568-001

Gehäuseflansch der
Kraftstoffhochdruckpumpe (2) einsetzen und
Schrauben (3) festziehen.
anbauen.
747
278566-001

Mengenregelventil (2) anschließen.
► Schlauch (3) anbauen.
748
294320-001
Wenn das Mengenregelventil erneuert wird

zurücksetzen.
► CDS abbauen.
Maschine.

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
177576-006
Kraftstofffiltermodul
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
282489-001 749

01 Motor
1451-010

1 8,5 kg Kraftstofffiltermodul
2 Kraftstoffleitung
3 Kraftstoffleitung
4 Kraftstoffleitung
5 30 Nm Hohlschrauben Kraftstoffleitungen
6 Schraubstutzen Zylinderkopf
7 Überwurfmutter Kraftstoffleitung
8 Kraftstoffleitungen
10 Sechskantschrauben
30 Nm
OM470 LA
60 Nm
OM 71 / 473 LA
12 20 Nm B638-MB Drucksensor Kraftstofffiltermodul
– Kraftstoff vor Ausbau ablassen.
13 Befestigungsschraube Schelle der
Kühlmittelleitung
14 60 Nm Überwurfmutter Kraftstoffleitung
15 Kraftstoffkühler
16 Befestigungsschrauben Kraftstoffkühler
(OM470 LA, OM473 LA, OM471 LA ab 032691)
Anziehschema:
– Befestigungsschrauben handfest
anschrauben.
1. 5 Nm
2. 12 Nm
17 Dichtung
– Dichtung nicht mit Öl oder Kraftstoff
benetzen.
Dichtung bei jeder Montage erneuern.
18 Dichtung
– Dichtung nicht mit Öl oder Kraftstoff benetzt
werden.

01 Motor
1451-010

19 Dichtung
– Dichtung nicht mit Öl oder Kraftstoff benetzt
werden.
20 15 Nm Handpumpe
– Kraftstoff vor Ausbau ablassen.
21 Dichtringe
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Schmierstoffe:
Getriebeöl nach Angaben der Betriebsanleitung
(Kapitel Schmierstoffe)
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
► Montagestifte (I) (2 Stück), Eigenanfertigung
(Kraftstofffiltermodul anbauen)
Montagestifte zum Einbau des

Kraftstofffiltermoduls
Hilfswerkzeug (I)
A M8 x 1,25 (OM470 LA)
M10 x 1,5 (OM471 LA und OM473 LA)
B 15 mm
C 50 mm
D Ø 8 bis 8,5 mm oder 10 bis 10,5 mm
750
272054-001

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug

Gegenhalter 1
00 1998 570 X
751
273084-001

00 1998 568 X
752
272751-001

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
1451-010
► Motor im Bereich des Kraftstofffiltermoduls und

der Kraftstoffhochdruckpumpe reinigen.
► Kraftstoff am Kraftstoffmodul (1) ablassen.
► Gegebenenfalls Luftansaugleitung
Resonanzbehälter ausbauen. Seite 857
753
271937-001
► Steckverbindung (1) am Sensor (B638-MB)

trennen.
754
271941-001

► Schelle (2) abbauen.
755
271997-001
756
271998-001

01 Motor
1451-010

► Schrauben (2) und (3) abschrauben.
757
272006-001

758
272008-001
► Kraftstoffleitungen (1) und (2) vom

Kraftstofffiltermodul (3) abbauen.
759
294483-001

01 Motor
1451-010

760
272011-001

Kraftstofffiltermodul (2) nach oben ausbauen.
Auslaufenden Kraftstoff und Kühlmittel auffangen.
761
272030-001

01 Motor
1451-010
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
1451-010
272076-001 762
Hilfswerkzeug (I) verwenden. Seite 593

► Neuen Dichtstutzen (2) mit Gleitmittel
bestreichen.
► Dichtstutzen in die Kühlmittelbohrung (1) am
Kurbelgehäuse stecken.
Am Kurbelgehäuse Gleitmittel um die
Kühlmittelbohrung (1) auftragen.
► Hilfswerkzeug (I) in die Gewindebohrungen (4)
schrauben.
► Kraftstofffiltermodul (1) anbauen und

Schrauben (2) handfest festschrauben.
► Hilfswerkzeug (I) abschrauben und Schrauben (3)
handfest festschrauben.
► Schrauben (2) und (3) anschrauben.
763
272089-001
764
272011-001

01 Motor
1451-010

Dichtringen am Kraftstofffiltermodul (3) anbauen.
765
294483-001

766
272008-001

767
272096-001

01 Motor
1451-010
► Kraftstoffleitungen (1), (2) und (3) mit neuen

768
272104-001
► Schelle (2) mit Schraube (1) anschrauben.

769
271997-001

anschließen.
770
271941-001

771
272149-001

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
kontrollieren.

01 Motor
0130 Schmierölsystem
1451-010

01 Motor
1451-010
181851-006
Schmierölsystem
Technische Angaben
282184-001 772

1 Ölansaugkrümmer
2 Schmierstelle Kurbelwellenlager
3 Ölspritzdüse Seite 613
4 Ölthermostat Seite 653
5 Ölkühler OM 470 LA / OM 471 LA Seite 629
Seite 631
Ölkühler OM 473 LA
6 Ölfilter
Siehe: Ölkühlmittelmodul Seite 619
7 Schmierstellen Nockenwellenlager
8 Einlasskipphebelachse Seite 400
9 Auslasskipphebelachse Seite 410
10 Schmierstelle Nebenabtrieb
11 Schmierung TURBO-COMPOUND Getriebe
(nur OM 473 LA)

01 Motor
1451-010

12 Ölabscheider der Kurbelgehäuseentlüftung:
OM 470 LA Seite 140
Seite 156
OM 471 LA
Seite 169
OM 473 LA
13 Ölpumpe OM 470 LA / OM 471 LA Seite 640
Seite 646
Ölpumpe OM 473 LA
Spezialwerkzeug

Adapter 1
00 1992 893 X
773
282185-001

Ölfüllbehälter 1
00 1992 872 X
774
282187-001

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
Vorbefüllen
294030-001 775
Vorbefüllen Schmierölsystems ist an der

Motorvariante Mercedes-Benz OM 473 durchgeführt
worden!
Spezialwerkzeug (I) und (II) (Adapter und
Ölfüllbehälter) verwenden. Seite 609
► Verschlussschraube (1) am Ölkühlmittelmodul (2)
abschrauben.
► Spezialwerkzeug (I) mit Dichtring (3)
festschrauben.
► Öltank (II) mit Motoröl nach Angaben der
Betriebsanleitung (Kapitel Schmierstoffe) der
entsprechenden Maschine füllen.
► Absperrventil (5) des Schlauchs (4) schließen.
► Im Öltank (II) Handpumpe betätigen um einen
leichten Überdruck erzeugen.
► Absperrventil (5) am Spezialwerkzeug (II) ein
wenig öffnen
Kurz bevor der Schlauch (4) mit Motoröl gefüllt ist,
schließen.
► Schlauch (4) am Adapter (I) anbauen.
► Öltank (II) mit der eingebauten Handpumpe auf
2,5 bar Überdruck bringen.
► Absperrventil (5) am Öltank (II) öffnen, bis 5 L
Motoröl in die Ölkanäle gepumpt sind.
► Druck im Öltank (II) nicht unter 1,5 bar
sinken lassen.

01 Motor
1451-010
► Öltank (II) nicht ganz entleeren, da sonst Luft

in das Schmierölsystem gedrückt wird.
► Motoröl über den Einfüllstutzen auffüllen und
kontrollieren.
Nach Angaben der entsprechenden
Betriebsanleitung (Kapitel Schmierstoffe)
► Spezialwerkzeug (I) und (II) abbauen.
► Verschlussschraube (1) mit neuem Dichtring am
Ölkühlmittelmodul (2) festschrauben.
Anziehdrehmoment = 70 Nm
Die Zündung darf während der nächsten

Arbeitsschritte nicht ausgeschaltet werden!
CDS darf während der nächsten Arbeitsschritte nicht
abgeschlossen werden!
10 Sekunden nach dem Start des Dieselmotors muss
der Öldruck aufgebaut sein.
► Zündung einschalten.
► CDS anbauen und Kurztest durchführen.
► Kompressionstest im CDS starten.
► Taste Motorstart- / Stopp (6) drücken und den
Motor mit dem Anlasser mehrmals durchdrehen.
► Zündung ausschalten.
► Dieselmotor starten und im Leerlauf laufen
lassen.
► Dieselmotor ausschalten und auf Dichtheit
kontrollieren.
► CDS abbauen.
► Motorölstand nach Angaben der entsprechenden
Betriebsanleitung kontrollieren.

01 Motor
1451-010
181862-006
Ölspritzdüse
Technische Angaben
282210-001 776

1 Ölspritzdüse Kolbenkühlung
– Ölspritzdüse auf Durchgang prüfen und
gegebenenfalls reinigen oder erneuern.
– Wenn die Ölspritzdüse bei
Montagevorgängen beschädigt wird, Düse
austauschen.
– Wenn die Zylinderlaufbuchse ausgebaut
wird, Düse auch austauschen.
2 30 Nm Befestigungsschraube Ölspritzdüse an
Kurbelgehäuse

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Ölpumpe ausbauen. Seite 635

01 Motor
1451-010
► Kurbelwelle drehen, bis die auszubauende

Ölspritzdüse (1) zugängig ist.
► Ölspritzdüse abbauen.
777
326661-001
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Ölspritzdüse auf Beschädigung kontrollieren.
Ölspritzdüse darf nicht beschädigt oder verbogen
sein. Gegebenenfalls Ölspritzdüse erneuern.
► Ölspritzdüse auf Durchgang kontrollieren.

01 Motor
1451-010
Gegebenenfalls Ölspritzdüse reinigen oder

erneuern.
► Ölspritzdüse (1) einbauen und Schraube (2)

festschrauben.
778
326661-001
► Ölpumpe einbauen. Seite 638


01 Motor
1451-010
181884-005
Ölkühlmittelmodul
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
282333-001 779

01 Motor
1451-010

1 55 Nm Ölfilterdeckel
2 (A) 70 Nm Ölablassschraube (OM 470 LA)
2 (B) 50 Nm Ölablassschraube (OM 471 LA / OM 473 LA)
3 Ölkühlmittelmodul
4 Kühlmittelschlauch
6 Kühlmittelleitung
7 B607-MB Temperatursensor Kühlmittel Einlass
8 Dichtung
– Bei jeder Montage erneuern.
9 Ölfiltereinsatz
10 Ölkühler Seite 629
11 Dichtung
12 Dichtung
13 Dichtung
14 Deckel
15 Stutzen
16 Befestigungsschrauben Ölkühlmittelmodul
Anzugsschema:
– Schrauben (16.1 - 16.11) in der
nach Anzugsvorschrift festschrauben.
Anzugsvorschrift in 2 Stufen:
1 10 Nm
2 60 Nm
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
► Auffangbehälter für Motoröl
► Montagestifte (I) (2 Stück), Eigenanfertigung

01 Motor
1451-010
Hilfswerkzeug (I)
A M8 x 1,25 (OM 470 LA)
M10 x 1,5 (OM 471 LA)
B 15 mm
C 50 mm
D Ø 8 bis 8,5 mm oder 10 bis 10,5 mm
780
Montagestifte zum Einbau des Ölkühlmittelmodul 272054-001
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.
Ausbauen
► Ladeluftrohr ausbauen.
Siehe Kapitel
Ladeluftgehäuse (OM 470 LA). Seite 823
Siehe Kapitel
Ladeluftgehäuse (OM 471 LA / OM 473 LA).
Seite 832
282272-001 781
► Deckel (1) abschrauben.

Dichtring am Ölfilterdeckel abbauen.
► Kühlflüssigkeit an der Ölablassschraube (2) des
Öl-Kühlmittel-Moduls (3) ablassen.
Auslaufende Kühlflüssigkeit auffangen und
fachgerecht entsorgen.
► Kühlmittelschläuche (4) und (5) abbauen.

01 Motor
1451-010

trennen.
► Kühlmittelvorlaufrohr zum Abgasrückführkühler

ausbauen (OM 470 LA). Seite 678
► Gegebenenfalls vorgelagerte Antriebsriemen der
Maschine abbauen.
Maschine.
Maschine.
► Ölkühlmittelmodul (1) abbauen.

Auslaufendes Motoröl auffangen und fachgerecht
entsorgen.
Dichtung abnehmen.
Nur wenn das Ölkühlmittelmodul erneuert wird:
► Kühlmittelthermostat (2) am Ölkühlmittelmodul (1)
abbauen. Seite 669
► Kühlmittelpumpe am Ölkühlmittelmodul (1)
abbauen. Seite 663
782
282295-001
Einbauen
Nur wenn das Ölkühlmittelmodul erneuert wird:

► Kühlmittelthermostat (2) am Ölkühlmittelmodul (1)
mit neuem Dichtring anbauen. Seite 670
► Kühlmittelpumpe am Ölkühlmittelmodul mit
neuem Dichtring anbauen. Seite 664
783
282295-001

01 Motor
1451-010
282314-001 784
Hilfswerkzeug (I) (Montagestifte)

► Hilfswerkzeug (I) in zwei gegenüberliegende
Gewindebohrungen am Kurbelgehäuse
anschrauben.
► Ölkühlmittelmodul (2) anbauen und die oberen
Schrauben anschrauben.
Vor dem Einbau jeweils einen Kabelbinder an den
Haltern (3) montieren.
► Hilfswerkzeug (I) abschrauben und Schrauben
des Ölkühlmittelmodul nach dem
vorgeschriebenem Anzugsschema

Maschine.
Maschine anbauen.
Maschine.
einbauen (OM 470 LA). Seite 706

01 Motor
1451-010
282272-001 785

anschließen.
► Kühlmittelschläuche (4) und (5) anbauen.
Dichtring im Schnellverschluss des
Kühlmittelschlauchs (5) erneuern und mit
Gleitmittel bestreichen.
► Ölablassschraube (2) des Ölkühlmittelmodul (3)
mit neuem Dichtring festschrauben. Seite 619
► Deckel (1) festschrauben. Seite 619
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Ladeluftrohr anbauen.
Siehe Kapitel Ladeluftgehäuse (OM 470
LA). Seite 823
Siehe Kapitel
Ladeluftgehäuse (OM 471 LA / OM 473 LA).
Seite 832
► Motoröl nach Angaben der entsprechenden
entsprechenden Maschine auffüllen.

01 Motor
1451-010

befüllen.
Maschine.
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
181933-005
Ölkühler
Gültig für: OM470
Technische Angaben
282337-001 786

2 30 Nm Befestigungsschraube Ölkühler an
Ölkühlmittelmodul
3 Ölkühler
– Bei Beschädigung Ölkühler erneuern.
4 Dichtringe

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Montagehinweise
Ausbauen:
– Ölkühlmittelmodul ausbauen. Seite 623
Einbauen:
– Dichtflächen reinigen. Seite 623
– Ölkühlmittelmodul einbauen. Seite 28

01 Motor
1451-010
186740-004
Ölkühler
Technische Angaben
294064-001 787

2 20 Nm Befestigungsschraube Ölkühler an
Ölkühlmittelmodul
3 Ölkühler
– Bei Beschädigung Ölkühler erneuern.
4 Dichtringe

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Montagehinweise
Ausbauen:
– Ölkühlmittelmodul ausbauen. Seite 623
Einbauen:
– Ölkühlmittelmodul einbauen. Seite 28

01 Motor
1451-010
201204-004
Ölpumpe
Gültig für: OM470
Technische Angaben
327006-001 788

1 Ölpumpe
2 Ölrohr (Saugseite)
3 Ölrohr (Druckseite)
4 Ölsaugkrümmer
5 Gehäuse Rückschlagventil
6 Dichtring
7 Dichtringe
8 Dichtringe
9 30 Nm Befestigungsschrauben Ölpumpe an
Kurbelgehäuse

01 Motor
1451-010

10 30 Nm Befestigungsschrauben Ölsaugkrümmer an
Kurbelgehäuse
11 30 Nm Gehäuse Rückschlagventil an Kurbelgehäuse
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
1451-010
► Ölpumpe (1) mit den Ölrohren (2) und (3),

Ölsaugkrümmer (4) und Gehäuse (5) abbauen.
► Ölsieb am Ölsaugrohr des Ölsaugkrümmers
reinigen.
789
326954-001
Zerlegen
► Gehäuse (1) vom Ölrohr (2) abziehen.
► Ölsaugkrümmer (3) vom Ölrohr (4) abziehen.
► Ölrohre aus der Ölpumpe (5) ziehen.
► Dichtringe (6), (7) und (8) ausbauen.
► Ölpumpe, Ölrohre, Ölsaugkrümmer und Gehäuse
reinigen.
790
326959-001
Zusammenbauen
► Ölpumpe (5), Ölrohre (2) und (4),
Ölsaugkrümmer (3) und Gehäuse (1) auf
Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.
► Neue Dichtringe (6), (7) und (8) einbauen.
Dichtringe mit Motoröl benetzen.
► Ölrohre in die Ölpumpe einführen.
► Ölrohr (4) in den Ölsaugkrümmer einführen.
► Ölrohr (2) in das Gehäuse einführen.
791
326959-001

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
1451-010
► Ölpumpe (1) mit Motoröl nach Angaben der

entsprechenden Maschine befüllen.
► Ölpumpe mit Ölrohren (2) und (3),
Ölsaugkrümmer (4) und Gehäuse (5) anbauen.
792
326954-001


01 Motor
1451-010
181871-006
Ölpumpe
Gültig für: OM471
Technische Angaben
282214-001 793

1 Ölpumpe
2 Ölsaugkrümmer
5 Dichtung
6 Dichtring
7 Dichtring
Kurbelgehäuse

01 Motor
1451-010

9 (A) OM 471 LA Befestigungsschrauben Ölsaugkrümmer an
M 10: 60 Nm Kurbelgehäuse
Leichtmetall
9 (B) OM 471 LA Befestigungsschrauben Ölsaugkrümmer an
M 8: 30 Nm Kurbelgehäuse
Kunststoff
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
1451-010

► Ölpumpe (2) mit Ölsaugkrümmer (3) und
Ölrohre (4) und (5) abnehmen.
794
282221-001
Zerlegen
► Ölsieb am Ölsaugrohr des Ölsaugkrümmers (2)
reinigen.
► Ölsaugkrümmer (2) von den Ölrohren (3) und (4)
abziehen.
► Ölrohre (3) und (4) aus der Ölpumpe (1)
herausziehen.
► Dichtringe (5) und (6) ausbauen.
► Ölpumpe, Ölsaugkrümmer und Ölrohre reinigen
und auf Verschleiß kontrollieren.
Gegebenenfalls Bauteile erneuern.
795
282225-001
Zusammenbauen
► Neue Dichtringe (5) und (6) an den Ölrohren (3)
und (4) montieren.
Unterschiedliche Ausführung der Dichtringe
beachten.
► Ölrohre in Ölpumpe (1) einführen.
► Ölrohre in Ölsaugkrümmer (2) einführen.
796
282225-001

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
1451-010
282226-001 797

Ölrohre (3) und (4) anbauen.


01 Motor
1451-010
186744-005
Ölpumpe
Gültig für: OM473
Technische Angaben
282214-001 798

1 Ölpumpe
2 Ölsaugkrümmer
5 Dichtung
6 Dichtring
7 Dichtring
Kurbelgehäuse

01 Motor
1451-010

9 (A) M10: 60 Nm Befestigungsschrauben Ölsaugkrümmer an
Kurbelgehäuse
Leichtmetall
9 (B) M8: 30 Nm Befestigungsschrauben Ölsaugkrümmer an
Kurbelgehäuse
Kunststoff
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
1451-010

Ölrohre (4) und (5) abnehmen.
799
282221-001
Zerlegen
► Ölsieb am Ölsaugrohr des Ölsaugkrümmers (2)
reinigen.
► Ölsaugkrümmer (2) von den Ölrohren (3) und (4)
abziehen.
► Ölrohre (3) und (4) aus der Ölpumpe (1)
herausziehen.
► Dichtringe (5) und (6) ausbauen.
► Ölpumpe, Ölsaugkrümmer und Ölrohre reinigen
und auf Verschleiß kontrollieren.
Gegebenenfalls Bauteile erneuern.
800
282225-001
Zusammenbauen
► Neue Dichtringe (5) und (6) an den Ölrohren (3)
und (4) montieren.
► Ölrohre in Ölpumpe (1) einführen.
► Ölrohre in Ölsaugkrümmer (2) einführen.
801
282225-001

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
1451-010
282226-001 802

Ölrohre (3) und (4) anbauen.


01 Motor
1451-010
181934-006
Ölthermostat
Technische Angaben
282338-001 803

1 Ölfilterdeckel Seite 619
2 30 Nm Deckel
3 50 Nm Ölthermostat an Ölkühlmittelmodul
Spezialwerkzeug

Stecknuss 1
00 1998 586 X
804
282342-001

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
Ausbauen

► Ölfilterdeckel (1) öffnen.
Ölfilterdeckel vor dem Öffnen reinigen.
Dichtring am Ölfilterdeckel abbauen.
Ölrücklaufventil wird durch das Öffnen
freigegeben und das Motoröl läuft in das
Kurbelgehäuse.
► Motorleitungssatz am Deckel (2) frei legen.
entsorgen.
805 ► Ölthermostat (3) mit Spezialwerkzeug (I)
282339-001 abschrauben.
Einbauen

01 Motor
1451-010

► Ölthermostat (3) mit neuem Dichtring mit
Spezialwerkzeug (I) festschrauben. Seite 653
► Motorleitungssatz am Deckel (2) befestigen.
► Ölfilterdeckel (1) mit neuer Dichtung
806
282339-001

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
0135 Kühlsystem

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
176607-003
Kühlmittel
Technische Angaben
269199-001 807

1 30 Nm Kühlmittelablassschraube OM471 LA
– Schraube mit neuem Dichtring einsetzen.
Spezialwerkzeug

1 Reiniger 1
00 0147 907 X
808
253134-001

1 Ringschlüsseleinsatz 1
00 1998 568 X
809
268239-001

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
157892-002
WARNUNG
Kühlmittel am Motorblock ablassen.
Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch
Verbrühen.
90 °C öffnen.
► Kühlsystem langsam öffnen und Überdruck
ablassen
► Schutzkleidung tragen.
Ablassen
► Kühlmittel von der Maschine ablassen.
Maschine.
► Kühlmittelablassschraube vorsichtig abschrauben
und Kühlmittel ablassen.
► Schraube nach dem Ablassen direkt wieder
anschrauben.
Auffüllen
► Kühlmittel nach Angabe der Betriebsanleitung der
entsprechenden Maschine auffüllen.
Kühlmittelkreislauf reinigen
► Dieselmotor starten und auf Betriebstemperatur
bringen.
Anschließend den Dieselmotor abstellen.
► Batterietrennschalter der Maschine ausschalten.
► Maschine sicher abstellen und gegen Wegrollen
sichern.
► Damit sich das Öl nach oben absetzen kann, eine
Wartezeit von 30 Minuten einhalten.
► Kontrollieren, ob sich im Ausgleichsbehälter des
Kühlanlage Öl befindet.
Gegebenenfalls Kühlmittel aus dem
Ausgleichsbehälter absaugen und fachgerecht
entsorgen.
WARNUNG! Reinigungskonzentrat unverdünnt in das
Kühlsystem einfüllen. Beschädigung des
Kühlsystems.
► Reinigungskonzentrat außerhalb des
Kühlsystems mit klarem und warmem Wasser
mischen.
► Mit Reiniger (00 0147 907 X) und klarem, warmen
Wasser eine 3-%ige Reinigungslösung herstellen.
Füllmenge des Kühlmittels der entsprechenden
Maschine beachten.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010

Maschine.
► Ausgleichsbehälter ausbauen.
Maschine.
► Ausgleichsbehälter mit 3-%iger Reinigungslösung
ausspülen.
Anschließend Ausgleichsbehälter mit warmem
Wasser ausspülen.
► Ausgleichsbehälter einbauen.
Maschine.
► Kühlmittelkreislauf mit 3-%iger Reinigungslösung
befüllen.
► Batterietrennschalter der Maschine einschalten.
► Kabinenheizung auf maximale Heizleistung
einstellen.
► Dieselmotor starten und bei mittlerer Drehzahl
Kühlmittel auf 80 °C bringen.
► Kühlmitteltemperatur 5 Minuten bei 80 °C halten.
Gegebenenfalls Kühlanlage abdecken.
Sicherstellen, dass ein verbauter
Hydraulikölkühler nicht abgedeckt wird!
► Dieselmotor ausschalten.
► Kühlmittel auf unter 50 °C abkühlen lassen.
► Reinigungslösung ablassen.
► Kühlmittelkreislauf mindestens zweimal mit
klarem Wasser spülen.
Dieselmotor bei jeder Spülfüllung 5 Minuten
laufen lassen.
Sicherstellen, dass keine Reinigungslösung nach
dem letzten Spülvorgang im Kühlsystem verbleibt.
Gegebenenfalls weitere Spülvorgänge mit klarem
Wasser durchführen.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
181165-005
Kühlmittelpumpe
Technische Angaben
280726-001 810

1 Riemenscheibe Kühlmittelpumpe
2 30 Nm Befestigungsschrauben Kühlmittelpumpe an
Ölkühlmittelmodul
3 2,4 kg Kühlmittelpumpe
Kühlmittelpumpe mit neuer Dichtung am
Ölkühlmittelmodul festschrauben.
4 25 Nm Befestigungsschrauben Riemenscheibe an
Kühlmittelpumpe
5 M 10: 60 Nm Befestigungsschraube Umlenkrolle
M 16:
100 Nm
6 60 Nm Befestigungsschraube Umlenkrolle
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
► Schutzkleidung
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
185697-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
abschirmen.
zugelassen wird.
entsprechen.
zu prüfen.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010

Maschine.

Riemenscheibe (2) abnehmen.
811
280662-001

Kühlmittelpumpe (2) abnehmen.
812
280667-001
Einbauen
► Kühlmittelpumpe (2) mit neuer Dichtung (3) und

Schrauben (1) am Ölkühlmittelmodul
813
280667-001

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
► Riemenscheibe (2) mit neuen Schrauben (1) an

der Kühlmittelpumpe festschrauben. Seite 660
814
280662-001
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

Maschine.
► Dieselmotor einschalten.
► Dieselmotor laufen lassen, bis die
Betriebstemperatur erreicht ist.
► Kühlmittelpumpe auf Dichtheit kontrollieren.
► Kühlmittelstand nach Angaben der
entsprechenden Betriebsanleitung kontrollieren.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
181944-005
Kühlmittelthermostat
Technische Angaben
282356-001 815

1 Kühlmittelpumpe Seite 660
2 Ölkühlmittelmodul Seite 619
3 Kühlmittelthermostat
Öffnungs und Schließtemperaturen:
Öffnungsbeginn: ab 81°C / Offen: ab 89°C
Schließbeginn: ab 86°C / Geschlossen: ab 79°C
4 30 Nm Befestigungsschrauben Kühlmittelthermostat an
Ölkühlmittelmodul

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Ladeluftrohr ausbauen.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
Siehe Kapitel
Ladeluftgehäuse (OM470 LA). Seite 823
Siehe Kapitel
Ladeluftgehäuse (OM471 LA / OM473 LA).
Seite 832
► Leitung Motorkühler vom Kühlmittelthermostat
abbauen.
Maschine.
► Kühlmittelthermostat (1) vom

Ölkühlmittelmodul (2) abbauen.
Auslaufende Kühlflüssigkeit auffangen und
► Leitung Motorkühler (3) vom
Kühlmittelthermostat (1) abbauen.
Maschine.
816
282375-001
Einbauen
► Kühlmittelthermostat (1) mit neuem Dichtring am
Ölkühlmittelmodul (2)
Dichtring mit Gleitmittel bestreichen.
► Leitung Motorkühler am Kühlmittelthermostat
anbauen.
Maschine.
817
282375-001

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0135 Kühlsystem
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Ladeluftrohr anbauen.
Siehe Kapitel
Ladeluftgehäuse (OM470 LA). Seite 823
Siehe Kapitel
Ladeluftgehäuse (OM471 LA / OM473 LA).
Seite 832
► Thermostatgehäuse auf Dichtheit kontrollieren.
► Kühlflüssigkeitsstand nach Angaben der

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
0140 Abgassystem

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
176664-007
Abgasrückführkühler
Gültig für: OM470
Technische Angaben

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
269265-001 818

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

2 35 Nm Kühlmittelstutzen
Prüfdruck: 2 bar
Prüfzeit: 10 min
Druckabfall: 0,1 bar
4 Kühlmittelvorlaufrohr
5 Verbindungsstück
6 Kühlmittelauslaufstutzen
7 Dichtringe
– Dichtringe bei der Montage erneuern.
9 Auflage
10 Schellen
11 Wärmeschutzblech Seite 772
13 Klammern
14 Abgasturbolader Seite 772
15 Sechskantschrauben
16 Wärmeschutzblech Seite 772
17 Zugstange Seite 717
18 Abgasrückführventil Seite 730
19 12 Nm Schelle
20 Abgaskrümmer Seite 740
24 5 Nm Schellen
25 Abgasrückführschlauch
27 Ladeluftrohr Seite 823
30 5 Nm Schelle
31 30 Nm Befestigungsschrauben Kühlmittelvorlaufrohr

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

33 Schelle
35 M 8: 30 Nm Sechskantschrauben
M 10: 60 Nm
37 B606-MB Temperatursensor Kühlmittel Auslass
Spezialwerkzeug

Dichtheitsprüfgerät 1
00 1998 593 X
819
269858-001

Druckpumpe 1
00 1998 565 X
820
269855-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
232818-001
WARNUNG
Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen
Bauteilen.
► Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
► Absaugung verwenden.
► Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
► Kühlmittelschlauch (1) abbauen.
821
269286-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Zugstange (1) abbauen.

822
269349-001
► Schrauben (5) an Schellen (3) lösen.

► Abgasrückführleitung (1) vom
Abgasrückführkühler (2) abbauen.
► Abgasrückführleitung (1) vom Abgaskrümmer (4)
abbauen.
823
269765-001
► Leitung (1) von der Abgasrückführleitung (3)

lösen.
824
269627-001
► Schrauben (1) von der Abgasrückführleitung (2)

abschrauben.
825
269641-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Schelle (1) am Abgasrückführschlauch (2) lösen.

826
269650-001
► Abgasrückführleitungen (1) und (3) zusammen mit

Abgasrückführschlauch (2) abnehmen.
827
269658-001
► Schraube (1) der Schelle am

Kühlmittelschlauch (2) lösen.
828
281920-001

► Kühlmittelschlauch (3) herausziehen.
► Kühlmittelvorlaufrohr (2) seitlich aus dem
Abgasrückführkühler (4) herausziehen.
829
281923-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Schraube (1) lösen.

► Kühlmittelschlauch (2) abziehen.
► Schraube (5) lösen.
► Kühlmittelschlauch (6) herausziehen.
830
281925-001

► Schellen (2) nach oben drehen und
Abgasrückführkühler (3) nach oben ausbauen.
831
269706-001
Einbauen
► Neue Dichtringe am Kühlmittelstutzen (2)

einbauen.
► Wenn Abgasrückführkühler (1) erneuert wird,
neuen Kühlmittelstutzen (2) mit neuem
Dichtring einbauen.
832
269720-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Abgasrückführkühler (3) einbauen und

Schellen (2) nach unten drehen.
Dichtflächen am Abgasrückführkühler und am
Kühlmittelauslaufstutzen reinigen und mit
Gleitmittel benetzen.
Auf richtigen Sitz der Auflagen achten.
833
269707-001
► Gegebenenfalls Kühlmittelschlauch (6) und

Schellen erneuern.
► Kühlmittelschlauch (6) stecken.
► Kühlmittelschlauch (2) einbauen.
Gegebenenfalls Kühlmittelschlauch erneuern.
834 Gegebenenfalls Schelle erneuern.
281925-001
► Neues Verbindungsstück (1) in

Kühlmittelvorlaufrohr (2) einbauen.
Gleitmittel verwenden.
835
281930-001
► Kühlmittelschlauch (3) und

Abgasrückführkühler (4) einstecken.
Gegebenenfalls Kühlmittelschlauch und Schellen
erneuern.
836
281923-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Schraube (1) der Schelle am

Kühlmittelschlauch (2) festschrauben.
837
281920-001

Abgasrückführschlauch (3) einbauen.
► Dichtung (5) am Ladeluftrohr (6) erneuern.
► Gegebenenfalls Abgasrückführschläuche (3) und
(7) und Schellen (1) erneuern.
838
270177-001

► Schelle (1) am Abgasrückführschlauch (2)
festschrauben.
839
269650-001
► Schrauben (1) an der Abgasrückführleitung (2)

festschrauben.
840
269641-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

► Leitung (1) an der Abgasrückführleitung (3)
befestigen.
841
269627-001
► Abgasrückführleitung (1) zusammen mit

Schellen (3) an Abgasrückführkühler (2) und
Abgaskrümmer (4) anbauen.
► Schrauben (5) der Schellen müssen sich
unten befinden.
► Gegebenenfalls Schellen (3) erneuern.
842
269765-001
► Zugstange (1) einbauen.

843
269349-001
► Schutzbleche einbauen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Kühlmittelschlauch (1) anbauen.
844
269286-001
► Kühlmittelflüssigkeit auffüllen. Seite 658

► Dieselmotor starten und mit erhöhter Drehzahl
laufen lassen.
► Dieselmotor abstellen.
Maschine.
► Abgasrückführkühler kontrollieren. Seite 685
Kontrollieren
► Um den Überdruck im Kühlkreislauf abzubauen,
Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter öffnen.
► Schelle (1) lösen.

► Abgasrückführleitung (3) ausbauen.
845
269876-001

abbauen.
846
269765-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

► Abgasrückführschlauch (2) innen reinigen.
► Verschluss (1) am Abgasrückführschlauch (2) mit
Schelle (3) anbauen.
► Gegebenenfalls Schelle erneuern.
847
269883-001

► Flansch (1) am Abgasrückführkühler (2) mit
► Druckpumpe (4) am Flansch (1) anbauen.
► Abgasrückführkühler (2) mit Druckluft
beaufschlagen.
Prüfdruck siehe: Seite 674
Prüfdruck darf nicht überschritten werden.
848
269916-001
► Verschluss (1) von Abgasrückführschlauch (2)

abbauen.
849
269923-001
► Verschluss (1) und Druckpumpe (3) von

850
269927-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

unten befinden.
851
269765-001
► Abgasrückführleitung (3) einsetzen.

852
269876-001
► Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter
schließen.
laufen lassen.
kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
181566-007
Gültig für: OM471
Technische Angaben

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
281871-001 853

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Prüfdruck: 2 bar
Prüfzeit: 10 min
4 30 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführleitung
5 30 Nm B606-MB Temperatursensor Kühlmittel Auslass
6 30 Nm Befestigungsschrauben Kühlmittelstutzen
7 Kühlmittelstutzen
8 30 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführkühler
Anziehschema:
festschrauben.
9 Hohlschraube
10 Dichtring
– Dichtring bei der Montage erneuern.
11 Ringstück
12 Befestigungsschrauben Abgasrückführkühler
14 12 Nm Rohrschellen
15 Dichtung
– Dichtung bei der Montage erneuern.
16 Dichtung
17 Verbindungsstück
19 Verbindungsstück
20 5 Nm Schelle
22 5 Nm Schelle

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

24 M 8: 30 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführleitung
M 10: 60 Nm
26 Halter
28 5 Nm Schelle
Spezialwerkzeug

00 1998 593 X
854
269858-001

Druckpumpe 1
00 1998 565 X
855
269855-001
232818-001
WARNUNG
Bauteilen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
► Leitung Ladeluft vom Abgasturbolader abbauen.
Maschine.
► Luftansaugrohr vom Abgasturbolader abbauen.
Maschine.
► Wärmeschutzbleche abbauen. Seite 786

► Abgasrückführleitung (3) abbauen.
856
281759-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Leitung (1) frei legen.

► Steckverbindung am Sensor (2) trennen.
► Schelle am Abgasrückführschlauch (3) lösen.
► Schelle (6) am Halter (7) abbauen.
► Abgasrückführleitung (8) am
Abgasrückführschlauch (3) herausziehen.
dem Abgasrückführschlauch (10) am
Abgasrückführkühler (11) und Ladeluftrohr
857 links (12) herausheben.
327156-001
► Stutzen (14) am Ölkühlmittelmodul lösen.
► Kühlmittelvorlaufrohr (15) aus dem
Abgasrückführkühler herausziehen.
► Verbindungsstück (18) ausbauen.
► Kühlmittelvorlaufrohr zusammen mit dem
Stutzen (14) und dem Verbindungsstück (17)
herausnehmen.
► Verbindungsstück (17) vom Kühlmittelvorlaufrohr
und dem Stutzen abbauen.
858
327157-001
► Kühlmittelleitungen ausbauen.
Maschine.
► Schrauben (1) abschrauben und Schutzblech (2)

abbauen.
859
281793-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Schrauben (1) am Kühlmittelstutzen (2) lösen.

Schrauben können nicht herausgezogen werden.
860
281791-001

trennen.
861
281790-001
► Schrauben (1) und (2) lösen.

Schrauben (1) können nicht aus dem
Abgasrückführkühler herausgeschraubt werden.
Schrauben (2) nur lösen.
► Abgasrückführkühler nach oben ausbauen.
862
327561-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
281797-001 863
► Dichtungen (1) und (2) am


Kühlmittelstutzen (2) abbauen.
864
281804-001
Einbauen
► Neue Dichtung (1) in Kühlmittelstutzen (2)

einbauen.
865
281808-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Kühlmittelstutzen (2) anbauen und Schrauben (1)

festschrauben.
866
281804-001
281797-001 867
► Neue Dichtungen (1) und (2) mit den

Führungsbolzen am Abgasrückführkühler (3)
einbauen.
► Abgasrückführkühler (3) einbauen und

Schrauben (1) und (2) nach Anziehschema
anschrauben.
868
327561-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

anschließen.
869
281790-001
► Schrauben (1) am Kühlmittelstutzen (2)

festschrauben.
870
281791-001
► Schutzblech (2) anbauen und Schrauben (1)

festschrauben.
871
281793-001
► Kühlmittelleitungen anbauen.
Maschine.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Neues Verbindungsstück (17) bis zum Anschlag

am Stutzen (14) aufschieben.
► Neues Verbindungsstück (18) einbauen.
► Kühlmittelvorlaufrohr (15) zusammen mit dem
Stutzen (14) und dem Verbindungsstück (17)
einbauen.
► Kühlmittelvorlaufrohr in
Abgasrückführkühler (16) stecken.
► Neue Dichtung am Stutzen (14) einbauen.
► Verbindungsstück bis zum Anschlag am
Stutzen nachdrücken.
872 ► Stutzen (14) festschrauben.
327156-001 Anziehdrehmoment: 50 Nm
► Halter (13) festschrauben.
dem Abgasrückführschlauch (10) anbauen.
► Neue Dichtung am Ladeluftrohr links (12)
einbauen.
► Schelle (6) vom Halter (7) anbauen.
873 ► Neue Schelle am Abgasrückführschlauch (3)
327157-001
festschrauben.
► Sensor (2) anschließen und Leitung (1)
befestigen.
► Abgasrückführleitung (3) mit neuen Schellen (2)

anbauen.
Gegebenenfalls Schellen erneuern.
Schrauben (1) der Schellen müssen sich unten
befinden.
► Schrauben (1) der Schellen festschrauben.
► Wärmeschutzbleche anbauen. Seite 786
874
281759-001
► Luftansaugrohr am Abgasturbolader anbauen.

Maschine.
► Leitung Ladeluft am Abgasturbolader anbauen.
Maschine.
laufen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Maschine.
Kontrollieren
Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter öffnen.

875
269876-001

abbauen.
876
269765-001

877
269883-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

beaufschlagen.
Prüfdruck siehe: Seite 688
Prüfdruck darf nicht überschritten werden.
Wenn ein Druckabfall feststellbar ist, den
Abgasrückführkühler erneuern.
878
269916-001

abbauen.
879
269923-001

880
269927-001

unten befinden.
881
269765-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

882
269876-001
schließen.
laufen lassen.
kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186245-005
Gültig für: OM473
Technische Angaben

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
293458-001 883

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

1, 2 Kühlmittelschlauch (1) mit neuen Dichtringen am
Kühlmittelstutzen (2) des Abgasrückführkühlers
festschrauben.
Prüfdruck: 2 bar
Prüfzeit: 10 min
4 Verbindungsstücke (4) bei jeder Montage
erneuern.
5 5 Nm Schelle Kühlmittelschlauch an
Abgasrückführkühler.
6, 7 12 Nm Schellen Abgasrückführleitung an
Abgasrückführkühler und Abgaskrümmer.
8 20 Nm Schellen Abgasrückführkühler an Träger.
9 30 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführleitung an
Ladeluftrohr
10 6 Nm Schelle Kühlmittelschlauch an
Abgasrückführleitung.
Spezialwerkzeug

00 1998 593 X
884
269858-001

Druckpumpe 1
00 1998 565 X
885
269855-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
ausbauen. Seite 951
Maschine.
► Kühlmittelschlauch (1) abbauen.
886
293397-001
► Schelle (1) am Kühlmittelschlauch lösen.
887
293401-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Schellen (1) und (2) lösen.

Abgasrückführkühler (4) und
Abgasrückführventil (5) abnehmen.
888
293438-001
► Schellen (1) lösen und mit den darunter sitzenden

Auflagen abnehmen.
► Abgasrückführkühler (2) abnehmen.
889
293440-001
Einbauen
► Stutzen und Schlauchleitungen vor der Montage
auf Beschädigungen kontrollieren und
► Verbindungsstutzen (1) am
Abgasrückführkühler (2) erneuern.
890
293441-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Auf den korrekten Sitz der Auflagen unter den

Schellen (1) achten!
► Abgasrückführkühler (2) in die Montageposition
einsetzen.
► Schellen (1) mit den darunter sitzenden Auflagen
festschrauben.
891
293440-001
Schrauben der Schellen (1) und (2) müssen bei der

Montage nach unten gerichtet sein!
Abgasrückführkühler (4) und am
Abgasrückführventil (5) anbauen.
► Schellen (1) und (2) festschrauben. Seite 702
Schellen auf Beschädigung prüfen,
892
293438-001
► Kühlmittelschlauch am Abgasrückführkühler
anbauen.
► Schelle (1) festschrauben. Seite 702
893
293401-001
► Kühlmittelschlauch (1) mit neuen Dichtringen am

Abgasrückführkühler festschrauben. Seite 702
894
293397-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Maschine.

laufen lassen.
Maschine.

einbauen. Seite 952
Kontrollieren
Deckel am Kühlmittel Ausgleichsbehälter öffnen.

895
269876-001

Abgasrückführkühler (4) und Abgaskrümmer (5)
abnehmen.
896
293438-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

897
269883-001
Prüfdruck darf nicht überschritten werden!

beaufschlagen.
Prüfdruck nicht überschreiten.
Wenn ein Druckabfall feststellbar ist, den
Abgasrückführkühler erneuern.
898 Prüfdruck siehe: Seite 702
269916-001

abbauen.
899
269923-001

900
269927-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Abgasrückführkühler (4) und Abgaskrümmer (5)
anbauen.
901
293438-001

902
269876-001
schließen.
laufen lassen.
kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186663-004
Halter Abgasrückführkühler
Gültig für: OM473
Technische Angaben

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
293918-001 903

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

1 30 Nm Halter Abgasrückführkühler
2 30 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführkühler an
Zylinderkopf
3 Kühlmittelverteiler
4 30 Nm Befestigungsschrauben Kühlmittelverteiler an
5, 6 Neue Dichtungen (5) und neuen Dichtstutzen (6)
am Halter Abgasrückführkühler einbauen.
7 30 Nm Temperatursensor Kühlmittel Auslass
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
► Auffangbehälter für Kühlflüssigkeit.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Halter Abgasrückführkühler ausbauen

► Dieselmotor abkühlen lassen.
► Batterietrennschalter ausschalten.
► Abgasrückführkühler ausbauen. Seite 705
► Abgaskrümmer komplett
ausbauen. Seite 765
► Leitungen Motorkühler am Halter
Abgasrückführkühler ausbauen.
Maschine.
► Stecker am Temperatursensor Kühlmittel

Auslass (1) entriegeln und abziehen.
904
293923-001
► Kühlmittelverteiler (1) vom Halter

► Abgasrückführkühler (2) vom Zylinderkopf
abbauen.
Zwei Schrauben unten nicht ganz
herausschrauben, sie dienen als Führung beim
Einbau des Halters.
905
293926-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Halter Abgasrückführkühler einbauen

► Neue Dichtungen (1) und neue Dichtstutzen (2)

am Halter Abgasrückführkühler (3) einbauen.
► Gegebenenfalls Temperatursensor Kühlmittel
Auslass (4) erneuern. Seite 711
906
293928-001
► Abgasrückführkühler (2) am Zylinderkopf

anbauen.
► Kühlmittelverteiler (1) am Halter
Abgasrückführkühler (2) anbauen.
► Schrauben mit dem vorgeschriebenen
Anziehdrehmoment festschrauben. Seite 711
907
293926-001

► Stecker am Temperatursensor Kühlmittel
Auslass (1) aufstecken und verriegeln.
908
293923-001
► Leitungen Motorkühler am Halter

Abgasrückführkühler einbauen.
Maschine.
► Abgaskrümmer komplett
einbauen. Seite 769
► Abgasrückführkühler einbauen. Seite 706

► Batterietrennschalter einschalten.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Maschine.
► Dieselmotor starten und mindestens 1 Minute im
► Dieselmotor abstellen und Abgasrückführrohre
und Abgasrückführkühler auf Dichtheit
kontrollieren.
► Abgasrückführkühler auf Druckabfall
prüfen. Seite 708

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
176834-006
Abgasrückführsteller
Technische Angaben
269997-001 909

1 20 Nm Sicherungsmuttern erneuern.
Kurbelgehäuse
3 Kühlmittelleitungen
4 Abgasrückführventil
7 Zugstange
8 Y621-MB Abgasrückführsteller
9 Hebel
10 30 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführsteller an
Halter

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
232818-001
WARNUNG
Bauteilen.
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

► Abgasrohr nach Abgasturbolader ausbauen.
Maschine.
Hebel zum Lösen der Mutter (2) gegenhalten.

► Hebel (1) abbauen.
910
270053-001
► Muttern (1) lösen.

Stutzen am Abgasrückführsteller (Y621) müssen
gegengehalten werden.
Sonst verdrehen sich die Kühlmittelleitungen.
► Kühlmittelleitungen (2) abbauen.
Auslaufendes Kühlmittel auffangen und
911
270062-001
► Leitung (1) von Entlüftungsleitung (3) lösen.

912
270076-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Schrauben (1) und (2) abschrauben und

Abgasrückführsteller (3) abbauen.
913
270081-001
► Muttern (1) und (3) abschrauben.

► Zugstange (4) von Hebel (5) und
Abgasrückführventil (2) abbauen.
914
270084-001
Einbauen
► Zugstange (4) an Hebel (5) und

Mit der Kennzeichnung "S" versehene Seite der
Zugstange wird am Hebel des
Abgasrückführstellers angebaut.
Mit Kennzeichnung "V" versehene Seite wird am
Hebel des Abgasrückführventils angebaut.
► Neue Muttern (1) und (3)
915
270084-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Unterschiedliche Länge der Schrauben (1) und (2)

beachten.
► Abgasrückführsteller (3) mit Schrauben (1)
und (2) festschrauben. Seite 717
916
270081-001

► Leitung (1) an der Entlüftungsleitung (3)
befestigen.
917
270076-001
► Kühlmittelleitungen (2) mit Muttern (1)

Stutzen am Abgasrückführsteller müssen
918
270062-001
► Hebel (1) mit neuer Mutter (2)

Hebel gegenhalten.
919
270053-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Abgasrohr nach Abgasturbolader anbauen.

Maschine.
laufen lassen.
kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186284-005
Abgasrückführsteller
Gültig für: OM473
Technische Angaben
293486-001 920

Kurbelgehäuse
3 25 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführsteller an
Halter
6 Zugstange
7 Y621-MB Abgasrückführsteller
8 Hebel

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Spezialwerkzeug

00 1998 568 X
921
272751-001
232818-001
WARNUNG
Bauteilen.
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
ausbauen. Seite 951
► Abgasrohr nach Abgasturbolader ausbauen.
Maschine.
Hebel (1) zum Lösen der Sicherungsmutter (2)

gegenhalten.
► Hebel (1) abbauen.
922
293487-001

► Überwurfmuttern (1) und (2) mit
Spezialwerkzeug (I) lösen.
► Kühlmittelleitungen (3) abbauen.
Auslaufendes Kühlmittel auffangen und
923 ► Schrauben (5) abschrauben und
293513-001 Abgasrückführsteller (Y621) abbauen.
Einbauen
► Abgasrückführsteller (Y621) mit Schrauben (5)
am Halter festschrauben. Seite 724
► Kühlmittelleitungen (3) anbauen.
► Überwurfmuttern (1) und (2) mit
Spezialwerkzeug (I) festschrauben. Seite 724
► Steckverbindung (4) verbinden.
924
293513-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Hebel (1) zum Festschrauben der Mutter (2)

gegenhalten.
► Hebel (1) anbauen.
► Neue Sicherungsmutter (2)
► Zugstange am Hebel (1) des
Abgasrückführstellers mit neuer Mutter anbauen.
Mit der Kennzeichnung "S" versehene Seite der
Zugstange wird am Hebel des
Abgasrückführstellers angebaut.
Mit Kennzeichnung "V" versehene Seite wird am
Hebel des Abgasrückführventils angebaut.
925
293487-001
► Abgasrohr nach Abgasturbolader anbauen.

Maschine.
laufen lassen.
kontrollieren.
einbauen. Seite 952

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186473-005
Abgasrückführventil
Gültig für: OM473
Technische Angaben
293653-001 926

1 Abgasrückführventil (AGR-Ventil)
2 Abgaskrümmer (Mittelteil)
3 Dichtung
– Dichtung erneuern.
– Einbaulage der Dichtung beachten.
4 30 Nm Befestigungsschrauben Abgasrückführventil an
Abgaskrümmer (Mittelteil)
Abgasrückführkühler und Abgasrückführventil.
8 Zugstange
9, 10 20 Nm Sicherungsmuttern erneuern.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
232818-001
WARNUNG
Bauteilen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Ausbauen
ausbauen. Seite 951

Abgasrückführkühler (4) und
Abgasrückführventil (5) abnehmen.
927
293438-001
Hebel (1) zum Lösen der Sicherungsmutter (2)

gegenhalten.
► Sicherungsmutter (2) abschrauben.
► Zugstange (3) vom Hebel (1) abbauen.
928
293654-001

► Abgasrückführventil (2) abnehmen.
929
293655-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Neue Dichtung (3) auflegen.

► Abgasrückführventil (2) anbauen.
930
293655-001
Hebel (1) zum Festschrauben der

Sicherungsmutter (2) gegenhalten.
► Zugstange (3) am Hebel (1) anbauen.
► Neue Sicherungsmutter (2)
931
293654-001

Abgasrückführkühler (4) und am
932
293438-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

laufen lassen.
kontrollieren.
einbauen. Seite 952

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
176936-006
Differenzdrucksensor
Technische Angaben
270452-001 933

1 Abgasrückführleitung Seite 674
3 M 6: 15 Nm Befestigungsschrauben Differenzdrucksensor
an Abgasrückführleitung
M 8: 20 Nm
4 B621-MB Differenzdrucksensor Abgasrückführung
– Dichtringe (4) erneuern.
– Differenzdrucksensor mit dem CDS
kalibrieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
181216-006
Abgaskrümmer
Gültig für: OM470
Technische Angaben
280932-001 934

1 25 Nm Befestigungsschrauben Schutzblech
2 Schutzblech
3 Schutzblech
4 25 Nm Befestigungsschrauben Abgaskrümmer
Anziehschema:
festschrauben.
5 Abgaskrümmer
6 Flexrohr
7 Rohrschellen
8 Abgaskrümmer
9 Führungshülse

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

10 Befestigungsschrauben Abgaskrümmer
11 Abgaskrümmer
12 Führungshülse
13 Dichtung
– Einbaulage Dichtung beachten.
14 Dichtung
15 Dichtung
16 Dichtung
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Kupferpaste
232818-001
WARNUNG
Bauteilen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
ausbauen. Seite 951
Maschine.
Maschine.
ausbauen. Seite 674
► Schrauben (1) abschrauben und Schutzbleche (2)

abnehmen.
935
280874-001
► Schrauben (1) am Abgaskrümmer (2)

abschrauben.
936
280854-001
► Schrauben (1) abschrauben und Scheiben (2)

abnehmen.
► Abgaskrümmer (3) ausbauen und Dichtungen (4)
abnehmen.
937
280895-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Unterschiedliche Schraubenlängen beachten!

► Neue Dichtungen (4) einsetzen.
► Abgaskrümmer (3) einsetzen.
► Neue Schrauben (1) mit Kupferpaste bestreichen.
► Neue Schrauben (1) mit neuen Scheiben (2)
► Schrauben nach Anziehschema festschrauben.
938
280895-001
► Schrauben (1) auf Beschädigung prüfen,

► Schrauben mit Kupferpaste bestreichen.
► Schrauben am Abgaskrümmer (2) festschrauben.
939
280854-001
► Schutzbleche (2) einsetzen.

940
280874-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

einbauen. Seite 674
► Leitung Ladeluft vom Abgasturbolader anbauen.
Maschine.
Maschine.
kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
181253-006
Abgaskrümmer
Gültig für: OM471
Technische Angaben
281492-001 941

2 Schutzblech
3 Schutzblech

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Wenn der komplette Abgaskrümmer (5, 8 und
11) angebaut wird.
Anziehschema:
handfest in der angegebenen Reihenfolge
(4.1 - 4.12) anschrauben.
festschrauben.
Wenn nur der Vorderteil des Abgaskrümmers
(11) angebaut wird
Anziehschema:
– Befestigungsschrauben (4.5 - 4.8) handfest
in der angegebenen Reihenfolge (4.5 - 4.8)
anschrauben.
festschrauben.
Wenn nur der Hinterteil des Abgaskrümmers (5)
angebaut wird
Anziehschema:
festschrauben.
Wenn der Mittelteil (8) und der Hinterteil (5) des
Abgaskrümmers angebaut wird
– Befestigungsschrauben (4.1 - 4.4) handfest
in der angegebenen Reihenfolge (4.1 - 4.4)
anschrauben.
festschrauben.
festschrauben.
5 Hinterteil Abgaskrümmer
6 Flexrohr
7 7 Nm Rohrschellen
8 Mittelteil Abgaskrümmer
9 Führungshülse

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

10 Befestigungsschrauben Abgaskrümmer
11 Vorderteil Abgaskrümmer
12 Führungshülse
13 Dichtung
14 Dichtung Seite 28
15 Dichtung
16 Dichtung
17 Abgasturbolader Seite 786
18 6 Nm Schelle Luftansaugrohr
19 Luftansaugrohr
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Kupferpaste
232818-001
WARNUNG
Bauteilen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
ausbauen. Seite 951
Maschine.
Maschine.
► Elektrische Leitung (1) vom Temperatursensor

nach Luftfilter (B611-MB) trennen.
► Luftansaugrohr (3) vom Abgasturbolader (4)
abbauen.
942
280998-001
281059-001 943
► Schutzblech (1) am Mittelteil (2) des

Abgaskrümmers abbauen.
► Schutzblech (3) am Vorderteil (4) des
► Schrauben (6) mit Scheiben (7) abschrauben und
Vorderteil (4) des Abgaskrümmers abbauen.
► Abgasturbolader abbauen. Seite 790

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
281064-001 944
► Abgasrückführleitung (1) vor Abgasrückführkühler

abbauen. Seite 688
► Schutzblech (2) am Hinterteil (3) des
Hinterteil des Abgaskrümmers abbauen.
281091-001 945
► Zugstange (1) am Hebel (2)

abbauen. Seite 717
Mittelteil (5) des Abgaskrümmers abbauen.
► Dichtung (6), (7) und (8) abbauen.
Nur wenn das Mittelteil des Abgaskrümmers oder die
Zugstange erneuert wird.
► Zugstange und Hebel abbauen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
281091-001 946
► Neue Dichtung (6), (7) und (8) einbauen.

Dichtung (7) zum Einbauen mit zwei
Schrauben (3) am Abgaskrümmer Hinterteil
sichern.
Dichtungen (6) und (8) am Steg abschneiden.
► Mittelteil (5) des Abgaskrümmers auf
Beschädigung kontrollieren und gegebenenfalls
erneuern.
► Mittelteil (5) des Abgaskrümmers anbauen und
mit neuen Schrauben (3) und neuen Scheiben (4)
nach Anziehschema festschrauben.
► Zugstange (1) und Hebel (2) am
Abgasrückführventil anbauen. Seite 721
281064-001 947

► Hinterteil (3) des Abgaskrümmers anbauen und
► Neue Schelle (4) festschrauben.
► Schutzblech (2) am Hinterteil (3) des
Abgaskrümmers anbauen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

► Abgasrückführleitung (1) vor Abgasrückführkühler
einbauen. Seite 695
► Abgasturbolader anbauen. Seite 796
281059-001 948

► Vorderteil (3) des Abgaskrümmers anbauen und
► Neue Schelle (5) festschrauben.
► Schutzblech (3) am Vorderteil (4) des
► Schutzblech (1) am Mittelteil (2) des
► Luftansaugrohr (3) am Abgasturbolader (4)

anbauen.
Gegebenenfalls Schelle (2) erneuern.
► Elektrische Leitung (1) am Temperatursensor
nach Luftfilter (B611-MB) anschließen.
949
280998-001
► Leitung Ladeluft am Abgasturbolader anbauen.

Maschine.
Maschine.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186313-005
Abgaskrümmer
Gültig für: OM473
Technische Angaben
293523-001 950

1 Abgaskrümmer (Vorderteil)
2 Abgaskrümmer (Mittelteil)
3 Abgaskrümmer (Hinterteil)
6, 7 40 Nm Befestigungsschrauben (6) und Hülsen (7) am
Abgaskrümmer erneuern.
8 Dichtungen
– Dichtungen erneuern.
– Einbaulage der Dichtungen beachten.
9, 10 7 Nm Rohrschellen erneuern.
Abgasrückführsteller am Abgaskrümmer

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

(Mittelteil) am Abgasturbolader
13 25 Nm Befestigungsschrauben Wärmeschutzblech an
Abgaskrümmer und Abgasturbolader
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Kupferpaste
232818-001
WARNUNG
Bauteilen.
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
ausbauen. Seite 951
Maschine.
Maschine.
► Abgasrückführsteller ausbauen. Seite 727
ausbauen. Seite 705
► Abgasrückführventil ausbauen. Seite 733

► Halter (2) am Abgaskrümmer abbauen.
951
293532-001
► Wärmeschutzbleche am Abgaskrümmer abbauen.

► Abgaskrümmer (Hinterteil) (5) und Abgaskrümmer
(Vorderteil) (6) vom Zylinderkopf abbauen.
► Abgaskrümmer (Mittelteil) (7) vom
Abgasturbolader (8) abbauen.
952
293556-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Einbauen
► Neue Dichtungen (1 - 3) einsetzen.
Dichtungen (2) und (1) am Steg abschneiden.
953
293558-001
Unterschiedliche Schraubenlängen beachten!

► Neue Schrauben (3) und (4) mit Kupferpaste
bestreichen.
► Abgaskrümmer (Mittelteil) (7) am
Abgasturbolader (8) anbauen.
► Schrauben (3) mit neuen Hülsen
► Abgaskrümmer (Hinterteil) (5) und Abgaskrümmer
(Vorderteil) (6) am Zylinderkopf anbauen.
► Schrauben (4) mit neuen Hülsen
954 ► Neue Schellen (1) und (2)
293556-001 festschrauben. Seite 763
► Halter (2) am Abgaskrümmer anbauen.

955
293532-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Abgasrückführsteller einbauen. Seite 728

► Abgasrückführventil einbauen. Seite 735
einbauen. Seite 706
► Leitung Ladeluft vom Abgasturbolader anbauen.
Maschine.
Maschine.
kontrollieren.
einbauen. Seite 952

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
178059-006
Abgasturbolader
Gültig für: OM470
Technische Angaben

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
273590-001 956

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

1 22,5 kg Abgasturbolader
2 Schutzblech
4 Schutzblech
6 Klammern
8 50 Nm Befestigungsschrauben Abgasturbolader
10 Dichtung
11 35 Nm Hohlschraube Öldruckleitung
12 Leitung
13 30 Nm Befestigungsschraube Ölrücklaufleitung
14 Ölrücklaufleitung
16 Elektrische Steckverbindung
17 M 8: 25 Nm Befestigungsschraube Abgasturbolader
M 10: 60 Nm
18 M 8: 25 Nm Befestigungsschraube Kurbelgehäuse
M 10: 60 Nm
19 Halter
20 Öldruckleitung
22 25 Nm Hohlschraube
23 Leitung am Ladedrucksteller
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Montagepasten:
Kupferpaste
► Schmierstoffe:

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Motoröl nach Angaben der Betriebsanleitung

(Kapitel Schmierstoffe) verwenden.
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
160525-002
VORSICHT
Motor.
Verletzungsgefahr
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Leitungen Luftansaugung abbauen.

► Leitungen Ladeluftkühler abbauen.
► Abgasverrohrung abbauen.
Maschine.

abnehmen.
957
268474-001

abbauen.
958
273233-001

► Schraube (3) abschrauben und
Ölrücklaufleitung (2) abbauen.
entsorgen.
959
273214-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Dichtungen (1) und (2) abnehmen.
960
273225-001
► Leitung (2) vom Halter (1) abbauen.

961
273230-001

Halter (3) abbauen.
962
273239-001
► Leitungen (1) und (2) vom

Ladedrucksteller (Y636-MB) abbauen.
963
273454-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Öldruckleitung (2) herausnehmen.
964
273361-001

► Abgasturbolader (2) abbauen und Dichtung (3)
abnehmen.
965
273265-001
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Einbauen
► Alle Bauteile der Luftansaugung auf Fremdkörper,
Verunreinigungen und Beschädigungen
kontrollieren.
► Alle Bauteile der Ladeluftkühlung auf
Fremdkörper, Verunreinigungen und
Beschädigungen kontrollieren.
► Alle Bauteile der Aufladung auf Fremdkörper,
kontrollieren.
► Gegebenenfalls erneuern.
► Lagergehäuse des Abgasturboladers mit Motoröl,
nach Angaben der Betriebsanleitung, befüllen.
Dabei die Abgasturboladerwelle drehen.
► Schrauben (1) mit Kupferpaste bestreichen.

► Abgasturbolader (2) mit neuer Dichtung (3) und
966
273265-001
► Öldruckleitung (2) mit neuen Dichtringen und

Schrauben (1) und (3) festschrauben.
967
273361-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Leitungen (1) und (2) mit neuen Dichtringen am

Ladedrucksteller (Y636-MB) anbauen.
968
273454-001
► Neuen Kabelbinder am Halter (3) anbauen.

► Schrauben (1) und (2) handfest montieren.
Schrauben am Kurbelgehäuse festschrauben und
danach die Schrauben am Abgasturbolader
festschrauben.
969
273239-001
► Leitung (2) am Halter (1) befestigen.

970
273230-001
► Neue Dichtungen (1) und (4) einbauen.

► Kabelbinder (3) am Halter (2) befestigen.
971
273381-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Ölrücklaufleitung (2) anbauen und Schrauben (1)

und (3) handfest montieren.
► Schraube (1) und (3) festschrauben.
972
273214-001
► Abgasverrohrung anbauen.
► Leitungen Ladeluftkühler anbauen.
► Leitungen Luftansaugung anbauen.
Maschine.
► Schutzblech (2) mit Schrauben (1) festschrauben.

973
273233-001

974
268474-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Motorölstand nach Angaben der Betriebsanleitung

der entsprechenden Maschine kontrollieren.
kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
180745-006
Abgasturbolader
Gültig für: OM471
Technische Angaben

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
279387-001 975

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

2 Schutzblech
4 Schutzblech
6 Klammern
8 50 Nm Befestigungsschrauben Abgasturbolader
10 Dichtung
12 Leitung
14 Ölrücklaufleitung
17 M 8: 25 Nm Befestigungsschraube Abgasturbolader
M 10: 60 Nm
18 M 8: 25 Nm Befestigungsschraube Kurbelgehäuse
M 10: 60 Nm
19 Halter
20 Öldruckleitung
22 Hohlschraube
23 Leitung am Ladedrucksteller
24 Halter
25 25 Nm Befestigungsschraube Halter
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Montagepasten:

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Kupferpaste
► Schmierstoffe:
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
160525-002
VORSICHT
Motor.
Verletzungsgefahr
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Maschine.

abnehmen.
976
268474-001

abbauen.
977
273233-001
► Abgasrückführleitung (3) vor dem

Abgasrückführkühler ausbauen. Seite 692
978
398966-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Leitung (2) vom Halter (1) abbauen.

979
273230-001
► Schrauben (1) und (2) abschrauben und Halter (3)

abbauen.
980
273239-001

► Schraube (3) abschrauben und
Ölrücklaufleitung (2) abbauen.
entsorgen.
981
273214-001
► Dichtungen (1) und (2) abnehmen.
982
273225-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Leitungen (1) und (2) vom

Ladedrucksteller (Y636-MB) abbauen.
983
273454-001

Öldruckleitung (2) herausnehmen.
984
273361-001

abnehmen.
985
273265-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Einbauen
► Öldruck- und Ölrücklaufleitungen auf
kontrollieren und gegebenenfalls erneuern.
► Lagergehäuse des Abgasturboladers mit Motoröl,
nach Angaben der Betriebsanleitung (Kapitel
Schmierstoffe), befüllen.
Dabei die Abgasturboladerwelle drehen.
► Stiftschrauben (1) am Abgasturbolader (2)

kontrollieren.
Gegebenenfalls Stiftschrauben erneuern.
986
279388-001

Schraube (1) festschrauben.
987
273265-001
► Öldruckleitung (2) mit neuen Dichtringen und

Schrauben (1) und (3) festschrauben.
988
273361-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Leitungen (1) und (2) am Ladedrucksteller (Y636-

MB) anbauen.
989
273454-001
► Neuen Dichtungen (1) und (4) einbauen.

► Kabelbinder (3) am Halter (2) befestigen.
990
273381-001
► Ölrücklaufleitung (2) anbauen und Schrauben (1)

und (3) handfest montieren.
► Schraube (1) und (3) festschrauben.
991
273214-001
► Kabelbinder am Halter (3) anbauen.

► Schrauben (1) und (2) handfest montieren.
Schrauben am Kurbelgehäuse festschrauben und
danach die Schrauben am Abgasturbolader
festschrauben.
992
273239-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Leitung (2) am Halter (1) befestigen.

993
273230-001
► Abgasrückführleitung (3) vor dem

Abgasrückführkühler anbauen. Seite 695
994
398966-001
Maschine.

995
273233-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

996
268474-001
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186407-005
Abgasturbolader
Gültig für: OM473
Technische Angaben

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
293620-001 997

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

Abgasrückführkühler und Abgaskrümmer
(Mittelteil).
7 12 Nm Schelle Abgaswellrohr an Abgasturbolader
erneuern.
Abgasrückführsteller an Abgaskrümmer
(Mittelteil)
9 Druckluftleitung
10 Ladedrucksteller
11 25 Nm Hohlschraube Druckluftleitung an
Ladedrucksteller mit neuen Dichtringen
festschrauben.
12 M 8: 25 Nm Befestigungsschrauben Halter Abgasturbolader
an Kurbelgehäuse
M 10: 60 Nm
13 M 8: 25 Nm Befestigungsschrauben Halter an
Abgasturbolader
M 10: 60 Nm
14 Ladedruckleitung
15 20 Nm Überwurfmutter Ladedruckleitung an
Abgasturbolader
16 Dichtung
– Einbaulage der Dichtung beachten.
17 50 Nm Befestigungsschrauben Abgasturbolader am
Abgaskrümmer (Mittelteil)
18 Öldruckleitung
19 35 Nm Hohlschraube Öldruckleitung an
Abgasturbolader und Kurbelgehäuse mit neuen
Dichtringen festschrauben.
20 Ölrücklaufleitung mit neuer Dichtung einbauen.
21 30 Nm Befestigungsschrauben Ölrücklaufleitung an
Abgasturbolader
22 30 Nm Befestigungsschrauben Ölrücklaufleitung an
Kurbelgehäuse

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Montagepasten:
Kupferpaste
► Schmierstoffe:
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
160525-002
VORSICHT
Motor.
Verletzungsgefahr
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Kühlmittel ablassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
ausbauen. Seite 951
Maschine.

ausbauen. Seite 705
► Abgasrückführventil ausbauen. Seite 733

► Halter (2) am Abgaskrümmer abbauen.
998
293532-001
► Hohlschraube (1) lösen.

► Druckluftleitungen (2) vom Ladedrucksteller (3)
abbauen.
► Steckverbindung (4) entriegeln und trennen.
► Überwurfmutter (5) der Ladedruckleitung (6)
lösen.
999
293630-001
► Hohlschraube (3) und Schrauben (5)

abschrauben.
► Öldruckleitung (4) und Ölrücklaufleitung (6) vom
Abgasturbolader abbauen.
► Auslaufendes Motoröl auffangen und fachgerecht
entsorgen.
1000
293638-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Ladedruckleitung (14) am Abgasturbolader (15)

abbauen.
► Ladedruckleitung (14) am Kurbelgehäuse
abbauen.
1001
398975-001

abnehmen.
1002
293643-001
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Öldruck- und Ölrücklaufleitungen auf
kontrollieren und gegebenenfalls erneuern.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
Motoröl nach Angaben der Betriebsanleitung (Kapitel

Schmierstoffe) verwenden.
► Motoröl an der Ölbohrung (2) des
Abgasturboladers (1) auffüllen. Hierbei die
Abgasturboladerwelle drehen.
1003
293649-001

1004
293643-001
► Ladedruckleitung (14) am Kurbelgehäuse

anbauen.
► Ladedruckleitung (14) am Abgasturbolader (15)
anbauen.
1005
398975-001
► Halter (2) mit Schrauben handfest am

Kurbelgehäuse und am Abgasturbolader
montieren.
► Schrauben des Halters (2) zuerst am
Kurbelgehäuse und dann am Abgasturbolader
► Neue Schelle (1) am Abgaswellrohr und am
Abgasturbolader festschrauben. Seite 801
► Öldruckleitung (4) mit Hohlschraube (3) und
neuen Dichtringen am Abgasturbolader
► Ölrücklaufleitung (6) mit Schrauben (5) und neuer
1006 Dichtung am Abgasturbolader
293638-001 festschrauben. Seite 801

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Druckluftleitungen (2) mit Hohlschraube (1) und

neuen Dichtringen am Ladedrucksteller (3)
► Steckverbindung (4) zusammenstecken und
verriegeln.
► Ladedruckleitung (6) mit Überwurfmutter (5) am
Abgasturbolader festschrauben. Seite 801
1007
293630-001
► Halter (2) am Abgaskrümmer anbauen.

1008
293532-001

► Abgasrückführventil einbauen. Seite 735
ausbauen. Seite 705
Maschine.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

kontrollieren.
einbauen. Seite 952

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186517-004
TURBO-COMPOUND Turbine
Gültig für: OM473
Technische Angaben
293814-001 1009

1 TURBO-COMPOUND Turbine
2 TURBO-COMPOUND Getriebe Seite 818
3 12 Nm Schelle Abgaswellrohr an Turbine erneuern.
4 Halter
5 55 Nm Befestigungsschrauben Getriebegehäuse an
Halter
6 M 8: 30 Nm Befestigungsschrauben Halter an
Kurbelgehäuse
M 10: 55 Nm
7 Ladedruckleitung
8 10 Nm Hohlschraube Ladedruckleitung an
Getriebegehäuse mit neuen Dichtringen
festschrauben.
9 25 Nm Schelle Ladedruckleitung an Getriebegehäuse.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

10 55 Nm Befestigungsschrauben Turbine an
Getriebegehäuse
11, 12 Dichtung (11) und Dichtring (12) erneuern.
Dichtring (12) mit Heißlagerfett einfetten.
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Schmierstoffe:
Heißlagerfett
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
160525-002
VORSICHT
Motor.
Verletzungsgefahr
Ausbauen
► Abgasturbolader ausbauen. Seite 805

► Abgasrohr mit Harnstoffeinspritzung ausbauen.
Maschine.

► Hohlschraube (2) und Schraube (3) abschrauben.
► Ladedruckleitung (4) abbauen.
► Abgaswellrohr (5) vom Turbinengehäuse lösen.
1010
293821-001

1011
293825-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010

► Turbine (2) abnehmen.
1012
293827-001
Einbauen
► Neue Dichtung (1) auf die Dichtfläche der

Turbine (2) auflegen.
► Dichtring (3) erneuern und mit Heißlagerfett
bestreichen.
1013
293882-001
► Turbine (2) in die Montageposition einsetzen.

► Turbine (2) mit Schrauben (1) am
Getriebegehäuse festschrauben. Seite 813
1014
293827-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Halter (3) mit Schrauben (1) und (2) handfest am

Kurbelgehäuse und an der Turbine montieren.
► Schrauben des Halters (3) zuerst am
Kurbelgehäuse und dann an der Turbine
1015
293825-001
► Ladedruckleitung (4) anbauen.

► Hohlschraube (2) mit neuen Dichtringen
► Schelle mit Schraube (3)
► Neue Schelle (1) am Abgaswellrohr (5) und an
der Turbine festschrauben. Seite 813
1016
293821-001
► Abgasrohr mit Harnstoffeinspritzung einbauen.

Maschine.
► Abgasturbolader einbauen. Seite 808

kontrollieren.

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
186649-004
TURBO-COMPOUND Getriebe
Gültig für: OM473
Technische Angaben
293887-001 1017

1 TURBO-COMPOUND Getriebe
2 TURBO-COMPOUND Turbine Seite 813
3 Öldruckleitung
4, 5 45 Nm Hohlschrauben Öldruckleitung an
Getriebegehäuse und Kurbelgehäuse mit neuen
6, 7 55 Nm Befestigungsschrauben Getriebegehäuse an
Kurbelgehäuse
8, 9 Dichtringe (8) und (9) erneuern und mit
Heißlagerfett einfetten.
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Schmierstoffe:
Heißlagerfett
Hilfswerkzeug:

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Schutzkleidung
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
160525-002
VORSICHT
Motor.
Verletzungsgefahr
Ausbauen
► TURBO-COMPOUND Turbine
ausbauen. Seite 815

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Hohlschrauben (1) und (2) abschrauben.

► Öldruckleitung (3) abbauen.
► Auslaufendes Motoröl auffangen und fachgerecht
entsorgen.
1018
293888-001
► Schrauben (1 - 4) abschrauben.
► Getriebe (5) abnehmen.
1019
293890-001
Einbauen
► Dichtringe (1) und (2) am Getriebe (3) erneuern

und mit Heißlagerfett bestreichen.
1020
293891-001

01 Motor
0140 Abgassystem
1451-010
► Getriebe (5) in die Montageposition einsetzen.

► Getriebe (5) mit Schrauben (1 - 4) am
Kurbelgehäuse festschrauben. Seite 818
1021
293890-001
► Öldruckleitung (3) anbauen.

► Hohlschrauben (1) und (2) mit neuen Dichtringen
1022
293888-001
► TURB- COMPOUND Turbine

einbauen. Seite 816

kontrollieren.

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
0145 Luftansaugung

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
178292-006
Ladeluftgehäuse
Gültig für: OM470
Technische Angaben
274250-001 1023

1 Ladeluftgehäuse
2 30 Nm Befestigungsschrauben Ladeluftverteiler
3 30 Nm B617-MB Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftgehäuse
4 Befestigungsschrauben Anschlussflansch
5 25 Nm Befestigungsschrauben Ladeluftgehäuse
6 Entkoppelungsscheibe
– Beschädigte Scheiben bei der Montage
erneuern.
7 Befestigungsschrauben Halter Ladeluftrohr
Ladeluftrohr
9 Ladeluftgehäuse

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010

10 Dichtungen
– Dichtungen bei der Montage erneuern.
11 10 Nm Befestigungsschrauben Druck- und
Temperatursensor
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
► Leitung Ladeluftkühler abbauen.
Maschine.

► Leitungssatz (2) am Ladeluftrohr (3) abbauen.
1024
293237-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
► Schlauch (1) an Abgasrückführleitung (2)

abbauen.
Siehe Kapitel Abgasrückführkühler: Seite 674
1025
274112-001

Anschlussflansch (2) vom Ladeluftrohr (4)
abbauen.
1026
268742-001

► Ladeluftrohr (2) abbauen.
1027
274123-001

1028
274133-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
Nur wenn das Ladeluftrohr erneuert wird.

1029
293238-001
► Ölkühlmittelmodul abbauen. Seite 619

► Kraftstoffhochdruckpumpe abbauen. Seite 539
1030
273909-001
► Leitungssatz (1) vom Ladeluftgehäuse (2) lösen.
1031
273928-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010

Ladeluftgehäuse (2) abbauen.
1032
273961-001
Nur wenn das Ladeluftgehäuse erneuert wird:

► Sensor (B617-MB) abbauen.
1033
273972-001
Einbauen

1034
273972-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
► Neue Dichtungen (1) mit den Führungsbolzen am

Ladeluftgehäuse (2) einbauen.
1035
273993-001
► Gegebenenfalls neue Scheiben (1) an

Schrauben (2) einbauen.
1036
273996-001
► Ladeluftgehäuse (2) anbauen und mit

1037
273961-001
► Leitungssatz (1) am Ladeluftgehäuse (2)

anbauen.
1038
273928-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
1039
273909-001
► Kraftstoffhochdruckpumpe
einbauen. Seite 544
► Ölkühlmittelmodul einbauen. Seite 624

1040
293238-001
► Abgasrückführleitung (1) einbauen.

1041
274133-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
► Ladeluftrohr (2) mit neuem Dichtring anbauen und

mit Schrauben (1) festschrauben.
1042
274123-001
► Anschlussflansch (2) mit Schrauben (3) am

Ladeluftrohr (4) festschrauben.
1043
268742-001

anbauen.
1044
274112-001
► Leitungssatz (2) am Ladeluftrohr (3) anbauen.

1045
293237-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010

► Leitung Ladeluftkühler anbauen.
Maschine.

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
180946-006
Ladeluftgehäuse
Technische Angaben
274250-001 1046

1 Ladeluftgehäuse
2 30 Nm Befestigungsschrauben Ladeluftverteiler
3 30 Nm B617-MB Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftgehäuse
4 Befestigungsschrauben Anschlussflansch
5 25 Nm Befestigungsschrauben Ladeluftgehäuse
6 Entkoppelungsscheibe
– Beschädigte Scheiben bei der Montage
erneuern.
7 Befestigungsschrauben Halter Ladeluftrohr
Ladeluftrohr
9 Ladeluftgehäuse

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010

10 Dichtungen
– Dichtungen bei der Montage erneuern.
11 10 Nm Befestigungsschrauben Druck- und
Temperatursensor
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Ausbauen
► Leitung Ladeluftkühler abbauen.
Maschine.

► Leitungssatz (2) am Ladeluftrohr (3) abbauen.
1047
293237-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010

abbauen.
1048
274112-001

Anschlussflansch (2) vom Ladeluftrohr (4)
abbauen.
1049
268742-001

► Ladeluftrohr (2) abbauen.
1050
274123-001

1051
274133-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
Nur wenn das Ladeluftrohr erneuert wird.

1052
293238-001
► Ölkühlmittelmodul abbauen. Seite 623

► Hochdruckleitungen (1) ausbauen.

Rail: Seite 497
1053
280240-001
► Hochdruckleitungen zu den Injektoren am

Zylinder (4, 5 und 6) ausbauen. Seite 499
Nur bei OM 473 LA
1054
273909-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010

Ladeluftgehäuse (2) abbauen.
1055
273961-001
Nur wenn das Ladeluftgehäuse erneuert wird:

► Sensor (B617-MB) abbauen.
1056
273972-001
Einbauen

1057
273972-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
► Neue Dichtungen (1) mit den Führungsbolzen am

Ladeluftgehäuse (2) einbauen.
1058
280242-001
► Gegebenenfalls neue Scheiben (1) an

Schrauben (2) einbauen.
1059
280241-001
► Ladeluftgehäuse (2) anbauen und mit

1060
273961-001
1061
273909-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
► Hochdruckleitungen zu den Injektoren am

Zylinder (4, 5 und 6) ausbauen. Seite 499
Nur bei OM473 LA
► Hochdruckleitungen (1) einbauen.

Rail: Seite 497
1062
280240-001

► Ölkühlmittelmodul einbauen. Seite 624

1063
293238-001
► Abgasrückführleitung (1) einbauen.

1064
274133-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010
► Ladeluftrohr (2) mit neuem Dichtring anbauen und

mit Schrauben (1) festschrauben.
1065
274123-001
► Anschlussflansch (2) mit Schrauben (3) am

Ladeluftrohr (4) festschrauben.
1066
268742-001

anbauen.
1067
274112-001
► Leitungssatz (2) am Ladeluftrohr (3) anbauen.

1068
293237-001

01 Motor
0145 Luftansaugung
1451-010

► Leitung Ladeluftkühler anbauen.
Maschine.

01 Motor
0150 Motoranbauteile
1451-010

01 Motor
1451-010
181756-006
Anlasser
Technische Angaben
282134-001 1069

1 30 Nm Masseleitung Klemme 31
2 M 12: 30 Nm Leitung Klemme 30
M 10: 18 Nm
3 Magnetschalter
4 4 Nm Leitung Klemme 50
5 Startervorschaltrelais
6 13 kg M1-MB Anlasser
(M021)
7 Steuergehäuse
8 60 Nm Befestigungsmuttern Anlasser

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Motor ausschalten und abkühlen lassen.

01 Motor
1451-010
282126-001 1070
► Masseleitung (1) abbauen.

► Leitungen (2) am Magnetschalter (3) abbauen.
► Leitung (4) am Startervorschaltrelais (5) abbauen.
► Anlasser (6) am Steuergehäuse (7) abbauen und
nach unten herausnehmen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Einbauen
► Schwungrad und Zahnkranz auf Verschleiß
kontrollieren.

01 Motor
1451-010
erneuern. Seite 289
► Starterritzel auf Verschleiß kontrollieren.
► Gegebenenfalls Anlasser erneuern.
282126-001 1071
► Anlasser (6) am Steuergehäuse (7) anbauen.

► Leitung (4) am Startervorschaltrelais (5) anbauen.
► Leitung (2) am Magnetschalter (3) anbauen.
► Masseleitung (1) am Steuergehäuse (7) anbauen.

01 Motor
1451-010
181818-006
Generator
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
292742-001 1072

01 Motor
1451-010

1 (A) 7,5 kg G002 Generator 12 V
1 (B) 7,5 kg G003 Generator 24 V
G2-MB
2, 3 Riemenantrieb Generator
Maschine.
4 Riemenscheibe (4) mit Spezialwerkzeug (I) Seite 851
ausbauen.
5 Mutter Riemenscheibe
6 40 Nm Befestigungsschraube Generator am
Halter / Kurbelgehäuse
7 15 Nm Mutter elektrische Leitung an Klemme B+
8 6 Nm Schraube Masseleitung an Generator
Spezialwerkzeug

00 1995 456 X
1073
188023-001

01 Motor
1451-010
185697-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
abschirmen.
zugelassen wird.
entsprechen.
zu prüfen.
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
Generator ausbauen
Montagen sind am Generator (G003) durchgeführt
worden.
► Batterie abklemmen.
Maschine.
Maschine.

01 Motor
1451-010

Maschine.
Maschine.
Maschine abbauen.
Maschine.
Maschine.
► Steckverbindung (1) entriegeln und am

Generator (3) trennen.
► Leitung (2) an der Klemme B+ des Generators
abbauen.
► Masseleitung (4) abbauen.
► Schrauben (5) abschrauben und Generator (3)
abnehmen.
1074
282164-001

01 Motor
1451-010
185697-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
abschirmen.
zugelassen wird.
entsprechen.
zu prüfen.
Generator einbauen
Montagen sind am Generator (G003) durchgeführt
worden.
► Riemenscheibe (6) auf Verschleiß und Rundlauf

kontrollieren.
Wenn Beschädigungen an der Riemenscheibe
vorhanden sind, Generator erneuern.
► Keilrippenriemen auf Beschädigung und
Verschleiß kontrollieren.
Wenn Beschädigungen am Keilrippenriemen
vorhanden sind, Keilrippenriemen erneuern.
► Generator (3) einsetzen und nur mit einer
Schraube (5) (oben rechts) anschrauben.
Schraube bis kurz vor Anlage hineinschrauben,
aber noch nicht festschrauben.
1075 ► Restlichen Schrauben (5) anschrauben.
282173-001
► Masseleitung (4) am Generator (3) anbauen.
► Leitung (2) an der Klemme B+ des Generators
anbauen.

01 Motor
1451-010
► Steckverbindung (1) am Generator (3)

anschließen und verriegeln.
► Elektrische Leitung (2) mit Kabelbindern an den
vorgesehenen Befestigungspunkten fixieren.

Maschine.
Maschine anbauen.
Maschine.
► Gegebenenfalls Kühlmittelleitung anbauen.
Maschine.
► Gegebenenfalls Luftansaugrohr anbauen.
Maschine.
► Gegebenenfalls Ladeluftrohr anbauen.
Maschine.
► Batterie anklemmen.
Maschine.

01 Motor
1451-010
181025-006
Resonanzbehälter
Gültig für: OM470
Technische Angaben
280353-001 1076

1 Resonanzbehälter
2 Befestigungsschrauben Resonanzbehälter
3 Luftansaugleitung
4 Luftansaugleitung
5 Halter

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Montagehinweise
Einbauen:
– Luftansaugleitungen mit neuen Dichtringen
einbauen.

01 Motor
1451-010
181067-006
Resonanzbehälter
Technische Angaben
280452-001 1077

1 Resonanzbehälter
2 10 Nm Befestigungsschrauben Resonanzbehälter
3 Luftansaugleitung
– Dichtring kontrollieren und gegebenenfalls
Luftansaugleitung erneuern.
4 Zapfen
– Auf korrekten Sitz der Zapfen in den
Führungen des Resonanzbehälters (1)
achten.
5 Zapfen
– Auf korrekten Sitz der Zapfen in den
Führungen des Resonanzbehälters (1)
achten.
6 Luftansaugleitung
– Dichtring kontrollieren und gegebenenfalls
Luftansaugleitung erneuern.

01 Motor
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Montagehinweise
Einbauen:
– Luftansaugleitungen mit neuen Dichtringen
einbauen.

01 Motor
1451-010
180981-006
Druckluftkompressor
Technische Angaben
280421-001 1078

1 Druckluftkompressor
2 Luftansaugleitung (Resonanzbehälter) Seite 857
5 M 14x1,5: Stutzen Kühlmittelleitung
40 Nm
M 16x1,5:
50 Nm
M 18x1,5:
45 Nm
M 26x1,5:
100 Nm
6 60 Nm Befestigungsschrauben Druckluftkompressor an
Steuergehäuse
7 50 Nm Befestigungsschraube Halter an
Druckluftkompressor

01 Motor
1451-010

Kurbelgehäuse
9 Halter
10 Dichtring
11 Dichtring
12 Antriebsrad
13 230 Nm Mutter Antriebsrad
14 75 Nm Überwurfmutter Druckluftleitung an Stutzen
Kompressor
15 M 14x1,5: Stutzen Druckluftleitung
40 Nm
M 26x1,5:
100 Nm
16 Steuerleitung
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
Spezialwerkzeug

Fixiervorrichtung 1
00 1998 594 X
1079
279032-001

01 Motor
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Kühlflüssigkeit ablassen.

01 Motor
1451-010

Maschine.
Nur OM 470 LA
► Kraftstoffleitungen (2) mit dem Halter (3) am
Kraftstofffiltermodul (1) abbauen und zur Seite
binden.
1080
399057-001
► Druckluftkompressor (2) abbauen.

► Druckluftleitung (3) am Stutzen (4) abbauen.
► Stutzen abbauen.
► Steuerleitung (5) abbauen.
1081
280308-001

01 Motor
1451-010

Wenn der Druckluftkompressor erneuert wird oder die
Stutzen der Kühlmittelleitungen (1) und (2) undicht
sind, Stutzen ausbauen.
► Elektrische Leitung (3) am Halter (4) frei legen.
► Halter ausbauen.
Druckluftkompressor (7) abbauen.
1082 Auslaufendes Motoröl auffangen.
280312-001
► Dichtringe (1) und (2) am Druckluftkompressor (3)

ausbauen.
Wenn der Druckluftkompressor erneuert wird oder der
Stutzen (4) undicht ist, Stutzen (4) ausbauen.
1083
280315-001

01 Motor
1451-010
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Einbauen
► Neue Dichtringe (1) und (2) in den
Druckluftkompressor (3) einbauen.
► Gegebenenfalls neuen Stutzen (4) mit neuen
Dichtringen einbauen.
1084
280315-001
► Gegebenenfalls neue Stutzen der

Kühlmittelleitungen (1) und (2) mit neuen
► Schraube (6) einsetzen.
► Druckluftkompressor (7) einbauen.
Gegebenenfalls Antriebsrad des
Druckluftkompressors verdrehen.
► Halter (4) einbauen.
1085
280312-001 ► Elektrische Leitung (3) am Halter befestigen.

01 Motor
1451-010
► Steuerleitung (5) mit neuem Dichtring

anschließen.
► Stutzen (4) mit neuem Dichtring festschrauben.
► Druckluftleitung (3) auf Verkokung kontrollieren.
Gegebenenfalls Druckluftleitung und betroffene
Bauteile erneuern.
► Druckluftleitung am Stutzen festschrauben.
► Druckluftkompressor (2) anbauen.
1086
280308-001
Nur OM 470 LA
► Kraftstoffleitungen (2) mit dem Halter (3) am
Kraftstofffiltermodul (1) anbauen.
1087
399057-001

01 Motor
1451-010
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.

01 Motor
1451-010
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Kühlflüssigkeit auffüllen.
► Motorölstand kontrollieren.
Maschine.
befüllen.
Maschine.
kontrollieren.
► Druckluftkompressor ausbauen. Seite 866

01 Motor
1451-010

Linksgewinde der Mutter (4) beachten!
► Antriebszahnrad (1) auf Beschädigung
kontrollieren.
kontrollieren.
► Spezialwerkzeug (I) in den Schraubstock
spannen.
Für das Antriebszahnrad den entsprechenden
► Druckluftkompressor (3) an das Spezialwerkzeug
anbauen.
Mutter verbleibt zur Sicherung des Antriebsrads
auf der Welle.
► Antriebsrad (1) lösen.
► Mutter abschrauben.
► Antriebsrad abbauen.
1088
280324-001
► Druckluftkompressor an dem Spezialwerkzeug (I)
anbauen.
► Antriebsrad (1) am Druckluftkompressor (3)
anbauen.
1089
280324-001

01 Motor
1451-010
181069-006
Druckluftkompressor
Gültig für: OM471
Technische Angaben
280528-001 1090

1 Druckluftkompressor
2 Luftansaugleitung (Resonanzbehälter) Seite 860
5 M 14x1,5: Stutzen Kühlmittelleitung
40 Nm
M 16x1,5:
50 Nm
M 18x1,5:
45 Nm
M 26x1,5:
100 Nm
6 60 Nm Befestigungsschrauben Druckluftkompressor an
Steuergehäuse
7 50 Nm Befestigungsschraube Halter an
Druckluftkompressor

01 Motor
1451-010

Kurbelgehäuse
9 Halter
10 Dichtring
11 Dichtring
12 Antriebsrad
13 230 Nm Mutter Antriebsrad
14 75 Nm Überwurfmutter Druckluftleitung an Stutzen
Kompressor
40 Nm
M 26x1,5:
100 Nm
40 Nm
M 26x1,5:
100 Nm
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
Spezialwerkzeug

Fixiervorrichtung 1
00 1998 594 X
1091
279032-001

01 Motor
1451-010
230365-001
VORSICHT
Vergiftungsgefahr.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.
Ausbauen
► Kühlflüssigkeit ablassen.

01 Motor
1451-010

Maschine.
► Druckluftkompressor (3) abbauen.

► Druckluftleitung (2) abbauen.
1092
280454-001

Wenn der Druckluftkompressor erneuert wird oder die
Stutzen der Kühlmittelleitungen (1) und (2) undicht
sind, Stutzen ausbauen.
► Elektrische Leitung (3) am Halter (4) frei legen.
► Halter abbauen.
Druckluftkompressor (5) abbauen.
1093 Auslaufendes Motoröl auffangen.
280455-001

01 Motor
1451-010
► Dichtringe (1) und (2) am Druckluftkompressor (3)

ausbauen.
Wenn der Druckluftkompressor erneuert wird oder der
Stutzen (4) undicht ist, Stutzen (4) ausbauen.
1094
280315-001
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
185734-001
HINWEIS
Motorschaden.
aufgewirbelt wird.
durchführen.
entfernen.
trocknen.
Arbeiten reinigen.
können.

01 Motor
1451-010
Einbauen
► Neue Dichtringe (1) und (2) in den
Druckluftkompressor (3) einbauen.
► Gegebenenfalls neuen Stutzen (4) mit neuen
Dichtringen einbauen.
1095
280315-001
► Gegebenenfalls neue Stutzen der

Kühlmittelleitungen (1) und (2) mit neuen
► Schraube (7) einsetzen.
► Druckluftkompressor (5) einbauen.
Gegebenenfalls Antriebsrad des
Druckluftkompressors verdrehen.
► Halter (4) einbauen.
1096
280455-001 ► Elektrische Leitung (3) am Halter befestigen.

01 Motor
1451-010
► Druckluftleitung (2) auf Verkokung kontrollieren.

Gegebenenfalls Druckluftleitung und betroffene
Bauteile erneuern.
► Druckluftleitung am Stutzen festschrauben.
► Druckluftkompressor (3) anbauen.
1097
280454-001
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.
► Kühlflüssigkeit auffüllen.
► Motorölstand kontrollieren.
Maschine.
befüllen.
Maschine.

01 Motor
1451-010

kontrollieren.
► Druckluftkompressor ausbauen. Seite 879

► Antriebszahnrad (1) auf Beschädigung
kontrollieren.
kontrollieren.
► Spezialwerkzeug (I) in den Schraubstock
spannen.
► Druckluftkompressor (3) an das Spezialwerkzeug
anbauen.
Mutter verbleibt zur Sicherung des Antriebsrads
auf der Welle.
► Antriebsrad (1) lösen.
► Mutter abschrauben.
► Antriebsrad abbauen.
1098
280324-001

01 Motor
1451-010
► Antriebsrad (1) am Druckluftkompressor (3)
anbauen.
► Druckluftkompressor an dem Spezialwerkzeug (I)
anbauen.
1099
280324-001

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010
0155 Motorregelung

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010
180537-006
Steuergerät
Technische Angaben
278790-001 1100

1 OM 470 LA: 25 Nm Befestigungsschrauben Steckverbindung
OM 471 LA: 25 Nm
3 25 Nm Halter
4 Kraftstoffleitung
5 OM 470 LA: 15 Nm Befestigungsschrauben Steuergerät an
Kurbelgehäuse
OM 471 LA: 15 Nm
6 50 Nm Hohlschraube Kraftstoffleitung
8 Halter
9 A4-MB Steuergerät
10 Kraftstoffleitung

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010

11 50 Nm Hohlschraube Kraftstoffleitung
12 Dämpfungsgummis
185666-001
WARNUNG
verboten.
sorgen.
oder einfüllen.
aufsuchen.

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010
185728-001
HINWEIS
Elektrostatische Entladung
Schäden an elektronischen Bauteilen.
► Elektrostatische Entladung des Monteurs (z. B.
durch kurzen Kontakt mit der
Fahrzeugkarosserie).
► Geeignete Kleidung, z.B. aus Baumwolle tragen.
► ESD-Sicherheitsschuhe mit leitfähigen Sohlen
tragen.
► Arbeitsplatz sauber halten, unnötige Gegenstände
wie gewöhnliche Kunststoffe aus dem Weg
räumen.
► Ersatzteile möglichst lange in der
Originalverpackung belassen, Versiegelungen
nicht aufreißen, sondern vorsichtig aufschneiden.
► ESD-Arbeitsplatz muss den ESD-Richtlinien
entsprechen.
► ESD-Schutzverpackung vor dem Auspacken am
ESD-Arbeitsplatz entladen.
► Nur Originalverpackungen oder gekennzeichnete
und definierte Verpackungs- und
Transportmaterialien einsetzen.
► Ausgebaute elektronische Bauteile müssen auf
einem ESD-Arbeitsplatz abgelegt werden.
► Steckverbindungen an elektronischen Bauteilen
und im Leitungssatz, nur am Gehäuse anfassen.
Pins und Kontakte nicht berühren!
► Elektronische Bauteile müssen vor dem
Kontaktieren eingebaut werden, damit über die
Karosserie ein Potenzialausgleich stattfinden
kann.
► Regale und Arbeitstische müssen direkt auf dem
Boden stehen. Gegebenenfalls Regale und
Arbeitstische erden.
► Leitfähige Transportbehälter/Kisten nicht isoliert
abstellen.
► Ausgebaute Steuergeräte und elektronische
Bauteile nicht auf elektrostatisch aufladbaren
Materialien, wie z. B. PE, PVC, Styropor, ablegen.
Es muss daher ein ESD-Service-Kit oder eine
angeschlossene ESD-Tischmatte verwendet
werden.

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010
Ausbauen
398650-001 1101
Nur wenn das Steuergerät erneuert wird

► Steuergerätetausch auswählen und den
Anweisungen folgen.
► Elektrische Steckverbindung (1) am Steuergerät
trennen.
► Schrauben (2) herausschrauben und elektrische
Steckverbindung (3) am Steuergerät trennen.
► Halter (5) am Steuergerät abbauen.
1102 ► Kraftstoff am Kraftstofffiltermodul (15) ablassen.
398658-001
OM470 LA und OM471 LA mit Luftansaugung von
vorn
► Hohlschrauben (14) abschrauben.
► Elektrischen Leitungssatz (6) frei legen.
► Schraube (16) herausschrauben und
Kraftstoffleitungen (7, 13) abnehmen.
► Überwurfmuttern (18) abschrauben und
Kraftstoffleitungen (19) abnehmen.
► Steuergerät Motormanagement (A4) mit den
1103 Dämpfungsgummis (11) abbauen.
398659-001

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010
Einbauen
398650-001 1104
466116-001 1105
► Steuergerät (A4) mit den Dämpfungsgummis (11)

einbauen.
Einbaulage der Dämpfungsgummis beachten.
► Kraftstoffleitungen (7, 13) mit neuen
Dichtringen (17) am Kraftstofffiltermodul (15)
ansetzen und Schraube (16) festschrauben.
Nur bei Motor OM 470 LA oder Motor OM 471 LA
ab Motorendnummer 032691.
OM 470 LA und OM 471 LA mit Luftansaugung
von vorn

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010
► Kraftstoffleitungen (19) mit neuen Dichtringen (17)

am Kraftstofffiltermodul (15) ansetzen und
Überwurfmuttern (18) festschrauben.
Nur bei Motor 471.9 bis Motorendnummer
032690.
von vorn
► Hohlschrauben (14) festschrauben.
von vorn
► Halter (10) mit Schraube (9) festschrauben.
von vorn
► Halter (5) am Steuergerät (A4) anbauen.
Steuergerät (A4) anschließen und Schrauben (2)
festschrauben.
► Elektrische Steckverbindung (1) am Steuergerät
anschließen.
Wenn das Steuergerät erneuert wird

► CDS anschließen und Anweisungen zum
Steuergerätetausch folgen.
Maschine.
183923-001
WARNUNG
betätigen.
Fahrzeugs sitzen.
Fahrzeug aufhalten.

01 Motor
0155 Motorregelung
1451-010
185690-001
WARNUNG
Verletzungsgefahr
befinden.
Teile verschaffen.
aufziehen.
185686-001
VORSICHT
Verbrennungsgefahr
abdecken.

befüllen.
► CDS abbauen.

01 Motor
0165 Abgasnachbehandlung
1451-010

01 Motor
1451-010
181738-005
Abgasnachbehandlungssystem
Technische Angaben
283020-001 1106

1 M25-MB Harnstoffpumpe Seite 929
(M047)
2 Stickoxidsensor
3 Stickoxidsensor
4 B74-MB Heizung Harnstofftank mit Sensor (B354 / B74-
MB)
(B354)
Maschine.
5 Y627-MB Harnstoffheizungsventil Seite 924
(Y488)

01 Motor
1451-010

6 A4-MB Steuergerät Seite 889
7 A67-MB Dosiereinheit Harnstoff (A089)
(A089) Siehe Reparaturhandbuch der entsprechenden
Maschine.
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Auffangbehälter für Harnstoff
► Sicherheitshinweise zur Lagerung der
Harnstofflösung beachten!
► Schutzkleidung
Spezialwerkzeug

Teststreifen 1
00 1145 145 X
1
1107
165495-001
1108
165530-001

01 Motor
1451-010

Refraktometer mit Pipette 1
1 00 1145 146 X
1109
165517-001
1110
165541-001

Zange 1
(Reißverschluss
Leitungen Harnstoff)
00 0175 997 X
1111
236351-002
149012-002
HINWEIS

01 Motor
1451-010
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Harnstofflösung (Reinheit) kontrollieren

Durch diese Kontrolle werden Spuren von
Kohlenwasserstoffen, zum Beispiel Dieselkraftstoff, in
der Harnstofflösung nachgewiesen.
Die Komponenten des Einspritzsystems sind sehr
empfindlich gegenüber Kohlenwasserstoffen und
können beschädigt werden.
Eine einwandfreie Funktion der
Abgasnachbehandlungsanlage ist dann nicht mehr
gewährleistet.

01 Motor
1451-010

► Um den Restdruck in der Anlage abzubauen,
mindestens fünf Minuten nach Stillsetzung des
Dieselmotors warten.
► Harnstofffilter nach Angaben der entsprechenden
Betriebsanleitung ausbauen.
► Einen Teststreifen des Spezialwerkzeugs (I)

zwischen die Lamellen des ausgebauten
1 Filters (1) schieben und mit der anhaftenden
Harnstofflösung tränken.
Eine helle Verfärbung (2) des Teststreifens bedeutet,
dass die Harnstofflösung frei von Verunreinigungen
(Kohlenwasserstoffen) ist.
Eine dunkle Verfärbung (3) oder (4) des Teststreifens

I bedeutet, dass die Harnstofflösung mit
Kohlenwasserstoffen verunreinigt ist.
1112
165543-001
2 3 4
1113
165544-001

Betriebsanleitung einbauen.
149012-002
HINWEIS

01 Motor
1451-010
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Harnstofflösung (Dichte) kontrollieren

Durch diese Kontrolle wird die Dichte der
Harnstofflösung festgestellt.
Die verwendbare Harnstofflösung hat einen
Harnstoffanteil von 32,5% und einen Anteil
destilliertes Wasser von 67,5%.
Ein zu hoher Wasseranteil führt zu
Beeinträchtigungen der Funktion der
Abgasnachbehandlungsanlage.

01 Motor
1451-010

mindestens fünf Minuten nach Stillsetzung des
Betriebsanleitung ausbauen.
► Pipette (1) des Spezialwerkzeugs (I) verwenden

und eine Probe der Harnstofflösung vom
ausgebauten Filter sowie aus dem Harnstofftank
entnehmen.
► Abgenommene Probe auf das Prisma des
Refraktometers (2) legen.
I 2
► Weißer Bereich soll an der Kennlinie (3) der
1 Harnstofflösung stoppen.
Wenn der weiße Bereich unterhalb der Kennlinie (3)
liegt, enthält die Harnstofflösung nicht den
vorgeschriebenen Prozentsatz an Harnstoff.
Liegt der weiße Bereich leicht oberhalb der

1114
165550-001 Kennlinie (3), so kann dies abhängig vom Hersteller
der Harnstofflösung als normal angesehen werden.
1115
165551-001

Betriebsanleitung einbauen.

01 Motor
1451-010
260749-002
Abgasnachbehandlung Dieselpartikelfilter
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
466575-001 1116

01 Motor
1451-010

1 Abgasnachbehandlungssystem DPF
A70-MB Steuergerät Stickoxidsensor Eingang
Abgasnachbehandlungseinheit
A70 b1-MB Stickoxidsensor Eingang
B67-MB Temperatursensor Abgas vor CLAAS: B590
Dieseloxidationskatalysator
B68-MB Temperatursensor Abgas nach CLAAS: B591
Dieseloxidationskatalysator oben
Ausbauen
Eventuelle Verschmutzungen vor Beginn des Services beseitigen.

Zugänglichkeit zur Serviceöffnung ermöglichen.
Service nicht bei laufendem Motor durchführen.
Service nur bei kaltem Abgassystem.
466453-001 1117
► Halter (1) des seitlichen Wärmeschutzblechs

abbauen.

01 Motor
1451-010
466454-001 1118
Achtung:
Schrauben (1) der Serviceklappe (2) nur einmalig
verwenden.
► Serviceklappe (2) abnehmen.

01 Motor
1451-010
Achtung: Käfigmuttern (1) nur einmalig verwenden.

► Käfigmuttern (1) lösen.
► Käfigmuttern (1) in Richtung
Serviceklappenöffnung schieben.
1119
466456-001
► Dieselpartikelfilter (1) mit

Montage- / Demontagehilfe (2) mittig ansetzen
und sichern.
1120
466458-001

01 Motor
1451-010
466460-001 1121
Hinweis:
Wenn das hintere Segment der Profilschelle (2) auf
dem Bi-Cone fest sitzt, darf mit einem
Schlitzschraubendreher an Position (A) gehebelt
werden.
► Mutter (1) der Profilschelle (2) lösen.
► Profilschelle (2) aufweiten.
► Profilschelle (2) in Richtung DOC in
Parkstellung (B) verschieben.

01 Motor
1451-010
466464-001 1122
Hinweis:
Der Verschluss kann beim Lösen festklemmen.
Dann mit einem Schlitzschraubendreher an Stelle (A)
hebeln.
► Schrauben (1) an der Flachbandschelle (2) lösen.
► Flachbandschelle (2) aufweiten.
► Flachbandschelle (2) auf den DPF schieben.

01 Motor
1451-010
466466-001 1123
► Verbindung DPF (1) mit

Montage- / Demontagewerkzeug (2) sichern.
► DPF (1) leicht nach links verschieben.

01 Motor
1451-010
466467-001 1124
► DPF (1) mit Montage- / Demontagewerkzeug (2)

aus dem Gehäuse entnehmen.
► Flachbandschelle (3) entfernen.

01 Motor
1451-010
466469-001 1125
► Dichtung (1) an der V-Bandverbindung entfernen

abschrauben.
► Profilschelle (2) aus der Parkstellung entfernen.
DPF einbauen
Beachten:
Immer neue Flachbandschellen, Profilschellen und
Dichtungen verwenden.
► Neue Profilschelle (1) auf DOC Parkstellung
aufsetzen.
1126
466470-001

01 Motor
1451-010
466473-001 1127
Achtung:
Orientierung der Dichtung beachten.
Klemmnasen Richtung DPF
► Neue Dichtung (1) auf V-Bandverbindung setzen.

01 Motor
1451-010
466475-001 1128
Achtung:
Einbaulage der Schelle beachten.
► Neue Bandschelle (1) auf DPF (2) setzen.

01 Motor
1451-010
► DPF (1) in Montage- / Demontagewerkzeug (2)

setzen.
Verbindung zwischen DPF (1) und Montage- /
Demontagewerkzeug (2) sichern.
1129
466476-001
Beachten:
DPF (1) so ausrichten, dass die
Permanentbeschriftung (3) bei demontierter
Serviceklappe lesbar ist.
► DPF (1) im Gehäuse positionieren.
► DPF (1) im Gehäuse in V-Bandverbindung (2)
einschieben.
1130
466479-001

01 Motor
1451-010
► Profilschelle (1) im geöffneten Zustand auf Tulpe

montieren und auf Endlage positionieren.
► Korrekte Positionierung (2) der Profilschelle (1)
auf der V-Kontur per Sichtprüfung kontrollieren.
1131
466481-001
► Pfeilmarkierung der Profilschelle (1) und

Pfeilmarkierung des benachbarten Mantels (1)
zueinander ausrichten.
► Mutter (2) handfest anziehen.
1132
466482-001

01 Motor
1451-010
Abstand (a): 77 mm ± 1 mm
► Flachbandschelle (1) auf Abstand (a) zur Blende
ausrichten.
Messung direkt unterhalb Verschluss (2) der
Schelle.
► Ausrichtung der Flachbandschelle (1) senkrecht.
► Schrauben der Flachbandschelle (1) handfest
anziehen.
1133
466486-001
► Flachbandschelle (1) an Positionierungshilfen (2)

heranschieben.
► Korrekte Positionierungshilfen (2) per
Sichtprüfung kontrollieren.
► Schrauben der Flachbandschelle (1) handfest
anziehen.
1134
466488-001
Profilschelle montieren

01 Motor
1451-010
► Korrekte Positionierung (2) der Profilschelle (1)

auf der V-Kontur per Sichtprüfung kontrollieren.
1135
466481-001
► Mutter (2) der Profilschelle (1) mit 20 Nm

anziehen.
► Profilschelle (1) am gesamten zugänglichen
Umfang leicht mit Kunststoffhammer anklopfen.
► Mutter (2) der Profilschelle (1) erneut mit 20 Nm
anziehen.
1136
466490-001
Flachbandschelle montieren

01 Motor
1451-010
Verschraubungsreihenfolge
Schritt Schraube Anziehdrehmoment
1 1 20 Nm ± 1 Nm
2 2 20 Nm ± 1 Nm
3 1 42,5 Nm ± 2,5 Nm
4 2 42,5 Nm ± 2,5 Nm
5 1 42,5 Nm ± 2,5 Nm
6 2 42,5 Nm ± 2,5 Nm
Beachten:
Korrekte Positionierung der Flachbandschelle am
DPF per Sichtprüfung kontrollieren.
Beachten, dass die Flachbandschelle sich beim
Verschrauben verschieben kann.
► Schrauben (1 + 2) nach nebenstehender
Verschraubungsreihenfolge anziehen.
1137
466491-001
Serviceklappe anbauen
Immer neue Käfigmuttern verwenden.

► Neue Käfigmuttern (1) einsetzen.
1138
466495-001
1139
466496-001

01 Motor
1451-010
► Serviceklappe (1) muss bei der Montage zuerst

unten (2) angesetzt werden.
1140
466497-001
► Unteren Teil der Serviceklappe (1) schräg in die

Box (2) einstecken.
1141
466498-001

01 Motor
1451-010
► Durch Heraufklappen der Serviceklappe (1) wird

die endgültige Position (2) erreicht und
anschließend fixiert.
1142
466499-001
Beachten:
Immer neue Serviceklappenschrauben verwenden.
► Serviceklappe (1) mit Schrauben (2) einsetzen.
► Serviceklappe (1) handfest anziehen.
1143
466501-001
Beachten: Verschraubungsreihenfolge
► Schrauben mit 11 Nm ± 1 Nm nach
nebenstehender Verschraubungsreihenfolge
anziehen.
1144
466500-001

01 Motor
1451-010
466453-001 1145
► Halter (1) des seitlichen Wärmeschutzblechs

anbauen.

01 Motor
1451-010
181747-006
Harnstoffheizungsventil
Technische Angaben
186114-001 1146

1 Y627-MB Harnstoffheizungsventil
(Y488) Position des Ventils:
Siehe Kapitel “Lage der Bauteile” in der
entsprechenden Systemtechnikunterlage.
2 30 Nm Befestigungsschrauben Harnstoffheizungsventil
an Steuergehäuse
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Auffangbehälter für Kühlwasser
► Schutzkleidung

01 Motor
1451-010
Spezialwerkzeug

Schlauchklemme 2
1 00 0181 867 X
1147
124108-001
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.
185648-001
GEFAHR
abdecken.
trinken lassen.
aufsuchen.

01 Motor
1451-010
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Ausbauen
mindestens 5 Minuten nach Stillsetzung des

► Kabelstecker bei (1) entriegeln und trennen.
► Kühlwasserschläuche (2) und (3) mit
Spezialwerkzeug (I) abklemmen.
► Kühlwasserschläuche (2) und (3) markieren,
entriegeln und vom Ventil (4) abziehen.
► Ventil (4) abbauen.
Maschine.
1148
282099-001

01 Motor
1451-010
149012-002
HINWEIS
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.

01 Motor
1451-010
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Einbauen
► Ventil (4) anbauen und
► Kühlwasserschläuche (2) und (3) aufstecken und
verriegeln.
► Kabelstecker bei (1) aufstecken und verriegeln.
1149
282099-001

► Abgasnachbehandlungssystem und
Kühlmittelkreislauf auf Dichtheit kontrollieren.
► Kühlmittelstand nach Angaben der

01 Motor
1451-010
181706-006
Harnstoffpumpe
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
282043-001 1150

01 Motor
1451-010

1 1,5 kg M25-MB Harnstoffpumpe
(M047) Position der Pumpe:
Siehe Reparaturhandbuch und
Systemtechnikunterlage der entsprechenden
Maschine.
2 Anschluss Kühlmittel Eingang
(Kühlmittelvorlaufleitung)
3 Anschluss Kühlmittel Ausgang
(Kühlmittelrücklaufleitung)
4 Anschluss Harnstoff Ausgang
5 14 Nm Anschluss Harnstoff Eingang
6 5 Nm Verschlussschraube
– Verschlussschraube bei jeder Montage
erneuern.
– O-Ring bei jeder Montage erneuern.
7 Druckbegrenzungsventil
– Bohrung für das Druckbegrenzungsventil
von Schmutz befreien.
8 Trennmembrane
9 Frostschutzdruckstück
10 Frostschutzdeckel
11 4 Nm Befestigungsschrauben Frostschutzdeckel
12 Dichtwulst
13 Entlüftung
14 80 Nm Filtergehäuse
15 Dichtring
16 Frostschutz Membrane
17 Filtereinsatz
18 Dichtring
19 Führungsbolzen
20 Filter
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Auffangbehälter für Kühlwasser
► Schutzkleidung

01 Motor
1451-010
► Abziehvorrichtung (I) (Eigenanfertigung) zum

Herausziehen des Ventileinsatzes
► Schraube M5 x 50 DIN84-4.8
Zum Herausziehen des Filters am Eingangstutzen
Spezialwerkzeug

Schlauchklemme 2
1 00 0181 867 X
1151
124108-001
Harnstoffpumpe ausbauen
Maschine.
Harnstoffpumpe einbauen
Maschine.
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.

01 Motor
1451-010
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Filter Eingangsstutzen ausbauen


01 Motor
1451-010

► Harnstoffleitungen an den Stutzen (1) und (2) mit
Spezialwerkzeug abklemmen.
► Harnstoffleitung an Stutzen (1) abbauen.
Harnstoff in Auffangbehälter auffangen und
entsorgen.
► Harnstoffleitung an Stutzen (2) abbauen.
Harnstoff in Auffangbehälter auffangen und
entsorgen.
► Stutzen (1) abbauen.
► Filter (3) aus Harnstoffeingang (4) ausbauen.
Zum Herausziehen des Filters eine Schraube M5
verwenden.
1152
282067-001
149012-002
HINWEIS
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.

01 Motor
1451-010
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.

01 Motor
1451-010
Filter Eingangsstutzen einbauen

► Filter (3) in Harnstoffeingang (4) einbauen.
Filter vorsichtig in den Eingang einschieben, bis
der Bund des Filters anliegt.
► Stutzen (1) festschrauben. Seite 929
► Harnstoffleitung an Stutzen (2) anbauen.
► Harnstoffleitung an Stutzen (1) anbauen.
1153
282067-001
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.

01 Motor
1451-010
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Druckbegrenzungsventil ausbauen
► Kabelbinder der Schlauchleitungen (1) lösen.

► Pumpe (2) vom Halter (3) abbauen und zur Seite
ausschwenken.
1154
284775-001

01 Motor
1451-010
Beachten! Bei der Demontage darf kein Schmutz in

die Bohrung (1) gelangen.
► Verschlussschraube (2) abschrauben.
► Auslaufende Harnstofflösung auffangen und
1155
284776-001
Hilfswerkzeug (I) (Abziehvorrichtung)

► Gewindeseite (1) des Hilfswerkzeugs (I) in den
Druckbegrenzungsventil (2) einschrauben.
► Druckbegrenzungsventil (2) mit Hilfswerkzeug (I)
herausziehen.
1156
284804-001
149012-002
HINWEIS
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.

01 Motor
1451-010
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Druckbegrenzungsventil einbauen
Hilfswerkzeug (I) (Abziehvorrichtung)
► Neues Druckbegrenzungsventil (2) mithilfe der
stumpfen Seite (1) des Hilfswerkzeugs (I) in die
Bohrung einschieben.
Es darf kein Schmutz in die Bohrung gelangen.
1157
284805-001

01 Motor
1451-010
Beachten! Bei der Montage darf kein Schmutz in die

Bohrung (1) gelangen.
Neue Verschlussschraube (2) verwenden.
► Bohrung und Anlageflächen reinigen.
► Verschlussschraube (2) mit neuem Dichtring
1158
284776-001
► Pumpe (1) am Halter (2) anbauen.

► Schlauchleitungen (3) mit Kabelbindern
befestigen.
1159
284816-001
► Funktion und Dichtheit kontrollieren.

► Kühlwasserstand kontrollieren.
Maschine.
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.

01 Motor
1451-010
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Frostschutzelement ausbauen

die Öffnung (5) gelangen.
► Deckel (2) abnehmen.
► Druckstück (3) und Trennmembrane (4)
abnehmen.
1160
284833-001

01 Motor
1451-010
149012-002
HINWEIS
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.

01 Motor
1451-010
124885-006
HINWEIS
Bauteilen führen.
abspülen.
Frostschutzelement einbauen
Öffnung (5) gelangen.
► Bohrung und Anlageflächen reinigen.
► Trennmembrane (1) und Druckstück (2)
einsetzen.
► Deckel (3) mit Schrauben (4)
1161
284836-001

01 Motor
1451-010
260857-002
Dosiereinheit Harnstoff (A089 / A67‑MB)
Technische Angaben

01 Motor
1451-010
284843-001 1162

01 Motor
1451-010

1 A67-MB Dosiereinheit Harnstoff (A089 / A67‑MB)
(A089) Siehe Reparaturhandbuch und
Systemtechnikunterlage der entsprechenden
Maschine.
2 Filtergehäuse
3, 4 8 Nm Schrauben (3) und Verbindungsstücke (4) bei
jeder Montage erneuern.
5 Filter (5) bei jeder Montage erneuern.
Arbeitsvorbereitung
Hilfswerkzeug:
► Schutzkleidung
Spezialwerkzeug
Schlauchleitung (Nur flexible Schläuche)

abklemmen

1
1 Schlauchklemme 5
00 0181 867 X
1163
124108-001
Dosiereinheit ausbauen
Maschine.
Dosiereinheit einbauen
Maschine.

01 Motor
1451-010
Filter ausbauen
125670-003
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.
124844-005
VORSICHT
Verletzungsgefahr.

► Maschine außer Betrieb setzen.
Restdruck in der Anlage baut sich ab.
► Dosiereinheit ausbauen.
Maschine.

01 Motor
1451-010

die Bohrungen gelangen.
► Anschlussstutzen (2), Filter (4) und
Verbindungsstücke (3) herausnehmen.
1164
284844-001
Filter einbauen
149012-002
HINWEIS
Technische Angaben (Anziehdrehmoment)

beachten! Seite 944
Neuen Filter (1) sowie neue Verbindungsstücke (2)
und (3) und neue Schrauben (5) verwenden.
Bohrungen gelangen.
► Bohrungen und Anlageflächen reinigen.
► Neuen Filter (1) sowie neue
Verbindungsstücke (2) und (3) bis zum Anschlag
in die Dosiereinheit einsetzen.
Vor dem Eindrücken in die Bohrungen Dichtringe
1165 mit Harnstofflösung benetzen.
284878-001
Darauf achten, dass die Dichtringe nicht
verkanten. Sonst können sie beschädigt werden.
► Anschlussstutzen (4) mit neuen Schrauben (5)
festschrauben.
► Dosiereinheit einbauen.
Maschine.

01 Motor
0190 Zubehör
1451-010
0190 Zubehör

01 Motor
0190 Zubehör
1451-010
186477-004
Motorisolation
Gültig für: OM473
Technische Angaben
293658-001 1166

1 Motorisolierung
– Alle Befestigungsschrauben mit Anti-Seize
bestreichen.
Arbeitsvorbereitung
Betriebsmittel:
► Montagepaste:
Anti-Seize 00 0217 213 X

01 Motor
0190 Zubehör
1451-010
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Abbauen
Maschine.

► Isolierung (2) abnehmen.
1167
293663-001
► Abgasrohr mit Harnstoffeinspritzung ausbauen.

Maschine.

► Isolierung (2) abnehmen.
1168
293665-001

01 Motor
0190 Zubehör
1451-010

► Isolierung (2) und (3) abnehmen.
1169
293667-001

► Isolierung (2 - 4) abnehmen.
1170
293671-001
173-007
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
einhalten.
abkühlen lassen.
Anbauen
► Alle Befestigungsschrauben mit Anti-Seize
bestreichen.

01 Motor
0190 Zubehör
1451-010
► Isolierung (2 - 4) anbauen.
1171
293671-001
► Isolierung (2) und (3) anbauen.

1172
293667-001
► Isolierung (2) anbauen.

1173
293665-001
► Abgasrohr mit Harnstoffeinspritzung einbauen.

Maschine.

01 Motor
0190 Zubehör
1451-010
► Isolierung (2) anbauen.

1174
293663-001

Maschine.

1451-010
Index
A
Abgaskrümmer......................................................................................................................................740, 750, 763
Arbeitsvorbereitung........................................................................................................................741, 752, 764
ausbauen....................................................................................................................................... 743, 754, 765
einbauen........................................................................................................................................ 746, 758, 769
Technische Angaben..................................................................................................................... 740, 750, 763
Abgasnachbehandlung......................................................................................................................................... 897
Technische Angaben..................................................................................................................................... 897
Abgasnachbehandlung Dieselpartikelfilter............................................................................................................904
ausbauen....................................................................................................................................................... 906
Abgasrückführkühler....................................................................................................................... 73, 674, 688, 702
ausbauen....................................................................................................................................... 678, 692, 705
einbauen........................................................................................................................................ 681, 695, 706
kontrollieren................................................................................................................................... 685, 699, 708
Spezialwerkzeug............................................................................................................................677, 691, 704
Abgasrückführleitung.............................................................................................................................................. 73
Abgasrückführrohr................................................................................................................................ 674, 688, 702
einbauen........................................................................................................................................................ 681
Abgasrückführsteller..................................................................................................................................... 717, 724
ausbauen............................................................................................................................................... 719, 727
einbauen................................................................................................................................................ 721, 728
Spezialwerkzeug............................................................................................................................................725
Technische Angaben............................................................................................................................. 717, 724
Abgasrückführventil.............................................................................................................................................. 730
ausbauen....................................................................................................................................................... 733
einbauen........................................................................................................................................................ 735
Abgasturbolader..............................................................................................................................74, 772, 786, 801
ausbauen....................................................................................................................................... 776, 790, 805
einbauen........................................................................................................................................ 781, 796, 808
Aktoren....................................................................................................................................................................78
Anlasser.......................................................................................................................................................... 74, 842
ausbauen....................................................................................................................................................... 845
einbauen........................................................................................................................................................ 847
Anziehdrehmomente
Bremsleitungsverschraubungen...................................................................................................................... 46
Gewindestifte / Blenden...................................................................................................................................48
Hohlschrauben.................................................................................................................................................46
Hydraulikbauteile............................................................................................................................................. 50
Hydraulikeinschraubstutzen
Form C, kegeliges Gewinde..................................................................................................................... 43
SDE Form F, richtungseinstellbar.............................................................................................................43
SDE Form H, richtungseinstellbar............................................................................................................ 44
SDS Form B und E................................................................................................................................... 39
SDS Form F und Verschlussstopfen........................................................................................................ 40
SDS Form H............................................................................................................................................. 41
Hydraulikschwenkverschraubungen................................................................................................................ 45
Hydraulikverschraubungen
Mit Schneidring......................................................................................................................................... 36
Mit Weichringdichtung.............................................................................................................................. 37
Metrisches Feingewinde.................................................................................................................................. 35

1451-010
Metrisches ISO-Gewinde.................................................................................................................................34
Muttern für Schottstutzen gerade und winkelig................................................................................................38
Rohrgestelle mit O-Ring und Überwurfmuttern................................................................................................47
Rohrverschraubungen
Mit Dichtkegelanschluss........................................................................................................................... 37
Schlauchschellen.............................................................................................................................................52
Schlauchschellen mit Rundbolzen...................................................................................................................54
Schneckengewindeschellen.............................................................................................................................53
Schneckengewindeschellen mit Tellerfedern...................................................................................................53
Sechskantdichtmuttern.................................................................................................................................... 52
Stift- und Spezialschrauben.............................................................................................................................49
Verschlussschrauben
Form E...................................................................................................................................................... 42
Arbeiten am Dieselmotor........................................................................................................................................ 66
Aufhängeösen...................................................................................................................................................96, 97
Technische Angaben................................................................................................................................. 96, 97
B
Baumuster...............................................................................................................................................................71
C
CLAAS Werksnorm
CN 02 5000......................................................................................................................................................32
CN 24 0403......................................................................................................................................................25
CN 24 201........................................................................................................................................................19
Common Rail.......................................................................................................................................................... 74
D
Dichtflächen bearbeiten.......................................................................................................................................... 28
Dichtung
Kurbelwelle hinten..........................................................................................................................................119
ausbauen................................................................................................................................................ 121
einbauen................................................................................................................................................. 124
Spezialwerkzeug.....................................................................................................................................120
Technische Angaben.............................................................................................................................. 119
Kurbelwelle vorn............................................................................................................................................ 108
ausbauen................................................................................................................................................ 111
Kassettendichtring einbauen.................................................................................................................. 114
Dieselmotor
Hinweise für Arbeiten am Motor.......................................................................................................................66
Differenzdrucksensor............................................................................................................................................ 739
Dosiereinheit Harnstoff (A089 / A67‑MB)..............................................................................................................944
Arbeitsvorbereitung........................................................................................................................................946
ausbauen....................................................................................................................................................... 946
einbauen........................................................................................................................................................ 946
DPF
einbauen........................................................................................................................................................ 913
Druckbegrenzungsventil
Rail.................................................................................................................................................................507
ausbauen................................................................................................................................................ 510
einbauen................................................................................................................................................. 510

1451-010
Druckbegrenzungsventil Harnstoffpumpe
ausbauen....................................................................................................................................................... 937
einbauen........................................................................................................................................................ 939
Druckbegrenzungsventil Kraftstoffpumpe ............................................................................................................ 561
Druckluftkompressor..................................................................................................................................... 863, 876
Arbeitsvorbereitung................................................................................................................................864, 877
ausbauen............................................................................................................................................... 866, 879
einbauen................................................................................................................................................ 871, 883
Spezialwerkzeug....................................................................................................................................864, 877
Druckspeicher siehe Membranspeicher..................................................................................................................25
E
Elektrik-Norm.......................................................................................................................................................... 55
Erst- Hilfe-Maßnahmen...........................................................................................................................................69
ESD-Schutzmaßnahmen........................................................................................................................................ 30
Spezialwerkzeug..............................................................................................................................................30
F
Filter Dosiereinheit Harnstoff (A089 / A67‑MB)
ausbauen....................................................................................................................................................... 947
einbauen........................................................................................................................................................ 948
Flachbandschelle
montieren.......................................................................................................................................................919
Frostschutzelement Harnstoffpumpe
ausbauen....................................................................................................................................................... 941
einbauen........................................................................................................................................................ 943
G
Gefahrenzeichen
Warnhinweise.................................................................................................................................................. 58
Gehäusedeckel..................................................................................................................................................... 125
ausbauen....................................................................................................................................................... 129
einbauen........................................................................................................................................................ 131
Generator..............................................................................................................................................................849
ausbauen....................................................................................................................................................... 853
einbauen........................................................................................................................................................ 855
Generator 12 V....................................................................................................................................................... 73
Getriebe TURBO-COMPOUND............................................................................................................................ 818
Gültigkeit der Anleitung.............................................................................................................................................4
H
Haftungsbeschränkung........................................................................................................................................... 65
Halter Abgasrückführkühler.................................................................................................................................. 711
ausbauen....................................................................................................................................................... 714
einbauen........................................................................................................................................................ 715
Handhabung der Anleitung....................................................................................................................................... 4
Einheiten............................................................................................................................................................5
Gliederung mit Baugruppenstruktur...................................................................................................................5
Richtungsangaben.............................................................................................................................................5
Suchen und Finden............................................................................................................................................5

1451-010
Harnstoffheizungsventil.........................................................................................................................................924
ausbauen....................................................................................................................................................... 926
einbauen........................................................................................................................................................ 928
Harnstofflösung
Dichte kontrollieren........................................................................................................................................ 902
Reinheit kontrollieren..................................................................................................................................... 900
Harnstoffpumpe.................................................................................................................................................... 929
ausbauen....................................................................................................................................................... 932
einbauen........................................................................................................................................................ 932
Filter Eingangsstutzen
ausbauen................................................................................................................................................ 933
einbauen................................................................................................................................................. 936
Hauptlager
Kurbelwelle
ausbauen................................................................................................................................................ 268
einbauen................................................................................................................................................. 277
Hauptlager der Kurbelwelle...................................................................................................................................263
Hinweise für Arbeiten am Dieselmotor....................................................................................................................66
Hochdruckleitungen.............................................................................................................................................. 497
ausbauen....................................................................................................................................................... 499
einbauen........................................................................................................................................................ 503
Hydraulik-Norm....................................................................................................................................................... 56
I
Informationen zu diesem Reparaturhandbuch..........................................................................................................4
Injektoren.............................................................................................................................................................. 512
ausbauen....................................................................................................................................................... 516
einbauen........................................................................................................................................................ 518
Injektoren Leitungssatz......................................................................................................................................... 524
K
Kipphebel...................................................................................................................................................... 400, 410
Kipphebelwerk Auslass.........................................................................................................................................410
ausbauen....................................................................................................................................................... 414
einbauen........................................................................................................................................................ 418
zerlegen......................................................................................................................................................... 415
zusammenbauen........................................................................................................................................... 415
Kipphebelwerk Einlass..........................................................................................................................................400
ausbauen....................................................................................................................................................... 404
einbauen........................................................................................................................................................ 407

1451-010
zerlegen......................................................................................................................................................... 404
zusammenbauen........................................................................................................................................... 405
Kolben...................................................................................................................................................................183
ausbauen....................................................................................................................................................... 189
einbauen........................................................................................................................................................ 198
Kolbenringe
ausbauen................................................................................................................................................ 191
einbauen................................................................................................................................................. 194
kontrollieren............................................................................................................................................ 192
Kompressionsdruck kontrollieren...................................................................................................................202
kontrollieren................................................................................................................................................... 192
Überstand messen.........................................................................................................................................202
zerlegen......................................................................................................................................................... 191
zusammenbauen........................................................................................................................................... 194
Kompressor siehe Druckluftkompressor....................................................................................................... 863, 876
Kraftstofffilter...........................................................................................................................................................75
Kraftstofffiltermodul............................................................................................................................................... 590
ausbauen....................................................................................................................................................... 596
einbauen........................................................................................................................................................ 601
Kraftstoffhochdruckpumpe.............................................................................................................................. 74, 536
2 Stufen Ventil................................................................................................................................................548
Montagehinweise....................................................................................................................................549
Antriebszahnrad
ausbauen................................................................................................................................................ 540
einbauen................................................................................................................................................. 543
ausbauen....................................................................................................................................................... 539
einbauen........................................................................................................................................................ 544
Kraftstoffinjektoren................................................................................................................................................ 512
Kraftstoffinjektoren Leitungssatz...........................................................................................................................524
Kraftstoffpumpe.....................................................................................................................................................550
ausbauen....................................................................................................................................................... 553
einbauen........................................................................................................................................................ 557
Kraftstoffpumpe Druckbegrenzungsventil............................................................................................................. 561
Montagehinweise...........................................................................................................................................562
Kraftstoffvorfilter......................................................................................................................................................75
Kranösen
Aufhängeösen............................................................................................................................................96, 97
Kühlmittel.............................................................................................................................................................. 657
ablassen.........................................................................................................................................................658
auffüllen......................................................................................................................................................... 658
Kühlmittelkreislauf reinigen............................................................................................................................658
Kühlmittelpumpe................................................................................................................................................... 660
ausbauen....................................................................................................................................................... 663

1451-010
einbauen........................................................................................................................................................ 664
Kühlmittelthermostat....................................................................................................................................... 75, 667
ausbauen....................................................................................................................................................... 669
einbauen........................................................................................................................................................ 670
Kühlmittelvorlaufrohr............................................................................................................................. 674, 688, 702
einbauen........................................................................................................................................................ 681
Kurbelgehäuseentlüftung........................................................................................................................................ 74
Kurbelwelle........................................................................................................................................................... 237
ausbauen....................................................................................................................................................... 246
einbauen........................................................................................................................................................ 260
kontrollieren................................................................................................................................................... 249
L
Ladeluftgehäuse........................................................................................................................................... 823, 832
ausbauen............................................................................................................................................... 824, 833
einbauen................................................................................................................................................ 827, 836
Ladeluftrohr.............................................................................................................................................................75
Leitungssatz Injektoren......................................................................................................................................... 524
ausbauen....................................................................................................................................................... 526
einbauen........................................................................................................................................................ 528
Luftpresser
Antriebszahnrad
ausbauen........................................................................................................................................ 874, 886
einbauen......................................................................................................................................... 875, 887
M
Membranspeicher................................................................................................................................................... 25
Änderung der Gasfüllung.................................................................................................................................26
Betriebsmedien................................................................................................................................................25
Kennzeichnung................................................................................................................................................ 25
Service und Montage.......................................................................................................................................25
Mengenregelventil.................................................................................................................................563, 572, 581
ausbauen....................................................................................................................................... 565, 574, 584
einbauen........................................................................................................................................ 569, 578, 587
Motor durchdrehen..................................................................................................................................................81
Motor auf Zünd-OT stellen............................................................................................................................... 92
ausbauen.................................................................................................................................................. 94
Motor durchdrehen im ausgebauten Zustand..................................................................................................91
Motor durchdrehen im eingebauten Zustand...................................................................................................85
Spezialwerkzeug für eingebauten Motor..........................................................................................................82
Motor Kenndaten.................................................................................................................................................... 71
Motorbeschreibung................................................................................................................................................. 73
Motorisolation........................................................................................................................................................950
abbauen.........................................................................................................................................................951
anbauen.........................................................................................................................................................952

1451-010

Motorkomponenten................................................................................................................................................. 73
N
Nockenwellen........................................................................................................................................................323
ausbauen....................................................................................................................................................... 326
einbauen........................................................................................................................................................ 328
kontrollieren................................................................................................................................................... 330
Nockenwellengehäuse..........................................................................................................................................309
ausbauen....................................................................................................................................................... 313
einbauen........................................................................................................................................................ 317
O
Ölabscheider.........................................................................................................................................140, 156, 169
ausbauen....................................................................................................................................... 146, 162, 175
einbauen........................................................................................................................................ 153, 168, 181
zerlegen......................................................................................................................................... 150, 165, 178
zusammenbauen........................................................................................................................... 151, 166, 179
Ölfilter......................................................................................................................................................................75
Ölkühler.........................................................................................................................................................629, 631
Montagehinweise...................................................................................................................................630, 632
Ölkühlmittelmodul................................................................................................................................................. 619
ausbauen....................................................................................................................................................... 623
einbauen........................................................................................................................................................ 624
Ölpumpe............................................................................................................................................... 633, 640, 646
ausbauen....................................................................................................................................... 635, 642, 648
einbauen........................................................................................................................................ 638, 644, 651
zerlegen......................................................................................................................................... 636, 643, 649
zusammenbauen........................................................................................................................... 636, 643, 649
Ölspritzdüse.......................................................................................................................................................... 613
ausbauen....................................................................................................................................................... 615
einbauen........................................................................................................................................................ 617
Ölthermostat......................................................................................................................................................... 653
ausbauen....................................................................................................................................................... 654
einbauen........................................................................................................................................................ 654
Ölwanne............................................................................................................................................................74, 99
ausbauen....................................................................................................................................................... 101
einbauen........................................................................................................................................................ 104
Technische Angaben....................................................................................................................................... 99
P
Pleuel.................................................................................................................................................................... 210
ausbauen....................................................................................................................................................... 216
einbauen........................................................................................................................................................ 219
kontrollieren................................................................................................................................................... 217

1451-010
Profilschelle
montieren.......................................................................................................................................................918
R
Rail........................................................................................................................................................................497
ausbauen....................................................................................................................................................... 499
einbauen........................................................................................................................................................ 503
Reparaturhinweise
Betriebsstoffe...................................................................................................................................................29
Dichtkegelverschraubungen............................................................................................................................ 22
Ersatzteile........................................................................................................................................................ 29
Fachgerechte Reparatur....................................................................................................................................7
Flüssige Schraubensicherung............................................................................................................................8
Hydraulikschlauchleitungen............................................................................................................................. 22
Kegelringverbindungen....................................................................................................................................10
Nasenkeilverbindungen................................................................................................................................... 11
Radialwellendichtringe.....................................................................................................................................19
Schneidringverschraubungen.......................................................................................................................... 21
Selbstsichernde Schrauben mit Klebebeschichtung..........................................................................................7
Sicherungsringe...............................................................................................................................................18
Spannbuchse...................................................................................................................................................14
Spannhülsenlager............................................................................................................................................13
Spannringlager.................................................................................................................................................13
Stahlrollenketten
Kettenschloss............................................................................................................................................. 9
Spannen..................................................................................................................................................... 9
Technische Angaben, Maße und Gewichte.......................................................................................................7
Resonanzbehälter.........................................................................................................................................857, 860
Montagehinweise...................................................................................................................................859, 862
S
Schlauchschellen
Montagehinweise.............................................................................................................................................19
Schmierölsystem...................................................................................................................................................608
vorbefüllen..................................................................................................................................................... 611
Schraubfälle nach CLAAS Werksnorm CN 02 5000...............................................................................................32
Schutzhülse.......................................................................................................................................................... 531
ausbauen....................................................................................................................................................... 533
einbauen........................................................................................................................................................ 534
Schweißarbeiten..................................................................................................................................................... 29
Schwingungsdämpfer........................................................................................................................................... 284
ausbauen....................................................................................................................................................... 285
einbauen........................................................................................................................................................ 287
Schwungrad.......................................................................................................................................................... 289
ausbauen....................................................................................................................................................... 290
einbauen........................................................................................................................................................ 292
kontrollieren................................................................................................................................................... 291

1451-010
Sensoren.................................................................................................................................................................75
Serviceklappe
anbauen.........................................................................................................................................................920
Sicherheitshinweise................................................................................................................................................ 58
ESD-Schutzmaßnahmen................................................................................................................................. 30
Schweißarbeiten.............................................................................................................................................. 29
Sicherheitsvorschriften............................................................................................................................................59
Signalwort
Warnhinweise.................................................................................................................................................. 58
Spannbuchse
Ausbauen.........................................................................................................................................................14
Einbauen..........................................................................................................................................................16
Spezialwerkzeug
Dosiereinheit Harnstoff (A089 / A67‑MB).......................................................................................................946
Harnstoffheizungsventil..................................................................................................................................925
Harnstofflösung..............................................................................................................................................898
Harnstoffpumpe............................................................................................................................................. 932
Stahlrollenketten....................................................................................................................................................... 9
Starter..................................................................................................................................................................... 74
Steuergehäuse......................................................................................................................................................133
ausbauen....................................................................................................................................................... 135
einbauen........................................................................................................................................................ 137
Steuergerät........................................................................................................................................................... 889
ausbauen....................................................................................................................................................... 892
einbauen........................................................................................................................................................ 893
T
Thermostat
siehe Kühlmittelthermostat.............................................................................................................................667
Turbine TURBO-COMPOUND..............................................................................................................................813
Turbocompound Einheit..........................................................................................................................................74
Turbolader
siehe Abgasturbolader...................................................................................................................772, 786, 801
TURBO-COMPOUND Getriebe............................................................................................................................ 818
ausbauen....................................................................................................................................................... 819
einbauen........................................................................................................................................................ 820
TURBO-COMPOUND Turbine..............................................................................................................................813
ausbauen....................................................................................................................................................... 815
einbauen........................................................................................................................................................ 816
U
Unfallverhütungsvorschriften.................................................................................................................................. 59
V
Ventile................................................................................................................................................................... 421
ausbauen....................................................................................................................................................... 423
einbauen........................................................................................................................................................ 425
kontrollieren................................................................................................................................................... 426

1451-010
Ventilspiel einstellen...................................................................................................................................... 427

Ventile Motorbremse.............................................................................................................................................430
Ventilspiel Motorbremse einstellen................................................................................................................ 434
Ventilfedern...........................................................................................................................................................436
ausbauen....................................................................................................................................................... 438
einbauen........................................................................................................................................................ 442
Ventilschaftabdichtungen......................................................................................................................................436
ausbauen....................................................................................................................................................... 438
einbauen........................................................................................................................................................ 442
Vermeidung
von Gesundheitsschäden................................................................................................................................ 66
von Schäden....................................................................................................................................................65
von Umweltschäden.........................................................................................................................................66
von vorzeitigem Verschleiß..............................................................................................................................65
W
Warnhinweise
Gefahrenzeichen..............................................................................................................................................58
Signalwort........................................................................................................................................................ 58
Wasserpumpe
siehe Kühlmittelpumpe...................................................................................................................................660
Z
Zahnrädertrieb...................................................................................................................................... 445, 463, 479
ausbauen....................................................................................................................................... 450, 468, 484
einbauen........................................................................................................................................ 455, 472, 488
einstellen........................................................................................................................................462, 478, 494
kontrollieren................................................................................................................................... 459, 475, 492
Zündreihenfolge...................................................................................................................................................... 79
Zwischenrahmen...................................................................................................................................................301
ausbauen ...................................................................................................................................................... 304
einbauen........................................................................................................................................................ 306
Zylinderkopf.......................................................................................................................................... 331, 355, 378
Arbeitsvorbereitung................................................................................................................................357, 380
ausbauen....................................................................................................................................... 338, 362, 385
einbauen........................................................................................................................................ 345, 368, 390
kontrollieren................................................................................................................................... 353, 376, 398
reinigen.......................................................................................................................................... 352, 375, 397
Zylinderkopfdichtung.............................................................................................................................331, 355, 378
ausbauen....................................................................................................................................... 338, 362, 385
einbauen........................................................................................................................................ 345, 368, 390
Zylinderkopfhaube................................................................................................................................................ 295
ausbauen....................................................................................................................................................... 299
einbauen........................................................................................................................................................ 299

1451-010

Zylinderlaufbuchse................................................................................................................................................221
ausbauen....................................................................................................................................................... 224
einbauen........................................................................................................................................................ 228
kontrollieren................................................................................................................................................... 226
Überstand messen.........................................................................................................................................232
Zylinderbohrung messen............................................................................................................................... 236

Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der
Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen
Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns
Änderungen gegenüber den Abbildungen und
Beschreibungen dieser Dokumentation vorbehalten,
ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an
bereits ausgelieferten Maschinen abgeleitet werden
kann.
Technische Angaben, Maße und Gewichte sind
unverbindlich. Irrtümer vorbehalten.
Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise,
nur mit schriftlicher Genehmigung der
CLAAS KGaA mbH.
Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts
vorbehalten.
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► Bei Grundlochbohrungen den Kleber im unteren

Kettenschloss Typ E mit Feder

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Kettenschloss Typ G mit Draht

Kettenschloss Typ S mit Splinten

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Beachten! Bei mehreren, hintereinander montierten

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► Mit einem Keilzieher (1) den Nasenkeil (2)

► Nasenkeil (1) an der Fläche (2) passend

HINWEIS! Zu großer Kraftaufwand beim Einbauen

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2 Versionen von Spannbuchsen werden verbaut:

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► Separate Schrauben (2) derselben

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► Separate Schrauben (2) derselben

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► Sicherungsringe wie in den Abbildungen gezeigt

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Ausrichtung von Schellen

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Zur einfachen Identifizierung der Hydraulikschläuche

► Hydraulikschlauchleitungen vor der

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HINWEIS! Gerade verlegte Schlauchleitungen

► Schlauchleitung nicht verdreht einbauen.

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► Äußere mechanische Einwirkungen auf

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Service und Montage

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► Wenn sich der Öldruck am Speicher nach

Änderung der Gasfüllung

– Druckspeicher ölseitig drucklos machen.

► Schutzkappe (1) abschrauben.

► Sicherstellen, dass die Absperrarmatur an der

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► Rändelschraube (1) schließen (ganz eindrehen).

► Sicherstellen, dass die Absperrarmatur an der

► Schraube (2) festschrauben.

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► Bei allen Ersatzteilbestellungen und technischen