„Diskussion:Getriebe“ – Versionsunterschied
Letzter Kommentar: vor 10 Monaten von Helium4 in Abschnitt Sammelgetriebe
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13.7.08, von Dr.No: Leute , ich habe den Artikel deutlich mit Konkretem versehen. der Vorige hatte nur irgendwo abgeschrieben, nicht wissen, um was es beim Getriebe geht. Lest die alte "Scheisse". |
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Jetzt weiss jeder, was ein Getriebe ist u. kann damit auch redchnen. Bevor ihr euch "pneumatischen G. zuwendet, lernt erst mal, was ein Getriebe primär tut! Dr.No! |
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*** Es is untragbar, dass hier Dilettanten einen Artikel schreiben, die schlicht keine Ahnung haben u. irgdnwo abschreiben, aber nichts verstanden haben und unwichtgie Scheisse schreiben! |
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Eine Kommission muss her !!! |
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== Animation des 4-Takt-Motors: wer kann diese programmmieren, dass sie an jeder Stelle zu stoppen ist? == |
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== Kurvengetriebe == |
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Der Grund: man kann z. B. für Schüler n i c h t stoppen, u. einiges zum 1. Takt erzählen, und vor Start des 2. Taktes auch nicht! Alles läuft - ddiaktisch gesehen- viel zu schnell ! Vorschläge: |
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Betrifft folgendes: "Der Kurbeltrieb gehört mit in die Gruppe der Kurvengetriebe, da er eine rotatorische (drehende) Bewegung in eine translatorische (geradlinige) Bewegung umsetzt.." |
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* Umschaltbar machen auf viel langsameren Gang. |
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Für mich ist ein Kurvengetriebe ein Getriebe bei dem ein Führungsstein oder eine |
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* Oder: an jeder Stelle durch click zu stoppen ! Gibts da einen - der das kann ? Gruß! 14.11.2017, Eco |
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Führungsrolle sich entlang einer Führungskurve bewegt. Diese Führungskurve hat eine beliebige Kontur und es entsteht so ein Linienkontakt. |
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Kurvengetriebe sind zudem nicht auf die Umwandlung rotatorisch nach translatorisch beschränkt dafür gibt es viele Beispiele. |
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Somit gehören für mich Schubkurbelgetriebe, Koppelgetriebe, Kurvengetriebe... alle gleichberechtigt zu den "ungleichmäßig übersetzende Getriebe" gehören. |
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== Bild "Zahnradgetriebe, 2-stufig" == |
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Ich würde somit die mech. Getriebe in die "gleichmäßig übersetzenden" und die "ungleichmäßig übersetzende Getriebe" unterteilen (wenn Ihr mir da zustimmt) |
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Die Bildbeschreibung "Zahnradgetriebe, 2-stufig" ist unkorrekt. Es handelt sich um ein 1-stufiges Getriebe mit Zwischenrad. Ein 2-stufiges Getriebe hätte auf der Abtriebswelle neben dem getriebenen Rad, ein 2. Rad, das wiederum ein anders auf einer 3. Welle treibt. Die Anzahl der Zwischenräder hat auf die Anzahl der Stufen und auf die Übersetzung keinen Einfluss. Zwischenräder beeinflussen lediglich die Drehrichtung.--[[Benutzer:Werren|Werren]] ([[Benutzer Diskussion:Werren|Diskussion]]) 13:20, 23. Nov. 2017 (CET) |
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== Kraftschluss/Formschluss == |
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Ich habe mir mal erlaubt das Kegelringetriebe zu den kraftschlüssigen Getrieben zu verschieben wo es hingehört. Außerdem würde ich sagen, dass das Cyclo-Drive-Getriebe forschlüssig ist. |
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:Ich verstehe was du meinst (im Englischen nenn man das [[w:en:Idler-wheel]]). Das kommt aber auf die Definition "Stufe" an. Die mittlere Welle hat eine eigene Drehzahl. In diesem Sinne kann man schon als "Stufe" verstehen, auch wenn es insgesamt keinen Einfluss hat. Hat jemand Literatur die "Stufe" definiert. --[[Benutzer:Jahobr|Jahobr]] ([[Benutzer Diskussion:Jahobr|Diskussion]]) 10:08, 23. Nov. 2017 (CET) |
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== Sammelgetriebe == |
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[[COGAG-Antrieb]], Schiffsantrieb mit 2 gemeinsam arbeitenden Gasturbinen, benötigen ein [[Sammelgetriebe]]. |
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Der Begriff fehlt im Artikel hier. |
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[[Benutzer:Helium4|Helium4]] ([[Benutzer Diskussion:Helium4|Diskussion]]) 18:12, 11. Jan. 2024 (CET) |
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Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 15:20 Uhr
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Animation des 4-Takt-Motors: wer kann diese programmmieren, dass sie an jeder Stelle zu stoppen ist?
[Quelltext bearbeiten]Der Grund: man kann z. B. für Schüler n i c h t stoppen, u. einiges zum 1. Takt erzählen, und vor Start des 2. Taktes auch nicht! Alles läuft - ddiaktisch gesehen- viel zu schnell ! Vorschläge:
- Umschaltbar machen auf viel langsameren Gang.
- Oder: an jeder Stelle durch click zu stoppen ! Gibts da einen - der das kann ? Gruß! 14.11.2017, Eco
Bild "Zahnradgetriebe, 2-stufig"
[Quelltext bearbeiten]Die Bildbeschreibung "Zahnradgetriebe, 2-stufig" ist unkorrekt. Es handelt sich um ein 1-stufiges Getriebe mit Zwischenrad. Ein 2-stufiges Getriebe hätte auf der Abtriebswelle neben dem getriebenen Rad, ein 2. Rad, das wiederum ein anders auf einer 3. Welle treibt. Die Anzahl der Zwischenräder hat auf die Anzahl der Stufen und auf die Übersetzung keinen Einfluss. Zwischenräder beeinflussen lediglich die Drehrichtung.--Werren (Diskussion) 13:20, 23. Nov. 2017 (CET)
- Ich verstehe was du meinst (im Englischen nenn man das w:en:Idler-wheel). Das kommt aber auf die Definition "Stufe" an. Die mittlere Welle hat eine eigene Drehzahl. In diesem Sinne kann man schon als "Stufe" verstehen, auch wenn es insgesamt keinen Einfluss hat. Hat jemand Literatur die "Stufe" definiert. --Jahobr (Diskussion) 10:08, 23. Nov. 2017 (CET)
Sammelgetriebe
[Quelltext bearbeiten]COGAG-Antrieb, Schiffsantrieb mit 2 gemeinsam arbeitenden Gasturbinen, benötigen ein Sammelgetriebe.
Der Begriff fehlt im Artikel hier.