„Kraftwerk Tuzla“ – Versionsunterschied

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In Planung ist auch ein neuer 450-[[Megawatt|MW]]-Block, der von [[Alpiq]] gebaut werden soll. Die Arbeiten sollen 2020 beginnen.


In den Bergbaubetrieben und auf der Anschlussbahn des Kraftwerks sind (Stand 2022) immer noch Dampflokomotiven im Einsatz. Die Altbau-Loks der der [[DR-Baureihe 52|Baureihe 52]], die nach dem Zweiten Weltkrieg in Jugoslawien verblieben und dort als Reihe 33 bezeichnet wurden, sind mangels Dieseltreibstoff nach dem Bürgerkrieg betriebsfähig erhalten geblieben.<ref>{{Literatur |Titel=Bosnian Grandmas show the way |Sammelwerk=Steam Classic |Datum=1997-04 |Seiten=64–65.}}</ref>
In den Bergbaubetrieben und auf der Anschlussbahn des Kraftwerks sind (Stand 2022) immer noch Dampflokomotiven im Einsatz. Die Altbau-Loks der [[DR-Baureihe 52|Baureihe 52]], die nach dem Zweiten Weltkrieg in Jugoslawien verblieben und dort als Reihe 33 bezeichnet wurden, sind mangels Dieseltreibstoff nach dem Bürgerkrieg betriebsfähig erhalten geblieben.<ref>{{Literatur |Titel=Bosnian Grandmas show the way |Sammelwerk=Steam Classic |Datum=1997-04 |Seiten=64–65.}}</ref>


== Weblinks ==
== Weblinks ==

Aktuelle Version vom 14. August 2024, 00:08 Uhr

Kohlekraftwerk Tuzla
Lage
Kraftwerk Tuzla (Bosnien und Herzegowina)
Kraftwerk Tuzla (Bosnien und Herzegowina)
Koordinaten 44° 31′ 12″ N, 18° 36′ 22″ OKoordinaten: 44° 31′ 12″ N, 18° 36′ 22″ O
Land Bosnien und Herzegowina Bosnien und Herzegowina
Daten
Typ Kohlekraftwerk
Brennstoff Braunkohle
Leistung 1× 100 MW
2× 200 MW
1× 215 MW
Betreiber Elektroprivreda Bosne i Hercegovine
Projektbeginn 1959
Betriebsaufnahme 1963
Eingespeiste Energie seit Inbetriebnahme 3100 GWh
Website www.elektroprivreda.ba
f2

Das Kohlekraftwerk Tuzla (bosnisch Termoelektrana Tuzla) ist ein Braunkohlekraftwerk in einem Vorort von Tuzla in Bosnien und Herzegowina. Es ist das größte Kraftwerk des Landes. Der Betreiber ist die Elektroprivreda Bosne i Hercegovine.

Der Bau der ersten zwei Blöcke begann im Jahr 1959. Der erste 32-MW-Block ist seit 1963 im Betrieb und der letzte Block mit 215 MW seit 1978. In Planung ist auch ein neuer 450-MW-Block, der von Alpiq gebaut werden soll. Die Arbeiten sollen 2020 beginnen.

In den Bergbaubetrieben und auf der Anschlussbahn des Kraftwerks sind (Stand 2022) immer noch Dampflokomotiven im Einsatz. Die Altbau-Loks der Baureihe 52, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Jugoslawien verblieben und dort als Reihe 33 bezeichnet wurden, sind mangels Dieseltreibstoff nach dem Bürgerkrieg betriebsfähig erhalten geblieben.[1]

Commons: Kraftwerk Tuzla – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Bosnian Grandmas show the way. In: Steam Classic. April 1997, S. 64–65.