„Lucien Buysse“ – Versionsunterschied

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'''Lucien Buysse''' (* [[11. September]] [[1892]] in [[Deinze|Wontergem]]; † [[3. Januar]] [[1980]] ebenda) war ein [[Belgien|belgischer]] [[Radrennfahrer]].
'''Lucien Buysse''' (* [[11. September]] [[1892]] in [[Deinze|Wontergem]]; † [[3. Januar]] [[1980]] ebenda) war ein [[Belgien|belgischer]] [[Radrennfahrer]].


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Lucien Buysse begann seine Profikarriere 1914, gab in diesem Jahr aber bei seiner ersten Teilnahme an der Tour de France auf. Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] nahm er seine Karriere wieder auf. 1923 erreichte er erstmals das Ziel bei der Tour de France und wurde Achter. Ab 1924 trat er für die italienische Automoto-Mannschaft an. Er half deren Star [[Ottavio Bottecchia]] bei seinen beiden Siegen 1924 und 1925, wobei sich Buysse mit einem dritten Platz 1924 und einem zweiten Platz 1925 selber auch sehr erfolgreich präsentierte.
Lucien Buysse begann seine Profikarriere 1914, gab in diesem Jahr aber bei seiner ersten Teilnahme an der Tour de France auf. Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] nahm er seine Karriere wieder auf. 1923 erreichte er erstmals das Ziel bei der Tour de France und wurde Achter. Ab 1924 trat er für die italienische Automoto-Mannschaft an. Er half deren Star [[Ottavio Bottecchia]] bei seinen beiden Siegen 1924 und 1925, wobei sich Buysse mit einem dritten Platz 1924 und einem zweiten Platz 1925 selber auch sehr erfolgreich präsentierte.


Die Tour de France 1926 war mit 5745 Kilometern in 17 Etappen die längste Tour der Geschichte. Lucien Buysse, der von seinen Brüdern Jules und Michel unterstützt wurde, übernahm während eines Sturms in den Pyrenäen die Spitze, während Bottecchia aufgab. Bei der Zielankunft in Paris hatte Buysse einen Vorsprung von einer Stunde, 2 Minuten und 25 Sekunden auf den zweitplatzierten Luxemburger [[Nicolas Frantz]].
Die Tour de France 1926 war mit 5745 Kilometern in 17 Etappen die längste Tour der Geschichte. Lucien Buysse, der von seinen Brüdern [[Jules Buysse|Jules]] und [[Michel Buysse|Michel]] unterstützt wurde, übernahm während eines Sturms in den Pyrenäen die Spitze, während Bottecchia aufgab. Bei der Zielankunft in Paris hatte Buysse einen Vorsprung von einer Stunde, 2 Minuten und 25 Sekunden auf den zweitplatzierten Luxemburger [[Nicolas Frantz]].


Insgesamt gewann Lucien Buysse 5 Etappen bei der Tour: eine 1923, zwei 1925 und zwei 1926.
Insgesamt gewann Lucien Buysse 5 Etappen bei der Tour: eine [[Tour de France 1923|1923]], zwei [[Tour de France 1925|1925]] und zwei [[Tour de France 1926|1926]].


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Aktuelle Version vom 1. November 2022, 18:31 Uhr

Lucien Buysse
Buysse bei der Tour de France 1926

Lucien Buysse (* 11. September 1892 in Wontergem; † 3. Januar 1980 ebenda) war ein belgischer Radrennfahrer.

Lucien Buysse begann seine Profikarriere 1914, gab in diesem Jahr aber bei seiner ersten Teilnahme an der Tour de France auf. Nach dem Ersten Weltkrieg nahm er seine Karriere wieder auf. 1923 erreichte er erstmals das Ziel bei der Tour de France und wurde Achter. Ab 1924 trat er für die italienische Automoto-Mannschaft an. Er half deren Star Ottavio Bottecchia bei seinen beiden Siegen 1924 und 1925, wobei sich Buysse mit einem dritten Platz 1924 und einem zweiten Platz 1925 selber auch sehr erfolgreich präsentierte.

Die Tour de France 1926 war mit 5745 Kilometern in 17 Etappen die längste Tour der Geschichte. Lucien Buysse, der von seinen Brüdern Jules und Michel unterstützt wurde, übernahm während eines Sturms in den Pyrenäen die Spitze, während Bottecchia aufgab. Bei der Zielankunft in Paris hatte Buysse einen Vorsprung von einer Stunde, 2 Minuten und 25 Sekunden auf den zweitplatzierten Luxemburger Nicolas Frantz.

Insgesamt gewann Lucien Buysse 5 Etappen bei der Tour: eine 1923, zwei 1925 und zwei 1926.

Klassierungen bei der Tour de France

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Commons: Lucien Buysse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien