Quelltext der Seite Nissan Qashqai

{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke      = [[Nissan]]
| Modell     = Qashqai
| von        = 2006
| bis        = 
| Klasse     = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Vorgänger  = 
| Nachfolger = 
}}

Der '''Nissan Qashqai''' (in Japan '''Nissan Dualis''') ist ein [[Kompakt-SUV]] des japanischen Automobilherstellers [[Nissan]]. Der Name spielt auf das im Iran ansässige Nomadenvolk der [[Kaschgai]] an.

Der Qashqai wird für Europa bei [[Nissan Motor Manufacturing (UK)|Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd.]] in [[Washington (Tyne and Wear)|Washington]] hergestellt und war 2017 das meistproduzierte Fahrzeug Großbritanniens.<ref name="sun-465912">{{Internetquelle|url=https://www.thesun.co.uk/motors/5465912/the-best-selling-uk-car-around-the-world-revealed-and-its-not-even-british/ |titel=Best selling UK-built car abroad revealed – and it's not even British |autor=Dan Elsom |werk=[[The Sun]] | sprache=en |datum=2018-01-31 |zugriff=2018-05-02}}</ref>

== Qashqai (J10, 2006–2013) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild       = Nissan Qashqai, Bj. 2008 - Front (2008-09-21 ret).jpg
| Bild zeigt = Nissan Qashqai (2007–2010)
| von        = 12/2006
| bis        = 11/2013
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,6–2,0 Liter<br />(84–104 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />1,5–2,0 Liter<br />(76–110 kW)
| Länge      = 4315–4541
| Breite     = 1780–1783
| Höhe       = 1606–1646
| Radstand   = 2631–2765
| Gewicht    = 1372–1807
}}
{| class="wikitable float-right" style="width:259px"
|-
|  Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]] (2007)<ref>[http://www.euroncap.com/tests/nissan_qashqai_2007/290.aspx Der Nissan Qashqai (2007) im Euro NCAP-Crashtest]</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 5.svg|105px]]
|}

Das am 6. September 2006 auf dem Pariser Automobilsalon präsentierte Serienfahrzeug kam am 24. Februar 2007 in Deutschland auf den Markt und ist im Modellprogramm zwischen dem [[Nissan Tiida]] und dem [[Nissan X-Trail]] positioniert. Das Serienmodell ging aus der gleichnamigen Studie hervor, die im März 2004 auf dem [[Genfer Auto-Salon]] vorgestellt wurde.

Der Wagen ist das erste Serienmodell, das im 2003 neu eröffneten ''Nissan Design Center Europe'' in London entworfen wurde. Die Endmontage des Qashqai findet im britischen Nissan-Werk statt; die Technik stammt aus dem Entwicklungszentrum in [[Cranfield (Bedfordshire)|Cranfield]].

=== Ausstattungsvarianten ===
Der Nissan Qashqai ist in vier Versionen erhältlich: als Basisversion in der ''Visia''-Ausstattung, in der mittleren ''Acenta''-Version, in der gehobenen ''I-Way''-Version und in der Topversion ''Tekna''. Serienmäßig verfügen alle Versionen über eine [[Klimaanlage]] bzw. [[Klimaautomatik]], [[Zentralverriegelung]] mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber und ein CD-Radio mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Die Sicherheitsausstattung umfasst sechs [[Airbag]]s, [[Nebelscheinwerfer]], [[Antiblockiersystem|ABS]], [[Elektronisches Stabilitätsprogramm|ESP]], ''HFC'' (hydraulic fading control/ hydraulischer Ausgleich des Bremsfadings), [[Elektronische Bremskraftverteilung|EBD]] und [[Cornering Brake Control|CBC]]. Gegen Aufpreis oder in den höherwertigen Versionen sind zudem Extras wie Ledersitze, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Xenonscheinwerfer, Panoramaglasdach, CD-Wechsler oder ein Navigationssystem mit Rückfahrkamera bzw. ab Januar 2012 mit Around-View-Monitor (AVM) erhältlich.

Seit Anfang 2013 ist die ''I-Way''-Version nicht mehr verfügbar; sie wurde durch die Ausstattungsvariante ''360'' ersetzt. Bei dieser leicht verteuerten Ausstattungsvariante wird das bisherige ''I-Way''-Paket um einen aufgewerteten Innenraum mit bisherigen ''Tekna''-Elementen ergänzt (unter anderem Sitze mit teilweisem Lederbezug, Lederapplikationen an den Innseiten der Türen). Zudem ist bei der ''360''-Version nun zum ersten Mal weiß-metallic als Farboption verfügbar.

=== Qashqai+2 ===
Im Oktober 2008 begann der Verkauf einer um 21 Zentimeter auf 453 cm verlängerten Version '''Qashqai+2'''.  Sie hat drei Sitzreihen; die beiden Sitze in der dritten Reihe sind
im Fahrzeugboden versenkbar. Der Radstand wuchs um 13 Zentimeter; der Qashqai+2 ist vier Zentimeter höher als der Qashqai.

Äußerlich ist der Qashqai+2 an der Dachreling, größeren dritten Seitenfenstern, neu geformten Türen und einer veränderten Dachlinie sowie einem neuen Kühlergrill, einem größeren Heckfenster und einem modifizierten Stoßfänger zu erkennen. Im Innenraum ist die zweite Sitzreihe dreifach geteilt umklappbar und die Lehnen lassen sich in neun verschiedenen Positionen arretieren. Das Kofferraumvolumen bei versenkter dritter Sitzreihe beträgt 500 Liter und damit 90 mehr als beim normalen Qashqai.

Von diesem werden die vier Motorisierungen und drei Ausstattungslinien übernommen. Auch das Panoramaglasdach ist in der verlängerten Version erhältlich.<ref>Auto-News Online-Ausgabe vom 7. April 2008: „[http://auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=21306&page=-1 Nissan Qashqai+2: Erfolgs-SUV geht in die Verlängerung]“</ref>

<gallery widths="200">
 Nissan Qashqai, Bj. 2008 - Heck (2008-09-21 ret).jpg|Heckansicht des Qashqai
 Nissan Qashqai+2 20090620 front.JPG|Nissan Qashqai+2 (2008–2010)
 Nissan Qashqai+2 20090620 rear.JPG|Heckansicht des Qashqai+2
</gallery>

=== Technik ===
Lieferbar ist der SUV mit Multilenker-Einzelradaufhängung entweder mit Front- (2WD) oder [[Allradantrieb]] (''All-Mode 4x4''), zur Auswahl stehen vier Motorisierungen:

==== Motoren und Getriebe ====
'''[[Ottomotor]]en:'''
* 1,6 l R4 mit 1598 cm³ Hubraum und 84&nbsp;kW (114 PS), 156 Nm Drehmoment bei 4400/min; 02/2007–07/2010
* 1,6 l R4 mit 1598 cm³ Hubraum und 86&nbsp;kW (117 PS), 158 Nm Drehmoment bei 4000/min; 07/2010–11/2013
* 2,0 l R4 mit 1997 cm³ Hubraum und 104&nbsp;kW (141 PS), 196 Nm Drehmoment bei 4800/min; 02/2007–11/2013

Das 1,6-l-Modell hat Frontantrieb und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Den 2,0-l-Motor gibt es mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem CVT-M6-Automatikgetriebe wahlweise mit Front- oder mit Allradantrieb. Der Kraftstoffverbrauch wurde mit 6,7 bis 8,4 l/100 km angegeben und die CO<sub>2</sub>-Emissionen mit 159–199 g/km.

'''[[Dieselmotor|Dieselmotoren ''dCi'']] ([[Common-Rail]]):'''
* 1,5 l R4 mit 1461 cm³ Hubraum und 76&nbsp;kW (103 PS), 240 Nm Drehmoment bei 2000/min; 7/2008–7/2010
* 1,5 l R4 mit 1461 cm³ Hubraum und 78&nbsp;kW (106 PS), 240 Nm Drehmoment bei 2000/min; 2/2007–7/2010
* 1,5 l R4 mit 1461 cm³ Hubraum und 81&nbsp;kW (110 PS), 240 Nm Drehmoment bei 1750/min; 3/2010–11/2013
* 1,6 l R4 mit 1598 cm³ Hubraum und 96 kW (130 PS), 320 Nm Drehmoment bei 1750/min; 9/2011–11/2013
* 2,0 l R4 mit 1994 cm³ Hubraum und 110&nbsp;kW (150 PS), 320 Nm Drehmoment bei 2000/min; 2/2007–11/2013

Den 1,5 [[Common-Rail-Einspritzung|dCi]] gibt es mit Frontantrieb und einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Mit dem optionalen Dieselpartikelfilter sinkt die Leistung auf 76&nbsp;kW. Der größere Diesel ist mit Allradantrieb sowie wahlweise mit Automatik- oder Schaltgetriebe und serienmäßigem Partikelfilter erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 5,2–7,8 l/100 km und die CO<sub>2</sub>-Emissionen belaufen sich auf 139–208 g/km.

'''[[Fahrzeuggetriebe|Getriebe]]:'''
* Fünfgang-[[Fahrzeuggetriebe#Schaltmuffengetriebe|Schaltgetriebe]] (nur 1,6)
* Sechsgang-Schaltgetriebe
* Sechsstufen-[[Fahrzeuggetriebe#Automatisierte Betätigung|Automatikgetriebe]] (nur 2,0 dCi)
* stufenloses [[CVT-Getriebe]] (2,0, in manchen Ländern auch 1,6)

=== Sicherheit ===
Mit 36,8 von 37 möglichen Punkten erreichte der Qashqai das beste Ergebnis beim Insassenschutz in über zehn Jahren [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-Crashtest-Geschichte. Der [[Fußgängerschutz]] wurde mit zwei von vier Sternen bewertet.

Im Sommer 2011 wurden weltweit rund 12.000 Fahrzeuge (Bauzeitraum 27. August 2010 bis 18. Februar 2011) wegen Bremsenproblemen zurückgerufen.<ref>Nissan Qashqai: {{Webarchiv|url=http://www.garanbo.de/produkt-rueckrufe/auto-motorrad-fahrzeuge/557-nissan-rueckruf-qashqai |wayback=20120513082448 |text=Rückruf wegen Bremsenproblem}}</ref>

=== Modellpflege ===
Im Frühjahr 2010 erhielten die Modelle Qashqai und Qashqai+2 ein Facelift. Dabei wurde die Optik an der Front sowie am Heck der damals aktuellen Designlinie von Nissan angepasst.

Im November 2013 wurde die Produktion analog zur Vorstellung der zweiten Generation beendet.

Im Januar 2015 brachte [[Venucia]] mit dem [[Venucia T70|T70]] einen SUV auf Basis der ersten Qashqai-Generation auf den chinesischen Markt.

<gallery widths="200">
 Nissan Qashqai 2.0 dCi Tekna (Facelift) – Frontansicht, 3. April 2011, Wülfrath.jpg|Nissan Qashqai (2010–2013)
 Nissan Qashqai 2.0 dCi Tekna (Facelift) – Heckansicht, 3. April 2011, Wülfrath.jpg|Heckansicht
 Nissan Qashqai+2 (Facelift) – Heckansicht, 8. Juli 2012, Ratingen.jpg|Nissan Qashqai+2 (2010–2013)
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
 |- class="hintergrundfarbe5"
 !
 ! colspan="2" | 1.6
 ! 2.0
 ! 1.5 [[Common-Rail-Einspritzung|dCi]] [[Dieselrußpartikelfilter|DPF]]
 ! 1.5 dCi
 ! 1.5 dCi DPF
 ! 1.6 dCi DPF
 ! colspan="2" |2.0 dCi
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Bauzeitraum:'''
 | 02/2007<br /> –07/2010
 | 07/2010<br /> –11/2013<ref name="Preislisten_12/12">Preislisten Qashqai & Qashqai+2 Stand: Dez 2012</ref>
 | 02/2007<br /> –11/2013<ref name="Preislisten_12/12" />
 | 07/2008<br /> –07/2010
 | 02/2007<br /> –07/2010
 | 03/2010<br /> –11/2013<ref name="Preislisten_12/12" />
 | 09/2011<br /> –11/2013<ref name="Preislisten_12/12" />
 | colspan="2" |02/2007<br /> –11/2013<ref name="Preislisten_12/12" />
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Motortyp:'''
 | colspan="3" | Vierzylinder-[[Ottomotor]] in [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
 | colspan="6" | Vierzylinder-[[Dieselmotor]] in Reihenbauart, [[Common-Rail-Einspritzung]], [[Turbolader]]
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Hubraum:'''
 | colspan="2" | 1598 cm³
 | 1997 cm³
 | colspan="3" | 1461 cm³
 | 1598 cm³
 | colspan="2" |1995 cm³
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''max. Leistung bei min<sup>−1</sup>:'''
 | style="width:12em" | 84 kW (114 PS) /6000
 | style="width:12em" | 86 kW (117 PS) /6000
 | style="width:12em" | 104 kW (141 PS) /6000
 | style="width:12em" | 76 kW (103 PS) /4000
 | style="width:12em" | 78 kW (106 PS) /4000
 | style="width:12em" | 81 kW (110 PS) /4000
 | style="width:12em" | 96 kW (130 PS) /4000
 | style="width:12em" colspan="2" | 110 kW (150 PS) /4000
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''max. Drehmoment bei min<sup>−1</sup>:'''
 | 156&nbsp;Nm/4400
 | 158&nbsp;Nm/4000
 | 196&nbsp;Nm/4800
 | 240&nbsp;Nm/2000
 | 240&nbsp;Nm/2000
 | 240&nbsp;Nm/1750
 | 320&nbsp;Nm/1750
 | colspan="2" |320&nbsp;Nm/2000–3000
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Antriebsart, serienmäßig:'''
 | colspan="8" | Vorderradantrieb
 | Allradantrieb 4x4
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Antriebsart, optional:'''
 | colspan="2" | —
 | Allradantrieb 4x4
 | colspan="3" | —
 | colspan="2" | Allradantrieb 4x4
 | —
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Getriebeart, serienmäßig:'''
 | colspan="2" | 5-Gang-Schaltgetriebe
 | colspan="6" | 6-Gang-Schaltgetriebe
 | 6-Gang-Automatikgetriebe
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Getriebeart, optional:'''
 | colspan="2" | —
 | CVT-Automatikgetriebe
 | colspan="6" | —
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Leergewicht:'''
 | 1372–1479&nbsp;kg
 | 1310–1495&nbsp;kg
 | 1355–1625&nbsp;kg
 | 1493–1580&nbsp;kg
 | 1482–1569&nbsp;kg
 | 1395–1575&nbsp;kg
 | 1480–1715&nbsp;kg
 | colspan="2" | 1590–1755&nbsp;kg
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''maximale Zuladung:'''
 | 458–593&nbsp;kg
 | 445–707&nbsp;kg
 | 525–665&nbsp;kg
 | 437–584&nbsp;kg
 | 361–448&nbsp;kg
 | 480–665&nbsp;kg
 | 556–680&nbsp;kg
 | colspan="2" | 455–666&nbsp;kg
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Anhängelast gebr.(12 %):<br />[Automatik]'''
 | colspan="2" | 1200&nbsp;kg
 | 1400&nbsp;kg<br />[1200&nbsp;kg]
 | colspan="3" | 1200&nbsp;kg
 | 1400&nbsp;kg
 | 1400&nbsp;kg
 | [1350&nbsp;kg]
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h:'''
 | 12,0–12,9&nbsp;s
 | 11,9–12,9&nbsp;s
 | 10,1–11,7&nbsp;s
 | 12,2–13,3&nbsp;s
 | 12,5&nbsp;s
 | 12,4–13,3&nbsp;s
 | 10,3–11,6&nbsp;s
 | 9,5&nbsp;s
 | 11,0–11,6&nbsp;s
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Höchstgeschwindigkeit:'''
 | 174–178&nbsp;km/h
 | 180–181&nbsp;km/h
 | 180–195&nbsp;km/h
 | 170–176&nbsp;km/h
 | 173&nbsp;km/h
 | 174–177&nbsp;km/h
 | 189–190&nbsp;km/h
 | 194&nbsp;km/h
 | 186–188&nbsp;km/h
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kraftstoffverbrauch<br />auf&nbsp;100&nbsp;km&nbsp;(kombiniert):'''
 | 6,6–7,0&nbsp;l&nbsp;Super
 | 5,9–6,4&nbsp;l&nbsp;Super
 | 7,5–8,4&nbsp;l&nbsp;Super
 | 4,9–5,7&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 5,5&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 4,9–5,3&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 4,5–5,3&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 5,9–7,5&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 6,8–6,9&nbsp;l&nbsp;Diesel
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-Emission, kombiniert:'''
 | 155–165&nbsp;g/km
 | 139–154&nbsp;g/km
 | 172–199&nbsp;g/km
 | 129–149&nbsp;g/km
 | 146&nbsp;g/km
 | 129–139&nbsp;g/km
 | 119–139&nbsp;g/km
 | 165–176&nbsp;g/km
 | 179–180&nbsp;g/km
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Abgasnorm nach EU-Klassifikation:'''
 | colspan="9" | Euro 5
 |}

== Qashqai (J11, 2013–2021) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild       = Nissan Qashqai Tekna (II) – Frontansicht, 24. August 2014, Düsseldorf.jpg
| Bild zeigt = Nissan Qashqai (2013–2017)
| von        = 2013
| bis        = 2021
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,2–1,6 Liter<br />(85–120 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />1,5–1,7 Liter<br />(81–110 kW)
| Länge      = 4377–4394
| Breite     = 1806
| Höhe       = 1590–1595
| Radstand   = 2646
| Gewicht    = 1318–1695
}}

Die zweite Generation des Nissan Qashqai wurde im November 2013 in London vorgestellt. Die Markteinführung in Deutschland erfolgte am 15. Februar 2014. Er wird ebenfalls im britischen Werk der [[Nissan Motor Manufacturing (UK)|Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd.]] bei [[Washington (Tyne and Wear)|Washington]] produziert.

=== Ausstattungsvarianten ===
Den Qashqai gibt es in folgenden Varianten:
* Visia (Basisausstattung, siehe unten)
* Acenta: (zusätzlich zu ''Visia'': 17"-Alufelgen, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Beifahrersitz höhenverstellbar, Notbrems-Assistent, Spurhalte-Assistent, Verkehrszeichenerkennung, Fahrlichtautomatik, Innenspiegel automatisch abblendend, Klimaautomatik, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer, Regensensor, sechs Lautsprecher)
* N-Connecta (360°) (zusätzlich zu ''Acenta'': 18"-Alufelgen, Motorstartknopf, Navigationssystem, verdunkelte Scheiben ab B-Säule, vier Kameras) 
* N-Vision (zusätzlich zu ''N-Connecta'': Leder-Alcantara-Sitze, Fahrersitz elektrisch einstellbar)
* Tekna (zusätzlich zu ''N-Vision'': 19"-Alufelgen, Ledersitze, [[LED-Scheinwerfer]])

<gallery widths="200">
Nissan Qashqai Tekna (II) – Heckansicht, 24. August 2014, Düsseldorf.jpg|Heckansicht
Nissan Qashqai 1.6 dCi ALL-MODE 4x4i Tekna Interieur Cockpit Innenraum.JPG|Cockpit der Tekna-Ausstattung
Nissan Qashqai 1.6 dCi ALL-MODE 4x4i Tekna Cockpit Kombiinstrument Tacho.JPG|Kombiinstrument
</gallery>

{{NavFrame}}<div class="NavHead">Serienausstattung bei Variante ''Visia''</div>
<div class="NavContent" style="text-align:left;">
* 16"-Stahlfelgen mit Radzierblenden
* Airbags: Fahrer-, Beifahrer- (abschaltbar), Seiten- und Kopfairbags
* [[Antiblockiersystem|ABS]], [[Elektronische Stabilitätskontrolle|ESP]]
* Aktive Spurkontrolle, aktive Fahrwerksregelung
* Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar in Wagenfarbe mit integriertem Blinklicht
* [[Bluetooth]]-Schnittstelle für Mobiltelefone
* Elektronische Parkbremse
* Fahrerinformationssystem mit 5" Farbdisplay
* Fahrersitz höhenverstellbar
* Fensterheber elektrisch vorne und hinten
* Fensterscheiben mit Chrom eingefasst
* Geschwindigkeitsregelanlage und Geschwindigkeitsbegrenzer
* [[Isofix|ISOFIX]]-Befestigungspunkte äußere hintere Plätze
* Klimaanlage, manuell
* LED-Tagfahrlicht
* Lenkradfernbedienung
* Lenksäule höhen- und längsverstellbar
* Mittelarmlehne vorne
* Radio-CD-Kombination mit Bluetooth, AUX-/USB-Eingang und vier Lautsprecher
* Reifendruck-Kontrollsystem
* Reifenreparatur-Set
* Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig
* Stopp-/Start-System
* Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
</div>
{{NavFrame/Ende}}

=== Außenlackierungen ===
Neben den beiden Uni-Lackierungen gibt es einige Metallic-Lackierungen.
{| cellpadding="8" cellspacing="2" style="font-size:100%;text-align:center;line-height:1em;width:700px;"
| style="background-color:#F5F5F5" width=20 %| White<br /> Uni
| style="background-color:#FF0000;color:#FFFFFF" width=20 %| Solid Red<br /> Uni
|-
| style="background-color:#EEEEEE" width=20 %| Pearl White<br /> Metallic
| style="background-color:#DDDDDD" width=20 %| Silver<br /> Metallic
| style="background-color:#AAAAAA;color:#FFFFFF" width=20 %| Dark Grey<br /> Metallic
| style="background-color:#A11111;color:#FFFFFF" width=20 %| New Red<br /> Metallic
| style="background-color:#1A1A1A;color:#FFFFFF" width=20 %| Black<br /> Metallic
| style="background-color:#423249;color:#FFFFFF" width=20 %| Night Shade<br /> Metallic
| style="background-color:#1A40D4;color:#FFFFFF" width=20 %| Ink Blue<br /> Metallic
| style="background-color:#A18860;color:#FFFFFF" width=20 %| Bronze<br /> Metallic
|}

=== Modellpflege ===
Auf dem [[Genfer Auto-Salon]] im März 2017 präsentierte Nissan ein Facelift des Qashqai.<ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/nissan-qashqai-facelift-2017-cossover-daten-bilder-preise-1961136.html Premiere für Modelljahr 2017]</ref>

<gallery widths="200">
2018 Nissan Qashqai N-Connecta DCi 1.5 Front.jpg|Nissan Qashqai (2017–2021)
2018 Nissan Qashqai N-Connecta DCi 1.5 Rear.jpg|Heckansicht
Qashqai J11b N-CONNECTA.jpg|N-Connecta
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
 |- class="hintergrundfarbe5"
 !
 ! 1.2 [[Direkteinspritzung|DIG]]-[[Turbolader|T]]
 ! colspan="4" | 1.3 DIG-T
 ! 1.6 DIG-T
 ! 2.0 (Russland)
 ! colspan="2" | 1.5 [[Common-Rail-Einspritzung|dCi]]
 ! 1.6 dCi
 ! 1.7 dCi
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Bauzeitraum:'''
 | 11/2013–08/2018
 | 10/2018–09/2020
 | colspan="2" | 10/2020–04/2021
 | 10/2018–09/2020
 | 01/2015–08/2018
 | 2013–2021
 | 11/2013–08/2018
 | 10/2018–09/2020
 | 11/2013–08/2018
 | 01/2019–09/2020
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Motortyp:'''
 | colspan="6" | Vierzylinder-[[Ottomotor]] in [[Reihenmotor|Reihenbauart]], [[Turbolader]]
 | Vierzylinder-[[Ottomotor]] in [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
 | colspan="4" | Vierzylinder-[[Dieselmotor]] in Reihenbauart, [[Common-Rail-Einspritzung]], [[Turbolader]]
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Motorbezeichnung:'''
 | H5FT / HRA2DDT
 | colspan="4" | HR13DDT
 | MR16DDT 
 | MR20DD
 | K9K
 | K9K-872 
 | R9M
 | R9N
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Hubraum:'''
 | 1197 cm³
 | colspan="4" | 1332 cm³
 | 1618 cm³
 | 1997 cm³
 | colspan="2" | 1461 cm³
 | 1598 cm³
 | 1749 cm³
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''max. Leistung bei min<sup>−1</sup>:'''
 | style="width:12em" | 85 kW (115 PS)/4500 (CVT:5200)
 | style="width:12em" colspan="2" | 103 kW (140 PS)/5000
 | style="width:12em" | 116 kW (158 PS)/5500
 | style="width:12em" | 118 kW (160 PS)/5500
 | style="width:12em" | 120 kW (163 PS)/5600
 | style="width:12em" | 106 kW (144 PS)/6000
 | style="width:12em" | 81 kW (110 PS)/4000
 | style="width:12em" | 85 kW (115 PS)/3750
 | style="width:12em" | 96 kW (130 PS)/4000
 | style="width:12em" | 110 kW (150 PS)/3500
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''max. Drehmoment bei min<sup>−1</sup>:'''
 | 190&nbsp;Nm/2000
 | colspan="2" | 240&nbsp;Nm/1600
 | 270&nbsp;Nm/1800
 | 260&nbsp;Nm/2000–3500<br />(270 bei DCT)
 | 240&nbsp;Nm/2000–4000
 | 200&nbsp;Nm/4400
 | 260&nbsp;Nm/1750–2500
 | 260&nbsp;Nm/2000
 | 320&nbsp;Nm/1750
 | 340&nbsp;Nm/1750
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Antriebsart, serienmäßig:'''
 | colspan="11" | Vorderradantrieb
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Antriebsart, optional:'''
 | colspan="6" | —
 | Allradantrieb ALL-MODE 4x4
 | colspan="2" | —
 | colspan="2" | Allradantrieb ALL-MODE 4x4i
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Getriebeart, serienmäßig:'''
 | colspan="3" | 6-Gang-Schaltgetriebe
 | DCT Doppelkupplung
 | colspan="7" | 6-Gang-Schaltgetriebe
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Getriebeart, optional:'''
 | CVT-Automatikgetriebe
 | colspan="2" | —
 | –
 | 
 | CVT-Automatikgetriebe
 | colspan="2" |
 | DCT Doppelkupplung
 | CVT
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Leergewicht:'''
 | 1318–1434&nbsp;kg
 | colspan="2" | 1375–1510&nbsp;kg
 | 1390–1520&nbsp;kg
 | 1375–1520&nbsp;kg
 | 1390–1533&nbsp;kg
 | 
 | 1365–1481&nbsp;kg
 | 1460–1586&nbsp;kg
 | 1419–1602&nbsp;kg
 | 1525–1695&nbsp;kg
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''zulässiges Gesamtgewicht:'''
 | 1860&nbsp;kg
 | colspan="2" | 1870&nbsp;kg
 | 1885&nbsp;kg
 | 1870–1885&nbsp;kg
 | 1885&nbsp;kg
 | —
 | 1910&nbsp;kg
 | 1955&nbsp;kg
 | 1960–2030&nbsp;kg
 | 2020–2065&nbsp;kg
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kofferraumvolumen:'''
 | colspan="2" | 430–1585 Liter
 | colspan="2" | 430–1598 Liter
 | colspan="7" | 430–1585 Liter
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Anhängelast gebr. (12 %):<br />[Automatik]'''
 | 1200&nbsp;kg
 | colspan="2" | 1300&nbsp;kg
 | colspan="3" | 1500&nbsp;kg
 | —
 | 1350&nbsp;kg
 | 1450&nbsp;kg
 | 1800&nbsp;kg [1400&nbsp;kg]
 | 2000&nbsp;kg
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h:'''
 | 10,6&nbsp;s
 | 10,5&nbsp;s
 | 10,9&nbsp;s
 | 9,9&nbsp;s
 | colspan="2" | 8,9&nbsp;s
 | 9,9–10,5&nbsp;s
 | 11,9&nbsp;s
 | 12,9&nbsp;s
 | 9,9–11,1&nbsp;s
 | 9,5&nbsp;s
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Höchstgeschwindigkeit:'''
 | 185&nbsp;km/h
 | colspan="2" | 193&nbsp;km/h
 | colspan="3" | 200&nbsp;km/h
 | 184–194&nbsp;km/h
 | 182&nbsp;km/h
 | 181&nbsp;km/h
 | 183–190&nbsp;km/h
 | 192&nbsp;km/h
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kraftstoffverbrauch<br />auf&nbsp;100&nbsp;km&nbsp;(kombiniert):'''
 | 5,6&nbsp;l&nbsp;Super
 | 5,3–5,7&nbsp;l&nbsp;Super
 | 6,0&nbsp;l&nbsp;Super
 | 5,7&nbsp;l&nbsp;Super
 | 5,3–5,8&nbsp;l&nbsp;Super
 | 5,8&nbsp;l&nbsp;Super
 | 6,9–7,7&nbsp;l&nbsp;Super
 | 3,8&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 3,8–4,2&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 4,4–4,9&nbsp;l&nbsp;Diesel
 | 4,7–5,2&nbsp;l&nbsp;Diesel
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Kohlenstoffdioxid|CO<sub>2</sub>]]-Emission, kombiniert:'''
 | 129&nbsp;g/km
 | 121–130&nbsp;g/km
 | 136&nbsp;g/km
 | 130&nbsp;g/km
 | 121–131&nbsp;g/km
 | 134&nbsp;g/km
 | 159–178&nbsp;g/km
 | 99&nbsp;g/km
 | 100–110&nbsp;g/km
 | 115–129&nbsp;g/km
 | 123–138&nbsp;g/km
 |-
 | align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Abgasnorm nach EU-Klassifikation:'''
 | Euro 5b+
 | Euro 6d-TEMP
 | colspan="2" | Euro 6d
 | Euro 6d-TEMP
 | Euro 6
 | Euro 5
 | Euro 5b+
 | Euro 6d-TEMP
 | Euro 5
 | Euro 6d-TEMP
  |}

=== Rogue Sport (2017–2022) ===
Auf der [[NAIAS|North American International Auto Show]] im Januar 2017 in [[Detroit]] wurde mit dem '''Nissan Rogue Sport''' eine zum Qashqai baugleiche Variante des Fahrzeugs vorgestellt. Sie wurde in den Vereinigten Staaten ab Frühjahr 2017 verkauft. Gebaut wurde der Rogue Sport in Japan, angetrieben wird er von einem {{kW2PS|104}} starken Zweiliter-Ottomotor.<ref>[https://www.auto-motor-und-sport.de/news/nissan-rogue-sport-geschrumpfter-erfolgs-suv/ Geschrumpfter Erfolgs-SUV]</ref>

<gallery widths="200">
 Nissan Rogue Sport P4220655.jpg|Nissan Rogue Sport (2017–2022)
 Nissan Rogue Sport Back P4220654.jpg|Heckansicht
</gallery>

== Qashqai (J12, seit 2021) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 3. Generation
| Bild       = Nissan Qashqai (J12) IMG 4904.jpg
| Bild zeigt = Nissan Qashqai (2021–2024)
| von        = 2021
| bis        = 
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:<br />1,3 Liter<br />(103–116 kW)<br />[[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]:<br />1,5 Liter (140 kW)
| Länge      = 4425
| Breite     = 1835
| Höhe       = 1625
| Radstand   = 2665
| Gewicht    = 1405–1803
}}
{| class="wikitable float-right" style="width:259px"
|-
|  Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]] (2021)<ref>[https://www.euroncap.com/de/results/nissan/qashqai/44204 Der Nissan Qashqai (2021) im Euro NCAP-Crashtest]</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 5.svg|105px]]
|}

Ursprünglich sollte ein neuer Qashqai im Oktober 2020 in den Handel kommen.<ref name="vogel-962110">{{Internetquelle|autor=Christoph Seyerlein |url=https://www.kfz-betrieb.vogel.de/nissan-haendler-muessen-wohl-noch-lange-auf-den-neuen-qashqai-warten-a-962110/ |titel=Nissan-Händler müssen wohl noch lange auf den neuen Qashqai warten |werk=kfz-betrieb.vogel.de |datum=2020-09-08 |abruf=2021-04-26}}</ref> Wegen der [[COVID-19-Pandemie]] wurde das Modell aber erst im Februar 2021 präsentiert.<ref name="motor1-485827">{{Internetquelle|autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/485827/nissan-qashqai-weltpremiere-februar-teaser/ |titel=Nissan Qashqai (2021): SUV-Weltpremiere am 18. Februar |werk=de.motor1.com |datum=2021-02-04 |abruf=2021-04-26}}</ref> Kurz darauf begann der Verkauf des limitierten Sondermodells ''Premiere Edition''.<ref name="motor1-202021">{{Internetquelle|autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/490320/nissan-qashqai-premiere-edition-2021/ |titel=Nissan Qashqai Premiere Edition (2021): Sondermodell zum Start |werk=de.motor1.com |datum=2021-02-24 |abruf=2021-04-26}}</ref> In den Handel kam der neue Qashqai im Sommer 2021.<ref name="auto-mot-2021">{{Internetquelle|autor=Holger Wittich, Gregor Hebermehl |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-nissan-qashqai-2021-suv-ohne-diesel-serieller-hybrid-marktstart-preise/ |titel=Nissan Qashqai Preise: Fünf Ausstattungslevel ab 25.790 Euro |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-04-26 |abruf=2021-04-26}}</ref> Ein weiteres limitiertes Sondermodell wurde im Juni 2023 mit der ''Black Edition'' vorgestellt.<ref name="autonoti-Hybrid-S">{{Internetquelle|autor=Bernd Conrad |url=https://autonotizen.de/neuigkeiten/nissan-qashqai-e-power-black-edition-sondermodell-ausstattung-preis |titel=Hybrid-Sonderserie |werk=autonotizen.de |datum=2023-06-01 |abruf=2023-06-05}}</ref> Eine überarbeitete Version wurde im April 2024 vorgestellt<ref name="motor1-240417">{{Internetquelle |autor=Manuel Lehbrink |url=https://de.motor1.com/news/716232/nissan-qashqai-facelift-details-2024/ |titel=Nissan Qashqai (2024): Alle Details zu dem umfangreichen Facelift |werk=de.motor1.com |datum=2024-04-17 |abruf=2024-04-17}}</ref> und ging zwei Monate später in den Verkauf.<ref name="autonoti-2024">{{Internetquelle |autor=Bernd Conrad |url=https://autonotizen.de/neuigkeiten/nissan-qashqai-facelift-2024 |titel=Nissan Qashqai Facelift 2024: Das kostet der neue Qashqai |werk=autonotizen.de |datum=2024-06-03 |abruf=2024-06-04}}</ref>

Das Fahrzeug baut auf der Renault-Nissan CMF-C-Plattform auf, die auch der [[Renault Austral|Austral]] von [[Renault]] nutzt.<ref name="motor1-292021">{{Internetquelle|autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/488729/nissan-qashqai-2021-vorstellung-motoren/ |titel=Nissan Qashqai (2021): Update mit allen Infos und Preisen |werk=de.motor1.com |datum=2021-04-26 |abruf=2021-04-26}}</ref><ref name="motor1-092022">{{Internetquelle|autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/572109/renault-austral-2022-vorstellung-motoren/ |titel=Renault Austral (2022): Alles zum neuen Kompakt-SUV (Update) |werk=de.motor1.com |datum=2022-03-08 |abruf=2022-09-15}}</ref>

Einen ersten Ausblick auf die dritte Generation präsentierte Nissan bereits auf dem [[Genfer Auto-Salon]] im März 2019 mit dem [[Konzeptfahrzeug]] ''iMq-Concept''.<ref name="autobild-617167">{{Internetquelle|autor=Andreas Huber |url=https://www.autobild.de/artikel/nissan-imq-concept-2019-teaser-studie-elektro-qashqai-14617167.html |titel=Nissan IMq-Concept (2019): Teaser, Studie, Elektro, Qashqai |werk=autobild.de |datum=2019-03-05 |abruf=2021-07-07}}</ref>

<gallery widths="200">
 Nissan Qashqai (J12) IMG 4900.jpg|Heckansicht
 Nissan Qashqai e-Power 1X7A1798.jpg|Nissan Qashqai e-Power (2022–2024)
 Nissan Qashqai (J12) Auto Zuerich 2021 IMG 0487.jpg|Innenansicht (2021–2024)
 2024 Nissan Qashqai (J12) IMG 1147.jpg|Nissan Qashqai (seit 2024)
 2024 Nissan Qashqai e-Power IMG 1157.jpg|Nissan Qashqai e-Power (seit 2024)
 2024 Nissan Qashqai e-Power IMG 1148.jpg|Heckansicht
 2024 Nissan Qashqai (J12) Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1620.jpg|Innenansicht (seit 2024)
 Nissan IMq Concept Genf 2019 1Y7A5831.jpg|Nissan iMq-Concept auf dem [[Genfer Auto-Salon]] 2019
</gallery>

=== Sicherheit ===
Im Herbst 2021 wurde die dritte Generation des Qashqai vom [[Euro NCAP]] auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Sie erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.<ref name="motor1-553196">{{Internetquelle|autor=Manuel Lehbrink |url=https://de.motor1.com/news/553196/euroncap-crashtest-sterne-ergebnisse/ |titel=EuroNCAP: Caddy, Fabia, G70, GV70 und Qashqai mit 5 Sternen |werk=de.motor1.com |datum=2021-12-08 |abruf=2021-12-08}}</ref>

=== Technische Daten ===
Angetrieben wurde der Wagen zunächst von einem 1,3-Liter-Ottomotor mit 103&nbsp;kW (140&nbsp;PS) oder 116&nbsp;kW (158&nbsp;PS). Er wird von einem 12-Volt-[[Mild-Hybrid]] unterstützt. Später folgte ein [[serieller Hybrid]] unter dem Namen ''e-Power'' mit einer maximalen Leistung von 140&nbsp;kW (190&nbsp;PS), die ein [[Elektromotor]] erzeugt. Ein 1,5-Liter-Ottomotor mit [[Variable Verdichtung|variabler Verdichtung]] und 115&nbsp;kW (156&nbsp;PS) Leistung ergänzt den Antriebsstrang als [[Elektrischer Generator|Generator]] für einen Akkumulator und den Elektromotor.<ref name="motor1-571847">{{Internetquelle|autor=Angel Sergeev |url=https://www.motor1.com/news/571847/nissan-qashqai-e-power-debut/ |titel=Nissan Qashqai E-Power Debuts In Europe With ICE Acting As Generator |werk=motor1.com | sprache=en |datum=2022-03-07 |abruf=2022-03-07}}</ref> Ein Dieselantrieb ist nicht mehr erhältlich.<ref name="auto-mot-2021" />

{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! colspan="6" | 1.3 DIG-T [[Mild-Hybrid]]
! colspan="2" | 1.5 VC-T e-Power
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| 06/2021–06/2024
|seit 06/2024
|06/2021–06/2024
|seit 06/2024
|06/2021–06/2024
|seit 06/2024
| 07/2022–06/2024
|seit 06/2024
|-
! colspan="9" style="text-align:left;" | <u>Motorkenndaten</u>
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="6" | R4-[[Ottomotor]]
| colspan="2" | R3-Ottomotor + [[Elektromotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| colspan="6" | 1332 cm³
| 1477–1497 cm³
|1497 cm³
|-
! style="text-align:left;"| Motoraufladung
| colspan="8" | [[Turbolader]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Verdichtungsverhältnis]]
| colspan="6" | 10,5:1
| 8:1–14:1
|14:1
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung<br />Verbrennungsmotor bei min<sup>−1</sup>
| colspan="2" | 103&nbsp;kW (140&nbsp;PS) / 5000
| colspan="4" | 116&nbsp;kW (158&nbsp;PS) / 5500
| colspan="2" | 116&nbsp;kW (158&nbsp;PS) / 4600
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung<br />Elektromotor
| colspan="6" | —
| colspan="2" | 140&nbsp;kW (190&nbsp;PS)
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]]<br />Verbrennungsmotor bei min<sup>−1</sup>
| colspan="2" | 240 Nm / 1650–4000
| colspan="2" | 260 Nm / 1800–4000
| colspan="2" | 270 Nm / 1800–3750
| colspan="2" | 250 Nm / 2400–4400
|-
! style="text-align:left;"| max. Drehmoment<br />Elektromotor
| colspan="6" | —
| colspan="2" | 330 Nm
|-
! colspan="9" style="text-align:left;" | <u>Kraftübertragung</u>
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| colspan="8" | [[Vorderradantrieb]]
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, optional
| colspan="4" | —
| colspan="2" | ([[Allradantrieb]])
| colspan="2" | —
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="4" | 6-Gang-[[Schaltgetriebe]]
| colspan="4" | [[Stufenloses Getriebe]]
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, optional
| colspan="8" | —
|-
! colspan="8" style="text-align:left;" | <u>Messwerte</u>
!
|-
! style="text-align:left;"| Leergewicht
| 1405–1534&nbsp;kg
|1420 kg
| 1422–1541&nbsp;kg
|1420 kg
| 1468–1586&nbsp;kg<br />(1577–1645&nbsp;kg)
|1465 kg
(1574 kg)
| 1699–1803&nbsp;kg
|1665 kg
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| colspan="2" | 196&nbsp;km/h
| colspan="2" | 206&nbsp;km/h
| colspan="2" | 199&nbsp;km/h<br />(198&nbsp;km/h)
| colspan="2" | 170&nbsp;km/h
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100&nbsp;km/h
| colspan="2" | 10,2&nbsp;s
| colspan="2" | 9,5&nbsp;s
| colspan="2" | 9,2&nbsp;s<br />(9,9&nbsp;s)
| colspan="2" | 7,9&nbsp;s
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100&nbsp;km<br />([[Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure|WLTP]], kombiniert)
| 6,3–6,4&nbsp;l Super
|6,3 l Super
| 6,3–6,5&nbsp;l Super
|6,3 l Super
| 6,2–6,4&nbsp;l Super<br />(6,9–7,0&nbsp;l Super)
|6,3 l Super
(6,8 l Super)
| 5,3–5,4&nbsp;l Super
|5,1 l Super
|-
! style="text-align:left;"| CO<sub>2</sub>-Emissionen (WLTP, kombiniert)
| 142–145&nbsp;g/km
|142 g/km
| 142–146&nbsp;g/km
|142 g/km
| 141–145&nbsp;g/km<br />(155–159&nbsp;g/km)
|141 g/km
(154 g/km)
| 120–122&nbsp;g/km
|116 g/km
|-
! style="text-align:left;"| [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
| Euro 6d-ISC-FCM
|Euro 6e
|Euro 6d-ISC-FCM
|Euro 6e
|Euro 6d-ISC-FCM
|Euro 6e
|Euro 6d-ISC-FCM
|Euro 6e
|}

== Zulassungszahlen in Deutschland ==
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland 367.399 Qashqai neu zugelassen worden. Das [[Kraftfahrt-Bundesamt]] führte das Fahrzeug 2006 als [[Van (Automobil)|Van]], zwischen 2007 und 2011 als [[Minivan]], 2012 als [[Geländewagen]] und seit 2013 als SUV.

{{Datenbalken
| style    = 4
| scale    = 0.025
| title    = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1    = 
| quelle   = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2024-01-09}} [https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2006],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2007_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2007],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2008_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2008],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2009],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2010_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2010],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2011],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2012],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2013],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2014],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2015],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2016_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2016],
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== Weblinks ==
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* [https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/qashqai.html Offizielle Website]

== Fußnoten ==
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