„Wuhan Metro“ – Versionsunterschied

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'''Wuhan Metro''' ist die [[U-Bahn]] der [[Volksrepublik China|chinesischen]] Stadt [[Wuhan]], der Hauptstadt der Provinz [[Hubei]]. Als die erste Linie am 28. Juli 2004 eröffnet wurde, war Wuhan die siebte chinesische Stadt mit einer Metro. Mit mehr als 460 Kilometern Streckenlänge ist die Wuhan Metro länger als große europäische U-Bahn-Netze wie die [[London Underground]].
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'''Wuhan Metro''' ist die [[U-Bahn]] der [[Volksrepublik China|chinesischen]] Stadt [[Wuhan]], der Hauptstadt der Provinz [[Hubei]]. Als die erste Linie am 28. Juli 2004 eröffnet wurde, war Wuhan die siebte chinesische Stadt mit einer Metro.


== Netz ==
== Netz ==
Die Linien 11 und 16, sowie die Yangluo-Linie durchqueren das Stadtzentrum nicht, sondern enden an Knotenpunkten mit anderen Linien.<ref name="urbanrail" />
Die Linien 11 und 16, sowie die Yangluo-Linie durchqueren das Stadtzentrum nicht, sondern enden an Knotenpunkten mit anderen Linien.<ref name="urbanrail" /> Auf den Linien 2, 4 und 7 gibt es Kurzläufer, die nicht in die Vororte verkehren. Die Linie 19 schafft eine Tangentialverbindung zwischen dem Bahnhof Wuhan und dem [[Optics Valley]].

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== Fahrzeuge ==
== Fahrzeuge ==
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[[Datei:Rolling Stock of Wuhan Metro Line 11 02APR2018 (05).jpg|mini|Sechswagenzüge des Typs A im Depot der Linie 11]]
Die Metro setzt standardisierte Fahrzeuge der Typen A und B ein, meistens als Sechswagenzüge. Je nach Linie besitzen die Züge unterschiedliche Fronten.
Die Metro setzt standardisierte Fahrzeuge der Typen A und B ein, meistens als Sechswagenzüge. Während die ersten vier Linien noch mit dem kleinerem B-Standard (unter anderem 2,8 Meter breit) gebaut und mit passenden Zügen betrieben werden, sind die nachfolgenden Linien für den drei Meter breiten Typ A geeignet. Je nach Linie besitzen die Züge unterschiedliche Fronten und Zuglängen.
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NO.G03 Train of Wuhan Metro Line 7.jpg|Linie 7
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武汉地铁8号线列车(3).jpg|Linie 8
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== Straßenbahn ==
== Straßenbahn ==
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[[Datei:Wuhan - Guanggu Tram - Buxingjie - P1520157.JPG|mini|Guanggu Tram]]
Es gibt zwei Straßenbahnbetriebe in der Peripherie. Die Linie T1 knüpft an die Endhaltestelle Zhuanyang Boulevard der Linie 3 an und führt weiter nach Südwesten. Der zweite Betrieb ist die Guanggu Tram im Südosten. Das Netz schafft an mehreren Stationen Umstiegsmöglichkeiten zur U-Bahn und wird oberleitungslos betrieben.<ref name="urbanrail" />
Das [[Straßenbahn Wuhan|Straßenbahnnetz]] besteht aus zwei Betrieben in der Peripherie. Die Linie T1 knüpft an die Endhaltestelle Zhuanyang Boulevard der Linie 3 an und führt weiter nach Südwesten. Der zweite Betrieb ist die Guanggu Tram im Südosten. Das Netz schafft an mehreren Stationen Umstiegsmöglichkeiten zur U-Bahn und wird oberleitungslos betrieben.<ref name="urbanrail" />

== Monorail ==
Die rund zehn Kilometer lange [[Einschienenbahn Wuhan|Optics Valley Sky Rail]] (Einschienenbahn Wuhan) erschließt das ''Optics Valley'' und verbindet die Linie 11 mit der Straßenbahnlinie T2.<ref name="urbanrail" />


== Weblinks ==
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Aktuelle Version vom 19. August 2024, 14:00 Uhr

   Wuhan Metro
Basisdaten
Betreiber Wuhan Metro Group
Eröffnung 28. Juli 2004
Netz
Linien 12
Streckenlänge 486 km
Stationen 300
Technik
Fahrzeugtypen Typ A und B
Spurweite 1435 mm
Stromsystem Gleichstrom, 750/1500 V, Stromschiene/Oberleitung

Wuhan Metro ist die U-Bahn der chinesischen Stadt Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Hubei. Als die erste Linie am 28. Juli 2004 eröffnet wurde, war Wuhan die siebte chinesische Stadt mit einer Metro. Mit mehr als 460 Kilometern Streckenlänge ist die Wuhan Metro länger als große europäische U-Bahn-Netze wie die London Underground.

Netz

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Die Linien 11 und 16, sowie die Yangluo-Linie durchqueren das Stadtzentrum nicht, sondern enden an Knotenpunkten mit anderen Linien.[1] Auf den Linien 2, 4 und 7 gibt es Kurzläufer, die nicht in die Vororte verkehren. Die Linie 19 schafft eine Tangentialverbindung zwischen dem Bahnhof Wuhan und dem Optics Valley.

Linie Strecke Eröffnung Länge (Kilometer) Stationen
Linie 1 Jinghe Hankou Nord 2004 38 32
Linie 2 Tianhe International Airport Fozuling 2012 60,3 38
Linie 3 Zhuanyang Boulevard Hongtu Boulevard 2015 29,7 24
Linie 4 Bailin Bahnhof Wuhan 2013 49,7 37
Linie 5 Hongxia Bahnhof Wuhan Ostplatz 2021 37,7 27
Linie 6 Xincheng 11th Road Dongfeng Motor Corporation 2016 42,5 32
Linie 7 Hengdian Qinglongshan Ditiexiaozhen 2018 67,8 33
Linie 8 Jintan Road Military Athletes’ Village 2017 38,2 26
Linie 11 Wuhan Ostbahnhof Bahnhof Gediannan 2018 22,5 14
Linie 16 South International Expo Center Hannan General Airport 2021 36,5 14
Linie 19 Bahnhof Wuhan Westplatz Xinyuexi Park 2023 23,3 7
Yangluo-Linie Houhu Boulevard Jintai 2017 34,6 16
  • Netzplan
    Netzplan
  • Entwicklung im Zeitraum
    Entwicklung im Zeitraum

Fahrzeuge

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Sechswagenzüge des Typs A im Depot der Linie 11

Die Metro setzt standardisierte Fahrzeuge der Typen A und B ein, meistens als Sechswagenzüge. Während die ersten vier Linien noch mit dem kleinerem B-Standard (unter anderem 2,8 Meter breit) gebaut und mit passenden Zügen betrieben werden, sind die nachfolgenden Linien für den drei Meter breiten Typ A geeignet. Je nach Linie besitzen die Züge unterschiedliche Fronten und Zuglängen.

  • Linie 1
    Linie 1
  • Linie 2
    Linie 2
  • Linie 3
    Linie 3
  • Linie 4
    Linie 4
  • Linie 6
    Linie 6
  • Linie 7
    Linie 7
  • Linie 8
    Linie 8

Straßenbahn

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Guanggu Tram

Das Straßenbahnnetz besteht aus zwei Betrieben in der Peripherie. Die Linie T1 knüpft an die Endhaltestelle Zhuanyang Boulevard der Linie 3 an und führt weiter nach Südwesten. Der zweite Betrieb ist die Guanggu Tram im Südosten. Das Netz schafft an mehreren Stationen Umstiegsmöglichkeiten zur U-Bahn und wird oberleitungslos betrieben.[1]

Monorail

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Die rund zehn Kilometer lange Optics Valley Sky Rail (Einschienenbahn Wuhan) erschließt das Optics Valley und verbindet die Linie 11 mit der Straßenbahnlinie T2.[1]

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Commons: Wuhan Metro – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c Urbanrail Wuhan. Abgerufen am 27. September 2023 (englisch).
Metros in der Volksrepublik China und Republik China (Taiwan)
Festlandchina

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Hongkong

Hong Kong MTR

Taiwan

MRT Kaohsiung | MRT Taichung | MRT Taipeh | Taoyuan Metro

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