Shanghai Pudong International Airport

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Shanghai Pudong International Airport
上海浦东国际机场
Der Flughafen aus der Luft
Shanghai Pudong International Airport (Shanghai)
Shanghai Pudong International Airport (Shanghai)
Lokalisierung von Shanghai in China
Kenndaten
ICAO-Code ZSPD
IATA-Code PVG
Koordinaten 31° 8′ 36″ N, 121° 48′ 19″ OKoordinaten: 31° 8′ 36″ N, 121° 48′ 19″ O
Höhe über MSL 4 m  (13 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 30 km östlich von Shanghai
Straße Shenjiahu Expressway
Bahn Transrapid Shanghai
Nahverkehr Metro Shanghai (Linie 2)
Basisdaten
Eröffnung 1. Oktober 1999
Betreiber Shanghai Airport Authority
Fläche 4000 ha
Terminals 2
Passagiere 54.476.397 (2023)[1]
Luftfracht 3.440.084 (2023)[1]
Flug-
bewegungen
433.867 (2023)[1]
Kapazität
(PAX pro Jahr)
80.000.000
Beschäftigte 22.000
Start- und Landebahnen
15/33 3400 m × 45 m Beton
16L/34R 3800 m × 60 m Beton
16R/34L 3800 m × 60 m Beton
17L/35R 4000 m × 60 m Beton
17R/35L 3400 m × 60 m Beton
Webseite
www.shanghaiairport.com



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Der Shanghai Pudong International Airport (chinesisch 上海浦東國際機場 / 上海浦东国际机场, Pinyin Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng, IATA-Code: PVG, ICAO-Code: ZSPD) ist mit Shanghai-Hongqiao einer der beiden internationalen Flughäfen der chinesischen Metropole Shanghai. 2019 betrug das Passagieraufkommen 76 Millionen, damit ist Shanghai-Pudong der zweitgrößte Flughafen in China (nach Peking) und achtgrößte weltweit.[2] Der Flughafen ist ein Drehkreuz von China Eastern Airlines.

Der Verkehrsflughafen wurde zum 50. Gründungstag der Volksrepublik China am 1. Oktober 1999 eröffnet. Ein Terminal, das von der Pariser Flughafengesellschaft ADP unter Leitung von Paul Andreu entworfen wurde, und eine Start- und Landebahn wurden damals eingeweiht. Am 17. März 2005 wurde eine zweite Start- und Landebahn in Betrieb genommen. Im Anschluss daran wurde die dritte Start- und Landebahn gebaut und im März 2008 eröffnet. Die vierte Piste (16L bzw. 34R) wurde im März 2015 eröffnet.

Flughafendiagramm

Der Flughafen erstreckt sich über ein Areal von 40 km² und liegt etwa 30 Kilometer vom Stadtzentrum und 40 Kilometer vom älteren Flughafen Shanghai-Hongqiao entfernt. Zurzeit hat der Flughafen vier Landebahnen mit 3400 Meter, 3800 Meter und 4000 Meter Länge und 60 Meter Breite. Er bietet 76 Stellplätze für Flugzeuge und 50.000 m² Lagerfläche. Ungefähr 50 Fluggesellschaften fliegen mehr als 130 Zielflughäfen im In- und Ausland an. Fahrtmöglichkeiten ins Stadtzentrum gibt es mit verschiedenen Buslinien, Metro, Taxis und einer Magnetschwebebahn.

Fluggesellschaften und Ziele

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Seit 2012 gibt es zahlreiche direkte Verbindungen aus deutschsprachigen Ländern: Lufthansa fliegt täglich ab Flughafen Frankfurt Main (seit dem 26. September 2013 mit einer A380, mittlerweile im Winterflugplan 2018 mit einer B747-8) und Flughafen München mit einer A340-600 (ab 2020 mit A380), sowie Swiss ab Flughafen Zürich mit einer A340-300 und Austrian Airlines ab Flughafen Wien mit einer Boeing 777. Auch China Eastern fliegt täglich ab Frankfurt mit einer B777-300ER, Air China ab Frankfurt und München mit einer A350-900.

Flughafenbahnhof

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Zwischen dem Flughafen und dem Stadtbezirk Pudong verkehrt die weltweit einzige kommerziell genutzte Magnetschwebebahn vom Typ Transrapid. In knapp siebeneinhalb Minuten verbindet der Transrapid Shanghai den Flughafenbahnhof mit der Metrostation Longyang-Straße und endet etwa 8 km vor der Finanz- und Handelszone Lujiazui und direkt neben dem Messezentrum Shanghai New International Expo Centre (SNIEC). Die Höchstgeschwindigkeit im Passagierbetrieb beträgt 431 km/h, was den Transrapid Shanghai zum weltweit schnellsten kommerziell betriebenen Zug macht,[3] die Strecke hat eine Länge von etwa 30 Kilometern. Während der Fahrweg von einer chinesischen Firma gebaut wurde, stammt der Zug selber vom deutschen Transrapid-Konsortium. Er hat zwei Klassenbereiche. Betrieben wird die Strecke von der Shanghai Maglev Train Corporation.

Aktuell wird am Flughafens an einem Anschluss an das chinesische Hochgeschwindigkeitszugnetz gearbeitet. Mit der voraussichtlichen Fertigstellung des neuen Shanghai East Railway Station 2027 ist es der vierte Bahnhof für Hochgeschwindigkeitszüge in Shanghai.[4]

Die Kapazität lag zunächst bei 40 Millionen Fluggästen jährlich. Im März 2008 wurde ein zweites Terminal mit sehr ähnlicher Architektur eingeweiht und die Kapazität auf 60 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht. Langfristig soll der Flughafen eines der zukünftig vier Logistikzentren beherbergen, 80 Millionen Fluggäste jährlich begrüßen können und vier Terminals haben. Eine fünfte Piste östlich der bestehenden Anlage ist im Bau.

Im September 2019 wurde das Satellitenterminal eröffnet.[5]

Momentan (Stand 2024) wird das Terminal 3 gebaut.[6]

Commons: Flughafen Shanghai-Pudong – Sammlung von Bildern und Videos

Einzelnachweise

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  1. a b c Statistisches Bulletin der Zivilluftfahrt-Flughafenproduktion im Jahr 2023. (PDF; 546 kB) Zivile Luftfahrtbehörde der Volksrepublik China, abgerufen am 29. September 2024 (chinesisch).
  2. Weltweit größte Flughäfen nach Anzahl der abgefertigten Passagiere in den Jahren 2019 und 2022 (in Millionen). In: de.statista.com. Statista GmbH, 2024, abgerufen am 16. April 2024.
  3. Geschwindigkeitsrekord: Transrapid so schnell wie nie. In: FAZ.NET. 12. November 2003, ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 14. Dezember 2023]).
  4. Zhu Yuting: Shanghai East Railway Station set to open to the public in 2027. In: shine.cn. 23. November 2023, abgerufen am 16. April 2024 (englisch).
  5. World's largest satellite terminal to open at Pudong airport next week. 9. September 2019, abgerufen am 22. November 2024 (englisch).
  6. Shanghai Pudong International Airport's T3 Terminal is coming! 20. November 2024, abgerufen am 22. November 2024 (englisch).