Vorlage:Routemap/Doku
Funktion
[Quelltext bearbeiten]Die Vorlage kann für die Darstellung von Bahn- und Buslinien, Straßen, Kraftwerken und Wasserstraßen verwendet werden. Für Bahn- und Buslinien sollte jedoch möglichst die Formatvorlagen Bahnstrecke verwendet werden.
Verwendung
[Quelltext bearbeiten]Beispiel: Routennetz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Erstellung einer Kachelgrafik mit der Vorlage Routemap ist zeitaufwendig und erfordert eine gewisse Einarbeitungszeit, um die Möglichkeiten und die Syntax der Vorlage zu verstehen. Insbesondere für die Anwendung auf Eisenbahnstrecken empfiehlt es sich daher, nach Möglichkeit die Formatvorlagen Bahnstrecke zu verwenden, was bei sehr komplexen Eisenbahnanlagen jedoch nicht immer möglich ist.
Das Beispiel rechts ist unter Vorlage:Routemap/Demo zu finden und wird mit {{Routemap/Demo}}
eingebunden.
Eine Routemap sollte nach Möglichkeit als Vorlage abgelegt werden, auch wenn sie nur einmal benutzt wird. Im Artikel selbst bläht sie den Artikeltext unnötig mit viel schwer verständlichem Text auf. Möchtest du für einen Artikel eine Routemap anlegen, kannst du dies nach folgendem Schema benennen: Vorlage:Routemap/Artikelname/Name der Route
. Der Streckenplan des Monorail in Kuala Lumpur Monorail heißt dementsprechend Vorlage:Routemap/Kuala Lumpur/KL Monorail.
Parameter
[Quelltext bearbeiten]|inline=
deaktiviert Titel und Einklapp-Funktion, entfernt das Floating sowie Puffer und Rand und stellt 100% Breite ein. Damit lässt sich das Diagramm in anderen Vorlagen verwenden.|title=
spezifiziert Titel der Routendarstellung, der im Kopf angezeigt wird|titlecolor=
gibt die Farbe des Titeltextes an. Standard: weiß|titlebg=
gibt die Hintergrundfarbe des Überschriftsblocks an. Standard: anthrazit|collapsible=
aktiviert die Funktion zum Einklappen der Box. Standard: yes|collapse=
zeigt das Diagramm eingeklappt an. Standard: no|navbar=
wird angegeben, wenn das Diagramm in einer eigenen Vorlage abgelegt ist, was der Normalfall sein sollte. Der Name der Vorlage muss dann mitgegeben werden, damit die Links zum Bearbeiten im Kopf der Karte angezeigt werden können.|navbarpos=
|navbarmini=
|legend=
- gibt die passende Legende an, di in der Darstellung verlinkt wird:|legend=route
oder|legend=1
(Standard): {{Railway line legend}} Bahnrouten.|legend=track
{{Railway track legend}} Gleispläne und Banhsteigdarstellungen.|legend=bus
{{Bus route legend}} Buslinien.|legend=canal, water oder waterway
{{Waterways legend}} Wasserstraßen und Kanäle.|legend=highway oder road
{{Roads legend}} Straßenkarten.|legend=walkway, foot, footpath oder trail
{{Trails legend}} Wanderwege|legend=no oder 0
keine Legende
|legendalt=
|float=
steuert die Ausrichtung im Artikeltext|float=right
rechts (Standard)|float=left
links|float=center
mittig
|bg=
|style=
|top=
|footnote=
|text-width=
|map=
hier folgt die eigentliche Definition der Karte
Syntax zur Darstellung einer Zeile
[Quelltext bearbeiten]Eine ausführliche Beschreibung findest du in der Englischen Wikipedia auf Template:Routemap und Route diagram template. Das oben stehende Muster wurde über Routemap/Demo erzeugt. Dort findest du auch das Markup für das Beispiel.
Basis-Syntax
[Quelltext bearbeiten]Beispiel 1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
Jede Zeile der Darstellung bekommt eine Zeile in der Diagramm-Definition
icon ID\icon ID\icon ID
- Icons werden durch einen Backslash getrennt
\
. - Jede Grupe von Icons wird in ihrer Zeile zentriert. Das namenlose Icon (Beginn von Zeile) kann als Platzhalter für Zwischenräume genutzt werden.
- Die ID jedes Icons kann in seinem Tooltip angesehen werden. Bewege einfach die Maus darüber, um es zu sehen.
begleitender Text
[Quelltext bearbeiten]icon ID\icon ID\icon ID~~dist./time~~main text~~remark~~right remark
oder
icon ID\icon ID\icon ID~~main text
{{Routemap |title=Beispiel 1.2 |map= KBHFa~~terminus WASSERq\hKRZWae\WASSERq~~ ~~ ~~ ~~Brücke LDER\INT\~~1 km~~Station~~Transfer zur U-Bahn \KBHFe\BUS~~2 km~~S-Bahn~~Terminal }} |
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- Das dritte und vierte Paar Tilden kann weggelassen werden, wenn dort kein Inhalt folgt.
- Steht nach dem letzten Icon nur ein Satz Tilden (
~~
), wird der folgende Text in der Haupttextzelle dargestellt, anstatt der Spalte für Zeit/Wegstreckee. - separate Textzellen benötigen mindestens ein Leerzeichen, sonst werden die Tilden als Unterschrift interpretiert.
Textzellen in Symbol-Spalten
[Quelltext bearbeiten]*text\d*text\cd*text~~main text
{{Routemap |title=Beispiel 1.3 |map= ENDEa~~ ~~ ~~Totes Gleis SPLa cPLT\vSTR\cPLT~~Station d*1\cPLT\vSTR\cPLT\d*2~~ ~~ ~~Bahnsteignummer cPLT\vSTR\cPLT vCONTfge~~ ~~ ~~''nach Berlin'' }} |
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Dem Sternchen, welches eine Textzelle markiert, kann eines der Breiten-Präfixe für BSIcons vorangestellt werden. (Normale BSicons sind quadratisch.)
Buchstaben | c |
d |
cd |
none | b |
s |
bs |
w
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Breite | 1⁄4 | 1⁄2 | 3⁄4 | 1 | 2 | 4 | 6 | 8 |
Überlagerung von Symbolen, Links, Hintergrundfarbe und Verschmelzen von Zellen
[Quelltext bearbeiten]- Der Trenner, der Überlagerungen kennzeichnet "Ausrufezeichen und Tilde" (
!~
) muss dem Symbol folgen, das überlagert werden soll. - Überlagerungen sind praktisch unlimitiert, allerdings sollte die LEsbarkeit nicht leiden.
- Werden Überlagerung und Link auf die selbe Zelle angewendet, muss der Separator für Links (
!@
) dem letzten überlagernden Icon folgen.. - Der Parameter für Hintergrundfarbe (
bg=
) benötigt 5 vorausgehende Textseparatoren, auch wenn diese alle leer bleiben. Sonst wird es nicht erkannt.
Unterschied zwischen Routemap und BS-map
[Quelltext bearbeiten]Wer sich in der Wikipedia Routendarstellungen anschaut und sie importiert wird oft auf die Darstellung mit der Vorlage BS-map stoßen. Die folgende Tabelle zeigt dir eine Gegenüberstellung zwischen dieser Vorlage und der aktuellen Routemap.
BS-map | Routemap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Spalten-Syntax |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trenner für Icons | |
|
\
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Überlagerung | |O column number overlay number = icon
|
!~ icon
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trenner für Text | |
|
~~
|
Legende
[Quelltext bearbeiten]Verfügbare Symbole
[Quelltext bearbeiten]Galerien und Übersichten
[Quelltext bearbeiten]Wikipedia/en:
Der Benutzer YLSS hat auf Commons schöne automatische Übersichtsgalerien erstellt:
- BSicon – allgemeine Symbole
- Stations and stops – Stationen
- Plain tracks – Schienenstücke
- Tunnels – Tunnel
- Elevated – Hochbahnen
- Parallel lines – Parallelen
Kategorien
[Quelltext bearbeiten]- BSicon – Hauptkategorie mit allen verfügbaren Symbolen
- Icons for railway descriptions/other colors – Kategorie mit derzeit verfügbaren Farben für Symbole
Beispiel
[Quelltext bearbeiten]Dies ist ein einfaches Beispiel für eine Karte.
{{Routemap |title=Beispiel |map= S-Bahn-Terminal! !uKBHFa\\KBHFa~~Fernbahn-Terminal Fluss: Boris~~ ~~ ~~! !uhKRZW\WASSERq\hKRZW~~ ~~ ~~ ~~Brücke Transfer zum HSR~~Station~~1 km! !uINT\LDER\LSTR S-Bahn-Terminal~~2 km! !uKBHFe\\KBHFe~~2 km~~Fernbahn-Terminal }} |
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Auch horizontale Diagramme sind möglich. Hier ein Stück des Monorail in Kuala Lumpur.
{{Routemap|map= \\!~bs*Chow Kit\s\!~bs*Bukit Nanas\s\b\d~~ ~~ ~~ ~~ ~~fontsize=info,align=b \\KINTaq\STRq\dSTRq\BHFq\STRq\dSTRq\BHFq\STRq\dSTRq\INTq\STRq\dSTRq\BHFq\dSTRq\STRq!~MFADEfq !~bs*Titiwangsa\s\!~bs*Medan Tuanku\s\!~bs*Raja Chulan\s\d~~ ~~ ~~ ~~ ~~fontsize=info,align=t }} |
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