待避線の英語

平野はホーム2面4線の待避可能駅である。例文帳に追加

Hirano Station has two platforms and four tracks, and trains can wait for other trains' passing.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

現在では3番線が本線で4番線が待避線となっている。例文帳に追加

At present KER uses Platform 3 as the main track and Platform 4 as the sidetrack.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

当駅の待避線（1番線・4番線）は8両編成の列車が待避可能であるが、ホーム有効長は7両分しかない。例文帳に追加

Eight-car trains can wait on the sidetracks (tracks 1 and 4), but the effective lengths of the platforms are only sufficient for seven-car trains.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

この待避線は、1980年代半ばに隣接する向島駅の待避線が使用を開始したのに合わせて廃止された。例文帳に追加

This sidetrack have ceased the practice when the adjacent Mukaijima Station commenced using the sidetrack in the mid-1980s.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1番のりばは、京都方面（奈良線）の列車の待避線としての役割も持っているが、現在のダイヤでは1番のりばでの待避列車はない。例文帳に追加

Although Platform 1 serves as the sidetrack for trains bound for Kyoto (Nara Line), under the current schedule no trains wait for the passing of other trains at Platform 1.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

島式2面4線のプラットホームを持つ待避可能駅。例文帳に追加

This station has two island-type platforms and four tracks (one platform serving two tracks), and is equipped with passing facilities.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

また、大和路快速が当駅で奈良線を待避することもある。例文帳に追加

From time to time, Yamatoji Rapid Service waits for the passing of trains on the Nara Line at this station.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京都本線の列車は、当駅で優等列車の待避が可能である。例文帳に追加

Trains running on the Kyoto Line can pass superior trains at this station.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス