Soumagne Tunnel

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Template:Ébauche Le tunnel de Soumagne est le plus long tunnel ferroviaire de Belgique (6505 m). Construit sur le tracé de la ligne TGV Bruxelles-Liège-Cologne (LGV 3), il relie l'agglomération liégeoise au plateau de Herve avec un dénivelé de 120 m. Sa construction aura duré de 2001 à 2005 et les premiers trains à grande vitesse y circuleront à partir de fin 2009 à une vitesse de 200 km/h. Sa tête ouest se situe à Vaux-sous-Chèvremont[1] dans l'entité de Chaudfontaine, dans la vallée de la Vesdre à une altitude de 90 m, tandis que sa tête est se situe à Ayeneux[2], dans l'entité de Soumagne, à une altitude de 210 m. Il passe sous les communes de Chaudfontaine, Fléron, Olne et Soumagne. Sa pente varie de 1,7 % à 2 % à son extrémité est et sa couverture maximale atteint jusqu'à 127 m.

Notes et références

  1. ^ Entrée côté Liège : 50°36′12″N 5°38′14″E / 50.6033968°N 5.6371021°E / 50.6033968; 5.6371021
  2. ^ Entrée côté Cologne : 50°36′40″N 5°43′33″E / 50.6109955°N 5.7258296°E / 50.6109955; 5.7258296

Voir aussi

Liste des tunnels

Soumagne Catégorie:Transport ferroviaire en Belgique Catégorie:Transport à Liège Soumagne