Audi abandonó su soporte a la serie, pero dejó los RS 3 LMS a disposición de equipos privados.[7] W Racing Team, que compitió bajo el nombre de «Audi Sport Team Leopard Racing» en 2019, dejó el campeonato, al igual que Gordon Shedden.[8]
El belga Gilles Magnus debutó en el campeonato y el francés Nathanaël Berthon volvió tras una temporada de ausencia, ambos de la mano de Comtoyou (quien se desvinculó de CUPRA y solamente corre con Audi este año). Tom Coronel, quien corría con un CUPRA en 2019, se mantuvo en el equipo.[9][10]
CUPRA también dejó de ofrecer soporte de fábrica. Los León Competición TCR son conducidos por Zengő Motorsport, el cual vuelva a tiempo completo al WTCR. Los húngaros Bence Boldizs y Gábor Kismarty-Lechner debutaron en la categoría, junto a Mikel Azcona (quien proviene del desaparecido equipo PWR).[12][13][14][15]
BRC Racing Team redujo su participación de cuatro a dos automóviles. Engstler Motorsport debutó en WTCR para compensar esa baja, con Nick Catsburg (ex BRC) y Luca Engstler, quien debuta a tiempo completo (ya había competido en una ronda de 2019 con BRC).[16]
Santiago Urrutia ocupa el puesto dejado por Andy Priaulx en Cyan Performance Lynk & Co.[17]
Jean-Karl Vernay dejó Audi para ser el único piloto a tiempo completo del Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR de Team Mulsanne. Kevin Ceccon y Ma Qing Hua no corren en 2020.[18]
Renault llegó al WTCR con el Mégane RS TCR. El piloto británico Jack Young y el equipo suizo Vuković Motorsport debutaron en la categoría con el único Mégane que competirá la temporada completa.[19]
Luca Filippi participó como invitado en cuatro de las seis rondas con Mulsanne.
Hyundai decidió no participar con ninguno de sus equipos en la segunda ronda como forma de reclamo, denunciando «no recibir el mismo trato en la serie que otros competidores».[20]
Aurélien Comte sustituyó a Jack Young para la tercera ronda.[21]
Nicolas Gruber debutó en el mundial remplazando en la cuarta ronda a Nick Catsburg.[22] Catsburg debía volver en la siguiente, pero esto no es posible debido a dar positivo en una prueba de COVID-19. El campeón 2019 de TCR Europeo, Josh Files, ocupará su asiento en la ronda 5 y Mitchell Cheah en la 6, ambos debutantes.[23][24]
También en la cuarta ronda debutó José Manuel Sapag con un Hyundai del Target Competition. También corrió en la última ronda, en ambas poco invitado.[25]
Nicolas Baert se estrenó en la copa mundial como invitado en la ronda 5, con Comtoyou.
El calendario original estaba compuesto por 10 rondas y 20 carreras. Debido a la pandemia de COVID-19, este fue rearmado. Las rondas de Marruecos, Portugal, China, Austria, Corea, Macao y Malasia fueron canceladas y se añadió Bélgica, España e Italia. Serán seis rondas y algunas contarán con tres carreras.[26] Finalmente, cercano a la fecha de realización del evento, la última fecha fue trasladada de Adria a Aragón.[27]
↑ abcCKonig. «Standings». FIA WTCR | World Touring Car Cup(en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 21 de febrero de 2019. Consultado el 19 de septiembre de 2020.
↑Bence Boldizs no fue elegible para sumar puntos en el Campeonato de Equipos
Circuito de Zolder, Heusden-Zolder
Nürburgring Nordschleife, Nürburg
Automotodróm Slovakia Ring, Orechová Potôň
Hungaroring, Mogyoród
MotorLand Aragón, Alcañiz
Circuito Internacional Moulay El Hassan, Marrakech
Circuito Internacional de Vila Real, Vila Real
Circuito Internacional de Ningbó, Ningbó
Salzburgring, Salzburgo
Inje Speedium, Inje
Adria International Raceway, Adria
Circuito da Guia, Macao
Circuito Internacional de Sepang, Sepang
Néstor Girolami
Tom Coronel
Nathanaël Berthon
Cyan Racing Lynk & Co
Santiago Urrutia
Datos: Q79397707