historia y evolucin de la bicicleta

inventor de la bicicleta

La primera bicicleta a pedales y con palancas de conduccin, similar a la que hoy en da conocemos, fue inventada por el herrero escocs Kirkpatrick Macmillan en 1839. No fue sin embargo l quien la patent, sino su compatriota Gavin Dalzell, a quien se atribuy la creacin durante medio siglo. La bicicleta de Macmillan -de la que se conserva una copia en el Museo de Ciencias de Londres- fue mejorada con posterioridad por el britnico John Boyd Dunlop, que a finales del siglo XIX optimiz la forma de rodar del aparato inventando una cmara de tela y caucho que se inflaba con aire y se colocaba en la llanta. La novedad tuvo tal xito que apenas ha sufrido variaciones desde entonces. Mucho antes de popularizarse la bicicleta a pedales, hay constancia de la existencia de algunas mquinas rudimentarias con ciertas semejanzas en el Antiguo Egipto, en China e incluso en el territorio dominado por los aztecas. El primer boceto sobre papel de una bicicleta lo encontramos en la obra Codex Atlanticus, una recopilacin de documentos de Leonardo da Vinci pertenecientes a las postrimeras del siglo XV. En 1790, el conde francesamente de Siriaco invent el calorfero, tambin llamado caballo de ruedas, y ms tarde, a principios del XIX, apareceran otros vehculos de dos ruedas salidos de la chistera del barn alemn Karl Drais.

evolucin

La bicicleta es un vehculo de transporte personal de propulsin humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes bsicos son dos ruedas, generalmente de igual dimetro y dispuestas en lnea, un sistema de transmisin a pedales, un cuadro metlico que le da la estructura e integra los componentes, un manillarpara controlar la direccin y un silln para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a travs de una cadena hace girar un pin que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseo y configuracin bsico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisin de cadena desarrollado alrededor de 1885.

La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barn Karl von Drais, un inventor alemn que naci en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China), bien como medio de transporte principal o bien como vehculo de ocio. Es un medio de transporte sano, ecolgico, sostenible y muy econmico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso est generalizado en casi toda Europa, siendo en pases como Holanda, Suiza, Alemania, algunas zonas de Polonia y los pases escandinavos uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte. Las bicicletas fueron muy populares en la dcada de 1890, en los aos 50, 70, y ahora su uso nuevamente ha venido a crecer considerablemente en todo el mundo.

tipos de bicicletas

como se invento la bicicleta

Los egipcios encontramos una mquina rudimentaria compuesta por dos ruedas unidas por una barra.
Tambin en China encontramos una mquina muy similar, pero con las ruedas de bamb. En la cultura azteca,se han encontrado vestigios de lo que podra ser algo parecido a un vehculo con dos ruedas y que se impulsaba con un velamen. Siglos ms tarde aparece una autntica bicicleta entre los dibujos de Leonardo da Vinci. La verdadera historia de la dos-ruedas comienza en Pars en 1790, ao en en que el conde de Sivrac inventa el "celerfero", al que tambin se llama "caballo de ruedas". Consiste en un listn de madera, terminado en una cabeza de len, de dragn o de ciervo, y montado sobre dos ruedas. No tiene articulacin alguna y para las maniobras hay que echar pie a tierra; esa misma rigidez haca que todas las variaciones del terreno repercutieran en el cuerpo de su montura. Posteriormente, en 1813, este celerfero sufri una gran metamorfosis, gracias a que el barn Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn, de Alemania, invent el vehculo de una sola va, al que llam "mquina andante", precursora de la bicicleta y la motocicleta. Drais de Sauerbronn comenz por introducir unos resortes debajo del silln y despus cre el manillar. Esta "mquina andante", consista en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas una detrs de otra. La persona se mantena sentada sobre una pequea montura, colocada en el centro de un pequeo marco de

madera. Para moverse, empujaba alternadamente con el pie izquierdo y el derecho hacia adelante, en forma parecida al movimiento de un patinador. Con este impulso, el vehculo adquira una velocidad casi idntica a la de un coche. Sus brazos descansaban sobre apoyabrazos de hierro, y con las manos sostena una vara de madera, unida a la rueda delantera, que giraba en la direccin hacia la cual quera ir el conductor. Este invento, estaba basado en la idea de que una persona al caminar desperdicia mucha fuerza por tener que desplazar su peso en forma alternada de un pie al otro. Drais von Sauerbronn logr crear este sencillo vehculo que le permiti al hombre evitar ese trabajo. Esta mquina, denominada "draisiana" en honor a su inventor, evolucion rpidamente.

Las primeras noticias que se tienen sobre una bicicleta datan del ao 1490 aproximadamente, en la obra "Codez Atlanticus" de Leonardo da Vinci. En ellos puede verse un boceto de una bicicleta con transmisin de cadena impulsada por unos pedales, mismo mtodo empleado por las actuales. La construccin de la primera bicicleta con pedales se atribuye a Macmillan Kirkpatrick, en el ao 1839. Macmillan nunca patent el invento, que posteriormente fue copiado en 1846 por Gavin Dalzell de Lesmahagow, quien lo difundi tan ampliamente que fue considerado durante cincuenta aos como el inventor de la bicicleta. Una copia de la bicicleta de Macmillan se exhibe en el Museo de Ciencias en Londres, Inglaterra. Cerca de 1890, el ingls Dunlop (aficionado al ciclismo y creador de la empresa homnima) invent una cmara de tela y caucho, que se inflaba con aire y se colocaba en la llanta. Para evitar pinchazos, Dunlop invent adems una cubierta tambin de caucho. Estos inventos de Dunlop casi no han sufrido variacin alguna desde su invencin.