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    H Taller Diferencial Volvo

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    Jhonny Gomez Chuquizuta
    El documento describe los pasos para regular el diferencial de un Volvo, incluyendo desarmar, limpiar y volver a armar el diferencial. Luego se ajustan las tapas de la corona al piñón de ataque sin juego y con 0.6 y 0.32 milímetros de juego, verificando el engranaje entre la corona y el piñón con azul de Prusia. El objetivo es lograr un juego de 0.32 milímetros para que la marca quede uniforme en el centro del piñón.

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    H Taller Diferencial Volvo

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    Jhonny Gomez Chuquizuta
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    El documento describe los pasos para regular el diferencial de un Volvo, incluyendo desarmar, limpiar y volver a armar el diferencial. Luego se ajustan las tapas de la corona al piñón de ataque sin juego y con 0.6 y 0.32 milímetros de juego, verificando el engranaje entre la corona y el piñón con azul de Prusia. El objetivo es lograr un juego de 0.32 milímetros para que la marca quede uniforme en el centro del piñón.

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    h Taller Diferencial Volvo

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    El documento describe los pasos para regular el diferencial de un Volvo, incluyendo desarmar, limpiar y volver a armar el diferencial. Luego se ajustan las tapas de la corona al piñón de ataque sin juego y con 0.6 y 0.32 milímetros de juego, verificando el engranaje entre la corona y el piñón con azul de Prusia. El objetivo es lograr un juego de 0.32 milímetros para que la marca quede uniforme en el centro del piñón.

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    El documento describe los pasos para regular el diferencial de un Volvo, incluyendo desarmar, limpiar y volver a armar el diferencial. Luego se ajustan las tapas de la corona al piñón de ataque sin juego y con 0.6 y 0.32 milímetros de juego, verificando el engranaje entre la corona y el piñón con azul de Prusia. El objetivo es lograr un juego de 0.32 milímetros para que la marca quede uniforme en el centro del piñón.

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    Regulacin del Diferencial (Volvo)

    Equipo y/o Material: Diferencial

    Herramientas: Juego de dados y Soportes Reloj comparador Base magntica Regla metlica llaves

    Procedimiento:
    Desarmar, ejecutar la limpieza y volver a armar el diferencial

    Una vez puesto el pin de ataque y la corona ajustar las tapas de bancada de la corona con el torque debido. Primero regulamos cuando no hay juego. la corona est bien presionado al pion de ataque( 0 mm) Poner el azul de Prusia en la corona. Girar 50 vueltas para ver el engranaje entre el pin de ataque y la corona y ver la marca del azul de Prusia. Limpiar el azul de Prusia. Luego regulamos a 0.60 centsimas de milmetros Para verificar la medida con el reloj comparador Girar 50 vueltas para ver el engranaje entre el pin de ataque y la corona y ver la marca del azul de Prusia.

    Limpiar el azul de Prusia. Luego regulamos a 0.32 centsimas de milmetros Poner su seguro a las roscas de regulacin de la corona. En este caso la regulacin se hizo a unos 0.32 mm donde la marca se muestra uniformemente en el centro del pion.

    Conclusiones: Al ser este procedimiento con azul de Prusia comprobamos si los dientes de pion y corona engranan correctamente as obtener un juego de 0.32 centsimas de milmetro. Se debe tener en cuenta que este valor es solo para este tipo de diferencial, el valor de cada tipo ser indicado en el manual del fabricante.

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