Bafle Pasabanda
Bafle Pasabanda
Bafle Pasabanda
Ventajas: Es posible obtener muy bajas frecuencias de corte F3 a expensas de un incremento en el ripple y una disminucin de su eficiencia. Por otro lado es posible obtener altos niveles de SPL pero a expensas de un aumento en la frecuencia de corte F3 y una disminucin en el ancho de banda. En general, el woofer tiene menor desplazamiento, o sea que hay mayor control sobre le movimiento del cono. Desventajas: La combinacin de un bafle sellado y uno porteado, da por resultado un bafle de mayor tamao. Difcil de disearlo y de construirlo correctamente. Por esto los resultados pueden variar sustancialmente debido a defectos en la recmara trasera, en la delantera, o en la frecuencia de sintona. Tienden a tener un bajo de una sola nota, especialmente si el diseo o la construccin tienen esos defectos. Con el propsito de lograr un amplio ancho de banda, debo aceptar un poco de ripple, as como una disminucin de la eficiencia. El woofer puede quemarse con facilidad ya que el mayor control sobre el movimiento del cono causa un exceso de temperatura en la bobina antes de sobrepasar sus lmites de excursin. El ancho de banda y la eficiencia son inversamente proporcionales. Aplicaciones: Donde el tamao del bafle tiene poca importancia. En vehculos cuando pretendo un alto SPL y donde el ancho de banda limitado puede ser compensado por la ganancia de la cabina. La cabina puede ayudar a conseguir un mayor ancho de banda y una respuesta ms plana, al tiempo que mantengo una alto SPL. Por esta razn su aplicacin se volvi popular en automviles.
http://www.pcpaudio.com/pcpfiles/doc_altavoces/cajas/pb4/cargasim.htm