Correas Sincronicas PDF

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CORREAS DENTADAS VECO SYNCHRO HTB CARACTERISTICAS GENERALES

Funcin
Enlace flexible uniendo el motor a la mquina : sn deslizamiento a grande y pequea velocidad con capacidad de carga importante transmitiendo pares elevados (se monta en lugar de las transmisiones por cadenas) silencioso y sn mantenimiento

FICHA TECNICA

12002 - 1/2 - 12/97


TECHNICAL DATA SHEET

Concepcin
Correa dentada synchro HTB, sn fin, perfl de los dientes curvilinea, compuesta : de una armadura en fibra de vidrio muy resistente a la traccin y al alargamiento de mezclas de goma en neopreno de dientes moldados con precisin que aseguran un engrenaje perfecto con los dientes de la polea, suprimiendo las zonas de esfuerzo crtico y el efecto de corte de un recubrimiento protector resistente, en nailn, reduciendo el coeficiente de friccin entre correas y poleas

Caractersticas generales
Engrenaje positivo que evita las variaciones de velocidad debidas al deslizamiento de la correa, muchas veces observado con correas trapeciales. Velocidad constante de la transmisin : engrenaje sn golpes, enganche continuo con cada diente de la polea lo que permite una velocidad angular constante, sn golpe ni vibracin, al contrario de las transmisiones por cadenas. Eliminacin de los problemas de maintenimiento: La armadura en fibra de vidrio anti-alargamiento evita la necesidad de volver a tensar las correas synchro. Alta eficacia mecnica : Coeficiente de friccin bajo, reduciendo la temperatura, reduciendo la tensin de la correa y dando ms vida a la transmisin entera. Rendimiento del 98 % Temperatura de uso : -34 C hasta +85 C

Perfl de los dientes


PASO (mm) 8M Espesor hb (mm) 6 ht (mm) 3,4 Radio r1 (mm) 2,6 Radio r2 (mm) 0,76 X (mm) 0,09 Y (mm) 0,79

14 M

10

4,5

1,35

0,15

1,47

Tabla de las longitudes primitivas (en mm)


PASO 8 MM Ancho estandard : 20 - 30 - 50 - 85 LONGITUDES Ref. Colmant Cuvelier Longitud primitiva 480 8M 560 8M 600 8M 640 8M 720 8M 800 8M 880 8M 960 8M 1040 8M 1120 8M 1200 8M 1280 8M 1440 8M 1600 8M 1760 8M 1800 8M 2000 8M 2400 8M 2600 8M 2800 8M 4400 8M 480 560 600 640 720 800 880 960 1040 1120 1200 1280 1440 1600 1760 1800 2000 2400 2600 2800 4400 PASO 14 MM Ancho estandard : 40 - 55 - 85 - 115 - 170 LONGITUDES Ref. Colmant Cuvelier Longitud primitiva 966 14M 1190 14M 1400 14M 1610 14M 1778 14M 1890 14M 2100 14M 2310 14M 2450 14M 2590 14M 2800 14M 3150 14M 3360 14M 3500 14M 3850 14M 4326 14M 4578 14M 966 1190 1400 1610 1778 1890 2100 2310 2450 2590 2800 3150 3360 3500 3850 4326 4578

COLMANT CUVELIER S.A.


rue Greuze - B.P. 529 - 59022 LILLE CEDEX - FRANCE tl : (33) 03 20 67 79 01 - fax : (33) 03 20 67 79 79

CORREAS DENTADAS VECO SYNCHRO HTB INSTRUCCIONES DE MONTAJE


Recomendaciones de uso

FICHA TECNICA

12002 - 2/2 - 12/97


TECHNICAL DATA SHEET

El dimetro de las poleas no debe ser inferior al ancho de la correa. La velocidad de la correa ne debe pasar de 33 m/s. Ms alla, consultarnos. Si el entreeje es superior a 8 veces el dimetro de la polea pequea, las dos poleas deben llevar flancos. Proteger las correas de los productos qumicos corrosivos. Las correas Veco synchro HTB estn fabricadas para durar por lo menos 4 000 horas en funcionamiento normal. Durante el estocaje, las correas deben estar protegidas del agua, de las temperaturas extremas y de la luz directa del sol. La correa forma parte de un conjunto de precisin : no torcerla ni pellizcarla.

Montaje
Alineacin de las poleas : - Paralelismo : el taladro de la polea debe estar perpendicular a las partes laterales a menos de 0,01 mm por 10 mm de radio, sn sobrepasar un valor maximo total de 0,51 mm (ver indicador). - Exentricidad : El valor admisible entre el taladro y el dimetro exterior de la polea - indicacin total del indicador 0,10 mm para poleas hasta un dimetro exterior de 203 mm, y 0,005 mm por 10 mm de dimetro para poleas de un dimetro exterior de ms de 203 mm. - Dsalineacin angular total = Angulo x + Angulo, con un maximum de 0,25 , o 4 mm por metro de entreeje. La alineacin de las poleas puede verificarse poniendo una regla sobre la parte lateral de las dos poleas.

Tensin de la correa : - Verificar que la correa esta bien tensada para eliminar el riesgo de saltar un diente - Nunca forzar la correa en el montaje - Una tensin demasiado elevada reducira considerablemente la duracin de vida de la correa - Si existen choques o golpes, consultarnos - Para obtener une tensin initial "p" correcta, utilizar los valores siguientes en daN s : entreeje en mm d : 1/64 de s

TENSIN DE MONTAJE "p" POR CORREA (daN) CDIGO ANCHO 50 55 3,2 5 3,6 12,2

PASO 8M 14 M

20 0,9 1,8

30 1,4 2,7

40 2,3 5

85 5 8,6

115 9,1 18,1

170 13,6 27,2

Entreejees no ajustables : El empleo de tensores no est recomendado, sin embargo su uso es posible tomando ciertas precauciones : - el tensor se colocar sobre la correa blanda - Si es posible, en el interior de la correa (ver dibujo 1) - El dimetro de tensor no debe sobrepasar 1,33 veces el dimetro de la pequea polea - Tiene que ser dentado si su dimetro es inferior a aquel de una polea de 40 dientes - El arco de contacto formado por la correa tiene que ser el ms pequeo posible

COLMANT CUVELIER S.A.


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