El documento proporciona instrucciones sobre el cambio de guardia entre oficiales en un buque. Durante el cambio de guardia, el oficial saliente y entrante deben verificar que conocen la posición, rumbo y velocidad del buque, las órdenes del capitán, y el estado de los equipos de seguridad. También deben discutir cualquier condición que pueda representar un peligro durante la guardia entrante como la presencia de otras embarcaciones o las corrientes y mareas.
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El documento proporciona instrucciones sobre el cambio de guardia entre oficiales en un buque. Durante el cambio de guardia, el oficial saliente y entrante deben verificar que conocen la posición, rumbo y velocidad del buque, las órdenes del capitán, y el estado de los equipos de seguridad. También deben discutir cualquier condición que pueda representar un peligro durante la guardia entrante como la presencia de otras embarcaciones o las corrientes y mareas.
El documento proporciona instrucciones sobre el cambio de guardia entre oficiales en un buque. Durante el cambio de guardia, el oficial saliente y entrante deben verificar que conocen la posición, rumbo y velocidad del buque, las órdenes del capitán, y el estado de los equipos de seguridad. También deben discutir cualquier condición que pueda representar un peligro durante la guardia entrante como la presencia de otras embarcaciones o las corrientes y mareas.
El documento proporciona instrucciones sobre el cambio de guardia entre oficiales en un buque. Durante el cambio de guardia, el oficial saliente y entrante deben verificar que conocen la posición, rumbo y velocidad del buque, las órdenes del capitán, y el estado de los equipos de seguridad. También deben discutir cualquier condición que pueda representar un peligro durante la guardia entrante como la presencia de otras embarcaciones o las corrientes y mareas.
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LPG/C TRANSGAS 1
CAMBIO DE GUARDIA - BPG / B12 (REF.OPE. 202.2.2.19)
El oficial de guardia debe estar seguro que el oficial entrante es capaz de tomar su guardia en forma satisfactoria y segura. En cada cambio de guardia, el Oficial entrante y saliente verificarn y estarn seguros de tener conocimiento de lo sgte: .-Ordenes e instrucciones del Capitn relativas a la navegacion. .-Posicin, rumbo,velocidad y calados del buque. .-Estado y prediccin de mareas, corrientes, tiempo, visibilidad y efecto de !stos factores en el rumbo y velocidad del buque. .-"nstrucciones como maniobrar con la mquina principal, cuando el control es desde el puente y disposicin de la guardia en la sala de mquinas. .-El nivel de seguridad en que se encuentra la nave. .-#e deber tener tempo suficiente para acostumbrar la vista a la oscuridad y que tal visin se mantiene Situacin ! "a na#!$acin %u! inc"u&a '!( n) "i*it! a+ -Estado de todos los equipos de seguridad a la navegacin a ser usados durante la guardia. -Errores de gyro y del compas magnetico. -Presencia y movimiento de embarcaciones en la zona. -Condiciones de probables peligros a ser encontrados durante la guardia. -Posibles efectos del timon con el trimado, densidad del agua y squat en aguas poco profundas. Cualquier traba$o que se est realizando en cubierta. Ot(), 'unt),+ - %erificar &"# prendido todo el tiempo y actualizado con datos del estado y situacin de la nave y en la potencia correspondiente de acuerdo a la posicin de la nave, solo se apagara cuando se este en zonas peligrosas 'piratas( y el Capitn lo estime conveniente por la seguridad de la nave. 27 de Marzo del 2014
Oficial de Puente 1er Oficial Capitn CH. JAIMES F. C. OLIVA L. R. CAPACYACHI C.