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    Introducción Simio

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    Xiiomaraa G. HdeZz
    El documento describe el proceso de simulación utilizando el software Simio. Se presenta una introducción a la simulación y sus usos. Luego, se describe una práctica de simulación de una línea de espera en un aeropuerto, incluyendo el modelo, metodología, y resultados. Finalmente, se analiza una segunda práctica variando los parámetros del modelo.

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    Introducción Simio

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    Xiiomaraa G. HdeZz
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    El documento describe el proceso de simulación utilizando el software Simio. Se presenta una introducción a la simulación y sus usos. Luego, se describe una práctica de simulación de una línea de espera en un aeropuerto, incluyendo el modelo, metodología, y resultados. Finalmente, se analiza una segunda práctica variando los parámetros del modelo.

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    Información acerca de SIMIO

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    INTRODUCCIÓN SIMIO

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    El documento describe el proceso de simulación utilizando el software Simio. Se presenta una introducción a la simulación y sus usos. Luego, se describe una práctica de simulación de una línea de espera en un aeropuerto, incluyendo el modelo, metodología, y resultados. Finalmente, se analiza una segunda práctica variando los parámetros del modelo.

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    Introducción Simio

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    El documento describe el proceso de simulación utilizando el software Simio. Se presenta una introducción a la simulación y sus usos. Luego, se describe una práctica de simulación de una línea de espera en un aeropuerto, incluyendo el modelo, metodología, y resultados. Finalmente, se analiza una segunda práctica variando los parámetros del modelo.

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    de 15

    INTRODUCCIN

    La simulacin es el proceso de crear una representacin abstracta (un modelo)


    para representar aspectos importantes de la vida real. Los modelos de simulacin
    pueden ayudarle a explorar el comportamiento del sistema en situaciones
    especficas. El

    modelo de simulacin puede ser utilizado para explorar los

    cambios y alternativas en un entorno de bajo riesgo. El Software de simulacin es


    basado en objetos inteligentes es el futuro de la simulacin. Se han elaborado
    modelos para ayudar a los administradores a entender y tomar mejores decisiones
    sobre la operacin de las lneas de espera. En la terminologa de los mtodos
    cuantitativos, una lnea de espera tambin se conoce como cola y el cuerpo de
    conocimiento que tiene que ver con las lneas de espera se conoce como teora de
    las colas.
    Con Simio, se puede tener poder de usar la simulacin como una manera de
    probar ideas sobre la mejora de los sistemas individuales y obtener una
    perspectiva ms amplia sobre cmo estos ajustes afectar a toda la organizacin.
    Sectores individuales se centrar en la utilizacin de los recursos existentes para
    alcanzar las metas y comunicar esos planes con sus pares para garantizar un
    proceso fluido. Sectores, terminales y de la zona de operaciones se pueden
    modelar con precisin sus sistemas, hacer ajustes en un entorno 3Dy 2D, elegir un
    curso de accin eficaz de manera objetiva, y comunicar sus ideas para el
    mejoramiento de todo el sistema.
    Simio le da un sentido de conciencia de la situacin que slo es posible con la
    simulacin.

    PRACTICA N 1

    NOMBRE DE LA PRCTICA: SIMULACIN DE UNA LNEA DE


    ESPERA DE UN AEROPUERTO
    OBJETIVO EDUCACIONAL:
    Plantear y examinar el procedimiento de lneas de espera utilizando el software
    de simulacin (simio) utilizando uso de las diferentes herramientas del programa
    de computador simio utilizando los comandos necesarios para el diseo e
    implementacin de las prcticas a ejecutar.

    REQUERIMIENTOS:

    Computadora
    Software (simio)
    Practicas asignadas (diseos)

    METODOLOGIA:
    Se introducirn los datos necesarios al sistema para realizar la simulacin citada
    con los datos que se requieren, para que al trmino de la misma se responda un
    cuestionario de acuerdo a la

    realizada

    para finalizar con un anlisis de

    observacin del procedimiento ejecutado en el programa (simio).

    PRACTICA
    Se

    analizara

    SIMULACIN N1
    la

    siguiente

    situacin

    con la informacin siguiente, acabamos de recopilar informacin para nuestra


    simulacin, la cual se llev a cabo en el aeropuerto de la Cuidad de Mxico en
    donde los pasajeros llegan al Aeropuerto con una distribucin exponencial con

    media de 10.2 min. Y tienen que trasladarse a una distancia de 85 metros hasta la
    ventanilla de venta de boletos en donde en el proceso de servicio de toma de
    datos personales y pago del boleto toma en promedio entre 5 y 6 minutos con una
    distribucin uniforme con 3 ventanillas abiertas durante 12 horas al da,
    posteriormente el pasajero se dirigen hacia la salida recorriendo la misma
    distancia de 85 metros a una velocidad de 0.8 m/s de cuando entro a el sistema
    que voy a simular.

    FIG 1.1 Representacin del esquema en el Aeropuerto

    Se elige el programa (simio) seleccionando los comandos necesarios para


    empezar la prctica introduciendo la entrada (source), en el proceso (server) y la
    salida (sink). En cada una de los siguientes comandos establecidos se introducen
    los datos necesarios (valores). Para la entrada utilizaremos una distribucin
    exponencial. El servidor tendr una capacidad preliminar de 3 ventanillas, con un
    a distribucin Random uniforme de un mnimo 5 de y un mximo de 6. El vnculo
    entre la entrada y el servidor y este a su vez conexo con la salida se realiz con
    un path. De esta debemos introducir la distancia que el cliente en el Aeropuerto
    debe caminar a la hora de destinar hacia la ventanilla de la encargada (cajera) que
    en este caso es de 85 metros.

    Una vez adquirido el modelo de prctica se procede a empezar con la simulacin.


    De esta manera nos dirigimos a la parte superior ubicando el comando Run
    dando un clic siguiendo los pasos necesarios nuevamente damos clic en play
    para de esta manera correr la simulacin. En la misma pestaa de comandos
    podemos encontrar la opcin

    de manipular

    la simulacin ejecutndola de la

    manera que deseemos ya sea rpida o lenta a criterio de cada quien tambin
    podemos observarla en 2D y 3D observando las vistas ms acordes para la
    prctica y que se desee nos posicionamos en la opcin de drawin para disear el
    espacio que deseemos

    en nuestra simulacin estableciendo los iconos

    necesarios.

    Ya sean paredes espacios de alojamiento para cada una de las practicas que se
    deseen realizar creando texturas, smbolos, colores formas, utilizando materiales
    de acuerdo a la practica en este caso

    es un Aeropuerto y por consiguiente

    utilizando aviones, alguna persona atendiendo la ventanilla, asientos etc. Para


    poder crear una pared nos dirigimos a la opcin de drawin rectngulo y

    seleccionamos la opcin nos arrojara un rectngulo que nosotros especifiquemos


    la altura y lo ancho de cada pared para formar nuestra simulacin.

    Tambin podemos agregar la textura para cada una de las paredes creadas
    dirigindonos a la opcin drawin texture y seleccionamos la opcin que ms nos
    agrade de acuerdo a la simulacin que se est realizando.

    De igual manera podemos incluir varios iconos refirindonos a cada simulacin


    requerida en este caso es un aeropuerto serian aviones, muebles, personas etc.
    En una aerolnea nos dirigimos a la opcin de place symbol y seleccionamos esa
    opcin para crear un icono simbolizando la simulacin citada en un principio

    En seguida podemos cambiar el color de la decoracin vista en el color que se


    desee y sea ms eficiente acorde a cada simulacin dando realce para que se vea
    de manera formar pero con una vista que te llame la atencin de acuerdo a lo que
    se simula.

    Una vez realizada la simulacin nos dirigimos a la pestaa de Result y damos un


    clic nos arroja una ventana con los resultados de nuestra simulacin de manera
    exacta clara y

    completa en la que describe de forma detallada

    cmo se

    comportan tanto el servidos como la salidas correspondientes a la simulacin.

    CUESTIONARIO:
    1.- Cuantos pasajeros entraron en total al sistema?

    R= 68 pasajeros
    2.- Cuantos pasajeros estn dentro del sistema? (promedio)
    R= 3pasajeros
    3.- Cunto tiempo est un pasajero dentro del sistema? (promedio)
    R= 0.1499 horas
    4.- Cul es el porcentaje de utilizacin de las 3 ventanillas?
    R= 39.2955%
    5.- Cunto tiempo en total estuvieron operando las 3 ventanillas?
    R= 4.7119
    6.- Cunto tiempo en total no estuvieron operando las 3 ventanillas?
    R=6.2881 horas
    7.- Cuntos pasajeros en promedio estn en la cola de espera?
    R= 0.0037 pasajeros
    8.- Cuntos pasajeros en total trataron con las cajeras de las ventanillas?
    R= 68 pasajeros

    9.- Cunto tiempo espera cada pasajero en la cola?


    R= 0.007 horas
    10.- Cuntas personas entraron a hacer cola?
    R= 68 personas
    11.- Cuantas personas en total salieron de la cola?

    R= 68
    12.- Transcurrido el tiempo del servicio cuantas personas se quedaron en la
    cola?
    R= ninguna persona
    13.- Cul es el promedio de pasajeros comprando boletos en las ventanillas?
    R= 0.5150 pasajeros
    14.- Cunto tiempo demora la atencin al pasajero en la ventanilla? (promedio)
    R=0.0909 horas
    15.- Cuantas personas en total salieron del sistema?
    67 personas

    ANALISIS DE OBSERVACIN:
    Debido a los resultados obtenidos en el cuestionario presentado nos arroj un
    resultado que existe inmoderado tiempo muerto ya que solo tiene un 39.2955%
    de actividad lo que representa en horas trabajadas 4.7119 horas que se tiene
    como dato de la hora laboral. De igual manera se observa que hay un promedio
    de 0.5150 pasajeros comprando boletos lo que est por debajo de la unidad por
    lo que de esta manera podemos finalizar que los 3 servidores no son ocupados ni
    en un 50 % por lo que de esta manera se puede reducir a 2 servidores.

    PRACTICA N 1-2
    En la siguiente prctica

    se presenta el mismo proceso de simulacin en el

    Aeropuerto solo que esta vez los datos del servidor y la distribucin uniforme es
    de 8 y 9 minutos en promedi y los pasajeros llegan
    triangular con mnimo de 3, mximo 6 y una moda de 4.

    con una distribucin

    FIG 1.2 Representacin del esquema en el Aeropuerto

    1.- Cuantos pasajeros entraron en total al sistema?


    R= 169 pasajeros
    2.- Cuantos pasajeros estn dentro del sistema? (promedio)
    R= 3pasajeros
    3.- Cunto tiempo est un pasajero dentro del sistema? (promedio)
    R= 0.2003 horas

    4.- Cul es el porcentaje de utilizacin de las 3 ventanillas?


    R= 99.7541%
    5.- Cunto tiempo en total estuvieron operando las 3 ventanillas?
    R= 11.9705%
    6.- Cunto tiempo en total no estuvieron operando las 3 ventanillas?
    R= 0.0295 horas
    7.- Cuntos pasajeros en promedio estn en la cola de espera?
    R= 1.9706 pasajeros
    8.- Cuntos pasajeros en total trataron con las cajeras de las ventanillas?
    R= 167 pasajeros
    9.- Cunto tiempo espera cada pasajero en la cola?
    R= 0.1413 horas

    10.- Cuntas personas entraron a hacer cola?


    R= 169 personas
    11.- Cuantas personas en total salieron de la cola?
    R= 166 personas
    12.- Transcurrido el tiempo del servicio cuantas personas se quedaron en la
    cola?
    R= ninguna persona
    13.- Cul es el promedio de pasajeros comprando boletos en las ventanillas?
    R= 1.9707 pasajeros

    14.- Cunto tiempo demora la atencin al pasajero en la ventanilla? (promedio)


    R=0.1403
    15.- Cuantas personas en total salieron del sistema?
    166 personas

    ANALISIS DE COMPARACIN:
    Como se observa en el sistema

    se encuentra casi al lmite ya que como

    especificamos 12 horas en horario que se trabaja es un promedio de 11.9705


    horas a lo que nos refiere que es un tiempo considerable y que tiene 1.9707
    pasajeros comprando boletos por lo que se puede decir que existe una persona
    esperando y el tiempo que esta tarda esperando un servicio es de 0.140. En lo
    que en minutos se refiere a 8.418 lo que se puede solucionar en este caso es abrir
    una caja ms o agilizar el tiempo del servicio para reducir el tiempo de espera.

    CONCLUSIN
    Como pudimos observar en la simulacin es un proceso de mucha ayuda ya que
    de esta manera pudimos notar con que capacidad y tiempo en cada servidor que
    nos arrojara resultados muy exactos y nos podr permitir poder interpretar de

    manera clara y sencilla saber la situacin de cada entidad para as poder reducir
    costos de manera que sea necesario siempre y cuando tomando en cuenta cada
    uno de los datos necesarios para cada una de las simulaciones realizadas

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