Motor DC Excitacion Independiente
Motor DC Excitacion Independiente
Motor DC Excitacion Independiente
LABORATORIO DE MQUINAS
ELCTRICAS
LABORATORIO No. 4
Cantua Yesenia
19 de diciembre de 2014
OBJETIVOS
EQUIPO
Fuente de poder TF -123
Fuente de poder PS-12
Voltimetro analgico 120 DC
Motor de DC MV 120
Motor DC DEM 43
Reostato RH 11
Tacmetro Electrico MV 100
Tacmetro Unit MD 40
MARCO TEORICO
Motor elctrico C.C.
El motor de corriente continua (denominado tambin motor de corriente
directa, motor CC o motor CD) es una mquina que convierte la energa
elctrica en mecnica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la
accin del campo magntico.
Una mquina de corriente continua (generador o motor) se compone
principalmente de dos partes. El estator da soporte mecnico al aparato y
contiene los devanados principales de la mquina, conocidos tambin con el
nombre de polos, que pueden ser de imanes permanentes o devanados con
hilo de cobre sobre ncleo de hierro. El rotor es generalmente de forma
cilndrica, tambin devanado y con ncleo, alimentado con corriente directa
mediante escobillas fijas (conocidas tambin como carbones).
El principal inconveniente de estas mquinas es el mantenimiento, muy
caro y laborioso, debido principalmente al desgaste que sufren las escobillas
al entrar en contacto con las delgas.
Algunas aplicaciones especiales de estos motores son los motores lineales,
cuando ejercen traccin sobre un riel, o bien los motores de imanes
permanentes. Los motores de corriente continua (CC) tambin se utilizan en
la construccin de servomotores y motores paso a paso. Adems existen
motores de CD sin escobillas.
PROCEDIMIENTO
1. Prender la fuente de tensin fija DC en el circuito inductor con el
restato incrementar la corriente de campo aproximadamente a 1[A]
2. Energizar la fuente DC variable, incrementa la velocidad aumentando
voltaje en pasos de 10 V hasta 110, tomar datos de V1, rpm e IF
3. Fijar el If en la mxima corriente, mnima velocidad aumentar la
velocidad en pasos de 50 rpms hasta 2500rpms tomar datos If y
rpms.
4. Realizar las conexiones.
DATOS
V1 [V]
10
20
30
40
50
60
70
80
W
[rpm]
140
250
400
540
660
800
925
1060
90
100
110
120
If {A]
0,86
0,72
0,64
0,58
0,535
0,5
0,46
0,44
0,425
0,4
0,37
0,365
0,345
0,33
0,32
0,3
1190
1325
1480
1600
W
[rpm]
1200
1250
1300
1350
1400
1450
1500
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
1900
1950
CUESTIONARIO
1. Indique cuales son las caractersticas nominales del motor DC
POTENCIA NOMINAL
Si se trata de un generador de corriente continua la potencia nominal es la
potencia en bornes expresada en watts (W), para un motor en cambio es la
potencia entregada en el eje (tambin en W) en condiciones nominales.
TENSIN NOMINAL
La tensin nominal es la tensin entre bornes de la mquina en condiciones
de referencia definidas. Para los motores en general con la tensin nominal
el motor entrega la potencia nominal correspondiente a la velocidad
denominada base.
ALIMENTACIN ELCTRICA
SOBREINTENSIDAD OCASIONAL
Los motores de corriente continua deben poder soportar para la mxima
velocidad, con la plena excitacin y su correspondiente tensin de
armadura, una corriente igual a 1.5 veces la corriente nominal durante un
tiempo no menor de 1 minuto.
Para mquinas grandes se puede (previo acuerdo entre el constructor y el
comprador), adoptar una tiempo menor, pero este no podr ser inferior a 30
s.
La posibilidad de que se presente una sobreintensidad ocasional en una
mquina rotante, se indica con el objeto de coordinar la mquina con los
dispositivos de comando y proteccin, no estableciendo las normas ensayos
para verificar esta condicin.
W=f(V1)
2000
1500
W [rpm] 1000
500
0
0
20
40
60
V1 [V]
80
100
120
140
W=f(If)
2000
1800
1600
W [rpm] 1400
1200
1000
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
V1 [V]
Si el motor es del tipo serie, esto es, con el circuito inducido e inductor en
serie, al quedarse sin carga repentinamente, en el motor se produce un
embalamiento por lo que hay peligro de daos en los rodamientos.
4. Explique detalladamente la funcin principal del campo
magntico en el circuito inductor del motor DC
El principio de funcionamiento del motor se basa en la Ley de Faraday que
indica que "en cualquier conductor que se mueve en el seno del campo
magntico de un imn se generar una diferencia de potencial entre sus
extremos, proporcional a la velocidad de desplazamiento". Por tanto si se
introduce una espira, con los extremos conectados a una determinada
resistencia, en el interior de un campo magntico y se le aplica una
determinada tensin exterior, se producir la circulacin de una corriente
por dicha espira y sta comenzar a girar.
vs V 1
W=f(V1)
2000
1500
1000
500
0
0
W=f(If)
2000
vs If
1500
1000
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
Grfica 2:
CONCLUSIN
BIBLIOGRAFIA