Diseños Obras Civiles PCH
Diseños Obras Civiles PCH
Diseños Obras Civiles PCH
=
I'E
Dicha velocidad deber estar entre 0,3 y 3 m/s, de esta manera, pueden
aplicarse las ecuaciones de H. Babbit para determinar el ancho del canal
colector.
2.1.8 CANAL COLECTOR:
Para el diseo de esta obra utilizamos las ecuaciones de alcance de chorro,
con las cuales podemos determinar el ancho del canal colector, de la siguiente
manera:
X
s
= 0.36 I
2
3
,
+ 0.60E
4
7
,
X
= 0.18 I
4
7
,
+ 0.74E
3
4
,
B = X
s
+ 0.10
En donde: Xs = Alcance filo superior (m)
Xi = Alcance filo inferior (m)
Vr = Velocidad del ro (m/s)
H = Profundidad de la lmina de agua sobre la presa (m)
B = Ancho del canal colector (m)
2.1.9 DISEO DE LA REJILLA
Como consideramos que las barras de la rejilla se colocarn perpendiculares a
la presa, y por lo tanto en la direccin del flujo, se considera que el rea neta
de la rejilla se puede determinar con la siguiente expresin:
A
n
= oBN
Siendo: An = rea neta de la rejilla (m2)
29
a = Separacin entre barras (m)
N = Nmero de orificios entre barras
Donde b es el dimetro de cada barrote.
La superficie total de la rejilla es aproximadamente:
A
n
= ( o +b)BN
Haciendo la relacin entre rea neta y rea total (rea total en funcin de la
longitud de la rejilla), se obtiene:
A
nctu
=
o
(o +b)
A
totuI
I
=
(o + b)
(o - B)
A
nctu
Por ltimo, se estima la velocidad aproximada entre barrotes:
I
B
=
A
n
- B
En donde: K = 0,9 para flujo paralelo a la seccin.
2.1.10 NIVELES EN EL CANAL COLECTOR:
Si se supone que todo el volumen de agua se capta al inicio del canal, se
puede obtener el nivel de la lmina aguas arriba por medio del anlisis de
cantidad de movimiento en el canal:
b
o
= _2b
c
2
+ _b
c
-
iI
c
3
]
2
_
1
2
,
-
2
3
iI
c
La entrega a la cmara de recoleccin debe hacerse en descarga libre, por lo
que debe cumplirse que:
b
c
= b
c
bc = _
2
gB
2
_
1
3
,
En donde: ho = Profundidad aguas arriba (m)
he = Profundidad aguas abajo (m)
hc = Profundidad crtica (m)
i = Pendiente del fondo del canal
30
g = Aceleracin de la gravedad (m/s2)
Lc = Longitud del canal
Como se estableci anteriormente, para que la ecuacin de dimensionamiento
de la cmara sea vlida, la velocidad, a la entrega de la cmara de recoleccin,
debe ser mayor de 0,3 m/s y menor de 3,0 m/s.
2.1.11 DISEO DE LA CMARA DE RECOLECCIN
Nuevamente, empleamos las ecuaciones del alcance de chorro, sustituyendo
los trminos de la condicin de entrada a la cmara de recoleccin:
X
s
= 0.36 I
c
2
3
,
+ 0.60b
c
4
7
,
X
= 0.18 I
c
4
7
,
+ 0.74b
c
3
4
,
I = X
s
+ 0.30
Se debe tener en cuenta que, aunque se requieren los clculos hidrulicos para
establecer las condiciones mnimas de la cmara de recoleccin, es importante
que las dimensiones de la cmara sean las mnimas necesarias para realizar
un adecuado mantenimiento de sta.
La profundidad H, debe ser tal que cubra las prdidas por entrada y friccin del
canal entre bocatoma y desarenador.
Diseo de zona de limpia y excesos: El caudal de excesos se determina
teniendo en cuenta que sobre la rejilla de la bocatoma pasar un caudal mayor
que el caudal de diseo.
Se producir entonces una lmina de agua superior a la de diseo que se
puede evaluar segn la siguiente ecuacin:
cup
= C
d
A
nctu
2gE
En donde: Qcap = Caudal a travs de la rejilla (m
3
/s)
Cd = Coeficiente de descarga (0,3)
Aneta = rea neta de la rejilla (m
2
)
H = Altura de la lmina de agua sobre la rejilla (m)
Este caudal llega a la cmara de recoleccin a travs del canal en donde se
podr instalar una divisin movible tipo Stock Log o Contrapeso que servir
para separar el caudal de diseo del caudal de excesos y para evacuar los
sedimentos acumulados en el fondo de la cmara. Para cumplir con lo anterior,
la cota de la cresta del vertedero debe coincidir con el nivel de agua necesario
para conducir el caudal de diseo al desarenador. Por tanto, el caudal de
excesos ser la diferencia entre el caudal captado a travs de la rejilla y el
caudal de diseo.
31
cxccsos
=
Cup
-
dsco
Posteriormente, se debe ubicar el vertedero de excesos a una distancia
adecuada de la pared de la cmara de recoleccin.
2.1.12 EJEMPLO DE DISEO DE LA BOCATOMA DE FONDO
Informacin previa del lugar de captacin:
Caudal de diseo= 1,37 m
3
/s
Caudal mnimo = 0,242 m
3
/s
Caudal mximo= 6,85 m
3
/s
Caudal medio = 1,37 m
3
/s
Ancho del rio= 5,2 m
3
/s
La lmina de agua en las condiciones de diseo es de:
E = _
1.84I
]
2
3
,
= _
1.37
1.84 5.2
]
2
3
,
= 0.274 m
Velocidad del ro sobre la presa:
I
=
I - E
=
1.37
5.2 0.274
= 0.96 ms
Como 0.3 m/s < 0.96 m/s < 3.0 m/s -ok
-Diseo de la rejilla y canal de aduccin
Ancho del canal de aduccin (B):
X
s
= 0.36 ( 0.96)
2
3
,
+ 0.60( 0.274)
4
7
,
X
s
= 0.64 m
X
= 0.18( 0.96 )
4
7
,
+ 0.74( 0.274)
3
4
,
X
= 0.44 m
B = 0.64 + 0.10 = 0.74 m
B 1 m
32
-Longitud de la rejilla y nmero de orificios
Se adoptan barrotes de 1", con una separacin entre ellos de 2". Por otra parte,
se supone la velocidad entre barrotes igual a 0,6 m/s.
A
n
=
0.9 I
b
=
1.37
0.9 0.6
= 2.53 m
2
I
= _
o +b
o
]
A
n
B
I
= _
2.53 ( 0.05 + 0.0254)
0.05 1
] = 3.81 m
Se adopta 3,9 m de longitud de rejilla. Recalculando, se tiene:
A
n
=
0.05
0.05 + 0.0254
1 3.90 = 2.60 m
2
El nmero de orificios es de:
N =
A
n
o B
=
2.60
0.05 1
= 51.8 oriicios
Se adoptan 52 orificios, separados entre s 5 cm, con lo que se obtienen las
siguientes condiciones finales:
A
n
= 0.05 1 52 = 2.64 m
2
I
b
=
1.37
0.9 2.62
= 0.58 ms
I
= _
2.64 ( 0.05 + 0.0254
0.05 1
] = 3.96 m
Los niveles de agua en el canal de aduccin son:
Aguas abajo:
bc = bc = _
2
gB
2
_
1
3
,
= _
1.0( 1.37)
2
9.81 ( 1)
2
_
1
3
,
= 0.58 m
Aguas arriba:
L
canal
= L
rejilla
+ espesor del muro = 3,96 + 0,3 = 4,26 m
33
Tomando una pendiente, i = 3%
b
o
= _2b
c
2
+ _b
c
-
iI
c
3
]
2
_
1
2
,
-
2
3
iI
c
b
o
= _2( 0.58)
2
+ _0.58 -
0.03 4.26
3
]
2
_
1
2
,
-
2
3
0.03 4.26 = 0.89 m
La altura total de los muros del canal de aduccin es:
E
o
= b
o
+ B. I. = 0.89 + 0.25 = 1.14 m
E
c
= E
o
+iI
c
. = 1.14 + 0.0.3 4.26 = 1.27 m
La velocidad del agua al final del canal es:
I
c
=
Bb
c
=
1.37
1 0.58
= 2.38 ms
0.3 m/s < 2.38 m/s < 3.0 m/s -OK
-Diseo de la cmara de recoleccin
X
s
= 0.36 ( 2.38)
2
3
,
+ 0.60( 0.58)
4
7
,
X
s
= 1.08 m
X
= 0.18( 2.38)
4
7
,
+ 0.74( 0.58)
3
4
,
X
= 0.78 m
B
cmuu
= 1.08 + 0.30 1.40 m
Por facilidad de acceso y mantenimiento, se adopta una cmara de 1,50 m (en
el sentido de B
cmara
por 2,6 m de lado.
El borde libre de la cmara es de 25 cm, por lo que el fondo de la cmara
estar a 55 centmetros por debajo de la cota del fondo del canal de aduccin a
la entrega (suponiendo una cabeza de 0,40 m que debe verificarse una vez
realizado el diseo de la derivacin al desarenador).
-Clculo de la altura de los muros de contencin
Tomando el caudal mximo del ro de 6,85 m
3
/s, la altura de la lmina de agua
en la garganta de la bocatoma es:
E = _
1.84I
]
2
3
,
= _
6.85
1.84 5.2
]
2
3
,
= 0.80 m
34
Dejando un borde libre de 40 cm, la altura de los muros ser de 1,2 m.
-Clculo del caudal de excesos
Dentro de las condiciones inciales del diseo, se ha supuesto un caudal medio
del ro de 1,37 m
3
/s. La altura de la lmina de agua en la garganta y el caudal
de excesos son:
E = _
1.84I
]
2
3
,
= _
1.37
1.84 5.2
]
2
3
,
= 0.27 m
cup
= C
d
A
nctu
2gE = 0.3 2.64 V2 9.81 0.27 = 1.835 m
3
s
cxccsos
=
Cupt
-
dsco
= 1.835 -1,37 = 0.465 m
3
s
Las condiciones en el vertedero de excesos sern:
E
cxc
= _
1.84B
cumuu
]
2
3
,
= _
0.465
1.84 1.5
]
2
3
,
= 0.30 m
I
cxcco
=
cxc
E
cxc
B
cumuu
=
0.465
0.30 1.5
= 1.02 ms
X
s
= 0.36 ( 1.02)
2
3
,
+ 0.60( 0.30)
4
7
,
X
s
= 0.67 m
El vertedero de excesos estar colocado a 1 m (0,67 m + 0,3 m) de la pared
aguas abajo de la cmara de recoleccin.
-Clculo de cotas
Partimos de la cota del fondo del ro en el punto de captacin.
Fondo del ro = 1943,25 msnm
Lmina sobre la presa
Diseo = 1943,25 + 0,274 = 1943,52 msnm
Mxima = 1943,25 + 0,80 = 1944,05 msnm
Promedio= 1943,25+0,27 =1943,52 msnm
Corona de los muros de contencin = 1943,25 + 1,20 = 1944,45 msnm
35
Canal de aduccin
Fondo aguas arriba = 1943,25 1,14 = 1942,11 msnm
Fondo aguas abajo = 1943,25 1,27 = 1941,98 msnm
Lmina aguas arriba = 1942,11 +0,89 = 1943,00 msnm
Lmina aguas abajo = 1941,98 + 0.58 = 1942,56 msnm
Cmara de recoleccin
Lmina de agua = 1941,98 0,25 = 1941,73 msnm
Cresta del vertedero de exceso = 1941,73 - 0,30 = 1941,43 msnm
Fondo = 1941,43 1,2 = 1940,23 msnm
Tuberas de exceso
Cota de entrada = 1940,23 msnm
Figura 2.3 Planta Bocatoma Tirol o de fondo
36
Figura 2.4 Seccin A-A. Bocatoma Tirol
Figura 2.5 Seccin B-B. Bocatoma Tirol
2.2 DISEO DEL AZUD, LOS ALIVIADEROS Y EL POZO DE DISIPACIN
Estas estructuras se disean para permitir la salida de los volmenes de agua
que, en determinado momento, pueden superar el nivel de las aguas normales
del pondaje. La salida de las aguas de exceso debe entregarse a un canal
situado aguas abajo de la bocatoma. Las diferentes geometras de las obras de
excedencias estn determinadas en funcin de la topografa del lugar, con
base en la caracterizacin de la magnitud del caudal de diseo, su costo
comparativo y las condiciones de cimentacin de cada estructura.
La salida de las aguas de exceso debe emplazarse en el ro o quebrada aguas
abajo del sitio de la presa.
37
Las obras de excedencias pueden ser de diferentes formas, estas se
seleccionan de acuerdo con la topografa del lugar, por la magnitud del caudal
de diseo, por el costo y por las condiciones de la cimentacin de la estructura.
Es recomendable construir otros aliviaderos a intervalos de 100 m a lo largo de
todo el canal principal, as como tener desages para conducir el agua de
rebose lejos de la base del canal. El costo de incluir estos reboses y desages
es considerablemente menor que el costo de la erosin de la pendiente y los
daos que ocurriran al canal si ste llegara a rebalsarse
Para el caso de las pequeas obras de excedencias, en nuestro medio, es
frecuente utilizar vertederos de planta recta y perfil tipo Creager.
Podemos elaborar el diseo con un Q mximo de avenida correspondiente a un
perodo de retorno de 100 aos y pozo de amortiguacin liso.
2.2.1 DISEO DEL VERTEDERO DE CRECIENTES TIPO CREAGER CON
POZO DISIPADOR LISO
Para el caso de las pequeas obras de excedencias, es frecuente utilizar
vertederos de planta recta y perfil tipo Creager (WES). Esta estructura
hidrulica se caracteriza porque adopta, a partir de la seccin de control, la
forma del flujo del agua. Consta de una seccin de control, un pozo
amortiguador o disipador de energa y un canal de descarga. La Figura 3-5
ilustra la forma tpica de un vertedero tipo Creager.
Figura 2.6 Vertedero tipo CREAGER - Bocatoma de fondo
38
El diseo hidrulico de un vertedero tipo Creager deber definir, previamente,
las siguientes variables:
K y n: Exponentes de la ecuacin del perfil
x: Distancia horizontal medida a partir del origen de coordenadas
y: Distancia vertical medida a partir del origen de coordenadas
Ha: Carga de velocidad en m
Hd: Altura del agua sobre la cresta del vertedero en m
He: Carga total sobre la cresta del vertedero en m; He = Ha + Hd
h: Altura del dique hasta la cresta del vertedero en m
C: Coeficiente de descarga
L: Longitud total de la cresta del vertedero en m
Q
mx
: Caudal mximo de diseo en m
3
/s
V
c
: Velocidad crtica en m/s
Y
c
: Profundidad crtica en m
F
1
: Nmero de Froude al pie de la presa
V
1
: Velocidad al pie de la presa en m/s
Z: Altura medida desde el nivel mximo aguas arriba de la estructura
hasta el nivel del pozo de amortiguacin, en m
Y
2
: Altura del resalto en el pozo de amortiguacin, en m
Y
3
: Altura del agua a la salida del canal de descarga, en m
L
j
: Longitud del pozo de amortiguacin, en m
La secuencia metodolgica del clculo es la siguiente:
1) Clculo de la longitud de la cresta (L): Se determina de acuerdo con la
topografa y la geologa de la zona, refinando el resultado con los
histricos de idoneidad operativa.
2) Clculo de la carga de diseo (H
d
): Se considera un vertedero de cresta
ancha (Ecuacin de Francis).
mox. = 1,84IEJ
3
2
,
Luego:
Emox. = _
mox.
184 - I
_
2
3
,
3) Se determina el efecto de la velocidad, mediante la relacin (h/H
d
):
-Si h/H
d
1,33 => El efecto de la velocidad es despreciable, se
considera que H
e
= H
d
.
39
-S la relacin (h/H
d
) < 1,33 => El efecto de la velocidad es significativo,
se considera que H
e
= H
d
+ H
a
.
4) Se determina el valor de la velocidad del flujo en la cresta del vertedero
utilizando la ecuacin de continuidad.
= I A
5) Se calcula la profundidad crtica.
La forma de la ecuacin general es:
X
n
= KEJ
n-1
1
) ] = (
2
1
) -b
1
)
3
14) Se determina el valor de la profundidad del flujo a la salida del pozo de
amortiguacin (Y3):
Y
3
< (2Y
2
+ h)/3
15) Se determina la longitud del pozo de amortiguacin (L
j
):
I
]
= 6.9(
2
-
1
)
I
]
= 5 ( b +
3
)
R
a
d
i
o
h
/
Y
1
41
2.2.2 DISEO DE LA ALTURA DE LOS MUROS DE ENCAUZAMIENTO
Tomando el caudal mximo del ro (5*Qd), la altura de la lmina de agua en la
garganta de la bocatoma es:
|
.
|
\
|
=
L
Q
H
mx
mx
84 , 1
Dejando un borde libre adecuado, la altura de los muros ser:
BL H ros Alturademu
mx
+ =
Se obtiene un valor de altura ligado a las caractersticas del caudal de avenida.
Figura 2.8 Canal
2.3 CANAL DE CONDUCCIN
El canal es una estructura hidrulica de forma, comnmente, rectangular y
artificialmente construida, que en razn de su pendiente puede conducir agua
de un lugar a otro.
Antes de empezar a calcular las dimensiones de cualquiera de las secciones
del canal, primero se deber determinar su longitud (L) y el material con el que
estar hecho o revestido. Si la ruta pasa por un suelo arenoso esto har que
las paredes se desmoronen hacia adentro, a menos que los lados estn
inclinados ligeramente y el ancho del canal presente una relacin adecuada
con respecto a su profundidad.
42
En este caso, se recomienda revestir el canal porque el revestimiento ayuda a
reducir la friccin y la filtracin, adems, de que permite una mayor velocidad
evitando la erosin al mismo tiempo que impide la accin de agentes
atmosfricos que puedan meteorizar el sustrato de cimentacin y el crecimiento
de plantas obstructivas.
Debe tenerse en cuenta que el canal se puede revestir de una forma ms
econmica si se utilizan impermeabilizantes o incluso esto puede obviarse si el
terreno es lo suficientemente firme.
El diseo ideal para un canal se basa en considerar que la velocidad del agua
debe ser tan alta como para asegurar que los slidos en suspensin no se
asienten en el fondo del canal y debe ser tan baja para asegurar que no se
erosionen sus paredes laterales. Por tanto se recomienda que la velocidad
oscile entre 0,7 y 2,0 m/s, si esto es imposible, se deber considerar el uso de
un revestimiento ms resistente.
El desnivel en todo el canal deber ser reducido entre 0,5% y 1% as se
garantiza que las perdidas sean mnimas. Tambin hay que tener en cuenta
que el canal debe tener una vida til alta, por lo cual debe estar libre de
sedimentacin, contar con aliviaderos que protejan la obra de caudales de
avenidas, de altos escurrimientos causados por las lluvias y, si se encuentra en
una zona inestable, contar con un recubrimiento que lo proteja de las rocas que
caen debido a derrumbes o deslizamientos.
Casi siempre se trata de conductos abiertos de seccin muy diversa
(rectangulares, trapezoidales, semicirculares o, muchas veces, de seccin
irregular). En la Figura 3-5 se ilustra un canal rectangular de seccin A y
longitud L, cuyo peso es:
0 = w I A
Donde W es el peso especfico del agua y la componente en el sentido del
movimiento (vase Figura 3-5) es:
I = w I A si n = 0 si n
43
Figura 2.9 Canal rectangul ar
La fuerza de rozamiento F ejercida entre el agua y la superficie del cauce
equivale a:
F = K I P I
2
Donde:
K es una constante de proporcionalidad
P es el permetro mojado
V es la velocidad del cauce
L es la longitud
Si se suman las fuerzas en el sentido horizontal se obtiene:
w I A si n -K I P I
2
= 0
Al despejar la velocidad se tiene:
I = _
wsi n
p
A
K
Dado que la pendiente de los canales es menor de 6, se puede considerar
que:
ton = ]
44
Donde j es el gradiente hidrulico y C es una constante:
C =
_
w
k
R es el radio hidrulico y equivale a:
R =
A
P
De tal forma se obtiene que la velocidad es igual a:
I = CR ]
Empricamente Manning encontr una relacin para la constante C
C =
1
n
R
0.6
R es el radio hidrulico.
Donde n es un coeficiente que depende del tipo de material (vase la Tabla 3-
1)
Tabl a 2-2 Coef i ci ent e de r ugosi dad de al gunos mat eri al es
Material del cauce Mn. Med. Mx.
Roca spera - 0.040 0.045
Roca igualadas las asperezas 0.020 0.033 0.035
Canales grandes en buen estado 0.020 0.0225 0.025
Canales grandes en estado regular 0.023 0.025 0.027
Canales grandes en mal estado 0.025 0.0275 0.030:
Canales malos semi-derrumbados 0.028 0.030 0.030
Canal irregular con vegetacin 0.033 0.035 0.040
Madera cepillada 0.010 0.013 0.014
Madera sin cepillar 0.012 0.015 0.018
Hormign sin alisado con buen encofrado 0.013 0.014 0.015
Hormign con huellas de tablas 0.015 0.016 0.018
Hormign alisado 0.011 0.012 0.013
Mampostera, piedra 0.017 0.0225 0.030
Gaviones 0.025 0.027 0.032:
Ladrillo enlucido 0.012 0.015 0.017
45
De tal forma, la velocidad segn Chezy-Manning es:
I = CR ] =
1
n
R
2
3
]
1
2
La forma del rea mojada ptima, si se conduce por una superficie mojada
mnima el mayor caudal posible, se podra obtener con una seccin circular,
aunque de difcil construccin y poca estabilidad, razn por la que se
recomienda la seccin trapezoidal.
El canal se acompaa de una pequea berma para recoger aguas lluvias o
para que cualquier derrumbe pueda depositarse, temporalmente, en ella.
Adems, se podra construir un camino que, en principio, facilita la construccin
misma del canal y, posteriormente, su mantenimiento.
La altura de seguridad se establece en funcin del caudal y de la velocidad.
Los canales se revisten con el fin de permitir una mayor velocidad evitando la
erosin y reduciendo el coeficiente de rugosidad.
-Dimensionamiento del canal en rgimen permanente y uniforme
Conociendo el trazado del canal se selecciona el tipo de material para su
construccin, el cual indica la velocidad mxima permitida por la obra de
conduccin que se muestra en la Tabla 3-2.
Se halla la seccin requerida por medio de la expresin:
S =
I
Donde:
Q es el caudal m
3
/s
V es la velocidad m/s
Y se selecciona la forma de la seccin.
Con base en la forma de la seccin se halla el ancho b y el tirante del canal en
la Tabla 3-2, identificando el valor de la velocidad mxima permitida de acuerdo
con el tipo de suelo o material de revestimiento.
Se determina la gradiente del canal j.
Se halla la velocidad real en el canal.
46
Esta velocidad debe ser menor que la velocidad mxima permitida para el tipo
de canal y revestimiento:
I < Imox
En caso contrario existen las siguientes opciones:
Disminuir el gradiente del canal.
Seccionar otra forma de seccin.
Revestir el canal.
Una vez se cumplan las condiciones mencionadas se determina la altura de
seguridad:
S = j L + H + C+ 0.05
Donde:
s es la altura de seguridad
j es la pendiente longitudinal del canal
L es la longitud entre aliviaderos
H es la sobreelevacin del agua
C es la altura de la onda de traslacin
0,05 es un incremento adicional en metros para control de
sobrevertimientos
47
Tabl a 2-3 Vel oci dad mxi ma permi t i da en suel os
Tipo de Suelo
Vmxima m/s
Agua limpia
Material en
suspensin
Lodo 0.10 0.15
Barro suelto 0.15 0.20
Arena fina (0.02-0.2 mm) 0.30 0.40
Arena media (0.2-0.5 mm) 0.35 0.50
Limo arenoso 0.40 0.60
Arena gruesa (2-5 mm) 0.45 0.65
Grava muy arenosa 0.60 0.80
Limo compacto (natural) 0.70 1.00
Grava media (5-20 mm) 0.80 1.15
Tierra arcillosa grasosa 1.00 1.30
Grava gruesa, piedras (20-50mm) 1.40 1.60
Piedras (50-75 mm) 1.70 1.80
Cantos rodados (75-100 mm9 1.90 2.00
Csped/ prado, bien radicado 1.80 1.80
Tipo de revestimiento
Concreto (materia en suspensin, mucha
arena)
- 2.00
Concreto (agua sin arena) 4.0 -
Mampostera con piedras sentadas y
mortero
5.0 -
El ejemplo de aplicacin a incluir en este documento ser de un canal
rectangular por ser la seccin ms utilizada, al ocupar menor volumen, que
redunda en una mayor economa.
Para este proyecto se dimensionar una conduccin abierta y un tnel que
cruzara un terreno de sustrato arcilloso. Para la conduccin abierta se
proponen varias opciones, una de las cuales es un canal rectangular con
revestimiento.
En el dimensionamiento de la conduccin se usar el caudal de diseo. El
caudal de dimensionamiento es:
J
C
= J
Se supone un caudal de
J
C
= 7,56 m
3
s
Se elige la velocidad de conduccin igual a:
48
I = 3 ms
Estableciendo que el ancho del canal sea de:
b = 2,0 m
Y el tirante del canal sea:
J = 1,33 m
La seccin requerida para estas condiciones es de:
A = b - J = 2,66 m
2
Permetro mojado es igual a:
P = b + 2 - J = 4,66 m
El radio hidrulico es igual a:
R =
2,66
4,66
= 0,57 m
Se dimensionar un canal hecho en materiales y otro recubierto. Para la opcin
en materiales se tiene que de acuerdo con la Tabla 3-2 el valor de la velocidad
mxima permitida para concreto es de:
I = 3 ms
Con base en la Tabla 3-1, se tiene que el coeficiente n para un canal no
revestido en buen estado es de:
n = 0,017
Se selecciona un gradiente para el canal j igual a:
j = 0,005
Se halla la velocidad real en el canal:
I =
1
0,017
0,57
2
3
,
0.005
1
2
,
= 2,86 ms
Esta velocidad es menor que la velocidad mxima permitida, esto indica que
las dimensiones del canal rectangular en concreto son las adecuadas.
49
I < I
mux
Figura 2-10 Seccin tpi ca de un canal
Figura 2.10 Seccin tpica de un canal
2.4 DISEO DEL DESARENADOR CONVENCIONAL:
Un desarenador convencional es un tanque construido con el propsito de
sedimentar partculas en suspensin por la accin de la gravedad. El
desarenador debe ubicarse lo ms cerca posible de la bocatoma, con el fin de
evitar problemas de obstruccin en la lnea de aduccin. El material en
suspensin transportado por el agua es bsicamente arcilla, arena o grava fina.
El diseo del desarenador es necesario para efectuar la remocin de partculas
hasta el tamao de arenas.
Figura 2-11. Desarenador
50
En el estudio de sedimentacin se hacen las siguientes suposiciones tericas:
El flujo se reparte uniformemente a travs de la seccin transversal
El agua se desplaza con velocidad uniforme a lo largo del tanque.
Toda partcula que toque el fondo antes de llegar a la salida ser removida.
2.4.1 COMPONENTES
Esta unidad se puede dividir en varias partes o zonas.
2.4.1.1 ZONAS DEL DESARENADOR:
Zona I: Cmara de aquietamiento. Por la ampliacin de la seccin, se
disipa energa y velocidad en la tubera de llegada. El paso del agua a la
zona siguiente puede establecerse por medio de un canal de reparticin
con orificios sumergidos. Lateralmente, se puede emplazar un vertedero
de excesos que transporta el caudal sobrante, nuevamente, al ro
mediante una tubera o canal que se une con el canal de lavado o
limpieza de lodos.
Zona II: Entrada al desarenador. Ubicada entre la cmara de
aquietamiento y una cortina, que obliga a las lneas de flujo a descender
con rapidez, sedimentando el material ms grueso.
Zona III: Zona de sedimentacin. Consta de un canal rectangular con
volumen, longitud y condiciones de flujo adecuados para que
sedimenten las partculas. La direccin del flujo es horizontal y la
velocidad es la misma en todos los puntos.
Zona IV: Almacenamiento de lodos. Comprende el volumen entre la cota
de profundidad til en la Zona III y el fondo del tanque. El fondo tiene
pendientes longitudinales y transversales hacia la tubera de lavado.
Zona V: Salida del desarenador. Constituida por una pantalla sumergida,
el vertedero de salida y el canal de recoleccin, que tienen la finalidad de
recolectar el efluente sin perturbar la sedimentacin de las partculas
depositadas.
El perodo de diseo del desarenador es en general el mismo de la estructura
de captacin. El sistema de desarenadores debe estar constituido por un
mnimo de dos mdulos que funcionen en paralelo, con el fin de permitir una
mejora en la operacin del sistema cuando alguno de ellos est fuera de
servicio por razones de limpieza y mantenimiento.
51
En caso de caudales pequeos, como suele ocurrir en las PCHs se podr
contar con una sola unidad que debe integrarse con un canal de by-pass para
efectos de mantenimiento.
2.4.2 CRITERIOS DE DISEO
Dentro de las condiciones para el diseo del desarenador de la PCH, se debe
considerar:
Caudal de diseo Caudal de llegada del canal de derivacin
Dimetro de la partcula: 0,25 mm
Temperatura del agua en el sitio
El dimetro de la partcula que pasa, cuando la sedimentacin es correcta,
permite el funcionamiento eficaz de la turbina. Partculas con dimetro mayor al
de la partcula que pasa podran causar daos en los equipos electromecnicos
con consecuencias econmicas onerosas para los propietarios de la PCH.
Otra de las consideraciones para el diseo es tener en cuenta que es preferible
contar con un tanque rectangular con relacin de longitud a ancho (L/B) entre
3/1 y 5/1.cuya profundidad mnima especificada es de 1,5 m y la mxima de 4,5
m.
Se recomienda una relacin de longitud a profundidad de almacenamiento de
lodos de aproximadamente 10/1. Normalmente la profundidad de lodos est
entre 0,75 m y 1,5 m.
Las pendientes del fondo del desarenador deben oscilar entre 5 % y 8 % para
que la masa lodosa ruede hacia el desage.
Con esta informacin se obtiene el valor de la viscosidad cinemtica de la
siguiente tabla:
Tabl a 2-4 Vi scosi dad Ci nemt i ca
Temperatura (C)
Viscosidad
Cinemtica
(cm
2
/s)
Temperatura
(C)
Viscosidad
Cinemtica
(cm
2
/s)
0 0,01792 16 0,01112
2 0,01763 18 0,01059
4 0,01567 20 0,01007
6 0,01473 22 0,00960
8 0,01386 24 0,00917
10 0,01308 26 0,00876
12 0,01237 28 0,00839
14 0,01172 30 0,00804
15 0,01146 32 0,00772
52
-Dimensionamiento del desarenador
El clculo de los parmetros de sedimentacin se establece, as:
I
s
=
g ( p
s
- p) J
2
p
I
s
=
90 J
2
p
I
s
= 418 ( p
s
-p) J _
I + 10
60
]
I( ) =
9
5
C + 32
Donde:
I
s
= velocidad de sedimentacin de la partcula (cm/s)
p
s
= Densidad relativa de la arena = 2,65
p = densidad del fluido = 1
g = aceleracin de la gravedad (981 cm/s
2
)
J = dimetro de la partcula. (cm)
I = temperatura del agua ( )
Se determina el tiempo que tarda la partcula c en llegar al fondo con la
expresin:
t =
E
I
s
Donde:
E = Profundidad til de sedimentacin, la cual es supuesta (m)
V
s
= Velocidad de sedimentacin de la partcula c. (m/s)
Se procede a calcular el tiempo que se demora la partcula de agua en entrar y
salir del tanque:
0 = 3 t
0 = perodo de retencin hidrulico en horas
De este modo se determina el volumen del tanque como:
Iol = 0
Se calcula el rea superficial del tanque en m
2
, as:
53
A
s
=
Iol
E
Se determina las dimensiones de largo, ancho y profundidad respetando los
criterios de diseo.
Por ejemplo si tomamos una relacin longitud ancho, igual a 4:1 tenemos que:
El ancho B (m) del tanque sedimentador es:
B =
_
A
s
4
Y tendr una longitud:
I = 4 B
Donde el caudal por unidad de rea superficial q (m
3
/m
2
-da) se establece
como:
q =
A
s
Este valor ser igual a velocidad de sedimentacin de la partcula crtica I
0
(
cm
s
)
en condiciones tericas:
I
0
= q
Luego, se calcula la velocidad horizontal:
I
h
=
w
=
I
0
I
E
Se determina la velocidad de desplazamiento o resuspensin, I
d
[
cm
s
I
d
= _
8 k g ( p
s
- p) J
= _
1,84 B
]
2
3
I
=
B E
X
s
= 0,36 I
2
3
+ 0,6 E
4
7
I
= X
s
+ 0,1
2.4.3.2 PANTALLA DE SALIDA
Profundidad = Hs/2 = 2 m
Distancia al vertedero de salida = 15H
v
2.4.3.3 PANTALLA DE ENTRADA
Profundidad = Hs/2
Distancia a la cmara de aquietamiento = L/4
2.4.3.4 ALMACENAMIENTO DE LODOS
Para el diseo de sector tan importante del desarenador se establece la
relacin longitud/profundidad de lodos, adems de adoptar unos valores
para la profundidad mxima y mnima.
Se puede calcular de ese modo:
Distancia desde el punto de salida a la cmara de aquietamiento = L/3
Distancia desde el punto de salida al vertedero de salida = 2L/3
Pendiente transversal:
S
t
=
pro
mux
- pro
mn
B
55
Pendiente longitudinal en (L/3):
S
L3
=
pro
mux
-pro
mn
ist. com. oqui
Pendiente longitudinal (2L/3):
S
2L3
=
pro
mux
- pro
mn
ist. :crt. soliJo
2.4.3.5 CMARA DE AQUIETAMIENTO
Profundidad = Hs/3
Ancho = B/3
Y el largo es adoptado.
2.4.4 EJEMPLO DE DISEO DE DESARENADOR
Si se tienen las siguientes condiciones de diseo del desarenador:
Qd = 2,41m
3
/s
Remocin de partculas de dimetro d = 0,25 mm
Temperatura = 20
Viscosidad cinemtica = 0,01007 cm
2
/s
Relacin longitud: ancho, 4:1
En consecuencia,
Se calculan los elementos del desarenador:
Dimensiones del tanque:
B = 5,69 m
L = 22,76 m
Vertedero de salida:
La velocidad sobre la cresta del vertedero debe ser, en teora, mayor de 0,3
m/s para poder aplicar, en rigor, la ecuacin del alcance horizontal de la vena
vertiente.
56
H
v
= 0,376 m
V
v
= 1,13 m/s
X
s
= 0,73 m
L
v
= 0,84 m
Pantalla de salida:
Profundidad = Hs/2 = 2 m
Distancia al vertedero de salida = 15H
v
= 5,63 m
Pantalla de entrada:
Profundidad = Hs/2 = 2 m
Distancia a la cmara de aquietamiento = L/4 = 5,69 m
Almacenamiento de lodos:
Relacin longitud : profundidad de lodos = 10
Profundidad mxima = 2,28 m
Profundidad mxima adoptada = 1,2 m
Profundidad mnima adoptada = 0,6 m
Distancia desde el punto de salida a la cmara de
aquietamiento = L/3 = 7,59 m
Distancia desde el punto de salida al vertedero de salida =
2L/3 = 15,18 m
Pendiente transversal = 10,5 %
Pendiente longitudinal en (L/3) = 7,9 %
Pendiente longitudinal (2L/3) = 4 %
Cmara de aquietamiento:
Profundidad = Hs/3 = 1,33 m
Ancho = B/3 = 1,9 m
Largo (Adoptado) = 2,8 m
Figura 2-12 Planta del desarenador
57
Figura 2-13 Corte D - D del desarenador
Figura 2-14 Corte E - E del desarenador
2.5 TNEL
El tnel es una obra de construccin subterrnea que se excava siguiendo su
eje y es usada en los siguientes casos:
Cuando es ms econmico atravesar un macizo que trazar un
canal por su contorno.
Cuando la pendiente transversal del terreno es elevada (mayor de
45%) y el material no permite asegurar la estabilidad del canal.
El tnel de conduccin de una PCH a filo de agua trabaja a presin
atmosfrica, simulando un canal abierto.
El tnel debe mantener la pendiente del canal y seguir la distancia ms corta la
cual se ver alterada por las condiciones topogrficas, geolgicas y
geomorfolgicas del terreno.
La forma de la seccin del tnel debe ser tal que su rea permita la circulacin
del caudal mximo y resista las presiones, las cuales determinan la forma de
seccin y el tipo de revestimiento del tnel.
58
Los tneles pueden tener forma circular, de herradura o de bal. La forma
circular garantiza el rea ptima, pero es de difcil construccin; la forma de
bal es ms sencilla de construir. La Figura 3-6 ilustra las caractersticas de
un tnel tipo bal.
Figura 2-15 Caractersticas de tnel tipo bal
Las dimensiones de los tneles deben garantizar la facilidad de su
construccin. El ancho y tipo de tnel depender de las necesidades del
proyecto, establecidos por criterios como el caudal y la velocidad. Segn la
experiencia se puede recomendar algunos anchos que funcionan
hidrulicamente:
Tabl a 2-5 Anchos r ecomendados par a t nel es
Ancho Tipo de tnel
1,8 m para seccin bal
2 m para seccin herradura
2,2 m para seccin circular
El rea mojada es igual a:
A
1
= 0.5 r
2
_3.9462 +
n [
90
+ si n
2
p] = K
1
r
2
Donde r es el radio de la bveda:
[ es el ngulo con la horizontal que hace el radio que toca la
interseccin de la superficie del agua con la bveda.
p es el calado de agua.
El permetro mojado es igual a:
59
p = r _3.785 +
n [
90
] = K
2
r
El radio hidrulico es igual a:
R =
A
P
=
K
1
r
2
K
2
r
= k
3
r
El caudal es igual a:
=
1
n
R
2
3
]
1
2
De igual forma pueden obtenerse las ecuaciones para otras formas de seccin.
La velocidad en el tnel oscila entre 1,5 y 2,5 m/s.
2.5.1 EJEMPLO DE DISEO DEL TNEL
El tnel de la conduccin de baja presin llevar las aguas a travs de la
montaa, con el fin de ganar una mayor cada y se empalmar con el canal
rectangular. El tnel es de tipo bal y tiene las siguientes caractersticas:
El tnel estar totalmente revestido en hormign y tendr una velocidad
mxima permitida de acuerdo con la Tabla 3-2 de:
I
mux
= 4.0 m
3
s
Considerando que la conduccin es revestida en hormign, pero que
presentar asperezas, establecemos que el valor del coeficiente de
rugosidad sea de:
n = 0.035
Se selecciona un gradiente para el canal, j igual a:
j = 0.005
Dado que el tnel ser una continuacin del canal rectangular, su ancho es
igual al ancho del canal:
h = 2 m
Luego,
h = 2 r
60
Se tiene que el radio de la bveda es igual a:
r = 1 m
La seccin requerida para estas condiciones es de:
A =
7.56
2.86
= 2.64 m
2
Conocidos la seccin y el radio de la bveda se halla la constante K
1
:
K
1
=
2.64
1
2
= 2.64
El permetro mojado es igual a:
p = 1 _3.785 +
n 2
90
] = 3.85 m
El radio hidrulico es igual a:
R =
2.64
3.85
= 0.68 m
Se halla la velocidad real en el tnel:
I =
1
0.035
0.68
2
3
,
0.005
1
2
,
= 1.57 ms
Esta velocidad es menor que la velocidad mxima permitida, indicando que las
dimensiones del tnel son las adecuadas. Sin embargo, con estas medidas su
construccin es un tanto difcil, por lo cual se hace necesario que el diseador
decida si las aumenta.
Donde el terreno es pantanoso y los cauces de quebradas constituyen un
problema agudo, el uso de una tubera semejante podr evitar gastos de
construccin inconvenientes para el resultado final del kW instalado.
La seleccin de alternativas de menor costo que cumplan los requerimientos
econmicos, estn orientadas a reducir la longitud de la conduccin por medio
de tneles, sifones, rellenos u otro tipo de obras. As que debe considerarse
que los tneles se construyen cuando representan una solucin ms
econmica o ms estable que un canal abierto.
El tnel es una alternativa tcnica cuando el terreno no es estable, por ello se
busca con l encontrar un terreno ms firme. Con esto se reduce el costo por
longitud y por seccin debido al aumento de pendiente.
61
2.6 DISEO DE LA CMARA DE CARGA
Esta estructura hidrulica busca crear un volumen de reserva de agua que
permita satisfacer las necesidades de las turbinas y garantizar la sumergencia
del sistema de conduccin de alta presin, manteniendo una altura de agua
suficiente que evite, a toda costa, la entrada de aire a estos equipos de
generacin.
Las principales funciones de la cmara de carga o tanque de presin son:
permitir la conexin entre el sistema de conduccin y la tubera de presin,
producir la sedimentacin y eliminacin de materiales slidos que pudiera
transportar el sistema de conduccin, impidiendo de esta forma la entrada a la
tubera de presin de materiales slidos, de arrastre y flotantes. Tambin debe
desalojar el exceso de agua en las horas en que la cantidad consumida por las
turbinas es inferior al caudal de diseo.
Estas obras deben tener una longitud y un ancho adecuados, sin ser
demasiado voluminosos o caros.
Para el diseo de la cmara de carga establecemos lo siguiente:
El caudal de diseo ser el mismo que llega a travs del canal
El tirante de entrada es equivalente al tirante del canal, de igual manera
el ancho de entrada corresponde al ancho del canal.
It =
0,693
2
A i g
Donde:
Vt = volumen del tanque de carga (m
3
s)
A = rea del canal de conduccin ( m
2
)
i= pendiente del canal de llegada
g = aceleracin de la gravedad (m/ s
2
)
0,693 es un coeficiente de disminucin del volumen
A partir del volumen del tanque podemos obtener la constante de capacidad de
este, para ello empleamos la siguiente tabla:
62
Tabl a 2-6 Const ant e de capaci dad
V (cientos de
m3) k
<3 2,0
4-6 1,8
7-9 1,5
10-13 1,3
14-16 1,0
>17 0,7
Predimensionamiento del tanque:
E =
I
t
3
+ k
B =
_
I
t
E
Donde:
H = profundidad del tanque de almacenamiento
B = ancho del tanque de almacenamiento
L = Largo del tanque de almacenamiento
Se considera, para efectos prcticos, que B = I.
De esta manera si se tiene un caudal de 7,56 m
3
s:
It =
0,693 7,56
2
1,73 0,005 9,8
= 467 m
3
En cientos de metros cbicos, ser 4,67 por lo que se utiliza k = 1,8:
E =
4,67
3
+ 1,8 = 3,36 m
B = _
467
3,36
= 11,80 m
Por tanto, las dimensiones calculadas para la cmara de carga son:
Profundidad (Hcc) = 3,36 m
Ancho (B) = 11,80 m
Longitud (L) = 11,80 m
63
Dimensiones que garantizan que el chorro, producto de la cada desde el canal
de conduccin, se integre a la cmara de carga sin afectar sus paredes con
deterioros imprevistos.
Figura 2-16 Planta cmara de carga
Figura 2-17 Seccin G - G cmara de carga
Figura 2-18 Seccin F - F cmara de carga
64
2.7 DISEO DE LA TUBERA DE PRESIN
2.7.1 TUBERA DE PRESIN
Son tuberas que transportan agua bajo presin hasta la turbina, se conectan
con la cmara de carga, para que desde all empiece el sistema de conduccin
de alta presin.
Para la escogencia del material ideal para la tubera de presin de un proyecto
analizaremos los resultados del estudio de geologa y geotecnia, las
inspecciones de campo llevadas a cabo, la presin de diseo, adems, deber
considerarse el dimetro de la tubera, las perdidas por friccin y el costo del
tipo de material que la constituye.
Debido a que el costo de est tubera puede representar gran parte del
presupuesto invertido en la conduccin, es prioritario optimar el diseo, para
reducir no slo los costos de mantenimiento sino la inversin inicial.
Para el diseo de la tubera de presin debemos considerar que:
Para definir la presin de servicio de la tubera, es necesario definir la
presin de diseo del proyecto, la cual debe ser inferior a la presin de
la tubera. La presin de diseo corresponde al valor de la presin
esttica en el perfil trazado, multiplicado por un factor de seguridad de
1,3.
Dimetro de diseo:
D =
6,6 - Q
3
H
t
Donde D = Dimetro econmico (m)
Q = Gasto mximo en picos (m
3
/s)
H
t
= Carga total (m) = H + H
H = Carga esttica
H = Sobrepresin que se estima pudiera provocar el
golpe de ariete
El diseo hidrulico de la tubera se realiza con base en el coeficiente de
rugosidad de Hazen Williams (C), que es funcin principalmente de la
tubera y del estado de las paredes del tubo.
La velocidad econmica (V) se expres en funcin de la carga esttica,
as:
V = 0,125* 2g - E
65
Teniendo en cuenta la posibilidad de transportar slidos suspendidos en
una conduccin a presin, se recomienda una velocidad mnima de 0,6
m/s. La velocidad mxima depende del tipo de material de la tubera,
que la suministra el fabricante. Como criterio general se recomienda una
velocidad mxima de 6 m/s, pero debe verificarse la magnitud de la
sobrepresin por golpe de ariete, la cual puede influenciar la seleccin
de la clase de tubera.
Se calculan las prdidas de carga en la tubera: por rejillas, por entrada,
por friccin, por codos y por ramales.
Se realiza el chequeo para golpe de ariete en un punto cualquiera de la
tubera.
Se calculan espesores de pared adecuados para los tamaos de tubera.
Se disean los soportes, anclajes y uniones para la tubera de presin.
Se prepara una tabla de opciones calculando el costo total de cada una de
las alternativas y debe establecerse si los componentes estn disponibles en
el mercado.
Adems, se asumen cargas en la tubera como:
Cargas de gravedad: Peso del anclaje y de la tubera llena que queda
soportada por el anclaje.
Cargas de presin: Suma vectorial de la presin, incluyendo el efecto
de cierre de vlvulas, sobre todas las reas aguas arriba y aguas abajo
del vrtice del anclaje.
Cargas de friccin: Causadas por el movimiento de la tubera sobre los
sillares y en las juntas de expansin, debidas a variaciones de
temperatura.
Cargas hidrodinmicas: Debidas al cambio de direccin del flujo del
agua en el vrtice del anclaje.
Efecto de Poisson: Fuerza longitudinalmente generada en la tubera
cuando, estando su movimiento axial restringido, la presin causa un
aumento de dimetro del tubo.
Sismo: se considera una fuerza horizontal equivalente al 12,5 % de las
cargas de gravedad, colocada en el centro de gravedad, para estimar la
accin de un sismo importante sobre la estabilidad de los anclajes.
66
Existen programas que pueden ayudar en el clculo del dimetro de la tubera
de presin, como es el caso del programa AYA del profesor Ricardo Alfredo
Cualla.
Dicho programa suele ser muy til en el momento de establecer un dimetro
mnimo para la tubera de presin, sin embargo, debe garantizarse la
permanencia de la velocidad de entrada del flujo de la cmara de carga a la
tubera de presin, lo que requiere estipular el dimetro de seguridad que
cumpla con este requisito, as:
V=Q/A
Donde, la velocidad de entrada corresponde a la velocidad de salida de la
cmara de carga. De esta forma si tenemos una velocidad conocida y un
caudal, que corresponde al caudal de diseo podemos establecer el dimetro
de la tubera.
Por ejemplo si se tiene que:
V = 2,13 m/s
Q = 2,41 m
3
/s
A = n
2
4
Para que el dimetro se pueda expresar:
= _
4
n I
]
0.5
El dimetro de seguridad que se calcul tiene un valor de 1,20 m (1 200 mm),
que, adems, garantiza que se eviten sobrepresiones y se produzcan traumas
en el sistema.
Para el clculo del espesor mnimo de la tubera se utiliza la expresin:
c =
P
1
-
2 - o
]
- k
]
+ c
s
En donde: e = espesor de la pared del tubo [mm]
P
1
= Presin hidrosttica [kN/mm2]
D = Dimetro interno del tubo [mm]
f
= Resistencia a la Traccin del acero [1200 kg/cm2]
k
f
= 0,9 para uniones soldadas y radiografiadas
e
s
= sobre espesor para tener en cuenta en la corrosin [1 mm]
67
Como resultado de este procedimiento, se obtiene un espesor de la pared de la
tubera de 7 mm.
Con base en lo ya expresado el material constituyente de la tubera ser el que
cumpla con las expectativas del diseador, cabe decir que el acero de calidad
ASTM 285 Grado C, puede ser muy til, dada la facilidad de su construccin
con los dimetros y espesores requeridos.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que con el tiempo se presentarn
incrustaciones de calcio y magnesio (elementos contenidos en el agua) en las
paredes de la tubera, modificando as la rugosidad, lo que puede ser crtico
para tuberas de acero
2.7.2 APOYOS Y ANCLAJES
Los pilares de soporte, los anclajes y los bloques de empuje cumplen la funcin
de dar el peso necesario para contrarrestar las fuerzas de los fluidos que
pueden hacer que la tubera se mueva y corra el peligro de romperse.
El soporte de la tubera, anclajes y sillares, sostiene su propio peso y del agua
que transporta. Los anclajes sirven para mantener en tierra a la tubera, as
como para fijarla y evitar los movimientos laterales. El bloque de empuje se usa
en codos de tuberas enterradas a fin de transmitir las fuerzas a la tierra
circundante.
Los apoyos o soportes deben construirse de manera tal que permitan el
movimiento longitudinal de la tubera al contraerse o dilatarse debido a cambios
de temperatura.
Adems, los soportes tienen que ser construidos sobre suelo firme y no en un
relleno. La superficie de contacto del apoyo con el suelo de cimentacin debe
estar calculada para soportar el peso sin exceder el lmite de capacidad de
resistencia del suelo. Adems es necesario hacer canaletas de drenaje
(cunetas, lavaderos y rondas) a lo largo de la tubera para evitar la erosin de
los cimientos de los soportes, los deslizamientos y las fallas de los taludes
circundantes.
En la Figura 2-19 se pueden apreciar los principales componentes de una
estructura de tubera de presin
68
Figura 2-19 Componentes de una tubera de presin
2.7.3 ESPACIAMIENTO DE SOPORTES
Se debern calcular el mximo de espaciamiento entre los soportes de una
tubera a fin de que sta no se fracture o flexione excesivamente.
Para el espaciamiento de pilares basndose en la experiencia y en las
recomendaciones de los fabricantes de tuberas, se puede estimar que para 90
m deber emplazarse un anclaje y los sillares se debern distribuir por tramo
entre anclajes cada 15 m.
Por lo general, y si se tienen dudas, se usa un soporte por cada pieza de
tubera.
Figura 2-20 Planta de anclaje
69
Figura 2-21 Seccin B - B del anclaje
Figura 2-22 Planta de sillar
Figura 2-23 Seccin C C de sill ar
70
3 MANTENIMIENTO DE UNA PEQUEA CENTRAL
La implementacin de una pequea central hidroelctrica (PCH) requiere de la
inversin de un gran capital. A fin de recuperar esta inversin en el plazo
previsto en el anlisis econmico de rentabilidad, la central debe funcionar todo
el tiempo para el que fue diseada que por lo general, es 365 x 24 = 8,760
horas/ao. A este habr que restar el tiempo programado de paradas por
diversos motivos, incluyendo las que corresponden al tiempo dedicado al
mantenimiento.
Para cumplir con las expectativas del proyecto es necesaria una adecuada
operacin del sistema y un programa de mantenimiento bien planificado que
efectivamente sea llevado a la prctica.
Sin embargo, el estado de muchas plantas demuestra que no se comprende la
cualidad preventiva del mantenimiento y, en muchos casos, los propietarios o
responsables del servicio la ignoran deliberadamente, a lo que por lo general
se ven obligados por los siguientes motivos:
Ausencia de recursos financieros para la adquisicin de
herramientas, repuestos y materiales diversos.
desconocimientos bsicos para la ejecucin de ciertas actividades de
mantenimiento.
Falta o inexistencia de programas claros de mantenimiento.
Las consecuencias de una inadecuada operacin y la desatencin del
mantenimiento devienen en una serie de problemas relacionados directamente
con el estado del equipo electromecnico y tambin en prdidas econmicas,
por energa dejada de producir y por costos imprevistos de reposicin y/o
reparacin de piezas.
Por lo tanto, los procedimientos y actividades de mantenimiento deben
especificarse como una "secuencia de acciones" que se repiten peridicamente
y encargarse a una persona, que puede o no ser el operador de la planta, pero
que debe estar capacitado para ejecutar, registrar y programar estas acciones.
Las acciones de mantenimiento ms comunes en funcin de las obras civiles
de la PCH se describen con detalle, para aquellas labores que requieran cierto
conocimiento tcnico para su ejecucin. Se darn algunas recomendaciones
prcticas para el efectivo cumplimiento de los programas de mantenimiento en
base a la experiencia adquirida, as como lineamientos generales para la
realizacin de diagnsticos de fallas.
71
3.1 ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN BOCATOMAS
Es notable que las partes principales de la bocatoma sean: la presa, los muros
de encauzamiento y la rejilla de captacin.
En consecuencia hay que tener en cuenta que, la presa o barraje, aunque
necesita poco mantenimiento, debe estar libre de de rajaduras o filtraciones, de
vegetacin, arenas y piedras, por lo cual es necesario considerar el retiro de
estos ltimos materiales, especialmente en pocas de lluvias.
La existencia de rajaduras o filtraciones en la presa se pueden observar mejor
en poca de estiaje. Durante esta temporada se deben realizar los trabajos de
resane; de no ser posible, se debe impermeabilizar temporalmente la
filtraciones con sacos de arena.
El resane se debe hacer poniendo mortero de concreto de acuerdo a las
indicaciones del siguiente cuadro:
Tabl a 3-1 Recomendaci ones par a el t r abaj o de resane
Recomendado para: Cemento Arena Otros materiales
Reparacin de fugas de agua
debido a rajaduras en paredes
de canales, presas, etc.
una parte
dos a tres
partes
5 % de cemento
blanco, para
fraguado rpido
Resane de superficies que
estn en contacto permanente
con agua en canales,
bocatoma, cmara de carga,
desarenado, etc.
una parte
tres partes de
arena tamizada
ninguno
Superficies externas que no
estn en contacto con el agua,
dependiendo del grado de
resistencia requerido.
una parte
cuatro partes
cinco partes
seis partes
ninguno
Superficies que estn en
contacto con agua.
una parte
una y media
partes
Trabajos de recomposicin
estructural.
una parte dos partes
cuatro partes de
fierro de
construccin
La rejilla de captacin es el punto donde el agua deja el ro para irse por el
canal, por lo cual es necesario inspeccionar esta rejilla regularmente en pocas
de estiaje y diariamente en pocas de avenidas; ya que sabemos que dentro
de sus funciones esta evitar el paso algunos materiales flotantes, los cuales
pueden quedar atrapados en las rejas, bloqueando el paso del agua.
Algunas rejillas estn provistas de paredes que limitan el flujo de agua en
avenidas, mientras que otras estn provistas de compuertas de desfogue o
limpieza que cumplen el mismo trabajo; si as fuera, es recomendable
mantenerla totalmente abierta para prevenir excesos de agua en el canal, que
72
podran ser causa de rebalses a lo largo del canal y a su vez provocar
derrumbes.
Los desfogues y rebosaderos que pudieran formar parte de la bocatoma
tambin deben ser inspeccionados peridicamente para detectar daos que
podran ocurrir con el tiempo, como rajaduras o deslizamientos de la
cimentacin, que deben ser reparados rpidamente, pues los daos podran
extenderse y ser causa de costosas reparaciones.
3.2 ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN DESARENADORES
El desarenador es una parte importante de una PCH, pues determina el
deterioro por erosin del rodete de la turbina. Ms an en las turbinas de
admisin total en las que el agua se acelera en el interior del rodete, como las
turbinas Francis. Por lo que es necesario que dichas partculas sean extradas
antes de que el agua ingrese a la tubera de presin.
Es claro que en el desarenador la velocidad del agua es disminuida,
permitiendo que las partculas en suspensin caigan a la base del desarenador.
Los sedimentos recolectados deben ser expulsados con una periodicidad que
depende de la capacidad de la tolva de almacenamiento de estos.
Mediante la apertura de la compuerta de purga; estos sedimentos pueden ser
eliminados, aunque no es lo recomendable dado las consecuencias
ambientales a las que se llega. Pero tambin se pueden retirar con pala a
pesar de lo tedioso, lo importante es hacer esta limpieza ya que de no
efectuarse, se seguirn acumulando sedimentos hasta que alguna partcula
producto del exceso pase a la turbina.
Durante la temporada de lluvia la frecuencia de vaciado del desarenador
deber ser mayor, debido al aumento en el transporte de pequeas partculas
de material duro y abrasivo (sedimento).
Aparte de la limpieza de sedimentos, el desarenador requiere poco
mantenimiento, como la ocasional reparacin de la mampostera que podra
ejecutarse durante los perodos secos del ao. Mientras que las guas y
accesorios de la compuerta de purga podran requerir lubricacin cada cierto
tiempo, dependiendo de su diseo.
3.3 ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN CANALES
La mayora de las PCHs tienen alguna forma de canal para llevar el agua de la
bocatoma a la cmara de carga. Existen muchos tipos de canales; los ms
usados son los de tierra, empedrados y de concreto y, en algunos casos, es
posible encontrar una combinacin de los tres.
73
Una de las consideraciones importantes que se deben tener en cuenta es la
velocidad con la que el agua circula. En un canal de tierra la velocidad de
desplazamiento del agua debe ser menor que en un canal revestido.
Si en alguno de estos canales el agua se traslada a una velocidad mayor que la
velocidad designada, el canal podra erosionarse, y si el agua se traslada a una
velocidad menor el canal tiende a sedimentar los slidos suspendidos en el
agua. Por tanto, es conveniente intentar mantener la velocidad entre los lmites
designados. Esta consideracin debe tomarse en cuenta cuando se reparan
canales sin revestimiento (Tabla 3-1).
Tabl a 3-2 Vel oci dad mxi ma per mi si bl e en canal es de t i er r a
Tipo de suelo Velocidad en m/s
Arena fina 0.3 - 0.4
Arena + arcilla 0.4 - 0.6
Arcilla 0.6 - 0.8
Arcilla compacta 0.8 - 2.0
Las acciones de mantenimiento en el canal deben estar orientadas a prevenir
fugas y repararlas tan pronto como ellas aparezcan. Los acueductos, tambin
llamados canoas, deben ser inspeccionados en sus soportes y estructura en
general, cualquiera que sea el material del que estn fabricados.
Adicionalmente debe hacerse un chequeo del canal con regularidad que
permita establecer si hay obstrucciones debido a cada de rocas, o si existe la
presencia de vegetacin, cuidando de removerlas.
3.4 ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN CMARAS DE CARGA
La cmara de carga es el punto donde se conecta la tubera de presin al canal
de conduccin. En algunas PCHs junto a la cmara de carga hay un
desarenador. La cmara de carga est compuesta por una rejilla, un
rebosadero y, en ocasiones, una vlvula para controlar el paso de agua a la
turbina.
La rejilla requiere limpieza. La frecuencia de esta accin depender de la
cantidad de materiales flotantes que el agua traiga consigo. Es importante que
el nico elemento que pase a la turbina sea el agua, cualquier objeto,
dependiendo de su dimensin, podra causar la disminucin de la potencia, al
quedarse atorado en un abertura de la turbina.
Los desfogues y rebosaderos que forman parte de la cmara de carga tambin
deben ser inspeccionados en sus soportes y estructura para detectar daos
que podran ocurrir con el tiempo, como es el caso de las rajaduras o
deslizamientos de la cimentacin.
74
Algunas PCHs estn provistas de un gran reservorio para el almacenamiento
de agua, la tubera es conectada a este reservorio y la turbina puede ser
operada por unas horas a su ms alta potencia, este reservorio tambin acta
como un gran desarenador, por lo que es necesario limpiar los sedimentos
cada cierto tiempo. Generalmente hay unas rejillas antes del reservorio, pero
necesitan menor limpieza que aquellas ubicadas en la cmara de carga.
3.5 ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN TUBERAS
La tubera de presin lleva el agua de la cmara de carga a la turbina, En
PCHs antiguas es comn ver tuberas de planchas de acero remachadas o
soldadas; en las ms recientes se viene empleando las tuberas de GRP (glass
reinforced plastic o plstico reforzado con fibras de vidrio) que garantizan
menor rugosidad y por tanto menores perdidas.
Las tuberas de presin requieren poco mantenimiento, aunque a veces, si
tenemos tuberas de acero, las uniones de los tubos pueden gotear. Esto se
puede resolver rpidamente cuando se trata de uniones espiga campana para
lo cual es comn utilizar soldadura de plomo; en el caso de bridas empernadas,
bastar con ajustar los pernos y, si persistiera la fuga, habr que revisar el
estado de la empaquetadura. Igual atencin merecen las juntas de dilatacin.
En el caso de tener tuberas de acero se presenta con mucha frecuencia la
corrosin, que se puede presentar en forma generalizada o localizada. Lo que
hace conveniente una minuciosa limpieza de la superficie con cepillos de
cerdas de acero, solventes qumicos o arenado. La aplicacin inmediata de una
capa de pintura anticorrosiva sobre el metal puede ayudar a extender el tiempo
de vida de la tubera; se recomienda esta aplicacin con alguna periodicidad.
En tuberas viejas no es recomendable retirar las formaciones calcreas del
interior de los tubos debido a que se puede reducir sustancialmente el espesor
y provocar el consecuente debilitamiento del material.
Las tuberas de material plstico PVC no deben ser expuestas a los rayos
solares debido al prematuro envejecimiento que los rayos ultravioleta provocan
en el PVC. Es recomendable que las tuberas se instalen en zanjas y sean
totalmente cubiertas con tierra, lo que tambin las protege de ocasionales
golpes que podran fracturarla con relativa facilidad.
Dichas complicaciones pueden evitarse con tubera GRP, que a pesar de su
alto costo inicial puede resultar muy resistente y duradero. Lo que se debe
tenerse en cuenta en el caso de decidirse por dicha tubera ser las prdidas
en los accesorios.
Es sumamente importante inspeccionar el estado de los anclajes y soportes,
considerando la presencia de drenajes laterales para conducir aguas de lluvia
75
que de otro modo podran socavar el terreno provocando inestabilidad y, en
casos extremos, deformacin y hasta rotura de la tubera.
3.6 ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN VLVULAS
Las vlvulas son instaladas al final de la tubera, en la mayora de los casos en
la casa de maquinas. Las vlvulas tienden a presentar fugas de agua por la
prensa estopa, lo cual no es mayor problema porque bastar ajustar el sello o
cambiar la empaquetadura del mismo.
Este ajuste del sello se debe realizar hasta que el agua deje de salir; un ajuste
mayor dificulta el libre accionamiento y, lo que es peor, provoca desgaste
localizado del eje o vstago de accionamiento.
Dichas vlvulas estn diseadas para trabajar en una determinada posicin,
es decir cerrada o abierta, nunca en una posicin intermedia debido al
desgaste prematuro del elemento obturador y las fuertes prdidas de carga que
producen en esta posicin.
Si la vlvula no tiene cierre hermtico es debido a que los asientos del
obturador y el asiento se han desgastado (erosionado) por lo que habr que
desmontarla para que en el taller se proceda a realizar la recuperacin de
forma mediante soldadura de relleno y torneado correspondiente.
3.7 REPUESTOS Y HERRAMIENTAS PARA MANTENIMIENTO
Para llevar a cabo todas las acciones de mantenimiento descritas
anteriormente, es necesario la existencia de un stock mnimo de repuestos y
herramientas en la pequea central.
Las herramientas y repuestos necesarios deben ser especificadas desde el
comienzo del proyecto por el ingeniero encargado del diseo de la planta y
suministradas por el fabricante de los equipos y el contratista encargado de la
ejecucin de obra.
La sola existencia de repuestos y herramientas no es garanta de que se pueda
disponer de ellos cuando se los necesite; adems, deben almacenarse en un
lugar dentro de la casa de maquinas, en forma ordenada y libres de polvo,
preferentemente en su envase o envoltura sellada. Asimismo, debe haber un
inventario de estos en un lugar visible. Debe tenerse en cuenta que es
preferible desechar repuestos inservibles.
76
3.8 OPERACIN DE LA PCH
Es deseable que funcione las 24 horas del da, mientras que slo funcionar
cuando exista demanda de uso de la mquina impulsada. Por lo tanto el tiempo
de parada es distinto para ambos casos, lo que se debe tomar en cuenta al
momento de programar una accin de mantenimiento que requiera hacerse con
la PCV fuera de servicio, por ejemplo, una reparacin de canal o un cambio de
rodamientos.
En trminos generales, se puede concluir que, por mantenimiento, la central
debe paralizarse preferiblemente solo en meses de estiaje.
Libro de registro:
El libro de registros es un documento que debe permanecer en la central. En l
se deben consignar las ocurrencias diarias como por ejemplo:
Qu ocurri?
A qu hora ocurri?
Qu acciones se tom?
Quienes participaron?
Qu materiales o repuestos se usaron?
En el caso de acciones de mantenimiento, cundo se debe realizar
nuevamente esta actividad?
Esta informacin tiene importancia al momento de evaluar la ocurrencia de una
falla para la toma de una decisin correctiva, y forma parte de la historia de
funcionamiento de la central. De esta forma es posible programar acciones de
mantenimiento en el futuro y las precauciones que se debe tener para su
ejecucin.
Asimismo, en el libro de registro deben figurar las horas de funcionamiento
diario; la lectura del contador de energa (kWh) debe servir como criterio para la
evaluacin del factor de carga.
3.9 MANUALES, DOCUMENTOS DEL FABRICANTE Y DEL INSTALADOR
Es importante que el contratista entregue un manual que describa las acciones
de operacin y mantenimiento de la PCH. Debe consignar una propuesta de
periodicidad de las acciones de mantenimiento sobre la base de sugerencias
del fabricante de los equipos.
77
En lo posible debe haber manuales de cada equipo individual como textos de
consulta para solucionar algunas dudas sobre las consideraciones generales
de funcionamiento del equipo cuando ocurra alguna falla o se requiera una
reparacin.
Estos documentos deben permanecer en la PCH.
3.10 CAPACITACIN DE OPERADORES
Es conveniente adiestrar una o ms personas para la operacin de la planta.
Esta labor debe estar a cargo del propietario y/o de su delegado (para
operacin y mantenimiento del sistema) quienes, conjuntamente, deben
seleccionar a las personas idneas para el cargo y, en forma prctica,
ensearles el funcionamiento de los equipos, los nombres de las partes, el
modo de operacin de los equipos y cmo llevar a cabo acciones de
mantenimiento.
Hay que recalcar la importancia de la capacitacin, ya que no es una actividad
que se tenga muy en cuenta, y es notable que en la mayora de los casos, en
los presupuestos de costos de la PCH no existan egresos para tal concepto.
Por lo general el operador es una persona que, habiendo participado en la
construccin de las obras, durante su trabajo mostr disciplina y voluntad. Ello,
sumado a un par de explicaciones lo convierte en operador. Quizs no sea la
mejor forma de seleccin; por lo que se debe poner cuidado en la seleccin, y
tener en cuenta que el cargo de operador requiere de las personas, los
siguientes requisitos:
Saber leer y escribir.
Habilidades manuales para el manejo de herramientas.
Capacidad de retencin para memorizar secuencias.
Iniciativa e imaginacin para la solucin de problemas.
Capacidad de deduccin para distinguir causa y efecto.
Alto sentido de responsabilidad.
Gozar del respeto comunal.
Ahora bien, las funciones del cargo deben especificarse claramente. En la
generalidad de los casos, estas funciones implican:
Llenar el registro diario de funcionamiento y ocurrencias.
Llevar a cabo acciones de mantenimiento peridicas y programar en el
tiempo su repeticin.
Realizar las maniobras para un adecuado llenado de la tubera de
presin.
78
Saber regular la cantidad de agua necesaria en la bocatoma y en la
cmara de carga.
Realizar inspecciones en los diferentes componentes de la PCH para la
deteccin de fallas o posible ocurrencia de falla.
Saber proporcionar primeros auxilios, en caso de accidentes.
Adicionalmente, el operador debe contar con la capacidad de realizar
maniobras para el reparto de energa elctrica y en caso de que la turbina est
acoplada a una mquina, maniobrar sobre la turbina de acuerdo a los
requerimientos de potencia de la mquina acoplada; saber instalar y hacer
reparaciones elctricas menores en tomas de corriente elctrica, fusibles, focos
e interruptores.
Se resumen las principales actividades a realizarse en un programa de
mantenimiento de las obras civiles:
Sellado de fugas y reparacin del canal.
Limpieza barraje colector de bocatoma.
Limpieza rejilla en cmara de carga.
Inspeccin de barraje de derivacin.
Inspeccin de existencia de piedras y lodo en bocatoma.
Inspeccin de estado de compuerta de regulacin.
Inspeccin de estado bocatoma, canal y desarenador
Limpieza del tanque desarenador.
Inspeccin de compuertas en la cmara de carga.
Limpieza del canal.
Inspeccin de zonas susceptibles de derrumbes.
Inspeccin de filtraciones en la tubera presin.
79
BIBLIOGRAFA
European Hydropower Association. Gua para el desarrollo de una pequea
central hidroelctrica. 2006. 310 p.
Lpez Cualla, Ricardo Alfredo. Elementos de diseo para acueductos y
alcantarillados. 2 ed. Bogot D.C: Escuela Colombiana de Ingeniera. 546 p.
Ortiz Flrez, Ramiro. Pequeas centrales hidroelctricas. Bogot D.C, Nomos
S.A. 357 p.
Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin. Documentacin.
Presentacin de tesis, trabajos de grados y otros trabajos de investigacin.
Sexta actualizacin. Bogot D.C. ICONTEC, 2008. 42 p. NTC 1486.