07 Vía Romana Desde Astorga Hasta Lancia.

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IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LA

VA ROMANA DESDE ASTORGA HASTA LANCIA


DE ASTVRICA A LANCE - VIA DE HISPANIA A AQUITANA
51 km

07 Astorga a Lancia Isaac Moreno Gallo


IDENTIFICACIN GENERAL: 6 Vallata m.p. XVI Villar de Mazarife
7 Interamnio m.p. XIII Por Grulleros
Esta va romana fue recorrida y descrita completamente por Cipriano Martnez 1, con muy
8 Palantia m.p. XIIII
buena precisin y con una aceptable calidad de detalles. 9 Viminacio m.p. XXXI Calzadilla de la Cueza
Forma parte de varios de los itinerarios descritos en el Itinerario llamado de Antonino. 454, 1 Lacobricam m.p. XV Carrin de los Condes
Se describe en el Itinerario de Astorga a Tarragona por Zaragoza y en el de Astorga a Aquitania (Dessobriga) omitida (m.p.) (XV) ===== Melgar-Osorno
por Pamplona. 2 Segisamone m.p. XV Sasamn
3 Teobrigula m.p. XV Tardajos
4 Tritium m.p. XXI Alto de Rodilla
Va de Astorga a Tarragona: 5 Virovesca m.p. XI Briviesca
6 Vindeleia m.p. XII Pancorbo
Wess ===== 7 Deobriga m.p. XIIII Miranda-Arce
448, 2 Item ab Asturica Tarragone m.p. CDLXXXII 8 Beleia m.p. XV Irua-Trespuentes
3 sic: 9 Suessatio m.p. VII Zuazo
4 Vallata m.p. XVI Villar de Mazarife 455, 1 Tullonio m.p. VII Alegra
5 Interamnio m.p. XIII Por Grulleros 2 Alba m.p. XII San Romn
449, 1 Palantia m.p. XIIII 3 Aracaeli m.p. XXI Huarte Araquil
2 Viminacio m.p. XXXI Calzadilla de la Cueza 4 Alantone m.p. XVI Atondo
3 Lacobrigam m.p. X Carrin de los Condes 5 Pompelone m.p. VIII Pamplona
4 Dessobriga m.p. XV Melgar-Osorno 6 Turissa m.p. XXII Espinal
5 Segisamone m.p. XV Sasamn 7 Summo Pyreneo m.p. XVIII Ibaeta
6 Deobrigula m.p. XV Tardajos 8 Imo Pyreneo m.p. V San Juan Pie de Puerto
450, 1 Tritium m.p. XXI Alto de Rodilla 9 Carasa m.p. XII
2 Virovesca m.p. XI Briviesca 10 Aquis Terebellicis m.p. XXXVIIII
3 Atiliana m.p. XXX Azofra-Valpierre 456, 1 Mosconnum m.p. XVI
4 Barbariana m.p. XXXII Agoncillo 2 Segosa m.p. XII
5 Graccurris m.p. XXXII Alfaro 3 Losa m.p. XII
451, 1 Bellisone m.p. XXVIII Malln 4 Boios m.p. VII
2 Caesarea Augusta m.p. XXXVI Zaragoza 5 Burdigalam m.p. XVI Burdeos
3 Gallicum m.p. XV
4 Bortinae m.p. XVIII Almudevar Su grado de conservacin actual es muy desigual. Hay una gran parte asfaltada, otra
5 Oscam m.p. XII Huesca reconvertida en camino moderno y otras ms, directamente convertidas en parcelas de
6 Caum m.p. XXVIIII cultivo.
452, 1 Mendiculeia m.p. XVIIII En la primera parte de su recorrido, entre Astorga y Estbanez de la Calzada, quedan
2 Ilerda m.p. XXII Lerida
algunos trozos marginales donde se puede observar algn detalle constructivo en
3 Ad Novas m.p. XVIII
superficie. Se conserva con escasa transformacin hasta el ro Tuerto y San Justo de la
4 Ad Septimum Decimum m.p. XIII
5 Tarracone m.p. XVII Tarragona Vega. En esta ltima localidad an era observable en 2004 el bordillo lateral sur de la va
romana, compuesto de bolos de cuarcita alineados en unos cien metros.
El pequeo puentecillo situado en el arroyo Moldera, cerca de Astorga, tantas veces
datado como romano, no presenta ninguna caracterstica estructural romana a la luz de
Va de Astorga a Burdeos: los ltimos conocimientos en esta materia 2.
Desde San Justo, el camino romano segua un trazado ms al sur que la actual carretera y
453, 4 DE HISPANIA IN AEQUITANIA
suba hacia Estbanez por un trazado de menor pendiente que esta.
5 Ab Asturica Burdicalam m.p. CCCXXI

1
MARTNEZ GONZLEZ, C. 1874. Memoria Explicativa de varias calzadas romanas en Len. Manuscrito indito
2
(Real Academia de la Historia). DURN FUENTES. M. 2005: La construccin de puentes romanos en Hispania. Xunta de Galicia.

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Este trozo lo traz Martnez equivocadamente por la subida directa del Camino de Santiago tanto, habr que pensar que el paso del ro sera en ese momento el de la va romana,
entre San Justo y la Cruz de Santo Toribio. En lo que sabemos de su descripcin de esta va, que seiscientos metros al sur del actual, y el camino de peregrinos la va romana que an
para eso las hemos recorrido, fue el nico que equivoc. conserva ese nombre.
La publicacin de este trozo se debe a Loewinshon 3, que tuvo la ocasin de observar adems la En el monte de Villar de Mazarife an se conserva una buena longitud de va romana
estructura del firme durante las obras de construccin de la circunvalacin sur de Astorga, que poco alterada, luego ha sido parcelada y ms tarde convertida en carretera hasta Antimio
entronca en este punto con la carretera N-120. de Arriba.
A partir de Estbanez, la calzada ha sido absorbida casi en su totalidad hasta el ro rbigo por la Entre Antimio y Onzonilla se conservan nuevos trozos en forma de terrapln de grava de
carretera N-120. baja altura y muy deteriorado.
Es interesante resear una buena alineacin en el trazado, cuyos vrtices son el puente romano Pasa un kilmetro al sur de Onzonilla y desde aqu hasta el ro Bernesga, en Villa de Soto,
en el ro rbigo y la cima de un pequeo altozano de Estbanez, llamado Los Cosmes. puede considerarse destruido. Apenas algunos restos en forma de camino moderno o
Alineacin que solo abandona la calzada para pasar por el collado al norte de esta colina, pero lneas de grava marginales es todo lo que queda de este tramo que se llam Senda de
que recorre con precisin durante cuatro kilmetros y medio. Quinea, alusin directa de nuevo a la presencia de la va romana.
Esta carretera romana se separa de la de Len justo en el paso del ro rbigo. Dos largas Como senda de Quinea se segua llamando entre el Bernesga y el Porma, en una nica
alineaciones con vrtices muy definidos trazan la va hasta la mansin de Vallata. Los vrtices alineacin recta enfocada al Castro de Lancia, que pasaba entre Villaturiel y Mancilleros y
que definen las dos alineaciones son tres: que es perfectamente apreciable en la ortofoto antigua, antes de las parcelaciones que
1.- El lugar del puente romano del rbigo. destruyeron el camino.
2.- Un punto al sur de la Milla del Pramo justo en el alto del escaln definido por la terraza de Esta va romana y la que vena de Len se unan para pasar juntas el ro Porma frente a
la cota 845 desde donde se divisan el vrtice anterior y el siguiente. Lancia por el lugar de su antiguo cauce, algo ms oriental que el actual y que Martnez
3.- El lugar del yacimiento de Vallata, en Villar de Mazarife. identific bien.
El yacimiento de Vallata fue detectado por Cipriano Martnez junto a Villar de Mazarife, al sur
del pueblo. Martnez no fij ah el lugar de Vallata porque no le cuadraba en l el valor de la
milla que manejaba, pero ese sitio est a 28 km de Astorga, unas 17,5 millas de 1,6 km, no muy
alejadas de las XVI que nos han llegado marcadas en el Itinerario de Antonino.
Por otro lado, Mazarife 4 fue siempre lugar de reposo en el camino romano.
Carretera romana esplendida, de gravas, que Martnez vio casi intacta y que hoy est
terriblemente maltratada por las obras modernas, seccionada y rota gratuitamente, cuando no
asfaltada.
Desde el paso del ro rbigo toda ella se llama Calzada de los Peregrinos. Nombre propio que
certifica sin duda, adems de la va romana, uno de los ms autnticos Caminos de Santiago
que se pueden transitar en Espaa, caminos que en los ltimos aos han sido
desgraciadamente inventados en demasiada longitud.
El Puente del rbigo es mencionado en el Codex Calixtinus, pero ninguna de las estructuras,
que hoy pueden analizarse o de los que se tenga documentacin, son de tanta antigedad. Por

3
LOEWINSHON, E. Las calzadas romanas de Astorga. Astorica (separata sin fecha). Centro de Estudios Astorganos
Marcelo Macas
4
Del rabe Manzil Arrasif, literal venta de la calzada> mazarrasif.
Se conocen varias poblaciones derivadas de la palabra rabe manzil (del lat. mansio)> rabe vulgar mazal o masal,
parador, venta, da en castellano diversos resultados. En el alfoz de Toledo, muy islamizado, Manzil Ubaid Alah>
Mazarabedula> Mazarabeas; Manzil Amrus> Mazarambroz; Manzil Qutu> Manzigordo.
Mazarrisaf>San Juan de Mozarrifar (Zaragoza), en la va de Caesaraugusta a Osca.
En 1113, la documentacin cita a Valderas (Valladolid) como Castro Mazarefe: ..in Val de Heras...discurrente
flumen Ceia, sub Kastro Maarefe...
Mozar (Zamora) est en la va de Petavonium a Milles de la Polvorosa. Masalcorreig (Lrida) est en la va de
Mequinenza a Lrida, en el cruce del Cinca, etc.

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Carta de la provincia de Len realizada por Cipriano Martnez, con las vas romanas que el prospect y descubri y la que proceda de los trabajos de su compaero Enrique Gadea.

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Esquema de las vas romanas entre Astorga, Len y Lancia, en azul, y los Caminos de Santiago, en blanco.

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Impresionantes alineaciones de las vas romanas al este de Astorga. Los vrtices son lugares singulares de referencia, muchas veces los propios de destino de la va, hoy yacimientos constatados.

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EL RECORRIDO DE LA VA ROMANA Cipriano identific luego algunos trozos marginales a la carretera que en su poca an no
Sale de Astorga por la puerta nororiental por el Camino Viejo de Astorga a san Justo dela Vega. haban desaparecido y en los que pudo ver los restos de la estructura romana. El mayor
Contina bordeando por el sur la carretera Nacional N-120, coincidiendo con ella en muchos de ellos, al norte de San Esteban de la Calzada.
tramos hasta San Estbanez de la Calzada y hasta prcticamente el ro rbigo. Ya cerca del ro rbigo, en ambas mrgenes del ro, el camino queda identificado como el
Cruza el ro rbigo aguas abajo del actual puente dela carretera y contina por el llamado Camino Alto, tanto en los mapas modernos del IGN, como en los antiguos del Instituto
Camino Francs y Calzada de los Peregrinos. Geogrfico y Estadstico 7. No significa este apelativo que hubiera otro ms bajo, si no que
Contina en lnea recta hasta un kilmetro al sur de La Milla del Pramo y luego hasta el Villar era caracterizado por la altura con al que se alzaba sobre el suelo.
de Mazarife. Probablemente, el elevado terrapln con el que la va romana se desarrollaba, cosa que
Despus por el camino del Pasadero llega hasta Antimio de Arriba dejando al norte Chozas de an hemos observado nosotros hace unos aos en la margen izquierda del ro, le
Abajo. diferenciaba y le haca destacar sobre los otros caminos del entorno.
Desde Antimio de Arriba llega a Villa de Soto, dejando al norte Onzonilla y al sur Grulleros. Tras pasar el ro rbigo diverga, con una espectacular lnea recta, la va romana que se
Cruza el Bernesga y se dirige en lnea recta hacia Lancia, por la antigua Senda de Quinea. diriga a Len.
Coincide en el ro Porma con la va de Italia a Hispania, la de Miln a Len, antes de que ambas El paso pro Hospital de rbigo, es muy posterior al mundo romano y est ligado a las
cruzasen el antiguo cauce del Porma, situado bastante ms al oriente que el actual. comunicaciones medievales y de peregrinacin. El puente que hoy permanece en el lugar
Ambas vas cruzaban juntas el ro, por el mismo puente y llegaban a la mansio de Lancia, es an ms moderno, pro su mediocre factura y la fbrica que muestra, ser
situada al pie del cerro en el lugar de Sublancia. probablemente de los siglos XVI a XVIII. Del puente romano, como es normal en este tipo
de ros, no queda ni rastro.
Toda la cartografa existente le identifica, desde aqu hasta el Villar de Mazarife, como
IDENTIFICACIN DE LA VA ROMANA Camino Francs y Calzada de los Peregrinos. Queda identificado as en su propio nombre
Esta va romana es una de las que mayores facilidades tienen de identificacin de cuantas como Camino de Santiago y como Calzada.
hemos estudiado. Al menos en su parte occidental, sus vestigios son muy evidentes y la rectitud Adems de esto, la rectitud asombrosa de sus alineaciones, el terrapln elevado y la
de las alineaciones la delatan claramente. estructura que se descubre en algunos sitios, confirman el camino como carretera
Desgraciadamente hoy en da est destruida y muy maltratada por las infraestructuras romana.
modernas de comunicacin, su inters cultural como el ms original de los Caminos de
Santiago, no ha sido tenido en cuenta en los momentos de las transformaciones.
La precisin con la que hoy conocemos esta va romana, no hubiera sido posible sin el
conocimiento de los escritos de Cipriano Martnez que la identific perfectamente en 1874.
Desgraciadamente, la falta de publicidad a que estos trabajos han sido sometidos por quienes
los custodiaban, la Real Academia de la Historia, ha propiciado ms que ninguna otra cosa la
destruccin de una va romana de tanto inters y valor como esta.
Entre Astorga y San Justo se le identifica como Camino Viejo de Astorga a San Justo de la Vega,
en la planimetra de San Justo de 1920 5. El puente que se puede ver sobre el arroyo Moldera, es
de factura moderna y de mala calidad, a pesar de que ha sido considerado moderno pro
algunos autores.
Desde San Justo, el Camino medieval de Santiago, se dirige directamente al Crucero por un
atajo de gran pendiente. La va romana describe una amplia curva al sur que disminuye la
pendiente, hasta formar una carretera de mejores pendientes que la que luego se construy en
el siglo XIX, la actual N-120.
Este trozo fue observado e identificado pro Loewinshon 6, y luego fotografiada su estructura
durante las obras de mejora de la carretera.

5
Planimetra del Instituto Geogrfico y Estadstico de 1920, de San Justo de la Vega. N 240300.
6 7
LOEWINSHON, E. Las calzadas romanas de Astorga ob. cit. Planimetra del Instituto Geogrfico y Estadstico de 1919, de Bustillo del Pramo. N 240049.

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Puente moderno sobre el arroyo molinar de la Moldera, en Astorga. Visto desde aguas abajo. Vista area de la va de Astorga a Lancia saliendo de Astorga. Al fondo, San Justo de la Vega.

Bordillo de la va romana, en la entrada antigua de San Justo de la Vega, en abril de 2005. Subida de la va romana hacia el pramo por el portillo del Crucero. Se ve el medieval Camino de Santiago,
atajando con una fortsima pendiente.

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Separacin con dos impresionantes alineaciones rectas de las vas romanas de Astorga a Len, a la izquierda y de Tramo de la Calzada de los Peregrinos entre el ro Orbigo y carretera C-621. Vista de su conservacin en el
Astorga a Lancia, a la derecha, tras el cruce del ro rbigo. ao 2001. La autopista, de Astorga a Len, no estaba construida. Foto Loewhinson.

Tramo de la Calzada de los Peregrinos entre el ro Orbigo y carretera C-621. Aspecto de su modernizacin
en el ao 2003, desde el mismo punto de vista que arriba, con la autopista construida. Foto Loewhinson..
La Calzada de los Peregrinos seccionada varias veces y rota por las obras de la autova de Len a Astorga. En primer
plano, el trmino de Hospital de rbigo. Al fondo, el de Santa Marina del Rey.

10

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Vuelve a llamarse el Camino Alto, adems de Calzada de los Peregrinos, entre la Milla del
Pramo y el Villar de Mazarife 8. Luego, se le conoce como Camino del Pasadero hasta Chozas de
Abajo.
En Villar de Mazarife quedan retos de estructura del firme de la va romana. Apreciadas en
superficie en aos anteriores, hemos tenido la oportunidad de excavarlas en seccin completa
confirmando un paquete de zahorras no muy grueso, pero suficiente para una buena capacidad
portante. El sustrato natural de arcillas se diferencia perfectamente de la intervencin
antrpica.
En Chozas, encontramos una referencia a la Calzada en un ao tan temprano como es el 987 9.
Entre Antimio y Onzonilla, se le conoce como Camino de Len 10, seguramente porque all se
diriga desde esta zona. Al sur de Onzonilla los mapas del IGN sealan el paso de la va romana
como Las Calzadas.
Desde Onzonilla hasta Villaturiel, se llamaba al camino en tiempos de Cipriano, la senda de la
Quinea. Esta mencin directa a la va romana es conocida en muchos sitios donde estn
presentes las carreteras romanas.
En este mismo sitio, nosotros hemos encontrado la mencin a la Carraria de Quinea, ya en el
lmite de Alija de la Ribera, en Villaturiel, en el ao 1110 11.
A primeros del siglo XX, el nombre ya no aparece en los mapas y en su lugar se menciona una
extraa cristianizacin del trmino, la Senda de Nuestra Seora 12.
Entre el ro Bernesga y el ro Porma, el camino estaba entero antes de las modernas
parcelaciones. Las ortofotos anteriores a las transformaciones muestran todo el trazado de la Detalle de la seccin producida por el drenaje efectuado en la Calzada de los Peregrinos en San Pedro de
va romana. Hoy, ya est destruido en casi toda su longitud, quedando slo algunos trozos muy Pegas.
transformados.
Algunas partes labradas se dejan ver desde el aire, pero el terreno, transformado en regado,
dificulta enormemente la supervivencia de cualquier huella de la va romana.

8
Planimetra del Instituto Geogrfico y Estadstico de 1919, de Chozas de Abajo. N 240128
9
GARCA ARAGN, L. 2010: en Ruiz Asencio, Jos Manuel, Coleccin documental del archivo de la catedral de Len
(775-1230): III (986-1031), Len, 1987,, p. 9, doc. 516: Abhia y su mujer Ostrilde venden al presbtero Acisclo "
terras nostras prorprias quas abemus in ualle de Antimio, in loco predicto in uilla que uocitant Uaniferro. Et est illa
una posita de termino de Inilo et de suso filios et inde per calzata et de tercia parte per illa terra... que discurret
super mea kasa et afliget se in calzata... et illa tercia est posita de karrale que discurret per ualle...
10
Planimetra del Instituto Geogrfico y Estadstico de 1918, de Chozas de Abajo, n 240127 y la de 1924 de
Santovenia de la Valdoncina, n 240321.
11
GARCA ARAGN, L. 2010, en: Domnguez Snchez, Santiago, "Coleccin documental medieval de los monasterios de San
Claudio de Len, Monasterio de Vega y San Pedro de las Dueas", Len, 2001 p. 139, doc. 27: "una terra in illo campo de Alixa,
et sic determinatur: de Ia pars, carraria de Quinea. La Calzada de los Peregrinos en Santa Marina del Rey, interceptada por la lnea del ferrocarril de Astorga a
12
Planimetra del Instituto Geogrfico y Estadstico de 1919, de Onzonilla. N 240221. Len. Vista al occidente.

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Vista de la Calzada de los Peregrinos hacia el este. En primer plano, La Milla del Pramo.

Vista de la Calzada de los Peregrinos hacia el oeste. En primer plano, el Villar de Mazarife.
La Calzada de los Peregrinos, en Bustillo del Pramo, sealizada como Camino de Santiago.

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El Camino del Pasadero, en el monte de Villar de Mazarife. La va romana conservando las gravas originales. La va romana en Villar de Mazarife, conservando las gravas originales. Vista al occidente.

Otra vista de la va romana en Villar de Mazarife, conservando las gravas originales. Excavacin arqueolgica en la va romana en el Villar de Mazarife. Detalle del afirmado.

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Excavacin en el Villar de Mazarife. Detalle suelo natural, regularizacin arcillosa y zahorras naturales.
Restos del terrapln de la va romana en Santovenia de la Valdoncina-Villanueva del Carnero (ao 1999).

Excavacin en el Villar de Mazarife. Detalle suelo natural, regularizacin arcillosa y zahorras naturales.
El terrapln de la va romana muy daado por el trnsito de camiones en el mismo sitio que se ve arriba
(ao 2006).

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Alineacin de las gravas del terrapln de la va romana en Santovenia de la Valdoncina-Villanueva del Carnero (ao
2005).

El terrapln de la va romana muy daado por el trnsito de camiones en el mismo sitio que arriba (ao 2006).

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Vista area de la va romana al oriente del Villar de Mazarife, que se ve al fondo.

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Vista area de la va romana donde se llamaba Senda de Quinea, cruzando el ferrocarril al sur de la Estacin de Torneros. A la derecha, Grulleros.

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Tramo de terrapln conservado en 2006, de unos 110 metros, integrado en el interior de una de las parcelas
resultantes del proceso de reparcelacin. Trmino de Onzonilla. Detalle de la excavacin arqueolgica de la Senda de Quinea. Zahorras naturales sobre sustrato arcilloso.

Excavacin arqueolgica de la Senda de Quinea, en el lmite de trmino municipales de Onzonilla y Vega de


Infanzones-Grulleros. Pequeo terrapln (erosionado en la parte derecha) con zahorras naturales. Detalle de la capa de rodadura de zahorras menudas en la excavacin arqueolgica de la Senda de Quinea.

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Alineacin del Camino de Quinea entre el ro Bernesga y el Porma. Ortofoto de 1957 del Vuelo Americano.

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La Senda de Quinea perfectamente identificada en los mapas de Cipriano Martnez.

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248000 249000 250000 251000 252000 253000 254000 255000 256000 257000

4706000

4706000
VA34-01_24008_04

VA34-01_24148_05

VA34-01_24148_07
4705000

4705000
VA34-01_24008_02
VA34-01_24008_01

VA34-01_24008_03

VA34-01_24008_07

VA34-01_24148_02

VA34-01_24148_04

VA34-01_24223_01
4704000

4704000
VA34-01_24148_06
4703000

4703000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA VA34-01
A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Carrizo
Magaz de CepedaVillamejil
Turcia
4702000

4702000
Benavides
Brazuelo Villadangos del P ramo
Villaobispo

San Justo de la Vega


Astorga Villares de Orbigo
Hospital de Orbigo
Val de San Lorenzo Villarejo de Orbigo
Santiago Millas
Santiago MillasValderrey Santa Mara de la Isla
Castrillo de la Valduerna Riego de la Vega Villazala
Luyego San Cristbal de la Polantera
4701000

4701000
Destriana
Soto de la Vega

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos

Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
4700000

4700000
Mal conservado
No conservado

248000 249000 250000 251000 252000 253000 254000 255000 256000 257000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO


DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR 34_01 Astvrica-Legio VII Gemina
MTN 1/25.000 (IGN)
01
256000 257000 258000 259000 260000 261000 262000 263000 264000 265000

4706000

4706000
VA34-01_24159_01
VA34-01_24082_01
4705000

4705000
VA34-01_24224_03

VA34-01_24082_02
VA34-01_24224_02

VA34-01_24082_05
VA34-01_24082_03
VA34-01_24224_01

VA34-01_24082_04
VA34-01_24223_03
VA34-01_24223_01

VA34-01_24223_04
VA34-01_24223_02
4704000

4704000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA VA34-01
4703000

4703000
A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Villamejil Carrizo
Cimanes del Tejar
Turcia
Benavides
Brazuelo Villadangos del P ramo
Villaobispo
Santa Marina del Rey
San Justo de la Vega
Astorga Villares de Orbigo Chozas de Abajo
Hospital de Orbigo
4702000

4702000
Bustillo del P ramo
Villarejo de Orbigo

Valderrey San Cristbal de la Polantera


Villazala
Riego de la Vega Urdiales del P ramo
Destriana Soto de la Vega

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
4701000

4701000
Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
Mal conservado
No conservado

256000 257000 258000 259000 260000 261000 262000 263000 264000 265000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO


DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR 34_01 Astvrica-Legio VII Gemina
MTN 1/25.000 (IGN)
02
264000 265000 266000 267000 268000 269000 270000 271000 272000

SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA VA34-01


4709000

4709000
A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Quintana del Castillo San Andrs del Rabanedo
Carrizo
Villamejil Cimanes del TejarValverde de la Virgen
Turcia
Benavides Santovenia de la Valdoncina
Villadangos del Pramo
Villaobispo
Santa Marina del Rey
Villares de Orbigo Chozas de Abajo
San Justo de la Vega
4708000

4708000
Hospital de Orbigo Ardn
Bustillo del Pramo
Villarejo de Orbigo
San Pedro BercianosValdevimbre
Valderrey
Villazala
Ardn
Urdiales del Pramo
Riego de la Vega Villaman

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
4707000

4707000
Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
Mal conservado
No conservado
4706000

4706000
VA34-01_24159_03
VA34-01_24159_01

VA34-01_24026_04
4705000

4705000
VA34-01_24026_03
VA34-01_24082_05
VA34-01_24082_03

VA34-01_24082_04

VA34-01_24026_01

VA34-01_24026_02
4704000

4704000
4703000

4703000
264000 265000 266000 267000 268000 269000 270000 271000 272000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO


DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR 34_01 Astvrica-Legio VII Gemina
MTN 1/25.000 (IGN)
03
272000 273000 274000 275000 276000 277000 278000 279000 280000 281000

4711000

4711000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA VA34-01
A TRAVS DE CASTILLA Y LEN

VA34-01_24065_06
Quintana del Castillo San Andrs del Rabanedo
Llamas de la Ribera
Villamejil Carrizo Len
Cimanes del TejarValverde de la Virgen
Turcia
Santovenia de la Valdoncina
4710000

4710000
Villaturiel
Villadangos del Pramo
Onzonilla
Santa Marina del Rey
Chozas de Abajo

VA34-01_24065_05
Villares de Orbigo Chozas de Abajo
Hospital de Orbigo
Ardn
Bustillo del Pramo
Corbillos de los Oteros
Valderrey San Pedro Bercianos Valdevimbre
Villazala
Urdiales del Pramo

LEYENDA
4709000

4709000
VA34-01_24065_04
Estado de conservacin de los tramos

Bien conservado
Parcialmente conservado

VA34-01_24065_03
Mal conservado
Mal conservado
No conservado

VA34-01_24065_02
4708000

4708000
VA34-01_24065_01
4707000

4707000
4706000

4706000
4705000

4705000
272000 273000 274000 275000 276000 277000 278000 279000 280000 281000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO


DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR 34_01 Astvrica-Legio VII Gemina
MTN 1/25.000 (IGN)
04
281000 282000 283000 284000 285000 286000 287000 288000 289000 290000

4712000

4712000
VA34-01_24105_01
VA34-01_24065_08

VA34-01_24105_02
VA34-01_24065_07
4711000

4711000
VA34-01_24105_03

VA34-01_24105_04
VA34-01_24162_03

VA34-01_24162_04

VA34-01_24105_05
VA34-01_24162_01
VA34-01_24065_06
4710000

4710000
VA34-01_24197_01

VA34-01_24197_02
4709000

4709000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA VA34-01
A TRAVS DE CASTILLA Y LEN

San Andrs del Rabanedo Villaquilambre

Carrizo Valdefresno
Len
Valverde de la Virgen
Cimanes del Tejar
4708000

4708000
Santovenia de la Valdoncina Villasabariego
Villadangos del Pramo
OnzonillaVillaturiel

Chozas de Abajo Vega de Infanzones


Chozas de Abajo
ArdnChozas de Abajo
Bustillo del Pramo Campo de Villavidel Santas Martas
Valdevimbre
San Pedro Bercianos Cabreros del Ro
4707000

4707000
LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos

Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
Mal conservado
No conservado
4706000

4706000
281000 282000 283000 284000 285000 286000 287000 288000 289000 290000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO


DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR 34_01 Astvrica-Legio VII Gemina
MTN 1/25.000 (IGN)
05
288000 289000 290000 291000 292000 293000 294000 295000 296000 297000

4712000

4712000
VA34-01_24227_09
4711000

4711000
VA34-01_24105_03

VA34-01_24105_04

VA34-01_24105_05

VA34-01_24227_08
VA34-01_24227_07
VA34-01_24227_06
VA34-01_24227_05
VA34-01_24227_04
4710000

4710000
VA34-01_24197_01

VA34-01_24197_02

VA34-01_24227_03
VA34-01_24197_03
4709000

4709000
VA34-01_24197_04
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA VA34-01

VA34-01_24227_02
A TRAVS DE CASTILLA Y LEN

VA34-01_24197_05
Villaquilambre
San Andrs del Rabanedo Vegas del Condado
Cimanes del Tejar Valdefresno
Len Gradefes
Valverde de la Virgen
4708000

4708000
Santovenia de la Valdoncina Villasabariego
Valdepolo
Onzonilla Villaturiel
Mansilla Mayor
Chozas de AbajoChozas de Abajo Mansilla de las Mulas
Vega de Infanzones
Villanueva de las Manzanas
Bustillo del Pramo ArdnChozas de Abajo Santas Martas
Valdevimbre Cabreros del Ro
Campo de VillavidelCorbillos de los Oteros

LEYENDA
4707000

4707000
Estado de conservacin de los tramos

Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
Mal conservado
No conservado

4706000
288000 289000 290000 291000 292000 293000 294000 295000 296000 297000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO


DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR 34_01 Astvrica-Legio VII Gemina 06
MTN 1/25.000 (IGN)
294000 295000 296000 297000 298000 299000 300000 301000 302000 303000

4713000

4713000
4712000

4712000
VA34-01_24227_09
4711000

4711000
VA34-01_24227_08
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VA34-01_24227_06
VA34-01_24227_05
VA34-01_24227_04
4710000

4710000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA VA34-01
A TRAVS DE CASTILLA Y LEN

Villaquilambre Vegas del Condado


Valdefresno Gradefes
Len
Valverde de la Virgen
4709000

4709000
Santovenia de la Valdoncina Villasabariego
Valdepolo
Onzonilla Villaturiel
Mansilla Mayor
Chozas de Abajo Mansilla de las Mulas
Chozas de AbajoVega de Infanzones
Villanueva de las Manzanas
Ardn Santas Martas
Campo de Villavidel
Valdevimbre
Corbillos de los Oteros
4708000

4708000
LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos

Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
Mal conservado
No conservado
4707000

4707000
294000 295000 296000 297000 298000 299000 300000 301000 302000 303000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO


DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR 34_01 Astvrica-Legio VII Gemina 07
MTN 1/25.000 (IGN)

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