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    2.inversion de Giro

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    Joseph Romero Veliz
    Este documento describe los esquemas de circuitos para cambiar el giro de motores eléctricos de corriente alterna trifásica, monofásica y continua. Para motores CA trifásicos, el giro se invierte intercambiando dos de las tres fases. Para motores monofásicos y CC, se usan contactores para seleccionar la polaridad de la alimentación y así cambiar el sentido de giro.

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    2.inversion de Giro

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    Joseph Romero Veliz
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    Este documento describe los esquemas de circuitos para cambiar el giro de motores eléctricos de corriente alterna trifásica, monofásica y continua. Para motores CA trifásicos, el giro se invierte intercambiando dos de las tres fases. Para motores monofásicos y CC, se usan contactores para seleccionar la polaridad de la alimentación y así cambiar el sentido de giro.

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    2.Inversion de Giro

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    Este documento describe los esquemas de circuitos para cambiar el giro de motores eléctricos de corriente alterna trifásica, monofásica y continua. Para motores CA trifásicos, el giro se invierte intercambiando dos de las tres fases. Para motores monofásicos y CC, se usan contactores para seleccionar la polaridad de la alimentación y así cambiar el sentido de giro.

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    2.inversion de Giro

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    Joseph Romero Veliz
    Este documento describe los esquemas de circuitos para cambiar el giro de motores eléctricos de corriente alterna trifásica, monofásica y continua. Para motores CA trifásicos, el giro se invierte intercambiando dos de las tres fases. Para motores monofásicos y CC, se usan contactores para seleccionar la polaridad de la alimentación y así cambiar el sentido de giro.

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    UNMSM FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRONICA Y ELECTRICA

    LABORATORIO DE AUTOMATIZACIN CONTRAMARCHA DE MOTORES ELCTRICOS



    CAMBIO DE GIRO DE MOTOR AC 3



    LEYENDA:
    F1 Magneto trmico
    F2 Rel trmico
    KM1 Contactor
    KM2 Contactor
    Q Interruptor 3 general
    S1 Pulsador Parada(Rojo)
    S2 Pulsador Marcha(Sentido 1)
    S3 Pulsador Marcha (Sentido contrario a 1)
    I Lmpara (Sobrecarga)

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    LABORATORIO DE AUTOMATIZACIN CONTRAMARCHA DE MOTORES ELCTRICOS




    FUNCIONAMIENTO:
    Para invertir el giro del motor basta con cambiar el sentido de giro del campo, esto se logra cambiando el orden de dos
    de las fases que se conectan a las bobinas inductoras.
    Al cambiar dos fases entre s la resultante del campo giratorio es de sentido contrario al inicial, si se cambiaran las tres fases la
    resultante dara un campo giratorio del mismo sentido.
    Sin pasar por paro:
    Al presionar pulsador S2 se energiza la bobina del contactor K1, de esta
    manera el contacto K1(23-24) circuito de enclavamiento se cierra y permite
    que la bobina de K1 alimentandose una ves regrese a su posicin inicial el S2.
    El otro par de contactos de k1(11-12) originalmente cerrados cambian a estado
    abierto , impidiendo as que la bobina del contactor K2 se alimente , ya que si
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    esto se diera ambos contactores K1 Y K2 funcionando al mismo tiempo
    produciran un cortocircuito en las fases.
    Si deseamos cambiar el giro pulsamos S3 (23-24) , abrindose S3(11-12) , en
    consecuencia la bobina de contactor k1 deja de alimentarse y los contactos de
    K1 regresan a sus posiciones originales , permitiendo asi a la bobina de K2
    alimentarse y modificar la posicin de sus contactos y asi activar su circuito de
    enclavamiento k2 (23-24) para poder seguir alimentndose una ves que S3
    vuelva a su estado inicial.
    Tambin se pudo haber iniciado presionando S3 en lugar de S2 , ya que es un
    circuito simtrico el funcionamiento sera similar.
    Para detener al motor se presiona S1 , de esa manera se interrumpe
    alimentacin de cualquiera de las bobinas que este alimentada en ese momento,
    poteriormente ambos contactores quedan desenergizados y sus contactos
    1-2,3-4,5-6 quedan abiertos tal como estaban antes de presionar S2 o S3.

    Pasando por paro
    Al presionarse S2 se energiza contactor K1 , y en consecuencia se activa su
    circuito de enclavamiento k1(13-14) , permitiendo asi la alimentacin de bobina
    de K1; tambin se abren los bornes de k1(21-22) evitando que se alimente bobina
    de contactor K2.
    Si deseo invertir el giro , la nica manera seria presionar el pulsador de paro S1
    para regresar el circuito a las condiciones iniciales .Posteriormente presionar
    S3 para que motor gire en sentido contrario a S2.




    UNMSM FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRONICA Y ELECTRICA
    LABORATORIO DE AUTOMATIZACIN CONTRAMARCHA DE MOTORES ELCTRICOS

    CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR ELCTRICO MONOFSICO


    LEYENDA:

    TM Interruptor Termomagnetico bipolar
    KM1 Contactor tripolar
    KM2 Contactor
    KM3 Contactor
    RT Rel Trmico
    P Pulsador Parada(Rojo)
    S1 Pulsador Marcha(Sentido 1)
    S2 Pulsador Marcha (Sentido contrario a 1)
    I Lmpara (Seal marcha sentido 1)
    D Lmpara (Seal marcha sentido contrario a 1)
    BA Lmpara (sobrecarga)


    UNMSM FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRONICA Y ELECTRICA
    LABORATORIO DE AUTOMATIZACIN CONTRAMARCHA DE MOTORES ELCTRICOS
    CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR ELCTRICO DC (Giro 1)


    LEYENDA:

    KM1 Contactor
    KM2 Contactor
    P Pulsador Parada(Rojo)
    S1 Pulsador Marcha(Sentido 1)
    S2 Pulsador Marcha (Sentido contrario a 1)
    I Lmpara (Seal marcha sentido 1)
    D Lmpara (Seal marcha sentido contrario a 1)





    UNMSM FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRONICA Y ELECTRICA
    LABORATORIO DE AUTOMATIZACIN CONTRAMARCHA DE MOTORES ELCTRICOS

    CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR ELCTRICO DC giro contrario a 1

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