Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin

I.U.P. Santiago Mario
Escuela de Arquitectura
Historia de la Arquitectura III

Edad
Moderna
Alumno:
Barrios, Risenyer
Dewindt, Jess
Mejas, Mara
Gonzlez, Stefany
Profesor:
Nancy Ferrera

Barcelona, 28/10/14

Formacin de la Arquitectura Moderna

Hasta la segunda mitad del siglo XVIII es fcil enmarcar la evolucin de la
arquitectura en un cuadro unitario. Las formas, los mtodos de proyecto, la
conducta de los proyectistas, de los destinatarios y de los realizadores son
distintas segn los tiempos y lugares, pero se desenvuelven en el mbito de una
relacin esencialmente fija y definida entre arquitectura y sociedad.
El movimiento moderno est arraigado profundamente en la tradicin cultural
europea y se halla ligado al pasado a travs de una sucesin gradual de
experiencias. Existe, sin embargo, una diferencia de tamao entre el campo donde
nace el movimiento moderno; muy extenso, especialmente al

comienzo, y

abarcando varias opciones que maduran en diversos sectores de la civilizacin

industrial y el campo donde se va cerrando, poco a poco, la herencia de los
movimientos arquitectnicos discurren con continuidad, el desplazamiento de la
cultura arquitectnica de uno a otro campo no puede, necesariamente, ser
continuo, sino que ha sido conseguido con repetidas acciones de ruptura y al
precio de fuertes contrastes. Precisamente por ello el movimiento moderno es, en
otro aspecto, una experiencia revolucionaria, que interrumpe y transforma la
herencia cultural del pasado.
Hace falta, por tanto, ampliar el campo de observacin; examinar directamente
muchos hechos tcnicos, sociales, econmicos, que desde 1750 en adelante
varan rpidamente, aunque a primera vista su conexin con la arquitectura no sea
evidente. En varios campos, dentro y fuera de los lmites tradicionales, surgen
nuevas exigencias materiales y espirituales, nuevas ideas, nuevos instrumentos
de intervencin, que en un cierto momento confluyen en una nueva sntesis
arquitectnica, completamente distinta de la antigua. As se puede explicar el
nacimiento de la arquitectura moderna, que de otra forma resultara totalmente
incomprensible.
Una historia de la arquitectura moderna gira necesariamente entorno al presente,
y la referencia fundamental para todo nuestro discurso es una arquitectura de hoy,

que nos empea desde el principio en una eleccin operativa, antes de llegar a ser
objeto de indagacin histrica. Este empeo limita la certeza de los juicios, pero
creemos que no se puede eliminar con un simple esfuerzo de abstraccin; es
mejor aceptarlo explcitamente y tenerlo en cuenta, moderando la seguridad de las
apreciaciones crticas.
Inicio, desarrollo y final de la arquitectura moderna
La arquitectura moderna nace de los cambios tcnicos, sociales y culturales que
se derivan de la revolucin industrial. Se puede decir que la arquitectura moderna
comienza ya en el principio de la revolucin industrial, esto es, hacia1760. Al
principio estos componentes se hallan en diverso sectores de la vida social y no es
posible relacionarlos entre s, permaneciendo en los trminos de la cultura del
tiempo. Slo considerando lo que despus sucede, se descubre su tendencia a la
unidad.
Una vez que los componentes individuales se delinean con suficiente claridad.
Surge la exigencia de la integracin recproca. Cuando esta exigencia llega a ser
un juicio explcitamente formulado y luego un programa de trabajo, nace la
arquitectura moderna como lnea coherente de pensamiento y de accin. Esto
sucede por primera vez, con suficiente claridad, en Inglaterra, por obra de Morris.
En este sentido se puede decir que la arquitectura moderna comienza cuando
Morris inicia su actividad prctica, en 1862, ao en que la firma Morris, Faulkner,
Marshall and Co, entra en funciones.
Localizado el fin, se necesita encontrar un mtodo para realizar lo que sea
suficientemente general para poder reunir los distintos esfuerzos individuales y
hacer transmisibles los resultados obtenidos. Este es el punto crucial de todo el
desarrollo y exige el mximo esfuerzo porque se trata de lanzar un puente entre la
teora y la prctica, de entrar en contacto con la realidad, teniendo en cuenta todos
sus aspectos. Este paso sede precisamente en la primera guerra mundial, y la
fecha precisa puede ser 1919. Slo en este punto se puede hablar propiamente de
movimiento moderno.

Tendencia a la ciencia de la disciplina arquitectnica

La ciencia de la construccin tal y como hoy la entendemos, estudia algunas
consecuencias particulares de las leyes de la mecnica y nace cuando se
formulan por primera vez dichas leyes, en el siglo XVII, Galileo dedica, en 1638,
una parte de sus dilogos a discutir problemas de estabilidad. R. Hooke formula
en 1676 la clebre ley que lleva su nombre, entre fines del siglo XVII y los
primeros aos del XVIII gran nmero de cientficos, entre los que se encuentran
Leibniz, Mariotte y Bernouilli, estudian el problema de la tensin debida a la
flexin, y Mariotte, en 1684, introduce la nocin de eje neutro, pero define
equivocadamente su posicin, es Parent quien, en 1713 encuentra la solucin
correcta. Entre tanto, la difusin del espritu cientfico y la aspiracin de los
arquitectos a alcanzar los limites de empleo de los materiales. En Roma se discute
sobre las condiciones de estabilidad de la cpula de San Pedro y Benedicto XIV.
En Paris se organiza un amplio debate en torno a los trabajos de la iglesia de
Sainte Genevive, proyectada en 1755 por Soufflot, con el intento de asignar a
cada elemento tradicional una funcin esttica precisa y las mnimas dimensiones
compatibles con la funcin. En esta ocasin se determina el concepto coeficiente
de seguridad y se inventan mecanismos capaces de medir la resistencia de los
materiales.
Gaspard Monge formula las reglas de la geometra descriptiva, entre los ltimos
aos de la Monarquia y los primeros de la Revolucin. Generalizando los mtodos
introducidos por los tratadoras del Renacimiento, Monge expone de forma rigurosa
los varios sistemas de representacin de un objeto tridimensional en las dos
dimensiones de una lamina, los proyectistas ponen as un procedimiento universal
para determinar unvocamente, a travs de dibujos, cualquier disposicin de los
elementos constructivos, por complicada que sea y los constructores tienen una
gua para interpretar unvocamente los graticos elaborados.
El sistema mtrico decimal es introducido por la revolucin Francesa, en su
esfuerzo de cambiar absolutamente todas las instituciones de la vieja sociedad
siguiendo modelos racionales. En 1790, Talleyrand presenta a la asamblea

constituyente un informe deplorando la variedad y confusin de las viejas unidades

de medida, y propone que sea adoptado un sistema unificado. Despus de las
discusiones es nombrada una comisin compuesta por C. Borda, A Condorcet, J.
L. La grange, P.S. Laplace y G. Monge para decidir qu unidad sea la mas
adecuada, se discute si se har referencia al pndulo dado que su longitud segn
la ley de Galileo es proporcional al tiempo de oscitacin, o a una fraccin
determinada del ecuador o meridiano, y se proporciona la 40 millonsima parte del
meridiano terrestre .
Nacimiento y Desarrollo de la Ciudad Industrial
Ya en el siglo XIX, los llamados utopistas (Saint-Simn, Fourier, Godin), en cuyo
pensamiento subyacen los modelos utpicos de los griegos, intentarn llevar a la
prctica sus planteamientos ideales, en contraposicin a los urbanistas ms
funcionales y operativos que dieron lugar a la moderna disciplina urbanstica.
A partir de la segunda mitad del siglo XIX, el funcionamiento del sistema
econmico mundial experimenta una serie de cambios, cuya influencia se har
sentir sensiblemente en la nueva imagen que adquirirn las ciudades europeas.
La relativa continuidad de los sistemas tradicionales no impide que el arte de
construir sufra transformaciones durante este periodo. En la Revolucin Industrial
se modifica

la tcnica constructiva, de modo menos aparente que en otros

sectores. Los materiales tradicionales como ladrillo, piedra, madera, son

trabajados de manera ms racional y distribuidos ms libremente; a estos
materiales se unen nuevos materiales como la fundicin, el vidrio y ms tarde el
hormign; los progresos de la ciencia permiten poner en prctica de modo ms
conveniente los materiales y medir su resistencia. La economa industrial, por su
parte, no podra concebirse sin una base de edificios en instalaciones nuevas
(fabricas, almacenes, depsitos, puertos, etc.) que deben construirse en tiempos
relativamente cortos, aprovechando el tipo de inters reducido que permite
inmovilizar grandes cantidades en servicio que daran fruto, nicamente, a largo
plazo. La investigacin cientfica influye, por otra parte, en las tcnicas de

construccin, modificando los instrumentos de proyectar; tambin en esta ocasin

las dos principales innovaciones tienen origen en Francia, la invencin de la
GeometraDescriptiva y la introduccin del sistema mtrico decimal.
Resulta ahora necesario poner al servicio de la produccin nuevos medios
tecnolgicos, nuevas condiciones de accesibilidad y, sobre todo, una nueva
distribucin del espacio. La entrada en escena de la energa elctrica favorece el
surgimiento de las coronas perifricas de las ciudades, cuyos suelos vacantes son
ocupados por los nuevos asentamientos industriales y laborales, dando lugar a
una nueva concepcin de separacin espacial entre produccin y gestin.
El agrupamiento de las fuerzas obreras, consecuencia de la propia concentracin
fabril, favorece la conciencia de clase y la demanda social. Esta fuente de conflicto
dentro de un medio urbano creciendo sin control pone en peligro el binomio
empresa-territorio. Es necesario, por lo tanto, recurrir a la intervencin de entes
administrativos pblicos para solucionar los nuevos problemas urbanos, mediante
medidas de organizacin administrativa del territorio.
Se ha venido modificando la urbanizacin y como esta ha sido parte fundamental
del desarrollo de las ciudades a lo largo del tiempo y como se ha visto influida en
muchas ocasiones por diferentes factores como lo son los socio polticos en el
caso de la ciudad de Paris podemos ver como en un principio los motivos
principales que definieron que era necesario una reorganizacin urbana en la
ciudad distan mucho de lo que es la comodidad de vialidad y la esttica en la
ciudad, ya los principales motivos eran polticos con gran carga hacia los intereses
blicos, pero fue a principios de 1848 que aparece en escena el funcionario
poltico y senador parisino Haussmann, para venir a proponer un una
ordenamiento de la ciudad de pars que apostara por beneficio integral de
gobierno y ciudadanos de la gran ciudad, y es cuando se ampla la visin de las
necesidades de urbanizacin y se da un giro para llegar a la conclusin que junto
con las preocupaciones de orden poltico se han tenido que conjugar otras ms
que responden a motivos econmicos y sociales. Los asentamientos proletarios
estaban adosados, en el centro, a los principales edificios de la estructura poltica -

administrativa. Este separacin natural entre ambas clases sociales se produjo a

partir del siglo XVIII y permiti la ocupacin del casco histrico por el proletariado y
la expansin hacia las zonas perifricas de los burgueses ricos. Esto permiti que
durante los levantamientos populares de 1830 y 1848, el centro de la ciudad
estuviera en manos de los insurrectos, beneficiados por las deficiencias
circulatorias de las estrechas callejuelas y la carencia de servicios, infraestructuras
tcnicas,

reas

verdes,

etc.

La ciudad se convierte en el lugar donde se evidencian las grandes

contradicciones econmicas, la lucha de clases y los valores culturales de los
grupos.
Tcnicas constructivas de la arquitectura del hierro y materiales
Las tcnicas constructivas progresaban, se estableci una ciencia de la
construccin;

Navier, profesor de la escuela politcnica de Paris, en 1816,

recopilo todos los estudios sobre esttica, tensin y flexin de materiales y formas
constructivas producidas desde Galileo. A finales del siglo XVIII cristalizo la
topologa bsica de la fbrica en paraleleppedo de seis pisos, que se repeta para
el almacn portuario y el edificio de oficinas; estas clases de edificios industriales y
de administracin se caracterizaron por el uso del hierro en sus estructuras.
En las nuevas edificaciones, una mayor proximidad al centro de las ciudades
implicaba un mayor recubrimiento de sus desnudas estructuras metlicas con
fachadas historicistas, en razn de su localizacin y representatividad. Las
grandes naves cubiertas con bvedas metlicas y transparentes de las estaciones
de ferrocarril, como puertas de entrada a la ciudad, se ocultaban tras parmetros
gticos, romanos o griegos.
Un gran pionero de la arquitectura moderna fue, Joseph Paxton, constructor de
invernaderos y maestro del acondicionamiento ambiental (Conservativewall,
1846), el uso del vidrio permiti el paso de luz al interior y cerraba la salida de
calor; y en el Victoria Regia lograba que las plantas crecieran en un espacio

interno mediante el trabajo conjunto de paneles de vidrio y elaborados sistemas de

calefaccin.
El proyecto oferta de Paxton era un edificio de 555m de largo y 21,5 m de ancho
(ms de 70.000m2); utilizaba un modulo nico de 7.30m que permiti coordinar la
multitud de laminas de vidrio, columnas y vigas de hierro, mensuras y bastidores
de madera. Una nueva forma de construir fraguaba en el edificio de Paxton,
conformaba un sistema de prefabricacin total, rapidez de montaje y desmontaje,
recuperacin total, flexibilidad, aumento o disminucin de tamao, incorporacin
de rboles, modulacin de piezas que se repiten, instalaciones a travs del
sistema estructural, techos inclinados y elevacin del piso.
Por otra parte aprovechndose de los avances tcnicos, los puentes de fbrica se
hicieron ms estilizados, adelgazando sus pilares, rebajando sus bvedas o
elevando su altura. Se suprimieron los elementos decorativos, resaltndose la
estructura, de cuidadoso acabado.
El clculo y la resistencia de los materiales permitieron cumplir los deseos de
lograr luces mayores y una mayor ejecucin ms econmica, perseguidos desde
siempre. Con el hierro se incrementarn las variantes tipologas. El puente de
arcos haba sido el que haba dominado en la Historia.
Con el hierro surgi el puente de vigas, formado por un tablero horizontal
sostenido por vigas perpendiculares. Finalmente el puente colgante , suspendido
por cables, que fue muy utilizado durante la primera mitad de siglo pero que
presentaba muchos problemas por la excesiva flexibilidad del tablero, su tipologa
era bien sencilla, consista en una plataforma constituida por tablones de madera
suspendidos por cables de hierro que al mismo tiempo se sujetaban en cuatro
soportes de hierro fundido.
El desarrollo de los puentes de hierro no obstante, estuvo ligado de forma
mayoritaria al ferrocarril. Cuando la infraestructura ferroviaria comenz

extenderse, preciso de numerosos puentes y viaductos para salvar la irregular y

accidentada orografa peninsular. Una tipologa predomino por encima de todas: la

del puente de vigas, generalmente de celosas y en menor proporcin de alma

llena o maciza. Los pilares son de fbrica, metlicos o mixtos, o sea, combinando
el hierro con la base de piedra y hormign. El puente de hierro integral compuesto
por vigas y pilas metlicas ofreca inmejorables condiciones para su adaptacin a
espacios de grandes dimensiones, tanto longitudinales como de luz, sus esbeltas
pilas se hundirn en los

profundos tajos sosteniendo vigas perpendiculares,

dando una gran sensacin de ligereza. A pesar de ello se consider que su

resistencia era menor que la de los pilares de fbrica, y por eso estos ltimos son
los que casi siempre ocupan lugar.
Las estaciones ofrecan la posibilidad de desplegar en ellas todos los recursos que
la evolucin tecnolgica permita. Con el reto de inventar una tipologa para estas
estaciones ya que los puentes existan, pero las estaciones no. Inicialmente
consistieron en tinglados de poca monta, que poco a poco fueron sustituidos por
obras de mayor envergadura.
El modelo de los mercados proceda de Pars, donde las Halles (1854-1866) se
erigieron como prototipo europeo.
Nuevas tipologas arquitectnicas
Hasta la Revolucin Industrial las tipologas arquitectnicas haban permanecido
estables. Cuando un arquitecto proyectaba un edificio tena toda una serie de
referentes arquitectnicos con los que guiarse en su tarea, heredados de los Diez
Libros de Arquitectura de Vitruvio, la observacin de las ruinas de la Antigedad, y
la tratadstica derivada de ambos. Esta emulacin directa era posible a travs de
la cultura humanista que permita establecer analogas directas con la sociedad y
edificios romanos, considerados un ideal de vida armnico que era necesario
recuperar para salir de las tinieblas medievales. De esta forma poda extraerse
una leccin tipolgica y espacial de templos, teatros, anfiteatros, acueductos,
baslicas, villas, termas, arcos triunfales... para ser utilizados a las nuevas
necesidades sociales surgidas a partir del Renacimiento. Palacios, Villas, Iglesias,
Fortalezas, Puertas, Hospitales... emulaban la Antigedad empleando su mismo

lenguaje, el de los rdenes clsicos. Por su parte, la tecnologa heredada de la

Edad Media, mejorada con el redescubrimiento de tratados de hidrulica y
mecnica, as como los descubrimientos tcnicos y cientficos dieron lugar a una
etapa de desarrollo cada vez ms acelerado. La Revolucin Industrial no slo
aport a la arquitectura nuevos materiales y tcnicas constructivas; tambin aport
un tipo de edificio que difcilmente poda tener analoga con la Antigedad: la
fbrica. Asimiladas en un principio a las grandes residencias aristocrticas, las
primeras Manufacturas Reales o fbricas-palacio pronto dieron paso a edificios
que necesitaban de grandes espacios difanos para albergar la cada vez ms
compleja maquinaria o la enorme cantidad de productos manufacturados que eran
capaces de producir. Este edificio, de cubierta a dos aguas o en dientes de sierra,
con o sin chimenea, se convertira en el referente para todos los edificios
industriales. Los arquitectos de aquellos primeros tiempos de la revolucin
industrial, necesitaban encontrar una analoga, un referente arquitectnico que les
permitiera proyectar el edificio de acuerdo a una tradicin todava no interrumpida.
A la dificultad de encontrar una analoga tipolgica se uni la necesidad de
emplear materiales capaces de ser producidos en serie (hierro y ladrillo) pero
susceptibles de desarrollar un lenguaje propio, derivado del clasicismo y adaptado
a las nuevas necesidades industriales. Lamentablemente este lenguaje ira
simplificndose hasta su anulacin por parte de la Arquitectura Moderna durante el
primer tercio del siglo XX, dando lugar a complejos industriales tan anmicos
como las viviendas que habitan sus obreros, construidas de acuerdo a los
principios del Movimiento Moderno y la Carta de Atenas.

En Francia, en las

ltimas dcadas del XIX, trabaj Gustave Eiffel, era ingeniero, no arquitecto, para
la exposicin de Pars de 1889 construy una torre metlica de 300 metros de
altura, que an hoy sigue dominando los techos de Pars, fue un enorme logro
tcnico y emblema de la arquitectura del hierro, tambin autor del Puente Don Luis
I en Oporto.