TOBERAS
TOBERAS
TOBERAS
como entalpa) en energa cintica. Como tal, es utilizado en turbomquinas y otras mquinas,
como inyectores, surtidores, propulsin a chorro, etc. El fluido sufre un aumento de velocidad a
medida que la seccin de la tobera va disminuyendo, por lo que sufre tambin una disminucin de
presin y temperatura al conservarse la energa. Existen diseos y tipos de tobera muy usados en
diferentes campos de la ingeniera, como la de Laval, Rateau, Curtis, etc.1
ndice [ocultar]
1 Tobera De Laval
2 Estudio matemtico de la tobera ideal
3 Toberas magnticas
4 Referencias
5 Vase tambin
Tobera De Laval[editar]
Gustav de Laval estudi el flujo supersnico en toberas y resolvi el problema de aceleracin
mxima dentro de la tobera llegando al diseo de toberas con seccin convergente-divergente en
las que se logra un flujo snico M = 1 (M = nmero de Mach) en la garganta para posteriormente
expandir la tobera y lograr flujos supersnicos M > 1.
Estas toberas deben tener una expansin adecuada para evitar la generacin de ondas de choque
o de contraccin dentro del flujo.
Son isoentrpicas (se tratara de un proceso reversible, sin prdidas), y por tanto adiabticas (no
hay una transmisin de calor del fluido a la tobera o al exterior).
Se mantendra en rgimen estacionario (con lo cual, el flujo msico de fluido (compresible) que se
desplaza a lo largo de la tobera permanecera constante todo a lo largo de la misma).
Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera las siguientes dos condiciones:
(1)
(2)
donde G es el gasto msico en cualquier punto (constante); , la densidad del fluido en ese punto;
y A, la seccin de paso en ese mismo punto.
(3)
donde Cp y Cv son las capacidades calorficas del fluido a presin y volumen contantes,
respectivamente; p es la presin del fluido en ese punto.
La ecuacin (3) nos puede dar una indicacin del perfil que debe tener la tobera. Si se desea que la
velocidad del fluido aumente a lo largo de ella, se debe cumplir que dc>0. Entonces:
Si c<a (lo que ha de ocurrir al principio, en que el fluido empieza teniendo poca velocidad),
entonces dA<0, es decir: mientras la velocidad sea menor que la del sonido, para que el fluido siga
acelerndose, la seccin ha de ir disminuyendo. Es lo que se denomina la parte convergente de la
tobera.
Si c>a ( esto ocurrir si el fluido se acelera lo suficiente como para superar la velocidad del sonido),
entonces dA>0. Es decir, si el fluido supera la velocidad del sonido, para que siga acelerndose, la
seccin de la tobera ha de ser creciente. Es lo que se denomina la parte divergente de la tobera.
Entre la parte convergente y divergente de una tobera, existe un punto en que se cumple que
dA=0 (la seccin permanecera constante) y en ese punto, denominado garganta de la tobera, la
velocidad del fluido es la del sonido c=a (se entiende que para ese fluido en esas condiciones).
Las conclusiones son que para empezar la aceleracin de un fluido, la tobera necesariamente ha
de ser convergente en su primera seccin, pero si se quiere que la velocidad del fluido supere la
del sonido, debe tener una segunda seccin divergente. En el punto entre ambas secciones,
llamado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido.
Suponiendo que el fluido cumple la Ley de los gases ideales (p\cdot V=n\cdot R\cdot T)
podramos obtener la velocidad en cada punto de la tobera en funcin de la presin, segn la
ecuacin:
donde p_{0} es la presin inicial del fluido a la entrada de la tobera y es caracterstica del fluido
en cuestin. De este modo se puede determinar el valor de la presin en la garganta para
cualquier fluido. Por ejemplo:
Para el aire:
p_{c}=0,5282 \cdot p_{0}
Para el vapor de agua seco:
p_{c}=0,54 \cdot p_{0}