La Teora Urbana y los Modelos de la Ciudad

Resumido y traducido del libro Recombinant Urbanism, de David Grahame

Shane.
Este ensayo examina la manera en que actores urbanos recombinan
elementos para crear modelos conceptuales de la ciudad en diferentes
escalas. Estos actores urbanos- arquitectos, diseadores urbanos, o
paisajistas- actan como catalizadores en la ciudad y dependen e los
modelos conceptuales para guiarlos. Un modelo de la ciudad posibilita que
el diseador construya una comprensin de la ciudad y sus componentes,
para facilitar las decisiones de diseo, orientando actores urbanos en
situaciones complejas y en mltiples escalas.

Tericos urbanos han identificado varios modelos normativos de la ciudad

que actan como patrones estabilizadores para grandes sistemas urbanos
a travs del tiempo. La ventaja de estos modelos es que combinan un
sistema de ideales normativas- nociones de cmo la ciudad debe ser- con
estructuras organizativas sencillas y mtodos claros de implementacin.
Adems, cada modelo tiende a representar una fase del desarrollo urbano:
preindustrial, industrial y postindustrial.
En su libro Teora de Buena Forma Urbana (1981), Kevin Lynch describe
sus tres modelos urbanos: la Ciudad de la Fe, La Ciudad como una
Mquina y la Ciudad como unas Organizacin (Ciudad Ecolgica). Cada
uno de los tres modelos estn construidos de los mismos tres elementos
urbanos bsicos: la estructura de conectores (un dispositivo organizativo),
el enclave (un dispositivo centrado en si mismo) y heterotopa (un espacio
hbrido incrustado en un sistema ms grande). Heterotopa juega un papel
clave, tanto en la estabilizacin de los modelos de la ciudad como en la
provocacin de transiciones entre un modelo de la ciudad y otro. Estos
tres elementos constituyen los componentes bsicos de cualquier ciudad.
Empezaremos con una definicin de lo que es una ciudad, el concepto de
modelo de la ciudad y los componentes, o elementos bsicos de estos
modelos, para luego discutir cmo se caracterizan estos elementos en los
tres tipologas de la ciudad propuestos por Lynch.
Qu es la ciudad?
A primera vista, pareciera fcil definir la ciudad. En las ms diversas
culturas, una ciudad es un asentamiento, cuya densidad lo distingue del
rea rural. En la edad medieval, la ciudad era un enclave especializado
para la acumulacin de riqueza dentro de un contexto dominado por el
rea agraria, en una sociedad feudal organizada alrededor de campos
agrcolas y aldeas pobladas por siervos y animales.

En la tradicin cultural anglosajona, la

palabra ciudad corresponde a un punto
particular en una escala urbana
descendiente.
Encabezando esta
jerarqua es el metrpolis, o ciudad
principal. La ciudad se define como un
lugar habitado con una poblacin superior
a la de un pueblo o una aldea. El
pueblo, la siguiente entidad en la
jerarqua urbana, es definido como una
coleccin de casas y otros edificios, ms
grande que una aldea. La aldea, en esta
jerarqua ocupa la posicin ms baja.

En contraposicin con esta jerarqua

bsicamente cuantitativa y relativista,
Sebastin Serfio, en el Siglo XVI presenta
analogas visuales para los niveles
tradicionales de jerarqua urbana en tres
dibujos que representan paisajes urbanos
de diferente nivel.
En el primer escenario representado, la
calle es ordenada, clsica y digna, y
constituye un mbito simblico apto para
prncipes y funcionarios que actan para
promover el inters pblico. La calle, que
va del centro hacia un portn que define
los lmites de la ciudad, es definida por
palacios en sus bordes. No hay duda de
la identificacin de esta escena con la
Roma de la antigedad- la capital
imperial.
El segundo escenario es mucho menos
ordenado. El mercado crea un mbito
catico, con alineamientos y alturas
diversas de edificios. La calle no tiene
salida y remata en una iglesia. Este
dibujo representa la ciudad comercial que
forma parte de la red comercial
medieval. Los edificios sirven igualmente
como residencias y como puntos
comerciales.

El tercer escenario dibujado por Serfio no pareciera representar ningn tipo

de asentamiento. La ciudad ha sido absorbida por el paisaje, en una
escena en que una fila de rboles dominan un mbito que contiene un
conjunto de edificios pequeos. . Ese escenario representa el nivel ms
bajo de urbanidad.
Las ciudades ms grandes de la poca de Serfio combinaron los tres
escenarios en un hbrido de control gubernamental, fuerzas dinmicas del
mercado y ciclos de produccin, almacenamiento y mercado de productos
agrcolas, mientras que los ciudades y asentamientos ms pequeos solo
contenan los elementos representados en el segundo o tercer escenario.
La ciudad era diferente al campo, pero se mantuvo en relacin estrecha
con el campo por medio de una red compleja de abastecimiento mutuo,
defensa y mano de obra.
Spiro Kostov, en cambio, enfatiza el papel de la ciudad como fuente de
poder de decisin econmica y poltica, definiendo la ciudad como el punto
mximo de poder econmico y cultural de la comunidad, que acta como
motor para generar actividades especializadas o recursos, en que
ciudadanos interesados cuidan estos recursos con la creacin de cdigos
urbanos y el establecimiento de fronteras claras, fsicos y simblicas entre
los que forman parte del orden urbano de los que no pertenecen. Los
ciudadanos estn obligados a respetar, imponer y
mantener estos
cdigos, lo que resulta en la especializacin y diferenciacin de roles.
La ciudad tambin acta como imn para los habitantes de la regin
contigua, supliendo bienes y servicios que no se ofrecen en otros lugares,
funcionando como puntos focales para los flujos materiales y culturales de
su regin. A la vez, est conectada a otras ciudades por medio de
un sistema global de transporte y comunicaciones. La ciudad, entonces
es un lugar con funciones especializadas, cuya poblacin cumple con
diversos roles, que existe dentro de una red urbana mayor. As los
asentamientos de diferentes jerarquas se organizan en el espacio, de
manera que las ciudades de mayor jerarqua crean reas de influencia
sobre las ciudades y asentamientos de menor jerarqua.
Los
asentamientos de menor jerarqua, a su vez, se identifican con la ciudad
grande ms prxima.
La ciudad, entonces, es una estructura organizativa compleja y
geogrficamente comprimida que ejerce influencia sobre los
asentamientos y recursos de un rea ms grande y forma parte de un
sistema
de asentamientos urbanos y una red de relaciones de
comercio. Tradicionalmente las ciudades se han organizado alrededor de
un orden visual de calles y plazas, que constituye el dominio pblico y
simblico de la ciudad. Podemos concluir, tambin, que la ciudad atrae

gente y actividades del rea que la rodea y las comprime en espacios

relativamente pequeos. El resultado es una sociedad estratificada,
funcionalmente diferenciada y polticamente dividida cuya energa se deriva
de la mezcla e integracin de sus elementos diferenciados. La presin
inherente en tal situacin crea fuerzas y patrones organizativos que
canalizan flujos materiales e intangibles a travs de la ciudad.
Los Modelos Normativos de la Ciudad
Los tres modelos propuestos por Lynch estn basados en relaciones
organizativas entre los flujos y los enclaves. Las caractersticas de estos
elementos, y la relacin entre ellos, son diferentes en cada modelo.

El enclave

Cuando analizamos una ciudad, con frecuencia la descomponemos en

fragmentos conceptuales: barrios, distritos, y otros lugares de especial
inters y carcter. La verdad es que todas las ciudades estn construidas
alrededor de estos distritos especiales que sirven para centrar los sistemas
de flujo. Los enclaves han servido diferentes funciones en diferentes
perodos y sistemas urbanos. La plaza frente a la catedral es diferente al
espacio abierto renta a la fbrica o centro comercial, o frente a
Disneylandia. Todos los enclaves, sin embargo, detienen, reducen la
velocidad o almacenan temporalmente los flujos urbanos., y en este sentido
sirven como nodos.
Los enclaves tienen caractersticas que los distinguen como elementos
urbanos:
1)
Tienen un ordenamiento social y espacial en su interior, que los
distinguen de sus alrededores.
2) Tienen actividades que atraen flujos de las reas externas a ellos.
3)
Tienen permetros que definen con claridad los lmites de su orden
espacial interno.
4)
Tienen perforaciones que permiten el acceso a las personas
ubicadas fuera de sus lmites y, a la vez, permiten que a los que se
encuentran dentro de sus lmites tener acceso a las reas de la ciudad
fuera de estos lmites.
5) Son lugares para detenerse.
6)
Pueden tener varias tipologas de edificacin, pero en general son
dominados por la repeticin de patrones tipolgicos.

7)
Tienen cdigos internos que tienden a restringir el orden funcional,
limitar las actividades y determinar cules personas pueden participar en
estas actividades. Actores designados imponen estas restricciones.
El enclave, entonces es un sistema auto-organizado, auto-centrado y autoregulado creado por actores urbanos. Sirve para detener los flujos por
medio de diversas tcnicas: su configuracin fsica, incluyendo sus
aspectos geomtricas formales; o la existencia de cdigos legales que
afectan el comportamiento de los individuos y fenmenos.

Las estructuras primarias

Una estructura primario, en la arquitectura, es el esqueleto que da soporte a
los espacios de un edificio, apoyndolos desde el suelo. Tiene su propia
geometra y fuerza, que transmite a los volmenes que
apoya. Volumtricamente pequea, soporta fsicamente y permite la
existencia y funcionamiento de espacios de gran volumen. El cuerpo de
una ciudad puede ser concebido como un ente que tiene una estructura
primario que los apoye. En el contexto urbano, la estructura primaria no es
necesariamente fsica; puede estar constituido por estructura mentales
posedas por sus habitantes que hacen que interpreten su experiencia
espacial de una particular manera.
Cada asentamiento humano de cierto tamao tiene una va principal que
sirve para organizar los flujos y las actividades. Estos ensamblajes lineales
concentran a la gente en el espacio axial. La configuracin bsicamente
lineal define un espacio de flujo y experiencia secuencial, que sirve para
vincular los elementos de la ciudad que constituyen imanes: catedrales,
grandes tiendas, lugares de entretenimiento u otros puntos de inters que
atraen a la gente y generan flujos hacia ellos. La estructura primaria sirve,
entonces, como un instrumento de distribucin, organizando los elementos
de la ciudad en diferentes puntos a lo largo de su trayectoria.

Heterotopa
Solo una parte del volumen total de la ciudad es constituido por enclaves y
estructuras primarias. La mayora del rea urbana no posee las cualidades
que distinguen estos dos tipos de elementos urbanos. A la vez, no todos

los sectores de la ciudad se conforman con las ideas dominantes sobre lo

que la ciudad debe ser. Heterotopa da lugar a todas las excepciones al
modelo de la ciudad dominante. Es un lugar que mezcla la estabilidad del
enclave con el flujo de la estructura primaria, en que el equilibrio entre estos
elementos est cambiando constantemente. Esta adaptabilidad dota a
heterotopa de una capacidad de absorber cambios que da flexibilidad a
toda la estructura urbana, permitiendo que sea estable como sistema autoorganizado. Un ejemplo contemporneo de heterotopa es el asentamiento
informal. La existencia de estos lugares que contravienen las reglas del
modelo de ciudad dominante es imprescindible en pases sin suficientes
recursos- o sin sistemas eficaces de distribucin de ellos- para materializar
este modelo. Estos lugares excepcionales, entonces, sirven como
vlvulas de escape y albergan personas y actividades que son necesarias
para el funcionamiento de la ciudad.
Foucault, el autor que primero utiliz la palabra heterotopa, la adapt de la
ciencia mdica, que define heterotopa como una clula, o grupo de clulas,
que vive de manera no-maligna dentro de un tejido diferente. Aunque los
dos tipos de tejido son diferentes, los dos sistemas toleran uno al otro. En
la extensin analgica que hace Foucault de este concepto mdico, la
coexistencia es posible porque la heterotopa contiene dentro de ella
misma, mltiples recursos que permiten su supervivencia sin necesidad de
invadir o alimentarse del tejido que la rodea. Es esa heterogeneidad que
distingue heterotopa de un enclave normal, y hace que heterotopa sea un
espacio inherentemente ambiguo.
Vista de esta manera, heterotopa sirve como referencia espacial para
actividades, objetos o personas percibidas por el pensamiento dominante
como contradictorios con sus intereses. Una ciudad compuesta solo por
enclaves y estructuras primarias no tendra posibilidad de proveer tales
lugares para la exclusin especializada.
El espacio ocupado por la comunidad excluida crea un sistema alternativo
de ordenamiento espacial y ocupa reas importantes de las ciudades,
llevando al desarrollo de una especie de sub-ciudad que constituye
una parte importante del tejido urbano de la ciudad de que forma
parte.
Estos lugares proveen sitios cambiantes de reflexin y
experimentacin dentro del sistema dominante que incrementan la
capacidad de la ciudad para cambiar o adaptarse a cambios que se
producen en su entorno externo a lo largo del tiempo.
Los actores dominantes de la ciudad utilizan heterotopa como un medio
para mantener su orden urbano ideal tan puro y consistente como sea
posible. Dado que heterotopa debe poder albergar todas las situaciones

excepcionales, debe ser multicelular, flexible y encerrado dentro de lmites

ms o menos definidos
Foucault establece un conjunto de principios para sitios heterotpicos para
guiar su anlisis de este tipo de espacio urbano:
Todas las culturas crean heterotopas y estas asumen formas
diferentes en diferentes culturas para albergar actividades y personas
consideradas desviadas con respecto a las normas establecidas.
Una heterotopa construida para un propsito puede funcionar de
manera diferente en un nuevo contexto histrico. Heterotopa refleja (al
revs) las reglas de la cultura en la cual se encuentra inmersa. Cuando las
reglas de esta cultura cambian, heterotopa puede ser obligada a cambiar
su funcin o forma.
Heterotopa puede yuxtaponer, en un solo sitio, diferentes actividades
que atraen diferentes tipos de usuarios.
Como todos los enclaves, existen muros y portones, reales o virtuales,
que separan heterotopa del contexto que lo rodea, que a la vez hace que
sean permeables.
Heterotopas pueden funcionar dentro de los sistemas urbanos como
sitios de libertad e ilusin, ofreciendo lugares para experiencias prohibidas
por el pensamiento dominante, o como sitios que imponen disciplina en
contextos donde predominan modelos de ciudad que se pretenden
cambiar. El esfuerzo de los colonialistas para cambiar la cultura de las
sociedades que encontraron inclua la construccin de patrones espaciales
inicialmente contradictorias con la cultura de los habitantes, con la clara
intencin de que estas heterotopas se convirtieron, luego, en enclaves,
dentro de un nuevo orden urbano. En ambos casos, heterotopa se
convierte en un sitio que potencia el cambio del modelo urbano, ya sea
proveyendo un lugar para experimentos que despus pueden ser aplicados
en mbitos ms extensivos, o imponiendo por la fuerza una nueva dinmica
espacial en sitios predominados por modelos ms primitivos.
Los tres modelos normativos
En la consideracin de lo que constituye una ciudad, hemos estado
construyendo un modelo de la red urbana; una estructura compleja con
nodos concentrados y desarrollo de menor densidad, conectada a los
asentamientos agrcolas que posibilitan la vida urbana. Kevin Lynch, uno
de los tericos ms importantes de la segunda mitad del Siglo XX que
trataron sobre la forma urbana, habl de los modelos urbanos como
expresiones de teora urbana. Mientras que el diseo urbano tradicional se
ha ocupado, histricamente, de la funcionalidad de pequeos fragmentos
de la ciudad, creando escenarios para actores y actividades especficos, la
teora de la ciudad es normativa, proponiendo explcitamente lo que la
ciudad y las relaciones entre partes, y con la red urbana que integra, deben

ser. En 1981, Lynch propuso tres modelos de la ciudad, que el llam

Ciudad de la Fe, Ciudad como Maquina y Ciudad Ecolgica.
Lynch pensaba que los actores urbanos usan los elementos de flujo y lugar
para producir patrones urbanos que sirven sus propsitos en momentos
determinados de tiempo, y que esos patrones podran ser recombinados
sobre el tiempo para formar una variedad enorme de modelos urbanos
ms complejos. Segn esta hiptesis, ciertos actores estn asociados con
teoras especficas de lo que la ciudad debe ser. El predominio cultural
que ejercen diferentes individuos o grupos sociales en diferentes
momentos histricos ha determinado que los tres modelos normativos
propuestos por Lynch han configurado la ciudad de acuerdo con los
valores (teoras de la ciudad) de estos actores en forma secuencial, en que
un tipo de ciudad sucede al que anteceda. En la Ciudad de la Fe, los
actores urbanos dominantes eran los lderes religiosos. En la Ciudad
como Maquina, los actores claves eran los gerentes y ingenieros, que
compartan una visin cientfica y utilitaria del mundo. En la Ciudad
Ecolgica,
los
ciudadanos-planificadores
ejercen
un
papel
importante.
Cada grupo dominante logr imponer patrones a las
actividades urbanas de acuerdo con sus teoras normativas, produciendo
configuraciones diferentes.
La Ciudad de la Fe
Un conjunto de reglas, promulgadas por lderes religiosos, gobierna la
relacin entre los elementos urbanos de la ciudad de la fe. Cdigos para
reglamentar higiene, vestimiento, el uso de tiempo, las formas de rezar y
otros aspectos del comportamiento cotidiano crearon una estructura para
la relacin claramente normada entre la tierra y el cielo.
El diseo de la ciudad de la fe tpicamente obedece geometra
cosmolgica, orientndose de acuerdo con los ejes sagrados en el cielo.
Los sacerdotes establecieron enclaves mgicos en sitios prominentes,
organizados alrededor de un punto de referencia, frecuentemente
rodeados de muros perimetrales. Con este orden, basado en simetras
axiales en las vas de llegada a lo sagrado, se procuraba mitigar la
incertidumbre y flujos irracionales asociados con los dioses y las fuerzas
demnicas. Desde una posicin de poder, los sacerdotes distribuyen
informacin desde arriba.
Las ciudades de fe, como la antigua Beijing, tienden a ser estructuras
celulares organizadas alrededor de ejes dirigidos a los enclaves sagrados,
ubicados en posiciones dominantes. Se diferencian fuertemente del
entorno rural en el cual se encuentran inmersas; el templo que identifica el

centro de un enclave sagrado, que a su vez marca el centro de un distrito

sagrado, que a su vez establece el centro de la ciudad sagrada,
delimitada por muros que marcan claramente sus lmites, conforma una
ciudad que expresa relaciones de jerarqua encabezadas por el sacerdote
como el actor dominante.
Kevin Lynch aplic el modelo de la ciudad de la fe principalmente a las
capitales sagradas como Kyoto, Madurai y Roma, pero en realidad este
modelo de ciudad se puede aplicar a la ciudad premoderna en forma
general. Esto nos permite incluir en esta categora muchas ciudades
importantes fundadas en la poca preindustrial que fueron organizadas
alrededor de centros mercantiles o de produccin.
Las ciudades
medievales de Florencia y Brujas, por ejemplo, funcionaron como centros
de manufactura a la vez que construyeron grandes catedrales como
expresiones tanto de devocin como de riqueza. Ciudades como Boston,
en los Estados Unidos, fundadas en una mezcla de fe puritana y
mercantilismo desenfrenado, se caracterizan por sus enclaves religiosos
contextualizados en centros de gran actividad econmica.
En la pre-moderna Ciudad de la Fe, los actores crean orden urbano
mimetizando lo que perciben como el orden divino del universo. En cada
sitio urbano toman decisiones basadas en acomodaciones pragmticas y
simblicas a lo divino, alinendose a los sistemas formales y autoreferenciales que trascienden el tiempo y el espacio.
Los enclaves en la Ciudad de la Fe se caracterizan por permetros
cerrados con un portn principal y una matriz creada por calles y plazas
que confluyen hacia un nico centro. Este patrn de centralidad urbana
tiene una larga tradicin que data desde la antigedad preclsica. Con
frecuencia un punto central es definido y ejes se extienden desde este
centro.
En la ciudad de la Fe, las estructuras primarias sirven propsitos
simblicas. Ms que conectores, enfatizan los flujos hacia el enclave
central y organizan los edificios a lo largo de este eje para reforzar este
punto central.

La Ciudad como una Mquina

El segundo modelo urbano de Lynch, la Ciudad como una Maquina,
tambin consiste de enclaves y un sistema de corredores de conexin. El
sistema de flujos y el sistema de lugares, como en el caso de la Ciudad
de la Fe, estn separados. En el caso de la Ciudad como una Maquina,

sin embargo, los flujos tienen una particular importancia, ya que conectan,
fsicamente, los componentes de la ciudad que han sido segregados por la
industrializacin. En el diagrama esquemtica hecho por Lynch, la Ciudad
como una Maquina es representada por lneas que forman una matriz de
clulas o enclaves separadas pero vinculadas. Clulas individuales pueden
ser removidas o reemplazadas sin afectar la operacin global del sistema y
siempre se pueden agregar clulas nuevas, de manera que el sistema,
potencialmente, puede expandir sin lmites.
El Movimiento Moderno hizo un intento de codificar el concepto de la
Ciudad como mquina en la Carta de Atenas. Los modernistas quisieron
reformar el esquema bipolar de la ciudad industrial, con su segregacin de
produccin y consumo, ricos y pobres, cultura y naturaleza. Propusieron
una nueva clasificacin de actividades en clulas con cuatro
categoras:
residencial, trabajo, recreacin y transporte y
comunicaciones. Cada clula puede tener una de tres densidades,
dependiendo de su posicin con respecto al centro de la
ciudad. Corredores de transporte conectan las clulas. Otro postulado de
la Carta de Atenas fue la regla segn la cual cada funcin deba ocupar un
edificio con caractersticas especficas, lo que implica la existencia de
tipologas estandardizados de edificios dentro de las clulas. La teora
subyacente en la Ciudad como una Mquina, entonces, es sencillo: cuatro
funciones, separadas entre s, tres densidades, y la repeticin de tipologas
especializadas de edificios dentro de enclave especializados, resultando en
una ciudad extendida en una matriz gobernada por criterios de eficiencia.
una matriz gobernada por criterios de eficiencia.
La Ciudad como una Mquina, entonces, est destinada a expandir hacia la
periferia, inevitablemente abandonando las clulas ms antiguas. An as,
la Ciudad como una Mquina contina ejerciendo una influencia como base
conceptual para la planificacin y diseo urbano. Incluso, proyectos
realizados por los proponentes del Nuevo Urbanismo- una tendencia
postmoderna de diseo urbano, basada en barrios escenogrficos- tuvieron
cabida en la periferia de las ciudades metropolitanas. An cuando el
discurso terico de esta tendencia plantea un sistema de crecimiento
diferente al de la Ciudad como una Mquina, los proyectos realizados
basados en el Nuevo Urbanismo no alteraron significativamente ese
sistema.
La teora que subyace en la Ciudad como una Maquina asume que la
ciudad es un sistema de componentes mecnicas que interactan en una
red, sin ser confinado a ningn lugar en particular. La Ciudad como una
Mquina puede crecer, y hacerlo en direcciones predecibles e incrementos
grandes. Lynch compara sus componentes con partes mecnicas que

hacen contacto fsico entre s, programadas para poder crecer, producir y

consumir.

En la Ciudad como una Maquina, los actores intentan crear una ciudad
racional gobernada por reglas sencillas; una ciudad cuyas partes calzan
con sus funciones y cuya eficacia, confiabilidad y produccin
estandarizado crean un entorno espacial para el bien mayor para el
nmero mayor de personas al menor costo posible.
En general, los enclaves en la ciudad industrial moderna estn polarizados
en clulas monofuncionales: produccin, consumo, almacenaje,
habitacin, etc. Esta segregacin se debe, en parte, al hecho de que los
actores decisivos requieren servicios especializados, lo que provoca la
concentracin de enclaves especializadas donde se concentran
actividades similares. Los enclaves en la Ciudad Ecolgica, entonces,
estn presentes en varias escalas; cada residencia individual es un
enclave, y estas se combinan con otras casas y otros usos para formar
enclaves ms grandes. Esta proliferacin de enclaves es una razn que
explica el patrn urbano policntrico que caracteriza este tipo de ciudad.
A la vez, los enclaves no necesariamente se organizan alrededor de un
centro, sino que se polarizan, creando patrones lineales en que las calles
que conectan los enclaves adquieren importancia como conectores y
articuladores del espacio urbano.
En la Ciudad como una Mquina, la polaridad y separacin de funciones
imponen estructuras primarias alargadas, cuya funcin principal es de
conectar los enclaves distanciados unos de otros. Las velocidades de
movimiento permitidas por los vehculos permite esta separacin y alienta
sistemas de flujo de cada vez mayor longitud.
La Ciudad Ecolgica
En la ciudad ecolgica, los actores urbanos luchan para mantener un
equilibrio orgnico. La ciudad, al igual que todos los organismos, posee
un dinamismo auto-correctivo que experimenta constantes ajustes para
volver siempre a un estado de equilibrio cuando es desplazado por una
fuerza externa. En la ciudad ecolgica, cada comunidad debe constituir
una unidad social y espacial separada, tan autnoma como posible. Cada
comunidad debe ser heterognea, con una variedad de usos, personas y
lugares.
Los componentes de la comunidad no son iguales
ni competitivos; ms bien se apoyan en su diversidad. Esta diversidad es
importante para mantener el balance; cuando la comunidad pierde
diversidad, la comunidad pierde su capacidad para realizar ajustes ante
cambios inducidos desde el externo.

Un aspecto importante de la Ciudad Ecolgica es que, tericamente, si se

logra conocer con precisin la relacin entre los diferentes componentes,
se puede manipular el sistema, afectando el estado de componentes sobre
los cuales podemos tener influencia directa para producir los resultados
buscados. llegar a tener un alto grado de control sobre el sistema. En la
Ciudad Ecolgica, entonces, la planificacin urbana, como actividad
reguladora, tiene especial relevancia.
Actores en los enclaves de la Ciudad Ecolgica se encuentran librestericamente- para seguir su propia lgica en la construccin de entornos
de escala pequea (de la casa individual hasta el pequeo mbito
comunal). La habilidad del actor-diseador en la construccin de un
espacio-imagen que sirve de imn, junto con su habilidad para crear una
organizacin capaz de mantener el enclave, son claves para el xito de los
enclaves producidos en este modelo de ciudad.
Los enclaves postmodernas de la Ciudad Ecolgica no son tan
independientes como algunas vez fueron. Tienen conexiones regionales e
incluso globales y su autodefinicin est empezando a ser afirmados en
trminos culturales e institucionales en vez de geogrficas, por medio de
intermediarios simblicos vinculados con los medios de comunicacin
masiva. Los enclaves siempre han sido generados alrededor de imanes;
elementos que atraan a la gente a un punto especfico del espacio.
Tradicionalmente estos imanes han sido mercados, centros culturales,
lugares de encuentro, etc.
La mayor heterogeneidad de la Ciudad Ecolgica contribuye al carcter
escenogrfico de las estructuras primarias, que contribuye a la legibilidad
de la ciudad en medio de la complejidad.
Conclusiones
Nuestra definicin preliminar de enclave ha expandido del elemento con un
solo centro, que caracteriza la Ciudad de la Fe, pasando por los enclaves
segregados y polarizados de la Ciudad como una Maquina a la
proliferacin de enclaves en la Ciudad Ecolgica. La clasificacin de
enclaves ha llegado a ser ambigua y provisional. Enclaves que eran
heterotpicos dentro de un modelo son capaces de modificar valores y
volver normativos dentro de un nuevo modelo, y viceversa.
Para enfocar los temas de diseo, ofrecemos una serie de afirmaciones
sobre el presente y predicciones del futuro con la intencin de
reconceptualizar el entorno urbano.

-La ciudad es un tejido de fragmentos heterogneos.

- La desaparicin del Plan Maestro. No hay ninguna persona en particular
con autoridad suprema en la ciudad moderna, ni una logica predominante
capaz de decretar o coordinar los cambios comprensivos.
Los
diseadores deben atender multiples actores que implementan cambios
con diferentes contextos temporales.
-La incorporacin de lo irracional en la ciudad postmoderna. Dada la
ausencia de un centro nico de control, los cdigos viejos de zonificacin
uni-funcional cedern lugar a un sistema heterogneo y flexible que
acomoda a muchos actores con mayor facilidad.
- La ciudad como un sistema catico de retroalimentacin. Como
importadores netos de energa y personas, las ciudades siempre han
existido en un sistema de desequilibrio.
Por medio de conflicto,
contestacin y negociacin de las diferencias, los actores urbanos crean
conocimientos nuevos.
- La ciudad compuesta por sistemas heterogneos de flujo. La situacin
urbana moderna depende de la existencia de redes vinculados
con
comunicaciones y sistemas de transporte como estructuras
imprescindibles. Sin embargo, hay lugar para enclaves tradicionales que
se quedan incrustados en esta estructura. Es necesaria la examinacin de
la dinmica cultural y psicolgica que de identidad a estos enclaves y
descubrir su lgica interna como una preocupacin pragmtica, en vez de
suponer, como lo hacen los Modernistas, la desaparicin de estos lugares.