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    CONTRAFLECHA - Diseño de Puente Viga-Losa - Grh-Final

    Cargado por

    Jaime Villacorta Delgado
    Este documento resume los pasos para calcular la contraflecha necesaria en una viga de puente. La contraflecha total requerida es de 23 cm, que incluye 6.9 cm para evacuación de aguas y 13.55 + 1.16 = 14.71 cm para deformaciones máximas por cargas muertas y variables. El cálculo detalla los pasos para determinar las deformaciones por estas cargas usando el método de la viga conjugada.

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    CONTRAFLECHA - Diseño de Puente Viga-Losa - Grh-Final

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    Este documento resume los pasos para calcular la contraflecha necesaria en una viga de puente. La contraflecha total requerida es de 23 cm, que incluye 6.9 cm para evacuación de aguas y 13.55 + 1.16 = 14.71 cm para deformaciones máximas por cargas muertas y variables. El cálculo detalla los pasos para determinar las deformaciones por estas cargas usando el método de la viga conjugada.

    Descripción original:

    diseño de puente viga

    Título original

    CONTRAFLECHA - Diseño de Puente Viga-losa_grh-final

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    Este documento resume los pasos para calcular la contraflecha necesaria en una viga de puente. La contraflecha total requerida es de 23 cm, que incluye 6.9 cm para evacuación de aguas y 13.55 + 1.16 = 14.71 cm para deformaciones máximas por cargas muertas y variables. El cálculo detalla los pasos para determinar las deformaciones por estas cargas usando el método de la viga conjugada.

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    9.

    - CLCULO DE LA CONTRAFLECHA
    La contraflecha se calcular de la viga principal ms propensa a deflectarse: Viga lateral
    9.1.- Datos
    Variable
    Smbolo
    Luz libre del puente
    L'
    Ancho de la cajuela
    C
    Longitud entre ejes
    L
    LT
    Longitud total del puente
    Base de viga principal
    b
    Altura de viga principal
    h
    Altura de viga principal al eje centroide = dc =
    dc
    Espaciamiento entre vigas (espaciamiento libre = S )
    S
    Base del diafragma
    b'
    Altura del diafragma
    h'
    Nmero de diafragmas
    N'
    rea de acero en traccin= acero inferior As(+)
    As
    rea de acero en compresin = acero superior As(-)
    As'
    f 'c
    Resistencia del concreto
    Ec
    Modulo de elastisidad del concreto
    b

    Cuanta balanceada
    Factor de reduccin de cuanta mxima segn sismisidad
    Factor de resistencia a la flexin
    Factor de reduccin de resistencia a la flexin y traccin
    Factor de reduccin de resistencia al corte y torsin
    Recubrimiento efectivo segn el clima:
    Normal

    Media-baja
    Kumx

    re

    Esfuerzo de fluencia del acero

    fy

    Modulo de elastisidad del acero


    Relacin entre mdulos de elastisidad E s/Ec

    Es
    n

    Carga de elementos estructurales y no estructurales menos el diafragma=


    Peso del diafragma por ml =(N de Diafragmas x b' x h' x S/2)/L =
    Momento ltimo actuante : Mu por Servicio I
    9.2.- Contraflecha necesaria = evacuacin de aguas + mx (deformacion)
    a.- Conraflecha por evacuacin de aguas
    evacuacin de aguas = ev = Sl x LT/2
    Pendiente longitudinal mnima del puente:

    Sl =

    0.50%

    Longitud total:
    ev =
    6.90 cm

    LT =

    2760 cm

    b.- Deformacin mximas :

    mx (deformacion)

    mx = cp + cv
    cv : Deformacin por carga vehicular
    cp : Deformacin por carga permanente.
    y la deformacion permanante es cp :
    cp = i(cp) + d(cp)
    i(cp) : Deformacin instantnea (por carga permanente)
    d(cp) : Deformacin con el tiempo o lenta, (por carga permanente)
    b.1.- Deformacin por carga muerta

    Diagrama de cuerpo libre de la carga muerta


    Carga de elementos estructurales y no estructurales menos el diafragma =
    Peso del diafragma por ml =(N de Diafragmas x b' x h' x S/2)/L =
    D = 4.11 Tn/m

    L = 26.60 m

    (-) As = 35.60

    190.00 cm

    178.00 cm

    (+) As = 130.
    b = 60 cm

    Momento de inercia de la seccin bruta no fisurada


    _=(^3)/12=

    Ig =

    60x190/12

    34295000.00 cm

    Momento de agrietamiento
    _=(__)/e
    fr = 2.017f'c = 2.017280 =
    e = h / 2 = 190 / 2 =

    33.75 Kg/cm
    95.00 cm

    Mcr = 33.75 x 34295000/95 = 12183750 Kg-cm


    Mcr = 121.84 Tn-m
    Comparando
    Mcr < Mservicio actuante
    121.84 < 619.20

    La seccin ser agrietada

    Momento de inercia de la seccin agrietada


    Seccin transformada

    d = 178.0 cm

    H = 190.00 cm

    d' = 5.0 cm

    b = 60 cm

    rea de acero transformado a concreto


    r = nAs + (2n-1)As' = 8.31x130.71+(2x8.31-1)x35.6
    r = 1642.27 cm

    Momento de las reas de acero transformado a C con respecto a la fibra en comp


    P = (nAs)d + [(2n-1)As']d' = 8.31x130.71x178+(2x8.31 - 1)x35.6x5
    P = 196123.98 cm
    Distancia del eje neutro hasta la zona en compresin
    =/ (((2x)/^2 +1)1)=

    (1642.27/60)(2x196123.98x60/1642.27 +

    c = 57.99 cm
    Momento de inercia de la seccin agrietada doblemente reforzada
    Icr = bc3/3 + nAs(d-c)2 + (2n - 1)As'(c-d')2
    Icr = (60x57.99)/3+ 8.31x130.71x(178-57.99)+(2x8.31-1)x35.6(57.99-5)
    Icr = 21105527 cm

    Momento de inercia efectivo


    _=(_/)^3_+[1(_/)^3 ]_ _
    Ie = (121.84/619.2)x34295000+[1-(121.84/619.2)]x21105527
    Ie = 21206013 cm
    Ig = 34295000 cm
    Deformacin instantnea
    _(())=(5_ ^4)/(384_ _ )
    i(cp) = 5x41.1x2660/(384x252671.33x21206012.7)
    i(cp) =
    5.00 cm
    Deformacin de larga duracin: d(cp)
    l = E/(1+50r')
    _=(0.7( _ ))/_ =
    r': cuanta mnima en compresin
    =
    _=14/_ =
    E: Factor dependiente del tiempo (Puente > 5 aos) =
    l = 2/(1+50x0.003333)
    d(cp) = lx i(cp) =
    d(cp) =

    = 1.71
    1.71x5

    8.55 cm

    Por lo tanto, la deformacin por carga muerta es:


    cp = i(cp) + d(cp) =
    5+8.55
    cp =
    13.55 cm

    b.2.- Deformacin por carga variable


    Deformacin por sobrecarga vehicular
    SE CHEQUEA: cual es que da mayor momennto: Por camion de diseno o por
    El mayor es el de camion de diseno, entonces se realiza el analisis por camio
    P1 =
    P2 =

    Carga en un metr

    14785.88 Kg
    3569.01 Kg

    P1
    3.60 m

    Carga dinmica = (1+I) = 1.33


    P1 /3.60 m = 4.11 Tn
    / metro de ancho
    P2 /3.60 m = 0.99 Tn
    / metro de ancho
    P

    ( P1/3.60 ) * ( 1+I ) =

    5.46 Tn

    0.241 P

    ( P2/3.60 ) * ( 1+I ) =

    1.32 Tn

    Obtenemos:

    9.00 m

    4.30 m

    0.241

    4.30 m

    A
    L = 26.60 m
    x = 13.30 m
    RA =

    6.79 Tn

    RB =

    5.45 Tn

    13.30

    Clculo de la deformacin por el mtodo de viga conjugada


    Diagrama de momentos flectores

    (+)

    61.11 Tn-m/ EI
    66.82 Tn-m/ EI

    Diagrama de momentos reducidos


    66.82 Tn-m/ EI
    R4

    61.11 Tn-m/ EI

    R3
    R2

    R5

    R6
    A
    9.00 m

    4.30 m
    L = 26.60 m

    4.30 m

    527.63 Tn-m/ EI
    CALCULAMOS EL VALOR DE LOS PESOS ELASTICOS:
    R1 = 220.73 Tn-m/ EI
    d1 =
    6.00 m
    R2 = 210.92 Tn-m/ EI
    d2 =
    11.15 m
    R3 = 38.21 Tn-m/ EI
    d3 =
    11.87 m
    R4 = 12.28 Tn-m/ EI
    d4 =
    14.73 m
    R5 = 262.77 Tn-m/ EI
    d5 =
    15.45 m
    R6 = 275.00 Tn-m/ EI
    d6 =
    20.60 m
    RA =
    RB =

    527.63 Tn-m/EI
    492.26 Tn-m/EI

    La deformacin mxima (c)producida por el camin se presenta cuando el efecto e


    en:
    x = 13.30 m
    66.82 Tn-m/ EI
    61.11 Tn-m/ EI

    A
    9.00 m
    x = 13.30 m

    4.30 m

    527.63 Tn-m/EI
    M = c =

    8.26310564E-010 Tn-m/Kg-cm

    c = 0.83 cm
    NOTA:
    Segn el Manual de diseo de Puentes del MTC, para las construcciones de concreto
    considerar como lmite de deflexin: L/800
    l = 26.60
    .==>
    l = 3.33 cm
    800
    Por lo tanto, la deflexin est en el rango permitido
    c = 0.83 cm
    Deformacin por sobrecarga repartida:
    s/c lineal = 970/3.6 m=

    W= 970 kg/ml
    2.69 Kg/cm

    L = 2660 cm
    _(/)=(5^4)/(384_ _ )
    =

    5x2.69x2660/(384x252671.33x21206012.

    _(/)=(5^4)/(384_ _ )
    =
    s/c = 0.33 cm
    Deformacin por carga variable: cv = + s/c
    cv =

    1.16 cm

    b.4.- Deformacin total


    =ev+mx=ev+(cp+cv)=
    = 21.61 cm
    Usaremos:

    = 23 cm

    6.9+(13.55+1.16)

    ctarse: Viga lateral


    Valor
    25.60
    1.00
    26.60
    27.60
    0.60
    1.90
    0.12
    1.70
    0.30
    1.40
    3
    130.71
    35.60
    280

    Unidad
    m
    m
    m
    m
    m
    m
    m
    m
    m
    m

    252671.33

    Kg/cm2

    0.0289
    0.75
    66.04
    0.90
    0.85
    12

    cm2
    cm2
    Kg/cm2

    Kg/cm2

    cm

    4200

    Kg/cm2

    2100000

    Kg/cm2

    8.31
    4.07
    0.04
    619.200

    0.50%
    2760 cm

    Tn - m
    Tn - m
    Tn - m

    os el diafragma =
    =

    4.07 Tn/m
    0.04 Tn/m
    4.11 Tn/m

    (-) As = 35.60 cm

    (+) As = 130.71 cm

    34295000.00 cm

    d'= 5cm, se calcula, (asumimos).

    (2n-1)As'

    nAs

    o a la fibra en compresin

    23.98x60/1642.27 + 1) - 1)

    -1)x35.6(57.99-5)

    OK!

    0.002789

    el mayor
    mn = 0.003333

    0.003333
    2

    mion de diseno o por eje tandem


    el analisis por camion de diseno
    Carga en un metro de losa:
    Carga del eje camion de diseno
    ancho de carril

    P
    9.00 m
    B

    13.30

    2 Tn-m/ EI

    49.05 Tn-m/ EI

    49.05 Tn-m/ EI
    R1

    di
    9.00 m

    492.26 Tn-m/ EI
    R1
    R2
    R3
    R4
    R5
    R6

    x
    x
    x
    x
    x
    x

    d1
    d2
    d3
    d4
    d5
    d6

    =
    =
    =
    =
    =
    =

    1324.35 Tn-m/EI
    2351.70 Tn-m/EI
    453.37 Tn-m/EI
    180.87 Tn-m/EI
    4059.84 Tn-m/EI
    5664.90 Tn-m/EI

    a cuando el efecto es mximo, o sea

    2 Tn-m/ EI

    Ec = 252671.33 Kg/cm
    Ie = 21206013 cm

    ucciones de concreto se puede

    c = 0.83 cm

    2671.33x21206012.7)

    <
    l = 3.33 cm
    CUMPLE .. OK

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