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    Solucionario Motores Muestra UD1

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    Diego Obarrio
    Este documento trata sobre motores térmicos y sus sistemas auxiliares. Explica los componentes principales de un motor como el bloque motor, cigüeñal, pistón y bielas. También cubre diagramas de trabajo y curvas características, incluyendo cálculos de cilindrada total, relación de compresión y potencia fiscal. Además, define conceptos como par motor, transformación adiabática y rendimiento de motores.

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    Este documento trata sobre motores térmicos y sus sistemas auxiliares. Explica los componentes principales de un motor como el bloque motor, cigüeñal, pistón y bielas. También cubre diagramas de trabajo y curvas características, incluyendo cálculos de cilindrada total, relación de compresión y potencia fiscal. Además, define conceptos como par motor, transformación adiabática y rendimiento de motores.

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    Este documento trata sobre motores térmicos y sus sistemas auxiliares. Explica los componentes principales de un motor como el bloque motor, cigüeñal, pistón y bielas. También cubre diagramas de trabajo y curvas características, incluyendo cálculos de cilindrada total, relación de compresión y potencia fiscal. Además, define conceptos como par motor, transformación adiabática y rendimiento de motores.

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    Este documento trata sobre motores térmicos y sus sistemas auxiliares. Explica los componentes principales de un motor como el bloque motor, cigüeñal, pistón y bielas. También cubre diagramas de trabajo y curvas características, incluyendo cálculos de cilindrada total, relación de compresión y potencia fiscal. Además, define conceptos como par motor, transformación adiabática y rendimiento de motores.

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    Motores trmicos y sus sistemas auxiliares

    UNIDAD 1. Motores trmicos


    ACTIVIDADES FINALES - PGINA 16
    1. Identificar cada uno de los elementos que aparecen a continuacin.

    Bloque motor

    Cigeal

    Pistn

    Bielas

    Culata

    rbol de levas

    EVALA TUS CONOCIMIENTOS - PGINA 17

    10

    SOLUCIONARIO

    Motores trmicos y sus sistemas auxiliares

    SOLUCIONARIO

    UNIDAD 2. Diagramas de trabajo y curvas caractersticas


    ACTIVIDADES FINALES - PGINA 36
    1. Con los datos obtenidos en la Prctica profesional 1, calcular la cilindrada total de motor y su relacin
    de compresin.
    Como ejemplo se muestra un motor de dos cilindros y 4 tiempos. El dimetro del cilindro es 101 mm, la
    carrera 73 mm, el volumen de cmara de compresin 64,95 cc y el par motor 80 Nm a 3 000 rpm.
    La cilindrada total queda:
    D2
    10,12
    VT

    C N de cilindros

    7 ,3 2 1169,12 cc

    La relacin de compresin:
    RC

    VU VC 584,56 64,5

    10 / 1
    VC
    64,5

    Y, finalmente, la potencia:
    P

    T n
    80 3000

    25130W
    60 / 2
    9,55

    2. Averiguar la potencia fiscal del motor de la actividad anterior.


    Como el motor es de 4 tiempos:
    PF 0 ,08 ( 0 ,785 D2 C )0 ,6 N de cilindros 0 ,08 ( 0 ,78510,12 7 ,3 )0 ,6 2 7 ,31 CVF

    3. Ubicar las siglas en el lugar correspondiente del diagrama prctico de distribucin. Son las siguientes:
    AAA: 10 , RCA: 17 , AAE: 12 , RCE: 15 y AE: 12 .
    AAA

    AE

    RCE

    RCA
    AAE

    Motores trmicos y sus sistemas auxiliares

    SOLUCIONARIO

    4. Durante cuntos grados de giro del cigeal permanecer abierta la vlvula de escape de un motor
    en el siguiente caso? AAE: 28 , AAA: 15 , RCE: 12 y RCA: 15 .
    La solucin es: 180 + 28 + 15= 223
    5. Definir qu es el par motor.
    Se denomina par motor (T) al efecto de rotacin producido por una fuerza sobre un brazo de palanca. Se
    calcula como el producto de dos valores: por un lado la fuerza de empuje aplicada al conjunto pistn, biela
    y manivela, y por otro la distancia del eje de dicha fuerza al eje de giro del cigeal.
    6. Explicar qu es una transformacin adiabtica y dnde se produce en el diagrama terico de presin y
    volumen de un motor Otto.
    Una transformacin adiabtica es aquella en la que no hay intercambio de calor. Se produce en compresin
    y en expansin.
    7. Qu es la potencia volumtrica de un motor de combustin interna?
    Es la obtenida por cada 1 000 cc de cilindrada.
    8. Explicar la forma de la siguiente grfica dando los valores de par y potencia en el rango de
    revoluciones que se obtienen.

    En la grfica aparecen dos curvas, por un lado la de par (lnea a trazos) y, por otro lado, la de la potencia de
    un motor (lnea continua). La potencia mxima se alcanza a 4000 rpm y es del orden de 110 kW. El par
    mximo es de unos 320 Nm a unas 2000 rpm.
    9. Cmo se obtiene la potencia efectiva del motor?
    Es la entregada por el motor en el eje del cigeal en un banco de potencia. Es interesante determinar el
    par y el rgimen a que se obtiene.

    Motores trmicos y sus sistemas auxiliares

    SOLUCIONARIO

    10.Explicar qu es el rendimiento de un motor trmico y enumerar los tipos de rendimiento que pueden
    definirse en el mismo.
    El rendimiento de un motor de combustin interna es el trabajo que se extrae por unidad de energa
    consumida. Algunos tipos son: rendimiento trmico ideal, rendimiento indicado, rendimiento
    termodinmico, rendimiento mecnico, rendimiento volumtrico o rendimiento total.
    EVALA TUS CONOCIMIENTOS - PGINA 37

    10

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