San Benito Segunda Etapa

AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y
DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN
EXPEDIENTE TCNICO
SNIP N 322624
MEJORAMIENTO DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES
EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO
DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH.
ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO,
DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
UBICACIN :
DEPARTAMENTO :
PROVINCIA
DISTRITO
LIMA
LIMA
CARABAYLLO
JUNIO 2015
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
CARABAYLLO
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO
MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN
DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA (SEGUNDA
ETAPA).
CARABAYLLO
ETAPA).
MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH.
ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA (SEGUNDA ETAPA).
MEMORIA DESCRIPTIVA
I.- GENERALIDADES.
1.1.- NOMBRE DEL PROYECTO.- MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES

Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO
DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA. (SEGUNDA ETAPA)
1.2.- UBICACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO.Carabayllo est ubicado en la parte norte y oriental de la metrpoli limea, sobre el
valle del Ro Chilln.
El AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO , asentado
sobre un terreno en las laderas, que fuera anterior mente eriazo y actualmente se
encuentra completamente ocupado por viviendas y la mayora de sus vas se
encuentran a nivel de terreno natural.
1.3- UBICACIN.
Departamento
: Lima
Provincia
: Lima
Distrito
: Carabayllo
Localidad
: Asentamiento Humano Asociacin De

Vivienda Autogestionaria San Benito
Regin geogrfica
MEMORIA DESCRIPTIVA
: Costa
Vista area del terreno en estudio
Fuente: Captura de imagen de Google Earth
1.4.- ACCESIBILIDAD.
El acceso al AA.HH. Asociacin De Vivienda Autogestionaria San Benito, tomando como
referencia la ciudad de Lima es a travs de la Panamericana Norte, en el distrito de
Puente Piedra se gira hacia la Av. San Juan que cambia de nombre a la Av. Jos Saco
Rojas hasta la interseccin de la Av. Santa Mara, la misma que debe intersectar con
la Avenida Lomas de Carabayllo, se acceden a travs de autos, taxis, moto taxis y
medio de transporte pblico de pasajeros.
II.- DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO
2.1.- DESCRIPCIN DEL PROYECTO.- El presente proyecto consiste en el

mejoramiento de las vas vehiculares y peatonales en la Av. Nuevo Milenio, Av.
Metropolitana y Av. San Pedro de Carabayllo en el AA.HH. Asociacin de vivienda
autogestionaria San Benito, Distrito de Carabayllo. En su segunda etapa, La cual se
proceder con los siguientes trabajos.
a. Construccin de pavimento flexible (Base de 25 cm y carpeta asfltica de 2)

27,035.57 m2. (Av. Nuevo Milenio y Av. Metropolitana)
b. Construccin de sardineles sumergidos 0.15x0.30 m de fc = 175 kg/cm2
3,825.93 m (Av. Nuevo Milenio y Av. Metropolitana)
MEMORIA DESCRIPTIVA
c. Construccin de sardineles peraltados 0.15x0.30 m de fc = 175 kg/cm2

d. Construccin de veredas de concreto e=10cm, fc = 175 kg/cm2
10,220.55 m2 (Av. Nuevo Milenio, Av. Metropolitana y Av. San Pedro de
Carabayllo)
e. Sealizacin horizontal.
2.2.- OBJETIVOS DEL PROYECTO:
OBJETIVO GENERAL:
El objetivo central del presente proyecto es Mejorar las vas vehiculares y
peatonales en la Avenida Norte Sur en el AA.HH. Asociacin de Vivienda
Autogestionaria San Benito, del Distrito de Carabayllo.
OBJETIVO ESPECFICO:
Mejora la calidad de la estructura vial.
Mejora del trnsito y circulacin de los pobladores, incidiendo positivamente en

la dinmica de sus principales actividades.
Brindar seguridad en el desplazamiento de los transentes al trabajo,

comercio, servicios, entre otros.
Recuperacin y mejoramiento del entorno urbano y disminucin de la

contaminacin ambiental.
2.3.- ALCANCES DEL PROYECTO.

Dentro de los alcances del presente proyecto, tenemos lo siguiente:
Elaborar el Expediente Tcnico
definitivo de la segunda etapa,
para
la
ejecucin del proyecto: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y

PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN
PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH.
ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO
DE CARABAYLLO LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
Elaborar el Estudio de Impacto Ambiental, planteando

medidas de mitigacin para los impactos negativos
recomendaciones y
que se pudiera originar
durante la ejecucin de las obras y una vez concluidas stas.
Realizar los estudios de ingeniera bsica: Topografa, Trazo y Diseo de la

estructura vial.
MEMORIA DESCRIPTIVA
2.4.- ESTADO ACTUAL.
Vista de la Av. Nuevo Milenio (Foto tomada de la Av. Metropolitana hacia el sur)
En la Avenida a intervenir se encuentra en terreno natural con muchos aos de

antigedad, no se ha realizado mantenimiento alguno y no cuenta con
infraestructura alguna.
Los motivos que generaron tambin la propuesta del presente proyecto, surge
de la necesidad propia de la poblacin; debido a que las Avenidas Nuevo
Milenio, Av. Metropolitana y San Pedro de Carabayllo son vas principales y de
accesos a las diferentes asociaciones, programas de vivienda y urbanizaciones
colindantes a esta. Adems es una va que conecta al Asentamiento Humano
Asociacin de Vivienda Autogestionaria San Benito del Distrito de Carabayllo.
Actualmente la avenida no se encuentran en buenas condiciones lo mismo que

no permiten un adecuado trnsito vehicular y peatonal, adems de un impacto
negativo en el medio ambiente y en la poblacin, por la polvareda. Los mismos
que se convertan en focos infecciosos; afectando a la salud de la poblacin ya
que aumenta la incidencia de enfermedades en la va respiratoria y problemas
drmicos.
De lo mencionado se puede concluir la necesidad de intervenir en esta va con

el fin de dar solucin al problema que aqueja a la poblacin; como son las
condiciones inadecuadas de la avenida en mencin y que sumado a ello
una infraestructura inexistente.
MEMORIA DESCRIPTIVA
2.5 TOPOGRAFA.
El levantamiento topogrfico realizado para el presente proyecto ha sido ejecutado de
acuerdo a la necesidad de la obtencin de datos, necesarios para este proyecto.
El levantamiento topogrfico se realiz a partir de un BM oficial y mediante un equipo
topogrfico, se levantaron todos los detalles existentes en la zona, tales como lmite de
propiedad, postes de luz, veredas, vas, buzones, postes de telfono, desniveles, cajas
de agua y desage, entre otros puntos necesarios para obtener un levantamiento
preciso y adecuado para el diseo de elementos estructurales del canal y otros
elementos considerados dentro de este proyecto.
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO.
Vista de la Av. Metropolitana
Para tener una idea ms clara del proyecto se efectu visitas de inspeccin in situ,
con el fin de observar las condiciones existentes de todas las calles a intervenir as
como tambin hacer una proyeccin inicial de los trabajos a ejecutar, considerando los
objetivos principales del proyecto.
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO.
Los trabajos topogrficos estuvieron dirigidos a obtener la planimetra y altimetra de la
zona del proyecto.
MEMORIA DESCRIPTIVA
De la informacin obtenida en campo se procesaron los planos de plantas con curvas

a nivel, los perfiles longitudinales y secciones transversales, as como la ubicacin y
caractersticas de elementos complementarios como postes de alumbrado, postes de
telefona entre otros.
As mismo se obtuvo en detalle las caractersticas de todos los elementos
estructurales existentes en los lmites del proyecto.
2.6. POBLACIN BENEFICIARIA.

La poblacin beneficiaria directa son los habitantes del Asentamiento Humano
Asociacin de Vivienda Autogestionaria San Benito, Distrito de Carabayllo Lima.
III.- INGENIERA DEL PROYECTO.
3.1. MARCO LEGAL.

El proyecto: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN
LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y
LA
AV.
METROPOLITANA
EN
EL
AA.HH.
ASOCIACIN
DE
VIVIENDA
AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA

(SEGUNDA ETAPA)
Tiene como base legal a:
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado
Reglamento Nacional de Edificaciones RNE
NORMA G050 Seguridad Durante La Construccin
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG2000
Normas de adecuacin Urbanstica para personas con discapacidad.
Manual de Carreteras Diseo Geomtrico DG-2013
3.2. ZONIFICACIN.
El rea en donde se construir la obra, est ubicada en Asentamiento Humano
Asociacin de Vivienda Autogestionaria San Benito, Distrito de Carabayllo Lima.
MEMORIA DESCRIPTIVA
3.3. CONDICIONES DEL DISEO.

El Proyecto consiste:
Construccin de pavimento flexible (Base de 25 cm y carpeta asfltica de 2)
27,035.57 m2. (Av. Nuevo Milenio y Av. Metropolitana)
Construccin de sardineles sumergidos 0.15x0.30 m de fc = 175 kg/cm2
Construccin de sardineles peraltados 0.15x0.30 m de fc = 175 kg/cm2
Construccin de veredas de concreto e=10cm, fc = 175 kg/cm2
10,220.55 m2 (Av. Nuevo Milenio, Av. Metropolitana y Av. San Pedro de

Carabayllo)
Sealizacin 3,825.93 m de pintura lineal continua, 1,442.22 m de pintura lnea

discontinua, 3,755.55 m de pintura en sardineles peraltados y 258.70 m2 de
pintura de smbolos y letras. (Av. Nuevo Milenio y Av. Metropolitana)
3.4.- CONDICIONES GENERALES.
Durante la ejecucin de la obra, cualquier trabajo, material y/o equipos que no

se indiquen en las especificaciones tcnicas, pero que aparezcan en los planos
y que se necesiten para la buena operacin de la obra, tendr que ser
suministrado por el contratista y autorizada por el supervisor y/o inspector de
obra.
El contratista deber tomar en cuenta que para los materiales y equipos debe
hacer el pedido con la debida anticipacin, para evitar el atraso de la obra.
Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra que obligue a modificar el

proyecto original, debern contar con la aprobacin del Ing. Supervisor y/o
supervisor.
3.5.-
CONTROL DE CALIDAD.
Antes de su remisin a obra, el control de calidad de los materiales deber ser

realizado por el personal tcnico.
En la Obra el control de calidad de los equipos y materiales ser efectuado por el
Ingeniero Supervisor de Obra quien cuenta con la autorizacin legal para aprobar o
rechazar los materiales o equipos que no cumplen con los requisitos mnimos de
calidad.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Si los materiales o equipos son instalados sin ser aprobados por
los
beneficiarios, el contratista deber retirarlos sin costo alguno.
La supervisin solicitar muestras y/o anlisis de los materiales que considere

de dudosa calidad y el anlisis ser costeado por el contratista.
Cualquier material que llegue malogrado a la obra, o que se deteriore durante

la ejecucin del trabajo, ser reemplazado por el contratista por otro igual
nuevo y en buen estado.
Los equipos y/o materiales a instalarse deben cumplir con las normas
INDECOPI.
Los materiales a emplearse deben ser nuevos, de calidad garantizada y de

utilizacin normal en el mercado nacional.
3.6.- GARANTAS.
La garanta mnima efectiva de las estructuras de acuerdo a la Ley de Contrataciones
y Adquisiciones del Estado D.S. N 083 y 084, ser de 07 aos despus de la
recepcin de la obra y puesta en servicio.
3.7.- PRUEBA Y RECEPCIN DE OBRA.

El protocolo de prueba ser ejecutado por el Supervisor de Obra, el contratista deber
acatar y levantar las observaciones del Supervisor si los hubiera. Los expedientes de
replanteo de la obra, adjuntando un juego de originales de lo replanteado, necesario
para obtener la conformidad de recepcin de obra sern de responsabilidad del
Contratista.
La recepcin de obra ser de acuerdo al artculo 210, seala que a la fecha de la

culminacin de la obra, el residente anotar tal hecho en el cuaderno de obras y
solicitar la recepcin de la misma. El inspector o supervisor, en un plazo no mayor de
cinco (5) das posteriores a la anotacin sealada, lo informar a la Entidad, ratificando
o no lo indicado por el residente.
En caso que el inspector o supervisor verifique la culminacin de la obra, la Entidad

proceder a designar un comit de recepcin dentro de los siete (7) das siguientes a
la recepcin de la comunicacin del inspector o supervisor. Dicho comit estar
integrado, cuando menos, por un representante de la Entidad, necesariamente
MEMORIA DESCRIPTIVA
ingeniero o arquitecto, segn corresponda a la naturaleza de los trabajos, y por el

inspector o supervisor.
En un plazo no mayor de veinte (20) das siguientes de realizada su designacin, el

Comit de Recepcin, junto con el contratista, proceder a verificar el fiel cumplimiento
de lo establecido en los planos y especificaciones tcnicas y efectuar las pruebas que
sean necesarias para comprobar el funcionamiento de las instalaciones y equipos.
Culminada la verificacin, y de no existir observaciones, se proceder a la recepcin
de la obra, tenindose por concluida la misma, en la fecha indicada por el contratista.
El Acta de Recepcin deber ser suscrita por los miembros del comit y el contratista.
3.8.- LIQUIDACION DE LA OBRA.

Para proceder a la Liquidacin de Contrato de obra, aparte de los documentos legales
exigidos, el contratista deber proporcionar al ente contratante, el documento original
de conformidad de Recepcin de Obra expedido por el SUPERVISOR DE OBRA,
acompaado de los planos de replanteo de obra.
El contratista presentar la liquidacin debidamente sustentada con la documentacin

y clculos detallados, dentro de un plazo de sesenta (60) das o el equivalente a un
dcimo (1/10) del plazo vigente de ejecucin de la obra, el que resulte mayor, contado
desde el da siguiente de la recepcin de la obra. Dentro del plazo mximo de sesenta
(60) das de recibida, la Entidad deber pronunciarse, ya sea observando la liquidacin
presentada por el contratista o, de considerarlo pertinente, elaborando otra, y notificar
al contratista para que ste se pronuncie dentro de los quince (15) das siguientes.
Si el contratista no presenta la liquidacin en el plazo previsto, su elaboracin ser

responsabilidad exclusiva de la Entidad en idntico plazo, siendo los gastos de cargo
del contratista. La Entidad notificar la liquidacin al contratista para que ste se
pronuncie dentro de los quince (15) das siguientes.
La liquidacin quedar consentida cuando, practicada por una de las partes, no sea
observada por la otra dentro del plazo establecido.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Cuando una de las partes observe la liquidacin presentada por la otra, sta deber
pronunciarse dentro de los quince (15) das de haber recibido la observacin; de no
hacerlo, se tendr por aprobada la liquidacin con las observaciones formuladas.
En el caso de que una de las partes no acoja las observaciones formuladas por la otra,
aqulla deber manifestarlo por escrito dentro del plazo previsto en el prrafo anterior.
En tal supuesto, dentro de los quince (15) das hbiles siguientes, cualquiera de las
partes deber solicitar el sometimiento de esta controversia a conciliacin y/o arbitraje.
Toda discrepancia respecto a la liquidacin se resuelve segn las disposiciones

previstas para la solucin de controversias establecidas en la Ley y en su Reglamento,
sin perjuicio del cobro de la parte no controvertida.
VI.- META ECONMICA DEL PROYECTO
6.1.- SISTEMA DE CONTRATACIN

A Suma Alzada.
MEMORIA DESCRIPTIVA
10
6.2.- PRESUPUESTO REFERENCIAL

El presupuesto de obra asciende a la suma de S/. 4823,012.81. (Incluido el I.G.V., el
cual est elaborado al mes de junio del 2015.
RESUMEN
PRESUPUESTO
PROYECTO MEJORAMIENTO DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA

AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE
CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN
DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE
CARABAYLLO LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
ENTIDAD
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARABAYLLO
LUGAR
AA.HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO
COSTO DIRECTO
3554,173.04
GASTOS GENERALES 8%
284,333.84
UTILIDADES 7%
248,792.11
SUB TOTAL
IMPUESTOS (IGV 18%)
PRESUPUESTO DE OBRA
SUPERVISIN
4087,298.99
735,713.82
4823,012.81
130,000.00
EXPEDIENTE TCNICO
10,000.00
COSTO DE INVERSIN
4963,012.81
SON CUATRO MILLONES NOVECIENTOS SESENTA Y TRES MIL

DOCE CON 81/100 NUEVO SOLES.
6.3.- FUENTE DE FINANCIAMIENTO

La fuente ser cofinanciada por el Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento
a la Municipalidad Distrital de Carabayllo.
MEMORIA DESCRIPTIVA
11
6.4.- PLAZO DE EJECUCIN

El plazo de ejecucin de la obra es de 90 (NOVENTA) das calendarios.
VII.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Cumple con el objetivo trazado de brindar adecuadas condiciones de trnsito

vehicular adems del mejoramiento paisajstico del entorno urbano.
Se tendr que coordinar con los dirigentes y pobladores sobre las actividades
que se desarrollaran durante el tiempo que demoren los trabajos de
construccin de pistas, asimismo se informar al ente competente por
intermedio del Supervisor cualquier variante que se suscitase en el campo.
La ejecucin de cada actividad deber de realizarse de acuerdo a las

Especificaciones Tcnicas y teniendo como objetivo dar una duracin acorde
con la inversin efectuada.
Durante el Movimiento de tierras deben tenerse en cuenta la posible

interferencia con postes de alumbrado pblico y telfono, cables subterrneos,
tuberas de agua y desage, y otros que no perjudiquen a la empresa
prestadora de servicios ni a la poblacin.
En general los trabajos deben planificarse y programarse de manera de no

interferir con la ejecucin de las operaciones siguientes y sub siguientes, para
evitar incidencias que perturben el libre desarrollo de cada una de ellas.
El contratista deber de tener en cuenta antes de comenzar la obra las

posibles dificultades que puedan encontrar, principalmente con las estructuras
existentes o vecinas.
El proyecto en su primera etapa contempla la pavimentacin de las vas: Av.

Norte Sur y Av. San Pedro de Carabayllo, con los trabajos complementarios a
estos, como son: sardineles sumergidos, sardineles peraltados y sealizacin
horizontal.
El presente expediente tcnico (Segunda Etapa), se plantea la pavimentacin

de las calles faltantes referidas al proyecto, estas son: Av. Nuevo Milenio, Av.
Metropolitana, con los trabajos complementarios (sardineles y sealizacin
horizontal). Adems se plantea la construccin de veredas en las siguientes
avenidas: Av. Nuevo Milenio, Av. Metropolitana y Av. San Pedro de Carabayllo.
MEMORIA DESCRIPTIVA
12
Para el cumplimiento de las metas del proyecto: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS

VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN
PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA,
se
deber elaborar el o los expedientes que contemple(n) la construccin de las

veredas faltantes en la Av. Norte Sur.
MEMORIA DESCRIPTIVA
13
CARABAYLLO
ETAPA).
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV.
SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA
AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
ESPECIFICACIONES TCNICAS
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV.
NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y
LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA
AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA (SEGUNDA ETAPA)
I.
INTRODUCCIN
Las Especificaciones Tcnicas para Construccin de Pistas del Ministerio de

Transportes
Comunicaciones,
vigente
contempla
la
emisin
de
Especificaciones Especiales para cada Proyecto.

El Proyecto: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES
EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE
CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO
LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA), comprende trabajos a ejecutarse con las
modalidades de una construccin nueva, y excepcionalmente, con modalidades
diferentes a ella, por lo tanto, ha sido necesario modificar y/o incorporar
disposiciones tcnicas, que permitirn la ejecucin de actividades no previstas
en las Especificaciones Generales.
Los requerimientos propios de la obra han determinado que se elaboren las
presentes Especificaciones Tcnicas, tomando como base las Especificaciones
Tcnicas del MTC, modificndolas o incorporando nuevas disposiciones segn
las caractersticas y labores propias previstas para este Proyecto. Por lo tanto,
estas Especificaciones Tcnicas no sern aplicables a otros proyectos, y agrupan
las Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales de Obra de acuerdo con
las definiciones del MTC.
Las Especificaciones Tcnicas Generales EG 2000, son de aplicacin en todas
aquellas que no sean modificadas expresamente por estas Especificaciones
Tcnicas particulares para el proyecto.
Las Especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:
A) Disposiciones Generales
B) Especificaciones Tcnicas de mano de obra, materiales, equipos, mtodos de
medicin y bases de pago para la obra contratada.
Las Especificaciones Tcnicas complementan las Disposiciones Generales,
detallan los requerimientos para la obra y tienen primaca cuando se presenten
discrepancias.
Dada la naturaleza de la obra, las presentes Especificaciones Tcnicas se han
elaborado luego de identificar cada una de las partidas consideradas en la
construccin de pista, describiendo los procedimientos constructivos que deben
observarse; as como los mtodos de medicin y las bases de pago.
Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los
documentos complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier
requisito indicado en cualquiera de estos, es tan obligatorio como si lo estuviera
en cualquiera de los dems. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II
Especificaciones Tcnicas
En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirn sobre las
dimensiones a escala, los planos a las especificaciones y las disposiciones
especiales regirn, tanto a los planos, como a las especificaciones.
El EJECUTOR, haciendo uso de su experiencia, conocimiento; y bajo los
principios de la buena ingeniera, tendr la obligacin de ejecutar todas las
operaciones
requeridas
para
completar
la
obra
de
acuerdo
con
los
alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier

otro dato mostrado en los planos o segn lo ordene, va Cuaderno de Obra, el
Supervisor o Inspector de Obra. Igualmente, estar obligado a suministrar todo
el equipo, herramientas, materiales, mano de obra y dems elementos
necesarios para la ejecucin y culminacin satisfactoria de la obra contratada.
El EJECUTOR no podr tomar ventaja alguna de cualquier error u omisin que
pudiera haber en los planos o especificaciones y, al Supervisor o Inspector de
Obra le ser permitido efectuar las correcciones e interpretaciones que se
juzguen necesarias para el cabal cumplimiento del objeto de los planos y
especificaciones.
Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y
restituido en forma aceptable por el EJECUTOR, sin compensacin y a su costo.
Cualquier trabajo hecho fuera de los alineamientos, pendientes, secciones, etc.,
establecido en los planos o como lo haya ordenado el Supervisor o Inspector de
Obra, no ser medido ni pagado.
Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones requeridas,

incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados o mezclados
con materiales deletreos, debern considerarse como defectuosos. Tales
materiales, sea que se hayan usado o no, debern rechazarse e inmediatamente
debern ser retirados del lugar de trabajo. Ningn material rechazado, cuyos
defectos hayan sido corregidos satisfactoriamente, podr ser usado hasta que
una aprobacin por escrito haya sido dada por el Supervisor o Inspector de
Obra.
2.02 GENERALIDADES
Las presentes Especificaciones Tcnicas Generales se ha elaborado para cada
una de las partidas consideradas en la Construccin de Pistas y Veredas,
describiendo los procedimientos constructivos que se deben observar, as como
los mtodo de medicin, de todas las partidas contempladas en el expediente
tcnico
2.03 OBJETIVO
Objetivo fundamental de estas especificaciones tcnicas, puede ser definido de
la siguiente manera: Documento de carcter tcnico que define y norma, con
toda claridad, el proceso de ejecucin de todas las partidas que conforman el
presupuesto de la obra, los mtodos de medicin, de manera que el ejecutor,
ejecute las obras de acuerdo a las descripciones contenidas en l.
2.04 DISPOSICIONES PRELIMINARES
Antes de inicio de los trabajos se deben tomar las provisiones y medidas
necesarias para reducir al mnimo la posibilidad de accidentes, tanto por la
operacin del equipo mecnico como, como por el uso de combustible
impermeable y explosivo. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II
Especificaciones Tcnicas.
DISPOSICIONES GENERALES
1.0 DESCRIPCIN DE LAS ESPECIFICACIONES
Las presentes Especificaciones Tcnicas contienen las condiciones a ser
aplicadas en el Proyecto MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y
PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO
DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO

LIMA - LIMA.
Ms all de lo establecido en estas especificaciones, el Supervisor o Inspector
de Obra tiene autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la
calidad de los materiales a emplearse y a la correcta metodologa de
construccin a seguir en cualquier trabajo, sin que ello origine reclamo alguno
sobre pago adicional.
La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas
especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en las mismas, pero que si
figuran en la serie completa de planos respectivos.
2.0 DEFINICIONES
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes Especificaciones,
significarn lo expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente
otro significado.
2.1 EL CONTRATANTE
Es la Municipalidad Distrital de Carabayllo (MDC).
2.2 EL EJECUTOR
Es la persona, compaa o consorcio que, de acuerdo con las clusulas del
contrato tiene a su cargo la ejecucin de la obra o la Entidad Pblica encargada
de su ejecucin por Administracin Directa o por Convenios Especficos.
2.3 REPRESENTANTES
Significa los representantes de la Municipalidad Distrital de Carabayllo (MDC),
debidamente autorizados.
2.4 INGENIERO
Es la persona designada por el CONTRATANTE para actuar como Ingeniero
Supervisor y/o Inspector de Obra para hacer cumplir los fines del Contrato y
nombrado como tal en el mismo o cualquier otra persona competente designada
por el CONTRATANTE para actuar en reemplazo del Ingeniero, cuya designacin
se haya notificado al EJECUTOR. El Ingeniero, puede ser nombrado tambin
como SUPERVISOR O INSPECTOR DE OBRA y/o INSPECTOR.
2.5 OBRA
Significa las Obras permanentes y las Obras provisionales o cualquiera de ellas
segn proceda, as como el sitio en que se desarrollen.
2.6 CONTRATO
Significa las condiciones generales y particulares, Especificaciones Tcnicas, los
Planos, las Mediciones y el Presupuesto, la Oferta, Carta de Aceptacin, el
Acuerdo y todos aquellos documentos que sean parte del Contrato y estn
expresamente incluidos en el mismo.
2.7 PLANOS
Significa todos los planos, e informacin tcnica de naturaleza similar,
proporcionado por el Ingeniero al EJECUTOR, con arreglo al Contrato y todos
los planos, clculos, muestras, diseos, modelos, operaciones y manuales de
Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas
mantenimiento y cualquier otra informacin tcnica de naturaleza similar
proporcionada por el EJECUTOR y aprobada por el Ingeniero.
2.8 ESPECIFICACIONES TCNICAS
Significa la especificacin de las Obras incluidas en el Contrato y cualquier
modificacin o adicin del mismo, o presentada por el EJECUTOR y aprobada
por el Ingeniero.
2.9 ANEXOS
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de
Especificaciones para complementarlos.
2.10 PROYECTO
Significa el conjunto de documentos para la licitacin tales como: Bases de
Licitacin, Memoria Descriptiva, Especificaciones Tcnicas, Planos, Metrados,
Anlisis de Precios Unitarios, Presupuesto Base de la Obra, etc.
2.11 ACCIDENTE DE TRABAJO
Lesin que se presenta de manera imprevista y sbita.
2.12 AFIRMADO
Capa de material selecto procesado o semi procesado de acuerdo al diseo, que

se coloca sobre la subrasante de una carretera. Funciona como capa de
rodadura y de soporte al trfico en carreteras no pavimentadas. Estas capas
pueden tener tratamiento para su estabilizacin.
2.13 REA AMBIENTAL SENSIBLE
Aquella que puede sufrir daos graves severos (medio ambiente y/o cultural) y
en muchos casos de manera irreversible como consecuencia de la construccin
de la carretera. Dentro de estas reas se encuentra los Parques Nacionales,
Reservas Forestales, Reservas y Resguardos Indgenas, lagunas costeras,
estuarios, y en general cualquier Unidad de Conservacin establecida o
propuesta, y que por su naturaleza de ecosistema fcilmente vulnerable o nico
puede sufrir un deterioro considerable.
2.14 BASE
Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de
una sub base o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser
tambin de mezcla asfltica o con tratamientos segn diseos. La base es parte
de la estructura de un pavimento.
2.15 BASES DE LICITACIN
Documento que contiene todas las disposiciones, condiciones y procedimientos
para efectuar una licitacin y para el control administrativo de la obra durante
su ejecucin y hasta su liquidacin final.
2.16 BERMA
rea contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su funcin es la de servir
como zona de estacionamiento de emergencia de vehculos y de confinamiento
del pavimento.
2.17 BM
Es un punto topogrfico de elevacin fija que sirve de control para la
construccin de la carretera de acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente
est constituido por un hito o monumento. Municipalidad Distrital de
Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas.
2.18 BOMBEO
Inclinacin transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado
del eje de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje
lateral de la va.
2.19 CALZADA
Sector de la carretera que sirve para la circulacin de los vehculos, compuesta
de un cierto nmero de carriles.
2.20 CARRETERA O CAMINO
Calificativo general que designa una va pblica para fines de trnsito de
vehculos, comprendiendo dentro de ella la extensin total construida
incluyendo el derecho de va.
2.21 CARRIL
Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos. Para
Construccin de Carreteras
2.22 CONTRATO
Es un documento o instrumento jurdico suscrito entre la Entidad Licitante y el
EJECUTOR, de conformidad con las Leyes del Per. En l se establecen los
derechos y obligaciones de ambas partes.
2.23 EJECUTOR
Es la persona individual o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un
contrato para la ejecucin de una obra.
2.24 EFECTO
Todo comportamiento o acontecimiento del que pueda razonablemente decirse
que ha sido influido por algn aspecto del programa o proyecto.
2.25 ENFERMEDAD PROFESIONAL
Enfermedad producto del trabajo diario en un ambiente daino, que es de origen
lento y se agrava tambin lentamente.
2.26 ENTIDAD LICITANTE
Es la entidad pblica que somete a licitacin de acuerdo a las leyes del Per, la
ejecucin de una determinada obra.
2.27 EXPEDIENTE TCNICO DE LICITACIN
Conjunto de documentos aprobado por la Entidad Licitante conformado por el
Proyecto, al cual se anexan el contrato, cronogramas de ejecucin actualizados,
consultas de los postores, sus respuestas, aclaraciones y otros. Es el documento
contractual para la ejecucin y el control de obra.
2.28 IMPACTO
Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones que se dan a
mediano o largo plazo en la poblacin objetivo y que pueden atribuirse nica y
exclusivamente al proyecto.
2.29 INGENIERO RESIDENTE
Representante autorizado del EJECUTOR, con la autoridad para actuar por l
en la direccin de la obra.
2.30 INSPECTOR
Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad
de administrar un determinado proyecto. Municipalidad Distrital de Carabayllo
Captulo II Especificaciones Tcnicas.
2.31 PAVIMENTO
Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera. Sirve para
dar soporte, confort y seguridad al trnsito de vehculos y para proteger la
plataforma.
Por lo general est conformada por capas de sub base, base y capa de rodadura,
pudiendo ser sta de concreto portland, concreto asfltico, tratamientos
superficiales u otros. La estructura de un pavimento puede tambin ser mixta.
2.32 PERALTE
Inclinacin transversal hacia un lado que se construye en las zonas en curva o
en transicin de tangente a curva en toda la plataforma, con la finalidad de
absorber los esfuerzos tangenciales del vehculo en marcha y facilitar el drenaje
lateral de la va.
2.33 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Est constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o
evitar los impactos ambientales que los componentes de una obra vial ejercen
sobre los componentes del Medio Ambiente. Tambin incluye las acciones y
costos de Conservacin Ambiental para situaciones donde es probable fortalecer
la aparicin de impactos ambientales benficos.
El Plan de Conservacin Ambiental forma parte del Expediente Tcnico de un
Proyecto Vial.
2.34 PLANOS DEL PROYECTO
Representacin conceptual de una obra vial constituido por plantas, perfiles,
secciones transversales y dibujos complementarios de ejecucin. Los planos
muestran la ubicacin, naturaleza, dimensiones y detalles del trabajo a
ejecutar.
2.35 POBLACIN AFECTADA
Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con un proyecto
reciben las consecuencias del mismo.
2.36 PROYECTO
Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Bases de Licitacin,
Especificaciones Generales, Especificaciones Especiales, Precios Unitarios,
Metrados, Presupuestos, Cronograma de Ejecucin, Equipo Mnimo, anexos y
otros a los que debe ajustarse la ejecucin de una obra. El proyecto aprobado
por la Entidad Licitante se convierte en el Expediente Tcnico de Licitacin. El
Proyecto debe incluir tambin el Plan de Conservacin Ambiental.
2.37 PROYECTISTA
Consultor que ha elaborado los estudios o la informacin tcnica del objeto del
proceso de licitacin.
2.38 RASANTE
Es el nivel superior del pavimento terminado. La Lnea de Rasante generalmente
se ubica en el eje de la carretera.
2.39 REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO

Reasentamiento que es el resultado de una causa externa: desastres naturales,
problemas sociales, proyectos de desarrollo. En este ltimo caso posibilita ser
planificado e incluido en el Plan de Reasentamiento Involuntario que ser
ejecutado en forma independiente al Expediente Tcnico de licitacin.
Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas.
2.40 SALUBRIDAD
Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud de los seres
orgnicos
2.41 SALUD
Estado en que el ser orgnico ejerce normalmente todas sus funciones.
2.42 SUBBASE
Capa de material con determinadas caractersticas que se coloca entre la
subrasante de una carretera y la parte inferior de la base. La sub-base forma
parte de la estructura del pavimento.
2.43 SUBRASANTE
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada,
nivelada y compactada. La Lnea de subrasante generalmente se ubica en el eje
de la carretera. Sobre la subrasante se coloca la estructura del pavimento.
2.44 SUPERVISOR O INSPECTOR DE OBRA.
Persona natural o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato
para el control y supervisin de una obra.
2.45 ZONA DEL PROYECTO
Zonas situadas dentro de las reas de construccin del proyecto o adyacentes a
estas, que son modificadas y afectadas por el proyecto.
3.0 OBRA CONSIDERADA
El EJECUTOR suministrar toda la mano de obra, direccin, materiales,
alumbrado,
combustible,
agua,
herramientas,
instrumentos,
equipos,
abastecimiento y otros medios de construccin necesaria o adecuada para la
10
ejecucin y terminacin de la Obra. Obtendr y pagar, de ser necesarias las

licencias a que hubiera lugar. Proteger las obras durante su ejecucin,
realizndolas de manera compatible con la seguridad de la vida y propiedad a
satisfaccin del Supervisor o Inspector de Obra y de acuerdo a los Documentos
de Licitacin y a los del Contrato.
El EJECUTOR, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin
y despus de sta, hasta la recepcin de las mismas, realizar todo el trabajo y
pagar los gastos incidentales que d lugar. Reparar y reconstruir todas las
estructuras y propiedades que, a juicio del Supervisor o Inspector de Obra
fueran daadas o afectadas durante la ejecucin de las obras.
El EJECUTOR mantendr las instalaciones y campamentos que fueran
necesarios y segn lo que establezca el Contrato; as como las herramientas y
equipos que sean requeridos para efectuar las Obras en forma aceptable y a
satisfaccin del Supervisor o Inspector de Obra y/o como lo especifique el
Contrato. Se utilizarn nicamente equipos de eficiencia comprobada por el
Supervisor o Inspector de Obra, y el EJECUTOR ser el nico responsable por
la bondad de los mismos, aunque el Supervisor o Inspector de Obra haya dado
previamente su aprobacin.
El EJECUTOR, antes, durante y a la terminacin de las obras, cumplir
estrictamente lo establecido en el MANUAL AMBIENTAL PARA EL DISEO Y
CONSTRUCCION DE VIAS del MTC y lo Especificado en el Estudio de Impacto
Ambiental del presente proyecto, y reparar y reconstruir todas las reas
naturales que, a juicio del Supervisor o Inspector de Obra fueran daadas o
afectadas por negligencia, descuido o no acatamiento de los indicado en dicho
Manual.
En las secciones siguientes, se indicarn en mayor detalle todos los
requerimientos generales antes mencionados. Municipalidad Distrital de
Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas.
CONDICIONES DE LICITACIN (SI SE DA EL CASO)
Todas las condiciones para la convocatoria a licitacin pblica, proceso de
licitacin, adjudicacin, ejecucin de la obra, control administrativo del
contrato, entrega de obra y liquidacin de contratos quedarn claramente
expuestos en las Bases de Licitacin que puede o no preparar la Municipalidad
Distrital de Carabayllo para cada Proyecto dependiendo del Modo de Ejecucin
y los que conforman el Expediente Tcnico de Licitacin. Toda la documentacin
11
deber responder y cumplir con las leyes y reglamentaciones oficiales del Per
para convocatorias a concursos y licitaciones pblicas, disposiciones, normas y
decretos emitidos por autoridad competente. Entre estas se consideran:
Ley 26850: Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y sus
modificatorias.
Decreto Supremo N 083-2004-PCM y Decreto Supremo N 084-2004- PCM.
Resolucin N 072-98-CG: Normas Tcnicas de Control Interno para el Sector
Pblico.
Resolucin N 123-2000-CG: Modificacin de Normas Tcnicas de Control
Interno para el Sector Pblico.
Toda licitacin para construccin de carreteras deber tambin cumplir con las
normas, disposiciones y reglamentos referentes a:
Seguridad Ambiental. Normatividad General
1. Constitucin Poltica del Per.
2. Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada. D.L. N 757, del
13.11.1991.
3. Ley Orgnica de Aprovechamiento de los Recursos Naturales. Ley N 26821,
del 26-06-97.
4. Ley de Consejo Nacional del Ambiente (CONAM). Ley N 26410, del 02- 1294,
5. Ley General de Aguas D.L. N 17752, del 24-07-1969.
6. Ley General del Ambiente. Ley N 28611 del 13-10-2005
7. Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades. Ley N
26786, del 13-05-1997.
8. Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental. Ley N 27446,
del 23-04-2001
9. Reglamento de Control de Explosivos de Uso Civil D. S. N 019-71-IN 10. Ley
Orgnica de Municipalidades. Ley N 27972, del 06-05-2003.
10. Ley General de Residuos Slidos. Ley N 27314, del 21-07-2000.
11. Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos. D.S. N 057 del 24- 072004
12. Ley De reas Naturales Protegidas. Ley N 26834 del 04.05.1997.
13. Ley Forestal y de Fauna Silvestre Ley N 27308, del 07-07-2000.
12
14. Reglamento de la Ley N 27308. Ley Forestal y de Fauna Silvestre. D.S. N

014-2001-AG del 06.04.2001.
15. Ley de la Conservacin de la Diversidad Biolgica. Esta Ley N 26839 del
16-07-1997.
16. Estrategia Nacional De La Diversidad Biolgica. D.S. N 102-2001-PCM del
05-09-2001.
Seguridad Ambiental. Normatividad Especfica
1. Ministerio de Transportes y Comunicaciones Es el organismo Rector del
Sector Transportes y Comunicaciones, creado por Ley No. 27779, del 23-07-02.
2. Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones Ley N 27791, del 25-07-2002.
3. Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones D.S. N 041-2002-MTC.
4. Direccin General de Asuntos Socio-Ambientales. D.S. N 041-2002-MTC, del
22 de agosto del 2002. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II
Especificaciones Tcnicas
5. Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboracin de Estudios de
Impacto Ambiental en el Sub-Sector Transportes R.M. N 116-2003- MTC/02.
6. Reglamento para la Inscripcin en el Registro de Entidades Autorizadas para
la Elaboracin de Estudios de Impacto Ambiental en el Sub-sector Transportes
R.D. N 004-2003-MTC/16, del 20-03-2003.
7. Aprueban Reglamento de Consulta y Participacin Ciudadana en el Proceso
de Evaluacin Ambiental y Social en el Sub-Sector Transportes MTC. R.D. N
006-2004-MTC/16.
8. Aprueban Directrices para la elaboracin y Aplicacin de Planes de
Compensacin
Reasentamiento
Involuntario
para
Proyectos
de
Infraestructura de Transporte. R.D. N 007-2004-MTC/16.

9. Declaran que las canteras de minerales no metlicos de materiales de
construccin ubicadas al lado de las carreteras en mantenimiento se
encuentran afectas a estas D.S. N 011-93-MTC.
10. Aprovechamiento de canteras de materiales de construccin D.S. N 03796-EM, del 25-11-1996.
11. Explotacin de Canteras R.M. N 188-97-EM/VMM, del 12-05-97.
12. Uso de Canteras en Proyectos Especiales D.S. N 016-98-AG.
13
13. Ley que regula el derecho por extraccin de materiales de los lveos o cauces
de los ros por las Municipalidades. Ley N 28221, del 11-05-2004.
14. Seguridad e Higiene
15. El Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC, en el
numeral 2.4 Medidas Sanitarias y de Seguridad Ambiental
16. Lmites Mximos Permisibles y Estndares de Calidad Ambiental (D.S. N
074- 2 001-PCM, del 24.06.01)
El EJECUTOR debe seguir estrictamente las recomendaciones descritas en el
Estudio de Impacto Ambiental sobre Manejo de reas Ambientales sensibles.
Seguridad Laboral
1. Normas Bsicas de Seguridad e Higiene en Obras de Edificacin (R.S. 02183- TR).
2. Ley de Accidentes de Trabajo N 18846 (restablecida en su vigencia por la Ley
N 26183 el 11 de Mayo de 1993.
3. Ley 26636 del 21 de Junio de 1996, Ley Procesal del Trabajo.
Aspectos Socio culturales
1. Ley 26317 del 27 de Mayo de 1994 que modifica la Ley Orgnica de
Municipalidades N 23853
2. Decreto Legislativo N 696: Ley de Promocin de la Inversin Privada en
Acciones de Renovacin Urbana.
3. Decreto Supremo N 11-95-MTC: Reglamento del Decreto Legislativo N 696.
4. Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nacin Ley N 24047, del
05-01-85.
5. El D.S. N 050-94-ED del 11-10-94 aprueba el Reglamento de Organizacin
y Funciones del Instituto Nacional de Cultura (INC).
6. Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin. Ley N 28296 del
21.07.2004.
7. Resolucin Legislativa 26236 (19 Octubre de 1993): Proteccin, Conservacin
y Recuperacin de bienes arqueolgicos, histricos y culturales.
8. Ley 26690 del 28 de Noviembre de 1996 que modifica el Art. 228 del Cdigo
Penal referidos a delitos contra el patrimonio cultural prehispnico.
9. Ley 26843 del 16 de Junio de 1997 que precisa interpretacin de las Leyes
25314 y 26264 sobre expropiacin de terrenos.
14
10. Ley 26878 del 19 de Noviembre de 1997, Ley General de Habilitaciones

Urbanas.
11. Ley 26845 del 23 de Junio de 1997, Ley de Titulacin de Tierras de las
Comunidades Campesinas de la Costa.
12. Ley 27117 del 20 de Mayo de 1999, Ley General de Expropiaciones.
13. Ley que facilita la ejecucin de obras pblicas viales. Ley N 27628 del 0901-2002. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones
Tcnicas
Aspectos de Seguridad Vial
1. Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, del Per
(R.M. N 210-2000-MTC/15.02 y R.M. N405-2000-TC/15.02).
4.0 RELACIONES LEGALES Y RESPONSABILIDAD ANTE EL PBLICO
4.1 DESCRIPCIN
El EJECUTOR tiene la responsabilidad de estar completamente informado de
todas las leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, rdenes y decretos de
cuerpos o tribunales que tengan cualquier jurisdiccin o autoridad, que en
cualquier forma afecten el manejo de la obra.
El EJECUTOR observar y cumplir en todo momento con dichas leyes, cdigos,
ordenanzas, reglamentos, rdenes y decretos, debiendo dejar a salvo al
CONTRATANTE y a sus representantes contra cualquier juicio, reclamo o
demanda por cualquier dao o perjuicio que ocasione cualquier persona o
propiedad durante la ejecucin de la obra por responsabilidad original o basada
en la violacin de cualquiera de tales leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos,
rdenes y decretos.
Los daos que se ocasionen en redes de servicios pblicos, restos arqueolgicos
o histricos, andenes, pavimentos, edificaciones, puentes, obras de arte y dems
estructuras vecinas a la va, por causas imputables al EJECUTOR debido a la
operacin de sus equipos, entre otras causas, sern reparadas por su cuenta y
a su costo.
4.2 PERMISOS Y LICENCIAS
El EJECUTOR deber obtener todos los permisos y licencias para el desarrollo
de sus trabajos y pagar todos los derechos e impuestos de los que no se halla
15
exonerado. En cuanto a la base legal sobre permisos de extraccin de materiales

de acarreo remitirse al D.S. N 037-96-EM, D.S. N 016-98-AG
Para el caso de extraccin de materiales de los alvolos o cauces de los ros es
de aplicacin la Ley N 27972 y 28221, el CONTRATANTE a travs de su
representada deber gestionar los permisos de extraccin de materiales de
acarreo de cauce de lveos o ros a nombre del CONTRATANTE, con anticipacin
a fin de que el EJECUTOR pueda realizar la extraccin de estos materiales.
4.3 PATENTES Y REGALAS
El EJECUTOR es el nico responsable del uso y pago de regalas y cualquier
costo relacionado con el uso de patentes, marcas registradas y derechos
reservados ya sea de equipo, dispositivos, materiales, procedimientos u otros.
En los precios contractuales deber incluir estos costos, ya que el
CONTRATANTE no reconocer ningn pago por estos conceptos.
4.4 PROTECCIN AMBIENTAL
El EJECUTOR deber cumplir con las leyes nacionales y reglamentos vigentes
del MTC sobre control de contaminacin del ambiente y proteccin del medio
ambiente en relacin con la construccin de carreteras, as como con los
estudios de Impacto Ambiental especfico de cada carretera y el correspondiente
al Plan de Manejo Ambiental.
El EJECUTOR debe tomar las precauciones y medidas necesarias a fin de no
exponer a los pobladores a influencias extraas a su cultura, para ello se debe
elaborar una gua de procedimiento para estos casos.
Cuando las obras estn atravesando reas Ambientales Sensibles, se deben de
extremar las medidas de vigilancia sobre el personal de obra en lo que respecta
a caza, pesca, trfico de especies animales y vegetales, para lo cual se instalarn
cercos perimetrales a fin de mantener una mejor vigilancia las 24 horas del da.
Se deber evitar la contaminacin de arroyos, lagos, lagunas y estanques con
sedimentos, combustibles, aceites, betunes, qumicos u otros materiales
dainos y para evitar la contaminacin de la atmsfera con material de
partculas o gaseosas.
Colocar avisos explicativos invitando a la proteccin de especies, y la prohibicin
de arrojo de basura, caza, pesca y tala en dichas reas. Municipalidad Distrital
de Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas
16
Se debe limitar la velocidad en estas zonas a 15 Km/h como mximo durante

las noches y a 20 Km/h en el da a fin de evitar el atropello de especies de fauna
en dichas zonas.
El EJECUTOR deber cumplir lo dispuesto en la base legal que previene la
contaminacin de las aguas del ro donde extraen los materiales, as como
afectar el cauce a zonas aledaas, caso contrario la autoridad de aguas
suspender el permiso otorgado.
Concluida la extraccin del material de acarreo, el EJECUTOR est obligado
bajo sancin a reponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y
salida de las zonas de extraccin.
El EJECUTOR no podr instalar la maquinaria procesadora de materiales de
acarreo en el cauce del ro, tampoco en la faja marginal, por zonas intangibles,
con el fin de evitar problemas de contaminacin.
En el caso del MTC y los Gobiernos Locales y Regionales eximidos del pago al
Estado, no significa que no deban presentar su solicitud acompaando los
requisitos de ley.
La actividad extractiva de material de acarreo hasta su culminacin deber
cumplir con los dispositivos legales vigentes.
4.5 RESPONSABILIDAD DEL EJECUTOR POR EL TRABAJO
Hasta la aceptacin final de la obra por parte del CONTRATANTE, el EJECUTOR
ser responsable de mantener la carretera a su costo y cuidado, tomando todas
las precauciones contra daos o desperfectos a cualquier parte del mismo,
debido a la accin de los elementos o por cualquier otra causa, bien sea
originada por la ejecucin o la falta de ejecucin del trabajo. El EJECUTOR
deber reconstruir, reparar, reponer y responder por todos los daos o
desperfectos que sufra cualquier parte de la obra y correr por su cuenta el
costo de los mismos, con excepcin de daos producidos por acciones
imprevisibles como terremotos, marejadas, cataclismos, terrorismo y otros que
estn cubiertos por las respectivas plizas de seguros, segn lo establecido en
el Contrato.
En casos de suspensin de los trabajos por cualquier causa, el EJECUTOR ser
responsable del mantenimiento de la carretera, del funcionamiento del sistema
de drenaje y deber construir cualquier estructura provisional que fuese
necesaria para proteger las obras ejecutadas y mantener el trnsito hasta la
reanudacin de los trabajos o segn lo disponga el CONTRATANTE. Los costos
17
que se generan bajo esta eventualidad sern reconocidos de mutuo acuerdo

entre el EJECUTOR y el CONTRATANTE.
4.6 ACCIDENTES
El EJECUTOR deber informar al Supervisor o Inspector de Obra de la
ocurrencia de cualquier accidente sucedido durante la ejecucin de los trabajos
en forma inmediata y en el trmino de la distancia, debiendo adems efectuar
la denuncia respectiva a la autoridad competente de la jurisdiccin de la
ocurrencia. As mismo deber mantener un archivo exacto de todos los
accidentes ocurridos que resulten en muerte, enfermedad ocupacional, lesin
incapacitante y dao a la propiedad del Estado o Privada. El archivo de
accidentes deber estar disponible en todo momento para ser inspeccionado por
el Supervisor o Inspector de Obra. Municipalidad Distrital de Carabayllo
Captulo II Especificaciones Tcnicas
El EJECUTOR deber sujetarse a las disposiciones legales vigentes de
Seguridad Laboral a fin de controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en
concordancia con dichas normas disear, aplicar y responsabilizarse de un
programa de seguridad para sus trabajadores. Adems debe contar con
informes actualizados de mantenimiento de los vehculos y equipos que se
utilizan en la ejecucin de la obra segn normas vigentes.
Es
responsabilidad
del
Supervisor
Inspector
de
Obra
programar
peridicamente y a intervalos apropiados las respectivas inspecciones de la

implementacin de los planes de seguridad. El Supervisor o Inspector de Obra
debe coordinar con el EJECUTOR y elaborar un Informe de observacin con las
indicaciones respectivas cuando se verifique la necesidad de prever un ajuste o
subsanar un vaco en cuanto medidas de seguridad.
La custodia del archivo de accidentes ser responsabilidad del EJECUTOR.
4.7 SALUBRIDAD
El EJECUTOR deber cumplir con toda la reglamentacin sobre salubridad
ocupacional. Es responsabilidad del EJECUTOR mantener en estado ptimo los
espacios ambientales de trabajo, la eliminacin de factores contaminantes y el
control de los riesgos que afectan la salud del trabajador.
As mismo deber proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas
las instalaciones y facilidades que sean necesarias para uso de sus empleados.
18
Ningn pago directo ser hecho por este concepto, pero los costos que demande
sern considerados como incluidos en los precios de licitacin del Contrato.
El EJECUTOR no podr obligar a ningn empleado a trabajar bajo condiciones
que sean poco sanitarias, arriesgadas o peligrosas a la salud o seguridad sin
haber tomado todas las precauciones y recaudos necesarios.
En general, el EJECUTOR debe cumplir con las disposiciones que se estipulan
en la Seccin 09 de las presentes disposiciones generales y su verificacin y
control estar a cargo del Supervisor o Inspector de Obra.
4.8 EQUIPO
Los principales impactos causados por el equipo y su trnsito, tienen que ver
con emisiones de ruido, gases y material particulado a la atmsfera. El equipo
deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin
y al medio ambiente y contar adems, con sistemas de silenciadores
(especialmente el equipo de compactacin de material, plantas de trituracin y
de asfalto), sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad, lo cual contar con autorizacin del Supervisor o Inspector de
Obra.
Se tendr cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas de a
maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones peridicas a la maquinaria, as
como la construccin de rellenos sanitarios donde depositar los residuos.
Se cuidar que la maquinaria de excavacin y de clasificacin de agregados no
se movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno.
Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburacin y
lubricacin para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes
a la atmsfera.
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a
la poblacin y al medio ambiente. Adems, mantener en buen estado los
sistemas de carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases
contaminantes a la atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se
trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarn
con autorizacin del Supervisor o Inspector de Obra.
El EJECUTOR debe instruir al personal para que por ningn motivo se lave los
vehculos o maquinarias en cursos de agua o prximos a ellos.
19
Por otro lado, cuando se aprovisionen de combustible y lubricantes, no deben

producirse derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso
existente en la zona.
Estas acciones deben complementarse con revisiones tcnicas peridicas.
Guardar hermticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego
transportarlos a lugares adecuados para la disposicin final de estos tipos de
residuos.
El EJECUTOR debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del rea de
trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno. Adems, disear un
sistema de trabajo para que los vehculos y maquinarias no produzcan un
innecesario apisonamiento de suelos y/o vegetacin y el incremento de la
turbiedad de los cuerpos de agua.
5.0 DESARROLLO Y PROGRESION DE LA OBRA
5.1 EQUIPOS
El EJECUTOR deber mantener en los sitios de las obras los equipos adecuados
a las caractersticas y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de
manera que
se
garantice
su ejecucin de
acuerdo
con los
planos,
especificaciones de construccin, programas de trabajo y dentro de los plazos

previstos.
El EJECUTOR deber mantener los equipos de construccin en ptimas
condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos
en los mismos. Las mquinas, equipos y herramientas manuales debern ser
de buen diseo y construccin teniendo en cuenta los principios de la
seguridad, la salud y la armona en lo que atae a su diseo. Deben tener como
edad mxima la que corresponde a su vida til. La mala calidad de los equipos
o los daos que ellos puedan sufrir, no sern causal que exima al EJECUTOR
del cumplimiento de sus obligaciones.
El CONTRATANTE previa coordinacin con el Supervisor o Inspector de Obra se
reserva el derecho de exigir el reemplazo o reparacin, por cuenta del
EJECUTOR, de aquellos equipos que a su juicio sean inadecuados o ineficientes
o que por sus caractersticas no se ajusten a los requerimientos de seguridad o
sean un obstculo para el cumplimiento de lo estipulado en los documentos del
contrato.
El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y
herramientas no solo es bsico para la continuidad de los procesos de
20
produccin y para un resultado satisfactorio y ptimo de las operaciones a

realizarse sino que tambin es de suma importancia en cuanto a la prevencin
de los accidentes.
Por lo cual es responsabilidad del EJECUTOR:
1) Establecer un sistema peridico de inspeccin que pueda prever y corregir a
tiempo cualquier deficiencia.
2)
Programar
una
poltica
de
mantenimiento
preventivo
sistemtico.

3) Llevar un registro de inspeccin y renovacin de equipos, maquinarias y
herramientas, lo cual pondr a disposicin del Supervisor o Inspector de Obra
en el momento que sea requerido.
El EJECUTOR asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de
mantenimiento y de los registros levantados al respecto. Emitir un informe
mensual a conocimiento del Supervisor o Inspector de Obra, quien dar las
recomendaciones del caso si lo hubiere y verificar posteriormente el
cumplimiento de las recomendaciones. Dadas las condiciones de operacin de
los equipos debern ser tales, que no se presenten emisiones de sustancias
nocivas que sobrepasen los lmites permisibles de contaminacin de los
recursos naturales, de acuerdo con las disposiciones ambientales vigentes.
Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar
provisto de salvaguardas con los requisitos siguientes:
Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosin.
Que no constituyan un riesgo en s, es decir que est libre de astillas, bordes
speros o afilados o puntiagudos.
Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
Que no ocasionen molestias al operador, visin y maniobrabilidad y casetas
de proteccin contra la luz solar, lluvias.
Los equipos debern tener los dispositivos de sealizacin necesarios para
prevenir accidentes de trabajo. El EJECUTOR debe solicitar al fabricante las
instrucciones adecuadas para una utilizacin segura las cuales deben ser
proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos. Deber as mismo
establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los
21
operarios sean distrados en el momento que ejecuten su trabajo. Las mquinas

y equipos accionados a motor debern estar provistos de dispositivos
adecuados, de accesos inmediatos y perfectamente visibles, para que el operario
pueda detenerlos rpidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta en
marcha intempestiva.
Adems se proveer a quienes utilicen las mquinas y equipos de la proteccin
adecuada y cuando sea necesario de proteccin auditiva.
FABRICANTES
El nombre de fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que
suministrarn
el
material,
artefactos,
equipos,
instrumentos
otras
herramientas, sern sometidos al Supervisor o Inspector de Obra para su

aprobacin. No se aprobar ningn fabricante de materiales sin que ste sea de
muy buena reputacin y tenga planta adecuada de capacidad. A solicitud del
Supervisor o Inspector de Obra este deber dar evidencia de que ha fabricado
productos similares a los que han sido especificados y que han sido empleados
anteriormente para propsitos similares por un tiempo suficientemente largo,
para mostrar su comportamiento, o funcionamiento satisfactorio.
Cuanto se junten dos o ms piezas de material o equipo de la misma clase, tipo
o clasificacin para idnticos tipos de servicios, stos debern ser hechos por el
mismo fabricante. En caso contrario se requerir la aprobacin por escrito del
Supervisor o Inspector de Obra. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo
II Especificaciones Tcnicas.
5.2 ORGANIZACIN DE LOS TRABAJOS
En la organizacin de los trabajos se debern considerar las recomendaciones
establecidas en los estudios tcnicos y ambientales del proyecto. El EJECUTOR
organizar los trabajos en tal forma que los procedimientos aplicados sean
compatibles con los requerimientos tcnicos necesarios, las medidas de manejo
ambiental establecidas en el plan de manejo ambiental del proyecto, los
requerimientos establecidos y los permisos, autorizaciones y concesiones de
carcter ambiental y administrativo y dems normas nacionales y regionales
aplicables al desarrollo del proyecto. As mismo la organizacin de los trabajos
deber considerar la proteccin de los trabajadores contra riesgos de accidente
y daos a la salud en cuanto sea razonable y factible evitar.
22
Los trabajos se debern ejecutar de manera que no causen molestias a

personas, ni daos a estructuras, servicios pblicos, cultivos y otras
propiedades cuya destruccin o menoscabo no estn previstos en los planos, ni
sean necesarios para la construccin de las obras. Igualmente, se minimizar,
de acuerdo con las medidas de manejo ambiental y los requerimientos
establecidos por las autoridades ambientales, las afectaciones sobre recursos
naturales y la calidad ambiental del rea de influencia de los trabajos.
Es responsabilidad del EJECUTOR asegurar la vigilancia necesaria para que los
trabajadores realicen su trabajo en las mejores condiciones de seguridad y
salud.
Se asignar trabajos que sean adecuados a la edad, aptitud fsica, estado de
salud y capacidades de los trabajadores.
El avance fsico de las obras en el tiempo, deber ajustarse al programa de
trabajo aprobado, de tal manera que permita el desarrollo armnico de las
etapas constructivas siguientes a la que se est ejecutando.
Cualquier contravencin a los preceptos anteriores ser de responsabilidad del
EJECUTOR. Por esta causa, la Supervisin podr ordenar la modificacin de
procedimientos o la suspensin de los trabajos.
5.3 TRABAJOS NOCTURNOS
Los trabajos nocturnos debern ser previamente autorizados por el Supervisor
o Inspector de Obra y realizados solamente en las secciones de obra que l
indique.
El EJECUTOR deber instalar equipos de iluminacin de tipo e intensidad
satisfactorias para el Supervisor o Inspector de Obra, y mantenerlos en perfecto
estado mientras duren los trabajos nocturnos y tomar las medidas del caso para
evitar cualquier tipo de accidente tanto al personal vinculado al proyecto como
a los usuarios de la va. El alumbrado artificial no debera deslumbrar ni
producir sombras molestas. En caso necesario deber proveerse resguardos
adecuados para las lmparas. Los cables de alimentacin de alumbrado
elctrico porttil debern ser de un dimetro y caractersticas adecuadas al
voltaje necesario y de una resistencia suficiente para soportar las condiciones
de su utilizacin, en las obras.
Las zonas en trabajo o de potencial peligro para el libre trnsito de vehculos y
personas sern sealizadas con lmparas destellantes, barreras, conos y
elementos que garanticen al mximo su seguridad. Se cumplir con lo dispuesto
23
en los Dispositivos vigentes de Control de Trnsito Automotor para calles y

carreteras del MTC. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II
5.4 LIMPIEZA DEL SITIO DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del EJECUTOR elaborar y aplicar un programa adecuado de
orden y limpieza que contengan disposiciones sobre:
(1) El almacenamiento adecuado de materiales y equipo
(2) La evacuacin de desperdicios, desechos y escombros a intervalos
adecuados.
(3) La atencin oportuna de reas cubiertas por hielo, nieve, aceite para que
sean limpiadas con arena, aserrn, cenizas.
A la terminacin de cada obra, el EJECUTOR deber retirar del sitio de los
trabajos todo el equipo de construccin, los materiales sobrantes, escombros y
obras temporales de toda clase, dejando la totalidad de la obra y el sitio de los
trabajos en un estado de limpieza satisfactorio para el Supervisor o Inspector
de Obra. No habr pago separado por concepto de estas actividades.
5.5 DISPOSICIN DE DESECHOS Y SOBRANTES
El EJECUTOR deber disponer mediante procedimientos adecuados, todos los
desechos, escombros, sobrantes y dems residuos provenientes de los trabajos
necesarios para la ejecucin de las obras, en los sitios indicados en los
documentos del proyecto o autorizados por el MTC, los que sern debidamente
acondicionados y preparados para recibirlos.
El EJECUTOR deber cumplir con todos los reglamentos y requisitos que se
indican en los documentos de manejo y proteccin del Medio Ambiente y lo
estipulado en la especificacin ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS.
5.6 PERSONAL
Todos los empleados y obreros para la obra sern contratados por el
EJECUTOR, quien deber cumplir con todas las disposiciones legales sobre la
contratacin del personal. As mismo, se obliga al pago de todos los salarios y
beneficios sociales que se establezcan en relacin con los trabajadores y
empleados, ya que el personal que contrata el EJECUTOR no tiene carcter
oficial y, en consecuencia, sus relaciones trabajador - empleador se rigen por lo
dispuesto en el Cdigo del Trabajo y dems disposiciones concordantes y
24
complementarias. Ninguna obligacin de tal naturaleza corresponde al

CONTRATANTE y ste no asume responsabilidad, ni solidaridad alguna.
El EJECUTOR debe asegurarse de que todos los trabajadores estn bien
informados de los riesgos relacionados con sus labores y con la conservacin
del medio ambiente de su zona de trabajo, el conocimiento de las leyes y
reglamentos laborales, las normas tcnicas y las instrucciones relacionado con
la prevencin de accidentes y los riesgos para la salud.
El personal profesional, tcnicos, empleados y obreros tendrn la suficiente
capacidad y solvencia tcnica y moral para el desempeo de sus trabajos en las
reas asignadas para cada uno.
El Supervisor o Inspector de Obra podr solicitar el reemplazo de cualquier
persona que en su opinin no cumpla con los requisitos exigidos.
5.7 CONTROL
El EJECUTOR deber tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el
control por parte del Supervisor o Inspector de Obra. Este, a su vez, efectuar
todas las medidas que estime convenientes, sin perjuicio del avance de los
trabajos.
Si alguna caracterstica de los materiales y trabajos objeto del control no est
de acuerdo con lo especificado o si, a juicio del Supervisor o Inspector de Obra
puede poner en peligro seres vivos o propiedades, ste ordenar la
modificacin de las operaciones correspondientes o su interrupcin, hasta que
el EJECUTOR adopte las medidas correctivas necesarias.
6.0 MEDICIN Y PAGO
6.1 DESCRIPCIN
Esta Seccin contiene normas generales para la medicin y pago de los
diferentes trabajos a ejecutarse. En cada seccin de estas Especificaciones se
establecen normas especficas de medida y pago para cada trabajo y stas
prevalecen sobre las normas generales que aqu se describen.
Las unidades de medida y otros datos tcnicos de estas Especificaciones
aparecen en el Sistema Mtrico Internacional (SI). Sin embargo debido a los usos
y costumbres y por la procedencia de equipos y materiales importados an
prevalecen algunas medidas del sistema ingls; por esta circunstancia se
25
introducir en cada medida y dato tcnico la unidad en SI y entre parntesis el

equivalente de uso comn en sistema mtrico o ingls cuando sea necesario.
En todo trabajo se deben medir las cantidades realmente ejecutadas en el
perodo ejecutado, excepto cuando se trate de una partida cuyo pago sea a suma
alzada o global, en cuyo caso se estimar lo ejecutado, sobre la base de
porcentajes.
6.2 TRMINOS DE MEDICIN

(a) Metro Cbico (m3)
(1) En el prisma de Carretera
Para el clculo de volmenes de excavaciones y terraplenes se usar el mtodo
del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en
secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la
longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la va. El volumen
as resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el
Supervisor o Inspector de Obra.
(2) En vehculo de transporte
Medir el volumen suelto transportado en vehculos por la determinacin de las
medidas internas de la tolva del camin. Los vehculos deben ser identificados
en forma clara y especificar su volumen. Antes de la utilizacin de los vehculos
se debe acordar con el EJECUTOR los volmenes, niveles y forma de la carga
para responder al volumen cubicado. Todas las veces que sea cargado el
vehculo deber cumplir con la condicin acordada. Si el vehculo transporta
menor carga que la acordada, ser rechazado o se aceptar un volumen menor
que ser determinado por el Supervisor o Inspector de Obra.
(3) En Estructuras
Se medir las lneas netas de la estructura como aparece en los planos y
diseos, exceptuando aquellas que hayan sido modificadas para adaptarse a las
condiciones del terreno que se medirn en el lugar de ejecucin. No se
efectuarn deducciones por los volmenes ocupados por los refuerzos de acero,
anclajes, perforaciones o tubos de dimetro menor de 200 mm. Municipalidad
Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas.
26
(4) En el sitio de ejecucin

Se medirn las lneas netas de las reas ejecutadas de acuerdo a las
dimensiones del diseo multiplicndolo por el espesor uniforme de la unidad
medida. No se efectuar ninguna deduccin en las medidas, pero si se
considerar los derrames de las capas de la estructura del pavimento, de
acuerdo al diseo.
(b) Unidad (u)
Una unidad entera. La cantidad es el nmero de unidades completadas y
aceptadas.
(c) Hectrea (ha)
La hectrea es de 10 000 m2. La medicin se har por medidas longitudinales
y transversales horizontales con la superficie del terreno.
(d) Kilogramo (Kg)
El kilogramo como unidad de masa tiene 1 000 gramos.
Si el material es provisto en sacos o envases de masa neta uniforme, se podr
utilizar para su medicin.
La masa neta ser tal como ha sido empacada por el fabricante.
(e) Galones (gln)
Las cantidades pueden ser medidas en tanques de volumen conocido y
calibrado, con el uso de unidades de volumen aprobado o mediante volmenes
envasados comercialmente.
(f) Metro (m)
Las medidas de longitud se efectuarn en forma paralela a las lneas netas de
los elementos a medir.
(g) Metro Cuadrado (m2)
Las medidas de reas se efectan en forma paralela a la superficie por medir.
No se efectan deducciones de ningn tipo para la medicin de reas.
(h) Tonelada Mtrica (t)
Tonelada de 1 000 Kg medido de acuerdo a la Seccin 07.03.
Cuando se mida asfaltos en tanques exclusivos para este material, podr
aceptarse la cantidad indicada en las facturas. Si no se usa tanques exclusivos
o cuando las cantidades medidas para el pago sean cuestionadas la cantidad o
contenido de asfalto sern determinados en el punto de aplicacin por ensayos
reconocidos y aprobados por el Supervisor o Inspector de Obra.
27
6.3 MEDICIN
Se medirn y pagarn exclusivamente las cantidades correspondientes a las
obras previamente aceptadas por el Supervisor o Inspector de Obra ejecutadas
de acuerdo a sus instrucciones, los planos de construccin, disposiciones del
proyecto y especificaciones.
6.4 PAGO
Los precios unitarios del EJECUTOR definidos para cada partida del
presupuesto, cubrirn el costo de todas las operaciones relacionadas con la
correcta ejecucin de las obras. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo
II Especificaciones Tcnicas
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de
control de calidad, regalas, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
7.0 SEGURIDAD LABORAL
7.1 DESCRIPCIN
Es en la ejecucin de un proyecto donde se hace ms evidente el factor humano:
la poblacin que directa e indirectamente es afectada por el proyecto y las
personas que estn involucradas en la puesta en ejecucin de las diversas
actividades diseadas. El presente captulo precisa normas generales que
ataen a la seguridad laboral, que debern ser consideradas en todo el proceso
de ejecucin de la obra vial.
La previsin es un factor clave en todo el proceso de ejecucin de Obras viales,
en tanto ello permite un control en trminos de la continuidad de las tareas, el
cumplimiento de los plazos establecidos y el poder establecer medidas que
cubran diversas contingencias que pueden surgir y que son factibles de ser
predecibles y que pueden afectar a la masa laboral y por ende en los resultados
del proyecto.
Es responsabilidad del EJECUTOR:
Garantizar que todos los lugares o ambientes de trabajo sean seguros y exentos
de riesgos para el personal.
28
Facilitar medios de proteccin a las personas que se encuentren en una obra

o en las inmediaciones de ella a fin de controlar todos los riesgos que puedan
acarrear sta.
Establecer criterios y pautas desde el punto de vista de la seguridad y
condiciones de trabajo en el desarrollo de los procesos, actividades, tcnicas y
operaciones que le son propios a la ejecucin de las obras viales.
Prevenir lo antes posible y en la medida de lo factible los peligros que puedan
suscitarse en el lugar de trabajo, organizar el trabajo teniendo en cuenta la
seguridad de los trabajadores, utilizar materiales o productos apropiados desde
el punto de vista de la seguridad, y emplear mtodos de trabajo que protejan a
los trabajadores.
Asegurarse que todos los trabajadores estn bien informados de los riesgos
relacionados con sus labores y medio ambiente de trabajo, para ello brindara
capacitacin adecuada y dispondr de medios audio visuales para la difusin.
Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las
medidas de proteccin y seguridad laboral.
7.2 PLAN DE SEGURIDAD LABORAL
Antes de dar inicio a la ejecucin de la obra el EJECUTOR debe elaborar un
Plan de Seguridad Laboral que contenga los siguientes puntos:
Identificacin desde los trabajos iniciales de los factores y causas que podran
originar accidentes.
Disposicin de medidas de accin para eliminar o reducir los factores y causas
hallados. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones
Tcnicas
Diseo de programas de seguridad, los costos de las actividades que se deriven
de este plan deben ser incluidos en el proyecto.
Procedimientos de difusin entre todo el personal de las medidas de seguridad
a tomarse. Debe considerarse metodologas adecuadas a las caractersticas
socio-culturales del personal. Por ejemplo: Charlas, grficos, vdeos.
El plan de seguridad laboral ser presentado al Supervisor o Inspector de Obra
para el seguimiento respectivo de su ejecucin. Es responsabilidad del
Supervisor o Inspector de Obra evaluar, observar, elaborar las recomendaciones
oportunas cuando lo vea necesario y velar por el acatamiento y cumplimiento
de las recomendaciones dadas. Es responsabilidad del EJECUTOR poner en
29
ejecucin las recomendaciones surgidas de El Supervisor o Inspector de Obra

de la obra.
La inspeccin que realice el Supervisor o Inspector de Obra tiene por finalidad:
Ubicar los focos potenciales de riesgo.
Identificar las particularidades sobre las que se desarrolla la obra.
Detectar los problemas que existan en materia de seguridad en la obra y que
afectan a los trabajadores.
Hacer las recomendaciones necesarias a los niveles de direccin respectivos de
la Obra para coordinar y programar acciones que resuelvan las anomalas o
carencias detectadas.
Realizar campaas educativas peridicas, empleando afiches informativos
sobre normas elementales de higiene y comportamiento.
El proceso de Supervisin considerar en su procedimiento metodolgico,
Periodicidad en la inspeccin de la obra.
Observacin directa de la situacin laboral mediante una visita de campo.
Entrevistas con el personal en sus diferentes niveles.
Elaboracin de un Informe a ser cursado al EJECUTOR para formalizar las
recomendaciones.
Seguimiento a posteriori del cumplimiento de las recomendaciones por parte
del EJECUTOR.
Una permanente actualizacin e informacin de documentacin sobre las
normas vigentes en lo que compete a Seguridad Laboral.
8.0 SALUBRIDAD
8.1 DESCRIPCIN
Compete esta seccin las normas generales que velen por el entorno y las
condiciones favorables para la preservacin de la salud de las personas,
considerando adems los aspectos referidos a la prevencin y atencin de la
salud de los trabajadores.
El EJECUTOR es el responsable del cumplimiento de las disposiciones
contenidas en esta Seccin y el Supervisor o Inspector de Obra de su control y
verificacin.
8.2 PROTECCIN
El EJECUTOR debe emplear mtodos y prcticas de trabajo que protejan a los
trabajadores contra los efectos nocivos de agentes qumicos (gases, vapores
30
lquidos o slidos), fsicos (condiciones de ambiente: ruido, vibraciones,

humedad, energa radiante, temperatura excesiva, iluminacin defectuosa,
variacin de la presin) y biolgicos (agentes infecciosos tipo virus o bacterias
que causan tuberculosis, pulmona, tifoidea, hongos y parsitos). Para ello debe:
Disponer que personas competentes localicen y evalen los riesgos para la
salud que entrae el uso en las obras de diversos procedimientos, instalaciones,
maquinas, materiales y equipo.
Utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la salud.
Evitar en el trabajo posturas y movimientos excesivos o innecesariamente
fatigosos que afecten la salud de los trabajadores.
Proteccin adecuada contra las condiciones climticas que presenten riesgo
para la salud.
Proporcionar a los trabajadores los equipos y vestimentas de proteccin y exigir
su utilizacin.
Brindar las instalaciones sanitarias, de aseo, y alimentacin adecuada y
ptimas condiciones que permitan controlar brotes epidmicos y canales de
transmisin de enfermedades.
Reduccin del ruido y de las vibraciones producidas por el equipo, la
maquinaria, las instalaciones y las herramientas.
8.3 SERVICIOS DE ATENCIN DE SALUD
Deber coordinar con el Centro de Salud ms cercano que hubiere, al cual
brindar la informacin del grupo poblacional a cargo de la obra. Para ello
establecer una ficha de registro por cada trabajador la cual debe consignar
todas las referencias y antecedentes de salud y ser producto de una verificacin
previa de las condiciones de salud del trabajador.
El EJECUTOR garantizar la disponibilidad de medios adecuados y de personal
con formacin apropiada para prestar los primeros auxilios. En la organizacin
de los equipos de trabajo de obra debe procurarse que por lo menos uno de los
integrantes tenga capacitacin o conocimientos de Primeros Auxilios.
En las obras, si no hubiera un Centro o Puesto de Salud cercano deber haber
siempre una enfermera con equipo de salvamento y de reanimacin con
inclusin de camillas y en mayor exigencia en el caso de actividades de alto
riesgo, como la de explosivos por ejemplo, debe contarse obligatoriamente con
31
una ambulancia, por lo menos un vehculo acondicionado para primeros

auxilios a disposicin para atender la emergencia que pudiera producirse.
La ambulancia o vehculo deber ubicarse al pie de obra en el sector de riesgo
y con fcil acceso a ella.
En perodos largos de ejecucin de Obras el EJECUTOR debe incluir en su
programacin un control peridico de la salud de sus trabajadores, constatando
un buen estado de salud y en previsin de la aparicin de epidemias y de
enfermedades infectocontagiosas, el cual puede realizarse en coordinacin con
el Centro de Salud ms cercano.
Cada vez que se introduzca el uso de nuevos productos, maquinarias, mtodos
de trabajo debe informarse y capacitarse a los trabajadores en lo que concierne
a las consecuencias para la salud y su seguridad personal.
En todas las reas de trabajo, vehculos de transporte, plantas de asfalto y
trituracin, maquinas mviles se deber contar con botiquines de primeros
auxilios, los cuales debern contar con proteccin contra el polvo, la humedad
o cualquier agente de contaminacin. Los Botiquines deben contar con
instrucciones claras y sencillas sobre la utilizacin de su contenido. Debe a su
vez comprobarse su contenido a intervalos regulares para verificar su vigencia
y reponer las existencias. Hay que tener especial atencin en las diversas
regiones climticas de nuestro pas a los efectos que ello puede producir en la
salud de las personas. Deben tomarse medidas preventivas contra el estrs
trmico, el fro o la humedad suministrando equipos de proteccin, cursos de
formacin para que se puedan detectar con rapidez los sntomas de tales
trastornos y vigilancia mdica peridica. En relacin al calor las medidas
preventivas deben incluir el descanso en lugares frescos y la disponibilidad de
agua potable en cantidad suficiente.
8.4 ROPAS Y EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL
El EJECUTOR asume la responsabilidad de instruir al personal acerca de la
utilizacin de las ropas y de los equipos de proteccin personal as como el exigir
que se d cumplimiento a ello.
Debe evitarse todo contacto de la piel con sustancias qumicas peligrosas
cuando estas puedan penetrar por la piel o puedan producir dermatitis como
sucede con el cemento, cal y otros. Para ello debe exigirse estrictamente la
higiene personal y vestimenta apropiada con objeto de evitar todo contacto
32
cutneo. Al manipular sustancias reconocidas como cancergenas, como sucede

con el asfalto bituminoso, alquitrn, fibras de amianto, brea, petrleos densos
deben tomarse medidas estrictas para que los trabajadores eviten la inhalacin
y el contacto cutneo con dichas sustancias.
Debe protegerse a los trabajadores contra los efectos nocivos del ruido y las
vibraciones producidas por las mquinas y los procedimientos de trabajo. Tener
en cuenta las siguientes medidas:
Reducir el tiempo de exposicin de esos riesgos
Proporcionar medios de proteccin auditiva personal y guantes apropiados
para el caso de las vibraciones. Respecto al trabajo en zonas rurales y de la selva
debe proveerse de antdotos y medicamentos preventivos, a la par de las
vestimentas adecuadas.
La elevacin manual de cargas cuyo peso entrae riesgos para la seguridad y la
salud de los trabajadores debe evitarse mediante la reduccin de su peso, el uso
de aparatos y aparejos mecnicos apropiados.
Una persona competente que conozca a fondo la naturaleza de los riesgos y el
tipo, alcance y eficacia de los medios de proteccin necesarios debe ser
encargada de seleccionar las ropas y equipos de proteccin personal as como
disponer de su adecuado almacenamiento, mantenimiento, limpieza y si fuera
necesario por razones sanitarias su desinfeccin o esterilizacin a intervalos
apropiados.
8.5 BIENESTAR
Comprende los aspectos relacionados con las condiciones que permiten una
estancia favorable al trabajador durante el tiempo que permanece en la obra,
las cuales son responsabilidad del EJECUTOR y son objeto de control
permanente por el Supervisor o Inspector de Obra, y se refiere a:
(1) Agua Potable
Se debe disponer de un suministro suficiente de agua potable adecuada al
consumo humano que en cuanto a lmites de calidad de agua vigentes en el
Per corresponde al uso de recurso de agua Tipo II establecido por la Ley
General de Aguas D.L. No. 17752. Cuando se requiera transportarla al lugar de
la obra deber hacerse en cisternas adecuadas, limpias y peridicamente
desinfectadas y debe conservarse en recipientes cerrados y provistos de grifo.
33
Ninguna fuente de agua potable debe comunicar con otra agua que no sea
potable. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones
Tcnicas
Y en el caso de agua no potable se colocaran letreros visibles para prohibir su
consumo. Es de suma importancia el calcular el consumo promedio diario para
mantener un abastecimiento permanente.
(2) Instalaciones sanitarias
Todos los campamentos contaran con pozos spticos tcnicamente diseados,
los silos artesanales deben ser ubicados en lugares especialmente seleccionados
de tal manera que no afecten a las fuentes de abastecimiento de agua, su
construccin debe incluir la impermeabilizacin de las paredes laterales y fondo
de los mismos.
Al cumplir los silos su tiempo de uso sern clausurados.
(3) Vestuarios, duchas y lavados
Deben tambin ubicarse en reas que eviten que los residuos se mezclen con
fuentes de agua. Se recomienda considerar espacios separados para hombres y
mujeres. Las instalaciones deben mantenerse perfectamente limpias y
desinfectadas.
(4) Alojamiento
En caso de obras alejadas de los lugares de vivienda de los trabajadores debe
disponerse de alojamientos adecuados considerando habitaciones para varones
y mujeres.
(5) Alimentacin
La dieta de los trabajadores debe ser balanceada, higinicamente preparada y
responder a las cantidades de nutrientes y las necesidades energticas
requeridas, el agua que se le proporcione como bebida tendr que ser
necesariamente hervida. En funcin del nmero de trabajadores, la duracin
del trabajo y el lugar en que se realiza las actividades laborales debe proveerse
de instalaciones adecuadas para la alimentacin.
(6) Recreacin
Un aspecto que suele no tomarse en cuenta es en referencia a la salud mental
de los trabajadores, lo que se hace manifiesto en mayor medida cuando la obra
se realiza en zonas alejadas de los centros poblados. En un lapso de cuatro
semanas esta situacin de confinamiento se manifiesta en cansancio,
34
aburrimiento y dejadez en el desarrollo de las actividades disminuyendo los

rendimientos de produccin, favoreciendo las tensiones laborales y el tedio. Por
ello debe considerarse actividades de recreacin segn las condiciones del lugar
y facilitar en las instalaciones del campamento los espacios adecuados para
desarrollar dichas actividades.
(7) Instalacin de refugios
Debe preverse como parte de un Plan de Emergencia lugares de refugio que
permitan la proteccin y condiciones de seguridad para los trabajadores frente
a situaciones de desastre natural: huaycos, inundaciones, terremotos. Se debe
contar con equipos adecuados de comunicacin, stock de vveres, medicinas,
materiales, insumos y equipos de evacuacin. El plan de emergencia, ejecucin
y control debe estar a cargo de un comit conformado por miembros
representativos de los diferentes niveles de labor. Municipalidad Distrital de
Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas
9.0 PLANOS Y ESPECIFICACIONES
9.1 DESCRIPCIN
El EJECUTOR deber obligatoriamente tener disponible en la obra dos juegos
completos de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido
que cualquier detalle que figure nicamente en los planos o en las
especificaciones, ser vlido como si hubiera mostrado en ambos.
9.1.1 PLANOS DE CONTRATO
Los Planos indican los alineamientos, perfiles longitudinales y pendientes, as
como los cortes transversales correspondientes. Los Planos de diseos
especiales y estructurales sealan las dimensiones de las obras consideradas.
El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar informacin de los
planos, las cifras sern utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo
caso, los dibujos se complementarn con las especificaciones prevaleciendo de
preferencia lo indicado en stas. En caso de no incluirse algn tem en las
especificaciones, ste estar en los planos o viceversa.
Los planos son a nivel de licitacin. Cada plano tiene espacios en los cuales se
indicarn cualquier modificacin requerida en obra. En caso de ser necesario
un mayor detalle durante la construccin, ste se preparar segn lo dispuesto
en el contrato o detalle constructivo adicional, as como a la fiel interpretacin
o ampliacin de las especificaciones.
35
9.1.2 PLANOS DE OBRA

El EJECUTOR deber preparar y someter a consideracin del Supervisor o
Inspector de Obra, todos Los Planos de Obra que puedan ser necesarios para
representar en detalle todas las partes del trabajo, incluyendo los clculos
justificativos que fueran necesarios. Estos planos deben estar de acuerdo con
los correspondientes al Contrato y a las Especificaciones de ste, y son estas
ltimas las que deben tener primaca sobre cualquier plano o detalle de trabajo
preparado por el EJECUTOR, aun cuando los mismos pueden ser aprobados.
El EJECUTOR ser el nico responsable de la correccin de las dimensiones
marcadas en tales planos. Cualquier material encargado antes de la aprobacin
de estos planos, ser por cuenta y riesgo del EJECUTOR. No se admitirn
modificaciones de estos planos una vez aprobados, salvo consentimiento escrito
del Supervisor o Inspector de Obra. Despus de efectuarse las correcciones y la
aprobacin consiguiente, el EJECUTOR deber proporcionar cuatro juegos de
planos.
Cuando en opinin del Supervisor o Inspector de Obra se crea necesario explicar
ms detalladamente el trabajo que se va a ejecutar, o sea necesario ilustrar
mejor la obra, o pueda requerirse mostrar algunos cambios, el Supervisor o
Inspector de Obra preparar dibujos con especificaciones y entregar al
EJECUTOR, copias del mismo para su ejecucin. Cuando tales planos requiera
ya sea menor o mayor cantidad de obra que las que han sido estimadas, la
compensacin al EJECUTOR estar sujeta a los trminos del Contrato.
9.1.3 PLANOS DE POST CONSTRUCCIN
Las obras terminadas debern estar de acuerdo con las lneas, pendientes,
perfiles y dimensiones indicadas en los planos, excepto en Municipalidad
Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas los casos
dispuestos de otro modo por el Supervisor o Inspector de Obra. Las variaciones
de alineamiento, medidas, etc., que puedan requerirse por exigencia de la obra
o por otros motivos sern determinados por el Supervisor o Inspector de Obra
en todos los casos autorizados por l mismo por escrito.
Estos planos reflejarn los cambios de medida que han dado lugar a las
variaciones de los metrados.
36
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las normas tcnicas de control, el
EJECUTOR presentar los planos de obra realmente ejecutadas que formarn
parte de la Memoria Descriptiva para su posterior inscripcin en el Registro de
Bienes Nacionales. La Memoria Descriptiva ser previamente aprobada por el
La Memoria Descriptiva ser presentada en original y tres copias.
9.2 ESPECIFICACIONES TCNICAS
Toda obra cubierta en las Especificaciones Tcnicas, pero que no se muestra en
los planos o viceversa, tendr el mismo valor como si fuera mostrado en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones Tcnicas u omisin
aparente en ellas, o falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier
trabajo que deba ser realizado y materiales que deban ser suministrados, ser
determinado por el Supervisor o Inspector de Obra y comunicado al EJECUTOR
para su ejecucin.
10.0 NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIN
La construccin de la obra, se efectuar de conformidad con las siguientes
normas y reglamentos.
Especificaciones para Construccin de Carreteras del MTCVC
Manual de Diseo de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito
Reglamento Nacional de Construcciones (RNC)
Norma Tcnica Peruana (NTP) (INDECOPI)
Normas Peruanas de Concreto Armado
Norma A.C.I. (American Concrete Institute)
Norma A.A.S.H.O. (American Association of State Highway Officials)
Manual ambiental para el diseo y construccin de carreteras del MTCVC
Otros equivalentes aprobados por el CONTRATANTE.
Se entiende que todos los reglamentos y normas estn en vigencia y/o son de la
ltima edicin.
11.0 MATERIALES Y EQUIPO
11.1 GENERALIDADES
37
Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin debern regirse por

las especificaciones y de ninguna manera sern de calidad menor a los
especificados.
El EJECUTOR proveer todo el equipo y material necesario para complementar
todo el trabajo exigido bajo todos los trminos exigidos del contrato.
Los materiales adquiridos localmente, sern examinados por el Supervisor o
Inspector de Obra. En los lugares donde los materiales son proporcionados
fuera del pas, sern examinados por el Supervisor o Inspector de Obra en el
momento de su llegada al sitio de la obra pero esto no excluye los derechos del
Supervisor o Inspector de Obra para examinar cualquiera de los materiales en
su punto de fabricacin o abastecimiento. A menos que se especifiquen de otra
manera, todos los materiales y equipos incorporados en el trabajo bajo este
contrato, sern nuevos.
El EJECUTOR proveer y emplear instalaciones y maquinaria de adecuada
capacidad y de tipo de conveniente para la prosecucin eficiente y expedita de
la obra y los detalles de tales instalaciones y maquinarias debern figurar en el
formulario de la propuesta en el lugar estipulado.
Todos los materiales y equipos, sern de la mejor calidad producidos por la firma
y obreros calificados. El Supervisor o Inspector de Obra podr rechazar los
materiales y equipos que a su juicio sean de calidad inferior que la indicada,
especificada o requerida.
Los materiales y accesorios, sern diseados segn las normas o estndares y
sern de construccin fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los
esfuerzos que puedan ocurrir durante la fabricacin, prueba, transporte,
instalacin y operacin.
Cuando fuera requerido, el EJECUTOR deber presentar una declaracin
escrita y completa del origen, composicin y/o elaboracin de cada uno de los
materiales a usar en la obra.
11.2 ESTNDARES
Donde
quiera que
se
haga referencia a estndares con relacin al
abastecimiento de materiales o prueba de ellos, en que se deba conformar a los

estndares de cualquier sociedad, organizacin o cuerpo tcnico, se da por
entendido que se refiere al ltimo estndar, cdigo o especificacin provisional,
38
adoptado y publicado a la fecha de llamar a licitacin, aunque se haya referido

a estndares anteriores.
Las normas mencionadas y las definiciones contenidas en ellas, excepto las
modificaciones en los documentos del contrato, debern tener rigor y efecto
como si estuvieran impresos en estas especificaciones. Estas Normas se
proporcionarn a los proponentes suponindose que el EJECUTOR, los
fabricantes y los comerciantes implicados, estn familiarizados con los
requisitos de las Normas.
11.3 SUMINISTRO
El EJECUTOR debe suministrar materiales en calidad y cantidad suficiente
para asegurar el ms rpido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de
completarla dentro del tiempo indicado en el Cronograma de Ejecucin de Obra.
El EJECUTOR debe tambin coordinar los suministros para evitar demoras en
el progreso de otro EJECUTOR que tenga una obra relacionada con su trabajo.
11.4 CUIDADO Y PROTECCIN
El EJECUTOR ser el nico responsable por el almacenamiento y proteccin
adecuada de todos los materiales, equipos y obra suministrada bajo el Contrato
desde la poca en que tales materiales y equipos son entregados en el sitio de
la obra hasta la aceptacin final.
El EJECUTOR deber mantener los equipos de construccin en ptimas
condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos
en los mismos. Las mquinas, equipos y herramientas manuales debern ser
Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II Especificaciones Tcnicas de
buen diseo y construccin teniendo en cuenta los principios de la seguridad,
la salud y la economa en lo que tae a su diseo. Deben tener como edad
mxima la que corresponde a su vida til. La mala calidad de los equipos o los
daos que ellos puedan sufrir, no sern causal que exima al EJECUTOR del
cumplimiento de sus obligaciones.
En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir
perjuicio o dao por agua, o por intemperismo a tales materiales, equipos y obra
daados por cualquier causa sern reparados por el EJECUTOR.
El EJECUTOR mantendr un espacio conveniente para el almacenamiento en
los lugares de la obra.
39
El CONTRATANTE se reserva el derecho de exigir el reemplazo o reparacin, por

cuenta del EJECUTOR, de aquellos equipos que a su juicio sean inadecuados o
ineficientes o que por sus caractersticas no se ajusten a los requerimientos de
seguridad o sean un obstculo para el cumplimiento de lo estipulado en los
documentos del contrato.
El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y
herramientas no solo es bsico para la continuidad de los procesos de
produccin y para un resultado satisfactorio y ptimo de las operaciones a
realizarse sino que tambin es de suma importancia en cuanto a la prevencin
de los accidentes.
12.0 INSPECCIN Y PRUEBA
12.1 GENERALIDADES
Todas las muestras sern proporcionadas por el EJECUTOR a su cargo.
Si en la ejecucin de una prueba, se comprueba por parte del Supervisor o
Inspector de Obra, que el material o equipo no est de acuerdo con el Contrato,
el EJECUTOR ser notificado de este hecho y se le ordenar paralizar el envo
de tal material o para removerlo del sitio, o de la obra y reemplazarlo con
material aceptable sin costo para la entidad.
Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra
tiene defectos de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores,
manufactura pobre, instalacin mal ejecutada, uso excesivo o disconformidad
con los requerimientos de especificacin o contractuales, tal obra ser
rechazada y ser reemplazada con otra satisfactoria, a costo del EJECUTOR y
aprobada por el Supervisor o Inspector de Obra.
12.2 COSTOS
Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados bajo el
contrato, sern realizadas por el Supervisor o Inspector de Obra u otra persona
autorizada por l sin costo para el EJECUTOR, a menos que expresamente se
haya especificado de otra manera.
El costo de las pruebas de campo y otras pruebas especficamente sealadas en
las especificaciones ser realizado por el EJECUTOR y el costo ser considerado
como incluido en el precio del Contrato.
12.3 INSPECCIN DE MATERIALES
40
El EJECUTOR notificar por escrito al Supervisor o Inspector de Obra, con el

tiempo suficiente, la fecha en la que tiene la intencin de comenzar la
preparacin de los materiales para uso o como parte de la construccin
permanente. Tal aviso debe contener una solicitud para inspeccin, la fecha de
comienzo, la fecha esperada de la fabricacin o preparacin de materiales. En
virtud de la recepcin de tal aviso, el Supervisor o Inspector de Obra har los
arreglos necesarios para tener un representante durante la manufactura, en
todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material o
notificar al EJECUTOR que la inspeccin ser hecha en un lugar diferente al
lugar de la manufactura, o notificar al EJECUTOR que la inspeccin no ser
hecha por haberse renunciado a ella.
Ningn material cuyas muestras se han solicitado, deber emplearse en la obra
hasta que se le haya dado la aprobacin por escrito por el Supervisor o Inspector
de Obra. La aprobacin de cualquier muestra ser slo por las caractersticas o
uso nombrado en tal aprobacin y ninguna otra. Ninguna aprobacin de
muestra se tomar para cambiar o modificar cualquier requisito del Contrato.
13.0 ESTRUCTURAS Y SERVICIO TEMPORALES
13.1 ESTRUCTURAS TEMPORALES
Toda
obra
temporal,
andamios,
escaleras,
defensas,
arriostramientos,
bastidores, montacargas, caminos, entibados, encofrados, veredas, drenes,

canales y similares que pueden necesitarse en la construccin de las obras y los
cuales no son descritos o especificados total o parcialmente deben ser
suministrados, mantenidos y removidos por el EJECUTOR y el ser responsable
por la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier dao que pueda resultar
de su falla o de su construccin, mantenimiento u operacin inadecuados.
En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por
accin del EJECUTOR en la ejecucin de las obras requeridas, ste deber
proveer todas las estructuras temporales o caminos para mantener el acceso al
pblico en todo momento.
13.2. SERVICIOS TEMPORALES
El EJECUTOR proveer el abastecimiento de agua necesario a su propio costo.
El EJECUTOR tambin proveer, a su propio costo, la iluminacin temporal y
facilidades requeridas para la apropiada prosecucin e inspeccin de la obra si
41
se efectan trabajos de noche. Si en opinin del Supervisor o Inspector de Obra,

estas facilidades no son adecuadas, no se permitir al EJECUTOR, proceder con
ninguna porcin de la obra.
El EJECUTOR proveer y mantendr en estricta conformidad con la ley para el
uso de sus empleados y obreros, facilidades de bao, retrete y suministros de
agua potable.
En todo momento, ejercitar precauciones para la proteccin de personas y
propiedades. Se observarn las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes
aplicables del Reglamento Nacional de Construcciones. Todo el equipo mecnico
y toda causa de riesgo sern vigilados o eliminados.
El EJECUTOR debe proveer barricadas apropiadas, luces, seales, luces rojas
de Peligro o Cuidado y guardianes en todos los lugares donde el trabajo
constituye en cualquier forma un riesgo para las personas o vehculos.
14.0 ERRORES U OMISIONES
Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto, tanto en
diseos como en metrados, se pondrn inmediatamente por escrito en
conocimiento del Supervisor o Inspector de Obra para su solucin respectiva.
El incumplimiento o demora de este requisito ser exclusiva responsabilidad del
EJECUTOR y no obliga a la Entidad a pagos adicionales.
15.0 CONDICIONES EXTRAAS O DISTINTAS
El EJECUTOR notificar por escrito al Ingeniero cualquier situacin del
subsuelo y otra condicin fsica que sea diferente a aquellas indicadas en los
planos o en las Especificaciones Tcnicas. Deber actuar tan pronto sea posible
y antes de efectuar cualquier alteracin de dicha condicin.
Perder su derecho para reclamar compensacin extra por este concepto, si no
cumpliera con el requisito arriba mencionado.
16.0 CONTROL DE AGUA DURANTE LA CONSTRUCCIN
Esta especificacin se refiere al manejo, tanto de las aguas subterrneas, como
de las aguas superficiales, durante la ejecucin de los diferentes trabajos
especificados; por consiguiente, el trabajo comprende el suministro de todos los
medios materiales, mano de obra y equipos necesarios para mantener libres de
42
agua las obras de ejecucin y para lo cual el EJECUTOR incluir dentro de cada
una de las partidas especficas correspondientes, el costo de estos trabajos.
El EJECUTOR deber ejecutar todas las obras provisionales y trabajos que sean
necesarios para desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de
construccin, las zonas de prstamo y dems zonas, donde la presencia de agua
afecte la calidad o la economa de la construccin, aun cuando ellas no
estuvieran indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinada por el
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificacin, servirn
para desviar, contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no
interfieran con el adelanto de las obras por construir, ni en su ejecucin y
conservacin adecuadas. El EJECUTOR deber mantener permanentemente
estas condiciones de trabajo durante el tiempo que sea necesario a juicio del
El EJECUTOR deber proveer y mantener suficientemente equipo en la obra
para las emergencias previsibles en los trabajos que abarca esta especificacin.
17.0 ESTRUCTURAS EXISTENTES
17.1 RESPONSABILIDAD DEL EJECUTOR
El EJECUTOR ser enteramente responsable por todos los daos a estructuras
existentes tales como postes, puentes, caminos, cercos, muros de contencin,
va del ferrocarril y otras estructuras de cualquier clase encontradas durante el
progreso de la obra y ser responsable por daos a la propiedad pblica o
privada que resulte de esto.
El costo de proteccin, reemplazo en sus posiciones y condiciones originales o
indemnizacin por daos y perjuicios derivados a las estructuras afectadas por
la obra, o que han sido especificadas, sern consideradas como incluidas en
ellos, el pago para esto ser como disponga el Contrato.
El EJECUTOR debe en todo momento en la ejecucin de la obra, emplear
mtodos aprobados y ejercitar cuidado y habilidad razonable para evitar
demoras innecesarias, perjuicio, dao o destruccin a instalaciones existentes.
17.2 PRE-AVISO
Con una anticipacin por lo menos de una semana el EJECUTOR deber
comunicar al Supervisor o Inspector de Obra sobre cualquier estructura
(canales, postes, conductos, puentes, va del ferrocarril, etc.) que pueda ser
43

afectadas con la obra, quien har los arreglos con los usuarios o propietarios
correspondientes a fin de proteger o tomar las medidas que considere
aconsejables para disminuir los inconvenientes que se deriven durante la
ejecucin de la construccin.
17.3 OBRAS EXISTENTES
En todo momento, el EJECUTOR mantendr el servicio durante el proceso de
ejecucin de la obra; pudiendo el EJECUTOR, previa autorizacin del
Supervisor
Inspector
de
Obra,
adoptar
cualquier otro
sistema de
mantenimiento del servicio actual cuando se est ejecutando las obras.

18.0 PROTECCIONES
El EJECUTOR proteger las obras y al pblico mediante las previsiones aqu
especificadas u otras que fueran necesarias.
18.1 REGLAS DE TRANSITO Y SEALIZACIN
Durante la ejecucin de las obras, el EJECUTOR debe poner y mantener
durante el da, y la noche especialmente, todas las barreras y/o luces, segn
sea el caso, para la prevencin eficaz de accidentes.
El EJECUTOR proveer barreras apropiadas, letreros especficos como Peligro
o Cuidado o Va Cerrada etc. luces rojas, antorchas y guardianes para evitar
accidentes en el lugar de la obra.
19.0 LIMPIEZA
Despus de la terminacin de los trabajos, el EJECUTOR, sin costo adicional
para el CONTRATANTE, desalojar todo desperdicio, edificaciones, material
fuera de uso, formas de concreto y otros materiales que le pertenezcan o haya
usado, que se encuentran dentro o en las inmediaciones del lugar de la obra,
de acuerdo con lo establecido en el Manual Ambiental.
20.0 HORARIO DE TRABAJO
El EJECUTOR antes de la iniciacin de la Obra deber obligatoriamente poner
en conocimiento del Supervisor o Inspector de Obra el horario diurno y nocturno
de trabajos, a fin de que este pueda disponer de un adecuado control de los
mismos.
44
Una vez iniciados los trabajos, el Supervisor o Inspector de Obra a solicitud del
EJECUTOR podr autorizar la ejecucin de trabajos fuera del horario
establecido, siempre que a su criterio, la visibilidad bajo condiciones de
iluminacin natural o artificial que sean adecuadas.
21.0 OBTENCIN DE CANTIDADES DE OBRA
El EJECUTOR, antes del inicio de las obras, deber efectuar trabajos de
topografa, con la finalidad de establecer la situacin y niveles actuales de la
va, a fin de obtener las cantidades de obra que realmente ejecutar en el
proceso de la construccin de la va.
Dichos trabajos sern lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad
indicada. Sin ser limitante y en funcin al tipo de partidas que ejecuten, se
considerar para la obtencin de las dimensiones y niveles de los elementos que
conforman la va:
Estacado de Eje
Nivelacin de eje y bordes de cada lado de la plataforma actual.
Nivelacin de los bordes de pie y/o corona de taludes de cada lado de la
plataforma actual.
Nivelacin de todos los puntos de quiebre ms all de los bordes de pies y/o
corona de taludes, hasta una distancia horizontal de 20 m, medida a cada lado
desde dichos bordes de talud de la plataforma actual.
Nivelacin de todos los puntos de quiebre, hasta una distancia horizontal de
25 m, medida a cada lado del eje, para los casos de variantes y/o zonas donde
no existe plataforma actual.
En general el EJECUTOR no deber escatimar esfuerzos de obtener la mayor
informacin topogrfica, a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medicin y pago de las obras.
Los tramos que el EJECUTOR considera prioritarios dentro de su plan de obras,
sern relevados, nivelados y entregados al Supervisor o Inspector de Obra para
su verificacin y aprobacin, sin cuyo requisito, el EJECUTOR no podr iniciar
las obras. El Supervisor o Inspector de Obra contar con dos (02) das tiles
para pronunciarse sobre dichos trabajos, por cada kilmetro recibido, debiendo
el EJECUTOR hacer entregas racionales y peridicas en funcin a su necesidad
real de frentes de trabajo.
45
El Supervisor o Inspector de Obra deber quedar a cargo de los originales y

libretas entregadas, debiendo constituir esta documentacin la fuente para la
determinacin de los volmenes finales de las partidas que componen las obras.
El EJECUTOR preparar y presentar los planos post-construccin y la
Memoria Descriptiva de la obra ejecutada, revisada y aprobada por el Ingeniero.
24.0 CONTROL PARA RECEPCIN DE OBRA
Con el objeto de proveer al CONTRATANTE de los parmetros caractersticos del
afirmado al inicio del perodo de diseo despus de concluidas las obras, el
EJECUTOR deber realizar ensayos destructivos y no destructivos en el
afirmado como se indica:
Cono de Arena.
La calidad durante un proceso de compactacin en campo se mide a partir de
un parmetro conocido como grado de compactacin, el cual representa un
cierto porcentaje. Su evaluacin involucra la determinacin previa del peso
especfico y de la humedad ptima correspondiente a la capa de material ya
compactado. Este mtodo de conocer el grado de compactacin es un mtodo
destructivo ya que se basa en determinar el peso especfico seco de campo a
partir del material extrado de una cala, la cual se realiza sobre la capa de
material ya compactada.
Como parmetro de comparacin de post-Construccin y recepcin de obra se
establece lo siguiente para:
Grado de Compactacin mnima para la Subrasante segn diseo de 95%
Grado de Compactacin mnima para la Rasante segn diseo de 100%
La forma de presentacin ser un Informe Tcnico que seale la metodologa
empleada en cada ensayo, sus correcciones, etc. La rugosidad se expresar
como ndice Internacional de Rugosidad en m/km.
25.0 CONSIDERACIONES FINALES
En los casos que no se cumplan las condiciones solicitadas, El Supervisor o
Inspector de Obra definir los trabajos necesarios a efectuar para llegar a
resultados ptimos, siendo estos trabajos por cuenta del EJECUTOR, no
correspondindole pago, reintegro o compensacin alguna por dichos trabajos,
toda vez que el EJECUTOR est en la obligacin de terminar correctamente los
46
trabajos contratados. Municipalidad Distrital de Carabayllo Captulo II

26.0 INFORME TCNICO
Queda establecido que el Ejecutor bajo el aval de El Supervisor o Inspector de
Obra es el obligado a realizar los controles antes mencionados y descritos, para
lo cual deber presentar un Informe Tcnico que seale la metodologa
empleada en cada ensayo, sus correcciones, resultados, recomendaciones y
conclusiones.
El Informe Tcnico ser presentado a la Municipalidad Distrital de Carabayllo y
se incluir en el Informe de Situacin de la Obra, que presentar El Supervisor
o Inspector de Obra anticipadamente a la Comisin de Recepcin y ser
requisito indispensable para la Recepcin de la Obra.
01.00.0
OBRAS PROVISIONALES
01.01.0
CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA 8,50 X 3.60M

(ESTRUCTURA DE MADERA Y BANER)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la construccin de un Cartel de Identificacin de Obra
necesario para la informacin al pblico de los trabajos, quien construye, monto
de la obra y tiempo de ejecucin.
CONSIDERACIONES GENERALES
El Contratista antes de iniciar las obras, deber de elaborar el cartel con los
detalles indicados por el cliente y el contenido en conformidad con la
supervisin. Las Dimensiones para el cartel sern de 8.50m de ancho y 3.60
metros de alto. Los colores tambin obedecern al diseo aprobado por la
supervisin.
47
El material del que se elaborar el cartel ser de lona plastificada, vinil, he

impreso en Gigantografa, marco de madera, la supervisin aprobara el diseo
y confeccin del mismo. Las bases debern ser aseguradas con mortero de baja
resistencia. La estabilidad deber evitar que el viento lo haga caer.
La ubicacin y orientacin del cartel de obra ser el especificado por la
supervisin y la entidad.
MEDICIN
La medicin del cartel de obra ser por unidad (und) terminada y colocada en
conformidad con esta especificacin y con la aprobacin de la supervisin.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (und),
entendindose que dicho precio y pago constituye compensacin total por toda
la mano de obra, carguo, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.
01.02.0
ALQUILER DE ALMACN, OFICINA Y CASETA DE GUARDIANA
El contratista deber alquilar su caseta de guardiana, adems el almacn y

oficinas para el personal del contratista y para la supervisin.
El contratista podr construir mdulos o podr alquilar locales u oficinas que
se ubiquen adyacentes a la obra y que cumplan el mismo objetivo.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar en forma mensual (mes) considerando
los servicios instalados.
BASES DE PAGO
El pago de este tem ser mensual (mes) de acuerdo al presupuesto, constituir
la compensacin completa por los trabajos descritos incluyendo Mano de Obra,
Leyes Sociales, Materiales, Equipo, Imprevistos y en general todo lo necesario
para completar la partida.
48
02.00
OBRAS PRELIMINARES
02.01.00
MOVILIZACIN Y
HERRAMIENTAS
DESMOVILIZACIN
DE
EQUIPOS
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales,
campamentos y otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollar la obra
antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin,
pago de permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios,
llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos
neumticos, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la
obra deber someterlo a inspeccin del Supervisor dentro de los 30 das despus
de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra
y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber
rechazarlo en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en
buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar
ningn reclamo por parte del Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no
ser valorizado por el Supervisor.
El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita
del Supervisor.
METODO DE MEDICION
La movilizacin se medir en forma global. El equipo a considerar en la medicin
ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin.
BASES DE PAGO
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
80% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin
a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin
incluir el monto de la movilizacin.
49
El 20% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagado cuando se

haya concluido el 100% de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra
con la autorizacin del Supervisor.
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, entendindose que dicho
precio y pago constituye compensacin total por toda la mano de obra, carguo,
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin
del trabajo.
02.02.00
TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
El Contratista proceder al replanteo general de la obra y ser de su

responsabilidad establecer las Condiciones reales del Terreno al momento de la
ejecucin (medidas, niveles, etc.), la colocacin y el reemplazo, de as requerirse,
del estacado y de cualquier otro levantamiento necesario para la ejecucin de la
obra. Deber colocar el estacado del eje cada veinte (20) metros.
Durante la construccin el contratista deber llevar un control topogrfico
permanente, de tal manera que las indicaciones de los planos sean llevados
fielmente al terreno y la obra cumpla una vez concluida con los requerimientos
y especificaciones.
Medicin
El avance mensual del trazo y replanteo, se medir en kilmetros.
Pago
El pago de este tem ser por kilmetro (km) que constituir la compensacin
completa por los trabajos descritos incluyendo Mano de Obra, Leyes Sociales,
Materiales, Equipo, Imprevistos y en general todo lo necesario para completar
la partida.
02.03.00
BAO QUMICO PARA PERSONAL DE OBRA
Durante la construccin el contratista deber colocar baos qumicos para el

personal de obra permanente de inicio hasta finalizar la obra.
Medicin
El avance mensual, se medir en mes.
Pago
50
El pago de este tem ser mensual (mes) de acuerdo al presupuesto, constituir

la compensacin completa por los trabajos descritos incluyendo Mano de Obra,
Leyes Sociales, Materiales, Equipo, Imprevistos y en general todo lo necesario
para completar la partida.
02.04.00
MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con

el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin
durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas,
servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de
control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la
va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro

del rea del Proyecto.
En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y

operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del
pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser
ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad
vial.
Materiales
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material
estar de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrn
la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que
deben contar con sistemas de soporte adecuados.
El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su
programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios
en cada fase de obra
51
Las
seales,
dispositivos
debern
tener
material
con
caractersticas
retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en

condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso. El material
retroreflectivo de las seales ser el indicado en los planos y documentos del
proyecto o en su defecto ser del Tipo I segn la Subseccin 800.06(a) de las
Especificaciones Tcnicas para la construccin de carreteras del MTC, EG2000.
Equipo
Requerimientos de Construccin
El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales,
materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control
del trnsito y de la seguridad vial.
El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta
seccin y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia
derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de
responsabilidad del Contratista.
Control de Trnsito y Seguridad Vial
De acuerdo al plan de desvos aprobado y autorizado por la Entidad, el
Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero
suficiente, el que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo
de trabajo. El Controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades.
(a)
Implementacin del PMTS.
(b)
Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
(c)
Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los
dispositivos de control y seales en cada caso especfico.

(d)
Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de
trnsito y seguridad vial.

(e)
Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor.
(f)
Organizacin del almacenamiento y control de las seales y
dispositivos, as como de las unidades rechazadas u objetadas.

(g)
Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus
de transporte de personal.
52
El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar

la circulacin, para lo que se habilitar un carril de circulacin con un ancho
mnimo de 3 m., que ser delineado y resaltado con el uso de barricadas, conos
y barriles para separar dicho carril de las reas en que se ejecutan trabajos de
construccin.
En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir
la acumulacin de suelos y otros materiales que puedan significar algn peligro
al usuario.
Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a
un mnimo de 10 m. del borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto
ser claramente sealizado con barreras y lmparas destellantes, siempre y
cuando lo apruebe el Supervisor.
Zona de Desvos y calles urbanas
El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles
urbanas que se indique en los planos y documentos incluidos en el Plan de
Desvos, aprobados y autorizados por el Supervisor y la Entidad. En caso que el
Proyecto no indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el
Supervisor definir y autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de
calles urbanas se requerir adems la aprobacin de autoridades locales y de
administradores de servicios pblicos.
En los desvos y calles urbanas se deber usar de forma permanente barreras,
conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las
noches se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se
permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o
carburantes que afectan y agreden al ambiente.
El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor
y agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los
vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante
riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que
se produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de
paralizacin. Para controlar la emisin de polvo el Contratista podr proponer
otros sistemas que sean aprobados y aceptados por la Supervisin. No se
53
permitirn acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para

la circulacin vehicular.
Si el Contratista, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo
no previsto en los planos y documentos del Contrato ser con la aprobacin del
Supervisor y a su costo.
El Contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las
vas y calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del
trnsito sobre las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el
pavimento o en los servicios pblicos, el Contratista deber repararlos a su
costo, a satisfaccin del Supervisor y de las autoridades que administran el
servicio.
Requerimientos Complementarios
Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito,
excavaciones de zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro
para la seguridad del usuario, deben ser claramente delimitados y sealizados
con dispositivos de control de trnsito y seales que sern mantenidos durante
el da y la noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores.
Principalmente en las noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios
y visibles para resguardar la seguridad del usuario.
La instalacin de los dispositivos y seales para el control de trnsito seguir
las siguientes disposiciones:
(a)
Las seales y dispositivos de control debern ser aprobados por el
Supervisor y estar disponibles antes del inicio de los trabajos de construccin,
entre los que se incluyen los trabajos de replanteo y topografa.
(b)
Se instalarn solo los dispositivos y seales de control que se requieran
en cada etapa de la obra y en cada frente de trabajo.
(c)
Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario.
(d)
Las unidades perdidas, sustradas, destruidas en mal estado o calificado
en estado inaceptable por la Supervisin debern ser inmediatamente
sustituidas.
(e)
Las seales y dispositivos deben ser limpiadas y reparadas
peridicamente.
(f)
Las seales y dispositivos sern retiradas totalmente cuando las obras
hayan concluido.
(g)
El personal que controla el trnsito debe usar equipo de comunicacin
porttil y silbatos en sectores en que se alterne el trfico como efecto de las
operaciones constructivas. Tambin deben usar seales que indiquen al usuario
el paso autorizado o la detencin del trnsito.
Aceptacin de los trabajos
54
Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos
a los desvos utilizados durante la construccin, as como desmantelar las
estructuras provisionales, dejando todas las reas cercanas a la va, niveladas
sin afectar al paisaje y de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.
Para la recepcin de las obras el Supervisor deber certificar claramente que el
Contratista no tiene pendiente ninguna observacin originada por alguna
disposicin de esta especificacin.
Medicin
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma Global (glb).
Bases de pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio y pago constituye compensacin total por toda la mano de obra, carguo,
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin
del trabajo.
02.05.00
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL.
Descripcin
Esta actividad consiste en retirar todo obstculo que se encuentre en el rea del
proyecto, con la finalidad de iniciar los trabajos sobre un rea limpia libre de
elementos contaminantes para los trabajos a ejecutar.
Materiales y Equipos
Herramientas manuales.
Agua.
Mtodo de Construccin
Se proceder a la limpieza de toda el rea de trabajo con el personal y

equipo necesarios.
El material resultante de esta limpieza se eliminar hacia los botaderos

seleccionados por el Contratista y con la autorizacin del Supervisor.
Mtodo de Control
Se controlar los trabajos de limpieza de terreno en la zona de trabajo, debiendo
contar con la coordinacin permanente y aprobacin de la Supervisin. As
mismo
verificar
que
el
Contratista
retire
totalmente
todo
elemento
55
correspondiente a obstculos, basura, piedras, etc., verificando siempre que no

se presente algn tipo de peligro para las personas involucradas en el trabajo
en el momento de la ejecucin del mismo.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) que cumpla con lo
especificado y aceptado por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
Base de pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.
03.00.00 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
03.01.00 ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
DESCRIPCIN
Comprende todas las actividades y recursos que se requieran para el
desarrollo implementacin y administracin del Plan de Seguridad y Salud en
el trabajo y su socializacin peridica con todo el personal obrero,
administrativo y profesional que labore en la Obra.
Antes de iniciar sus actividades el personal nuevo o eventual, deber recibir
charlas respecto al Plan de Seguridad
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser Global (glb.)
FORMA DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida sern pagados segn el avance peridico
de la obra, prorrateada en el tiempo de ejecucin de la misma al precio Global
sealado en esta partida.
03.02.00 EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL.
DESCRIPCIN
56
Comprende todos los equipos de proteccin individual (EPI) que deben ser
utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros
asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad
durante la construccin, del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacin: casco de
seguridad, gafas de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de
acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al
tipo de actividad (con puntera de acero, dielctricos, etc.), protectores de odo,
respiradores, arns de cuerpo entero y lnea de enganche, prendas de proteccin
dielctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera,
otros.
MTODO DE MEDICIN
Unidad (Und), de acuerdo al nmero de trabajadores.
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuar considerando como unidad (Und) y se multiplicara por su
costo unitario.
04.00.00
MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01.00
EXCAVACIN A NIVEL DE SUBRASANTE CON EQUIPO
Comprende la excavacin de todos los materiales existentes dentro del rea
en las profundidades especificadas en el proyecto, para llegar al nivel de la sub

rasante. El corte se efectuar con equipo teniendo cuidado de no daar las
instalaciones de los servicios pblicos.
TIPO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cbicos
entendindose que dicho precio constituye una compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
la ejecucin del trabajo. No se incluye la eliminacin de materiales excedentes.
57
04.02.00
EXCAVACIN MANUAL A NIVEL DE SUB RASANTE PARA
VEREDAS
Comprende la excavacin de todos los materiales existentes dentro del rea
en las profundidades especificadas en el proyecto, para llegar al nivel de la sub

rasante. El corte se efectuar con equipo teniendo cuidado de no daar las
instalaciones de los servicios pblicos.
TIPO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cbicos
04.03.00
RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO
DESCRIPCIN
El material utilizado ser el mismo extrado de la excavacin, eliminando
el material de la primera capa, conteniendo basura. El material colocado en
capas ser debidamente compactado.
Los rellenos compactados por capas e=20cm, estarn constituidos por material
proveniente de las excavaciones.
El relleno compactado se ejecutaran por capas, debiendo regarse y compactarse
en forma ptima.
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiar la superficie del terreno
eliminando las plantas, races y otras materias orgnicas. El material de relleno
estar libre de material orgnico y de cualquier otro material comprimible.
Todo esto deber ser aprobado por el supervisor requisito fundamental.
58
El Contratista deber tener muy en cuenta que el proceso de compactacin

Eficiente garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentacin y que
una deficiente compactacin repercutir en el total de elementos estructurales.
MTODO DE CONTROL:
Cuando se cumpla con el
relleno de material seleccionado requerido,
alcanzando los niveles establecido en el plano.

MTODO DE MEDICIN:
El trabajo efectuado se medir en metros cbicos (m3) de relleno con material
excedente, que cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing.
Inspector y/o Supervisor.
FORMAS DE PAGO:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.
04.04.00
ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE
Consiste en el retiro de todo el material proveniente de la excavacin a nivel de

la subrasante, excavacin para sardineles sumergidos, peraltados, sub rasante
para veredas y materiales que fuera excedente.
Se prestar particular atencin al hecho que tratndose de trabajos a realizarse
en zona urbana, no deber apilarse los excedentes interrumpiendo el trnsito
peatonal o vehicular as como molestias con el polvo que generen las tareas de
apilamiento, carguo y transporte que forman parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes ser en botaderos autorizados,
previa coordinacin con la supervisin.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de eliminacin de
material excedente, que cumpla con la especificacin anterior.
59
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3),
05.00.00
PAVIMENTACIN FLEXIBLE
05.01.00
CONFORMACIN Y COMPACTACIN DE SUB RASANTE CON
EQUIPO
La sub rasante tendr las caractersticas de una superficie conformada y
estabilizada de acuerdo a las secciones tpicas propuestas para el presente
proyecto, segn las caractersticas del material encontrado. El trabajo descrito
en esta partida se realizar en su totalidad para las zonas de corte, mientras
que para las zonas de relleno, si las hubiera, el trabajo se limitar a la actividad
de eliminacin de material no aceptable que se indica a continuacin.
Eliminacin de material no aceptable.- Todo material blando o inestable en
la sub rasante que no es factible de compactar ser removido hasta la
profundidad que seale el supervisor. Los piedras o rocas sern retirados o rotos
a una profundidad no menor de 0.30 m debajo de la superficie de la sub rasante.
Adems se eliminarn races, hierbas, materia orgnica, desmonte basura, etc.
Las reas en las que se elimine el material y todas las reas bajas, huecos y
depresiones sern rellenados con material de prstamo aprobado por la
supervisin hasta los alineamientos y cotas indicadas o deducidas de las
secciones y/o rasante del proyecto.
Escarificacin.- Luego de la eliminacin del material no aceptable se efectuar
la escarificacin y batido en los espesores definidos como sub rasante para el
caso de veredas y pistas. El objeto de esta actividad es obtener una mezcla
uniforme y asegurar una compactacin adecuada. Se eliminarn partculas
mayores a 2.5.
Compactacin.- Despus de que la superficie haya quedado nivelada y
perfilada se proceder a la distribucin de agua mediante cisternas dotadas de
dispositivos adecuados para el riego uniforme de modo tal de obtener una
60
humedad muy prxima a la humedad ptima definida por el ensayo proctor

modificado obtenido en el laboratorio para muestras representativas del suelo
de sub rasante por ningn motivo la humedad exceder al 2% del contenido de
humedad ptimo. La humedad del material deber ser uniforme antes del
compactado, y si as se requiere se regar durante el compactado, previa
coordinacin con la supervisin.
La compactacin empezar desde los bordes hacia adentro debindose asegurar
una compactacin uniforme de por lo menos el 95 de la mxima densidad seca
del Proctor modificado, AASHTO T 180. En este caso se emplearn rodillos
lisos vibratorios. De encontrarse lugares de difcil acceso se emplear plancha
vibratoria.
La capa terminada debe presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes del proyecto.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin para ambas partidas es el metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados
05.02.00 BASE GRANULAR E=0.25 M
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin
de material de base granular aprobado sobre una subrasante compactada,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los
planos del proyecto.
Materiales
Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los
requisitos indicados en la Subseccin 300.021 de este documento.
http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/EG-2000/cap3/seccin300.htm#30002
61
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:

(a) Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de
trabajo de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican en la Tabla 305-1. Para las zonas con altitud
de 3000 msnm se deber seleccionar la gradacin "A".
Tabla 305-1
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradacin
A
Gradacin B Gradacin C
Gradacin
D
50 mm (2)
100
100
---
---
25 mm (1)
---
75 95
100
100
9.5 mm (3/8)
30 65
40 75
50 85
60 100
4.75 mm (N 4)
25 55
30 60
35 65
50 85
2.0 mm (N 10)
15 40
20 45
25 50
40 70
4.25 um (N 40)
8 20
15 30
15 30
25 45
75 um (N 200)
28
5 15
5 -15
8 15
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes
caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
62
Valor Relativo de Soporte, Trfico

CBR (1)
Ligero
Medio
Trfico Pesado
(1)
y Mn. 80%
Mn. 100%
La curva de gradacin "A" deber emplearse en

zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la

determinada por el Supervisor. Para prevenir segregaciones y garantizar los
niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el
material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por
utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un
tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado Grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que
consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los
efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos
contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:
63
Tabla 305-2
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Ensayo
Norma
MTC
Norma
Altitud
Norma
ASTM AASHTO
< Menor
de 3000
msnm
Partculas con una
MTC E
cara fracturada
210
Partculas con dos
MTC E
caras fracturadas
210
Abrasin Los Angeles
MTC E
207
Partculas Chatas y
MTC E
Alargadas (1)
221
Sales Solubles
MTC E
Totales
219
Prdida con Sulfato
MTC E
de Sodio
209
Prdida con Sulfato
MTC E
de Magnesio
209
> 3000
msnm
D 5821
80% min.
80% min.
D 5821
40% min.
50% min.
40% mx
40% max
D 4791
15% mx.
15% mx.
D 1888
0.5% mx.
0.5% mx.
C 131
T 96
C 88
T 104
-.-
12% mx.
C 88
T 104
-.-
18% mx.
(1) La relacin a emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)
64
(c) Agregado Fino

Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podr provenir
de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
Tabla 305-2
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Ensayo
Norma
Indice Plstico
MTC E 111
4% mx
2% mx
MTC E 114
35% mn
45% mn
MTC E 219
0,55% mx
0,5% mx
MTC E 214
35% mn
35% mn
Equivalente
arena
Sales
totales
Indice
durabilidad
de
solubles
de
<
3
000 >
3
000
m.s.n.m.
m.s.n.m
Equipo
Se aplican las condiciones generales establecidas en la Subseccin 300.032 de
este documento, con la salvedad de que la excavadora sobre orugas 170-210
HP, la chancadora impactor mvil autopropulsado sobre orugas y zaranda
vibratoria mvil sobre orugas, como mnimo, es obligatoria.
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados.- Se aplica lo indicado
en la Subseccin 300.043. Para este tipo de vas no se permitir la combinacin
en patio ni en va mediante cargadores u otros equipos similares.
65
La mezcla de agregados deber salir de la planta con la humedad requerida de

compactacin, teniendo en cuenta las prdidas que puede sufrir en el transporte
y colocacin.
Para otros tipos de vas ser optativo del Contratista los procedimientos para
elaborar las mezclas de agregados para base granular.
Definida la frmula de trabajo de la base granular, la granulometra deber estar
dentro del rango dado por el huso granulomtrico adoptado.
Preparacin de la superficie existente
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando
la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas
o definidas por el Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin de
las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las
correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor.
Transporte y colocacin de material
Se aplica lo indicado en la Subseccin 303.074 de este documento
Extensin y mezcla del material
La base granular ser extendida con motoniveladora.
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser
verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin
de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para
cada material en la va, que luego se combinarn para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y
66
aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una

humedad uniforme en el material. Este, despus de mezclado, se extender en
una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de
prueba.
Compactacin
El procedimiento para compactar la base granular es igual al descrito en
la Subseccin 303.095 de este documento.
Tambin, resultan vlidas las limitaciones expuestas en dicha Subseccin.
Aceptacin de los Trabajos
(a) Controles
Se aplica lo indicado en la Subseccin 300.07(a)6 de este documento.
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se
tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos
con las frecuencias que se indican en la Tabla 305-5.
Tabla 305-5
Ensayos y Frecuencias
Material
o
Producto
Propiedades y
Caractersticas
Base
Granulometra
Granular
Mtodo
Norma Norma
de
ASTM AASHTO
Ensayo
MTC
204
D 422 T 88
Frecuencia
7500 m
Lugar de
Muestreo
Cantera
67
MTC
110
E D
4318
T 89
750 m
Cantera
de MTC
111
E D
4318
T 89
750 m
Cantera
2000 m
Cantera
2000 m
Cantera
2000 m
Cantera
2000 m
Cantera
Lmite Lquido
Indice
Plasticidad
Desgaste
Angeles
Los MTC
207
C 131 T 96
Equivalente de MTC
Arena
114
E D
2419
Sales Solubles
MTC
219
E D
1888
CBR
MTC
132
E D
1883
Partculas
Fracturadas
MTC
210
E D
5821
2000 m
Cantera
MTC
221
E D
4791
2000 m
Cantera
Partculas
Chatas
Alargadas
Prdida
en
MTC
Sulfato de Sodio
209
/ Magnesio
Densidad
Humedad
Compactacin
T 176
T 193
C 88
T 104
2000 m
Cantera
MTC
115
E D
1557
T 180
750 m
Pista
MTC
117
E D
1556
MTC
124
E D
2922
250 m
Pista
T 191
T 238
(1) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical

que originen cambios en las propiedades fsico - mecnicas de los agregados.
En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas
especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o
Caracterstica.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la Subseccin
305.02.
68
No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal,

materia orgnica o tamaos superiores del mximo especificado.
Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el
borde de la capa no podr ser inferior a la sealada en los planos o la definida
por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto
de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10
mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una
proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis (6) medidas de densidad, exigindose que los valores
individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100%) de la
densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del ptimo Contenido
de Humedad obtenido con el Prctor Modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros 10 mm).
69
em > ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser,
como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo,
so pena del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como
las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones,
debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del
Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una
regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como
normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez
milmetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda
esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de
poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio
escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2),
de
Base
Granular
Conformado, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la

especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones ordenadas por el Supervisor.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2),
70
05.03.00
IMPRIMACIN ASFLTICA
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a

una base preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de
conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la
superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento
de concreto asfltico.
Materiales
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
(a)
Asfalto lquido
El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn lo

indique el Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin
agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 1,5 lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm
por lo menos, verificndose esto cada 25m.
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin
del material
de acuerdo a los resultados del tramo de prueba Subseccin
300.05 de las Especificaciones Tcnicas para la Construccin de Carreteras del

MTC (EG-2000).
Equipo
Se aplica lo especificado en la Subseccin 400.03 de las Especificaciones
Tcnicas para la Construccin de Carreteras del MTC (EG-2000).
Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza
y camiones cisterna irrigadores de agua y asfalto.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una
sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas
mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn
71
utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor

autorice.
El camin cisterna imprimador de materiales bituminosos deber cumplir
exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de
cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va
o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar
una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar
provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por
segundo (pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y
necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
El camin cisterna deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello
deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de
un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para
el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento
calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones
mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de
irrigacin a presin, o una extensin del carrotanque con una boquilla de
expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el
empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
(a)
Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura

atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino
est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la
Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado).
(b)
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar

en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas
en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base
Granular.
72
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao

debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador
mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser
removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin.
Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente
humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del
material de imprimacin.
(c)
Aplicacin de la Capa de Imprimacin
Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para

evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera
ocurrir.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o
papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la
superposicin de riegos, sobre un rea ya imprimada, al accionar la llave de
riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el
Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 l/m2, dependiendo
de cmo se halle la textura superficial de la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar
comprendida dentro de los lmites establecidos y ser aplicado a la temperatura
que apruebe el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo
de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista
debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios.
Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada
usando una manguera conectada al distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la
mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad
correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe
73
ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo
de curado (4 das aprox.).
(d)
Proteccin de las Estructuras Adyacentes
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a

tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o
manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista
deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado.
(e)
Apertura al Trfico y Mantenimiento
El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas,
a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el
material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la
base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de
material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser
retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo
ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico.
El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada
hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe
incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material
aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las
llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con
mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada
que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser
reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista.
(a) Controles
Se aplica todo lo que sea pertinente de la Seccin 04.00, de la Subseccin
Aceptacin de los Trabajos de este documento.
(b) Calidad del material asfltico
A la llegada de cada camin termotanque con cemento asfltico o emulsin
asfltica para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un
certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que
ste cumple con las condiciones especificadas en la Subseccin (c) Asfaltos
74
diluidos de la Seccin 04.00 de las presentes especificaciones, segn el material

bituminoso que se est utilizando.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material
bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del
fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar
mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000
galones o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad
cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se
comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los
casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el
Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados
iniciales.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia
sobre los lmites establecidos en la Tabla N 04.04-1.
Tabla 04.04-1. Requisitos de material bituminoso diluido de curado medio
75
(c)
Dosificacin
El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin

vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).
MEDICIN
El precio incluye la aplicacin de arena cuando sea requerido.
El material bituminoso se medir como medida de control, de acuerdo al tipo de
material y rgimen de riego aprobado por el Supervisor aplicado al rea
establecida. En este caso ser en metros cuadrados (m2)
PAGO
El pago incluir los materiales, mano de obra y equipos necesarios para el
correcto desarrollo de la partida.
Se incluye en el pago el material bituminoso de acuerdo con el tipo de material
utilizado y segn lo establecido en este documento. Se pagara por metro
cuadrado (m2) ejecutado de la partida.
05.04.00
CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE DE 2
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa

fabricada en caliente y construida sobre una superficie debidamente preparada
e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se
compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material
bituminoso.
La mezcla asfltica que se especifica en esta seccin corresponde a:
(a)
Mezcla Asfltica Normal (MAC)
Materiales
Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:
76
(a) Agregados Minerales Gruesos

Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o
mezcla bituminosa debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una
capa del material asfltico por utilizar en el trabajo, sta no se desprenda por la
accin del agua y del trnsito. Slo se admitir el empleo de agregados con
caractersticas hidrfilas, si se aade algn aditivo de comprobada eficacia para
proporcionar una buena adhesividad.
Para el objeto de estas especificaciones, se denominar agregado grueso la
porcin del agregado retenido en el tamiz de 4.75 mm (N 4); agregado fino la
porcin comprendida entre los tamices de 4.75 mm y 75 mm (N 4 y N 200) y
polvo mineral o llenante la que pase el tamiz de 75 mm (N 200).
El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por
una combinacin de ambas; sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y
durables, sin exceso de partculas planas, alargadas, blandas o desintegrables.
Estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables
que puedan impedir la adhesin completa del asfalto. Sus requisitos bsicos de
calidad se presentan en cada especificacin.
El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella
con arena natural. La proporcin admisible de esta ltima dentro del conjunto
se encuentra definida en la respectiva especificacin. Los granos del agregado
fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El material
deber estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto y
deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin.
El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los
agregados ptreos o podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente
cal hidratada o cemento portland. Podr usarse una fraccin del material
preveniente de la clasificacin, siempre que se verifique que no tenga actividad
y que sea no plstico. Su peso unitario aparente, determinado por el ensayo de
sedimentacin en tolueno, deber encontrarse entre cinco y ocho dcimas de
gramo por centmetro cbico (0,5 y 0,8 g/cm) (BS 812, NLT 176) y su coeficiente
de emulsibilidad deber ser inferior a seis dcimas (0,6).
77
La mezcla de los agregados grueso y fino y el polvo mineral deber ajustarse a

las exigencias de la respectiva especificacin, en cuanto a su granulometra.
Los
agregados
gruesos,
deben
cumplir
adems
con
los
siguientes
requerimientos:
Tabla N 410-1 - Requerimientos para los Agregados Gruesos
Requerimiento
Ensayos
Durabilidad (al Sulfato de

Sodio)
Norma
MTC E 209
Durabilidad (al Sulfato de

Magnesio)
Altitud (m.s.n.m.)
< 3000
> 3000
12%
mx.
10% mx.
18 mx.
15% mx.
Abrasin Los Angeles
MTC E 207
40%
mx.
35% mx.
Indice de Durabilidad
MTC E 214
35%
mn.
35% mn.
Partculas chatas y
alargadas
MTC E 221
10%
mx.
10% mx.
Caras fracturadas
MTC E 210
Segn Tabla 410-4
Sales Solubles Totales
MTC E 219
0.5%
mx.
0.5% mx.
Absorcin
MTC E 206
1.00%
Segn
Diseo
Adherencia
MTC E 519
+95
(b) Agregados minerales finos

Se aplica lo que es vlido al respecto de lo descrito lneas arriba en el acpite
(a). Adicionalmente deber cumplir con los requerimientos de la.
78
Tabla N 410-3 Requerimientos para los Agregados Finos

Requerimiento
Ensayos
Norma
Altitud (m.s.n.m.)
< 3000
> 3000
Equivalente de Arena
MTC E 209
Segn Tabla 410-5
Angularidad del agregado fino
MTC E 222
Segn Tabla 410-6
Adhesividad (Riedel Weber)
MTC E 220
4% mn.
6% mn.
ndice de Plasticidad (malla

N40)
MTC E 111
NP
NP
ndice de Durabilidad
MTC E 214
35 mn.
35 mn.
ndice de Plasticidad (malla

N200)
MTC E 111
Max 4
NP
Sales Solubles Totales
MTC E 219
0.5% mx.
0.5% mx.
Absorcin
MTC E 205
0.50%
Segn Diseo
Tabla N 410-4 Requerimientos para Caras Fracturadas

Trfico en Ejes
Espesor de Capa
Equivalentes
(millones)
< 100 mm
> 100 mm
<3
65/40
50/30
> 3 30
85/50
60/40
> 30
100/80
90/70
Nota: La notacin "85/80" indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara
fracturada y que el 80% tiene dos caras fracturadas.
79
Tabla N 410-5 Requerimientos del Equivalente de Arena

Trfico en Ejes
Porcentaje de
Equivalentes
Equivalente Arena
(millones)
(mnimo)
<3
45
> 3 30
50
> 30
55
Tabla N 410-6 Angularidad del Agregado Fino

Trfico en Ejes
Espesor de Capa
Equivalentes
(millones)
< 100 mm
> 100 mm
<3
30 mn.
30mn.
> 3 30
40 mn.
40 mn.
> 30
40 mn.
40 mn.
A) La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla

asfltica en caliente sern establecidos por el Contratista y aprobado por el
Supervisor
Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino
segn lo establecido en el acpite (a) y (b) de esta Subseccin el material de la
mezcla de los agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar
como mximo el uno por ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo.
MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica y otros materiales
deletreos.
(1) Mezcla Asfltica Normal (MAC)
80
La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de

los siguientes husos granulomtricos.
Porcentaje que pasa
Tamiz
MAC -1
25,0 mm (1)
100
19,0 mm (3/4) 80 -100

12,5 mm (1/2) 67- 85
9,5 mm (3/8)
60 - 77
4,75 mm (N 4) 43 - 54
2,00 mm (N 10) 29 - 45
425 mm (N 40) 14 - 25
180 mm (N 80) 8 -17
75 mm (N 200) 04 - 8
MAC-2
-
100
80
100
70 - 88
51 - 68
38 - 52
17- 28
8 -17
04 - 8
MAC-3
100
65 - 87
43 - 61
16 - 29
9 -19
05 - 10
(d) Filler o Polvo Mineral

El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de
vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregadoasfalto, podr ser de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir
la norma AASHTO M-303 y lo indicado en la Seccin 423.7
De no ser cal, ser polvo de roca.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo
Marshall.
(e) Cemento Asfltico
81
El cemento asfltico a emplear en los riegos de liga y en las mezclas asflticas

elaboradas en caliente ser clasificado por viscosidad absoluta y por
penetracin.
Su empleo ser segn las caractersticas climticas de la regin, la
correspondiente carta viscosidad del cemento asfltico y tal como lo indica la
Tabla N 400-1, las consideraciones del Proyecto y las indicaciones del
Supervisor.
Tabla N 400-1
Mezclas en Caliente
Tipo de Cemento Asfltico Clasificado segn Penetracin
Temperatura Media Anual
24C o ms
24C
15C -
15C
5C
40 50
Menos de 5C
85 100
60-70
60-70
Asfalto Modificado
120 - 150
Modificado
Los requisitos de calidad del cemento asfltico son los que establecen las
Tablas N 400-2 y N 400-3.
El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no
formar espuma cuando es calentado a temperatura de 175C.
El cemento asfltico podr modificarse mediante la adicin de activantes,
rejuvenecedores, polmeros, asfaltos naturales o cualquier otro producto
garantizado
por
especificaciones
los
productos
particulares
correspondientes.
establecern
el
tipo
En
de
tales
casos,
adicin
las
las
especificaciones que debern cumplir tanto el ligante modificado como las

mezclas asflticas resultantes. La dosificacin y dispersin homognea del
producto de adicin debern tener la aprobacin del Supervisor.
82
Tabla N 400-2
Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin
Tabla N 400-3 Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por

Viscosidad
83
(f) Fuentes de Provisin o Canteras

Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.048 . Adicionalmente el Supervisor
deber aprobar los yacimientos de los agregados, relleno mineral de aportacin
y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales.
Las muestras de cada uno de estos, se remitirn en la forma que se ordene y
sern aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.
Equipo
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos
de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor
teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de
ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la
presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva partida de
trabajo.
Adicionalmente se deber considerar lo siguiente:
(a) Equipo para la elaboracin de los agregados triturados
La planta de trituracin constar de una trituradora mvil primaria y una
secundaria obligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se requiera. Se
deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de lavado. Adems deber
estar provista de los filtros necesarios para prevenir la contaminacin ambiental
de
acuerdo
lo
indicado
en
las
Subsecciones05.06, 05.119, 300.03 y 300.0410.

(b) Planta mezcladora
La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo
continuo o discontinuo, capaces de manejar simultneamente en fro el nmero
de agregados que exija la frmula de trabajo adoptada.
84
Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido

en la reglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.
Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar
provistas de dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y
mantenidos en cualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del
nmero de fracciones de agregados por emplear y deber tener aprobacin del
Supervisor.
En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de
agregados en fro deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para
corregir la dosificacin en funcin de ella. En los dems tipos de plantas de
aceptarn sistemas de dosificacin de tipo volumtrico.
La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los
agregados y su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de
la mezcla. El sistema de extraccin de polvo deber evitar su emisin a la
atmsfera o el vertido de lodos a cauces de agua o instalaciones sanitarias.
Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas,
as mismo, de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de
capacidad adecuada a la produccin del mezclador, en un nmero de fracciones
no inferior a tres (3) y de tolvas de almacenamiento de las mismas, cuyas
paredes
sern
resistentes
de
altura
suficiente
para
evitar
Inter
contaminaciones.
Dichas tolvas en caliente estarn dotadas de un rebosadero, para evitar que el
exceso de contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del
sistema de clasificacin; de un dispositivo de alarma, claramente perceptible
por el operador, que avise cuando el nivel de la tolva baje del que proporcione
el caudal calibrado y de un dispositivo para la toma de muestras de las
fracciones almacenadas.
La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los
agregados, situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber
permitir su recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.
85
En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de

aceite o vapor, evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos
metlicos de la caldera que estn a temperatura muy superior a la de
almacenamiento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc., debern estar
provistos de dispositivos calefactores o aislamientos. La descarga de retorno del
ligante a los tanques de almacenamiento ser siempre sumergida. Se
dispondrn termmetros en lugares convenientes, para asegurar el control de
la temperatura del ligante, especialmente en la boca de salida de ste al
mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de
circulacin deber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin
de la calibracin del dispositivo de dosificacin.
En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer
un sistema de dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada
de sistemas independientes de almacenamiento y alimentacin del llenante de
recuperacin y adicin, los cuales debern estar protegidos contra la humedad.
Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de
dosificacin por peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%).
Los dispositivos de dosificacin la llenante y ligante tendrn, como mnimo, una
sensibilidad de medio kilogramo (0,5 kg).
El ligante deber ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las vlvulas
que controlan su entrada no debern permitir fugas ni goteos.
En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados
calientes debern estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser
ajustados exactamente y mantenidos en cualquier posicin. Estos dispositivos
debern ser calibrados antes de iniciar la fabricacin de cualquier tipo de
mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.
El sistema dosificador del ligante deber disponer de dispositivos para su
calibracin a la temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla
continua, deber estar sincronizado con la alimentacin de los agregados
ptreos y la llenante mineral.
En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la
difusin homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista
86
ningn riesgo de contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas

inadecuadas.
En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos.
Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su
capacidad deber garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte.
En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que
se cuente con un extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.
Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a
las autoridades correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de
aguas, disposicin de slidos, funcionamiento de para emisiones atmosfricas,
vertimiento de aguas y permiso por escrito al dueo o representante legal. Para
la ubicacin se debe considerar direccin de los vientos, proximidad a las
fuentes de materiales, fcil acceso y cumplir lo estipulado en las Subsecciones
05.06, 05.11, 300.03 y300.04 vistas lneas arriba.
Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas
debern estar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las
condiciones climticas tales como: gafas, tapaodos, tapabocas, casco, guantes,
botas y otras que se crea pertinente.
(c) Equipo para el transporte
Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes
debidamente acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal,
que durante el vertido en la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs
de los rodillos previstos para ello.
Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan
la temperatura, as como para proteger debidamente asegurado, tanto para
proteger los materiales que transporta, como para prevenir emisiones
contaminantes.
d) Equipo para la extensin de la mezcla
87
La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una

pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla
con un mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores
especificados. La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un
distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la
mezcla uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de
direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. La
pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores para obtener una
superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas. Ser
ajustable para lograr la seccin transversal especificada del espesor de diseo
u ordenada por el Supervisor.
Asimismo,
deber
poseer
sensores
electrnicos
para
garantizar
la
homogeneidad de los espesores.

Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas
defectuosas u otras irregularidades objetables que no sean fcilmente
corregibles durante la construccin, el Supervisor exigir su inmediata
reparacin o cambio.
Cuando la mezcla se realice en planta porttil, la misma planta realizar su
extensin sobre la superficie.
(e) Equipo de compactacin
Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o
vibratorios, triciclos o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser
aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de
experimentacin. Para Vas de Primer orden los rodillos lisos se restringen a los
denominados tipos tandem, no permitindose el uso de los que poseen dos
llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de
equipos tndem, mas no restringe exclusivamente a ste.
Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades.
Los compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la
vibracin al invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea
automtico. Adems, debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia
independientes.
88
Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales,

que permitan el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso
necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los neumticos.
Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los
diversos compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin
adecuada y homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir
roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de
compactacin.
(f) Equipo accesorio
Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o
sopladora mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para
efectuar correcciones localizadas durante la extensin de la mezcla.
Al trmino de obra se desmontaran las plantas de asfalto dejando el rea limpia
y sin que signifique cambios algunos al paisaje o comprometa el medio
ambiente.
Mezcla de Agregados
Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo
con las exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en
la Tabla N 410-9 y 410-10, segn corresponda al tipo de mezcla que se
produzca, de acuerdo al diseo del proyecto y lo indicado por el Supervisor.
89
Tabla N 410-9
Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso
Clase de Mezcla
Parmetro de Diseo
Marshall
(MTC
E
504)
1.Estabilidad
(mn)
2.Flujo
0.25
mm
3.Porcentaje de vacos con
aire
(1)
(MTC
E
505)
4.Vacos en el agregado
mineral
(Ver
Tabla
410-10)
5.Compactacin, nm. de
golpes
en
cada capa de testigo
8 kN (815
Kg)
8 14
35
5,34 kN (544
Kg)
8 16
03 - 5
4,45 kN (453
Kg)
82
03 5
Ver Tabla 410-10
75
50
50
2,1
2,1
1,4
70
70
70
70
70
70
0,6 1,3
0,6 1,3
0,6 1,3
c. Inmersin Compresin
(MTC
E
518)
1.Resistencia
a
la
compresin
Mpa
mn.
2.Resistencia
retenida
%
(mn)
d. Resistencia Conservada en
la
Prueba
de
Traccin
indirecta
(mn) (MTC E 521)
e. Relacin Polvo Asfalto
f. Relacin Est./flujo (2)
1700 2500
(1) A la fecha (1999) se tienen tramos efectuados en el Per que tienen el

rango 2% a 4% (es deseable que tienda al menor) 2% con resultados
satisfactorios en climas fros por encima de 3 000 m.s.n.m. que se
recomienda en estos casos.
90
(2) Para zonas de clima fro es deseable que la relacin Est./flujo sea de la
menor magnitud posible tendindose hacia el lmite inferior.
El ndice de Compactibilidad mnimo ser 5.
El Indice de Compactabilidad se define como:
Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5
golpes.
Tabla 410-10
Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)
Vacos mnimos en agregado
mineral %
Tamiz
Marshall
Superpave
2,36 mm. (N 8)
21
4,75 mm. (N 4)
18
9,5 mm. (3/8)
16
15
12,5 mm. ()
15
14
19 mm. (3/4)
14
13
25 mm. (1)
13
12
7,5 mm. (1 )
12
11
50 mm. (2)
11.5
10.5
91
Nota: Los valores de esta Tabla sern seleccionados de acuerdo al tamao

mximo de las mezclas que se dan en la Subseccin 410.02(c).
Para el caso de mezclas tipo Superpave nivel 1, debern tenerse en cuenta los
requerimientos de la Tabla N 410-9 numeral e., as como los solicitados en
lasTablas 410-10 a 410-13.
Frmula para la Mezcla en Obra
Antes de iniciar el acopio de los materiales, el Contratista deber suministrar
para verificacin del Supervisor muestras de ellos, del producto bituminoso por
emplear y de los eventuales aditivos, avaladas por los resultados de los ensayos
de laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el tratamiento o
mezcla. El Supervisor despus de las comprobaciones que considere
convenientes y d su aprobacin a los materiales, solicitar al Contratista
definir una "FRMULA DE TRABAJO" que obligatoriamente deber cumplir las
exigencias establecidas en la especificacin correspondiente.
En dicha frmula se consignar la granulometra de cada uno de los agregados
ptreos y las proporciones en ellos que deben mezclarse, junto con el polvo
mineral, para obtener la gradacin aprobada.
En el caso de mezclas y lechadas asflticas debern indicarse, adems, el
porcentaje de ligante bituminoso en relacin con el peso de la mezcla y el
porcentaje de aditivo respecto al peso del ligante asfltico, cuando su
incorporacin resulte necesaria. Si la mezcla es en fro y requiere la
incorporacin de agua, deber indicarse la proporcin de sta.
En el caso de mezclas en caliente tambin debern sealarse:
Los tiempos requeridos para la mezcla de agregados en seco y para la mezcla de
los agregados con el ligante bituminoso.
Las temperaturas, mxima y mnima de calentamiento previo de los

agregados y el ligante. En ningn caso se introducirn en el mezclador
agregados ptreos a una temperatura que sea superior a la del ligante en
ms de quince grados Celsius (15 C).
92
Porcentaje de filler respecto al peso de la mezcla, en caso sea necesario su

utilizacin.
Las temperaturas mximas y mnimas al salir del mezclador.
La temperatura mnima de la mezcla en la descarga de los elementos de
transporte.
La temperatura mnima de la mezcla al inicio y terminacin de la
compactacin.
Cuando se trate de tratamientos superficiales, el Contratista deber informar al
Supervisor las cantidades de ligante asfltico y agregados ptreos para los
distintos riegos, incluyendo la posible incorporacin de aditivos.
La aprobacin definitiva de la frmula de trabajo por parte del Supervisor no
exime al Contratista de su plena responsabilidad de alcanzar, con base en ella,
la calidad exigida por la respectiva especificacin.
Las tolerancias que se admiten en los trabajos especficos se aplican a la
Frmula de Trabajo que es nica para toda la ejecucin de la obra.
La frmula aprobada slo podr modificarse durante la ejecucin de los
trabajos, si se produce cambios en los materiales, canteras o si las
circunstancias lo aconsejan y previo el visto bueno del Supervisor.
Adicionalmente se debe cumplir:
(a) Gradacin
La Gradacin de la mezcla ser la que se indica en el Proyecto, de acuerdo a lo
que se especifica en las Tablas 410-6, 410-7 y 410-8 mezcla asfltica normal
(MAC) o Superpave del nivel 1, respectivamente.
(b) Aplicacin de la Frmula de mezcla en obra y tolerancias
Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en
obra, fijada por el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas y que se
muestran ms adelante.
93
Diariamente (en un mnimo de una) para los inertes y dos para la mezcla el
Supervisor extraer muestras para verificar la uniformidad requerida de dicho
producto. Cuando por resultados desfavorables o una variacin de sus
condiciones lo hagan necesario, el Supervisor podr fijar una nueva frmula
para ejecutar la mezcla para la obra. De todas maneras, la frmula de trabajo
ser revisada completamente cada que se cumpla un tercera parte de la meta
fsica del proyecto.
(c) Mtodos de Comprobacin
Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba
cambiar el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para
la mezcla en Obra, que ser presentada y aprobada antes de que se entregue la
mezcla que contenga el material nuevo. Los agregados para la obra sern
rechazados cuando se compruebe que tienen porosidades y otras caractersticas
que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor
del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin.
(d) Composicin de la Mezcla de Agregados
La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y
relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca
una
curva
continua,
aproximadamente
paralela
centrada
al
huso
granulomtrico especificado y elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser

determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica.
La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el
huso granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de
agregados que no escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser
investigada y las causas sern corregidas.
Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos,
no son adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores
bajos.
(e) Tolerancias
94
Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la formula de

trabajo, estarn dentro del huso de especificacin y sern las siguientes:
Variacin
Parmetros
Control
de permisible en %
en peso total de
ridos
N 4 o mayor
5%
N8
4%
N30
3%
N200
2%
Asfalto
0.3%
Recomendaciones para mezclas asflticas en climas fros con altitud mayor

de 3 000 m.s.n.m. y cambios muy marcados entre las mximas y mnimas
temperaturas
Para casos de pavimentos bituminosos ubicados en zonas con altitud mayor de
3,000 m.s.n.m. en que generalmente existen climas severos con alta pluviosidad
y gradientes trmicas diarias altas, situacin climtica muy frecuente en el pas,
es preciso tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
Se deber proporcionar una mezcla rica en cemento asfltico, de ser

posible superior a 6%, sin embargo, ello depender de las condiciones
propias de obra.
El diseo de la mezcla deber ser claramente indicado en el proyecto.
Se recomienda el uso de cal hidratada, como material aglomerante,

espesante de mezcla y mejorador de adhesividad.
En caso de requerirse aditivos mejoradores de adhesividad del par

agregado-bitumen ser indicado en el Proyecto.
95
Estas recomendaciones prevalecern sobre los usos, costumbre y criterios

empleados rutinariamente para el proporcionamiento y diseo de mezclas
asflticas en caliente.
Limitaciones climticas
Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a
tratar se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior
a 10C en ascenso y el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base
preparada debe estar en condiciones satisfactorias.
Preparacin de la superficie existente
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la
cual se va a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los
planos o definidas por el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de
las tolerancias establecidas en la especificacin respectiva, debern ser
corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego
previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si
hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se
comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en
forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego
adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender un tramo de prueba
para verificar el estado de los equipos y determinar, en secciones de ensayo de
ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor, el mtodo definitivo de
preparacin, transporte, colocacin y compactacin de la mezcla o tratamiento,
de manera que se cumplan los requisitos de la respectiva especificacin.
En el caso de la construccin de lechadas asflticas se hace necesaria la
compactacin en aquellas reas donde el espesor sea mayor que " (6 mm.).
96
El Supervisor tomar muestras del tratamiento, lechada o mezcla, para

determinar su conformidad con las condiciones especificadas que correspondan
en cuanto a granulometra, dosificacin, densidad y dems requisitos.
En caso de que el trabajo elaborado no se ajuste a dichas condiciones, el
Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas en los
equipos y sistemas o, si llega a ser necesario, en la frmula de trabajo, repitiendo
las secciones de ensayo una vez efectuadas las correcciones.
Elaboracin de la mezcla
Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber
ser tal que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias
exigidas en la granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente
homognea y deber poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin,
observando las precauciones que se detallan a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar
intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se
utilizarn los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos.
Los acopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio
(1,5 m), y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn
adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.
Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por
separado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar
cuando se autorice el cambio de procedencia de un agregado.
La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el
cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin
rebosar. En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias
para evitar segregaciones o contaminaciones.
Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la
mezcla de todos los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin
en fro. El caudal total de esta mezcla en fro se regular de acuerdo con la
produccin prevista, no debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitir
mantener el nivel de llenado de las tolvas en caliente a la altura de calibracin.
97
Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su mezcla con el

asfalto. El secador se regular de forma que la combustin sea completa,
indicada por la ausencia de humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo
recogido en los colectores cumple las condiciones exigidas al filler y su
utilizacin est prevista, se podr introducir en la mezcla; en caso contrario,
deber eliminarse. El tiro de aire en el secador se deber regular de forma
adecuada, para que la cantidad y la granulometra del filler recuperado sean
uniformes. La dosificacin del filler de recuperacin y/o el de aporte se har de
manera independiente de los agregados y entre s.
En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber
comprobarse que la unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en
caliente agregados homogneos; en caso contrario, se tomarn las medidas
necesarias para corregir la heterogeneidad. Las tolvas en caliente de las plantas
continuas debern mantenerse por encima de su nivel mnimo de calibracin,
sin rebosar.
Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente
el llenante mineral seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn
al mezclador en las proporciones determinadas en la frmula de trabajo.
Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir
en el mezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la
temperatura apropiada, manteniendo la compuerta de salida a la altura que
proporcione el tiempo terico de mezcla especificado. La tolva de descarga se
abrir intermitentemente para evitar segregaciones en la cada de la mezcla a la
volqueta.
Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el
mezclador los agregados y el llenante, se agregar automticamente el material
bituminoso calculado para cada bachada, el cual deber encontrarse a la
temperatura adecuada y se continuar la operacin de mezcla durante el tiempo
especificado.
En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una
temperatura superior en ms de cinco grados Celsius (5C) a la temperatura del
asfalto.
98
El cemento asfltico ser calentado a un temperatura tal, que se obtenga una

viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta ViscosidadTemperatura proporcionado por el fabricante) y verificada en laboratorio por la
Supervisin.
En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande
que sobrepase los extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en
posicin vertical, siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de
su altura.
A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar
uniformemente
distribuidos
en
la
mezcla
sus
partculas
total
homogneamente cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador

no exceder de la fijada durante la definicin de la frmula de trabajo.
Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas,
las mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este
ltimo caso, se retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en
caliente. Tambin se rechazarn aquellas mezclas en las que la envuelta no sea
perfecta.
Transporte de la mezcla
La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que
las operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente
con luz solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del
Supervisor, existe una iluminacin artificial que permita la extensin y
compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias
para que al descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no
sea inferior a la mnima que se determine como aceptable durante la fase del
tramo de prueba.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la
superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las
acciones
correspondientes
para
la
limpieza
del
mismo
por
parte
responsabilidad del contratista.
99
Extensin de la mezcla
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se
cumplan los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o
determinados por el Supervisor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de
la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado
inferior en las secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho
apropiado para realizar el menor nmero de juntas longitudinales, y para
conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en
cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas
de la pavimentadora y la produccin de la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible,
verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el
objeto de no tener que corregir la capa extendida. En caso de trabajo
intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla que quede sin
extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo
contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se
deber disponer un nmero suficiente de obreros especializados, agregando
mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa
que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas
en esta especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de
mquinas pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se
descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los
lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa
uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o
instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente
especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la
superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las
acciones
correspondientes
para
la
limpieza
del
mismo
por
parte
responsabilidad del contratista.
100
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia,

ni cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura
ambiente a la sombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius
(10C).
Compactacin de la mezcla
La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la
temperatura ms alta posible con que ella pueda soportar la carga a que se
somete sin que se produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos,
segn haya sido dispuesto durante la ejecucin del tramo de prueba y dentro
del rango establecido en la carta viscosidad - temperatura.
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia
el centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del
borde inferior al superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada
paso en la forma aprobada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya
sido compactada. Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a
la pavimentadora, excepto en los casos que autorice el Supervisor, y sus
cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla
extendida; aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento
terminado, sern chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de
trabajo y se complementar con el trabajo manual necesario para la correccin
de todas las irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los
elementos de compactacin estn siempre limpios y, si es preciso, hmedos. No
se permitirn, sin embargo, excesos de agua.
La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones
de ser compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con
un apisonado final que borre las huellas dejadas por los compactadores
precedentes.
Si se disea una mezcla tipo Superpave, deber entenderse que dado el tipo de
mezcla, los procesos de compactacin debern ser diferentes, en especial, en la
101
temperatura, amplitud y frecuencia de la compactacin inicial, el tiempo de

espera o "zona tierna", el tipo de equipos y temperatura en la compactacin
intermedia y final.
En la etapa de tramo de prueba se podr probar, para mezclas tipo Superpave,
con la siguiente rutina inicial, la cual deber ajustarse de acuerdo con los
resultados obtenidos:
Compactacin inicial.
Rodillo tandem vibratorio, entrando a una temperatura entre 145 C y 150 C.

Inicialmente se dan dos (2) pasadas con amplitud alta a 3 000 - 3 200 VPM y
luego dos (2) pasadas con amplitud baja a 3 000 - 3 400 VPM
Zona Tierna
En esta etapa se deber esperar que la temperatura baje hasta 115C sin operar
ningn equipo sobre la mezcla.
Compactacin intermedia
Rodillo neumtico de 20 a 22 Toneladas de peso, ejerciendo una presin de

contacto por llanta entre 520 Kpa y 550 Kpa, en dos (2) a cuatro (4) pasadas,
en un rango de temperatura entre 95 C y 115C.
Compactacin final
Rodillo Tandem vibratorio usado en modo esttico, haciendo tres (3) pasadas en
un rango de temperatura entre 70C y 95C.
Juntas de trabajo
Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la
capa compactada. Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos
realizados en das sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta
adherencia. A todas las superficies de contacto de franjas construidas con
anterioridad, se les aplicar una capa uniforme y ligera de asfalto antes de
colocar la mezcla nueva, dejndola curar suficientemente.
102
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el

objeto de dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor,
que se pintar como se ha indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se
extender contra la junta y se compactar y alisar con elementos adecuados,
antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin.
Las
juntas
transversales
en
la
capa
de
rodadura
se
compactarn
transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten
huecos o estn deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al
descubierto una superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el
Supervisor lo considere necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada
y compactada con pisones, se compactar mecnicamente.
En casos de carreteras ubicadas por encima de 3 000 m.s.n.m. las juntas
longitudinales deben ser efectuadas con el uso de dos distribuidores de asfalto
trabajando simultneamente en cada carril pavimentado. Esto permitir
obtener una junta monoltica y cerrada.
Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin
mnima de cinco metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince
centmetros (15 cm) en el caso de las longitudinales.
Apertura al trnsito
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito
tan pronto la capa alcance la temperatura ambiente.
Reparaciones
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales
como protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de
alineamiento y de nivel, debern ser corregidos por el Contratista, a su costa,
de acuerdo con las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber
proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el
trabajo eventual de correcciones en todas las irregularidades del pavimento
construido.
103

(a) Controles
Lo que resulte aplicable de la Subseccin 400.07(a)11 de este documento.
(b) Calidad del cemento asfltico
El Supervisor efectuar las siguientes actividades de control:
(1) Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cada
carro termo tanque, la curva viscosidad - temperatura y el grado de
penetracin del asfalto. En todos los casos, guardar una muestra para
eventuales ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el
proveedor manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
(2) Efectuar con la frecuencia que se indica en la Tabla N 410-11 o antes
siempre que se sospechen anomalas, controles de las dems caractersticas
descritas en la Tabla N 400-3.
(3) Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de cemento
asfltico incorporado en las mezclas que haya aceptado a satisfaccin.
c) Calidad de los agregados ptreos y el polvo mineral

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen
previsto, se tomarn seis (6) muestras y de cada fraccin de ellas se
determinarn:
(1)
El desgaste en la mquina de Los Angeles, segn la norma MTC

E 207.
(2)
Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de

magnesio, de acuerdo con la norma de ensayo MTC E 209.
(3)
El equivalente de arena, de acuerdo con la norma MTC E 114.
(4)
La plasticidad, aplicando las normas MTC E 111.
104
(5)
Sales solubles Totales de acuerdo a la norma MTC E 219
(6)
Adherencia entre el agregado y el bitumen segn la norma MTC

E 220 / MTC E 517.
As mismo, para cada procedencia del polvo mineral y para cualquier volumen
previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y sobre ellas se determinarn:
La densidad aparente.
El coeficiente de emulsibilidad.
Los resultados de estas pruebas debern satisfacer las exigencias indicadas en

la Subseccin 400.02(a)12.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los
acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten
restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo
especificado. Tambin, ordenar acopiar por separado aquellos que presenten
alguna anomala de aspecto, tal como distinta coloracin, segregacin,
partculas alargadas o aplanadas, y plasticidad, y vigilar la altura de todos los
acopios y el estado de sus elementos separadores.
Adems, efectuar las siguientes verificaciones de calidad y frecuencias que se
indican en la Tabla N 410-11 para el agregado de cada tolva en fro.
Si existe incorporacin independiente de filler mineral, sobre l se efectuarn
las
siguientes determinaciones:
Densidad aparente y coeficiente de emulsibilidad, al menos una (1) vez a

la semana y siempre que se cambie de procedencia del filler.
Granulometra y peso especfico, una (1) prueba por suministro.
Los resultados de estas pruebas deben satisfacer los requisitos de calidad

establecidos en la Subseccin 410.02.
105
(c) Composicin de la mezcla

(1) Contenido de asfalto
Por cada jornada de trabajo se tomar un mnimo de dos (2) muestras y se
considerar como lote, el tramo constituido por un total de cuando menos seis
(6) muestras, las cuales correspondern a un nmero entero de jornadas.
En la Tabla N 410-11 se establecen los controles de calidad y frecuencias de
los ensayos.
Tabla N 410-11.
ENSAYO Y FRECUENCIA
(*) N representa el nmero de tancadas de 30 000 l de cemento asfltico
Material o
Producto
Agregado
Propiedades o
Caractersticas
Mtodo de
Frecuencia
Ensayo
Granulometra
MTC E 204
200 m
Tolva en fro
Plasticidad
MTC E 110
200 m
Tolva en fro
Particulas
Fracturadas
MTC E 210
500 m
Tolva en fro
Equivalente arena
MTC E 114
1000 m
Tolva en fro
500 m
Tolva en fro
MTC E 207
1000 m
Tolva en fro
MTC 222
1000 m
Tolva en fro
Perdida en sulfato de
MTC E 209
sodio
1000 m
Tolva en fro
Contenido de Asfalto
2 por da
Pista/planta
2 por da
Pista/planta
2 por da
Pista/planta
Indices
aplanamiento
alargamiento
agregado Grueso
de
y
Desgaste Los Angele

Angularidad
agregado fino
Mezcla
Asfltica
Lugar de
muestreo
del
MTC E 502
Granulometra
Ensayo Marshall
MTC E 504
requeridos en la obra.
106
Cada
volquete
Pista/planta
1 cada 250
m
Pista
compactada
MTC E 507
Cada 250
m
Pista
compactada
MTC E
1004
1 por da
Pista
compactada
Temperatura
MTC E
506,
Densidad
MTC E 508
y
MTC E 510
Espesor
Resistencia
deslizamiento
Cemento
Asfltico
al
Segn 410.18(b)
Tanques
Trmicos al
llegar a obra
El porcentaje de asfalto residual promedio del tramo (ART %) tendr una

tolerancia de dos por mil (0.2%), respecto a lo establecido en la frmula de
trabajo (ARF %).
ARF % - 0,2 % < ART % < ARF % + 0,2 %
A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI%), no
podr diferir del valor medio del tramo (ART%) en ms de tres por mil (0.3%),
admitindose un (1) solo valor fuera de ese intervalo.
ART % - 0,5 % < ARI % < ART % + 0,5 %
Un nmero mayor de muestras individuales por fuera de los lmites implica el
rechazo del tramo.
(2) Granulometra de los agregados
Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinar
la composicin granulomtrica de los agregados.
La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblemente
paralela a los lmites de la franja adoptada, ajustndose a la frmula de trabajo
con las tolerancias que se indican en la Subseccin 410.05(e)
107
(d) Calidad de la mezcla

(1) Resistencia
Con un mnimo de dos (2) muestras se moldearn probetas (dos por muestra),
para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E 504);
paralelamente se determina la densidad media de las cuatro probetas
moldeadas (De).
La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deber ser como mnimo,
igual al noventaicinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la
frmula de trabajo (Et).
Em > 0,95 Et.
Adems, la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior al
noventa por ciento (90%) del valor medio de estabilidad, admitindose.
Ei > 0,8 Em
El incumplimiento de alguna de estas exigencias acarrea el rechazo del tramo
representado por las muestras.
(2) Flujo
El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo de estabilidad (Fm) deber
encontrarse entre el noventa por ciento (90%) y el ciento diez por ciento (110%)
del valor obtenido en la mezcla aprobada como frmula de trabajo (Ft), pero no
se permitir que su valor se encuentre por fuera de los lmites establecidos
en Tabla N 410-9.
0,90 Ft < Fm < 1,10 Ft
Si el flujo medio se encuentra dentro del rango establecido, pero no satisface la
exigencia recin indicada en relacin con el valor obtenido al determinar la
frmula de trabajo, el Supervisor decidir, al compararlo con las estabilidades,
si el tramo debe ser rechazado o aceptado.
(e) Calidad del producto terminado
108
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las

rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el
borde de la capa que se est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr
ser menor que la sealada en los planos o la determinada por el Supervisor. La
cota de cualquier punto de la mezcla densa compactada en capas de base o
rodadura, no deber variar en ms de cinco milmetros (5 mm) de la proyectada.
Adems, el Supervisor estar obligado a efectuar las siguientes verificaciones:
(1) Compactacin
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en una
proporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definir sobre la base de un
mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones
se elegirn de acuerdo al anexo N1 "Proceso Aleatorio para seleccionar la
ubicacin de puntos de muestreo azar.
La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho
por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la
tcnica Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De), que se
indican en la Subseccin 410.18(e)(1)13.
Dm > 0,98 De
Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al
noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo
(Dm).
Di > 0,97 Dm
El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del tramo
por parte del Supervisor.
109
La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y las
densidades se determinarn por alguno de los mtodos indicados en las normas
MTC E 506, MTC E 508 Y MTC E 510.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, el
Supervisor determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual
no podr ser inferior al de diseo (ed).
em > ed
Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser,
cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo.
ei > 0.95 ed
El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.
(3) Lisura
La superficie acabada no podr presentar zonas de acumulacin de agua, ni
irregularidades mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura o
diez milmetros (10 mm) en capas de base y bacheos, cuando se compruebe con
una regla de tres metros (3 m) colocada tanto paralela como perpendicularmente
al eje de la va, en los sitios que escoja el Supervisor, los cuales no podrn estar
afectados por cambios de pendiente.
(4) Textura
En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de
resistencia al deslizamiento (MTC E 1004) luego del curado de la mezcla deber
ser, como mnimo, de cuarenta y cinco centsimas (0.45) en cada ensayo
individual, debiendo efectuarse un mnimo de dos (2) pruebas por jornada de
trabajo.
(5) Regularidad superficial o Rugosidad
110
La regularidad superficial de la superficie de rodadura ser medida y aprobada

por el Supervisor, para lo cual, por cuenta y cargo del contratista, deber
determinarse la rugosidad en unidades IRI.
Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos,
rugosmetros, perfilmetros o cualquier otro mtodo aprobado por el Supervisor.
La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber
efectuarse en toda su longitud y debe involucrar ambas huellas por tramos de
5 km, en los cuales las obras estn concluidas, registrando mediciones parciales
para cada kilmetro. La rugosidad, en trminos IRI, tendr un valor mximo de
2,0 m/km. En el evento de no satisfacer este requerimiento, deber revisarse
los equipos y procedimientos de esparcido y compactado, a fin de tomar las
medidas correctivas que conduzcan a un mejoramiento del acabado de la
superficie de rodadura.
(6) Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada
Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidos
cada 50 m y en forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de la
deflexin obtenida de por lo menos tres valores por punto y se obtendrn
indirectamente los mdulos de elasticidad de la capa asfltica. Adems, la
deflexin caracterstica obtenida por sectores homogneos se comparar con la
deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes de
diseo.
Para efecto de la medicin de deflexiones podr emplearse la viga Benkelman o
el FWD; los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del
proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las
mediciones que se hayan efectuado a nivel de subrasante.
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la
fabricacin de la mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y
compactacin, y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en
obra de la mezcla asfltica. De dicho control forma parte la medicin de las
deflexiones y el subsecuente clculo de los mdulos elsticos de las capas que
se mencionan en el primer prrafo. La medicin de deflexiones sobre la carpeta
asfltica terminada tiene como finalidad la evaluacin, diagnstico y
111
complementacin de los diferentes controles que deben realizarse a la carpeta

asfltica, asimismo, determinar las deflexiones caractersticas por sectores
homogneos, cuyos resultados, segn lo previsto en el diseo, debern
tericamente ser menores a la deflexin admisible.
La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al
finalizar la obra como control final de calidad del pavimento terminado y para
efectos de recepcin de la obra.
MTODO DE MEDICIN:
Esta partida se medir en metros cuadrados (m2) de carpeta asfltica en
caliente e= 0.05M de acuerdo a la aprobacin del Supervisor.
BASES DE PAGO:
El pago se har por metro cuadrado (m2) de esta actividad ejecutada al precio
unitario establecido en el presupuesto entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin por mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.
06.00.00
SARDINELES
06.01.00
EXCAVACIN DE ZANJA PARA SARDINELES SUMERGIDOS
(0.15x0.30M)
Comprende la excavacin para la construccin de sardineles sumergidos de en
las profundidades especificadas en el proyecto,
TIPO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metro lineal (m).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros lineales
112
06.02.00
CONCRETO PREMEZCLADO fC = 175 KG /CM2 PARA
SARDINEL SUMERGIDO (0.15 x 0.30M)

Esta partida comprende la colocacin de concreto premezclado de fc= 175
kg/cm2, en sardineles sumergidos de acuerdo a las dimensiones establecidas
en los planos
El concreto deber ser premezclado en cantidades solamente para su uso
inmediato, no ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por
otros medios.
El cemento deber ser del tipo I. El cemento pasado o recuperado de la limpieza
de los sacos o bolsas no deber ser utilizado en la obra.
El agregado grueso deber consistir en grava triturada, una resistencia ltima
mayor que la del concreto en que se va a emplear, conformada por fragmentos
de perfil angular, limpios, duros, compactos, residentes, de textura rugosa y
libre de materia escamosa. El agregado fino para el Concreto deber satisfacer
los requisitos de AASHTO M-80.
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto no deber contener
minerales nocivos o materias orgnicas. El agua potable no requiere ser
sometida a pruebas.
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y
en todo caso dentro de 1 hora despus de iniciar el mezclado. La vibracin y
compactacin del concreto se ceir a las recomendaciones que establece el ACI.
Pruebas
La resistencia del concreto ser comprobada peridicamente. Con este fin se
tomarn 3 probetas cilndricas de acuerdo a la norma ASTM C31, al menos 1
vez por da de trabajo.
El resultado de la prueba ser considerado satisfactorio si se cumple con la
condicin general de mantener un valor promedio de pruebas. El Contratista
llevar un registro de testigos fabricados, en el que constar su nmero
correlativo, fecha de elaboracin, lugar especfico de uso, edad al momento de
ensayo, resistencia de cada testigo y resultado de la prueba.
113
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros lineal (m) de concreto f`c= 175 Kg
/cm2 colocado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (m),
06.03.00
EXCAVACIN DE ZANJA PARA SARDINELES PERALTADOS
(0.15x0.45M)
Comprende la excavacin para la construccin de sardineles peraltados de las
profundidades especificadas en el proyecto,
TIPO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metro lineal (m).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros lineales
06.04.00 ACERO FY=4200KG/CM2 GRADO 60
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes
estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto,
esta especificacin y las instrucciones del Supervisor.
MATERIALES
Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin
de calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000.
114
(a) Barras de refuerzo

Debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
(b) Alambre y mallas de alambre
Debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M32, M-55, M-221 y M-225.
EQUIPO
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si
se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deber disponer del equipo
apropiado para dicha labor.
Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el
refuerzo en su posicin, as como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de
proteccin.
Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern
producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad
del personal de obra y las poblaciones aledaas. El empleo de los equipos deber
contar con la autorizacin del Supervisor.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista
deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos
no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el
Contratista para la aprobacin del Supervisor, pero tal aprobacin no exime a
aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el
Contratista deber contemplar el costo de la elaboracin de las listas y
diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Suministro y almacenamiento
Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde
vaya a ser doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se
indiquen la fbrica, el grado del acero y el lote correspondiente.
115
El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del
terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y
deber ser protegido, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos y
deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes
corrosivos.
Doblamiento
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas
de despiece aprobadas por el Supervisor. Los dimetros mnimos de
doblamiento, medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y
estribos, sern los indicados en la Tabla N02.
Tabla N02 - Dimetro Mnimo de Doblamiento
Numero de Barra
Dimetro mnimo
2a8
6 dimetros de barra
9 a 11
6 dimetros de barra
14 a 18
6 dimetros de barra
Colocacin y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de
refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite
o cualquier otro material extrao que pueda afectar adversamente la
adherencia. Todo el mortero seco deber ser quitado del acero.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las
indicaciones de los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las
posiciones sealadas, de manera que no sufran desplazamientos durante la
colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de los
encofrados deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de
metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser
de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones
aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto,
debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de
piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.
116
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto
en el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el
cual se amarrarn alternadamente. El alambre usado para el amarre deber
tener un dimetro equivalente de 1.59 2.03 mm, o calibre equivalente. No se
permitir la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la
ltima edicin del Cdigo ACI-318.
El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las
estructuras, antes de que el Contratista inicie la colocacin del concreto.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en
los planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo
con las juntas del concreto.
El Contratista podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios
diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas
modificaciones sean aprobadas por el Supervisor, los traslapes y uniones en
barras adyacentes queden alternados segn lo exija ste, y el costo del refuerzo
adicional requerido sea asumido por el Contratista.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s,
amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en
relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto.
Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un
rea y permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
A) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor adelantar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el
Contratista.
117
Solicitar al Contratista copia certificada de los anlisis qumicos y

pruebas fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas
de cada suministro de barras de acero.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de
calidad exigidos por la presente especificacin.
Verificar que el corte, doblado y colocacin del refuerzo se efecten de
acuerdo con los planos, esta especificacin y sus instrucciones.
Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de
ejecucin de los trabajos.
Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se
utilice acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo.
Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero
de refuerzo correctamente suministrado y colocado.
b) Calidad del acero
Las barras y mallas de refuerzo debern ser ensayadas en la fbrica y sus
resultados debern satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de
la AASHTO o ASTM correspondientes.
El Contratista deber suministrar al Supervisor una copia certificada de los
resultados de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante
para el lote correspondiente a cada envo de refuerzo a la obra. En caso de que
el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenar, a expensas de
aquel, la ejecucin de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilizacin.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern
rechazadas.
b) Calidad del producto terminado.
Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo:
(1) Desviacin en el espesor de recubrimiento
Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros (<5 cm) 5
mm
Con recubrimiento superior a cinco centmetros (> 5 cm) 10 mm
(2) rea
118
No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a los de

diseo.
Todo defecto de calidad o de instalacin que exceda las tolerancias de esta
especificacin, deber ser corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo
con procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfaccin de ste.
MEDICIN
La unidad de medida ser el Kilogramo (kg), aproximado al centsimo de
kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente
suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor.
La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o
elementos similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los
empalmes adicionales a los indicados en los planos.
Si se sustituyen barras a solicitud del Contratista y como resultado de ello se
usa ms acero del que se ha especificado, no se medir la cantidad adicional.
La medida para barras se basar en el peso computado para los tamaos y
longitudes de barras utilizadas, usando los pesos unitarios del fabricante.
PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de
acuerdo con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro,
ensayos, transportes, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento,
limpieza,
colocacin
fijacin
del
refuerzo
necesarios
para
terminar
correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta especificacin, las

instrucciones del Supervisor.
06.05.00
CONCRETO PREMEZCLADO fC = 175 KG /CM2 PARA
SARDINEL PERALTADO (0.15 x 0.45M)

Esta partida comprende la colocacin de concreto premezclado de fc= 175
kg/cm2, en sardineles sumergidos de acuerdo a las dimensiones establecidas
en los planos
119
El concreto deber ser premezclado en cantidades solamente para su uso

inmediato, no ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por
otros medios.
El cemento deber ser del tipo I. El cemento pasado o recuperado de la limpieza
de los sacos o bolsas no deber ser utilizado en la obra.
El agregado grueso deber consistir en grava triturada, una resistencia ltima
mayor que la del concreto en que se va a emplear, conformada por fragmentos
de perfil angular, limpios, duros, compactos, residentes, de textura rugosa y
libre de materia escamosa. El agregado fino para el Concreto deber satisfacer
los requisitos de AASHTO M-80.
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto no deber contener
minerales nocivos o materias orgnicas. El agua potable no requiere ser
sometida a pruebas.
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y
en todo caso dentro de 1 hora despus de iniciar el mezclado. La vibracin y
compactacin del concreto se ceir a las recomendaciones que establece el ACI.
Pruebas
La resistencia del concreto ser comprobada peridicamente. Con este fin se
tomarn 3 probetas cilndricas de acuerdo a la norma ASTM C31, al menos 1
vez por da de trabajo.
El resultado de la prueba ser considerado satisfactorio si se cumple con la
condicin general de mantener un valor promedio de pruebas. El Contratista
llevar un registro de testigos fabricados, en el que constar su nmero
correlativo, fecha de elaboracin, lugar especfico de uso, edad al momento de
ensayo, resistencia de cada testigo y resultado de la prueba.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros lineal (m) de concreto f`c= 175 Kg
/cm2 colocado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (m),
120
06.06.00
JUNTAS ASFLTICAS EN SARDINELES
DESCRIPCIN
Las juntas se realizan con el fin de evitar el fisuramiento por contraccin o la
rotura del mismo por dilatacin.
Las juntas sern de tipo ciego formando en la superficie una ranura de 1 de
espesor. Los cantos se bolearn adecuadamente antes de la fragua del concreto
con un radio aproximado de 0.015m y las ranuras se sellarn con mastic
asfltico o con una mezcla de asfalto arena para hacerlas impermeables. Los
sellos se colocarn una vez fraguado el concreto y estando las ranuras libres de
polvo, humedad u otros materiales extraos, el material
de las juntas de
construccin debe conservar su plasticidad en el tiempo para evitar que se

cristalicen y consecuentemente se quiebren, lo que ocasionara su fcil erosin.
MEDICIN
La unidad de medida de esta partida ser por metro lineal (m)
FORMA DE PAGO
Se efectuar de acuerdo al metrado ejecutado, medido por (m). Dicho pago
comprende la compensacin total por concepto de Mano de Obra, Materiales,
Equipos y Herramientas a utilizar.
07.00.00
VEREDAS DE CONCRETO
07.01.00.- TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO.

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno y edificaciones en proceso,
en determinacin precisa, las medidas y ubicacin de todos los elementos que
existen en los planos, sus niveles, as como definir sus linderos y establecer
marcas y seales fijas de referencia.
121
MATERIALES Y EQUIPOS
Madera nacional.
Clavos para madera con cabeza de 3 .
Bolsa de Yeso de 28 kg.
Nivel ptico.
Estacin total.
Jalones.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas,
balizadas o tarjetas y deben ser aprobadas previamente por la Inspeccin antes
de la iniciacin de las obras.
MTODO DE CONTROL
El Supervisor controlar que las dimensiones indicadas en los planos y
expedientes tcnicos sean replanteadas en campo.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) que cumpla con la
especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario por metro cuadrado (m2), entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.
07.02.00.-
REPARACIONES
DE
INSTALACIONES
DE
AGUA,
FUGAS
PUNTUALES Y ACOMETIDAS.
DESCRIPCIN
122
Comprende todas las actividades y recursos que se requieran para el desarrollo

implementacin y administracin de las reparaciones de instalaciones de agua,
fugas puntuales y acometidas durante las tareas de corte y excavaciones.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser Global (glb.)
FORMA DE PAGO
de la obra, prorrateada en el tiempo de ejecucin de la misma al precio Global
07.03.00.- CONFORMACIN Y COMPACTACIN DE SUB RASANTE PARA

VEREDAS
La sub rasante tendr las caractersticas de una superficie conformada y
estabilizada de acuerdo a las secciones tpicas propuestas para el presente
proyecto, segn las caractersticas del material encontrado. El trabajo descrito
en esta partida se realizar en su totalidad para las zonas de corte, mientras
que para las zonas de relleno, si las hubiera, el trabajo se limitar a la actividad
de eliminacin de material no aceptable que se indica a continuacin.
Eliminacin de material no aceptable.- Todo material blando o inestable en
la sub rasante que no es factible de compactar ser removido hasta la
profundidad que seale el supervisor. Los piedras o rocas sern retirados o rotos
a una profundidad no menor de 0.30 m debajo de la superficie de la sub rasante.
Adems se eliminarn races, hierbas, materia orgnica, desmonte basura, etc.
Las reas en las que se elimine el material y todas las reas bajas, huecos y
depresiones sern rellenados con material de prstamo aprobado por la
supervisin hasta los alineamientos y cotas indicadas o deducidas de las
secciones y/o rasante del proyecto.
Escarificacin.- Luego de la eliminacin del material no aceptable se efectuar
la escarificacin y batido en los espesores definidos como sub rasante para el
caso de veredas. El objeto de esta actividad es obtener una mezcla uniforme y
asegurar una compactacin adecuada. Se eliminarn partculas mayores a 2.5.
123
Compactacin.- Despus de que la superficie haya quedado nivelada y

perfilada se proceder a la distribucin de agua mediante cisternas dotadas de
dispositivos adecuados para el riego uniforme de modo tal de obtener una
humedad muy prxima a la humedad ptima definida por el ensayo proctor
modificado obtenido en el laboratorio para muestras representativas del suelo
de sub rasante por ningn motivo la humedad exceder al 2% del contenido de
humedad ptimo. La humedad del material deber ser uniforme antes del
compactado, y si as se requiere se regar durante el compactado, previa
coordinacin con la supervisin.
La compactacin empezar desde los bordes hacia adentro debindose asegurar
una compactacin uniforme de por lo menos el 95 de la mxima densidad seca
del Proctor modificado, AASHTO T 180. En este caso se emplearn planchas
compactadoras.
La capa terminada debe presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes del proyecto.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin para ambas partidas es el metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados
07.04.00.- BASE GRANULAR PARA VEREDAS E=0.10 M.

DESCRIPCIN
Se denomina base a la capa ubicada inmediatamente debajo de la superficie de
la vereda. Es un elemento bsicamente estructural que cumple las siguientes
funciones:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitadas.
124
Absorber las deformaciones de la sub rasante debido a cambios

volumtricos.
Los materiales que se usarn como base sern selectos, provistos de suficiente
cantidad de vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de
drenaje.
Sern suelos granulares del tipo A-1- a o A-1-b del sistema de clasificacin
AASHTO, es decir gravas o gravas arenosas compuestas por partculas duras y
durables y de aristas vivas. Podrn provenir de depsitos naturales, o de una
combinacin de agregado zarandeo y material de extraccin natural, con un
tamao mximo de 1 1/2". El material para la capa de base estar libre de
material vegetal y terrones de tierra. Debe contener una cantidad de finos que
garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la superficie antes de colocar el
riego de imprimacin o la losa de vereda.
El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra:
Tamao de la Malla
AASHTTO T-11 y T-27
% Que pasa ( en peso)
Abertura cuadrada
Grad. A
Grad. B
2"
100
100
1"
Grad. C Grad. D
75-95
100
100
3/8"
30-65
40-75
50-85
60-100
N4
25-55
30-60
35-65
50-85
N 10
15-40
20-45
25-50
40-70
N 40
8-20
15-30
15-30
25-45
N 100
2-8
5-15
5-15
8-15
En el caso que se mezclen dos o ms materiales para lograr la granulometra

requerida, los porcentajes sern referidos en volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer, sern:
C.B.R.:
80% mximo.
125
Lmite:
25% mximo.
ndice de plasticidad :
Np
Equivalencia de arena:
50% mnimo.
Desgaste de abrasin:
50% mximo.
Preparacin de la base
El material de base ser colocado y extendido sobre la sub rasante o sub-base
aprobada en volumen apropiado para que una vez compactado alcance el
espesor indicado en los planos. El extendido se efectuar en forma manual o
con equipo mecnico adecuado, de acuerdo a las dimensiones del trabajo a
ejecutar.
Como en este caso nuestra rea es de difcil acceso al rodillo, la compactacin
se efectuar con plancha compactadora hasta alcanzar los niveles de
densificacin requeridos con caractersticas de peso y eficiencia que sern
comprobados por la Supervisin.
MTODO DE CONTROL
Se harn pruebas de densidad de campo para controlar la densidad de esta
capa. Estos controles se harn cada 250 m2 de veredas. Se emplear el mtodo
del cono de arena, el volumtrico o cualquier otro aprobado por el Ingeniero
Inspector.
El grado de compactacin exigido es de 100% de la mxima densidad seca del
Ensayo Proctor Modificado. El grado de compactacin mnimo tolerado ser de
95% en puntos aislados, siempre y cuando la media aritmtica de cada 3 puntos
(correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de trabajo) sea
mayor o igual que 100%.
Se controlarn los lmites de consistencia (lmite lquido e ndice de plasticidad)
y la granulometra del material de base cada 200 ml de cereda. Adems, se
controlar el valor CBR cada 400 ml.
Para verificar la calidad del material y de la ejecucin del trabajo se utilizarn
las siguientes normas de control:
a.
Granulometra (AASHTO T88.ASTM D1422)
126
b.
Lmites de consistencia (AASHTO T89/90, ASTM D1 423/424)
c.
Clasificacin por el sistema AASTHO
d.
Ensayo C.B.R.
e.
Proctor Modificado (AASTHO T80, mtodo D).
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la Supervisin y sern

obligatorios cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelo del material base.
Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo
(ASTM D1556). Este ensayo se realizar cada 250 m2 de superficie compactada,
en puntos dispuestos en tresbolillo.
Tolerancias geomtricas.
Se permitirn las siguientes tolerancias:
Espesor de base terminada = 0.01 m.
Flecha de bombeo = 20% en exceso, no se tolerar defecto.
SISTEMA DE MEDICIN
La medicin de sta partida se realizara en metros cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO
El pago del tem se har, de acuerdo con la partida del presupuesto de obra,
por metro cuadrado del espesor especificado ejecutado y aprobado por la
Supervisin; y constituir compensacin total por mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar y terminar esta
partida.
07.05.00.- VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E=

0.10M ACABADO BRUAS @ 1.00MTS.
DESCRIPCIN
Las veredas de concreto fc =175 Kg. /cm2, sern construidos de acuerdo a la
seccin indicada en los planos. Se utilizar Cemento Portland Tipo I normal.
127
El concreto deber cumplir con la Norma del RNE E-060. En todo caso, el
concreto deber ser transportado al lugar de la colocacin tan pronto como sea
posible, utilizndose mtodos que impidan o prevengan toda segregacin,
exudacin, evaporacin de agua o intrusin de cuerpos extraos.
CONCRETO.- Se debe respetar la seccin indicada en los planos
con un
concreto de resistencia a la compresin a los 28 das de fc = 175 Kg/cm2.

CEMENTO.- En la elaboracin del concreto para veredas, se emplear Cemento
Prtland Tipo I, que cumpla con las N.T.P. N 334.009. No se aceptar en obra
bolsas de cemento que se encuentren averiadas o cuyo contenido hubiese sido
evidentemente alterado por la humedad. El cemento deber ser almacenado en
construcciones apropiadas que lo protejan contra la humedad, ubicadas en
lugares adecuados. Los envos de cemento se colocarn por separado,
indicndose en carteles la fecha de recepcin de cada lote, de modo de proveer
su fcil identificacin, inspeccin y empleo de acuerdo al tiempo.
AGREGADO
FINO.-
El
agregado
fino
ser
arena
natural,
de
perfil
preferentemente angular, duro, compacto y resistente, debiendo estar libre de

partculas escamosas, materia orgnica u otras sustancias dainas. El agregado
fino deber estar graduado dentro de los lmites indicados en la N.T.P. N
400.37. La granulometra seleccionada ser preferentemente continua con
valores retenidos en la malla N4 y N100 de 95% y 10% como mximo,
respectivamente.
AGREGADO GRUESO.- El agregado grueso ser de piedra partida, grava
natural o triturada. Sus partculas sern limpias, de perfil preferentemente
angular, duras, compactas, resistentes y de textura preferentemente rugosa,
debiendo estar libres de partculas escamosas, materia orgnica u otras
sustancias dainas para el concreto. El agregado grueso deber estar graduado
dentro de los lmites especificados en la N.T.P. N400.037. La granulometra
ser preferentemente continua, seleccionada y deber permitir la mxima
densidad del concreto con una adecuada trabajabilidad en funcin de las
condiciones de colocacin de la mezcla. La granulometra seleccionada no
deber tener ms del 5% del agregado retenido en la malla 1 y no ms del
6% del agregado que pasa por la malla .
128
AGUA.- El agua empleada para la proteccin y curado del concreto deber ser
de preferencia limpia y estar libre de aceites, cidos, lcalis, sales, materia
orgnica u otras sustancias dainas al concreto.
MEZCLADO.- El concreto ser preparado en una planta de elaboracin de
concreto premezclado con la previa autorizacin del supervisor y/o inspector.
Los materiales llegarn a formar una masa uniforme en el tiempo. No se
permitir el premezclado del concreto que se ha endurecido.
TRANSPORTE.- El concreto ser transportado desde el lugar del mezclado
hacia el punto de colocacin tan pronto como sea posible, de manera que no
ocurra segregacin o prdida de materiales y se garantice la calidad deseada
para el concreto.
COLOCACIN.- Previamente a la colocacin del concreto, las formas debern
haber sido limpiadas de todo material extrao. El concreto deber ser vaciado
en forma continua y no deber ser colocado en grandes cantidades en un solo
punto para luego ser extendido, ni deber fluir innecesariamente. El Slump del
concreto ser de (Consistencia seca asentamiento de 20 35 mm). Si en caso
de emergencia es necesaria la colocacin del concreto antes de completar una
seccin, se colocarn llaves de unin adecuadas como lo disponga el Ingeniero
Inspector y la junta de construccin deber ser tratada de acuerdo a los
procedimientos constructivos.
CONSOLIDACIN.- Toda consolidacin del concreto se efectuar por vibracin
en inmersin. En el proceso de compactacin del concreto se tratar de lograr
la mxima densidad, la uniformidad de la masa, y el mnimo contenido de aire
atrapado. El vibrado deber prolongarse en un solo punto, recomendndose un
tiempo de 8 15 segundos cada 30 cm a 75 cm.
MTODO DE CONTROL
No se aceptar la colocacin en obra de concretos que acusen fraguado
prematuro o alteraciones en su composicin o comportamiento. Los perfiles
antes de su utilizacin debern Ser acondicionados en forma tal que pueda
lograrse superficies acabadas del vertido de concreto.
El vertido de concreto deber realizarse de modo que requiera el menor
manipuleo posible, evitando a la vez la segregacin del agregado. La
129
compactacin se realizar exclusivamente mediante la adecuada vibracin de

masa de concreto.
El acabado final se realizar en forma tal de conseguir una superficie de textura
lisa y bruado uniformes y a rasante perfil se adapten a los niveles establecidos.
No se permitir ningn desnivel superior a los 3mm.
Las veredas no sern puestas en servicio, en ninguna forma antes del concreto
haya alcanzado una resistencia equivalente al 80% de la exigida a los 28 das.
Se tiene que realizar el encofrado lateral en todo lo largo y alto del sardinel y
con juntas de dilatacin @ 4 m.
MTODOS DE MEDICIN
El trabajo ser medido por metro cuadrado (m2) de concreto vaciado.
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la cantidad de metros cuadrados (m2) de
concreto vaciado y sern pagados al precio unitario del contrato, dicho pago
constituir compensacin total por todos los gastos de equipos, mano de obra,
materiales e imprevistos que ocasione la ejecucin de esta partida.
07.06.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA
DESCRIPCIN
Estas partidas comprenden el suministro y colocacin de los encofrados o
moldes, dentro de los cuales se colocar el concreto en los diferentes elementos
que conforman las estructuras y el retiro de los mismos despus del plazo que
se establece ms adelante.
Los encofrados a usarse en la construccin de las estructuras son de las
siguientes clases diferentes, segn su ubicacin:
1) Sardineles, muros y paraderos.
MATERIALES.- Se podrn emplear encofrados con paneles de madera o
planchas metlicas. No se aceptarn encofrados con tablas de madera, salvo
el caso de encofrados de zapatas.
130
Las caras opuestas de los encofrados, se mantendrn en posicin por medio

de tubos separadores no oxidables y pernos recuperables o dispositivos
especiales no oxidables No se admitir el uso de alambres, salvo el caso de que
estn contenidos dentro de tubos separadores, que permitan su recuperacin.
EQUIPOS.
Alambre negro recocido # 16.
Clavos para madera c/c 3".
Madera nacional para encofrado.
MTODO DE CONSTRUCCIN.- Los encofrados debern ser diseados y

construidos en tal forma que resistan plenamente, sin deformarse, el empuje
horizontal y el peso del concreto fresco al momento de su colocacin.
Adicionalmente se considerar una carga viva de 250 kg/m2 que representa
el peso del equipo y personal transitando durante la colocacin del concreto.
El Contratista deber proporcionar al Supervisor con la debida anticipacin,
planos de detalle de todos los encofrados, para su aprobacin.
Los encofrados debern ser ejecutados, de tal manera que se obtengan las
formas, niveles, alineamientos y dimensiones indicadas en los planos. No se
admitirn deformaciones ni resaltes mayores a 3 mm. Todas las aristas
salientes sern ochavadas en 25 mm.
Todas las superficies del encofrado que estarn en contacto con el concreto,
sern recubiertas con un barniz desmoldeador, que proteger al concreto y al
encofrado impidiendo la adherencia entre ellos y en consecuencia facilitar el
desencofrado y se lograr una mejor superficie terminada del concreto.
Los encofrados sern hermticos a fin de evitar la prdida de la lechada de
cemento y adecuadamente arriostrados y unidos entre s, con el propsito de
mantener su posicin y forma, bajo la presin del concreto fresco. En tal
sentido, las juntas de unin sern calafateadas, debiendo cubrirse con cintas
de material adhesivo para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas
debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento
durante el proceso de colocacin del concreto.
131
Inmediatamente antes de la colocacin del concreto, deber verificarse la

absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse cualquier elemento
extrao que se encuentre dentro de los mismos. Antes de efectuar la colocacin
del concreto, el Supervisor inspeccionar los encofrados con el fin de
aprobarlos, prestando especial atencin al dimensionamiento de los mismos,
al recubrimiento del acero de refuerzo, el amarre de los mismos, el arriostre y
calafateo de los encofrados.
Los encofrados no podrn ser retirados antes de los siguientes plazos, despus
de la colocacin del concreto.
Encofrados verticales: 24 horas. En el caso de utilizarse acelerantes de fragua,
previa autorizacin del Supervisor, los plazos podrn reducirse de acuerdo al
tipo y proporcin del acelerante que se emplee; al respecto, el tiempo de
desencofrado se fijar de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en
muestras de concreto. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deber
presentar alabeos ni deformaciones y deber estar limpio y tratado
cuidadosamente con barniz desmoldeador, antes de ser colocado nuevamente.
El Contratista efectuar el diseo de los encofrados teniendo en cuenta las
presiones verticales y horizontales, debidas al concreto fresco, la altura
conseguida antes de que se inicie la fragua y las fuerzas verticales y
horizontales generadas por el trnsito de personal y equipos, sobre los
encofrados durante la operacin de colocacin del concreto.
El Supervisor dispondr de los controles necesarios que garanticen que la
estructura tenga los niveles, alineamientos y dimensiones requeridas en los
planos. Del mismo modo se verificar la estabilidad y rigidez del encofrado en
conjunto, a fin de evitar deformaciones debidas a la presin del concreto u
otras cargas.
Antes del uso de los encofrados, el Supervisor verificar que los paneles o
tableros a utilizarse no presenten deformaciones ni alabeos, agujeros,
rajaduras, nudos y en general cualquier defecto que perjudique la apariencia
de la estructura terminada.
Asimismo verificar que el encofrado sea lo suficientemente hermtico, a fin
de que durante la colocacin del concreto, no se pierda mortero o lechada.
Antes de darse inicio al llenado de concreto el Supervisor comprobar la
132
absoluta limpieza de los encofrados y su correcta lubricacin, lo cual permitir

que puedan ser retirados sin causar daos al concreto.
El
Contratista
cumplir
con
desencofrar
los
diferentes
elementos
estructurales en los plazos indicados en la presente especificacin, salvo

autorizacin expresa del Supervisor, quien deber sustentar dicha medida con
los certificados de laboratorio correspondientes. En tal sentido, el Supervisor
verificar que los elementos de soporte o arriostre sean retirados en forma
progresiva y que dicho proceso concluya cuando dichos elementos sean
innecesarios.
SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN.Se tendr especial consideracin en el empleo de personal competente para las
labores de habilitado del encofrado, sobre todo en el uso de sierras elctricas;
en tal sentido el personal adems de tener sumo cuidado en el uso del equipo
deber utilizar mascarillas antipolvo.
No se permitir que el personal utilice los puntales o elementos de arriostre
para subir o bajar en los encofrados, de manera que se disminuya el riesgo de
cadas y aflojamiento del encofrado que puede ceder fcilmente bajo el empuje
del concreto.
En el izado de elementos pesados, tales como paneles y otros, se evitar en lo
posible el paso de la carga sobre personas. Siempre que haya riesgo de giro o
choque de la carga que se traslade, se guiar la misma con cables y/o cuerdas
de retencin, al respecto se indica que antes de su uso, los cables sern
previamente revisados y anclados en forma conveniente.
Siempre que resulte necesario el trabajo simultneo en diferentes niveles
superpuestos, se brindar proteccin a los trabajadores situados en niveles
inferiores por medio de redes o elementos de resguardo equivalentes.
El proceso de desencofrado ser efectuado siempre bajo la vigilancia de un
encargado. Las maderas y puntales retirados de los encofrados, se apilarn de
modo conveniente fuera de las zonas de circulacin y trabajo, de tal forma que
no puedan caer elementos sueltos a niveles inferiores. Se debe evitar la cada
libre de tableros u otros elementos, a fin de no deformarlos y prevenir
accidentes.
133
Se tendr especial cuidado con las maderas que ya han sido utilizados en otros
encofrados y puedan tener clavos salientes, ocasionando hincaduras por
clavos. Por lo que el personal obrero debe utilizar en forma obligatoria botas
de seguridad y guantes de proteccin para evitar posibles accidentes.
El Contratista podr efectuar trabajos nocturnos para la habilitacin de
encofrados, siempre y cuando disponga de un adecuado sistema de alumbrado
en los talleres construidos para tal fin, de manera que en todo momento se
proporcione al personal los niveles de iluminacin exigidos en el tem
Autocontrol de Calidad.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin de las partidas encofrados es el metro lineal (m)
aplicado sobre las reas de concreto en contacto con los encofrados.
BASE DE PAGO.- Esta partida ser pagada al precio unitario del presupuesto
por metro lineal (m). Este precio incluye, los materiales, mano de obra y equipo
necesario para ejecucin de la partida.
07.07.00 SARDINEL DE VEREDAS DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C =

175 KG/CM2
DESCRIPCIN
Los sardineles se construirn con concreto vibrado y una vez terminada,
presentar
una
superficie
uniforme,
nivelada,
ligeramente
rugosa,
obteniendo una resistencia a la compresin a los 28 das de FC =175 Kg/cm2.

Para el caso de aceras. El espesor total de la losa ser de 10 cm, que incluye
la losa propiamente dicha y una capa de desgastes.
MATERIALES
CEMENTO.- Todos los tipos de concreto, a menos que se especifiquen otra
cosa, usarn cemento Prtland. La calidad del cemento Prtland deber ser
equivalente al de las especificaciones ASTM-C-150, AASHTO, M-85 Tipo MS,
el que se encontrar en perfecto estado en el momento de su utilizacin. El
cemento a usarse deber haber sido fabricado como mximo 15 das antes de
su empleo. Todo cemento deber ser almacenado en cobertizos impermeables
134
y colocados sobre un piso levantado del suelo. El cemento ser rechazado si

se convierte total o parcialmente en cemento fraguado o si contiene grumos o
costras.
Los cementos de distintas marcas o tipos, debern almacenarse por separado.
AGUA.- El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de
aceites, cidos, lcalis o material orgnico. No deber ser salobre. Al tomar las
muestras, se tendr cuidado de que sean representativas y los envases estn
limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados
por el ingeniero Supervisor.
AGREGADOS.- El agregado fino consistir de arena natural u otro material
inerte con caractersticas similares, sujeto a
aprobacin previa por el
supervisor. Ser limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgnicas. La

arena ser de granulometra adecuada, natural o procedente de la trituracin
de piedras. El agregado tendr piedras con tamao de 3/4 -1 , la suma de
los porcentajes de pizarra, carbn, grumos de arcilla, fragmentos blandos y
otras sustancias perjudiciales no deber exceder del 5 % en peso. Se desechar
el agregado que presente contenido de material orgnico y fisuras. Deber ser
duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a
emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas
adheridas a su superficie.
MTODO DE CONSTRUCCIN.MEZCLADO.- Se recomienda concreto premezclado en planta, en caso de
realizarse en obra se debern realizar los controles necesarios para comprobar
la adecuada proporcin de los agregados.
TRANSPORTE Y COLOCACIN.El concreto deber ser transportado y colocado de modo de no permitir la
segregacin de sus componentes, permitindose solamente para su transporte
las carretillas o buguies con llantas neumticas. El Slump del concreto ser
de (Consistencia seca asentamiento de 20 35 mm).
No se aceptarn para el llenado concreto que tengan ms de 30 minutos de
preparados, hacindose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de
inmediato, debern haberse mantenido en proceso de agitacin adecuada.
135
Hasta su utilizacin siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos

citados.
CURADO Y PROTECCIN.- Toda superficie de concreto ser conservada
hmeda durante 7 das, por lo menos, despus de la colocacin del concreto,
si se ha usado cemento Portland Normal, y durante 3 das si se ha usado
cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del
concreto y siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.
En todo caso se conservarn estos materiales mojados por todo el perodo de
curado. Todas las dems superficies, que no hayan sido protegidas por
encofrados, sern conservadas completamente mojadas, ya sea mediante
arroceras, rocindolas con agua o por medio de yute mojado, esteras de
algodn u otros tejidos adecuados hasta el final del perodo de curado.
Juntas de dilatacin en Veredas e= 1 c/5.00m
Las juntas de dilatacin en veredas se construirn cada 5.00 metros de
longitud, teniendo un espesor de 1 y una profundidad igual al espesor de la
vereda; lo que ser sellado con mezcla asfltica, segn dosificacin indicada
en el costo unitario, la mezcla se compactar en la junta de dilatacin a ras
del nivel de la vereda no permitindose quedar suelta.
ENCOFRADOS.- Los encofrados debern ser adecuadamente fuertes, rgidos
y durables para
soportar todos los esfuerzos provenientes del peso del
concreto vaciado y su compactacin sin sufrir deformaciones, deflexiones o

daos que pudieran afectar la calidad del concreto. Estos encofrados darn un
acabado caravista. El diseo de los encofrados, as como su construccin, ser
de total responsabilidad del contratista. El Supervisor de la obra deber
aprobar los encofrados construidos antes del vaciado del concreto.
MTODO DE CONTROL.- El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento
constructivo de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas y Planos de Obra,
aprobando los mtodos constructivos que cumplan con las mismas. Se deber
realizar pruebas de resistencia de rotura de probetas por cada 500 ml de
vaciado para comprobar la resistencia a la compresin del concreto.
136
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin es el metro lineal (m) de veredas debidamente
ejecutadas y aprobadas por la Supervisin.
BASE DE PAGO
La superficie de aceras de concreto medidas en la forma anteriormente
descrita, ser pagada al precio unitario del presupuesto por metro lineal (m)
perfilado y compactado segn lo indicado en los planos y dicho precio
constituir compensacin completa por los materiales, equipo, herramientas,
mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
07.08.00 CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS

DESCRIPCIN
Esta partida comprende el curado del concreto de las veredas para lograr una
calidad ptima de la misma.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de la siguiente partida se realizar por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cuadrado (m2), y se multiplicar por su costo
unitario. Dicho pago constituir compensacin total por la mano de Obra,
equipos y herramientas y cualquier otro insumo que se requiera para ejecutar
totalmente el trabajo.
07.09.00 JUNTAS ASFLTICAS

DESCRIPCIN
Se emplear juntas de construccin cada 4.00 m aproximadamente, de
acuerdo a lo especificado en los planos y por razones estructurales y de
vaciado, limpiar esta zona para sellar con una mezcla de arena gruesa y asfalto
RC 250 en toda su longitud para rellenar el volumen generado y haciendo
impermeable.
137
MATERIALES Y EQUIPOS:
-
Asfalto de curado rpido RC-250, segn requisito AASHTO M-81
Arena gruesa
-
Herramientas manuales
MTODO DE MEDICIN
La medicin de la siguiente partida se realizar por metro lineal (m).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro lineal (m), y se multiplicar por su costo
unitario. Dicho pago constituir compensacin total por la mano de Obra,
equipos y herramientas y cualquier otro insumo que se requiera para ejecutar
totalmente el trabajo.
08.00.00
SEALIZACIN
08.01.00
PINTURA LNEA CONTINUA E=0.10M
08.02.00
PINTURA LNEA DISCONTINUA E=0.10M
Este trabajo consistir en el pintado de pista, de acuerdo con estas
138
especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las dimensiones que muestran

los planos, o indicados por el Ingeniero Supervisor.
Materiales
La pintura deber ser de trnsito de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo
que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficie de sardineles de
vereda, y deber cumplir con los siguientes requisitos.
Tipo de pigmento principal:
Dixido de titanio
Pigmento en peso
Min. 57%
Vehculo
Caucho Clorado-Alqudico
% Vehculo no Voltil
Min. 41%
Solventes
Aromticos
Densidad
75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda:
Escala Hegman, Min. 3
Tiempo de Secado
Al Tacto: 5 - 10 minutos
Completo
Para el libre trnsito de vehculos 25+5
minutos.
Resistencia de Agua:
No presenta seales de cuarteado,
descortezado (Lmina pintada ni decoloracin. No presenta ablandamiento,

sumergida en agua durante 6 horas) ampollamiento ni perdda de adherencia.
Apariencia de pelcula seca
No presenta arrugas, ampollas,
cuarteado ni pegajosidad No presenta granos ni agujeros

Resistencia a la Abrasin seca: 35 en Litros/MILS
Reflactancia Direccional
Buena
Poder Cubriente
Bueno
Flexibilidad (Mandil Cnico 1/2"):
Buena
Requisitos para la construccin

El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero
139
Supervisor.
Las marcas en el sardinel debern corresponder a los detalles indicados en los
planos.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria
durante el da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista a costo
suyo.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de la presente partida es por metro lineal (m).
BASES DE PAGO
El trabajo ejecutado se medir en metros lineales (m). El pago se efectuar al
precio unitario del presupuesto, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo
08.03.00
PINTADO DE SMBOLOS, LETRAS Y SEALES
Este trabajo consistir en el pintado de smbolos, letras y seales en la pista,

de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos, o indicados por el Ingeniero Supervisor.
Materiales
La pintura deber ser de trnsito de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo
que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficie de sardineles de
vereda, y deber cumplir con los siguientes requisitos.
Tipo de pigmento principal:
Dixido de titanio
Pigmento en peso
Min. 57%
Vehculo
Caucho Clorado-Alqudico
% Vehculo no Voltil
Solventes
:
:
Min. 41%
Aromticos
140
Densidad
75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda
Tiempo de Secado
Al Tacto: 5 - 10 minutos
Completo
Para el libre trnsito de vehculos 25+5
minutos.
Resistencia de Agua
Escala Hegman, Min. 3
No presenta seales de
cuarteado, descortezado (Lmina pintada ni decoloracin.
No presenta
ablandamiento, sumergida en agua durante 6 horas)
ampollamiento
perdda de adherencia. Apariencia de pelcula seca No
presenta
ni
arrugas,
ampollas, cuarteado ni pegajosidad No presenta granos ni agujeros

Resistencia a la Abrasin seca
35 en Litros/MILS
Reflactancia Direccional
Buena
Poder Cubriente
Bueno
Flexibilidad (Mandil Cnico 1/2")
Buena
Requisitos para la construccin

El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero
Supervisor.
Las marcas en el sardinel debern corresponder a los detalles indicados en los
planos.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria
durante el da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista a costo suyo.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de la presente partida es por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2). El pago se efectuar
al precio unitario del presupuesto, entendindose que dicho precio y pago
141
constituir compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos,

herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin.
08.04.00
PINTURA DE SARDINELES PERALTADOS
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en colocar pintura en sardineles peraltados en los lugares
indicados en los planos los cuales sern de color amarillo.
Deber limitarse claramente, mediante el pintado del sardinel con pintura de
fcil visibilidad diurna y nocturna a fin que el trnsito vehicular quede
canalizado.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Se deber limpiar la superficie la que deber estar libre de tierra, polvo o
cualquier material que impida la adhesin con la pintura. Se realizar la
colocacin de la pintura utilizando un rodillo o brocha teniendo cuidado de no
manchar el pavimento.
MTODO DE MEDICIN
La partida se medir en metro lineal (m), que significar medir la longitud de
sardinel peraltado, a lo largo donde se realizar los trabajos de pintado.
FORMA DE PAGO
La forma de pago de esta partida ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido
en metro lineal (m), dicho pago comprende la compensacin de total por
concepto de mano de obra, materiales, equipo y herramientas.
09.00.00
VARIOS
09.01.00
MITIGACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
DESCRIPCIN
Se entiende como medida de mitigacin la implementacin o aplicacin de
cualquier poltica, estrategia, obra y/o accin tendiente a eliminar o minimizar
142
los impactos adversos que pueden presentarse durante las etapas de ejecucin
de un proyecto (construccin, operacin y terminacin).
Deber elaborarse un plan de mitigacin (plan de manejo ambiental) con el fin
de identificar las medidas que se adoptar para eliminar o reducir los
posibles impactos ambientales y sociales negativos.
Entre las medidas de mitigacin se puede incluir:
Procedimientos
especiales
de
construccin
cronograma
de
la
construccin.
Planes de respuestas de contingencia y emergencia.
Restricciones especiales sobre las prcticas operativas.
Modificaciones en los procesos del proyecto.
Medidas adicionales de control de la contaminacin.
MTODO DE MEDICIN
La partida se medir en metros cuadrados (m2) y se pagar de acuerdo al precio
de la partida del presupuesto ofertado.
FORMA DE PAGO
La forma de pago de esta partida ser de acuerdo al metrado (m2), ejecutado,
medido en metros cuadrados. Dicho pago comprende la compensacin total por
concepto de mano de obra, materiales, equipo y herramientas a utilizar.
09.02.00
NIVELACIN DE TAPAS DE BUZONES
Este trabajo consistir en el aumento o disminucin de la altura de las tapas

que se encuentran en las secciones donde se realizaran los trabajos, incluye la
albailera, obras complementarias necesarias para obtener la nivelacin con
las rasantes, conforme a los detalles mostrados en los planos respectivos.
143
El Contratista deber tomar las precauciones necesarias a fin de cuidar la

propiedad de terceros y su personal al realizar este trabajo.
MATERIALES Y EQUIPOS
Para la presente partida se emplearan herramientas manuales, que garanticen
que el nivel final de los buzones coincidir con el nivel de piso terminado.
MTODO DE CONSTRUCCIN
El
procedimiento
constructivo
seguir
ser
tal,
que
garantice
la
impermeabilidad de las estructuras afectadas y permitir alcanzar el nivel final

de las tapas mediante trabajos de picado, llenado y resane.
MTODO DE CONTROL
Todo trabajo deber ser ejecutado con la aprobacin del Ing. Supervisor, se
controlara el nivel final de estas tapas, de haber algn defecto se deber reparar
siendo responsabilidad del Contratista.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por unidad (und) de tapa de buzn nivelado. Este
precio incluye el suministro de materiales, y dems actividades incluidas para
la culminacin de la presente partida con la aprobacin de la Supervisin y de
conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los
planos.
BASE DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
144
09.03.00
NIVELACIN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGE
DESCRIPCIN
Consiste en la nivelacin de cajas de agua y desage de la obra en mencin,
para tal fin el contratista dispondr de trabajadores con conocimiento en el tema
que se encargue de la construccin de dicha partida.
MEDICIN
La unidad de medicin ser unidad (und)
FORMA DE PAGO
de la obra, prorrateada en el tiempo de ejecucin de la misma al precio unitario
09.04.00
LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DESCRIPCIN
Consiste en la limpieza final de terreno de la obra,
Para tal fin el contratista dispondr de trabajadores con conocimiento en
jardinera y limpieza que se encargue de mantener en buen estado la obra al
final de ejecucin.
MEDICIN
La unidad de medicin ser metro cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO
de la obra, prorrateada en el tiempo de ejecucin de la misma al precio metro
cuadrado (m2) sealado en esta partida.
145
CARABAYLLO
ETAPA).
RESUMEN DE METRADOS
MEJORAMIENTO DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV.
METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO,DISTRITODECARABAYLLOLIMALIMA (SEGUNDA ETAPA)
UBICACIN : CARABAYLLO - LIMA - LIMA
FECHA : JUNIO - 2015
PROYECTO :
PART.
01
01.01
01.02
02
02.01
DESCRIPCION
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60M (ESTRUCTURA DE MADERA Y BANER)
ALQUILER DE ALMACEN, OFICINA Y CASETA DE GUARDIANIA
OBRAS PRELIMINARES
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
UND.
UND
1.00
MES
3.00
GLB
1.00
KM
3.83
3.00
02.02
TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
02.03
BAO QUIMICO PARA PERSONAL DE OBRA
MES
02.04
GLB
02.05
LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
M2
03
03.01
03.02
04
04.01
METRADO
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
GLB
EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL
EXCAVACION A NIVEL DE SUB RASANTE CON EQUIPO
UND
1.00
10,220.55
1.00
100.00
M3
13,757.15
04.02
EXCAVACION MANUAL A NIVEL DE SUB RASANTE PARA VEREDAS
M3
1,533.08
04.03
M3
887.96
04.04
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
M3
19,187.52
05
05.01
PAVIMENTO FLEXIBLE
CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE CON EQUIPO
M2
23,082.70
05.02
BASE GRANULAR E= 0.25M
M2
27,609.46
05.03
IMPRIMACION ASFALTICA
M2
27,035.57
05.04
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"
M2
27,035.57
06
06.01
SARDINELES
EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES SUMERGIDOS (0.15X0.30M)
3,825.93
06.02
CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA SARDINEL SUMERGIDO (0.15X0.30M)
3,825.93
06.03
EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES PERALTADOS (0.15X0.45M)
3,755.55
06.04
ACERO FY= 4200 KG/CM2 GRADO 60
KG
14,827.79
06.05
CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA SARDINEL PERALTADO (0.15X0.45M)
3,755.55
06.06
JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES
378.10
M2
10,220.55
07
07.01
VEREDAS DE CONCRETO
07.02
REPARACIONES DE INSTALACIONES DE AGUA, FUGAS PUNTUALES Y ACOMETIDAS
GLB
07.03
CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE PARA VEREDAS
M2
10,220.55
07.04
BASE GRANULAR PARA VEREDAS E= 0.10M
M2
10,220.55
07.05
VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E = 0.10M ACABADO BRUAS @ 1.00MTSM2
10,220.55
07.06
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA
07.07
SARDINEL DE VEREDAS DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175KG/CM2
5,404.99
07.08
CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS
M2
10,220.55
JUNTAS ASFALTICAS
3,603.33
07.09
08
08.01
SEALIZACION
PINTURA LINEAL CONTINUA E=0.10M
1.00
5,404.99
3,825.93
08.02
PINTURA LINEAL DISCONTUNUA E=0.10M
1,442.22
08.03
PINTADO DE SIMBOLOS, LETRAS Y SEALES
M2
258.70
08.04
PINTADO DE SARDINELES PERALTADOS
3,755.55
27,609.46
09
09.01
VARIOS
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
M2
09.02
NIVELACION DE TAPAS DE BUZONES
UND
36.00
09.03
NIVELACION DE CAJAS DE AGUA Y DESAGUE
UND
405.00
09.04
M2
37,256.12
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :
MEJORAMIENTO DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACION DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO,DISTRITODECARABAYLLOLIMALIMA (SEGUNDA ETAPA)

PART.
UBICACIN: CARABAYLLO - LIMA - LIMA

DESCRIPCION
01
OBRAS PROVISIONALES
01.01
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60M

(ESTRUCTURA DE MADERA Y BANER)
01.02
UND.
Nro.
VEC.
METRADO
LARGO
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
UND
UND
1.00
1.00
MES
MES
3.00
3.00
TOTAL
1.00
3.00
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.
02
02.01
02.02
02.03
02.04
02.05

DESCRIPCION
UND.
Nro.
VEC.
METRADO
LARGO
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
TOTAL
OBRAS PRELIMINARES
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS GLB
GLB
AV. NUEVO MILENIO
SENTIDO DE NORTE A SUR
SENTIDO DE SUR A NORTE
AV. METROPOLITANA
SENTIDO DE OESTE A ESTE
SENTIDO DE ESTE A OESTE

IDEM PARTIDA : 07.03
CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE PARA
VEREDAS
1.00
1.00
1.00
KM
3.83
KM
KM
1.66
1.66
1.66
1.66
KM
KM
0.25
0.25
0.25
0.25
3.00
MES
MES
3.00
3.00
GLB
GLB
1.00
1.00
1.00
10220.55
M2
M2
1.00
10,220.55
10220.55
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.

DESCRIPCION
03
03.01
ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN

DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
UND.
METRADO
LARGO
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
GLB
GLB
03.02
Nro.
VEC.
1.00
1.00
1.00
UND
UND
TOTAL
100.00
100.00
100.00
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.

DESCRIPCION
04
04.01

AV. NUEVO MILENIO
DE NORTE A SUR
DE SUR A NORTE
A1
A2
A3
A4
AV. METROPOLITANA
DE OESTE A ESTE
DE ESTE A OESTE
04.02
04.03
04.04
04.01
04.02
04.03
06.01
06.03
UND.
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
TOTAL
13757.15
VOLUM.
M3 De planilla de mov. De tierras 4979.43

M3
rea =
15.26
0.30
M3
rea =
15.26
0.30
M3
rea =
15.97
0.30
M3
rea =
16.27
0.30
4979.43
5808.93
4.58
4.58
4.79
4.88

1611.22
1338.74
M3
M3

AV. NUEVO MILENIO
DE NORTE A SUR
DE SUR A NORTE
AV. METROPOLITANA
DE OESTE A ESTE
DE ESTE A OESTE
M3

EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES SUMERGIDOS
(0.15X0.30M)
EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES PERALTADOS
(0.15X0.45M)
METRADO
LARGO
M3

CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE PARA
VEREDAS
Nro.
VEC.
1533.08
10220.55
0.15
1533.08
887.96
VOLUM.
M3 De planilla de mov. De tierras

278.03
586.03
278.03
586.03

21.71
2.19
21.71
2.19
M3
19187.52
M3
M3
M3
1.30
1.30
-1.40
M3
1.30
3825.93
0.15
0.30
223.82
M3
1.30
3755.55
0.15
0.45
329.55
VOLUM.
VOLUM.
VOLUM.
13757.15
1533.08
887.96
17884.29
1993.01
-1243.14
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.

DESCRIPCION
UND.
05
PAVIMENTO FLEXIBLE
05.01
CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE CON EQUIPO M2

AV. NUEVO MILENIO
M2
SENTIDO DE NORTE A SUR
M2
M2
M2
M2
M2
SENTIDO DE SUR A NORTE
M2
M2
M2
AV. METROPOLITANA
M2
SENTIDO DE OESTE A ESTE
M2
SENTIDO DE ESTE A OESTE
05.02

AV. NUEVO MILENIO
DE NORTE A SUR
DE SUR A NORTE
A1
A2
A3
A4
AV. METROPOLITANA
DE OESTE A ESTE
DE ESTE A OESTE
05.03
CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA SARDINEL
SUMERGIDO (0.15X0.30M)
05.04

Nro.
METRADO
SUMA
VEC.
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
ANCHO
PROG.
INCIAL
PROG.
FINAL
DISTANC.
REA
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
0.00
500.00
900.00
1440.00
1640.00
0.00
1010.00
1260.00
1520.00
420.00
840.00
1400.00
1590.00
1664.34
940.00
1020.00
1440.00
1658.89
420.00
340.00
500.00
150.00
24.34
940.00
10.00
180.00
138.89
3024.00
2448.00
3600.00
1080.00
175.25
6768.00
72.00
1296.00
1000.01
7.20
7.20
0.00
0.00
248.60
254.10
248.60
254.10
1789.92
1829.52
M2
23082.70
27609.46
M2
M2
M2
M2
M2
M2
1664.34
1658.89
rea =
rea =
rea =
rea =
7.20
7.20
15.26
15.26
15.97
16.27
11983.25
11944.01
15.26
15.26
15.97
16.27
M2
M2
248.60
254.10
7.20
7.20
1789.92
1829.52
M2
27035.57
M2
1.00
27609.46
M2
-1.00
3825.93
27609.46
0.15
-573.89
M2
M2
TOTAL
27035.57
1.00
27035.57
27035.57
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.
06
06.01
06.02
06.03
06.04
06.05
06.06

DESCRIPCION
UND.
Nro.
VEC.
METRADO
LARGO
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
TOTAL
SARDINELES
EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES SUMERGIDOS
(0.15X0.30M)
AV. NUEVO MILENIO
DE NORTE A SUR
DE SUR A NORTE
AV. METROPOLITANA
DE OESTE A ESTE
DE ESTE A OESTE
M
M
M
1664.34
1658.89
1664.34
1658.89
M
M
248.60
254.10
248.60
254.10

EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES PERALTADOS

(0.15X0.45M)
AV. NUEVO MILENIO
DE AV- LOMAS DE CARABAYLLO A AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO
CRUCE CON AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO
DE AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO - AV. METROPOLITANA
CRUCE CON AV. METROPOLITANA
DE AV. METROPOLITANA - AL FINAL
AV. METROPOLITANA
EN BERMA CENTRAL
3/8" @ .30 m
1/2" Longitudinal
1.00
3825.93
3825.93
3755.55
M
M
M
M
M
1267.44
8.29
1205.94
14.81
764.22
1267.44
8.29
1205.94
14.81
764.22
494.85
494.85
VEC.
LARGO
KG
KG 12520.00 1.05
KG
2.00
3755.55
JUNTA @ 5.00 m EN SARDINELES SUMERGIDOS

JUNTA @ 5.00 m EN SARDINELES PERALTADOS
3825.93

PERALTADO (0.15X0.45M)
3825.93
14827.79
P.E.
0.56
0.99
7361.76
7466.03
3755.55
1.00
3755.55
3755.55
LARGO
NJUN.
LON. JUNT
M
M
3825.93
3755.55
766.00
752.00
0.15
0.35
378.10
114.90
263.20
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.

DESCRIPCION
07
VEREDAS DE CONCRETO
07.01

AV. NUEVO MILENIO
VD - 27
VD - 28
VD - 33
VD - 40
VD - 41
VD - 42
VD - 43
VD - 44
VD - 45
VD - 46
VD - 47
VD - 48
AV. METROPOLITANA
VD - 31
VD - 32
VD - 29
VD - 30
A. SAN PEDRO DE CARABAYLLO
VD - 31
VD - 32
VD - 29
VD - 30
07.02
UND.
07.06
07.07
PARCIAL
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
M2
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
rea =
374.65
925.57
1244.94
388.01
404.70
2128.84
113.26
144.57
265.40
288.38
241.25
332.28
374.65
925.57
1244.94
388.01
404.70
2128.84
113.26
144.57
265.40
288.38
241.25
332.28
M2
M2
M2
M2
1.00
1.00
1.00
1.00
rea =
rea =
rea =
rea =
405.14
407.74
493.36
378.11
405.14
407.74
493.36
378.11
M2
M2
M2
M2
1.00
1.00
1.00
1.00
rea =
rea =
rea =
rea =
405.14
407.74
493.36
378.11
405.14
407.74
493.36
378.11
M2
1.00
1.00
1.00
10220.55
1.00
10220.55
10220.55
M2
M2
M2

AV. NUEVO MILENIO
VD - 27
VD - 28
VD - 33
VD - 40
VD - 41
VD - 42
VD - 43
VD - 44
VD - 45
VD - 46
VD - 47
VD - 48
AV. METROPOLITANA
VD - 31
VD - 32
VD - 29
VD - 30
VD - 31
VD - 32
VD - 29
VD - 30
10220.55
1.00
10220.55
10220.55
1.00
10220.55
10220.55
10220.55
5404.99
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
181.03
459.14
617.06
190.16
201.02
1061.76
53.62
69.26
129.47
118.88
105.28
164.47
181.03
459.14
617.06
190.16
201.02
1061.76
53.62
69.26
129.47
118.88
105.28
164.47
M
M
M
M
1.00
1.00
1.00
1.00
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
246.96
267.47
324.57
187.92
246.96
267.47
324.57
187.92
M
M
M
M
1.00
1.00
1.00
1.00
Longitud =
Longitud =
Longitud =
Longitud =
246.96
267.47
324.57
187.92
246.96
267.47
324.57
187.92

M

5404.99
1.00
5404.99
5404.99
M2
M2
TOTAL
10220.55
VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E = 0.10M ACABADO

M2
BRUAS @ 1.00MTS

07.08
SUMA
ALTO

M2

07.05
ANCHO
REPARACIONES DE INSTALACIONES DE AGUA, FUGAS PUNTUALES

GLB
Y ACOMETIDAS

07.04
METRADO
LARGO
M2
GLB
07.03
Nro.
VEC.
10220.55
1.00
10220.55
10220.55
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.
07.09

DESCRIPCION
JUNTAS ASFALTICAS
IDEM PARTIDA : 07.07, @ 3.00 m
UND.
Nro.
VEC.
METRADO
LARGO
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
M
M
TOTAL
3603.33
1801.66 5404.99
2.00
3603.33
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.
08
08.01

DESCRIPCION

AV. NUEVO MILENIO
DE NORTE A SUR
DE SUR A NORTE
AV. METROPOLITANA
DE OESTE A ESTE
DE ESTE A OESTE
08.03
08.04
Nro.
VEC.
METRADO
LARGO
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
TOTAL
SEALIZACION

08.02
UND.

FLECHA (SIGA ADELANTE)
FLECHA (SIGA ADELANTE Y GIRO A UNA DIRECCION)
CRUCE PEATONAL 1
CRUCE PEATONAL 2
PERALTADO (0.15X0.45M)
M
M
3825.93
1.00
3825.93
LONG.
CALZAD
A
M
M
1664.34
1658.89
M
M
248.60
254.10
M2
M2
M2
M2
M2
3825.93
1442.22
626.00
623.96
3x(Lt+5)/8
95.10
97.16
258.70
20.00
20.00
7.00
7.00
1.30
1.80
12.25
15.85
26.00
36.00
85.75
110.95
M
M
3755.55
1.00
3755.55
3755.55
HOJA DE METRADOS
PROYECTO :

PART.
09
09.01

DESCRIPCION

AV. NUEVO MILENIO
DE NORTE A SUR
DE SUR A NORTE
AV. METROPOLITANA
DE OESTE A ESTE
DE ESTE A OESTE
09.03
09.04
Nro.
VEC.
METRADO
LARGO
ANCHO
SUMA
ALTO
PARCIAL
TOTAL
VARIOS

09.02
UND.

AV. NUEVO MILENIO
AV. LOMAS DE CARABAYLLO - AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO
AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO - AV. METROPOLITANA
AV. METROPOLITANA
AV. NUEVO MILENIO - AV. NORTE SUR
AV. NUEVO MILENIO - AV. NORTE SUR
VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E =
0.10M ACABADO BRUAS @ 1.00MTS
M2
M2
27609.46
1.00
27609.46
27609.46
UND
36.00
UND
UND
15.00
15.00
15.00
15.00
UND
UND
3.00
3.00
3.00
3.00
UND
405.00
UND
UND
160
202
160.00
202.00
UND
5.00
5.00
UND
38
38.00
M2
37256.12
M2
1.00
10220.55
10220.55
M2
1.00
27035.57
27035.57
CARABAYLLO
ETAPA).
Pgina:
S10
Hoja resumen
Obra
0490064
Localizacin
Fecha Al
150106
30/06/2015
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV.

NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH.
ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
LIMA - LIMA - CARABAYLLO
Presupuesto base
001
VIAS VEHICULARES Y PEATONALES
3,554,173.04
(CD)
S/.
COSTO DIRECTO
3,554,173.04
3,554,173.04
GASTOS GENERALES (8%)
284,333.84
UTILIDAD (7%)
248,792.11
-----------------
SUB TOTAL
4,087,298.99
I.G.V. (18%)
735,713.82
==============
4,823,012.81
PRESUPUESTO TOTAL
Descompuesto del costo directo

MANO DE OBRA
S/.
637,166.02
MATERIALES
S/.
1,841,988.05
EQUIPOS
S/.
1,074,787.58
SUBCONTRATOS
S/.
Total descompuesto costo directo

Nota : Los precios de los recursos no incluyen I.G.V. son vigentes al :
30/06/2015
S/.
3,553,941.65
CARABAYLLO
ETAPA).
Pgina
S10
Presupuesto
0490064
Subpresupuesto
Cliente
Lugar
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN
PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA
SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
001
Costo al
30/06/2015
Item
Descripcin
01
OBRAS PROVISIONALES
01.01
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60M (ESTRUCTURA DE

MADERA Y BANER)
Presupuesto
01.02
02
Und.
Metrado
Precio S/.
Parcial S/.
4,384.22
und
1.00
1,834.22
mes
3.00
850.00
OBRAS PRELIMINARES
1,834.22
2,550.00
48,172.21
02.01
glb
1.00
16,452.60
16,452.60
02.02
km
3.83
3,111.39
11,916.62
02.03
mes
3.00
1,186.80
3,560.40
02.04
glb
1.00
13,585.25
13,585.25
m2
10,220.55
0.26
02.05
03
03.01
ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD glb

Y SALUD EN EL TRABAJO
03.02
04
2,657.34
16,431.71
und
1.00
4,381.71
100.00
120.50
4,381.71
12,050.00
736,588.92
04.01
m3
13,757.15
7.89
108,543.91
04.02
m3
1,533.08
33.45
51,281.53
04.03
m3
887.96
22.89
20,325.40
04.04
m3
19,187.52
29.00
556,438.08
05
PAVIMENTO FLEXIBLE
1,359,639.56
05.01
m2
23,082.70
2.78
64,169.91
05.02
m2
27,609.46
17.30
477,643.66
05.03
m2
27,035.57
3.54
95,705.92
05.04
m2
27,035.57
26.71
722,120.07
06
SARDINELES
353,194.23
06.01
3,825.93
3.29
12,587.31
06.02
CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA SARDINEL SUMERGIDO

(0.15X0.30M)
3,825.93
28.80
110,186.78
06.03
3,755.55
3.29
12,355.76
06.04
kg
14,827.79
5.07
75,176.90
3,755.55
37.45
140,645.35
378.10
5.93
06.05
06.06
07
07.01
07.02
CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM2 PARA SARDINEL PERALTADO

(0.15X0.45M)
VEREDAS DE CONCRETO
REPARACIONES DE INSTALACIONES DE AGUA, FUGAS PUNTUALES Y
ACOMETIDAS
2,242.13
917,617.87
m2
10,220.55
1.31
13,388.92
glb
1.00
2,630.00
2,630.00
07.03
m2
10,220.55
9.90
101,183.45
07.04
m2
10,220.55
17.60
179,881.68
VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E = 0.10M ACABADO m2

BRUAS @ 1.00MTS
10,220.55
36.85
376,627.27
07.05
07.06
5,404.99
10.36
55,995.70
07.07
5,404.99
25.14
135,881.45
07.08
m2
10,220.55
3.00
30,661.65
07.09
JUNTAS ASFALTICAS
3,603.33
5.93
21,367.75
3.16
12,089.94
5,523.70
08
SEALIZACION
52,640.62
08.01
3,825.93
08.02
1,442.22
3.83
08.03
m2
258.70
23.47
6,071.69
08.04
3,755.55
7.71
28,955.29
09
VARIOS
65,503.70
09.01
m2
27,609.46
0.31
09.02
und
36.00
251.52
9,054.72
09.03
und
405.00
89.73
36,340.65
m2
37,256.12
0.31
09.04
COSTO DIRECTO
8,558.93
11,549.40
3,554,173.04
Pgina
S10
Presupuesto
0490064
Subpresupuesto
Cliente
Lugar
PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA
SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
001
Costo al
30/05/2015
Item
Descripcin
Presupuesto
Und.
GASTOS GENERALES (8%)

UTILIDAD (7%)
Metrado
Precio S/.
Parcial S/.
284,333.84
248,792.11
-----------------
SUB TOTAL
4,087,298.99
I.G.V. (18%)
735,713.82
==============
PRESUPUESTO TOTAL
SON :
CUATRO MILLONES OCHOCIENTOS VEINTITRES MIL DOCE Y 81/100 NUEVOS SOLES
4,823,012.81
CARABAYLLO
ETAPA).
Pgina :
S10
Anlisis de precios unitarios
Partida
0490064 MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE
CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO,
DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
Fecha presupuesto
001 VIAS VEHICULARES Y PEATONALES
30/06/2015
01.01
Rendimiento
und/DIA
Cdigo
0147010002
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
OPERARIO
PEON
0202010005
0202100100
0221000000
0238000004
0239100099
0243010003
Materiales
CLAVOS PARA MADERA C/C 3"
PERNO HEXAGONAL de 3/4" x 3 1/2"
CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG)
HORMIGON (PUESTO EN OBRA)
BANNER E IMPRESION
MADERA TORNILLO
kg
pza
BOL
m3
m2
p2
0337010001
Equipos
HERRAMIENTAS MANUALES
%MO
Partida
01.02
Rendimiento
mes/DIA
Cdigo
0232970005
Descripcin Recurso
Materiales
Partida
02.01
Rendimiento
glb/DIA
Cdigo
Descripcin Recurso
Materiales
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y
HERRAMIENTAS
Presupuesto
Subpresupuesto
0232970001
MO. 0.3000
EQ. 0.3000
Costo unitario directo por : und

Unidad
hh
hh
1,834.22
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
1.0000
1.5000
26.6667
40.0000
18.24
13.74
486.40
549.60
1,036.00
2.0000
20.0000
1.5100
0.5500
1.0000
100.0000
4.00
1.70
14.85
40.00
150.00
5.10
8.00
34.00
22.42
22.00
150.00
510.00
746.42
5.0000
1,036.00
51.80
51.80

MO. 1.0000
EQ. 1.0000
Costo unitario directo por : mes

Unidad
Cuadrilla
mes
850.00
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
1.0000
850.00
850.00
850.00

MO. 1.0000
EQ. 1.0000
Costo unitario directo por : glb

Unidad
Cuadrilla
glb
Cantidad
1.0000
16,452.60
Precio S/.
Parcial S/.
16,452.60
16,452.60
16,452.60
Partida
02.02
Rendimiento
km/DIA
Cdigo
0147000032
0147010001
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
TOPOGRAFO
CAPATAZ
PEON
0221000000
0230020001
0243100007
0254450099
Materiales
YESO DE 28 Kg
ESTACAS DE MADERA
PINTURA
BOL
BOL
p2
gln
0337540017
0337540019
0349190006
Equipos
MIRAS Y JALONES
NIVEL
ESTACIN TOTAL
hm
hm
hm
MO. 0.4000
EQ. 0.4000
Costo unitario directo por : km

Unidad
hh
hh
hh
3,111.39
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
2.0000
0.3000
6.0000
40.0000
6.0000
120.0000
18.24
21.89
13.74
729.60
131.34
1,648.80
2,509.74
3.0000
5.0000
25.0000
2.0000
14.85
11.20
5.10
43.00
44.55
56.00
127.50
86.00
314.05
20.0000
20.0000
10.0000
2.50
5.63
12.50
50.00
112.60
125.00
287.60
1.0000
1.0000
0.5000
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
02.03
Rendimiento
mes/DIA
Cdigo
0232970006
Descripcin Recurso
Materiales
Partida
02.04
Rendimiento
glb/DIA
Cdigo
0202580003
0229040010
0229040092
0239900099
0243400035
0244050007
Descripcin Recurso
Materiales
CONOS DE SEGURIDAD DE TRANSITO
CINTA SEALADORA AMARILLA
CHALECOS CON CINTAS REFLECTIVAS
SEAL VERTICAL PREVENTINA
SEALIZACION INFORMATIVA 1.00X2.20M
TRANQUERA DE DESVIACION
Partida
02.05
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010002
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
OPERARIO
PEON
0337010001
Equipos
Partida
03.01
Rendimiento
glb/DIA
Cdigo
0147010101
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPACITADOR EN SEGURIDAD
0229040093
0239900099
0239900100
0243400035
Materiales
CINTA SEALIZACION ROJO 400 M
SEAL OBLIGATORIA
0337010108
Equipos
PORTE DE SEALIZACION 1.25 M
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 1.0000
EQ. 1.0000
Costo unitario directo por : mes

Unidad
Cuadrilla
mes
1,186.80
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
4.0000
296.70
1,186.80
1,186.80

MO. 1.0000
EQ. 1.0000

Unidad
Cuadrilla
und
pza
und
und
und
und
13,585.25
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
15.0000
15.0000
10.0000
10.0000
12.0000
8.0000
45.50
42.29
25.01
273.63
700.00
110.25
682.50
634.35
250.10
2,736.30
8,400.00
882.00
13,585.25

MO. 500.0000
EQ. 500.0000
Costo unitario directo por : m2

Unidad
hh
hh
0.26
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
0.0016
0.0160
18.24
13.74
0.03
0.22
0.25
5.0000
0.25
0.01
0.01
%MO
ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

MO. 1.0000
EQ. 1.0000
4,381.71
Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
da
12.0000
12.0000
120.00
1,440.00
1,440.00
pza
und
und
und
5.0000
2.0000
2.0000
2.0000
42.29
273.63
150.00
700.00
211.45
547.26
300.00
1,400.00
2,458.71
und
10.0000
48.30
483.00
483.00
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
03.02
Rendimiento
und/DIA
Cdigo
0337010069
0337010103
0337010105
0337010106
0337010107
0337620039
Descripcin Recurso
Equipos
GUANTES DE CUERO
CASCOS CON CINTAS REFLECTIVAS
RESPIRADOR DESCARTABLE CONTRA EL POLVO
BOTINES DE CUERO
LENTES DE POLICARBONATO LUNA CLARA
Partida
04.01
Rendimiento
m3/DIA
Cdigo
0147010001
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
0337010001
0349040033
Equipos
TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP
Partida
04.02
Rendimiento
m3/DIA
Cdigo
0147010001
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
PEON
0337010001
Equipos
Partida
04.03
Rendimiento
m3/DIA
Cdigo
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
Presupuesto
Subpresupuesto
0147010001
0147010003
0147010004
0337010001
0348040003
0349040033
0349090000
0349110010
MO. 1.0000
EQ. 1.0000

Unidad
Cuadrilla
und
und
cja
PAR
und
und
120.50
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
1.0000
1.0000
0.5000
1.0000
1.0000
1.0000
15.00
25.00
9.00
45.00
21.00
10.00
15.00
25.00
4.50
45.00
21.00
10.00
120.50

MO. 300.0000
EQ. 300.0000

Unidad
7.89
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
hh
hh
hh
0.2000
0.2000
2.0000
0.0053
0.0053
0.0533
21.89
15.28
13.74
0.12
0.08
0.73
0.93
%MO
hm
1.0000
5.0000
0.0267
0.93
258.68
0.05
6.91
6.96

MO. 4.0000
EQ. 4.0000

Unidad
hh
hh
33.45
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
0.2000
2.0000
21.89
13.74
4.38
27.48
31.86
5.0000
31.86
1.59
1.59
%MO

MO. 250.0000
EQ. 250.0000
Equipos
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP 2,000
MOTONIVELADORA DE 125 HP
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPORTANTE 101-135 HP
10-12TON

Unidad
22.89
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
hh
hh
hh
1.0000
1.0000
6.0000
0.0320
0.0320
0.1920
21.89
15.28
13.74
0.70
0.49
2.64
3.83
%MO
hm
hm
hm
hm
1.0000
0.5000
1.0000
1.0000
5.0000
0.0320
0.0160
0.0320
0.0320
3.83
141.17
258.68
165.39
153.66
0.19
4.52
4.14
5.29
4.92
19.06
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
04.04
Rendimiento
m3/DIA
Cdigo
0147010003
Descripcin Recurso
Mano de Obra
OFICIAL
0337010001
0348040037
0349040091
0349040092
Equipos
CAMION VOLQUETE 6x4 330 HP 10 M3.
CARGADOR FRONTAL
EXTENDIDO DE MATERIAL EN BOTADERO C/TRACTOR
Partida
05.01
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
0337010001
0348040003
0349030007
0349090000
Equipos
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T
Partida
05.02
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
0205030075
Materiales
MATERIAL GRANULAR
m3
0337010001
0348040003
0349030007
0349040033
0349090000
Equipos
%MO
hm
hm
hm
hm
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 480.0000
EQ. 480.0000

Unidad
29.00
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
hh
1.0000
0.0167
15.28
0.26
0.26
%MO
hm
hm
m3
6.0000
1.0000
3.0000
0.1000
0.0167
1.0000
0.26
219.24
162.28
4.10
0.01
21.92
2.71
4.10
28.74

MO. 1,600.0000
EQ. 1,600.0000

Unidad
2.78
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
hh
hh
hh
1.0000
1.0000
4.0000
0.0050
0.0050
0.0200
21.89
15.28
13.74
0.11
0.08
0.27
0.46
%MO
hm
hm
hm
1.0000
1.0000
1.0000
3.0000
0.0050
0.0050
0.0050
0.46
141.17
153.66
165.39
0.01
0.71
0.77
0.83
2.32

MO. 700.0000
EQ. 700.0000

Unidad
hh
hh
hh
17.30
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
1.0000
1.0000
4.0000
0.0114
0.0114
0.0457
21.89
15.28
13.74
0.25
0.17
0.63
1.05
0.3250
29.24
9.50
9.50
3.0000
0.0114
0.0114
0.0057
0.0114
1.05
141.17
153.66
258.68
165.39
0.03
1.61
1.75
1.47
1.89
6.75
1.0000
1.0000
0.5000
1.0000
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
05.03
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
OFICIAL
PEON
0213000006
0213010066
Materiales
ASFALTO RC-250
TRANSPORTE RC-250
gln
gln
0337010001
0349010091
0349040093
0349310003
Equipos
BARREDORA MECANICA 10-20 HP
TRACTOR DE TIRO MF 63 HP
CAMION IMPRIMADOR DE 1800 GLS.
%MO
hm
hm
hm
Partida
05.04
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
0213020100
0213020101
Materiales
MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE
TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA
m3
m3
0337010001
0349030018
0349030043
0349250001
Equipos
RODILLO NEUMATICO AUTOP. 127 HP 8-23 TON
RODILLO TANDEM ESTATIC AUT 58-70HP 8-10T
PAVIMENTADORA DE 65 HP
%MO
hm
hm
hm
Partida
06.01
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
PEON
0337010001
Equipos
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 4,000.0000
EQ. 4,000.0000

Unidad
hh
hh
3.54
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
2.0000
2.0000
0.0040
0.0040
15.28
13.74
0.06
0.05
0.11
0.3200
0.3200
9.14
0.07
2.92
0.02
2.94
5.0000
0.0012
0.0020
0.0020
0.11
50.10
79.00
129.85
0.01
0.06
0.16
0.26
0.49
0.6000
1.0000
1.0000

MO. 3,500.0000
EQ. 3,500.0000
26.71
Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
hh
hh
hh
1.0000
2.0000
10.0000
0.0023
0.0046
0.0229
21.89
15.28
13.74
0.05
0.07
0.31
0.43
0.0650
0.0650
340.00
46.87
22.10
3.05
25.15
3.0000
0.0023
0.0023
0.0023
0.43
124.70
103.66
254.55
0.01
0.29
0.24
0.59
1.13
1.0000
1.0000
1.0000

MO. 80.0000
EQ. 80.0000
Costo unitario directo por : m

Unidad
hh
hh
%MO
3.29
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.2000
2.0000
0.0200
0.2000
21.89
13.74
0.44
2.75
3.19
3.0000
3.19
0.10
0.10
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
06.02
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0221010026
Materiales
CONCRETO PREMEZCLADO T.I f'c=175 Kg/cm2
m3
0337010001
0349520010
Equipos
VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP-1.50"
%MO
hm
900304070210
Subpartidas
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Partida
06.03
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
PEON
0337010001
Equipos
Partida
06.04
Rendimiento
kg/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
0202040009
0202970044
Materiales
ALAMBRE NEGRO N16
ACERO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60
0337010001
Equipos
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 95.0000
EQ. 95.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
28.80
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.4000
1.0000
1.0000
4.0000
0.0337
0.0842
0.0842
0.3368
21.89
18.24
15.28
13.74
0.74
1.54
1.29
4.63
8.20
0.0480
278.72
13.38
13.38
4.0000
0.0842
8.20
5.64
0.33
0.47
0.80
1.0000
6.42
6.42
6.42
1.0000

MO. 80.0000
EQ. 80.0000

Unidad
hh
hh
3.29
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.2000
2.0000
0.0200
0.2000
21.89
13.74
0.44
2.75
3.19
3.0000
3.19
0.10
0.10
%MO

MO. 250.0000
EQ. 250.0000
Costo unitario directo por : kg
5.07
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
1.0000
0.0032
0.0320
0.0320
21.89
18.24
15.28
0.07
0.58
0.49
1.14
kg
kg
0.0400
1.0500
4.15
3.55
0.17
3.73
3.90
%MO
3.0000
1.14
0.03
0.03
Unidad
hh
hh
hh
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
06.05
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0221010026
Materiales
m3
0337010001
0349520010
Equipos
%MO
hm
900304070210
Subpartidas
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Partida
06.06
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010002
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
OPERARIO
PEON
0204000000
0213000006
Materiales
ARENA FINA
ASFALTO RC-250
0337010001
Equipos
Partida
07.01
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147000032
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
TOPOGRAFO
PEON
0230010100
0254020042
Materiales
CAL HIDRATADA DE 20 Kg
PINTURA ESMALTE SINTETICO
BOL
gln
0337010001
0349190001
0349880002
Equipos
TEODOLITO
NIVEL TOPOGRAFICO
%MO
hm
hm
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 80.0000
EQ. 80.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
37.45
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.4000
1.0000
1.0000
4.0000
0.0400
0.1000
0.1000
0.4000
21.89
18.24
15.28
13.74
0.88
1.82
1.53
5.50
9.73
0.0730
278.72
20.35
20.35
4.0000
0.1000
9.73
5.64
0.39
0.56
0.95
1.0000
6.42
6.42
6.42
1.0000

MO. 100.0000
EQ. 100.0000
5.93
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.5000
1.0000
0.0400
0.0800
18.24
13.74
0.73
1.10
1.83
m3
gln
0.0900
0.0040
44.55
9.14
4.01
0.04
4.05
%MO
3.0000
1.83
0.05
0.05
Unidad
hh
hh

MO. 450.0000
EQ. 450.0000

Unidad
hh
hh
1.31
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
1.0000
2.0000
0.0178
0.0356
18.24
13.74
0.32
0.49
0.81
0.0050
0.0020
8.00
43.00
0.04
0.09
0.13
3.0000
0.0178
0.0178
0.81
12.00
8.00
0.02
0.21
0.14
0.37
1.0000
1.0000
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
07.02
Rendimiento
glb/DIA
Cdigo
0204000001
0204000002
0204000004
Descripcin Recurso
Materiales
TUBERIA PVC 1/2"
TUBERIA PVC 6"
CODO PVC 1/2"
Partida
07.03
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
0239050000
AGUA
0337010001
0349030001
Equipos
COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP
Partida
07.04
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
0205030075
0239050000
Materiales
MATERIAL GRANULAR
AGUA
m3
m3
0337010001
0349030001
Equipos
%MO
hm
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 1.0000
EQ. 1.0000

Unidad
Cuadrilla
m
m
pza
2,630.00
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
200.0000
50.0000
400.0000
1.70
7.80
4.75
340.00
390.00
1,900.00
2,630.00

MO. 75.0000
EQ. 75.0000

Unidad
hh
hh
hh
Materiales
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.3000
1.2000
3.0000
0.0320
0.1280
0.3200
21.89
15.28
13.74
0.70
1.96
4.40
7.06
0.0015
5.68
0.01
0.01
5.0000
0.1067
7.06
23.21
0.35
2.48
2.83
m3
%MO
hm
9.90
1.0000

MO. 60.0000
EQ. 60.0000

Unidad
hh
hh
hh
17.60
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
4.0000
0.0133
0.1333
0.5333
21.89
15.28
13.74
0.29
2.04
7.33
9.66
0.1300
0.1000
29.24
5.68
3.80
0.57
4.37
5.0000
0.1333
9.66
23.21
0.48
3.09
3.57
1.0000
Pgina :
S10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
07.05
VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E = 0.10M ACABADO BRUAS @ 1.00MTS
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0221010026
Materiales
m3
0337010001
0349520010
0398010081
Equipos
REGLA DE ALUMINIO DE 1 1/2"X3"X6M
%MO
hm
und
Partida
07.06
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0202000008
0202010005
0245010001
Materiales
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8
MADERA TORNILLO INC.CORTE P/ENCOFRADO
0337010001
Equipos
Partida
07.07
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0221010026
Materiales
m3
0337010001
0349520010
Equipos
%MO
hm
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 120.0000
EQ. 120.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
36.85
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.2000
1.0000
0.5000
2.0000
0.0133
0.0667
0.0333
0.1333
21.89
18.24
15.28
13.74
0.29
1.22
0.51
1.83
3.85
0.1150
278.72
32.05
32.05
5.0000
0.0667
0.0150
3.85
5.64
25.00
0.19
0.38
0.38
0.95
1.0000

MO. 75.0000
EQ. 75.0000
10.36
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
1.0000
0.5000
0.0107
0.1067
0.1067
0.0533
21.89
18.24
15.28
13.74
0.23
1.95
1.63
0.73
4.54
kg
kg
p2
0.0800
0.0400
1.0200
4.00
4.00
5.10
0.32
0.16
5.20
5.68
%MO
3.0000
4.54
0.14
0.14
Unidad
hh
hh
hh
hh

MO. 120.0000
EQ. 120.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
25.14
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
1.0000
4.0000
0.0067
0.0667
0.0667
0.2667
21.89
18.24
15.28
13.74
0.15
1.22
1.02
3.66
6.05
0.0665
278.72
18.53
18.53
3.0000
0.0667
6.05
5.64
0.18
0.38
0.56
1.0000
Pgina :
S10
10
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
07.08
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
PEON
0204000000
0239050000
ARENA FINA
AGUA
0337010001
Equipos
Partida
07.09
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010002
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
OPERARIO
PEON
0204000000
0213000006
Materiales
ARENA FINA
ASFALTO RC-250
0337010001
Equipos
Partida
08.01
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0254440080
0254450071
Materiales
XILOL
PINTURA DE TRAFICO BLANCA
gln
gln
0337010001
0348550002
Equipos
MAQUINA PARA PINTAR EN PAVIMENTO
%MO
hm
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 150.0000
EQ. 150.0000

Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
2.0000
0.1067
13.74
1.47
1.47
m3
m3
0.0200
0.1000
44.55
5.68
0.89
0.57
1.46
%MO
5.0000
1.47
0.07
0.07
hh
Materiales
3.00
JUNTAS ASFALTICAS
MO. 100.0000
EQ. 100.0000

Unidad
5.93
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.5000
1.0000
0.0400
0.0800
18.24
13.74
0.73
1.10
1.83
m3
gln
0.0900
0.0040
44.55
9.14
4.01
0.04
4.05
%MO
3.0000
1.83
0.05
0.05
hh
hh

MO. 250.0000
EQ. 250.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
3.16
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
1.0000
1.0000
0.0032
0.0320
0.0320
0.0320
21.89
18.24
15.28
13.74
0.07
0.58
0.49
0.44
1.58
0.0030
0.0120
20.20
36.44
0.06
0.44
0.50
5.0000
0.0320
1.58
31.25
0.08
1.00
1.08
1.0000
Pgina :
S10
11
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
08.02
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0254440080
0254450071
Materiales
XILOL
gln
gln
0337010001
0348550002
Equipos
%MO
hm
Partida
08.03
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0254440080
0254450071
Materiales
XILOL
gln
gln
0337010001
Equipos
%MO
Partida
08.04
Rendimiento
m/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
PEON
0254440080
0254450071
Materiales
XILOL
0337010001
Equipos
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 200.0000
EQ. 200.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
3.83
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
1.0000
1.0000
0.0040
0.0400
0.0400
0.0400
21.89
18.24
15.28
13.74
0.09
0.73
0.61
0.55
1.98
0.0030
0.0120
20.20
36.44
0.06
0.44
0.50
5.0000
0.0400
1.98
31.25
0.10
1.25
1.35
1.0000

MO. 40.0000
EQ. 40.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
23.47
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.2000
2.0000
2.0000
1.0000
0.0400
0.4000
0.4000
0.2000
21.89
18.24
15.28
13.74
0.88
7.30
6.11
2.75
17.04
0.0180
0.1200
20.20
36.44
0.36
4.37
4.73
10.0000
17.04
1.70
1.70

MO. 100.0000
EQ. 100.0000
7.71
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
1.0000
4.0000
0.0080
0.0800
0.3200
21.89
18.24
13.74
0.18
1.46
4.40
6.04
gln
gln
0.0050
0.0332
20.20
36.44
0.10
1.21
1.31
%MO
6.0000
6.04
0.36
0.36
Unidad
hh
hh
hh
Pgina :
S10
12
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
09.01
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
PEON
0348040003
Equipos
Partida
09.02
Rendimiento
und/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0202970044
0205000003
0205010004
0221000000
0239050000
0243010003
Materiales
PIEDRA CHANCADA DE 1/2"
ARENA GRUESA
AGUA
MADERA TORNILLO
kg
m3
m3
BOL
m3
p2
0337010001
0348010011
Equipos
MEZCLADORA DE CONCRETO DE 9 -11P3
%MO
hm
Partida
09.03
Rendimiento
und/DIA
Cdigo
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
0205000003
0205010004
0221000000
0239050000
Materiales
ARENA GRUESA
AGUA
0337010001
Equipos
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 4,000.0000
EQ. 4,000.0000

Unidad
0.31
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
hh
1.0000
0.0020
13.74
0.03
0.03
hm
1.0000
0.0020
141.17
0.28
0.28

MO. 5.0000
EQ. 5.0000

Unidad
hh
hh
hh
hh
251.52
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.3000
1.0000
1.0000
3.0000
0.4800
1.6000
1.6000
4.8000
21.89
18.24
15.28
13.74
10.51
29.18
24.45
65.95
130.09
8.0000
0.3200
0.2000
1.4000
0.0710
0.1500
3.55
48.95
44.55
14.85
5.68
5.10
28.40
15.66
8.91
20.79
0.40
0.77
74.93
5.0000
1.6000
130.09
25.00
6.50
40.00
46.50
1.0000

MO. 10.0000
EQ. 10.0000

Unidad
89.73
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
2.0000
1.0000
2.0000
0.0800
1.6000
0.8000
1.6000
21.89
18.24
15.28
13.74
1.75
29.18
12.22
21.98
65.13
m3
m3
BOL
m3
0.1200
0.1100
0.7050
0.0180
48.95
44.55
14.85
5.68
5.87
4.90
10.47
0.10
21.34
%MO
5.0000
65.13
3.26
3.26
hh
hh
hh
hh
Pgina :
S10
13
Partida
Fecha presupuesto
30/06/2015
09.04
Rendimiento
m2/DIA
Cdigo
0147010001
0147010004
Descripcin Recurso
Mano de Obra
CAPATAZ
PEON
0239050000
AGUA
0337010001
Equipos
Presupuesto
Subpresupuesto
MO. 1,000.0000
Materiales
EQ. 1,000.0000

Unidad
0.31
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
0.1000
2.0000
0.0008
0.0160
21.89
13.74
0.02
0.22
0.24
m3
0.0100
5.68
0.06
0.06
%MO
5.0000
0.24
0.01
0.01
hh
hh
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA

PROYECTO :
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL
AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA -LIMA (SEGUNDA ETAPA)
A.- EQUIPO TRANSPORTABLE
CANT.
01
01
01
02
01
01
01
03
02
01
01
01
01
PESO
TIPO DE VEHCULO
KG
CAMION PLATAFORMA
8 TN

1500.00
1000.00
COMPRESORA NEUMATICA 87 HP 250-330 PCM
2300.00
11100.00
RODILLO NEUMATICO AUTOP 81-100HP 5.5-20T
5500.00
11100.00
TRACTOR DE TIRO MF 265 DE 63 HP
4320.00
CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 YD3.
16584.00
14900.00
MINICARGADOR 74.3 HP C/MARTILLO INC.
3777.00
COCINA DE ASFALTO 320 GLNS
2100.00
PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 65 HP
12000.00
11515.00
TOTAL
DURACIN DEL VIAJE DE IDA (HORAS)
FACTOR DE RETORNO VACIO
COSTO HORARIO ALQUILER EQUIPO (S/. SIN I.G.V.)
MOVILIZACION DE EQUIPO TRANSPORTADO (S/. SIN I.G.V.)
DESMOVILIZACION DE EQUIPO TRANSPORTADO (S/.SIN I.G.V.)
SEGUROS DE TRANSPORTE
TOTAL MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION EQUIPO TRANSPORTADO
12 TN
19 TN
1.00
1.00
1.00
2.00
1.00
1.00
1.00
3.00
2.00
1.00
1.00
7.00
0.89
1.4
132.81
1155.02
1155.02
231.00
1.00
1.00
5.00
0.89
1.4
180.74
1122.75
1122.75
224.55
5.00
0.89
1.4
250.38
1555.35
1555.35
311.07
S/. 8,432.86
B.- EQUIPO AUTOTRANSPORTABLE
CANT.
02
25
01
TIPO DE VEHCULO
CAMION VOLQUETE 15 M3
CAMION IMPRIMADOR 6x2 178-210 HP 1,800 G
VELOCIDAD
TIEMP. VIAJE
COSTO
SUB TOTAL
KM/H
HORAS
HM
S/.
25.00
25.00
25.00
0.89
0.89
0.89
128.96
148.80
129.85
MOVILIZACIN
DESMOVILIZACIN
SEGUROS
10%
TOTAL MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION EQUIPO AUTOTRANSPORTADO
228.88
3301.22
115.23
3645.33
3645.33
729.07
S/. 8,019.74
TIEMPO DE MOVILIZACIN
RUTA
LIMA - CARABAYLLO
DISTANCIA
VEL. PROM.
TIEMPO PROM.
TIEMPO PROM.
KM
KM/H
MIN
22.19
25.00
0.89
COSTO TOTAL DE MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
53.25
S/. 16,452.60
CARABAYLLO
ETAPA).
S10
Pgina :
Precios y cantidades de recursos requeridos

Obra
0490064
Fecha
Lugar
01/06/2015
150106
Cdigo
0147000032
0147010001
0147010002
0147010003
0147010004
0147010101

ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA
- LIMA (SEGUNDA ETAPA)
Recurso
Unidad
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
TOPOGRAFO
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
MANO DE OBRA
hh
335.1300
hh
2,277.9500
hh
4,687.1300
hh
7,274.1100
hh
27,882.6300
da
12.0000
18.24
21.89
18.24
15.28
13.74
120.00
6,112.69
49,864.34
85,493.34
111,148.32
383,107.32
1,440.00
637,166.01
0202000008
0202010005
0202040009
0202100100
0202580003
0202970044
0204000000
0204000001
0204000002
0204000004
0205000003
0205010004
0205030075
0213000006
0213010066
0213020100
0213020101
0221000000
0221010026
0229040010
0229040092
0229040093
0230010100
0230020001
0232970001
0232970005
0232970006
0238000004
0239050000
0239100099
0239900099
0239900100
0243010003
0243100007
0243400035
0244050007
0245010001
0254020042
0254440080
0254450071
0254450099

ALAMBRE NEGRO N16
ARENA FINA
TUBERIA PVC 1/2"
TUBERIA PVC 6"
CODO PVC 1/2"
ARENA GRUESA
MATERIAL GRANULAR
ASFALTO RC-250
TRANSPORTE RC-250
CONCRETO PREMEZCLADO T.I f'c=175
Kg/cm2
YESO DE 28 Kg
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
EQUIPO Y HERRAMIENTAS
ALQUILER DE ALMACEN, OFICINA Y
CASETA DE GUARDIANIA
BAO QUIMICO PARA PERSONAL DE
OBRA
AGUA
BANNER E IMPRESION
SEAL OBLIGATORIA
MADERA TORNILLO
ESTACAS DE MADERA
SEALIZACION INFORMATIVA
1.00X2.20M
MADERA TORNILLO INC.CORTE
P/ENCOFRADO
XILOL
PINTURA
MATERIALES
kg
1,038.9200
kg
521.4600
kg
593.1100
pza
20.0000
und
15.0000
kg
15,857.1800
m3
562.7400
m
200.0000
m
50.0000
pza
400.0000
m3
60.1200
m3
51.7500
m3
10,301.7500
gln
8,667.3100
gln
8,651.3800
m3
1,757.3100
m3
1,757.3100
BOL
348.9300
m3
1,992.5900
4.00
4.00
4.15
1.70
45.50
3.55
44.55
1.70
7.80
4.75
48.95
44.55
29.24
9.14
0.07
340.00
46.87
14.85
278.72
4,155.68
2,085.84
2,461.41
34.00
682.50
56,292.99
25,070.05
340.00
390.00
1,900.00
2,942.87
2,305.46
301,223.05
79,219.20
605.60
597,486.08
82,365.21
5,181.54
555,375.99
pza
und
pza
BOL
BOL
glb
15.0000
10.0000
5.0000
51.1000
19.1500
1.0000
42.29
25.01
42.29
8.00
11.20
16,452.60
634.35
250.10
211.45
408.82
214.48
16,452.60
mes
3.0000
850.00
2,550.00
mes
12.0000
296.70
3,560.40
m3
m3
m2
und
und
p2
p2
und
0.5500
2,441.8500
1.0000
12.0000
2.0000
6,018.9500
95.7500
14.0000
40.00
5.68
150.00
273.63
150.00
5.10
5.10
700.00
22.00
13,869.70
150.00
3,283.56
300.00
30,696.67
488.33
9,800.00
und
p2
8.0000
5,513.0900
110.25
5.10
882.00
28,116.76
gln
gln
gln
gln
20.4400
39.2400
218.9500
7.6600
43.00
20.20
36.44
43.00
878.97
792.62
7,978.39
329.38
1,841,988.05
0337010001
0337010069
0337010103
0337010105
0337010106
0337010107
0337010108
0337540017
0337540019
GUANTES DE CUERO
RESPIRADOR DESCARTABLE CONTRA
EL POLVO
BOTINES DE CUERO
PORTE DE SEALIZACION 1.25 M
MIRAS Y JALONES
NIVEL
%MO
und
und
cja
PAR
und
und
hm
hm
EQUIPOS
100.0000
100.0000
50.0000
15.00
25.00
9.00
27,342.38
1,500.00
2,500.00
450.00
100.0000
100.0000
10.0000
76.6000
76.6000
45.00
21.00
48.30
2.50
5.63
4,500.00
2,100.00
483.00
191.50
431.26
S10
Pgina :
Precios y cantidades de recursos requeridos

Obra
0490064
Fecha
Lugar
01/06/2015
150106

ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA
- LIMA (SEGUNDA ETAPA)
Cdigo
Recurso
0337620039
LENTES DE POLICARBONATO LUNA

und
CLARA
MEZCLADORA DE CONCRETO DE 9
hm
-11P3
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP hm
2,000
CAMION VOLQUETE 6x4 330 HP 10 M3. hm
MAQUINA PARA PINTAR EN PAVIMENTO hm
hm
COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 hm
HP
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP hm
10-12T
RODILLO NEUMATICO AUTOP. 127 HP hm
8-23 TON
RODILLO TANDEM ESTATIC AUT 58-70HP hm
8-10T
TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm
CARGADOR FRONTAL
hm
EXTENDIDO DE MATERIAL EN
m3
BOTADERO C/TRACTOR
hm
hm
RODILLO LISO VIBRATORIO
hm
AUTOPORTANTE 101-135 HP 10-12TON
TEODOLITO
hm
ESTACIN TOTAL
hm
hm
hm
hm
NIVEL TOPOGRAFICO
hm
REGLA DE ALUMINIO DE 1 1/2"X3"X6M und
0348010011
0348040003
0348040037
0348550002
0349010091
0349030001
0349030007
0349030018
0349030043
0349040033
0349040091
0349040092
0349040093
0349090000
0349110010
0349190001
0349190006
0349250001
0349310003
0349520010
0349880002
0398010081
Unidad
Cantidad
Precio S/.
Parcial S/.
100.0000
10.00
1,000.00
57.6000
25.00
1,440.00
513.7900
141.17
72,532.43
1,918.7500
180.1200
32.4400
2,452.9300
219.24
31.25
50.10
23.21
420,667.19
5,628.71
1,625.38
56,932.55
430.1600
153.66
66,098.59
62.1800
124.70
7,754.07
62.1800
103.66
6,445.77
538.9000
320.4300
19,187.5200
258.68
162.28
4.10
139,401.93
51,999.64
78,668.83
54.0700
458.5800
28.4100
79.00
165.39
153.66
4,271.62
75,843.88
4,366.20
181.9300
38.3000
62.1800
54.0700
1,739.9200
181.9300
153.3100
12.00
12.50
254.55
129.85
5.64
8.00
25.00
2,183.11
478.75
15,828.38
7,021.13
9,813.16
1,455.41
3,832.71
1,074,787.58
TOTAL
S/.
3,553,941.64
CARABAYLLO
ETAPA).
Pgina :
S10
Frmula Polinmica
Presupuesto
0490064
Subpresupuesto
Fecha Presupuesto
Moneda
Ubicacin Geogrfica
30/06/2015
NUEVOS SOLES
150106 LIMA - LIMA - CARABAYLLO
K=
0.167*(MOr / MOo) + 0.171*(Cr / Co) + 0.081*(AGr / AGo) + 0.188*(ASr / ASo) + 0.252*(MQr / MQo) + 0.141*(GGUr / GGUo)
Monomio
1
2
3
4
5
6

NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL
AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE
CARABAYLLO - LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
Factor
0.167
0.171
0.081
0.188
0.252
0.141
(%) Smbolo
100.000 MO
100.000 C
100.000 AG
100.000 AS
100.000 MQ
100.000 GGU
Indice
47
21
05
13
49
39
Descripcin
MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES
CEMENTO PORTLAND TIPO I
AGREGADO GRUESO
ASFALTO
MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO
INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
CARABAYLLO
ETAPA).
Id
tem
1
2
Nombre de tarea
Duracin
90 das
INICIO
0 das
OBRAS PROVISIONALES
62 das
Predecesoras
Sucesorasmes -1
Costo
S/. 3,554,173.04
S/. 0.00
4CC,5CC,7CC,9CC,10CC,11CC,13CC,14CC
01
01.01
01.02
02
02.01
2 das
2CC
02.02
5 das
11CC+1 da
02.03
3 das
2CC
10
02.04
4 das
2CC
11
02.05
8 das
2CC
12
03
13
03.01
14
03.02
15
04
16
04.01
30 das
8CC+1 da
17
04.02
17 das
33CC+1 da
18
04.03
5 das
16FF-5 das
19
S/. 20,325.40
19
04.04
30 das
18
21CC+1 da
S/. 556,438.08
20
05
21
05.01
15 das
19CC+1 da
S/. 64,169.91
22CC+5 das,26FF+5 das
22
05.02
22 das
21CC+5 das
23
05.03
5 das
31
24CC+1 da
S/. 95,705.92
24
05.04
10 das
23CC+1 da
43,48CC
S/. 722,120.07
25
06
26
06.01
5 das
21FF+5 das
27,28CC
S/. 12,587.31
27
06.02
3 das
26
31FC+7 das
S/. 110,186.78
28
06.03
8 das
26CC
30
S/. 12,355.76
29
06.04
30 das
11
30
S/. 75,176.90
30
06.05
5 das
28,29
31FC+7 das
S/. 140,645.35
31
06.06
6 das
27FC+7 das,30FC+7 das

23
32
07
33
07.01
5 das
8FC+30 das
17CC+1 da,34
S/. 13,388.92
34
07.02
3 das
33
35
S/. 2,630.00
35
07.03
31 das
34
36CC+2 das
S/. 101,183.45
36
07.04
15 das
35CC+2 das
38CC+5 das
S/. 179,881.68
37
07.05
30 das
38FF
39CC,40,50CC
S/. 376,627.27
38
07.06
VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E = 0.10M ACABADO BRUAS

@ 1.00MTS
5 das
36CC+5 das
37FF
S/. 55,995.70
39
07.07
7 das
37CC
40
07.08
8 das
37
41
07.09
JUNTAS ASFALTICAS
8 das
40
42
08
43
08.01
PINTURA LINEAL CONTUNUA E=0.10M
5 das
24
44,45CC
S/. 12,089.94
44
08.02
5 das
43
46CC,51FF
S/. 5,523.70
45
08.03
3 das
43CC
S/. 6,071.69
46
08.04
3 das
44CC
S/. 28,955.29
47
09
48
09.01
1 da
24CC
S/. 8,558.93
49
09.02
6 das
16
S/. 9,054.72
50
09.04
11 das
37CC
51
09.03
3 das
44FF
FIN
0 das
51FF
52
CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60M (ESTRUCTURA DE MADERA Y

BANER)
OBRAS PRELIMINARES

ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO
PAVIMENTO FLEXIBLE
SARDINELES
VEREDAS DE CONCRETO
SEALIZACION
VARIOS
S1
S2
mes 1
S3
S4
S5
S6
mes 2
S7
S8
S9
INICIO
2CC
S/. 1,834.22
3 das
2CC
S/. 2,550.00
S11
mes 3
S12
S13
90 das
S/. 48,172.21
90 das
S14
90 das
62 das
S/. 4,384.22
1 da
S10
S/. 16,452.60
S/. 11,916.62
16CC+1 da,33FC+30 das
S/. 3,560.40
S/. 13,585.25
8CC+1 da,29
S/. 2,657.34
S/. 16,431.71
1 da
1 da
2CC
S/. 4,381.71
1 da
2CC
S/. 12,050.00
1 da
55 das
S/. 736,588.92
55 das
18FF-5 das,49
S/. 108,543.91
S/. 51,281.53
52 das
S/. 1,359,639.56
52 das
S/. 477,643.66
61 das
S/. 353,194.23
61 das
S/. 2,242.13
49 das
S/. 917,617.87
49 das
S/. 135,881.45
41
S/. 30,661.65
S/. 21,367.75
10 das
S/. 52,640.62
10 das
64 das
S/. 65,503.70
64 das
S/. 36,340.65
52FF
S/. 11,549.40
FIN
S/. 0.00
Pgina 1
S15
CARABAYLLO
ETAPA).
CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCION DE OBRA

PROYECTO
FECHA
: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACION DE VIVIENDA
AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
: JUNIO 2015
ITEM
01
0
01.01
0
01.02
0
02
0
02.01
0
02.02
0
02.03
0
02.04
0
02.05
0
03
0
03.01
0
03.02
0
04
0
04.01
0
04.02
0
04.03
0
04.04
0
05
0
05.01
0
05.02
0
05.03
0
05.04
0
06
0
06.01
0
06.02
0
06.03
0
06.04
0
06.05
0
06.06
0
07
0
07.01
0
07.02
0
07.03
0
07.04
0
07.05
0
07.06
0
07.07
0
07.08
0
07.09
0
08
0
08.01
0
08.02
0
08.03
0
08.04
0
09
0
09.01
0
09.02
0
09.03
0
09.04
0
PARTIDAS
Und
OBRAS PROVISIONALES
0
0
und
0
0
mes
0
0
OBRAS PRELIMINARES
0
0
glb
0
0
km
0
0
mes
0
0
glb
0
0
m2
0
0
0
0
ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN glb
EL TRABAJO
0
0
und
0
0
0
0
m3
0
0
m3
0
0
m3
0
0
m3
0
0
PAVIMENTO FLEXIBLE
0
0
m2
0
0
m2
0
0
m2
0
0
m2
0
0
SARDINELES
0
0
m
0
0
m
0
0
m
0
0
kg
0
0
m
0
0
m
0
0
VEREDAS DE CONCRETO
0
0
m2
0
0
glb
0
0
m2
0
0
m2
0
0
VEREDA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C = 175 KG/CM2 E = 0.10M ACABADO BRUAS @ 1.00MTS
m2
0
0
m
0
0
m
0
0
m2
0
0
JUNTAS ASFALTICAS
m
0
0
SEALIZACION
0
0
m
0
0
m
0
0
m2
0
0
m
0
0
VARIOS
0
0
m2
0
0
und
0
0
und
0
0
0 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
0 m2
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (8 %CD)
UTILIDAD (7 %CD)
SUB TOTAL
IGV (18% )
COSTO DE OBRA
AVANCE MENSUAL (%)
AVANCE ACUMULADO (%)
PRESUPUESTO
S/.
1,834.22
0.00
2,550.00
0.00
16,452.60
0.00
11,916.62
0.00
3,560.40
0.00
13,585.25
0.00
2,657.34
0.00
0.00
0.00
4,381.71
0.00
12,050.00
0.00
0.00
0.00
108,543.91
0.00
51,281.53
0.00
20,325.40
0.00
556,438.08
0.00
0.00
0.00
64,169.91
0.00
477,643.66
0.00
95,705.92
0.00
722,120.07
0.00
0.00
0.00
12,587.31
0.00
110,186.78
0.00
12,355.76
0.00
75,176.90
0.00
140,645.35
0.00
2,242.13
0.00
0.00
0.00
13,388.92
0.00
2,630.00
0.00
101,183.45
0.00
179,881.68
0.00
376,627.27
0.00
55,995.70
0.00
135,881.45
0.00
30,661.65
0.00
21,367.75
0.00
0.00
0.00
12,089.94
0.00
5,523.70
0.00
6,071.69
0.00
28,955.29
0.00
0.00
0.00
8,558.93
0.00
9,054.72
0.00
36,340.65
0.00
11,549.40
0.00
3,554,173.04
284,333.84
248,792.11
4,087,298.99
735,713.82
4,823,012.81
100.00%
100.00%
MES 1
0.00
0.00
S/. 1,834.22 (100%)
0.00
S/. 1,228.73 (48.19%)
0.00
0.00
0.00
S/. 5,461.35 (33.19%)
0.00
S/. 11,916.62 (100%)
0.00
S/. 1,715.60 (48.19%)
0.00
S/. 13,585.25 (100%)
0.00
S/. 2,657.34 (100%)
0.00
0.00
0.00
S/. 4,381.71 (100%)
0.00
S/. 12,050.00 (100%)
0.00
0.00
0.00
S/. 100,855.38 (92.92%)
0.00
0.00
0.00
S/. 20,325.40 (100%)
0.00
S/. 53,325.32 (9.58%)
0.00
0.00
0.00
S/. 8,021.24 (12.5%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 54,816.49 (72.92%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 48,647.69 (12.92%)
0.00
0.00
0.00
S/. 75,220.09 (55.36%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 12,801.82 (35.23%)
0.00
0.00
0.00
428,844.25
34,307.54
30,019.10
493,170.89
88,770.76
581,941.65
12.07%
12.07%
MES 2
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 1,275.00 (50%)
0.00
0.00
0.00
S/. 5,667.01 (34.44%)
0.00
0.00
0.00
S/. 1,780.20 (50%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 7,688.53 (7.08%)
0.00
S/. 51,281.53 (100%)
0.00
0.00
0.00
S/. 503,112.76 (90.42%)
0.00
0.00
0.00
S/. 56,148.67 (87.5%)
0.00
S/. 477,643.66 (100%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 12,587.31 (100%)
0.00
S/. 110,186.78 (100%)
0.00
S/. 12,355.76 (100%)
0.00
S/. 20,360.41 (27.08%)
0.00
S/. 140,645.35 (100%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 13,388.92 (100%)
0.00
S/. 2,630.00 (100%)
0.00
S/. 55,079.70 (54.44%)
0.00
S/. 178,382.67 (99.17%)
0.00
S/. 327,979.58 (87.08%)
0.00
S/. 55,995.70 (100%)
0.00
S/. 60,661.36 (44.64%)
0.00
S/. 18,684.44 (60.94%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 9,054.72 (100%)
0.00
S/. 23,538.83 (64.77%)
0.00
0.00
0.00
S/. / MESES
2,146,128.89
171,690.31
150,229.02
2,468,048.22
444,248.68
2,912,296.90
60.38%
72.45%
MES 3
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 46.27 (1.81%)
0.00
0.00
0.00
S/. 5,324.24 (32.36%)
0.00
0.00
0.00
S/. 64.60 (1.81%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 95,705.92 (100%)
0.00
S/. 722,120.07 (100%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 2,242.13 (100%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 46,103.75 (45.56%)
0.00
S/. 1,499.01 (0.83%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 11,977.21 (39.06%)
0.00
S/. 21,367.75 (100%)
0.00
0.00
0.00
S/. 12,089.94 (100%)
0.00
S/. 5,523.70 (100%)
0.00
S/. 6,071.69 (100%)
0.00
S/. 28,955.29 (100%)
0.00
0.00
0.00
S/. 8,558.93 (100%)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
S/. 11,549.40
0.00 (100%)
979,199.90
78,335.99
68,543.99
1,126,079.88
202,694.38
1,328,774.26
27.55%
100.00%
CARABAYLLO
ETAPA).
CRONOGRAMA DE ADQUISICIN DE MATERIALES

PROYECTO :
MEJORAMIENTO DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH.
ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
UBICACIN : CARABAYLLO - LIMA - LIMA

TEM
MES 1
DESCRIPCIN
UND
CANTIDAD
P.U.
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
MANO DE OBRA
TOPOGRAFO
hh
CAPATAZ
hh
OPERARIO
hh
OFICIAL
hh
PEON
hh
da
MATERIALES
kg
kg
ALAMBRE NEGRO N16
kg
pza
und
kg
ARENA FINA
m3
TUBERIA PVC 1/2"
m
TUBERIA PVC 6"
m
CODO PVC 1/2"
pza
m3
ARENA GRUESA
m3
MATERIAL GRANULAR
m3
ASFALTO RC-250
gln
TRANSPORTE RC-250
gln
m3
m3
BOL
m3
pza
und
pza
bol
YESO DE 28 Kg
bol
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTAS
glb
ALQUILER DE ALMACEN, OFICINA Y CASETA DE GUARDIANIAmes
mes
m3
AGUA
m3
BANNER E IMPRESION
m2
und
SEAL OBLIGATORIA
und
MADERA TORNILLO
p2
ESTACAS DE MADERA
p2
und
und
MADERA TORNILLO INC.CORTE P/ENCOFRADO
p2
gln
XILOL
gln
gln
PINTURA
gln
GUANTES DE CUERO
und
und
RESPIRADOR DESCARTABLE CONTRA EL POLVO
cja
BOTINES DE CUERO
PAR
und
POSTE DE SEALIZACION 1.25 M
und
MAQUINAS Y HERRAMINETAS
MIRAS Y JALONES
hm
NIVEL
hm
LENTES DE POLICARBONATO LUNA CLARA
und
hm
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP 2000
hm
CAMION VOLQUETE 6x4 330 HP 10 M3.
hm
hm
hm
hm
hm
RODILLO NEUMATICO AUTOP. 127 HP 8-23 TON
hm
hm
hm
CARGADOR FRONTAL
hm
EXTENDIDO DE MATERIAL EN BOTADERO C/TRACTOR
m3
hm
hm
TEODOLITO
hm
ESTACIN TOTAL
hm
hm
hm
hm
NIVEL TOPOGRAFICO
hm
REGLA DE ALUMINIO DE 1 1/2"X3"X6M
und
COMODIN
%
CANT.
335.13
2,277.95
4,687.13
7,274.11
27,882.63
12.00
18.24
21.89
18.24
15.28
13.74
120.00
6,112.69
49,864.34
85,493.34
111,148.32
383,107.32
1,440.00
1,038.92
521.46
593.11
20.00
15.00
15,857.18
562.74
200.00
50.00
400.00
60.12
51.75
10,301.75
8,667.31
8,651.38
1,757.31
1,757.31
348.93
1,992.59
15.00
10.00
5.00
51.10
19.15
1.00
3.00
12.00
0.55
2,441.85
1.00
12.00
2.00
6,018.95
95.75
14.00
8.00
5,513.09
20.44
39.24
218.95
7.66
100.00
100.00
50.00
100.00
100.00
10.00
4.00
4.00
4.15
1.70
45.50
3.55
44.55
1.70
7.80
4.75
48.95
44.55
29.24
9.14
0.07
340.00
46.87
14.85
278.72
42.29
25.01
42.29
8.00
11.20
16,452.60
850.00
296.70
40.00
5.68
150.00
273.63
150.00
5.10
5.10
700.00
110.25
5.10
43.00
20.20
36.44
43.00
15.00
25.00
9.00
45.00
21.00
48.30
4,155.68
2,085.84
2,461.41
34.00
682.50
56,292.99
25,070.05
340.00
390.00
1,900.00
2,942.87
2,305.46
301,223.05
79,219.20
605.60
597,486.08
82,365.21
5,181.54
555,375.99
634.35
250.10
211.45
408.82
214.48
16,452.60
2,550.00
3,560.40
22.00
13,869.70
150.00
3,283.56
300.00
30,696.67
488.33
9,800.00
882.00
28,116.76
878.97
792.62
7,978.39
329.38
1,500.00
2,500.00
450.00
4,500.00
2,100.00
483.00
76.60
76.60
100.00
57.60
513.79
1,918.75
180.12
32.44
2,452.93
458.58
62.18
62.18
538.90
320.43
19,187.52
54.07
458.58
181.93
38.30
62.18
54.07
1,739.92
181.93
153.31
2.50
5.63
10.00
25.00
141.17
219.24
31.25
50.10
23.21
153.66
124.70
103.66
258.68
162.28
4.10
79.00
165.39
12.00
12.50
254.55
129.85
5.64
8.00
25.00
191.50
431.26
1,000.00
1,440.00
72,532.43
420,667.19
5,628.71
1,625.38
56,932.55
70,464.79
7,754.07
6,445.77
139,401.93
51,999.64
78,668.83
4,271.62
75,843.88
2,183.11
478.75
15,828.38
7,021.13
9,813.16
1,455.41
3,832.71
1.00
27,342.38
27,342.38
MES 2
COSTO
3,553,941.66
COSTO DE MATERIAL
1
2
3
4
5
6
PARCIAL
CANT.
403,122.40
153.20
310.03
904.90
882.08
3,178.82
12.00
2,794.33
6,786.56
16,505.39
13,478.19
43,676.97
1,440.00
2.00
432.48
20.00
15.00
11,352.50
8.00
1,794.80
34.00
682.50
40,301.38
17.12
15.69
838.02
698.99
114.31
350.79
15.00
10.00
5.00
1,697.47
97,772.42
634.35
250.10
211.45
19.15
0.50
1.00
4.00
0.55
2.57
1.00
12.00
2.00
100.00
95.75
14.00
8.00
214.48
8,226.30
850.00
1,186.80
22.00
14.60
150.00
3,283.56
300.00
510.00
488.33
9,800.00
882.00
MES 3
COSTO
CANT.
COSTO
2,136,112.34
181.93
1,671.33
3,038.95
5,279.51
19,611.44
3,318.36
36,585.42
55,430.50
80,670.92
269,461.21
1,038.92
519.46
160.63
4,155.68
2,077.84
666.62
4,504.68
124.56
200.00
50.00
400.00
43.00
36.06
10,290.68
15,991.61
5,549.15
340.00
390.00
1,900.00
2,104.85
1,606.47
300,899.37
234.62
1,641.80
3,484.06
457,603.58
51.10
408.82
1.00
4.00
1,014,706.92
296.59
743.28
1,112.51
5,092.37
6,492.36
13,557.44
16,999.22
69,969.14
438.18
19,520.91
11.07
8,667.31
8,651.38
1,757.31
1,757.31
323.69
79,219.20
605.60
597,486.08
82,365.21
850.00
1,186.80
0.50
1.00
4.00
8,226.30
850.00
1,186.80
1,651.98
9,383.26
787.30
4,471.84
5,918.95
30,186.67
5,513.09
20.44
28,116.76
878.97
39.24
218.95
792.62
7,978.39
180.82
180.12
32.44
508.25
39,642.37
5,628.71
1,625.38
11,796.49
62.18
62.18
7,754.07
6,445.77
54.07
4,271.62
62.18
54.07
15,828.38
7,021.13
0.17
4,648.20
7.66
100.00
100.00
50.00
100.00
100.00
10.00
329.38
1,500.00
2,500.00
450.00
4,500.00
2,100.00
483.00
76.60
76.60
100.00
191.50
431.26
1,000.00
49.24
273.65
6,951.02
59,994.81
57.60
464.56
1,464.29
1,440.00
65,581.41
321,030.01
72.21
11,095.13
1,944.68
386.37
45,136.06
59,369.65
109.22
30.70
1,838.80
28,251.90
4,982.18
7,539.08
429.68
289.73
17,348.72
111,150.03
47,017.46
71,129.75
53.57
8,859.77
405.01
181.93
66,984.12
2,183.11
38.30
478.75
287.62
1,622.18
31.00
774.94
1,452.30
181.93
122.31
8,190.98
1,455.41
3,057.76
0.13
3,554.51
0.70
19,139.67
CARABAYLLO
ETAPA).
OBRA :
MEJORAMIENTO DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA
AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA
(SEGUNDA ETAPA)
DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

195,798.33
GASTOS VARIABLES
Cdigo
Descripcin
Unidad
Personas
%Particip.
Tiempo
Sueldo/Jornal
Parcial
PERSONAL PROFESIONAL Y AUXILIAR

Gerente de Obra
mes
1.00
30.00
3.00
12,000.00
10,800.00
Residente de obra
mes
1.00
100.00
3.00
6,500.00
19,500.00
Asistente del residente
mes
2.00
100.00
3.00
3,500.00
21,000.00
Ingeniero de costos y presupuestos
mes
1.00
30.00
3.00
6,500.00
5,850.00
Ingeniero Especialista en Geotecnia y/o mecanica De Suelos
mes
1.00
30.00
3.00
6,500.00
5,850.00
Ingeniero Especialista en higiene y seguridad de Obra
mes
1.00
30.00
3.00
6,500.00
5,850.00
Administrador de Obra
mes
1.00
30.00
3.00
6,500.00
5,850.00
Subtotal
74,700.00
PERSONAL TECNICO
Descripcin
Unidad
Maestro de Obra
mes
Personas
2.00
Topgrafo
mes
Almacenero
mes
%Particip.
Tiempo
Sueldo/Jornal
Parcial
100.00
6.00
3,500.00
42,000.00
2.00
30.00
6.00
3,500.00
12,600.00
1.00
100.00
6.00
1,800.00
Subtotal
10,800.00
65,400.00
ALQUILER DE EQUIPO MENOR

Descripcin
Unidad
Camioneta Cabina simple 2 tn.
und
Cantidad
Tiempo
Costo
Parcial
2.00
3.00
4,500.00
27,000.00
Subtotal
27,000.00
MOBILIARIO
Cantidad
%Deprec.
Vida util
Precio
Parcial
Escritorios con sillas
4.00
10.00
3.00
2,200.00
2,640.00
Tableros y bancos de dibujo
2.00
10.00
3.00
1,800.00
Descripcin
Subtotal
1,080.00
3,720.00
PRUEBAS DE LABORATORIO
Descripcin
PRUEBAS DE COMPACTACION
PRUEBAS DE ASFALTO
ROTURA A LA COMPRESION DEL CONCRETO
Cantidad
%Deprec.
Vida util
Precio
Parcial
26.00
10.00
3.00
450.00
3,510.00
2.00
10.00
3.00
450.00
270.00
82.00
10.00
3.00
450.00
11,070.00
Subtotal
14,850.00
GASTOS FINANCIEROS Y SEGUROS

Descripcin
Plazo
Carta Fianza por fiel cumplimiento
4.00
%Tasa De
0.30
%Prop.
10.00
5,787.62
Seguro contra todo riesgo
3.00
0.30
5.00
2,170.36
Carta fianza por responsabiliad civil al 100%
3.00
0.30
5.00
Parcial
2,170.36
Subtotal
10,128.33
88,535.51
GASTOS FIJOS
Cdigo
Descripcin
Unidad
Parcial
VARIOS
Costo de la propuesta
est
1,000.00
Planos de replanteo
est
2,205.26
Copias ozalid
est
46.59
Compra de bases
est
1,000.00
Subtotal
COSTO DIRECTO
TOTAL PRESUPUESTO
TRIBUTOS
Descripcin
%Tasa
SENCICO
0.20
impuesto a la renta
De
30.00
4,251.85
3,554,173.04
4,823,012.81
Parcial
4,823,012.81
248,792.11
9,646.03
74,637.63
Subtotal
Total gastos generales

Total Gastos Generales en porcentaje
84,283.66
284,333.84
8.000000%
CARABAYLLO
ETAPA).
CARABAYLLO
ETAPA).
DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA
(SEGUNDA ETAPA)
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO:
MEJORAMIENTO
DE
LAS
VIAS
VEHICULARES
PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO

MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV.
METROPOLITANA
EN
EL
AA.HH.
ASOCIACIN
DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO

DE CARABAYLLO LIMA LIMA (SEGUNDA ETAPA)
(SEGUNDA ETAPA)
El Estudio de Impacto Ambiental tiene el propsito de formular las medidas que

debern incluirse en los diseos definitivos, especificaciones y contratos de obra
para evitar y/o mitigar los impactos negativos producidos por las obras de
ingeniera; as como la formulacin de las medidas ms convenientes para
potenciar los impactos positivos que originar el proyecto y cuantificacin de los
costos y presupuesto correspondiente.
Entre los objetivos especficos del Estudio de Impacto Ambiental se tiene los
siguientes:
Describir y evaluar el potencial y estado actual del medio social y urbano

en el que se desarrollar el proyecto.
Determinar los impactos ambientales que puede generar el proyecto

durante las etapas de planificacin, construccin y operacin.
Establecer un Plan de Manejo Ambiental, que conlleve a la ejecucin de

acciones preventivas y correctivas, de monitoreo ambiental, de educacin
y capacitacin ambiental y la implementacin de un programa de
contingencias.
Incorporar en el expediente tcnico definitivo, las partidas presupustales

que son consideradas en el Plan de Manejo Ambiental.
(SEGUNDA ETAPA)
I.
RESUMEN EJECUTIVO
1.1.- MARCO POLTICO

Polticamente l rea de estudio se ubica en el departamento de LIMA, Provincia
de LIMA en el Distrito de CARABAYLLO, en el rea del AA.HH. ASOCIACIN
DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO.
1.2.
MARCO LEGAL
El artculo 2 de la Constitucin Poltica del Per, considera como uno de los

derechos fundamentales de la persona, al derecho de gozar de un ambiente
equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. Tambin considera a los
recursos naturales renovables y no renovables como patrimonio de la Nacin,
destacando que el Estado debe promover el uso sostenible de stos, as como,
la conservacin de la diversidad biolgica y de las reas naturales protegidas,
tal como se indica en los Artculo 66, 67, 68 y 69.
El Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales instaurado por

el Decreto Legislativo N 613 del 7 de Setiembre de 1990, establece
obligatoriamente, la realizacin de Estudios de Impacto Ambiental (EIA) en la
elaboracin de proyectos. Dentro de este cdigo tambin se establecen todos
los requisitos necesarios para la
Elaboracin de dichos estudios, llenando vacos existentes en el cuerpo legal y
permitiendo una adecuada gestin ambiental.
En particular, el Artculo 9 hace referencia a los requisitos anteriormente
mencionados, donde se describir la actividad propuesta as como los efectos
directos e indirectos en el medio ambiente fsico y social, a largo y corto plazo.
Tambin menciona que los Estudios de Impacto Ambiental debern tener una
evaluacin tcnica e indica otros alcances generales que debern ser cubiertos
por dichos estudios para evitar o reducir los daos. Algunos otros requisitos
adicionales sern establecidos por las autoridades competentes de cada sector.
Por otro lado, el Artculo 10 revela la necesidad de que los Estudios de Impacto
Ambiental, solamente podrn ser elaborados por instituciones pblicas y
privadas debidamente calificadas y registradas ante la autoridad competente.
(SEGUNDA ETAPA)
La Nueva Ley de Municipalidades N 27072, promulgada el 28 de mayo del

2,003, segn el artculo 69 inciso 9 recupera los recursos ubicados en los lveos
y canteras de los ros a favor de los Municipios en su jurisdiccin, siendo stos
los que otorguen el derecho de extraccin. Asimismo, en su disposicin
Vigsima Quinta complementaria establece la derogatoria automtica y tcita de
la Ley N 26737 y el DS N 013-97-AG normas que amparaban al INRENA su
administracin.
La Ley N 27314
Ley General de Residuos Slidos establece derechos y obligaciones de la
sociedad en su conjunto para asegurar una gestin y manejo de los residuos
slidos, sanitaria y ambientalmente adecuada con sujecin a los principios de
minimizacin, prevencin de riesgos ambientales y proteccin de la salud y
bienestar de la persona humana del 21 de julio del 2000. En su Captulo II
Autoridades Sectoriales Art 8 Establece la competencia del sector Transportes
y Comunicaciones.
La Ley General de Aguas Decreto Ley N 17752, Ttulo II prohbe mediante el
Artculo 22 (Cap. II), verter o emitir cualquier residuo slido, lquido o gaseoso,
que pueda alterar la calidad de agua y ocasionar daos a la salud humana y
poner en peligro los recursos hidrobiolgicos de los cauces afectados; as como
perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. Asimismo, refiere que los
efluentes deben ser adecuadamente tratados hasta alcanzar los lmites
permisibles.
La Ley Forestal y de Fauna Silvestre, Decreto Ley N 27308 y su reglamento
aprobado por Decreto Supremo N 014-2001-AG, establece la conservacin de
los recursos forestales y de fauna, en base a un rgimen de uso racional, por
medio de la transformacin y comercializacin de los recursos que se deriven de
ellos.
La Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada, creada por el Decreto
(SEGUNDA ETAPA)
Legislativo N 757, el 8 de Noviembre de 1991, modifica sustancialmente varios

artculos del Cdigo del Medio ambiente y de los Recursos Naturales, con el
objeto de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socioeconmico, la
conservacin del medio ambiente y el uso sostenible de los recursos naturales.
En el Artculo 50, establece que las autoridades competentes relacionadas con
el sector ambiental son los Ministerios de cada sector. Adicionalmente, el
Artculo 51 establece en qu casos las autoridades competentes requerirn
Estudios de Impacto Ambiental de acuerdo a los niveles de contaminacin o
dao ambiental que puedan ocasionar las actividades desarrolladas por las
empresas.
En el nuevo Cdigo Penal (Decreto Legislativo N 635), se considera al medio
ambiente como un bien jurdico de carcter socioeconmico, en el sentido de
que abarca todas las condiciones necesarias para el desarrollo de la persona en
sus aspectos biolgicos, psquicos, sociales y econmicos. La presente norma,
sanciona los delitos contra los Recursos Naturales y el Medio Ambiente con
penas privativas de la libertad individual y sanciones pecuniarias.
La Ley de Organizacin y funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, N 27791 del 25 de Julio del 2,002 establece y desarrolla la
estructura y las funciones correspondientes de los rganos de lnea. Determina
y regula el mbito de estructura orgnica bsica y la competencia y funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Entre las funciones fiscaliza y
supervisa el cumplimiento del marco normativo relacionado con su mbito de
competencia. Otorga y reconoce derechos a travs de autorizaciones, permisos,
licencias y concesiones.
El Decreto Supremo N 041-2002-MTC, Reglamento de Organizacin y
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del 24 de agosto del
2002 que en su Art. 73 establece que la Direccin General de Asuntos Socio
Ambientales es la encargada de velar por el cumplimiento de las normas de
conservacin del medio ambiente del subsector con el fin de garantiza el
adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo de las obras
(SEGUNDA ETAPA)
de infraestructura de transporte. Contando con la Direccin de Evaluacin Socio

ambiental y la Direccin de expropiaciones y Reasentamientos.
Los Trminos de Referencia para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en la
Construccin Vial, Resolucin Ministerial N 171-94-TCC/15.03, con fecha 27 de
Abril de
1994, se aprobaron los trminos de referencia para la elaboracin de los
Estudios de Impacto Ambiental en proyectos viales, los mismos que sustentan
el contenido del presente Estudio de Impacto Ambiental.
En sus artculos 1 y 2 de dicha Resolucin Ministerial se hace referencia que
antes de la ejecucin de todo proyecto de infraestructura vial, se debe elaborar
previamente un Estudio de Impacto Ambiental.
El R.M.N 188-97-EM/VMM (16/5/97), establece requisitos que deben tenerse
en cuenta para el desarrollo de actividades de explotacin de canteras de
materiales de construccin. Mediante esta Resolucin Vice Ministerial se
establece las medidas a tomar para el inicio o reinicio de las actividades de
explotacin de canteras de materiales de construccin, diseo de tajos, minado
de las canteras, abandono de las canteras, acciones al trmino del uso de la
cantera, y los plazos y acciones complementarias para el tratamiento de las
canteras.
El D.S. 037-96-EM (25/10/96), dicta Normas para el aprovechamiento de
canteras de materiales de construccin que se utilizan en obras de
infraestructura que desarrolla el Estado. El Artculo primero de este decreto
establece que las canteras de materiales de construccin utilizadas
exclusivamente para la construccin, rehabilitacin o mantenimiento de obras de
infraestructura que desarrollan las entidades del estado directamente o por
contrata, ubicadas en un radio de 20 Km. de la obra, o dentro de una distancia
de hasta 6 Km. medidos a cada lado del eje longitudinal de las obras, se
afectarn a stas durante su ejecucin y formarn parte integrante de dicha
infraestructura.
(SEGUNDA ETAPA)
Asimismo, en el Artculo 2 se establece que previa calificacin de la obra por el

Ministerio de Transportes y Comunicaciones informarn al registro pblico de
minera el inicio de la ejecucin de las obras y la ubicacin de estas.
La Ley No. 28221, ley que regula el Derecho por Extraccin de Materiales de
los lveos o Cauces de los ros por las Municipalidades del 11.05.2004, las
Municipalidades Distritales y las Municipalidades Provinciales en su jurisdiccin,
son competentes para autorizar la extraccin de materiales que acarrean y
depositan las aguas en los lveos o cauces de los ros y para el cobro de los
derechos que correspondan, en aplicacin de lo establecido en el inciso 9 del
artculo 69 de la Ley No. 27972.
La Ley N 26786 del 13.05.97. La Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para
obras y actividades en su Art. 1. Modifica el Art. 51 del D.L. 757 en los trminos
siguientes:
Artculo 51, la Autoridad Sectorial competente comunicar al CONAM sobre las
actividades a desarrollarse en su sector que por su riesgo ambiental, pudieran
exceder los niveles o estndares tolerables de contaminacin o deterioro del
ambiente.
La Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental N 27446, del
20 de abril del 2001, que crea el Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto
Ambiental, para afrontar impactos ambientales negativos derivados de acciones
humanas en proyectos de inversin. El rgano coordinador ser el CONAM que
coordinar con las autoridades sectoriales competentes.
El R.M.N 188-97-EM/VMM (16/5/97), establece requisitos que deben tenerse en
cuenta para el desarrollo de actividades de explotacin de canteras de
materiales de construccin. Mediante esta Resolucin Ministerial se establece
las medidas a tomar para el inicio o reinicio de las actividades de explotacin de
canteras de materiales de construccin, diseo de tajos, minado de las canteras,
abandono de las canteras, acciones al trmino del uso de la cantera, y los plazos
y acciones complementarias para el tratamiento de las canteras.
(SEGUNDA ETAPA)
El Decreto Supremo N 074-2001-PCM, como medida preventiva se tendr en

cuenta el cumplimiento del Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad
Ambiental del Aire.
II.
REA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA DEL PROYECTO

2.1.
REA DE INFLUENCIA DIRECTA
Como rea de influencia directa se encuentra la AA.HH. ASOCIACIN DE

VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO.
III.
ETAPA DE CONSTRUCCIN
La etapa de construccin comprende las siguientes actividades:
IV.
Obras provisionales y preliminares
Movimiento de tierras
Veredas.
Sardineles
Pavimentos
Sealizacin
Pintura y Sealizacin.
ETAPA DE FUNCIONAMIENTO
Comprende el mantenimiento de la obra vial, la cual dar mayor
accesibilidad a las agrupaciones de vivienda involucrados en el rea de
influencia directa.
Se verificar tambin luego de la accesibilidad un incremento de
vehculos, disminuyendo el congestionamiento y trnsito. La aceleracin
ser baja, disminuyendo adems los efectos sonoros.
V.
DESCRIPCIN DE LA LNEA BASE AMBIENTAL
5.1.
MEDIO FSICO
Las vas en estudio son vas locales que por el volumen de trfico que
por ella transita, puede ser considerada como vecinal. Su capacidad
(SEGUNDA ETAPA)
fsica permite un nivel medio de movilidad atravesando en su recorrido

a la Av. Lomas de Carabayllo.
5.1.1. CLIMA
La obra vial a construirse est ubicada en una zona desrtica de la
costa central peruana, que se caracteriza por un clima subtropical. El
mbito es rido y nuboso en la mayor parte del ao debido a la
posicin geogrfica en el trpico, la cordillera de los Andes, el
anticicln del Pacfico Sur y la corriente ocenica de Humboldt.
Temperatura:
Es una variable climtica muy importante y se emplea en la
caracterizacin del clima, forma de vida de las poblaciones de la
demanda de los recursos biticos entre otras variables. La
temperatura media mensual anual es de 21C. La temperatura
mxima media mensual se presenta en el verano en el mes de
febrero con 27.76 C y la mnima media mensual en el invierno,
siendo esta de 13.56 C en Julio y Agosto. Es importante saber el
rendimiento de la ejecucin de la obra estar en funcin a la
temperatura mxima.
Humedad Relativa
La humedad atmosfrica depende de la temperatura del aire y de
la presin atmosfrica y se refiere al contenido de vapor de agua
en la atmsfera. El anlisis de los valores medios mensuales de la
humedad relativa vara en forma regular a lo largo de todo el ao
siendo el promedio anual de 84.24%. Sin embargo en el mes de
abril el valor medio mensual mnimo es de 81.4 % y en el mes de
agosto el valor medio mensual mximo 87.4%. Se concluye que los
valores ms bajos se presentan durante el verano y los valores ms
altos en invierno.
(SEGUNDA ETAPA)
Precipitacin
La precipitacin pluvial es escasa, alcanza valores mnimos que
corresponden a clima rido. La precipitacin promedio anual es de
25.48 mm. Los valores promedios mensual mximo se presentan
en el mes de setiembre con 4.62 mm. y mnimo de 0.22 mm en el
mes de abril. Estos valores son bastante pequeos que carecen de
significacin para mantener espacios verdes el mbito de la obra.
Velocidad del Viento

Respecto a los vientos se puede indicar que no presentan
tormentas de vientos huracanados, sin embargo se puede indicar
que la velocidad de los vientos alcanza en promedio anual de 7
m/s. La velocidad media anual durante las primeras horas de la
maana 07 horas es de 1 m/s, a las 13 hrs es de 7 m/s y a las 19
hrs es de 3 m/s.
La velocidad mxima del viento en el mbito se presenta en los
meses de Setiembre-Diciembre-Abril con 10 m/s y de Mayo-Agosto
es de 8m/s. Estos vientos son capaces de limpiar la atmsfera si
se presentaran contaminantes en el mbito.
Horas de sol
La distribucin de las horas de sol es regular a lo largo del ao, en
el mes de abril llega a 223.98 horas al mes que equivale a 7.47
horas diurna de sol por da, y luego desciende hasta alcanza r
83.51 horas al mes de agosto que equivale a 2.7 horas diurnas de
sol por da. En el mes de Mayo se presenta la mayor variacin y en
el mes de Julio ocurre la menor variacin.
Evaporacin
En la estacin de Alexander Von Humboldt la evaporacin es
medida en el tanque tipo A alcanza una distribucin cclica a lo
largo del ao. En los meses de enero, febrero y marzo alcanza los
10
(SEGUNDA ETAPA)
valores mximos; para luego descender en los meses de junio, julio

y agosto. La evaporacin total mensual promedio, en cuanto a la
magnitud, vara de 174.5 mm en el mes de enero (5.63 mm/d) a
70.12 mm en el mes de Julio que equivale a 2.26 mm/da. En
promedio estos valores tendrn que ser suplidos por el riego
tecnificado para la existencia progresiva de las especies vegetales
a ser sembradas en el mbito de la obra vial.
Hidrologa
El mbito del proyecto no cuenta con fuente directa de agua
proveniente de ros, riachuelos, manantiales. Dentro del mbito el
agua de consumo proviene del ro Chilln, esta agua se utiliza para
consumo humano previo tratamiento.
Consumo Humano
El abastecimiento de agua potable en el distrito de Carabayllo est
a cargo de la empresa SEDAPAL, existiendo un centro de servicios
de dicha empresa. La planta de tratamiento en Carabayllo.
Suelos
La descripcin del suelo se ha realizado en el informe de Estudio
de Suelos.
5.2.
MEDIO BIOLGICO
Flora
En el rea de estudio se pueden apreciar pocas especies arbreas
tales como: ficus (Ficus sp.) en forma desordenada en las bermas
laterales.
11
(SEGUNDA ETAPA)
Fauna
Existe cierta avifauna en el mbito del proyecto como el caso de la
paloma cucul (Zenaida asitica), guarda caballo (Crotophaga
sulcirostris), as como otras aves pequeas
5.3.
MEDIO SOCIO ECONMICO
Demografa
El rea de estudio se ubica en el departamento de Lima, provincia
de Lima, distrito de Carabayllo. La poblacin total para este distrito
corresponde a 166,005 habitantes de los cuales 116,203 son
poblacin urbana y 49,802 poblacin rural.
La poblacin actual estimada en el rea de influencia directa del
proyecto es de 421 beneficiarios directos.
Existe una poblacin que se beneficiar indirectamente con la obra
que son las agrupaciones de vivienda aledaos al rea de
influencia directa.
AMBIENTE ECONMICO
La poblacin beneficiada es principalmente bajos recursos
econmicos, la poblacin econmicamente activa PEA alcanza al
67% de la poblacin total del Distrito. Sin embargo, solamente el
54% de esta se encuentra ocupada. As mismo, de toda la PEA
ocupada el 72% se encuentra en actividades de comercio y
servicios, lo que marca desde ya su dinmica propia en todo el
Cono Norte.
En la zona existen algunos centros de comercio como bodega,

libreras, talleres electrnicos, boticas, internet, etc.
12
(SEGUNDA ETAPA)
5.4.
VIVIENDA
La mayora de las viviendas tiene construccin con material noble
siendo un gran porcentaje del 96.61% de la poblacin tiene casa
con paredes de ladrillo, el 1.69% tiene casa con paredes de madera
de madera y el 1.69% tiene casa con paredes de otros materiales.
VI. IDENTIFICACIN, EVALUACIN Y DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES POTENCIALES
6.1.
Metodologa aplicada
Para la identificacin y evaluacin de impactos se tom especial
inters en el anlisis de las distintas actividades que involucra el
proyecto, tanto en su etapa de construccin como en la de su
funcionamiento.
Se utiliz como base para este anlisis una matriz adaptada de
Leopold teniendo en cuenta la interaccin de las actividades que
involucra el proyecto y el componente ambiental del medio de
posible afectacin, en el cuadro se puede observar las actividades
del proyecto versus los componentes del ambiente considerados
para este caso de estudio. La metodologa de Batelle tambin se
aplic para determinar la significancia de cada impacto. Como base
para la calificacin de los impactos se utiliz el mtodo del criterio
de Mesa de expertos.
Los impactos fueron calificados segn su significancia como
Elevado, Medio, Leve y Nulo adems de identificarlos como
positivos o negativos, directos o indirectos. Ver tabla adjunta.
13
(SEGUNDA ETAPA)
Clave
+
Positivo
Negativo
Elevado
Medio
Leve
Nulo
Directos
Indirectos
14
"CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL AA. HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO - DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA".
VII.
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS
15
"CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL AA. HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO - DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA".
16
(SEGUNDA ETAPA)
VIII.
DETERMINACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

En este tem se desarrollara la descripcin de los impactos
ambientales de mayor relevancia identificados tanto para la fase de
construccin como para la fase de operacin del proyecto
construccin de Pistas y Veredas en el AA.HH. Asociacin de
Vivienda Autogestionaria San Benito Distrito de Carabayllo
Lima - Lima.
8.1.
FASE DE CONSTRUCCIN:
Los impactos identificados en la etapa de construccin del proyecto
son considerados temporales y reversibles pues se generan y se
propagan durante el periodo de tiempo que durara la ejecucin de
la obra.
8.1.1. Componente abitico

a. Generacin de partculas (fraccin respirable) por vehculos
u obra en general
En la etapa de construccin del proyecto las actividades de

demolicin, excavacin, ejecucin de obras, transporte de
material almacenamiento y eliminacin de material excedente
generaran desprendimiento de polvo, teniendo en cuenta que
dispersin del contaminante MP en zonas urbanas esta
adicionalmente asociado a problemas de trfico urbano se
considera que estas actividades generaran un impacto negativo
adicional que incidir directamente en la calidad del aire y la salud
17
(SEGUNDA ETAPA)
de las personas involucradas en el proyecto (trabajadores y

poblacin del rea de influencia). Este impacto podr reducir su
significancia si se sigue estrictamente las medidas establecidas
en el Plan de Manejo ambiental
b. Generacin de Gases Contaminantes de vehculos de obra

El movimiento y uso de vehculos pesados, maquinaria y equipos
en la zona de influencia directa o indirecta del proyecto generaran
la propagacin de gases contaminantes (CO, HC, NO2 y MP) por
la combustin del combustible utilizado para su operacin. Este
impacto es considerado negativo directo de significancia media
que aminorara la calidad del aire y afectar la salud de la
poblacin en especial a la ms cercana a las fuentes
contaminantes, sin embargo este impacto se podr prevenir de
acuerdo al PMA.
c. Ruido de obra y Vehicular

El ruido generado en la etapa de construccin del proyecto,
incrementara los niveles altos que ya posee en el rea de
influencia como se ha determinado en la lnea base. El incremento
de los niveles de presin sonora continua afecta directamente la
salud de la poblacin especial al personal de la obra quienes
estn muy cercanos a las fuentes de propagacin de ruido.
18
(SEGUNDA ETAPA)
Las actividades de demolicin, excavacin y obras han sido

identificadas como impactos negativos, directos de mayor
significancia. El movimiento y uso de vehculos. Maquinaria
pesada y equipos as como el transporte de material y eliminacin
de material excedente han sido identificados como impactos
negativos, directos de significancia media, el control y prevencin
del impacto generado por estas actividades estarn en funcin del
cumplimiento
de
las
respectivas
medidas
de
seguridad
consideradas en el MPA.
d. Remocin y afectacin del suelo

La afectacin al suelo estar determinada por las actividades se
demolicin, excavaciones y obras, estas actividades generan
impactos negativos de significacin severa directamente sobre el
suelo que involucran superficies considerables de trabajo.
El movimiento y uso de maquinaria, equipo y vehculos pesados,

estn asociados al riesgo de derrame de combustible que pudiera
suscitar una contaminacin del suelo identificndolo con un
impacto negativo, directo y de significancia moderada teniendo en
cuenta que es posible evitar si se sigue estrictamente las medidas
de prevencin contempladas en el PMA.
Las actividades asociadas a los impactos positivos de alta

significancia son el sembro de grass y reposicin de rboles,
19
(SEGUNDA ETAPA)
estas actividades ayudaran a la recuperacin y conservacin del

suelo y al mejoramiento de la calidad de vida de la poblacin.
8.1.2. Componentes biticos

a. Afectacin de cuerpos arbreos y
La flora asociada al rea de ejecucin del proyecto se ver
afectada por las actividades de demolicin, excavacin y obras,
estas actividades propiciaran la remocin el retiro de rboles en
el rea correspondiente al tramo de la va. Este impacto es
identificado como un impacto negativo directo por que ser
mitigado con las actividades previstas para el trmino del proyecto
(reposicin de rboles) y se ver potenciado con las medidas
establecidas en el plan de compensacin.
b. Potencial afectacin de avifauna por la alteracin arbrea

La fauna asociada a reas urbanas como la que involucra el
proyecto est estrechamente relacionado con la flora existente y
la avifauna en ella, por tanto, cualquier dao o beneficio que se
ejerce sobre ella, repercutir directamente sobre la avifauna
existente. Las actividades asociadas a impactos tanto negativos
como positivos sobre la avifauna sern los mismos asociados a
la flora y las relacionadas a la propagacin de ruido que en menor
medida ocasionan impactos negativos sobre esta sern puntual
debido al accionar de maquinaria pesada de obra.
20
(SEGUNDA ETAPA)
8.1.3. Componentes socio-econmicos y culturales

a. Potencial afectacin de servicios pblicos por interferencias
durante la obra.
El rea de estudio que involucra el proyecto, es un rea urbana
consolidad con servicios pblicos habilitados, la ejecucin del
proyecto no interferir con el suministro de dichos servicios.
Los impactos asociados a este componente son identificados

como indirectos y leves pues existe el riesgo de roturas de
infraestructura de servicios por el desplazamiento de vehculos y
maquinaria pesada.
b. Alteracin temporal de esttica urbana y paisaje

Durante la fase de construccin, las actividades programadas
para la ejecucin del proyecto repercutirn en la esttica de la
zona, este impacto ha sido calificado como negativo de
significancia elevada y media durante el periodo que dura la obra.
A pesar de la temporalidad del impacto es necesario considerar
medidas de control para no perjudicar la calidad de vida de la
poblacin afectada, hay que tener en cuenta que una vez
terminadas las obras, la recuperacin esttica ser muy positiva
a la establecida al comienzo de la ejecucin del proyecto.
c. Afectacin ambiental por alteracin del trnsito vehicular y

peatonal
21
(SEGUNDA ETAPA)
El proyecto est planteado sobre una derivacin del AA.HH.

Asociacin de Vivienda Autogestionaria San Benito Distrito de
Carabayllo Lima - Lima.
d. Efectos potenciales sobre la salud y seguridad ocupacional.

Los impactos relacionados a la salud humana involucran tanto al
personal que trabajara en la obra como a la poblacin residente y
eventual que hace uso del rea de influencia directa e indirecta
del proyecto. Las actividades de mayores impactos negativos
estn asociadas al deterioro de la salud (contaminacin del aire,
ruidos molestos, seguridad vial).
e. Generacin de fuentes de empleo temporal

La envergadura de la obra y las actividades que esta se proyectan
involucran la generacin de puestos de trabajo, eso repercutir en
beneficio econmico de la poblacin como un impacto positivo
directo de significancia elevada y moderada.
8.2.
FASE DE FUNCIONAMIENTO
En la etapa de operacin de las Avenidas Nuevo Milenio, Norte Sur,
Metropolitana y San Pedro de Carabayllo. Los impactos identificados
son consideradas como permanentes pues el tiempo que estarn
presentes en el medio se considera ilimitado.
8.2.1. Componente Abitico
22
(SEGUNDA ETAPA)
a. Generacin de partculas (fraccin respirable) por vehculos

En la etapa de operacin del proyecto el desplazamiento continuo
de vehculos se racionalizara a travs del AA.HH. Asociacin de
Vivienda Autogestionaria San Benito Distrito de Carabayllo
Lima Lima (Primera etapa). pero ser del mismo que tendr
una leve a moderada contribucin de contaminantes el aire en
especial propagacin sobre el rea.
b. Generacin de gases contaminantes
El desplazamiento de vehculos genera la propagacin de gases

contaminantes en el medio, esto est estrechamente ligado al tipo
de vehculo y el combustible que utiliza.
c. Ruido ambiental de origen vehicular sobre usuarios del

sistema
La
operacin
de
Avenidas
Nuevo
Milenio,
Norte
Sur,
Metropolitana y San Pedro de Carabayllo involucran el

desplazamiento de vehculos, estos se consideran como fuentes
generadoras de ruido. Este impacto se identifica como negativo
de significacin leve teniendo en cuenta la caracterizacin de la
lnea base. El efecto de impacto sonoro sobre el usuario del
sistema que bajara el nivel inferior o andn de pasajeros ser
elevado en la medida que no se establezcan medidas de
atenuacin.
8.2.2. Componentes Socio Econmicos y Culturales
23
(SEGUNDA ETAPA)
a. Revitalizacin de usos de suelo y vertebracin de actividades

urbanas.
Tanto del desplazamiento de los vehculos, personas y la

organizacin del comercio impactaran positivamente en el uso del
suelo establecido en esta zona, el proyecto permitir potenciar
esta zona siendo el uso ms favorecido el comercial por mejora
de la accesibilidad y nivel de servicio de transporte pblico a
establecer. Por ello el impacto ser positivo y de alta significancia.
b. Mejoramiento de la esttica urbana y paisaje

El proyecto se contempla como una infraestructura nueva de gran
calidad esttica lo cual ayudara a aumentar el potencial esttico
de la zona urbana en este sector, con la implantacin de nuevas
especies arbreas y tratamiento paisajstico en la berma central.
c. Efectos positivos de ordenamiento vehicular y mejora de

accesibilidad peatonal
El objetivo de la operacin del proyecto Avenidas Nuevo Milenio,
Norte Sur, Metropolitana y San Pedro de Carabayllo es dotar de
una mejor accesibilidad vehicular y peatonal, contribuir con una
fluidez vehicular a posteriori. Las actividades en fase de operacin
se consideran como impactos positivos de severa y media
significancia por el balance de reducciones de emisiones en
trminos generales por un normal trfico vehicular y el reemplazo
24
(SEGUNDA ETAPA)
de unidades viejas por tecnologa superior con unidades nuevas

por parte de los usuarios.
d. Mejoramiento de la salud pblica y seguridad ciudadana

Reduciendo los impactos relacionados a la calidad del aire, los
relacionados al transporte pblico y privado y mejorando la
calidad esttica y paisaje de la zona, la salud psicolgica y fsica
de la poblacin involucrada en el proyecto se ver afectado de
manera leve pero de significado positivo .Los impactos
identificados en la fase de operacin sern de contribuir a la
reduccin de emisiones vehiculares y por lo tanto contribuir a la
salud pblica.
e. Generacin de empleo
La
operacin
de
Avenidas
Nuevo
Milenio,
Norte
Sur,
Metropolitana y San Pedro de Carabayllo generara nuevas

fuentes de actividad como el transporte y principalmente el
comercio, esto traer como consecuencia un beneficio econmico
a la poblacin que se involucr con las actividades del sistema.
IX.
PLAN DE MANEJO SOCIO AMBIENTAL FASE DE CONSTRUCCIN
El objetivo bsico del Estudio de Impacto Ambiental, es el control

de los efectos negativos generados por las actividades de
Construccin y Funcionamiento de las vas del proyecto
25
(SEGUNDA ETAPA)
Construccin de Pistas y Veredas en el AA.HH. Asociacin de

Vivienda Autogestionaria San Benito, distrito de Carabayllo - Lima
- Lima
Asimismo, cumplir con las exigencias tcnico - ambientales del
Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, el Cdigo
del Medio Ambiente y otros de importancia relacionados al medio
ambiente con lo cual se pretende que la obra sea diseada y
construida con todas las recomendaciones tcnicas - ambientales
y adems que el funcionamiento sea sostenible a travs del
tiempo.
Segn el anlisis de los impactos ambientales, la descripcin del

Proyecto y del Medio Ambiente se plantea medidas de control las
cuales se presentan como alternativas en su aplicacin para que
sean cumplidas, ya sea la empresa privada o el estado.
9.1.
MEDIDAS DE CONTROL Y/O MITIGACIN

Seguidamente se dan medidas de control ambiental alternas si
sucedieran estos impactos ambientales. Las medidas a ser
analizadas corresponden a los niveles de ruido, calidad del aire,
escenas paisajsticas, salud pblica y desvi de trnsito.
9.1.1. NIVELES DE RUIDO.

Seguidamente se plantean las medidas de control en caso de
ruidos en la fase constructiva y de funcionamiento de la obra.
26
(SEGUNDA ETAPA)
Fase de construccin:
a)
Si el ruido es prejuicioso (mayores de 90 decibeles) para los
trabajadores es preciso la insonorizacin de motocompresores y

aplicacin de equipos silenciadores a la maquinaria.
b)
A ambos lados de las calles comprendidos en la obra,
existen viviendas y comercios; esto indica que los ruidos que se

generen durante la remodelacin de la obra afectaran a dicha
poblacin; sin embargo el mayor movimiento se dar en las
interconexiones, por lo que la intensidad de los ruidos no ser
mayor de 75 decibeles, debido a la distancia entre esta y las
viviendas.
d)
Si se presentan ruidos en la fase constructiva (mayores de
90 decibeles), se tendr las siguientes recomendaciones:
Emplear tapones u orejeras (Trabajadores, Tcnicos e

ingenieros).
Aprovechar los obstculos naturales que se opongan a la

propagacin del ruido hacia las zonas a proteger.
Mantener el nivel de ruido, asegurndose que los equipos

mecnicos del sistema operen relativamente suave.
e)
Durante la etapa de desvos ser necesario tener en
consideracin lo siguiente:
Poner letreros provisionales en la interseccin de las Av.

San Juan de Dios.
La polica deber verificar el trnsito vehicular en estas

arterias para evitar la congestin.
27
(SEGUNDA ETAPA)
Fase de Funcionamiento:
a) Reducir las velocidades del trnsito.

b) Realizar la gestin ambiental con entidades gubernamentales
tales como la Municipalidad Carabayllo, Lima, Ministerio de
Transportes y Ministerio del Interior, para proponer medidas
globales respecto al parque automotor de Lima y Callao para
reglamentar respecto a los ruidos.
c) La reduccin del ruido en la fuente de motores, modificando
tcnicamente
la
mquina
introduciendo
dispositivos
silenciadores, instalar dispositivos de absorcin o aislamiento a

la empresa ejecutora donde la frecuencia de ruido sea alto.
d) Como recomendacin es posible aprovechar los obstculos
naturales que se opongan a la propagacin del ruido hacia las
zonas a proteger si as se requieran.
9.1.2. CALIDAD DEL AIRE

Seguidamente se menciona las medidas de control que se debe
tener en consideracin para prevenir la contaminacin de la calidad
del aire durante la construccin y funcionamiento de la obra vial.
Fase de construccin
a) Donde se llevar a cabo la rehabilitacin es un lugar ventilado
donde se han podido apreciar que la velocidad del viento est
por encima de 11 m/s esto indica que la contaminacin por las
maquinarias pesadas (camiones, tractores, retroexcavadoras,
etc.) no tendr efecto sobre el mbito inmediato.
b) Si persisten los slidos en suspensin por actividades de
excavacin, traslado de material suelto u otra actividad, ser
necesario regar con cisternas. Es necesario indicar que en la
poca de verano debido a las altas temperaturas la polvareda
se incrementara.
28
(SEGUNDA ETAPA)
Fase de Funcionamiento
a) Otra
situacin
externa
la
obra
que
favorece
la
descontaminacin es la presencia de vientos fuertes en

promedio de 10 a 11 m/s. La zona de la obra est en un lugar
ventilado.
b) Como medida preventiva ser importante establecer y tener en
consideracin el cumplimiento del Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental del Aire que fue promulgado
con Decreto Supremo N. 074 - 2001 PCM.
c) Dentro de los procesos de capacitacin escrito, radial y
televisivo que debera llevarse a cabo a travs de los municipios
estn las campaas de sensibilizacin sobre perjuicios de la
contaminacin y seguridad personal; la sensibilizacin a la
opinin pblica va medios informativos, de los ndices de
accidentalidad y sus efectos; campaas de educacin vial y
deberes y derechos del usuario de transporte pblico.
9.1.3. ESCENAS PAISAJSTICAS
El efecto visual que los transentes y pobladores de la zona tendrn
contrastes apreciables con los espacios circundantes, favoreciendo
la integracin visual de ciertas zonas.
Seguidamente se mencionan las medidas de control para evitar
efectos negativos respecto a la visibilidad durante la fase de
construccin y funcionamiento de la obra vial.
Fase de Construccin:
a) Los escombros, la tierra acumulada u otros desperdicios que
generar la construccin de la obra vial debern ser trasladadas
a lugares especficos donde no entorpezcan las vistas
paisajsticas.
29
(SEGUNDA ETAPA)
b) Adoptar formas de alineaciones regulares en los laterales de la

infraestructura con palmeras, de poca profundidad radicular.
c) Considerar la textura y color que facilite la integracin
paisajstica de la obra vial y que aumente la seguridad vial.
d) Considerar avisos para que se respeten las reas verdes
creadas en el diseo paisajista.
e) Los materiales y desechos generados durante el proceso
constructivo tendrn que ser ubicados en los depsitos de
materiales excedente preestablecido.
f) Durante la construccin de la obra vial, es necesario tener en
cuenta la fragilidad visual y la calidad del paisaje.
a) No existe.
9.1.4. SALUD PBLICA
La salud pblica debe ser la ms adecuada para los trabajadores
en la etapa constructiva y de funcionamiento. En esta ltima etapa
los trabajadores que realizarn la limpieza de los servicios
higinicos, jardinera y dems componentes de la obra vial.
Adems es preciso indicar que la prevencin de la salud de los
trabajadores y tcnicos proteger a los miles de transentes que
circularan por las vas del proyecto.
A continuacin se proponen medidas de control durante la fase
constructiva y de funcionamiento de la obra vial:
Fase de Construccin:
a) Se impartirn charlas de capacitacin sobre temas de
seguridad, higiene y medio ambiente, primeros auxilios. Los
cursos estarn dirigidos a trabajadores y profesionales.
30
(SEGUNDA ETAPA)
b) Instalacin
de
servicios
higinicos
porttiles,
para
las
necesidades fisiolgicas de los trabajadores.

c) Inmunizacin peridica de los trabajadores. Esto debe de
realizarse bajo la atencin e inspeccin de un doctor. Se debe
tener en cuenta las dosis adecuadas de medicamentos contra
las
enfermedades
tpicas
de
la
zona,
mayormente
enfermedades respiratorias.
d) Se trasladarn a aquellos trabajadores que presentan
problemas a la piel o alergias. Las emergencias deben de
realizarse al hospital ms cercano. Los accidentes pueden ser
en el encofrado, con los fierros, durante el movimiento de tierra,
en las bases de los puentes. Para lo cual debe haber siempre
una movilidad disponible.
e) Distribucin de ropa de proteccin (guantes, mscaras, botas),
tapones para los odos, etc. Para el manejo de los desechos
slidos se hace necesario recubrirse con vestimenta adecuada.
Es necesario el uso de botas recubrimientos del cuerpo y
mscaras especiales para no inhalar emisiones de slidos en
suspensin.
f) Facilidad para mantener una buena higiene, lugares para
vestirse y lavado de los trabajadores. Despus de cada jornada
es necesario realizar el bao. Es necesario el mantenimiento de
la infraestructura de las salas de higiene (duchas, urinarios,
aguas, jabones desinfectantes).
g) En casos de generacin de partculas en suspensin o
reinstalacin de tubos de desage, se recomienda utilizar
mascarillas protectoras, donde pueda generar asfixia de
trabajadores.
h) Rotacin de trabajos y mejoramiento de la organizacin. Ser
necesario la distribucin de responsabilidades de tcnicos y
trabajadores para obtener buenos rendimientos y preservar la
salud de los trabajadores.
31
(SEGUNDA ETAPA)
a) Es
necesario
mantener
limpias
las
bermas
reas
circundantes. Para evitar accidentes.

b) Rotacin de trabajos y mejoramiento de la organizacin. Ser
necesaria la distribucin de responsabilidades de tcnicos y
trabajadores para obtener buenos rendimientos y preservar la
salud de los trabajadores, en las zonas de reas verdes,
limpieza y servicios higinicos.
X.
PLAN DE MANEJO SOCIO AMBIENTAL

10.1. Planes de Manejo Socio Ambiental en la Fase de Construccin
a) Plan de mitigacin socio ambiental y atencin ciudadana
Las distintas actividades constructivas de la obra implican rotura de
pavimentos, aceras y bermas, afectando as el normal trnsito
peatonal,
estas
actividades
deben
ser
comunicadas
anticipadamente a los vecinos involucrados y al pblico en general.

MEDIDAS:
Disear e implementar medidas que constituyen un plan activo

de comunicacin y coordinacin anticipada con la poblacin
potencialmente
afectada
as
como
con
las
distintas
instituciones involucradas. El responsable deber prever la

atencin y comunicacin debida y oportuna de todo hecho que
implique molestias al vecindario.
Comunicar y advertir de manera adecuada y oportuna a la

poblacin del rea de influencia directa, mediante avisos o
advertencias visuales.
Debern sealizarse muy visiblemente rutas alternas para el

caso de zonas de cuidado colocando elementos de proteccin
para evitar acercarse a las zonas de peligro.
En caso de la suspensin de energa elctrica, agua,

alcantarillado y comunicaciones debern ser comunicados
32
(SEGUNDA ETAPA)
adecuadamente a los afectados procurando el menor impacto

posible.
Programa de concienciacin y capacitacin del personal y los

trabajadores respecto de los posibles impactos derivados de
sus
tareas
las
medidas
de
mitigacin
especficas
correspondientes, procedimientos de seguridad y actuacin

ante emergencias o desastres.
Desarrollar un proceso de comunicacin pblica dentro del

rea de influencia, para garantizar la plena contribucin de los
usuarios, vecinos y autoridades.
b) Plan de manejo y disposicin final de residuos generados

Los residuos han sido identificados y evaluados y constituyen una
importante rea de gestin ambiental. Estos implican la
determinacin de su volumen, estimacin de la cantidad de
vehculos pesados que lo trasladaran y las medidas preventivas
para la accesibilidad y salida de los mismos.
MEDIDAS
El material excedente de obra ser trasladado desde el rea de

construccin hacia el relleno sanitario que tanto econmica y
ambientalmente se acuerde con las autoridades municipales
locales.
Se deber garantizar que los residuos de obra sean residuos

limpios e inertes desprovistos de material y sustancias toxicas
o peligrosas incluyendo desechos de servicios higinicos.
Se establecern medidas especficas para el caso de

eliminacin y disposicin de sustancias toxicas o peligrosas
solidas (residuos que contengan asbesto, material bituminoso,
solventes, pinturas, aceites de motores os otras sustancias.)
Los desechos lquidos provenientes de servicios higinicos

provisionales o porttiles, deben de ser entendidos con
33
(SEGUNDA ETAPA)
empresas que garanticen una disposicin final ambientalmente

adecuada.
Remitir a las autoridades un reporte final, luego de culminar la

obra indicando los volmenes, el tipo de residuo, donde se
dispusieron y otras caractersticas.
Debe establecerse al inicio de la obra un procedimiento

adecuado para el almacenamiento de combustibles, solventes,
aceites utilizados en la obra.
Se
establecern las unidades de servicios higinicos
suficientes para efectos de atender a los operarios de obra de

manera sanitaria ptima y con la respectiva gestin sanitaria.
c) Plan de Higiene y Seguridad Ocupacional
Antes de iniciada la obra todo el personal (contratistas,
supervisores, operarios y trabajadores en general) de manera
obligatoria deber haber recibido y aprobado instrucciones sobre la
materia en las respectivas charlas de induccin. Estas charlas
contendrn informacin sobre los principales riesgos de obra,
aspectos
de
ocupacional,
seguridad
para
advertencias
prevenir
para
ocupacionales y el tema referido
accidentes,
evitar
higiene
enfermedades
al correcto manejo de
emergencias, derrames de sustancias peligrosas, incendios y otros

episodios de criticidad.
MEDIDAS
Las obras de demolicin que implica el proyecto debern

ejecutarse con los cuidados del caso para no generar ruidos, ni
vibraciones que permitan fsicamente daar reas urbanas
construidas. Los procedimientos de utilizacin de equipos
debern ser analizados para minimizar los efectos de ruidos.
Deber eliminarse con rapidez todo depsito de cualquier tipo

de desecho de obra que pudiera entraar un riesgo inmediato
34
(SEGUNDA ETAPA)
para la salud de los trabajadores por contaminacin de aire que

respiran.
Suelos, paredes y techos de los locales provisionales: debern

estar libres de protuberancias, agujeros o planos inclinados
peligrosos y ser fijos y estables. Las superficies de los suelos,
paredes y techos de los locales provisionales se debern poder
limpiar para lograr las condiciones de higiene adecuadas.
Puertas y portones o cerco de obra: la posicin, el nmero, los

materiales de fabricacin y las dimensiones de las puertas y
portones se determinaran segn su carcter y uso en la obra.
Para garantizar la proteccin de los trabajadores, el trazado de

las vas de circulacin deber estar claramente marcado en la
medida en que lo exijan su utilizacin con cintas rodantes.
Se deber tener necesariamente los implementos bsicos de

proteccin ambiental durante obras :
Casco de seguridad segn el color establecidos.
Anteojos o lentes de seguridad anti-empaados.
Proteccin auditivos.
Respiradores contra gases y polvo.
Mamelucos (uniformes) complemento con logotipo de la
empresa y con cintas reflectoras.
Botas de jebe con punta de acero.
Botas de jebe sin puntera de acero para electricistas.
Calzado de seguridad con puntera de acero.
Mascaras esmeriladoras y para soldadoras.
Correas u arneses de seguridad.
Colocar barandas en los accesos.
Procedimientos de observancia mnima para el trabajo en

reas externas de obra
Estabilidad y solidez
Los puestos de trabajo mviles o fijos
situados por
encima o por debajo del nivel del suelo debern ser

35
(SEGUNDA ETAPA)
slidos y estables, esto teniendo en cuenta el nmero

de trabajadores que utilicen este apoyo.
Deber verificarse de manera inmediata la estabilidad y
solidez,
especialmente
despus
de
cualquier
modificacin de la altura o de la profundidad del puesto

de trabajo.
Los trabajadores debern estar protegidos contra la
cada de objetos o materiales; para ello se utilizaran
siempre que sea tcnicamente posible, medidas de
proteccin colectiva.
Cuando sea necesario, se establecern pasos cubiertos
o se impedir el acceso a las zonas peligrosas.
Los materiales de acopio, equipos y herramientas de trabajo

debern colocarse o almacenarse de forma que se evite su
desplome, cado o vuelco.
Observancia de los siguientes niveles mximos de exposicin

a ruidos para trabajadores durante obras.
Las labores de demolicin deben de guardar el adecuado
nivel de exposicin a ruidos. Para tal fin debe tomarse
en cuenta la norma OSHA
Ocucupational Noise
Exposure y la norma NIOSH Ocucupational Noise

Exposure
La exposicin recomendable ser para el personal de

demolicin el referido al de 8 horas en la medida que el
trabajador este expuesto a 85dBA. En caso este expuesto a
ruidos mayores, se establecer un tiempo determinado para
laborar en esa actividad, en caso que los decibeles superen los
100dBA solo se permitir la exposicin no mayor de 15 minutos
al da.
MEDICIN
TIEMPO
36
(SEGUNDA ETAPA)
90 db(A)
8 horas
93 db(A)
4 horas
96 db(A)
2 horas
99 db(A)
1 hora
102 db(A)
30 minutos
105 db(A)
15 minutos
Observancia de los siguientes niveles lmites mximos

permisibles en obra de construccin :
Los lmites mximos permisibles (LMP) de los agentes
qumicos sern los siguientes:
Polvo en el aire
Tolerancia
mg/m3
Oxigeno (O2)
Mnimo
19.5 %
Dixido de carbono
Mximo
0.5%
Metano (NH4)
Mximo
0.5%
Monxido de carbono (CO)
Mximo
0.005%
Hidrogeno sulfurado (H2S)
Mximo
0.002%
Gases nitrosos (NO)
Mximo
0.005%
Anhdrido sulfuroso (SO2)
Mximo
0.005%
Aldehdos
Mximo
0.005%
Hidrogeno
Mximo
0.005%
d) Plan de control de trfico durante la fase de construccin,

control y manejo de la accesibilidad vial para los vehculos de
construccin, ingreso de materiales y eliminacin de
excedentes
Durante la fase de construccin, adicionalmente al flujo normal de
vehculos del rea donde se desarrolla el proyecto, se adiciona el
flujo de vehculos de transporte de materiales y eliminacin de
excedentes de obra, estos podrn propiciar conflictos de transporte
urbano en las proximidades al proyecto, por lo cual se requiere un
plan especial de control de trfico durante esta fase.
37
(SEGUNDA ETAPA)
MEDIDAS
En caso de desvi de trfico, ya sea por paso o ingreso y salida

de vehculos pesados, se deber implementar medidas de
control y gestin de trfico debidamente diseadas y con pleno
conocimiento de las autoridades locales.
La accesibilidad ser finalmente definida por el contratista de

obra de conformidad con la propagacin de obras pero deber
ser aprobada por PROTRANSPORTE. Para rutas de acceso
o salida nuevas, los horarios de accesibilidad y salida de
vehculos pesados sern definidos como se ha indicado por
PROTRANSPORTE, para evitar conflictos en hora pico.
En todos los casos debe de preverse de personal y

sealizacin para definir pautas para el buen uso y no abuso
del claxon, en especial sobre las reas cercanas de
accesibilidad vecinal.
Las acciones que impliquen una percepcin socio ambiental

negativa relacionada con las externalidades tpicas de
transporte de materiales de obra, como ruidos, vibraciones,
emisiones, etc. Y los ruidos de equipos en general de obra,
deben de ser advertidos o comunicados en caso de producirse
en horarios nocturnos despus de las 9 pm. Impactos que
deberan ser anticipados a las poblaciones ms sensibles y
adecuadamente mitigados.
El desplazamiento de vehculos pesados de traslado lento,

triler, concreteras y otros, debe de efectuarse fuera de horario
punta, ni en horarios cercanos a este periodo.
Es conveniente que el desplazamiento de suministro de obra

implique movimiento de equipos y maquinaria pesada sea
cronolgicamente
determinado
fin
de
comunicar
oportunamente los periodos en los cuales se desarrollaran

dichas labores. La operacin de vehculos y maquinaria pesada
ser debidamente aislada de los flujos peatonales, delimitada
38
(SEGUNDA ETAPA)
mediante cintas de seguridad y las advertencias del caso a fin

de evitar accidentes.
Deber establecerse lmites de velocidad debidamente

sealizadas y adecuadas en las rutas alternas en caso sea
necesario, modificar o limitar para prevenir accidentes o
molestias a las actividades urbanas.
e) Plan de compensacin y arborizacin

Teniendo en cuenta la importancia esttica y paisajstica que deben
gozar las zonas urbanas contiguas que acompaan a las Avenidas
Nuevo Milenio, Norte Sur,
Metropolitana y San Pedro de
Carabayllo se tom en cuenta el trazo de la avenida provocando la

eliminacin de los arboles existentes. Por ello debe disearse un
conjunto de medidas que permitan la conservacin y/o reposicin
de especies vegetales.
MEDIDAS
Debe establecerse un plan de conservacin y reposicin de las

especies arbreas existentes y de singular perspectiva dentro
del entorno. Las labores de conservacin y reposicin debern
ejecutarse por profesionales o alguna institucin especializada
en dicha labor, se compensara con la siembra de un nmero
similar en cantidad y tamao de los rboles derribados. En caso
se renuevan estos sern descontados. El reimplante debe de
asegurar una alta supervivencia. En caso no se logre deber
de compensarse con rboles similares como se ha descrito.
En el reimplante se proceder a cortar las races en una zanja

de radio a ser definido en obra por lo menos un 1.50 m. de
profundidad, tener la zanja con permanente agua, esperar el
rebrote de races, aplicar antitraspirantes foliares, proceder a
una defoliacin controlada en caso fuera necesario y luego de
39
(SEGUNDA ETAPA)
advertir el rebrote de races proceder a remover la especie

mediante izaje y traslado mediante pluma.
En caso que el vigor vegetativo o el procedimiento de

reimplante impida la supervivencia, se compensara cada rbol
eliminado por un nmero de rboles determinado por comn
acuerdo.
Es conveniente que el contratista o ejecutor tome las medidas

de precaucin en el caso de estabilizar fsica y adecuadamente
la especie removida y hacerse cargo de los daos producidos.
XI.
PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
Tiene como propsito el conocer mediante mediciones peridicas

y/o extraordinarias as como la vigilancia del estado situacional del
medio donde se desarrollar actividades del Proyecto. Se evala
en forma cualitativa y cuantitativa, los parmetros ambientales
provocados por el funcionamiento de la obra vial sobre los
diferentes factores ambientales.
Los objetivos del Programa de Monitoreo Ambiental son los
siguientes:
Identificar los sistemas afectados, tipos de impactos e

indicadores seleccionados. Estos indicadores tienen que ser
pocos, de fcil medicin y representativos del sistema
afectado.
Permitir comprobar la cuanta de ciertos impactos que han sido

mencionados o aquellos que resultan difcil su prediccin.
Existen muchas alteraciones cuya prediccin slo puede
realizarse cualitativamente, aunque esto no quiere decir que no
se puedan establecer medidas correctoras. Este programa
permitir evaluar estos impactos y articular nuevas medidas
correctoras en el caso de que las ya aplicadas no sean
suficientes.
40
(SEGUNDA ETAPA)
Obtener un conocimiento de los factores ambientales (agua,

suelo, flora, fauna, clima y socio-econmico-cultural) sus
fluctuaciones y dinmica, a travs de una informacin relativa
a las interacciones y sensibilidad de los ecosistemas.
Jerarquizar la importancia ecolgica y social de los efectos

asociados a la al funcionamiento del Proyecto.
Generar datos importantes para el anlisis y evaluacin de

ecosistemas y actividades durante el funcionamiento del
proyecto.
Establecer mecanismos de respuesta inmediata frente a

desviaciones en el comportamiento de los ecosistemas
ocasionados por el proyecto, adems se verificar el
cumplimiento de las especificaciones tcnicas y legales.
XII.
PROGRAMA DE VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO COMPRENDE
La toma y el anlisis de datos se inicia con la recopilacin de datos de

campo, almacenamiento, acceso y clasificacin por variables. La
recoleccin de datos debe tener una frecuencia temporal adecuada que
depender de la variable que se est controlando. Los factores
ambientales a monitorear son: agua, suelo, clima, ruidos, emisiones
atmosfricas y aspectos sociales.
Lo importante del plan de monitoreo es la interpretacin de la

informacin
recogida la
cual estar
a cargo
de
un
grupo
interdisciplinario que analice y evale los resultados obtenidos

correlacionndolos a los datos de los estudios posteriores.
Las tcnicas posibles para interpretar las variaciones de los fenmenos

son: tener una base de datos de un perodo de tiempo importante
anterior a la obra y un control en zonas testigo.
Retroalimentacin de los resultados: Los resultados obtenidos sirven

para modificar los objetivos iniciales. Por ello, el programa de
seguimiento debe ser flexible y encontrar un punto de equilibrio entre
41
(SEGUNDA ETAPA)
la conveniencia de no efectuar cambios para poseer series temporales

lo ms largas posibles y la necesidad de modificar el programa con el
fin de que este refleje lo ms adecuadamente posible la problemtica
ambiental.
El monitoreo de los indicadores ambientales, y su atenuacin estar

bajo la jurisdiccin de la Municipalidad de Lima Metropolitana o
Ministerio de Transportes.
Seguidamente se menciona diferentes indicadores a tener que
medirse durante diferentes tiempos para los diferentes factores

ambientales del entorno del Proyecto, a ejecutarse en el perodo de
construccin de la obra.
EMISIONES ATMOSFRICAS: CALIDAD DEL AIRE

Ubicacin
Toma
de
A
200
metros
del
Proyecto
en
direccin
del
viento
Indicadores
Limites
Dixido de carbono
200
(CO2).
ppm
Frecuencia
Funcionamie
nto
Sulfuro
hidrgeno (SH
de
Monxido
carbono
de
2). 20
ppm.
10
mg/m
Dixido
0.14
sulfuroso
mg/m
Dixido
nitrgeno
Proyecto
de
0.08
mg/m
42
(SEGUNDA ETAPA)
Los lmites permisibles son de Acuerdo a los Planteados por CONAM y de

EPA
MEDICIN DE RUIDOS
Ubicacin de Toma
Indicadores
Limites
Unidades Frecuencia
Dentro y fuera del
Decibeles
90
dB
Proyecto
Funcionami
ento
del
proyecto
Los lmites permisibles son 90 decibeles.

Poltica Ambiental del Gobierno de los Estados Unidos.
Ubicacin
Indicadores.
Unidades
Frecuencia
De Toma
43
(SEGUNDA ETAPA)
Entrenamiento
y 1 sesin
capacitacin a los trabajadores.
del 1 sesin
Mecanizacin
trabajo manual pesado.
Lugares
indicados
Inmunizacin peridica
Mdico
de los trabajadores.
Traslado
trabajadores
que
Chequeo
aquellos
Lo Indicado en
Unidades
Mensual
presentan
problemas a la piel o alergias.
Chequeo
Mdico
Evitar
contacto
con
sustancias dainas a la piel de

un trabajador est daada.
Mensual
-
Distribucin de ropa de
proteccin (guantes, mscaras,

botas), tapones para los odos,
etc.
Cheque Mdico
El
personal
de
las
plantas mscaras para inhalar

emisiones de olores.
Mensual
- Limpieza, desinfeccin y
44
(SEGUNDA ETAPA)
Esterilizacin del material y 1 Sesin

equipos.
Facilidad para mantener
una buena higiene y lavado de 1 Sesin

los trabajadores.
Reduccin del nivel de
1 Sesin
ruidos. Debern utilizarse los

correspondientes
protectores
1 Sesin
para los odos.
Uso
de
mascarillas
protectoras.
Optimizacin de las
condiciones de trabajos, reas
climatizadas, lugares para
vestirse y agua potable.
Las medidas de mitigacin indicadas en el Plan de Manejo Ambiental tendrn

los siguientes estimados de costos ambientales:
Impacto
1. Ruidos
2. Calidad
aire
Medida
Ordenanza
municipal de no
Habitacin
entorno.
Compra de
taponeras.
Capacitacin
del Ordenanza
municipal
Capacitacin
al
personal anual.
Responsable
Gerencia
de
operaciones En
etapa
constructiva y
funcionamiento
Municipalidades
Presupuesto
En US$
100
100
150
150
100
45
(SEGUNDA ETAPA)
3.
Escenas Eliminacin
de materiales.
Paisajsticas
Limpieza de
vas
Revegetacin
4. Salud Pblica Inmunizacin
peridica
de
trabajadores.
Implementacin de
material
a
trabajadores.
Capacitacin
al
personal anual.
5. Desvo de
- Letreros
Transito
Luminosos
Coordinacin con
Polica - Riego con
cisternas (polvo)
La Empresa que 870

tiene a su cargo el
mantenimiento de 290
580
la obra
Gerencia
operaciones
de 200
100
100
Empresa
constructora
100
100
150
46
CARABAYLLO
ETAPA).
MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA (SEGUNDA ETAPA)
ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA
PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y
PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO
MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA
AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN
DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO,
DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA
(SEGUNDA ETAPA)
NDICE
I.
ANTECEDENTES
A.-UBICACIN
B.- OBJETIVO DEL PROYECTO
II.
OBJETIVOS Y ALCANCES
A.- OBJETIVO DEL PLAN DE SEGURIDAD
B.- ALCANCE
III.
LIDERAZGO, COMPROMISO Y LA POLTICA DE SEGURIDAD Y

SALUD
A.- LIDERAZGO Y COMPROMISO
B.- POLTICAS DE SEGURIDAD Y SALUD
IV.
ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES
A.-FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
B.-ORGANIZACIN INTERNA DE SEGURIDAD Y SALUD
EN EL TRABAJO
V.
VI.
VII.
VIII.
C.IMPLEMENTACIN
DE
REGISTROS
DOCUMENTACIN DEL SISTEMA DE GESTIN
D.- FUNCIONES
CONSORCIO
RESPONSABILIDADES
DE
ESTNDARES DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS

OPERACIONES
ESTNDARES DE SEGURIDAD Y SALUD EN LOS SERVICIOS
Y ACTIVIDADES
CONEXAS-CONTROL DE PELIGROS EXISTENTES Y RIESGOS
EVALUADOS
PREPARACIN
Y
RESPUESTA
PARA
CASOS
DE
EMERGENCIAS
I.- ANTECEDENTES GENERALES

A.1.
A.2.
UBICACIN
Departamento
:
Lima
Provincia
:
Lima
Distrito
:
Carabayllo
Localidad
:
Asentamiento
Asociacin de Vivienda Autogestionaria San Benito.
Regin Geogrfica
:
Costa
Humano
OBJETIVO DEL PROYECTO
El principal objetivo de este proyecto es MEJORAMIENTO DE LAS
VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR,

AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y
LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE
CARABAYLLO LIMA LIMA (SEGUNDA ETAPA)
II.- OBJETIVOS Y ALCANCES

A.- OBJETIVOS DEL PLAN DE SEGURIDAD
El presente tiene como objetivos:
a. Garantizar las condiciones de seguridad y salvaguardar la vida,
integridad fsica y el bienestar de los trabajadores, mediante la
prevencin de los accidentes de trabajo y las enfermedades
profesionales.
b. Promover una cultura de prevencin de riesgos labores en los
trabajadores, contratistas, proveedores y todos aquellos que
presenten servicios en relacin a la empresa, con el fin de garantizar
las condiciones de seguridad y salud en el trabajo.
c. Propiciar el mejoramiento continuo de las condiciones de seguridad,
salud y medio ambiente de trabajo, a fin de evitar y prevenir daos a
la salud, a las instalaciones o a los procesos, en las diferentes
actividades ejecutadas facilitando la identificacin de los riesgos
existentes, su evaluacin, control y correccin.
d. Proteger las instalaciones y propiedad de la empresa, con el objetivo
de garantizar la fuente de trabajo y mejorar la productividad.
e. Estimular y fomentar un mayor desarrollo de la conciencia de

prevencin entre los trabajadores, proveedores y contratistas con el
Sistema de gestin de Seguridad y salud en el Trabajo.
B.- ALCANCE
El alcance de este Plan se aplica a todas las actividades, servicios y
procesos que desarrolla la Empresa. El reglamento establece las
funciones y responsabilidades que con relacin a la seguridad y salud en
el trabajo deben cumplir obligatoriamente todos los trabajadores, los
contratistas, proveedores, visitantes y otros cuando se encuentren en
nuestras instalaciones.
III.- LIDERAZGO, COMPROMISO Y LA POLITICA DE SEGURIDAD Y

SALUD
A.- LIDERAZGO Y COMPROMISO
La empresa se compromete a:
1. Liderar y brindar los recursos para el desarrollo de todas las
actividades en la organizacin y para la implementacin del sistema
de gestin de seguridad y salud a fin de lograr su xito en la
prevencin de accidentes.
2. Asumir la responsabilidad de la prevencin de accidentes de trabajo y
las enfermedades profesionales, fomentando el compromiso de cada
trabajador mediante el estricto cumplimiento de disposiciones que
contiene el presente Reglamento.
3. Proveer los recursos necesarios para mantener un ambiente de
trabajo seguro y saludable.
4. Establecer programas de seguridad y salud en el trabajo definidos y
medir el desempeo en la seguridad y salud, llevando a cabo las
mejoras que se justifiquen.
5. Operar en concordancia con las prcticas aceptables de la industria y
con pleno cumplimiento de las leyes y reglamentos de seguridad y
salud en el trabajo.
6. Investigar las causas de accidentes de trabajo, enfermedades
profesionales e incidente y desarrollar acciones preventivas en forma
efectiva.
7. Fomentar una cultura de prevencin de los riesgos laborales para lo
cual se inducir, entrenara, capacitara y formara a sus trabajadores
en el desempeo seguro y productivo de sus trabajos.
8. Mantener en alto nivel de alisamiento para actuar en casos de

emergencia, promoviendo su integracin con el Sistema Nacional de
Defensa Civil.
9. Exigir que los proveedores y contratistas cumplan con todas las
normas aplicables de seguridad y salud en el trabajo.
B.
POLITICA DE SEGURIDAD Y SALUD
La empresa tiene como Poltica:

Garantizar la seguridad y salud en el trabajo para contribuir con el
desarrollo del personal en nuestra empresa, para lo cual se fomentara
una cultura de prevencin de riesgos laborales y un sistema de gestin
que permita la prevencin de los riesgos locativos, mecnicos, fsicos,
qumicos, ergonmicos y psicosociales en concordancia con la
normatividad pertinente.
Nuestra Organizacin considera que su capital ms importante es su
personal y cociente de su responsabilidad social se compromete a
generar condiciones para la existencia de un ambiente de trabajo seguro
y saludable y a promover iniciativas a favor de sus familias y la
comunidad.
IV.- ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES

A.-FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
La Empresa:
La empresa asume su responsabilidad en la organizacin del sistema
de gestin en seguridad y salud en el trabajo; y; garantiza el
cumplimiento de todas las obligaciones en seguridad y salud en el
trabajo, establecidos en el Reglamento de Seguridad y Salud en el
Trabajo, para lo cual:
a. La empresa ser responsable de la prevencin y conservacin del
local de trabajo asegurando de que est construido, equipado y
dirigido de manera que suministre una adecuada proteccin a los
trabajadores, contra accidentes que afecten su vida, salud e
integridad fsica.
b. La empresa instruir a sus trabajadores respecto a los riesgos a
que se encuentren expuestos en las labores que realizan,
adoptando las medidas necearas para evitar accidentes o
enfermedades ocupacionales.
c. La empresa desarrolla acciones de sensibilizacin, capacitacin y

entrenamiento destinados a promover el cumplimiento por los
trabajadores de las normas de seguridad y salud en el trabajo.
d. La empresa proporcionara a sus trabajadores de los equipos de
proteccin personal de acuerdo a la actividad que realicen y
dotara a la maquinaria de resguardos y dispositivos que realicen y
dotara a la maquinaria de resguardos y dispositivos de control
necesarios para evitar accidentes.
e. La empresa promover en todos los niveles una cultura de
prevencin de os riesgos en el trabajo.
f. Dar facilidades y estimular al Comit de Seguridad y salud en el
Trabajo, (o Supervisor de Seguridad y Salud en el Trabajo) para el
cumplimiento de sus funciones.
g. Implementar las recomendaciones del Comit de Seguridad y salud
en el Trabajo (o Supervisor de Seguridad y Salud en el Trabajo).
DE LOS TRABAJADORES:
Todos los trabajadores de la empresa cualquiera sea su relacin
laboral (incluyendo de contratistas, de ser el caso) estn obligados a
cumplir las normas contenidas en este Reglamento y otras
disposiciones complementarias. En ese sentido:
a. Los trabajadores harn uso adecuado de todos los resguardos,
dispositivos de seguridad y adems medios suministrados de
acuerdo con este Reglamento, para su proteccin o la de las
personas y obedecern todas las instrucciones de seguridad
procedente o aprobada por la autoridad competente, relacionadas
con el trabajo.
b. Deben informar a su jefe inmediato y estos a su vez al Consorcio, de
los accidentes e incidentes ocurridos por menores que estos sean.
c. Ningn trabajador intervendr, cambiar, desplazar, daar o
destruir los dispositivos de seguridad o aparatos destinados para su
proteccin, o la de terceros, ni cambiara los mtodos o
procedimientos adoptados por la empresa.
d. Mantener condiciones de orden y limpieza en todos los lugares y
actividades.
e. Estn prohibidas las bromas, juegos bruscos y bajo ninguna
circunstancia trabajar bajo el efecto del alcohol o estupefacientes.
C. ORGANIZACIN INTERNA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL

TRABAJO
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL COMIT
La Empresa contar con un Comit de Seguridad y salud en el
Trabajo, sentar en un Libro de Actas todos los acuerdos adoptados
en cada sesin y el cumplimiento de las mismas en el plazo
previsto.
El Comit de Seguridad y salud en el Trabajo tendr las
siguientes responsabilidades:
a. Asegurar que todos los trabajadores conozcan los Reglamentos
Oficiales o Internos de Seguridad y Salud en el Trabajo de la
empresa.
b. Aprobar el Programa Anual de Seguridad y salud en el Trabajo.
c. Vigilar el cumplimiento del Reglamento Interno de Seguridad y
salud en el trabajo de la empresa.
d. Investigar las causas de todos los incidentes y de las
enfermedades ocupacionales que ocurran en el centro de
trabajo, emitiendo las recomendaciones respectivas para evitar
la repeticin de los mismos.
e. Verificar el cumplimiento de la implementacin de las
recomendaciones, as como la eficacia de las mismas.
f. Hacer visitas de inspeccin peridicas en las reas
administrativas, reas corporativas (de ser el caso),
instalaciones, maquinaria y equipos en funcin de la Seguridad y
Salud en el Trabajo.
g. Hacer recomendaciones para el mejoramiento de las
condiciones relacionadas con la Seguridad y salud en el Trabajo
y verificar que se lleven a efecto las medidas acordadas y
evala su eficiencia.
h. Promover la participacin de todos los trabajadores en la
prevencin de los riesgos del trabajo, mediante la comunicacin
eficaz, la participacin de los trabajadores en la solucin de los
problemas de seguridad, la induccin, la capacitacin, el
entrenamiento, concursos, simulacros, etc.
i. Estudiar las Estadsticas de los incidentes, accidentes y
enfermedades ocupacionales ocurridas en la empresa cuyo
registro y evaluacin deben ser constantemente actualizados por
la unidad orgnica de seguridad y salud en el trabajo de la
empresa.
j. Asegurar que todos los trabajadores reciban una adecuada

formacin sobre seguridad y Salud en el Trabajo.
k. Colaborar con los servicios mdicos y de primeros auxilios.
l. Llevar en el Libro de Actas el control del cumplimiento de los
acuerdos y propuestas del Comit.
m.Reunirse mensualmente en forma ordinaria para analizar y
evaluar el avance de los objetivos establecidos en el programa
anual, y en forma extraordinaria para analizar los accidentes
graves o cuando las circunstancias lo exijan.
n. Aprobar el Reglamento Interno de Seguridad y Salud de la
empresa.
o. Reportar a la Gerencia de la empresa respectiva, la siguiente
informacin:
1. Reporte de cada accidente mortal dentro de las veinticuatro
(24) horas de ocurrido.
2. Investigacin de cada accidente mortal y medidas correctivas
adoptadas dentro de los diez 10) das de ocurrido.
3. Reportes trimestrales de estadsticas de accidentes.
4. Actividades trimestrales del Comit de seguridad y Salud en el
Trabajo.
El comit de Seguridad y Salud en el Trabajo tendr las

siguientes funciones:
a. Deber elaborar y presentar los reportes de los accidentes de
trabajo, as como los informes de investigacin de cada
accidente ocurrido y las medidas correctivas adoptadas a la
Direccin de la Empresa.
b. Colaborar con los Inspectores del Trabajo de la Autoridad
Competente o fiscalizadores autorizados cuando efecten
inspecciones a la empresa.
c. El comit tiene carcter promotor, consultivo y de control en las
actividades orientadas a la prevencin de riesgos y proteccin
de la salud de los trabajadores.
d. Propicia la participacin activa de los trabajadores y la
formacin de estos, con miras a lograr una cultura preventiva
de Seguridad y Salud en el Trabajo, promueve la resolucin de
los problemas de seguridad y salud generados en el trabajo.
e. Puede solicitar asesora de la autoridad competente en
seguridad y salud en el trabajo para afrontar problemas
relacionados con la prevencin de riesgos en el trabajo en la
empresa, de acuerdo a las disposiciones legales vigentes.
f.
Garantizar que todos los nuevos trabajadores reciban una

formacin sobre seguridad, instruccin y orientacin adecuada.
g. Hacer recomendaciones pertinentes para evitar la repeticin de
accidentes.
h. Cuidar que todos los trabajadores conozcan los Reglamentos,
instrucciones, avisos y dems material escrito o grafico relativo
a la prevencin de los riesgos laborales en la empresa.
PROGRAMA
El comit aprobar el Programa Anual de Seguridad y salud de la
empresa. Este programa deber ser elaborado por la entidad funcional a
cargo de la seguridad y salud en el trabajo en la empresa. Este Programa
deber estar en relacin a los objetivos contenidos en el presente
Reglamento y a los otros elementos que garanticen un trabajo en forma
preventiva y sistemtica contra los riesgos existentes en el centro de
trabajo. Luego de haber analizado y seleccionado los objetivos
contenidos, acciones recursos y otros elementos, el Comit aprobar el
Cronograma del mismo, estableciendo los mecanismos de seguimiento
para el cabal cumplimiento del mismo. La empresa prestara todo el apoyo
para la ejecucin del Programa Anual.
MAPA DE RIESGOS
El mapa de riesgos consiste en una representacin grfica a travs de
smbolos de uso general o adoptados, indicando el nivel de exposicin ya
sea bajo, mediano o alto, de acuerdo a la informacin recopilada en
archivos y los resultados de las mediciones de los factores de riesgos
presentes, con el cual se facilita el control y seguimiento de los mismos,
mediante la implantacin de programas de prevencin.
La periodicidad de la formulacin del Mapa de Riesgos est en funcin de
los siguientes factores: Tiempo estimado para el cumplimento de las
propuestas de mejoras, situaciones crticas, documentacin insuficiente,
modificaciones en los procesos, nuevas tecnologas, entre otros.
C.- IMPLEMETACION DE REGISTROS Y DOCUMENTACION DEL

SISTEMA DE GESTION
Para la evaluacin del sistema de gestin la empresa deber tenerlos
siguientes registros:
El registro de accidentes de trabajo e incidentes en el que deber

constatar. La investigacin y las medidas correctivas adoptadas.
El registro de Enfermedades Ocupacionales,
El registro de exmenes mdicos ocupacionales.
El registro del monitoreo de agentes fsicos, qumico, biolgicos y
factores de riesgo ergonmicos.
El registro de inspecciones internas de seguridad y salud
Las estadsticas de seguridad y salud.
El registro de equipos de seguridad o emergencia
El registro de induccin, capacitacin, entrenamiento y simulacros de
emergencia.
D.- FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DE LA EMPRESA

La empresa garantiza:
a. La coordinacin de la gestin en prevencin de riesgos laborales
b. La seguridad y salud de los trabajadores
c. La verificacin de la contratacin de los seguros de acuerdo a ley por
cada empleador.
d. El cumplimiento de la normatividad en materia de seguridad y salud en
el trabajo.
e. Informar en caso de accidente o incidente peligroso al Ministerio de
Trabajo y Promocin del Empleo, conforme a lo dispuesto en los
articulos75, 76 y 77 del Reglamento del seguridad y Salud en el
Trabajo, aprobado por Decreto Supremo N 009-2005-TR, modificado
por Decreto Supremo N 007-2007-TR.
V.- ESTANDARES DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OPERACIONES

A. IDENTIFICACIN DE RIESGOS
A.1.
RIESGOS HUMANOS
El riesgo humano se debe:
10
Por la fluctuacin de peatones: El rea de trabajo donde se desarrolla

la presente obra, es poco transitable. As mismo se ha delimitado la
obra a travs de cachacos, mallas y cintas de seguridad, con el fin
que no ocurra accidentes con personas que son ajenas a la obra.
Por el transporte de vehculos: Para no tener problemas en el
transporte pblico se toma rutas alternas de desvi con autorizacin
de la Municipalidad y la Gerencia de transporte Urbano.
Personal de trabajo: para mayor seguridad en las labores
desarrolladas por el personal que la labora en la presente obra, se
realiz las siguientes acciones:
Capacitacin del personal en medidas de seguridad
Uso de EPPs (Equipo de Proteccin Personal), adecuados y
necesarios segn sea la actividad a desarrollar.
ACTIVIDAD
Demolicin de pavimento
flexible
Elaboracin de mezcla
Excavaciones
PROTECCIN
Guantes, lentes, cascos, botas, tapones
de odo, mascarillas herramientas en
buenas condiciones
Guantes, lentes, cascos, botas, tapones
para los odos y mascarillas.
Guantes, lentes, botas, tapones de
odos y mascarilla.
Asimismo a todo el personal se le entregara chalecos fosforescentes

de manera que estn bien identificados en la zona y acciones de
trabajo.
A.2. TEMPERATURA
La temperatura deber ser la adecuada para el organismo humano,
durante el tiempo de trabajo, cuando las circunstancias lo permitan,
teniendo en cuenta los mtodos de trabajo que se apliquen y las
cargas fsicas impuestas a los trabajadores.
11
A.3. VAS DE CIRCULACIN Y ZONAS PELIGROSAS

Las rampas de carga debern estar calculadas, situadas y preparadas
para su uso de manera que se puedan utilizar fcilmente con toda
seguridad y conforme al uso al que se les haya destinado, de forma
que los trabajadores que estn cerca a estas vas de circulacin no
corran riesgo alguno.
Las dimensiones de las vas destinadas a la circulacin de personas o
de carga y descarga de material se calcularan de acuerdo con el
nmero de personas que realicen la actividad.
Cuando se utilicen medios de transporte en las vas de circulacin se
deber prever una distancia de seguridad suficiente o medios de
proteccin adecuados para las dems personas que puedan estar
presentes en el recinto.
Se sealizar claramente las vas y se proceder regularmente a su
control y mantenimiento.
En caso de haber zonas de acceso limitado, estas debern estar
demarcadas con dispositivos que eviten el ingreso a los trabajadores
no autorizados. Su sealizacin deber ser clara y visible.
A.4. ESPACIO DE TRABAJO

Se debe tratar en lo posible de que las dimensiones del puesto de
trabajo si bien es cierto son limitadas estas debern de proveer la
suficiente libertad de movimiento para las actividades del trabajador,
teniendo en cuenta la presencia de herramientas y equipos que
utilicen.
A.5.
MAQUINARIA
PARA
MOVIMIENTO
DE
TIERRAS
MANIPULACIN DE MATERIALES
Las maquinarias para movimientos de tierras y manipulacin de
materiales debern ajustarse a lo dispuesto:
Estar bien construidos y proyectados teniendo en cuenta en
lo posible los principios de ergonoma.
Los conductores y personal encargado del manejo de
maquinarias para movimiento y manipulacin de materiales
debern recibir una formacin especial.
12
Debern adoptarse medidas preventivas para el movimiento

de tierras y manipulacin de materiales.
Cuando sea necesario la maquinaria deber tener su cabina
del conductor protegida ante la presencia de volcadura.
A.6. HERRAMIENTAS
Se deber mantener las herramientas manuales con o sin motor en
las siguientes condiciones:
Mantenerse en buen estado de funcionamiento
Utilizarlas exclusivamente para los trabajos que hayan sido
diseados
Ser manejados por trabajadores que hayan recibido una formacin
adecuada.
A.7. MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACIONES

Antes de comenzar los trabajos de movimientos de tierras, se deber
tomar las medidas para minimizar los peligros debido a cables
subterrneos y dems sistemas de distribucin.
VI.- ESTANDARES DE SEGURIDAD Y SALUD EN LOS SERVICIOS Y
ACTIVIDADES CONEXAS Y ESTANDARES DE CONTROL DE LOS
PELIGROS EXISTENTES Y RIESGO EVALUADOS
MAQUINARIA DE OBRA
La maquinaria que se prev emplear en la ejecucin de la obra
MAQUINARIA PREVISTA
x Cargador s/llantas
x Hormigoneras
x Plancha compactadora.
x Concreteras
x Maquinaria para movimiento de tierras
x Camin volquete
OBSERVACIONES:
13
RIESGOS LABORALES EVITABLES COMPLETAMENTE

La tabla siguiente contiene la relacin de los riesgos laborables que
pudiendo presentarse en la obra, van a ser totalmente evitados mediante
la adopcin de las medidas tcnicas que tambin se incluyen:
MEDIDAS
RIESGOS EVITABLES
TECNICAS
ADOPTADAS
x Derivados de la rotura de instalaciones x Neutralizacin
existentes
de
las
instalaciones existentes
x Presencia de lneas elctricas de alta x Corte del fluido, puesta a

tensin
tierra y cortocircuito de los

cables
areas o subterrneas
OBSERVACIONES:
RIESGOS LABORALES NO ELIMINABLES COMPLETAMENTE

Este tem contiene la identificacin de los riesgos laborales que no
pueden ser completamente eliminados, y las medidas preventivas y
protecciones tcnicas que debern adoptarse para el control y la
reduccin de este tipo de riesgos. La primera tabla se refiere a aspectos
generales afectan a la totalidad de la obra, y las restantes a los aspectos
especficos de cada una de las fases en las que sta puede dividirse.
TODA LA OBRA
RIESGOS
X
Cadas de operarios al mismo nivel
Cadas de operarios a distinto nivel
Cadas de objetos sobre operarios
Cadas de objetos sobre terceros
14
Choques o golpes contra objetos
Trabajos en condiciones de humedad
Contactos elctricos directos e indirectos
Cuerpos extraos en los ojos
Sobreesfuerzos
MEDIDAS
PREVENTIVAS
PROTECCIONES GRADO
COLECTIVAS
DE
ADOPCION
X Orden y limpieza de las vas de circulacin de la Permanente

obra
X Orden y limpieza de los lugares de trabajo
Permanente
X Recubrimiento, o distancia de seguridad (1m) a Permanente

lneas elctricas de B.T.
X Iluminacin adecuada y suficiente (alumbrado de Permanente
obra)
X No permanecer en el radio de accin de las Permanente
mquinas
X Puesta a tierra en cuadros, masas y mquinas sin Permanente
doble aislamiento
X Sealizacin de la obra (seales y carteles)
Permanente
X Cintas de sealizacin y balizamiento a 10 m de alternativa

distancia
vallado
X Vallado del permetro completo de la obra, Permanente

resistente y de altura 2m
X Marquesinas rgidas sobre accesos a la obra
Permanente
15
al
X Pantalla inclinada rgida sobre aceras, vas de Permanente

circulacin o edificios. colindantes
X Extintor de polvo seco, de eficacia 21A - 113B
Permanente
X Evacuacin de escombros
Frecuente
X Informacin especfica
para
riesgos
concretos
X Cursos y charlas de formacin
frecuente
EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL (EPIs) EMPLEO

X Cascos de seguridad
permanente
X Botas de seguridad de cuero- punta de acero
permanente
X Guantes de cuero
permanente
X Ropa de trabajo
permanente
X Protector auditivo
ocasional
X Chaleco de seguridad con cintas reflectivas
permanente
X Mascarilla de respiracin antipolvo
permanente
X Arnes de seguridad
ocasional
X Cinturn porta herramientas
permanente
X Botas de jebe caa alta
ocasional
X Guantes de goma
permanente
X Ropa impermeable o de proteccin
con mal tiempo
X Gafas de seguridad anti impactos antipolvos
frecuente
X Cinturones de proteccin del tronco
ocasional
MEDIDAS ALTERNATIVAS DE PREVENCION Y GRADO
DE
16
PROTECCION
EFICACIA
OBSERVACIONES:
FASE: MOVIMIENTO DE TIERRAS
RIESGOS
X Desplomes, hundimientos y desprendimientos del terreno
X Cadas de materiales transportados
X Atrapamientos y aplastamientos
X Atropellos, colisiones, vuelcos y falsas maniobras de mquinas
Contagios por lugares insalubres
X Ruidos
X Vibraciones
X Ambiente pulvgeno.
X Interferencia con instalaciones enterradas
X Electrocuciones
X Condiciones meteorolgicas adversas
MEDIDAS
PREVENTIVAS
PROTECCIONES GRADO
DE
COLECTIVAS
ADOPCION
X Observacin y vigilancia del terreno
diaria
X Desnivel natural del terreno
permanente
X Limpieza de bolos y viseras
frecuente
X Observacin
vigilancia
de
los
edificios diaria
colindantes
17
X Apuntalamientos y apeos
ocasional
X Achique de aguas
frecuente
X Pasos o pasarelas
permanente
X Separacin de trnsito de vehculos y operarios
permanente
X No acopiar junto al borde de la excavacin
permanente
X Plataformas para paso de personas, en bordes de ocasional

excavacin
X No permanecer bajo el frente de excavacin
permanente
X Barandillas en bordes de excavacin (0,9 m)
permanente
X Rampas con pendientes y anchuras adecuadas
permanente
X Acotar las zonas de accin de las mquinas
permanente
X Topes de retroceso para vertido y carga de permanente

vehculos
OBSERVACIONES:
VII.- PREPARACION Y RESPUESTA PARA CASOS DE EMERGENCIA

A.- Medidas Mnimas Generales En Los Lugares De Trabajo En La
Obra
Observacin preliminar: las obligaciones previstas en la presente parte
del estudio se aplicarn siempre que lo exijan las caractersticas de la
obra o de la actividad, las circunstancias o cualquier riesgo.
1.mbito de aplicacin: La presente parte del estudio ser de
aplicacin a la totalidad de la obra, incluidos los puestos de trabajo
en las obras en el interior y en el exterior de los locales.
18
2. Estabilidad y solidez:
a) Deber procurarse, de modo apropiado y seguro, la estabilidad de los
materiales y equipos y, en general, de cualquier elemento que en
cualquier desplazamiento pudiera afectar a la seguridad y la salud de
los trabajadores.
b)
El acceso a cualquier superficie que conste de materiales que no

ofrezcan una resistencia suficiente slo se autorizar en caso de que
se proporcionen equipos o medios apropiados para que el trabajo se
realice de manera segura.
3. Instalaciones de suministro y reparto de energa:

a) La instalacin elctrica de los lugares de trabajo en las obras deber
ajustarse a lo dispuesto en su normativa especfica.
En todo caso, y a salvo de disposiciones especficas de la normativa
citada, dicha instalacin deber satisfacer las condiciones que se
sealan en los siguientes puntos de este apartado.
b) Las instalaciones debern proyectarse, realizarse y utilizarse de
manera que no entraen peligro de incendio ni de explosin y de modo
que las personas estn debidamente protegidas contra los riesgos de
electrocucin por contacto directo o indirecto.
c) El proyecto, la realizacin y la eleccin del material y de los dispositivos
de proteccin debern tener en cuenta el tipo y la potencia de la
energa suministrada las condiciones de los factores externos y la
competencia de las personas que tengan acceso a partes de la
instalacin.
4. Vas y salidas de emergencia:
a) Las vas y salidas de emergencia debern permanecer expeditas y
desembocar lo ms directamente posible en una zona de seguridad
b) En caso de peligro todos los lugares de trabajo debern poder
evacuarse rpidamente y en condiciones de mxima seguridad para los
trabajadores.
c) El nmero, la distribucin y las dimensiones de las vas y salidas de
emergencia dependern del uso, de los equipos y de las dimensiones
de la obra y de los locales, as como del nmero mximo de personas
que puedan estar presente en ellos.
d) Las vas y salidas de emergencia; as como las vas de circulacin y las
puertas que den acceso a ellas, no debern estar obstruidas por ningn
19
objeto, de modo que puedan utilizarse sin trabas en cualquier

momento.
e) En caso de avera del sistema de alumbrado, las vas y salidas de
emergencia que requieran iluminacin debern estar equipadas con
iluminacin de seguridad de suficiente intensidad.
5. Deteccin y lucha contra incendios:
a) Segn las caractersticas de la obra y segn las dimensiones y el uso
de los locales, los equipos presentes, las caractersticas fsicas y
qumicas de las sustancias o materiales que se hallen presentes as
como el nmero mximo de personas que puedan hallarse en ellos, se
deber prever un nmero suficiente de dispositivos apropiados de
lucha contra incendios y, si fuere necesario, de detectores de incendios
y de sistemas de alarma.
b) Dichos dispositivos de lucha contra incendios y sistemas de alarma
debern verificarse y. mantenerse con regularidad. Debern realizarse,
a intervalos regulares pruebas y ejercicios adecuados.
c) Los dispositivos no automticos de lucha contra incendios debern ser
de fcil acceso y manipulacin.
Dicha sealizacin deber fijarse en los lugares adecuados y tener la
resistencia suficiente.
6. Ventilacin:
a) Teniendo en cuenta los mtodos de trabajo y las cargas fsicas
impuestas a los trabajadores stos debern disponer de aire limpio en
cantidad suficiente.
b) En caso de que se utilice una instalacin de ventilacin, deber
mantenerse en buen estado de funcionamiento y los trabajadores no
debern estar expuestos a corrientes de aire que perjudiquen su salud.
Siempre que sea necesario para la salud de los trabajadores, deber
haber un sistema de control que indique cualquier avera.
7. Exposicin a riesgos particulares:
a) Los trabajadores no debern estar expuestos a niveles sonoros nocivos
ni a factores externos nocivos (por ejemplo, gases, vapores polvo).
b) En caso de que algunos trabajadores deban penetrar en una zona cuya
atmsfera pudiera contener sustancias txicas o nocivas, o no tener
oxgeno en cantidad suficiente o ser inflamable, la atmsfera confinada
20
deber ser controlada y se debern adoptar medidas adecuadas para

prevenir cualquier peligro.
c) En ningn caso podr exponerse a un trabajador a una atmsfera
confinada de alto riesgo. Deber, al menos, quedar bajo vigilancia
permanente desde el exterior y debern tomarse todas las debidas
precauciones para que se le pueda prestar auxilio eficaz e inmediato.
Temperatura: La temperatura debe ser la adecuada para el
organismo humano durante el tiempo de trabajo, cuando las
circunstancias lo permitan, teniendo en cuenta los mtodos de trabajo
que se apliquen y las cargas fsicas impuestas a los trabajadores.
8. Iluminacin:
a) Los lugares de trabajo, los locales y las vas de circulacin en la obra
debern disponer, en la medida de lo posible, de suficiente luz natural y
tener una iluminacin artificial adecuada y suficiente durante la noche
y cuando no sea suficiente la luz natural. En su caso se utilizarn
puntos de iluminacin porttiles con proteccin antichoques. El color
utilizado para la iluminacin artificial no podr alterar o influir en la
percepcin de las seales o paneles de sealizacin.
b) Las instalaciones de iluminacin de los locales, de los puestos de
trabajo y de las vas de circulacin debern estar colocadas de tal
manera que el tipo de iluminacin previsto no suponga riesgo de
accidente para los trabajadores.
c) Los locales, los lugares de trabajo y las vas de circulacin en los que
los trabajadores estn particularmente expuestos a riesgos en caso de
avera de la iluminacin artificial debern poseer una iluminacin de
seguridad de intensidad suficiente.
9. Puertas y portones:
a) Las puertas corredizas debern ir provistas de un sistema de
seguridad que les impida salirse de los rieles y caerse.
c) Las puertas y portones situados en el recorrido de las vas de
emergencia debern estar sealizados de manera adecuada.
d) En las proximidades inmediatas de los portones destinados sobre todo
a la circulacin de vehculos debern existir puertas para la circulacin
de los peatones, salvo en caso de que el paso sea seguro para stos.
Dichas puertas debern estar sealizadas de manera claramente
visible y permanecer expeditas en todo momento.
21
e) Las puertas y portones mecnicos debern funcionar sin riesgo de

accidente para los trabajadores. Debern poseer dispositivos de
parada de emergencia fcilmente identificables y de fcil acceso y
tambin debern poder abrirse manualmente excepto si en caso de
producirse una avera en el sistema de energa se abre
automticamente.
10. Vas de circulacin y zonas peligrosas:
a) Las vas de circulacin, incluidas las escaleras, las escalas fijas y los
muelles y rampas de carga debern estar calculados, situados,
acondicionados y preparados para su uso de manera que se puedan
utilizar fcilmente, con toda seguridad y conforme al uso al que se les
haya destinado y de forma que los trabajadores empleados en las
proximidades de estas vas de circulacin no corran riesgo alguno.
b) Las dimensiones de las vas destinadas a la circulacin de personas o
de mercancas, incluidas aquellas en las que se realicen operaciones
de carga y descarga, se calcularn de acuerdo con el nmero de
personas que puedan utilizarlas y con el tipo de actividad.
Cuando se utilicen medios de transporte en las vas de circulacin, se
deber prever una distancia de seguridad suficiente o medios de
proteccin adecuados para las dems personas que puedan estar
presentes en el recinto.
Se sealizarn claramente las vas y se proceder regularmente a su
control y mantenimiento.
c) Las vas de circulacin destinadas a los vehculos debern estar
situadas a una distancia suficiente de las puertas, portones, pasos de
peatones, corredores y escaleras.
d) Si en la obra hubiera zonas de acceso limitado, dichas zonas debern
estar equipadas con dispositivos que eviten que los trabajadores no
autorizados puedan penetrar en ellas. Se debern tomar todas las
medidas adecuadas para proteger a los trabajadores que estn
autorizados a penetrar en las zonas de peligro. Estas zonas debern
estar sealizadas de modo claramente visible.
11. Espacio de trabajo:
Las dimensiones del puesto de trabajo debern calcularse de tal manera
que los trabajadores dispongan de la suficiente libertad de movimientos para sus actividades. Teniendo en cuenta la presencia de
todo el equipo y material necesario.
22
12. Primeros auxilios:

a) Ser responsabilidad del empresario garantizar que los primeros
auxilios puedan prestarse en todo momento por personal con la
suficiente formacin para ello. Asimismo, debern adoptarse medidas
para garantizar la evacuacin, a fin de recibir cuidados mdicos, de
los trabajadores accidentados o afectados por una indisposicin
repentina.
b) Cuando el tamao de la obra o el tipo de actividad lo requieran,
deber contarse con uno o varios locales para primeros auxilios.
c) Los locales para primeros auxilios debern estar dotados de las
instalaciones y el material de primeros auxilios indispensables y tener
fcil acceso para las camillas.
d) En todos los lugares en los que las condiciones de trabajo lo
requieran se deber disponer tambin de material de primeros
auxilios, debidamente sealizado y de fcil acceso.
Una sealizacin claramente visible deber indicar la direccin y el
nmero de telfono del servicio local de urgencia.
13. Servicios higinicos:
a) Cuando los trabajadores tengan que llevar ropa especial de trabajo
debern tener a su disposicin vestuarios adecuados.
Los vestuarios debern ser de fcil acceso, tener las dimensiones
suficientes y disponer de asientos e instalaciones que permitan a cada
trabajador poner a secar, si fuera necesario, su ropa de trabajo.
Cuando las circunstancias lo exijan (por ejemplo, sustancias
peligrosas. humedad, suciedad), la ropa de trabajo deber poder
guardarse separada de la ropa de calle y de los efectos personales.
Cuando los vestuarios no sean necesarios, en el sentido del prrafo
primero de este apartado, cada trabajador deber poder disponer de
un espacio para colocar su ropa y sus objetos personales bajo llave.
b) Cuando el tipo de actividad o la salubridad lo requieran se debern
poner a disposicin de los trabajadores duchas apropiadas y en
nmero suficiente.
Las duchas debern tener dimensiones suficientes para permitir que
cualquier trabajador se asee sin obstculos y en adecuadas
23
condiciones de higiene. Las duchas debern disponer de agua

corriente.
Cuando, con arreglo al prrafo primero de este apartado, no sean
necesarias duchas, deber haber lavabos suficientes y apropiados
con agua corriente, caliente si fuere necesario, cerca de los puestos
de trabajo y de los vestuarios.
Si las duchas o los lavabos y los vestuarios estuvieren separados, la
comunicacin entre unos y otros deber ser fcil.
c) Los trabajadores debern disponer en las proximidades de sus
puestos de trabajo, de los locales de descanso, de los vestuarios y de
las duchas o lavabos, de locales especiales equipados con un nmero
suficiente de retretes y de lavabos.
d) Los vestuarios, duchas, lavabos y retretes estarn separados para
hombres y mujeres, o deber preverse una utilizacin por separado
de los mismos.
14. Locales de descanso o de alojamiento:
a) Cuando lo exijan la seguridad o la salud de los trabajadores, en
particular debido al tipo de actividad o el nmero de trabajadores, y por
motivos de alejamiento de la obra, los trabajadores debern poder disponer de locales de descanso y, en su caso, de locales de alojamiento
de fcil acceso.
b) Los locales de descanso o de alojamiento debern tener unas
dimensiones suficientes y estar amueblados con un nmero de mesas
y de asientos con respaldo acorde con el nmero de trabajadores.
c) Cuando no existan este tipo de locales se deber poner a disposicin
del personal otro tipo de instalaciones para que puedan ser utilizadas
durante la interrupcin del trabajo.
d) Cuando existan locales de alojamiento fijos, debern disponer de
servicios higinicos en nmero suficiente, as como de una sala para
comer y otra de esparcimiento.
Dichos locales debern estar equipados de camas, armarios, mesas y
sillas con respaldo acordes al nmero de trabajadores, y se deber
tener en cuenta en su caso para su asignacin, la presencia de
trabajadores de ambos sexos.
24
e) En los locales de descanso o de alojamiento debern tomarse medidas

adecuadas de proteccin para los no fumadores contra las molestias
debidas al humo del tabaco.
15. Trabajadores minusvlidos: Los lugares de trabajo debern estar
acondicionados teniendo en cuenta, en su caso, a los trabajadores
minusvlidos.
Esta disposicin se aplicar, en particular, a las puertas, vas de
circulacin, escaleras, duchas, lavabos, retretes y lugares de trabajo
utilizados u ocupados directamente por trabajadores minusvlidos.
16. Disposiciones varias:
a) Los accesos y el permetro de la obra debern sealizarse y
destacarse de manera que sean claramente visibles e identificables.
b) En la obra, los trabajadores debern disponer de agua potable y, en
su caso, de otra bebida apropiada no alcohlica en cantidad
suficiente, tanto en los locales que ocupen como cerca de los
puestos de trabajo.
c) Los trabajadores debern disponer de instalaciones para poder
comer y, en su caso, para preparar sus comidas en condiciones de
seguridad y salud.
17.- Eliminacin de desperdicios
a) No se permitir que se acumulen en el piso desperdicios de material
inflamable, los cuales sern destruidos o acumulados separadamente
de otros desperdicios.
b) Se dispondr de recipientes para recoger inmediatamente los trapos
saturados de aceite, pintura u otros materiales combustible, sujeto a
combustin espontnea, en los lugares de trabajo donde estos se
produzcan.
c) Diariamente el encargado de limpieza recolectara los recipientes de
basura de cada ambiente, colocndolos en un lugar determinado para
ser erradicados de la empresa.
18.- Seales de seguridad
Objeto.
El objeto de las seales de seguridad ser de hacer conocer, con la
mayor rapidez posible, la posibilidad de accidente y el tipo de
accidente y tambin la existencia de circunstancias particulares.
25
Dimensiones de las seales de seguridad.

Las seales de seguridad sern tan grandes como sea posible y su
tamao ser congruente con el lugar en que se colocan o el
tamao de los objetos, dispositivos o materiales a los cuales se
fijan, en todo los casos, el smbolo de seguridad, debe ser
identificado desde una distancia segura.
Las dimensiones de las seales de seguridad sern las siguientes:
Circulo
: 20cm de dimetro
Cuadrado
: 20cm de lado
Rectngulo
: 20cm de altura y 30 cm de base
Tringulo equiltero
: 20 cm. De lado
Aplicacin
De Los Colores Y Smbolos En Las Seales De
Seguridad
Las seales de prohibicin sern de color de fondo blanco, la corono
circular y la barra transversal ser negra y se ubicara al centro y no
se superpondr a la barra transversal, el color rojo cubrir como
mnimo el 35% del rea de la seal.
Las seales de advertencia tendr un color de fondo amarillo, la
banda triangular ser negra, el smbolo de seguridad ser negro y
estar ubicado en el centro, el color amarillo cubrir como mnimo el
50% de rea de la seal.
Las seales de obligatoriedad tendrn un color de fondo azul, la
banda circular ser blanca, el smbolo de seguridad ser blanco y
estar ubicado en el centro, el color azul cubrir como mnimo el
50% del rea de la seal.
26
19.- Primeros Auxilios.

En primer lugar, conviene dar un concepto claro y simple de lo que
son y lo que busca las Tcnicas de Primeros Auxilios, para situar
as el parmetro en que nos encontramos y los objetivos que se
pueden pretender alcanzar.
Las Tcnicas de Primeros Auxilios consisten en esa primera ayuda,
imprescindible y necesaria, que se desarrolla en favor de una o
varias vctimas, afectadas sbitamente por una lesin
un
accidente, con el fin de evitar que empeore su estado psico-fsico, y

prestar las atenciones inciales y precisas, encaminadas a resolver
esa situacin, por grave que sea.
En segundo lugar, se impone exponer el concepto de urgencia,
dentro del cual pueden comprenderse las Tcnicas de Primeros
Auxilios cuando se han producido, de por medio, daos personales.
Urgencia, podra definirse como toda situacin anormal en la que se
ha generado un peligro o se ha materializado un dao en bienes y
personas, y que requiere la puesta en funcionamiento de uno o
varios protocolos de emergencia para su propia y efectiva
resolucin.
Estos protocolos son sistemas de actuacin, establecidos tras un
estudio de las diferentes situaciones de urgencia que puedan darse,
y que han de seguirse de manera puntual y ordenada, para asegurar
as la neutralizacin del peligro o el cese de los daos en el menor
tiempo y de la manera ms efectiva posible.
Son estos protocolos los que establecen el orden de prioridad en la
asistencia a las vctimas, pero siempre se ha de contar con el
anlisis previo, que haga el socorrista o la persona encargada de
activar el sistema de emergencia, con respecto a la situacin a
resolver, eligiendo bajo su criterio el protocolo ms adecuado para
alcanzar dicha meta.
27
Es aqu, en los criterios de eleccin, donde nos debemos centrar

ahora, y enumerar una relacin (no cerrada) de principios que han
de guiarlos:
No correr peligros innecesarios, ser conscientes de nuestras
limitaciones y no ejecutar acciones temerarias.
20. BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS.
La empresa abastecer de manera que haya siempre un stock
permanente de los siguientes medicamentos y materiales en el
Botiqun:
02 Paquetes de guantes quirrgicos
01 frascos de yodopovidona 120 ml. solucin antisptico
01 frasco de agua oxigenada, mediano 120 ml. -
01 frasco de alcohol mediano 250 ml.
05 paquetes de gasas esterilizadas de 10 cm. x 10 cm.
08 paquetes de apsitos
01 rollo de esparadrapo 5 cm. x 4.5 mts.
02 rollo de venda elstica de 3 pulg. x 5 yardas
02 rollo de venda elstica de 4 pulg. x 5 yardas
01 paquete de algodn x 100 gr.
01 venda triangular
10 paletas baja lengua (para entablillado de dedos)
01 frasco de solucin de cloruro de sodio al 9/1000 x 1 ft. (para

lavado de heridas)
02 paquetes de gasa tipo jelonet ( para quemaduras)
02 frascos de colirio de 10 ml.
01 tijera punta roma
01 pinza
01 camilla rgida
01 frazada.
28
CARABAYLLO
ETAPA).
PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN
BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA (SEGUNDA ETAPA)
ESTUDIO DE TRFICO
GENERALIDADES
La ASOCIACION DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, asentado
sobre un terreno en las laderas, que fuera anterior mente eriazo y actualmente
se encuentra completamente ocupado por viviendas y la mayora de sus vas se
encuentran a nivel de terreno natural.
Para efectos de estudio de trfico se tom como punto referencia un puesto de
control de trfico, tomando este punto respecto al proyecto por su ubicacin.
El anlisis fue durante 10 horas del da, desde las 8:00 horas hasta las 18
horas, se efecto el registro en el periodo de una semana en el mes de marzo,
de manera que podamos contar con la informacin in situ, y nos pueda ser de
apoyo para el diseo de pavimento.
OBJETIVO
El estudio de trfico est orientado a proporcionar la informacin bsica para
determinar los indicadores de trfico y repeticin de ejes equivalentes para el
diseo del pavimento.
ALCANCE
El estudio comprende la determinacin del ndice Medio Diario y las
caractersticas del volumen de trfico y tipo de vehculo.
ESTUDIO VOLUMTRICO
a) METODOLOGA
La metodologa comprende en primer lugar la determinacin del volumen y
composicin del trfico.
El tramo es homogneo y por el ancho de la va se ha efectuado la medicin en
ambos sentidos y sumado como una total, por lo tanto la medicin del trfico
en composicin y volumen es imprescindible para determinar la geometra y el
diseo del pavimento o superficie de rodadura.
ESTUDIO DE TRFICO
El clculo del ndice Medio Diario Anual I.M.D. para el tramo se ha efectuado
con la siguiente frmula:
I .M .D.
(Vi ....Vn)
7
Dnde: Vi Vn:
son los volmenes de trfico registrados en los
desde el da i hasta n.
conteos
b) ETAPA DE CAMPO
La ubicacin de la estacin de conteo para el estudio de trfico fue la
siguiente:
ESTACIN
E1
UBICACION
:
Interseccin de la Av. Nuevo Milenio y la
Av. San Pedro de Carabayllo
DURACIN
7 das
FECHAS
16 al 22 de marzo del 2015.
TIPO DE TRABAJO
:
Conteos
continuos,
clasificacin
direccional y por tipo de vehculo, rgimen de
una hora.
c) ETAPA DE GABINETE
En gabinete se revis y proces la informacin recolectada, procedindose a
calcular el IMD y otras caractersticas del flujo vehicular, los resultados se
presentan en el Anexo de trfico.
ndice Medio Diario Anual
Con la metodologa descrita se han calculado los ndices Medios Diarios Anuales
para el tramo y tipo de vehculo.
Estacin 01:
En este estudio se ubic la estacin de control E-1, ubicado en la interseccin
de la Av. Norte Sur y Av. San pedro de Carabayllo, perteneciente al AA. HH.
Asociacion de Vivienda Autogestionaria San Benito de Carabayllo, el resultado
de los estudios se indica en los cuadros del anexo de trfico.
Progresiva
ESTUDIO DE TRFICO
Av. Nuevo Milenio.
Duracin
7 das.
Das
del 16 al 22 de marzo del 2015.
Trfico vehicular en la semana de conteo.

En el presente Estudio se realiz el conteo de trfico en una semana
obtenindose los siguientes resultados.
CUADRO 1: TRFICO VEHICULAR EN LA SEMANA DE CONTEO

CONTEO
BICICLETA
MOTOCAR
AUTO
PICK UP
C.RURAL
MICRO
C 2E
C 3E
C 4E
1798
135
711
292
295
164
131
36
22
12
100%
8%
40%
16%
16%
9%
7%
2%
1%
1%
IMDa en el tramo
El trfico vehicular de la semana dividido entre 7 nos da el NDICE MEDIO
DIARIO ANUAL:
CUADRO 2: NDICE MEDIO DIARIO ANUAL
TIPO DE VEHICULO
IMD
DISTRIBUCION
Bicicleta
19
7.51%
Moto car
102
39.54%
Auto
42
16.24%
Pick Up
42
16.41%
Camioneta Rural
23
9.12%
Micro
19
7.29%
CM 2 E
2.00%
CM 3E
1.22%
CM 4E
0.67%
257
100%
IMD
FUENTE: ELABORACIN PROPIA
ESTUDIO DE TRFICO
La composicin porcentual del trfico, por tipo de vehculo que circula por
la zona de estudio se presenta en el Grfico N 01 a continuacin.
Grfico 01: COMPOSICIN PORCENTUAL DEL TRFICO, POR TIPO DE

VEHCULOS
ESTUDIO DE TRFICO
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN
DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA (SEGUNDA ETAPA)
CUADRO 3: CONTEO DE TRFICO Y CLCULO DE IMD
ESTUDIO DE TRFICO
Anlisis de la variacin diaria

De acuerdo al resumen del conteo vehicular diario, el mayor volumen de
trfico registrado, en la Estacin de Control E 1, el mayor nmero de
vehculos se presentan los das viernes y domingo con 266 vehculos y
menor el da lunes con 236 vehculos.
CUADRO 4: VARIACIN DIARIA POR TIPO DE VEHCULO TRAMO LAS
LOMAS DE CARABAYLLO METROPOLITANA
VARIACIN POR TIPO DE VEHCULO TRAMO I
DA
LIVIANOS
BUS
CAMIONES
TOTAL
JUEVES
117
123
11
251
VIERNES
122
131
13
266
SABADO
130
115
253
DOMINGO
127
129
10
266
LUNES
94
133
236
MARTES
118
121
248
MIERCOLES
116
130
10
256
TOTAL
846
882
70
1798
GRFICO 2: VARIACIN DIARIA POR TIPO DE VEHCULO.
FLUJO VEHICULAR DURANTE LA SEMANA

270
265
260
255
250
245
240
235
230
225
220
266
251
266
256
253
248
236
JUEVES
SABADO
Anlisis de la variacin horaria.
ESTUDIO DE TRFICO
LUNES
MIERCOLES
De acuerdo al resumen del conteo vehicular diario, el mayor volumen de

trfico registrado, en la Estacin de Control E 1, podemos apreciar
mediante la grfica 3, el flujo vehicular horario tiene su pico entre las 17
18 horas.
Grfico 3: Variacin horario vehicular
FLUJO VEHICULAR HORARIO

250
224
200
184
159
162
08-09
09-10
188
182
191
190
15-16
16-17
166
152
150
100
50
0
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
17-18
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El estudio de trfico est orientado a proporcionar la informacin

bsica para determinar los indicadores de trfico y repeticin de ejes
equivalentes para el diseo del pavimento.
En el estudio de trfico realizado para la zona en estudio se puede

notar que el mayor porcentaje de composicin del trfico lo tienen
los vehculos livianos con un porcentaje del 49% tal como se
muestra a continuacin.
Luego de la consolidacin y consistencia de la informacin recogida

de los conteos, se obtuvo los resultados de los volmenes de trfico
en la va, por da, tipo de vehculo, y el consolidado de ambos
sentidos. Lo que nos hace ver de manera detallada por horarios y
tipo de vehculos.
Se recomienda para este tipo de va y en otras vas de esta

naturaleza realizar los conteos como mnimo una vez al ao durante
una semana con la finalidad de establecer un banco de informacin
de trfico.
ESTUDIO DE TRFICO
ESTUDIO DE SEALIZACIN
1. INTRODUCCIN
El presente Estudio de Sealizacin del Expediente Tcnico MEJORAMIENTO
DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV.
NUEVO
MILENIO,
METROPOLITANA
AV.
SAN
EN
EL
PEDRO
DE
AA.HH.
CARABAYLLO,
ASOCIACIN
DE
LA
AV.
VIVIENDA
AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA LIMA

(SEGUNDA ETAPA), se ha elaborado de acuerdo a las caractersticas de diseo
plano altimtrico de la referida va y tomando en cuenta el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras vigente, aprobado
por Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02.El
El Estudio de Sealizacin est referido al establecimiento de los diversos
dispositivos de prevencin y/o regulacin, que son necesarios a la va en diseo,
a fin de crear mecanismos de seguridad y prevencin de accidentes al usuario
de la va.
2. SEALES PREVENTIVAS
DEFINICIN
Las seales preventivas o de prevencin son aquellas que se utilizan para
indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o
concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser
evitado tomando ciertas precauciones necesarias.
FORMA
Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un
rombo, a excepcin de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR
que sern de forma triangular tipo banderola horizontal.
COLOR
Fondo y borde
Amarillo caminero
Smbolos, letra y marco
Negro
DIMENSIONES
Las dimensiones de las seales preventivas debern ser tales que el mensaje
transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de
acuerdo a la siguiente recomendacin:
Carreteras, avenidas y calle 0.60 m. x 0.60 m
En casos excepcionales, y cuando se estime necesario llamar preferentemente
la atencin como consecuencia de alto ndice de accidentes, se utilizarn
seales de 0.90 m x 0.90 m de 1.20 m. x 1.20 m.
UBICACIN
Debern colocarse una distancia del lugar que se desea prevenir; de modo tal
que permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su velocidad;
la distancia ser determinada de tal manera que asegure su mayor eficacia tanto
de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones propias de la va.
Se ubicarn a la derecha en ngulo recto frente al sentido de circulacin,
pudindose variar ligeramente en el caso de las seales con material
reflectorizante, la cual ser de 8 a 15 en relacin a la perpendicularidad de la
va.
En general las distancias recomendadas son:
En zona urbana
60 m. - 75 m.
RELACIN DE SEALES PREVENTIVAS
Seal CURVA PRONUNCIADA (P-35). Se usar para prevenir la

presencia de pendientes pronunciadas, sea de subida o bajada.
P-35
3. MARCAS EN EL PAVIMENTO
GENERALIDADES
Las marcas en el pavimento o en los obstculos son utilizadas con el objeto de
reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su
operacin. Sirven, en algunos casos, como suplemento a las seales y semforos
en el control del trnsito; en otros constituye un nico medio, desempeando
un factor de suma importancia en la regulacin de la operacin del vehculo en
la va.
AUTORIDAD LEGAL
Las lneas y marcas en el pavimento u obstculos slo podrn ser diseadas y
colocadas por la autoridad competente.
UNIFORMIDAD
Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su diseo, posicin y
aplicacin; ello es imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas
e interpretarlas rpidamente.
CLASIFICACIN
Teniendo en cuenta el propsito, las marcas en el pavimento, en el estudio se
observa la siguiente marca:
Marcas en el pavimento.
Marcas de paso peatonal
MATERIALES
Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar superficies de
rodadura, bordes de calles o carreteras y objetos son la pintura convencional de
trfico, base al agua para trfico (acrlica), epxica, termoplstica, concreto
coloreado o cintas adhesivas para pavimento. Para efectuar las correcciones y/o
borrado se podr emplear pintura negra TTP-110C (caucho clorado alqudico) u
otras que cumplan la misma funcin. Todas stas de acuerdo a Manual de
dispositivos de control de Trfico Automotor para calles y carreteras.
La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o con mquina,
recomendndose esta ltima ya que la pintura es aplicada a presin, haciendo
que sta penetre en los poros del pavimento, dndole ms duracin.
Los marcadores individuales de pavimento URPM o demarcador refractivo son
elementos plsticos, metlicos o cermicos con partes reflectantes con un
espesor no mayor a 2 centmetros (2.0 cm.) pudiendo ser colocados
continuamente o separados.
El color de los marcadores estar de acuerdo al color de las otras marcas en el
pavimento y que sirven como guas. El blanco y el amarillo son utilizados solos
o en combinacin con las lneas pintadas en el pavimento consolidando el
mismo significado.
COLORES
Los colores de pintura de trfico u otro elemento demarcador a utilizarse en las
marcas en el pavimento sern blancos y amarillos.
Las Lneas Blancas: Indican separacin de las corrientes vehiculares en el
mismo sentido de circulacin.
Las Lneas Amarillas: Indican separacin de las corrientes vehiculares en
sentidos opuestos de circulacin.
TIPO Y ANCHO DE LAS LNEAS LONGITUDINALES

Los principios generales que regulan el marcado de las lneas longitudinales en
el pavimento son:
Lneas segmentadas o discontinuas, sirven para demarcar los carriles de
circulacin del trnsito automotor.
Lneas continuas, sirven para demarcar la separacin de las corrientes
vehiculares, restringiendo la circulacin vehicular de tal manera que no deba
ser cruzada.
El ancho horizontal de las lneas es de 0.10 m a 0.15 m para las lneas
longitudinales de lnea central y lnea de carril, as como de las lneas de barrera.
Las lneas continuas dobles indican mxima restriccin.
Para las lneas de borde del pavimento tendrn un ancho de 0.10 m.
TIPOS DE LINEAS Y DEMARCADORES DEL PAVIMENTO
LNEA DE BORDE DE PAVIMENTO
Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de facilitar la conduccin
del vehculo, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones
climticas severas.
Deber ser lnea continua de 0.10 m de ancho de color blanco.
LNEAS DE PASOS PEATONALES
Las lneas o marcas para pasos peatonales se usarn tanto en reas urbanas
como rurales, para guiar al peatn por donde debe cruzarla calzada.
Se utilizarn franjas de 0.50m de color blanco espaciadas .0.50m y de un ancho
entre 3.00m y 8.00m dependiendo de cada caso; las franjas debern estar a una
distancia no menor de 1.50m de la lnea ms prxima de la va interceptante.
El ancho de la demarcacin peatonal se rige generalmente por el ancho de las
aceras que conecta.
En el caso que se disee pasos peatonales en localizaciones donde el trnsito

vehicular que interceptan no est controlado por semforo o seal de PARE(R1), las franjas podrn utilizarse de ms de 0.50m a fin de llamar ms la atencin;
los pasos en estos casos sirven para prevenir a los conductores y de salvaguarda
de los peatones.
Debern demarcarse pasos peatonales en lugares donde exista gran movimiento
de peatones, o donde los peatones no puedan reconocer con facilidad el sitio
correcto para cruzar.
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
a. Se han proyectado 07 unidades de seales preventivas P-35.

b. Para la zona en estudio se han proyectado 9,195.60 metros lineales de
marcas en el pavimento con pintura lineal continua.
c. Se han proyectado para el estudio lneas de pasos peatonales en el
pavimento.
d. Se adjunta plano de sealizacin.
e. Se recomienda tener en cuenta lo indicado en el estudio, pero dejando a
criterio del Ing. Supervisor la modificacin y/o cumplimiento de estas de
ser el caso.
CARABAYLLO
ETAPA).
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO
DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACIN DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO,
DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA
VISTA N 1: EN LA VISTA SE MUESTRA EL AREA DE ESTUDIO - AA. HH. ASOCIACION

DE VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO
FOTO 01.- AV. NUEVO MILENIO TOMADA DE AV. SAN PEDRO HACIA EL SUR
FOTO 02.- AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO
FOTO 03.- AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO
FOTO 04.- AV. NUEVO MILENIO
FOTO 05.- AV. NUEVO MILENIO
CARABAYLLO
ETAPA).
LO
ABAYL
E CAR
D
S
A
M
IDA LO
AVEN
AVENID
LOMAS
AVENIDA
BAYLLO
DE CARA
AS DE
A LOM
AYLLO
CARAB
AL
EN
ID
RE
AVE
NID
AC
AM
INO
REA
L
AV
NO
MI
A
C
ESC: 1/5000
ZONA DE TRABAJO

PROYECTO:
NORTE SUR, AV. NUEVO MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV.
. (SEGUNDA ETAPA)
LAMINA:
PLANO:
01/01
ESCALA:
RESPONSABLE:
ESC: 1/4000
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
J.V.L.
FECHA:
INDICADA
MAYO 2015
UL-01
ESCALA: 1/1000
PLANO CLAVE
ESCALA: 1/10000
LEYENDA
POSTE DE LUZ
POSTE DE TELEFONO
BUZON
GRIFO
0+000 AL 0+090
PROGRESIVAS
ESCALA: 1/1000
ESCALA: 1/1000

PROYECTO:
ESCALA: 1/1000
MILENIO, AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO, Y LA AV. METROPOLITANA EN EL AA.HH. ASOCIACION DE
VIVIENDA AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA - LIMA (SEGUNDA ETAPA)
LAMINA:
PLANO:
01/01
RESPONSABLE:
ING. RUPERTO JULCA CORONEL
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
ESCALA:
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015
PROYECTO INTEGRAL
LAS LOMAS
4
6
7
5
AV
.N
UE
VO
MI
LE
NIO
A=955.4
0 m2
RABAYLLO
DRO DE CA
AV. SAN PE
ILENIO
M
O
V
E
AV. NU
A=156.95
m2
A=217
.38 m2
A=261.25
MINIST
ERIO
EDUCAC DE
ION
A=1524.40 m2
UEVO
m2
AV. N
MILE
NIO
AV. NUEVO
MILENIO
AV. NUEVO MILENIO / TRAMO: AV. LOMAS DE CARABAYLLO - FIN

ESCALA: 1/2000
P1
O1
ORTE
AV. N
AV. SAN PEDRO DE CARABAYLLO: AV. NORTE SUR - AV. NUEVO MILENIO
ESCALA: 1/2000
AV. N
UEVO
MILE
NIO
-SUR
AV
ITANA
L
O
P
RO
. M ET

PROYECTO:
LAMINA:
PLANO:
01/01
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
ESCALA:
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015
PLANO - AVENIDA NUEVO MILENIO
(0+000.00 - 0+580.00)
ESC:1/750
LEYENDA
SIMBOLO
DESCRIPCION
PT
(0+360.00 - 0+800.00)
ESC:1/750
0.15
0.15
0.15
2.00
VARIABLE
VARIABLE
0.15
3.675
3.675
7.35
0.15
VARIABLE
0.15
3.675
3.675
VARIABLE
2.00
VARIABLE
7.35
VARIABLE
(0+700.00 - 1+280.00)
ESC:1/750

PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV.

AA.HH.
CARABAYLLO LIMA - LIMA" (SEGUNDA ETAPA)
LAMINA:
PLANO:
(1+260.00 - 1+658.74)
01/02
ESC:1/750
ESCALA:
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
J.V.L.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015
PLANO - METROPOLITANA
(0+000.00 - 0+527.79)
ESC:1/750
(0+000.00 - 0+245.89)
ESC:1/750
DEPARTAMENTO:
RESPONSABLE:
PLANO:
PLANO - SAN PEDRO DE CARABAYLLO
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
J.V.L.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015
ESCALA:
02/02
"MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN LA AV. NORTE SUR, AV.

AA.HH.
CARABAYLLO LIMA - LIMA" (SEGUNDA ETAPA)
LAMINA:
ESC:1/750
PROYECTO:
PLANO - SAN PEDRO DE CARABAYLLO
DETALLES
PAVIMENTO FLEXIBLE
AFIRMADO
100% DE SU M.D.S.
100% DE SU M.D.S.
DETALLE TIPICO DE LA
ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
PAVIMENTO FLEXIBLE
AFIRMADO
100% DE SU M.D.S.
100% DE SU D.S.M.
(0+000.00 - 0+527.79)
DETALLE TIPICO DE
SARDINEL SUMERGIDO
DETALLES PARA PAVIMENTO Y VEREDA
PLANTA: AV. NUEVO MILENIO / 0+000 - 0+600

ESCALA: 1/1000
PERFIL LONGITUDINAL: AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE NORTE A SUR) / 0+000 - 0+600
ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
PLANO CLAVE
ESCALA: 1/10000

PROYECTO:
LAMINA:
PLANO:
PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL
PERFIL LONGITUDINAL: AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE SUR A NORTE) / 0+000 - 0+600
ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
01/04
ESCALA:
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015

ESCALA: 1/1000
PERFIL LONGITUDINAL: AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE NORTE A SUR) / 0+600 - 1+200
ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
PLANO CLAVE
ESCALA: 1/10000

PROYECTO:
LAMINA:
PLANO:
PERFIL LONGITUDINAL: AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE SUR A NORTE) / 0+600 - 1+200
ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
02/04
ESCALA:
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015

ESCALA: 1/1000
PERFIL LONGITUDINAL: AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE NORTE A SUR) / 1+200 - 1+664.34
ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
PLANO CLAVE
ESCALA: 1/10000

PROYECTO:
LAMINA:
PLANO:
PERFIL LONGITUDINAL: AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE SUR A NORTE) / 1+200 - 1+658.89
ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
03/04
ESCALA:
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015
PLANTA: AV. METROPOLITANA / 0+000 - 0+254

ESCALA: 1/1000
PERFIL LONGITUDINAL: AV. METROPOLITANA (SENTIDO DE ESTE A OESTE) / 0+000 - 0+248.60

ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
PLANO CLAVE
ESCALA: 1/10000

PROYECTO:
LAMINA:
PLANO:
PERFIL LONGITUDINAL: AV. METROPOLITANA (SENTIDO DE OESTE A ESTE) / 0+000 - 0+254.10

ESCALA H: 1/1000
ESCALA H: 1/250
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
04/04
ESCALA:

LIMA
PROVINCIA:
LIMA
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015
LEYENDA

PROYECTO:
LAMINA:
PLANO:
AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE NORTE A SUR)
AV. NUEVO MILENIO (SENTIDO DE SUR A NORTE)
ESCALA H: 1/500
ESCALA H: 1/500
SECCIONES TRANSVERSALES
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
01/02
ESCALA:
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015
LEYENDA
AV. METROPOLITANA (SENT. DE ESTE A OESTE)

ESCALA H: 1/500

PROYECTO:
AV. METROPOLITANA (SENT. DE OESTE A ESTE)

ESCALA H: 1/500
LAMINA:
PLANO:
SECCIONES TRANSVERSALES
RESPONSABLE:
DEPARTAMENTO:
LIMA
PROVINCIA:
LIMA
02/02
ESCALA:
DISTRITO:
CARABAYLLO
DIBUJO:
W.L.S.
FECHA:
INDICADA
JUNIO 2015

San Benito Segunda Etapa

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AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y

DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN

1.1.- NOMBRE DEL PROYECTO.- MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES

: Asentamiento Humano Asociacin De

Vista area del terreno en estudio

Fuente: Captura de imagen de Google Earth

2.1.- DESCRIPCIN DEL PROYECTO.- El presente proyecto consiste en el

a. Construccin de pavimento flexible (Base de 25 cm y carpeta asfltica de 2)

c. Construccin de sardineles peraltados 0.15x0.30 m de fc = 175 kg/cm2

Mejora la calidad de la estructura vial.

Mejora del trnsito y circulacin de los pobladores, incidiendo positivamente en

Brindar seguridad en el desplazamiento de los transentes al trabajo,

Recuperacin y mejoramiento del entorno urbano y disminucin de la

2.3.- ALCANCES DEL PROYECTO.

Elaborar el Expediente Tcnico

definitivo de la segunda etapa,

ejecucin del proyecto: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y

Elaborar el Estudio de Impacto Ambiental, planteando

que se pudiera originar

durante la ejecucin de las obras y una vez concluidas stas.

Realizar los estudios de ingeniera bsica: Topografa, Trazo y Diseo de la

2.4.- ESTADO ACTUAL.

En la Avenida a intervenir se encuentra en terreno natural con muchos aos de

Actualmente la avenida no se encuentran en buenas condiciones lo mismo que

De lo mencionado se puede concluir la necesidad de intervenir en esta va con

Vista de la Av. Metropolitana

De la informacin obtenida en campo se procesaron los planos de plantas con curvas

2.6. POBLACIN BENEFICIARIA.

3.1. MARCO LEGAL.

AUTOGESTIONARIA SAN BENITO, DISTRITO DE CARABAYLLO LIMA - LIMA

Tiene como base legal a:

Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado

Reglamento Nacional de Edificaciones RNE

NORMA G050 Seguridad Durante La Construccin

Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG2000

Normas de adecuacin Urbanstica para personas con discapacidad.

Manual de Carreteras Diseo Geomtrico DG-2013

3.3. CONDICIONES DEL DISEO.

Construccin de pavimento flexible (Base de 25 cm y carpeta asfltica de 2)

27,035.57 m2. (Av. Nuevo Milenio y Av. Metropolitana)

Construccin de sardineles sumergidos 0.15x0.30 m de fc = 175 kg/cm2

3,825.93 m (Av. Nuevo Milenio y Av. Metropolitana)

Construccin de sardineles peraltados 0.15x0.30 m de fc = 175 kg/cm2

3,755.55 m (Av. Nuevo Milenio y Av. Metropolitana)

Construccin de veredas de concreto e=10cm, fc = 175 kg/cm2

10,220.55 m2 (Av. Nuevo Milenio, Av. Metropolitana y Av. San Pedro de

Sealizacin 3,825.93 m de pintura lineal continua, 1,442.22 m de pintura lnea

3.4.- CONDICIONES GENERALES.

Durante la ejecucin de la obra, cualquier trabajo, material y/o equipos que no

Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra que obligue a modificar el

Antes de su remisin a obra, el control de calidad de los materiales deber ser

Si los materiales o equipos son instalados sin ser aprobados por

beneficiarios, el contratista deber retirarlos sin costo alguno.

La supervisin solicitar muestras y/o anlisis de los materiales que considere

Cualquier material que llegue malogrado a la obra, o que se deteriore durante

Los materiales a emplearse deben ser nuevos, de calidad garantizada y de

3.7.- PRUEBA Y RECEPCIN DE OBRA.

La recepcin de obra ser de acuerdo al artculo 210, seala que a la fecha de la

En caso que el inspector o supervisor verifique la culminacin de la obra, la Entidad