Tesis Velaria
Tesis Velaria
Tesis Velaria
INSTITUTO DE INGENIERA
T E S I S
QUE PARA OPTAR POR EL GRADO DE:
MAESTRO EN INGENIERA
INGENIERA CIVIL ESTRUCTURAS
P R E S E N T A :
JURADO ASIGNADO:
Presidente:
Secretario:
Vocal:
1er. Suplente:
2do. Suplente:
TUTOR DE TESIS:
AGRADECIMIENTOS
A Dios por cada una de las bendiciones que me da cada da y por la oportunidad de adquirir
conocimiento en esta grandiosa Universidad.
A mis padres y mi hermana, (Marcela, Mario y Liliana) por su comprensin, cario, apoyo
incondicional, y por que gracias a sus enseanzas y a los principios que me dieron logre
superar muchos obstculos. A mis abuelitas por su cario y cuidar de mis padres. A toda mi
familia por sus consejos, nimo y apoyo.
A mi esposo Octavio por su amor, paciencia y apoyo en los momentos ms difciles, adems
gracias por ser mi inspiracin.
A la familia Estrada Coln por brindarme un segundo hogar, especialmente a Elena.
Al profesor Neftal por darme la oportunidad de trabajar con l, por compartir sus conocimientos
conmigo, y por todas las asesoras durante el desarrollo de este trabajo.
A Don Ral por su ayuda en cada una de las pruebas realizadas, por sus enseanzas,
consejos y por brindarme su amistad.
A Homero por su amistad, compaa, confianza y ayuda en los momentos que los necesite.
A Sam por las ideas que brind a la tesis, su apoyo y paciencia durante la mayor parte de la
maestra y de la tesis.
A mis amigos Carlos V. y Jos por su colaboracin en toda la maestra, sus explicaciones y
consejos. Igualmente a mis amigos Mario C., Carlos C., Carlos D., Yaser, Lus A., Mauricio A.,
Leobardo, Juan, Gelacio, entre otros ya que fueron de gran apoyo en cada etapa de la
maestra.
A Marcela G., Marcela B., Sandra y Edwin, ya que me ayudaron con sus consejos e
indicaciones y sobre todo a sentirme como en casa.
Al Instituto de Ingeniera, UNAM por el apoyo econmico brindado, ya que slo por este medio
podra estar aqu.
Finalmente, a todos los mexicanos por los aportes que hacen a esta Universidad y al desarrollo
de este hermoso pas.
CONTENIDO
RESUMEN..iv
ABSTRACT....iv
INTRODUCCIN......vi
CONTENIDO....vii
1.
ANTECEDENTES ................................................................................................................................. 1
2.
3.
4.
5.
vii
5.2.
5.3.
5.4.
6.
ANLISIS DE RESULTADOS............................................................................................................ 67
6.1.
PROCESO DE MODELADO, MEDIANTE EL PROGRAMA SAP 2000.................................... 67
6.2.
COMPARACIN DE MATERIALES PARA LOS CABLES ....................................................... 68
6.3.
RESULTADOS CON LA METODOLOGA LINEAL................................................................... 70
6.3.1.
Presfuerzo inicial............................................................................................................... 70
6.3.2.
Comparacin de desplazamientos.................................................................................... 72
6.3.3.
Comparacin de fuerzas axiales en cables ...................................................................... 74
6.3.4.
Comparacin de modos de vibrar ..................................................................................... 76
6.3.5.
Comparacin de esfuerzos en tubos circulares que forman el permetro ........................ 77
6.4
RESULTADOS DEL ANLISIS NO LINEAL ............................................................................. 79
6.4.1.
Comparacin de desplazamientos ante diferentes flujos ................................................. 79
6.4.2.
Comparacin de fuerzas axiales en cables ante diferentes flujos.................................... 81
6.4.3
Comparacin de esfuerzos en tubos circulares que forman el permetro ........................ 83
6.5.
COMPARACIN ENTRE RESULTADOS ................................................................................. 86
6.5.1.
Comparacin de desplazamientos.................................................................................... 86
6.5.2.
Comparacin de fuerzas axiales en cables ...................................................................... 87
6.5.3.
Comparacin de esfuerzos en tubos circulares................................................................ 87
Comentarios ....................................................................................................... 90
6.5.4.
7.
8.
REFERENCIAS...................................................................................................................................93
AGRADECIMIENTOS....121
viii
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1.
Figura 1.2.
Figura 1.3.
Figura 2.1.
Figura 2.2.
Figura 2.3.
Figura 2.4.
Figura 2.5.
Figura 2.6.
Figura 2.7.
Figura 2.8.
Figura 2.9.
Figura 2.10.
Figura 2.11.
Figura 2.12.
Figura 2.13.
Figura 2.14.
Figura 2.15.
Figura 2.16.
Figura 2.17.
Figura 2.18.
Figura 2.19.
Figura 2.20.
Figura 2.21.
Figura 2.22.
Figura 2.23.
Figura 2.24.
Figura 2.25.
Figura 3.1.
Figura 3.2.
Figura 4.1.
Figura 4.2.
Figura 4.3.
Figura 4.4.
Figura 4.5.
Figura 4.6.
Figura 4.7.
Figura 4.8.
Figura 4.9.
Figura 4.10.
Figura 4.11.
Figura 4.12.
Figura 4.13.
Figura 4.14.
Figura 4.15.
Figura 4.16.
Figura 4.17.
Figura 4.18.
Figura 4.19.
Planta de la velaria............................................................................................................ 26
Fachada norte de la velaria............................................................................................... 26
Puntos coordenados de una circunferencia...................................................................... 26
Modelo en 3D que muestra los apoyos de la estructura .................................................. 27
Geometra caracterstica de los cables principales .......................................................... 27
Geometra caracterstica de los cables secundarios ........................................................ 28
Ubicacin de los puntos de medicin ............................................................................... 33
Valores para flujo turbulento con viento de 10.9 m/s........................................................ 33
Valores para flujo turbulento con viento de 14.5 m/s........................................................ 34
Valores de capa superior para flujo turbulento ................................................................. 34
Valores de capa inferior para flujo turbulento ................................................................... 34
Valores para flujo laminar con 10.9 m/s............................................................................ 35
Valores para flujo laminar con 14.5m/s............................................................................. 35
Valores de capa superior para flujo laminar ..................................................................... 35
Valores de capa inferior para flujo laminar .......................................................................36
Observatorio Meteorolgico UNAM .................................................................................. 38
Placa mvil ........................................................................................................................ 38
Copas de Robinson del Observatorio de la UNAM .......................................................... 39
Histograma de Velocidad de viento diaria ........................................................................ 40
ix
Figura 4.20.
Figura 4.21.
Figura 4.22.
Figura 4.23.
Figura 4.24.
Figura 4.25.
Figura 4.26.
Figura 4.27.
Figura 4.28.
Figura 4.29.
Figura 5.1.
Figura 5.2.
Figura 5.3.
Figura 5.4.
Figura 5.5.
Figura 5.6.
Figura 5.7.
Figura 5.8.
Figura 5.9.
Figura 5.10.
Figura 5.11.
Figura 5.12.
Figura 5.13.
Figura 6.1.
Figura 6.2.
Figura 6.3.
Figura 6.4.
Figura 6.5.
Figura 6.6.
Figura 6.7.
Figura 6.8.
Figura 6.9.
Figura 6.10.
Figura 6.11.
Figura 6.12.
Figura 6.13.
Figura 6.14.
Figura 6.15.
Figura 6.16.
Figura 6.17.
Figura 6.18.
Figura 6.19.
Figura 6.20.
Figura 6.21.
Figura 6.22.
Figura 6.23.
Figura 6.24.
Figura A.1.
Figura A.2.
Figura A.3.
Figura A.4.
Figura B.1.
Figura B.2.
Figura B.3.
Figura B.4.
Figura B.5.
Figura B.6.
Figura B.7.
Figura B.8.
Figura B.9.
Figura B.10.
Figura B.11.
Figura B.12.
Figura B.13.
Figura B.14.
Figura B.15.
Figura B.16.
Figura B.17.
Distribucin de coef. locales de presin para flujo turbulento, cara superior, 10.9m/s .. 107
Distribucin de coef. locales de presin para flujo turbulento cara inferior, 10.9m/s ..... 107
Distribucin de coef. locales de presin para flujo turbulento cara superior, 14.47 m/s 108
Distribucin de coef. locales de presin para flujo turbulento cara inferior, 14.47 m/s .. 108
Distribucin de coef. locales de presin para flujo laminar cara superior, 10.9 m/s....... 109
Distribucin de coef. locales de presin para flujo laminar cara inferior, 10.9m/s.......... 109
Distribucin de coef. locales de presin para flujo laminar cara superior, 14.47 m/s .... 110
Distribucin de coef. locales de presin para flujo laminar cara inferior, 14.47 m/s....... 110
Modelo en la seccin de prueba .....................................................................................111
Instrumentacin del modelo ............................................................................................ 111
reas tributarias en cada nudo y la numeracin del mismo ........................................... 112
Velaria con varios puntos de apoyo ................................................................................ 118
Vista de la velaria desde otra perspectiva ...................................................................... 118
Algunos de los anclajes de la velaria .............................................................................. 119
Conexiones entre apoyos, cables y cubierta textil .......................................................... 119
Otro tipo de apoyo para cables ....................................................................................... 120
Velaria de la Facultad de Qumica .................................................................................. 120
xi
NDICE DE TABLAS
Tabla 4.1.
Tabla 4.2.
Tabla 4.3.
Tabla 4.4.
Tabla 4.5.
Tabla 4.6.
Tabla 4.7.
Tabla 4.8.
Tabla 4.9.
Tabla 4.10.
Tabla 4.11.
Tabla 6.1.
Tabla 6.2.
Tabla 6.3.
Tabla 6.4.
Tabla 6.5.
Tabla 6.6.
Tabla 6.7.
Tabla 6.8.
Tabla 6.9.
Tabla 6.10.
Tabla 6.11.
Tabla 6.12.
Tabla 6.13.
Tabla 6.14.
Tabla 6.15.
Tabla 6.16.
Tabla 6.17.
Tabla 6.18.
Tabla 6.19.
Tabla 6.20.
Tabla 6.21.
Tabla 6.22.
Tabla A.1.
Tabla A.2.
Tabla A.3.
Tabla A.4.
Tabla A.5.
Tabla A.6.
Tabla A.7.
Tabla B.1.
xii
RESUMEN
En la Arquitectura reciente, han aparecido cubiertas textiles, que permiten cubrir grandes
reas con estructuras ligeras. Este tipo de estructuras son principalmente afectadas por las
acciones que provoca el granizo, durante tormentas severas en la zona del Altiplano
Mexicano.
Se intenta construir una cubierta textil de gran claro, en Ciudad Universitaria, para cubrir un
espacio sobre los modelos hidrulicos usados para diseo de presas. El sitio presenta
geometra irregular; se proyect una cubierta textil con forma de velaria, apoyada sobre un
arco desplomado y un sistema lateral de apoyo dentro del terreno, al cual se conectan cables
que soportan la cubierta textil.
Fue necesario realizar pruebas dentro del Tnel de viento del Instituto de Ingeniera, sobre
un modelo a escala 1:200, para evaluar la accin del viento en diversas direcciones, y
conocer las fuerzas que induce el viento en la velaria, que fueron usadas para elaborar un
modelo analtico que permiti disear la estructura de soporte.
El modelo se construy con acrlico y reprodujo la forma arquitectnica de la cubierta; se
instalaran 48 estaciones de medicin, para conocer las presiones o succiones generadas al
actuar viento, mediante catteres de uretano se conectaron a un sistema electrnico de
procesamiento de las seales, para conocer valores medios de los coeficientes locales de
presin en cada estacin.
Se obtuvieron curvas isobaras que permitieron definir los coeficientes locales de presin en
cualquier punto de la superficie exterior e inferior de la cubierta, y con ellas, se obtuvieron las
fuerzas inducidas en por el viento, que se usaron en el anlisis estructural de la cubierta,
mediante el programa SAP 2000.
Se efectuaron anlisis lineales y no lineales de la accin del viento, que indicaron que es
necesario colocar elementos de borde resistentes a flexo torsin y fuerzas axiales. Los
resultados mostraron que las fuerzas generadas por el viento, la geometra, el sistema de
apoyo y el nivel de presfuerzo de los cables portantes de la cubierta textil, influyen de
manera significativa en la magnitud de los desplazamientos que produce la accin del viento.
ABSTRACT
On recent Arquitectural works, textil structures had been used to cover large areas with light
structures. This type of structures are commonly subjected to wind action on both sides of the
membrane, but they also should be design to support rain and hail loads, when strong
thunderstorms act on the Mexican altiplane.
It was intended to build a textile structure with a long span at Ciudad Universitaria, to cover
an irregular area where hydraulic models of dam structures are tested for design purposes; a
textile structure was selected by the architect to cover the area; it might be supported by a
inclined arch, and by lateral supports along the borders of the area; a cable net was
connected to those structural members to support the textile cover.
iv
In order to design the Velaria structure, it was necessary to carry on Wind Tunnel testing on a
scaled model, to asses wind actions induced on it, when wind blew from different directions;
as result of testing,, local pressure coefficients were known, and they were used to define the
wind force system acting on the cable net nodes. A mathematical model of the structures was
developed, and wind forces were applied on the nodes, in order to design the structure.
The model used for testing was built with an acrylic membrane, whose form reproduced the
architectural shape; it was put aside volumes representing adjacent buildings. Forty eight
measuring points were distributed on the membrane, and they were connected, through
urethane catheters, to an electronic measuring system, where pressure signals ere
processed and transformed on numerical values, to obtain local pressure coefficients at each
measuring point.
Isobaric lines at both sides of the membrane were develop to describe pressures and suction
distribution on it; from those isobaric lines, forces associated to each node were obtained,
and design wind velocity was defined. Computed wind forces were applied to the nodes of
the mathematical model representing the Velaria, and structural analyses were perform to
know displacements and stresses induced by wind action, by use of SAP 2000 program.
Linear and non-linear analyses were performed; their results indicated the need to generate a
steel supporting structure, able to carry flexo-torsion and axial load, along the membrane
edges. Those results also showed that the membrane shape, its geometry and curvature on
two orthogonal directions, the support system and the pre stress level of the cable net,
controlled the structural behavior of the Velaria under wind action.
Key words: Velaria. Long span. Cable net. Wind forces. Structural analyses. Design.
INTRODUCCIN
Cuando se deben cubrir reas de gran extensin, la cubierta colgante es una estructura muy
prctica para solucionar este problema, ya que resulta ms econmica que otras de
concreto. En estas estructuras las fuerzas generadas por la accin del viento son las
predominantes, pero tambin se deben tener en cuenta la lluvia, el granizo y el peso propio,
entre otras.
Existe poca informacin sobre la accin del viento sobre estructuras ligeras del tipo velarias,
por lo que se juzg necesario efectuar pruebas en el tnel de viento del Instituto de
Ingeniera, sobre un modelo a escala de una cubierta textil. Alrededor de la estructura, se
encuentran construcciones vecinas, cuya existencia puede modificar el rgimen de vientos
que acta sobre la velaria. Se busc llegar a conocer los coeficientes locales de presin que
provoca la accin del viento en 18 direcciones diferentes, al hacer fluir el viento en rgimen
laminar y turbulento, con el perfil de velocidades especificado en las normas.
Se presenta un panorama general de los principales tipos de cubiertas colgantes ligeras. A
partir de los datos obtenidos en el tnel de viento para un modelo de cubierta denominado
velaria, se desarrolla un modelo con el programa de anlisis SAP 2000 para estudiar el
efecto del viento sobre la estructura, efectuando un anlisis esttico lineal y otro no lineal de
la estructura.
En este trabajo se busca establecer una metodologa pare el anlisis de estructuras textiles
reforzadas con sistemas de cables, que tome en consideracin el efecto del presfuerzo de
los cables y la accin del viento, a fin de lograr anlisis confiables que permitan juzgar las
condiciones de estabilidad de todo el sistema.
vi
1.
ANTECEDENTES
Las cubiertas colgantes tuvieron sus inicios en la antigedad, con las membranas tensadas,
como la tienda. Segn Frei Otto (Ref. 15) es algo artificial, que se planea al conectar
diversas partes que se complementan, con una tcnica elemental; as, la tienda fue utilizada
como un ambiente para vivir.
Las primeras que se encontraron eran de dos tipos: una era una tienda redonda con un solo
mstil central y la otra tena dos mstiles con forma alargada.
Segn M. Snchez en Liberia (Ref. 19), se encontr evidencia de que usaban tiendas
cnicas parecidas a aquellas que usan indios norteamericanos, llamados tipis; estas tiendas
estaban enterradas en el suelo y unidas por la punta con una cuerda.
Muchas de las cubiertas antiguas empleaban telas como forma de cubrirse de la intemperie;
de ah surge la actual utilizacin de las telas en las cubiertas colgantes, adems de ser
funcionales, al cubrir grandes tramos sin dificultad.
Una estructura relacionada con las cubiertas colgantes es el puente colgante primitivo, ya
que el mismo necesita de cables. Algunos de los puentes modernos necesitan tableros
suspendidos por cables o cuerdas, y las vigas que le dan rigidez al sistema. La cubierta
colgada se asemeja al puente colgante: una cscara rgida a flexin, o una cubierta pesada,
pende de una cuerda que la cruzan por encima (Ref. 15).
La cubierta colgante moderna, segn se tienen registros, se desarroll en 1932; se construa
con una curvatura en una sola direccin, con forma de catenaria; el techo colgante formado
por planchas de palastro, soldadas mediante el arco elctrico. En los aos 60, Frei Otto
desarroll una teora, para usar superficies curvas con curvatura opuesta, superficies
mnimas con igual tensin.
Una tela colgada de cuatro puntos, cuyo contorno esta formado por cuerdas para recibir los
esfuerzos, se le puede dar forma a partir de una cpula con tan slo invertir su curvatura, y
el uso de una lmina delgada apoyada en pocos puntos.
Todas las membranas con curvatura en una o dos direcciones, cuando se someten a cargas
verticales, toman curvatura inversa (curvatura hacia arriba), sin embargo si se les
proporciona condiciones especficas, de peso y rigidez relativamente pequea, se puede
evitar que se invierta su curvatura.
Por otro lado, alrededor del 1910, se inventaron las estructuras inflables (por FW
Lanchester), pero solo tuvieron acogida, hasta que se desarrollaron mejores materiales para
formarlas (Ref. 12). Uno de los investigadores que estuvo comprometido en el desarrollo de
estructuras presforzadas fue Buro Happold (Ref. 12). Las investigaciones que llev a cabo
trataron de encontrar avances en las propiedades del material y del medio interno, as como
el comportamiento estructural y el desempeo de las estructuras en campo. Los cables son
el sistema ms eficiente para transmitir cargas en tensin; sin embargo, su anclaje genera
dificultades, ya que las fuerzas de anclaje reciben mltiples cargas verticales. Adems, su
desplazamiento en el centro de la luz, debe ser lo suficientemente pequeo, y por otro lado,
la flexibilidad de los cables, puede generar un fenmeno de aleteo (Ref. 12).
CAPTULO 1
Las cubiertas colgantes deben ser diseadas con suficiente curvartura y rigidez para ser
capaces de resistir cargas ambientales, as como fuerzas de tensin en el plano del textil. La
forma de la cubierta y el presfuerzo es importante para resistir las fuerzas ascendentes y
descendentes (tpicamente debidas al viento, o la nieve respectivamente). Las estructuras
tejidas se presfuerzan para asegurar que el tejido permanezca en tensin bajo todas las
condiciones de carga y para reducir los desplazamientos. Las condiciones de borde tambin
juegan un papel importante en la determinacin de la forma del tejido y la distribucin de
esfuerzos, cuando se aplica un presfuerzo uniforme al tejido. Para alcanzar un presfuerzo
uniforme, el tejido debe tomar la forma de una superficie mnima (Ref. 3).
Caractersticas de las cubiertas (Ref. 16):
Las cubiertas deben ser diseas para cumplir con las siguientes caractersticas, las cuales
tienen mayor importancia en una u otra, dependiendo de la funcin que desempeen, es
decir, el servicio que prestarn:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Durabilidad
Adecuacin a los condicionantes climticos
Resistencia y estabilidad
Aislamiento trmico
Deformaciones trmicas controladas
Aislamiento acstico
Proteccin contra el fuego
Adaptabilidad y cambios
Factores econmicos
Las cubiertas pueden quedar suspendidas de cables catenarios y pueden cubrir grandes
luces sin elementos visibles; sin embargo, es importante tener en cuenta los costos de
mantenimiento, ya que pueden ser elevados. Los cables de acero estarn suspendidos entre
los anillos de compresin del permetro de concreto o de acero, quedando los cables a
traccin simple y con una flecha variable. La red de cables se puede revestir con lmina de
plstico flexible, con plstico extendido sobre una membrana apropiado, o con hormign fino
extendido sobre un entramado de metal conectado a los cables, antes de recubrir con lmina
flexible impermeable.
La inestabilidad de las cubiertas debido a las vibraciones causadas por el viento, puede ser
controlada, al duplicar verticalmente cada cable, con difusores en posicin vertical, los cuales
tensan ambos cables, que radian desde la zona central; con esto, se forma una cubierta
denominada rueda de bicicleta; con esta cubierta se puede desalojar el agua con facilidad,
debido a la pendiente que presenta.
A continuacin se explica brevemente cada una de las caractersticas de las cubiertas
mencionadas anteriormente, para lograr una cubierta aceptable.
1. Durabilidad:
Una cubierta se puede usar para proteger del agua o simplemente para protegerse contra los
rayos del sol, del granizo o nieve. Cuando una estructura de cubierta esta sometida
permanentemente a condiciones climatolgicas severas, se presenta desgastamiento y
ANTECEDENTES
deterioro severo a medida que pasa el tiempo. Debe buscarse que la estructura cumpla con
una vida de servicio adecuada.
La impermeabilidad es uno de los factores que con el tiempo, afectar la integridad
estructural; la prdida de esta propiedad se debe principalmente a deterioro del material textil
(debido a los cambios de temperatura); las alteraciones de la cubierta debidas a la presin o
succin del viento; la fisura o perforacin de la membrana debido al burbujeo generado por la
presin del vapor de agua. Una forma de contrarrestar estos efectos, es dejar un pendiente
en la cubierta adecuada, a fin de evitar que se acumule el agua; para lo cual se emplean
impermeabilizantes. Esto es muy importante, ya que se puede generar corrosin en algunos
elementos metlicos de la estructura portante.
2. Resistencia y estabilidad:
Se debe disear a los elementos de la cubierta para que se tenga la resistencia adecuada,
con deformaciones admisibles ante el peso propio y las cargas adicionales, tales como
viento, o nieve; esta ltima debe ser calculada segn la zona geogrfica de la construccin,
adems se debe tener en cuenta la posibilidad de los depsitos de agua, o de acumulacin
de granizo.
3. Aislamiento trmico y deformacin:
El principal objetivo del aislamiento trmico es mantener dentro de la estructura temperaturas
razonablemente estables y un ambiente confortable para las personas que se encuentren en
el interior. Segn sea el uso que tenga la cubierta y la estructura portante, se elige el nivel de
temperatura adecuado, pero por lo general se debe encontrar de 15 a 22C.
4. Aislamiento acstico:
En la mayora de las cubiertas se busca que el peso propio sea el menor posible; sin
embargo, esto se contrapone con la necesidad de una gran masa para reducir la transmisin
de sonidos. Adems, las cubiertas ligeras presentan una baja reduccin del sonido areo y
transmiten el impacto del ruido causado por la cada de lluvia y el granizo.
El aislamiento acstico tiene gran relevancia en sitios donde debe haber una reduccin
adecuada del sonido externo, tales como auditorios y salas de concierto.
5. Proteccin contra incendios:
Se pueden presentar incendios en las cubiertas por diversas causas, dentro de las cuales se
encuentran: la exposicin de un calor intenso; las llamas procedentes de estructuras
adyacentes o por el alojamiento de un material inflamado transportado por el viento.
Dependiendo del tipo de material empleado para la cubierta, puede extenderse esta llama en
una zona de la cubierta, y an puede propagarse hasta llegar a los apoyos.
Cuando se produzca fuego en el interior de la estructura, se deformarn las estructuras de
acero y las armaduras, lo cual genera un gran deterioro mecnico.
La mayor parte de las cubiertas ligeras no son resistentes al fuego durante largos perodos
de tiempo. Para evitar esto, los armazones se deben revestir de manera que sean
resistentes al fuego.
CAPTULO 1
El cable se forma con un tejido de hilos o una cuerda hecha de un alambre de acero de alta
resistencia. Estos elementos deben ser revestidos con una capa de zinc.
La cubierta puede ser construida de distintos materiales segn sea el proyecto, como
lminas corrugadas de acero o aluminio, concreto, madera o tableros aislantes rgidos. Cada
uno de ellos tiene ventajas segn el uso; el acero y el aluminio tienen la ventaja del alto valor
para la relacin resistencia/peso, con lo cual se tendr una cubierta ms ligera, mientras que
el concreto tiene un valor bajo para esta relacin; adems, que puede sufrir problemas de
fluencia y contraccin del mismo; sin embargo, tiene la ventaja de ser mejor aislante al
fuego, adems de ser ms resistente a la corrosin y es adaptable a formas complejas. El
uso de lminas de vidrio o materiales sintticos se puede considerar, sobre todo para
cubiertas de uso temporal; generalmente se utiliza en cubiertas cuyos cables presenten un
espaciamiento pequeo.
El material de la superficie de la cubierta puede ser lminas de metal, vidrio, plstico entre
otros. La seleccin del tipo de lmina depende de los requerimientos econmicos y
funcionales. Otro factor importante para elegir el tipo de material resulta ser el control de la
transferencia de temperatura, de modo que se mantenga un ambiente confortable debajo de
la cubierta, economizando los costos de aire acondicionado.
Para el tejido de la cubierta tambin se ha utilizado polister con recubrimiento de PVC
(polyvinylcloruro); segn Bridgens (Ref. 3) este material se utiliz en la construccin de la
cubierta de Dalton Park, debido a su bajo costo y alta resistencia al dao durante la
fabricacin e implementacin. Adems, comenta que la flexibilidad del material reduce el
ANTECEDENTES
riesgo de dao, debido al plegado. Tiene la ventaja de que presenta buena transmisin de la
luz; el revestimiento con PVC provee excelente resistencia al agua, mientras que sus
desventajas son el alto nivel de fluencia, por lo cual ser necesario retensionar el tejido; por
otro lado, se ha usado en claros pequeos.
El tejido de las cubiertas es importante, ya que es uno de los componentes ms visibles y de
mayor rea. En un tejido, es importante tener en cuenta su mecanismo de resistencia a
tensin y las cualidades de elasticidad, ya que debe ser estable bajo tensin. La mayora de
las cubiertas han utilizado algunos de los siguientes materiales para el tejido: revestimiento
de polister PVC, revestimiento de fibra de vidrio PTFE (Politerafluoretileno), o lminas de
ETFE (Etileno tetrafluoretileno). Los textiles revestidos aseguran una mayor duracin,
adems de que protegen de los rayos ultravioleta (Ref. 22).
La seleccin del material depende del diseo de la cubierta y de su costo .
8.
Anclajes
Los anclajes son una parte importante dentro de la construccin de cubiertas colgantes, ya
que generan la estabilidad a la estructura y ayudan a mantener la rigidez de la misma.
Existen diversos mtodos (Ref. 15) para anclar la estructura, segn sea el tipo de anclaje
que se requiera.
a- Anclaje por accin de la gravedad:
Uno de los anclajes ms simple es el anclaje por accin de la gravedad, en l, los cables se
introducen en un bloque de hormign y quedan confinados en el mismo (Ver Fig 1.1). El
bloque transmite al suelo de fundacin los esfuerzos de los cables, por medio de su peso y
de la resistencia a rozamiento que presenta.
CAPTULO 1
hilos se abren llenando el hueco; por ltimo se inyecta en la perforacin lechada de cemento
o mortero a gran presin. (ver Fig 1.2)
2.
Existen diversas clasificaciones para las cubiertas; en este trabajo se presenta la propuesta
por Frei Otto, la cual sugiere tres tipos de cubiertas colgantes, que son: la membrana, las
redes de cuerdas y las redes de cuerdas y vigas. A continuacin se presenta una descripcin
de las dos primeras, de acuerdo con los conceptos de Frei Otto (Ref. 13).
2.1.
LA MEMBRANA
Una membrana es una lmina semejante a una piel, sin rigidez a la flexin y tensada. Las
membranas slo pueden ser solicitadas a esfuerzos de tensin y deben tener al menos, en
una direccin, curvatura negativa.
Los esfuerzos que actan sobre la superficie de la membrana, provocan las tensiones de
membrana.
Las membranas se hacen a base de planchas, hojas delgadas o telas, la cuales sirven como
cubiertas. Una cubierta de membrana tiene la forma ms caracterstica de cubiertas
colgantes, formada por la estructura portante y el material de cubierta.
Existen diferentes tipos y formas de las membranas que dan lugar a las cubiertas colgantes;
van desde la membrana sin pretensado; pretensada plana y curva pretensada.
2.1.1. Membrana sin pretensado:
Esta es la forma ms sencilla de las membranas; se forma por una lmina curvada en una
sola direccin y tiene forma de catenaria, la cual se suspende libremente por medio de dos
lneas de accin.
Cuando estos tipos de cubierta son ligeras y curvadas en una sola direccin ofrecen
sensibilidad a los cambios en la distribucin de las cargas y resultan algo inestables. Esta
cubierta debe tener el suficiente peso propio, de manera que las mximas cargas
accidentales (succiones del viento) no levanten la cubierta, ni se provoque una inversin de
la curvatura. (ver la fig 2.1).
CAPTULO 2
a)
b)
c)
Figura 2.2. Ejemplos de membranas pretensadas
Fuente: Ref. 15
RED DE CABLES
Una red de cables es una cubierta formada por cables que est solicitada por esfuerzos de
tensin en sus direcciones principales; se soporta con cables (resistentes a la traccin y no a
la flexin). En algunos lugares, se llama velaria. Tiene principalmente tres tipos:
a)
b)
c)
CAPTULO 2
Los dos puntos ms elevados de la cubierta darn la direccin de las cuerdas portantes y los
dos puntos ms bajos, situados entre aquellos, la direccin de los cables secundarios.
2.2.4. Sistemas fundamentales de cables
Los cables generan grandes esfuerzos en los puntos de soporte, los cuales deben ser
resistidos y transportados a puntos firmes. De acuerdo al proceso que se sigue para
trasladar estos esfuerzos a puntos firmes del suelo, se clasifican los sistemas de cables.
1) Red de cables cerrada: En este tipo de red los cables se pretensan sobre un contorno
cerrado de madera, de acero o de concreto. (ver fig 2.7)
10
Este tipo de estructura se genera de manera equivalente a la fig 2.8, en el cual dos
hombres contrarrestan la tensin en sus brazos, al trasmitir la presin a sus pies.
En otro tipo de red, los arcos actan como contrapeso, los cables de amarre no
deben colocarse en el mismo plano del arco. Ver fig. 2.10.
11
CAPTULO 2
2) Red de cables abierta: Cuando se tiende una red de cables sin contar con un anillo
cerrado, sino entre superficies de apoyo o de reaccin, o entre lneas o puntos de
reaccin, se logra este tipo de cubierta.
Generalmente presentan cuerdas redundantes, las cuales se unen entre si o son las
cuerdas soportantes. Dentro de este grupo hay diferentes tipos como se muestra a
continuacin:
a) Redes de cables entre superficies de reaccin:
Las ralingas recogen casi todas las cuerdas tensoras. La cubierta puede dejarse
abierta lateralmente o cerrarse.
Los mejores terrenos para el anclaje de los cables, son las laderas de un valle. Como
puntos de reaccin resulta conveniente colocar bloques de concreto empotrados en el
suelo o puntos de las paredes de otros edificios. Las redes de cables abiertas se
pueden tender sin necesidad de grandes macizos de reaccin, entre soportes
verticales. En la fig 2.11 se puede observar una gran nave industrial con los lados
abiertos, sin paredes. Este tipo de construccin toca al piso, solo en pocos puntos.
12
13
CAPTULO 2
Figura 2.15. Red de cables con dos puntos bajos y apoyos mltiples ms altos
Fuente: Ref. 15
Es difcil determinar la posicin de los puntos de apoyo para que la red de cables se
desenvuelva armnicamente y resulte apta para construir sobre regiones crticas, en
las cuales, la red de cables presente poca curvatura; ver figs 2.16 y 2.17.
Figura 2.17. Modelo para red de cables, con diversos puntos altos
Fuente: Ref. 13
14
postes, de manera que cada extremo de cable, se fije a un punto de apoyo, en lugar de
unirse a un cable de ralinga.
En este tipo de sistema, las puntas de los postes deben unirse unas con otras, sin resultar
importante el lugar donde se ubiquen los postes. Lo ms conveniente es situar los postes en
los puntos de unin de los cables portantes o de carga y de los cables tensores; con esto se
logra reducir el nmero de postes portantes; ver fig 2.18
a)
Redes onduladas:
Sirven para cubrir grandes extensiones de terreno, para lo que se requieren formas
alargadas y de gran altura.
En este tipo, el cable tensor no tiene una posicin transversal a las lneas de carga, sino que
por el contrario, es paralelo a las mismas. Se alternan siempre un cable tensor con uno de
carga. El cable portante tiene curvatura hacia arriba y el tensor por el contrario hacia abajo.
Se deben colocar elementos adicionales, los cuales son los cables tensores transversales,
los cuales sirven para unir entre s los cables portantes y tensores para transmitir los
esfuerzos de pretensado y ayudar a formar la superficie de la cubierta. (ver fig 2.19 y 2.20)
15
CAPTULO 2
b)
Red de cables sostenidas y compuestas:
Este tipo de red se diferencia de las anteriores, en que requiere de apoyos internos, para
sostener la superficie de la cubierta.
La tienda circular es la forma ms simple de este tipo de sistema de cubierta, formada por un
mstil central, del cual cuelgan radialmente los cables portantes hasta el suelo y los cables
tensores son cerrados, en forma circular. (ver fig 2.21)
Otra forma en la que se pueden construir este tipo de cubiertas consiste en unir dos redes de
cables entre cuatro puntos, en este caso no es necesario contar con cables de ralinga ya que
los cables tensores y portantes tienen una direccin similar. Ver fig 2.22
A partir de la red ms simple de este tipo, surgen otras con coberturas superiores (ver figs
2.23 y 2.24)
En la fig. 2.24 se muestra una cubierta que utiliza como recubrimiento textil de fibra de vidrio
(PTFE).
16
Una estructura de mayor complejidad es la mostrada en la fig 2.25 diseada por Frei Otto.
17
3.
En este captulo se presenta una visin general de los tipos de geometras utilizadas para
definir la forma de las cubiertas textiles, aunque por lo general, la geometra varia con cada
proyecto. Tambin se presentan algunas de las combinaciones usadas para este tipo de
estructuras.
3.1.
GEOMETRAS USUALES
Actualmente existen diferentes geometras para las cubiertas textiles que van desde las
tradicionales, a las formas ms extraas e inusuales.
A continuacin se mencionan las formas geomtricas que generalmente se usan en el
diseo de este tipo de estructuras. Existen tres tipos de geometra principales:
Curvatura simple
Doble curvatura positiva
Doble curvatura negativa
Cubiertas con curvatura simple o doblemente positiva, se logran con cables tipo catenaria;
estas estructuras se pueden generar por una capa simple de cables, o por medio de una
capa doble de cables y armaduras de diversos tipos. Este tipo de geometra no puede ser
pretensionada, excepto cuando se realiza una precarga, como lo es el caso de cubiertas de
concreto. Estas estructuras tambin pueden ser rigidizadas al colocar carga; los espacios
entre las losas prefabricadas de la cubierta se rellenan con mortero, cuando se endurece las
cargas se remueven, dejando as una malla presforzada, la cual se soporta en los cables
(Ref. 10).
En las cubiertas de doble curvatura o anticlsticas, cada elemento debe contener o estar
definido por un sector de curvatura anticlstica, con un anclaje a estructuras o elementos
capaces de sostener elementos de presfuerzo (Ref. 19).
La superficie se forma con reas pequeas de doble curvatura negativa, que se interceptan
por planos; dichas intersecciones forman los bordes de las superficies, las cuales pueden ser
de tipo rgido o flexible.
Los bordes rgidos pueden ser curvos o rectos, pero resultan ms adecuados los bordes
curvos, que no generan deformaciones adicionales a la membrana, como se presenta en la
fig 3.1.
CAPTULO 3
20
Para su diseo se requiere el anlisis del equilibrio de la superficie ante la variacin de los
diferentes tipos de cargas. La forma final depende de la superficie de equilibrio, as como de
la estimacin de las cargas extremas, de las consideraciones de la construccin en el sitio y
de los de mtodos de presfuerzo.
Segn Middendorf (Ref. 13) los mtodos de anlisis recurren a:
1
Anlisis de la no linealidad de la matriz de rigidez: Se calculan las cargas externas
y por medio de las ecuaciones del mtodo de rigideces se resuelve cada nodo
simultneamente, se deben efectuar varias iteraciones hasta que todas las
fuerzas en los nodos sean iguales a las fuerzas de presfuerzo establecidas. El
tamao de la matriz de rigidez aumenta geomtricamente con el nmero de
nodos.
2
Relajacin dinmica: se trabaja como si fuera un problema dinmico. Se
aproximan la masa y el amortiguamiento. El presfuerzo se prefija. Las fuerzas
residuales terminan con un comportamiento dinmico en cada nodo.
3
Densidad de fuerza: se refiere a la relacin entre las fuerzas y las longitudes. Se
determina la ms alta relacin de densidad de fuerza y el ms pequeo elemento
para una fuerza dada. Cuando la densidad de fuerza para un nodo sea igual y
uniformemente distribuida alrededor del nodo, una fuerza mnima es generada.
Una vez que la forma equilibrada se determina, la relacin esfuerzo
deformacin se usa para encontrar las longitudes sin presfuerzo. Las ecuaciones
no lineales se transforman en ecuaciones equivalentes lineales.
El contorno o la forma que adquieren los cables es diversa, segn sean las condiciones de
borde que se le asignen a la estructura. Dentro de las geometras usuales se encuentran la
catenaria, el arco y la parbola.
3.2.
SOLICITACIONES
Las cargas para diseo se determinan de acuerdo con normas de construccin vigentes en
el sitio de la construccin o mediante la norma ASCE 17-96 para cubiertas inflables (Ref. 1).
Las cargas para una cubierta de cables suspendidos, son similares a los de otros tipos de
cubiertas; dependen del tipo de cubierta que se desea construir, de la funcin que
desempee (hangar, deportivo...) y del sitio donde se construir, especialmente de la
condiciones ambientales a las cuales se ver sometida.
3.2.1. Tipos de cargas
a) Carga muerta debida a:
- Peso de la membrana
- Peso del refuerzo y de los sistemas de junta
- Peso del revestimiento y del aislamiento
- Peso del equipo de servicio, tales como luces, ductos, altavoces, cuando
soportados por la membrana o el refuerzo (slo para cubiertas infladas)
Segn Krishna (Ref. 10) el valor de la carga muerta puede ser de 24.47 a 73.42 kg/m2
si la cubierta se reviste de plstico o laminas de metal corrugado; puede tener un
valor de 73.42 a 146.84 kg/m2 si se utiliza concreto o madera.
b) Presin interna: (slo para el caso de cubiertas inflables, Ref. 1)
- Deber ser tomada como parte del sistema de carga-resistencia de la
estructura.
21
CAPTULO 3
c) Carga viva: Algunas normas especifican que las cargas vivas se deben tener en
cuenta, sin embargo, en la mayora de las cubiertas colgantes ser muy difcil que
personas accedan a la superficie de la cubierta, debido a los grandes claros y a la
curvatura; se fijar para propsitos de mantenimiento.
d) Carga de nieve o granizo: En zonas donde se puede presentar cada de nieve o
granizo, se puede formar acumulacin sobre la cubierta por consiguiente, debe
utilizarse como carga el valor esperado de intensidad. Debe tenerse en cuenta que la
intensidad variar con la localizacin geogrfica de la estructura; adicionalmente a la
cada de nieve o granizo, se pueden presentar rfagas de viento, lo cual puede
generar un distribucin poco uniforme de la nieve sobre la cubierta. Es importante
tener en cuenta este tipo de carga, sobre todo en zonas de la cubierta donde la
pendiente de los cables es baja. Del mismo modo, cuando exista la posibilidad de
que se presente el estancamiento de lluvia, se debe considerar dentro del diseo,
como una carga adicional.
e) Carga de viento: Este tipo de cargas es una de las ms importantes ya que es la que
gobierna en el diseo de cubiertas colgantes; se consideran cargas de succin o de
presin. Se recomienda que las presiones se determinen por medio de pruebas en el
tnel de viento. La carga de viento depender del lugar de construccin de la
estructura y de otros factores que se explican con mas detalle en el capitulo 4.
f)
Carga de viento para cubiertas infladas: debern ser acomodadas por uno de los
siguientes mtodos o la combinacin de ellos:
- Mtodo de la presin: si la carga de nieve ser soportada por el mtodo de la
presin interna, la presin interna debe incrementarse igual o exceder el
efecto de la combinacin de carga
- Mtodo de nieve derretida: si se usa este mtodo, se deber disear para la
tasa mxima de acumulacin de nieve y las relaciones de deriva.
- Mtodo de nieve removida: este mtodo incluye, pero no limita, al roco de
agua, vibracin de la estructura, raspado con cuerdas sobre la estructura y
paleo. Si debe estar una persona sobre la membrana, para remover la nieve,
ste mtodo no debe ser el primero.
- Mtodo combinado: cuando una porcin de la nieve es removida o derretida,
el sobrante de nieve deber ser llevado por el mtodo de la presin. Para ello,
la carga de nieve reducida deber ser reemplazada en la carga especificada
en la condicin de carga.
22
i)
1.4 D 1.0 P0
0.9 D 1.6 P0
1.2 D + (0.2 Lr o 1.6 S 1.6 R) 1.0 P0
1.2 D + 1.3 W (0.1 Lr 0.5 S 0.5 R) 1.0 P0
0.9 D + 1.3 W (0.1 Lr 0.5 S 0.5 R) 1.6 P0
0.9 D 1.3 W - 1.1 P0
1.2 D + 1.0 E - 1.0 P0
0.9 D 1.0 E - 1.6 P0
Donde:
D = carga muerta
P0 = presin operativa para una condicin de carga especfica
Lr = carga viva de cubierta
S = carga de nieve
R = carga de lluvia
W = carga de viento
E = carga de sismo
En el diseo de cubiertas con cables, se debe revisar la adecuada resistencia y
servicibilidad; la seccin de un cable se disea con base en la resistencia a la ruptura y por
tanto, es importante que la resistencia sea adecuada para sustentar la peor combinacin de
cargas, amplificada por los factores de carga correspondientes cuando se emple en el
diseo el mtodo por resistencia ltima. Se presentan las combinaciones estipuladas por la
AISI (Manual for Structural Applications of Cables for Buildings) descritas en el libro de
Krishna (Ref. 10).
1)
2)
3)
4)
5)
6)
2.2 T1
1.6T1+2.7T2
2.2T3
2.0T4
2.0T5
2.0T6
Donde:
T1 = tensin neta en el cable debido al carga muerta y al presfuerzo
T2 = cambio en la tensin debido a la carga viva
T3 = tensin neta en el cable debido a la carga muerta, presfuerzo y carga viva
T4 = tensin neta en el cable debido a la carga muerta, presfuerzo, carga viva y
viento o carga de sismo
23
CAPTULO 3
24
4.
En este capitulo se describe el anlisis que se realiz para un ejemplo seleccionado, con las
caractersticas definidas por su geometra y las propiedades de los materiales que la forman.
4.1.
DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA
La estructura elegida para el anlisis, es una cubierta colgante, que se clasificara como un
sistema de red de cables, con ms de un punto de apoyo para los cables portantes.
La estructura se construir en las instalaciones del Instituto de Ingeniera, con el propsito de
cubrir los modelos hidrulicos de presas que se encuentran anexos al edificio Bernardo
Quintana de la Facultad de Ingeniera, de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico.
La velaria se forma por un arco desplomado, conformado por una armadura, a la cual se
conectan cables de acero que soportan una membrana, la cual recubre el rea de los
modelos hidrulicos.
En el proyecto tambin existe un pequeo auditorio en el extremo sur del arco de soporte, en
el cual se brindarn explicaciones sobre los modelos hidrulicos. Adems, cuenta con una
rampa elptica que colgar del arco principal, desde la cual se podr observar la operacin
de los modelos hidrulicos, para fines de divulgacin.
4.1.1. Geometra de la estructura
En la fig 4.1 se muestra la planta de la velaria, con los cables que la forman, la geometra
planteada arquitectnicamente no es regular, y su forma no se obtuvo a partir de una
ecuacin, el factor que influy en su definicin, fueron las condiciones del lugar, pero se
busc lograr doble curvatura en la superficie (ver fig 4.2).
Cuenta con dos secciones principales: la seccin de mayor rea, es la malla de la parte
inferior y la segunda es la malla de la parte superior, denominadas malla principal y
secundaria respectivamente; se encuentran unidas por medio de una armadura, la cual
forma el arco principal de la estructura. Los apoyos se consideraron articulados, como se
puede observar en la fig 4.4.
Se elabor un modelo de la estructura, mediante el programa de estructuras SAP2000; la
malla principal consta de 291 puntos y la secundaria tiene 129, de los cuales el borde lo
conforman 81 nodos. Las dos mallas tienen en total 655 secciones de cable y 20 cables de
apoyo en la parte posterior.
CAPTULO 4
La fachada norte cubre un claro de 60.6 m, mientras que el arco de la armadura, cubre un
claro de 67.6 m; por tanto, la cubierta cubre un rea horizontal de 2054.2 m2
aproximadamente; la tela que reviste los cables tiene un rea aproximada de 2587.2 m2. La
fachada norte se toma como referencia (0) y coincide con el eje y, en el modelo
desarrollado.
El peso propio de la esta estructura teniendo en cuenta la cubierta y los elementos de apoyo
se estima en 16.27 kg/m2, el cual puede variar si el material de los cables cambia; para
evaluar este peso, se utilizaron cables de acero de alta resistencia.
El arco principal se puede tomar como un arco de circunferencia; a continuacin se presenta
la obtencin de la ecuacin de ella en su plano.
(PC )
= ( x x0 ) + ( y y 0 )
2
(1)
r 2 = (x h ) + ( y k )
2
(2)
26
25
y = 4.1591e
20
0.0311x
R = 0.995
z,m
15
10
Serie1
Exponencial
10
20
30
L,m
40
50
60
27
CAPTULO 4
Alrura,cm
5
4
3
2
1
10
4
10
6
10
8
11
0
11
2
11
4
11
6
11
8
12
0
12
2
12
5
0
Puntos
Para los tubos y las armaduras se utiliza un acero de alta resistencia resistente a la
corrosin:B 282 (A-242) Fy = 2950
kg
kg
, Fu = 4430
2
cm
cm 2
kg
kg
14000 2 .
2
mm
cm
28
Tipo de acero
Grado 1
Acero de traccin
Resistencia
2
nominal,kg/cm
12000 14000
Grado 2
Arado suave
14000 16000
Grado 3
Arado
16000 18000
Grado 4
Arado mejorado
18000 21000
Grado 5
21000 24500
Grado 6
SiemensMartin
7000 mnimo
Grado 7
Alta resistencia
10000 mnimo
Grado 8
13500 mnimo
El "Coeficiente de Expansin Lineal de un cable de acero es 12.5 x 106 por cada Grado
Celsius (1C); por lo tanto, el cambio en longitud de un cable de 1 metro producido por el
cambio de temperatura de 1C, resulta igual a 1.25 mm x 10-2.
Se estudi el nylon como otra opcin para el material de los cables. A continuacin se
presenta una descripcin de algunas de sus caractersticas:
El nylon es un polmero sinttico, el cual ha encontrado campos de aplicacin como resinas
plsticas en aquellos sectores o usos particulares, donde se requiere ms de una de las
siguientes propiedades: alta tenacidad, rigidez, buena resistencia a la abrasin, buena
resistencia al calor. Debido a su alto costo, no han alcanzado la aplicabilidad de materiales
tales como: polietileno o poliestireno, los cuales tienen un precio tres veces ms bajo que el
del nylon (Ref. 28).
A continuacin se definen algunos conceptos para la mejor compresin de este trabajo:
Elongacin en rotura: Es el incremento en longitud durante una prueba de tensin. Se
expresa como porcentaje de la longitud original.
Flujo plstico: Es el cambio en la forma del material sujeto a esfuerzo y depende del tiempo.
El flujo plstico primario es la componente parcialmente recuperable, y el flujo plstico
secundario es la componente irrecuperable.
Propiedades trmicas y relativas a la humedad: El comportamiento trmico de la fibra de
nylon y los efectos interrelacionados con la humedad, tienen una influencia considerable en
las propiedades fsicas. Estas son bsicas en la produccin de la fibra.
29
CAPTULO 4
Las propiedades mecnicas se pueden observar en la Tabla 4.2, y las trmicas en la Tabla
4.3
Tabla 4.2. Propiedades mecnicas del nylon
PROPIEDADES MECNICAS
Nylon 66/6
Nylon6/6(30%vidrio)
ASTM
Densidad
1079.11-1159.79
1328.64 kg/m
33.02-79.98
186.16 MPa
15.03-84.80
Elongacin rotura
5-640%
Elongacin fluencia
5-50%
Mdulo a tensin
319.91-370.49
9652 MPa
Mdulo a flexin
190.30-3502.54
8273.71 MPa
9.03-104.8
269.58 MPa
17.03 MPa
Resistencia a cortante
59.02 MPa
0.5 1
999.74 MPa
889.42 MPa
PROPIEDADES TRMICAS
Nylon 66/6
Nylon6/6(30%vidrio)
ASTM
6.50E-05 8.50E-05m/m C
2.16E-05 m/m C
Punto de Fundicin
190 - 260 C
255 C
57.2 155 C
110 C
82.2 223.9 C
250 C
4.2.
30
Cuando slo interesa conocer a las fuerzas externas sobre una edificacin, se emplean
modelos rgidos, en los cuales interesa la similitud geomtrica, despus de seleccionar la
escala del modelo. Las dimensiones del modelo estn definidas por las dimensiones de la
seccin de pruebas del tnel de viento. Es comn que la escala se encuentre en el intervalo
1:200 a 1:600.
Despus de haber definido que tipo de modelo, el tcnico del tnel de viento realiza la
instrumentacin del modelo en los puntos que se desea estudiar el efecto del viento, por
medio de catteres de un dimetro especfico, de acuerdo con el sistema automtico de
medicin. A continuacin, se realiza el herraje necesario de la base del modelo en la seccin
de pruebas; se conectan los catteres (identificados con la numeracin preestablecida por el
diseador) al sistema automtico, el cual transforma la presin recibida por el modelo debido
al viento, en una seal elctrica, la cual despus de un proceso digital muestra los datos de
presiones o succiones en una pantalla; los datos son promediados por el sistema, y se
obtienen as datos para cada punto, en un archivo digital, as como su desviacin estndar.
En el tnel de viento se realizan pruebas a los modelos con flujo laminar y con flujo
turbulento por consiguiente, se presenta una breve descripcin de cada uno de ellos.
En el flujo laminar, las partculas se mueven segn trayectorias paralelas, las cuales forman
capas o lminas que no se mezclan entre s. Generalmente, se produce este tipo de flujo
cuando el nmero de Reynolds es menor de 105, esto implica que la fuerza de inercia sea
mayor que la fuerza de friccin, y que la viscosidad sea la fuerza predominante. En el flujo
turbulento, las partculas fluidas se mueven de forma desordenada en todas las direcciones,
chocan unas con otras, y forman remolinos pequeos en algunas zonas. Al contrario del flujo
laminar, este se genera cuando el nmero de Reynolds es mayor de 105, en donde
predominan las fuerzas de inercia y la viscosidad es despreciable (Ref. 21).
4.2.2. Uso del tnel de viento para el modelo
Debido a que este tipo de cubierta no tiene valores preestablecidos para los coeficientes
locales de presin, fue necesario evaluar su comportamiento por medio de pruebas en el
tnel de viento. Se construy un modelo rgido de acrlico, con el fin de obtener la forma
geomtrica definida por los arquitectos para el modelo.
El modelo se instrument con 24 puntos en la parte superior y 24 en el parte inferior, como
se observa en la fig 4.7. Como se mencion en la seccin 4.2.1, estos puntos se encuentran
unidos a unos sensores de presin, por medio de ductos especiales para transmitir la
presin.
31
CAPTULO 4
Veloc.
Hz
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
Diferencia
Cp
Superior Inferior
-0.2643 -0.2861 0.0218
-0.2949 -0.3249 0.0300
-0.3288 -0.4232 0.0945
-0.2470 -0.2992 0.0523
-0.2931 -0.3446 0.0515
-0.2305 -0.2768 0.0463
-0.3246 -0.4128 0.0882
-0.2375 -0.2886 0.0511
-0.3879 -0.5249 0.1369
-0.2430 -0.2812 0.0382
-0.2911 -0.2961 0.0050
-0.2969 -0.3079 0.0111
-0.2342 -0.2247 -0.0096
-0.2403 -0.2320 -0.0083
-0.3566 -0.3677 0.0111
-0.2824 -0.2522 -0.0301
-0.2769 -0.2289 -0.0480
-0.3053 -0.2530 -0.0523
-0.3089 -0.2308 -0.0781
-0.3098 -0.2361 -0.0736
-0.3238 -0.2619 -0.0619
-0.2823 -0.2093 -0.0730
-0.3009 -0.2746 -0.0263
-0.2816 -0.2257 -0.0559
-0.3375 -0.3251 -0.0124
-0.2881 -0.2692 -0.0189
-0.3515 -0.3483 -0.0033
-0.3722 -0.3691 -0.0032
-0.3025 -0.2914 -0.0111
-0.3247 -0.3126 -0.0120
-0.3328 -0.3315 -0.0013
-0.3410 -0.3390 -0.0019
-0.4742 -0.5444 0.0702
-0.3551 -0.3538 -0.0013
-0.3439 -0.3384 -0.0055
-0.3685 -0.3641 -0.0045
-0.3851 -0.3844 -0.0007
-0.3334 -0.3330 -0.0004
-0.3004 -0.3107 0.0102
-0.3152 -0.3188 0.0036
-0.3280 -0.3318 0.0037
-0.2955 -0.2926 -0.0029
-0.3663 -0.3933 0.0270
-0.2917 -0.2816 -0.0101
-0.2653 -0.2614 -0.0040
-0.2740 -0.2714 -0.0025
-0.2488 -0.2630 0.0142
-0.2568 -0.2699 0.0132
0
15
30
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
195
210
225
240
255
270
285
300
315
330
345
32
Veloc.
Hz
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
15
20
Cp
Diferencia
Superior Inferior
-0.4394 -0.6050 0.1656
-0.4437 -0.6134 0.1697
-0.3787 -0.6431 0.2645
-0.3312 -0.5831 0.2519
-0.2771 -0.5858 0.3087
-0.2262 -0.5177 0.2915
-0.1666 -0.4194 0.2528
-0.1694 -0.4187 0.2493
-0.1822 -0.2729 0.0906
-0.2076 -0.3071 0.0995
-0.2336 -0.2504 0.0168
-0.2487 -0.2643 0.0156
-0.3727 -0.2325 -0.1402
-0.3453 -0.2032 -0.1421
-0.3250 -0.1212 -0.2038
-0.3479 -0.1465 -0.2014
-0.4592 -0.1496 -0.3096
-0.4339 -0.1268 -0.3071
-0.4484 -0.0551 -0.3933
-0.4481 -0.0561 -0.3920
-0.4366 -0.0199 -0.4167
-0.4480 -0.0281 -0.4199
-0.4505 -0.1754 -0.2751
-0.4615 -0.1956 -0.2659
-0.4916 -0.4718 -0.0198
-0.5048 -0.4899 -0.0150
-0.6544 -0.7230 0.0685
-0.6608 -0.7344 0.0736
-0.7961 -0.8761 0.0800
-0.8008 -0.8790 0.0782
-0.8553 -0.9630 0.1077
-0.8594 -0.9697 0.1103
-0.9139 -0.8692 -0.0447
-0.8974 -0.8508 -0.0465
-0.9054 -0.8730 -0.0324
-0.8714 -0.8236 -0.0479
-0.7974 -0.8466 0.0492
-0.7806 -0.8305 0.0499
-0.7326 -0.8155 0.0828
-0.6863 -0.7497 0.0634
-0.6122 -0.6217 0.0095
-0.6314 -0.6418 0.0104
-0.5818 -0.5800 -0.0018
-0.5858 -0.5829 -0.0029
-0.5973 -0.5953 -0.0021
-0.5568 -0.5522 -0.0047
-0.5203 -0.5471 0.0268
-0.5225 -0.5521 0.0296
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
Coef. Presin
-0.1
-0.2
-0.3
-0.4
-0.5
-0.6
Superior
Inferior
ngulo,
Figura 4.8. Valores para flujo turbulento con viento de 10.9 m/s
En las figs 4.10 y 4.11, se observa la comparacin entre las dos velocidades aplicadas al
modelo, para la cara superior e inferior respectivamente. Se observa que los valores varan
con el ngulo en mayor proporcin, con la velocidad de viento de 10.9 m/s (15Hz).
33
CAPTULO 4
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
-0.1000
-0.1500
-0.2000
-0.2500
-0.3000
Superior
-0.3500
Inferior
-0.4000
ngulo,
Figura 4.9. Valores para flujo turbulento con viento de 14.5 m/s
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
-0.1
-0.15
-0.2
-0.25
-0.3
-0.35
-0.4
15 Hz
-0.45
20 Hz
-0.5
ngulo,
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
Coef. Presin
-0.1
-0.2
-0.3
-0.4
-0.5
-0.6
15 Hz
20 Hz
ngulo,
34
Se observa una diferencia muy marcada para el ngulo de 150: en la fig 4.12 se aprecia
como el valor del coeficiente de presin para la cara inferior es muy pequeo, comparado
con su valor para la cara superior. En la fig 4.13, se puede observar el mismo
comportamiento.
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
Coef Presin
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
Superior
-1
Inferior
-1.2
ngulo,
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
Coef Presin
-0.2000
-0.4000
-0.6000
-0.8000
Superior
-1.0000
Inferior
-1.2000
ngulo,
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
-0.3
-0.4
-0.5
-0.6
-0.7
-0.8
15 Hz
-0.9
20 Hz
-1
ngulo,
35
CAPTULO 4
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
Coef Presin
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8
15 Hz
-1
20 Hz
-1.2
ngulo,
4.3.
36
Perodo de Retorno
Temporal
200
50
10
Zona I:
39
36
31
Zona II:
35
32
28
Fuente: Ref. 9
Para la velaria fuente de las presas, la Norma recomienda un valor de 36 m/s para la
velocidad regional (ver Tabla 4.6).
Existen mapas de isotacas para la Repblica Mexicana, de donde se puede obtener la
velocidad regional de la zona donde se desplantar la estructura; estos mapas corresponden
a diversos perodos de retorno (200, 50, 10 aos); el responsable del proyecto elige el ms
adecuado y por consiguiente, define la importancia de la estructura.
Estos mapas no consideran el tipo de terreno donde se localizar la estructura, ni la
rugosidad del mismo; los registros de velocidad se realizan a partir de mediciones a 10m de
sobre la superficie del terreno, promediadas en intervalos de 3 s.
Para este estudio, hacer uso de este tipo de mapas, representara ms inexactitud en los
clculos, por consiguiente, no se utilizaron.
37
CAPTULO 4
Aparatos de medicin
Para obtener los registros de la magnitud y la velocidad del viento, el observatorio tiene un
sistema dinmico, de Copas de Robinson, a una altura de 10 m sobre el nivel del terreno y
un sistema mecnico, con placa mvil.
A continuacin se presenta una breve descripcin de los aparatos mencionados (Ref. 17):
a) Placa mvil (fig 4.17): La velocidad del viento se obtiene por medio de la presin
generada al soplar el viento, y al combinar la fuerza que se ejerce sobre la placa con
su peso propio, se genera una fuerza resultante, cuya direccin define la posicin de
la placa.
38
mecanismo, se obtiene la velocidad del eje de las copas, que se relaciona con el
movimiento del viento.
Segn el Reglamento del Distrito Federal, se admite que de los registros obtenidos en el
observatorio meteorolgicos se seleccionen los eventos de velocidad mximos. Para esta
estacin se observ que el evento mximo registr 15,6 m/s., como velocidad de viento.
V R = 15,6
m
seg
A continuacin se presenta un anlisis Tabla 4.7. Valores de velocidad mxima (2004, 2005)
con los registros de la velocidad de
Ao
Da
Mes
Magnitud
viento, para verificar que esta velocidad
m/s
es confiable.
2004
2005
39
7
25
4
20
4
25
3
7
8
9
13
16
11
23
26
19
11
11
Junio
Julio
Septiembre
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Julio
Agosto
Octubre
12.1
13.4
12.1
12.5
12.1
12.5
13
12.5
13.4
13.9
13
12.1
12.5
15.2
12.1
13.9
12.5
12.1
CAPTULO 4
Da
2006
15
14
19
29
31
7
16
24
25
27
18
6
2
7
10
16
16
23
23
29
30
9
19
20
8
2007
Mes
Magnitud
m/s
Febrero
14.3
Marzo
12.1
15.6
12.1
12.1
Abril
12.1
13
14.3
12.1
12.1
Mayo
12.1
Junio
14.3
Julio
12.1
15.2
Agosto
13.4
13.4
Septiembre
12.5
12.1
Diciembre
12.1
12.5
12.1
Marzo
12.5
12.1
12.5
Abril
14.3
# Eventos
a)
200
150
100
50
0
1
10
11
12
13
14
15
16
Ve locidad, m /s
40
50
40
30
20
10
0
1
10 11 12 13 14 15 16
Velocidad, m/s
# Eventos
25
20
15
10
5
0
1
10
11
12
13
14
15
16
Velocidad, m/s
# Eventos
20
15
10
0
1
10
11
12
13
14
15
16
Velocidad, m/s
41
CAPTULO 4
d) En el histograma para la mxima velocidad cada 10 das (ver fig 4.22), se observa una
distribucin de tipo normal sesgada a la derecha, se observ que los valores de
velocidad mxima de viento tienden hacia 13 m/s.
4.3.2.3.
Se dibujaron las curvas de frecuencia para determinar la probabilidad en que puede ocurrir
un evento de magnitud conocida. En la fig 4.23 se presenta la curva para el registro de
velocidades de viento diario:
Frecuencia de Velocidad de viento Diaria
F(vi)
1.000
0.900
0.800
0.700
0.600
0.500
0.400
0.300
Real
0.200
0.100
0.000
0
10
12
14
16
Velocidad,m /s
F (vi) = e
vi
donde:
42
(4.1)
)
(4.2)
Con esto se puede obtener la ecuacin de la recta, si se renombran las variables como se
muestran en las ecs. 4.3 y 4.4.
1
y = Ln Ln
F (vi )
x = Ln (vi )
(4.3)
(4.4)
Al reemplazar las variables nombradas en la ec. 4.2, se obtiene la ec. 4.5, la cual representa
grficamente la ecuacin de una recta.
y = * x * Ln( )
(4.5)
Al aplicar este procedimiento, los datos para viento diario, se obtiene la recta que se observa
en la fig 4.24.
Ajuste por Fisher Tippett ,
6
y = -2.9854x + 4.1775
Ln(Ln(1/F(vi))
2
0
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
-2
-4
-6
-8
Ln(Vi)
=
=
2.985
4.052
Otro procedimiento que se puede utilizar para encontrar estos parmetros, utiliza el anlisis
de mnimos cuadrados, el cual se indica en la fig 4.25. Por este mtodo se obtienen los
mismos valores para los parmetros buscados.
Para efectuar este procedimiento se introducen algunas expresiones indicadas en las ecs.
4.6 a la 4.8.
43
CAPTULO 4
i
i- (i-)2 Ln (1/F(vi))Ln(Ln(1/F(vi) i*(i-)
Valores F(vi) 1/F(vi)
Velocidad No.
m/s
Eventos acum.
i
0
1
5
5
0.005 207.000 0.000 -1.917 3.675
5.333
1.674
-3.209
1.1 2
7
12
0.012 86.250 0.693 -1.224 1.498
4.457
1.495
-1.829
2.1 3
3
15
0.014 69.000 1.099 -0.818 0.670
4.234
1.443
-1.181
3.1 4
50
65
0.063 15.923 1.386 -0.531 0.282
2.768
1.018
-0.540
4.1 5
72
137 0.132 7.555 1.609 -0.308 0.095
2.022
0.704
-0.217
5.1 6
111
248 0.240 4.173 1.792 -0.125 0.016
1.429
0.357
-0.045
6.1 7
129
377 0.364 2.745 1.946 0.029 0.001
1.010
0.010
0.000
7.1 8
289
666 0.643 1.554 2.079 0.162 0.026
0.441
-0.819
-0.133
8.1 9
140
806 0.779 1.284 2.197 0.280 0.079
0.250
-1.386
-0.388
9.1 10
90
896 0.866 1.155 2.303 0.386 0.149
0.144
-1.936
-0.747
10.1 11
64
960 0.928 1.078 2.398 0.481 0.231
0.075
-2.587
-1.244
11.1 12
27
987 0.954 1.049 2.485 0.568 0.323
0.047
-3.047
-1.731
12.1 13
34
1021 0.986 1.014 2.565 0.648 0.420
0.014
-4.296
-2.784
13.1 14
6
1027 0.992 1.008 2.639 0.722 0.521
0.008
-4.859
-3.508
14.1 15
4
1031 0.996 1.004 2.708 0.791 0.626
0.004
-5.554
-4.393
15.1 16
3
1034 0.999 1.001 2.773 0.856 0.732
0.001
-6.942
-5.939
Suma
1034
30.672 0.000 9.342
-24.726
-27.888
Promedio
1.917
1/(1-F(vi))
R
1.005
1.012
1.015
1.067
1.153
1.315
1.573
2.805
4.520
7.446
13.800
21.563
73.929
129.375
258.750
1035.000
i = ln(vi )
(4.6)
i *(i - )
A=
(i - )2
B=
i
n
= A
(4.7)
B
ln = i
A
(4.8)
-2.985
-1.545
Ln
1.399
2.985
4.053
44
Ln (Vi)
3.050
3.000
2.950
2.900
2.850
0.000
y = -0.1505x + 3.2506
R2 = 0.9011
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
Ln (evento)
4.4.
REAS EXPUESTAS
A.ex = Ah * sec
(4.9)
donde:
Aex.= rea expuesta
Ah. = rea horizontal proyectada
El ngulo se determina por medio de los vectores unitarios normales tanto a la superficie
plana, as como al rea que se encuentra inclinada, como se observa en la fig 4.27.
45
CAPTULO 4
JJG
ab = abx i + aby j + abz k ;
JJG
ac = acxi + ac y j + acz k
(4.10)
Luego, se determin el vector normal a la superficie (ec. 4.11), por medio del producto cruz
entre los dos vectores hallados.
i
G JJK JJG
n = ab ac = abx
acx
aby
ac y
abz
acz
(4.11)
Se sigue el mismo procedimiento con el rea inclinada, solo que para este anlisis si se
tendr un valor para la coordenada z.
Despus de obtener los dos vectores unitarios, se utiliza la propiedad del producto escalar,
para determinar el ngulo entre ellos, como se observa en la ec 4.12.
G G
n h .n e
G G
co s(nh , ne ) = G
G =
nh . ne
n h x .n ex + n h y .n e y + n h z .n ez
n h x 2 + n h y 2 + n h z 2 . n e x 2 + n ey 2 + n ez 2
(4.12)
G G
= arccos(nh , ne )
(4.13)
En el Anexo B.4 se presentan los resultados para el rea expuesta as como las
coordenadas correspondientes en cada porcin de la velaria.
4.5.
Se encontraron las fuerzas que se aplicaron en los nodos propuestos para el anlisis de la
cubierta ante la accin del viento. A continuacin se presenta el proceso para obtener las
fuerzas aplicadas.
46
V D = FTR * F * VR
(4.14)
donde:
FTR = Factor correctivo por condiciones locales
F = Factor de variacin de la velocidad con la altura
VR = Velocidad regional
a) Factor correctivo de topografa
El factor (FTR) esta en funcin de la rugosidad del terreno y de la topografa del mismo. En la
Tabla 4.10 se muestran los criterios considerados en las Normas Tcnicas Complementarias
de Construccin del Distrito Federal Diseo por Viento (Ref. 9) para la eleccin de este
factor; las formas topogrficas se muestran en la fig 4.28. La estructura se implementar en
un sitio donde se encuentran construidos algunos edificios alrededor de la misma, por lo
tanto se tiene un terreno tipo T3; respecto al tipo de topografa se observa que la cubierta se
proyecta sobre un valle cerrado, al considerar estos factores, se eligi el valor de FTR de 0.9.
Rugosidad de terrenos en
alrededores,terreno tipo
R2
R3
R4
0.8
0.7
0.66
T2
Valles cerrados
0.9
0.79
0.74
T3
0.88
0.82
T4
1.1
0.97
0.9
T5
1.2
1.06
0.98
T1
Fuente: Ref. 9
F considera el cambio de la velocidad del viento con la altura por medio de las
ecs. 4.15 a la 4.17; en la ecs. 4.16 y 4.17, se tiene un exponente () que considera la
rugosidad del terreno.
47
CAPTULO 4
F = 1
z
F =
10
(4.15)
Si 10m < z
(4.16)
Si z
(4.17)
F =
10
donde:
Si z 10m
= altura gradiente, medida a partir del nivel del terreno de desplantes, por encima
de la cual la variacin de la velocidad del viento no es importante y se puede
suponer constante en m
= exponente que determina la forma de la variacin de la velocidad del viento
con la altura
Tipos de terreno
Escasas o nulas obstrucciones al flujo de viento,
como en campo abierto
,m
0.099
245
R2
0.128
315
R3
0.156
390
R4
0.170
455
Fuente: Ref. 9
Para este anlisis, el valor del exponente corresponde a un terreno tipo R3 (vase fig
4.29), por ello, se tom un valor de igual a 0.156.
48
Al reemplazar los factores elegidos, se determin la velocidad de diseo para cada punto de
la malla, mediante las ecs. 4.18 y 4.19.
VD = 14.04
z
VD = 0.9*15.6*
10
0.16
z
VD = 14.04*
10
0.16
Si z 10m
(4.18)
Si 10m < z
(4.19)
P=
1
* * V D2 * Cp
2
P = 0.048*VD2 * Cp
(4.20)
Cada presin se multiplica por el rea expuesta asociada a cada punto y as se puede definir
la carga sobre cada nodo, lo cual se define en la ec. 4.21.
F = P * Aex
49
(4.21)
5.
5.1.
Con el anlisis no lineal se pueden estudiar elementos que estn sometidos a grandes
deformaciones, como los cables o las varillas.
En lo que sigue se mostrar el procedimiento para determinar la matriz de rigidez, que tenga
en cuenta la no linealidad del sistema. El procedimiento es iterativo, primero se determina la
matriz de rigidez y el correspondiente desplazamiento; a continuacin se calcula el
desequilibrio entre las cargas aplicadas y las fuerzas internas generadas; el resultado de
este anlisis se compara con un lmite de tolerancia establecido, y si no se satisface, se
procede a recalcular la matriz de rigidez y los desplazamientos a partir de la ubicacin del
elemento deformado. La teora que se describe en este capitulo se encuentra en el libro de
Broughton y Ndumbaro (Ref. 4).
5.1.1. Sistema global de coordenadas y cosenos directores
Se considera a un elemento ubicado en el sistema global de coordenadas (x, y); el cual va
del punto A al B, en la fig 5.1 se puede observar las coordenadas de origen y fin. La longitud
del elemento en trminos globales se determina por medio de la ec. 5.1.
CAPTULO 5
L=
( x B x A )2 + ( y B y A ) 2
(5.1)
Donde:
L = Longitud del elemento
xi,yi = coordenadas en la direccin del eje x,y respectivamente
Si el sistema global de coordenadas se encuentra en tres dimensiones (x,y,z) las
coordenadas que definen al elemento sern xA, yA, zA y xB, yB, zB, como se observa en la fig
5.2. La longitud inicial del elemento quedar definida por la ec. 5.2.
L =
( x B x A )2 + ( y B y A )2 + ( Z B z A )2
(5.2)
yB
yB
yA
A
yA
xA
xB
zA
xA
xB
Por conveniencia se definen ejes locales P y Q. El eje P coincide con el eje longitudinal del
elemento mientras que el Q es perpendicular a este. Estos ejes se pueden observar en la fig
5.3, los cuales consideran que el elemento se encuentra sin deformacin.
Para elementos en 3D se agrega el eje R, el cual forma un sistema ortogonal con los ejes P
y Q; se puede obtener mediante el producto vectorial, como se puede ver en la fig 5.4.
B
Q
P
C
A
Los cosenos directores respecto al sistema de coordenadas global, se puede definir como se
muestra en las ecs. 5.3 y 5.4.
52
lp =
xB x A
L0
mp =
yB y A
L0
np =
zB z A
L0
(5.3)
y yA
lq = C
L0
mq =
xC x A
L0
nq =
zC z A
L0
(5.4)
Para un sistema de tres dimensiones (3D), se agregaron las expresiones para n p y nq . Las
coordenas de xC, yC, zC se refieren a las coordenadas de un punto ubicada a lo largo del eje
Q a alguna distancia del punto A.
Los cosenos directores del tercer eje ortogonal, satisfacen la regla provista en la ec. 5.5,
obtenida por el producto vectorial entre los vectores unitarios en direccin de P y Q.
lr = m p .nq n p .mq
mr = n p .lq l p .nq
nr = l p .mq m p .lq
(5.5)
Fyb
B
Fy b
B
Fx b
Fx b
Fz b
Fya
Fya
A
(5.6)
Fx a
Fza
Fx a
z
Figura 5.5. Fuerzas globales en elemento 2D
[ X ] = { xa , ya , xb , yb }
(5.7)
[ X ] = { xa , ya , za , xb , yb , zb }
53
(5.8)
CAPTULO 5
y
xb
B'
y
xa
xb
A'
A
ya
za
xa y
a
A'
zb
Para ms de un elemento, el vector de desplazamientos total debe incluir a todos los nodos
libres. El vector de cargas externo se relaciona con el vector de desplazamientos, por medio
de la matriz de rigidez del sistema estructural, ver ec. 5.9.
[ L ] = [ K ] .[ x ]
(5.9)
El vector de cargas aplicadas a cada extremo del elemento y referido al sistema local, est
dado como se indica en la ec. 5.10 para el sistema en 2D y en la ec. 5.11 para el sistema en
3D.
[ R ] = [ R, S ]
(5.10)
[ R ] = [ R, S , T ]
(5.11)
Se considera que R representa a la fuerza actuante a lo largo del eje P, mientras que S,
representa a la fuerza actuante en la direccin del eje Q. Para el sistema en 3D, se acepta
que T, es la fuerza que acta en la direccin del eje R.
En la fig 5.9 se muestra el vector de desplazamientos aplicable a un elemento tpico (A B)
referido en un sistema local de coordenadas (2D), en el cual u y v se refieren a los
desplazamientos a lo largo del eje P y a lo largo del eje Q, respectivamente. Representado
en la ec. 5.12.
[U ] = [u, v ]
(5.12)
Para un sistema de 3D se representa por los vectores definidos por la ec. 5.13, donde u es el
desplazamiento a lo largo del eje P; v es desplazamiento que ocurre en la direccin del eje
Q, y w, en la direccin del eje R. Estos desplazamientos se representan en la fig 5.10.
[U ] = [u, v, w]
54
(5.13)
v
B
Lo
B'
v
w
A'
A'
A
Figura 5.9. Desplazamientos locales en 2D
u l p
=
v lq
u l p
v = l
q
w l r
m p
mq
xa
m p ya
m q xb
yb
lp
lq
m p
np
lp
mp
mq
nq
lq
mq
mr
nr
lr
mr
xa
y
np a
z
n q a
x
n r b
yb
z b
(5.14)
(5.15)
El vector de fuerza global y el vector de fuerza local se pueden relacionar para satisfacer las
condiciones de equilibrio, por medio de la matriz de transformacin transpuesta, ec. 5.16.
Fx a l p
m
p
Fy a =
Fxb l p
Fy b m p
lq
m q R
l q S
m q
55
(5.16)
CAPTULO 5
Fx a l p
Fy m
p
a
np
Fz a
=
Fxb l p
Fy b m p
Fz b n p
lq
mq
nq
lq
mq
nq
lr
mr
R
nr
S
lr
T
mr
n r
(5.17)
Debido a que las ecs. 5.16 y 5.17 satisfacen la compatibilidad de deformaciones en los
extremos del elemento, es posible escribir las ecs. 5.14 y 5.15 en forma matricial, como se
muestra a continuacin:
[U ] = [T ].[ X ]
(5.18)
De igual forma las ecs. 5.16 y 5.17 se pueden escribir en forma matricial, como se observa
en la ec 5.19.
[ L] = [T ] [ R ]
T
(5.19)
(5.20)
El alargamiento para una barra en tres dimensiones, se expresa en la ec. 5.21, este
alargamiento se muestra en la fig 5.12
2
e = ( Lo + u ) + v 2 + w2 Lo
(5.21)
Las ecs. 5.20 y 5.21 se pueden escribir en forma matricial, como se muestra en la ec. 5.22.
[ E ] = [ A][U ]
donde:
56
(5.22)
Lo
Lo +
B'
Lo
v
w
Lo +
A'
A'
Figura 5.11. Desplazamientos locales y bsicos, 2D Figura 5.12. Desplazamientos locales y bsicos, 3D
La fuerza bsica del elemento se expresa en funcin de desplazamiento bsico y de
cualquier presfuerzo, ver ec. 5.23
P = Po +
EA
e
Lo
(5.23)
donde:
E
A
Po
Lo
P
e
=
=
=
=
=
=
Mdulo de Young
rea de la seccin transversal del elemento
Fuerza axial original del elemento (presfuerzo)
Longitud original del elemento
Fuerza bsica del elemento
Desplazamiento bsico (alargamiento del elemento a lo largo del eje)
Lo + u v u
.
+
L
e
Lo + e v
o
[ e] =
u
Lo + u v w
[ e] =
.
.
v
L
e
L
e
L
e
+
+
+
o
o
o
(5.24)
(5.25)
[ E ] = [ AA][ U ]
57
(5.26)
CAPTULO 5
[R ] = [ AA ] [P ]
T
(5.27)
Para un elemento de 2D se presenta la ec. 5.28 en forma expandida, mientras que para
aquel que se encuentre en 3D, se usa la ec. 5.29.
Lo + u
R L o + e
S = v [P ]
L +e
o
Lo + u
L +e
R o
v
S =
L +e
T o
w
Lo + e
(5.28)
[P ]
( 5.29)
Lo + e
S = v [ P ] +
L +e
o
P (v 2 + w 2 )
Lo + u
3
( Lo + e )
L
e
+
R o
S v P + Pv ( Lo + u )
L + e [ ] ( L + e )3
o
T o
w
Pw ( Lo + u )
Lo + e
3
( Lo + e )
Pv 2
3
( Lo + e )
Pv ( Lo + u )
( L + e )3
o
Pv ( Lo + u )
3
( Lo + e ) u
2
P ( Lo + u ) v
3
( Lo + e )
Pv ( Lo + u )
( Lo + e )
2
P ( ( Lo + u ) + w 2 )
3
( Lo + e )
Pw ( Lo + u )
( Lo + e )
Pvw
( Lo + e )
Pvw
( Lo + e )
2
P ( ( Lo + u ) + v 2 )
3
( Lo + e )
3
(5.30)
v
w
(5.31)
[ R ] = [ AA] [ P ] + [ d ][ U ]
T
58
(5.32)
Se tiene que:
EA
[ E ]
Lo
[ P ] =
(5.33)
[ P ] =
]
(5.34)
[ R ] = [ AA ]
EA
[ AA ] + [ d ] [ U ]
Lo
(5.35)
La ec. 5.35, en forma expandida, se representa por medio de las ecs. 5.36 y 5.37, para
elementos en 2D y 3D respectivamente:
L +u
o
R L o + e EA L o + u
=
S v Lo Lo + e
L o + e
Pv2
3
v ( Lo + e )
+
L o + e Pv ( Lo + u )
( L + e )3
o
P(v2 + w2 )
L + u
3
o
( Lo + e)
+
L
e
R o
v
w Pv ( Lo + u )
S = v EA Lo + u
L + e L L + e L + e L + e + ( L + e)3
o
o
o
T o o o
w
Pw( Lo + u )
Lo + e
3
( Lo + e)
P v ( Lo + u )
3
( Lo + e ) u
2
P ( Lo + u ) v
3
( Lo + e )
Pv ( Lo + u )
( Lo + e)
2
P ( ( Lo + u) + w2 )
3
( Lo + e)
3
Pvw
( Lo + e)
(5.36)
Pw( Lo + u )
3
( Lo + e)
u
Pvw
v
3
( Lo + e)
w
2
2
P ( Lo + u ) + v
3
( Lo + e)
(5.37)
Fxa l p
Fy m
p
a =
lp
Fxb
Fyb m p
lq Lo + u
mq Lo + e
[P]
lq v
mq Lo + e
59
( 5.38 )
CAPTULO 5
Fxa l p
Fy m
a p
Fza n p
=
Fxb l p
Fyb m p
Fzb n p
lq
lr Lo + u
mr Lo + e
nr v
[ P]
lr Lo + e
mr w
nr Lo + e
mq
nq
lq
mq
nq
( 5.39 )
Ahora al combinar las ec. 5.18, 5.22 y 5.23 combinada con la ec. 5.39, se obtiene las ecs.
5.40, 5.41 y 5.42, la primera dada en forma matricial y la segunda expandida
[ L ] = [T ] [ A A ]
T
Fxa l p
Fy m
a = p
Fxb l p
Fyb m p
Fxa l p
Fy m
a p
Fza n p
=
Fxb l p
Fyb m p
Fzb n p
lq
mq
nq
lq
mq
nq
EA
Po +
[ A ][T
Lo
][ X ]
(5.40)
lq Lo + u
mq Lo + e
l
Po + EA ( Lo + u )2 + v 2 Lo p
lq v
lq
Lo
mq Lo + e
lr Lo + u
mr Lo + e
l p
EA
nr v
2
Po +
( Lo + u ) + v Lo lq
lr Lo + e
Lo
lr
mr w
nr Lo + e
m p
mq
xa
m p ya
mq xb
yb (5.41)
lp
lq
m p
n p
lp
mp
mq
mr
nq
nr
lq
lr
mq
mr
xa
y
np a
z
nq a
x
nr b
yb
zb (5.42)
[ U ] = [T ].[ X ]
(5.43)
De igual forma, la ec. 5.19 se puede escribir con las derivadas correspondientes, y se
obtiene la ec. 5.44
[ L ] = [T ] [ R ]
T
(5.44)
Al efectuar algunas sustituciones las ecs. 5.30 a 5.32, se pueden expresar de forma
expandida, con lo cual resultan las ecs. 5.45 y 5.46
60
[ L ] = [T ]
T EA
[ A A ]
[ A A ] + [ d ] [T
Lo
][
]
(5.45)
donde:
[T ] [ A A ]
T
EA
[ A A ] + [ d ] [T ] = K
Lo
(5.46)
m p
lq Lo + u
mq Lo + e EA Lo + u
lq v Lo Lo + e
mq Lo + e
Pv 2
3
v ( Lo + e )
+
Lo + e Pv ( Lo + u )
( L + e )3
o
Pv ( Lo + u )
3
( Lo + e ) l p
2
P ( Lo + u ) lq
3
( Lo + e )
m p
mq
lp
lq
mp
mq
(5.47)
La matriz de rigidez en tres dimensiones aparece en la ec. 5.48.
lp
m
p
n
[ K] = l p
p
mp
np
P(v2 +w2)
Pv( Lo +u)
lr Lo +u
3
3
( Lo +e)
( Lo +e)
mq mr Lo +e
2
Pv( Lo +u) P ( Lo +u) +w2
nq nr v EALo +u v
+
3
3
lq lr Lo +e Lo
( Lo +e)
Lo +e Lo +e Lo +e ( Lo +e)
mq mr w
Pw( L +u)
Pvw
o
nq nr Lo +e
3
3
( Lo +e)
( Lo +e)
lq
Pw( Lo +u)
3
( Lo +e)
l m n l m n
p
p
p
p
p
p
Pvw
n
l
m
n
q
q
q
q
q
q
3
( Lo +e) l m n l m n
r
r
r
r
r
r
2
P ( Lo +u) +v2
3
( Lo +e)
(5.48)
5.2.
61
CAPTULO 5
Las ecs. 5.47 y 5.48 representan la rigidez en los extremos del elemento, se define a
continuacin una expresin que contiene la parte no lineal de la matriz de rigidez del
elemento (ec. 5.49).
[ k ] = [ AA]
EA
[ AA] + [ d ]
Lo
(5.49)
[ K ] = [T ] [ k ][T ]
T
(5.50)
[T ] = lp
m p
mq
mp
mq
lp
lq
l p
[T ] = lq
lr
m p
mq
n p
nq
lp
lq
mp
mq
mr
nr
lr
mr
np
nq
nr
(5.51)
[T1 ] = l p
m p
mq
[T2 ] = l p
mp
mq
(5.52)
[ K 22 ] = [T2 ] [ k ][T2 ]
T
(5.53)
(5.54)
[ K 21 ] = [T2 ] [ k ][T1 ]
T
(5.55)
(5.56)
Los trminos de rigidez obtenidos del producto cruz, se ubican dentro de la matriz de rigidez
en forma simtrica; se cumple as con la siguiente propiedad, ver ec. 5.57
[ K 21 ] = [ K12 ]
(5.57)
62
[ K ]T
[
=
[
]
]
]
]
[] [
[ K11 ] [
[] [
[ K 21 ] [
]
]
]
]
[]
[ K12 ]
[]
[ K 22 ]
(5.58)
5.3.
Es necesario determinar el desequilibrio que existe entre las fuerzas internas de los
elementos y las fuerzas externas aplicadas a la estructura. Para realizar esta operacin, se
utiliza la matriz incremental o tangencial, mediante la cual se busca conocer la configuracin
desplazada.
Este tipo de solucin se basa en el mtodo de Newton Raphson, de carcter iterativo, con
rpida convergencia; el procedimiento que sigue el mtodo busca determinar el incremento
de rigidez de cada elemento y de toda la estructura, y obtener los desplazamientos de la
estructura; se busca minimizar el desequilibrio, al seguir el mismo procedimiento
iterativamente. El mtodo se puede aplicar a mltiples grados de libertad; sin embargo, para
facilitar la explicacin slo se muestra el procedimiento para un grado de libertad, como se
observa en la fig 5.13.
[L]
A
B C
[Ka]
[Ko]
[L]
[La]
[xb]
[xa]
Desplazamientos
[x]
[x]
63
CAPTULO 5
{ L [ L ]} = [ K ][ X ]
o
(5.59)
donde:
ec. 5.60.
[ L a ] = [T ] [ A A ] [ P ]
T
(5.60)
{ L [ L ]} = [ K ][ X ]
a
(5.61)
del desequilibrio tienda a cero. Los desplazamientos obtenidos al final del proceso, se
determinan mediante la ec. 5.62.
X = [ X a ] + [ X b ] + ... + [ X ]
(5.62)
64
se debe realizar la aplicacin de las cargas externas en incrementos pequeos, para evitar
inconsistencias en el mtodo.
5.4.
ANLISIS P -
Para analizar el efecto P - existen diferentes programas comerciales que cuentan con esta
opcin, en este trabajo se utilizo el programa SAP 2000, el cual arroja resultados similares a
los que se pueden obtener con la metodologa expuesta en las secciones 5.1 y 5.2, segn lo
explica Flores (Ref. 8), en su documento sobre el anlisis de cubiertas colgantes.
El efecto P - se considera en aquellas estructuras que se encuentran sometidas a un
estado de carga que considera la configuracin deformada de la misma, lo que genera un
cambio en los elementos mecnicos, especialmente en aquellos a compresin o tensin. En
la mayora de las estructuras, este efecto genera una degradacin de la matriz de rigidez de
los elementos sometidos a carga axial.
Un esfuerzo de compresin tiende a hacer un elemento ms flexible en flexin y cortante,
mientras que un esfuerzo de tensin tiende a rigidizar el elemento contra deformacin
transversal. La relacin entre la fuerza axial aplicada y la carga crtica de Euler describe el
efecto de la fuerza axial sobre la rigidez transversal de un elemento. Los desplazamientos
transversales de estas barras obedecen a funciones hiperblicas para fuerzas de tensin;
funciones trigonomtricas para fuerzas de compresin y a funciones cbicas para carga axial
nula (Ref. 6).
Es importante aceptar que los cables no pueden trasmitir fuerzas de compresin, por tanto,
en cada etapa del proceso, se debe revisar este efecto, ya que si se elimina un cable en
compresin, se genera una importante redistribucin de fuerzas.
65
6.
ANLISIS DE RESULTADOS
6.1.
CAPTULO 6
j)
6.2.
Se realiz un anlisis con dos tipos de materiales (acero y nylon) para los cables que
conforman la malla principal y secundaria de la velaria. La comparacin se llevo a cabo por
medio del modelo en el programa SAP 2000. En la seccin 4.1.2. se presenta una breve
explicacin de este tipo de materiales.
Para la comparacin realizada, se tomaron los resultados de las fuerzas obtenidas para una
velocidad de viento de 14.47 m/s, tanto para los cables de acero como los de nylon.
En las Tablas 6.1 y 6.2 se muestran los resultados obtenidos de calcular los
desplazamientos con los dos tipos de material en los cables. Se puede observar que los
desplazamientos obtenidos con los cables de nylon, fueron de una magnitud mucho mayor
que los correspondientes los cables de acero, tanto con flujo laminar como turbulento. La
causa, por la cual se presentaron valores tan altos de desplazamientos con cables de nylon
reside en el mdulo de elasticidad del nylon, que resulta ser 63 veces menor que el mdulo
del acero.
Tabla 6.1. Desplazamientos negativos mximos para los dos materiales
Flujo de
viento
Turbulento
Laminar
Desplazamiento, m
Acero
Nylon
-0.9094
-6.4548
-0.8437
-14.0517
Los resultados de los dos modelos muestran que los desplazamientos mximos positivos
tienen el mismo comportamiento que los negativos, siendo mucho mayores con las fuerzas
determinadas con flujo laminar; con esto, se puede decir que con el flujo laminar, los cables
de nylon tuvieron un desplazamiento crtico.
Tabla 6.2. Desplazamientos positivos mximos para los dos materiales
Flujo de
viento
Turbulento
Laminar
Desplazamiento, m
Acero
Nylon
0.8543
3.2484
0.8521
28.3962
En la fig. 6.1 se muestra la configuracin desplazada de la estructura para flujo laminar con
los dos tipos de material para los cables. Los desplazamientos con cables de nylon son
mucho mayores, sin embargo, la configuracin desplazada es muy similar. Los mayores
desplazamientos negativos en los dos modelos se presentan en la misma zona, mientras
que los mayores desplazamientos positivos tienen otro comportamiento; con los cables de
nylon, la mayor influencia de la succin se presenta en el lado izquierdo de la malla principal,
mientras que con los cables de acero se presenta en el centro de la malla cerca del arco
mayor. Este tipo de comportamiento demuestra que influye en gran medida el tipo de
material de los cables.
68
ANLISIS DE RESULTADOS
69
CAPTULO 6
viento
Acero
Nylon
Turbulento
18130.85
622.02
Laminar
18295.97
1196.52
Despus de analizar los resultados obtenidos de la estructura con cables de acero y nylon,
se encontr que las ventajas que presenta el nylon no son tan representativas como sus
desventajas (desplazamientos altos); por consiguiente, se sugiere utilizar cables de acero.
6.3.
=
donde:
Fu
E
(6.1)
= Deformacin unitaria
Fu = Esfuerzo ltimo del material de los cables
E = Modulo de elasticidad de los cables
70
ANLISIS DE RESULTADOS
T=
Coef .E.T .
(6.2)
donde:
Coef .E.T .
T
7000
= 0.0044
1 600000
T=
0.0044
= 364.6C
12 *10 6
Forma
Carga
%Fu
%Fu
Desplazamiento
m
20
30
-0.8732
30
40
-1.1361
40
50
-1.3991
50
60
-1.662
71
CAPTULO 6
Desplazamiento mx,m
2.5
2
1.5
1
0.5
0
15
25
35
45
55
65
Presfuerzo,%Fu
Malla P
Malla S
C. Apoyo
%Fu
%Fu
%Fu
Despl.
m
25
25
30
-0.8879
30
30
35
-1.0379
25
35
40
-0.9233
25
40
45
-0.941
25
45
50
-0.9587
25
50
75
-1.0286
25
50
50
-0.9536
Despus de efectuar varias iteraciones como se observa en la Tabla 6.5, se determin que
los desplazamientos oscilan entre -0.9 y -1.04, despus de realizar comparaciones con los
resultados de las fuerzas axiales se obtuvo que la configuracin 3 permite obtener resultados
ms favorables.
El presfuerzo seleccionado se asign a los diferentes estados de carga de viento, a fin de
comparar sus resultados.
6.3.2. Comparacin de desplazamientos
En la fig. 6.4 se muestran los desplazamientos mximos generados por el peso propio, el
presfuerzo, y las fuerzas de viento, ante los diferentes flujos de viento; se observa que los
desplazamientos mayores en la direccin de z se presentan con flujo turbulento; al comparar
el efecto de diversas velocidades de viento, los resultados muestran que con una velocidad
de 10.85 m/s se presenta un desplazamiento mayor, con la diferencia muy pequea, de tan
72
ANLISIS DE RESULTADOS
slo 2.2 % con la de 14.5 m/s, mientras que con flujo laminar, la diferencia resulta ser de
6.3%.
Tur10.9 m/s
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
Desplazamientos,m
0.6
0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
dz
dx
dy
-0.8
-1
Flujo de viento
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
Desplazamientos,m
dz
dx
dy
0.8
0.6
0.4
0.2
0
-0.2
-0.4
Flujo de viento
73
CAPTULO 6
Velocidad
viento
Hz
F Axial mx
kg.
%Fu
Turbulento
10.9
18172.21
25.62
Turbulento
14.5
18130.85
25.56
Laminar
10.9
18294.68
25.79
Laminar
14.5
18295.97
25.79
En la fig 6.7 se muestra que los valores de fuerza axial son mayores cuando existi flujo
laminar, que cuando se gener flujo turbulento, pero la diferencia en porciento de esfuerzo
ltimo, resulto ser slo del 0.2%; adems, como se muestra en la fig 6.7 el valor de la fuerza
axial sin fuerzas de viento, es muy parecido al del flujo turbulento, aunque ligeramente
menor, en trminos del esfuerzo ltimo (25.54%Fu); por tanto, se puede afirmar que la fuerza
inducida por el presfuerzo, y la geometra de la superficie influyen bastante en las obtencin
de las fuerzas axiales mximas de la cubierta.
La distribucin de desplazamientos no es uniforme, ni las fuerzas axiales en los elementos
tipo cable lo son, por consiguiente, algunos elementos resultaron ser ms representativos del
comportamiento de la cubierta en estudio.
74
ANLISIS DE RESULTADOS
18350
Fuerza axial,kg
18300
18250
18200
18150
18100
18050
18000
Tur10.9 m/s
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
SinViento
Flujo de viento
1180
1187
1189
1552
754
600
400
Fuerza Axial,kg
200
0
-200
-400
-600
-800
-1000
Tur14.5
Tur10.9
Lam14.5
Lam10.9
75
CAPTULO 6
Modo 2: 0.9431 s
Modo 3: 0.9278 s
Modo 4: 0.8403 s
En la fig 6.10 se muestran los perodos de los modos de vibrar asociados a la configuracin
de la cubierta generada por flujo turbulento y laminar, ante dos velocidades estudiadas (10.9
m/s. y 14.5 m/s.); esta figura muestra que el perodo de vibracin disminuye a medida que el
modo es mayor. Para la velocidad de viento de 14.5 m/s se presentan valores similares con
los dos tipos de flujo, sin embargo, para la velocidad de 10.9 m/s el comportamiento tiende a
ser irregular (no lineal). Por otro lado, se observa que para el flujo turbulento con una
velocidad de 10.9 m/s los perodos son mayores, lo cual indica una mayor flexibilidad de la
estructura.
76
ANLISIS DE RESULTADOS
2.2
Sin Viento
Turb14.5m/s
Turb10.9m/s
Perodo,seg
1.8
Lam14.5m/s
1.6
Lam10.9m/s
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0
3
Modos de vibrar
302
818
816
298
Esfuerzo,kg/cm2
Esfuerzo,kg/cm
300
296
294
292
290
814
812
810
808
288
806
286
Flujo de viento
Flujo de viento
77
CAPTULO 6
10.9 m/s (15 Hz) y de 14.4 m/ s (20 Hz) fue de slo 1.34%, en promedio, mientras que la
diferencia en flujo laminar y turbulento es del 5.85%, en promedio.
Esfuerzos m xim os para cuerdas
Tur10.9 m/s Tur14.5 m/s Lam10.9 m/s Lam14.5 m/s
-1650
-1360
Esfuerzo,kg/cm2
Esfuerzo,kg/cm2
-1700
-1750
-1800
-1850
-1900
-1380
-1400
-1420
-1440
-1460
-1480
-1500
-1950
Flujo de viento
Flujo de viento
203
360
350
Esfuerzo,kg/cm2
Esfuerzo,kg/cm2
202
201
200
199
198
197
340
330
320
310
300
290
280
196
Flujo de viento
Flujo de viento
78
ANLISIS DE RESULTADOS
promedio, mientras que la diferencia entre velocidades de viento, es igual a 0.82% y 0.14%
para flujo turbulento y laminar respectivamente.
-646
-408
-648
-409
-650
Esfuerzo,kg/cm2
Esfuerzo,kg/cm2
-652
-654
-656
-658
-410
-411
-412
-413
-414
-660
-415
Flujo de viento
Flujo de viento
6.4.
En esta seccin se comentan los resultados de mayor relevancia del anlisis no lineal de la
cubierta, el cual tiene en cuenta las deformaciones adicionales que se generan en los
elementos cable. Este anlisis se efectu por medio del programa SAP 2000.
6.4.1. Comparacin de desplazamientos ante diferentes flujos
En la fig 6.15 se muestra que con el flujo turbulento (10.9 m/s), los desplazamientos
mximos en direccin de z son mayores que con los otros tipos de flujo; en la Tabla 6.7 al
comparar los desplazamientos en direccin del eje x con las otras direcciones, se observa
79
CAPTULO 6
que los mayores desplazamientos se presentaron con flujo turbulento (10.9m/s), al igual que
en direccin de y. Los valores de desplazamientos en la direccin de x representan un 27%
promedio de los desplazamientos en la direccin de z, mientras que los desplazamientos en
la direccin de y, tan slo el 10%. El mayor desplazamiento relativo se present con el flujo
turbulento a una velocidad de 10.9 m/s.
Tabla 6.7. Desplazamientos mximos negativos en z, anlisis no lineal
Flujo de
Velocidad
Desplazamiento, m
viento
m/s
Turbulento
10.9
0.6118
0.1415
-1.3320
1.4726
Turbulento
14.5
0.4036
0.0792
-0.8682
0.9607
Laminar
10.9
0.3895
0.0833
-0.8419
0.9314
Laminar
14.5
0.4382
0.0956
-0.9564
1.0563
Tur10.9 m/s
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
Desplazamientos z,m
1.0
0.5
0.0
-0.5
dz
dy
-1.0
dx
-1.5
Flujo de viento
Velocidad
viento
m/s
Desplazamiento, m
y
Turbulento
10.9
-0.0177
-0.2475
0.6685
0.7130
Turbulento
14.5
-0.0680
-0.3106
0.9213
0.9746
Laminar
10.9
-0.0670
-0.2855
0.8628
0.9113
Laminar
14.5
-0.0657
-0.2795
0.8424
0.8900
En la fig 6.16 se muestran los desplazamientos positivos en las tres direcciones; como se
mencion anteriormente, los desplazamientos mayores los gener el flujo turbulento (14.5
m/s); sin embargo, el flujo laminar provoca valores de desplazamiento similares con slo una
diferencia del 7.5 % en promedio con respecto al flujo turbulento (14.5 m/s) en la direccin de
z. Los valores de los desplazamientos en las otras dos direcciones son mucho menores.
80
ANLISIS DE RESULTADOS
Tur10.9 m/s
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
1.0
Lam14.5 m/s
dz
dy
0.8
Desplazamientos z,m
dx
0.6
0.4
0.2
0.0
-0.2
-0.4
Flujo de viento
81
CAPTULO 6
Velocidad
F Axial mx.
viento
m/s
kg.
%Fu
Turbulento
10.9
18335.04
25.85
Turbulento
14.5
18235.82
25.71
Laminar
10.9
18311.61
25.81
Laminar
14.5
18294.56
25.79
En la fig. 6.18 se muestra que las fuerzas axiales provocadas por diferentes flujos de viento
son muy cercanas, y la diferencia que se presenta, sin fuerzas de viento, es muy pequea.
18400
18350
Fuerza axial,kg
18300
18250
18200
18150
18100
18050
18000
Tur10.9
m/s
Tur14.5
Lam10.9
Lam14.5
m/s
m/s
m/s
Flujo de viento
SinViento
1187
1189
1552
754
600
Fuerza Axial,kg
400
200
0
-200
-400
-600
-800
Tur10.9
Tur14.5
Lam10.9
Lam14.5
82
ANLISIS DE RESULTADOS
83
CAPTULO 6
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
Tur10.9 m/s
330
800
325
790
320
780
Esfuerzo,kg/cm 2
Esfuerzo,kg/cm 2
Tur10.9 m/s
315
310
305
300
295
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
770
760
750
740
730
290
720
Flujo de viento
Flujo de viento
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Tur10.9 m/s
Lam14.5 m/s
-1720
-1340
-1740
-1350
-1360
Esfuerzo,kg/cm 2
Esfuerzo,kg/cm 2
-1760
-1780
-1800
-1820
-1840
-1860
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
-1370
-1380
-1390
-1400
-1410
-1420
-1430
-1440
-1880
-1900
-1450
Flujo de viento
Flujo de viento
84
ANLISIS DE RESULTADOS
mximos de esfuerzo hallados con los diferentes flujos de viento es muy pequea (menor a
1.7%).
Esfuerzos mximos para tubos OC273x12.7
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
Tur10.9 m/s
204
354
204
352
203
350
Esfuerzo,kg/cm 2
Esfuerzo,kg/cm 2
Tur10.9 m/s
203
202
202
201
201
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
348
346
344
342
340
338
200
336
200
Flujo de viento
Flujo de viento
Figura 6.23. Esfuerzos mximos de tensin en borde y apoyos, con anlisis no lineal
En la fig 6.24 se presentan los mayores esfuerzos de compresin en los dos tipos de tubos.
Para el tubo OC 273x12.7, las mayores compresiones se generaron con flujo turbulento, a
una velocidad de flujo de 10.9 m/s; para el tubo OC141x9.53, el flujo turbulento a una
velocidad de 14.5 m/s fue el ms crtico. Al igual que para los esfuerzos de tensin, la
diferencia entre los esfuerzos generados con el flujo laminar y turbulento es mnima (menor a
2.5%)
Esfuerzos mximos para tubos OC273x12.7
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
Tur10.9 m/s
-645
-409
-650
-410
Esfuerzo,kg/cm 2
Esfuerzo,kg/cm 2
Tur10.9 m/s
-655
-660
-665
-670
-675
Tur14.5 m/s
Lam10.9 m/s
Lam14.5 m/s
-411
-412
-413
-414
-415
-416
-680
Flujo de viento
Flujo de viento
Figura 6.24. Esfuerzos mximos de compresin en borde y apoyos, con anlisis no lineal
Los tubos OC141x9.53 que se encuentran en la malla secundaria, presentan los ms altos
valores en compresin.
En los apoyos de la malla principal (OC141x9.53), se presentan fuerzas axiales de
compresin y tensin, sin embargo, las tensiones son muy grandes en los apoyos cercanos
al arco principal. En los tubos OC273x12.7 las mayores fuerzas de compresin se
presentaron en el borde de la malla secundaria, especialmente los elementos que llegan al
apoyo de la izquierda; las fuerzas de tensin se generaron en los elementos tubo que forman
un arco, para unir el arco principal (la armadura), con el borde de la malla secundaria.
85
CAPTULO 6
6.5.
En esta seccin se efecta una comparacin entre el anlisis lineal y el no lineal, realizados
por medio del programa SAP 2000; se muestran las diferencias de resultado de ellos sobre
los elementos que componen la velaria.
6.5.1. Comparacin de desplazamientos
Se realiz una comparacin de los desplazamientos mximos con los diferentes flujos a una
velocidad de 10.9 m/s y 14.5 m/s.
En la Tabla 6.10 se muestran los valores de los desplazamientos mximos verticales
(negativos). El desplazamiento total indica que el flujo turbulento a 10.9 m/s es el ms crtico;
al comparar los dos anlisis se observa que la diferencia es de 42.3% en promedio, siendo la
ms alta diferencia en desplazamiento vertical de 44.2%. Para el flujo laminar, las diferencias
fueron de 17.9%, 12.9%, 9.7% y 10.7% para desplazamiento en x,y,z y respectivamente.
Tabla 6.10. Comparacin de desplazamientos mximos en z (-)
Flujo
Vel.
viento
m/s
10.9
0.4488
0.0971
-0.9235
1.0314
0.6118
0.1415
-1.3320
1.4726
Turbulento
Laminar
Anlisis LINEAL, m
Anlisis NO LINEAL, m
14.5
0.4460
0.0928
-0.9094
1.0171
0.4036
0.0792
-0.8682
0.9607
10.9
14.5
0.3457
0.3577
0.0990
0.1061
-0.7936
-0.8437
0.8713
0.9225
0.3895
0.4382
0.0833
0.0956
-0.8419
-0.9564
0.9314
1.0563
Laminar
Vel.
Anlisis LINEAL, m
Anlisis NO LINEAL, m
m/s
10.9
-0.0466
-0.2560
0.7152
0.7611
-0.0177
-0.2475
0.6685
0.7130
14.5
-0.0629
-0.2988
0.8521
0.9052
-0.0680
-0.3106
0.9213
0.9746
10.9
-0.0714
-0.2765
0.8527
0.8992
-0.0670
-0.2855
0.8628
0.9113
14.5
-0.0689
-0.2800
0.8543
0.9016
-0.0657
-0.2795
0.8424
0.8900
Se eligieron tres nodos para la comparacin de desplazamientos ante flujo turbulento; ellos
se encuentran en zonas crticas. En la Tabla 6.12 se presentan los resultados con los dos
anlisis realizados. Se observa que la diferencia entre los resultados obtenidos con los dos
anlisis es muy pequea, sin embargo para el nodo 502 los desplazamientos se
incrementaron en un 94% en promedio con el flujo turbulento a 10.9 m/s, lo cual es muy
significativo
86
ANLISIS DE RESULTADOS
Vel.
Nodo
m/s
delta
10.9
0.390
0.172
-0.901
0.997
0.423
0.166
-0.938
1.042
14.5
0.319
0.132
-0.731
0.808
0.230
0.099
-0.539
0.594
10.9
0.120
0.033
-0.357
0.378
0.238
0.066
-0.654
0.699
14.5
0.130
0.034
-0.372
0.396
0.124
0.033
-0.356
0.378
445
502
274
Anlisis LINEAL, m
Anlisis NO LINEAL, m
10.9
-0.149
-0.072
-0.272
0.318
-0.155
-0.081
-0.276
0.326
14.5
-0.150
-0.072
-0.275
0.321
-0.149
-0.074
-0.272
0.319
Velocidad
viento
m/s
kg.
%Fu
kg.
%Fu
10.9
18172.2
25.6
18335.0
25.8
14.5
18130.9
25.6
18235.8
25.7
10.9
18294.7
25.8
18311.6
25.8
14.5
18296.0
25.8
18294.6
25.8
Turbulento
Laminar
Anlisis LINEAL
Anlisis NO LINEAL
En la Tabla 6.14 se muestran las fuerzas axiales de tres tramos de cable con los dos tipos de
anlisis. Se observa que los valores de las fuerzas axiales varan en gran medida con el
anlisis no lineal, en algunos cables cambia de tensin a compresin. El anlisis no lineal
genera fuerzas axiales ms crticas.
Tabla 6.14. Fuerzas axiales con diferentes anlisis
Anlisis LINEAL, kg.
Cable No.
Tur10.9
Tur14.5
Lam10.9
Lam14.5
Tur10.9
Tur14.5
Lam10.9
1187
81.14
-32.10
94.63
107.45
-365.76
-270.01
29.80
Lam14.5
17.40
1189
-125.63
-167.69
-31.73
-35.79
-430.16
-397.77
-114.44
-98.24
1552
42.51
-107.18
469.83
477.45
-537.59
-456.77
361.58
348.57
87
CAPTULO 6
turbulento, disminuyen su valor al efectuar el anlisis no lineal, mientras que con el flujo
laminar se incrementa un poco. La diferencia entre los resultados mximos, entre el anlisis
lineal y el no lineal, son muy pequeos, menores al 2.5%.
Tabla 6.15. Esfuerzos negativos (kg /cm2) con anlisis lineal y no lineal
Flujo de
Velocidad
viento
Turbulento
Laminar
LINEAL
NO LINEAL
m/s
Cuerda
Diagonal
Cuerda
10.9
-1903.10
-1483.74
-1889.94
Diagonal
-1441.26
14.5
-1878.32
-1463.96
-1836.21
-1430.66
10.9
14.5
-1745.64
-1751.60
-1397.53
-1401.02
-1787.65
-1792.61
-1380.32
-1381.42
En la Tabla 6.16 se presentan los valores de los mximos esfuerzos en tensin resultantes
del anlisis lineal y no lineal. Para el elemento cuerda con mximo esfuerzo a tensin los
incrementos respecto al anlisis no lineal resultaron ser del orden del 7.4% en promedio; en
contraste, en el elemento diagonal, las tensiones disminuyeron con el anlisis no lineal (6.6%
promedio).
Tabla 6.16. Esfuerzos positivos (kg /cm2) con anlisis lineal y no lineal
Flujo de
Velocidad
viento
m/s
Turbulento
Laminar
LINEAL
Cuerda
Diagonal
NO LINEAL
Cuerda
Diagonal
10.9
300.03
809.91
324.46
749.30
14.5
299.90
810.23
302.80
790.20
10.9
291.68
814.66
311.21
749.40
14.5
291.77
816.72
313.05
747.42
En la Tabla 6.17 se muestran los resultados de los esfuerzos para tres elementos cuerda de
la armadura ante flujo turbulento, con dos velocidades de viento. Dos de los tres elementos
aumentan los esfuerzos con el anlisis no lineal, de los cuales el No. 1329 aumenta su valor
en un 11% para una velocidad de 10.9 m/s. La diferencia de esfuerzos entre los dos anlisis
en los otros elementos es pequea.
Tabla 6.17. Esfuerzos en cuerdas (kg /cm2) con anlisis lineal y no lineal
Elemento
1362
1379
Vel.
m/s
10.9
LINEAL
NO LINEAL
-1211.82
-1272.84
14.5
-1201.19
-1202.51
10.9
-1253.57
-1210.03
14.5
-1225.06
-1185.13
10.9
-569.06
-631.92
14.5
-571.05
-558.41
1329
En la Tabla 6.18 se muestran los resultados de los esfuerzos para tres elementos diagonales
de la armadura ante flujo turbulento, con dos velocidades de viento. En estas barras, los
esfuerzos slo aumentaron su valor para el elemento 104 con el anlisis no lineal; sin
embargo, la diferencia es mnima; la mayor diferencia se present en el elemento 92, en el
cual los esfuerzos disminuyeron en un 18.6%, con una velocidad de viento de 10.9 m/s.
88
ANLISIS DE RESULTADOS
Tabla 6.18. Esfuerzos en diagonales (kg /cm2) con anlisis lineal y no lineal
Elemento
Vel.
LINEAL
NO LINEAL
10.9
-1205.85
-1191.61
14.5
-1182.70
-1157.18
10.9
-942.13
-971.44
14.5
-939.41
-939.97
10.9
796.82
649.02
14.5
744.24
692.84
m/s
186
104
92
Velocidad
viento
m/s
Turbulento
Laminar
LINEAL
mn.
mx.
NO LINEAL
mn.
mx.
10.9
-410.13
350.90
-411.17
351.87
14.5
-414.24
342.81
-415.19
342.38
10.9
-412.75
309.02
-413.04
343.76
14.5
-413.17
311.61
-412.94
344.17
En la Tabla 6.20 se presentan los resultados de los esfuerzos mximos y mnimos en los
tubos que se encuentran en la malla secundaria y algunos tubos de apoyo. Se observa que
la diferencia entre los valores resultantes de los anlisis es muy pequeo; en estas barras,
slo se incrementaron los valores, en 2.2% al realizar el anlisis no lineal.
Tabla 6.20. Esfuerzos (kg /cm2) en tubos OC273x12.7 con anlisis lineal y no lineal
Flujo de
Velocidad
viento
m/s
mn.
mx.
mn.
mx.
10.9
-657.55
199.40
-678.03
203.23
14.5
-653.34
198.14
-658.95
201.19
10.9
-650.54
201.51
-665.89
203.36
14.5
-651.63
201.95
-668.01
203.79
Turbulento
Laminar
LINEAL
NO LINEAL
En la Tabla 6.21 se muestran los valores de los esfuerzos para tres elementos OC141x9.53
sometidos a flujo turbulento, con diferentes velocidades de viento. El elemento 335
disminuye su valor en una cantidad pequea, mientras que los elementos 1191 y 246
incrementan su valor con el anlisis no lineal, especialmente con una velocidad de 10.9 m/s,
el porciento de diferencia result ser de 29.3%.
89
CAPTULO 6
m/s
335
1191
Vel.
Kg./cm
LINEAL
NO LINEAL
10.9
-273.87
-265.46
14.5
-279.05
-275.46
10.9
239.23
309.33
14.5
228.81
248.47
10.9
-226.43
-292.56
14.5
-258.41
-283.89
246
En la Tabla 6.22 se muestran los valores de los esfuerzos para tres elementos OC273x12.7
al aparecer flujo turbulento, con diferentes velocidades de viento. Para este tipo de tubos, los
esfuerzos obtenidos con el anlisis no lineal, son ligeramente mayores que, aquellos
obtenidos del anlisis lineal; la mayor diferencia se present en el elemento 321, donde se
observ un incremento de 7.5% del esfuerzo, al realizar el anlisis no lineal, a una velocidad
de 10.9 m/s.
Tabla 6.22. Esfuerzos en tubos OC273x12.7 con anlisis lineal y no lineal
Elemento
321
309
299
Vel.
Kg./cm
m/s
LINEAL
10.9
-267.33
NO LINEAL
-287.46
14.5
-263.58
-265.20
10.9
-246.11
-260.57
14.5
-244.83
-247.12
10.9
171.54
174.01
14.5
170.24
172.59
6.5.4. Comentarios
-
Cuando la estructura se encontr ante flujo turbulento con una velocidad de viento
de 10.9 m/s, se presentaron condiciones crticas de comportamiento.
Las diferencias entre el anlisis lineal y no lineal no resultaron muy grandes en los
valores mximos, sin embargo, algunos elementos incrementaron sus fuerzas
axiales, en un porciento importante, al realizar el anlisis no lineal.
90
COMENTARIOS FINALES
7.
COMENTARIOS FINALES
Las velarias deben tener rigidez en los bordes, para lograr que el presfuerzo no
disminuya ante diversas solicitaciones.
El nivel de presfuerzo en los cables de la cubierta debe ser muy bien controlado, para
conseguir un comportamiento ptimo de la estructura.
Las fuerzas axiales en los cables de la cubierta, dependen del presfuerzo inicial.
La distancia entre cables debe ser pequea, para conseguir que la accin del viento
no provoque inestabilidad en puntos locales de la cubierta.
No se utilizaron los valores del reglamento del Distrito Federal para la velocidad
regional de viento; se utilizaron datos estadsticos obtenidos en el sitio.
El efecto del viento result ser la ms desfavorable de las acciones, y gener los
mayores desplazamientos.
91
CAPTULO 7
Las vibraciones causadas por el efecto dinmico pueden llegar a tener relevancia en
este tipo de estructura; no se analiz, por no considerarlo dentro del objetivo principal
de la investigacin, por lo cual slo se muestran las formas modales y los perodos de
vibracin.
Al realizar la comparacin del anlisis lineal con el no lineal, se observ que los
desplazamientos aumentan su valor, mientras que los elementos barra tuvieron un
comportamiento muy similar. Las fuerzas axiales en los cables variaron mucho su
comportamiento al efectuar el anlisis no lineal, sin embargo, se observ que los
elementos mecnicos de los mismos, tuvieron una condicin ms crtica con este tipo
de anlisis.
92
REFERENCIAS
8.
REFERENCIAS
1.
American Society of Civil Engineers (1996), Air Supported Structures. ASCE 1796.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Flores Vera R. (2002), Respuesta lineal de cubiertas colgantes antes la accin del
viento, Tesis de maestra, Posgrado Universidad Nacional Autnoma de Mxico,
Mxico.
9.
10.
11.
12.
13.
Middendorf J. (2000) Form finding for anticlastic membrane structures. GSD 6319.
Ver: http://www.johnmiddendorf.com/
14.
Natalini B., Marighetti J.O., Natalini M. B. (2002), Wind tunnel modelling of mean
pressures on planar canopy roof, Journal of Wind Engineering and Industrial
Aerodynamics 90, 427 439.
15.
16.
93
CAPTULO 8
17.
18.
19.
20.
Stahl F. L. (1996), Cable corrosion in bridges and other structures. ASCE Press
(American Society of Civil Engineers), Nueva York, 224 p.
21
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm
22.
http://web.njit.edu/~gcs3/TensileStructuresMaterials.htm
23.
http://steldi-air.com/tensile/tensiMembranes.html
24.
http://www.abbottplastics.com/Nylonproperties.htm
25.
http://www.arquitecturatextil.com/
26.
http://www.upc.es/ca1/cat/recerca/Pg_24/page_24.htm
27.
http://www.upc.es/ca1/cat/recerca/tensilestruc/portada.html
28.
http://www.textoscientificos.com/polimeros/nylon
29.
http://www.3d cam.com/materials/nylon_66_6.asp
94
A.1.
ANTECEDENTES
Con el fin de verificar que la metodologa utilizada en el desarrollo del modelo de la cubierta
da resultados confiables y que por este medio se pueda realizar un anlisis no lineal se
busc un ejemplo de una cubierta en la cual se tuvieran resultados analticos como
experimentales. Adems, con este ejemplo, se busc entender mejor el comportamiento de
este tipo de estructuras.
En el libro de Broughton P. y Ndumbardo P (Ref. 4) se presenta un ejemplo de una cubierta
de doble curvatura (hypar), este ejemplo presenta los resultados de los desplazamientos y de
las fuerzas axiales de los cables obtenidos con un programa estructural (cable3.x), en donde
se aplica la teora descrita en el capitulo 5. Adicionalmente, presenta una comparacin con
los resultados experimentales de la misma estructura presentados en un artculo, por Krishna
P. y Agarwal (Ref. 11).
En el programa SAP 2000 se modelo la cubierta con las propiedades y dimensiones
utilizadas en las referencias mencionadas, a fin de evaluar y comparar los resultados
obtenidos. Cabe mencionar que la cubierta hypar tiene dimensiones considerablemente
menores a la cubierta que se analiz y que la geometra en este caso es regular; sin
embargo, resulta de gran utilidad para conocer la proximidad de los resultados analticos en
otros ejemplos ya estudiados y analizados.
A.2.
Las dimensiones en planta de la cubierta hypar seleccionada fueron 3.65 x 3.65 m (12 x 12
pies). Presenta dos esquinas elevadas a 0.228m (9 pulg.), con respecto al origen, el cual se
encuentra en el centro de la cubierta; asimismo, cuenta con dos esquinas que estn
ubicadas por debajo del origen a 0.228m (9 pulg.). Con estos puntos, se obtiene una
configuracin conocida como silla de montar. Ver fig A.1.
En el modelo experimental los bordes de la malla se anclaron, por medio de vigas rgidas;
esta condicin en el modelo analtico se represent por nodos empotrados en los extremos
de los cables.
APNDICE A
A.3.
MEDICIONES
Carga concentrada de 99.79 kg. (0.22 kips), aplicada en el nodo central (nodo 43).
(Krishna)
Carga concentrada de 99.79 kg. (0.22 kips) aplicada en el nodo 21. (Krishna)
Carga concentrada de 99.79 kg. (0.22 kips) aplicada en el nodo 7. (Krishna y
Broughton)
Carga distribuida de 9.8 kg (0.022 kips) en la mitad de la malla. La carga
distribuida se representa por medio de cargas nodales (ver fig. A.2). (Krishna y
Broughton)
96
A.4.
COMPARACIN DE RESULTADOS
A continuacin se muestran los resultados de cada uno de los tipos de carga analizados y la
comparacin con las fuentes estudiadas. En las tablas mostradas al final de este captulo, se
presenta la eficiencia de los resultados analticos comparados con los experimentales,
descrita por la ec. A.1.
97
APNDICE A
% Ef . =
R. Anlitico
100
R.Experimentales
(A.1)
Debido a que se comparan los resultados analticos del modelo con SAP 2000, con los
resultados tericos y experimentales de dos referencias, cada columna de resultados lleva
una letra (A, B o C), con el fin de comparar cada columna con los resultados analticos.
Segn la Ref. 11 algunos desplazamientos no se pudieron medir en las pruebas
experimentales; por lo cual, se presenta con un espacio en blanco en las tablas mostradas.
Cuando aparece NA en la tabla, indica que no se puede hacer la comparacin, ya que la
fuente correspondiente, no presenta el resultado para ese nodo.
A.4.1. Anlisis lineal
Se realiz la comparacin con los resultados de un anlisis lineal en el programa SAP 2000,
para los diferentes tipos de carga.
a) Estado de carga 1:
En la Tabla A.1 se observan los resultados con la carga concentrada de 99.79 kg. (0.22 kips)
aplicada en el nodo central (nodo 43).
El resultado del desplazamiento en el nodo 43 del modelo analtico muestra una significativa
diferencia con los resultados experimentales, mientras que al compararlo con el resultado
terico el valor se acerca ms. La diferencia con el resultado experimental puede deberse a
los posibles errores en la medicin (comentario de Krisnha).
Los nodos ms cercanos al nodo cargado presentan desplazamientos analticos ms
cercanos a los resultados experimentales y tericos, con una eficiencia que oscila cerca del
100%. Los nodos con una eficiencia excesivamente alta corresponden mayoritariamente a
aquellos que se encuentran cerca de los apoyos de la malla.
b) Estado de carga 2:
Los resultados de los desplazamientos de la malla, con la carga aplicada en el nodo 21, se
muestran en la Tabla A.2.
Se presenta un comportamiento similar al estado de carga 1, ya que los desplazamientos de
los nodos alrededor del nodo cargado son muy similares con los tericos y experimentales.
Del mismo modo, los nodos alejados de la carga presentan valores muy diferentes con
respecto a los valores tericos y experimentales. Los resultados de los nodos cerca de los
apoyos, presentan diferencias elevadas, como lo son los nodos 59 y 62.
c) Estado de carga 3:
En la Tabla A.3 se muestran los resultados de los desplazamientos de la malla hypar con
una carga aplicada en el nodo 7.
98
En este estado de carga slo los valores de los nodos cercanos al nodo cargado presentan
una buena aproximacin; el resto de los desplazamientos son mucho mayores que los
tericos y experimentales presentados en las Ref. 4 y 11.
d) Estado de carga 4:
En la Tabla A.4 se presentan los resultados de desplazamientos con la mitad de la malla
cargada. La eficiencia que se observa en la mayora de los nodos es muy cercana del 100%,
lo cual indica una buena aproximacin con el modelo analtico.
Las mayores diferencias se presentan en los resultados de los nodos 62 al 63, los cuales
representan un tramo de cable paralelo al eje x; estos valores tan altos pueden deberse a la
diferencia en las propiedades requeridas para evaluar el peso propio de la malla.
Al igual que en los estados anteriores, se presenta una mayor diferencia en los nodos que no
se encuentran cargados, sin embargo, la diferencia no es tan grande como en los otros
estados de carga.
El promedio de la eficiencia en los nodos cargados es de 115.4% y 112.1% comparado con
los resultados tericos y experimentales de la Ref. 11 respectivamente, mientras que la
eficiencia comparada con la Ref. 4 es de 114.6%. Con estos valores de eficiencia se
confirma que el modelo analtico presenta una aproximacin muy buena a los resultados
experimentales, as como los tericos.
99
APNDICE A
a) Comportamiento Lineal
b) Comportamiento No Lineal
b) Estado de carga 4:
En la Tabla A.6 se presentan los resultados de desplazamientos con la mitad de la malla
cargada, con un anlisis no lineal.
Los resultados analticos obtenidos para la carga distribuida son muy similares a los
resultados tericos y experimentales de las Ref. 4 y Ref. 11 respectivamente, en la zona de
los nodos cargados; la eficiencia no es tan alta como la presentada con el anlisis lineal.
Los valores de desplazamiento en los nodos que se encontraban descargados, presentaron
una magnitud mucho mayor que los resultados tericos y experimentales; adems,
presentaron una eficiencia muy baja.
a) Comportamiento Lineal
b) Comportamiento No Lineal
Figura A.4. Comparacin entre resultados lineales y no lineales con la mitad de la malla cargada
Al comparar los resultados de los desplazamientos verticales del anlisis lineal con el no
lineal, se encontr que los desplazamientos aumentaron un 18.3%, y a diferencia de los
resultados con la carga puntual, el incremento de desplazamientos verticales fue similar en
todos los nodos de la malla. En la fig A.4, se muestra la comparacin de los dos anlisis, por
medio de desplazamientos en el nodo 13, en este caso el incremento de carga fue de
17.7%.
100
A.5.
-
COMENTARIOS
En la mayora de los estados de carga analizados. se observ que los resultados
presentados por las Ref. 4 y Ref. 11 son muy parecidos a los resultados
analticos, pero sobre todo, en los nodos cercanos a la carga aplicada.
Se presenta una mayor eficiencia cuando se tienen ms nodos con carga
aplicada, que cuando se aplica una carga puntual a la malla.
De los resultados encontrados se observa que los valores obtenidos en los nodos
descargados no son muy confiables, sobre todo en aquellos que se encuentran
cerca de los apoyos.
Se encontr que para este tipo de malla de claro pequeo y geometra regular, el
valor del presfuerzo no influye mucho en el resultado de los desplazamientos,
pero si es de gran importancia para las tensiones en los cables.
Se observ que el tipo de carga aplicada y la magnitud de las mismas, influyen en
gran medida en el comportamiento de la cubierta; por consiguiente, es muy
importante tener en cuenta las cargas generadas por viento, agua y nieve en este
tipo de estructuras.
Al cambiar el tipo de apoyos, los resultados obtenidos son sensiblemente
diferentes a los mostrados, es decir, que influyen en gran medida en el
comportamiento de la malla.
101
APNDICE A
Ref. 2
R. Analticos
Terico (A) Experim(B) SAP 2000
0.0236
0.0232
-0.0229
0.0137
0.0157
-0.0527
-0.0064
-0.0059
-0.1380
-0.0045
-0.0043
-0.0707
-0.031
-0.0268
-0.1402
-0.0756
-0.0826
-0.2041
-0.0756
-0.0826
-0.2041
-0.0045
-0.0045
-0.0707
-0.0076
-0.0078
-0.1190
-0.384
-0.3945
-0.4342
-0.0756
-0.0756
-0.2041
0.0138
0.0138
-0.0527
0.0278
0.0276
-0.0699
-0.113
-0.1145
-0.2422
-0.39
-0.429
-0.4342
-1.12
-0.161
-0.8872
-0.384
-0.398
-0.4342
-0.0064
-0.0063
-0.1380
0.0236
0.0234
-0.0229
-0.0075
-0.0079
-0.1191
-0.2095
-0.197
-0.3160
-0.2095
-0.201
-0.3159
-0.0756
-0.0791
-0.2041
-0.0137
-0.0137
-0.0527
-0.0045
-0.0049
-0.0710
-0.031
-0.0296
-0.1404
-0.113
-0.1171
-0.2422
-0.031
-0.0315
-0.1402
-0.0045
-0.0043
-0.0707
-0.0075
-0.0079
-0.1192
-0.0075
-0.0075
-0.1191
-0.0295
-0.0315
-0.0698
Nodo
Ref. 2
SAP
1
3
2
6
7
13
9
15
11
19
12
20
14
22
16
24
18
28
21
31
23
33
25
35
27
39
29
41
30
42
31
43
32
44
34
46
36
48
38
52
40
54
42
56
43
57
45
59
46
62
47
63
49
65
51
67
52
68
54
72
56
74
59
79
%Eficiencia
A
B
96.8
98.5
384.6
335.6
2155.7 2338.4
1572.2 1645.3
452.3
523.2
270.0
247.1
270.0
247.1
1572.2 1572.2
1565.4 1525.3
113.1
110.1
270.0
270.0
381.8
381.8
251.6
253.4
214.4
211.6
111.3
101.2
79.2
551.0
113.1
109.1
2155.7 2190.0
96.8
97.7
1587.8 1507.4
150.8
160.4
150.8
157.2
270.0
258.0
384.5
384.5
1578.3 1449.5
452.8
474.2
214.4
206.9
452.4
445.2
1572.1 1645.3
1588.8 1508.3
1588.5 1588.5
236.8
221.7
102
R. Analticos
Ref. 2
Terico (A) Experim(B) SAP 2000
0.0068
-0.0075
-0.0420
-0.0547
-0.0622
-0.1000
-0.3545
-0.415
-0.3595
-0.049
-0.0492
-0.1067
-0.0874
-0.1862
-0.353
-0.386
-0.3848
-0.353
-0.386
-0.3848
-0.0034
0.0043
-0.0736
-0.0056
-0.0053
-0.1162
-0.3725
-0.39
-0.4258
-0.0685
-0.0748
-0.1986
-0.009
-0.0536
0.00445
0.0047
-0.0749
-0.033
-0.0358
-0.1800
-0.0764
-0.2343
-0.1127
-0.104
-0.2688
-0.0754
-0.2343
0.0059
-0.1256
0.0038
0.0036
-0.0296
-0.0018
-0.1044
-0.0057
-0.0059
-0.1761
-0.0057
-0.0059
-0.1760
-0.0043
-0.0039
-0.1459
-0.0005
0
-0.0545
0.0007
-0.0615
0.0102
0.118
-0.1042
0.0407
-0.1356
0.0102
0.0108
-0.1041
0.0007
-0.0613
0.0355
0.0432
-0.0846
0.0355
0.0432
-0.0846
0.0472
0.0472
-0.0540
%Eficiencia
A
B
617.6
559.9
182.9
160.8
101.4
86.6
217.7
216.8
213.1
NA
109.0
99.7
109.0
99.7
2165.9 1712.6
2075.5 2193.0
114.3
109.2
290.0
265.6
595.3
NA
1683.6 1594.0
545.6
502.9
306.6
NA
238.5
258.4
310.7
NA
2128.3
NA
779.6
822.9
5798.1
NA
3088.6 2983.9
3088.1 2983.5
3393.8 3741.8
10908.6
NA
8787.3
NA
1021.4
88.3
333.2
NA
1020.5
963.8
8751.3
NA
238.4
195.9
238.4
195.9
114.5
114.5
Ref. 1 R. Analticos
Nodo
Ref. 2
Ref. 2 SAP Terico (A) Experim(B)Terico (C) SAP 2000
1
3
-0.118
-0.126
-0.116
-0.1120
2
6
-0.186
-0.188
-0.184
-0.1903
7
13
-0.3635
-0.382
-0.361
-0.3878
9
15
-0.192
-0.248
-0.191
-0.2072
11
19
-0.306
-0.3465
-0.3434
12
20
-0.391
-0.4363
14
22
-0.391
-0.3565
-0.389
-0.4364
16
24
-0.176
-0.197
-0.1966
18
28
-0.26
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-0.3008
21
31
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-0.415
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23
33
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-0.325
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25
35
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-0.1345
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27
39
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29
41
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-0.3735
30
42
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-0.4195
31
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-0.4366
32
44
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-0.35
-0.313
-0.4195
34
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-0.24
-0.238
-0.3011
36
48
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-0.0969
38
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-0.1733
40
54
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42
56
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-0.101
-0.2660
43
57
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-0.0905
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45
59
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46
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-0.0055
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47
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49
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0.0039
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51
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-0.013
0
-0.1305
52
68
-0.005
-0.0047
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54
72
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0.0471
-0.0910
56
74
0.0422
0.0394
-0.0910
59
79
0.0512
0.0462
0.05
-0.0536
%Eficiencia
A
B
C
78.1
85.8
79.8
91.5
100.2
92.7
78.3
114.1
104.9
301.9
316.1
300.9
611.6
NA
NA
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NA
304.8
319.0
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NA
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NA
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NA
NA
NA
8221.7
NA
NA
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NA
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NA
NA
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539.3
NA
1077.0
NA
1077.0
37806.7
NA
NA
4446.3
NA
NA
7524.2
NA
NA
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NA
537.3
486.5
533.4
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NA
4886.3
NA
5374.9
4956.3
NA
NA
934.5
839.5
NA
260.5
NA
273.8
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4935.8
NA
NA
323.5
298.7
NA
323.4
298.6
NA
166.8
165.9
183.5
103
%Eficiencia
A
B
C
94.9
88.9
96.5
102.3 101.2 103.4
106.7 101.5 107.4
107.9 83.5 108.5
112.2 99.1
NA
111.6
NA
NA
111.6 122.4 112.2
111.7 99.8
NA
115.7 106.1
NA
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112.2 122.6
NA
117.6 122.9
NA
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NA
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NA
134.3 119.3
NA
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103.9 117.3
NA
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NA
262.1 233.3
NA
262.0 298.8 263.3
251.8 254.3
NA
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1554.7 1413.3 NA
1062.3 1005.1 NA
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1061.3 1004.2 NA
1548.3 1647.2 NA
215.7 193.3
NA
215.7 231.0
NA
104.7 116.0 107.2
APNDICE A
Ref. 2
Ref. 1
R. Analticos
Experim(B) Terico (C) SAP 2000
-0.1981
-0.241
-0.1866
0.2165
-0.258
-0.2448
-0.285
-0.333
-0.3624
-0.0276
-0.031
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-0.1420
-0.0579
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-0.0579
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-0.2082
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-0.1080
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0.007
-0.1997
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0.051
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0
-0.0756
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0.028
-0.1679
0.001
-0.1167
0
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0.0296
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0
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0.016
-0.0984
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0.0287
-0.0837
0.0287
-0.0837
0.0354
0.051
-0.0566
%Eficiencia
B
C
94.2
77.4
113.1
94.9
127.1
108.8
375.9
334.7
NA
NA
359.6
NA
359.6
335.8
2663.6
NA
4696.9
NA
1957.9 2853.0
2432.9
300.5
NA
NA
NA
NA
3168.1
NA
NA
NA
562.5
NA
NA
599.5
NA
11665.3
NA
NA
NA
NA
491.1
NA
491.0
354.5
1426.1
NA
NA
2712.4
NA
NA
834.3
NA
NA
171.7
1035.4
614.8
NA
NA
291.7
NA
291.6
NA
159.9
111.0
Nodo
Ref. 2
SAP
1
3
2
6
7
13
9
15
11
19
12
20
14
22
16
24
18
28
21
31
23
33
25
35
27
39
29
41
30
42
31
43
32
44
34
46
36
48
38
52
40
54
42
56
43
57
45
59
46
62
47
63
49
65
51
67
52
68
54
72
56
74
59
79
104
Ref. 2
Experim(B)
-0.126
-0.188
-0.382
-0.248
-0.3465
Ref. 1
Terico (C)
-0.122
-0.19
-0.37
-0.192
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-0.197
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-0.39
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-0.316
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-0.23
-0.102
-0.044
0.001
-0.003
0.049
R. Analticos
SAP 2000
-0.1233
-0.2234
-0.4713
-0.2542
-0.4280
-0.5416
-0.5416
-0.2472
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-0.6121
-0.5031
-0.2081
-0.2569
-0.4628
-0.5199
-0.5414
-0.5199
-0.3735
-0.1193
-0.2222
-0.3378
-0.3378
-0.2931
-0.1245
-0.0973
-0.1617
-0.2157
-0.1616
-0.0969
-0.1029
-0.1029
-0.0538
%Eficiencia
B
C
97.9
101.1
118.8
117.6
123.4
127.4
102.5
132.4
123.5
NA
NA
NA
151.9
138.9
125.5
NA
133.0
NA
135.4
149.7
134.5
159.2
154.7
NA
152.9
NA
180.8
NA
155.4
NA
147.9
NA
148.5
171.6
155.6
162.4
144.4
NA
305.2
NA
296.3
NA
379.5
331.1
323.8
NA
264.3
282.9
1768.5
NA
1244.1
NA
5531.1 21571.1
1242.7 5385.0
2060.7
NA
218.5
NA
261.1
NA
116.5
109.8
Equivalente
kip (1)
1.109
1.109
1.109
1.109
0.903
0.903
0.902
0.902
0.902
0.902
0.903
0.903
1.041
1.041
1.039
1.039
1.039
1.039
1.039
1.039
1.039
1.039
1.041
1.041
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1.077
1.074
1.074
1.072
1.072
1.072
1.072
1.072
1.072
1.072
1.072
1.074
1.074
1.076
1.077
1.089
1.09
1.086
1.086
1.084
1.084
1.082
1.082
1.082
1.082
1.082
1.082
1.082
1.082
1.084
1.084
1.086
1.086
1.089
1.09
1.107
1.107
1.102
1.103
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1.1
1.097
1.097
1.095
1.095
1.094
1.094
TensioH1.2
kip (2)
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-0.091
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-0.128
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-0.107
-0.107
-0.106
-0.106
-0.106
-0.106
-0.106
105
Ref. 1
kip (3)
1.13
1.13
1.11
1.12
1.12
1.11
1.1
1.09
1.09
1.09
1.09
1.1
1.17
1.17
1.17
1.17
1.17
1.17
1.17
1.17
1.21
1.21
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.21
1.21
1.23
1.22
1.22
1.21
1.21
1.21
1.21
1.21
1.21
1.22
1.22
1.23
1.23
1.23
1.22
1.22
1.22
1.22
1.22
1.22
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.23
1.22
1.22
%Eficiencia %Eficiencia
(1)/(3)
(2)/(3)
98.14
8.05
98.14
8.05
99.91
8.20
99.02
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80.63
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27.34
82.75
27.34
82.75
27.34
82.84
27.34
82.09
27.09
88.97
13.93
88.97
13.85
88.80
13.85
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13.85
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13.76
88.80
13.76
88.80
13.76
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13.39
85.87
13.39
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13.50
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10.83
89.75
10.83
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10.83
89.50
10.75
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10.66
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10.66
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10.66
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10.74
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10.66
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9.92
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9.84
88.29
9.76
88.29
9.76
88.85
9.84
88.85
9.75
88.69
9.75
88.69
9.75
88.69
9.75
88.69
9.67
87.97
9.67
87.97
9.59
87.97
9.67
87.97
9.67
88.13
9.76
88.13
9.67
88.29
9.76
88.29
9.76
88.54
9.84
88.62
9.84
90.00
8.86
90.00
8.78
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8.78
89.67
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8.70
89.19
8.62
89.02
8.62
89.02
8.62
89.67
8.69
89.67
8.69
APNDICE A
Equivalente
kip (1)
1.094
1.094
1.095
1.095
1.097
1.097
1.099
1.1
1.102
1.103
1.107
1.107
1.103
1.104
1.1
1.1
1.098
1.098
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106
Ref. 1
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91.50
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90.58
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8.47
88.39
8.47
88.39
8.47
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8.40
87.84
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8.48
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8.41
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7.40
75.62
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6.36
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94.42
5.58
94.42
5.58
94.50
5.58
94.50
5.58
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5.62
93.88
5.54
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3.33
96.75
3.33
96.67
3.33
96.75
3.33
96.67
3.33
96.75
3.33
96.75
3.33
96.75
3.33
99.00
1.00
99.00
1.00
99.00
1.00
99.00
1.00
89.21
9.48
B.1.
Angulo de ataque:
60 (10.9m/s)
50
40
30
20
10
CARA SUPERIOR
0
0
10
20
30
40
50
60
Angulo de ataque:
60 (10.9m/s)
50
40
30
20
10
CARA INFERIOR
0
0
10
20
30
40
50
60
APNDICE B
60
ngulo de ataque:
60 (14.5m/s)
50
40
30
20
10
CARA SUPERIOR
0
0
10
20
30
40
50
60
108
60
ngulo de ataque:
150 (10,9m/s)
50
40
30
20
10
0
0
10
20
30
40
50
60
109
APNDICE B
110
B.2.
111
APNDICE B
B.3.
435a 531
435
532
533
126a
127
128 548
549
125
153
550
197
129
551
155
199
123
124a
552
196
130
233
156
124
64a
235
232
201
195
122
553
237 261
131
157
65
202
194
121
64
203
132
158
193
265 554
259
230
204
120
284
238
66
63a
263
260
231
133
239
192
159
282
266 285
258
205
63
257
228
67
119
160
134
281286
267
240
229
280287
268
256
241
191
206
288
279
269
227
242
62
68
51a
135
118
69
163
53
254
251
164
115
54
186
165
71
41a
250a
250
248
556
249a
249
220
213
166
72
55
221
212
185
139
114
42
247
222
211
138
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274
252
246
223
210
187
276
275
272
245
224
137
116
70
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271
253
244
209
188
290
278
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270
243
225
136
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50
226
208
189
162
52
255
207
190
161
184
219
213a
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183
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182
168
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170
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106
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151a558
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152
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B.4.
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36.020
35.010
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1.430
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0.471
APNDICE B
B.5.
118
119
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