UNIVERSIDAD NACIONAL

AUTNOMA DE MXICO
FACULTAD DE INGENIERA
DIVISIN DE INGENIERA EN CIENCIAS DE LA TIERRA

IMPLEMENTACIN DE UN SISTEMA DE
FORTIFICACIN EN OBRAS DE DESARROLLO Y
REBAJES, EN MINERA TIZAPA

F
C

QUE PARA OBTENER EL TTULO DE:

INGENIERO DE MINAS Y METALURGISTA
PRESENTA:
GONZALO GATICA JIMNEZ

AVAL:
M.I. JOS ENRIQUE SANTOS JALLATH

MXICO, D.F.

ENERO DE 2015

AGRADECIMIENTOS:
A mi esposa Veronica:
Quien con su amor siempre me impulso a superarme y lograr mis metas,
gracias por estar conmigo. Te amo.

A Dulce Mara:
Quien siempre estuvo conmigo, me diste mi carrera, y siempre te estar
agradecido. Te quiero.

A mis hermanos:
Quienes siempre fueron aspiracin para terminar mi carrera.

A mis nios Gonzalo y Veronica:

Siempre han sido mi inspiracin para lograr las metas, para poderles dar
siempre lo mejor

A Minera Tizapa:
Mi segunda casa, donde he aprendido a desarrollarme profesionalmente, y
aplicar todo lo aprendido en mi carrera

~2~

CONTENIDO
ndice:
I) Introduccin
I.1) Objetivo
I.2) Alcance
II) Situacin de Minera Tizapa
II.1) Situacin geogrfica
II.2) Vas de comunicacin
II.3) Clima y vegetacin
II.4) Actividad econmica
II.5) Servicios e infraestructura
III) Operaciones de explotacin
III.1) Sistema de explotacin
III.2) Obras de preparacin y exploracin
III.2.1) Rampas principales
III.2.2) Accesos
III.2.3) Frentes y cruceros
III.3) Tumbe
III.4) Rezagado
III.5) Relleno
III.6) Ciclo de minado
IV) Sistema de fortificacin implementado en Minera Tizapa
IV.1) Pilares
IV.1.1) Dimensiones en rebajes
IV.1.2) Estabilidad de pilares
IV.1.3) Actividades sistemticas de carcter obligatorio para el control
en la verticalidad de los pilares
IV.1.4) Beneficios esperados a partir de la verticalidad de los pilares
IV.2) Anclaje
IV.2.1) Anclas de varilla corrugada con argolla
IV.2.2) Estndares de sostenimiento con anclaje
IV.2.3) Extraccin de anclas
IV.3) Concreto lanzado
IV.3.1) Especificaciones del concreto lanzado
IV.3.2) Estndares de soporte con concreto lanzado
IV.3.3) Restricciones en la aplicacin del concreto lanzado
IV.4) Relleno como elemento de soporte
IV.5) Instrumentos de capacitacin
V) Aplicacin de soporte en rebaje 740 Centro
VI) Beneficios alcanzados con el sistema de fortificacin
VII) Conclusiones
Referencias

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Lista de figuras:
Figura No. II.1
Figura No. III.1
Figura No. III.2
Figura No. III.3
Figura No. III.4
Figura No. III.5
Figura No.III.6
Figura No. III.7
Figura No. III.8
Figura No. IV.1
Figura No. IV.2
Figura No. IV.3
Figura No. IV.4
Figura No. IV.5
Figura No. IV.6
Figura No. IV.7
Figura No. IV.8
Figura No. IV.9
Figura No. IV.10
Figura No. IV.11
Figura No. IV.12
Figura No. IV.13
Figura No. IV.14
Figura No. IV.15
Figura No. IV.16
Figura No. IV.17
Figura No. IV.18
Figura No. V.1
Figura No. V.2
Figura No. V.3
Figura No. VI.1

Localizacin geogrfica de Minera Tizapa

Plantilla de barrenacin en obras de desarrollos de seccin 6 X 4.30m
Plantilla de barrenacin en obras de desarrollos de seccin 5 X 4m
Distribucin de servici en rampas principales
Etapas para la formacin de pilares, en mtodo de explotacin salones y
pilares
Barrenacin horizontal en bancos de produccin
Plantilla de barrenacin en bancos horizontales de produccin de seccin 7X4m
Cargado de explosivo en voladura de banco de produccin en seccin 7X4m
Ciclo de minado en Minera Tizapa
Dimensiones de pilares de mineral
Dimensiones de pilares en tepetate
Clasificacin de estabilidad de pilares por sistema de semforos
Marcaje de centro y nombre de pilar
Esquema de verticalidad de pilares
Esquema de anclaje en obras de desarrollo
Ancla de varilla corrugada colocada en rebaje
Cartucho de cemento
Colocacin de anclas en obras con estratificacin de 0 a 45
Colocacin de anclas en obras con estratificacin de 46 a 90
Plantilla de anclaje en seccin de 1 X1 m, con barrenos de alivio
Pruebas de extraccin de anclas
Celda de carga, para pruebas de extraccin de anclas
Robot lanzadora de concreto Alpha 20
Aplicacin de concreto lanzado con Robot Alpha 20
Trptico de mecnica de rocas en Minera Tizapa; tipos de rocas
Trptico de mecnica de rocas en Minera Tizapa; anclaje y pilares
Trptico de mecnica de rocas en Minera Tizapa; concreto lanzado y servicios
Clculo de macizo rocoso en rebaje 740 centro
rea de recuperacin de pilares en rebaje 740 centro
Cargado de tepetate al alto del rebaje 740 centro
Accidentes totales por cado de roca del 2003 al 2014

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Explosivo utilizado en voladura de desarrollo en seccin 5X4m

Explosivo utilizado en voladura de banco de produccin en seccin 7X4m
Estadstica de accidentes de cado de roca por mes, del 2003 al 2014
Estadstica de clasificacin de accidentes por cado de roca y por tipo de
gravedad, del 2003 al 2014
Descripcin de tipos de accidentes
Estadstica de accidentes totales, contra accidentes por cado de roca, del
2003 al 2014
Inventario de equipos de soporte, del 2003 al 2014
Soporte instalado, del 2003 al 2014
Costos de operacin y soporte instalado. Promedio por mes, del 2004 al 2014

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Lista de tablas:
Tabla No. III.1
Tabla No. III.2
Tabla No.VI.1
Tabla No.VI.2
Tabla No.VI.3
Tabla No.VI.4
Tabla No.VI.5
Tabla No.VI.6
Tabla No.VII.1

~4~

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I) INTRODUCCIN
En 1991 el Consejo de Recursos Minerales somete a concurso la concesin del yacimiento Tizapa, el
cual ganan en 1992 Minera Tizapa, S.A. de C.V, que es el resultado de la conversin entre Mxico y
Japn. Grupo Peoles participa con el 51%, Dowa Mining Company con 39% y Sumitomo
Corporation con 10%.
Minera Tizapa S.A. de C.V. se constituye el 14 de mayo de 1992 cuando se inician los trabajos de
ingeniera bsica y a detalle, as como la construccin de la unidad minera. Los trabajos previos de
exploracin arrojaron los siguientes resultados: se cubicaron 4.5 millones de toneladas con una ley
promedio de 2.01g Au/ton, 314g Ag./ton, 1.72 % de Pb, 7.85 % de Zn, 0.68 % de Cu y 33.51 % de Fe.
El yacimiento Tizapa, consta de sulfuros masivos polimetlicos y est formado por tres cuerpos
lenticulares: a) nivel inferior (L), b) medio (M) y, c) superior (U). El mineral ms abundante es la pirita
que comprende casi el 50% del total de los sulfuros, seguido de esfalerita, galena, calcopirita, y
arsenopirita, minerales que estn presentes en cantidades variables y constituyen el remanente
principal de los sulfuros.
Los cuerpos mineralizados cuentan con echado de 30 a 40 grados y en algunos sitios, por
fallamiento, se presentan en posicin horizontal y/o en posicin vertical. Sus dimensiones son de 600
m de largo aproximadamente y de 8 m de ancho promedio. Como roca encajonante se encuentra la
filita grafticas al alto y esquistos al bajo.
Para llevar a cabo la explotacin se desarrollan bloques de 50 75 m de separacin de nivel a nivel,
utilizando el mtodo de salones y pilares con relleno de tepetate; el arreglo de pilares es de 5 x 5 m. y
las calles que quedan entre pilares son de 8 m de ancho; el relleno es trado de las obras de
desarrollo del interior de la mina.
El mineral que se extrae de la mina es transportado por medio de camiones a la planta de beneficio
que tiene una capacidad de 2500 toneladas al da. El proceso de beneficio consiste en la trituracin y
molienda del mineral, despus una flotacin selectiva, espesamiento, filtrado y finalmente la
obtencin de los concentrados de zinc, plomo y cobre. El concentrado de zinc es enviado a Japn, el
concentrado de cobre se manda a Canad y Blgica y el concentrado de plomo se enva a MET-MEX
Peoles en Torren, Coahuila.
Desde los inicios de las operaciones en la mina Tizapa una de las condiciones ms delicadas en la
explotacin del mineral fue el sostenimiento de la roca. Los primeros intentos para soportar la roca se
realizaban con anclaje empleando la mquina de pierna, lo cual implicaba colocar al personal debajo
de las condiciones que se buscaba estabilizar e incrementando el riesgo de accidentes por cada de
roca. Esta actividad adems de producir el riesgo de golpes por cada de roca, someta al personal a
ruido extremo y desgaste fsico. Los primeros anclajes que se realizaron fueron con anclas Split Set,
Swellex, y malla ciclnica, lo cual demoraba mucho el avance de los trabajos, era muy laborioso y de
alto riesgo para los operadores y ayudantes; aunado a esto, otro inconveniente era que la roca segua
trabajando y las mallas ciclnicas son tiles en obras de vida corta pero poco efectivas en obras
permanentes; aunado a esto el interior de mina cuenta con la formacin de agua cida que atacaba
las anclas y la malla (Gatica Jimnez y Santos Jallath, 2003).

~5~

Durante mucho tiempo no se cont con un programa para el sostenimiento de la roca, por lo cual
haba muchas obras que no contaban con soporte o el soporte no era el adecuado para la prevencin
de cada de roca; aunado a esto, Minera Tizapa se caracteriza por contar con un sulfuro masivo muy
pesado y su roca encajonante es de mala calidad generando el desprendimiento de rocas y causando
una incidencia muy grande de accidentes por desprendimiento de roca al personal, a los equipos y a
las instalaciones.
Con el tiempo se requiri de la instalacin de concreto lanzado para evitar el intemperismo de la roca,
ya que a pesar de contar con reas ancladas stas seguan trabajando; en un principio el lanzado de
concreto era por va seca con mquinas lanzadoras de concreto tipo Aliva en las que la preparacin
del concreto se realizaba manualmente, ya que los materiales eran transportados desde superficie al
interior de la mina y almacenados en las zonas de trabajo, sin contar con reas debidamente
establecidas para su almacenamiento y ocasionando la contaminacin de los agregados. Otro
inconveniente era que la elaboracin y aplicacin del concreto lanzado va seca generaba muchos
polvos lo que causaba dao en la salud de los trabajadores; adems el rebote de concreto era muy
elevado por lo que el costo se incrementaba por metro cbico efectivo aplicado.
En la actualidad Minera Tizapa ha retirado de operacin las mquinas de pierna y el anclaje manual
y se sustituyeron por el anclaje mecanizado por medio de jumbos ancladores electro-hidrulicos; el
cemento en forma de lechada manual ha sido sustituido con cartuchos de cemento y corazn de
malla de acero que instala con el jumbo anclador electrohidrulico, siendo de gran ayuda en la
reduccin de accidentes por cada de roca, en la fortificacin oportuna de las reas inestables y como
el principal mtodo de soporte en el interior de la mina, y se ha establecido que el anclaje se instale
de manera sistemtica en todas las obras desarrolladas en material estril y cuando sea necesario,
tambin en las reas de mineral.
La aplicacin del concreto lanzado va seca se ha sustituido con el uso del concreto lanzado va
hmeda, lo cual mejor notablemente el medio ambiente de los trabajadores al disminuir la presencia
de polvos, as como la calidad de vida del trabajador. Esto se realiz con la instalacin de una planta
concretera de CEMEX quien suministra el concreto al interior de la mina hasta el lugar donde se
requiere; las mquinas lanzadoras de concreto va seca tipo Aliva fueron sustituidas por robots
lanzadores de concreto va hmeda que se operan a control remoto para seguridad del operador en
su instalacin.
Se implement un programa de mecnica de rocas de manera permanente, dando seguimiento al
cumplimiento de las dimensiones establecidas en el diseo de los rebajes como son alturas y claros;
la evaluacin en campo de los procedimientos de anclaje, barrenacin, voladura y aplicacin del
concreto lanzado, as como la realizacin de pruebas de extraccin de anclas para la comprobacin
de la capacidad de carga de las anclas instaladas.
El programa de fortificacin implementado se apoy tambin en la capacitacin al personal de nuevo
ingreso y en el reforzamiento y actualizacin de todo el personal para que conozcan y apliquen los
lineamientos del soporte dentro Minera Tizapa, con el fin de que comprendan el compromiso que se
tiene con la seguridad del personal como prioridad nmero uno ante las necesidades de produccin;
obteniendo como resultado una disminucin de accidentes por cada de roca.

~6~

I.1) Objetivo
El objetivo del proyecto fue disminuir el riesgo de accidentes por desprendimiento de rocas,
realizando una explotacin segura y econmica mediante el soporte adecuado y oportuno de la roca
en las obras de desarrollo y produccin.

I.2) Alcance
En Minera Tizapa todo el personal que se incorpore y/o labore en el interior de la mina, debe tomar
un curso obligatorio de mecnica de rocas para conocer y aplicar todas las prcticas de operacin y
soporte del interior de la mina y con ello prevenir los accidentes por cada de roca. Las operaciones
estn supeditadas a la supervisin de las condiciones mecnicas de la roca en todas las obras del
interior de la mina. La seguridad del personal que labora en la mina se ha convertido en la primera
prioridad de la empresa.

~7~

II) SITUACIN DE MINERA TIZAPA

II.1) Situacin geogrfica

Minera Tizapa se encuentra en la porcin sur-poniente del Estado de Mxico, a 67 Km al SW en lnea

recta de la Ciudad de Toluca de Lerdo y a 4 Km al SW de San Juan Zacazonapan (Figura No. II.1);
est localizada entre las coordenadas geogrficas 100 10a 100 15 de Longitud Oeste y 19 00 a
19 05 de Latitud Norte. La altura promedio en la mesa de Tizapa es de 1,360 m.s.n.m. y de 1,225
m.s.n.m. en el rea del Socavn Zacazonapan.

Toluca

CD. TOLUCA

VILLA
VICTORIA

S
A C
N O
T L
O O
T RI
O N
M E
ZULUAPAN
A S
S

A MEXICO D. F.
AMANALCO DE
BECERRA

ZINACANTEPEC

VALLE
BRAV
DE
O

MONUMENT
DE CD. DE
OA
COLN MXICO

OTZOLOAPAN

ZACAZONAPA
N
SAN PEDRO
TENAYAC

TIZAP
A
LUVIANO
S

CALZ. AL
PACFICO

NEVADO DE TOLUCA

MINERA TIZAPA S.A. DE C.V.

A VALLE
DE
BRAVO

A
ZACAZONAPAN

TEJUPILC
O

TOLUCA - TEMASCALTEPEC
TEMASCALTEPEC - ZACAZONAPAN
ZACAZONAPAN - MINA TIZAPA

PASEO
TOLLOCAN
BLVD. LAS TORRES
SOLIDARIDAD
ZONA
MILIT AR
J
O
.
S M PI
a
N
O
S
U
A
R
E
Z|

CD. DE TOLUCA

4690 m.s.n.m.

TEMASCALTEPE
C

P
A
S
E
O
C
O
L

6
Km
66km
37km
8km

GASOLINERI
a 100
A
m

DE
TOLUCA

Plano de Localizacin
TEMASCALTEP
A 1.5
K.
EC
m

Gonzalo Gatica Jimnez

Figura No. II.1

Escala: s/e

Figura No. II.1. Localizacin geogrfica de Minera Tizapa

~8~

II.2) Vas de Comunicacin

Zacazonapan est comunicado por carreteras pavimentadas. El acceso se realiza desde la Ciudad de
Toluca por dos caminos, el primero es por la carretera que pasa por Temascaltepec y San Pedro
Tenayac, con una longitud de 111 Km; la segunda va de acceso es la carretera que pasa por Valle
de Bravo, Colorines, Santo Toms de los Pltanos, Zuluapan y San Martn Otzoloapan, con una
longitud de 147 Km.
El acceso a Tizapa se realiza desde Zacazonapan por medio de carretera pavimentada con una
longitud de 8 Km (Figura No. II.1).
El servicio de aeropuerto y ferrocarril se localizan en la Ciudad de Toluca de Lerdo.

II.3) Clima y vegetacin

Tizapa se encuentra ubicada en las proximidades de los 19 latitud norte y pertenece a la zona
tropical. El clima que predomina es de templado a clido y se divide tpicamente en la poca de
lluvias en verano y la poca de secas en invierno, siendo los meses de julio, agosto y septiembre los
ms lluviosos del ao. La temperatura de verano sobrepasa los 30 C y la precipitacin anual media
es de 1,500 mm. La temperatura de invierno oscila entre 10 y 16 C.
La vegetacin est constituida por ceibas, parotas, huizaches, arbustos y pastos.

II.4) Actividad econmica

Zacazonapan tiene una poblacin de 5,000 habitantes. En la regin las principales actividades
econmicas son la agricultura tradicional y la ganadera extensiva, adems del comercio en pequea
escala. Zacazonapan no haba tenido actividad minera por lo que fue necesario recurrir a personal
con experiencia en las labores mineras y capacitar al personal de la regin.

II.5) Servicios e infraestructura

Zacazonapan cuenta con jardn de nios, escuela primaria, escuela secundaria, preparatoria,
telfono, correos, biblioteca pblica, casa de la cultura y carreteras pavimentadas. El acceso a la
mina es, como se mencion anteriormente, por un camino pavimentado. La energa elctrica que
alimenta a la poblacin es suministrada por Comisin Federal de Electricidad (CFE) a 13,200 Volts.,
desde la subestacin Santa Brbara que se encuentra en la carretera Colorines-Zacazonapan y la
cual pertenece al Consejo Hidroelctrico Miguel Alemn. Minera Tizapa cuenta con dos lneas
suministradas tambin por CFE. La primera es la misma que se mencion para el poblado de
Zacazonapan (13,200 Volts) y la segunda es la suministrada desde la subestacin de Tejupilco a
115,000 Volts, siendo esta ltima utilizada para la operacin efectiva de la unidad.

~9~

III) OPERACIONES DE EXPLOTACIN

III.1) Sistema de explotacin
Minera Tizapa se caracteriza por contar con rocas encajonantes de regular a muy mala calidad; por
esta razn, todas las obras de desarrollo sean de exploracin o preparacin deben contar con una
fortificacin de manera sistemtica como el anclaje y la aplicacin del concreto lanzado en todo el
contorno de las obras. Esto debido a que son obras que permiten alargar el tiempo de vida de la mina
y su vez son las que comunican a los nuevos rebajes.
Para poder determinar el sistema de explotacin de la mina es necesario realizar los trabajos en
funcin de las siguientes caractersticas:

El conocimiento real de las trazas con barrenacin de diamante

El tipo de cuerpo y de estructuras mineralizadas
El echado que presenta el cuerpo
Las dimensiones del cuerpo, as como su potencia
La profundidad del cuerpo con respecto al nivel de superficie
Las caractersticas mineralgicas, as como sus leyes
El tipo de roca encajonante
La geohidrologa del yacimiento
La caracterizacin del macizo rocoso

Minera Tizapa cuenta con un grupo de yacimientos de sulfuros masivos polimetlicos en forma de
cuerpos lenticulares de origen vulcanognico. La mineralizacin consiste en pirita de grano fino con
bandas y diseminaciones de esfalerita, galena, arsenopirita y calcopirita (Monroy Fernndez y Aragn
Pia, 1994). Los cuerpos mineralizados se encuentran con echados de 30 a 40 grados y en algunos
sitios, por fallamiento, se presentan en posicin horizontal o vertical. La longitud promedio se extiende
dentro de un rea de aproximadamente 600 m, de este a oeste y aproximadamente 400 m de norte a
sur y tiene un espesor promedio de 8 m, sus longitudes son variables debido al comportamiento
lenticular de los cuerpos, la densidad del sulfuro masivo es en promedio 4.16 g/cm3 y la roca
encajonante al alto es filita graftica de 2.66 g/cm3 de densidad, que se altera rpidamente a los
cambios de temperatura y humedad comunes en el interior de la mina, este material al absorber la
humedad se expande y genera cados de roca, por lo que es importante mantener la temperatura en
las obras (Neri Acua, M., 1998). Al bajo tenemos una tenue capa de esquistos de sericita deleznable
al tacto y un gran paquete de esquistos de clorita (Parga-Prez y Rodrguez Salinas, 1983), este
contacto presenta en su mayora escurrimientos de agua.
El sistema de explotacin utilizado en Minera Tizapa es el de cuartos y pilares con relleno ahogado y
seco para rebajes grandes y en los rebajes delgados se utiliza el corte y relleno con cargado al alto y
anclaje sistemtico.

~ 10 ~

III.2) Obras de preparacin y exploracin

III.2.1) Rampas Principales
Las rampas principales de la mina son: la Rampa Sur y la Rampa Gemela que sirven de acceso,
profundizacin y ventilacin de la mina; cuenta con una seccin de 6.00 x 4.30 m con pendientes al
12% en zonas rectas y al 10% en zonas de curva. Se utiliza una plantilla de barrenacin (Figura No.
III.1 y Figura No. III.2), con un dimetro de perforacin de 1 7/8, y una longitud de 16 pies. Las
rampas estn desarrolladas en esquisto de clorita y en algunas zonas se presentan intercalaciones
de esquistos de sericita, diques riolticos y andesticos. El soporte que se utiliza en estas obras
permanentes es el anclaje sistemtico con anclas encementadas de varilla corrugada de in de
dimetro y 2.40m de longitud; con una plantilla al tres bolillo y un espaciamiento de 1.00m; toda la
seccin va recubierta con concreto lanzado de 2 a 3 in de espesor para evitar el intemperismo en la
roca.

PLANTILLA DE BARRENACIN
SECCIN DE 6.0 X 4.3
0.70m

1.10m
0.40m

0.30m

4.30m
0.70m

2.80m
0.70m

0.60m

1.20m
6.00m

Total de barrenos: 65
Barrenos cargados: 60
Barrenos de salida: 5
Figura No. III.1. Plantilla de barrenacin en obras de desarrollos de seccin 6 X 4.30m

~ 11 ~

PLANTILLA DE BARRENACIN
SECCIN DE 5.0 X 4.0

0.70m
0.90m

0.40m

0.30m

4.00m
0.70m

2.50m

0.70m

0.60m

1.25m
5.00m

Total de barrenos: 52
Barrenos cargados: 47
Barrenos de salida: 5
Figura No. III.2. Plantilla de barrenacin en obras de desarrollos de seccin 5 X 4m
El cargado de la voladura se lleva a cabo consumiendo explosivo de la siguiente manera
(Tabla No. III.1):
NONELES
RETARDOS
CANTIDAD

ALTO EXPLOSIVO
EXPLOSIVO
CANTIDAD

Tovex 1 X 8

38 PIEZAS

Emulsin 1 1/4 X 39

24 PIEZAS

Tovex T-1

64 PIEZAS

Mexamn

175 KG

Cordn detonante

Cauelas

10

11

12

13

10

14

10

15

TOTAL

63 NONEL LP

20 METROS
2 PIEZAS

Tabla No. III.1. Explosivo utilizado en voladura de desarrollo en seccin 5X4m

~ 12 ~

Las rampas principales cuentan con loza de concreto de 30 cm de espesor con resistencia a la
compresin simple de 350 kg/cm2 de acuerdo con el diseo. Se cuenta con una cuneta o acequia
revestida de concreto en forma de V a un costado de la loza y cuentan con concreto lanzado con
espesor promedio de 2 a 3 in en techo y tablas (Figura No. III.3).

SECCIN DE SERVICIOS

MANGA DE VENTILACION
DE 36

CABLE
ELECTRICO

TUBERIA
4 AIRE
TUBERIA
2

AGUA

Centro de obra
4.0 m
X
2.7m

SERVICIOS
AGUA AIRE

2.7 m

100 cm
Proyeccin
de rumbos y
pisos
L oza de concreto

0.4 m
0.3 m

6 .0 m
Especificaciones:
L as tuberas y/o estru pack para aire deben ser de 4 de dimetro y la del agua de
2 de dimetro .
Los barrenos para soporte de tuberas deben ser de 0.60 m de profundidad y
tendrn separaci n entre ellos de:

Tuberas
3m

Manga de ventilaci n 3 m

Alumbrado
8m

Figura No. III.3. Distribucin de servici en rampas principales

~ 13 ~

III.2.2) Accesos
Los accesos se desarrollan a partir de la rampa principal; el rompimiento de estas obras debe ser con
base en el levantamiento geolgico estructural en donde se detecten las mejores condiciones
geomecnicas, y estos deben cortar perpendicularmente al cuerpo. Las dimensiones de los accesos
son de 5.00 x 4.00 m, iniciando con una pendiente de 12%, realizando pivotes hasta alcanzar +12%
(quedando el acceso en primer lugar negativo, posteriormente horizontal y finalmente positivo). Se
utiliza una plantilla de barrenacin con un dimetro de perforacin de 1 7/8 y una longitud de 16 ft.
Todos los accesos por lo general se encuentran al bajo del mineral, en los esquistos y el soporte que
se utiliza en estas obras es el anclaje sistemtico; con una barrenacin de 1 in de dimetro con
longitud de 2.4 m, con anclas encementadas de varilla corrugada de in de dimetro y 2.40m de
longitud; con una plantilla al tres bolillo y un espaciamiento de 1.00m; toda la seccin va recubierta
con concreto lanzado de 1 in de espesor para evitar el intemperismo.

III.2.3) Frentes y cruceros

Estas obras se realizan cruzando el cuerpo de mineral de manera perpendicular del bajo hasta llegar
al alto y despus se seguir longitudinalmente hacia ambos extremos del cuerpo, con obras de
dimensiones de 5.00 x 4.00 m, hasta delimitar el cuerpo del mineral. En el caso que el cuerpo de
mineral tenga una potencia mayor a 8 metros, se proceder con el mtodo de explotacin de cuartos
y pilares (Figura No. III.4) donde se abrirn las calles y contracalles de 8 metros y los pilares sern de
5.00 X 5.00 m con base en la plantilla de pilares ya diseada.
En los rebajes donde el cuerpo de mineral tenga un espesor menor de 8 m, la frente se llevar a cabo
siguiendo la estructura del mineral en toda su longitud, con una seccin de 5.00 x 4.00 m, y en reas
donde el espesor del mineral sea menor a la seccin de la obra, el control se llevar en el alto, el cual
puede ser filita graftica o esquistos de clorita, que pueden generar un desprendimiento de roca,
debido a que el mineral es mucho ms pesado que las rocas encajonantes. En estos casos se
soportar el alto de la obra con anclaje sistemtico, con anclas encementadas de varilla corrugada de
in de dimetro y 2.40m de longitud; con una plantilla al tres bolillo y un espaciamiento de 1.00m; y
siempre se llevar el recargado de tepetate en el alto de la obra.

~ 14 ~

PRIMERA ETAPA

RUMBO
MARCADO

2 Mts

NW

SE

PILAR 5 X 5 m

CUELE DE CALLE
4 m.

SEGUNDA ETAPA

BAJO

RUMBO MARCADO
SE
NW
PILAR 5 X 5 m

CUELE DE CALLE
ALTO

8 m.
ANCLAS EN CONTACTO ALTO

TERCERA ETAPA
BAJO
RUMBO MARCADO
CARA DE PILAR
SE
NW
PILAR 5 X 5 m
CUELE DE CALLE
NW-SE
ALTO
ANCLAS EN CONTACTO ALTO

Figura No. III.4. Etapas para la formacin de pilares en el mtodo de salones y pilares

~ 15 ~

III.3) Tumbe
El sistema de explotacin es conocido como cuartos y pilares con relleno ahogado, el cual se inicia
una vez que se ha delimitado todo el rebaje y se procede a la delimitar los pilares, desbordando la
frentes y cruceros en mineral hasta obtener un ancho mximo de pilares de 5.00 x 5.00 m y calles y
contracalles de 8.00 m. La distribucin de pilares se basa en un diseo ya establecido donde los
pilares de un rebaje deben coincidir con los pilares de los niveles superiores ya explotados; la altura
mxima de los lugares de trabajo no debe ser mayor a 4.50 m cuidando con ello la estabilidad del
cielo de la obra.
La barrenacin en el tumbe, se realiza en forma horizontal (Figura No. III.5), con jumbos electro hidrulicos, con broca de dimetro de 1 7/8 in y longitud de 16 ft, generando un factor de carga por
barreno de 8 a 10 ton/barreno y la plantilla de barrenacin utilizada para los bancos es de 7.00 x
4.00 m (Figura No. III.6). Al finalizar la barrenacin, se prepara la voladura que consiste en el soplado
de barrenos, cargado y conexin. Para el cargado se utiliza cauela como lnea de encendido y
cordn detonante como lnea de iniciacin, noneles MS como detonante, hidrogel o emulsin como
carga de fondo y Mexamn como carga de columna; todo el contorno, tablas y cielo se carga con T-1,
para no debilitar la roca.

Figura No. III.5. Barrenacin horizontal en bancos de produccin

~ 16 ~

PLANTILLA DE BARRENACIN
RELLENO AHOGADO
SECCIN DE 7.0 X 4.0

0.70m

0.90m

0.90m

4.00m

0.70m

0.70m
2.50m

0.90m

0.90m

RELLENO

7.00m

Figura No.III.6. Plantilla de barrenacin en bancos horizontales de produccin de seccin 7 X 4m

El cargado de la voladura se lleva a cabo consumiendo explosivo de la siguiente manera
(Tabla No. III.2 y Figura No. III.7):

NONELES
RETARDOS
CANTIDAD
1
1
3
4
5
4
7
4
9
4
11
4
12
15
TOTAL
36 NONEL MS

ALTO EXPLOSIVO
EXPLOSIVO
CANTIDAD
Tovex 1 X 8
21 PIEZS
Tovex T-1
45 PIEZAS
Mexamn
40 KG
Cordn detonante
15 METROS
Cauela
2 Piezas
Nonel MS 16
36 piezas

Tabla No. III.2. Explosivo utilizado en voladura de banco de produccin en seccin 7X4m

~ 17 ~

La preparacin de la voladura se realiza en el transcurso del turno para ser detonada al final del
mismo y permitir la disipacin de los gases producidos por los explosivos. Los trabajos inherentes a
las voladuras son realizadas al inicio del siguiente turno, tales como: amacizar cielos, tablas y pilares,
para que posteriormente se inicien los trabajos de rezagado, acarreo y produccin.

Nonel M-S 16

REA DE MINERAL
minerMINERALIZADA
CONTORNO
3 Tovex T-1

4.0
MTS.

Mexamn 1.75 kgs.

Nonel M-S 16

Mexamn 1.5 kgs.

TERCERA LINEA

Tovex 1 X 8
LINEA DE CIELO
SEGUNDA
LINEA
Tovex 1 X 8
PRIMERA LINEA

CARA LIBRE

RELLENO AHOGADO

Figura No. III.7. Cargado de explosivo o en voladura de banco de produccin en seccin 7X4m

III.4) Rezagado

El rezagado de mineral se lleva a cabo utilizando cargadores frontales (scoop tram) de 3.5 yd3, 6 yd3
y 8yd3; una vez tumbado el mineral, este es rezagado a los cargaderos, donde se carga el mineral en
camiones de 20 toneladas de capacidad y se transportar el mineral del interior de la mina a la
quebradora primaria, que est ubicada en el exterior de la mina. La distancia de acarreo oscila entre
1,500 y 6,000 m.
Los scoop-trams se consideran con distancia ptima y econmica de desplazamiento para 200 m. y
el rezagado se debe llevar conforme a los controles de piso de 1 m para mantener el control en el
rezagado y relleno.

~ 18 ~

III.5) Relleno

Una vez terminado el corte del mineral en el rebaje, se procede a colocar el relleno que es el tepetate
seco generado en las reas de desarrollo del interior de la mina. Una vez que se produce el tepetate
se rezagan con scoop tram de 3 yd3, 6 yd3 y 8 yd3 y son cargados en camiones de 7 m3 de
capacidad para su acarreo hacia los rebajes, donde es recibido y distribuido uniformemente a lo largo
del rebaje. Cuando se presentan pilares en los rebajes angostos se realiza planilla y cargado de
tepetate al alto por medio de scoop tram, para mantener los rebajes con alturas no mayores a 4.5 m;
tambin se utiliza el relleno para que los rebajes se encuentren con claros menores a 8m de ancho
que es el estndar de Minera Tizapa.

III.6) Ciclo de minado

En el interior de la mina todos los avances de las obras se dividen en seis etapas (Figura No. III.8),
con el fin de efectuar actividades simultneas que garanticen la seguridad del personal que realiza los
trabajos. Lo anterior se lleva a cabo en los topes de las rampas y adentro de los rebajes. Las
operaciones que se realizan son las siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Anclaje
Marcaje de obra y barrenacin
Voladura, ventilacin y amacice manual
Rezagado
Amacice mecanizado
Limpieza del tope

Esto se lleva a cabo en los topes de rampas y frentes, en rebajes de grandes dimensiones y en los
rebajes pequeos se ciclan con otros rebajes pequeos, con la finalidad de mantener las reas
seguras para el personal y una mayor productividad en la mina. Para que estos trabajos se lleven a
cabo se utilizan 9 jumbos de produccin, 6 jumbos ancladores; 5 equipos de amacice mecanizado, 13
scoop tram y, cuando se requiere zarpear las reas, se cuenta con 2 robots para el lanzado del
concreto.
Esta serie de actividades se realiza de manera sistemtica para asegurar la continuidad operativa de
la mina.

~ 19 ~

CICLO DE MINADO EN MINERA TIZAPA

BARRENACION

VOLADURA,
VENTILACIN DE AREA
Y AMACICE

ANCLAJE

LIMPIA DE TOPE

REZAGADO

AMACICE

Figura No. III.8. Ciclo de minado en Minera Tizapa

~ 20 ~

IV) SISTEMA DE FORTIFICACIN IMPLEMENTADO EN MINERA TIZAPA

IV.1) Pilares
Los pilares son un soporte indispensable para el sostenimiento de la roca, y se utiliza dentro del
rebaje, as como en talleres y en los cargaderos. Las dimensiones para el diseo de los pilares
depende de la profundidad a la que se encuentren, el material del que estarn compuestos y las
estructuras geolgicas presentes en el lugar (Nava Rojas R., 2008).
El sistema de minado de salones y pilares, fue desarrollado para la extraccin del mineral in situ y
conservar estable la roca contenida en techos y respaldos. Un pilar se puede definir como una
columna de roca, la cual se disea para no fallar durante la operacin de un rebaje.
En el sistema de minado de salones y pilares se cumplen las siguientes caractersticas de minado:
1. Se obtienen recuperaciones de mineral in situ mayores al 85%
2. Es un mtodo selectivo, pudiendo dejarse dentro de los rebajes caballos de material estril o
mineral no econmico
3. Es un sistema de minado sujeto a un alto grado de mecanizacin en cada una de las etapas del
minado.
4. Es un sistema altamente seguro para el personal y equipo laborando dentro de los rebajes. Las
actividades de ms alto riesgo pueden realizarse en forma mecanizada (amacice, anclaje,
barrenacin y cargado del explosivo).
5. Bien aplicado resulta un sistema de minado de alta productividad y costos competitivos versus
otras variantes de corte y relleno.

IV.1.1) Dimensiones en los rebajes

Los pilares de mineral en los rebajes fueron calculados en un principio de 5 x 5 metros de ancho, con
calles de 8 metros y altura de 5 metros; con el tiempo se recomendaron modificaciones a las
dimensiones quedando de 4 x 4 metros de ancho y calles de 8 metros. Desafortunadamente no se
obtuvieron resultados muy favorables debido a la falta de una disciplina operativa, con el tiempo y con
el propsito de incrementar el ndice de seguridad, los pilares fueron rediseados en el ao 2003
debiendo cumplir con las siguientes caractersticas. (Figura No. IV.1):

1)
2)
3)
4)
5)

Altura mxima permitida para la operacin de las reas de produccin: 4.50 m.

Ancho de pilares: 5 x 5 m.
Ancho de calle: 8 metros
Distancia diagonal de esquina de pilar a esquina de otro pilar (CLARO): 11.31 metros
Perfilado: en toda barrenacin de los pilares, para desbordes o perfilados, debe utilizarse
nicamente explosivo de baja densidad.
6) Centros de pilar: Cada cara de pilar debe estar rotulada con el centro visible y en pintura naranja
para el control de su verticalidad.

~ 21 ~

CARACTERISTICAS DE LAS ESTRUCTURAS PARA SULFURO MASIVO

4.50 m

Figura No. IV.1. Dimensiones de pilares de mineral

La roca de esquisto es mucho ms dbil que el sulfuro por lo que los pilares en este material deben
cumplir con las siguientes caractersticas (Figura no. IV.2):
1)
2)
3)
4)
5)

Altura mxima permitida para la operacin de las reas de produccin: 4.50 m.

Ancho de pilares: 8 x 8 m.
Ancho de calle: 5 m
Distancia diagonal de esquina de pilar a esquina de otro pilar: 7.10 m
Perfilado: en toda barrenacin de los pilares, para desbordes o perfilados, debe utilizarse
nicamente explosivo de baja densidad.
6) Centros de pilar: Cada cara de pilar debe estar rotulada con el centro visible y en pintura roja para
el control de su verticalidad.
CARACTERISTICAS DE LAS ESTRUCTURAS PARA ESQUISTOS

5.0 m

7.10 m

4.50 m

8.0 m
5.0 m

8.0 m

Figura No. IV.2. Dimensiones de pilares en tepetate

~ 22 ~

Para una mejor identificacin del estado fsico de los pilares, as como su ubicacin, deben estar
rotulados en cada una de sus caras con la siguiente informacin:
a) Nombre del pilar en cada una de las cuatro caras
b) Orientacin de cada una de sus cuatro caras
c) Cdigo de seguridad por sistema de semforo en cada una de las cuatro caras, nos indica la
calidad del macizo rocoso del pilar (Figura No. IV.3).

Cdigo de Seguridad de Pilares

Sistema de Semforo
Calle

Calle

Calle
CLASE 2

CLASE 1
Pilar sin fracturas

CLASE 3
Fracturas
con longitudes
Pilar con pequeas
fracturas en esquinas de la mitad de la altura o
ancho del pilar
Calle

Calle
CLASE 5

CLASE 4
Fracturas mayores a la mitad
de la altura o ancho del pilar

Pilar fuertemente fracturado con

desprendimiento de sus caras

Figura No. IV.3. Clasificacin de estabilidad de pilares por sistema de semforos

IV.1.2) Estabilidad de pilares

La estabilidad de los pilares est controlada por:
a) Estructuras geolgicas (mayores y menores)
b) Efecto de la barrenacin y voladuras
c) Las dimensiones (ancho y alto) del pilar

~ 23 ~

IV.1.3) Actividades sistemticas de carcter obligatorio para el control en la

verticalidad de los pilares
Todos los pilares deben de cumplir con su verticalidad para que los esfuerzos que reciben sean
distribuidos de manera homognea ya que de lo contrario, este esfuerzo puede ocasionar el colapso
de los rebajes al no contar con una distribucin correcta de los esfuerzos verticales que reciben los
pilares (Nava Rojas R. 1993). Las siguientes actividades se realizan para controlar la verticalidad de
los pilares:
a)
b)
c)
d)
e)

Marcaje del centro del pilar en cada una de las cuatro caras
Marcaje del nombre del pilar en cada una de las cuatro caras (Figura No.IV.4).
Obtencin de parmetros geomecnicos en cada una de las cuatro caras
Medicin de alturas en cada una de las caras del pilar para detectar alturas fuera de estndar
Medicin de claros en cada una de las aristas de las caras del pilar para detectar claros fuera de
estndar

Figura No. IV.4. Marcaje de centro y nombre de pilar

~ 24 ~

IV.1.4) Beneficios esperados a partir del control de la verticalidad de los pilares

Para alcanzar el beneficio de la verticalidad de los pilares, estos deben se construirse cumpliendo las
siguientes caractersticas (Figura No. IV.5):
a)
b)
c)
d)

Los pilares conservan su eje vertical a lo largo de su construccin

Personal de operacin no desborda pilares a criterio personal
Se tiene mayor control en anchos y claros de calle
Se mejora notablemente el factor de seguridad al cuidar su verticalidad y reduciendo los daos
por barrenaciones y voladuras deficientes
e) Se reducen los riesgos por cada de roca con daos al personal y al equipo

Techo o cielo:
Mineral a tumbar

Pilares

Piso del rebaje

Figura No. IV.5. Esquema de verticalidad de pilares

~ 25 ~

IV.2) Anclaje
El anclaje es un mtodo activo para soportar la roca y actualmente el anclaje consiste en la
colocacin de varilla corrugada con cemento de tal forma que atraviese la roca expuesta hacia la roca
estable que soporta la carga. En Minera Tizapa toda obra desarrollada en tepetate debe contar con
anclaje sistemtico y en los rebajes angostos, se ancla todo el alto y la intercalacin mineral-tepetate;
en los rebajes de salones y pilares se ancla donde sea necesario y tambin se ancla el mineral; esto
se realiza para prevenir la cada de roca debido a que se cuenta con una calidad de roca de regular a
muy mala. Este soporte se realiza con el jumbo anclador, que es un equipo automatizado y fue
concebido para el uso en la minera. Cuenta con movimientos hidrulicos independientes y realiza los
movimientos de la barrenacin vertical, inclinada y horizontal que consiste en tres pasos:
1. Realizar un barreno de 9 ft por un dimetro de 1 , en un tiempo aproximado de 1:25 minutos;
2. Se realiza la inyeccin o lanzado de 16 cartuchos de cemento con acelerante y mallas de acero
en un tiempo aproximado de 1:00 min., estos cartuchos estn preparados con aditivos especficos
para el fraguado rpido una vez que entra en contacto con el agua.
3. El anclaje se realiza con anclas de varilla corrugada de de dimetro por 2.40 m de largo, y
cuentan con una argolla en un extremo y una placa metlica.
La importancia del anclaje como soporte se puede resumir en tres razones:
1.- Al anclar se incrementa la estabilidad del terreno.
2.- El anclaje ofrece mayor seguridad al personal, al equipo y a la obra minera.
3.- Disminuye la dilucin debida a desprendimientos de la roca encajonante.

IV.2.1) Anclas de varilla corrugada con argolla.

En Minera Tizapa toda la roca encajonante se encuentra estratificada y por su calidad estas deben ir
ancladas de manera perpendicular a los estratos, debido a que al intemperizarse con rapidez, la roca
tiende a hincharse y a su vez a desprenderse en capas (Figura No. IV.6).

~ 26 ~

Roca sana, sin alteracion

Ancla

Cielo de la obra

Figura No. IV.6. Esquema de anclaje en obras de desarrollo

El ancla que se utiliza debe cumplir con las siguientes caractersticas (Neri Acua, M., 2005):
1) Largo: mnimo 2.40 m con corte en uno de los extremos a 45. En el otro extremo lleva una
argolla con dimetro interno de 3/4 in (Figura No. IV.7).
2) Dimetro del ancla: in, nmero 6.
3) Peso del ancla: 2.250 kg/m
4) Largo y ancho de la placa: 15 x 15 cm
5) Espesor de la placa: 6.35 mm, calibre .
6) Cartucho de cemento: con refuerzo de malla de acero, forro de tela geotextil de 29.5 +/- 0.5 cm de
largo y 29 +/- 1 mm de dimetro. Volumen de 212 cm3 de cementante por cartucho. Se colocan 16
cartuchos por barreno (Figura IV.8).
7) Tipo de roca: se utiliza para todas las reas de la mina, en esquistos, filita grafticas y sulfuro
masivo.

Figura No. IV.7. Ancla de varilla corrugada colocada en rebaje

~ 27 ~

Figura No.IV.8. Cartucho de cemento

V.2.2) Estndares de sostenimiento con anclaje:

Con el tiempo en Minera Tizapa se tuvieron que establecer los estndares de sostenimiento (Gatica
Jimnez G, 2008) lo cual se llev a cabo tomando en cuenta los estudios del tipo y calidad de la roca
con el fin de disminuir y evitar la incidencia de los desprendimientos y asegurar con ello las reas de
trabajo en el interior de la mina. Los estndares de anclaje son los siguientes:
1).- Todos los desarrollos destinados a la preparacin y/o exploracin en tepetate debern contar con
un anclaje sistemtico.
2).- En presencia de planos de discontinuidad (estratificacin, fallas y/o fracturas) con rango de
inclinacin entre 0 a 45; el anclaje se debe instalar de hombro a hombro de la obra (Figura No. IV.9).
Hombro de la
obra

Figura No. IV.9. Colocacin de anclas en obras con estratificacin de 0 a 45

~ 28 ~

3).- En presencia de planos de discontinuidad (estratificacin, fallas y/o fracturas) con rango de
inclinacin entre 46 y 90, el anclaje se debe iniciar a la altura del hombro y se seguir hasta la otra
tabla, anclando de manera perpendicular (Figura No. IV.10).

Hombro de la
obra

Figura No. IV.10. Colocacin de anclas en obras con estratificacin de 46 a 90

4).- La plantilla de anclaje a usar es de 1m X 1m entre ancla y ancla, y en zonas crticas se puede
reducir a 0.80m X 0.80m entre ancla y ancla y entre lnea a lnea de anclaje con plantilla tresbolillo. Si
se requiere por estabilidad, se pueden instalar anclas intermedias y entre lneas de anclaje se deben
colocar barrenos de alivio para liberar los esfuerzos de la roca anclada (Figura No. IV.11).

1.00

1.00

Y
Ancla

Barreno de alivio

Figura No. IV.11. Plantilla de anclaje en seccin de 1 X1 m, con barrenos de alivio

El anclaje es el principal mtodo de sostenimiento en la mina; por esta razn se debe de llevar a cabo
de manera sistemtica en todas las obras realizadas en tepetate; y cuando es necesario en mineral,
siempre cumpliendo el ciclo de minado.

~ 29 ~

V.2.3) Extraccin de anclas

La prueba de extraccin de anclas se realiza para comprobar la capacidad de carga con la que est
trabajando una vez que ha sido instalada. Esta prueba se realiza cuando el operador del jumbo
anclador instala cinco piezas en la tabla del tope que est anclando con la finalidad de que la prueba
sea representativa del rea que se est reforzando. Una vez instaladas, se espera a que frage el
cemento; las pruebas se pueden realizar 1 o 2 horas despus de su instalacin; para realizar la
prueba de extraccin se utiliza una celda de carga con capacidad de 30 toneladas. Se instala la celda
de carga y se empieza aplicar la carga a la celda; la prueba se termina cuando el ancla empieza a
salirse del barreno, esto quiere decir que el cemento est cediendo y la pieza empez a moverse. El
otro caso es cuando el ancla se revienta, que indica que el ancla cedi a la carga (Figura No. IV.12 y
Figura No.IV.13). Una vez terminada la prueba se registra en la bitcora de pruebas correspondiente.
(Gatica Jimnez G, 2008).

Figura No. IV.12. Pruebas de extraccin de anclas

Figura No. IV.13. Celda de carga, para pruebas de extraccin de anclas

~ 30 ~

IV.3) Concreto lanzado

En Minera Tizapa la aplicacin del concreto lanzado es necesaria para evitar la intemperizacin de la
roca y se emplea en todas las rampas principales, estaciones elctricas, estaciones de bombeo,
cargaderos, nichos elctricos, talleres, reas de descanso, estaciones de barrenacin a diamante,
estaciones robbins, resguardos mineros, en los accesos a los rebajes y, cuando es necesario en el
interior de los rebajes. Se emplea el concreto lanzado va hmeda (Gatica Jimnez G, 2008),
utilizando cemento tipo puzolnico (resistente a sulfatos y aguas cidas) y con fibra de polipropileno
de 2 in de largo.
El concreto lanzado se aplica con equipo especializado como los robots lanzadores de concreto
Alpha 20 (Figura No. IV.14 y Figura No. IV.15). Estos equipos reciben el concreto por medio de una
tolva que alimenta el concreto hacia el brazo para ser proyectado con apoyo de aire comprimido y la
aplicacin de un acelerante que permite un fraguado ms rpido.

Figura No. IV.14. Robot lanzadora de concreto Alpha 20

Figura No. IV.15. Aplicacin de concreto lanzado con Robot Alpha 20

~ 31 ~

IV.3.1) Especificaciones del concreto lanzado

El concreto lanzado se aplica a obras con vida til mayor a un ao y/o las que por diseo as lo
requieran (Neri Acua, M., 2006).
1) Tipo de lanzado: va hmeda.
2) Tipo de cemento: Portland Puzolnico. (resistente a sulfatos y aguas cidas)
Proporcin de cemento: 420 kg/m3
3) Proporcin de agua: 165 L/m3
4) Relacin mxima agua/cemento: 0.40.
5) Tipo de agregado: andesita.
6) Dimetro mximo de agregado: 3/8 in.
7) Dosificacin de grava 3/8 (granzn): 135 kg/m3
8) Tipo de fibra: Polyfiber 2 in de largo (no se utiliza fibra metlica por la oxidacin que sufre con el
agua cida)
9) Proporcin de fibra: 7 kg/m3.
10) Espesor: mnimo 2 in en tablas y cielo en superficies homogneas, para superficies irregulares el
espesor vara segn las condiciones del lugar.
11) Rebote mximo: 10%.
12) Resistencia a la compresin simple: mnimo 350 kg/cm2 (29.41 Mpa).
13) Revenimiento: 18 cm.
14) Presin de lanzado: 7 bares.
15) Distancia mxima de lanzado: 1 m.

IV.3.2).- Estndares de soporte con concreto lanzado

1) Obras temporales: (desarrollos, acceso a los rebajes, estaciones de BDD y Robbins)
En esquistos y en filita graftica, se lanzarn posterior al anclaje y en condiciones del terreno que
lo requieran de acuerdo con la evaluacin geotcnica, con un espesor de 2 in, y en casos donde
solo se requiera evitar el intemperismo, se colocar 1 in.
2) Rebajes:
En los rebajes se lanzar el concreto posterior al anclaje o en condiciones del terreno que lo
requieran de acuerdo a evaluacin geotcnica con un espesor de 2 in, y en casos donde solo se
requiera evitar el intemperismo, se colocara 1 in.
3) Obras permanentes: (rampas, polvorines, talleres mecnicos, piletas, estaciones de
bombeo, sub-estaciones, nichos elctricos, resguardos y cargaderos):
En obras permanentes, se lanzar concreto de piso a piso posterior al anclaje para control de
estabilidad y reducir efectos de intemperismo en la roca con un espesor de 2 a 3 in y debern
contar con piso de concreto con resistencia de 350 kg/cm2 y 30 cm de espesor.

~ 32 ~

IV.3.3) Restricciones en la aplicacin del concreto lanzado.

La aplicacin del concreto lanzado se limita por las siguientes condiciones (Neri Acua, M., 2006):
1) La superficie debe estar libre de agentes contaminantes que impidan la adecuada adhesin a la
roca tales como polvo, tierra, grasa, aceite, etc.
2) Antes de realizarse el lanzado se debe asegurar el amacice del rea.
3) En obras antiguas que requieran de rehabilitacin y exista malla ciclnica oxidada, esta debe ser
retirada antes de realizar el lanzado.
4) Si existen anclas salidas se deben de cortar previo al lanzado.
5) Los servicios de aire, agua, electricidad y comunicaciones deben ser protegidos con hule antes de
realizarse el lanzado.
6) Si existen escurrimientos de agua, estos deben ser canalizados por medio de barrenos hacia la
acequia antes de realizar el lanzado y se debe utilizar impermeabilizante en las zonas en que se
ubique la presencia de agua.
7) No se debe lanzar concreto en reas con presencia de alteracin de arcillas, esquistos, filitas
graftica y xidos hasta haber sido eliminadas. Estas zonas deben ser lavadas antes de comenzar
a lanzar.
8) En ningn caso se debe lanzar concreto en filitas grafticas y esquistos con alteracin de sericita
avanzada, en estos casos se debe de lavar perfectamente el rea antes de ser lanzadas.

IV.4) Relleno como elemento de soporte

El tepetate producido en las obras de desarrollo es rezagado y acarreado a los rebajes de produccin
para utilizarlo como relleno de los huecos producidos por la explotacin del mineral siendo sta, una
parte integral del ciclo de minado. Entre ms mala sea la calidad de la roca en los contactos del alto y
bajo del mineral, ms pronto hay que colocarlo y subir su nivel lo ms cercano posible al cielo y evitar
con ello los claros o huecos entre el bajo y el alto del rebaje. Esta medida mejora sustancialmente la
estabilidad de las obras.
La accin de un relleno bien confinado y compactado es sumamente benfico para conservar
estables los pilares y soportar el alto de los rebajes. Las caractersticas de un buen relleno son:
1.
2.
3.
4.
5.

Que el material se encuentre disponible en cantidad suficiente dentro del rea de la mina
Que se pueda obtener rpidamente.
Que se pueda preparar y colocar dentro de los rebajes.
Que posea propiedades cohesivas.
Que produzca una superficie de trabajo nivelada y consistente, capaz de soportar el peso y el
trnsito de equipos mviles.
6. Que en todo su conjunto sea un material de bajo costo.

~ 33 ~

IV.5) Instrumentos de capacitacin

En la actualidad se cuenta con dos salas de capacitacin, una en el rea de oficinas y otra en el rea
de pueble del interior de la mina, estas salas estn acondicionadas con computadora, can,
pantalla, pizarrn, equipo de audio, mesas y sillas para la capacitacin del personal.
Cuando el personal que ingresa a trabajar forma parte de una empresa contratista, debe cumplir una
capacitacin de 40 horas de las cuales 2 horas son de mecnica de rocas; en el caso del personal
sindicalizado, su capacitacin es de 40 das y 16 horas de mecnica de rocas y para los ingenieros
en entrenamiento su capacitacin es de 6 meses y 32 horas de mecnica de rocas.
En lo que respecta al material de capacitacin, se cuenta con presentaciones, fotografas, videos,
equipo de soporte (diferentes tipos anclas, cartuchos de cemento, cerchas, etc.) as como con el
apoyo de tcnicos de diferentes proveedores como: Austin Powder y Dyno Nobel (explosivos), Anclas
Aguiluc, Fibra Polifiber, Anclas DSI, Anclas Encinales, Cemex, entre otros; con quien se programa
diferentes capacitaciones para impartir al personal. Estas capacitaciones son coordinadas por el rea
de Mecnica de Rocas.
Se dise y elabor el manual de buenas prcticas de soporte donde se hace referencia a todos los
mtodos que se utilizan en Minera Tizapa; tambin se elabor el primer trptico de soporte en el
Grupo Peoles (Figura No. IV.16, No. IV.17 y No. IV.18) en donde, de una manera sencilla y prctica,
el colaborador tiene en un documento de bolsillo toda la informacin bsica de mecnica de rocas y lo
pueda traer consigo en cualquier lugar de la mina, ya que est enmicado. Este trptico sirvi de
ejemplo para que en todas las unidades mineras del Grupo Peoles disearan su propio trptico de
soporte.

Figura No. IV.16. Trptico de mecnica de rocas en Minera Tizapa; tipos de rocas

~ 34 ~

Figura No. IV.17. Trptico de mecnica de rocas en Minera Tizapa; anclaje y pilares

Figura No. IV.18. Trptico de mecnica de rocas en Minera Tizapa; concreto lanzado y servicios

~ 35 ~

V) APLICACIN DE SOPORTE EN REBAJE 740 CENTRO

El rebaje 740 Centro es de suma importancia para la produccin de Minera Tizapa. Se trata de un
rebaje irregular con una longitud de 275 m y una potencia que vara entre 2 hasta 11 m; cuenta con
leyes de Au = 1.90 gr/ton, Ag = 279 gr/ton, Pb = 1.49%, Zn = 6.30%, Cu = 0.58%; mismas que estn
arriba del presupuesto. Por lo cual el mtodo de explotacin es corte y relleno. Por ser un rebaje tan
largo, es necesario contar como mnimo con 2 a 3 acceso para poder explotar y ciclar el rebaje; pero
con los inconvenientes de una ley muy cambiante a lo largo del rebaje al igual que la potencia del
mismo y por estabilidad del rebaje, es recomendable dejar al descubierto el alto para dejar bloques
de mineral adheridos que pueden caer solos por la diferencia de densidades.

Las caractersticas geomecnicas de este rebaje, parten de la calidad del macizo rocoso (Figura No.
V.1), que va de pobre a regular; por lo cual es necesario el anclaje de manera sistemtico, en todo el
alto y parte del mineral, para soportar el alto del rebaje con una plantilla de 1.00 x 1.00 m,
acompaado del recargado de tepetate al alto del rebaje, para tenerlo soportado, y mantener la atura
debajo de 4.50 m para la estabilidad del mismo.
Calculo de calidad de macizo rocoso
Mtodo del Rock Mass Rating (RMR)

TABLA I.

RMR = A1 + A2 + A3 + A4 + A5 + B
Factor

Clase
Macizo
Rocoso

Rango

7
13
5
14
10
-5

A1
A2
A3
A4
A5
B

TOTAL RMR
MACIZO ROCOSO

Clases de macizos rocosos segn el RMR

Descripcin

II

81-100

Macizo rocoso de buena calidad

61-80

III

Macizo rocoso de calidad regular

41-60

IV

Macizo rocoso de mala calidad

21-40

Macizo rocoso de muy mala calidad

0-21

44
Nota: Bieniawski (1989) sugiere que trabajos de voladuras de pobre calidad
reducen el RMR en un 20%

REGULAR CALIDAD

TABLA IX. Categoras en las que se divide la competencia de

Jw
RQD J r
x
x
Jn
Ja
SRF

-------------(1)

los macizos rocosos de acuerdo al Q

ndice Calidad Tuneleo
Q

Donde:
RQD, ndice de recuperacin modificada
Jn,

nmero de juegos de fracturas

Jr,

grado de asperidad superficies de las fracturas

Ja,

grado de alteracin superficies de las fracturas

J w,

factor reductor por presencia de agua

SRF,

factor reductor por tipo de esfuerzos actuantes

subterrnea

RQD
Jn
Jr
Ja
Jw
SRF

RMR

Macizo rocoso de excelente calidad

70
12.00
1.00
1.00
1.00
3.00

RQD/ J n

5.83

J/ Ja

1.00

J w / S RF

0.33

Jw
J
RQD
x r x
Jn
Ja
SRF

Descripcin del Macizo Rocoso

0.001-0.01

Excepcionalmente pobre

0.01-0.1

Extremadamente pobre

0.1-1

Muy pobre

1-4

Pobre

4-10

Regular

10-40

Buena

40-100

Muy buena

100-400

Extremadamente buena

400-1000

Excepcionalmente buena

1.94

POBRE

Figura No. V.1. Clculo de macizo rocoso en rebaje 740 centro.

~ 36 ~

Durante la explotacin del rebaje se presentan reas donde la potencia del mineral alcanza los 11m;
considerando que se tiene como limitante que el ancho de la calle no debe exceder los 8 m; pero se
tiene el inconveniente de dejar mineral en el bajo sin ser explotado, ya que si se explota todo el ancho
del mineral, se excederan los 8 m.; por esta razn se considero, explotar este rebaje en un sistema
combinado de salones y pilares, con corte y relleno, para tener una mayor estabilidad y recuperar el
100% del mineral de una forma segura (Figura No. V.2), sin violar los estndares de las obras
mineras.

Figura No. V.2. rea de recuperacin de pilares en rebaje 740 centro

El mtodo de explotacin, consisti en formar 4 contracalles en direccin perpendicular al rumbo del

mineral, formadas por pilares de 5 m de ancho, como se consideran el mtodo de salones y pilares,
estas contracalles se desarrollaron hacia el bajo, para delimitar la potencia del mineral en esta zona
del rebaje. Una vez delimitadas las contracalles se explota la calle principal a rumbo de mineral,
tumbando el mineral en forma horizontal, sin exceder la altura 4.5 m, y con la finalidad de desprender
el mineral del alto, una vez extrado este mineral, se procede a anclar de manera sistemtica el alto y
parte del mineral con una plantilla de anclaje de 1.00 x 1.00 m. Este sistema se seguir hasta
terminar el corte de la calle a rumbo del mineral.

~ 37 ~

La siguiente etapa consiste, en recargar el alto del rebaje, hasta dejar la calle con una potencia de
4.00 a 5.00 m de ancho (Figura No. V.3); una vez que ya se tiene el rebaje anclado y recargado y con
altura dentro del estndar, se proceder a desbordar los pilares de manera horizontal, utilizando
voladura controlada en todo el contorno de la obra; al recuperar el mineral tumbado, la calle quedar
con un ancho no mayor a 8.00 m sin perder la altura del rebaje ya que su barrenacin fue horizontal.
La gran ventaja de este mtodo es el echado del mineral que va de 30 a 40, lo cual permite que el
recargado al alto compense la estabilidad, al tener soportado y anclo todo el alto del rebaje.
Recuperando en esta rea el 100% del mineral.

Figura No. V.3. Cargado de tepetate al alto del rebaje 740 centro

~ 38 ~

VI) BENEFICIOS ALCANZADOS CON EL SISTEMA DE FORTIFICACIN.

Con la implementacin del sistema de fortificacin en Minera Tizapa se han presentado grandes
beneficios tanto para la empresa como para todo el personal que labora en la mina. Entre los
principales beneficios se pueden enumerar los siguientes:
1. Disminucin de accidentes por cada de roca al personal y al equipo. (Figura No. VI.1 y Tabla
No. VI.1).

Figura No. VI.1. Accidentes totales por cado de roca del 2003 al 2014
ACCIDENTES TOTALES POR CAIDO DE ROCAS
PERIODO DEL 2003 AL 2014

Fecha
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Total

2003
2
2
4
1
5
2
3
1
2
3
1
6
32

2004
2
1
2
2
1
3
1
2
0
0
2
2
18

2005
0
2
0
1
0
2
2
1
0
1
0
2
11

2006
1
0
1
0
2
1
0
0
2
1
0
0
8

2007
0
0
0
0
0
0
1
0
0
2
1
0
4

2008
0
0
2
0
0
1
0
2
1
0
0
0
6

2009
0
0
2
1
0
0
0
0
0
1
0
0
4

2010
0
0
0
0
0
1
0
0
1
1
0
1
4

2011
0
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
2

2012
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
2

2013
1
1
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
4

Tabla No. VI.1. Estadstica de accidentes de cado de roca por mes, del 2003 al 2014

~ 39 ~

2014
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0

2. Se ha disminuido el tipo de gravedad de accidentes por cada de roca, disminuyendo los

accidentes incapacitantes (Tabla No.VI.2 y VI.3).

CLASIFICACIN DE ACCIDENTES POR CADO DE ROCA Y POR TIPO DE GRAVEDAD

PERIODO DEL 2003 AL 2014

AO
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014

A
15
10
4
3
1
5
0
3
0
0
2
1
44

B
5
3
5
3
3
0
2
0
0
1
1
0
23

C
5
5
2
2
0
1
2
1
2
1
1
0
22

D
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3

F
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4

TOTAL
32
18
11
8
4
6
4
4
2
2
4
1
96

Tabla No. VI.2. Estadstica de clasificacin de accidentes por cado de roca y por tipo de gravedad,
del 2003 al 2014

Tipo de accidente

Accidente tipo A:
Accidente tipo B:
Accidente tipo C:
Accidente tipo D:
Accidente tipo F:

Descripcin del tipo de accidente

Accidentes leves, donde el trabajador puede reincorporarse a sus

labores en el mismo da o al da siguiente.
Accidentes donde el trabajador puede reincorporarse al trabajo, pero
realizando trabajos ligeros.
Accidentes con tiempo perdido, requieren incapacidad del trabajador.
Accidentes con tiempo perdido, donde el trabajador requiere de
incapacidad permanente o prdida de alguna extremidad.
Accidentes fatales.

Tabla No.VI.3. Descripcin de tipos de accidentes

~ 40 ~

3. La reduccin de accidentes por cado de roca fue clave fundamental para la reduccin de la
accidentabilidad en Minera Tizapa, lo cual mejoro notablemente la relacin empresa-sindicato,
volvindose ms fuerte y el apoyo se vuelve mutuo (Tabla No VI.4).
ACCIDENTES TOTALES
PERIODO DEL 2003 AL 2014

Fecha
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
caido de roca

2003
3
5
13
7
11
6
9
11
10
9
8
10
102
32

2004
9
9
12
7
8
6
8
12
5
4
8
4
92
18

2005
1
7
7
5
3
6
5
4
3
15
4
5
65
11

2006
1
5
2
2
6
5
8
4
14
10
5
1
63
8

2007
4
2
8
4
6
8
8
8
10
9
4
1
72
4

2008
5
9
9
13
4
9
5
6
10
5
6
1
82
6

2009
5
3
5
3
4
5
1
5
3
6
4
5
49
4

2010
3
1
1
4
2
7
3
3
5
6
5
5
45
4

2011
4
2
4
4
4
6
7
1
5
8
6
7
58
2

2012
3
1
4
1
3
3
1
2
2
1
8
1
30
2

2013
5
3
3
4
5
1
4
2
2
1
2
1
33
4

2014
2
2
1
3
3
3
5
1
5
0

% incidencia

31%

20%

17%

13%

6%

7%

8%

9%

3%

7%

12%

4%

25
1

Tabla No. VI.4. Estadstica de accidentes totales, contra accidentes por cado de roca, del 2003 al
2014

4. Minera Tizapa se convierte en la primera mina del Grupo Peoles en mecanizar los sistemas
de fortificacin.
INVENTARIO DE EQUIPOS DE SOPORTE
PERIODO DEL 2003 AL 2014
EQUIPOS DE SOPORTE
JUMBO ANCLADOR
BOMBA DE LANZADO DE CONCRETO
ROBOT DE LANZADO DE CONCRETO
AMACIZADOR
TOTAL DE EQUIPOS DE SOPORTE

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

1
1
0
1

2
1
1
1

2
1
1
1

3
2
1
1

3
2
1
1

3
3
0
2

3
3
0
2

3
3
0
2

5
2
0
3

6
2
0
3

6
2
0
5

6
2
0
5

10

11

13

13

Tabla No. VI.5. Inventario de equipos de soporte, del 2003 al 2014

5. Mayor control de voladuras y uso de explosivo, utilizando explosivo de baja densidad en los
contornos para evitar daos en la roca.

~ 41 ~

6. Se estandariza de manera sistemtica la instalacin de anclajes y concreto lanzado para la

fortificacin de las obras (Tabla VI.6).

SOPORTE INSTALADO, PROMEDIO POR MES

PERIODO DEL2003 AL 2014
TIPO DE SOPORTE
Anclaje
Concreto lanzado

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

1096
214

2,021
315

2,436
385

5,678
759

3,577
887

3,857
836

3,931
370

4,243
428

4,750
410

4,747
434

5,816
476

6,018
422

Tabla No. VI.6. Soporte instalado, del 2003 al 2014

7. La rehabilitacin de las obras es ms rpida, disminuyendo as el tiempo de entrega.

8. Se asegura la continuidad operativa al mantener las reas seguras.
9. Se aseguran los estndares de los sistemas de minado.
10. Se disea el primer ducto concretero en Mxico para incrementar la productividad del concreto
lanzado en el interior de la mina.
11. Se implement una capacitacin continua al personal de nuevo ingreso y certificacin de
operadores.

A pesar de todos estos beneficios obtenidos, se han llegado a presentar incidentes potenciales por
cado de roca, sin daos al personal y al equipo pero que han parado la operacin de algunas reas
de operacin, como la presentada en el 2013, en el rebaje 740 donde se presentaron una serie de
fallas que aun estando soportadas provocaron un cado de aproximadamente 500 toneladas. Este
cado ocasion el paro del rebaje por ms de un mes y se determin prepararlo para cambiar el
sistema de explotacin y realizar su explotacin de una manera ms segura. Este cado ocasion
dejar de producir 5,000 toneladas, con un valor 175 dlares por tonelada y generando una prdida de
825,000 dlares; aunado a esto, se aplicaron recursos para estabilizar el rebaje, soportarlo y
rellenarlo para poder implementar su nuevo sistema de explotacin, que se volvi ms lento pero ms
seguro y a la fecha ya no se han presentado cados en el rebaje.

~ 42 ~

VII) CONCLUSIONES

Durante mucho tiempo Minera Tizapa fue considerada una mina de alto riesgo por su mala calidad de
la roca y por la gran incidencia de accidentes por cada de roca, lo cual atrasaba la continuidad
operativa de la mina y a su vez incrementaba el riesgo al personal.
En el pasado no se contaba con sistemas de fortificacin establecidos de manera permanente y
sistemtica, y haba zonas en el interior de la mina que no contaban con mtodos de soporte
establecidos para la prevencin de cada de roca; en otras reas no se respetaban las dimensiones
de las obras, por ejemplo, los pilares en los rebajes que eran de 4 por 4 m, con alturas de 5 metros;
calles de 8m y claros de 11.30 m; aunado a esto se realizaba el tumbe de mineral con barrenacin
semivertical, lo que generaba un mayor dao a la roca dejando zonas de inestabilidad.
Con el tiempo y con la implementacin de programas operativos y apoyos con programas de
mecnica de rocas, se fueron tomando medidas para estabilizar las obras mineras; entre estas
medidas se presentaron los siguientes cambios:

1. Las dimensiones de los pilares en los rebajes fueron modificados a 5 por 5m; con alturas de
4.5 m; calles de 8 m y claros de 11.30m. Para generar mayor estabilidad en los rebaje.
2. La barrenacin en la etapa de tumbe cambi de barrenacin semivertical a barrenacin
horizontal; disminuyendo alturas en los rebajes y produciendo una mayor estabilidad en los
cielos y tablas, aplicando barrenaciones y voladuras controladas.
3. El relleno en los rebajes cambi de un relleno convencional, dejando alturas de 3m despus
de haber rellenado; a un relleno ahogado que reduce el riesgo del personal en las reas ya
rellenas.
4. Se implement la medicin de claros y alturas en los rebajes de manera permanente 2 veces
a la semana, para evaluar el cumplimiento en el diseo de las obras mineras.
5. Se evalan la calidad de los pilares dentro de los rebajes, por medio de un cdigo de
seguridad de pilares, mediante un sistema de semforos.
6. Se implement el anclaje sistemtico para todas las obras en tepetate y cuando es necesario
se aplica tambin en mineral.
7. Se implement de manera permanente la prueba de extraccin de anclas con personal del
rea de mecnica de rocas una vez a la semana para comprobar la capacidad de carga de las
anclas instaladas.
8. Se implement de manera sistemtica la aplicacin de concreto lanzado en todas las rampas
principales, nichos elctricos, subestaciones, resguardos, reas de descanso, talleres,
estaciones de bombeo, cargaderos y en accesos a los rebajes.
9. Se instal una planta de concreto para abastecer de este material a los diversos trabajos en el
interior de la mina.
10. Se tiene proyectado un laboratorio de concreto para evaluar la calidad del concreto instalado.
11. Se cre el manual de las buenas practicas de soporte en Minera Tizapa
12. Se cre el trptico de soporte, que es punto de partida para que todas las unidades mineras
del Grupo Peoles, diseen su propio trptico de soporte.
13. Se implement la capacitacin de mecnica de rocas, con carcter de obligatorio para el
personal de nuevo ingreso o que realice labores en el interior de la mina, esta capacitacin
vara de la siguiente manera:
Personal contratista: 2 horas
Personal sindicalizado: 16 horas
Ingenieros en entrenamiento: 32 horas

~ 43 ~

Con el tiempo, todas estas medidas han mejorado la seguridad y calidad de vida de todo el personal
que trabaja en Minera Tizapa; obteniendo resultados satisfactorios e innovando nuevas tcnicas de
soporte; como la aplicacin de concreto lanzado en contrapozos por medio de robots sin arriesgar al
personal. La creacin del primer ducto en Mxico de 510m de longitud para el suministro del concreto
desde superficie hasta el interior de la mina.
El principal beneficio obtenido en Minera Tizapa, es la reduccin de la incidencia de accidente por
desprendimiento de roca, al realizar el cambio de la aplicacin soporte de una manera manual a la
mecanizacin de los equipos para el soporte. Una vez implementados estos cambios a los sistemas
de soporte, quedaron establecidos dentro de las operaciones de una manera sistemtica;
implementando el anclaje antes de cualquier barrenacin, aplicando el concreto lanzado en todas las
obras de desarrollo mantenindolo a distancia menores de 30 m del tope, utilizando, en todas las
voladuras de tumbe o desarrollo, explosivo de baja densidad en todo el contorno, disminuyendo el
fraturamiento en tablas y cielo de las obras; y se eficienta la utilizacin de los amacizadores
mecanizados en todos los turnos.
Todos los cambios aplicados en los sistemas de soporte han generado incremento de equipos de
soporte, as como los costos operacin y al implementarse de manera sistemtica, se incrementaron
los presupuestos de operacin y los presupuestos para el soporte de obras, para mantener una
continuidad operativa en Minera Tizapa. Los presupuesto aplicado a los sistemas de soporte se
incrementado ao con ao, debido a su importancia para la continuidad operativa, y dando la
importancia deba a la prevencin de accidentes e incidentes (Tabla VII.1).

COSTOS DE OPERACIN Y SOPORTE INSTALDO, PROMEDIO POR MES

PERIODO DEL 2004 AL 2014
Costos de produccin
Costos de concreto
Costos de anclaje
Costos de soporte

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

18,082,642

21,347,486

26,156,088

29,361,946

35,663,383

35,773,560

41,547,996

47,126,998

54,607,538

57,307,367

59,267,818

642,666

754,920

999,767

1,138,419

1,755,556

1,240,880

1,159,861

1,636,577

1,374,808

2,102,139

2,421,900

218,271

234,048

292,526

339,863

375,195

384,983

420,408

495,886

527,775

808,548

858,915

860,937

988,968

1,292,292

1,478,282

2,130,751

1,625,863

1,580,269

2,132,464

1,902,582

2,910,686

3,280,815

Tabla No. VII.1. Costos de operacin y soporte instalado. Promedio por mes, del 2004 al 2014

Todas las actividades, proyectos y equipos que sean implementados son novedosos y costosos, pero
siempre y cuando sean para conservar la seguridad del personal; ningn costo ser suficientemente
alto para no realizarlo. Ya que el lema de Minera Tizapa es: SEGURIDAD ANTES QUE
CUALQUIER NECESIDAD DE PRODUCCIN.

~ 44 ~

REFERENCIAS
Gatica Jimnez G, 2011., Calculo de Macizo rocoso del rebaje 740 C; Minera Tizapa, Zacazonapan,
Edo. De Mxico; Trabajo interno no publicado.
Gatica Jimnez G, 2008., Buena practicas de soporte; Minera Tizapa, Zacazonapan, Edo. De
Mxico; Trabajo interno no publicado.
Gatica Jimnez G, 2008., Procedimiento Operativo de extraccin de anclas, Minera Tizapa,
Zacazonapan, Edo. De Mxico; Trabajo interno no publicado.
Gatica Jimnez G, Santos Jallath, 2003 Identificacin y prevencin del drenaje cido de mina, en el
proceso de extraccin en minas con sulfuros, Convencin Internacional de Minera, Acapulco,
Guerrero, Memoria.
Monroy Fernndez, M.G., Aragn Pia, A., 1994, estudio de caracterizacin del estado
mineralgico del oro en colas de flotacin del mineral piritoso de Tizapa, Edo. de Mx., Universidad
Autnoma de San Luis Potos - Servicios Industriales Peoles, S.A. de C.V., Informe interno de
compaa no publicado, 33 p.
Nava Rojas R., 1993; Aplicaciones de Mecnica de rocas, practicas en el diseo y control de los
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