Cilindro Iso 15552 de Tubo Perfilado - Serie 453

CILINDRO ISO 15552 DE TUBO PERFILADO - SERIE 453
DETECTOR MAGNTICO
DE POSICIN
AMORTIGUACIN
ROBUSTA Y PRECISA
.P
recisin gracias a
los tornillos de paso
micromtricos
(tornillos imperdables)
MONTAJE FCIL . G
ran longitud
Amplia eleccin
de fijaciones y
extremos de vstago
normalizados
RANURAS EN PERFIL T
Ranuras
en 3 caras
De interruptor (ILE) o
magnto-resistivo (MR)
Adaptable en ranura
en perfil "T" (ver pgina P291)
EsttiCO
Cilindro con tubo
perfilado de aluminio
anodizado duro
RobustO
Rod in hard
chrome steel
Montaje oscilante
por charnela
normalizada
versionEs atex
(ver pgina P229-3)
MANTENIMIENTO FCIL
. Los cilindros serie 453 pueden funcionar sin lubricacin
Propuesto como fijacin,
. Todas las funciones en la misma
esta charnela se desliza por
cara:
el tubo. Permite as la regula- orificios de alimentacin
cin de posicin in situ.
- regulacin de la amortiguacin
- deteccin
GuiAdO de VSTAGO
PRECISO
Por casquillo
autolubricado de
grandes prestaciones
y junta rascador
resistente a la abrasin
OPCIONES (ver pgina P229-3)
FIJACIONES NORMALIZADAS (ver pgina P229-10)
Unidades
de guiado
Detectores de
posicin
(ver pgina P291)
Charnela
macho
Fuelle de
proteccin de
vstago
Compensador de
alineamiento
MONTAJES ESPECIALES (ver pgina P239A-1)

configurable en uniDAD de translaCin
Distribuidor 5/2 - 5/3 plano de acoplamiento ISO o Namur
Fijaciones, detectores, racores con funciones
Solucin personalizada suministrada montada, probada
Consulte nuestra documentacin en : www.asconumatics.eu
P229-2
01405ES-2012/R01
Las especificaciones y dimensiones pueden ser modificadas sin previo aviso. Todos los derechos reservados.
Dispositivos
de bloqueo
CILINDRO DE TUBO PERFILADO

32 a 100 mm - doble efecto
ISO 15552-AFNOR-DIN
con amortiguacin neumtica
Serie
453
NS
INFORMACIN GENERAL
Deteccin
Previstos para detectores magnticos de posicin
Fluido
Aire o gas neutro filtrado, lubricado o no
Presin de utilizacin 10bar, mx. [1 bar =100 kPa]
Temperatura ambiente -20C a +70C (para alta temperatura, ver opcin HTP)
Velocidad mx. ptima 1 m/s (para un funcionamiento ptimo)
Velocidad mx. admisible 2 m/s (para una velocidad mayor, ver la opcin LFS)
Normas
ISO 15552-AFNOR NF ISO15552-DIN ISO 15552
CONSTRUCCIN
Tubo amagntico
Fondos delantero y trasero
#Casquillo metlico#
Juntas de amortiguacin
Amortiguacin
Vstago
Tuerca de vstago
Pistn
Junta de pistn
Aleacin de aluminio anodizado duro

Aleacin de aluminio
Autolubricante
PUR (poliuretano)
Neumtica, regulable por los 2 lados por tornillos imperdibles
Acero cromado duro
Acero cincado
32 a 80 mm
POM (poliacetal)
100 mm
aleacin ligera
equipado de un imn permanente anular
PUR (poliuretano)
COMO REALIZAR UN PEDIDO

G
453
CODIGO 15-DIGITOS
A
S K ----
Conexin roscada
G = ISO 16030
Serie producto
453
01405ES-2013/R01
Letra de revisin
A = Versin inicial
Dimetro (mm)
3 = 32
4 = 40
5 = 50
6 = 63
8 = 80
1 = 100
Opciones de vstago 1
S = Standard
2 = Vstago pasante
3 = Vstago de acero inox AISI 303 (1)
4 = Vstago pasante de acero inox AISI 303
A00
Opciones
A00 = Sin
MT4 = Charnela macho sin fijar (eje MT4 perpendicular a los orificios)(1)
MS4 = Charnela macho sin fijar (eje MT4 paralelo a los orificios)(1)
UCG = Unidad de guiado "U" de casquillos lisos (ver P239-1)
HCG = Unidad de guiado "H" de casquillos lisos (ver P239-4)
HBG = Unidad de guiado "H" con rodamiento de bolas (ver P239-4)
AT1 = Zonas ATEX 1/21
AT2 = Zonas ATEX 2/22
HTP = Alta temperatura (hasta 120C)(2)
FPM = Juntas de FPM
FFP = Juntas de FPM de extremo delantero
NPC = Tratamiento anticorrosin en los fondos & junta de pistn alta calidad
SCN = Tuercas de fondo de acero inox.
LFS = Juntas de pistn bajo rozamiento - 32 a 80 mm(3)(voir P239-22)
NCS = Sin amortiguacin neumtica
(1) Para la charnela macho sin fijar, consulte nuestro "Dynamic Product Modeling Tool" en
www.asconumatics.eu e indique la dimensin XV
(2) Los detectores magnticos no pueden ser montados en esta versin.
(3) Caractersticas especficas para esta opcin:
. material del pistn: aleacin ligera
. velocidad media mx.: 3 m/s
(1) Vstago de acero inox. 316L, consultar
Opciones de vstago 2
K = Standard
3 = Dispositivo de bloqueo vstago esttico (ver P239-8)
4 = Dispositivo de bloqueo esttico y mando manual (ver P239-8)
5 = Dispositivo de bloqueo dinmico - 40 a 100 mm (ver P239-13)
6 = Vstago de pistn sobredimensionado - 63 a 125 mm (ver P239-18)
8 = Fuelle de proteccin de vstago (ver P239-20)
T = Vstago trasero con rtula
Prolongacin de vstago, consultar
Carreras standard recomendadas (mm) (1)
racordCarrera
mm daje (G) 25 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 600 700 800 900 10001500 mx.
2000
32 G1/8 l l l l l l l l l l
2000
40 G1/4 l l l l l l l l l l l l
2000
50 G1/4 l l l l l l l l l l l l l
2000
63 G3/8 l l l l l l l l l l l l l l l
2000
80 G3/8 l l l l l l l l l l l l l l l l
100 G1/2 l l l l l l l l l l l l l l l l l 2000
(1) Otras carreras (consultar)
DETECTORES DE POSICIN
Los detectores mgneticos se solicitan por separado: modelo "T" (ver pgina P291), tipo ILE o magntico-resistivo
FIJACIONES
Las fijaciones se solicitan por separado: ver pgina P229-10

P229-3
CILINDRO ISO 15552 DE TUBO PERFILADO - SERIE 453

DIMENSIONES (mm), PESOS (kg)
CILINDRO DE SIMPLE VSTAGO
CILINDRO DE VSTAGO PASANTE
Cilindro solo
ISO 15552
Cilindro solo
ISO 15552
N+ 1
1 Carrera
ZJ + 1
L8 + 1
BG
PL
WH PL
L2
VD
E
=
TG
= =
=
VA
ZM + 2
Bd11
MM
SW*
KV*
KK
(mm)
32
40
50
63
80
100
A Bd11 BG E
EE
22
24
32
32
40
40
G1/8
G1/4
G14
G3/8
G3/8
G1/2
30
35
40
45
45
55
16
16
16
16
17
17
Bd11
EE
48
54
66
78
96
115
(3)
RT
TG
=
E
KW
Carrera x 2
Cota entre caras
L8 + 1
KK
M10x1,25
M12x1,25
M16x1,5
M16x1,5
M20x1,5
M20x1,5
KV KW L2
L8
M MM
16
18
24
24
30
30
94
105
106
121
128
138
48
54
69
69
86
91
5 17
6 19
8 24
8 24
10 33
10 35,5
12
16
20
20
25
25
N
142
159
175
190
214
229
PL RT SW
14
16
18,5
19
16,5
19,5
M6
M6
M8
M8
M10
M10
TG
10 32,5 0,5
13
38 0,5
17 46,5 0,5
17 56,5 0,5
22
72 0,5
22
89 0,5
VA
4
4
4
4
4
4
M+ 1
peso
VD
WH ZJ ZM
mn.
(4)
(5)
4
26 120 146 0,49 0,0029
4
30 135 165 0,78 0,0037
4
37 143 180 1,00 0,0053
4
37 158 195 1,35 0,0057
4
46 174 220 2,36 0,0086
4
51 189 240 3,46 0,0099
(3) Los orificios de racordaje 1/4-3/8-1/2 (G*) son conforme a las normas ISO 228/1 e ISO 7/1. El orificio G 1/8 es conforme a la norma ISO 228/1.
(4) Peso de cada cilindro para una carrera de 0 mm.
(5) Peso a aadir por mm de carrera suplementaria.
CDIGOS PIEZAS DE RECAMBIO

1+2+3+4
01405ES-2012/R01
(mm)
32
40
50
63
80
100
(1)
3 4(100) 3 2
97802343
97802344
97802345
97802346
97802347
97802259
vstago
+
pistn
97802736 .... (2)
97802737 .... (2)
97802738 .... (2)
97802739 .... (2)
97802740 .... (2)
97802741 .... (2)
Para obtener un funcionamiento ptimo, se recomienda utilizar la grasa provista con

cada bolsa. Tubo suplementario (11 cm3) bajo demanda, cdigo: 97802100

Precisar la carrera (en mm).
(1)
(2)

P229-4

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(1) Vstago de acero inox. 316L, consultar

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