1.

El agente extintor ms satisfactorio para utilizarlo en fuegos de zona de admisin o de

carburador es de:

a. Agente qumico seco.

b. Tetracloruro de carbono.
c. Dixido de carbono.

2. En un taller de productos se ha producido un derramamiento de un producto inflamable

sobre un operario que al estar cerca de una fuente de flama se ha producido la inflamacin de la
ropa del mismo, Tras haber conseguido extinguir el fuego , que actuaciones no se deben seguir.

a. Exponer la zona quemada bajo el chorro de agua fra durante 10 minutos.

b. Cubrir la zona con gasas estriles , a ser posible estilizadas con suero fisiolgico o agua.
c. Arrancar la ropa pegada al cuerpo por la quemadura.

3. Se ha producido una descarga elctrica en un compartimiento de avinica de un avin , y

el
Operario ha quedado enganchado al punto de contacto, al el auxiliar que acuda en su ayuda ha de
socorrerle realizando:

a. Haciendo la respiracin artificial si se ha producido una interrupcin de la misma.

b. Ha de ventilar en lo posible al herido , retirandole la ropa del pecho y aplicando paos
humedos.
c. Ha de realizar una animacin cardio-pulmonar si fuera necesario , en lugar seguro ,
de forma ININTERRUMPIDA Y DURADERA.

4. Si tenemos necesidad de remolcar un avin con varias ruedas montadas , las limitacines
las encontraremos en el manual de mantenimiento, capitulo.

a. 6
b. 7
c. 9

5. En caso de producirse un incendio en la cabina de vuelo , que riesgos como si utilizo un

extintor de polvo seco.

a. El polvo puede perjudicar la visin del piloto en caso de aplicarlo , pero si se dirige solo a
la zona incendiada no se consta peligro.
b. El polvo debe emplearse porque puede ser un agente corrosivo en caso de quedar en
contacto superficies de aluminio.
c. El extintor de polvo no debe emplearse en cabina ya que adems de dificultar la
visin , impedir la respiracin de las personas presentes.

6. En un taller de reparaciones estructurales mediante soldadura se observa que en el suelo

existe gran acumulacin de virutas y limaduras que puede decirse de la situacin:

a. La situacin provoca corrosin en los elementos metlicos con los que entran en contacto
b. Los restos pueden ayudar a retener aceites y grasas con el consiguiente riesgo por
la proximidad del oxigeno.
c. El principal riesgo es la posible inclusin de los residuos en las reparaciones metlicas.
 8. Pueden ser causa de accidentes:

a. El gran poder combustible del oxgeno.

b. El gran poder comburente del oxgeno.
c. El gran poder comburente del acetileno.

12. Se ha producido una descarga elctrica en un compartimiento de avinica de un avin , y el

Operario ha quedado enganchado al punto de contacto, al el auxiliar que acuda en su ayuda ha de
procurar realizar la operacin teniendo en cuenta:

a. Ha de subirse sobre algn aislante(silla de madera, caja de plstico de residuos,etc)

para reavivar al accidentado.
b. Dar un fuerte empujn al accidentado para conseguir separarlo del lugar de descarga.
c. Ha de utilizar un extintor de CO2 para conseguir enfriar el lugar de la descarga.

2. Si se requiere obtener un mayor apriete en un tornillo sin variar el valor del torque se
consigue:

a. Colocando un prolongador en el torquimetro.

b. Engrasando tornillo y tuerca antes de montar.
c. Engrasando el tornillo y tuerca despus de apretarlo.

6. En la instalacin de un eje en su lugar de apoyo nos exigen una tolerancia de +/- 0.00017y
0.0000 Cual es la tolerancia total que tiene la pieza?

a) +/- 0.00027
b) + 0.00017
c) +/- 0.00017

7. En un trabajo de calibracin oficial de un pie de rey, en un laboratorio certificado , se ha

empleado un torque patrn.Como al trabajo se ha debido realizar con prisas, se ha realizado en el
mismo taller. Que defectos podemos haber sufrido?

a. La calibracin no es correcta ya que el proceso no ha seguido el protocolo adecuado y no

tenemos constancia de que la temperatura no hayan afectado las medidas.
b. La medida no es correcta ya que no hemos tenido en cuenta la temperatura en el
momento de la comprobacin.
c. La medida es correcta si hemos tenido cuidado de situar los elementos en la posicin
adequada.

8. En un taller de pintura se ha producido una confusin por parte de un operario y ha ingerido por
equivocacin disolvente en lugar de agua. Tras la perdida de conocimiento de la persona, el
compaero que acude en su ayuda debe tener como principal inters para ayudar en el rescate.

a. Se debe hacer ingerir al accidentado agua algunimnosa

b. Se debe procurar ventilar la zona para que llegue aire fresco a los pulmones del
accidentado.
c. Ante la sospecha de intoxicacin es de vital importancia conocer el producto causante.
2. Los ducker Piers se usan habitualmente para:

a. Trenzar cableado para aplicaciones que requieren un trenzado uniforme

b. Medir la longitud de los cables.
c. Cortar cables.

3. En el caso de no realizar el adecuado engrase de las pistolas de remache en su mantenimiento

cotidiano correremos el riesgo de que :

a. La humedad sea escasa en el aire que acciona la pistola al remachar.

b. Se estropee el muelle de retencin de la buterola al corroerse.
c. Puede bloquearse el pistn interior de accionamiento de la buterola y el golpe no
sea el adecuado.

4. Identifica la declaracin correcta:

a. Un micrmetro de exteriores esta limitado a la medida de dimetros.

b. Las herramientas usadas en aeronaves certificadas deben ser de un tipo aprobado.
c. Los compases no proporcionan una lectura cuando se usan como elementos de
medida.

5. Para el engrase de una zona se ha recomendado el engrase manual. Sin embargo el operario
no quiere mancharse las manos y utilizara una aceitera convencional Que problema tendr la
zona lubricada?

a. Ninguno si el acabado es suficientemente fluido como para que humedezca todos los
lugares.
b. Si no se emplea un aceite mineral de alta resistencia no tendr problema de
descomposicin del mismo.
c. La excesiva fluidez del aceite no asegura que la lubricacin permanezca en los
puntos a lubricar.

6. En la realizacin de un trabajo de chapa debemos colocar unos remaches y por lo tanto realizar
unos taladros a las chapas. Para situar los agujeros a realizar, emplearemos una herramineta de
marcado pero para poder realizar el taladro con mayor precisin en un lugar adecuado,
emplearemos que tipo de herramienta.

a. Un graneto que mediante un ligero golpe , tendra una pequea marca hundida
que permitira a la broca iniciar el agujero.
b. No es necesario ultilizar herramienta de marcado ya que si tenemos cuidado no se
delizara la broca fuera de su lugar.
c. Un botador , lo ms fino possible y dando un ligero golpe para que quede marcado el
pequeo circulo necesario.

7. Cuando nos recomiendan emplear llaves fijas y cerradas es con motivo de, siempre que sea
posible deben de emplearse llaves fijas y:
 a. Adaptarse mejor a situaciones de aceso dificil.
b. Realizar mayor par de apriete al realizarlas.
c. Asegurar un buen contacto y entre la herramienta y la fijacin reduciendo riesgos
de que se suelte.

8. Un palmr tiene un paso mtrico de 0.60mm, El tambor esta dividido en 100 partes. El salto de
una divisin a otra consecutiva del mismo sabra el indice representa una variacin de apertura de:

a. 0.00 mm
b. 0.01 mm
c. 0,008 mm

9. Siendo necesario ultilizar una presinacin en el torque para dar un apriete determinado a una
piezaCon cual de las siguientes formulas operariamos? Sabiendo que

T = Torque o apriete deseado.

L = Longitud del torque.
R = Lectura en el indicador
E = Longitud del adaptador.

a.

b.

c. (buena)

10. Que precisin tiene la graduacin de la escara vernier de un micrmetro en pulgadas?

a. 001
b. .00001
c. 0.0001

11. Si tienen que dar a una tuerca un apriete de 30 libras/pie y solamente disponemos de un
torque en libras/pulgada que lectura indicar la flecha del dail , cuando se alcance el torque
correcto?

a. Las dos iguales.

b. La del turboreactor.
c. 360 libras/pulgada.

1.Cuando un osciloscopio reune los puntos de muestreo para presentar una seal , estimando los
puntos intermedios de la seal basandose en el punto interio y posterior , diremos que est
ultilizando un mtodo de muestreo reconocido como:

a. Muestreo en tiempo real.

b. Interpolacin
c. Muestreo en tiempo equivalente.
2. Los osciloscopios cuando ultilizan la interpolacin para poder visualizar seales que son ms
rapidas que su velocidad de muestreo , ultilizan basicamente dos tipos de interpolacin. En la
figura tenemos recogido uno de ellos que recibir el nombre de:

a. Lineal
b. En tiempo real
c. Senoidal.

3. El osciloscopio:

a. Un analizador de espectros con la frecuencia fiada muestra la grfica de un osciloscopio.

b. Muestra la variacin de la frecuencia con relacin al tiempo.
c. Representa la variacin de la amplitud de la seal respecto a la frecuencia.

4. Los osciloscopios cuando ultilizan la interpolacin para poder visualizar seales que son ms
rapidas que su velocidad de muestreo ,ultilizan bsicamente dos tipos de interpolacin.

a. En tiempo real y en tiempo equivalente.

b. Interpolada y en tiempo real.
c. Lineal y sonoidal.

5. Las fuentes de alimentacin:

a. Proporcionan corriente continua y alterna con forma de diente de sierra.

b. Las ondas alternas con formas diferentes las generan los generadores de
funciones.
c. Proporcionan corriente continua y alterna de onda cuadrada.

6. Cuando un osciloscopio reune los puntos de muestreo para presentar una seal , si la seal se
repitiera es posible muestrear durante unos cuantos ciclos en diferentes partes de la seal para
despues reconstruir la seal completa, Diremos que esta ultilizando un mtodo de muestreo
conocido como.

a. Muestreo en tiempo equivalente

b. Muestreo en tiempo real.
c. Interpolacin.

1.Donde se localiza generalmente el bloque de titulos en un dibujo?

a. En la esquina inferior izquierda.

b. En la esquina inferior derecha.
c. En la esquina superior derecha.

2.Que tipo de line se ultiliza normalmente en dibujo mecanico para representar las superficies de
un objeto en una vista seccionada?

a. Linea de seccin
b. Linea principal
c. Linea exterior o visible.

3.Qu afirmacin es correcta acerca de las proyecciones ortogrficas?

 a. Son las ms comunes los dibujos de uan , dos o tres vistas.
b. Se necessitan siempre almenos dos vistas.
c. Podrian considerarse hasta ocho vistas.

4. Los diagramas esquematicos como el de la figura, que informacin nos proporcionan:

a. Como estn los componentes de un sistema situados entre si

b. Como funciona un sistema
c. Como es el despiece de los componentes del sistema

5.Qu tipo de linea se ultiliza normalmente en un dibujo o plano para representar unas aristas,
que no forman parte del objeto representado en el plano pero expresn la posicin relativa de otro
objeto sobre el?

a. Linea fantasma
b. Linea continua ligera.
c. Linea discontinua media

7.Qu es el nmero de estacin de fuselaje?.

a. Una medida en pulgadas desde el datum a algn otro punto elegido por el
constructor.
b. Un nmero de zona utilizado para localizar un punto particular.
a. Una medida en pulgadas desde la lnea central o estacin cero del avin.

8.Qu nos indica la cota reflejada en la figura de encima?

a. La dimensin del taladro indicado es de 3.125

b. La dimensin del taladro indicado debe ser de .3175?
c. La dimensin del taladro tiene una tolerancia de 5
milesimas.

9.Qu tipo de lnea se utiliza normalmente en un dibujo o plano para representar un borde u
objeto no visible por el dibujante?.

a. Lnea discontnua media.

b. Lnea continua ligera.
c .Guiones largos y cortos alternantes fuertes

10. En un plano ,tenemos reflejada una dimensin del siguiente modo WL.125Qu nos indica?

a. Distancia en pulgadas a un origen.

b. Distancia en vertical a un origen.
c. Distancia relativa al eje central del avin.

1.En un plano de construccin de una pieza , una de las dimensiones viene reflejada del siguiente
modo: cota nominal 40+02.0.1.Conociendo el significado de lso elementos recogidos en esta
expresin , cu sera la cota mxima.
 a. 40,1mm
b. 40,2mm
c. 40,3mm

2.En un plano de construccin de una pieza, una de las dimensiones viene reflejada del sigueiente
modo, cota nominal 40.0,1. Conociendo el significado de los elementos recogidos en esta
expresin, cul ser la cota minima.

a. 39,9 mm.
b. 40,1 mm.
c. 40,0 mm.

3. En un plano de construccin de una pieza, una de las dimensiones viene reflejada del siguiente
modo, cota nominal 40+0,2. Conociendo el significado de los elementos recogidos en esta
expresin , cul sera la tolerancia.

a. 0.2
b. 0.1
c. 0.0

4. Para realizar un taladro en un bloque de aluminio , el operario no sabe qu tipo de broca ultilizar
y elgie una con un ngulo de punta de 116 Que resultado obtendra?

a. Normal , ya que si el material es tan blando como el aluminio no importa que tipo de
broca ultilize
b. No se podr realizar el trabajo ya que la broca no entra en el material.
c. Tendr problemas de avance ya que si el ngulo es tan grande la broca avanza
despacio y podemos calentar en exceso el material.

5. En un plano de construccin de una pieza , una de las dimensiones viene reflejada del siguiente
modo cota nominal 40+0,2.0,1. Conociendo el significado de los elementos recogidos en esta
expresin, cul sera la cota minima.

a. 39,9 mm.
b. 39,7 mm.
c. 39,8 mm.

6. Mediante la consultaa de la tabla y conociendo el comportamiento de los metales ,si para

realizar un taladro en una chapa de aluminio de 4,76mm de dimetro nos recomendn una
velocidad de 615rpm, Cul puede ser una velocidad adecuada para taladrar el mismo agujero en
una chapa de acero?

a. 611 rpm
b. 615 rpm
c. 1019 rpm

7. En un plano de construcin de una pieza, una de las dimensiones viene reflejada del sigueiente
modo; cota nominalo 40+0,2. Conociendo el significado de los elementos recogidos en esta
expresin, cual sera la cota minima.

a. 36,0 mm
b. 40,0 mm
 c. 39,6 mm

8. En un plano de construcin de una pieza, una de las dimensiones viene reflejada del sigueiente
modo; cota nominal 40+0,2. Conociendo el significado de los elementos recogidos en esta
expresin, cual sera la cota mxima.

a. 40,0 mm.
b. 40,2 mm.
c. 39,8 mm.

9.En un plano de construcin de una pieza, una de las dimensiones viene reflejada del sigueiente
modo; cota nominal 40.0,1, Conociendo el significado de los elementos recogidos en esta
expresin, cul ser la tolrancia.

a. 30,9.
b. 0,1.
c. 0.3.

10. Mediante la consulta de la tabla adjunta y conociendo el comportamiento de los metales, si

para realizar un taladro en una chapa de acero de 4.10mm de dimetro nos recomiendan una
velocidad de 815rpm Cual puede ser una velocidad adequada para taladrar el mismo agero en
una chapa de aluminio?

a. 815 rpm
b. 811 rpm
c. 1019 rpm

11. En un plano de construcin de una pieza, una de las dimensiones viene reflejada del
sigueiente modo; cota nominal 40+0,1. Conociendo el significado de los elementos recogidos en
esta expresin, cual sera la cota mxima.

a. 40,1 mm.
b. 30,1 mm.
c. 40,0 mm.

12. En un plano de construcin de una pieza, una de las dimensiones viene reflejada del
sigueiente modo; cota nominal 40+0,2/.0,1. Conociendo el significado de los elementos recogidos
en esta expresin, cul ser la tolrancia.

a. 0.2.
b. 0,3.
c. 0,1.

1.La figura siguiente muestra el codigo ultilizado por la norma MIL-W-508RU,Qu nos indica la
letra A?

a. Material conductor.
b. Tramo de la linea. Representa el tramo de la line entre dos conexiones.
c. Representa la funcin del conductor.

2. La identificacin de cada contacto sigue un patrn fijo , si se dispone de un pin central , este
sera el numero 1?, siendo el siguiente:
 a. El que se encuentra en la parte superior derecha.La secuencia sigueiente segn el
giro de las agujas del reloj.
b. El que se encuentre en la pasrte superior izquierda. La secuencia siguiente sigue el giro
de las agujas del reloj.
c. La numeracin dependr del fabricante y por lo tanto debemos consultar en la
documentacin.

3. Considerando la identificacin A1604-3D22? De cableado de Fileca.

a. El cable tiene tres conductores internos.

b. La seccin del cable es de 22mm
c. El cable est blindado.

4. Entre las normas existentes relacionadas a la sealizacin de conductores en los aviones, cabe
destacar:

a. IATA 100. De la Asociacin de Transporte areo Internacional.

b. MIL-W-5060
c. MIL-W-22759

5. Entre los cables coaxiales se emplean los que tienen dielctrico polietileno compacto ,
dielctrico PTFE y los de submniatura. Los cables coaxiales con dialectico de polietileno compacto
se identifican por las referencias.

a. KX 23 y KX24
b. KX 13 y KX15
c. KX 15 y KX24

6. Que carga continua puede ser transportada por un hilo de cobre de n14 que mide 20 pies de
largo y est montado al aire?

a. 32 Amperios.
b. 17 Amperios.
c. 22 Amperios.

7. Considerando la sealizacin ?F26D-22N? en un cable de una avin:

a. Es el cable nmero 26 dentro del circuito del que forma parte.

b. Est situado en el mismo tramo desde la fuente de energa
c. El cable pertenece al circuito de radiofrecuencia por llevar la letra F?.

8. Como disipan los cables apantallado el campo inductor que genera la corriente cuando los
atraviesa?

a. Se emplean condensadores que acumulan la carga en exceso que se produce.

b. Se hace circular una corriente inversa a travs del apantallamiento para contrarrestar asi
el campo.
c. La energa rodeada por el conductor la recibe la pantalla trenzada y se envia a la
masa del avin.
9. Que cada de voltaje habra en un cable de 100 pies de largo del n19 transportando 10 A?

a. 0,644 Voltios
b. 0,064 Voltios
c. 9,44 Voltios

10.El cable de aluminio se asla, bien con una fluoracin de abieno propsileno(FET) nylon o bien
con trenzado de fibra de vidrio .Este cableado no se recomienda si su calibre es superior a seis,
ya que:

a. Rompe con facilidad ante vibraciones

b. Solo puede utilizarse en instalaciones de instrumentacin.
c. El aislamiento solo soporta 115 voltios.

11. La figura siguiente muestra el cdigo utilizado por la norma MIL-W-5088J, que indica la letra
N?

a. Tramo de la lnea. Representa al tramo de la lnea entre dos

conexiones.
b. Material conductor.
c. Representa la funcin del conductor. La letra es?N? o las tres fases de una lnea
trifsica (A,B o C) Si es termopar puede ser CN ,AL ,FE, CN , CU.

13. Que se debe hacer para proteger los cables y mazos de cables de la abrasin?

a. Utilizar fundas de plsticos flexibles.

b. Utilizar fundas de plsticos rgido.
c. Utilizar envueltas metlicas o conductos.

14.El cable conocido como UNIFIRE F?, En qu situaciones se utiliza?

a. Se utiliza con temperaturas de trabajo hasta +240C. Se aplican en circuitos que aguanten
el fuego.

b. Se utilizara con temperaturas de trabajo comprendidas entre 75C y 50C.

c. Se utilizara con temperaturas de trabajo comprendidas entre 75C y 220C . Se aplican en
zonas donde se requiere resistencia al ataque de fluidos corrosivos y en zonas de baja
temperatura donde se requiere gran flexin.

15. Los conductores elctricos se dividen, atendiendo a su constitucin, en dos tipos principales ,
hilos y cables.

a. El hilo es un cable de dimetro reducido , para corrientes dbiles.

 b. El hilo es el conductor unipolar cuya alma posee una sola fibra o filamento
conductor.
c. El hilo se emplea nicamente en conexiones de instrumentos.

16. El cable conocido como NYNVIN ( Nylon +cloruro de polietileno) En qu situaciones se

utiliza?.

a. Se utiliza con temperatura de trabajo comprendidas entre 75C y +65C , se aplicaran para
conexiones de servicios generales.
b. Se utiliza con temperaturas de trabajo hasta 240C , se aplicara en circuitos que aguanten
el fuego.
c. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre 75C y 220C. Se aplican en
zonas donde se requiere resistencia al ataque de fluidos corrosivos y en zonas de baja
temperatura donde se requiere gran flexin.

17. Cuando se montan abrazaderas sujetando mazos de cables elctricos se debe cuidar de que:

a. El esfuerzo aplicado por el mazo sobre la abrazadera, sea en la direccin en la cual

tendera a doblar el soporte.
b. No se deberan utilizar abrazaderas metlicas para sujetar mazos de cables elctricos.
c. El esfuerzo aplicado por la instalacin elctrica sobre la abrazadera no sea en direccin
En la cual tendera a doblar la abrazadera.

18. Que tipo de materiales se utilizan normalmente para el recubrimiento de los cables elctricos
en aeronaves?

a. Bronce y magnesio.
b. Estao y plata.
c. Acero y cadmio.

19. En el ejemplo de identificacin no coaxial, con codificacin utilizada por la sociedad FILECA.
Qu indica el primer 1 a la derecha de la A.?

A160 4 -1 D22 __

a.. Tipo de cable , si es 1 es un cable artesano y si es 0 es un cable blindado.

b. Referencia asignada por el fabricante.
c. Numero de conductores.

20. Los conductores de utilizacin aeronutica tiene una gran variedad de tipos y caractersticas
diferentes y , de acuerdo con las necesidades especificas del dispositivo elctrico de que se trate,
se selecciona uno u otro .Llegado al momento de hacer la seleccin, hay que realizar varios
clculos.
 a. Clculo de la seccin de la parte conductora atendiendo a la resistencia mecnica que ha
de tener el cable.
b. Clculo de la seccin de la parte conductora atendiendo a las cargas elctricas.
c. Clculo del nmero de hilos que ha de tener el cable segn el sistema en el que se vaya a
utilizar.

21. En el ejemplo de identificacin no coaxial, con codificacin utilizada por la sociedad FILECA.
Qu indica el numero 22

A160 4 -1 D22 __

a. Tipo de cable , si es 22? Es un cable ordinario y si es 11? Es un cable blindado.

b. Nmero de conductores.
c. Calibre AWG.

22. Los conectores coaxiales tienen los contactos al igual que los conductores , de forma
concentrica con objeto de asegurar el apantallamiento del contacto interior. Se utilizar para:

A. Para transmitir cualquier tipo de seal.

b. Comunicar seales electricas de frecuencias altas, como la radiofrecuencia.
c. Comunicar seales electricas de todo tipo de instrumento.

23. Describir un hilo o cable elctrico apantallado?

A .Un cable o hilo conductor construido con seccin transversal y recubierto de una funda acirada.
b. Un cable construido con una funda o malla metalica que recubre completamente el
conductor.
c. Un cable construido con una funda o malla metalica rodeando el aislamiento del conductor.

24. Describir un hilo o cable el ctrico apantallado

a. Un cable o hilo conductor conductor construido con seccin transversal y recubierto de una
funda acerada
b. Un cable construido
c. Un cable construido con una funda o malla metlica rodeando el aislamiento del conductor

25. Se suele utilizar cableado de aluminio cuando las distancias son grandes, usando la norma

a. MIL-W-22759
b. MIL-W-7072
c. MIL-W-5086

26. El cable conocido como TERSIL (polister + silicona) En que situaciones se utiliza?

a. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +50C

b. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +150C
c. Se utiliza con temperatura de trabajo comprendidas entre -75C y +220C. Se aplica en zonas
donde se requiere resistencia al ataque de fluidos corrosivos y en zonas de baja temperatura
donde se requiere gran flexin

27. El cable conocido como EFGLAS (polipollas + GLASS) En que situaciones se utiliza?

a. Se utiliza con temperaturas de trabajo hasta +240C Se aplica en circuitos que aguantan fuego.
b. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +220C. Se aplica en
zonas donde se requiere resistencia al ataque de fluidos corrosivos y en zonas de baja
temperatura donde se requiere gran flexin.
c. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +50C

28. Entre los cables coaxiales se emplean los que tienen dielctrico de polietileno compacto,
dielctrico PTFE y los de subminiaturas. Los cables coaxiales con dielctrico PTFE se identifican
por las referencias:

a. KX 23 y KX24
b. KX 15 y KX 24
c.KX 13 y KX 15

29. Cul es el numero mximo de terminales que se pueden conectar a un mismo esparrago de
conexiones?

a. Tres
b. Cinco
c. Cuatro

30. La figura siguiente muestra el cdigo utilizado por la norma MIL-W-5088J Qu indica el
numero 2?

a. Tramo de lnea. Representa el tramo de la lnea entre dos conexiones

b. Nmero del cable. Refleja el nmero de orden del cable dentro de un mismo sistema funcional
c. Nmero de unidad, se utiliza cuando se instala ms de una unidad de un cierto equipo

31. El cable conocido como FEPSIL (Fluoracion del estileno propileno + silicona)En que
situaciones se utiliza

a. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +220C. Se aplica en zonas
donde se requiere resistencia al ataque de fluidos corrosivos y en zonas de baja temperatura
donde se requiere gran flexin.
b. Se utiliza con temperaturas de trabajo hasta +240C Se aplica en circuitos que aguantan fuego.
c. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +190C

32. Cables de descarga esttica

a. El material de los cables de descarga esttica suele ser de nquel

b. La carga esttica en las aeronaves se combate aumentando la conductividad de la estructura y
colocando cables de descarga en el borde de ataque de las alas
c. La induccin y la friccin son causas que provocan la carga esttica

33.Cual es el radio mnimo de curvatura para un mazo de cables elctricos?

a. No debera ser mayor que 10 veces el dimetro exterior del mazo de cables.
b. Debera ser igual al dimetro interior del mazo de cables, multiplicado por 10.
c. No debera ser menor que 10 veces el dimetro exterior del mazo de cables.

34. Por qu la mayor parte de los conductores elctricos en los aviones son de cable trenzado?

a. Porque se incrementa su resistencia

b. Porque se incrementa su duracin
c. Porque se anulan entre si los campos elctricos
35. La corriente alterna o la continua pulsada tienen un efecto especialmente nocivo sobre los
equipos electrnicos ya que sus conductores radian energa electromagntica como si fueran
antenas de radio. Para evitar estas interferencias, que tcnica se puede emplear

a. Se hacen circular a travs de tuberas metlicas

b. La de apantallarr este tipo de conductores
c. Se emplean dos cables paralelos

36. Los conductores elctricos se dividen, atendiendo a su constitucin, en dos tipos principales
hilos y cables

a. Cable es el conductor que posee ms de un hilo

b. Es el que tiene un dimetro relativamente grande para voltajes altos
c. Se emplea siempre en conexiones del sistema de mandos

37. Cuando se monten abrazaderas sujetando mazos de cables electrnicos, se debe tener en
cuenta que:

a. No se debern utilizar abrazadera metlicas para sujetar mazos de cables elctricos.

b. El esfuerzo aplicado por el mazo sobre la abrazadera, sea en la direccin en la cual tendera a
doblar el soporte
c. El esfuerzo aplicado por la instalacin elctrica sobre la abrazadera no sea en la direccin en la
cual se tendera a doblar la abrazadera

38. El dimetro de los cables elctricos utilizados en aeronaves estn clasificados de acuerdo con
las especificaciones de:

a. A.R.I.N.C.
b. A.W.C.
c. A.W.G.

39. Conectores coaxiales

a. BNC, TNC, X
b. TNC, X, N
c. N, BNC, TNC

40. Para realizar un engarzado a presin de un terminal de un cable, no es aconsejable utilizar

alicates para pelar el cable ya que:

a. Debe usarse un alicate de la medida apropiada para el tamao del cable

b. Usando estas herramientas daar algunos de los filamentos del cable y puede romper el
cable dentro del aislamiento
c. El corte no es suficientemente limpio

41. Aunque los fabricantes se deben ceir a las normas actualmente no existe un sistema
estandarizado que haya conseguido una unanimidad para la sealizacin de conducciones de
material aeronutico. A pesar de lo comentado, la mayora de los fabricantes colocan una seal
que marca al conductor cada 30 o 40 cm, proporcionando su localizacin dentro del circuito y su
calibre. Cada fabricante tiene su propia letra de cdigo para identificar el tipo de circuito, pero
muchos designan por N:

a. A los circuito del sistema hidrulico

b. A los circuitos de instrumentos de vuelo
c. A los circuitos de masa

42. En el ejemplo de identificacin de cableado no coaxial, con codificacin utilizada por la

sociedad FILECA Qu indica el segundo 1, tras el guin?
A160 4 -1 D22 __

a. Calibre AWG
b. Nmero de conductores. Si es 2 es un bifilar y as sucesivamente
c. Tipo de cable. Si es 1 es un cable ordinario y si es 0 es un cable blindado

43. Cuando la separacin fsica de cables elctricos de tuberas que transportan aceite, lquid
hidrulico, combustible, etc. Es imposible los cables o mazos de cables elctricos deberan
instalarse:

a. Por debajo de las lneas de fluidos, protegidos por fundas de plstico

b. En ningn caso se deben montar instalaciones elctricas cerca de lneas de fluidos
c. Por encima de las lneas de fluidos y asegurados con abrazadera a la estructura

44. Los cables no coaxiales se seleccionan segn:

a. El sistema donde se va a emplear

b. La temperatura mxima de utilizacin
c. El voltaje mximo que vamos a emplear

45. El cable conocido como NYVINSMETHSHEATH En que situaciones se utiliza?

a. Se utiliza con temperaturas de trabajo hasta +240C Se aplica en circuitos que aguantan fuego.
b. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +220C. Se aplica en zonas
donde se requiere resistencia al ataque de fluidos corrosivos y en zonas de baja temperatura
donde se requiere gran flexin.
c. . Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +65C

46. Referido a la figura anterior Qu tamao de hilo de cobre se debera utilizar en un circuito de
28v con una carga contnua de 30, cuando el hilo est en un conducto y la distancia desde la
barra a la carga e de 14 pies?

a. 12
b. 10
c. 14

47. Cuando un conductor transporta corriente elctrica, el flujo de electrones provoca un campo
magntico que envuelve al cable. Este campo magntico puede interferir en los instrumentos del
avin Qu se puede emplear para inducir esta situacin?

a. Se apantallan los cables con una malla de aluminio

b. Se emplean dos cables paralelos
c. Para minimizar el campo inducido se utiliza un cable retorcido twisteado
48. El dimetro de los cables elctricos utilizados en aeronaves, estn clasificados con las
especificaciones de:

a. A.W.G.
b. A.W.C.
c. A.R.I.N.C.

49. Se considera el atado de los mazos de cableado aeronutico:

a. La elongacin mxima de la catenaria del mazo entre abrazaderas es de 0,5 cm con una
presin manual normal
b. El cordn de atado puede ser encerado o de nylos
c. Los cordones se atan cada 15 a 20 cm

50. Existen bastantes tipos de conductores utilizados para aplicaciones especificas en los sistemas
elctricos aeronuticos, pero la mayor parte de los conductores usados siguen as normativas
MIL- W - 5086 y MIL- W -22759 A que cables se aplican?

a. Se aplican a cables con aislamiento que puede soportar solo 115 voltios
b. Se aplican a cables de cobre estaado con varios filamentos y aislados con cloruro de
polivinilo (PVC) o tefln
c. Se aplica a cables bipolares de cables paralelos

51. La figura siguiente muestra el cdigo utilizable por la norma MIL-W-5086J Qu indica el
numero 4?

a. Nmero de unidad, se utiliza cuando se instala ms de una unidad de un cierto equipo

b. Calibre A.W.C.
c. Nmero del cable. Refleja el nmero de orden del cable dentro de un mismo sistema funcional

52. El cable conocido como PREM (policloroPRENO) En que situaciones se utiliza?

a. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +50C

b. Se utiliza con temperaturas de trabajo hasta +240C Se aplica en circuitos que aguantan fuego.
c. Se utiliza con temperaturas de trabajo comprendidas entre -75C y +150C

53. Los conductores elctricos de aeronaves estn recubiertos de otras substancias para:

a. Aumentar la conductividad y facilitar la conexin

b. Provocar la oxidacin y facilitar la soldadura
c. Prevenir la corrosin y aumentar el aislamiento

54. Un cable apantallado normalmente tiene conectados

a. Su conductor central al negativo y la pantalla a masa virtual

b. Su conductor central al negativo y la pantalla al positivo de la fuente de alimentacin
c. Su conductor central al positivo y la pantalla al negativo de la fuente de alimentacin
55. Cuando se utilizan terminales fabricados con material inapropiado para el tipo de cables que se
quiere instalar Cul es la consecuencia?

a. No hay ninguna consecuencia, ya que no hay ninguna limitacin en el caso de terminales

elctricos.
b. Dilatacin de los terminales como consecuencia del calor generado por la resistencia elctrica al
unir dos metales de resistividad diferente
c. Generacin de corrosin y consecuente fallo de conexin elctrica

56. Un conductor elctrico se compone de dos partes fundamentalmente, el alma y los

revestimientos. El alma es la parte conductora. Cul es la misin de los recubrimientos?

a. Deben proteger ? El elemento conductor y aislar al ? Para no tener cortocircuitos

b. Los revestimientos aslan el cable del resto del elemento
c. Protegen mecnicamente al alma

57. El ?electrico se sujeta a la estructura mediante unas abrazaderas que aslan al cableado de
la estructura metlica de la aeronave. Las abrazaderas suelen llevar un anillo de goma que
envuelven a los conductores y los protegen de las vibraciones y posibles erosiones. De cuanto es
la catenaria que se permite a los cables entre dos abrazaderas, al presionar manualmente

a. Una pulgada
b. Media pulgada
c. Medio centmetro

58. El objetivo de los conductores utilizados para proteger las instalaciones elctricas en los
aviones es:

a. Proporcionar proteccin mecnica

b. Proporcionar proteccin contra interferencias elctricas
c. Todo lo anterior

59. Aunque los fabricantes se deben ceir a las normas actualmente no existe un sistema
estandarizado que haya conseguido una unanimidad para la sealizacin de conducciones de
material aeronutico. A pesar de lo comentado, la mayora de los fabricantes colocan una seal
que marca al conductor cada 30 o 40 cm, proporcionando su localizacin dentro del circuito y su
calibre. Cada fabricante tiene su propia letra de cdigo para identificar el tipo de circuito, pero
muchos designan por F:

a. A los circuitos de masa

b. A los circuito del sistema hidrulico
c. A los circuitos de instrumentos de vuelo

60. La figura siguiente muestra el cdigo utilizado por la norma MIL-W-5086J Qu indica el
nmero 162?

a. Nmero del cable. Refleja el nmero de orden del cable dentro de un sistema funcional
b. Nmero de unidad, se utiliza cuando se instala ms de una unidad de un ? Equipo
c. Calibre A.W.C.

4. Los diseadores cuando fijan dos componentes con remaches disean las uniones de manera
que:

a. Soportan esfuerzos cortantes pero que sn incapaces de soportar tensiones.

b. Soportan esfuerzos cortantes tambien soportan tensines.
c. Soportan tensiones pero no esfuerzos cortantes.
5. Qu remaches deberan seleccionarse para unir dos planchas de aluminio de 0,032"?.

a. AN425D-4-3.
b. AN470AD-4-4.
c. AN430-5-4.

6. Que fallo de los recogidos a continuacin de sebe al mal suo de las tecnicas de preparacin de
los remaches?

a. C
b. A
c. B

8. En la reparacin de una junta remachada, tenemos que quitar los remaches antiguos para
sustituirlos. Conociendo el dimetro de la espigas de los remaches, que tipo de broca utilizaremos
para retirarlos.

a. Una broca mucho ms pequea que el dimetro de la espiga del remache para no tener
ningn riesgo de estropear el agujero de la chapa.
b. Una broca una medida ms pequea que el dimetro de la espiga del remache para tener
un margen de seguridad en el retirado de la cabeza y no daar el agujero.
c. Una broca del mismo dimetro de la cabeza , con la precaucin de no profundizar ms
del espesor de esta cabeza.

9. La longitud de un remache a utilizar para unir unas chapas de 032 y 064 de aleacin de
aluminio deberia ser igual a:

a. 2 veces el dimetro del remache ms 64

b. 2 veces el dimetro del remache ms .096
c. 1 vez y media el dimetro del remache ms 0,96.

10. Si el espaciado entre remaches de las costuras de un panel alar no es el mismo que
espaciado debe copiarse cuando se sustituya una seccin del panel?

a. La costura ms prxima hacia el exterior del plano.

b. La costura ms resistente que exista
c. La costura ms prxima hacia el interior del plano.

1. Las tuberas rgidas utilizadas en la plomera del avin se clasifican por su medida de acuerdo a:

a. El dimetro interior.
b. El dimetro exterior
c. El espesor de la pared.

2. El dimetro de una manguera flexible va relacionado con las solicitaciones que vamos a hacer
de ella . Si en una instalacin observamos una manguera con una indicacin de tamao 3 ,
podemos deducir que el sistema puede estar trabajando.

a. Alta presin, 3000 psi.

b. Baja presin , neumtico para instrumentos.
 c. Presin intermedia , 500 psi.

3. Seleccionar la afirmacin correcta referida a los racores abocardados.

a. Los racores AN pueden identificarse con facilidad por la zona lisa entre el
extremo de los hilos de rosca y el cono de abocardado.
b. Todas las partes de los conjuntos de racores abocardados son intercambiables con
los conjuntos de racores AC con la excepcin de los manguitos.
c. Los racores AC y AN son idnticos excepto en el material del que estn hechos y el
color de identificacin.

4. Qu instalacin est correctamente realizada? Figura.

a. A
b. C
c. B

6. Cul es el propsito de los datos pintados sobre las mangueras flexibles?

a. Reflejar el retorcimiento de la manguera.

b. Indicar la cantidad de margen permitido durante la instalacin.
c. Identificar el tipo de manguera.

7. Se ha producido una rotura en una tubera de combustible y disponemos de una manguera

coloreada en verde, de la misma caractersticas en resistencia fsica. Podramos utilizarla sin ms
consideraciones.

a. No porque la manguera tiene una construccin diferente en cuanto a materiales y

vamos a contaminar el sistema
b. Si porque las aplicaciones fsicas del sistema es han recuperado.
c. Si porque las mangueras de color verde estn pensadas para trabajar con el
combustible.

8. Debe dejarse un cierto margen de longitud durante la instalacin de mangueras flexibles,

debido a que, cuando estn bajo presin:

a. Se expanden en longitud y dimetro.

b. Se expanden en longitud y se contraen en dimetro.
c. Se contraen en longitud y se expanden en dimetro.

9. De qu porcentaje no deben exceder las mellas o rayaduras, respecto del espesor de la

pared del tubo, en un tubo para poder ser reparadas?.

a. 20 %.
b. 10 %.
c. 15 %.

10. Cuando se abocardan tubos de aluminio para utilizarlos con tuercas y manguitos de acople
AN, el ngulo de abocardado debe ser:

a. 37.
b. 67.
c. 35.
11. Las conexiones flexibles deben instalarse:

a. En lnea de baja presin.

b. Donde sean necesarios conectar partes estticas con partes mviles..
c. Slo detrs de la chapa cortafuegos.

12.Cul es el color de un racor para tubo abocardado AN de acero?.

a. Negro.
b. Azul.
c. Rojo.

13.Qu desviacin mxima se permite en el caso de la derecha?.

a. 1.
b. 2.
c. 3

14. Para realizar una instalacin de tubera en un sistema de combustible nos encontramos que
a la salida del depsito debemos realizar un doblado con un radio de curvatura muy pequeo
de 3?, sin embargo la tubera es de -6, Cmo solucionamos el problema?

a. Podemos instalar una tubera rigida y solucionar el cambio de direccin mediante

un codo adecuado.
b. No hay problema porque segn la tabla podemos poner la manguera sin ms
consideracin.
c. Podemos hacerlo ya que la limitacin de -4 es sobre el dimetro exterior de la tubera.

15. Las lneas flexibles deben instalarse:

a. Donde sean necesarios dobleces.

b. Slo detrs de la chapa cortafuegos.
c. Con el 5-8 % de margen.

16. Las tuberas hidrulicas de alta presin, que quedan daadas en una zona localizada en
una extensin tal que hace necesaria la reparacin, pueden repararse:

a. Con una unin y dos racores de conexin.

b. Slo sustituyendo el tubo entero utilizando la misma medida y material que el original.
c. Cortando la seccin daada de tubo e instalando un trozo corto de manguera flexible
de alta presin con dos bridas de manguera.

17.Para lneas de succin, cul ser el valor de G mnimo permitido?.

a. o dimetro partido por cuatro, la que sea mayor.

b. o dimetro partido por dos la que sea mayor.
c. o dimetro partido por cuatro, la que sea menor.

1) La figura siguiente muestra el cdigo utilizando por la norma MIL-W-5088J. Que indica la
letra A?
a. Material conductor
b. Tramo de la lnea representa el tramo de la lnea entre dos conexiones.
c. Representa la funcin del conductor.

22*) Qu desviacin lateral mxima se permite en el caso de la izquierda?

(en la figura se ven dos tuberas, una un poco por debajo de la otra)

a. 1/16
b. 1/32
c. 1/8

23) Cul es la ventaja de un abocardado doble en un tubo de aluminio?

a. Es menos resistente a los esfuerzos de cortadura

b. Es mas resistente a los esfuerzos de cortadura
c. es menos concntrico que un abocardado simple

24) Qu ventaja puede tener el uso de tuberas de acero en una instalacin de fluido de un
avin?

a. El acero al tener una pared delgada puede conformarse con mayor facilidad?
b. El acero al ser ms resistente, un tubo hecho de acero podr tener una pared ms
delgada y no aumentara excesivamente el peso
c. El acero es un material que puede utilizarse en ms extensin en las instalaciones de fluido
del avin.

1*) El acero de resortes se obtiene a partir de aceros sin alear. Qu proceso siguen para
adquirir sus caractersticas?

a. Se calientan y enfran hasta 500 en bao de plomo y luego se estiran

b. Se hace un recocido
c. Se templan hasta su punto de precipitacin.

2) En situaciones de atmsfera corrosiva, el resorte puede verse afectado y su sustitucin se

hace

a. se realizara una prueba de caractersticas y se restituye si no ha perdido capacidad

b. necesaria en cuanto se observe el menos sntoma de la misma
c. se retira la corrosin por medios qumicos y se restituye en su lugar

3) Las magnitudes a tener en cuenta en los resortes son

a. segn el tipo de cargas que deben soportar, se elegir un determinado material.

b. las dimensiones y el valor de las cargas solamente
c. El material de que esta construido solamente

4) Un material que no sea tenaz, qu comportamiento tendr si construimos un muelle

a. podremos tener mejores caractersticas de absorcin de deformaciones

b. el muelle tendr una mayor durabilidad
c. se reduce la durabilidad ya que el material perder capacidad de recuperacin

1) Tenemos un cojinete como el de la figura, rgido de bolas, esta diseado para soportar
cargas de tipo

a. radial
b. axial
c. mixto

2) Un rodamiento de contacto angular de alta velocidad tiene una desviacin angular de

Cuntos grados?

a. 45
b. 15
c. 30

3) En la identificacin de un rodamiento 63205 LIC3, el numero 6 indica

a. serie de dimetro exterior

b. serie de ancho
c. cdigo de tipo de rodamiento correspondiente a los rodamientos rgidos de una hilera
de bolas.

4) Un cojinete tiene como misin reducir los esfuerzos de friccin en el movimiento de un eje. Si
el esfuerzo que tenemos que soportar, esta dirigido segn el radio del eje de giro, el cojinete a
utilizar deber tener unas caractersticas

a. obligatoriamente deber se un cojinete antifriccin para evitar desgastes excesivos

b. deber ser de contacto angular para poder soportar las cargas en su conjunto
c. se emplear un cojinete de contacto radial, segn el valor de la carga, ser
conveniente de un tipo u otro.

5) Un cojinete de rodillos soporta cargas radiales elevadas. Si lo comparamos con uno de

agujas, podemos decir

a. el cojinete de agujas tendr una vida til mas reducida no importa que tipo de carga tenga
b. el cojinete de agujas es menos resistente ya que la dimensin de las agujas es menos que la
de los rodillos
c. el cojinete de agujas tendr una dimensin ms reducida para una misma carga.

6) En una instalacin tenemos que soportar una carga de determinado valor y se ha

determinado que es conveniente utilizar un cojinete de bolas. Podemos sustituir este cojinete
por otro de rodillos de las mismas caractersticas de resistencia.

a. No conviene porque el cojinete de rodillos tiene mayor superficie de contacto por lo

que aumentara la temperatura de funcionamiento.
b. Si porque e incluso ser ms conveniente porque tendr un margen de seguridad mayor.
c. si porque habremos superado el condicionante de la carga a que estar sometido.

7) Qu tipo de cargas soportara el cojinete de la figura?

a. radiales
b. axiales
c. esfuerzos mixtos, radiales, axiales o combinados

8) Qu tipo de cargas soporta el cojinete de la figura?

a. axiales
b. esfuerzos mixtos, radiales, axiales o combinados
c. radiales

9) En un motor de turbina, el primer cojinete es de contacto angular porque hay diferentes tipos
de cargas. Por que se elige este tipo de cojinete

a. un cojinete de bolas o de rodillos de contacto radial no soporta las cargas axiales que
se pueden producir
b. la vida til de un cojinete de contacto angular es mas elevada que la de un cojinete de
contacto radial
c. el cojinete de contacto angular permite trabajar a una temperatura ms reducida

10) Qu tipo de cargas soporta el cojinete de la figura?

a. axiales
b. radiales
c. esfuerzos mixtos, radiales, axiales o combinados.

1) Las transmisiones por correas tienen un inconveniente cuando la distancia es grande por
qu

a. la longitud excesiva puede hacer vibrar los puntos de amarre de las ruedas para la correa
b. como se transmite el movimiento por friccin, necesitamos, una tensin previa de la
correa algo elevada
c. el material de la correa y su desgaste hace que sea imposible utilizarla en aviacin.

2) La transmisin mediante cadena tiene como principal ventaja comparndola con una
transmisin por correa

a. la transmisin por cadena puede transmitir mayores cargas amas distancia

b. la transmisin por cadena es mas ligera que una transmisin por correa
c. la transmisin por cadena es mas precisa ya que no tendremos el problema de la
flexibilidad del material

3) Los engranajes rectos son engranajes cilndricos de dientes rectos y van colineales con el
propio eje de la rueda dentada. Se emplean principalmente

a. en transmisiones de ejes paralelos formando as lo que se conoce con el nombre de

trenes de engranajes
b. para transmitir movimiento (potencia) entre ejes paralelos o entre ejes que se cruzan en
cualquier direccin (incluso perpendiculares)
c. para transmitir movimiento entre ejes perpendiculares, aunque tambin se fabrican formando
ngulos diferentes a 90.

4) Los engranajes cnicos son ruedas dentadas en forma de troncos de cono, con dientes
tallados en una de sus superficies laterales. Se emplean principalmente

a. Para transmitir movimiento (potencia) entre ejes paralelos o entre ejes que se cruzan en
cualquier direccin (incluso perpendiculares)
b. para transmitir movimiento entre ejes perpendiculares, aunque tambin se fabrican
formando ngulos diferentes a 90.
c. en transmisiones de ejes paralelos formando as lo que se conoce con el nombre de trenes
de engranajes

5) Los engranajes helicoidales son aquellos cuyos dientes estn dispuestos siguiendo la
trayectoria de ? Alrededor de un cilindro. Se emplean principalmente

a. en transmisiones de ejes paralelos formando as lo que se conoce con el nombre de trenes

de engranajes
b. Para transmitir movimiento (potencia) entre ejes paralelos o entre ejes que se cruzan
en cualquier direccin (incluso perpendiculares)
c. para transmitir movimiento entre ejes perpendiculares, aunque tambin se fabrican formando
ngulos diferentes a 90.

6) Un conjunto de ruedas dentadas de una transmisin, esta formada por cuatro ruedas
dentadas del mismo dimetro. Si la primera gira a 400rpm. A que velocidad gira la cuarta

a. a 1600rpm
b. a la misma velocidad ya que todas las ruedas son iguales.
c. a 100rpm.

1. El cable de la figura, tiene una denominacin de

a. 1 X 7 X 6
b. 6 X 7
c. 1 X 6

2. El hilo 1 X 19 es un tipo no flexible formado por 19 alambres. Qu tipo de uso tiene este
cable?

a. arriostramiento interno de planos de ala y cola.

b. cables de mandote alerones
c. cambio de paso de ruder? De cola.

AQU FALTAN MINIMO 10 PREGUNTAS DEL TONTO DE PRIMERO.

DIA 26/09:

5*) El cable designado como 1 X 19 se denomina a un cable que tiene

a. 6 cables de 19 hilos dispuestos alrededor de otro cable de 19 hilos

b. 7 cables de 19 hilos dispuestos alrededor de un ncleo de algodn
c. 19 cables de 7 hilos dispuestos alrededor de un ncleo de algodn

6) Calcular el margen de doblado para el siguiente pliegue mediante la tabla adjunta

Espesor Radio de doblado Grados

0.2502? 3,8? 115

a. 0.332
b. 0.976
c. 0.179

7) Cuando se considere la situacin de la proyeccin lnea de curvatura para una fijacin con
un solo doblado de 90

a. aadir el radio de curvatura a la lnea tangente a la curva de la pata ms larga

b. aadir el radio de curvatura a la lnea tangente a la curva de la pata ms corta
c. es conveniente conocer el setback

8) Calcular el margen de doblado para el siguiente pliegue mediante la tabla adjunta

Espesor Radio de doblado Grados

0.032 0.125 90

a. 0.241
b. 0.218
c. 0.332

9) Calcular el setback para el siguiente pliegue.

Espesor Radio de doblado Grados

0.400 2.50 100

a. 0.345593
b. 3.45593
c. 34.5593

10) El propsito de los agujeros de alivio es

a. liberar concentraciones de esfuerzos y evitar las grietas en una zona de confluencia

de despliegues.
b. aliviar
c. detener

11) Calcular el setback para el siguiente pliegue:

Espesor Radios de doblado grados

0.040 2.50 135

a. 0.170
b. 0.290
c. 0.700

12) Generalmente se perforan unos agujeros en la interseccin de dos curvas para prevenir el
alargamiento del metal. Estos agujeros se denominan

a. agujeros de alivio
b. agujeros de abocardado
c. agujeros piloto

13) Calcular el margen de doblado para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado Grados

0.250 3/8 115

a. 0.1799
b. 0.3322
c. 1.0035

14) anulada.

15) Los factores mas importantes a tener en cuenta para hacer una plantilla del desarrollo de
una chapa son

a. radio, espesor y lnea de moldura

b. radio, espesor y grados de doblado
c. Longitud de las secciones planas

16) Si se va a conformar una placa de cobertura aerodinmica, se coloca una pieza de aluminio
blando sin tratar sobre la porcin hueca del conformador y se sujeta firmemente en su lugar. El
golpeado deber ser

a. Empezando golpeando el aluminio en el centro hasta que toque la parte inferior del molde y
entonces trabajar hacia a fuera en todas direcciones
b. distribuyendo regularmente sobre todo el Al en lugar de empezar por los bordes o por el
centro
c. Empezando golpeando el Al ligeramente alrededor de los bordes y trabajando hacia el
centro

17) Con los datos de la figura, determinar la dimensin de la chapa necesaria para realizar el
trabajo.

a. 4.67 por 18 pulgadas

b. 4.79 por 18 pulgadas
c. 5.00 por 18 pulgadas

18) Los araazos superficiales en las chapas metlicas pueden reparase mediante un

a. pulido
b. bruido
c. parcheado

19) Calcular el margen de doblado para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado Grados

0.040 0.250 90

a. 0.2214
b. 0.3322
c. 0.4241

20) Cuando una pieza de aleacin de aluminio se va a doblar usando un radio mnimo para el
tipo y grosor del material

a. debera hacerse de manera que el doblado fuera 90 con respecto al grano de la chapa
b. Menos presin que la usual debera aplicarse con la barra de soporte ( superior) mvil
c. La pieza debera doblarse despacio para eliminar el posible agrietamiento

21) Calcular el setback para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado Grados

4.000 25.00 100

a. 0.345593
b. 34.5593
c. 3.45993

22) Calcular el margen de doblado para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado Grados

0.025 1/8 75

a. 0.3322
b. 1.0035
c. 0.1799

23) Referido ala figura Cul es la dimensin del desarrollo total de la pieza?

a. 6.8
b. 7.0
c. 6.6

24) Si es necesario resolver un problema de margen de doblado y las tablas de margen de

doblado no estn disponibles, el eje neutro del pliegue puede ser
a. representado por la longitud real del material requerido para el pliegue
b. calculando aadiendo aproximadamente la mitad del espesor de la chapa al radio de
curvatura
c. calculando restando al espesor de la chapa el radio de curvatura

25) repetida

26) Que cantidad de chapa se necesita para hacer una caja de forma rectangular, sin tapa, de
dimensiones exteriores 5 X 10 X 5 y todos los radios de curvatura son de , el espesor de la
chapa es de 0.1

- 19.327875 X 14.327875 X 2

27) anulada

28) El doblado mas afilado (agudo) que puede hacerse en una pieza de metal sin debilitar
crticamente la pieza se llama

a. mximo radio de curvatura

b. tolerancia de doblado
c. mnimo radio de curvatura

29) Referido a la figura. Cul es la dimensin F?

Setback en D = 0.95?
setback en E = 0.58?
Margen de doblado en D = 150?
Margen de doblado en E = 112

a. 4.636
b. 5.936
c. 5.738
30) A nos ser que se especifique lo otra cosa, el radio de doblado o curvatura es el

a. radio interior del metal que se esta trabajando

b. radio exterior del metal que se esta trabajando
c. radio interior mas la mitad del espesor del metal que se esta trabajando

31) referido a la figura. Determinar las dimensiones de A, B y C en el desarrollo plano. Setback

= 0.250. Margen de doblado = 0.345

a) A = 1.252 B = 2.504 C = 1.752

b) A = 0.748 B = 1.496 C = 1.248
c) A = 0.748 B = 2.252 C = 2.004

32) anulada

33) Calcular el margen de doblado para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado Grados

0.? ? 135

a. 0.221
b. 0.424
c. 0.327

34) referido a la figura Cul es la longitud de trazo A?

a. 3.9
b. 3.8
c. 3.7

35) Calcular el setback para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado grados

0.040 0.250 45

a. 0.1201209
b. 0.750
c. 0.290

36) anulada

37) Qu consideracin debe tenerse cuando se repare un radomo?

a. no producir cambios bruscos de espesor

b. no hacer cualquier reparacin que cambie las propiedades elctricas del radomo
c. no realizar reparaciones que produzcan cambios bruscos del flujo de aire

38) anulada

39) Calcular el setback para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado Grados

0.040 0.250 100

a. 0.345593
b. 0.1201209
c. 0.780118

40) La longitud del plano A es

a. 3.913
b. 3.875
c. 3.750

41) En el desarrollo de una fijacin con chapa metlica de un solo pliegue, prevenir el
alargamiento mediante

a. restaurando el setback de ambos tramos

b. restaurando el setback de un tramo
c. aadiendo el setback a cada tramo

43) Calcular el setback para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado grados

0.040 0.250 45

a. 0.120
b. 0.750
c. 0.290

45) Cuando se doble metal el material de la cara exterior de la curva se estira mientras que el
material de la cara interior se comprime. Aquella parte de material no afectada por ambos
esfuerzos es

a. lnea de moldura
b. lnea neutra
c. lnea de setback

47) A no ser que se especifique otra cos, el radio de doblado o curvatura es el

a. radio interior mas la mitad del espesor del metal que se esta trabajando
b. radio exterior del metal que se esta trabajando
c. radio interior del metal que se esta trabajando

49) Calcular el margen de doblado para el siguiente pliegue

Espesor Radio de doblado Grados

0.040 0.250 90

a. 0.2214
b. 0.4241
c. 0.3322

50) reparaciones o empalmes que involucran larguerillos de la superficie inferior de un ala con
revestimiento metlico estrenado normalmente

a. son permitidos pero normalmente son ms crticos con respecto a la resistencia a la

pensin que reparaciones similares en la superficie superior
b. son permitidos solo si el dao no excede de 6 pulgadas en cualquier direccin
c. son permitidos pero normalmente son mas crticos con respecto a la limpieza aerodinmica
que reparaciones similares en la superficie interior

51) anulada

52) Qu cantidad de chapa de 0.040 de espesor se necesita para hacer un tubo que tenga un
radio de curvatura de 2 y una longitud de 10?

a. 12.892034
b. 126.92034
c. 13,823008

53) una pieza de plancha metlica es doblada a un cierto radio de curvatura. La curvatura del
doblez es referido con

a. margen de doblado
b. radio de curvatura
c. lnea de doblez

54) Referido a la figura Cul es la dimensin de D?

setback = 0.252
margen de doblado = 0.345

a. 3.492
b. 4.182
c. 3.841

55) referido a la figura. La cantidad de material requerida para hacer un doblado de 90 es:

a. 0.3925
b. 0.3436
c. 0.3717

1*) La extensin de un despunte para la instalacin de un parche en un recubrimiento de

contrachapado sometido a esfuerzos debe ser

a. 15 veces el espesor del recubrimiento a reparar

b. 12 veces el espesor del recubrimiento a reparar
c. 5 veces el espesor del recubrimiento a reparar

2) que material se emplea para retirar el exceso de resina de una reparacin de composites

a. sangradores
b. separadores
c. respiradores

3) Para inspeccionar el buen estado de una reparacin hecha en una estructura de laminado de
fibra de carbono que mtodo ser el ms adecuado

a. la inspeccin por corrientes inducidas permitir inspeccionar la correcta adhesin de las

capas del laminado ya que el carbono al ser conductor permitir una correcta lectura
b. la inspeccin por ultrasonidos permitir una buena percepcin de los defectos internos si
estos acaban abrindose al exterior
c. la inspeccin por ultrasonidos nos permitir calibrar la profundidad de un posible
defecto en el interior de una pieza laminada

4) Qu sucede en una reparacion de una estructura pegada si se produce un carntao? Brusco

de espesor en la estructura

a. nada en especial
b. concentraciones de esfuerzos que pueden provocar rotura
c. ninguna es cierta

5) en la realizacin de un trabajo de reparacin en la que se ha tenido que laminar un parche

en una zona del recubrimiento alar de un avin, no s ha tenido en cuenta que en el exterior del
hangar caa una fuerte tormenta. Sin embargo, en todo el proceso se ha seguido el protocolo
citado por el manual de reparaciones estructurales acerca de la temperatura y ? De los
productos, como los tipos y cantidades de ?. Podemos afirmar que la reparacin ha sido un
xito

a. podemos tener la duda de que se haya condensado humedad en la reparacin por lo

que la misma queda no correcta
b. seria correcta en caso de que aumentramos la temperatura en la reparacin para evaporar
la posible humedad de la atmsfera
c. Si ya que las recomendaciones del manual de reparaciones estructurales se han seguido en
todo momento

6) Las escaneaciones superficiales, araazos, abrasin superficial o erosin por lluvia sobre la
fibra de vidrio laminada pueden repararse generalmente aplicando

a. un parcheado superficial por medio de resina epoxica durante una hora con una lmpara
infrarroja
b. una o mas capas de resina adecuada sobre la superficie
c. una pieza superficial de fibra de vidrio impregnada de resina

7) Cuando se hace una reparacin en madera en un avin, debe tenerse especial cuidado
cuando se determine la adecuada direccin de la veta debido a que

a. la resistencia ? De la madera es raras veces mayor en la direccin perpendicular a la veta

que en la direccin paralela a la veta.
b. la resistencia a la cortadura de la madera es varias veces mayor en la direccin
perpendicular a la veta que en la direccin paralela a la veta
c. la baja resistencia ? Paralela a la veta debe utilizarse como una ventaja