Valvulas de Estrangulación

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VALVULAS DE ESTRANGULACIN.

Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una
pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o
conductos.

Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la


industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar,
conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y
gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos
van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden
trabajar con presiones que van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140
Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas
instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos
no tienen importancia.

Generalmente constituye el ltimo elemento en un lazo de control instalado en la


lnea de proceso y se comporta como un orificio cuya seccin de paso varia
continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada.

PARTES DE LA VLVULA DE CONTROL. Las vlvulas de control constan


bsicamente de dos partes que son: la parte motriz o actuador y el cuerpo.

ACTUADOR: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser


neumtico, elctrico o hidrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros, por
ser las ms sencillas y de rpida actuaciones. Aproximadamente el 90% de las
vlvulas utilizadas en la industria son accionadas neumticamente. Los
actuadores neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago y un
resorte tal como se muestra en la figura (1-a.). Lo que se busca en un actuador de
tipo neumtico es que cada valor de la presin recibida por la vlvula corresponda
una posicin determinada del vstago. Teniendo en cuenta que la gama usual de
presin es de 3 a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se selecciona el
rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un cambio de
presin de 12 lbs/pulg, produzca un desplazamiento del vstago igual al 100% del
total de la carrera.

CUERPO DE LA VLVULA: este esta provisto de un obturador o tapn, los


asientos del mismo y una serie de accesorios. La unin entre la vlvula y la tubera
puede hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma.
El tapn es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a travs de la
vlvula y puede accionar en la direccin de su propio eje mediante un movimiento
angular. Esta unido por medio de un vstago al actuador.

TIPOS DE VALVULAS DE ESTRANGULACION

Vlvula de globo
Llamada as por disponer de un obturador en forma de globo, se caracteriza
porque el _ ujo de entrada o salida es perpendicular al eje del obturador. Pueden
verse en las _ guras 8.2a, 8.2b y 8.2c y son de simple asiento, de doble asiento y
de obturador equilibrado. Las vlvulas de simple asiento, que cierran en contra de
la presin del proceso, precisan de un actuador de mayor tamao. Por lo tanto, se
emplean cuando la presin diferencial del _ uido es baja y se precisa que las
fugas, a travs de la vlvula con el obturador en posicin de cierre, sean mnimas.
El cierre estanco se logra con asientos provistos de una arandela de te_ n o de
otros materiales blandos.

En la vlvula de doble asiento, o de simple asiento con obturador equilibrado, la


fuerza de desequilibrio desarrollada por el fluido a travs del obturador es menor
que en la vlvula de simple asiento. Esto es debido a que, en la vlvula de doble
asiento, el fluido acta en sentidos contarios sobre los obturadores, y en la vlvula
con obturador equilibrado lo hace por encima y por debajo del nico obturador. Por
este motivo se emplean en vlvulas de gran tamao o bien cuando deba
trabajarse con una alta presin diferencial. En posicin de cierre, las fugas a
travs de la vlvula son mayores que en una vlvula de simple asiento, debido a
que es mecnicamente imposible que el doble obturador asiente perfectamente
sobre los dos asientos.

Como dato orienta_ vo, puede sealarse que segn la norma ANSI/FCI 70-2-2006,
las fugas admisibles son del 0,01% del caudal mximo en la vlvula de simple
asiento (clase IV metal a metal) y de 0,1% en la vlvula de doble asiento (clase
III). Asimismo, las vlvulas con asiento dotado de anillo de tefln para cierre
estanco (clase VI) admiten un caudal de fuga del 0,00001%, o 0,15 a 6,75
ml/minuto de aire o nitrgeno.

Caractersticas: Con este grupo de vlvulas se consigue un cierre hermtico. El


fluido sufre una desviacin en su recorrido y las prdidas de carga son
apreciables, aunque en las vlvulas en ngulo tienen menos importancia, si se
considera que en stas la desviacin del flujo evita un codo a 90. El
accionamiento de las vlvulas de asiento es ms rpido que el de las vlvulas de
compuerta. Se aprecia fcilmente a simple vista, si estn en posicin abierta o
cerrada. El fluido entra siempre por la parte inferior (en sentido contrario al del
desplazamiento de cierre del obturador), puesto que en el otro sentido se
producira una gran perdida de carga. Por ello, se indica la forma correcta de
circulacin sobre el cuerpo de la vlvula. Estas vlvulas sufren poco desgaste por
rozamiento, por lo que son adecuadas cuando hayan de accionarse
frecuentemente. Se construyen distintos modelos de vlvulas de asiento para
tuberas de dimetro nominal hasta 16", siendo las de tamao hasta 3 las ms
utilizadas. En las vlvulas de doble asiento se equilibran en parte las acciones
hidrostticas, por lo que exigen un esfuerzo de accionamiento menor. Un caso
particular de las vlvulas de doble asiento son las de tres vas, que disponen de un
obturador con tapn doble y de dos salidas.

Aplicaciones: Adems de la funcin de cierre, estas vlvulas son muy aplicadas


en la regulacin de caudales y trabajando en una posicin intermedia. Al sufrir
prdidas de carga apreciables, no es aconsejable su empleo en aquellos casos en
los que deban estar normalmente abiertas. En cuanto al fluido conducido, se
utilizan con vapores, lquidos y gases. Las vlvulas de doble asiento se aplican
para la regulacin de flujos a elevadas temperaturas y presiones. Si son de tres
vas, regulan la mezcla o el reparto de flujos. Las vlvulas de cilindro tienen una
regulacin ms precisa que las de simple asiento y son preferibles para presiones
y temperaturas elevadas y secciones reducidas; por ejemplo, en instrumentos de
medida y como purgadores. Las vlvulas de aguja superan a las de cilindro en
finura de regulacin; con ellas se puede conseguir un vertido gota a gota. Son muy
indicadas para presiones y temperaturas muy elevadas, e igualmente aplicables
en instrumentacin, medida y como purgadoras. En general, se usan en diversas
aplicaciones, como Servicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas
semilquidas.

Ventajas
1. Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco o
asiento.
2. 2. Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce
el tiempo y desgaste en el vstago y el bonete.
3. 3. Control preciso de la circulacin.
4. 4. Disponible con orificios mltiples.
Desventajas
1. Gran cada de presin.
2. Costo relativo elevado

Vlvula en ngulo
La vlvula en ngulo (_ gura 8.2d) presenta un flujo de salida perpendicular al flujo
de entrada con un recorrido menos curvilneo que en una vlvula de globo, por lo
que permite obtener un flujo de caudal regular sin excesivas turbulencias y es,
adems, adecuada para sustituir a una vlvula de globo cuando el fluido circula
con slidos en suspensin o a excesiva velocidad provocada por una alta presin
diferencial de trabajo.

El diseo de la vlvula es idneo para el control de fluidos que vaporizan


(flashing), es decir para los fluidos que dentro del estrechamiento existente en las
partes internas (entre el obturador y el asiento) y debido a una alta presin
diferencial, han aumentado su velocidad y se encuentran a una presin inferior al
punto de vaporizacin. En estas condiciones, el fluido est en estado lquido a la
entrada y salida de la vlvula y en estado de vapor/lquido dentro de la misma. De
este modo, las burbujas de vapor formadas implosionan (pasando a lquido) y
pueden provocar daos mecnicos graves al chocar contra las partes internas o
contra el cuerpo de la vlvula.

Vlvula en Y
La vlvula en Y tiene el asiento y el obturador inclinados 45 respecto al flujo del
fluido. Si el cuerpo est instalado en horizontal, es dificil desmontar las partes
internas inclinadas 45 con relacin a la horizontal. Es adecuada como vlvula de
cierre y de control. Como vlvula todo-nada se caracteriza por su baja prdida de
carga y como vlvula de control presenta una gran capacidad de caudal. Posee
una caracterstica de autodrenaje cuando est inclinada con un cierto ngulo. Se
emplea usualmente en instalaciones criognicas.
REFERENTE A MATERIALES

Generalidades
Como partes internas de la vlvula se consideran las piezas internas
desmontables que estn en contacto directo con el fluido. Estas piezas son el
vstago, la empaquetadura, el collarn de lubricacin en la empaquetadura (si se
emplea), los anillos de gua del vstago, el obturador y el asiento o los asientos.
Hay que sealar que el obturador y el asiento son los encargados de controlar el
caudal gracias al orificio de paso variable que forman cuando vara su posicin
relativa, y que adems tienen la misin de cerrar el paso del fluido.

En la seleccin del obturador y los asientos intervienen tres puntos principales:

1. Materiales normales y los especiales aptos para contrarrestar la corrosin, la


erosin y el desgaste producidos por el fluido.

2. Caractersticas de caudal en funcin de la carrera.

3. Tamao normal o reducido que permite obtener varias capacidades de caudal


de la vlvula con el mismo tamao del cuerpo.
Materiales
El obturador y los asientos se fabrican, normalmente, en acero inoxidable porque
este material es muy resistente a la corrosin y a la erosin del fluido. Cuando la
velocidad del fluido es baja, pueden utilizarse PVC, fluorocarbonos y otros
materiales blandos, solos o reforzados con fibras de vidrio o granito. En algunas
vlvulas pueden utilizarse obturadores y asientos de cermica. En las tablas 8.9 y
8.10 figuran los materiales utilizados en los obturadores y asientos.

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