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    Sistema de Combustible

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    El sistema de combustible de un motor diesel tiene como función suministrar combustible limpio a la cámara de combustión a la presión y cantidad adecuadas. El combustible se bombea desde el tanque a través de la bomba de inyección, los filtros de combustible y las tuberías de alta presión hasta los inyectores, que lo inyectan en la cámara de combustión. Las principales partes del sistema son el tanque de combustible, la bomba de inyección, los filtros, las tuberías y los inyectores.

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    El sistema de combustible de un motor diesel tiene como función suministrar combustible limpio a la cámara de combustión a la presión y cantidad adecuadas. El combustible se bombea desde el tanque a través de la bomba de inyección, los filtros de combustible y las tuberías de alta presión hasta los inyectores, que lo inyectan en la cámara de combustión. Las principales partes del sistema son el tanque de combustible, la bomba de inyección, los filtros, las tuberías y los inyectores.

    Descripción original:

    motor

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    El sistema de combustible de un motor diesel tiene como función suministrar combustible limpio a la cámara de combustión a la presión y cantidad adecuadas. El combustible se bombea desde el tanque a través de la bomba de inyección, los filtros de combustible y las tuberías de alta presión hasta los inyectores, que lo inyectan en la cámara de combustión. Las principales partes del sistema son el tanque de combustible, la bomba de inyección, los filtros, las tuberías y los inyectores.

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    El sistema de combustible de un motor diesel tiene como función suministrar combustible limpio a la cámara de combustión a la presión y cantidad adecuadas. El combustible se bombea desde el tanque a través de la bomba de inyección, los filtros de combustible y las tuberías de alta presión hasta los inyectores, que lo inyectan en la cámara de combustión. Las principales partes del sistema son el tanque de combustible, la bomba de inyección, los filtros, las tuberías y los inyectores.

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    SISTEMA DE COMBUSTIBLE.

    El sistema de combustible de un motor


    diesel tiene como misin el entregar la
    cantidad correcta de combustible limpio
    a su debido tiempo en la cmara de
    combustin del motor.
    Este sistema suministra combustible al
    motor. EI combustible bombeado desde
    el tanque de combustible por la bomba
    de combustible pasa a travs de la
    lnea de presin tubera de alta presin)
    y es filtrado en el filtro de combustible.
    Este es luego distribuido a los inyectores a travs de la tubera de entrega. Los
    inyectores inyectan el combustible dentro de la cmara de combustin.
    Partes de un sistema de combustible.
    Tanque de combustible.
    Lnea de succin.
    Bomba de inyeccin.
    Tubo de entrada al filtro de
    combustible.
    Filtros de combustible.
    Tubo de entrada a la bomba
    de inyeccin.
    Tubo de suministro.
    Inyector.
    Vlvula de alivio.
    Lnea de retorno.

    Funcion de las partes del sistema de combustible.

    Tanque de combustible.

    Es el elemento en donde se aloja el


    combustible, para el gasto habitual del
    motor. Los depsitos de combustible
    tienen que ser resistentes a la
    corrosin y poder contener la presin
    que genera la combustin cuando el
    vehculo esta en movimiento.
    Colador de tanque.
    el colador no permite el paso de
    partculas grandes de suciedad de
    combustible, es un prefiltro, se encuentra
    dentro del tanque de combustible y est
    conectado a la lnea de succin que va
    hacia la bomba de inyeccin.

    Omba de inyeccion.

    Su funcion principal es
    suministrar el
    combustibe a la
    presion y cantidad
    necesaria para el
    fucnionamiento del
    motor desde el tanque
    de combustible hasta
    los inyectores.

    Filtro de combustible.

    El filtro consta de dos insertos de de fitro de tipo spinon (tipo caja)


    conectados en paralelo. Los insertos tienen papel de filtro de alto grado de
    filtracion.
    Inyectores.
    El propsito de los inyectores es:
    Deben optimizar el combustible
    para asegurar el fuego y la
    combustin y deben distribuir el
    aerosol del combustible en la
    cmara de combustin con la
    ayuda de la turbulencia del aire
    para alcanzar una mezcla
    equilibrada del combustible y del
    aire.
    Vlvula de alivio.
    La vlvula de alivio para el TD70E
    est conectada a la bomba de
    inyeccin. Esto significa que el
    combustible de retorno fluye atreves
    de a bomba de inyeccin antes de
    volver al tanque.
    El flujo de combustible entonces
    enfra en la cmara de combustible
    de la bomba y esto iguala a la
    temperatura del combustible en la cmara que ser la misma para todos los
    cilindros en el motor.
    Caeras del sistema.
    Lnea de succin.
    Este lleva el combustible del tanque hacia la bomba de inyeccin.
    Tubera de entrada al filtro de combustible.
    Lleva el combustible de la bomba hacia los filtros de combustible conectados
    en serie.
    Tubera de combustible de alta presin.
    Estas son echas de acero y estas dirigirn el combustible de la bomba de
    inyeccin hacia os inyectores, llevados a altas presiones.
    Lnea de descarga.
    El combustible que no se utiliza vuelve al tanque.

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