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Especificaciones

Batera

Tipo 12Volts
Polaridaddelaterminal Negativaatierra
Capacidad 36amp/hr
ManualesTcnicos
Alternador
TransmisionesFord
Marca BoschoMotorola
ManualFuelInjection
Reguladordevoltajemontadoenelextremo
ManualRefrigeracin Tipo
delsoportedelalternador
ManualCerrajeria
Modelos 35o55amp
ManualdeAluminio
Distanciadedevanadodelestator
ManualElectricidad
Bosch 0.250.28ohms
MecnicaBsica
Motorola 0.230.25ohms
PinturaAutomotriz
Resistenciadedevanadodelrotor
Aireacondicionado
Bosch 3.403.75ohms
VehculosDiesel
Motorola 3.904.30ohms
ManualeAudioCar
Longitudmnimadelaprotrusindelasescobillas 500
ManualArmarPC
Deflexindelabandadelalternador 1015mm
Deflexindelabandadelabombadeaire 12mm
Torquedelatuercadelapolea 40Nm
Reguladordelalternador
Voltajeregulado 12.514.5volts
Motordearranque
 12volts,4escobillasconunconmutadorde
Tipo
tipobarril.
Longitudmnimadelasescobillas 13mm
Dimetromnimodelconmutador 33.5mm
Segmentosdeguadelconmutador 0.500
Armaduradeextremoflotante 0.100.15

Distribuidor
Ordendeencendido 1342
Entrehierrodelinterruptordecontacto 0.40.5mm
ngulodetensin 4450
*Tiempodeencendido:
Unidaddevacisimple
Exceptodistribuidor055905205G 7.5btdc**
Distribuidor055905205G 3atdc**
Unidaddevacodoble 0btdc**
Bujas
Tipo Bosch,BeruyChampion
Rango
Bosch W175T30
Beru 175/14/3A
Champion N8Y

*Eltiempodeencendidoseajustaparatodoslosmodelos,exceptoeneldistribuidor055905205G,conlamangueradeavance
devacosuelta.Enelmodelodedistribuidor055905205Gmantengaconectadalamangueradevaco.

**btdc=Antesdelpuntomuertocentral.

**atdc=Despusdelpuntomuertocentral.(NdelT.)

Equiposimpledeprueba
Comofabricarunalmparadeprueba

Cuandotrabajeenelsistemaelctricodeberutilizarunalmparadepruebaparaauxiliarseenlarevisindeloscircuitosvivos.
Una lmpara simple de prueba puede construirse con dos alambres de 4 mm de longitud apropiada, dos grapas pequeas tipo
caimn,unportafocosdedoblecontactoyunfocode12voltsdedoblecontactoyfilamentosencillo.

1.Peleambosextremosdelosalambresde4mm.
2.Suejeteunagrapacaimnacadaextremodelalambreconductor
3.Conecteelotroextremodecadaconductoalasterminalesdelportafocosdedoblecontactoyasegresequeestnaislados
unodelotroydelabasedelportafocos.
4.Coloqueelfocoenelportafocos.
5.Paraprobarlaunidadconctelaaunabaterade12volts.Elfocodeberencendersielalambradoestacorrectoyelfocoen
buenascondiciones.

Comofabricarunalneapuente

Cuandoseestnprobandoloscomponentesdelsistemaelctrico,esmuytilunalneapuente:

1.Peleambosextremosdeunaalambrede4mmalalongitudapropiada.
2.Conecteunapequeagrapacaimnacadaextremodelalambre.Sujeteyaislelasconexiones.
3.Pruebelacontinuidaddelalneadesconectandouncabledelabaterayconectandolalneaentreelcableylaterminaldela
batera.GirelallavedeencendidohastaOnylaslmparasdeltablerodebernfuncionarindicandouncircuitocompletoa
travsdelalneapuente
4.Quitelalneapuentedelcircuitoyconectenuevamentelabatera.

NOTA:Prepareunascuantaslneasdepruebadediferenteslongitudes.Empleediversostamaosytiposdegrapas
caimn.

Comoprobarlosinterruptores

Sisospechaqueuninterruptorestfallando,quitelosalambresdelinterruptoryempleeunalmparadepruebaexaminecada
lneahastaencontrarelalambredeenerga.Sifueranecesario,girelallavedeencendidoaON,yaqueelinterruptorpuedeestar
conectadoalcircuitodeencendido.

Despusdeanotarelcolory/oposicindelalambre,desconectelalmparadeprueba,yempleandounalneapuenteapropiada
conctela del alambre de energa del interruptor al otro alambre del mismo. Si el circuito funciona, el interruptor est
descompuestoydebersersustituido.LealaseccinInterruptoresycontroles.

Comoprobarlosfocos

Sisospechaqueunfocoestafallando,qutelodesuportafocoyconunapequealneapuenteconecteunextremodestaala
terminaldeenergadeunabateraenbuenascondicionesyelotroextremoaunauaenunladodelfoco.

Conecteunextremodeunasegundalneapuentedelaterminaldetierraalabaterayfijeelotroextremodelalneapuenteal
contactodelfoco.Estedeberencender.
Sielfocotienedosfilamentos,conecteelotrocontactodelfococonelextremodelalneapuente.Elfocodeberencender.Si
entonceselfocofalla,debersustituirseporotrodepotenciayvoltajecorrectos.

Comoprobarloscircuitos

Sisospechaqueuncircuitoestafallando,gireelinterruptorONdemaneranormalhastaquesuministreenergaalcircuito.

Desconectelasconexionesdelcircuitoyconecteunalneadelalmparadepruebaalextremodelinterruptorodecorrientedel
circuito desconectado y la otra lnea de la lmpara de prueba, a una tierra limpia (perno o tornillo). Si la lmpara no enciende,
reviseelcircuitohaciaelextremodecorrienteodelinterruptordelcircuito.

NOTA: Un fusible o sus conexiones correspondientes son siempre un buen punto para comenzar, pero conecte
nuevamentecadaconectordelfusibledespusdeprobarelconectorofusibleenparticular.

Batera
Mantenimiento

Elmantenimientoconsisteprincipalmente,enproporcionarrevisinyserviciodemanerauniformeysistemtica.

1.Mantengalabateraysusalrededoreslimpiosysecos.Dalabateraespecialatencinparaevitardispersioneselctricas
entrelasterminalesdelasceldas.
2.Quitelostaponesdeventilacincerciresedequelosagujerosdeventilacinestenlimpios.
3.Reviseelniveldelelectrolitoyllnelosiesnecesario.Elnivelcorrectosealcanzaexactamentearribadelfondodelostubos
indicadoresdelasceldas,oentrelasdosmarcassealadasenelextremodelabatera,dependiendodeltipodebatera
instalada.

NOTA:Nolleneenexcesooelcidoescaparatravsdelosagujerosdeventilacinconefectosnocivosparalas
conexionesypartesadyacentesdelautomvil.

4.Utilicesolamenteaguadestilada.

NOTA:Nuncaempleeunaluzincandescentecuandoreviselabatera,yaquelosgasesemitidosporstapuedenser
peligrosamenteexplosivos.

5.Silabateranecesitaunacantidadexcesivadellenado,debebuscarselacausa.Sisesospechaunasobrecarga,reviseel
ajustedelregulador.Siunaceldaenparticularestafallando,reviselacubiertadegrietas.Nuncapaseelectrolitodeuna
celdaaotra.
6.Mantengalasterminalespositivaynegativalimpias,apliqueunapequeacantidaddegrasalubricantealasterminalespara
evitarlacorrosin.

Paraquitareinstalar

1.Abralatapadelcompartimientodelmotor.
2.Desconecteelcabledetierradelaterminalnegativadelabatera.
3.Desconecteelcablepositivodelaterminalpositivadelabatera.

NOTA: En algunos modelos puede ser necesario desconectar el alambre de la terminal central que alimenta el
sistemadeanlisisycmputoVW.Cuandosecoloqueunnuevotirantedetierraenlosmodelosconelsistemade
anlisisycmputoVW,asegresequeseaconectadoeltiranteoriginalycorrecto.

4.Quiteelpernodelaabrazaderadelabatera,saquelaabrazadera,gireunpocolabaterahaciaatrsoaunladoyentonces
squela.

Invierta el proceso anterior para aislar la batera y unte grasa lubricante o vaselina sobre las terminales para evitar corrosiones
futuras. No apriete en exceso las tuercas de sujecin de las terminales y asegrese de la correcta polarizacin (vea
Especificaciones).

Paralimpiarlacubiertadelabatera

1.Quitelabateradelvehculocomosedescribianteriormente.
2.Viertaaguahirviendosobrelabaterateniendocuidadodequenocaigaelaguaatravsdelosagujerosdeventilacinenlos
taponesdellenado.
3.Limpielacubiertadelabatera.
4.Sihayunagrietaenlacubiertaoalrededordelabasedelaterminaloterminales,loscomponentesdefectuososdebern
sustituirse.Envelabateraauntallerelctricoautomotrizoagenciadebateras,paraelservicionecesario.

Paralimpiarelportabaterias

Sisehaderramadoelelectrolitodelabateraycontaminadoelcuerpodelospanelesquelerodean,sernecesarioquitaresta
contaminacin y pintar nuevamente las superficies donde sea necesario. La contaminacin puede ser neutralizada con una
solucin alcalina consistente de dos cucharadas de agua soda y un cuarto de agua hirviendo. Se puede usar tambin polvo de
amonacoenformaconcentrada.Estosdoselementosseobtienenfcilmenteenlasfarmacias.

Despusdeneutralizarelcuerpodelospanelescontaminadosprocedaasecarlos.Eliminelapinturaviejaypintenuevamentelas
superficiesconunapinturadebaseantioxidante.

Paraprobar

Si la batera est en un bajo estado de carga o completamente seca, llvela a un taller elctricoautomotriz para cargarla ya
cargada,prubelaparasabersilacondicindestaessatisfactoria.

Alternadoryregulador
Descripcin
Launidaddecargadelalternadorutilizauncamporotatorioyunensambledezapatadelpolostosjuntos,formanlaunidaddel
rotor.Lacorrientedebajoamperajeesenviadaporlosanillosdeslizantesylasboquillasalosdevanadosdecampo,detalmanera
queeldesgasteenescobillasyanillosdeslizantesesmuyleve.reducindoseelmantenimientoalmnimo.

Lacorrientedesalidaesgeneradaeneldevanadofijodelestatoryescorrientealternadetresfases(AC).

Comonoesposiblerecargarunacumuladorconcorrientealterna,esnecesariorectificarlasalidadelosdevanadodelestatora
corrientedirecta(DC).Estoloefectaelbancodediodosmontadodentrodelalternadoryelsoporte.

La salida del alternador est controlada por la unidad de control y por las caractersticas de la estructura interna del propio
alternador.

No es necesaria una unidad de corte de salida elctrica con el sistema de carga del alternador, ya que los diodos detienen la
corrienteinversaquefluyeatravsdelalternador.Porestarazn(yelhechodequelasalidadelacorrienteestacontroladapor
las caractersticas internas del alternador), el regulador que se emplea para controlar solamente el voltaje es del tipo de bobina
simple.

HaydosmarcasymodelosdealternadoresinstaladosenestetipodevehculosestossonelBoschyelMotorolade35o55amp
desalida.

Todoslosalternadorestienenelreguladordevoltajemontadoenelsoportedelextremotrasero.LamarcaMotorolaseidentifica
porlacolocacindeunatapasobrelaplacadediodoscolocadaenelexterior.

Cuandopruebeloscomponentesdelalternador,siencuentraqueundiodoestafallando,debesustituirlaplacadediodoscompleta
comosifueraunensamble.

Cuando sea necesario sustituir el ensamble de la placa de diodos en los alternadores Bosch, asegrese que el condensador
eliminadordevoltajeestecolocadoalsoportedelextremoysujetoalatermina"+"(positiva).

Precaucionesdeservicio

1.Asegresequelabateraesteconectadaconlapolaridadcorrectaatierra.Consulte"Especificaciones".
2.Nopongaencortocircuitootierraningunadelasterminalescomunesalcircuitodecarga.
3.Siempredesconectelabateraantesdeconectaruncargadordebateras.
4.Siutilizaunabateraelevadoradevoltajeconctelasiempreenparalelo,estoes,positivoapositivo(+a+)ynegativoa
negativo(a),paramantenerunsuministrode12voltsdetensin.
5.Nuncadesconectelabateraolasterminalesenelcircuitodecargamientraselmotorestefuncionando.
6.Reviseperidicamentelatensindelabandadelventiladorladeflexindeberestarconformealasespecificaciones.
7.Mantengalasterminalesdelabateralimpias,yapretadastodaslasconexioneselctricas.
8.Desconectelabaterayelalternadorcuandoestensoldandoelctricamenteenelvehculo.
9.Nuncaconecteuneliminadorderadioalaterminaldecampo(F).
10.Sisevaainstalarunnuevotirantedetierraalabateraasegresequeseaeltiranteoriginaldelnmerodepartecorrecto
paraelvehculo.

Paraquitareinstalar

1.Desconectelalneadetierradelaterminaldelabatera.
2.Quitelatuerca,pernoyarandelasquesujetanelalternadoralsoportedeajuste:
3.Quitelatuercaylaarandelaqueafianzanlagrapadelbloqueterminalalapartetraseradelalternador.Saquelagrapay
desconecteelbloqueterminal.
4.Cuandoinstale,desconectedelmotor,lalneadetierradelalternador.
5.Quitelatuercaylaarandelaelsticadelpernopasantedemontajedelalternador.
6.Empujeelalternadorhaciaelmotorydesconectelabandadelventiladordelapoleadelalternador.
7.Saqueelpernopasantedelsoportedelmontajemientrassostieneelalternadorconlamano.Nosuelteogolpeeel
alternadorysquelodelvehculo.

Elprocesodeinstalaresinversoaldequitar,procurandoajustarlabandadelventiladorcomosedescribeenlaseccinde
enfriamientodelmanual

ParaprobarelAlternador/Regulador

NOTA: A menos que el operador tenga un interruptor de salida de la batera, un restato, un ampermetro y un
voltmetro,necesitarllevarelvehculoauntallerdereparacionesautomotricesparaprobarelcircuito.

1.Desconecteelcabledetierradelaterminalnegativadelabatera.
2.Desconecteelcablepositivodelabateradelaterminalpositivadelabatera.
3.Conecteelinterruptordesalidaalaterminalpositivadelabaterayelcablepositivo,alpostedelinterruptor.Elinterruptor
deberpermanecerenlaposicindecerradoenestamaniobra.
4.Conecteunalneadeunrestatode0.20.0ohms50amp.,alaterminalpositivadelabateraylaotralneaallado
positivodeunampermetrode050amp.Conecteelladonegativodelampermetroaunatierraapropiada.
5.Conectelalneapositivadeunvoltmetrode020,alaterminalpositivaylalneanegativadelvoltmetroaunatierra
apropiada.
6.Conectenuevamenteeltirantedetierradelabaterayarranqueelmotor.
7.Acelereymantengalavelocidaddelmotora300rpmyajusteelrestatohastaqueelampermetroregistrealrededorde
20amp.
8.Abraelinterruptordesalidaparaaislarlabaterayajustarelrestatohasta25amp(enlosmodelosequipadosconel
alternadorde35amp)o35ampparamodelosequipadosconelalternadorde55amp.
9.Observeelvoltajeindicadoenelvoltmetrosinoestaentre12.5y14.5voltscierreelinterruptor,ajustenuevamenteel
restatoa20amp,dejequeelmotormarcheavelocidadmnima,apgueloydesconecteelcabledetierradelabatera.
Sustituyaelregulador.
10.Repitalaprueba.Sinoobtiene12.514.5volts,sernecesarioquitarelalternadorparareparacin
11.Desconecteelcabledetierradelabaterayquiteelequipodeprueba.
12.Parallevaracabolareparacindelalternador,qutelodelmotorcomosedescribianteriormente.
Paradesarmar

1.Quiteelalternadordelvehculocomosedescribianteriormente.Dedondeestecolocado,aflojeyquiteelcondensador
eliminadordelvoltaje.
2.Empleandounalimatriangular,marquepequeassealesenelsoportedelextremodetransmisin,enelestatoryenel
soportedelextremodelanillodeslizante,parafacilitarelcorrectoalineamientoduranteelensamble.
3.Quitelosdostornillosyarandelasquesujetanelreguladoryelensambledelportaescobillasalsopotedelextremodelanillo
deslizanteyretireelensambledelalternador.
4.Saqueloscuatrotornilloslargosquesujetanelsoportedelextremodetransmisinalsoportedelextremodelanillo
deslizanteyquiteelsoportedelextremodetransmisin,ensambledelrotorylapolea.

NOTA:Asegresequelaarandelaonduladadetrsdelcojinetenoseextrave.

5.Sostengaelejedelrotorenunaprensadetornilloconproteccinadecuadaentreelejeylamordazasdelaprensaaflojey
quitelatuercaylaarandeladeresortedelapoleadetransmisin.
6.Quiteelseparador,lapoleadetransmisin,elseparador,laarandeladefijacinyelventiladordeenfriamientodeleje.
7.Retirelacuaysaqueelseparadordelventiladordeenfriamientodelejedelrotor.
8.Empleandounmartillodegoma,extraigaelensambledelejeyelrotordelcojinetedelsoportedelextremodetransmisin.
9.Sielcojinetedelsoportedelextremodetransmisinvaaserrenovado,saquelosdostornillosdesujecin,quitelaplacade
retencindelcojineteyretireestedelsoportedelextremodetransmisin.
10.Operandoenelinteriordelsoportedelextremodeslizante,quiteloscuatrotornillosquesujetanelpaquetedediodosal
soporte,ysaqueelestatoryelpaquetedediodoscomounensamble.

NOTA:Elpaquetedediodossesuministracomounaunidadintegralyenelcasodeunafalladeloscomponentes,el
paquetedediodosdebersustituirsecomounaunidadcompleta

11.Rotuleymarquetodaslasconexionesdelalambradoantesdequitarlasparaevitarconexionesincorrectasduranteel
rearmado.
12.Empleandouncautnmuycalienteyunaspinzasdepuntalarga,desueldelaslneasdelestatordelasterminalesdel
conectorparasepararelpaquetedediodosdelestator.

NOTA: No aplique demasiado calor a las conexiones, ya que se puede daar el aislante de las terminales y/o los
diodos.

13.Utilizandounextractoradecuado,saqueelcojinetedelextremodelanillodeslizantedelejedelrotor.
Motorola

1.Quiteelalternadordelvehculocomosedescribianteriormente.
2.Marquelossoportedelextremodelalternadorquecorrespondanalensamblarlosparafacilitarenensamble.
3.Quiteeltirantequevadelalternadoralatierradelmotor,elcualestasujetadoporunodelostornillospasantes.
4.Quitelostornillosylevantelacubiertadelaplacadediodos.
5.Quitelosdostornillosysaqueelreguladorparainspeccionarelportaescobillasylaslneasdelregulador.
6.Observelaposicinyelcolordelasdoslneasdelreguladoryseprelasdesusterminalescorrespondientes.
7.Saquelosdostornillosdelportaescobillasyretireelensambledeste.
8.Quitelostornillospasantesysepareelsoportedelextremodetransmisinyelrotordelensamble,delsoportedelextremo
trasero.
9.Quiteelanillo"O"delsoportedelextremotrasero.
10.Sostengaelrotorenlasmordazasprotegidasdeunaprensadetornilloyquitelatuercaylaarandeladelapolea.
11.Quitelapolea,elventiladorylaarandeladeempujedelejedelrotor.
12.Palanqueelacuadelejeysaqueelseparador.
13.Sujeteelsoportedelextremodetransmisinypresioneelrotorfueradel.Siesnecesario,quiteelseparadorroscadodel
ejedelrotor.
14.Saquelostornillosylaplacaderetencindelcojinetedelsoportedelextremodetransmisin.
15.Golpeeligeramenteelasientodelcojinete,delsoportedelextremodetransmisin.

NOTA:Desecheelcojinete,yaquedebenserinstaladosnuevoscojinetesenelensamble.

16.Conunextractoradecuadoquiteelcojinetedelextremodelanillodeslizantedelrotor.
17.ObserveymarquelaconexindelastreslneasdelestatorylalneaD+alaplacadediodos,parafacilitarelensamble.
18.Utilizandouncautnmuycalienteyunaspinzasdepuntalarga,desueldeelestatorylalneaD+delasterminalesdel
conectorparasepararelpaquetedediodosdelestator.

NOTA: No aplique demasiado calor a las conexiones ya que se puede daar el aislante de las terminales y/o los
diodos.

19.Saqueelestator,guiandolastreslneasparalibrarlaplacadediodos.
20.Quitelostornillosysaquelaplacadediodos.

NOTA: La placa de diodos se suministra como una unidad integral y en el caso de falla de algn componente, la
placadebersustituirsecomounaunidadcompleta.
Paralimpiarlaspartes

1.Nosumerjalaspartesdelalternadorensolventelimpiador,yaquepodrandaarselosdevanados.
2.Elextremodelossoportespuedelavarseenkerosenoolquidolimpiadorsimilar,despusdequehayansidoseparados
completamentedelaunidad.Estosdebernsecarseperfectamentedespusdelimpiados.
3.Puedeusarairecomprimidoparalimpiarcuidadosamenteelpolvodeldevanadodelestatorydeldevanadodecampodel
rotor.
4.Conunlienzoimpregnadodepetrleolimpiecuidadosamenteelensambledelanillodeslizanteyrevisesihayalgndaoo
desgaste.Nuncarectifiquelosanillosdeslizantes.Cualquierrebabaosealdequemadurapuedeeliminarsepuliendoconlija
depapeldegranomuyfino(nopapelesmeril).
5.Limpielasescobillasylosportaescobillasconunlienzoempapadoenpetrleoyrevselosquitecualquierrebabadelos
portadores.

Pararevisaryprobarlaspartescomponentes

Todaslaspartesquesepruebenelctricamentedebernestarenuncojnaislante.

Ensambledelosdevanadosdecampoydelrotor

1.Lapruebaparaelaislamientodetierrasellevaacaboconelequipodepruebade12voltsounohmimetroconecteuna
delaspuntasdepruebaaunodelosalambresdecampoylaotrapuntadepruebaaunapiezapolardelrotor.
2.Silalmparadepruebaenciendeosequemaopacndose,oelohminetromuestraunalecturaynohaytierravisualque
puedaservistayrectificada,deberinstalarseunnuevoensambledelrotor.
3.Paracomprobarsihaypuentesocortosinternosenlasbobinasdecampoutiliceunohmimetropararevisarlaresistencia
delasbobinasdecampo,comparelalecturadelohmimetroconlasespecificacionesdelaunidadenusounalecturabaja
indicaunpuenteinternodelcircuito,unalecturaaltaindicauncircuitoabiertooaltaresistenciaenlosdevanadosen
amboscasosdebercolocarseunnuevoensambledelrotor.
Devanadosdelestator

1.Lapruebaparaelaislamientodetierrasellevaacaboconelequipodepruebade12voltsounohmimetroconecteuna
puntadepruebaaunalambredelestatorylaotralneadepruebaalaarmaznlaminadadeldevanadordelestator.
2.Silalmparaenciendeosequemaopacndose,oelohmimetromuestraunalecturaqueindicauncortocircuito,deber
instalarseunnuevoensambledeldevanadodelestator.
3.Paraprobarlacontinuidaddeldevanadodelestator,conecteunpardelneasdepruebaaunabaterade12voltsenserie
conunadelaslneasdeunfocode36vatios.
4.Conectelaslneasdepruebaatravsdecualquieradelasdoslneasdeldevanadodelestatorelfocodeberencender.
Repitalaoperacinalternadamenteparaelrestodelaslneas.
5.Sielfocofallaencualquieradelaspruebasanterioresdeber,entonces,renovarelensambledeldevanadodelestator.

Lapruebaanteriorpuedellevarseacaboempleandoelohmimetro,sedebenconsultarlasespecificacionesparasaberla
resistenciacorrectadelaunidadqueseestausando.

Diodos

PRECAUCIN:Nuncaempleeungeneradordetransmisinmanualparaprobarlosdiodos.

Antesquelosdiodospuedanprobarse,tienequedesoldareldevanadodelaplacadediodos,empleandouncautnmuycalientey
sosteniendolalneaoterminaldeldiodoconunaspinzasdepuntalargaparaeliminarelcaloryprotegeraldiodo.Desueldecada
lneadespusdemarcaryobservarsusposicionesdeconexin.

Empleandounmultmetro(ohmimetro)conecteelalambredeldiodoconunalneadepruebayeleliminadordecalordeldiodo
conlaotralneadepruebainviertalaslneas,lacontinuidaddebersermanifiestacuandolaslneasdepruebaestnconectadas
en una sola direccin. Si la cantidad es evidente en ambas direcciones o en ninguna, el diodo esta daado y tendr que ser
reemplazado.

Sinotieneunmultmetrodisponiblesepuedeemplearelmtodosiguienteparaprobarsatisfactoriamentelosdiodos.

Conecteunpardelneasdepruebaaunabaterade12voltsconunfocode1.5vatiosenserieconunalnea,conecteelalambre
deldiodoconunalneayeleliminadordeesediodoconlaotralnea,luegoinviertalaslneas.

Repitalaspruebasentodoslosdiodos.Elfocodeberencendercuandolaslneasestnconectadasenunasoladireccin.
Sienunoomsdelosdiodoscompruebalafalla,deberinstalarunanuevaplacadediodos.

Resortedelasescobillasyescobillas

1.Verifiquesihaysobrecalentamientoydistorsinenlosresortesdelasescobillas,revisesitienegrumoselportaescobillas.
2.Reviselasescobillasysustityalassiesnecesario,consultelasespecificacionesparaeltamaocorrecto.

Cojinetes

Revisesiamboscarrilesderodamientoylosbalinestienenrebabasyrugosidades.Instalecojinetesnuevoscuandodudedela
utilidaddeloscojinetesviejos.

ParaArmar

Elprocesodearmadoesinversoalaoperacindedesarmarconatencinalospuntossiguientes:

1.Lleveacabolasoperacionesdelimpieza,pruebayrevisindeloscomponentescomoseindicoenlassecciones
correspondientes.
2.Sustituyatodosloscomponentesdesgastados,daadosconcircuitoabiertooencorto.
3.Tengacuidadodenodaarelensambledelosanillosdeslizantescuandoloinstaledenuevo.
4.Siestuvierandesconectadas,sueldenuevamentelaslneasdecampodelrotoralosanillosdeslizantesempleandouncautn
muycaliente.
5.Asegresequeamboscojinetesestenenbuenascondiciones.Instalecojinetesnuevosencasodeduda.
6.Empujeelcojinetedelextremodelanillodeslizantesobreelejedelrotor.
7.Instaleelcojineteenelsoportedelextremodetransmisinconelretndelcojineteylostornillosdesujecin.Coloqueel
separador.
8.Empujeelcojineteyelsoportedelextremodetransmisinsobreelejedelrotor.

NOTA:Cuandoinstaleloscojinetesapliquesiempre,lapresindeinstalacinsobrelaseccindelcojinetequeeste
instalando.Noapliquelapresinatravsdelosbalines.

9.Desliceelseparadorsobreelejeparahacercontactoconelcarrilinteriordelcojinete.Cuandoestecolocado,instalelacua.
10.Coloqueelventiladorconlashojashaciaelalternador.

NOTA:Consultelasvistasesquemticasdelaposicindelasdiversasarandelasyseparadores.

11.Montelapoleaconsutuercayarandelayaprietelatuercadeacuerdoconlasespecificaciones.
12.Sueldenuevamentelaslneasdelestatoralosdiodosenloseliminadoresdecalor,tomandolasprecaucionesnecesarias
paraprotegerlosdiodosdeserdaadosporelcalorexcesivo.
13.Sueldenuevamenteelalambradodelaterminalensuposicinoriginal.(D+enMotorola)
14.Alineelasmarcashechasenelensamblefinaleinstaleelalternadoralvehculocomosedescribiconanterioridad.

Motordearranque

HaydostiposdiferentesdemotoresdearranqueinstaladosenlosvehculosAtlantic,ambossonfabricadosporBosch.

Lasdiferenciasinternassonmnimas,loscambiosprincipalesestneneldiseodelpinyenelsoportedelextremodelpindel
ejealgunosmodelosestnsostenidosporunbujecolocadoenlacajadelatransmisin.

Lasdiferenciasenelprocesodedesarmarhansidocubiertaseneltextoypuedencomprobarseconsultandolasvistas
esquemticasadjuntas.

Elmotordearranqueesdelaserietipodevanadoenparaleloconcuatroescobillasycuatrozapatasdepoloconbobinasdecampo.

Paraprobarenelvehculo

Sielmotordearranquefallacuandoelinterruptoresmovidoalaposicindearranque,reviselossiguientespuntos:

1.Reviselacondicinyelestadodecargadelabatera,consultelaseccindebaterasdeestemanual.
2.Limpielasterminalesdelabatera,teniendoespecialcuidadodeeliminarlascostrasdelpostedelaterminalpositiva(+)y
delaterminalnegativa().
3.Reviselasujecinylimpiezadelasconexionesdetierra,noaprieteenexcesolasterminales.
4.Enciendalosfarosyaccioneelinterruptordecontroldearranquesilaslucesseopacan,peroelarrancadornologra
funcionar,podraindicarquesehageneradouncortocircuito,oaltaresistenciaenelsistemadearranque,locualpodraser
internooexterno.Revisetambinqueelmotornoesteengarrotadootrabado,yaqueesopodraindicarlosdefectos
anteriores.
5.Revisetodoelalambradoexteriorparaasegurarsequelafallanoesexternasilapruebadelcircuitoexteriores
satisfactoria,indicaelproblemaestaenelensambledearranqueentonceslaunidadtendrquequitarse,revisarsey
probarse.

Paraquitareinstalar

1.Levantelatapadelmotorycoloquecubiertasalosguardafangosdelanteros.
2.Desconecteelcabledetierradelaterminalnegativadelabatera.
3.Separelastreslneaselctricasdelasterminalesdelmotordearranque.
4.Quitelastuercasdelostornillosdemontaje,saquelostornillosyretireelmotordearranquedelamquina.

Lainstalacinesinversaalprocesodequitar,conectandolaslneaselctricasantesdeconectarelcabledelaterminaldetierrade
labatera.
Paradesarmar

1.Quitelosdostornillosdelextremodelatapadelconmutador.
2.Quitelatapa,laarandeladeseguridadylascalzasdelextremodelejedelaarmadura.
3.Quitelatuercayeltirantedelasientodelaterminaldelsolenoide.
4.Quitelatuercadelpernodepivotedelsolenoideyretireelperno.
5.Quitelosdostornillosquesujetanelcuerpodelsolenoidealsoportedelextremodelarrancador.
6.Inclineligeramenteelensambledelsolenoideparadesconectareleslabndelmbolodelimndelapalancaaccionadoray
saqueelsolenoide.
7.Quitelosdostornillospasantesyretirelatapadelextremo.

NOTA:Antesdequitarlatapadelextremo,marqueunalneaatodololargodelmotordearranqueparaayudarse
enelrearmado

8.Separelasescobillasdelaslneasdecampodelportaescobillasyretireelportaescobillas.
9.Retireelensambledelcuerpodelsoportedelextremoylaarmadura.
10.Quitelaarmaduradelsoportedelextremoobservandoquealsacarlaarmadura,elsellodegomayelseparadordeacero
seanexpulsadosporlapalancaaccionadora.Coloqueelseparadoryelselloaunlado.
11.Quitelapalancaaccionadoradelasarandelasenelensambledelejedetransmisindelaarmadura.
12.Paraquitarelensambledetransmisin,procedacomosigue:

Enmodelossostenidosenlacajadetransmisinlleveacabolassiguientesoperaciones:

a.Sostengaelejedelaarmadurayempujeelanillotopehaciaatrs,fueradelagrapacircular.
b.Quitelagrapacircularyretireelanillotope.
c.Saqueelensambledetransmisin.

Enmodelosnosostenidosenlacajadetransmisin,lleveacabolassiguientesoperaciones:

a.Coloqueelejedelaarmadurasobreunlienzoenelbancodetrabajoyempujeelmanguitohaciaelotroextremodelpin
paradescubrirlosbalines.
b.Retirelosbalines
c.Quiteelmanguitoyelresorte.
d.Separelagrapacirculardelmanguitoyquitelacalza,lasarandelasylacalzarestantedelmanguito.
e.Separeelpindelejedelaarmadura.
Pararevisareinspeccionar

Utiliceunohmimetropararevisarloscomponentesdelmotordearranque.

1.Reviselalongitudadecuadadelasescobillas.Estasdebernsustituirseenjuegoscuandosulongitudseamenorquela
especificada.Tambindebendeslizarselibremente,instaladasenlasguasdelportaescobillas.

Parasustituirlasescobillas,procedacomosigue:

a.Desprendalaescobillavieja.
b.Limpieelextremodelalnea.
c.Introduzcaelextremodelalneaenelbarrenoestaadodelanuevaescobilla.
d.Sujeteelextremodelalneaysueldeestaalaescobilla,usandouncautnde250vatiosdecapacidadcuandomenos.
e.Eliminecualquierexcedentedesoldadura.

2.Reviselosresortesdelasescobillas.Sinoestanrotosdebensustituirse.
3.Revisequeelconmutadorestelibredecorrosinyquemaduras.Lmpieloconunlienzoimpregnadoconpetrleoyluego
pulaconlijafinadepapel.

Un conmutador desgastado puede limpiarse montando la armadura en un torno y cortando a travs del conmutador con una
herramientamuyprecisa.Despusdegirarlo,cortenuevamenteelaislanteentrelossegmentos.

4.Utilizandoelohmimetro,revisesilaarmaduratieneuncortocircuito.Coloqueunapuntadepruebaenelncleodela
armaduraymuevalaotrapuntaalrededordelacircunferenciadelconmutador.Sielohmimetroregistraunalecturaen
cualquieretapa,laarmaduraestadaadaydebesustituirse.
5.Pruebelacontinuidaddelasbobinasdecampoconectandolaspuntasdepruebaenseriecondichasbobinas.Unafallaenla
lecturaindicaquehayauncircuitoabiertoenlasbobinas.
6.Reviselatierradelabobinadecampocolocandounapuntaenlalneadedichabobinaylaotraenlahorquilladelmotorde
arranque.Sihayunalecturaenelohmimetro,sernecesarioquitarlasbobinasdecampoparaarreglarlasosustituirlas.
7.Reviseeldesgastedelbujeenlatapadelextremo.Pararenovarlo,extraigaelbujeviejoyempujeelnuevoasuposicin
empleandounmandrilpulido,delmismotamaoqueeldimetrointeriordelbuje.Observequeelotrobujeestecolocado
enlacubiertainstaladaalvehculo.

NOTA: Los bujes nuevos no deben escariarse para leer su medida, ya que la porosidad de estos puede alterarse
ocasionandoqueelbujefallemuypronto.Losbujesnuevosdebensumergirseenaceitedelgadodemotordurante
24horas.Estetiempopuedeacortarseadoshorasencasodeurgencia,sielaceitesecalientaa100C(212F)

8.Revisesielejedelaarmaduratienecombaduras.Siestacombadodebesustituirse.
9.Revisesielembraguedelensambledetransmisintienedesgasteorebabasenlosdientesdelpin.Unembragueen
buenascondicionesdebetransmitirenunasoladireccin,debegirarfcilysuavementeenladireccindenotransmisiny
elensambledebemoverselibrementealolargodelasranurashelicoidalesdelaarmadura.

NOTA:Enmodelosmanuales,nolaveelensambledetransmisinensolvente,yaquestedestruyeellubricantedel
embragueyoriginalaprontafalladelaunidad.

10.Revisesilacoronadentadatienerebabasoquemadurasy/odientesdoblados.

Paraarmar

Elprocesodearmaresinversoaldedesarmarconatencinalossiguientespuntos:

1.Asegresequelasescobillasestnlibresenlossoportesyqueasientenadecuadamenteenelconmutadordelaarmadura.
2.Lubriquelaseccindelanteradelejedelaarmaduracongrasaapropiada.(Elbujeestalocalizadoenlacajadetransmisin).

NOTA:Duranteelensamblelubriqueelbalancndeaccionamientoylasranurashelicoidalesdelejedelaarmadura
congrasadebisulfurodemolibdeno.

3.Verifiqueelfuncionamientodelsolenoideconectandounalneapuentedelcuerpoalaterminalnegativadelabatera.
Conecteotralneadelaterminalpequea(terminaldelinterruptordeencendido),ydespuscoloqueparcialmenteel
mboloenelcuerpoconectelasegundalneaalpolopositivodelabatera.Elmbolodeberpenetrarcompletamenteenel
 cuerpo.
4.Hagaunaligeraaplicacindeselladoralacarademontajedelsolenoide.
5.Coloqueelensambledelpindetransmisinenlaposicindeacoplamiento,engancheelbalancndelsolenoideenel
extremosuperiordelapalancadeaccionamientoeinstalelostornillosdesujecinalsoportedelextremo.
6.Alineeelbarrenoenlapalancadeaccionamientoeintroduzcaelpernodepivote.Coloquelatuercadelpernodepivote.
7.Antesdeajustarlatapaalacubiertadelextremo,ajusteelextremoflotantedelaarmadura.Consultelasespecificaciones
paraelesquemadelextremoflotante.Agregueoquitecalzasparaobtenerelextremoflotanteespecificado.
8.Instaleelmotordearranquecomosedescribianteriormente.

Distribuidor
Paraquitar

1.Desconectelaslneasdealtatensinenlasbujasyenlabobinadeencendidoquitelatapadeldistribuidorylaslneasde
altatensindelmotor.
2.Desconecteelalambredebajatensindelaterminaleneldistribuidorylatuberadeavancedevacoenlaunidadde
avanceenelextremodeldistribuidor.
3.GireelmotorhastaqueelbotndelrotorestealineadoconlamarcadetiempoNumero1enelcuerpodeldistribuidoryla
marcadelpuntomuertocentral(TDC)enelvolanteestealineadaconlamanecilladelaaperturadetiempoenlacajade
transmisin.
4.Quiteeltornilloquesujetalaplacadefijacindeldistribuidoralbloquedecilindrosquitelaplacadefijacinysepareal
distribuidordelmotor.

Parainstalar

1.Revisequeelmotornosehayagirado.Sihasidogirado,retrocdalohastaqueelpistnnmero1esteenelpuntomuerto
centralenelperiododecompresin.
2.Asegresequeeltopedelejedelabombadeaceiteesteparaleloalcigeal.
3.Conelrotordeldistribuidoralineadoconlamarcanmero1deencendidoenelcuerpodeldistribuidor,introduzcaesteenel
interiordelbloquedecilindrosconlaunidaddeavancedevacoalaizquierda,detalformaqueengraneconeltopeeneleje
detransmisindelabombadeaceite.
4.Instalelagrapayasegrelaconeltornillo.
5.Conectelalneadebajatensindeldistribuidoralaterminaldeesteyconectelatuberadevacoalaunidaddeavancedel
vaco.
6.Conecteunalneadeunalmparade12voltsalalambrealimentadordebajatensinenlabobinaodistribuidorylaotra
lneadelalmparaatierraenelmotor.
7.GirelallavedeencendidoalaposicinON,teniendocuidadodenoaccionarelmotordearranque.
8.Girelcuerpodeldistribuidorendireccindelasmanecillasdelrelojhastaquelaspuntasdecontactoestencerradas.En
estaposicinlalmparadepruebanodeberencender.
9.Gireelcuerpodeldistribuidorensentidocontrarioaldelasmanecillasdelrelojhastaquelaspuntasdecontactoeste
separadasyaprietefirmementeelpernodelagrapadeldistribuidor.Estaposicinserindicadaporelendendidodela
 lmparadeprueba.
10.Apagueelencendidoyretirelalmparadeprueba.
11.Instalelatapadeldistribuidoryconectelaslneasdealtatensinalasbujasenlasecuenciacorrectadeencendidoyla
lneacentraldealtatensinentreelcentrodelatapadeldistribuidorylabobina.

NOTA:Elprocedimientoantesmencionadoessolamenteunajustebsico.Deberrevisarseeltiempoutilizandouna
lmparaestroboscpicacomosedescribeacontinuacin.

Paradesarmaryensamblar.

1.Quiteelbotndelrotoryelguardapolvodelensambledelaleva.
2.Desconectelaterminaldelalneadelinterruptordecontacto,delbloquedeconexiones.
3.Quiteelbloquedeconexionesdelcuerpodeldistribuidor.
4.Quiteeltornilloquesujetaelcondensadoralcuerpodeldistribuidoryretireelcondensadorconelbloquedeconexiones.
5.Quiteeltornillodeseguridadylevanteelensambledelaspuntasdecontactodelaplacainterruptora.
6.Quitelosdostornillosquesujetanlaunidaddeavancedelvacoalcuerpodeldistribuidor,retirelagrapaquesujetael
balancndedichaunidadalaplacainterruptoraydesconecteelbalancn.Desprendalaunidaddeavancedelcuerpodel
distribuidor.
7.Quitelostornillosquesujetanlasgrapasderesortedelatapadeldistribuidorylospivotesdelcuerpodelmismo.
8.Saqueelensambledelaplacainterruptoradelcuerpodeldistribuidor.
9.Sielmecanismodeavancecentrfugo(dondeestecolocado)yelensambledelalevanecesitanquitarsedeleje,marquelos
componentesencorrespondenciadeunoyotroylaplacaaccionadora,detalformaquepuedanserensambladosensu
posicinoriginal.

NOTA: Algunos modelos anteriores utilizan una unidad de control de avance al vaco de doble paso, en lugar del
mecanismodeavancecentrfugo.

10.Desenganchelosresortesdecontrolyquitelasgrapasquesujetanlospesoscentrfugosalospivotesdelaplacade
accionamiento.Quitelospesos.
11.Quitelapiezadefieltrodelapartesuperiordelalevaysaquelagrapacircular.
12.Quitelalevadelaplacaaccionadorydeleje.
13.Noesnecesariodesarmarcompletamente,amenosqueelengranedetransmisinoelejenecesitenreemplazarse.

Elensambleesinversoalprocesodedesarmar,conatencinalossiguientespuntos:

1.Revisequeelmecanismodeavancecentrfugoesteensambladocorrectamenteyencondicionesdeservicio.
2.Lubriquelospivotesdelospesoscentrfugosconaceitedelgadodemotor.
3.Lubriquelasuperficiedelcojinetedelensambledelalevaenelextremosuperiordelejedeldistribuidorconaceitedelgado
demotor.
4.Reviseelcorrectofuncionamientodelospesoscentrfugosenelensambledelalevayqueestetengasuficientejuegoenel
ejedeldistribuidor.
5.Revisequeloscontactosnotenganquemadurasorebabas.Coloqueloscontactoscomounconjunto,noindividualmente.
6.Ajustelaspuntasdecontactoalintervaloespecificadodespusdearmarnuevamente.
7.Reviseelcondensador,yaseaconequipodepruebaoporsustitucin.
8.Reviselaunidaddeavancedevacoyellibrefuncionamientodelaplacainterruptora.
9.Coloqueunacapadegrasadealtopuntodefusinenlalevaysobrelaparteinferiordelaplacadefriccindelapalancadel
interruptor.
10.Reviselasterminalesdelasbujasenlatapadeldistribuidor,sinotienenquemaduras,yelinteriordelatapaenbuscade
agrietamientospequeosentrelaterminales.
11.Revisesihaydesgasteyhuellasdecortoenlaescobilladecarbn,delcentrodelatapadeldistribuidor.

Paraajustarlosplatinos

Empleandolainas

1.Quitelatapadeldistribuidor,elbotndelrotoryelguardapolvo.
2.Silosplatinosestanenbuenascondiciones,quiteeltornilloquelossujetaalaplacainterruptoraydesconectelaterminal
 decargadelinterruptordecontacto,delbloquedeconexiones.Quiteelensambledelosplatinos.
3.Limpieyrectifiquelosplatinosenunapiedradeaceitesuaveoconunalinaparaplatinoslvelosensolventelimpiopara
quitarcualquierresiduodeaceitedelascarasdecontacto.
4.Instaleelensambledelaspuntasdecontactoaldistribuidor,peronoaprietetotalmenteeltornillo.
5.Gireelejedeldistribuidorenelsentidodelasmanecillasdelreloj,vistodesdearribasieldistribuidorestainstaladoenel
motor,gireelmotorhastaquelaparteinferiordelaplacadefriccindelapalancainterruptoraesteenelpuntomsalto
dellbulodelaleva.
6.Aflojeligeramenteeltornillodesujecindelplatinoyutilizandoundestornilladorpequeo,greloenladireccinnecesaria
hastaqueunalainadelespesorespecificadoajusteenelentrehierrodelaspuntasentoncesaprieteeltornillodesujecin
delplatino.Revisenuevamenteelajustedelalainaentrelosplatinos.

NOTA:Sisehancolocadoplatinosnuevos,ajusteelentrehierroenellmitesuperiordelasespecificaciones,yaque
el desgaste inicial de la nueva placa de friccin de la palanca interruptora ser ms rpido. Si los platinos han
estado en uso por algn tiempo, pero an estan en buenas condiciones, ajuste el entrehierro aproximadamente
entrelamitaddellmitesuperioreinferiordelasespecificaciones.

7.Gireelmotoroeldistribuidorymidaelentrehierrodelosplatinosencadalbulodelaleva,asegurndosedequelaparte
inferiordelaplacadefriccindelapalancainterruptoraesteenlaposicindemximaalturaencadaleva.

NOTA:Lavariacinenlaelevacinentrelasdoslevasnodebeexcederde0.050mm(0.002plg)cuandosemide
enlosplatinos.

8.Coloqueunacapadegrasadealtopuntodefusinenloslbulosdelensambledelalevaeinstaleelbotndelrotorylatapa
deldistribuidor.

NOTA: El mtodo de ajuste de los platinos por lainas es prctico solo cuando se han instalado platinos nuevos. Si
tienedisponibleunmedidordeintervalosespreferibleusarloparaasegurarseunalecturaexacta.Lavariacinenla
aperturadelosplatinos,sisepresenta,puedeservistaycorregida.

Paraajustarlosplatinos

Utilizandounmedidordeintervalos

1.Comopuntodepartida,ajustelosplatinoscomoseespecificenlaseccinanteriorempleandoelmtododelainas.
2.Conecteelmedidoralmotorcomoloespecifiqueelfabricantedelmedidorempleado.
3.Arranqueelmotorycrraloalvaco.Observelalecturadelngulodelalevaenelinstrumento,elcualdebeindicarde44a
50.Ajusteelentrehierrodelplatinodeacuerdoalalecturadentrodeloslmitesespecificados.

NOTA: El ngulo del intervalo aumenta cuando se disminuye el entrehierro de los platinos y decrece cuando se
incrementa.

4.Cuandosehaobtenidolaaberturacorrectadelngulo,aumentelavelocidaddelmotorhasta2000rpmaproximadamente,
observandocualquiervariacinenlalecturadelngulodelintervalo.Lavariacindelngulodelintervalonodebeexceder
ungradodurantelaprueba.Lavariacinexcesivaenelngulodeberevisarsecomosigue:
1.Desconectelastuberasdeavancedelvacoenlaunidaddeavanceyrepitalaprueba.Silavariacinenelngulodel
intervaloestdentrodellmite,entoncesesevidentequelaplacainterruptoraestefallandoyentalcasosedebe
desmontaryrevisarsitienerebabas,suciedadodesgasteexcesivo.
2.Silavariacindelngulodelintervalopersisteconlaunidaddeavancedelvacodesconectada,sedebenentonces
revisarlospuntossiguientesysustituirloscomponentesnecesarios:
Excesivojuegolateralenelejedeldistribuidor.
Lalevadeldistribuidorgastada.
Elresortederetencindelaplacainterruptorarotoodbil.
Placacentralfloja.
Elcojinetecentralgastadoenlaplacainterruptora.

Revisindelaregulacindelencendido

Conluzreguladora
 Laregulacindeencendidodeberevisarseyajustarseconunalmparareguladoraestroboscpica.

Elentrehierrodelosplatinosdeberevisarseantesdeajustarcorrectamenteelentrehierroyelngulodelintervaloespecificados.

1.Limpielasmarcasderegulacinenelvolantedelapoleaylamanecilladeregulacinenlacajadetransmisin.
2.Conecteuntacmetroyunalmparareguladoraalmotorsiguiendolasinstruccionesdelfabricante.
3.Desconecteeltubodeavancedelvacodelaunidaddeavancedelvacoeneldistribuidor.Sellelosextremosdeltubo.
4.Arranqueelmotoryhgalofuncionarhastaquehayaalcanzadolatemperaturanormaldeoperacin.
5.Enmarchaalvacodirijaelrayodelaluzreguladoraalaaberturadelamarcaderegulacinenlacajadetransmisin.Vea
lasespecificacionesparaajuste.Siesnecesarioajusteeltiempoaflojandoeltornillodelagrapadelcuerpodeldistribuidory
girandoestehastaobtenerelajustedeseado.Apagueelmotor.
6.Desconecteyquitelalmparareguladorayeltacmetro.Quitelossellosaltubodeavancedelvacoyconectelaunidadde
avancedelvaco
7.Arranqueelmotoryajustelavelocidaddemarchaalvacocomosedescribeenlaseccinsistemadecombustible.

Bujas
Paramantenimiento

Las bujas se deben desmontar para inspeccionar, limpieza y reajuste a intervalos de 7500 km y debern reemplazarse cada
15000km.

Antesdedesmontarlasbujas,asegresequeelreaalrededordestasestelimpiaparaevitarquepenetrematerialextraoalos
cilindroscuandolasbujasseanquitadas.

Lasbujasquitadasdeunmotorenbuenascondicionesdefuncionamiento,bajocircunstanciasnormales,debenretenerunligero
depsito de polvo de color que vara desde el caf claro hasta el gris oscuro. Despus de un funcionamiento considerable los
electrodosdebenmostrarsealesdedesgasteoquemaduranormales.

Lasbujasquemuestranundepsitonegroaceitosoindicanunmotorenmalascondicionesmecnicasoposiblementequeseha
colocadounabujaconungradodecalordemasiadobajo.

Silasbujasmuestranundepsitoblancooamarillento,estoindicaunmanejoaaltasvelocidadessostenidasoqueposiblemente
sehancolocadobujasdemuyaltogradodecalor,enespecialcuandoestosdepsitosestanacompaadospordespostilladurasde
laporcelanayquemadurasdeloselectrodos.

Sielgradodecaloreselcorrecto,limpielasbujasenunamquinadechorreodearena,despuslimpieesmeradameteconaire
comprimido.

Asegresequetodoslosresiduosdeimpurezasabrasibasseanquitadosdelacavidadenelcuerpodelabuja.

Limeligeramenteloselectrodosgruesosdelabujaconunalimaparapuntas.

Reviselosintervalosentreloselectrodospreferiblementeconlainasdealambrelimpias.Sinotienelainasdealambredisponibles,
utiliceentonceslainascalibradas.Siesnecesariomuevaelelectrododetierrahaciaocontraelelectrodocentralparaobtenerel
intervalocorrecto.Nuncaintentemoverelelectrodocentral,yaquepuededaarelaislantedeporcelana.

Limpielascuerdasdelabuja,introduzcalasbujasenlacabezadelcilindroapretandomanualmente.
NOTA:Siapretmanualmenteapliqueentoncesuncuartodevueltamsconunallavedehorquillahastaqueesten
suficientemente apretadas. Cuando sea posible coloque empaques nuevos a las bujas (donde esten colocados),
antesdevolveradarservicio.

Lneasdealtatensin

Loscablesdealtatensinentrelasbujasylatapadeldistribuidor,laterminalcentraldealtatensinenlatapadeldistribuidoryla
bobina de encendido, son de construccin especial para eliminar la interferencia en el radio. Se debe tener cuidado cuando se
quiten los cables de las bujas, debe asegurarse que no sean daados por el jaln, ya que se pueden romper las conexiones
internasydejarelcablefueradeservicio.

Quitesiempreelcabledelabujajalandoenlaterminaldelcable.Pongaelmismocuidadocuandoconecteelcablealabuja.

Siuncabletienerotoelncleo,causarfallasenelencendido.Revisesiloscablesestndeterioradosorotosysustityalossies
necesario.Nuncaintenterepararloscablesdefectuosos.

Los cables se pueden limpiar cuidadosamente utilizando un lienzo empapado en petrleo, luego frtelos hasta que esten secos
completamente.

Revisetambinsilatapadeldistribuidortieneroturasogrietasentrelasterminalesdealtatensin,tantoenelinteriorcomoenel
exteriordeesta.Sustituyalatapasilasroturasogrietassonevidentes.

Revisesilaescobilladecarbnenelcentrodelatapadeldistribuidortienehuellasdequemadurasysustityalasiesnecesario.

Interruptoresycontroles
Interruptoresdesealdevueltadedelimpiadores

Elinterruptordelasealdevueltaincluyeelinterruptordecucharnyelinterruptorintermitentedelaslucesaltas.Elinterruptor
intermitentedelaslucesaltassolopuedeseroperadocuandolosfarosestenenlaposicinOFFdelinterruptor.

Elinterruptordeloslimpiadorescontrolalavelocidaddestosydeloslavadoresdelparabrisas.

Ambasunidadesinterruptorasestanmontadasenlapartesuperiordelacolumnadedireccinysetieneaccesoaestasdespusde
moverelcojndelabocinayelvolantededireccin.

Paraquitareinstalar

1.Desconectelalneadetierradelaterminaldelabatera.
2.Conunapalancadehoraanchaapropiada,quitecuidadosamenteelcojndeempujedelabocinadelcentrodelvolantede
direccinydesconectelalneadetierradelaterminalenlaparteinferiordelcojn.
3.Mantengafirmeelvolantededireccin,quitelatuercaylaarandelaqueunenelvolantededireccinasuejeydesprenda
elvolante.
4.QuitelostornillosdecabezaPhilipsdelaseccintraseradelcubretableroyquitedichaseccin.
5.Marquelasclavijasdelasterminalesdelinterruptor,detalformaquepuedaninstalarsedespusensusposiciones
correctas.
6.Desconectelasclavijasdelasterminalesdelinterruptor.
7.QuiteloscuatrotornillosdecabezaPhilipsquesujetanelensambledelinterruptoralcuerpodelacerraduradeladirecciny
quiteelensambledelinterruptordelacolumnadeladireccin.
8.Palanqueeelinterruptor,separndolocomoseanecesario.

Elprocedimientodeinstalacinesinversoaldequitar,asegurndosedequelatuercadelvolantededireccinesteapretadaa50
Nm(Newtonspormetro).

Interruptordeencendido

Elinterruptordeencendidoestacolocadoenlacolumnadedireccinyseoperaatravsdelensambledecerraduradeladireccin.
ElinterruptorpuedeserrenovadojuntoconlacerraduradeladireccincomosedescribeenlaSeccinDireccin.

Interruptoresdelconjuntodeinstrumentos
Paraquitareinstalar
 NOTA:Elaccesoalinterruptordelosfarostienelugarporatrsdeltablerodeinstrumentos.Elinterruptorsesuelta
desprendiendolasgrapassuperioreseinferioresdelmismoretireelinterruptorysueltelosalambresdespusde
observarsusposicionesdeconexin.

Paraquitarlosinterruptoresarribadelaguantera(oradiodondeseencuentre),procedacomosigue:

1.Desconecteelcabledetierradelabateradelaterminalnegativa.
2.Quiteelradiodedondeseencuentra.
3.Endondeestecolocadalaguantera,desengrapeyretreladelconjuntodeinstrumentos.
4.Trabajandoatravsdelaaperturamostrada,desengrapeelinterruptor,squeloydesconectelosalambres.

Elprocedimientodeinstalacinesinversoaldequitar.

Interruptordelacalefaccin

Esteinterruptordedosvelocidadesestaintegradoenlostablerosdelacalefaccinylasdosvelocidadesdiferentesdelmotorse
obtienenporunaresistenciaenespiralcolocadaenelfondodelaplacadesoportedeloscontroles.ConsultelaseccinSistemade
enfriamientodelmanualparalasecuenciadedesensambledeloscontrolesdecalefaccin.

Interruptordelaluzdealto
Paraprobar

1.Levantelatapadelmotorycoloquemantasaambassalpicaderasdelanteras.
2.GirelallavedeencendidoalaposicinON.
3.Sueltelosdosalambredelinterruptordelaluzdealtoenelladodelcilindromaestroypnganlosenpuentejuntos.

Silaslucesnoencienden,elinterruptorestadescompuesto.Silaslucesnoencienden,reviseelalambradodelcircuitoylosfocos
delaslucesdealtocomosedescribienEquipodepruebasimple.

Parasustituir

1.Levantelatapadelmotorycoloquemantasaambassalpicaderasdelanteras.
2.Sueltelosdosalambredelinterruptordealtoenelcostadodelcilindromaestro.
3.Destornilleyquiteelinterruptor.

Elprocedimientodeinstalaresinversoaldequitar,purgandoyajustandolosfrenossiesnecesario.ConsultelaSeccinFrenos
sideseaunprocedimientodetallado

Ensambledeloslimpiadoresdelparabrisas

Palancaslimpiadorasyhojas

Paraquitareinstalar

1.Coloquelaspalancaslimpiadorasensuposicinnormal.
2.Palanqueecuidadosamentelasolerarectificadadesdearribadelpivotedelapalancalimpiadora.
3.Quitelatuercaylaarandela.
4.Retirelapalanca.
5.Repitaelprocedimientoparaquitarlaotrapalancalimpiadorayelconjuntodelahoja.

Elprocedimientodeinstalaresinversoaldequitar,asegurndosequelaspalancasnoseatorenunaconotracuandoaccioneny
quenogolpeenelselladohermticodelparabrisasdurantesufuncionamiento.

Motordeloslimpiadores
Paraquitareinstalar

1.Levantelatapadelmotorycoloquefundasaambassalpicaderasdelanteras.
2.Desconecteelcabledetierradelaterminalnegativadelabatera.
3.Deslicelaarandelaaislantedelaclavijadelalambredesdelapartesuperiordelmotorydesconectedichaclavija.
4.Accionelasdospalancasdesdeelpernodepivotedelamaniveladelmotordeloslimpiadores.
5.Quiteeltornilloquesujetaelmotoralsoportedelcuerpo.
6.Quitelostrestornillosquesujetanelmotoralsoportedelescotillndeltableroyretireelmotor.

Elprocesodeinstalaresinversoaldequitar,asegurndosequelalneadecentrodelamaniveladelmotordeloslimpiadoreseste
enposicindereposoa20delcostadodelacubiertadelaarmaduradelmencionadomotor.

Balancnypivotes
Paraquitareinstalar

1.Quitelaspalancaslimpiadorasylashojascomosedescribianteriormente.
2.Palanqueeelbalancndesdeelpivotedelamaniveladelmotordeloslimpiadores.
3.Quiteelsellodelpivote.
4.Quitelatuercayelseparadordelpivote.
5.Empujeelpivoteatravsdelescotillndeltablero.
6.Retireelbalancnyelpivote.
7.Quiteeldelotroextremo,siesnecesario,empleandoelmismoprocedimiento.
8.Elprocesodeinstalaresinversoaldequitar,sellandoelseparadoryelorificiodelpivotedelescotillndeltableroparaevitar
quepenetreelagua.

Faros
Reflector

Paraquitareinstalar

1.QuitelaparrilladelradiadorcomosedescribeenlaSeccinCarroceradelmanual.
2.Quitelostornillosysaquelosarillosdelosfaros.
3.Quiteloscuatrotornillosysaqueelfaroyelconjuntodelsoportedelacarrocera,losuficienteparapermitirquelos
alambresseandesconectados.
4.Desconectelaclavijadelalambreysaqueelfocodelalmparadeestacionamientodelreflector.
5.Parasepararelreflectordelsoporte,desconectelagrapaderetencinyelpivotedelreflectordelsoporte

Elprocesodeinstalaresinversoaldequitar.
 Paraajustar
1.Asegresequelasllantasesteninfladasapresionescorrectas.
2.Siseutilizaunamquinaparaalineasfaros,sigalasinstruccionesdelfabricanteparasuoperacin.
3.Paraelevarobajarelrayodeluzdelfaro,utiliceeltornillosuperiordeajuste.
4.Cuandoutiliceunmuroparaalinearunfaro,cubraelfaroquenoestesiendoajustadoconunlienzoapropiado,detal
maneraquesoloseproyecteunhazdeluzsobreelmuro.

NOTA:Sedebenconsultarlasreglamentacioneslocalesdeajustedefarosyestosdebenajustarseconformeaellas.

Focodelalamparadelanteradeestacionamiento.
Parasustituir

1.Levantelatapadelmotor.
2.Jaleelfocodelalmparadeestacionamientodesdeatrsdelreflector.
3.Presioneelfocohaciaadentrodelportafocosygrelohacialaizquierda.Retireelfoco.

Elprocesodeinstalaresinversoaldequitar.

Lamparadelanteradelasealdevuelta.
Parasustituirelfoco

1.Aflojelosdostornillosyretirelalenteylostornillos.
2.Empujehaciaadentroelfocoyparaquitarlogreloensentidocontrarioaldelasmanecillasdelreloj.
3.Introduzcaelfoconuevo,empujndolohaciaadentroygirndoloenelsentidodelasmanecillasdelreloj.
4.Reviseelselloenelcuerpodelreflector,sustityalosiestadeteriorado.
5.Instalelaslentesasegurndosedequelosasientosdeplsticoparalostornillosestencolocadoscorrectamenteyquelos
topesenelextremodecadaunadelascarasdelaslentesestanalotroladodelvehculo.

Paraquitareinstalar

1.QuitelaslentesyelfococomosedescribeenParasustituir.
2.Empleandoundestornilladorsueltelalneadetierra.
3.Aflojeelportafocosydesconectelalneadefuerza.
4.Retireelcuerpodelalmparapasandolosdosalambresatravsdelaarandela.

Elprocesosdeinstalaresinversoaldequitar,colocandoelfocoylalentecomosedescribeenParasustituir.

Lmparatraseradecombinacin
Paraquitareinstalar

1.Abralatapadelcompartimientodelequipaje.
2.Desengrapeyquitelatapaposteriordelcuerpodelalmpara.
3.Observelaposicinyelcolordetodoslosalambres.

Lmparatraseradecombinacin
Paraquitareinstalar

1.Abralatapadelcompartimientodelequipaje.
2.Desengrapeyquitelatapaposteriordelcuerpodelalmpara.
 3.Observelaposicinyelcolordetodoslosalambres.
4.Desconectelosalambres.
5.Quitelascuatrotuercasyarandelasyextraigalalmparatraseradecombinacin.
6.Separelaplacaportafocodelcuerpodelalmpara.
7.Empujehaciaadentrocadafoco,greloensentidocontrarioaldelasmanecillasdelrelojyretrelo.

Elprocesodeinstalaresinversoaldequitar,empleando,siesnecesariounsellonuevoenelcuerpodelalmpara.

Lmparadelaplacadelicencia
Paraquitareinstalar

1.Quitelosdostornillos.
2.Quitelalenteyelsello
3.Retireelportafoco,desconectelosalambresyretireelportafoco.
4.Empujehaciaadentroelfoco,greloensentidocontrarioaldelasmanecillasdelrelojysquelo.

Elprocesodeinstalaresinversoaldequitar