GT3C

MANUAL DE INSTRUCCIONES

Traduccion
gentileza:
.es
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Digital proportional radio control system

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INDICE
1. INTRODUCCIN ............................................................................................... 2

2. SERVICIOS........................................................................................................... 2
3. SMBOLOS ESPECIALES....................................................................................
................................................ 3
4. GUA DE SEGURIDAD.......................................................................................
................................................. 3
5.. SISTEMA
. 2.4GHZ .............................................................................................. 4
6. CARGA DE BATERIAS ........................................................................................ 5
6.01 CARGA DEL TRANSMISOR..................................................................... 5
6.02 CARGA DEL RECEPTOR......................................................................... 5
7. ESPECIFICACIONES DEL TRANSMISOR.......................................................... 6
8. ESPECIFICACIONES DEL RECEPTOR ............................................................ 6
9. CONEXIN DEL RECEPTOR ............................................................................. 7
9.01 INSTALACIN CON VARIADORES DE VELOCIDAD (ESC) .................. 7
9.02 INSTALACIN PARA MOTORES NITRO ................................................ 8
10. 2.4 G NOTAS DE OPERACION ....................................................................... 9
10.01 ENLAZAR (RECEPTOR)........................................................................ 9
10.02 ENCENDIDO...........................................................................................10
10.03 APAGADO...............................................................................................10
11. PARTES DEL TRANSMISOR (BOTONES)..... ......................................................11
12. FUNCIONAMIENTO DEL LCD....................................................................................... 13
12.01 LCD DISPLAY..........................................................................................13
12.02 PANTALLA INICIAL..................................................................................13
12.03 MODELO.................................................................................................14
12.04 NOMBRE..................................................................................................15
12.05 INVERTIR EL MOVIMIENTO DE LOS SERVOS (REV)......................... 16
12.06 AJUSTE DEL PUNTO FINAL E.POINT................................................... 17
12.07 TRIM....................................................................................................... 18
12.08 D/R AJUSTE DE LA CANTIDAD DE GIRO............................................ 19
12.09 EXPONENCIALES.................................................................................. 20
12.10 ABS (ANTIBLOQUEO DE FRENOS)...................................................... 21
13. FUNCIONES DEL TRANSMISOR....................................................................... 22
13.01 CONTROL DE LA DIRECCION.............................................................. 22
13.02 CONTROL DEL ACELERADOR............................................................. 23
14.FUNCION FAIL SAVE (SALVA FALLOS).......................................................... 24
15. CONEXION A SIMULADORES.............................................................................. 25
16. CONTENIDO DEL PAQUETE................................................................................. 26

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1. INTRODUCCIN

GRACIAS POR ELEGIR UN MANDO A DISTANCIA DE 2,4GHZ DIGITAL,SI ES LA

PRIMERA VEZ QUE USA ESTE TIPO DE PRODUCTOS,POR FAVOR LEA ESTE
MANUAL CON DETENIMIENTO Y CIASE A LOS REQUISITOS DE LA OPERACION.
SI USTED ENCUENTRA CUALQUIER PROBLEMA DURANTE LA OPERACION
BUSQUE SOLUCIONES EN EL MANUAL.GUARDE BIEN EL MANUAL PARA FUTURAS
CONSULTAS.GRACIAS POR COMPRAR NUESTROS PRODUCTOS

2. SERVICIOS

SI ENCUENTRA CUALQUIER PROBLEMA AL UTILIZAR EL MANDO,POR FAVOR

CONSULTE EL MANUAL.SI EL PROBLEMA PERSISTE,PONGASE EN CONTACTO
CON NUESTROS DISTRIBUIDORES PARA AVERIGUAR LA MANERA DE
SOLUCIONARLO.TAMBIEN PUEDE PONERSE EN CONTACTO CON NUESTRO
SERVICIO TCNICO A TRAVS DE LA WEB:

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3. SMBOLOS ESPECIALES

POR FAVOR, PRESTE ATENCIN A LOS SMBOLOS SIGUIENTES, CUANDO APAREZCAN

EN EL MANUAL

PELIGRO:

SI EL USUARIO NO HACE CASO DE ESTAS INSTRUCCIONES, SE PUEDEN

CAUSAR LESIONES GRAVES O INCLUSO PELIGRO MORTAL, HAGA CASO DE
LAS INSTRUCCIONES Y EVITARA CAUSAR DAOS LEVES O GRAVES

ATENCIN:

PROHIBICIN OBLIGACIN

4. GUA DE SEGURIDAD

NO CONDUZCA DE NOCHE O EN DAS DE LLUVIA CON TORMENTA Y APARATO ELCTRICO QUE

PODRA CAUSAR UNA INTERFERENCIA CAUSANDO UN ACCIDENTE

ANTES DE EMPEZAR, ASEGURESE DE QUE EL MOVIMIENTO DEL VEHICULO ES CORRECTO Y

RESPONDE CORRECTAMENTE A SUS ORDENES, DE NO SER AS, ADAPTE LOS MOVIMIENTOS
ANTES DE COMENZAR

CONECTE LA CLAVIJA DEL SERVO DEL GAS O DEL ESC (VARIADOR) EN EL CANAL 2 (Ch2).
CONECTE SIEMPRE EL TRANSMISOR ,ANTES QUE EL RECEPTOR.

LA SECUENCIA DE APAGADO, ES LA SIGUIENTE:

PRIMERO DESCONECTE EL RECEPTOR Y LUEGO EL TRANSMISOR, DE HACERLO AL REVS,
PODRA SUFRIR UNA INTERFERENCIA CAUSANDO UN ACCIDENTE

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 MODELO FS-GT3C

5. SISTEMA 2.4GHZ

AFHDS(SISTEMA DIGITAL DE FRECUENCIA AUTOMTICA),DESARROLLADO POR FLYSKY

PARA TODOS LOS AMANTES DEL RADIOCONTROL,EL SISTEMA ESTA ESPECIALMENTE
DISEADO PARA TODOS LOS MODELOS DE RADIO CONTROL Y OFRECE UNAS CUALIDADES
ANTIINTERFERENCIAS ACTIVAS Y PASIVAS,CONSUMO DE ENERGA MUY BAJO Y
SENSIBILIDAD DEL RECEPTOR MUY ALTA.NUESTROS INGENIEROS HAN REALIZADO
PRUEBAS RIGUROSAS DEL PRODUCTO,ASI COMO UN ESTUDIO DEL MERCADO,FLYSKY
CONSIDERA AL AFHDS UNO DE LOS MEJORES SISTEMAS DEL MERCADO.

ESPECIFICACIONES:

El sistema trabaja entre 2.4006 Hz a 2.4835 ghz de frecuencias que han estado divididas en 160 puntos de
frecuencia.Cada sistema usa 16 puntos de frecuencia y 160 frecuencias que saltan.Usando varias conmutaciones al
mismo tiempo.El sistema puede evitar pasivamente las interferencias de frecuencia.

El sistema utiliza una extensin lineal,que cubre la anchura y la variedad de amplitud de banda de la antena.Esto mejora
enormemente la estabilidad del sistema, y refuerza la capacidad de proteccin contra interferencias.

Cada transmisor tiene su propio ID nico. Cuando el transmisor se comunica con el receptor el ID sera el del transmisor y
memorizado en el receptor. El sistema solo trabaja cuando el ID se conecta al sistema combinado con el receptor. Esto
aumenta la capacidad de proteccion contra interferencias pasivas, y realza la estabilidad total del sistema.

El sistema usa componentes con bajo consumo de energa, y el receptor es muy sensible; el sistema usa la transmisin
de seal de intervalo, reduciendo el poder de transmisin y aumentando el funcionamiento.
Comparando este sistema, consume una dcima parte que un sistema normal de FM.

4 BCN.es 4
 FS-GT3B

6. CARGA DE LA BATERA

Esta emisora utiliza bateras de Litio polmero 1S (3,7voltios 800mah de capacidad)TX especificas para este
modelo de baja descarga
La carga de la batera Litio-polimero se puede realizar con la batera instalada en la emisora mediante un cable
USB o fuera de ella utilizando un cargador exclusivo (opcional).

Una vez realizada la carga desconecte inmediatamente de la toma de corriente.

Las bateras de Litio-polimero requieren de unas normas estrictas para su buen funcionamiento:
No descargar a menos de 3v.
No cargar a mas de 1C (0,8 Amperios).
No guardar la batera a plena carga, durante largos periodos de tiempo.
Esta bateria al ser de una sola celula (3,7v) no necesita ser balanceada.

6. 01 CARGA DEL TRANSMISOR

Carga desde la red electrica

A. Instale la bateria en el transmisor con la polaridad correcta, y cierrelo.

B .Conecte el cargador a una toma de corriente, y el conector USB al

puerto de la emisora. (Ver imagen )El Led de carga de la emisora se
pondra rojo.

D. Desconecte la alimentacin inmediatamente despus de que la carga

sea completa.El Led se pondra en verde.

6. 01.1 CARGA DESDE EL PC

A, Instale la bateria en el transmisor

B. Instale el cable USB en el ordenador ,y el otro extremo en el puerto de carga

del transmisor (ver imagen ).El led de carga de la emisora se pondra en rojo.
s
ti i tem
ne.
bc
cM Sys
co
PC
R

C. Desconecte la alimentacin inmediatamente despus de que la carga este

completa.El Led de carga de la emisora se pondra en verde.

5 BCN.es 5
 FS-GT3C

6 Carga de Baterias notas

6.01.2 Carga con cargador

1.-Instale la batera recargable en el FS-BC101

2.- Conecte el cable del cargador a una toma de corriente ,y

el otro extremo al cargador FS-BC101 o al puerto USB del
pc directamente. El Led de carga se pondr en rojo.

3.-Cuando el indicador de carga (Led) se ponga en verde

,la carga sera completa.

4.- Desconecte el cargador

tho FS-BC101
r

6.02 Carga del receptor

A.- Conecte el cargador a una toma de corriente.

B.-Conecte la batera recargable al cargador.

C.-Cuando la carga este completa , desconecte el cargador de la

toma de corriente.

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7. PARMETROS DEL TRANSMISOR

ESPECIFICACIONES
FS-GT3C

no more 20dBm(100mW);

3.7
USB

328

151*138*116

8. Parmetros del receptor

(Figura 1)

MODELO: FS-GR3C B

Conector puente para enlazar

transmisor/receptor (figura 1 ).

Utensilio para ajustar Fail safe (figura 2)

(Figura 2)

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 FS-GT3C

9 .CONEXIN DEL RECEPTOR

9.1 Instalacin con variador de velocidad

Variador (ESC)

Interruptor

Servo de
direccion

Motor
Bateria

Receptor

Coloque la antena del receptor verticalmente en el vehiculo. Y no la ponga cerca de

partes metalicas para asegurar su sensibilidad. Ver fig. 1

Antena

Receptor

Figura 1

8
8 BCN.es 8
 FS-GT3C

9. 02 Instalacin para motores nitro

Interruptor

Servo de gas
Receptor

Servo direccin

BCN.es 9
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10. 2.4G NOTAS DE OPERACION

10.01 ENLAZAR (TRANSMISOR/ RECEPTOR)

Nuestros productos estn enlazados de fabrica, usted no tiene que hacer el enlace. Pero si va a
enlazar el receptor con otro transmisor, o si tiene que cambiar ha un nuevo receptor o transmisor,
por favor siga los pasos siguientes:

Instale las pilas o bateria en el transmisor y cierrelo.

Inserte el conector/puente en el Ch3 (canal 3) del receptor. (Figura 1 ).

Conecte la batera del receptor al conector VCC del receptor (coches nitro)en coches elctricos la clavija
del variador en el canal 2 (CH2)variador ON, sin desconectar el puente el LED empezara a parpadear
,esto significa que el receptor va al estado de enlace.
Presione y mantenga apretado el botn de enlace BIND en el trasmisor y luego encienda el
transmisor.
Observe el LED en el receptor, cuando el LED deje de parpadear ,el enlace se ha completado.
(El proceso dura aproximadamente 5 segundos).
NOTA: En receptores de ultima produccion parpadean, y no se queda el Led rojo fijo , despues
de unos segundos quedan enlazados aunque siga parpadeando el Led rojo.

Deje de presionar el botn de enlace (BIND) de la emisora y retire el conector/puente del receptor.
Conecte las clavijas correspondientes Ch1 y Ch2 y Vcc si fuera el caso y compruebe.

Si no se enlazan transmisor/receptor,por favor repita los pasos anteriores.

(Este sistema de enlazar es nico para los productos de FLYSKY 2.4ghz)

Bateria

Conector puente
GR3C
Ch1
Ch2

Receptor Figura 1

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10.02 ENCENDIDO:
A. Conecte el sumunistro de energia del transmisor (boton power)
B. Conecte el suministro de energia del receptor (on)

C. El LED rojo del receptor queda encendido.

D. Ya esta listo para usarse.

POWER Encender

10.03 APAGADO:
A. Corte el suministro de energa del receptor.
B. Corte el suministro de energa del transmisor.

Apagar POWER

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11. PARTES DEL TRANSMISOR

2
5 7
6

1 2.4G antena 2 Direccion 3 Canal 3 ch3 4 Caja de baterias

5 D/R 6 Ch3 Trim 7 Interruptor

8 Puerto USB

A Gatillo acelerador

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 FS-GT3C

F
C
E
D

G
H
I
J

A Led de carga B Pantalla LCD C Atras (BACK)

D Boton para E Finalizar ((END) F ENTER(DERECHA/IZQUIERDA)

Enlazar

G TH TRIM (bajar) H TH TRIM (subir)

I ST TRIM(IZQUIERDA) J ST TRIM(DERECHA)

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12. FUNCIONAMIENTO DEL LCD

12.01 LCD DISPLAY

FUNCIONES DE
LOS BOTONES:

Pulse el botn ENTER para entrar en el men.

Gire el botn ENTER para desplazarse por las distintas opciones del menu.
Pulse el botn BACK (atras)para salir del men.
Presione el botn END (finalizar), para terminar la programacin.

12.02 PANTALLA INICIAL

Muestra el numero, modelo y nombre (3 letras)
en uso.

Gire el botn ENTER, la pantalla mostrara el voltaje y

el numero de modelo en uso.

La siguiente pantalla mostrara cuando el voltaje sea

inferior a 3,7 voltios.

Cuando en la pantalla se muestre LOW POWER(bateria

baja)la pantalla parpadeara y sonara la alarma para
advertirle.

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12.03 MODELO:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:

La radio (FS GT3B) esta provista de diez memorias (de FS-0 a FS-9), y cada memoria, en la radio
pueden ser ajustados los parametros por separado para corresponder con los diferentes modelos.

ESPECIFICACION DEL PARMETRO:

El numero del modelo inicial es num. 0. ACB , las letras son para el nombre del modelo, los datos
iniciales son Fs0.

OPERACIN:

Encienda el transmisor y presione el botn ENTER para entrar en el menu, seleccione girando el
botn enter, la opcin MODEL.
Presione el botn ENTER y el numero de modelo 8 parpadeara, en este momento gire el boton
para elegir el modelo a utilizar , (memorias de 0 a 9).
Presione el botn ENTER para confirmar la operacin, despus de la edicin.
Entonces presione el botn BACK (atrs) para salir del menu y volver a la pantalla inicial.

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12.04 NOMBRE:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:
Esta funcin permite que usted asigne a cada numero de de modelo un nombre de
usuario (tres caracteres entre estos: 0123456789ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWYZ.

ESPECIFICACIN DEL PARMETRO:

Numero de modelo: numero de modelo ACB : nombre de usuario.

OPERACIN:

Presione el botn ENTER y girelo para seleccionar la opcin NAME.

Presione ENTER, el primer carcter parpadeara.
Seleccione el carcter girando el botn ENTER, y luego presione el botn END
(finalizar)para pasar al siguiente.
Gire el botn ENTER para seleccionar siguiente carcter.
Repita la operacin para el tercer carcter.
Despus de terminar el ajuste de los tres caracteres, presione el botn ENTER para
confirmar la accin y volver a la pantalla menu.
Presione BACK (atrs) para volver a la pantalla inicial.

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12.05. INVERTIR MOVIMIENTO DE LOS SERVOS REV:

CHANNEL:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:

Esta funcion invierte la direccion de los servomecanismos:

Direccion, variador (gas), y canal 3 .

ESPECIFICACIN DEL PARMETRO:

CANAL (channel): numero de canal del 1 al 3 .

REV: invertido.
NOR: normal.

OPERACIN:

Presione el botn ENTER y girelo para seleccionar la opcin REV.

Presione ENTER y la opcin parpadeara.
Seleccione el canal girando el botn ENTERy luego apriete el botn END ahora el REV o
NOR parpadeara.
Gire ENTER para seleccionar REV oNOR.
Despus de esto, presione el botn END para terminar el ajuste.
El resto puede ser hecho del mismo modo.
Despus de terminar el ajuste de los tres canales, presione el botn ENTER para confirmar y
volver a la pantalla del menu.
Presione BACK (atrs) para volver a la pantalla inicial.

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12.06.AJUSTE DEL PUNTO FINAL E.POINT:

% %
CHANNEL: CHANNEL:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:
Use esta funcin cuando realice los ajustes de direccin para ngulo derecha e
izquierda, tambin para la cantidad de ajuste del acelarador / freno, y del
funcionamiento de los servos del canal 3 arriba y abajo cuando se realice la
operacin de enlace.

ESPECIFICACIN DEL PARMETRO:

CHANNEL: nmero de canal, de 1 a 3.
100%: valor de salida. Rango de ajuste: 0-120% (valor inicial 100%)
: IZQUIERDA/ADELANTE o DERECHA/ATRAS (seleccionado por la rueda
de direccin o por el gatillo del acelerador)

OPERACIN:
Presione el botn ENTER y girelo para seleccionar la opcin E:POINT.
Presione ENTER, la funcin seleccionada parpadeara.
Seleccione el canal girando el botn ENTER, y luego presione el botn END (ahora el
icono parpadeara).
Gire el botn ENTER para ajustar el valor.
En el Ch1 (canal 1) girar el volante para cambiar de lado.
En el Ch2 (canal 2) mover el acelerador para cambiar de lado.
En el Ch3 (canal 3) pulsar el botn de la empuadura de la emisora botn Ch3.
Despus de esto presione el botn END para terminar el ajuste.
El resto puede hacerse del mismo modo.
Despus de terminar el ajuste de los tres canales, presione el boton ENTER para confirmar y
volver a la pantalla del menu.
Presione BACK para volver a la pantalla inicial.

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 FS-GT3C

BCN.es

12.07 TRIM:

CHANNEL: CHANNEL:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:

Use esta funcion para ajustar la posicion neutra de la direccion, variador (esc) y canal 3.

ESPECIFICACIN DEL PARMETRO:

CHANNEL: nmero de canal, de 1 a 3.
R30: direccin o tercer canal lado derecho, ajuste del rango: 0~30 (valor inicial es N00)
L30: direccin o tercer canal lado izquierdo, ajuste del rango: 0~30 (valor inicial es N00)
F30: Aceleracin avance ajuste del rango: 0~30 (valor inicial es N00)
R30: Aceleracin retroceso, ajuste del rango: 0~30 (valor inicial es N00)

OPERACIN:
Presione el boton ENTER y girelo para seleccionar la opcion TRIM.
Presione ENTER, la funcion seleccionada parpadeara.
Seleccione el canal girando el boton ENTER, y luego presione el boton END (ahora el
porcentaje % parpadeara).
Gire el botonENTER para ajustar el valor deseado.
Despues de esto, presione el boton END para terminar el ajuste.
El resto se realiza de la misma manera,
Despues de terminar el ajuste de los tres canales presione el boton ENTER para confirmar y
volver a la pantalla de menu.
Presione BACK para volver a la pantalla inicial.

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 FS-GT3C

12.08 D/R:Ajuste de la cantidad de giro

CHANNEL:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:

Esta funcion permite el ajuste de los recorridos totales de cada canal de forma individual,para
conseguir mayor giro ,o menor giro de las ruedas de la direccion.

ESPECIFICACIN DEL PARMETRO:

CANAL: numero de canal, 1 al 3.
El 100 % del Dual Rate puede ser ajustado.
Para aumentar los recorridos del servo (mas giro), gire el boton para aumentar el valor.
Cuando quiera disminuir el recorrido del servo (menos giro),gire el boton para disminuir el
valor.
0% es ninguna seal de salida.
El 100% es la maxima seal de salida (giro maximo).
(El valor inicial es del 100%).

OPERACIN:

Presione el boton ENTER y girelo para seleccionar la funcion D/R .

Presione ENTER, la funcion seleccionada parpadeara.
Seleccione el canal girando el boton ENTER , y luego presione END,gire para
seleccionar el valor.
Despues de esto, presione el boton END para termionar el ajuste.
El resto puede hacerse del mismo modo.
Despues de terminar el ajuste de los tres canales, presione el boton ENTER para
confirmar y volver a la pantalla de menu.
Presione BACK para volver a la pantalla inicial.

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FS-GT3C

12.09 EXPONENCIALES:

CHANNEL:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:

Esta funcin sirve para cambiar la sensibilidad de movimiento de los servos en los 3
canales, alrededor de la posicin neutra.
A fin de ablandar o endurecer la respuesta del servo ha gusto del usuario.

ESPECIFICACIN DEL PARMETRO:

Numero de canal: del 1 al 3.

Canal 1:
Para conseguir una direccin mas lenta, gire el botn para disminuir el valor (-).
Para una direccin mas rapida, gire el botn para aumentar el valor (+).
Rango de ajuste: de -100 % _0_ +100 %.
(El valor inicial es 0 neutro).
Canal 2: mas lento con valores mas altos (+) y mas rapido con valores bajos (-)
En ambos canales funciona diferente.

OPERACIN:
Presione el botn ENTER y girelo para seleccionar la opcin EXP.
Presione ENTER, la funcin seleccionada parpadeara.
Seleccione el canal girando el botn ENTER y luego presione el botn END.
(Ahora el porcentaje parpadeara).
Gire el botn ENTER para ajustar el valor.
Seguidamente, presione el botn END para terminar el ajuste.
Los restantes ajustes se hacen de la misma manera.
Despus de realizado el ajuste de los tres canales, presione el botn ENTER para
confirmar y volver a la pantalla de menu.
Presione BACK para volver a la pantalla inicial.

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 FS-GT3C

12.10 ABS:

CHANNEL:

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:
Si acciona los frenos de golpe, puede llegar a bloquearlos, causando una perdida de
control de su vehiculo.
Para evitar esto, use la funcin ABS.
El efecto es el mismo que unos frenos ABS en un coche de tamao real.

ESPECIFICACIN DEL PARMETRO:

CANAL: numero de canal, solo esta disponible en el canal 2 (Ch2).
OFF: La funcin ABS esta desconectada.
SLW: Pulso lento.
NOR: Pulso normal.
FST: Pulso rpido.
Consejo practico:
Esta funcin varia de un servo a otro, elija la mejor opcin que se adapte a su coche.
Esta funcin usada en exceso tambin puede sobrecargar los servos y llegar ha
estropearlos, en los coches nitro. Si va a competir desactivela.

OPERACIN:

Presione el botn ENTER y girelo para seleccionar la opcin ABS.

Presione ENTER, la funcin seleccionada parpadeara.
Gire el botn de ENTER para cambiar el ajuste de la funcin ABS.
Hay 4 ajustes posibles:
OFF
SLW
NOR
FST
Presione el botn ENTER para confirmar y volver a la pantalla de menu.
Presione BACK para volver a la pantalla de inicio.

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 FS-GT3C

13. FUNCIONES DEL TRANSMISOR

13.01 CONTROL DE LA DIRECCION:

.es

s e
Rcmitico

itico.
Rcm
.es

es
Rcmitico

itoc .
Rcm
i

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:

Esta funcion sirve para controlar la direccion.

Cuando el volante gira a la derecha, entonces las ruedas
delanteras giraran a la derecha (ver 1 imagen).
Cuando el volante gire a la izquierda, entonces las ruedas
delanteras giraran a la izquierda (ver 2 imagen).

OPERACIN:

Ajuste el valor de la direccion ajustando la tecla D/R.

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 BCN.es
FS-GT3C

13.02 CONTROL DEL ACELERADOR:

.es

es
Rcmitico

itico.
Rc m
2 1

2
.es

es
itoc .
Rcmitico

Rcim

EXPLICACIN DE LA FUNCIN:

Esta funcin sirve para controlar la aceleracin y freno del

vehiculo.
Cuando apriete el gatillo el coche acelerara hacia adelante (ver
imagen 1).
Cuando empuje el gatillo el coche frenara o acelerara hacia
atrs (en coches elctricos) imagen 2.

OPERACIN:
Controlarlo apretando y empujando el gatillo, despus de encender el
transmisor y el receptor del coche.

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 FS-GT3C

14.FAIL SAFE FUNCTION

14 . FUNCION FAIL SAFE (SALVA FALLOS)

1. Funcin.
El objetivo de esta funcin es la de prevenir la perdida del control del
coche RC barco RC.
Si el receptor no es capaz de recibir cualquier seal del transmisor para
funcionar, el ajuste inicial en el receptor es el de activar la frenada o
marcha atrs.
2. Ajuste
A. Encienda el interruptor del transmisor.
B. Encienda el interruptor del receptor, el led rojo se encendera.
C. Ajuste el gatillo del transmisor, coloquelo para que el coche se pare o
quede en punto muerto y mantenga el gatillo en esa posicin.
D. Presione con el utensilio del conector puente (ver en 8. Parmetros
del receptor pag.6) el botn setting del receptor (imagen abajo),el led
parpadeara durante 3 segundos aproximadamente, cuando se quede fijo
la programacin habr terminado.

3. Prueba
A. Encienda el interruptor del transmisor.
B. Encienda el interruptor del receptor.
C. Apague el interruptor del transmisor.
D. El servo del acelerador se movera a posicin de freno (coches nitro)
o el variador (esc) ha posicin de freno (coches elctricos previo
ajuste),ya que el ajuste original de fabrica es para coches nitro.

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 FS-GT3C

15. CONEXIN A SIMULADORES

INTRODUCCION A LA FUNCION:

Esta funcin es para el simulador VRC por ordenador.

Usted puede practicar las carreras en su ordenador con su transmisor, como si de su coche de
RC se tratara.

MTODO DE OPERACIN:

1. Conecte el puerto DSC de su transmisor al adaptador USB (fs-sm100) y este aun puerto
USB de su ordenador.
2. Encienda el transmisor.
3. abra el software VRC.
4. Siga las instrucciones en pantalla para el ajuste.
COMENTARIO:
El software VRC que proporcionamos es gratuito y la oferta es con una pista bsica.
Si usted necesita cualquier pista mas, por favor pongase en contacto con VRC conpany,
gracias .

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16. CONTENIDO DEL PAQUETE

Modelo Cantidad

3 canales 2.4ghz
Transmisor FS GT3C

3 canales 2,4ghz
Receptor FS-GR3C

Manual
CD

Cable de carga
USB

FS-
800 B800

1
mA

7
h

Bateria

Opcional
Cargador (FS-BC101)

Opcional

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 FS-GT3C
Traduccion y maquetado gracias:

BCN.es

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