1 Normativa para Diseño de Puentes AASHTO LRFD
1 Normativa para Diseño de Puentes AASHTO LRFD
1 Normativa para Diseño de Puentes AASHTO LRFD
1.1
1.2
Evolucin de las Metodologas de Diseo
1.3
Evolucin de las Metodologas de Diseo
2. Metodologa LFD
Mtodo de Diseo por Resistencia
(Diseo por Factor de Carga, LFD)
Esfuerzo-deformacion no-lineal para el concreto
(bloque equivalente rectangular de esfuerzos
para facilidad de uso)
Acero de traccin fluye antes del aplastamiento
del concreto comportamiento dctil
Mayor variabilidad en la carga viva que en la
carga muerta
Factores de carga arbitrarios
1.3[1.0D + (5/3)(L+I)]
1.4
Evolucin de las Metodologas de Diseo
3. Metodologa LFRD
Load and Resistance Factor Design
Indice de confiabilidad consistente para Estado
Lmite de Resistencia (SLS)
Factores de carga y resistencia calibrados
1.25D + 1.75(L+I)
1.5
1.6
Mayo 1999
Despus de la reunin de 1999, descontinuar
el mantenimiento del Standard Specifications
(excepto por correccin de errores), y proseguir
con el mantenimiento de LRFD Specifications.
1.7
Recomendacin AASHTO
Plan de Implementacin LRFD (2000)
Todos los puentes nuevos en los cuales los
Estados inicien la ingeniera preliminar despus
del 1 de octubre 2007, debern ser diseados
con la Normativa LRFD.
Estados incapaces de cumplir con estas fechas
presentarn justificacin y un programa para
completar la transicin a LRFD.
Para modificaciones a estructuras existentes, los
Estados tendrn la opcin de usar la Normativa
LRFD o las especificaciones que fueron usadas
en el diseo original.
1.8
Objetivo del LRFD
Desarrollar una normativa de Diseo por Factores de
Carga y Resistencia (LRFD) comprensiva y
consistente que est calibrada para obtener
confiabilidad uniforme (una medicin de la
seguridad) en el estado lmite de resistencia para
todos los materiales.
1.9
Calibracin
Seleccin de un conjunto de s
y s para alcanzar un nivel de
confiabilidad en una normativa
de formato LRFD.
1.10
1.11
Estados Lmite
1.12
Calibracin LRFD
Solo los estados lmite de resistencia de la
Normativa LFRD estn calibrados con
sustento en la teora de confiabilidad
estructural en donde se requieren datos
estadsticos de carga y resistencia.
1.13
Calibracin retrospectiva
1.14
Datos Estadsticos
Variabilidad en Cargas
Trnsito: Carros, Camiones (Diferente
Nmero de Ejes), etc.
Variabilidad en Resistencias
Resistencia a la Compresin del
Concreto
Resistencia de fluencia del acero de
refuerzo
Geometra de la Seccin Transversal
Ubicacin del refuerzo
1.15
Calibracin LRFD
Rmean
f(R,Q)
Qmean Rn
Qn
Qn Rn
R,Q
Indice de Confiabilidad
1.16
El Indice de Confiabilidad a
alcanzar es un valor nico.
Se pueden seleccionar muchas
combinaciones diferentes de s y s
para alcanzar el mismo Indice de
Confiabilidad .
1.17
Calibracin LRFD
Rmean
f(R,Q)
Qmean
Qn Rn
Qn
Rn
R,Q
1.18
Calibracin LRFD
Rmean
f(R,Q)
Qmean
Qn Rn
Qn
Rn
R,Q
1.19
Calibracin LRFD
(R-Q)mean
Definicin
grfica del
ndice de
confiabilidad
R-Q
1.20
Calibracin LRFD
Indices de Confiabilidad
3
Beta
0
Luz
1.21
Cambios Principales
Comentario Paralelo
Teora Unificada del Concreto
Diseo para Cortante
- Teora Modificada de Campo de
Compresin
- Modelo Puntal y Tensor
- Cortante de Interface (Horizontal)
Preesforzamiento Parcial
1.22
Especificaciones Unificadas para
Diseo de Concreto Reforzado y
Presforzado
Enfatiza razgos comunes
Elimina duplicacin
Unifica procedimientos de diseo
Promueve el concepto de concreto
estructural
Introduce concreto parcialmente
presforzado
1.23
Otros Cambios Importantes
Estados Lmite
Factores de Distribucin
Factores de Carga y Combinaciones
Carga Viva Vehicular
Incremento por Carga Dinmica (IM)
Colisin de Navos
1.24
Notacin y Unidades LRFD
Std Specs Norma LRFD
fs fpu
*
fsu fps
fse fpe
2 fc ( psi ) 0.0632 fc ( KSI )
3 fc ( psi ) 0.0948 fc ( KSI )
6 fc ( psi ) 0.190 fc ( KSI )
7.5 fc ( psi ) 0.24 fc ( KSI )
1.25
Ecuacin LRFD
Ecuacin LRFD 1.3.2.1-1
i iQi Rn
i
1.26
Q R i E FS
donde:
Qi = una carga
RE = resistencia elstica
FS= factor de seguridad
1.27
Modificador de Carga, i
LRFD 1.3.2
Para cargas en donde se usa el valor mx. de I :
i D R I 0.95
Para cargas en donde se usa el valor mn. de I :
i 1 D R I ) 1.00
donde:
i = modificador de carga
D = factor de ductilidad
= 1.05 para componentes no-dctiles
= 0.95 para componentes dctiles
R = factor de redundancia
I = factor de importancia operacional
1.28
Factor de Ductilidad, D
LRFD C1.3.3
1.29
Factor de Ductilidad, D
1.30
Factores de Resistencia
LRFD
Std Specs
5.5.4.2
Flexin RC 0.90 0.90
Flexin PS 1.00 1.00
Cortante RC 0.85 0.90
Cortante PS 0.90 0.90
Compresin 0.70 / 0.75 0.75
Aplastamiento 0.70 0.70
1.31
Lo que LRFD NO es
1.32
Conclusiones