DESCOLMATACION DEL RIO HUAURA SECTOR BOCATOMA SANTA

ROSA PRINCIPAL Y ALTERNA, DISTRITO DE SAYN, PROVINCIA DE

HUAURA, LIMA.

FICHA TECNICA

1.0 NOMBRE DE PROYECTO :

DESCOLMATACION DEL RIO HUAURA SECTOR BOCATOMA SANTA ROSA:

PRINCIPAL Y ALTERNA, DISTRITO DE SAYAN, HUAURA, LIMA.

2.0 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD DE LA ZONA DEL PROYECTO:

Localidad : Casablanca
Distrito : Sayn
Provincia : Huaura
Regin : Lima

El acceso desde la ciudad de Lima es siguiendo la ruta Lima Rio Seco El

Ahorcado Andahuasi Sayn y desde aqu hacia el rea de inicio del proyecto
sector Casablanca (Bocatoma Irrigacin Santa Rosa), el recorrido Es de
aproximadamente 155 Km por vas asfaltada (Panamericana Rio Seco-Ahorcado) y
afirmado (Ahorcado Andahuasi Sayn). El tiempo de viaje es de
aproximadamente 1 hora.

Desde Huacho el acceso es a travs de la ruta Huacho Huaura Sayn

Casablanca, el recorrido es de aproximadamente 60 Km. Por va asfaltada y trocha
carrozable desde la localidad de Sayn hacia el rea del proyecto, el tiempo de viaje
es de aproximadamente 1 hora.

El ingreso de vehculos ligeros hasta el punto de trabajo es adecuado, deber

preverse el uso de unidades de transporte de maquinaria pesada (cama baja) hasta
los puntos adecuados de descarga (Localidad de Sayan) y desde aqu por rodadura
hasta los puntos de trabajo.

Sector Bocatoma Santa Rosa

Ubicacin Geogrfica UTM:

Norte : 8770,400 8770,700
Este : 261,800 262,000

3.00 ANTECEDENTES

La comisin de Usuarios de La Irrigacin Santa Rosa, ha considerado dentro del

Programa de Mantenimiento de infraestructura de riego para el presente ao 2016,
los trabajos de Des colmatacin del cauce del Rio Huaura en los sectores donde se

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ubican la captacin principal de la Irrigacin Santa Rosa as como la captacin

alterna.

El Ro Huaura, est emplazado en direccin Este-Oeste, siendo su longitud

aproximada de 158 Km; las fuentes de los cursos de agua de la parte Alto andina se
originan del deshielo de nevados, descargas de las lagunas y escorrenta de
acuferos subsuperficiales.
Estas fuentes de agua a su vez son alimentadas por la precipitacin del periodo
lluvioso de diciembre a marzo. La geologa caracterstica y relieve del suelo en la
parte alta de la cuenca, permite contar con algunas depresiones donde se almacena
recurso hdrico, estas son las lagunas, siendo las ms importantes: Cochaquillo,
Surasaca, Patn, Anamaray, Goyllarcocha, Yuracocha y otras. Este sistema hdrico
permite abastecer y mantener a los cultivos instalados en el Valle durante la etapa de
estiaje.
La disponibilidad hdrica de la cuenca en cabecera del valle, donde normalmente se
ha ubicado las estaciones de registro hidromtrico, siendo Alco y Sayn. Segn la
estadstica histrica (1,960 a 2,006), en la subcuenca del Ro Huaura, en las
descargas durante su ciclo hidrolgico. La descarga Mxima ha sido 290 m3/seg.
Ocurrido en el ao de 1997-1998; y un caudal promedio mensual mnimo de 7.25
m3/seg. y un mximo de 158 m3/seg.

CD SANTA ROSA.-

El CD Santa Rosa, tiene una longitud de 48.174 Km, nace en la Bocatoma Santa
Rosa ubicada sobre la margen izquierda del rio Huaura, es de seccin Trapezoidal
diseado para conducir un caudal mximo de 10 m3/s, actualmente opera con un
caudal de 8.00 m3/s, debido al mal estado de la caja del canal, sobre todo el
revestimiento.
El Canal Matriz Santa Rosa, forma parte de la infraestructura de riego del valle de
Huaura, por su importancia y antigedad tiene un valor intrnseco ligado a la
productividad de la Irrigacin Santa Rosa.
El Canal Matriz CD Santa Rosa a lo largo de su recorrido da origen a una serie de
canales de primer, segundo y tercer orden respectivamente; dentro de los canales
que dan origen y son objetos de mantenimiento.

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La mecnica fluvial de los ros, de nuestra costa presenta dos temporadas marcadas:
Temporada de Estiaje (Junio Octubre) y temporada de Avenidas (Diciembre
Marzo), es en esta segunda, en la que los lechos de los ros sufren dos procesos bien
diferenciados: Erosin y/o Sedimentacin. Como consecuencia de la segunda se
originan pequeos islotes y cauces trenzados que dificultan el normal recorrido de las
aguas para la siguiente temporada de avenidas.
Dependiendo del grado de sedimentacin y/o erosin y de la cantidad de material
carreado o depositado es conveniente llevar a cabo acciones de prevencin como
son la descolmatacion y la construccin de Defensas Ribereas, que permitan
proteger las infraestructuras existentes y de esta manera asegurar el abastecimiento
continuo del recurso hdrico en zonas altamente productivas.
El rea bajo riego que se beneficia con el proyecto (asegurar el normal
abastecimiento de agua de riego) es de aproximadamente 6,914.99 has, con un
aproximadamente de 800 usuarios de agua de riego.

Existe libre disponibilidad de los terrenos para la ejecucin de los trabajos al tratarse
de una infraestructura de captacin principal, localizado en rea intangible.

4.00 OBJETIVO
4.01. OBJETIVOS GENERALES
Reducir la Vulnerabilidad, ante el riesgo de inundaciones de los terrenos
colindantes y la falta de estabilidad de la infraestructura de riego y de transporte
prxima al curso del Ro Huaura Sector CD Aductor Santa Rosa Bocatoma
Santa Rosa, por efecto de la accin erosiva resultante de la Dinmica Fluvial,
durante caudales mximos de los ltimos perodos de avenidas.
Tratar, en lo posible de dotar al curso del Ro Huaura de una Seccin Hidrulica,
adecuada para conducir los caudales mximos de los perodos lluviosos en la
parte alta de la cuenca, con seguridad, minimizando la probabilidad de
inundacin de los terrenos colindantes.
Con el mismo material obtenido de la Descolmatacin del cauce del Ro, proteger
los mrgenes que se observan erosionados, protegiendo bajo esas condiciones
la estabilidad de terrenos de cultivo, infraestructura de riego, y tramos de los
terrenos de cultivos aledaos.

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4.02. OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Reorientacin del curso del Ro Huaura, en los tramos en que por accin de la
dinmica fluvial, el flujo de las avenidas ha erosionado en ambos mrgenes
(principalmente la margen Derecha aguas abajo Bocatoma Santa Rosa),
descolmatando la margen opuesta, y con ese material reforzar la margen
erosionada.
Proteccin de las reas de cultivo colindantes con el cauce del Ro Huaura,
proteccin del Canal Aductor Santa Rosa, proteccin del Canal CD Santa Rosa,
proteccin de la Bocatoma Santa Rosa; reduciendo su vulnerabilidad ante el
riesgo de inundaciones.

5.00 ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO:

En la situacin actual se puede apreciar colmatacin del cauce tanto en la zona de
la captacin principal como en la zona de la captacin alterna , lo cual de
mantenerse hasta la llegada de la prxima avenida originara inconvenientes y/o
daos a las infraestructuras ya que la presencia de islotes direcciona el flujo
directamente sobre estas infraestructuras. De la evaluacin de campo se
determina la necesidad de realizar trabajos de descolmatacin del cauce en
ambos sectores en una longitud aproximada de 25.00 m. entre ambas zonas.

6.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO:

La alternativa de solucin consiste en la Descolmatacin y arrimado de material
del lecho de Ro, con la utilizacin de "Maquinaria Pesada, Tractor de Orugas
(Bulldozer), hasta conformar una seccin hidrulica apropiada de acuerdo con las
condiciones topogrficas y morfolgicas existentes.

7. 00 TRABAJOS A EJECUTARSE:
Los trabajos a ejecutar se han dividido en 03 rubros:
- Trabajos Preliminares: Bajo este rubro se ha incluido la Movilizacin -
Desmovilizacin de la maquinaria pesada, equipo y herramientas.
- Obras en Ejecucin: Bajo este rubro se ha incluido el Trazo, Nivelacin y
Replanteo.
- Movimiento de Tierras: Dentro de este grupo de partidas se ha incluido los

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trabajos de cortes, rellenos y eliminacin del material excedente con el uso de la

maquinaria pesada (Tractor de Orugas - Bulldozer).
Es necesario que el Contratista efecte un reconocimiento de la zona a fin de
que evale adecuadamente el costo del corte de material.

8.00 ESTUDIO TOPOGRAFICO:

El presente proyecto comprende el rea de influencia donde e ubican las
Bocatomas: Principal y Alterna.
Los trabajos de campo se han efectuado con una brigada topogrfica el cual
realiz el Levantamiento planimtrico y altimtrico del terreno empleando una
poligonal de apoyo. Para el trazo proyectado se ha realizado la nivelacin con
estacas cada 20 m. En la Bocatoma principal se ha levantado informacin en 150
m. aguas arriba del barraje permanente, en la captacin alterna la misma longitud
en el tramo aguas arriba de la captacin. Con la informacin levantada se ha
elaborado los Planos de Planta, Perfil Longitudinal y Secciones Transversales
para ambos sectores.
El equipo de ingeniera utilizado para los trabajos topogrficos estuvo conformado
por: Estacin Total Topcon, Nivel de Ingeniero Topcon AT B4, wincha metlica,
prismas, jalones y para determinar las coordenada s de ubicacin se ha utilizado
un equipo de posicionamiento global GPS GARMIN con aproximacin de +- 3m.

9.00 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

DIAGNSTICO AMBIENTAL:
1.1 Diagnstico del Sistema Ambiental en el mbito de influencia del Proyecto: las
evaluaciones realizadas determinan que los Impactos Ambientales Negativos
sern mnimos, ciertamente controlables y que no afectan en gran medida el
Sistema Ambiental existente en condiciones actuales , as tenemos impactos
negativos temporales como el ruido y leve contaminacin de los vehculos que
transporte los materiales de construccin, el ruido que causan los trabajadores
durante el proceso constructivo, construccin y ocupacin temporal de
campamentos, trochas de acceso, lo cual podra ocasionar una migracin
temporal de las especies que habitan el rea es decir una alteracin en el
medio Bitico.
Diagnstico Ambiental Situacin Posterior: en cuanto al Diagnstico

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Ambiental en la situacin posterior al Proyecto una deficiente Capacitacin

para la Operacin y Mantenimiento podra ocasionar que el Proyecto se
vuelva insostenible en el futuro y las consecuencias negativas en el proceso
productivo.

2. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones: la Evaluacin de Impacto Ambiental nos lleva a la conclusin de
que no se generarn Impactos de riesgo o intensos por lo que el Proyecto se
clasifica como Categora 3 es decir con Impactos No Significativos.
Recomendaciones: las principales recomendaciones o Medidas Mitigadoras
durante la Ejecucin y en la etapa de Operacin se sintetizan en lo siguiente:
Reducir en lo posible la emisin de ruidos molestos.
Exigir la implementacin de letrinas durante la ejecucin".
Manejo de desechos slidos y residuos lquidos.
Conformacin de taludes estables en zona de cortes.
Organizacin y Capacitacin al Comit de Administracin o Riego para la
sostenibilidad del Proyecto.

11.00 INVERSION Y FECHA:

El valor referencial estimado, incluido los Gastos Generales, ascienden a S/.
170,079.22 (CIENTO SETENTA MIL SETENATINUEVE Y 22/100 NUEVOS
SOLES), con precios al mes de Agosto del 2017 cotizados en la localidad de C.P
La Villa.

PLAZO DE EJECUCION:
El Plazo de Ejecucin considerado es de 02 semanas.

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GENERALIDADES

Ubicacin.-. El proyecto se denomina "Descolmatacin del Ro Huaura sector

Bocatoma santa Rosa: Principal y Alterna", Distrito de Sayan, Provincia de Huaura.
Regin Lima.

Clima.- La zona de influencia del proyecto presenta un clima templado variando de

frgido por las noches a clido - seco por el da (desrtico subtropical), su
precipitacin anual total puede llegar a 350 mm y la isoterma anual es de 12C a
28 C.
Ecologa.- De acuerdo al Mapa Ecolgico del Per, la zona de influencia del
proyecto est considerada como un Bosque Hmedo - Montano Tropical (Bh - Mt),
no presenta vegetacin natural y el relieve topogrfico es dominantemente
ondulado, con pendiente variada segn su ubicacin.

IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS POTENCIALES

La identificacin de los impactos potenciales se ha llevado a cabo mediante el

mtodo de lista de verificacin o check list.
Los principales factores ambientales afectados sern:
a. Alteracin de la calidad del aire.- sta se ver alterada por las distintas
Actividades del proyecto y en especial durante la fase de construccin, en la
que se generar humos. gases txicos. polvaredas. etc.
b. Generacin de ruidos.- El funcionamiento de la maquinaria generar una mayor
intensidad de ruidos, afectando especialmente a los pobladores vecinos a las
futuras escaleras de acceso.

MTODOS DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS

Existen numerosos mtodos para la identificacin de impactos; en el caso que nos

concierne, se ha utilizado la tcnica denominada Listas de verificacin o check list.
Esta consiste en la elaboracin de una lista de impactos potenciales, agrupndolos
por aspectos ambientales, en cada una de las fases del proyecto; adems, cada
impacto ambiental es calificado en base a los criterios siguientes:

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Tipo: Indica, si el impacto es adverso o negativo (-) o si es beneficioso o

positivo (+).

Intensidad: califica la fuerza de accin del impacto sobre el facto r

ambiental; sta se califica como baja, media y alta.
Duracin: Se refiere al perodo de tiempo del impacto; este se califica
como temporal, mediano plazo y permanente.

Importancia: Indica su relevancia geogrfica y se considera los

niveles siguientes: Local, Zonal, Regional, Nacional e
internacional.
Los impactos identificados deben estar descritos en forma
concreta pero precisa. La principal ventaja de estos listados es
su flexibilidad para incluir arreglos de los factores ambientales
, es un formato simple. Su desventaja es que, al ser
demasiado generales, no permiten resaltar impactos
especficos de acuerdo a su importancia dentro del E.l.A.,slo
dan resultados cualitativos y finalmente no permiten establecer
un orden de prioridad relativa de los impactos

A.- ASPECTOS FISICO - QUIMICOS

a. Aire

a. 1. Alteracin de la calidad del aire

Durante la fase de construccin del proyecto, debido a las actividades de
excavacin, transporte de materiales, la explotacin de canteras, llenado en
los depsitos de materiales excedentes , emanacin de humos y gases
txicos por parte de la maquinaria, la calidad del aire se ver afectaba en forma
temporal.
a.2. Generacin de ruidos

El funcionamiento de la maquinaria, volquetes, concretera, etc., generarn

emisiones sonoras mayores de 70 decibeles, lo cual causar molestias y estrs a
la poblacin. Las viviendas que sufrirn ms, por la generacin de ruidos molestos
son las que se encuentran vecinas a las rampas proyectadas.
b. Suelo
b.1. Destruccin directa del suelo
El suelo se ver afectado por los trabajos de movimiento de tierras
construccin de las escaleras y por los depsitos de materiales; asimismo,
los suelos podran ser afectados por los derrames de aceite y combustible.
b.2. Generacin de excedentes
Para la Descolmatacin del cauce del ro se tendr que efectuar

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excavaciones del terreno, y ello generar excedentes los cuales debern

ser trasladados a los depsitos de materiales excedentes.

B.- ASPECTOS SOCIOECONMICOS

b.1. Nivel Cultural

b.1.1. Modificacin del estilo de vida
Se producirn algunos cambios en la modalidad de vida de los
pobladores colindantes a la obra, por intromisin de otros
pobladores con costumbres diferentes y otras necesidades. Durante las
fases de construccin, se tendr las mayores modificaciones, con la
llegada de personal obrero y tcnico, con diferentes costumbres.
b.1.2. Generacin de empleo
Por la ejecucin del proyecto y especficamente durante la fase de
construccin, se genera una demanda de empleo de diferente ndole;
operarios, peones, ingenieros, lo cual redundar positivamente en el
aspecto socio- econmico.

b.2. Sociales

b.2.1. Cambio en la estructura poblacional

Por la demanda de mano de obra tanto de obreros como de gente

especializada, se generar cambios temporales en la estructura
demogrfica; de igual forma dar lugar al surgimiento de sitios de
alimentacin y recreacin en los barrios ms cercanos a la obra.

b.3. Servicios

b.3.1. Cambio en el valor de la tierra

Las tierras agrcolas se valorizan ms al asegurarse el recurso hdrico y

protegerse de la erosin.

b.4. Esftlco

b.4.1. Alteracin del paisaje

La construccin de la obra incidir en mejorar el paisaje.

EVALUACIN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES.

La evaluacin de impactos se ha llevado a cabo mediante el mtodo de

las matrices causa-efecto, cuyos resultados ms saltantes son los siguientes:
a. El proyecto de Descolmatacin desde el punto de vista ambiental es
positivo (+7.2)
b. Durante la fase de construccin se tendr un valor de -27.80 y durante la
fase de mantenimiento y operacin ser de +35.0.

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c. Durante la fase de construccin , se tiene los mayores impactos

negativos, especialmente de los factores: suelo y aire
d. Durante la fase de operacin y mantenimiento, se tiene una disminucin _
significativa de los impactos negativos y una significando positiva de los factores:
nivel cultural y servicios.

EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Generalidades

Una vez identificados y seleccionados los impactos (positivos o negativos)

sobre el medio natural y el evaluarlos en forma particular.
El concepto de evaluacin del Impacto Ambiental se aplica a un estudio
encaminado a identificar, interpretar, as como a prevenir las consecuencias
o los efectos que acciones o proyectos determinados pueden causar al
bienestar humano y al ecosistema en general.
La evaluacin de Impacto Ambiental es necesaria en aquellas acciones, ya
sean obras pblicas o proyectos privados, que pueden tener una
incidencia directa sobre el ambiente en sus dos grandes componentes que
son:
a) Ambiente Natural.- atmsfera , hidrosfera ,litosfera, biosfera
b) Ambiente Social- Conjunto de infraestructura material constituida por
el hombre y los sistemas sociales e institucionales que ha creado.
De estos se destacan los aspectos:

1. Ecolgico.- Orientado principalmente hacia los estudios de impacto

fsico y geofsico
2. Humano.- Que contempla las facetas socio-polticas, socio culturales de
salud.
Las formas de evaluacin varan segn el impacto analizado siendo las ms
predictivas las ms tiles para los estudios de evaluacin de impacto ambiental
global. Estas mismas formas de evaluacin proporcionan informacin sobre los
escenarios que se pueden esperar por la ejecucin del proyecto.
Una evaluacin de impacto ambiental debe abarcar los siguientes aspectos,
(Esteban-Bolea, 1997).

1. Describir la accin propuesta, as como otras alternativas.

2. Predecir la naturaleza y magnitud de los efectos ambientales
3. Predecir los aspectos humanos.
4. Interpretar los resultados, y
5. Prevenir los efectos ambientales.

Adems hay que disponer de una metodologa para las fases de comunicacin

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(informacin del pblico e informacin al ejecutivo), as como para los

procedimientos de inspeccin durante la construccin y una vez puesto en
operacin el proyecto.
Las evaluaciones de impacto ambiental tienen como fin primordial la prevencin y
se pueden aplicar de forma total o parcial en:
a) Distintas alternativas de un mismo proyecto o accin.
b) Distinto grado de aproximacin (estudios de factibilidad y estudios
definitivos).
c) Distintas fases del proyecto preliminar en la fase de construccin y en la
fase de operacin y mantenimiento.
Por otra parte, pueden contemplar impactos parciales o el impacto global. Sin
embargo, una vez analizados y evaluados los impactos ambientales particulares,
es necesario hacer un anlisis del impacto ambiental global que se puede
presentar por la acumulacin de los impactos particulares.

Mtodos de Evaluacin
Entre los mtodos ms aceptados para la evaluacin de impacto ambiental,
est el denominado de matrices causa -efecto. Estos son mtodos de
identificacin y valoracin que pueden ser ajustados a la distinta fase del
proyecto, generando resultados cualicuantitativos, y realizan un anlisis de las
relaciones de causalidad entre una accin dada y sus posibles efectos sobre el
medio.

Este mtodo es de gran utilidad para valorar cualicuantitativamente varias

alternativas de un mismo proyecto; por ejemplo, para determinar la
incidencia ambiental de un mismo proyecto en diferentes localizaciones o
con diversas medidas correctivas de varios tamaos o empleando distintos
procesos.

Este mtodo es el ms adecuado para identificar los impactos directos Se

debe tomar en consideracin que las matrices de interaccin no reportan los
aspectos temporales o espaciales de los impactos.

Pero, adems de identificar los impactos directos, ayudarn a definir las

interrelaciones cualitativas y cuantitativas de las actividades y acciones del
proyecto con los indicadores ambientales y pueden emplearse adems para

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sistematizar otro tipo de informacin, como por ejemplo ubicar en el espacio

y tiempo las medidas preventivas o correctoras asocindolas con los
responsables de su implementacin

En esta metodologa, la identificacin y valoracin de los impactos

ambientales deben consignar pesos o valores para cada uno de los tems
considerados.
a) Carcter (Ca): a la magnitud se le antepone un signo de positivo (+) o negativo
(-) .
b) Probabilidad de Ocurrencia (Pro}: se valora con una escala arbitraria de
probabilidades de ocurrencia del Impacto, que vara de 1 a O.
c) Magnitud (Mg): se tomar en base a un conjunto de criterios, caractersticas y
cualidades.
Extensin (E} se valorar con una escala de:

Extensin (E) se valorar con una escala de:

Reducida 0
Media 1
Amplia 2
Intensidad (1) se valorar con una escala de
Baja 0
Moderada 1
Alta 2
Desarrollo De) se valorar con una escala de

Impacto de largo plazo 0

Impacto de mediano plazo 1

Impacto inmediato 2
Duracin (Du) se valorar con una escala de
Temporal 0
Permanente en el mediano plazo 1
Permanente el largo plazo 2

Reversibilidad (Rev.) se valorar con una escala de

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Reversible 0
Recuperable 1
Irrecuperable 2
d) Importancia (lm); se valorar con una escala que se aplicar
tomando en cuenta que la importancia del impacto se relaciona con
el valor ambiental de cada componente que es afectado por el
proyecto.

1-3 Componente ambiental con una baja calidad basal que no es

relevante para otros componentes
4-5 Componente presenta alta calidad basal pero no es relevante para
otros componentes
6-7 Componente tiene baja calidad basal, pero es relevante para
otros componentes
8-1O Componentes ambiental es relevante o de primera importancia
para otros componentes ambientales.

El impacto total se calculara como el producto de carcter,

probabilidad, magnitud (como suma de extensin, intensidad,
desarrollo, duracin y reversibilidad) e importancia

IMPACTO TOTAL: Ca x Pro x Mg x lm

De tal manera que los impactos sern calificados como:

O - 21 no significativos
21 - 40 menor significancia
41-60 medianamente significativo
6 1-80 significativo
81-100 altamente significativo

La utilizacin de valoracin de los impactos, de la manera

propuesta, propende a efectuar un anlisis y una auditoria adecuada

La valoracin de "Impacto Total" para cada impacto identificado debe

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estar: Referida al ambiente fsico

Referida al ambiente biolgico
Referida al ambiente socio - econmico
Referida al ambiente de inters humano o
cultural

CONCLUSIONES

De acuerdo con los objetivos del presente estudio, se han

seleccionado 2 acciones generales o fases del proyecto.
Construccin
Operacin y Mantenimiento
De igual forma, se han seleccionado 14 factores ambientales
agrupados en 2 aspectos ambientales:
a. Aspecto .fsico-qumico
b. Aspecto socio-econmico.

Analizando las matrices presentadas se puede deducir lo siguiente

1. La matriz algebraica de los promedios aritmticos del total de la

fase de construccin da un valor de -27.8, mientras que para la fase de
Operacin y Mantenimiento es de +35.0. Efectuando una sumatoria
algebraica entre -los totales de las dos fases se obtiene un valor de
7.2, lo que indica que el proyecto es positivo del punto de vista
ambiental. Por lo tanto, no es necesario ejecutar medidas de
mitigacin y/o compensacin para contrarrestar las acciones de mayor
detrimento ambiental detectadas en la evaluacin.
2. La fase del Proyecto que tiene un mayor efecto negativo sobre el medio
es la de construccin (-27.8).
3. La fase de Operacin y Mantenimiento tiene un efecto positivo (+35.0)
del punto de vista ambiental.

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ANALISIS DE COSTOS
UNITARIOS

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RESUMEN DE METRADOS

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PRESUPUESTO DE
OBRA

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REQUERIMIENTO DE
INSUMOS

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CRONOGRAMA DE
OBRA

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ANEXOS

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