Proyecto Presforzado

UNIVERSIDAD MAYOR, REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA
FACULTAD INGENIERA CIVIL 1

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VIGAS CONTINUAS
1. INTRODUCCION AL TEMA.-
Las vigas es un elemento que sirve para soportar cargas, en estructuras, siendo
perpendicular a su eje.
Con frecuencia se encuentran en las estructuras de edificios, puentes, en las cubiertas de

naves industriales y en otras clases de estructuras, vigas de varios tramos o vigas
continuas que son estticamente indeterminadas.
Podemos definir la viga continua como un prisma mecnico recto sometida a flexin
apoyada en una o varias secciones intermedias y cuyos extremos son apoyos simples o
empotramientos.
Ventajas
Se tiene una mejora del comportamiento bajo la carga de servicio por el control
del agrietamiento y la deflexin.
Permite la utilizacin de materiales de alta resistencia.
Elementos ms eficientes y esbeltos, menos material.
Mayor control de calidad en elementos pretensados (produccin en serie).
Siempre se tendr un control de calidad mayor en una planta ya que se trabaja
con ms orden y los trabajadores estn ms controlados.
Mayor rapidez en elementos pretensados. El fabricar muchos elementos con
las mismas dimensiones permite tener mayor rapidez.
Desventajas
Se requiere transporte y montaje para elementos pretensados. Esto puede ser

desfavorable segn la distancia a la que se encuentre la obra de la planta.
Mayor inversin inicial.
Diseo ms complejo y especializado (juntas, conexiones, etc.).
Planeacin cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en etapas de
montaje.
Detalles en conexiones, uniones y apoyos.
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VIGAS CONTINUAS HORMIGON PRESFORZADO (CIV 311)
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Hay dos categoras de continuidad en las vigas:
a) Continuidad monoltica, donde todos los tendones son generalmente continuos a

travs de todas o casi todas las luces y todos los tendones son tensados desde un sitio
Los cables pueden ser tambin parablicos
b) Continuidad no monoltica, donde los elementos son utilizados como vigas

simplemente apoyadas, donde la continuidad es impuesta en los apoyos a travs de
refuerzo colocados en el sitio.
Esta solucin es bastante simple
Los prticos y estructuras de concreto PRESFORZADOS donde haya continuidad deben

disearse para que su comportamiento sea satisfactorio bajo condiciones de carga de
servicio y para que adems tengan una resistencia adecuada
El comportamiento bajo condiciones de carga de servicio debe determinarse por medio de

un anlisis elstico, considerando las reacciones, momentos y fuerzas axiales producidas
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por el presfuerzo, flujo plstico, retraccin de fraguado, cambios de temperatura,
deformacin axial, restricciones de los elementos estructurales conectados y
asentamientos de la cimentacin
Los momentos que se utilicen para calcular la resistencia requerida deben ser la suma de
los momentos debidos a las reacciones inducidas por el presfuerzo (con un Coeficiente de
1.0) y los momentos debidos a las cargas mayoradas de diseo. La suma de estos
momentos puede ajustarse tal como se permite en XVIII.6
2. OBJETIVOS DEL PROYECTO.-
Determinar los momentos flectores en los vanos y apoyos por el mtodo de

coeficientes o croos.
3. CONCEPTOS GENERAL DEL TEMA.-
El uso de vigas continuas con respecto a vigas simplemente apoyadas tiene sus ventajas
y desventajas, ya sean de concreto reforzado o presforzadas. Las vigas pretensadas son
generalmente prefabricadas por permitir un mejor control de calidad en la construccin,
menos equipo para cimbra y soportes y mano de obra menos costosa; por esta razn el
uso de vigas simplemente apoyadas es el ms apropiado.
Las vigas continuas generalmente sern postensadas con el inconveniente econmico que
los tendones de presfuerzo se calculan para el momento mximo resultando una seccin
constante en toda la longitud, pero adems desde el punto de vista del trabajo del diseo
estructural requiere mayor estudio del comportamiento ya que como el tensionamiento
excntrico tiende a curvar hacia arriba a la viga, los apoyos intermedio lo impedirn dando
lugar a unas reacciones negativas con efectos secundarios o mejor adicionales de gran
importancia, como se mostrar a continuacin. Tampoco se debe olvidar que en las vigas
de concreto reforzado, el rea de refuerzo se puede variar apropiadamente acorde con la
variacin de los momentos, situacin que, como se anot arriba, no es fcil de conseguir
en el sistema de presforzado. De igual manera, las prdidas por friccin en sistemas
postensionados aumentarn por los cambios de curvatura del trazado de los cables en una
viga continua. Si el peralte de la viga es pequeo comparado con las luces, como ocurre
en losas de entrepisos, entonces las curvaturas sern pequeas y las prdidas por friccin
tambin.
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Hasta ahora solamente se han anotado las desventajas del presforzado en vigas continuas.
Las ventajas son muchas, a saber: Los sistemas continuos son ms rgidos, permitiendo
secciones de menor inercia en los centros de la luz con deflexiones menores; tambin la
magnitud de los momentos positivos disminuyen y desde el punto de vista esttico se
logran efectos de diseo muy atractivos. Estructuralmente los sistemas continuos son ms
estables tanto para resistir cargas verticales como fuerzas laterales (vientos y sismos).
4. FUNDAMENTOS TEORICOS PARA EL CLCULO.-
Para vigas simplemente apoyadas se estableci que el perfil o trazado del tendn
debe seguir la misma ley que el diagrama de momentos para la carga de diseo
correspondiente, de tal manera que los momentos generados por el tendn se
contrapongan y en algunos casos balanceen perfectamente a los momentos
flectores debido a cargas. Para vigas continuas esta premisa sigue teniendo validez
y el mtodo de la carga balanceada es el mtodo ms eficaz para el anlisis de
vigas continuas presforzadas. En sistemas isostticos las fuerzas de presforzados
constituyen un sistema autoequilibrante, es decir, no producen efectos secundarios
como reacciones (La viga se comba hacia arriba pero no tiene restriccin a dicho
movimiento); en los sistemas hiperestticos s.
Figura 9.1. COMPORTAMIENTO DE UNA VIGA CONTINUA
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Para entender esta afirmacin, considrese una viga continua de dos luces iguales
a la cual se le aplica un presfuerzo mediante un tendn con excentricidad constante,
como se muestra en la figura (9.1-a).Debido a la excentricidad se produce un
momento negativo que tiende a curvar la viga con concavidad hacia abajo(Fig 9.1-
b), sin embargo, el apoyo intermedio le restringe el desplazamiento vertical
obligndola a tomar la configuracin mostrada en (Fig 9.1-c) Para que esta
configuracin se d necesariamente habr una reaccin dirigida hacia abajo en el
apoyo intermedio por la aplicacin del presfuerzo (Fig 9.1-b). Esta reaccin a su
vez determina reacciones en los apoyos extremos las cuales originan fuerzas
cortantes y momentos flectores. El clculo de la reaccin se puede efectuar por los
mtodos de superposicin convencionales de la Resistencia de materiales, estos
efectos se denominan secundarios sin que este trmino indique que los efectos
sean menores o despreciables, ya que pueden ser tan importantes como los
producidos por las cargas externas. En resumen, el anlisis estructural de vigas
continuas presforzadas requiere el anlisis complementario de los efectos
secundarios, pero puede seguir utilizndose el perfil del tendn acorde con el tipo
de carga de servicio aplicada.
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Un aspecto muy importante que resta anotar es que en una viga simplemente
apoyada la lnea de accin del punto de aplicacin de la fuerza de presfuerzo y la
resultante de las fuerzas de compresin C en el concreto en una seccin
determinada coinciden (Fig 9.2-a), pero, como se observa en la fig 9.2-b, la
aparicin de una reaccin en los apoyos en vigas continuas da lugar a un momento
M2= R.X que para ser equilibrado obliga a que C (C=Px P) se desplace
paralelamente a la lnea de accin una distancia Y tal que M2= R.X= PY,
de donde se deriva que
M2
= (1).
P
Y es la distancia vertical del centroide del acero de presfuerzo al punto de

aplicacin de la resultante de las fuerzas de compresin C, conocido como centro
de empuje. Como M2 proviene de reacciones aplicadas nicamente en los apoyos
de la viga, su variacin es lineal, lo que hace que Y tambin vare linealmente y
adems al variar P desde el tensado inicial Pi hasta un valor Pe, despus de las
M2
prdidas, la relacin = se mantiene constante.
P
Los esfuerzos finales en el concreto como efecto de la combinacin Momento

primario y Momento secundario se obtienen con las mismas frmulas ya descritas
pero debe remplazarse la excentricidad e por la distancia del centro de
empujes al centroide del concreto, denominada por e.
e=Ye (2)
El signo es + si se calcula en los apoyos y es si es calculado en la luz, e es la

nueva excentricidad medida del centro de empujes al centroide de la seccin del
concreto.
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(3)
(4)
(5)
(6)
e es negativo si la lnea de empujes est por encima del eje neutro de la seccin.
Para el ejemplo de la viga continua de dos luces iguales con carga uniformemente
distribuida q, el momento mximo en el apoyo central es qL2 /8 y en la mitad de las
luces 2 es exactamente la mitad qL2 /16.
5. ANALISIS PARA EL ESTADO DE CARGAS.-
Una de las peculiares consideraciones en el concreto presforzado es la diversidad

de los estados de carga a los cuales el miembro o estructura es sujeto. Para
estructuras coladas en sitio, el concreto presforzado tiene que disearse por lo
menos para dos estados de carga: el estado inicial durante el presforzado y el
estado final bajo las cargas externas. Para elementos prefabricados, un tercer
estado por transporte debe revisarse. Durante cada uno de estos estados, hay
diferentes etapas en las cuales la estructura puede estar bajo diferentes
condiciones.
Estado inicial.- El elemento est bajo presfuerzo pero no est sujeto a ninguna
carga externa superpuesta. Este estado puede dividirse en los siguientes periodos:
Durante el tensado. Esta es una prueba crtica para la resistencia de los tendones.
Generalmente, el mximo esfuerzo al cual los tendones estarn sujetos a travs
de su vida ocurre en ste periodo. Para el concreto, las operaciones de
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presforzado imponen varias pruebas en la produccin de la resistencia en los
anclajes. Debido a que el concreto no tiene la resistencia especificada en el
momento en el que el presfuerzo es mximo, es posible la trituracin del concreto
en los anclajes si su resistencia no es adecuada.
En la transferencia del presfuerzo. Para elementos pretensados, la transferencia

del presfuerzo se hace en una operacin y en un periodo muy corto. Para
elementos postensados, la transferencia es generalmente gradual, y el presfuerzo
en los tendones puede ser transferido al concreto uno por uno. En ambos casos
no hay carga externa en el elemento excepto su peso en el caso del postensada.
Estado intermedio. Este es el estado durante la transportacin y montaje. Ocurre
slo para elementos prefabricados cuando son transportados al sitio y montados
es su lugar. Es muy importante asegurar que los miembros sean manejados y
soportados apropiadamente en todo momento. Por ejemplo, una viga simple
diseada para ser soportada en sus esquinas se romper fcilmente si se levanta
por el centro. No slo debe ponerse atencin durante el montaje del elemento, sino
tambin cuando se le agreguen las cargas muertas superpuestas.
Estado final. Como para otros tipos de estructuras, el diseador debe considerar
varias combinaciones de cargas vivas en diferentes partes de la estructura con
cargas laterales tales como fuerzas de viento y sismo, y cargas por esfuerzos tal
como aquellas producidas por asentamientos de apoyos y efectos de temperatura.
Para estructuras presforzadas de concreto, especialmente los tipos no
convencionales, es usualmente necesario investigar sus cargas ltimas y de
agrietamiento, su comportamiento bajo sus cargas reales de sostenimiento en
adicin a la carga de trabajo. Esto es como sigue:
Cargas permanentes. La curvatura o deflexin de un elemento presforzado bajo

cargas permanentes generalmente es un factor controlante en el diseo, debido a
que el efecto de la flexin aumentar su valor. De aqu que es deseable limitar la
curvatura o deflexin bajo estas cargas.
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Carga de trabajo. Para disear para la carga de trabajo hay una revisin en los
esfuerzos y deformaciones excesivas. No es necesariamente una garanta de
resistencia suficiente para las sobrecargas.
Carga de agrietamiento. El agrietamiento en un elemento de concreto

presforzado significa un cambio repentino en los esfuerzos de cortante y unin. A
veces es una medida de la resistencia a la fatiga.
Carga ltima. Las estructuras diseadas bajo la base de esfuerzos de trabajo

pueden no siempre tener un margen suficiente para sobrecargas. Esto es verdad,
por ejemplo, para elementos de concreto presforzado bajo cargas directas de
tensin. Debido a que es deseable que una estructura posea una capacidad
mnima de sobrecarga, es necesario determinar su resistencia ltima.
Generalmente, la resistencia ltima de una estructura est definida como la carga
mxima que soporta antes del colapso.
6. ALGUNAS PARTICULARIDADES PROPIAS DEL TEMA.-
Una de las particularidades de las vigas continuas presforzadas es la prdida

parcial de la fuerza de presfuerzo:
6.1. PRDIDAS INSTANTNEAS

DESLIZAMIENTO DEL ANCLAJE
En los miembros postensados, cuando se libera la fuerza del gato, la tensin del
acero se transfiere al concreto mediante anclajes. Existe inevitablemente una
pequea cantidad de deslizamiento en los anclajes despus de la transferencia, a
medida en que las cuas se acomodan dentro de los tendones, o a medida en que
se deforma el dispositivo de anclaje. La magnitud de la prdida por deslizamiento
en los anclajes depender del sistema particular que se use en el presfuerzo o en
el dispositivo de anclaje.
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FRICCIN
Una prdida de la fuerza de presforzado ocurre entre los elementos postensados

debido a la friccin entre los tendones y los ductos. La magnitud de esta fuerza es
funcin de la forma del tendn o alineacin, llamado efecto por curvatura, y de las
desviaciones locales en el alineamiento llamado efecto por deformacin no
intencional. Los valores de los coeficientes de prdida varan segn el tipo de
tendn y de la alineacin del ducto.
En los miembros postensados, por lo general los tendones se anclan en un extremo

y se estiran mediante los gatos desde el otro. A medida en que el acero se desliza
a travs del ducto, se desarrolla la resistencia friccionante, por lo que la tensin en
el extremo anclado es menor que la tensin en el gato. Las fuerzas friccionantes se
consideran funcin de dos efectos: la curvatura intencional (primaria) del tendn y
la curvatura (secundaria) no intencional (o balanceo) de la trayectoria especificada
del ducto.
Acortamiento Elstico
Cuando la fuerza pretensora se transfiere a un miembro, existir un acortamiento

elstico en el concreto a medida en que se comprime. ste puede determinarse
fcilmente por la propia relacin esfuerzo-deformacin del concreto. La cantidad de
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acortamiento elstico que contribuye a las prdidas depende en el mtodo de
presforzado.
Para miembros pretensados, en los cuales el tendn se encuentra adherido al

concreto al momento de la transferencia, el cambio en la deformacin del acero es
el mismo que el de la deformacin de compresin del concreto al nivel del centroide
del acero. Para los miembros postensados en los cuales se tensan al mismo tiempo
a todos los tendones, la deformacin elstica del concreto ocurre cuando se aplica
la fuerza en el gato, y existe un acortamiento inmediato por lo que no existen
prdidas. No ser este el caso si los diversos tendones se tensan
consecutivamente.
Elementos postensados
En elementos postensados, la prdida por acortamiento elstico vara desde cero,

si todos los tendones se tensan simultneamente, hasta la mitad del valor calculado
para el caso de pretensado, si varios pasos de tensado tienen lugar.
Cuando se tensan al mismo tiempo todos los tendones, la deformacin elstica del
concreto ocurre cuando se aplica la fuerza en el gato, y existe una compensacin
automtica para las prdidas por acortamiento elstico, las cuales por lo tanto no
necesitan calcularse.
Para el caso en que se usan tendones mltiples y se tensan siguiendo una

secuencia, existirn prdidas. El primer tendn que se ancle sufrir una prdida de
esfuerzo cuando se tense el segundo, el primero y el segundo sufrirn prdida de
esfuerzo cuando se tense el tercero, etc.
6.2. PRDIDAS DEPENDIENTES DEL TIEMPO O DIFERIDAS

Contraccin
Las mezclas para concreto normal contienen mayor cantidad de agua que la que
se requiere para la hidratacin del cemento. Esta agua libre se evapora con el
tiempo, la velocidad y la terminacin del secado dependen de la humedad, la
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temperatura ambiente y del tamao y la forma del espcimen de concreto. El
secado del concreto viene aparejado con una disminucin en su volumen,
ocurriendo este cambio con mayor velocidad al principio que al final, en que
asintticamente se alcanzan las dimensiones lmite.
La contraccin por secado del concreto provoca una reduccin en la deformacin

del acero del presfuerzo igual a la deformacin por contraccin del concreto. La
reduccin de esfuerzo resultante en el acero constituye una componente importante
de la prdida del presfuerzo para todos los tipos de vigas de concreto presforzado.
La contraccin del concreto se conoce como resultado de la prdida de humedad.

Tambin se ha demostrado que el concreto se expandir si, despus de haberse
secado o parcialmente secado, es sometido a humedad o si es sumergido en el
agua. Se sabe que la contraccin es afectada por las siguientes variables:
1. Agregados. Los agregados actan para restringir la contraccin de la pasta de

cemento; de aqu que el concreto con un alto contenido de agregados es menos
vulnerable a la contraccin. Adems, el grado de restriccin de un concreto est
determinado por las propiedades de los agregados: aquellos con alto mdulo de
elasticidad o con superficies speras son ms resistentes al proceso de
contraccin.
2. Relacin agua-cemento. Cuanto mayor es la relacin agua-cemento, mayores

son los efectos de la contraccin.
3. Tamao del elemento de concreto. Tanto el valor como la magnitud de la

contraccin disminuyen con un incremento en el volumen del elemento de concreto.
Sin embargo, la duracin de la contraccin de mayor para elementos ms grandes
debido a que se necesita ms tiempo para secarse hasta las regiones internas.
Es posible que se necesite un ao para que el proceso de secado inicie a una

profundidad de 25 cm, y 10 aos para iniciar a 60 cm ms all de la superficie
externa.
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4. Condiciones del medio ambiente. La humedad relativa del medio afecta
notablemente la magnitud de la contraccin; el valor de la contraccin es ms bajo
en donde la humedad relativa es alta.
5. Cantidad de refuerzo. El concreto reforzado se contrae menos que el concreto

simple; la diferencia relativa es funcin del porcentaje de refuerzo.
6. Aditivos. Este efecto vara dependiendo del tipo de aditivo. Un acelerador tal
como cloruro de calcio, usado para acelerar el endurecimiento y la colocacin del
concreto, aumenta la contraccin. Tambin hay aditivos que impiden la contraccin.
7. Tipo de cemento. El cemento Portland tipo III de resistencia rpida normalmente

se contrae 10% ms que un cemento Portland normal (tipo I) o cemento Portland
modificado (tipo II).
Para elementos postensados, la prdida de presfuerzo debido a la contraccin es

un poco menor debido a que ya ha tomado lugar un alto porcentaje de la contraccin
antes del postensado.
Flujo Plstico
El flujo plstico es la propiedad de muchos materiales mediante la cual ellos

continan deformndose a travs de lapsos considerables bajo un estado constante
de esfuerzo o carga. La velocidad del incremento de la deformacin es grande al
principio, pero disminuye con el tiempo, hasta que despus de muchos meses
alcanza asintticamente un valor constante.
En los miembros de concreto presforzado, el esfuerzo de compresin al nivel del

acero es sostenido, y el flujo plstico resultante en el concreto es una fuente
importante de prdida de fuerza pretensora. Existe una interdependencia entre las
prdidas dependientes del tiempo. En los miembros presforzados, la fuerza de
compresin que produce el flujo plstico del concreto no es constante, sino que
disminuye con el paso del tiempo, debido al relajamiento del acero y a la contraccin
del concreto, as como tambin debido a los cambios en longitud asociados con el
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flujo plstico en s mismo.
As la deformacin resultante est en funcin de la magnitud de la carga aplicada,

su duracin, las propiedades del concreto incluyendo el proporcionamiento de la
mezcla, las condiciones de curado, la edad a la que el elemento es cargado por
primera vez y las condiciones del medio ambiente.
Relajacin
Cuando al acero del presfuerzo se le esfuerza hasta los niveles que son usuales
durante el tensado inicial y al actuar las cargas de servicio, se presenta una
propiedad que se conoce como relajamiento. El relajamiento se define como la
prdida de esfuerzo en un material esforzado mantenido con longitud constante.
En los miembros de concreto presforzado, el flujo plstico y la contraccin del

concreto as como las fluctuaciones de las cargas aplicadas producen cambios en
la longitud del tendn. Sin embargo, cuando se calcula la prdida en el esfuerzo del
acero debida al relajamiento, se puede considerar la longitud constante.
El relajamiento contina indefinidamente, aunque a una velocidad decreciente.

Debe de tomarse en cuenta en el diseo ya que produce una prdida significativa
en la fuerza pretensora.
La magnitud del relajamiento vara dependiendo del tipo y del grado del acero, pero
los parmetros ms significativos son el tiempo y la intensidad del esfuerzo inicial.
7. NORMATIVA SELECCIONADA.-
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8. EJEMPLO NUMERICO SENCILLO.
Sea una viga de cuatro luces. La viga tiene una seccin T. Est sometida a
una carga muerta de: 20 kN/m (no incluido el peso propio) y una carga viva
tambin de 20 kN/m. La viga es presforzada por los gatos simultneamente
desde cada extremo. fc = 42 MPa fci = 33.6 MPa
Paso 1 y 2- El momento causado por la aplicacin de las cargas debe ser

primero calculado. Como la viga es simtrica, se puede construido del diagrama de
momento que se expone a continuacin, el cual es calculado para una carga
unitaria de 1 kN/m.
a) Caso 1 (1 kN/m en toda la viga).
Diagrama de momentos
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b) Caso 2 (1 kN/m en la luz AB slo).
C) Caso 3 (1 kN/m en la luz B C slo).
Diagrama de momentos
Considerando peso propio de la viga 18Kn/m
Carga muerta total = 38Kn/m

Carga viva total = 20Kn/m
Combinacin de cargas
1.4D+1.7L
Por anlisis los momentos mximos se producen cuando la carga viva acta
en las luces BC Y CD
= (80.9 1.4) + [(46.3 + 46.3) 1.7]
= (80.9 53.2) + [(46.3 + 46.3) 34] = 7453
= 7.453
Calculo de las dimensiones de la seccin de la viga
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2 >
0.17
7.453
2 =
0.17 0.90 42
2 = 1.603
= 0.7 2 = 1.6572 = 1.4
El espesor de la zona de compresin para que trabaje como viga

rectangular

=
0.85
7.453
= = 0.40
0.9 0.85 0.75 0.85 1.287 42 0.7
El espesor del alma es 0.3

Paso 3- considerando los ductos de 0.1 m y un recubrimiento de 0.04
Mxima excentricidad sobre el apoyo interior y en el medio de la luz
2
= 0.7 0.04 0.012 ( 0.1) = 0.58
3
(hBC) max = eb= 2 emax= 0.58 x 2 = 1.16m
La carga balanceada la tomamos como el peso propio ms como 60% de la carga
permanente adicional
wb =18.7 + 0.6 x 20 = 30.7 kN/m = 0.0307 MN/m
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= 0.782
= 0.15064
= = 0.2154
18.72 /
Calculo de la fuerza efectiva en el tramo BC

2 2
=
8
0.0307 302
() = = 2.977
8 1.16
considerando la perdida de friccin entre punto medio de la luz BC y el punto
medio de AB como el 15%
2.977
() = = 3.503
0.85
calculo de la excentricidad en el medio de la luz AB
2 2 0.0307 202
= = = 0.438
8 () 8 3.503
0.58
= = 0.438 = 0.148
2 2
El perfil idealizado del cable se muestra en la siguiente figura con la pendiente y

prdida de friccin (considerando u = 0.2 y p = 0.01. La prdida por friccin en el
medio de la luz Ab es 17.3% y si las prdidas diferidas se asume como 20%:
calculo de la fuerza pretensora

2.977
= = 4.5
0.827 0.8
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Pendiente 0.0586 -0.029 -0.1166 0.1547 0 -01547 0.1547

total 0 0.0876 0.1752 0.4465 0.6012 0.7559 1.0653
promedio = 0.3109 promedio = 0.916
La 0 10 20 35 50
Po/ Poi 1.0 0.963 0.903 0.827 0.754
(Poi - A) Poi 0.840 0.922 0.903 0.827 0.754
9
Pi (MN) 3.78 4.149 4.063 3.72 3.393
Pe (MN) 3.024 3.319 3.250 2.976 2.136
La fuerza mxima para alambre de 12.7 mm es 0.1564 MN. La cantidad mnima

de cables es 4.50 / 0.1564 = 28.7. Probaremos dos cables con 15 alambre (Aps
= 3000 mm^2) (0.003 m^2)
Fuerza Total 4.692 MN
La prdida debida en el anclaje por 6 mm es 37 %
( / 2) = F( en %) Poi/ (L/2)
( / 2) = 0.037 x 4.50 / (20 / 2) = 0.01665 MN/m
Lda = (2 Ep Ap a/ ) XI.15.1
Lda = (2 x 195000 x 0.003 x 0.006 / 0.01665) = 20.53 m
Y la prdida en el gato debida al deslizamiento del anclaje es: A = Ld XI.15.2
A = 2 x 0.01665 x 20.53 = 0.6836 MN ( 0.1519 Poi)
y en el medio de la luz A = (Lda LAB / 2) = 2 x 0.01665 (20.53 10.0)
=0.35 MN
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El promedio del presfuerzo en la luz AB es 3.198 MN y no 3.503 MN como
supusimos
y en la luz AB, hAb = 0.0307 x 20^2 / 8 x 3.198 = 0.477998 m
La excentricidad en el medio de la luz es: eAb = hAB emax / 2= 0.477998
0.58 / 2 = 0.187 m
Esto no causa un cambio significativo en las prdidas por friccin
Paso 4 Ahora analizaremos la viga para la carga equivalente causada por el

presfuerzo efectivo
Los picos de los tendones sobre los apoyos B y C sern reemplazados por
parbolas convexas
Redondee los picos del tendn idealizado en cada soporte interior con segmentos
cortos cncavo o converso de la siguiente forma:
En la figura se ha indicado en los lugares donde el tendn se rectificar con

parbolas, o sea, en B, C y D colocando las parbolas 1, 2 y 3 respectivamente
En la figura el punto B tiene una excentricidad e1 = 0.187 m est localizado a una
distancia 1 L del apoyo 2
Las parbolas 1 y 2 tendrn cero pendiente en B. Habr un punto de inflexin en
C entre la parbola cncava 2 y la conversa 3 a una distancia 2 L desde el apoyo
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2. Las parbolas 2 y 3 tendrn la misma pendiente en C. En el punto D la
excentricidad es e2= 0.58 m y la pendiente de la parbola 3 ser 0
Por las ecuaciones de las pendientes de las parbolas 2 y 3, se halla que:
1= 0.6
Considerando R3 = 8.0 m
2 = 2 R3 (e1 + e2) / [(L^2) 1]
2 = 2 x 8.0 (0.187 + 0.58) / [(20^2) x 0.6) = 0.051
El segmento del cable convexo se extiende por una distancia de 2 L = 0.051 x
20 = 1.022 m
hi = (2 / 1) (e1 +e2) = (0.051 / 0.6) (0.187 + 0.58) = 0.065 m
La curvatura de la parbola en el medio de la luz es:
xp2 = (1 / R2) = 2(e1 + e2 h1) / [(L^2) (1 2) ^2] XVIII.5 .6
xp2 = (1 / R2) = 2(0.187 + 0.58 0.065) / [(20^2) (0.6 0.051) ^2] =0.0116m^(-1)
xp3 = (1 / R3) = 2(e1 + e2) / [(L^2) 1 2] XVIII.5.7
xp3 = (1 / R3) = 2(0.187 + 0.58) / [(20^2) 0.6 x 0.051] = 0.125 m
La carga equivalente distribuida debido al presfuerzo es wb = 0.0307 MN/m

El momento en B es: (Mpc)B = + 63.2 x 30.7 = 1940.24 kN = 1.940 MN -m
El momento en C es: (Mpc)C =+ 80.9 x 30.7 = 2483.63 kN = 2.483 MN-m
El momento secundario se obtiene restando el promedio del momento primario en
cada luz:
En B es (Mps)B = (Mpc) B (Pe eB = 1.940 [(2.976 + 3.198) / 2] 0.58 = 0.149
MN-m
En C es (Mps)C = (Mpc)C (Pe e)C = 2.483 - 2.976 x 0.58 = 0.757 MN-m
En las siguientes figuras se muestra los momentos primarios y secundarios, as

como las reacciones hiperestticas
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
A) Momento total debido al presfuerzo.
B) Momento secundario.
C) Reacciones hiperestticas.
Paso 5- Calcule las prdidas del presfuerzo y compruebe su valor con las
estimadas.
Las prdidas se calculan de la misma forma que en la indicada en PRDIDAS DE

LA FUERZA DEL PRESFUERZO.
En este Ejemplo vamos a considerar que las prdidas estimadas son

satisfactorias. En la vida real se deben calcular.
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Paso 6- Comprobemos los esfuerzos en la transferencia y la carga de servicio
En la transferencia La caga transversal en la transferencia es: 0.0307/ 0.8 =
0.038375 MN/m (Hacia arriba)
El peso propio es 0.01872 MN/m (hacia abajo)
La carga no balanceada es: 0.038375 0.01872 = 0.019655 MN/m (hacia
arriba)
El momento en C es: (Mwb)C = 80.9 x 0.019655 = 1.59 MN-m
La fuerza inicial es: Pi = 3.393 MN
fc = 42 MPa
fci = 0.8 fc= - 33.6 MPa (resistencia a compresin del concreto en la
transferencia) fti = fci/2 = 2.90 MPa ( esfuerzo a traccin del concreto en el
tiempo de la transferencia en el apoyo)
fc = 42 MPa
Los esfuerzos son:
ft = - 3.393 / 0.78 1.59 / 0.215 = - 11.74 MPa < fci = 0.8 fc= - 33.6 MPa
fb = - 3.393 / 0.78 + 1.59 / 0.215 = 3.04 MPa > 2.90 MPa
Como el esfuerzo en la fibra superior es de traccin con un valor mayor que el
permitido se puede producir fisuracin.
El Reglamento no calcula el ancho de fisura, lo que hace es regular el
espaciamiento del refuerzo para que no se produzcan fisuras indeseables.
El espaciamiento del refuerzo PRESFORZADO ms cercano a una superficie a
traccin, s, no debe exceder a:
s = (2/3) 380(280 / fps) 2.5 cc
La magnitud fps no debe exceder los 250 MPa. Cuando fps es menor o igual
a 140 MPa los requisitos de espaciamiento anteriores no se aplican.
El valor de fps es 18.24 MPa < 140 MPa, por lo cual no se aplica el
espaciamiento
A carga de servicio
Pe = 2.136 MN fpe = 712 MPa La carga transversal debida al presfuerzo es:
0.0307 MN/m (Hacia arriba)
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
El peso propio es 0.01872 MN/m = 18.72 kN/m (hacia abajo)
La carga muerta es 20 kN/m = 0.02 MN/m (Hacia abajo)
La carga viva es 20 kN/m = 0.02 MN/m (Hacia abajo)
El momento es
Mt = 80.9x38.72+(46.3 + 46.3)x20 80.9 x 30.7 = 2500.818 kN/m = 2.50008MN/m
Los esfuerzos son:
ft = - 2.136 / 0.78 2.50008 / 0.215 = - 14.37 MPa < fci = 0.8 fc= - 33.6 MPa
fb = - 2.136 / 0.78 + 2.50008 / 0.215 = 8.89 MPa > 1.12 fc = 7.25 MPa
Es Clase C (seccin est agrietada)
El refuerzo debe cumplir que
s = (2/3) 380(280 / fps) 2.5 cc
fps es el esfuerzo calculado en el acero de presfuerzo debido a las cargas de
servicio en un anlisis con seccin fisurada menos el esfuerzo de descompresin
fdc Puede considerarse fdc igual al esfuerzo efectivo en el acero de presfuerzo,
aunque esto ltimo es conservador.
n = Eps / Ec = 6.455
El rea transformada del refuerzo es 6.455 x 0.003 = 0.01936 m^2
Haciendo los clculos se halla que fps = 57.38 MPa < 140 MPa, no se aplica el
espaciamiento requerido.
Paso 7- Compruebe la resistencia de la viga a estado ltimo de flexin en cada

seccin crtica. Si es necesario adicionar refuerzo no PRESFORZADO
El momento producido por las cargas en el Apoyo C es:
Mu = 80.9 x 53.2 + (46.3 + 46.3) 34 = 7453 kN-m = 7.453 MN-m
El momento secundario se puede incluir con un factor de carga de 1.0, entonces

el momento ltimo total es:
Mut = 7.453 - 1.885 = 5.568 MN-m
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
La inclusin del momento secundario causar un aumento en el momento positivo
en las luces adyacentes. Si la seccin en C es dctil, una redistribucin de
momento es permitido con un 3%, cuando se compruebe el momento positivo
Se comprueba si la seccin con el refuerzo PRESFORZADO y el adicional no

PRESFORZADO resiste el momento ltimo total. Si no lo resiste coloque refuerzo
no PRESFORZADO
Se realiza lo mismo en las otras secciones

Si la viga es parcialmente presforzada compruebe la fisuracin
Considere la inclusin de refuerzo no PRESFORZADO para reducir las
deformaciones diferidas. Se puede ajustar la seccin si la deformacin es excesiva
9. RECOMENDACIONES DEL ESTUDIO.-
Es necesario que el ingeniero y el estudiante comprendan los conceptos bsicos

del concreto presforzado para que tenga un buen criterio en el diseo de estos
elementos. Gracias a la combinacin del concreto y el acero de presfuerzo es
posible producir en un elemento estructural esfuerzos y deformaciones que se
contrarresten total o parcialmente con los producidos por las cargas, logrndose as
diseos muy eficientes. Los elementos que se pueden obtener son ms esbeltos y
eficientes, por ejemplo, en vigas se utilizan peraltes del orden del claro L/20, en vez
del usual L/10 para vigas reforzadas. Existen aplicaciones que solo son posibles
gracias al empleo del concreto presforzado como el caso de puentes sobre
avenidas con trnsito intenso o de claros muy grandes.
El concreto presforzado permite que el diseador controle las deflexiones y

grietas al grado deseado. Como se observ, el uso de materiales de alta
resistencia y calidad son necesarios en la fabricacin de elementos de concreto
presforzado ya que si estos no cumplen con las caractersticas requeridas
podran fallar en cualquiera de las etapas crticas.
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Es necesario que el acero sea de una resistencia mucho mayor que el acero
ordinario ya que este se debe de presforzar a altos niveles para que el elemento
sea eficiente y debido a que esta fuerza de presfuerzo es disminuida con el
tiempo por a las prdidas que ocurren.
Al inicio del desarrollo de la tcnica del concreto presforzado hubo muchos

fracasos debido a que la prdida de la fuerza de presfuerzo no se poda calcular
con mucha exactitud, para cada caso el porcentaje de esta prdida vara ya que
depende de muchos factores, por lo que es muy importante hacer un clculo lo
ms preciso posible, y no es recomendable hacer una estimacin del 20 al 25 por
ciento como lo permiten las NTC para estructuras de concreto.
En el captulo segundo de esta tesis se investigaron frmulas para el clculo de

las prdidas de presfuerzo que vienen en los principales reglamentos de otros
pases, sin embargo estas frmulas estn basadas en las caractersticas de los
concretos para dichos pases, por lo que resulta necesario que antes de que se
reglamente el clculo de las prdidas, se hicieran estudios y pruebas con los
concretos que se producen en nuestro pas.
Como se vio los puentes de trabe cajn ofrecen muchas ventajas debido a que
tienen una mayor rigidez torsional y tambin puede aprovecharse el espacio que
encierra para el paso de otras instalaciones como subestaciones elctricas. En
puentes con curvatura significante se recomienda el uso de trabes cajn
postensadas, aunque existen varios puentes curvos pretensados, estos no tienen
una buena apariencia debido a que se intenta dar la forma de la curva por medio
de trabes rectas.
Una de las preocupaciones en los elementos prestensados es el comportamiento
de las conexiones que difiere de los elementos que son colados
monolticamente, por lo que sera bueno que se hicieran estudios sobre este
tema.
En esta tesis se investig solamente sobre el diseo de puentes, sin embargo el
anlisis podra ser el tema de otra investigacin.
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Se deben tomar en cuenta las dimensiones de las trabes cajn u otros elementos
para su transporte, ya que si estas son muy grandes tal vez no puedan transitar
por las carreteras existentes.
10. ANEXOS
Tipos de vigas
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_____________________________________________________________________________
Prefabricacin de vigas pretensadas
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_____________________________________________________________________________
Vigas en I
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Vigas presforzadas en puentes
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_____________________________________________________________________________
Armado de vigas presforzadas
Traslado de vigas
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Armado de vigas en puentes
______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Vigas de grandes luces
11. BIBLIOGRAFIA.
1. American Association of State Highway and Transportation Officials

AASHTO. LRFD Bridge Design Specifications. Washington, D.C., 1994.
2. libro de diseo de estructuras de concreto presforzado - arthur h. Nilson
3. Libro de Concreto Estructural Presforzado TOMO II [Ing. Basilio J. Curbelo]
______________________________________________________________________________________

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UNIVERSIDAD MAYOR, REAL Y PONTIFICIA DE SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

FACULTAD INGENIERA CIVIL 1

Con frecuencia se encuentran en las estructuras de edificios, puentes, en las cubiertas de

Se requiere transporte y montaje para elementos pretensados. Esto puede ser

a) Continuidad monoltica, donde todos los tendones son generalmente continuos a

Los cables pueden ser tambin parablicos

b) Continuidad no monoltica, donde los elementos son utilizados como vigas

Esta solucin es bastante simple

Los prticos y estructuras de concreto PRESFORZADOS donde haya continuidad deben

El comportamiento bajo condiciones de carga de servicio debe determinarse por medio de

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO.-

Determinar los momentos flectores en los vanos y apoyos por el mtodo de

3. CONCEPTOS GENERAL DEL TEMA.-

4. FUNDAMENTOS TEORICOS PARA EL CLCULO.-

Figura 9.1. COMPORTAMIENTO DE UNA VIGA CONTINUA

Y es la distancia vertical del centroide del acero de presfuerzo al punto de

Los esfuerzos finales en el concreto como efecto de la combinacin Momento

El signo es + si se calcula en los apoyos y es si es calculado en la luz, e es la

5. ANALISIS PARA EL ESTADO DE CARGAS.-

Una de las peculiares consideraciones en el concreto presforzado es la diversidad

En la transferencia del presfuerzo. Para elementos pretensados, la transferencia

Cargas permanentes. La curvatura o deflexin de un elemento presforzado bajo

Carga de agrietamiento. El agrietamiento en un elemento de concreto

Carga ltima. Las estructuras diseadas bajo la base de esfuerzos de trabajo

6. ALGUNAS PARTICULARIDADES PROPIAS DEL TEMA.-

Una de las particularidades de las vigas continuas presforzadas es la prdida

6.1. PRDIDAS INSTANTNEAS

Una prdida de la fuerza de presforzado ocurre entre los elementos postensados

En los miembros postensados, por lo general los tendones se anclan en un extremo

Cuando la fuerza pretensora se transfiere a un miembro, existir un acortamiento

Para miembros pretensados, en los cuales el tendn se encuentra adherido al

En elementos postensados, la prdida por acortamiento elstico vara desde cero,

Para el caso en que se usan tendones mltiples y se tensan siguiendo una

6.2. PRDIDAS DEPENDIENTES DEL TIEMPO O DIFERIDAS

La contraccin por secado del concreto provoca una reduccin en la deformacin

La contraccin del concreto se conoce como resultado de la prdida de humedad.

1. Agregados. Los agregados actan para restringir la contraccin de la pasta de

2. Relacin agua-cemento. Cuanto mayor es la relacin agua-cemento, mayores

3. Tamao del elemento de concreto. Tanto el valor como la magnitud de la

Es posible que se necesite un ao para que el proceso de secado inicie a una

5. Cantidad de refuerzo. El concreto reforzado se contrae menos que el concreto

7. Tipo de cemento. El cemento Portland tipo III de resistencia rpida normalmente

Para elementos postensados, la prdida de presfuerzo debido a la contraccin es

El flujo plstico es la propiedad de muchos materiales mediante la cual ellos

En los miembros de concreto presforzado, el esfuerzo de compresin al nivel del

As la deformacin resultante est en funcin de la magnitud de la carga aplicada,

En los miembros de concreto presforzado, el flujo plstico y la contraccin del

El relajamiento contina indefinidamente, aunque a una velocidad decreciente.

Paso 1 y 2- El momento causado por la aplicacin de las cargas debe ser

a) Caso 1 (1 kN/m en toda la viga).

b) Caso 2 (1 kN/m en la luz AB slo).

C) Caso 3 (1 kN/m en la luz B C slo).

Considerando peso propio de la viga 18Kn/m

Carga muerta total = 38Kn/m

El espesor de la zona de compresin para que trabaje como viga

El espesor del alma es 0.3

Mxima excentricidad sobre el apoyo interior y en el medio de la luz

Calculo de la fuerza efectiva en el tramo BC